第一篇：沈阳铁路局管内有基层运输站段88个
沈阳铁路局管内有基层运输站段88个，其中独立车站15个，车务段15个，客运段5个，机务段8个，工务段15个，电务段6个，供电段5个，车辆段7个，工务机械段1个、动车段1个、房产建筑生活段10个。全局职工总数289000人，其中在岗职工256374人，非在岗职工32626人。有工人246067人，干部总数30718人。（2011年12月，沈阳铁路局将各站段进行相应调整，新成立的站段名单如下）
直属车站15个：其中特等站5个：长春站、沈阳站、沈阳西站、苏家屯站、山海关站；一等站10个：长春北站、四平站、沈阳北站、大连站、金州站、灵山站、大官屯站、丹东站、锦州站、通辽站。
车务段15个：长春车务段、白城车务段、沈阳车务段、鞍山车务段、大连车务段、本溪车务段、锦州车务段、阜新车务段、白音胡硕车务段、赤峰车务段、通辽车务段、吉林车务段、延吉车务段、梅河口车务段、通化车务段。
客运段5个：沈阳客运段、长春客运段、大连客运段、吉林客运段、锦州客运段。
机务段8个：沈阳机务段、苏家屯机务段、锦州机务段、吉林机务段、通辽机务段、大连机务段、梅河口机务段、白城机务段。
供电段5个：沈阳供电段、长春供电段、锦州供电段、吉林供电段、通辽供电段。
工务段15个：长春工务段、白城工务段、沈阳工务段、辽阳工务段、大连工务段、丹东工务段、锦州工务段、阜新工务段、通辽工务段、赤峰工务段、吉林工务段、图们工务段、通化工务段、四平工务段、山海关工务段。
工务机械段1个：沈阳工务机械段。
车辆段7个：沈阳车辆段、沈阳动车段、长春车辆段、苏家屯车辆段、锦州车辆段、吉林车辆段、通辽车辆段。
电务段6个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、吉林电务段、通辽电务段、大连电务段。
动车段1个：沈阳动车段。
房产建筑生活段10个：长春房产建筑生活段、白城房产建筑生活段、沈阳房产建筑生活段、大连房产建筑生活段、锦州房产建筑生活段、阜新房产建筑生活段、通辽房产建筑生活段、吉林房产建筑生活段、通化房产建筑生活段、丹东房产建筑生活段。
第二篇：铁路局直管站段后强化运输企业文化建设的思考
铁路局直管站段后强化运输企业文化建设的思考
铁路局直管站段后强化运输企业文化建设的思考随着市场经济的发展，企业文化在企业运作中的独特作用已显得越来越重要。许多现代企业都十分注重构建自己独特的企业文化，并把它作为企业经营战略的重要组成部分，充分发挥其巨大的驱动力来推动企业的迅猛发展。当前，在深化铁路改革，特别是优化铁路内部结构拟适应市场发展的进程中，能否深刻认识并正确实施企业文化战略，不仅关系到铁路企业的经营战略，而且关系到铁路企业在运输市场中的主体地位。
随着市场经济的发展，企业文化在企业运作中的独特作用已显得越来越重要。许多现代企业都十分注重构建自己独特的企业文化，并把它作为企业经营战略的重要组成部分，充分发挥其巨大的驱动力来推动企业的迅猛发展。当前，在深化铁路改革，特别是优化铁路内部结构拟适应市场发展的进程中，能否深刻认识并正确实施企业文化战略，不仅关系到铁路企业的经营战略，而且关系到铁路企业在运输市场中的主体地位。
一、创建良好企业文化的重要性和必要性
1、创建良好的企业文化是确保铁路营销战略顺利实施的保证
我国著名经济学家于光远说过：国家富强靠经济，经济繁荣靠企业，企业兴旺靠管理，管理关键在文化。可见，企业文化在企业发展中起了重要作用。所谓企业文化，就是一种全新的管理思想和理念，一种可以称之为“文化生产力”的精神文明建设。具体地说是指一个企业为了取得在市场竞争中的地位，根据形式(或时代)和本民族文化传统的要求，在企业管理过程中形成的组织制度、规章制度和共同的文化观念、价值准则、生活信念，以及由此所形成的企业整体文化氛围，员工对这种文化氛围的认识和感受所表现的行为。与企业文化相关的营销术语，有产品的特征、人员的共同行为、企业的组织体系等。而企业文化本能地会影响到经营战略的实施，强有力的企业文化是企业经营战略取得成功的法宝。企业文化是企业员工在实践中共同形成的一种客观存在，是员工内在思想观念与外在行为方式和物质表现的有机统一，是企业开展经营战略的力量所在，其实际就是运用恰当的方式方法，结合企业自身发展和市场变化的趋势要求，使员工处在企业文化道德规范和行为准则的有形约束中，产生自控意识，达到内在的自我管理和自我约束，更重要的培育了员工的高度的工作热情和工作责任感，激发其发自内心的贯彻执行规章制度的自觉性，为经营战略提供有效的思想保证、舆论和智力支持，引导职工向着既定的目标，充分发挥潜力，释放最大的能量，创造出最佳的经济效益，以实现企业利润的最大化。
2、创建良好的企业文化是增强经营战略整合力的客观要求
企业要在日趋激烈的市场竞争中立于不败之地，不仅要具备一定的物质优势，管理优势，而且应着手建立企业有自身特色的企业文化。实践证明，企业文化对营销的发展有着举足轻重的作用，企业文化建设已经成为经营管理的重要组成部分。建设良好的企业文化，对内凝聚强大的精神力量，对外塑造完美的企业形象，从而增强企业的竞争力。围绕这一定位，可运用木桶原理来揭示构建企业文化原则：桶底是企业自上而下的严密的经营管理体系，负责经营战略策划和实施企业经营目标。桶板则是这一体系下的各个组成部分和实体。要保证企业
目标和价值的全面实现，必须有强有力的桶箍，即企业文化的支撑，用先进文化的力量来增强整合力，来整合参差不齐的各个组成部分和实体的凝聚力。这一特点就要求要重点创建良好的企业文化，注重塑造铁路的良好形象，提高企业知名度和吸引力。
一、创建良好的企业文化是铁路经营战略不断调整更新的动力
创建企业文化是铁路企业提高企业素质、树立良好社会形象、增强市场竞争力的内在需求，搞好企业先进文化建设工作，是企业在市场竞争中生存和发展的客观需要。我们应该认识到经营的竞争从某种意义上说，就是企业文化的竞争。所以必须认识到，企业文化的创建历程就是解放和发展生产力的过程，就是生产力发展内在的本质要求。而企业经营战略，为企业文化理论的实践带来了新的发展机遇，如果说企业形象是竞争的关键，企业文化则是竞争的根基，只有具有良好的企业文化，企业才能在激烈的竞争中立于不败之地，才能迎接多种运输方式的挑战。企业文化是适应企业自身生存发展需要，针对特定时代和环境、条件而产生的。企业需要的积极向上的风气，需要有充分发挥员工潜能的环境，而这种精神、风气和环境是需要营造的，需要通过企业文化建设来完成。只有适应企业生存发展需要的文化，才可能被广大员工所接受，才有强大的生命力，才能形成推动企业发展的潜在动力。企业文化的核心是企业精神，它是企业进步的生命力，所以企业文化建设要以提炼企业精神为核心，渗透到经营战略的方方面面，不断推动企业经营战略的调整和更新，促进企业可持续发展。
二、创建良好企业文化的途径和方法
如前所述，创建良好的企业文化，对于企业经营和发展十分重要。企业文化建设是一项系统工程，要坚持重在建设、重在实践、重在行动的原则，把它纳入企业的总体规划之中，渗透于经营战略之中，落实于全体职工的实践活动之中。要从整治营销环境、培育企业精神、塑造铁路形象、开展品牌战略、树立培养典型等入手，分阶段、分步骤地抓好实施，要突出重点，步步深入，长期培育。运用企业文化的驱动力来促进经营战略的实现，笔者认为主要有以下四个方面的途径。
1、不断提高职工的科学文化素质
企业文化建设必须以人为本，注重人的因素。要以提高职工的积极性和创造性为出发点和落脚点，把情感注入管理，并以潜移默化的形式塑造铁路鲜明的个性，培育具有自身特点的企业精神，按照企业的经营理念和发展战略，推动企业经营战略的开展。这是企业精神文明建设的一项重要任务，也是铁路企业发展的重要保证。提高职工科学文化素质的途径主要有：一是加强职工的思想教育。可以说，人的思想道德素质是影响经营战略的重要因素。就铁路企业来说，要通过各种形式和途径，提高广大干部职工的思想道德素质，这不仅是企业文化建设的应有之义，更是打好营销策略的首要任务。要以科学的世界观、人生观、价值观、道德观教育为重点，并坚持理论联系实际，落实到培养群体的价值观、弘扬企业精神和切实搞好文明生产上。要在增强广大干部职工的爱国主义、集体主义、社会主义的思想道德素质、职业道德素质上下功夫，坚持在职工群众中开展马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的教育，引导职工群众积极主动地参与、支持企业改革；坚持开展民主与法制教育，增强职工的法制观念；坚持做好职工群众的思想政治工作，保护和发挥职工群众的积极性、创造性；大力弘扬劳模精神，引导职工群众树立乐于牺牲的奉献精神、改革开放的创新精神、任劳任怨的无私精神、崇高理想的时代精神，倡导并弘扬与企业同发展共命运 的精神境界，并使这种责任意识和奉献精神产生群体效应，从而为企业经营服务。二是加强职工的科学文化知识教育。在培养“四有”职工队伍，强化岗位技能培训的同时，要着力普及科技文化知识的学习。要在职工掌握一定技能的基础上，结合企业的特点，从实际出发，循序渐进，持之以恒地通过开办技术讲座、技术培训、岗位练兵、技术比武等方式，培养一岗多技的技术人才；通过举办岗位培训、系统培训、参观考察、调研参考等方式，培养一岗多能的管理人才；特别是要努力培养和储备大批既懂新设备、新技术，又有经营管理才能的复合型人才。要不断改善队伍知识结构和人才结构，建立一支精干高明能够适应市场需要的营销机构和营销队伍，使职工具有挑战市场竞争的生存能力，能运用有效的营销方法，寻找和开拓目标市场，广泛吸引客流货源，努力扩大铁路运输在运输市场的份额，增强铁路企业的营销能力，促使企业朝着规模经济的方向不断发展壮大。三是培养职工广泛的学习兴趣。要大力宣传科学技术是第一生产力的观点，在职工中形成尊重知识、尊重人才的良好氛围，激发职工群众学文化、学技术的热情与积极性，形成以读书学习为乐的风气。要大力开展群众性文明创建活动，不定期地开展一些“创先、创优、创新”等生产经营竞技活动，并与技术培训相结合，大力提倡职工自学成才、岗位成才，组织好、引导好、保护好广大职工的积极性和创造性，进一步提高广大职工的业务技术素质和科技创新能力。用先进的企业文化塑造高素质的职工队伍，调动职工群众攀登科技高峰的积极性。
2、大力倡导科学企业精神
加强企业先进文化建设，要用科学的理论占领职工的思想阵地，形成先进的企业精神、道德规范、行为准则和共同价值观，充分发挥全体职工的“团队精神”。基于这种明确的认识，我们在当前的经营战略中必须寻求科学的方法，构建有效的载体，把先进企业文化建设真正摆上工作日程，并有效地落到实处。海尔集团的企业文化一个重要特点就是坚持以市场为中心，把外部市场竞争效应内部化，通过完善职工道德和企业道德规范及利益分配机制，把每个岗位和生产营销的各个环节，形成环环相扣的一个市场链，从而有效地激发了职工的活力。铁路经营要通过先进文化，努力培养广大干部职工顾全大局，团结协作，立足本职，敢于竞争，拼搏进取的意识。但搞好铁路的经营策略之仗，不能单靠主观热情，一味蛮干，而是必须依靠科学态度、科学技术，依靠先进的监控设施和预防手段，这有别于以往单纯依赖资本营运、资源扩张、规模效应的观点，从而提高对科学价值的认同。因此，对于企业营销中的重大原则问题，必须有科学的、统一的、持续的决策准则和实施规划。笔者认为，目前基层的企业文化的情况不容乐观。其一方面，缺乏必要的空间。不管是从主观还是客观上对文化建设喊得多、投入少，缺乏文化硬件和基础设施，制约着文化环境的营造。为此，我们要有针对性地在满足广大职工群众健康向上的文化心理需求上下功夫，定期开展调研，掌握不同层次、不同工作环境中职工的思想心理特点，要加大硬件建设的投入，提高员工的生活质量，为他们提供有益身心、激发创造性和特长发挥的舞台，最大限度地创造愉悦心情、净化心灵的条件，达到“心理无压抑，安全有保障”的目的。另一方面，一些企业把企业文化等同于职工业余文化活动，文体活动你方唱罢我登场，演讲赛、知识竞赛层出不穷。这样的企业文化浅尝辄止，缺少精神动力，是一种典型的形式主义。这种停留在表层的企业文化，虽然貌似有声有色，其实质却与企业文化建设的宗旨相距甚远，没有融入企业管理全过程，没有融入职工的一言一行，达不到推动企业经营内在动力的作用。而且，企业文化建设一旦陷入这种形式主义，职工会觉得企业文化也就是那么一回事，没有实际内容和作用，会产生逆反心理，阻碍企业文化建设向纵深发展，并会使企业变得与时代格格不入，缺乏活力，没有规则，没有创新，最终将被市场淘汰，被时代抛弃。只有建立在符合时代要求和市场规则之上，并为全体员工所共有的先进的价值观、理想信念和行为准则，追求科学的文化氛围，才是企业先进文化。因此，我们在进行企业文化建设的过程中，一定要坚持科学的观点，既注重文化
氛围的营造，又注重精神、理念的挖掘和提炼，使企业文化建设层层推进，形成科学的文化体系，为企业经营提供精神动力。
3、营造文明生产的文化氛围
先进文化的导向是企业先进文化发展的源泉，先进企业文化为企业经营战略提供了精神动力。现代企业先进的企业文化与其他具有个性特点的“文化群”，共同构成中国的先进企业文化。它应当是服从和服务于企业经营战略这一中心，为企业效益的增长和职工物质文化需求的日益满足提供精神动力的文化；它应当是弘扬企业精神，凝聚广大干部职工意志和力量的积极、健康、向上的文化；它应当是继承和发扬一切优秀文化传统，具有鲜明的企业风格和企业气质的文化；它应当是面向职工群众，服务职工群众，为广大职工群众所喜闻乐见的文化。我们在强化企业文化建设的工作中，应以强化职业道德教育为切入点，在职工中广泛开展理想、道德、主人翁意识教育，使企业精神融入其中。要精心组织、加强引导，发挥好企业文化的阵地和辐射作用，激发职工的爱岗敬业，锐意改革，无私奉献的精神，为企业营销做出应有的贡献。要引导职工树立“理想在实践中，目标在岗位上”的主人翁意识，增强职工爱岗、敬业的积极性。坚持职工职业道德教育，要以落实职业道德规范为重点，把实施职业道德规范贯穿在文明服务、规范服务活动中；要不断创建团结、严谨、优质、奉献、进取的企业精神和争创一流的思想，以全体职工的文明意识来促进安全生产的良好氛围，保证企业营销战略的顺利实现；要教育和引导职工正确把握营销与队伍素质、营销与优质服务、营销与企业“品牌”、营销与安全、营销与成本的关系，树立“大营销”的观念，树立岗位营销的观念，树立全员营销的观念，树立“优质服务就是最好的营销”的观念，为旅客货主排忧解难。就铁路而言，因其拥有为国民经济和国民生活最广泛的服务平台，其服务产品和服务空间是全体员工与社会大众直接的广泛的交流。所以，其定位应是社会服务性的企业价值目标，并始终坚持“人民铁路为人民”宗旨和树立强烈的社会责任感和效益观，以此驱动和实现向全体国民提供优质位移产品和服务的企业价值观。当旅客在乘车过程中，货主在承运、装卸、领货过程中遇到困难时要为其解决。与此同时，对敲诈勒索旅客货主的人和事要从严惩处，以增加旅客货主对铁路信任感和亲近感，使客货物流在铁路经营渠道中畅通无阻，源流不断。并要重视在企业文化建设中去提炼企业理念，使企业不仅是单纯的经济组织，而且是一个被赋予了人格化的有灵魂的群体。
4、推出企业文化品牌
文化产业是新技术与文化事业紧密结合的产物，体现了文化与经济的互相渗透性。文化产业和科技含量越高，就越有市场竞争力。因此，文化产业集团既要在文化产品的品味上下功夫，也要用高科技手段打造精品，走品牌创业之路。品牌就是生命力，文化产业同其他产业一样，要强化品牌意识，实施品牌战略。要走科技兴段(站)之路，以市场创新为准则，以扩大市场占有率为目标，才能加快提升企业文化的步伐。要针对运输市场的特点和旅客货主的需求，继续加强和完善营销机制，不断地运用科学方法，摸索创新具有特色、社会信誉好的拳头产品；要打破行业界限、单位界限，实现优势互补，资源共享，互利互惠，以文化资源跨地区、跨行业的流动、重组与有效配置来推动文化产业的发展。对内，要加强与铁路兄弟单位的沟通和联系，巩固和完善铁路内部运输网络；对外，积极发展与公路、水路、民航的联营、联运，变竞争对手为合作伙伴。同时，在市场竞争的过程中，要顺应市场、占领市场，就要始终把企业文化作为一种战略资源和宝贵财富，打造文化品牌，把文化配置到最佳位置，发挥出最大作用，使企业文化直接推动生产力的发展。对于铁路来说，要从企业的自身发展需要
出发，努力提高企业文化，提高服务质量，争创品牌，将会极大地推动铁路客货运输整体服务水平的提高。营销之初，铁路运输客、货源紧张，不少单位注重了“品牌”效应，将货主视为“上帝”，千方百计地争取他们的支持和帮助。但客源、货流回升后，有些单位人员便忘记了“上帝”，甚至出现刁难和冷落货主的现象，一定程度上伤害了消费者，也影响了铁路形象。在市场经济条件下，市场处于不断的变化中，货源紧张和货源充足不是一成不变的，因此，无论在任何情况下都要善待“上帝”，千方百计为他们排忧解难，让消费者通过“品牌”，真正感受到铁路企业文化和精神的力量。
试论企业文化与战略管理的关系
2008-9-17 16:14:17 作者：黎群来源：中国企业文化杂志 [字体：大 中 小] 关键字：企业文化 战略管理 关系
一、如何理解企业文化
究竟应如何理解企业文化？我们认为，企业文化是社会文化的—个子系统。企业通过自身生产经营的产品及服务，不仅反映出企业的生产经营特色、组织特色和管理特色等，更反映出企业在生产经营活动中的战略目标、群体意识、价值观念和行为规范，它既是了解社会文明程度的一个窗口，又是社会当代文化的生长点。因此，我们可以对企业文化作如下定义：
企业文化是指现阶段企业员工所普遍认同并自觉遵循的一系列理念和行为方式的总和，通常表现为企业的使命、愿景、价值观、行为准则、道德规范和沿袭的传统与习惯等。
理解企业文化需要注意以下几个方面：第一，文化总是相对于一定时间段而言。我们所指的企业文化通常是现阶段的文化，而不是指企业过去的历史文化，也不是指将来企业可能形成的新文化，将来的文化可称为目标文化，是企业文化建设的方向；第二，只有达成共识的要素才能称为文化。企业新提出的东西，如果没有达成共识，目前就不能称之为文化，只能说是将来有可能成为文化的文化种子。企业文化代表企业共同的价值判断和价值取向，即多数员工的共识。当然，共识通常是相对而言的。在现实生活中，通常很难想象一个企业所有员工都只有一种思想、一个判断。由于人的素质参差不齐，人的追求呈现多元化，人的观念更是复杂多样，因此，企业文化通常只能是相对的共识，即多数人的共识；第三，文化总是相对于一定范围而言。我们所指的企业文化通常是企业员工所普遍认同的部分。如果只是企业领导层认同，那么它只能称为领导文化；如果只是企业中某个部门中的员工普遍认同，那么它只能称为该部门的文化。依据认同的范围不同，企业中的文化通常可以分为领导文化、中层管理者文化、基层管理者文化，或部门文化、分公司文化、子公司文化、企业文化等；第四，文化必定具有内在性。企业所倡导的理念和行为方式一旦达成普遍的共识，成为企业的文化，则这些理念和行为方式必将得到广大员工的自觉遵循。
二、企业文化引导着企业的战略选择
企业文化代表组织成员所共享的价值理念和行为方式，企业使命属于企业文化的核心理念之一，企业使命为企业战略的选择提供基础性依据。
世界管理大师德鲁克曾经指出，有效的企业管理必须回答“企业存在的理由是什么？业务是什么？业务应该是什么？”这三个基本问题。这些听上去似乎很简单的问题，正是企业必须时时作出明确答复的最大难题。有时在企业刚成立时这些问题还比较清晰，但经营一段时间后，企业逐渐扩大，增加了新的产品和新的市场时，这些问题就会变得模糊起来。特别是随着新的经济时代的到来，企业需要面对各种新的变化，如转产、多元化经营、并购、合营等。在新时代、新产品、新技术、新市场等全新的环境中，企业如何选择自身存在的基础，如何树立自身存在的价值和意义，如何确立企业生存和发展的信念，是当今企业所面临的重要课题。
关于企业使命的思想是以彼得•德鲁克（Peter Drucker）
于20世纪70年代中期创立的一整套思想为基础提出的。德鲁克认为，问“企业的业务是什么”就等于问：“企业的使命是什么？”。定义企业使命就是阐明企业的根本性质与存在的目的或理由，说明企业的经营领域、经营思想，为企业目标的确立与战略的制定提供依据。企业使命成为使一个企业区别于其他类似企业的长期适用的对经营目标的叙述，揭示出企业要想成为什么样的组织和要服务于哪些用户这样的远景内容。
每一组织客观上都应该有一个特别的不同于其他组织的存在理由，而不论其战略管理者是否意识到以及是否能用文字表达出这种特别的理由。清楚表达企业使命，对于企业战略管理过程来说至关重要，它能为企业资源分配提供基础与准则，从而对企业组织内部各种相互冲突的目标起到一定的缓解与协调作用；能为企业员工了解组织目标与方向提供机会，从而有助于在组织内部树立起团结奋发精神，将组织的业务宗旨转化为具体的行动目标，将战略任务落实到每一位员工身上。
从另一层面讲，每个行业都存在行业文化，而且行业之间的文化往往有着较显着的差异，比如制造业的文化就有它行业自身的特点，从管理方面来说，它可能比较严格，注重质量的管理、生产的效率、纪律性等，而一些新兴产业，如IT行业的特征则更多地注重宽松的环境、注重员工的创新性、注重相互之间的交流。因此企业在制定战略时，特别是考虑行业选择时，必须以目前本企业的文化现状为基础。每一个行业都有其文化个性，在这个行业没有革命化的变化之前，行业的基本特性是不会改变的，是必需的，因此，企业的文化特质在很大程度上决定企业总体战略中有效的行业选择。
三、企业文化是企业战略实施的重要手段
企业制定战略以后，就需要全体成员积极有效地贯彻实施。企业文化正是激发人们热情，统一群体成员意志的重要手段。
1、企业文化为战略实施提供行为导向
这是由人的本性所决定的。新制度经济学认为，人是有限理性的。在企业中往往并不是所有的员工都能在同一时间对企业新的发展战略、经营思路做到完全领悟，在这种情况下，大家如何齐心协力往前走，这就需要企业文化的引导。
企业文化的导向功能是指它对企业行为方向所起的显示、诱导和坚定作用。首先，企业文化能显示企业发展方向。企业文化以概括、精粹、富有哲理性的语言明示着企业发展的目标和方向，这些语言经过长期的教育、潜移默化，已经铭刻在广大员工心中，成为其精神世界的一部分。其次，企业文化能诱导企业行为方向。企业文化建立的价值目标是企业员工的共同目标，它对员工有巨大的吸引力，是员工共同行为的巨大诱因，使员工自觉地把行为统一到企业所期望的方向上去。因此优秀的企业文化能有效地弥补人的有限理性的不足，将广大员工的行为引导到共同的企业发展目标和方向上来。
2、企业文化具有独特的激励功能
这也是根据人的本性所决定。从传统经济学看，人是经济人，人人都惟利是图，希望财富最大化。但这与现实并不完全吻合，例如现实生活中，私营企业包括个体户也有不少支持社会公益方面的活动。新制度经济学认为，人具有双重性，一方面追求物质利益，另一方面又追求非财富的最大化，那么文化管理就可以很好地满足这两个方面的需求。企业文化搞得好的企业很注重对员工的物质激励，如实施员工持股计划、高级管理人员的股票期权制度等，这很好地满足了人们对财富最大化的需求；另一方面，文化管理的一个最大特点是注重一种精神文化氛围的营造，通过共同使命的认定，通过团队的建设，情感的管理等来满足人们在非财富最大化方面的追求，使大家能认识到在企业工作的价值所在。因此，企业文化可以很好地全方位地达到一种激励的作用。
3、企业文化具有良好的约束功能
为什么企业员工需要约束？这也是因为人的基本性质所决定的。孟子认为，人之初，性本善，而荀子则认为人性本恶。但从新制度经济学角度来讲，人不可避免地有机会主义行为倾向，人在没有监督的情况下总是倾向于使自己的利益最大化，有时就可能妨碍企业和社会的利益，因此需要约束。如何约束，我认为一方面通过制度的管理，用制度来约束。但是制度也存在不足，一方面它很难做到完善，因为制度是人制定，人是有限理性的，它很难完备。退一步讲，即使制度很完备的话，制定制度的成本也会很高，而且落实制度的监督成本也往往很大。如何弥补制度的不足，这就需要一种软的约束。相对来说，制度约束是硬的约束，而文化管理就可以起到软的约束作用。就如一个国家，除了以法治国外，还要以德治国。对于企业来讲，除了企业的规章制度外，同时它需要一种文化的管理，通过共同的舆论导向，共同的行为模式，形成员工自觉的行动。
企业精神文化构成企业的主要非正式约束。其约束功能主要是从价值观念、道德规范上对员工进行软的约束。它通过将企业共同价值观、道德观向员工个人价值观、道德观的内化，使员工在观念上确立一种内在的自我约束的行为标准。一旦员工的某项行为违背了企业的信念，其本人心理上会感到内疚，并受到共同意识的压力和公共舆论的谴责，促使其自动纠正错误行为。因此优秀的企业精神文化可以降低企业运行的费用，达到最佳的约束功能。
四、企业文化必须与企业战略相互适应和协调
由于一个企业的企业文化是相对稳定的，不易变革，有一定持续性。因而，企业战略的制定和实施都必须适应已有的企业文化，不能过分脱离企业文化现状。从战略实施的角度来看，企业文化既要为实施企业战略服务，又会制约企业战略的实施。当企业新的战略要求企业文化与之相配合时，企业的原有文化变革速度却非常慢，很难马上对新战略作出反应，这时企业原有文化就可能成为实施企业新战略的阻力，因此在战略管理过程中，企业内部新旧文化更替和协调是战略实施获得成功的重要保证。
1、注重行业文化的培育
公司领导层往往知道什么人最适合从事某一类工作，并在聘用时使某人在某一岗位上取得成功。可是，令人遗憾的是，领导者很少考虑相同的问题：哪一种公司文化最适合于公司的行业特性并能自觉地推动战略目标的实现，然后用心去寻找这种文化或是建立这种文化，使公司文化的特性与产业的特质一致，以使公司获得自觉的发展。
有雄心在某一行业中树立竞争优势，就必须将这一伟大的目标，具体演化为与行业相适应的使命、精神、价值观、行为方式等，并使其员工对此有普遍的认同和自觉，使之成为文化，这样才能使公司的战略目标成为一种可操作的实现过程。
2、企业并购要注重文化融合企业并购是实现企业快速成长和低成本扩张的一种重要方式，因此近年来企业并购在全球范围内呈现风起云涌的势头。但纵观历史上的企业并购重组，往往以失败者居多。美国默瑟管理咨询公司对300多次企业并购进行了调查，结论是大约2/3的公司并购以失败而告终。麦肯锡咨询公司也曾对公司间并购做过一次大规模调查，得出了同样发人深省的结论，并购10年后只有近1/4的公司获得成功。究其原因，双方企业文化不能很好融合是其中一个重要的因素。并购企业与被并购企业如果在企业文化上存在很大的差异，企业并购以后，被并购企业的员工不喜欢并购企业的管理作风，并购后的企业便很难管理，这将严重影响并购后企业的有效运作和最终企业的经济效益。企业在完成并购后，原有各企业长期奉行的决策偏好和参照系统往往会发生冲突，将被并购企业在并购前形成的企业文化有效地融合进并购方的企业文化，以降低一体化经营过程中的内部摩擦成本，对于并购完成后企业最终运行效果的好坏将起着重要的作用。
五、企业文化建设要符合企业发展战略的要求
首先，企业理念文化必须以企业发展战略为依据，离开了战略发展的理念，是盲目的、是短视的。企业理念中的基本理念，如企业目标、经营理念等，与企业的发展战略所规定的产业结构、未来目标、经营方向直接相关。例如企业若采用成本领先的竞争战略，则企业理念应突出强调成本意识和成本管理。若企业实施一种人力资源的职能战略，则企业理念应突出人才理念和人本精神。
其次，企业制度和行为文化也必须以企业发展战略为依据。制度建设要服务于发展战略的实施。
再次，企业物质文化同样必须以企业发展战略为依据。物质文化是企业理念文化的载体，也是企业战略实施的重要条件。如近年来，全球经济增长减缓，市场竞争变得越来越激烈。如何在新的环境里维护和加强自己在市场竞争中的地位，对各个企业来说都是不得不考虑的问题。于是，许多企业纷纷调整竞争战略，收缩或者扩展业务，企业的经营理念也相应随之发生变化。为了在新的竞争环境中重新定位企业形象，展示企业新的文化理念，获取新的竞争力，许多企业纷纷进行企业品牌标识的创新和切换。
2003年4月28日，联想集团正式放弃旧的品牌标识“ ”，全面切换新的品牌标识，在国内正式采用“
”作为联想集团品牌标识，在海外采用“
”作为联想集团品牌标识。2003年2月18日，可口可乐（中国）饮料公司在上海对外公开宣布，正式更换包装，启用新标识，这是可口可乐公司自1979年进入中国市场以来首次改用中文新标识。从联想和可
口可乐品牌标识切换的例子我们不难发现，企业在特定发展阶段有时需要进行品牌标识切换。联想舍弃使用长达19年之久的原品牌标识，是为了下一步的国际化战略目标；而可口可乐为了更好地适应中国市场竞争的需要，首次改用中文新标识。
综上所述，企业文化建设是离不开企业发展战略的，对于尚未进行发展战略规划的企业来说，企业文化建设的首要任务之一，就是要勾勒出企业发展战略的轮廓，或者制定企业的发展战略，并以此作为文化建设的基本依据。
第三篇：装卸服务质量调查表(运输站段)
装卸服务质量调查表
调查时间：
尊敬的运输站段：
为了进一步提升我公司的服务水平和服务质量，耽误您宝贵的时间，请您认真填写以下
调查问卷及分数，便于我们真实的了解装卸服务质量。对你的配合我们表示衷心的感谢！
1、装卸工组接通知后出务是否及时？（A为80-100分；B为60-80分；C为0-60分）
A、30分钟以内（）B、60分钟以内（）C、60分钟以上（）
2、作业人员在作业中是否能按装载方案要求进行装车？（A为80-100分；B为60-80分；
C为0-60分）
A、能（）B、有时能（）C、不能（）
3、装卸部门是否能积极主动配合货运部门做好装卸生产组织工作 ？（A为80-100分；
B为60-80分；C为0-60分）
A、能（）B、有时能（）C、不能（）
4、装卸部门能否按照要求积极完成附属作业？（A为80-100分；B为60-80分；C为0-60分）
A、能（）B、有时能（）C、不能（）
5、对您提出的问题装卸部门是否能及时处理么？（A为80-100分；B为60-80分；C为
0-60分）
A、很及时（）B、还行（）C、不及时处理（）
6、您对装卸工组的作业效率还满意吗？（A为80-100分；B为60-80分；C为0-60分）
A、满意（）B、还行（）C、不满意（）
7、在作业过程中，存在以下的现象么？（每项为0-60分，无以下现象不填分）
使用不文明语言（）乱扔乱摔货物（）故意拖延作业时间（）吃拿货物物资（）故意刁难货主乱收费用（）
8、您认为装卸部门还存在哪些方面的不足？（好为80-100分；一般为60-80分；差为
0-60分）
机具设备（）服务质量（）装卸劳力（）作业水平（）
业务素质（）工作效率（）技术能力（）
9、您认为装卸部门在日常生产组织，装卸服务中还存在哪些问题，需要在哪些方面进行
补强？
10、感谢您对装卸部门的信任，为了便于将您提出的问题及时向你反馈，在您认为方便的情况下，请留下您的联系方式？
姓名：联系电话：
单位：单位印章：
感谢您的配合，如您还有什么其它意见或建议可以拨打以下电话：
服务投诉电话：公司：0991-7925323分公司：0996—8641382
第四篇：铁路集装箱基层站段安全责任制
铁路集装箱基层站段安全责任制
为贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》，全面落实《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》和公司《中铁集装箱公司关于深化安全风险管理的实施办法》（集运安监„2012‟145号）及有关规定、制度、办法，特制订邬娜乌阿站安全责任制。办理站党政正职是安全生产的第一责任人，对办理站安全生产负全面责任；各分管副职按照分工承担相应的领导责任和管理责任；各部门要认真履行安全职责，切实抓好安全管理，对安全生产负责。
1．在公司、分公司领导下，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，落实《中华人民共和国安全生产法》，组织贯彻党和国家安全生产方针政策和法律、法规；贯彻执行铁道部、地方人民政府和中铁集装箱公司安全生产规章、制度、标准、规定和规程；确保办理站的安全生产有序可控。
2．根据公司、分公司的安全工作要点，组织制订办理站安全规划，确定安全管理目标，实施安全风险管理措施，部署安全重点工作，抓好落实。
3．认真执行安全生产委员会工作制度，定期召开安委会，研究解决安全生产中的关键问题，检查追踪整改措施落实情况。
4．认真落实安全生产领导负责制、逐级负责制、专业负责制、岗位负责制，按照权限实行安全生产责任追究和考核奖惩，实现对安全生产的有效管理和控制。
5．开展职工培训工作，制定培训计划，并督促检查培训计划的落实，加强对从业人员的安全生产教育和培训，努力提高队伍素质。
6．组织制定办理站消防管理的有关规定，指导、检查各部门的消防安全管理工作，督促消防器械的及时更新。
7．认真贯彻落实国家、铁道部职业健康、劳动保护法令和规章制度，加强对职业健康、人身安全、劳动保护、食品安全的监督检查工作。
8．组织开展安全检查活动，重点检查集装箱运输安全、装载加固安全、治安消防安全、人身安全和现场作业安全等；检查货装设备质量和箱、车、布用管修等运输安全重点环节、关键岗位的安全控制措施的落实情况，及时发现和解决问题，选树安全生产典型，总结推广安全生产先进经验。
9．组织制订并实施生产安全事故应急救援预案，严格执行安全事故报告制度，对管辖范围内发生的安全隐患和问题，按照“四不放过”的原则进行分析，吸取事故教训，制订安全防范措施。
10．抓好装卸设备春检、秋检工作，全面掌握办理站设备状况，加强主要生产设备、设施的安全质量监控，组织制定相应的管理办法，督促设备“管、用、养、修”制度的落
实，确保设备大中修和维修费用使用到位，针对主要设备突出问题，有计划有重点地强化设备整治。
11．组织制订办理站特种设备、交通运输工具使用办法；严格特种设备、交通运输工具操作人员上岗资格的复核，定期检查特种设备保养和维护情况，确保安全。
12．加强设施建设、改造中安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入和使用的投资工作。检查施工单位与产权单位签订的安全协议，场站施工安全防护方案、措施落实到位情况。
13．做好办理站信息及网络安全管理工作，确保信息及网络安全。
14．及时完成分公司、公司交办的安全管理工作。
第五篇：铁路基层站段办公室安全责任制
办公室安全责任制
部门正职是安全生产的第一责任人，对本部门安全生产负全面责任；其他岗位按照分工承担相应的安全生产任务，负管理责任。
1.认真贯彻落实《安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》，落实好铁道部、公司安全生产的工作部署，坚持“管生产必须管安全”的原则，对分管的安全生产工作负直接责任。负责机动车交通安全、综治路风、消防、基建、材料以及计算机系统等方面的安全风险管理工作。
2.按照“谁主管、谁负责”和“负什么责、怎么负责、不负责怎么办”的原则，建立本部门安全生产责任制。
3.结合安全工作需要，加强对交通运输安全和治安综合治理工作的调研、了解，掌握各部门贯彻执行上级有关安全工作方针、政策、指示和办理站安全工作部署情况，为领导决策提供参考资料。
4.积极参与办理站有关安全文电的起草工作，认真审核各部门草拟的安全方面文件；做好对安全有关工作执行情况的督查催办、反馈通报工作，确保上级要求得到及时有效落实。
5.加强办理站汽车管理，确保交通安全。
6.做好货场治安综合治理工作，营造和谐的工作环境。
7.做好全站范围内用水用电情况的管理。
8.认真贯彻执行《消防法》、《铁路消防管理办法》等有关法律法规和上级有关文件，不断充实、完善本单位的消防安全制度。
9.严格执行国家有关法律、法规以及国家发布的建设标准、基建工程监理制度，确保各项施工安全。
10．认真贯彻执行党和国家的方针政策、物资纪律，财经纪律和物资采购发放规定，做好办理站物资材料的采购、发放及保管工作。
11．负责站内电脑及其附属设备的管理、维修及软件开发等工作，对信息处理的各个环节和流程要有安全保护、安全控制措施，防止被人非法利用、更改、损害和泄漏。
12.做好处理突发紧急重大事件的后勤保障工作。
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