第一篇:公路管理局职责和制度(范文)
公路管理局职责
一、按照《公路法》相关条文,依法行使公路建养管职能。
二、按照郑州市公路管理局下达的业务计划和授权范围,完成荥阳市域内干线公路养护及路产路权维护工作。
三、按照荥阳市交通局赋予的责任目标,完成各项任务。
四、加强技术培训,搞好和谐稳定,凝练团队精神,建立一支高效、精干的干线公路队伍。
五、全力协调好改革、发展、稳定三者之间的关系,使单位的运行与市场需求始终保持一致。
六、全力做好安全工作并及时完成上级交给的各种临时性突击任务。
公路管理局领导班子职责
一、依据《中华人民共和国各级人民代表大会和各级人民政府组织法》的基本原则与要求,本届领导班子全力做好职责内各项工作。
二、按照上级党组织和各级人民政府的要求,认真履行职能,对上级党、政领导班子担负双重责任。
三、按照上级业务主管部门下达的计划和任务,具体组织实施对干线公路的建养管工作。
四、按照交通局赋予的责任目标,努力完成各项工作任务。
五、全力做好改革、发展、稳定的协调与平衡工作,使单位取向与市场需要相统一。
六、构建和谐局面,抓好安全生产,全力完成上级交给的各项临时性突击任务。
干线公路保通服务承诺
一、坚持巡查制度,对影响车辆通行的种类障碍物,随时发现,随时清除或设立警示标示,确保行车安全。
二、坚持坑槽挖补不过夜的原则,尽最大努力保持路面平整。
三、坚持路面清扫保洁制度,天天清扫不间断。
四、坚持险情巡查与群众报告相结合的传统做法,凡路面有险情影响通车或交通阻断,本局抢险小分队保证一小时内携抢险设备赶到现场抢修,险情较大无法恢复时,将昼夜不停开挖便道以保证通行。
以上承诺敬请广大车主与沿线村民予以监督
电话:7022567
二O一一年四月二十五日
局长主要职责
一、认真贯彻党和国家的路线、方针、政策及干线公路管理的法律法规、行业法令,按照“三个代表”的要求,积极履行职责。
二、认真落实上级领导的决策决定、决议意见,完成上级交办的各项任务,并对郑州公路管理局和荥阳市交通局承担双重目标责任。
三、适时召开办公会,对所辖干线公路养护管理做出长期规划和阶段计划,保证完成上级规定的好路率目标。
四、详细了解单位财务状况,认真做好单位财务分析、预测和决策,严把开支关,做好单位生产、生活资金的协调与平衡。
五、充分发挥行政领导班子和中层骨干的整体作用,做好人事调整,优化队伍结构,发挥人才优势,强化技术培训,营造竞争氛围,提高全员素质。
六、督导路政管理部门依法行政,准确执法,做好干线公路路产路权的维护工作。
七、掌握各种动态,协调各种关系,搞好安全生产,确保稳定和谐。
八、及时向上级请示和汇报工作并随时完成上级交办的各种临时性突击任务。
书记主要职责
1、组织发动党员和群众,结合本单位具体情况,正确贯彻党的路线、方针、政策和上级指示、决议,完成党的各项任务。
2、负责召集支部委员会和支部、党员大会,组织检查支部的工作、计划、决议的执行情况,按时向党员大会和上级党组织报告工作。
3、了解和掌握党员的思想、工作和学习情况,做好思想政治工作。
4、经常和支部委员和行政负责人保持密切联系,交流情况,支持行政工作。
5、加强对工会、共青团、妇联等群团组织的领导,保证职代会行使职权,发挥他们的积极作用。
6、抓好支部委员的学习,按时召开支部委员会和民主生活会,加强团结,充分发挥支部的集体领导作用。
副局长主要职责
一、认真贯彻党的路线、方针、政策,严格遵守国家法律法令,按照“三个代表”的要求,积极履行职能,并向上级党政领导承担双重目标责任。
二、认真执行上级领导的决策决定、决议意见、按照办公会的分工,主动做好份内工作,积极完成所担负责任目标,并及时向主管领导汇报和请示工作。
三、积极深入基层,搞好调查研究,了解真实情况,汇集详实资料,为主管领导决策提供准确依据。
四、搞好纵、横双向团结,平衡各种关系,化解各种矛盾,保证所分管科室或厂站稳定和谐。
五、积极推动并参与管理创新和技术创新,搞好增效降耗和生产资料管理工作,并及时向主管领导提出合理化建议。
六、全力做好安全防事故工作。
七、按照分工,全力做好本局管养路段的小修保养、路面保洁、路林管理、花草修剪等日常养护工作,确保好路率和GBM形象。
八、全力完成上级交办的临时性突击任务。
工会主席岗位职责
一、在交通局工会和公路局党支部的领导下,全面负责本单位工会工作并及时向上级工会汇报工作,接受考核、检查和监督。
二、根据上级下达的工作目标任务,制订本单位工会工作制度和年度工作计划,并认真组织实施。
三、负责本单位职工的教育工作,经常深入基层,了解和掌握职工思想和工作情况,倾听职工建议。
四、参与制订本单位有关生产劳动的规定和办法,参加安全检查工作和对伤亡事故的调查处理工作,根据《工会法》维护职工合法权益。
五、负责组织职工对本单位工作提出合理化建议,并进行汇总、整理、报送本单位领导。
六、负责做好工会经费的收缴、使用和管理工作。
七、负责办理职工福利。
工会工作制度
一、工会必须遵照《工会法》和工会章程,独立自主地开展工作。
二、工会必须密切联系职工,听取职工的意见和要求,反映职工的心声和困难,关心职工的生活,全心全意为职工服务,依法维护职工的合法权益。
三、动员和教育职工增强爱国、爱岗、爱党的主人翁责任感,动员和组织职工完成各项工作任务。
四、对职工进行爱国主义,集体主义、八荣八耻和法制纪律教育,努力提高职工思想道德和业务技术水平,把职工培养成有理想、有道德、有文化、有纪律的新型劳动者。
五、组织职工开展“创建学习型单位,争做知识型职工”活动,提高职工政治业务素质,组织职工开展丰富多彩有益于身心健康的文娱体育活动。
六、组织职工积极开展适合行业特点的劳动竞赛活动。
七、每年召开一次职工大会,向全体职工报告工作并安排下年度工作。
党支部工作职责
一、贯彻执行党的路线、方针、政策和局党委的决议;加强自身建设,提高党组织的战斗力;充分发挥支部的战斗堡垒作用,团结带领全体职工,努力完成本单位所担负的各项工作任务。
二、组织党员认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习党的路线、方针、政策,学习党的基本知识,学习科学、文化和业务知识,提高党员综合素质。
三、对党员进行教育、管理和监督,增强党员的党性观念,严格党的组织生活,开展批评与自我批评,监督党员行为,维护党的团结,执行党的纪律,保持先进性,切实履行党员的权利和义务。
四、密切联系群众,了解职工对党员和党支部工作的意见和建议,不断改进工作方法,解决好职工关心的热点、难点问题,维护好职工的根本利益,做好职工的思想政治工作,保持职工队伍稳定。
五、充分发挥党员的先锋模范作用,调动和保护好职工的积极性、创造性。
六、对要求入党的积极分子进行教育和培养,积极慎重地做好发展新党员工作。
七、搞好党风廉政建设,监督党员干部和其他工作人员严格遵守党纪国法,严格遵守单位的各项规章制度,教育党员和职工自觉抵制不正之风,坚决同违法、违纪、违规行为作斗争。
八、坚持“三会一课”制度,定期召开支部党员大会、支部委员会、党小组会,按时上好党课,保证半年召开一次民主生活会。
民主生活会制度
一、民主生活会每半年召开一次,上半年在当年7月底前召开,下半年在次年1月底前召开,若局党委指定可随时召开。
二、民主生活会到会人数必须达到应到会人数的80%方可召开。会议期间一般不得请假,特殊情况不能参加者,要提交书面思想汇报材料并委托有关同志在会上代读,会后由主持人将会议情况和批评意见转告本人。
三、民主生活会由党支部书记召集和主持,并根据工作实际和领导班子思想实际确定一两个重点议题,会议日期和议题应提前十天报告交通局党委,提前7天通知应到会人员。到会人员必须写出发言提纲,发言结束后上交主持人收存。
四、民主生活要以讲学习、讲政治、讲正气,增强党性锻炼为重点,围绕思想、作风、廉洁自律、遵纪守法等方面的问题汇报思想状况,进行对照检查,开展批评和自我批评,不得回避矛盾,脱离实际空泛议论。
五、民主生活会的主要内容:
1、贯彻落实党的路线、方针、政策和遵守国家法律、法令情况以及执行局党委、局领导做出的决定、决议情况。
2、廉政建设与监督制度执行情况。
3、维护党的团结、班子团结、坚持原则情况。
4、联系群众、调查研究、勤政务实,保持先进性等工作作风情况。
5、上经指定的民主生活会内容。
六、对群众反映的突出问题和民主生活会上查摆出的问题要认真研究,制定相应的整改措施。整改措施要明确具体,责任到人,限期落实。
七、民主生活会后应及时向局党委报送会议情况报告和会议记录。
三会一课制度
一、健全党的组织生活,严格党员管理,加强党员教育,使党的基层支部生活制度化、经常化。
二、党小组每月召开一次生活会;党支部每季度召开一次党支部委员会,每半年召开一次民主生活会;定期召开全体党员大会,围绕局的中心工作,研究、总结、汇报思想、制定措施,特殊情况可增加会议次数。
三、党支部每个月要对所属党员和入党积极分子进行一次党课教育,党支部每年要结合形势的需要和工作的要求,集中组织2-4次党课教育,党支部要制定党课教育年度计划、季度安排并报局党委。
四、党课主要围绕马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、党的知识、理想、信念、世界观、人生观、价值观、时事政治、廉政勤政、法律法规、业务知识等方面,采取多种形式进行授课。
五、“三会一课”必须设专用记录本,会议或学习时间、地点、参加人、主持人、主要内容、会议发言等均应详细记录,以备检查或考核。
学习制度
为加强职工思想政治工作,提高全体干部职工政治思想认识、理论水平和业务能力,特制定本制度。
一、学习时间:每半年全体职工集中学习一次,时间视工作情况而定;科室副职以上领导每周学习一次,时间为周一下午。
二、学习内容:主要是马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、党的知识、理想、信念、世界观、人生观、价值观、时事政治、廉政勤政、法律知识、业务知识等。每年初编制全年学习计划,并报经局党委批准后组织落实,每季度前做出学习的具体安排,特殊情况需要变更学习时间的提前一周通知相关人员。
三、学习形式:集中学习与分散学习相结合。
四、学习要求:要增强理论学习的自学性,养成自觉学习的良好习惯,坚持理论联系实际的好学风,保证人员、时间、内容三落实,做好记录,无正当理由不得缺席。职工每年至少写一篇1000字以上的个人工作、思想汇报,科室副职以上领导每年要写出一篇结合行业管理实际,有分析、有深度、有价值的调研文章或理论文章。
五、学习检查:不定期抽查,一查学习出勤情况;二查学习记录;三查学习内容和效果。
六、学习考核:抽查考勤和学习记录、学习体会,为主要考核依据,每半年评出5-10名学习先进个人、1个先进科室予以表彰。
办公室职责
一、认真贯彻执行国家法律、行业法规和有关政策。
二、承上启下,协调科室之间关系,做好机关日常管理工作。
三、了解和掌握单位各项工作的进展态势,汇集各种信息,平衡轻重缓急,为领导当好参谋和助手。
四、负责各类公文的拟制、登记、分发和收存,并做好各种会议的筹备、组织、服务、记录。
五、严格执行国家劳资政策,做好人事管理工作。
六、加强办公用品管理发放,做好办公服务保障工作。
七、加强院落安全保卫,搞好水电管理,卫生保洁和房屋修缮工作。
八、完成局领导交办的其它工作任务。
办公室主任职责
一、认真贯彻国家政策和行业法律法规,坚持依法行政。
二、负责办公室全面工作,协助领导处理日常事务,为领导当好参谋和助手,在基层和领导之间发挥桥梁作用。
三、搞好调查研究,掌握各类情况,随时为领导提供各种决策信息和依据。
四、准确领会上级意图,衔接和协调各种纵横、内外关系,创造和谐氛围。
五、督导所属人员认真做好单位的公文拟制、来文承办、档案管理、电话传接、来客接待和各种记录。
六、负责劳动纪律、劳资管理、卫生管理、安全保卫、后勤服务等工作的催办落实。
七、负责各种会议和大型活动筹划、组织、服务和善后工作。
八、完成局领导交办的其它工作。
办公室工作人员职责及要求
一、认真学习国家的大政方针和时事政治,及时了解社会政治动态,增强政治敏感性,提高对各种事物的认识和洞察能力。
二、广纳博采,多艺兼修,在提高政治理论修养的同时,兼学其它,使自己文、技兼备,一专多能,提高综合业务能力。
三、加强职业修养,养成勤快、谨慎、精细的良好习惯和工作作风,举止文明、行为规范,话语谦和,待人热情。
四、认真履行值班职责,做好电话传接记录,上来公文、下来报告的呈阅、传阅、传达工作,确保上级领导对基层情况的了解掌握和指挥调度不间断,无疏漏。
五、搜集各类资料,做好各种记录,完善档案管理,随时为领导决策提供可靠的文字依据。
六、搞好机关办公服务保障,维护好各种办公设施,热情接待来客来访,协调、融洽、理顺各种关系,创造和谐办公环境。
七、做好各种会议准备,搞好会前、会中、会后不间断的服务保障及记录统计工作,树立良好的机关形象风范。
八、任劳任怨,不怕吃亏,乐于奉献,圆满完成各种临时突击任务,让上级使用起来得心应手。
办公室工作规范
一、办公室工作人员每天早晨提前15分钟到岗打扫卫生,保持卫生区清洁。
二、上班时应着装整洁,精神面貌良好;上班时间不得在办公场所做与工作无关的事。
三、办公室人员工作时间和中午休息时间一律不得饮酒。
四、办公用品根据各科室需要编报计划,办公室经主管领导批准后统一采购,要求质优价廉;办公用品发放要建立台账和科室分类账,耐用办公用品一次性配发。
五、接听办公电话要使用文明用语:您好,我是公路局、请讲、谢谢、对不起、再见等。
六、单位公章实行专人保管,使用必须认真登记,严格要求用印监督。严禁利用公章谋私、严禁在空白纸上加盖公章。
七、办公室负责局公文管理工作,公文处理要准确、及时、安全、保密;上级来文和发文要及时收回存档,以备随时查用。
八、档案存放要规范,做到防火、防盗、防虫、防霉、防潮;保证文件资料完好无缺、无泄密。
九、业务接待中应本着热情、真诚、节俭原则,避免不必要的浪费。
十、严格遵守安全生产管理制度、人事管理制度、车辆管理制度,搞好安全、人事和车辆管理工作。
十一、尽心尽力完成局领导交办的其它工作。
车辆管理制度
1、本单位小汽车管理使用的原则是:统一管理,降低成本,合理调配,搞好服务。
2、车辆燃油由办公室统一采购,根据车型、车况、工作任务情况,确定指标,按时发放,各用车单位要合理安排行程,节约使用,超出不补。
3、车辆大中修时,车辆所在科室写出申请,由办公室会同有关领导批准后,方可进行。小修保养报办公室统一登记,到指定修理厂维修,并由驾驶人员和办公室车管人员共同签字,定期结算,特殊情况,需与办公室车管人员取得联系,协商解决。
4、车辆的审验,由办公室会同有关部门统一安排。
5、严禁无证人员驾驶,未经批准车辆一律不准私自外借,否则按单位规定严肃处理并收回车辆。
6、特殊情况或无车部门需要用车时,报办公室统一调剂。各有车部门必须服从调配,不得无故拒绝。
7、车辆驾驶人员要认真学习《道路安全法》,遵守交通法规,严格操作规程,服从领导,听从安排,爱护车辆,切实干好本职工作。工作期间不得饮酒,不准出情绪车,要绝对保障车辆和乘车人员安全。
8、违犯本规定有关要求造成车辆损坏,丢失或交通事故、交通肇事的各种后果和经济损失,按交通事故处理部门认定责任部分按比例赔偿,并给予行政、经济处罚。
9、严禁带标志车辆出入餐饮、娱乐场所,违反规定受到上级部门通报批评的,将视情节给予行政、经济处罚。
劳动纪律管理规定
一、请假
(一)病假:凡本局干部职工需请病假者,必须持请假条或医疗机构证明,亲自办理请假手续(特殊情况可委托他人代办或电话请假,返回后再补办请假手续)方可休假,否则按照旷工对待。
(二)事假:需请事假者,需由本人写出请假条经批准后方可休假。
(三)婚丧产节育探亲等假的假期,按国家规定办理。
(四)请假人必须按期返回工作岗位,及时到原批假处销假并履行有关手续。如遇特殊情况,必须在假满前续假,否则按旷工对待。
(五)审批权限:一般工作人员请假半天以内者由科室负责人批准;一天以上(含一天)者由分管领导批准;局中层干部请假由主管领导批准。
二、考勤
(一)办公室负责全局考勤,不定期对全局工作人中的出勤情况进行检查,并将检查结果汇总和公布。
(二)各科室要严格考勤制度,并选定一名办事公道、原则性强的同志兼任本部门的考勤员。考勤员做好每天考勤记录和每月考勤统计,月底向本部门全体人员公布,无误后由部门领导签字,再报局办公室。
(三)考勤要真实,严禁弄虚作假,一经查出严肃处理。
(四)所有工作人员,都要自觉遵守制度,主动配合和支持考勤员搞好工作,任何人不得擅自更改考勤记录,更不能刁难考勤人员,违者严加处理。
三、劳动纪律
(一)上班时应着装整洁,仪表庄重,精神面貌良好。
(二)上班时间不准干与工作无关的事,违者发现一次罚款10元。
(三)上班时间不得酗酒,不得发生吵架、打架等不文明行为。否则,视情节轻重扣发1-3个月工资。
(四)迟到、旷工
1、迟到(早退):一个月内迟到或早退,第一次扣10元、第二次扣50元、第三次扣100元,迟到人员到岗后应及时到办公室签到,否则按旷工论处。
2、旷工:旷工半天扣50元,旷工一天者扣100元。
3、一年内累计迟到、早退五次(含五次)、累计旷工一天以上者,除按上述规定处罚外,离岗培训5天,离岗期间停发工资,取消本年度评先资格,累计旷工5天(含5天)以上者,扣一个月工资。
四、其它
(一)凡节假日因工作需要加班,各科室将日期、天数报办公室,经办公室报财务科,并按规定予以补助。
(二)各部门应提前将请假(含公、产、病、事、丧假)人员的工作安排好,保证正常工作的顺利进行。
人事档案管理制度
一、人事管理人员负责本单位人事档案管理工作。
二、人事档案管理人员应对本单位人事档案进行统一编号封装,不得丢失。
三、人事档案管理人员根据人事劳动法,做好职工工资调整、职称评定、技术晋级、退休等工作。
四、人事档案管理人员不得将档案内容擅自借出,如有特殊情况借出的,须报主管领导同意后方可借出。
五、任何人不得擅自涂改档案,违者自动下岗。
六、档案管理人员应做好职工档案保密工作。
安全生产管理制度
一、建立健全安全生产领导机构,加强对安全生产工作的领导,单位行政一把手为第一责任人。
二、坚持预防为主、安全第一的方针,定期分析安全工作形势,组织安全检查,制订改进措施,把不安全苗头消灭在萌芽状态。
三、加强安全生产学习制度,树立全员安全意识,增强安全责任。局每年组织一次安全知识培训、竞赛与考核活动。
四、制定突发事件应急预案及消防安全处置预案。
五、实行安全生产目标责任制、安全生产责任追究制、安全责任事故一票否决制。
六、对欺上瞒下、弄虚作假或迟报、瞒报事故者一经查实,坚决追究责任。
来客接待行为规范 一脸微笑迎接 一句“您好”问候 一把椅子让座 一盆清水洗尘 一杯茶水接谈 一句“稍候”办事 一句“慢走”送客
接听电话文明用语 您好,我是公路局
请讲(找人时加用“您稍候”)谢谢 对不起 再见
财务股基本职责
一、认真贯彻执行党和国家的财经方针政策和会计法规,维护国家利益。
二、建立健全会计岗位责任制,认真执行公路养护会计制度,对本单位的活动进行核算和监督,促进增收节支,提高经济效益。
三、加强资金管理,积极筹措资金,保证重点,对计划内项目保证资金供应。
四、参与拟订经济计划、合同、考核与分析财务计划执行情况,向领导提供有关数据资料。
五、积极组织会计人员进行政治业务学习,不断提高财会人员的政治业务素质。
六、热情为生产服务,为职工服务,注意安全预防差错。
七、完成领导交给的其他任务。
财务股长岗位责任
一、坚持四项基本原则,维护财经纪律,执行费用开支标准。
二、积极参与本单位计划,编制定额,签订经济合同和生产经营管理会议。
三、负责本单位的经济核算和财务工作,定期对财务计划完成情况进行分析,找出差距,挖掘潜力,制定改进措施,提高资金使用效果。
四、组织财会人员的政治业务学习,做好传、帮、带工作。
五、做好登记总帐和会计报表的编制工作,积极开发微机,兼管会计档案。
六、完成领导交给的其他任务。
微机岗位责任
一、努力学习微机应用技术,钻研财会知识,使微机应用开发服务公路养护事业的会计核算工作。
二、负责微机的保管、使用、软件开发应用工作。
三、制定微机开发、应用计划,编制工资表、会计凭证汇兑,季、年度财务决算报表汇编,开发编制会计核算,帐簿登记业务程序,尽快实现会计核算工作微机管理。
四、做好微机软件的保管、存放,不得丢失转借。
五、完成领导交办的其他临时工作。
财务人员职业道德
财会工作要认真执行财经政策,严格财经纪律,加强财务管理和监督,坚持制度,专款专用。努力增收节支。保护国家财产不受侵犯,敢于同违法失职行为作斗争。
出纳岗位责任
一、办理现金收付和银行结算业务,严格按照国家有关现金管理和银行结算制度的规定,根据稽核人员审核签章的收付款凭证,进行复核办理款项收付,库存现金不得超过银行规定的限额,不得以“白条”抵充现金,更不得任意挪用现金,严格控制签发空支票。
二、根据办理完毕的收付款凭证,逐笔顺序登记现金或银行存款日记帐,必须做到日清、日结、核对相符。月终帐面余额要与银行对帐单核对。
三、保管库存现金和各种有价证券,要确保其安全和完整无缺。
四、保管有关印章、空白收据和空白支票。
五、完成领导交办的其他临时工作。
记帐岗位责任
一、认真执行国家的财经方针政策,公路养护费用开支标准及局内的各项规章制度。
二、协助主管会计审核各种原始凭证,是否符合财务规定,内容是否真实,手续是否齐全。
三、根据审核无误的会计凭证登记帐簿,作到数字准确,摘要清楚,登记及时。
四、严格执行记帐程序和记帐规则,帐簿记录错误应按规定改错,不得涂改、挖补、乱擦。
五、按规定及时结帐,做好帐簿的核对工作,做到帐帐相符,帐表相符。
六、负责凭证的装订工作和完成领导交办的其他任务。
会计核算管理制度
为了搞好会计核算,特建立财务处理程序制度。
一、根据会计和公路养护会计制度建立会计帐册,进行会计核算,及时提供合法、真实、准确、完整的会计信息。
二、会计核算的基本要求:会计年度采用公历制,以人民币为记帐本位币,会计核算资料必须真实。
三、会计科目的设置和使用必须符合会计制度规定。
四、原始凭证的内容必须完备,数字真实,会计人员根据审核无误的原始凭证填制记帐凭证。建立科学的会计凭证传递手续,会计凭证要及时传递,不得积压,妥善保管。
五、按照上级要求设置会计帐簿,会计人员根据审核无误的会计凭证登记帐簿,并按规定及时结帐。
六、根据有关规定搞好会计核算管理:固定资产实行归口管理,购买、报废有批准手续。流动资产要定期盘点,防止差错。严格执行现金管理条例,不白条抵库,不外错资金。坚持按计划、按预算、按工程进度拨款的原则,往来帐目要及时清理。各种专用基金按上级规定标准提取,专款专用,折旧基金及时足额上解。
七、认真执行成本管理条例和费用开支标准,不乱列费用,不乱摊成本。
八、根据帐簿和有关资料编制会计报表,做到数字真实、计算准确、内容完整、说明清楚、报达及时。
会计分析制度
一、财务会计分析的主要内容:各项经费(不修保养费、养路事业费、养路其他费)计划执行情况;工程预算完成情况;经济指标完成情况。
二、财务会计分析的基本要求和组织程序:基本要求是本着实事求是的原则,总结经验,找出问题,分析原因,制定改进措施。组织程序是先由科室按月进行分析,然后由局组织按季、按年进行分析。
三、财务会计分析的具体方法:采用对比法和因素分析法,可以与当年前期比,与上年同期比,与本单位历史最好水平比,与先进同行比;找出影响指标完成情况的主要因素及占用比例,采取改进措施。
四、财务会计分析报告的编写要求,分析报告要有内容、有事例、有原因、有建议;既要简明扼要,又要说明清楚。
内部稽核制度
一、认真贯彻执行会计法规和公路养护会计制度,经常深入实际调查研究,提高稽核质量。
二、按上级规定要求,审查各项财务收支计划的计算是否正确,计划是否切实可行,发现问题,提出修改意见和建议。
三、根据财务收支计划和财务制度,逐笔审核各项收支,对计划外或不符合规定的收支,应提出意见,并向领导汇报。
四、原始凭证的取得必须符合规定,经办人或验收人签字后,报经领导批准,方可办理财务结算手续。
五、各种帐簿必须按记帐要求,各种财务报表的编制,必须符合制度规定,如发现问题,通知有关人员查明情况,及时更正。
六、按时参加上级局季度财务会审会议,如发现财务违纪问题,按规定及时纠正。
稽核岗位责任
一、认真学习宣传执行《会计法》、财经政策、财务制度、各项开支标准。
二、按照上级有关规定,审核各项计划指标计算是否正确,计划是否切实可行,发现问题及时提出纠正建议。
三、审查各项财务收支,根据财务收支计划和财务会计制度以及各项经费开支标准,逐笔审核各项开支,对计划外或不符合规定的收支,及时提出意见并向领导汇报,采取措施,进行处理。
四、复核会计凭证和帐表,复核凭证是否合法,内容是否真实,手续是否完备,数字是否正确,对于记帐凭证,复核其记帐分录是否符合制度规定,对帐簿记录要进行抽查,是否符合记帐要求,复核各种会计报表是否符合制度规定的编报要求,复核中发现问题和差错,通知有关人员查明更正和处理。
五、完成领导交办的其他临时性任务。
会计人员回避制度
单位任用会计人员实行回避制度。局领导成员的近亲属(夫妻、父母、子女、同胞兄弟姐妹)不得在本局担任会计机构负责人、会计主管人员和出纳人员;会计机构负责人,会计主管人员的近亲属,不得在本局会计机构担任出纳工作。
财务档案管理制度
一、会计档案是记录和反映单位经济活动业务的重要史料和证据,财会人员必须按照国家有关法律规定做好会计档案管理工作。
二、对会计档案力求做到科学管理,妥善保管,存放有序,查找方便。
三、未经批准,会计档案不准外借。
四、严格执行安全和保密制度,并有专人保管档案。
五、建立借阅会计档案登记制度。
奖罚制度
为了加强财务管理,搞好财务人员的工作业务素质,增强财务人员的工作能力,财务人员的积极性,工作效率和明确经济责任,充分体现按劳分配,奖勤罚懒,多劳多得的分配原则,为此制订财务有关奖罚制度。
一、对本科室人员实行财务管理和业务考核双百分考核制,每月进行考核一次,从每个人的工作业务、学习、出勤、全面系统的考核。
二、根据科室优质服务规定,每人每天出勤按10分考核。
三、上班迟到者扣5分,早退、脱岗者扣2分,串岗者扣2分。
四、不参加政治学习和本科室业务学习的每次扣10分。
五、在每次政治业务考核中成绩在局前三名者,奖励本人20分。
六、服务态度不好扣10分。
七、领导交给的任务能及时完成的奖励5分,如果不及时完成领导交给的任务者扣10分。
八、连续旷工2天的扣除本人当月全部资金。
九、因工作失误造成重大经济损失,除按经济损失的50%罚款以外,并将其调离原工作岗位。
十、对于本人的得分直接和工资挂勾,月底按实得分进行工资浮动和再分配。本办法经本科室人员提议讨论后经局领导审核通过,从2006年3月份起执行。
遵守财务制度
维护财经纪律 十项规定
一、不截留、挪用、坐支、外借养路费和应上缴国家的税收、利润、折旧基金等收入。
二、不擅自扩大成本开支范围和提高开支标准,不乱摊成本乱列费用。
三、不擅自提高各项专用基金提取比例。
四、有乱搞计划外基本建设项目,不挪用计划内生产资金搞计划外非生产项目,不违犯专款专用原则。
五、不用公款请客送礼,铺张浪费。
六、不滥发奖金、津贴和补助。
七、不弄虚作假、虚报冒领,不私分和变相私分钱、物。
八、不违犯规定,擅购“专控商品”。
九、不擅自规定收费项目和提高收费标准。
十、不违犯上级有关其它不合理开支的规定。公路局增收节支措施
一、干线公路养护经费按郑州市公路管理局下达的养护成本计划扣除2%--5%,由本局工程养护科集中使用,其余作为道班经费包干使用,节余分成,超支不补。
二、公路大中修、水毁、改建突发意外等工程,根据上级核准的工程预算额扣除10%--20%的施工管理费后包干使用,只能节余,不准超支,节余部分按郑州市公路管理局规定进行分成。
三、行政办公经费、养护工程以外的其它费用按计划标准和有关规定严格把关,确保不超。
四、非生产性开支必须经公路局行政办公会研究批准后方可开支。
五、设备科、油厂完成局下达的年度利润创收指标后,超出部分按单位奖励实施办法规定比例提取奖金。
六、工程技术部门外揽工程、技术输出所创利润,在工程交工、债权结清后按单位规定计提奖金。
工程和养护股职责
一、认真贯彻国家法律和行业法规,依法做好干线公路的建养管工作。
二、全面贯彻干线公路养护技术规范,并根据管养路段所处气候、地形、地质条件,制订适合地域特点的工程、养护实施细则。
三、加强路面路基质量监测控制,前瞻性地向上级业务部门提出养护计划或建议,做好预防性养护工作。
四、加强路面养护质量管理,坚持坑槽挖补的质量要求和时限原则,确保路面平整无障碍,边沟畅通无堵塞。做好经常性养护工作,确保好路率目标。
五、加强路容路貌管理,做好路面保洁,搞好花木修剪,美化道路环境,按上级要求落实GBM目标。
六、加强技术培训,提高全员素质,根据工程技术规范的变化,积极开展QC活动,认真学习掌握新工艺,新技术。
七、提高资质档次,提升施工能力,加强形象建设,树立市场品牌,积极开展对外技术输出。
八、加强安全管理,严防种类事故发生。
计划统计股职责
一、认真贯彻国家法律和行业法规,按照上级赋予的职能和责任目标完成计划统计任务。
二、加强交通量观测统计调查,做到分类明细,数据准确,上报及时。
三、及时收集、汇兑各相关部门统计数据,核对无误后上报郑州市公路管理局。
四、深入调查研究,掌握准确资料,搞好行业发展预测,为领导决策当好智囊。
五、前瞻性地做好年度业务计划的编报工作,为单位发展提供更多的支持。
六、全力完成上级业务部门交给的临时性突击任务。
路政大队职责
1、贯彻执行《中华人民共和国公路法》、《河南省公路路政管理规定》和《路政管理规定》。
2、负责管理和保护公路、公路用地和公路附属设施。
3、审批并监督检查影响公路的其他设施建设事宜。
4、依法查处各种违法利用、侵占、污染、毁坏公路的行为。
5、审批公路的特殊利用、占用和超限运输。
6、对建筑控制区的管理。
7、保障公路的完好、安全和畅通。
公路局路政大队长职责
1、全面负责路政科的日常行政管理工作。
2、贯彻执行国家关于公路路政管理的政策、法律、法规和规章。
3、具体负责本市路政执法工作,制订本市路政管理工作计划,并提出实施措施。
4、组织路政管理员上路巡查,负责受理、制止、查处非法侵占、污染、损坏、破坏公路、公路用地和公路设施的违法行为。
5、指导、监督、审核本科路政审批管理员审批的路政事宜。
6、负责辖区内公路两侧建筑红线的控制,审核公路两侧建筑红线内的土地利用和建筑事宜。
7、负责对辖区内超限运输车辆实施监督检查及验证放行的管理工作,审批需在公路试刹车的试车路线及有关事宜。
8、参加辖区内的新修、改建公路路产及路政环境的验收工作。
9、负责本科档案的管理工作,按时上报路政管理报表。
10、负责组织开展公路管理法律、法规的宣传教育工作,推动爱路护路活动和路政管理综合治理工作。
11、负责维护辖区内公路养护施工作业现场的保通工作。
12、参与当地人民法院受理的路政强制执行案件的执行。
队长、副队长岗位职责
1、认真学习贯彻党和国家的方针、政策以及公路路政管理法律法规,努力完成上级领导交给的各项任务。
2、负责管理和指导全队路政工作的开展,根据上级下达的年度路政管理目标,制订实施计划和行动方案,主持开好工作例会,布置、安排、检查、督促全队人员的工作。
3、健全和完善各项规章制度,检查督促各项法规和岗位职责的落实,保证公路路政管理工作逐步走上法制化、规范化轨道。
4、负责安排并主持参加公路路政巡查,深入调查研究,掌握辖区路政管理情况,建好、用好各项路政档案资料,及时审核、上报,监督各种动用路产的申请,全面准确地完成上级布置的各种报表的上报工作。
5、依法对损害路产路权的各种违法行为进行调查取证、处罚、执行。
6、做好路政技术装备的使用管理,经常检查各项路政费用收入的上缴及票证的领用、核销情况。
7、副队长协助队长工作,并按分工抓好本职工作。
路政大队规章制度
1、作息时间早上8:00—12:00,下午3:00—6:30,按时上下班,不迟到,不早退,有事需向队长请假。
2、实行班前例会制度,上班必须穿制服,着装整齐,标志齐全,佩戴胸卡,持证上岗。上班时间不许饮酒,不许打牌、下棋,不许串岗聊天。
3、处理事案实行首问责任制,耐心向当事人解释相关的法律法规,并做好笔录。不许故意刁难当事人,不许吃、拿、卡、要。
4、实行路段包干责任制,路政人员分段包干,保证道路畅通。
5、严格路政巡查制度,每三天把所辖境内公路巡查一遍,发现问题及时处理,并做好巡查记录。
6、路政车辆要专车专用,专职司机负责,不许出借,不许乘车观光,不许用于婚丧嫁娶,不许在娱乐场所停放。夜晚停放车库,定期保养,保持车况良好。
7、严格执法程序,依法处理事案,杜绝行政败诉事件发生。
8、每周一早上组织学习,每周五下午总结、学习相关法律法规,实行末位淘汰制度,每季度进行一次考核,成绩不合格的待岗学习。
9、做好自己的本职工作,维护路产路权,依法查处各种违章。
路政执法工作的八条纪律
1、严禁路政执法人员无证上岗和着便装执法。
2、严禁越权执法或从事与路政业务无关的执法活动。
3、严禁执法人员收受施工单位和承运人的财物和宴请。
4、严禁执法人员酒后执法和野蛮执法。
5、严禁超限监控室以罚代卸,以收代卸。
6、严禁执法人员违反现行规定收取任何费用。
7、严禁执法人员不检测收费,或收费少给票,不给票。
8、严禁超限监控人员越权办理《超限运输车辆行证》。
内业人员岗位职责
1、积极学习、宣传和贯彻党和国家的方针、政策及有关法律法规,努力完成上级领导交给的各项工作任务。
2、严格财经纪律和票证管理规定,对内部的财务往来,现金管理,做到帐目清楚。
3、做好文件收发登记、呈阅、督办事宜;认真、及时、准确完成各项路政统计报表。
4、及时完成领导交办的文字材料工作,加强路政信息的收集、积累、分析、加工、传递、反馈工作,编发路政信息简报。
5、认真做好文书、票据、服装、证件的领用、发放、登记和使用管理,妥善保管和使用公章。
6、依法处理各类路政案件,及时上缴现金及支票。
7、认真整理种类文书、申请、处罚材料,按规范分类、装订、制作档案。
路政执法职业道德规范
1、甘当公仆 忠于祖国 热爱人民 听党指挥 服务群众
2、热爱路政 爱岗敬业 乐于奉献 钻研业务 艰苦奋斗
3、忠于职守 严肃执行 不畏权势 违法必究 不枉不纵
4、依法行政 恪守职责 法为准绳 严格程序 裁量公正
5、团结协作 互助友爱 通力合作 顾全大局 加强联系
6、风纪严整 遵章守纪 作风严谨平等待人 举止文明
7、接受监督 办事公开 欢迎批评 服从检查 有错必纠
8、廉洁奉公 清正廉明 反腐拒贿 不谋私利 一心为公
外业人员岗位职责
1、积极学习,宣传和贯彻党和国家的方针、政策及有关法律法规,依法治路,维护路产路权,确保安全畅通和公路养护及施工秩序的正常进行。
2、严格执行巡查制度,确保每月上路不少于20天,加强路面监控管理力度,做到边巡查,边宣传,边清除,边处理,同时做好巡查日记(包括抵押物品记录),管理和保护公路路产。
3、依法查处侵占、污染、损坏和破坏路产的违法行为,严格按法律程序办事,做到路政案件结案率95%以上。
4、查处公路两侧建筑控制区内的临时占地,包括非交通标志的标语广告。
5、积极宣传公路法律法规,提高辖区内公民爱路、护路意识,及时整理、报送路政执法各方面信息。
6、依照法律、法规和规章,查处各种违章利用、侵占、污染、损坏路产及在建筑控制区埋设管线设施的行为。
7、进行路政行政执法时,向有关单位和个人调查、询问、取证、查阅有关档案、资料和原始凭证。
8、依照法律程序,认真、准确填写路政审批文书、路政处罚文书及相关票据。
河南省交通厅“五条禁令”
1、严禁违反基本建设程序,擅自确定工程建设项目、拨付工程建设资金,违反者,主要责任人引咎辞职,其他责任人予以纪律处分。
2、严禁违反规定,干预工程建设招标投标,插手工程建设设备、材料采购。违反者,不论是否得到,一律按违纪查处,造成严重后果的,辞退或开除公职。
3、严禁本人及配偶、子女参与自己管辖范围内与工程建设有关的活动。违反者,予以纪律处分。
4、严禁在公务活动中收受或馈赠现金、有价证券和支付凭证。违反者,按违纪查处,情节严重的,辞退或开除公职。
5、严禁在公路上乱设关卡、乱罚款、乱收费。违反者,予以辞退或开除,给予单位主要负责人纪律处分。
禁令前四条适用于全省县级以上交通主管部门、厅直属各单位、县级以上公路、运输、航务(海事)管理部门副科级以上干部,第五条适用于全省交通系统全体职工。禁令从2003年4月1日起正式执行。
宣教科职责
一、协助党总支搞好本单位学习、宣传、教育活动。
二、协助党总支和其他科室做好职工群众的思想政治工作,时间党总支反映职工的思想动向。
三、配合党总支搞好党员教育,做好党员发展和党务工作。
四、负责党总支文件起草、印发、保管。
五、组织通讯员做好宣传报道工作,努力完成宣传报道任务。
六、完成上级领导交办的临时性、突击性任务。
宣教科科长职责
一、认真学习贯彻执行党的路线、方针、政策和上级的指示精神,模范遵守国家的法律、法规和各项规章制度。
二、认真贯彻落实局党总支和行政领导安排的宣传教育工作。
三、负责安排本科室的工作和对本科室人员的管理。
四、在总支领导下和其它科室配合下,做好群众的思想政治工作。
五、努力完成上级领导交给的临时性、突击性任务。
宣教科副科长职责
一、认真学习贯彻执行党的路线、方针、政策和上级的指示精神,模范遵守国家的法律、法规和各项规章制度。
二、认真贯彻落实局党总支和行政领导安排的宣传教育工作。
三、协助科长做好本科室的工作和对科室人员的管理,科长外出或休假期间,履行科长职责。
四、在总支领导下和其它科室配合下,做好群众的思想政治工作。
五、努力完成上级领导交给的临时性、突击性任务。
第二篇:公路管理局关于
宜昌市公路管理局关于
印发《全市公路系统文明执法主题教育实施方案》的通知各县市区公路段、城区分局:
为进一步加强路政执法队伍建设,提高路政执法人员执法能力和水平,推进文明执法,塑造良好的公路执法形象,根据上级要求,市局决定在全市公路系统开展一次文明执法主题教育,特制订《全市公路系统文明执法主题教育实施方案》,现印发给你们,请认真组织实施。附件:全市公路系统文明执法主题教育实施方案
二○○八年五月十六日
附件:
全市公路系统
文明执法主题教育实施方案
文明执法一直以来是我市公路部门一项常抓不懈的内容,随着我市路政执法队伍建设不断加强,执法人员素质明显提高,文明执法建设取得明显成效,群众对公路路政执法形象评价较高,但是,少数基层执法人员依然存在文明执法意识不强,执法言行不够礼貌,执法程序不够规范的问题。为切实解决这些问题,真正做到依法行政、执法为民,市局决定在全市公路系统开展一次文明执法主题教育,具体实施方案如下:
一、指导思想
本次教育活动以党的十七大精神为指导,全面落实科学发展观,坚持以人为本,切实提高路政执法队伍的整体素质,增强服务意识,规范执法行为,改进执法方式,提升执法水平,树立公路行业文明执法的良好形象。
二、活动目标
1、加强思想教育,提高文明执法的意识。各县市区公路段段要采用座谈会、典型宣讲会、普法课堂、征文、演讲比赛等形式多样的方法,有计划、有步骤地对路政执法人员进行思想教育,从正面引导路政执法人员树立 “文明执法”意识,充分认识到开展文明执法活动的重大意义,深刻认识到执法队伍直接面向社会,联系千家万户,能否做到文明行政、文明执法、文明服务,关系到人民群众的切身利益,同时要正确认识到文明执法是建设和谐公路、正气公路、廉政公路的重要举措。
2、端正执法理念,改进执法作风。理念关乎得失,作风关乎成败。各县市区公路段要通过教育活动,树立正确的执法理念,真正领会执法活动是履行法律、法规、规章赋予的职责,执法就是服务,执法过程就是服务过程,执法就是在维护人民群众利益的执法理念,坚决纠正执法就
是管人,执法就是罚款,就是“创收”的错误认识。各县市区公路段要深入推行“交通行政执法四制”,遵循公平、公正、公开的原则,做到文明执法、严格执法、公正执法。坚决纠正执法过程中态度蛮横、趾高气扬、言行粗暴、动辄训斥等现象;坚决纠正吃拿卡要,以权谋私,故意刁难,办人情案、关系案等现象;坚决纠正门难进、脸难看、话难听、事难办等现象。按照《忌语》和《禁令》的要求,坚决改进执法作风。
3、规范执法行为,完善文明执法的各项制度。本着“典型示范,分层推进,全员参与,争先创优”的原则,推进优质服务、文明执法,逐步实现路政执法标准化、规范化。建立文明执法自查自纠与上级部门明察暗访机制,坚决排查执法人员态度冷、横、硬问题,通过自查自纠显露出依法执法、按程序和规章办事等方面存在的差距和不足,并提出新要求。有针对性的建章立制,完善各项文明执法制度。
三、组织领导
本次教育活动由市局文明执法教育主题活动领导小组组织进行,领导小组办公室设在路政科。各县市区公路段也要成立领导机构,负责本单位文明执法教育活动的开展与实施。
四、时间安排
1、动员学习阶段(5月份)
本阶段主要工作为研究部署,制定方案、组织学习。各县市区公路段要结合本单位路政执法队伍建设情况,组建文明执法教育活动领导小组,制定切实可行的实施方案。同时,要加强组织学习、广泛宣传,营造良好的活动氛围,使每一名路政执法人员都参加进来,认真学习《行政许可法》、《行政处罚法》和国务院《全面推进依法行政实施纲要》等法律法规和文件。
2、自我分析阶段(6月份)
各县市区公路段要认真开展“查执法理念、比执法作风、看执法行为”的讨论与交流活动,采取自己查、群众查的方法,分析单位和个人存在的问题;各单位要组织案卷评查活动,查找执法过程中存在的问题,单位和个人都要撰写执法情况分析材料,重点检查执法理念是否端正、执法作风是否文明、执法行为是否规范,认真分析问题存在的原因。
3、整改落实阶段(7月份)
针对分析出来的问题,各单位和每个路政执法人员要紧紧围绕端正执法理念、改进执法作风、规范执法行为的要求进行整改,个人整改措施要经本单位主要负责人签字同意,各公路段和城区分局的整改措施要报市局备案。整改后,市局将有针对性地组织进行依法执法知识考试,考试不及格的暂时收回执法证,经再次学习考试合格后,方再次上岗。
4、检查验收阶段(8月份)
市局将组成检查组,对各单位的文明执法教育活动情况检查验收。市交通局检查组将随机抽查。
五、活动要求
1、提高认识,加强领导。
各县市区公路段要把文明执法教育活动摆在重要位置,切实加强组织领导。实行严格的工作责任制,主要领导负总责,分管领导直接抓,安排专门力量具体抓。根据实际情况,确定教育活动的重点,解决教育活动中出现的问题,总结教育活动中的经验做法。
2、开拓创新,注重实效。
要在培养先进典型,总结、借鉴先进经验的同时,积极探索创新。结合工作实际,充分发挥主观能动性,使教育活动真正取得执法效能明显提高、工作作风明显改进、队伍素质明显增强、群众满意率稳步提升的实效。既使活动搞得有声有色,又推动工作上一个新的台阶。
3、明确文明执法与严格执法的关系。
文明执法与严格执法相辅相成,要通过文明执法实现严格执法,在严格执法过程中体现文明执法,严格执法是统率,文明执法是方针。开展文明执法教育活动并非是减轻执法力度和降低执法标准,而是要通过不懈的努力、亲民的作风来化解执法矛盾,从而达到坚持执法标准和提高执法效能的目的。
4、及时报送相关信息。
各县市区公路段、城区分局要及时向市局文明执法教育活动小组报送有关活动信息和材料,包括活动过程中涌现的好经验、好做法和先进典型。
第三篇:江西省公路管理局
江西省公路管理局
赣路安技字〔2018〕22号
江西省公路管理局关于印发《江西省普通公路安全生产“扫雷”专项行动隐患治理
实施方案》的通知
各设区市交通运输局、公路局,省直管县(市)交通运输局,局直属各单位:
《江西省普通公路安全生产“扫雷”专项行动隐患治理实施方案》已于2018年4月23日经局务会议讨论通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。
江西省公路管理局
2018年4月28日
(此件不予公开)
江西省普通公路安全生产“扫雷”专项行动
隐患治理实施方案
根据《江西省交通运输厅关于春运和全国“两会”期间落实“五铁”安全监管措施任务分工的通知》(赣交安办字〔2018〕16号)和《江西省公路管理局关于开展2018年公路安全隐患排查治理“扫雷”专项督查行动的通知》(赣路安技字〔2018〕11号),为认真汲取“2·20”宁都重大交通事故教训,切实消除普通公路安全隐患,保障人民群众安全出行,经研究,制定如下实施方案。
一、总体要求
全面贯彻落实党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚守发展决不能以牺牲安全为代价这条不可逾越的红线,认真落实全国、全省安全生产工作会议和全国交通运输安全生产视频会议精神,按照党中央国务院,省委省政府、交通运输部领导同志关于安全生产工作的重要批示指示要求,突出“查大风险、除大隐患、防大事故”工作重点,坚持问题导向,强化安全生产监管执法,深化全省普通公路安全生产专项治理,加快构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。
二、目标任务
通过深化全省普通公路安全生产专项治理,提高防范事故能力,切实减少一般事故、有效控制较大事故、坚决防范重特大事故,坚决打击普通公路安全生产非法违法生产行为。
三、治理范围和主要内容
各单位要对全省普通公路(普通国省干线公路及农村公路)存在的安全隐患进行专项治理,重点治理以下几个方面的内容:
(一)2016至2017年交通运输部及省交通运输厅下达的安全生命防护工程、危桥改造工程项目未实施到位的;2017年公路年报中四、五类危桥交通管制措施未落实到位的;所有公跨铁立交桥、一级公路、普通国省道与农村公路平交道口、隧道;存在客运班线、校车线路等重点路线路段。
(二)公路在建工程安全生产管理机构组建、安全生产管理制度制定未严格落实的;从业人员资格条件、特种设备的标定情况;专项技术方案的编制、审批及落实情况;临时设施的选址及安全评估、临时用电、防火设施规范布设情况;高空、临边、临水等危险作业的防护栏杆及安全网的设置情况;施工现场的文明施工、安全警示标志、标牌设置情况。
(三)农村公路危桥、隧道、急弯陡坡、临水临崖等重点路段生命安全防护工程存在的安全隐患;对农村公路危桥改造、安全生命防护工程项目尚未实施的,现有危桥限高限宽设施及安全警示标志尚未设置的要尽快完善到位。
四、分类治理措施及下步工作安排
各单位要将排查出的各类问题的隐患分类列出清单,规范建立台账,制定整改方案,对路面破损、坑槽等能及时整改到位的隐患要立即整改到位,对暂时无法整改到位的隐患要采取有效的
临时治理措施,本着“强基础、补短板”的原则, 按轻重缓急原则上用2-3年时间进行治理“清零”行动(详见附表1、2),采取如下分类治理措施:
(一)普通国省道方面
1.护栏、标志标牌缺失隐患治理。根据排查情况,建立隐患台账,按照轻重缓急原则,各级公路部门要立即完善临水临崖、高填方和急弯陡坡等危险路段及公路铁路并行路段波形护栏和标志标牌,养护大中修和升级改造路段按照“三同时”原则同步完善公路安全生命防护工程,原则上要求在2018年底前治理到位。
2.平交道口安全隐患治理。根据排查情况,建立隐患台账,按照轻重缓急原则,优先治理县道及以上公路平交道口和事故多发点平交道口安全隐患。要通过完善平交道口标志标线,改善平交道口视距,进行交通渠化、设置红绿灯、修建辅道等措施消除安全隐患,原则上要求2018年底前完成县道及以上公路与国省道平交道口治理工作,其他平交道口安全隐患原则上要求在2019年底前治理到位。
3.一级公路安全隐患治理。根据排查情况,建立隐患台账,一级公路安全隐患治理严格按照《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-20 17)和《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2017)进行方案设计,公路线形指标和路基、路面宽度不满足要求的路段原则上降为二级公路管理,重新完善标志标线并严格限速60km/h。公路线形指标和路基、路面宽度满足要求但中 — 4 —
央分隔带缺失的路段,统一增设防护等级应不低于四(SBm)级的中央分隔带;局部线形指标不满足现行技术标准的路段采取改善线形方式进行隐患治理,原则上要求2018年底前完成治理。
4.桥涵隐患治理及危桥改造。根据排查情况,建立隐患台账,要加强危桥监管和分类处置,四类桥梁严格按规范要求设置限载、限速标志和重车绕行标志;五类桥梁及时封闭交通,并设置车辆、行人绕行路线,同时通过媒体向社会公告,尽快进行危桥重建。集中完善桥梁防撞护栏顺接过渡段,在桥梁引道及搭板路侧段安装钢护栏,更换防撞等级不达标的桥梁护栏,完善桥头两端标志标牌和桥面标线,力争危桥库内的502座国省道危桥在2018年全部改造完成,及时消除危桥及桥涵安全隐患。
5.隧道隐患治理及改造。根据排查情况,建立隐患台账,要集中完善隧道洞口两侧防撞护栏、护撞筒、反光膜和路面标线,洞口边沟统一加盖盖板,维修隧道路面病害。各单位委托有相应检测资质机构开展检测和安全评估,依据检测和评估结果按照轻重缓急原则提出整改方案和治理计划,原则上要求2019年底前全面完成治理。
6.路基塌方、滑坡、落石等地质灾害治理。要按照轻重缓急原则制定整改方案和治理计划,能立即整改的立即整改,不能立即整改到位的做好临时应急防护措施,完善警示标志,加强巡查值守,进行动态跟踪,通过申报灾害防治、灾毁恢复重建等项目及时治理完成。
7.路面破损、坑槽、下沉等病害治理。各单位要加强路面病害维修和日常小修保养,及时治理到位,确保公路路况稳定和安全畅通。
8.公路排水设施隐患治理。各单位要结合公路路域环境整治、养护大中修工程和示范路建设,力争在2018年全面完善普通国省干线公路排水设施,确保行车安全。
9.标线磨损、不清晰、缺失隐患治理。要按照轻重缓急原则,对排查出的交通标线安全隐患按《江西省公路管理局关于开展公路交通标线安全隐患排查整治工作的紧急通知》(赣路养字2018[8]号)文件要求进行治理。对交通标线缺失、磨损的路段立即补画到位;对交通标线设置规划不准确、不规范的立即重新设计、施工;对交通标线厚度、反光性能、抗滑性能等不达标的一律返工整改。各单位要加强交通标线的养护管理,按照规范要求开展巡查和定期检查,对于检查中发现的不符合要求的标线及时安排养护施工,确保普通国省干线公路标线始终保持在较高水平。
10.公铁并行防护缺失问题。根据排查情况,建立隐患台账,要积极与铁路部门进行沟通,按照省厅文件要求尽快明确治理方案和处置时限,及时消除安全隐患。
(二)在建工程方面
根据排查情况,对已排查的施工安全隐患建立台账,实行分类管理,隐患按整改期限分为限期整改和立即整改,计划在2018 — 6 —
年底前完成。其中:
1.要求立即整改到位的:专职安全员没有安全员证,要求立即更换专职安全员;施工单位安全员离职,施工单位未进行安全员变更的立即进行变更。拌和站、预制场、钢筋加工场场地未硬化的立即进行硬化处理,拌合楼的楼梯未设置扶手的立即设置扶手。施工现场电缆线、配电箱未按照规范要求进行架设的立即按照规范整改。防护栏杆、安全网及其它防打击、防坠落措施中发现的高处、临边作业未设置护栏及安全网或设置不符合规范的,暂停高处和临边作业施工,立即按规范要求设置护栏及安全网。隧道洞口安全管理混乱的,应立即派专人值守,加强隧道施工期间洞口的安全管理,严禁一切闲杂人员和社会车辆进入隧道。对于路面施工中需交通管制路段未安排专人指挥交通的,要求建设单位制定交通组织方案,实行交通管制。
2.要求限期在2018年底前整改到位的:边坡塌方未处理的,立即设置警示标志,进行围挡,然后限期制定专项方案对塌方边坡进行处治。一级公路未按设计图纸要求设置中央分隔带的,尽快制定整改方案,并及时整改到位。
(三)农村公路方面
县级人民政府为农村公路的责任主体,负有区域范围内农村公路的建、管、养,保障农村公路安全通行的重要职责。市、县交通部门要将此次排查出来的隐患、治理方案、时限向当地政府做专题汇报。按此次各地上报隐患分轻重缓急提出分类治理方案
和计划,基本参照国省道分类治理措施和总体计划执行,用3年时间进行治理“清零”行动。
1.路面破损、坑槽、下沉问题。各设区市要结合养护工程(大中修)和日常养护(小修保养)等统筹解决。
2.标线磨损、不清晰、缺失路段。各设区市要立即对排查出的交通标线问题进行治理:交通标线缺失、磨损的路段立即补画到位;交通标线设置规划不准确、不规范的立即重新设计、施工;交通标线厚度、反光性能、抗滑性能等不达标的一律返工整改。确保全省农村公路标线清晰、完好。
3.标志标牌缺失问题。各设区市原则上按先县道后乡村道、公路技术等级从高到低的原则逐步施工整改。养护工程和新改建路段要求同步实施。
4.防撞墩、防护栏缺失问题。各设区市要立即完善临水临崖、高填方等危险路段波形护栏,对防撞墩损坏及墩高不符合要求的尽快组织施工修复,优先安排安全生命防护工程计划,其他路段根据轻重缓急原则逐步完善。
5.路基塌方、冲毁路段。各设区市要立即采取应急措施,确保道路畅通,能治理的立即治理,不能立即施工的做好临时通行和防护措施,完善警示标志,加强巡查,进行动态跟踪,必要时派专人盯防值守。
6.边坡防护缺失路段。各设区市要立即对边坡存在较大安全隐患的路段采取临时应急措施,防范滑坡和落石现象发生,做好 — 8 —
安全警示标志的设置,逐步实施危险路段边坡治理工程。
7.一级公路隐患治理。各设区市要对公路线形指标和路基、路面宽度不满足要求的路段原则上降为二级公路管理,重新完善标志标线并严格限速;满足要求的路段需增设中央分隔带,防护等级应不低于四(SBm)级;事故多发的平交道口和局部线形指标不满足现行技术标准的路段应采取渠化交通和改善线形等方式进行隐患治理。原则上2018年底全面完成一级公路安全隐患治理工作。
8.平交道口治理、渠化。优先治理事故多发点及村镇居民聚集区平交道口安全隐患,通过完善平交道口标志标线,改善平交道口视距,进行交通渠化等措施消除安全隐患,原则上2018年底前完成县道与国省道平交道口治理工作。
9.桥涵隐患治理及危桥改造。各设区市对技术状况评定为四类的桥梁要按规范要求设置限载、限速标志和重车绕行标志,在桥梁引道及搭板路侧段安装钢护栏,修复完善桥面标线,并纳入桥梁动态监控范围;对技术状况评定为五类的桥梁,应及时封闭交通,并设置车辆、行人绕行路线,同时通过媒体向社会公告。积极对危桥进行改造,及时消除安全隐患。
10.隧道隐患治理及改造。各设区市要按轻重缓急提出整改方案和计划,委托有相应检测资质机构开展检测和安全评估,依据检测和评估结果组织设计单位开展整改方案设计,积极向地方政府落实病隧改造治理专项资金,尽快消除安全隐患。
五、保障措施
(一)加强组织领导。各单位要高度重视,切实加强组织领导,要把专项治理作为公路管理的一项重要工作来抓,主要负责人要亲自抓好各项工作的落实,严格责任落实、细化措施,确保专项治理取得实效。
(二)统筹推进各项工作。各单位要加大资金投入,并向市、县人民政府报告安全隐患排查情况和治理方案,积极争取相关政策和资金支持。各单位要将排查出的各类问题的隐患分类列出清单,分别按附件3、4的格式规范建立隐患明细台账,要紧盯 “扫雷”行动中排查出的普通公路安全隐患,区分一般情况和特殊情况,根据轻重缓急分类处理,按照整改工作计划最终实现隐患“清零”,切实保障人民群众出行安全。
(三)加大宣传和监督力度。各单位要强化社会和舆论监督,充分发挥媒体作用,采取多种形式,对公路安全生产专项治理进行广泛宣传,营造浓厚的舆论氛围。
(四)强化督查落实。省公路局安委办负责专项治理综合协调工作,省局安技处、建管处、养护处、县乡处共同牵头负责公路安全生产“扫雷”专项治理工作,并依据各自职能,分别监督指导相关单位部门抓好落实;省局9个“扫雷”督查组负责开展安全隐患整改督查督办工作;各设区市交通运输局、公路局分别负责具体落实工作。
(五)加强工作调度和信息报送。各单位要切实做好专项治 — 10 —
理的工作调度和信息报送工作,各单位要及时掌握本单位公路专项治理行动开展情况,及时协调解决相关问题。从5月开始每月1日前,各设区市交通局按附件5向省局县乡处报送上月专项治理整改完成情况;各设区市公路局按附件6向省局养护处报送上月专项治理整改完成情况;省局养护处、县乡处于每月3日前将各设区市交通局、公路局整改情况汇总后报省局安委办。
附件:1.全省农村公路安全隐患台账汇总表及2018—2020 年全省农村公路安全隐患清零计划表
2.全省普通国省道安全隐患台账汇总表及2018—2019 年全省普通国省干线公路安全隐患清零计划表 3.XX市农村公路安全隐患排查治理明细表 4.XX市普通国省道安全隐患排查治理明细表 5.全省农村公路安全隐患清零月进度表 6.全省普通国省道安全隐患清零月进度表
抄送:省交通运输厅办公室、建管处、安监处、路航管养处,局领导、调研员,局机关各处室、后勤服务中心。
江西省公路管理局办公室
2018年4月28日印发
第四篇:获嘉县公路管理局
获嘉县公路管理局
精品示范路创建工作汇报材料
为了加强我县干线公路养护管理水平,推进公路养护管理工作精细化、科学化、信息化水平,根据新乡市公路管理局《关于召开新乡市干线公路精品示范路竞赛活动的通知》精神,结合我县干线公路的实际情况,巩固获嘉县干线公路文明示范路创建成果,继续推进延伸精品示范路的创建里程,经市局批准,我局着力创建冢沁线K133.46~K146共计12.54KM长的精品示范路段。现将我局的创建工作汇报如下:
一、创建文明示范路的基本情况:
我局所创文明示范路段为冢沁线K133.46~K146共计12.54KM,为二级公路,其中大桥1座。
二、文明示范路创建工程完成的主要工作
1、路面养护完成情况
全面处治路面病害,对创建示范路段存在的横向裂缝、纵向裂缝及时安排灌缝,共完成1561延米;对路面出现的龟裂、网裂进行推油,共完成7339.09平方米;对路面坑槽,进行集中挖补处理,共完成44.88平方米。
2、路基、构造物完成情况
按照“八个面、八条线”的基本要求,对路肩不平整,边坡不顺适的地段进行整治修复,共修整路基边坡214750平方米,处理路基
水毁2190立方米;完善排水防护设施,维修路基小边沟、急流槽1400延米。
3、桥涵完成情况
桥梁两端示警柱按要求定期进行了刷漆,伸缩缝处无渗漏、堵塞、变形现象,及时清除支座附件的杂物和灰尘,涵洞无淤塞,排水畅通。截止目前,大狮涝河桥左半幅已修建完成;共处理桥头伸缩缝损坏部分40延米。
4、沿线设施完成情况
路肩小边沟及时维修,对沿线轮廓标进行更新并刷漆,共计1184块。
5、安保工程完成情况
沿线安保设施齐全,重要的平交道口栽植路口示警柱230根、刷新标志杆43根,合计168平方米。
6、绿化完成情况
创建路段的绿化率达到100%,绿化保存率达到95%,对绿化平台乔木缺株情况及时进行补植,对创建路段的苗木、草皮进行及时修剪,共修剪绿化平台上的草皮304740平方米,修剪树木12857棵。补植金丝垂柳78棵,大叶女贞63棵,百日红709棵。突出了绿化层次和绿化效果,达到“乔灌结合,花草搭配,四季常青,三季有花”。
7、过村镇路段完成情况
加强过村镇路段的整治力度。及时与乡镇政府联系,对过村镇路段进行综合治理。共处理沿线过村路段垃圾1100立方米,排除路面
积水870米,做到了路面整洁、干净,无积水。有效的治理了过村镇路段的脏、乱、差现象。
三、在创建活动中,我们的主要做法是:
一、领导重视,认识到位。我局班子十分重视精品示范路的创建工作,及时召集养护股正副股长、专业队队长、书记认真学习《新乡市干线公路精品示范路活动实施方案》,调整养护工作思路,按照“畅、洁、绿、美、安全、舒适”的基本标准,开展精品示范路的创建工作。
二、结合实际,制定措施。根据新乡市公路管理局新公路养【2009】106号《文件精神》,组织养护股和专业队的技术人员对预选路段进行了详细的路况调查,按照因地制宜的原则,结合我局S308冢沁线K133+460——K146+000段的实际情况,制定了获嘉县公路管理局干线公路精品示范路活动实施方案。
三、坚持创建标准,落实创建目标。在示范路创建中,严格按照实施标准对路面、路基、桥涵等八个方面的内容进行逐条整治,坚持精细化养护、规范化管理、标准化服务,做到坑槽24小时内挖补处治完毕,保持路面整洁、干净,路肩平整顺适,百米桩、公里碑无歪斜缺损等。
四、加大监督力度,不定期上路督察,确保创建工作取得成效。总之,我局在精品示范路的创建活动中,根据管辖路段的实际情况,按照市局的实施方案,认真组织,科学安排,树立“创业无止境,创新敢为人先”的理念,克服资金短缺诸多困难,发扬吃大苦,耐大劳的团队精神,按照方案要求一项项落实,扎扎实实的推进,使创建
活动有声有色,取得了明显的效果,极大地提升了路段的美感和“畅、洁、绿、美、安”的路容路貌,为今后的创建活动积累了经验。虽然取得了一定的成绩,但离省、市公路局的要求还有一定的距离,我们决心在今后的工作中,按照省、市公路局的目标和要求,狠抓落实,把我局的养护工作推上一个新的台阶。
获嘉县公路管理局
2009年11月3日
第五篇:怀化市公路管理局
怀化市公路管理局
2007公路养护工作总结
一年来,我局养护工作在省局的正确领导和大力支持下,始终弘扬“爱岗敬业、无私奉献、顽强拼搏、争创一流”的湘路精神,深入贯彻落实省局2007年公路养护工作会议精神,坚持全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学发展观,牢固树立“以人为本、以车为本、服务人民,奉献社会”的行业理念。以公路养护为中心,不断完善和健全公路养护管理体制,以良好的工作作风和顽强的拼搏精神打造怀化公路新平台,构造出和谐公路新形象。经全局上下共同的努力,路况稳中有升,圆满完成了省局下达的各项目标任务。
截止目前为止,全局共完成油路面病害处治265123m,拌和封面62285m,水泥砼路面清灌缝259830m,砍路肩杂草2249400m,铲路肩714165m,清挖水沟1598600m,清理坍方56500m,植树5000株,全线行道树刷白,油漆全线里程碑、百米桩。自检评定国省干线好路率为83.92%,省养支线好路率为98.45%,分别稍高于省局的82.0%、82.5%目标任务。
回首一年的工作,我们主要做了以下几方面:
一、明确目标、精心组织、强化养护管理。去年我局养护
32221 工作取得了较好的成绩,今年年初,袁刚局长提出了在去年的养护名次上只许上不许退的硬指标。市局也把养护工作摆在突出位置,大部分县局局长或书记亲自抓养护,同时配备养护技术人员和具有一定经验的养护管理人员,动员一切力量参与到养护工作中来。市局党、政、工主要领导多次深入到一线,加强领导,关心职工的生产生活,充分调动了职工工作的积极性。
为落实省局公路养护工作会议精神,我局于4月下旬召开了养护工作会议,积极推广应用沥青路面挖补一次成型法和预防性养护技术,下发了“怀化市公路管理局2007年养护工作指导意见”,进一步明确了重点、要点。会议期间还组织参观了水泥路养护清灌缝现场,强调了操作规范化和预防性养护的重要性。这些措施很好的统一了基层单位领导、技术骨干的思想认识,使干部职工进一步明确养护工作的任务和目标。
二、加大力度落实“七无三有”,促进公路日常养护。一年来,我们始终将公路养护作为首要职责,长抓不懈,建立健全的“三全养护”机制,对省局提出的“七无三有”要求,我们进行了层层传达贯彻,把精神实质融入到公路养护的每一个环节和领域,使广大职工明确了工作的目标,掌握工作的重点。
下决心在集镇路段实施宅路分家,进一步落实了集镇路段有水沟。今年,我局在资金十分紧张的情况下从路政赔偿费中拿出近伍佰万元对沿线集镇路段实施宅路分家,共计15000余米,2 有效改善了集镇路段的排水问题。
结合危桥改造,我们对栏杆缺损进行了维修加固,从结构上保证了桥梁栏杆的稳固性,有效减少了栏杆缺损。
为明确施工路段养护责任,在今年公路养护目标责任制中,我们规定施工单位进场前由管养单位负责养护;施工单位进场后由施工单位负责养护,管养单位负责监督,很好的防止了施工路段路况差的现象。
年初,从市局机关到养路道班,层层签定目标责任书,交纳风险抵押金,使养护任务逐一落到实处。靖州局注重日常养护的一贯性,能常年保持路容整洁、水沟畅通、路面平整。我们加强了对水泥砼路面的清灌缝和板底灌注的工作力度,督促各县局对管养的水泥路,特别是怀化~黔城、怀化~芷江、怀化~辰溪水泥砼路面进行清灌缝和板底灌注。坚持巡查制度,制定奖罚标准,明确规定每100公里必须有养路工30人以上,作业必须穿标志服,巡查每发现缺一人罚款1000元。水沟堵塞每米罚10元等等。由于采取一系列改革措施,充分调动了广大职工工作的积极性,出工出勤率提高了,工作责任心增强了,技术操作规范,有力保障公路畅通。
三、积极参与,认真组织“公路雨季养护竞赛”。怀化地处山区,沥青路面又占养护总里程的74%,超龄油路也多,每年雨季是养护最困难的季节。油路面抵抗雨水能力差,一场雨过后,3 路面就会起坑槽。为确保雨季路况稳定,我局积极组织和发动全体职工投入到雨季养护竞赛活动中,针对雨季养护的特点,对保障水沟畅通、桥涵排水顺畅、路面坑槽修复时限等提出了具体要求,各单位开展了县局与县局之间、道班与道班之间的劳动竞赛。我们认真探索雨季公路养护技术,积极推广 “一次成型”沥青路面修补方法。麻阳局是养护机械配套最早县局,尝到了“一次成型”法的甜头,取得了成功的经验后积极在有条件的单位推广,现在沅陵、靖州、洪江都在全面应用,加快了沥青路面病害的修复速度。通过雨季养护竞赛活动的开展,提高了我局公路雨季的服务水平,保障了路况稳定。经过市局自评,推荐靖州、洪江、沅陵、通道、芷江等县局为2007年雨季养护竞赛活动 “优胜单位”。
四、防治结合,迅速应对公路地质灾害。今年雨季,怀化境内连降大到暴雨,我局多条公路受损,尤其是S312、X074、G320线特别严重。6月8日的特大暴雨致使靖洲县X074线十分严重,X074线K27+270处老挡土墙被冲毁,路基冲刷,半幅50余米长的砼面板悬空,严重影响过往车辆的行车安全。灾情发生后,靖州局积极应对,邓九毛局长新临现场指挥,采用先通后畅的方案,一方面在边坡上开便道,车辆单边放行维护交通,另一方面积极组织抢修。今年水毁累计损失经费近仟万元,灾情发生后,我局不等不靠,积极组织人力、物力、财力竭力抢修,目前已完成全部水毁工 4 程修复任务。大的路肩挡土墙采用先设计后施工,严格按图纸施工并配一名技术员和一名施工员,材料和施工质量均符合要求。在S312线等路基边坡较高的路段还在新砌的路肩墙上增设防护墩,进一步确保了行车的安全。下半年,对S312线易发生水毁的地段的老挡土墙基础进行一一排查,发现有基础冲空的立即灌注砼进行加固,消除安全隐患。
五、加大桥梁养护管理力度,保障公路安全畅通。“安全第一”我们始终把桥涵养护作为一件大事来抓。健全桥梁养护管理制度,对每一座桥梁落实“三个一”制度,杜绝了桥梁无人管无人养的现象。严格执行道班每月检查、县局每季度检查、市局每年检查制度,出现桥梁异常及时报告,建立了桥梁数据库。市、县两级明确桥梁养护工程师及其职责,并组织县局桥梁养护工程师进行专项桥梁养护和危桥改造知识培训。今年鹤城区G209线上的冷木山桥就是在县局力行的月检查发现拱圈严重开裂、拱圈石松动等严重病害,且病害发展较快,经市、县桥梁养护工程师及专家们认定为四类桥,并及时搭设便桥,通过向省局汇报经批准后,对桥进行了拆除重建,现在正在施工,避免大事故的发生。黔城大桥桥面板破碎、钢筋外外露等,发现病害后及时向省里汇报,请有资质的检测单位进行检测,评定为四类桥,根据检测结果,对桥进行了交通管制。
在今年的桥梁普查中,我们对所有桥梁进行详细的调查评 5 定,经交通厅、交通部组织的专家核实,评定出近40座危桥。同时积极向省厅报送,争取列入危桥改造三年规划。在已批复的危桥改造中,S312线龙潭东风桥和G320线小龙田桥的正在改造。通过对危桥的改造,进一步消除安全隐患,保障了公路通行安全。
六、实施大中修工程,全面提升公路路况。大中修工程始终把“质量”这颗核心贯穿整个施工管理过程。详细测量,优化设计,通过招投标选择施工队伍,推行合同制管理和项目经理负责制。采用三重监理模式即现场驻地监理、市局巡监和省局督察组巡监有效确保了工程质量。今年大中修工程总里程为51.43公里(其中大修9.47公里,中修41.96公里),经市局组织初验,合格率为100%,优良率为90.6%,超额完成了省局下达的目标,公路路况也得到了提升。
七、不断深化改革,激活养护运行机制。按照摸索经验,循序渐进,全面铺开的思路,积极稳妥地推进养护运行机制改革的进程。市、县局均成立了领导班子和工作机构,专抓改革工作。按照“管养分离、事企分开”的要求创新机制,积极推进改革。如沅陵局积极探索G319文明路创建后养护管理模式按小修工程专业化,保养工程责任制的思路构建养护机制。溆浦局成立了两个养护站,站长公开竞聘,养护经费包干,交纳风险抵押金等办法。各站职工采取双向自由组合,组合不上的职工则集中在一起 6 办业务学习培训后再进行分配,学习期间只发待岗工资。靖洲、芷江局推行计件工资制,辰溪局加强劳动纪律考核,提高全员上路率。总之,通过全面推进养护机制的改革,使广大职工思想和精神面貌有了很大改变。认识到今天不爱岗,明天就下岗,今天不敬业,明天就失业。在全局上下形成了一种你追我赶的良好风貌。
八、竭力投入,推进公路养护机械化。以往养护机械化水平低,尤其是砼路面养护机械少,造成病害修补工效底、成本高,直接导致养护成本加大。今年我局下大力气给水泥路多的芷江、中方等县局添置了砼清灌缝机和打孔压浆设备等等,还给靖州添置综合养护车及热超导油灌等等,部分县局如会同局等自己添置了割草机等,有效提高了劳动工效和养护质量。
尽管今年我们做了大量的工作,但仍存在一些问题:一是机械化养护有待进一步提高;二是水泥路面养护技术水平不高,三是安保工程设施维护未做到及时。在今后的养护中我们将进一步落实“七无三有”,加大日常养护力度,加强水泥路面的养护,做好接缝的清灌缝和板底补灌工作,克服安保工程设施数量大、维护费用高的困难,及时修复损坏的安保工程设施,进一步推进养护机械化进程。
二○○七年十二月五日