外业组先进材料

第一篇：外业组先进材料

“坚定信念，以路为业”

——记兰州公路总段试验室外业检测组

无论是在公路工程建设还是在养护中，试验检测工作虽然不在前台露面，不在现场指挥，但他们却在幕后默默无闻地做着平凡的本职工作，为管理者决策提供了准确的依据，为工程质量管理提供了科学的数据，为工程顺利进行铺就了坚硬的基础。兰州公路总段试验室外业检测组就是这样一个默默无闻的“幕后英雄”，这个集体中8名对公路事业充满热情的年青人多年来他们凭着坚定信念，以路为业，严格质量管理，开拓创新，提高个人业务水平，从而有力的增强了集体凝聚力和团队的战斗力。

一、努力学习，政治思想素质及业务水平不断提高

几年来，他们能够坚持不懈地学习政治思想理论，努力提高政治思想觉悟，认真学习党的各项方针政策，积极参加党的“十七大”及科学发展观的学习教育活动，主动以科学发展观的思想理论为指导，紧密结合自己的工作实际，将其思想充分融入到自身工作当中，不断充实自己并收到良好的效果。

几年来，在从事各项现场检测和室内试验工作中，努力学习业务知识、技术标准、规范和规程，积极参加学习和培训，不断提高和完善自身的业务水平。在工程试验检测中实行科学规范化检测的同时，充分调动自身的工作积极性，做到责任到已，科学准确。认真学习和执行相关标准，全面提高自身的整体素质，确保了试验检测工作的科学性和准确性。

二、他们兢兢业业，认真完成各项试验检测工作

外业检测组主要负责兰州公路总段所管辖的基建工程和高速公路、国道主干线公路的养护维修工程的现场试验检测、室内试验和报告资料的编写等工作，此外还参加了总段所开展的沥青混合料就地热再生技术、微表处及稀浆封层技术、大粒径沥青混合料的应用与研究、抗车辙剂在沥青混合料中的应用和沥青混合料冷补料技术的应用与研究等科研项目的试验检测工作。多年来，他们出色的完成了各项试验检测任务，受到上级单位的多次嘉奖。连续两年被总段评为先进集体，组长侯孝斌、组员郭建军被评为先进个人；连续五年被试验室评为先进集体，组员也被评为试验室先进工作者。

这支充满凝聚力和战斗力的团队仅2008年就完成了总段所管辖的G109线养护维修一期、二期工程，S101线兰阿公路水泥混凝土路面改建工程、兰空营区道路维修工程、G309线和平至官滩沟段公路改建工程、X135线忠和至树屏四级公路改建工程、江天公路武奖段通乡油路工程、兰武二线公铁立交公路改移工程和危桥加固改造工程、安保工程、高速公路沥青路面专项维修整治工程以及就地热再生技术的应用与研究、沥青混合料冷补技术的应用与研究等工作。另外，还参与了巉柳、柳忠、兰海、白兰、机场、徐树高速公路及徐古公路、榆中金崖至夏官营、县城至小康营，永登连城至西岔公路工程的路况调查和试验检测等任务。共出动检测人员、车辆236余人次，谁也数不清他们加了多少个昼夜班，走了多少公里路，现场取过多少组试样，做过多少次马歇尔试验；流过多少汗水……

1、试验检测工作为工程管理者决策提供科学依据，是工程顺利进行的重要保证。

面对着高速公路的迅速发展，这支充满凝聚力和战斗力的团队早已清楚的意识到：工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。因此，工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步，将起到极为重要的作用。试验检测技术是一门正在发展的新兴学科，它融试验检测基本理论和测试操作技能及公路工程相关学科基础知识于一体，是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策及各种技术规范和规程修定的主要依据。

作为总段中心试验室外业检测组的他们，在整个施工期间，每时每刻都在熟悉并领会设计文件、熟悉现行施工技术规范和试验检测规程，严格做好路用材料质量、施工控制参数、现场施工过程质量和分部分项工程验收这四个关键环节的把关工作。

2、外业检测工作主要是帮助施工单位发现问题、解决问题。有人说试验检测工作是一项非常简单而轻松的工作，是专门为施工单位“找麻烦”的工作。其实恰恰相反，试验检测是一项依据科学规范的手段为施工、养护提供准确数据的工作，是为施工单位提出问 题，帮助解决问题，从而进一步加强工程质量管理的工作。有一次，当他们去一个工地检测，发现有几道涵洞台背填土没能按照设计要求填筑，并且压实度没能达到规范要求时，检测组建议他们换填天然混合砂砾，并能第15cm一层的厚度按照设计要求填筑压实，施工队刚开始有点不理解，认为是检测组在故意“找麻烦”，还说“70年代我们没有振动压路机修的路现在还不照样跑车吗？”等等。但他们哪能意识到现在的公路面临着大吨位、重载荷的公路交通，工程质量是千万不能疏忽的。果然没等到交工验收就出现了多处“台背跳车”等病害。施工队长紧紧握住他们的手惭愧的说：“当时我们采纳你们的意见那该多好啊！”

3、外业检测是一项持续时间长而又充满艰辛的工作。试验检测工作不仅是一项技术活，一项复杂的脑力工作，又因为其需要做繁多的试件，因而又是一项琐碎繁重的力气活。在生产大忙季节，他们更是放弃了所有节假日的休息，在工作中兢兢业业，以路为业，以路为家。有时候为了从众多的试验数据中找出最佳的掺配量而一遍又一遍重复做着同一种枯燥的试验。而正是这种工作却在控制工程质量、降低工程成本过程中发挥着举足轻重的作用。组长侯孝斌，一个不爱抛头露面的小伙子，2000年从学校毕业就加入到了公路建设中，怀着对公路事业执着的追求和满腔热情在一线一干就是10年。去年在总段的高速公路路面整治工程和沥青混合料就地热再生技术以及沥青混合料冷补技术的应用与研究工程中一干就是五个多月。当每次给家里打电话说又回不家时，远在榆中教书的妻子只好把他最爱 吃的“葱爆腊肉”又一次放回冰箱而潸然泪下，还不到三岁的女儿也哭着要见爸爸，就要让爸爸给她的芭比娃娃换件更漂亮的裙子，而他心里早已涌满了一个丈夫、一个父亲责任和宽容的泪水……

4、公路检测工作是艰苦的，更是危险的。

当我们驾驭豪华的轿车在高速公路上急驰而过，为这高速路给你带来的便捷、舒适而兴叹时，总是会不经意的看见远处几个身穿桔红色马甲，扛着笨拙而又脏兮兮的仪器在那里时儿钻芯样，时儿量测数据的检测人，他们低着头忘我的工作着，身上有时被溅满着泥水，有时额头上挂满着结晶了的汗滴。这时候我们也意识到这高速公路的便捷、舒适里也凝聚了他们辛勤和汗水。他们忘我的工作有时竟忘记了身旁飞驰的车辆。去年，当我听说一位刚从本科毕业的小伙子在检测桥梁时被急驰的车辆撞断一条腿，他无奈地躺在病床上，让心爱的女朋友以后别再理他时，我的双眼模糊了……后来，我见到了他，他依然托着假肢仍在试验室工作，在谈笑风声中我感到了他对试验检测工作的热爱，我心里默默的为他祈祷，祈祷他对未来的工作和生活充满信心，祈祷我们公路检测人永远幸福、安康！

三、转变观念，开拓进取，做公路建设事业的排头兵

面对着公路事业日新月异的发展，各种新工艺、新材料、新技术的广泛应用，这个团队已深深的意识到公路建设和养护作业方式有待更进一步加强和转变，要在进一步解放思想中统一思想，实事求是。按照科学发展观的要求增强公路建设和养护的三个意识：即发展意识、超前意识、全局意识。交通发展是为整个经济社会服务的，是社 会发展的先行者，发展是第一要务，跨越式发展是硬道理。超前意识就是必须走到其他行业的前头加快发展，才会给社会创造一个良好的交通条件。于是这个团队在熟悉掌握全总段所管辖路段路况的同时，本着节约能源，降低消耗的原则，积极研究、应用与推广新工艺、新材料、新技术，在高速公路养护中已逐渐成效。接下来他们还将积极探索提高公路为经济社会服务的新路子，从我省公路建设和养护的实际出发，从根本上提高公路建设及养护的质量方面着手，把我省公路建设事业推向一个新的高潮！

这就是兰州公路总段外业检测组，一个团结的集体，一个特别能吃苦、特别能战斗的集体。他们没有惊天动地的事迹, 只是默默地奉献于他们所钟情的交通事业，坚定信念，以路为业，以路为家，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。同士们亲切地称他们为“公路质量的福星”……

第二篇：外业总结

登封外业实习的几点感受

作为非专业教师队列人员，我去实习场总共也没有几次。尖山实习，年代更久，只是耳闻，城北老实习场，我在1997年赶上一次开现场会的机会，现在的新实习场，2007年教学支部组织入党仪式我去过。这些都因为时间短匆匆来、匆匆走，对外业实习没有真正的体验。真要说有一点感觉，那也是“远离了喧嚣的城市，亲近了清新的自然”。

这次就不同以往了，是要在实习场待一期（5月17日—6月7日三个整周）。这二十多天里我对实习场的人文、地理、环境有了实实在在的了解。对实习的老师、学生有了更深的认识。

先说实习场的环境，按专业老师说法，测区的地形、地貌是比较适合我校外业实习要求的。有沟、壑、丘、坎、山、溪；有乱石、有荒草，有植被也有裸露的地表。值得一提的是有水洼，但是里面水少的可怜，水是这里最紧缺的资源！

虽然有蛙鸣、有鸡叫（草丛里的野鸡）、有狗吠（老黄养的刚标、小黑两只看门狗）但与五柳先生先生“狗吠深巷中，鸡鸣桑树颠”的环境比有相当大的差距，更不消说辛弃疾所呈现的“稻花香里说丰年，听取蛙声一片”了。因为水缺，这里的庄稼只是干旱或半干旱作物，不可能种植水稻。空气的干燥使得有些学生嘴唇干裂，更有甚者鼻子还流了血。我在家的时候一般一天喝不了一壶水，但是在实习场要多喝一倍。

实习场另外两样不友好的东西就是“风、光”，因为风是狂虐的，光是毒辣的！这里的风不吹则已，一吹就带哨音，瞬间的风力可达十级以上，常常是说来就来，而且频繁发作，给外业观测造成很大的困难，仪器不好架，标尺乱晃动。听说曾经新买的“卫星锅”刚安装好还没有来得及用，就成了狂风的猎物。这里的阳光分外充足，如果不穿长袖衣服，不戴草帽加以防护，出测一上午就保证你裸露部分脱一层皮。从实习场回校的学生很少有不“变色”的。难怪他们说，我们经受了大自然的考验。

再说实习场的老师们。在一次座谈会上，我说了自己的体会：

（一）物质生活匮乏；

（二）文化生活单调；

（三）精神生活枯燥。表现在：有一次我指甲裂了，问了几个人才找到指甲剪。没几天，手上扎个刺，要找缝纫针挑出，这回比上次更难解决，最后从看管实习场老黄那里，要了根很粗的缝纫针才得以挑出来。这些很小的事情，若在家里根本就不足挂齿，但在实习场却是实实在在的不便。应验了一句俗语：“在家千般好，出门一时难。”即便在实习前充分准备，但也不可能将家搬去。

文化生活单调表现在：收音机是没有用的，因为调频、中波没信号，短波也只能收到一个中央台。我早上有听天气的习惯，在这里也只能靠唯一的一台卫星电视了，地方新闻等我知道时已成旧闻了。

年轻老师大多带有笔记本电脑，玩个游戏、作个课件、下盘旗什么的，晚上有时也打打双升。精力旺盛的年轻老师晚上睡得晚，早上起得也晚，早饭不吃是经常的事。学生出测为避开中午的阳光，出发较早，等老师去指导学生，就要顶烈日了，受毒日的炙烤也是不得不面对的。

精神生活枯燥甚至孤独，年轻人少了花前月下的浪漫。成家有孩子的少了妻儿绕膝的天伦。学生中出现一些小问题反而是件好事。因为处理这些问题，做他们的工作，恰好填补了老师的精神空虚。我碰到两次老师（不是同一个人）给家里的通话，电话里答应回家陪孩子，但就是不说定日期，能听得出挑逗孩子语言的背后是隐藏着愧疚腔调。所以实习老师普遍认为，带一期容易，带两期较难，带三期更难，带四期是英雄，从头带到尾的是功臣。最后说一下学生。前面已说到，他们中的不少人经历外业后能力突然一下得到提升，收获很大。他们中大多数人很珍惜这次机会，有的早上五点就出测，有的为了赶任务，中午连续作业，派代表回实习场取饭，就地吃完，不回驻地继续干，等到再吃晚饭时，没有刷的碗已经干结了。我就想，如果咱们学生队伍中50%的人有这种精神，那么我们的毕业生还会继续走红。值日任务也井井有条，按班级和小组安排顺序就能很好地开展。只有一次是因为出测早而忘记，回来后及时给补上。

但是有些良好习惯的养成，是不能指望一朝一夕铸就，比如，学生乱扔垃圾和无节水意识。老师反复要求后仍然能在实习场、测区见到空饮料瓶和雪糕封皮，洗脸、刷牙、洗头仍然水管大开，还有浪费饭菜等现象。三令五申不让吸烟，但在宿舍里还是能找到烟蒂。矛盾处理不好，一旦激化，还有血案发生：08347、48两个学生因前期拔测桩，在五月三十号发生群殴，其中的两个学生各自头部缝了两针。若不是老师及时制止，伤者可能更多。

有些学习不上进的学生，小组里的其他人去观测，自己在宿舍睡大觉；还有个别人三五成群去捉螃蟹，逮蝎子。这些学生白白混了一个实习期。老师不会分身术，看住了第一组，看不着第二组，总会有掉队的学生。

实习场还有两个人要提，就是小孙和老黄。小孙是我们的厨师，因为买菜是我们每一期管生活老师的事情，他和助手只管来料加工，待遇有学校安排，所以每天只列菜单给生活老师就行。他的苦恼是：食堂每天都产生垃圾，不及时清运很快变臭，天热时蝇蛆满地，卫生状况不能保证，一两瓶敌敌畏灭蝇不够用一周。

老黄是实习场的看管，严格讲他的任务是保证实习场财产的安全，可是他自嘲自己是实习场管家，因为水、电、宿舍都有他办理（当然捅厕所，换水龙头，走廊灯不亮等等事情也都找他）。老黄还肩负着与当地百姓的关系，他对实习场驻地陈家门村非常了解。他说过咱们实习场就如同军队“铁打的营盘流水的兵”，学生这一期走下一期来，今年走明年来。总难免有人出测时踩踏农民的庄稼，发生了不愉快，老师出面，老黄也跟着跑。

后半年没有实习，他不能把实习场扔下，与当地村民还要融洽相处，村里的红、白事还总被邀请，又不能拨人家的脸面。他自己说这叫入乡随俗，人都有被尊重，被理解的需要，受邀请那是人家看得起咱！可这些都是不菲的开销，老黄应酬下来也很吃力！

天一热，水供应总是紧张，有时一天往水井跑好几趟，摩托车耗油问题学校至今没有解决。老黄说秋天他要去平顶山打工，多挣些钱以补贴家用。我想老黄的确受到了委屈，否则怎忍心把老婆一个人撇在冷冷清清的实习场让“刚标、小黑”陪伴？学校应该有点措施，不应该让英雄流汗再流泪呀！

以上是我在实习场期间的几点感受，算是自己的管窥之见，有片面地方也纯粹是个人视角。

教学部主任

2009.6.8

第三篇：外业管理制度

潍坊森达美港有限公司工程管理制度

一、工程质量管理

1、审核监理单位的质量检查体系和承包人的质量保证体系是否健全，设备和人员能否满足施工要求。对监理单位和承包人质量体系不健全的，要责令其定期整改，直到满足施工要求为止。

2、在不影响施工正常进行的情况下，随时检查检验承包人是否认真按照标准、规范和设计图纸要求以及工程师发出的指令进行施工。对于工程质量达不到约定标准的部分，要责成承包人拆除和重新施工，直到符合约定标准。

3、监督检查施工质量的内容主要有：

（1）施工单位质量检测人员及设备是否到位，质量自检系统是否完备。

（2）监理单位旁站监理是否到位。

（3）各道工序的施工质量是否符合标准、规范和设计要求。

（4）施工过程中现场取样（建设单位必须在场）。

（5）及时处理质量缺陷，避免出现重大质量事故。

（6）进行分部工程和隐蔽工程的中间质量检验。

（7）组织竣工验收。

4、严格执行标准、规范，认真负责，公道、公平、公正开展质量监督工作。在处理工程质量问题中，对被监督方要一视同仁，不偏袒、不刁难，秉公办事。

二、工程进度管理

1、依据合同、已批准的施工图设计和有关规范要求，及时审查批准承包人提交的施工组织设计（或施工方案）和工程进度计划方案。

2、认真核定工程量，并按合同约定日期，及时支付工程预付款

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和工程进度款。

3、检查监督承包人是否按确认的进度计划组织施工，若工程实际进度与经确认的进度计划不符，要责令承包人提出改进措施，尽快赶回施工工期。

4、如遇设计变更、工程量增减或其它可能延误施工工期的情况，要及时通知承包人，以免延误工期。

三、工程安全管理

1、监督承包人遵守工程建设安全生产有关规定，严格按安全标准组织施工。检查承包人施工过程中的各项安全防护措施，消除安全事故隐患。

2、随时检查承包人工地文明施工情况。

3、严格执行标准、规范，认真负责，公道、公平、公正开展安全监督管理工作。在处理工程安全事故中，对被监督方要一视同仁，不偏袒、不刁难，秉公办事。

四、工程管理制度

（一）合同管理

1、建设单位、监理单位和承包人均应严格履行合同，三方要密切配合，全力搞好工程建设工作。

2、及时办理和协调处理与工程有关的外部事宜，为工程顺利实施创造条件。

3、及时安排和处理合同条款中的未尽事项，与监理单位和承包人协商，尽快定出处理意见或达成协议，保证工程建设正常进行。

4、杜绝肢解工程、转包工程等现象发生。

（二）工程材料、设备管理

1、严把材料入场验收关。对承包人采购的钢筋、水泥、砂、石

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子等，要抽检产品质量证明书等证件是否一致齐全。对于不符合设计或标准要求的材料及设备，要责成承包人退货、调换或重新采购。

2、严把材料价格关。检查审定承包人负责采购的材料设备价格，并具有最终否决权。

3、严把材料使用安装关。抽验钢筋、水泥等施工材料能否满足施工质量要求，督查承包人严格按施工技术规程、规范进行施工。

4、对于关键设备，要按照潍坊森达美港有限公司有关规定进行采购。

五、工程资料管理

1、在工程管理和施工过程中，对监理单位和承包人提交的报告要按约定时间做出书面答复。

2、随时抽查监理单位、承包人的施工原始资料和与工程有关的其它资料。

3、按合同要求，责成监理单位提交监理工作月报及监理业务范围内的专项报告;责成承包人提交施工组织设计、施工方案、工程进度和工程量报告以及其它有关方案或报告。

4、及时做好建设单位自身工程资料的收集、整编工作，要使整编资料真实准确的反映出施工进度和投资计划完成情况，以及施工管理过程中发生的关键问题和处理结果。

5、监督监理单位和承包人按照诚实信用的原则，真实准确地做好施工过程记录和有关报告。决不允许有篡改事实真相、出具假报告等违规违法事情的发生。

六、工作制度

1、每周五上午派人参加监理周工作例会，总结上周工作，安排部署下周任务。

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2、建设单位工作人员要严格按照职能分工开展工作；工作要积极主动，并要搞好协调配合。

3、日常工作中，工作人员要严格考勤制度，每天要亲自到施工现场，搞好巡查监督工作，并做好有关记录。在隐蔽等关键工程施工时，工作人员实行24小时值班制。值班期间，工作人员要做好记录，协助监理和承包人及时处理施工过程中出现的有关问题。

4、对于工程管理、施工中的关键技术和关键问题，要集体商议处理方案，并向领导做好汇报工作。

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第四篇：外业工作内容

附件1

广乐高速乐昌管理处JC2合同段隧道安全质量巡查内容

洞内观察：

A、记录掌子面地质情况，绘制地质素描图【完整性、硬度、风化程度、节理数量、节理密度、软弱夹层产状、地下水情况、】；

B、记录支护参数【当前工序、开挖工法、台阶长度、单循环进尺、周边炮孔残留度、洞渣粒径、拱架间距、钢筋网网格大小、钢筋网层数、喷层厚度、喷层平整度、超欠挖情况、超前支护类型（钢插管、小导管或锚杆）、超前支护数量、长度、间距、是否注浆】

C、记录施工风险【是否存在未支护继续开挖、是否存在未进行超前支护、是否存在拱架间距过大、是否存在单循环进尺过大、是否存在未找顶继续施工、断面超挖处是否喷砼填充、断面欠挖处喷层厚度是否满足要求、是否存在安全用电风险、是否存在火灾风险、重型工程机械车辆是否存在违规操作（不鸣笛、不开灯、不避让、不靠右行驶、超速、载渣过高、客货混装、勾机找顶无照明无指挥、倒车不鸣笛、转臂不鸣笛、碰撞高压风水管）、洞内通风照明质量差、台架上部堆放杂物、台架无防护、违规爆破操作（放炮前不吹哨示警、撤离距离不足、洞口未安放禁入警示牌、横通道未设置禁入警示牌、雷管炸药未分开运送、电雷管不短路处理、电雷管置于潮湿地方、电雷管置于带电设备附近、爆破工着化纤服装、放炮后无专人查看哑炮废炮、炸药库无人值班、值班时间睡觉、炸药库领料不规范、剩余爆破品不归库）、氧气乙炔放置距离不足、防水板附近焊接作业无防护、风管弯折风阻大、风管漏风率过大、爆破时不关风机、爆破后未及时开风机、高压风水管接头漏风、配电柜未上锁、乱搭乱接电源、破损老化电线搭地、洞内危险源未挂警示牌】

D、监控量测【测点及时修复、监测数据连贯有效】

附件2

第五篇：外业副大队长题

一、多选题

1、路政案件文书及证据材料应做到（ABCDE）。

A、事实清楚B、证据充分C、依据正确D、程序合法 E、文书规范《执法责任制》

2、行政执法责任制规定外业副大队长负责分管（ABC）

A、分管路政案件调查取证B、组织许可项目和非许可项目实施的现场核实C、组织实施对沿线村镇群众进行公路管理法律法规宣传教育D、负责执法证件的管理《执法责任制》

3、按照交通部规定，“永久性构造物”的含义是(AB)

A、采用耐久性建筑材料修建B、使用期在半年以上C、使用期在一年以上D、采用建筑材料修建《路政管理规定》

二、单选题

1、下列哪些不属于路政外业的工作范围？（D）

A、执法文书制作B、法律法规宣传

C、报告路况及通行信息D、上传下达《执法责任制》 2、每周带队巡查不少于（A）个班次，直接掌握路产完好及道路通行况。

A、1B、2C、3D、43、路政案件现场勘查要点包括（B）《执法责任制》

A、当事人基本情况B、案发时间和地点C、交通事故原因及经过D、法律后果《外业执法文书制作规范》

三、判断题

1、公路用地上的树木，不得任意砍伐；需要更新砍伐的，应当经

县级以上人民政府交通主管部门和绿化主管部门同意后，依照《中华

人民共和国森林法》的规定办理审批手续，并完成更新补种任务。（×）《公路法》

2、内业中队负责搜集和报告路况及通行信息（×）《执法责任

制》

3、小型施工现场应指定路政安全保畅监管负责人（√）《执法

责任制》

四、论述路政执法人员在巡查中履行哪些职责？ 《巡查管理办法》

答：(1)宣传、贯彻和执行公路管理的法律、法规和规章。

(2)查处和制止各类损坏公路及其附属设施的行为。

(3)查处和制止各类损害国家公路用地及建筑控制区权益的行

为。

(4)检查、监督公路养护作业、施工路段现场秩序。

(5)对突发性的损坏公路路产行为进行及时、有效的处置。

(6)负责勘察各类路政许可项目现场，据实写出勘察报告，并对

许可项目实施进程进行全程监控。

(7)接受公民、法人和其它组织的举报。

(8)为过往司机指路，救助受伤、患病、遇险和其他需要援助的人。

(9)执行法律、法规和规章规定由路政执法人员执行的其它任务。