论飞机所使用的合金材料(5篇模版)

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第一篇:论飞机所使用的合金材料

论飞机所使用的合金材料

摘要:飞机是人们生活中经常使用到的交通工具,它的结构复杂,所用到的材料也是范围广泛。今天我们来谈谈它主要用到的合金材料,并且眺望飞机材料以后的发展前景。

关键词:飞机材料 合金

一、材料分类

飞机上的合金材料主要有铝合金、镁合金、钛合金和镍钼钨合金等,其中铝合金材料占飞机用料50%--70%左右,镁合金材料占飞机用料5%--10%左右,现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大,而镍钨钼合金则用于飞机发动机。

1、铝合金

铝是一种轻金属,比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用,要求飞机质量越轻越好。飞机越轻,飞的越高、越快、越远,装载量越大。但是铝的强度低,好在飞机不是拖拉机,它在空中飞行,不会碰到别的物体,所以,飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的,还有前机匣,飞机框架,肋条等。

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。

纯铝的密度小(ρ=2.7g/cm3),大约是铁的 1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材,抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态 σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝,这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb 值分别可达 24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值 σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。

铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。2008年北京奥运会火炬“祥云”就是铝合金制作的。

2、镁合金

镁比铝更轻,比重2.1--2.3左右,熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体,油泵壳体等。镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金。其特点是:密度小(1.8g/cm3镁合金左右),比强度高,比弹性模量大,散热好,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用最广的是镁铝合金,其次是镁锰合金和镁锌锆合金。主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3,是铁的1/4。它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。

镁合金是航空器、航天器和火箭导弹制造工业中使用的最轻金属结构材料。镁的重量比铝轻,比重为1.8,强度也较低,只有200~300兆帕(20~30公斤/毫米2),主要用于制造低承力的零件。

镁合金在潮湿空气中容易氧化和腐蚀,因此零件使用前,表面需要经过化学处理或涂漆。德国首先生产并在飞机上使用含铝的镁合金。镁合金具有较高的抗振能力,在受冲击载荷时能吸收较大的能量,还有良好的吸热性能,因而是制造飞机轮毂的理想材料。镁合金在汽油、煤油和润滑油中很稳定,适于制造发动机齿轮机匣、油泵和油管,又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂、襟翼、舱门和舵面等活动零件。民用机和军用飞机、尤其是轰炸机广泛使用镁合金制品。例如,B-52轰炸机的机身部分就使用了镁合金板材635公斤,挤压件90公斤,铸件超过200公斤。镁合金也用于导弹和卫星上的一些部件,如中国“红旗”地空导弹的仪表舱、尾舱和发动机支架等都使用了镁合金。中国稀土资源丰富,已于70年代研制出加钇镁合金,提高了室温强度,能在300°C下长期使用,已在航空航天工业中推广应用。

3、钛合金

钛也是一种轻金属,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,飞机发动机,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。

钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性,相继对其进行研究开发,并得到了实际应用。20世纪50~60年代,主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金,70年代开发出一批耐蚀钛合金,80年代以来,耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。

钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料,比重、强度和使用温度介于铝和钢之间,但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加,达到飞机结构重量的20%~25%。70年代起,民用机开始大量使用钛合金,如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数大于 2.5的飞机用钛主要是为了代替钢,以减轻结构重量。又如,美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3,飞行高度26212米),钛占飞机结构重量的93%,号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4~6提高到8~10,压气机出口温度相应地从200~300°C增加到500~600°C时,原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金,或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片,以减轻结构重量。70年代,钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%~30%,主要用于制造压气机部件,如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度,耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。

4、镊钼钨合金

是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度,一般的材料是不行的,只有钛钨钼合金才能胜任。

二、今后发展

1、高性能化

高性能是指轻质、高强度、高模量、高韧性、耐高温、耐低温,抗氧化、耐腐蚀等。材料的高性能对降低飞行器结构重量和提高结构效率、提高服役可靠性及延长使用寿命极为重要,是航空航天材料研究不断追求的目标。

2、特殊功能化

材料在光、电、声、热、磁上的特殊功能是支撑某些关键技术以提高飞行器机动性能和突防能力的重要保证。如以红外材料为基础的光电成像夜视技术能增强坦克、装甲车、飞机、军舰及步兵的夜战能力,红外成像制导技术可大大提高导弹的命中率和抗干扰能力,以新型固体激光材料为基础。

3、复合化

复合化已成为新材料的重要发展趁势之一。业内专家指出,航空复合材料未来 20~30 年将迎来新的发展时期,甚至引发航空产业链的革命性变革,包括设计理念的创新和设计团队知识的更新,航空产品供应链的战略性改变,新型复合材料技术不断出现(如混杂复合技术、源于自然界中珍珠贝壳结构启发的仿生复合技术),以及对航空维修业提出前所未有的挑战。

4、智能化

智能化是航空航天材料重要发展趁势之一。智能复合材料将复合材料技术与现代传感技术、信息处理技术和功能驱动技术集成于一体,将感知单元(传感器)、信息处理单元(微处理器)与执行单元(功能驱动器)联成一个回路,通过埋置在复合材料内部不同部位的传感器感知内外环境和受力状态的变化,并将感知到的变化信号通过微处理器进行处理并作出判断,向功能驱动器发出指令信号;而功能驱动器可根据指令信号的性质和大小进行相应的调节,使构件适有关变化。整个过程完全自动化,从而实现自检测、自诊断、自调节、自恢复、保护等多种特殊功能。智能复合材料是传感技术、计算机技术与材料科学交叉融合的产物,在许多领域展现了广阔的应用前景,例如飞机的智能蒙皮与自适应机翼就是由智能复合材料构成的一种高端的智能结构。

5、整体化

整体化制造不仅可减少机械装配件数量,节约材料和工时,还能减少因装配失误埋下的事故隐患。铝合金一直是航空航天重要结构材料,用铝合金厚板(厚度>6 mm)制造飞机整体部件如机身框架、机翼壁板、翼梁、翼肋等是重要发展趋势之一。

6、低维化

低维化是指维数小于 3 的材料的应用,具体来说包括二维(超薄膜)、一维(碳纳米管)和准零维(纳米颗粒)材料。其中碳纳米管在航空航天中的应用得到了广泛的研究,用它制备复合材料也取得了较大进展。

7、低成本化

航空航天材料从过去单纯追求高性能发展到今天综合考虑性能与价格的平衡,低成本化贯穿材料、结构设计、制造、检测评价以及维护维修等全过程。对碳纤维复合材料而言,其制造成本在整个成本中占有相当大的比例;因此,其低成本制造技术应投入足够关注。各种低成本制造技术发展很快,尤其是以树脂传递成型(RTM)为代表的液体成型技术和以大型复杂构件的共固化/共胶接为代 表的整体化成型技术等均得到了很大的发展。

第二篇:宁波所车辆使用暂行规定

中科院宁波材料技术与工程研究所车辆使用暂行规定

第一章 总 则

第一条 为了加强筹建期间车辆及驾驶人员的管理,规范调派手续,提高办事效率,控制经费开支,确保行车安全,特制定本规定。

第二条 研究所车辆的使用,由综合办公室统一管理调派,特殊情况下所领导可直接调派。

第三条 研究所车辆主要保障所领导、各部门负责人的工作以及接送研究所宾客的需要。其他工作人员因工作需要,可在不影响上述用车任务的前提下,向综合办公室提出申请,统筹安排。

第二章 用车程序

第四条 用车人填写派车申请单,由后勤主管呈综合办公室主任审批后统一调度。长途用车(离开宁波市),需报分管所领导审批。

紧急、特殊情况用车,可由后勤主管直接派遣,再报综合办公室主任备案。

第五条 对方向和时间相近的用车申请,综合办公室应尽量安排合用,减少出车次数和运行成本。第六条 驾驶员应按照派车单上批准的目的地选择经济的路线行车。出车完毕,驾驶员如实填写用车情况,并请用车人签字确认。

第三章 车辆管理

第七条 研究所的所有车辆实行专人保养责任制。

责任人应建立车辆档案,每日登记车辆里程,每月进行车况检查。第八条 后勤主管定期听取用车人意见,发现问题及时督促相关人员整改。

第九条 车辆需要保养时,由责任人填写《车辆维修、保养申请单》,报综合办公室。

费用在1000元以下的正常维修和保养,由后勤主管批准;超过1000元的,报综合办公室主任审批;5000元以上的,报分管所领导审批。第十条 车辆用油,由综合办公室统一购置油票,驾驶人员按需填报《用油申请单》,后勤主管审核后发放。

去加油站用现金加油,要征得后勤主管的同意方可;特殊情况下可先加油,但应及时补批。

第十一条 后勤主管每月对车辆行驶的公里数与登记的用车里程进行核查,并对照检查耗油量和过路、过桥费的吻合情况。

车辆发生的消耗费用需经综合办公室和财务主管联审后,报分管所领导批准,方可报销。

第十二条 出车前,驾驶人员应检查车辆性能、状况,严禁带故障出车,如发现无力排除的故障,应及时报告后勤主管。

第十三条 非专职驾驶员无特殊情况不得擅自驾驶研究所的车辆,确因工作需要驾驶车辆的,必须经所领导同意。

第十四条 驾驶研究所车辆违章所产生的费用均由驾驶人自行承担。第十五条 严禁酒后开车。

第四章 驾驶员管理

第十六条 驾驶员岗位要求:

(一)服从调度,做到及时、准点、负责;

(二)衣着整洁,待人热情,讲究礼貌;

(三)安全第一,严格遵守交通规则;

(四)爱护车辆,及时维修保养,保证卫生、整洁;

(五)除驾驶工作外,及时完成交办的其它外勤任务。

第十七条 驾驶员正常情况下遵守作息时间和劳动纪律,手机随身携带,随呼随应。

第十八条 驾驶员当月满勤,顺利完成工作任务且无责任事故,每月补助200元,不再享受加班及里程补贴。

长途出车,参照研究所出差规定,每天享受25元伙食补助。

第十九条 驾驶员必须按指定时间到达(或返回)预定地点,由于个人原因误时误事的,每次从月度补助中扣除20元。第二十条 驾驶员不准私自用车。未经批准的出车一经发现,扣发当月补助,且出车期间所发生的一切费用自理(包括交通事故及产生的一切后果)。

第二十一条 驾驶员下班时应将车钥匙交由综合办公室指定专人保管(或放置于指定地点),无特殊情况不得将车辆开回自家过夜,否则按照私自用车论处。

第二十二条 研究所车辆因公发生事故时,驾驶人员应及时汇报。在认定责任后,按下列情况分别对待:

(一)驾驶人员负完全责任时,驾驶人员个人承担的金额不低于扣除保险公司赔付后总额的50%;

(二)驾驶人员负主要责任时,驾驶人员个人承担的金额不低于扣除保险公司赔付后总额的30%;

(三)驾驶人员负次要责任时,驾驶人员个人承担的金额不低于扣除保险公司赔付后总额的10%;

(四)事故对方负完全责任时,驾驶人员不承担经济赔偿金额。第二十三条 发生下列情形之一者,研究所有权解除聘用合同:

(一)被发现或举报酒后驾车;

(二)被发现或举报因出车不准时造成不良后果,三次以上;

(三)虚报出车任务,或未经批准私自出车,经警告无效;

(四)虚报油料、停车、过桥过路等费用,经警告无效;

(五)不严守保密纪律,因私下传话而造成不良后果;

(六)发生负主要责任的重大交通事故。

第五章 附 则

第二十四条 本规定由综合办公室制订,未尽事宜由综合办公室负责解释。第二十五条 本规定自2005年1月1日起生效。

第三篇:论公安经费的使用效益

浙江警察学院

高等教育自学考试毕业论文

论文题目论公安经费的使用效益

选题代码03

4姓名谢威伟

准考证号01941310180

3专业

指导教师

论文字数5283

联系电话(公安虚拟号或手机长号)***

论公安经费的使用效益

谢威伟

【摘 要】效益,指的是效果与利益,效益的高低直接反映了一个国家、地区、部门的经济管理水平和社会发展水平的高低。公安机关作为我国的行政执行机关,政府的职能部门,如何有效、合理地使用数量有限的公安经费,切实提高公安经费的使用效益,是当前各级、各地公安机关正面临的一个非常重要的问题。近日,总书记在中央政法工作会议上强调,坚持严格执法公正司法深化改革,促进社会公平正义保障人民安居乐业,我认为这对公安机关如何高效使用公安经费具有十分重要的指导作用。即在不断深化行政体制改革,建立健全权力运行制约和监督机制中形成对公安经费的有效、合理使用体系。

【关键词】公安经费使用效益;公安经费保障;公安经费管理;监督机制

俗话说:“兵马未动,粮草先行”,这是自古以来在我国军队里盛行的一句名言,强调的是后勤工作的特殊重要性。公安机关虽不是军队,但它是一支准军事化的队伍,养兵千日,用兵千日,公安机关是天天在执勤办案的,没有经费作保障,很难发挥出公安机关的战斗力。即使我们的警察素质再高,但只凭两条腿跑,没有很好的装备,即使跑得再快,也不一定追得上利用现代交通工具逃跑的犯罪分子。所以公安机关的经费就显的极为重要,如何提高公安经费的使用效益,便成为当前公安机关工作中亟待解决的重要问题。广义上来说,公安经费指的是用于公安事业方面的各种经常性费用。具体来说,公安经费指的是公安机关在从事维护社会稳定、保卫国家安全的各种警务活动中使用有限的经费所产生的经济的、政治的、社会的、物质的、精神的、无形或有形的等等使用效益,并且它又包含公安机关各部门通过经费支出所产生的各种实际效果, 既有现实的又含潜在的;既有近期的也有远期的。同时,各种效益的成果集中地反映在两方面:

一、可定量分析的成果,比如公安机关的装备品质、队伍建设、基础设施完善度等等;

二、可定性分析的成果,比如人民群众的安全感、社会的稳定性、人民警察的执法权威等等。公安机关在经费的使用过程中由于权力运行制约和监督机制建立的不完善等方面的因素,暴露了很多缺点,主要体现在以下几个问题:

一、公安经费的保障存在问题

(一)公安经费保障制度不科学、不规范

公安经费保障制度不科学、不规范和在日常保障运作方面经常遇到的较多困难是公安机关经费紧张的重要原因。主要表现在:

一、预算的核定标准并不科学合理。现在的公安机关关于经费的预算安排,除人员的经费和行政的经费以外,其他一些比如装备费、办案费、装备和设施的修缮及维护费等开支缺乏科学合理的核定标准。这些标准财政部门不认可,而且办案费没有列入预算,也没有制定出一套科学完备的办案经费开支标准,导致公安经费保障制度的不科学。

二、基层公安机关预算安排经费严重不足。有不少县级财政只安排当地公安机关警员的基本工资预算,这使公安机关经费不足,主要靠罚款的收入来维持支出,导致“以收定支”、“以罚定支”的现象十分严重,当地公安机关的经费根本无法满足正常业务和后勤保障需求。而且有些地方公安机关的经费开支严重脱离实际支出,有的还在沿用以前的旧标准,这就进一步加重了基层公安机关的经费负担。

三、公安经费保障制度在实施中缺乏有力保证,实施不规范。虽然建立了各级公安机关的经费保障制度,政府财政也制定了一定的预算,但“给不给,给多少随意性大”,往往是视公安机关本身创收的情况而定,没明确各级财政对公安经费保障责任,政府对公安机关的经费保障缺乏制度、法律的保证。

四、公安机关检查考核过于频繁。“好钢”不能真正用在“刀刃上”,随着考评绩效的规范,各部门都制定出相应的考评标准,并且加大了检查力度。但考核检查过于频繁,由于基层单位濒于应付检查,加大了经费开支,加重了基层公安机关的负担。

(二)公安经费保障机制内容不明确

我国当前公安经费保障机制内容不明确主要表现如下几个方面:首先是标准不清。公安经费保障机制的内容没有形成一个明确的、完整的体系,没有明确公安经费在财政总收入中的比例,传统公安经费保障机制的内容过于狭窄僵化,如采用传统的经费预算方式往往会制约公安机关在应对日益严峻的社会治安形势与高发的重特大案件的积极性与主动性,影响公安机关职能作用的发挥[1]。落实存在困难也是主要问题。公安经费保障机制所确立的各种内容在现实实践中的落实是一个相当困难的问题。比如基层中因基础设施建设量大而其投入难以落实,长期警力不足的问题严重困扰着公安机关的日常工作,想要增加编制又怕负担不起等问题,已成为制约公安事业向前发展的“瓶颈”,尤其是那些受经济条件较大的地区的公安机关,不要说增加警力,就连对当前雇佣的人民警察的负担问题都把当地政府压的喘不过气来。

(三)经费保障的区域分布不平衡

由于不同地区经济发展的不同步,特别是东西部经济发展的差距较大,公安经费的区域分布也出现很大的差异。东部沿海发达省份的公安保障水平比西部欠发达地区要高,省一级的公安经费保障比市一级的要高,市一级的比县一级和基层的要高。对于公安经费的标准制定,在2005年2月已有了明确的规定。但是,随着社会的发展和各种问题的不断出现,公安部门的工作日益繁重,工作量大,而人力物力缺乏,无法满足正常的公安工作的开展,公安工作所需费用逐年增加。已有的公安经费保障标准不能适应现有的公安事业的发展。[2] 这些的各地区不平衡的公安经费问题,直接导致了落后地区的办公环境和条件、公安基础设备较差,也影响了公安机关的职能的发挥,对公安日常工作的整体发展和推进有阻碍。公安经费投入不足公安经费的保障就根本无从谈起。很多贫困地区的公安机关办案经费往往需要自筹资金,严重制约了公安机关职能作用的发挥。

二、公安经费的管理存在问题

(一)公安机关财务管理机制不健全,监管不到位,浪费严重

由于经费短缺,公安机关的管理部门既要考虑如何维持工作正常运转,又要应付各种突发性、临时性的警务活动和专项活动的经费支出,所以,公安机关管理部门在工作中很难在统筹兼顾中做到突出重点,这在一定程度上影响了有限公安经费的最优化使用。公安财务管理存在统筹规划不够、监督指导不力等问题,资金使用浪费的现象也时有发生。2011年9月14日,阳新县人民法院一审判决,黄石市公安局原副局长程时亮因犯贪污罪、受贿罪,决定执行有期徒刑11年,剥夺政治权利2年,并处没收财产120万元。从公安系统领导干部沦为阶下囚,程时亮的犯罪经历发人深省。民警待遇差,拖欠严重,在一定程度上影响了公安队伍的战斗力,同时也不利于队伍的管理。加上财政困难公安经费严重不足,基层公安机关特别是贫困县公安机关拖欠民警补助津贴的现象普遍存在。一些市县对增加的民警工作大打折扣、不兑现或者长期拖欠,一些应有的从优待警的措施无法落到实处。在物质利益的驱动下出现乱收滥罚现象,部分民警因家庭困难大思想压力加重,精神涣散,还有一些民警由于工资低、待遇差而对公安工作失去信心,淡化了执法为民意识。

(二)行政经费得不到保证,计划经常落空

在计划经济时代,公安机关的经费保障按计划运作,虽然经费贫乏,但经费保障与业务工作之间供需矛盾并不十分突出。改革开放以来,特别是“分灶吃饭”的财政体制实行后,随着市场经济的进一步向纵深发展,公安机关经费严重不足,基本保障不力已成为全局性的一大难题,严重制约了公安机关的生存与发展,极大地影响了公安机关执法办案活动,危及司法公正和损害公安队伍形象。经费保障缺乏法律保证。一是无法可依。以基层公安机关为例,虽然《人民警察法》第37条明确规定“国家保障人民警察的经费。人民警察的经费,按照事权划分的原则,分别列人中央和地方的财政预算。”但这只是一种宣告性条文,没有明确对违反此规定需要追究责任的规定,缺乏可执行的具体的配套的法律制度。二是有法不依。《预算法》的实施缺乏有力的监督和保证,应纳入预算的,没有纳入预算,如公安警衔工资等;已纳入预算的又缺乏刚性,执行中的随意性很大,计划时常落空,有些地方甚至形成了预算内资金也要请示审批,出现了不要不给的局面;预算经费严重不足,一般只将人头费和有限的专案费列为预算重点,将公安机关等同于其他行政单位一样列预算,财政只拔政法干警工资的四大块(即基础工资、职务工资、级别工资、工龄工资),其它部分(如岗位津贴、下乡补贴、防暑降温费等)由预算外资金解决。[3] 有些基层公安机关的经费来源除财政预算外,大部分经费的来源来自于罚款没收的收入和向各部门寻求赞助、行政性收入返回。尽管这样做了,但其经费缺口仍然很大,供需矛盾仍然突出。

三、提高公安经费使用效益的方法

(一)加强监督,提高人员素质,定期开展素质教育

一要以国家财政部门下达的预算控制指标为依据,坚持量力而行、量人为出的原则,对经费、项目经费进行充分论证,提高预算的权威性。在决策中,要特别注意发挥经费的调节器作用,把有限的资金真正用在“刀刃”上。在执行预算过程中,对一些预算偏高,离开公安经费使用效益总体目标的现象要及时纠正经费预算计划要留有余地,不可满打满算,应根据历年执行预算情况,合理、适当地保持经费预算弹性。二要强化公安机关内部财务管理与监督。一是各级领导和业务部门都要强化“预

算”意识,实行部门预算后,“各项支出都必须有预算,预算一经批准,就具有法律效力,就必须依照执行”,要结合公安机关工作部署,围绕重点,编制好公安经费预算。二是要进一步推进公安工作机制改革,实现信息、资源共享,杜绝各警种、各部门对基础设施的重复建设。三是要努力提高经费保障资源的配给水平。要合理配置警力资源,对职能重叠的机构予以撤并,使警力的重心下移,使有限的警力和有限的经费很好地结合起来。四是要深化公安财务归口管理制度改革,坚持形成统一、有序、监督有力的财务管理制度。[4]定时对警员开展监督理念教育,为监督执法权力提供强有力的思想基础,实现全警监督。针对部分警员监督意识薄弱、职责权限不清的问题,应以公安部纪委书记、督察长祝春林同志提出的公安监督“六条理念”为着重点,组织公安机关全体民警特别是监督部门的同志深入开展学习讨论,教育广大民警深刻认识公安监督涉及全警、人人有责的特性,辩证分析公安机关不同于一般行政机关的区别,公安监督对于保障公安执法权力正确行使的重要作用。

(二)建立健全公安经费保障机制

解决公安机关经费保障供给矛盾,克服公安经费管理工作存在的虚构环节,必须建立强有力的公安经费保障机制。一是谋略全盘艰苦创业。结合实际我们应正视公安机关经费的现状,责任重,底子薄,预算经费偏紧,经费缺口增大,供需矛盾突出,加之近年来公安机关科技强警建设的要求,装备设施投入多,对公安机关正常工作经费的运作难度之大、压力之重是前所未有的,针对这些困难和压力,作为公安机关的后勤管理部门要结合日常工作实际,加强艰苦创业教育,确立全局意识,在资金的投向、使用上要谋略全盘,重点保证人员经费,解决办案经费基本保障,公用经费“量入为出,看菜吃饭”,使有限的资金管好用活。[5]二是开源节流,规范管理。根据年初的预算计划安排,结合公安工作实际,认真编制经费预算,做到年初有预算,年中有测算,年末有决算,努力为领导决策当好参谋,为基层部门加强指导服务,围绕中心工作,本着确保重点兼顾一般的原则,适时调整公安经费支出结构,从大处出发,小处着手,既考虑公安业务需要,又考虑经费保障可能,既不应经费而影响滞后工作,又不能因缺少预算计划而盲目浪费资金,确保全年工作经费正常运作。

(三)克服各种浪费现象

首先树立市场经济观念,改革传统的管理体制。避免盲目追求高精尖共享率低的设备和复重建设的浪费现象。在市场经济条件下,公安机关应该说更有条件通过社会分工,按市场经济规律来解决一些实际困难,不必把公安部门搞成“功能齐全”的“大家庭”。在通信设备方面,中小城市电信网可以单开公安频道,公安机关可优先使用地方通信设备,而没有必要单独建台组网。其次树立全局观念,合理配置警务保障资源。根据我国现行的条块结合、以块为主的管理体制,按照国家财税体制关于事权与财权相统一的原则,各级政府、计划财务部门应担负起合理配置警务保障资源的责任。在警务保障机制还未健全的情况下,各级公安部门应从实际出发,合理地分配使用警用资源。一方面对事关公工作全局的基础设施、装备项目,从人力、物力、财力上予以重点保障;另一方面,对一些与公安业务联系不大的部门该撤的撤,该并的并,切实保障资源不流失,真正做到公安警用资源的合理使用。[6]不仅如此,还要切实加强相关工作人员业务技能的培训,使其能够用好管理好先进的科技设备。而且针对目前自动化办公操作人员业务能力普遍较差的状况,还应加大对其培训的进度和力度。在进购先进的科技设备前,必须要先对操作人员进行培训,应始终坚持先培训后购机的步骤。

参考文献

[1]王德宝.论公安经费使用效益[J].公安研究,2008(6).[2]贾世森.如何加强公安经费保障机制[J].现代商业,2009(36):200-201.[3]么子国.试论建立和完善公安经费保障机制[J].公安研究,2007(12).[4]唐斯.民主的经济理论[M].上海人民出版社出版.2008.[5]任小燕.关于公安院校经费保障问题的探讨[J].辽宁警专学报,2010(03): [6]王伟.政府公共权力效益问题研究[M].人民出版社出版.2010.

第四篇:论建筑用电安全及使用措施

论建筑用电安全及使用措施

【摘要】:建筑电力支撑为建筑工作极为重要的支柱,直接性影响着整个建筑施工的进程,但由于建筑用电量大,并且不同于居民用电而拥有着短暂性的特点,所以安全措施则尤为重要,本文由多个方面论述,探究建筑用地电力安全使用措施及整改措施。

【关键词】:建筑用电 安全防治

【引言】:建筑用电隐患是由多个方面决定,包括电工,用电线路,建筑设备等等,如何才能够将这些隐患发生的概率降到最低,需要多方面的共同协助。

1、建筑用电存在安全隐患

1.1无专业证书电工上岗,普工安全意识低下

仔细研究发现,建筑工地管理电力工作人员有着一部分的人,没有专业的证书以及能力,特别是多个建筑公司都存在着这种情况,这就成为了用电安全的一个极大的安全隐患。对于建筑用电本身存在着较为复杂的操作要求,而且电量需要支撑整个建筑工程的进行,重要性不言而喻,这又加大了电量管理人员的工作压力与能力要求。

随着现在科学技术的不断进步,建筑设施也不断地完善,高科技设备开始涌入建筑施工过程中,因此对于建筑电工的要求也将不断地加大。

相对于电力管理人员的非专业性,普通工人情况更甚。为了对于建筑工人进行有效的管理,所以建筑施工单位要求普通工人需要将身份信息详细登记,发现多数普通工人存在学历低,用电安全意识较差,再加上高新科技设备涌入建筑工地,学习能力低下的普通工人接触学习不足,更加的导致建筑工地用电安全隐患发生的概率增大。

1.2建筑施工电路存在缺陷,相关部门未能及时整改

建筑工地各种施工设备种类不同,极为复杂,而建筑用电输送模式是统一的,这又导致施工用电会发生一定程度的输出线路的超负荷运行,进而会导致施工现场发生火灾乃至爆炸的情况。

此外,建筑用电线路极为复杂,非专业性电工人员操作不当,普通工人对于机器的操作不当,皆会引起电路输送的问题发生。

为了有效的防止危险事故的发生,同时也是为了保护施工人员的安全,我国对于建筑用电早已经明确的规定过:建筑施工方需要不断的提高自我的用电安全意识,且应安排较为专业的管理人员来对建筑施工的用电过程进行严格的监督与指导,进而有效的降低安全事故发生的概率,有效的保护施工人员的人身安全和现场财产的安全。

可是虽然国家明确规定了这一条,依旧有许多的施工单位未能落实,导致建筑施工中安全隐患的存在而未能整改,这不仅威胁到建筑施工人员的人身安全,为了有效的保护建筑施工人员的人生安全,建筑企业单位还应当在建筑施工现场安置一些保护装置,比如漏电保护器等等。可某些建筑施工单位为了节省建筑成本而可刻意的忽略这一点,更加的加大了用电隐患的发生概率。

2、建筑用电安全隐患防治措施

2.1相关部门严格监督,不允许擦边球

建筑施工安全用电需要万分谨慎,具体首先一点就要落实在建筑单位对于工人的要求上。很多企业为了节省成本而对于人员要求很低,导致许多并不具备建筑用电能力的人流入,对于整个建筑用电系统造成了极其大的威胁。

此外还有对于普通工人的招聘上,应当前期对于建筑安全用电上进行系统的教程,避免又与缺乏安全用电知识而导致建筑系统的整体瘫痪。由于大量的高科技建筑设备涌入建筑工地,所以对于设备用电具体情况需要严格的控制,因此计算用电负荷,科学合理的计算并应用建筑工地用电度尤其重要。

政府相关部门更应当加大检查力度,不可对于建筑用电安全问题有一点的疏忽,特别是对于建筑工人所需防护工具上,防止某些建筑企业打插边球,不使用电力安全防护设备。

2.2对于工人素质整体培养,做好安全防治工作

建筑用电不仅仅是技术电力人员的问题,同时也要具体到每一个建筑工地的工作人员。所以对于建筑工人普及安全用电使用常识显得格外重要,建筑企业单位应当极为重视?@一个问题,适当的开展建筑安全用电与建筑设施学习。

建筑安全用电是一件很大的事情,所以不仅仅是企业加强各种宣传与管理,建筑工作人员也要加强自身学习能力,最大化的掌握新型建筑设备的使用方法,避免因为操作不当而引发的各种安全问题。

为此,建筑企业单位应当在前期组织建筑工作人员进行系统化的认识与熟悉电路与建筑设备,达到建筑工作人员对电路情况熟知,对于各种建筑设备对于电量适配情况有着极为充分的了解,并且组织相应建筑电路检查人员严格谨慎的进行建筑电路与建筑设备的检查。在此环节中,政府相关部门应当是一个强大而有力的监督部门,促使企业加大使用的建筑设施与电力线路防治用具的更新检查力度,避免由于建筑设施以及电路老化等问题而引发建筑用电危险。在政府相关单位的有力监督下,建筑企业单位应当不断地完善施工用电的过程,将每一个细节化的建筑用电工作做好,合理科学的将设备用电情况与建筑工人的能力相匹配,适度开展用电安全经验交流讨论会等一系列活动。

结论:

建筑用电安全整治工作不可能某一方面单独完成,而是需要多方面共同努力进步才能够达到将建筑工地用电隐患降到最低,只有将各方面措施整合到一起,同时认真落实到具体的实处,才能最大化的安全使用建筑用电。对于建筑企业来说,更要多方面下手,不仅要认真落实好政府相关部门下达的安全整治措施,还要进一步的积极检查建筑工地本身存在的各种问题,由建筑企业招人方面,对于建筑员工用电安全教育宣传方面,以及建筑设施与建筑人员的使用情况和对于电路检查更换方面一齐下手,将电路隐患降到最低,同样也保证了整个建筑过程不间断的完整进行下去,降低了建筑的成本。而对于建筑工人以及建筑电路工人来说,更是一项极大的挑战。支撑整个建筑的主力军还是建筑工人,而维持整个建筑工程能够继续下去,是对于建筑电路进行使用与检查的人员。为了建筑用电安全使用,建筑工作人员更应当配合企业主动学习与熟悉建筑设施,这不仅仅是为了对于建筑工程顺利进行,同样也是为了自身用电安全问题取得一个保障。

【参考文献】:

[1]李金龙.浅谈建筑施工现场临时用电安全管理及措施[J].科技创新与应用,2013,(23):218.[2]张燕.住宅建筑用电安全与节能的几点措施[J].住宅科技,2015,(09):47-50.[3]曲新.民用建筑用电安全与保护措施[J].农业机械化与电气化,2015,(04):47-48.[4]成军,季贤军.论建筑施工现场临时用电安全的组织措施[J].建筑安全,2014,(09):30-31。

第五篇:论建筑节能新材料的开发和使用

论建筑节能新材料的开发和使用

摘要:建筑节能,在发达国家最初为减少建筑中能量的散失,现在则普遍称为“提高建筑中的能源利用率”,在保证提高建筑舒适性的条件下,合理使用能源,不断提高能源利用效率。

建筑节能具体指在建筑物的规划、设计、新建(改建、扩建)、改造和使用过程中,执行节能标准,采用节能型的技术、工艺、设备、材料和产品,提高保温隔热性能和采暖供热、空调制冷制热系统效率,加强建筑物用能系统的运行管理,利用可再生资源,在保证室内热环境质量的前提下,减少供热、空调制冷制热、照明、热水供应的能耗。

我国是一个发展中大国,又是一个建筑大国,每年新建房屋面积高达17-18亿平方米,超过所有发达国家每年建成建筑面积的总和。随着全面建设小康社会的逐步推进,建设事业迅猛发展,建筑能耗迅速增长。所谓建筑能耗指建筑使用能耗,包括采暖、空调、热水供应、照明、炊事、家用电器、电梯等方面的能耗。其中采暖、空调能耗约占60%~70%。我国既有的近400亿平方米建筑,仅有1%为节能建筑,其余无论从建筑围护结构还是采暖空调系统来衡量,均属于高耗能建筑。单位面积采暖所耗能源相当于纬度相近的发达国家的2~3倍。这是由于我国的建筑围护结构保温隔热性能差,采暖用能的2/3白白跑掉。而每年的新建建筑中真正称得上“节能建筑”的还不足1亿平方米,建筑耗能总量在我国能源消费总量中的份额已超过27%,逐渐接近三成。

由于我国是一个发展中国家,人口众多,人均能源资源相对匾乏。人均耕地只有世界人均耕地的1/3,水资源只有世界人均占有量的1/4,已探明的煤炭储量只占世界储量的11%,原油占2.4%。每年新建建筑使用的实心粘土砖,毁掉良田12万亩。物耗水平相较发达国家,钢材高出10%--25%,每立方米混凝土多用水泥80公斤,污水回用率仅为25%。国民经济要实现可持续发展,推行建筑节能势在必行、迫在眉睫。目前,我国建筑用能浪费极其严重,而且建筑能耗增长的速度远远超过我国能源生产可能增长的速度,如果听任这种高耗能建筑持续发展下去,国家的能源生产势必难以长期支撑此种浪费型需求,从而不得不被迫组织大规模的旧房节能改造,这将要耗费更多的人力物力。在建筑中积极提高能源使用效率,就能够大大缓解国家能源紧缺状况,促进我国国民经济建设的发展。因此,建筑节能是贯彻可持续发展战略、实现国家节能规划目标、减排温室气体的重要措施,符合全球发展趋势。实现建筑节能技术途径一——减少建筑内的能源总需求量。关键词:建筑节能

外墙保温

保温材料

系统

正文: 前言:

一、我所研究的问题是建筑节能新技术途径,怎样能够减少能源消耗,提高能源的使用效率,根据我的调查,现在比较常见的解决方法是减少建筑围护结构的能量损失,建筑物围护结构的能量损失主要来自三部分:①外墙;②门窗;③屋顶。这三部分的节能技术是各国建筑界都非常关注的。主要发展方向是,开发高效、经济的保温、隔热材料和切实可行的构造技术,以提高围护结构的保温、隔热性能和密闭性能。而我这次主要研究的部分是外墙保温材料的加工、使用以及创新。

二、外墙节能技术 就墙体节能而言,传统的用重质单一材料增加墙体厚度来达到保温的作法已不能适应节能和环保的要求,而复合墙体越来越成为墙体的主流。复合墙体一般用块体材料或钢筋混凝土作为承重结构,与保温隔热材料复合,或在框架结构中用薄壁材料加以保温、隔热材料作为墙体。目前建筑用保温、隔热材料主要有岩棉、矿渣棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫、膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、加气混凝土及胶粉聚苯颗粒浆料等。这些材料的生产、制作都需要采用特殊的工艺、特殊的设备,而不是传统技术所能及的。值得一提的是胶粉聚苯颗粒浆料,它是将胶粉料和聚苯颗粒轻骨料加水搅拌成浆料,抹于墙体外表面,形成无空腔保温层。聚苯颗粒骨料是采用回收的废聚苯板经粉碎制成,而胶粉料掺有大量的粉煤灰,这是一种废物利用、节能环保的材料。墙体的复合技术有内附保温层、外附保温层和夹心保温层三种。我国采用夹心保温作法的较多;在欧洲各国,大多采用外附发泡聚苯板的作法,在德国,外保温建筑占建筑总量的80%,而其中70%均采用泡沫聚苯板。

三、所做的研究

如果想要对建筑节能中的外墙节能保温方面进行足够深入的研究,就必须做好以下几点,首先,要了解这个研究项目的理论基础,因为在研究中理论是整个儿项目的基石,所以我先从了解理论下手,通过图书馆的书籍以及互联网大概了解一些内容,然后,空谈理论无异于纸上谈兵,该对所选问题进行实践研究,而对于此问题所进行的研究来源于我对青岛三家保温材料公司及其产品的调查研究,根据对这些公司员工的调查和对其产品的研究,我大体上了解了这三家公司的整个儿材料加工模式,熟悉了这些产品的加工设备,了解了他们在技术上所使用的创新和目前所存在的不足以及可进行技术革新改进之处等。这三家公司分别是青岛固安特建筑节能开发有限公司,青岛欧克斯新型建材有限公司,青岛华基建设科技有限公司。其中青岛固安特建筑节能开发公司的主要产品是保温砂浆系列成套设备,青岛欧克斯新型建材有限公司则是专业从事建筑节能环保型保温材料的综合性企业,以他们的欧克斯外墙保温系统为主打,而青岛华基建设科技有限公司则是学习国外先进工艺技术,在中国建筑材料科学研究院和青岛理工大学的帮助指导下,研究和开发适合我国北方严寒和北方地区条件建筑保温技术的鸿星保温体系。

二、理论基础

外墙保温指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。

常用保温材料优缺点 1 膨胀聚苯板(EPS板)

导热系数0.037-0.041 保温效果好,价格便宜 强度稍差 2 挤塑聚苯板(XPS板)

导热系数0.028-0.03 保温效果更好,强度高,耐潮湿 价格贵,施工时表面需要处理 3 岩棉板

导热系数0.041-0.045 防火,阻燃 吸湿性大,保温效果差 4 胶粉聚苯颗粒保温浆料

导热系数0.057-0.06 阻燃性好,废品回收 保温效果不理想,对施工要求高 5 聚氨酯发泡材料

导热系数0.025-0.028 防水性好,保温效果好,强度高 价格较贵 6 珍珠岩等浆料

导热系数0.07-0.09 防火性好,耐高温保温效果差,吸水性高 外墙保温形式及其优缺点 1.外墙保温形式

单一材料保温外墙:加气混凝土、烧结保温砖

复合保温外墙:

按照保温材料设置位置的不同,可分为内保温、外保温和夹心保温外墙。保温装饰一体化板材

其他:保温砌块等 2.外墙内保温技术

墙内保温是将保温材料置于外墙体的内侧。

优点:

1)对饰面和保温材料的防水、耐候性等技术指标的要求不甚高,纸面石膏板、石膏抹面砂浆等均可满足使用要求,取材方便;

2)内保温材料被楼板所分隔,仅在一个层高范围内施工,不需搭设脚手架;

3)在夏热冬冷和夏热冬暖地区,内保温可以满足要求;

4)对于既有建筑的节能改造,特别是目前当房屋卖给个人后,整栋楼或整个小区统一改造有困难时,只有采用内保温的可能性大一些。因此,近几年,外墙内保温也得到广泛的应用。

缺点:

1)由于圈梁、楼板、构造柱等会引起热桥,热损失较大;

2)由于材料、构造、施工等原因,饰面层出现开裂;

3)不便于用户二次装修和吊挂饰物;

4)占用室内使用空间;

5)对既有建筑进行节能改造时,对居民的日常生活干扰较大。

6)墙体受室外气候影响大,昼夜温差和冬夏温差大,容易造成墙体开裂。3.外墙夹心保温技术

外墙夹心保温是将保温材料置于外墙的内、外侧墙片之间,内、外侧墙片可采用混凝土空心砌块。

优点:

1)对内侧墙片和保温材料形成有效的保护,对保温材料的选材要求不高,聚苯乙烯、玻璃棉以及脲醛现场浇注材料等均可使用;

2)对施工季节和施工条件的要求不十分高,不影响冬期施工。在黑龙江、内蒙古、甘肃北部等严寒地区曾经得到一定的应用。

缺点 :

1)在非严寒地区,此类墙体与传统墙体相比尚偏厚;

2)内、外侧墙片之间需有连接件连接,构造较传统墙体复杂;

3)外围护结构的“热桥”较多。在地震区,建筑中圈梁和构造柱的设置,“热桥”更多,保温材料的效率仍然得不到充分的发挥。

4)外侧墙片受室外气候影响大,昼夜温差和冬夏温差大,容易造成墙体开裂和雨水渗漏。

4. 保温砌块

三、所做的工作

首先,我对青岛固安特建筑节能开发公司的GAT些列干粉砂浆成套设备进行了比较细致的调查研究。

GAT系列干粉砂浆成套设备是生产特种干粉砂浆的设备。主要又提升机、预混机、主混机、喂料机、自动称量包装机、除尘器、框架等组成。

该机是采用电脑计量装置、称量准确、性能稳定。GAT1000型分散性能好,适用范围也广,性价比比较高,而且容易操作,产量可观,能满足生产不同性能要求的各种干粉砂浆,而且不用基础固定即能安装使用。仅用二到六人就可以妥善操作,每小时生产10到15吨。

GAT其他型号干粉砂浆成套设备是生产特种干粉砂浆的中小型设备。而根据我的调查,该设备解决了由于物料比重不同而引起的离析和纤维的二次团聚,能满足生产不同性能要求的干粉砂浆,设备投资少,占地面积小,能耗也低,不用基础固定仅用二到四人就可以进行操作生产。除此之外,我还对该公司的聚苯颗粒粉碎机和水泥聚苯搅拌机的工作原理进行了粗略的了解,这套设备是利用废旧泡沫,通过激活技术和水泥发泡技术生产水泥聚苯保温板的,但很可惜,我无法得知这项技术的具体配方。我还对该公司的珍珠岩保温板成型机进行了咨询和调查,搞清楚了它的基本工作原理。

然后,我对青岛欧克斯新型建材有限公司的一系列产品及保温系统进行了比较深入的调查研究,以下是我的调查结果。挤塑式聚苯乙烯保温板

挤塑板是以聚苯乙烯树脂辅以聚合物混合加热的同时,加入催化剂,而后挤塑压出连续性闭孔发泡的保温板,建成XPS,XPS具有闭孔蜂窝结构,这些结构的互联壁具有一致的厚度,完全不会出现空隙。因此,挤压过程中形成的均匀组织令该产品具有优越的保温隔热性能、良好的抗湿防潮性能、极低的导热系数和高抗压性能。

拥有闭孔蜂窝结构的欧克斯版,采用特殊的制造技术,所以可实现有不同的密度而令产品有不同的抗压强度,同时拥有同等地址的导热系数,关于这部分欧克斯公司使用的新技术我没能完全搞明白。

挤塑板因具有优越的保温、抗湿、抗压性能,与传统材料相比具有质轻、节能、防水、使用寿命长的优势。

根据该公司给我的数据,欧克斯板的导热系数为0.028w/m*k,发泡聚苯乙烯EPS的导热系数为0.045w/m*k,喷涂式聚氨酯SPU的导热系数为0.03w/m*k,膨胀珍珠岩的导热系数为0.077w/m*k,加气砼的导热系数为0.22w/m*k,由此可以看出该公司生产的欧克斯板确实在导热系数上优于其他传统材料。

而在吸水率方面,因为欧克斯保温板具有紧密的闭孔式蜂窝结构(闭孔率达到99%以上),所以它的吸水率低于1%。根据我所得到的资料,在吸水率方面,欧克斯板XPS为0.59%,发泡聚苯乙烯EPS为8%,发泡聚氨酯SPU为6%,水泥珠岩石为110~130%。聚合物粘结砂浆

它是由胶粉、石英砂、优质水泥等原料通过预混合干拌而成的一种灰色粉末状材料,它的粘结强度高,固化后具有足够的多变性能,以适应强体的胀缩变化,并且具有优异的耐水、耐冻融性,保证了系统的长期有效。主要应用于将保温板粘贴到墙体表面上。聚合物罩面抗裂砂浆

它是由胶粉、石英砂、优质水泥、无机胶凝材料和多种化学助剂等原料通过与混合干拌而成的一种灰色粉末状材料。这种产品具有良好的柔韧性,当外界温度、适度发生变化时,具有良好的抗裂能力,合适的透气透水性,优异的耐水与抗冻融性。主要抹在粘贴好的保温板表面上,与耐碱涂塑玻璃纤维网格布复合后形成抗裂防护层,解决了由于表面防护材料与保温层收缩率不一致而产生的裂纹。界面砂浆

用以改善基层或保温层表面粘结性能的聚合物砂浆。是由高分子聚合物乳液与助剂配制成的界面剂与水泥和中砂按一定比例拌合均匀制成的。具有良好的渗透性、保水性及耐水、耐碱、抗冻性。主要用于保温体系基层墙体处理,以增加基层对抹灰层的粘结力,解决由于强体表面吸水过强或光滑引起的界面不宜粘结,灰层空鼓、开裂、剥落等问题。可替代传统能够混凝土表面的凿毛处理,加快施工进度,提高施工质量。下面先说一下我从欧克斯公司了解到的三种保温系统 外墙外保温系统

外墙保温系统根据保温材料和实际情况的不同有几种不同做法。挤塑板外墙保温系统是目前保温效果最好的一种。现在根据我的调查实践以挤塑板为例做一下介绍:挤塑板外墙外保温系统是由挤塑板保温隔热层、聚合物砂浆即粘结砂浆和罩面抗裂砂浆)、固定件、耐碱涂塑玻璃纤维网格布和饰面层组成。

挤塑板在前面我已经介绍过了,下面我谈一下聚合物砂浆,聚合物砂浆分为粘结砂浆和罩面抗裂砂浆,粘结砂浆用于挤塑板与墙体的粘贴,粘贴面积应占挤塑板面积的百分之三十到百分之五十,可采用条粘法或点粘法。罩面砂浆用于挤塑板外层,与网格布复合后一起形成抗裂防护层。接下来是固定件,固定件是将保温板固定于墙体上的一种专用工程塑料膨胀钉。它由三部分组成:一是尼龙制成的管套;二是管套内的镀锌钢螺丝;三是管套前的尼龙圆盘,用以压盖保温板。它的长度根据保温板厚度而有所不同。然后是耐碱涂塑玻纤网格布,耐碱涂塑玻璃纤维网格布以含锆玻璃纤维网格布为基布,涂塑耐碱橡胶组成,该产品抗拉强度高,耐碱性能好,抗裂性能优,抗冲击力强,主要用于墙体保温。在抗裂防护层中起防裂及增强面层抗冲击的作用。关于饰面层,饰面层材料由柔性耐水腻子,面层涂料或瓷砖等组成。

外墙外保温系统的施工流程大致是这样的,先进性基层墙体处理,然后开始依次进行配专用粘结砂浆,预粘板边网格布条,刷街面砂浆一道,粘贴挤塑板,钻孔及安装固定件,挤塑板打磨找平,刷街面砂浆一道,配罩面抗裂砂浆,抹底层罩面抗裂砂浆,埋贴网格布,抹面层罩面抗裂砂浆,嵌密封膏,配面层涂料,配专用瓷砖粘结砂浆,喷面层涂料或粘贴瓷砖,最后进行清理饰面层、验收。外墙浇注式大模内置保温系统

这个系统是采用一面带有凹凸性齿槽的挤塑板作为现浇混凝土外墙的保温材料与墙体浇注砂浆保温层同步进行的一种外墙保温做法。为使保温层与表面砂浆保护层结合牢固,可在保温板表面喷涂界面砂浆。

这个系统的特点是牢固性强:在浇灌混凝土墙体前,将保温板置于外膜内侧,凹凸面朝向墙体,浇灌混凝土完毕后,保温层与墙体有机的结合在一起。抗压强度高:极速版具有极好的抗压强度,解决了在施工过程中碰撞或在浇灌混凝土时因振动而受到的不必要损坏,进一步提高了工程质量。极低的吸水率和极低的导热系数。施工简单,加快了工程进度,减少了工期时间,降低了成本。

施工方法是当外墙钢筋绑扎完毕后,即在墙体钢筋外侧安装保温板,保温板垂直边高低槽之间用挤塑板专用胶粘结,然后放入尼龙锚栓,它既是保温板与墙体钢筋的临时固定措施,又是保温板与墙体的连接措施。然后安装墙体内外钢制大模板,浇灌混凝土完毕后,保温层与墙体有机的结合在一起,拆膜后再保温板表面抹聚合物罩面砂浆,压入加强玻纤网格布,外作装饰面层或面砖等装饰材料。胶粉硅酸盐聚苯颗粒保温系统

这个系统是指由界面层、保温隔热层、抗裂防护层和饰面层组成,是一种有界面砂浆、复合聚苯颗粒、耐碱玻璃纤维网格布、抗裂砂浆等系统材料在现场成型的新型墙体保温技术。

这种系统的特点是导热系数较低,容重小。软化系数高,耐水性好。静剪切力强,触变性好。材质稳定,厚度易控制。整体性好,剔补量小。收缩率低,干燥快。水泥砂浆有弹性,可弯曲变形。玻纤耐碱强度保持率高,稳定期长。材料品种配套,性能指标匹配。

根据我得到的资料,各项技术指标为表观密度320~350Kg/m3,导热系数为0.059~0.069w/m*k,压缩强度>0.6Mpa,软化系统>0.7燃烧性能合格,绝热层吸水率<12%,冻融循环为经10次冻融循环,5个样品涂层表面均无裂缝、龟裂、剥离等现象,抗冲击能力50J,憎水率>98%。

最后简要介绍一下青岛华基科技建设有限公司鸿星保温技术体系 挤塑板外墙保温技术 该技术是利用黏贴砂浆将经打磨双面成毛面的挤塑板粘贴在基层上,然后在挤塑板上抹抗裂砂浆同时压入玻纤网,待抗裂砂浆终凝后每平方固定四到六个尼龙胀栓并嵌入砂浆一到两毫米,再用抗裂砂浆找平,根据工程装饰要求做防护层和饰面层。个技术从分利用挤塑板优异的保温和抗冲击性能及防潮功能,在经过改革后“粘钉”结合的“双保险”施工技术,特别是挤塑板经打磨处理后消除了板的应力,胀栓固定于玻纤网外,所以牢固可靠稳定持久技术先进。因挤塑板导热系数低、抗压强度高做保温层用三公分厚度就可达到保温要求,所以成本低,施工便捷,效率高。聚氨酯外墙保温技术

该技术是根据(DBJ/CT7022-2004)标准以防水膜、硬质聚氨酯泡沫塑料、聚合物抹面胶浆与玻纤网共同构成的防护层为主组成的保温技术系统。采用现场无接缝喷涂聚氨酯泡沫塑料,具有粘结性强,将保温与防水有机地相结合,无热桥现象,施工便捷、成本低、效益高、牢固耐久、维修方便等特点。聚氨酯外墙保温系统不仅适宜于新建工程的墙体、屋面、保温防水,对改造旧建筑的墙体、五秒、保温防水也具有独到之处,在建筑节能领域具备较强的优势、应用前景广泛。

复合聚苯保温浆料外墙保温技术

该技术主要分保温绝热层、防护抗裂面层、饰面层等组成。保温绝热层是在工厂将无机和有机胶凝材料,添加防水剂、纤维素及各种纤维匹配聚苯颗粒等轻质骨料经机械搅拌均混进行定量包装,使用时将袋装保温浆料加适量水在卧式搅拌机中搅拌五到十分钟,形成塑性较好膏状即可铺抹于墙面、地面、屋面、干燥后就是保温绝热层;防护抗裂层:该层能够承受基层产生的变形应力,增强抗裂能力,面层可做贴面砖、涂料粉刷等装饰。该技术从分考虑了热应力、地震、火灾、蒸汽以及风荷载等破坏力防范措施,有效地解决了保温隔热、抗裂、抗风压、抗震、耐火、憎水、耐候、透气、施工适应性等问题,是综合技术优势较多的外墙外保温作法。

轻质砼保温砌块外墙保温技术

轻质混凝土保温砌块是以硅砂、水泥、石膏为主要材料,添加发泡剂辅以其他助剂经蒸压制成的轻质加气混凝土保温砌块,适应于建筑工程外围护保温墙体、屋面保温及内隔墙和填充墙。

保温砌块特点

1、保温、隔热、隔音:该种砌块的导热系数小,是混凝土的10倍,200厚度的砌块保温性能相当于370mm砖墙,不需要另附保温隔热材料即能达到建筑节能65%的国家标准要求,墙体维护与保温一步到位,并具有隔音、吸音的性能。加权隔声量四十到五十分贝。

2、2、轻质、高强度:容重为300~600kg/m3,是红砖的1/3,混凝土的1/4,平均抗压强度3.5Mpa;

3、耐火、不渗透:保温砌块属无机不燃物,即使在高温下也不会产生有害气体。耐火能力达4小时以上,是“绿色建材”并具有防水、防潮的功能;

4、施工便捷、效率高:保温砌块尺寸准确表面平整,可锯可钉、易开线槽;传统砌筑红砖10~12m2/工日,保温砌块15~20m2/工日,节约1/2施工时间,降低劳动成本。施工要求

1、砌块砌筑时用砂浆配比为:水泥:白灰:砂=1:0.5:3。水平和垂直灰缝应控制在3~5mm,第一层砌块在基层砂浆厚度赢20~35mm。

2、结构竖向构件连接:砌块墙体高度<4m,长度<5m时,每三皮砌块采用冷拔带肋筋与主体结构的竖向构件连接。当墙高>4m,长度>5m时,墙顶部用L型铁件与主体结构连接;

3、门窗洞口过梁应作钢筋混凝土现浇或预制;

4、使用聚合物抗裂防水抗裂砂浆抹灰,不开裂、不空鼓;

5、梁柱保温:在设计时墙体凸出40mm,在梁柱贴苯板或抹保温砂浆找平,然后抹聚合物抗裂砂浆。

6、抹灰:A外墙抹灰采用砂浆增塑剂:水泥:砂=0.15:1:3加适量水搅拌,抹灰厚度8~10mm,B内墙抹灰腻子:砂=1:1.5加适量水搅拌,抹灰厚度5~8mm。

该技术由屋面、楼面(基层)、防水涂料、聚氨酯保温隔热层、聚氨酯界面层、保护层、防水层组成。采取现场无接缝喷涂聚氨酯泡沫塑料,具有粘结性强、弹性好,将防水与保温隔热有机的相结合,牢固持久、施工便捷、成本低、效益高,是屋面防水保温隔热的理想材料,也是楼面隔音保温替代混凝土点成的理想材料。现浇轻质砼屋面楼面保温技术 现浇轻质混凝土是以高铝、硫铝水泥等无机材料,添加发泡剂辅以其他助剂的复合干粉材料,加水搅拌注入工作面后,在常温常压环境中迅速发泡,两小时后体积增长二到四倍,导热系数0.07w/m*k,体积密度300kg/m3,抗压强度1Mpa,这种无接缝与基础融为一体具有粘结牢固耐久隔音、防水保温的技术又称为“发泡混凝土”,该产品技术最适合对有防火要求并还需保温的建筑屋面、楼面、地面等垫层工程,还适宜做园林仿石、仿山工程并具有上水功能。特点:

1、轻质高强、防潮:发泡混凝土容重可从300~800kg/m3,抗压强度从0.6~3.0Mpa选择,并可以根据工程要求达到自身和表面憎水的功能;

2、保温、隔音、不燃:根据工程要求导热系数0.07~0.14,加权隔声量四十到五十分贝,由于属无机材料组成,具有不燃性;市供热分户计量住宅楼面做垫层或做地暖的新技术的新材料;

3、施工便捷、成本低、效率高:轻质混凝土(发泡混凝土)不仅可以现场浇注,也可工厂预制后现场安装。该产品具有自流平的功能,楼面和平屋面现场浇注50~60m2/工日。

四、结论与展望

根据我这次对青岛三家建材公司的调查研究以及整理,现行主流的保温系统不外乎以下四项,而且这四项的优缺点都是比较明显的,在取舍上确实需要根据实际情况进行充分的考虑和实地的考察研究才能得出结论。现在我将总体的优缺点再一次进行总结。

外挂的保温材料有岩(矿)棉、玻璃棉毡、聚苯乙烯泡沫板(简称聚苯板,EPS、XPS)、陶粒混凝土复合聚苯仿石装饰保温板、钢丝网架夹芯墙板等。其中聚苯板因具有优良的物理性能和廉价的成本,已经在全世界范围内的外墙保温外挂技术中被广泛应用。该外挂技术是采用粘接砂浆或者是专用的固定件将保温材料贴、挂在外墙上,然后抹抗裂砂浆,压入玻璃纤维网格布形成保护层,最后加做装饰面。

还有一种做法是用专用的固定件将不易吸水的各种保温板固定在外墙上,然后将铝板、天然石材、彩色玻璃等外挂在预先制作的龙骨上,直接形成装饰面。由贝聿铭先生设计的中国银行总行办公楼的外保温就是采用的这种设计。这种外挂式的外保温安装费时,施工难度大,且施工占用主导工期,待主体验收完后才可以进行施工。在进行高层施工时,施工人员的安全不易得到保障。

2.聚苯板与墙体一次浇注成型

该技术是在混凝土框—剪体系中将聚苯板内置于建筑模板内,在即将浇注的墙体外侧,然后浇注混凝土,混凝土与聚苯板一次浇注成型为复合墙体。该技术解决了外挂式外保温的主要问题,其优势是很明显的。由于外墙主体与保温层一次成活,工效提高,工期大大缩短,且施工人员的安全性得到了保证。而且在冬季施工时,聚苯板起保温的作用,可减少外围围护保温措施。但在浇注混凝土时要注意均匀、连续浇注,否则由于混凝土侧压力的影响会造成聚苯板在拆模后出现变形和错茬,影响后序施工。

我们对于混凝土与无网架聚苯板一次成型复合墙体进行了试验研究。试验结果表明,在混凝土中水泥浆量合适的条件下,直接利用混凝土作为粘接剂来粘贴聚苯板,是完全可能的。当我们对聚苯板的背面进行处理之后,其与混凝土的粘接力进一步提高(其平均粘接强度可以达到0.07Mpa,而且破坏均发生在聚苯板内)。此技术取消了钢丝网架,其保温性能提高,而且板的成本再次降低。在经过对其长期耐久性论证之后,工程中可以推广使用。

3.聚苯颗粒保温料浆外墙保温

将废弃的聚苯乙烯塑料(简称为EPS)加工破碎成为0.5~4mm的颗粒,作为轻集料来配制保温砂浆。该技术包含保温层、抗裂防护层和抗渗保护面层(或是面层防渗抗裂二合一砂浆层)。其中ZL胶粉聚苯颗粒保温材料及技术在1998年就被建设部列为国家级工法。这种工法是目前被广泛认可的外墙保温技术。

该施工技术简便,可以减少劳动强度,提高工作效率;不受结构质量差异的影响,对有缺陷的墙体施工时墙面不需修补找平,直接用保温料浆找补即可,避免了别的保温施工技术因找平抹灰过厚而脱落的现象。同时该技术解决了外墙保温工程中因使用条件恶劣造成界面层易脱粘空鼓、面层易开裂等问题,从而实现外墙外保温技术的重要突破。与别的外保温相比较,在达到同样保温效果的情况下,其成本较低,可降低房屋建筑造价。例如与聚苯板外保温相比较,每平方米可降低25元左右。在天津云琅新居高层外墙保温工程中采用的就是此种技术。此外,节能保温墙体技术中还有将墙体做成夹层,把珍珠岩、木屑、矿棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料(也可以现场发泡)等填入夹层中,形成保温层。

目前市场上已经形成了多种保温面层贴面砖的做法,其中胶粉聚苯颗粒外墙外保温粘贴面砖技术建设部曾经组织过专家评议会,并在2004年建设部发布的行业标准《胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统》JG158-2004中作出了明确的规定:胶粉聚苯颗粒外墙外保温粘贴面砖技术的基本构造,即以胶粉聚苯颗粒保温浆料为保温层、抗裂砂浆复合热镀锌钢丝网塑料锚栓锚固为抗裂防护层、面砖专用粘结砂浆粘贴面砖、面砖专用勾缝胶粉勾缝为饰面层。

4.喷涂聚氨酯硬泡墙体保温体系

主要特点:

1、聚氨酯发泡热导率低、不易吸水、强度大,耐腐蚀

2、喷涂聚氨酯硬泡墙体保温是以A料(异氰酸酯)加B料(多元醇、发泡剂、催化剂、阻燃剂等)经高压发泡设备现场喷涂发泡为保温层,以聚合物干混砂浆为罩面层,以玻纤网格布为加强层的外墙外保温系统.饰面层适用于涂料、瓷砖、弹涂等。

聚氨酯硬泡无缝粘结,整体性强,与基面(砼、砂浆、红砖、砌块、木材、钢材、玻璃等)粘结非常牢固。

3、罩面层具有不开裂、防水、抗冲击、抗老化性能

4、系统寿命可大于25年。

施工工艺:

基层处理-----喷涂聚氨酯硬泡----打磨----抹聚合物干混砂浆----压玻纤网---罩面(聚合物干混砂浆)

喷涂施工工艺的主要优点包括以下几个方面:

(1)对于各种形状的基材,不论是平面、立面还是顶面,不论是圆形、球形还是其他不规则形状的复杂物体,都可以直接实施喷涂发泡加工,不需昂贵的模具制造费用;

(2)喷涂发泡成型的泡沫保温层的形状与基材物体形状一致;无接缝,绝热效果好;泡沫层外部有一层致密的保护皮层,能较好地保护内部芯材,同时还容易进行外表面的涂料涂刷和进一步修装;

(3)生产效率高,尤其适用于大面积、异形物体的绝热处理,成型速度快,生产效率高喷涂型聚醚组合料由聚醚多元醇、匀泡剂、催化剂、教练剂、阻燃剂、发泡剂等组份组成。

(4)通常聚醚组合料呈浅黄色或棕红色粘稠状透明液体,无凝固物和稀稠物及不均匀现象,无机械杂质。

施工要点:

1)基层平整(符合规范要求),喷涂前,清除基层松动部位、浮灰、污物,堵好脚手眼,安装好预埋件,基层必须干燥,含水量≤8%。

2)大风(>4级)、0℃以下、下雨不得施工。

3)喷涂前必须做好门窗、临近墙体、地面行人、车辆的防护,不能造成任何污染,操作者要穿防护服,戴防护帽、防护眼镜等。

4)分层喷涂,每层不得超过2cm,误差不得大于±5mm。

5)打磨要精细平整,误差不得大于±2mm。

6)做好安全操作措施,防高空坠落,防触电,对脚手工具、提升设备、打磨设备、喷涂设备认真检查,操作人员必须戴安全带、安全绳、安全帽,设专职安全员。

应用范围:

1、工业厂房墙体外保温;

2、民用建筑(特别适用高层);

3、冷库;

4、粮仓。

前面已经提到了,这四种主流的保温系统各有明显的优缺点,而且在形式上无法达到高度统一,希望能够通过进一步的技术创新,研发出可以尽可能具有以上各项共同优点且摒除其劣势的保温系统,并将其大力推广,为我们国家的建筑节能翻开崭新的一页。五:参考文献

《外墙保温应用技术》 《外墙外保温质量问题图解》 《外墙外保温工程技术规程》 外墙保温网

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