关于开展船舶船员协同管理及船员资历管理的通知 2

第一篇：关于开展船舶船员协同管理及船员资历管理的通知 2

附件

任解职/变更登记船员职务清单

（海船船员）

一、船长

二、甲板部船员（大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手、助理驾驶员）；轮机部船员（轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、高级值班机工、值班机工、电子电气员、电子技工）；无线电操作人员(一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员)

三、见习人员（见习船长、见习大副、见习二副、见习三副、见习值班水手、见习轮机长、见习大管轮、见习二管轮、见习三管轮、见习值班机工、见习电子电气员、见习电子技工）

特别说明：服务员、厨师、医生、政委等在船工作人员以及持有诸如小海船、游艇、客船等地域性证书的船员不在本次任解职/变更登记模块应用范围。

关于开展船舶船员协同管理及船员资历管理的通知

各有关单位：

2013年4月1日起，部海事局在全国沿海地区启动船舶船员协同管理，实现在船船员的动态监控和船员履职资历闭环管理，有效解决船舶配员不足、船员伪造证书、人证不符、资历造假等问题，切实加强船舶、船员现场监管，保障船舶适航、船员适任。船舶船员协同管理工作对中国籍海船船员海上资历进行准确记录，请辖区各航运公司、船员服务机构要高度重视此项工作，及时通知船舶和船员进行任解职/变更登记和派遣信息报备等工作，避免海上资历漏报，保障船员权益。现将此次船舶船员协同管理工作具体要求通知如下：

1、自4月1日起零时起，所有进出港中国籍海船在第一次办理进出港手续时，应携带在船中国籍船员（持适任证或见习人员）的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等），集中办理一次船员任职登记，完成在船船员信息的初始化。4月1日仍在境外的中国籍船舶上任职的持证船员或见习船员由派出机构在4月15日前通过船员电子申报系统中的“船员派遣信息报备”模块完成船员任职信息报备等级手续。涉及船员任解职/变更登记工作的职务清单详见附件。

2、自2013年4月1日起，已办理过船员任职登记的船舶发生船员变更时，应携带解职下船和新上船任职船员的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等）到船舶签证点办理船员解职和任职登记，该信息将自动记录为船员任解职资历。

3、对于境外上船任职和解职的中国籍持适任证船员和见习船员，船员派出机构应在船员上（下）船后5个工作日内，通过船员电子申报系统的“派遣信息报备”模块完成船员派遣信息的报备工作；外派海员按现行要求报备派遣信息。

4、中国籍海船任职的持适任证船员或见习船员4月1日后的任职资历按照以上方式记录，4月之前任职资历按照现行的资历申报方式在船员电子申报系统中进行申报，且资历结束时间系统统一规定为3月31日（船员电子申报系统不能录入4月以后的资历）。

5、各单位要加强船员服务簿签注资历的管理，保证船员服务簿记录的海上资历和船舶船员协同管理记录的海上资历一致，对于不按照实际情况进行船员服务簿任解职资历记录的情况，海事机构将按照相关规定予以处罚。

6、定期签证的船舶请联系所在辖区的海事机构签证点，按其要求进行船员任解职/变更登记。

7、船员任解职/变更登记信息和派遣信息报备数据将成为船员资历的重要参考依据，请及时办理船员任解职变更登记手续，未经信息采集的船员请尽快到海事部门设置的船员信息采集点完成船员基本信息采集、核对，以免影响正常的任解职和资历计算。

8、请各相关单位对本单位船员信息在船员电子申报系统中进行核对，保障船员的任职资格和实际持适任证相符，对存在误差的信息请及时联系船员管理处处理。

9、各船员业务申办单位的专职管理人员、申办员上船任职，需提前解除船员电子申报系统中的管理职务，否则无法办理任职登记。

10、各单位请尽快将本单位管理船员的劳动合同、管理协议、借用协议以及船舶配员协议录入船员电子申报系统，完善本单位管理信息。

11、因涉及船员资历管理，关系船员切身利益，各单位要高度重视船舶船员协同管理工作，请及时将通知内容转发给所船舶、船员。

未尽事宜请联系河北海事局船员管理处，联系人：沈峰，电话：0335-5366825。

附件：任解职/变更登记船员职务清单

第二篇：船舶船员协同管理

船舶船员协同管理

一、船舶船员协同管理介绍

以船舶、船员数据库为基础，以船舶动态为主线，依靠信息化手段实现船舶船员业务共享、船舶配员自动核查、船员任职自动校验、船员资历自动采集和船员动态实时监控，有效解决船舶船员不足、船员假证、人证不符、假资历等问题，促进水上安全，维护航运市场公平有序，保障船舶适航、船员适任。

二、船舶船员协同管理带来哪些好处

1、便捷办理船舶进出港手续，提高船舶劳动效率。通过刷船员身份证快速完成船员任职信息登记，船舶签证更快捷，数据质量有保障。

2、保护船员权益，创建公正、公平就业环境。通过船员任解职信息登记和派出单位派遣报务等方式采集权威、真实的船员资历，有效避免资历造假；通过船员履职过程信息的全面、准确记录使船员 资格、专业技能评价更加客观；通过对船舶船员、船员证书等 信息联网即时校验，便于遏制使用假证、一证多用、签证黄牛、租借证书、配员不足等现象。

3、提升船员服务质量，促进船员市场健康发展。船舶船员协同使船员资历实现电子化管理，为无纸化办证奠定基础；通过权威信息发布，增强船员 市场的透明度，为船员培养、招募、服务政策制定等提供支持，促进建立公平的市场环境。

三、友情提醒

1、自2013年4月1日零时起，所有进出港中国籍海船在第一次办理进出港手续时，应携带在船中国籍船员（持适任证或见习船员）的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等），集中办理一次船员任职登记，完成在船船员信息的初始化。4月1日仍在境外的中国籍船舶上任职的持证船员由派出机构在4月15日前通过船员电子申报系统中的“船员派遣信息报备”模块完成船员任职信息报备登记手续。

2、自2013年4月1日起，已经办理过船员 任职登记的船舶发生船员变更时，应携带解职下船和新上船任职的船员的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等）办理船员解职变更登记。

3、对于在境外上船任职和解职下船的中国籍持适任证船员和见习船员、船员 派出机构应在船员 上（下）船 后5个工作日内，通过船员电子申报系统“派遣信息报备”模块完成船员派遣信息的报备工作；外派海员按现行要求报备派遣信息。

4、船员任解职登记信息和派遣信息报务数据将成为船员资历的重要参考依据，请及时办理船员任解职变更登记手续，未经信息采集的船员 尽快到海事部门设置的船员信息采集点完成船员基本信息采集，以免影响正常任职和资历计算。

第三篇：最新船舶签证船员资历问题

船员网上报备资历的注意事项

现在船员上船都要网上报备资历，否则的话到时候换证时候网上没有报备资历，那等于白上船了。有跑内跑外两种报备。

跑内船员上船下船都要打身份证，牵扯到提职和实习生报备资历的事情，这个是自动录入的，在边检那边打身份证的时候系统自动录入。实习生跑内录入资历方法：

比如一个实习三副有水手证书，他上船打身份证时候无论你上船做什么职务，录入的都是你现有的适任证书职务，也就是录入的是水手职务，但是你回来换证时候网上资历录入是水手职务是无法换证的，所以上船时候打身份证时要告诉边检你是实习生，那录入时候边检人员会把实习三副的勾手工勾上，这样默认是水手职务，但是同时也是实习三副，如果不告知边检勾上，那就不能算入实习资历，如果已经上船了的，可以到了下个港口先打身份证下船，然后再打上船，打上船时候和边检说把实习生的勾也打上。

在船提职录入资历方法：

如果说你是三副，但是上船做水手先，在船提职了，那也需要你提职那个港口先打下船后打上船，让你的水手职务下船，三副职务上船。高级船员在船提职都是如此。

以上是跑内的资历录入方法，因为跑内是打身份证自动录入不是手动录入，所以录入之后无法更改。

跑外资历录入，一般是谁开出境谁录入资历。船东给你开出境，船东录入，海员证公司开出境海员证公司录入，录入都是上船录入一次，下船录入一次，根据出境录入。所以上船下船都得报备船东或者海员证公司。

跑外实习生资历录入：

例如实习三幅上船做二水，这时候开了出境，海员证公司开的出境，那你就需要告诉公司录入实习三副资历而不是二水资历，如果已经录入了，谁给你录入的谁就可以修改职务，下船时候也要通知开出境的公司录入下船。切记告知开出境的公司给你录入实习生资历，不然录入水手或者其他职务无法换证。

跑外在船提升资历录入：

例如你是三幅上船做水手先，肯定出境上船录入的是水手资历，你在船提升三幅了后，无论在哪个国家也要想办法通知开出境的公司5天内告诉公司你提升三幅了，录入三幅资历，海员证公司就会用你原来那张出境证明编号再给你录入三幅资历，下船时候也要通知给你开出境的公司录入下船。

切记，不能作假，因为比如甲船员2012年1月到3月在船是三幅职务，那乙船员报假资历也是2012年1月到3月在船三幅，海事局就会核对船员在船名单，那你的这条船资历都会作废。所以都要以真资历实际职务报备资历。否则面临着这整条船资历都会作废。

第四篇：船舶管理、船员管理、危防管理测试题

船舶管理、船员管理、危防管理测试题

一、船舶管理

1.以下哪一类不属于《中华人民共和国船舶登记条例》中所定义的“船舶”？（）A.机动船

B.非机动船

C.石油钻井平台

D.船舶上装备的救生艇筏和长度小于5米的艇筏

2.《船舶国籍证书》的有效期为多长时间？A.3年

B.4年C.5年

D.1年 3.《船舶国籍证书》有效期届满多长时间内，船舶所有人应当到船籍港船舶登记机关办理证书换发手续?（）A.6个月 B.12个月

C.24个月

D.3个月

4.根据《中华人民共和国船舶登记条例》的规定，以下哪种说法是错误的?（）A.《临时船舶国籍证书》与《船舶国籍证书》具有同等法律效力。

B.发现船舶假冒中华人民共和国国籍、悬挂中华人民共和国国旗航行的，船舶登记机关应当采取没收船舶的措施。

C.船舶共有人就共有船舶设定抵押权时，除提交抵押人和抵押权人双方签字的书面申请书、船舶所有权登记证书或者船舶建造合同、船舶抵押合同以外，还应当提供1/3以上份额或者约定份额的共有人的同意证明文件。

D.船舶经依法登记，取得《船舶国籍证书》或《临时船舶国籍证书》，方可悬挂中华人民共和国国旗航行。

5.新建船舶的船舶识别号应永久性的标记在船上什么位置（）??? A.船首两舷

B.机器处所主推进动力装置尾轴附近的船体内侧 C.驾驶台

D.船尾

6.《船舶建造重要日期记录管理规定》适用于哪些船舶？（）

A.100总吨以上的油轮

B.500总吨以上的海船

C.1000总吨 以上的内河船

D.500总吨及以上在中国登记和拟在中国登记的海船

7.以下哪种说法是错误的?（）

A.中国籍、外国籍船舶在停泊期间，均应配备足够的掌握相应安全知识并具有熟练操作能力能够保持对船舶及设备进行安全操纵的船员。

B.500总吨及以上(或者750千瓦及以上)海船、600总吨及以上(或者441千瓦及以上)内河船舶的船长和大副，轮机长和大管轮可以同时离船。C.中国籍船舶未持有《船舶最低安全配员证书》或者实际配员低于《船舶最低安全配员证书》要求的，海事管理机构应当采取禁止其离港措施直至船舶满足规则要求。

D.船舶登记港由船舶所有人依据其住所或者主要营业所所在地就近选择，但是不得选择二个或者二个以上的船舶登记港。

8.根据《中华人民共和国船舶登记条例》的规定，以下哪类不属于船舶标志?（）

A.船首两舷和船尾的船名、船籍港及其汉语拼音

B.船上的号型与号旗

C.船首和船尾两舷的吃水标尺

D.船舶中部两舷的载重线

9.哪些船舶应配备由海事主管机关签发的《连续概要记录》？（）A.内河客渡船

B.300总吨海船

C.500总吨以上国内航行货船D.国际航行客船和500总吨及以上的货船

※10.根据《中华人民共和国船舶登记条例》的规定，以下哪种不属于办理变更登记的情况？（）

A.船舶登记项目发生变更时；B.船舶所有权的取得、转让和消灭时；C.船舶共有情况和船舶抵押合同发生变更时；D.船舶变更船籍港时

11.以下哪种说法是错误的？（）

A.《船舶最低安全配员证书》的有效期与船舶所有权登记证书有效期相同。B.《船舶最低安全配员证书》的编号与船舶国籍证书的编号一致。C.船舶在航行期间，应配备不低于《船舶最低安全配员证书》所确定的船员构成及数量。D.船舶可以根据需要增配船员，但船上总人数不得超过经中华人民共和国海事局认可的船舶检验机构核定的救生设备定员标准。

12.根据《中华人民共和国船舶检验机构资质认可与管理规则》的规定，船舶检验机构资质分为哪几类？（）

A.分为Ａ、Ｂ、Ｃ三类

B.分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四类

C.分为Ａ、Ｂ两类

D.分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、E五类

13.中国籍船舶的船东或经营人，必须按规定向船舶检验机构申请哪些种类的船舶检验？（）

A.初次检验和营运中检验

B.初次检验和检验

C.中间检验

D.临时检验和营运中检验

14.下列哪类船不用配备《防火控制图》？（）

A.载客100人以上的客船

B.500总吨内河货船

C.500总吨及以上的液货船

D.1000总吨及以上的货船

15.在港口调换船员超过多大比例以上时，货船应于离港后24小时以内进行1次救生演习？（）

A.25％

B.20%

C.50%

D.三分之一 16.哪些设备不属于船舶信号设备？（）

A.号灯、闪光灯

B.号型与号旗

C.声响信号器具

D.红光降落伞火箭信号 17.国内航行海船其检验应当在船舶检验证书的每周年日前、后各多长时间内进行？（）

A.1个月

B.6个月

C.3个月

D.4个月

18.关于船舶签证，以下哪种说法是错误的？（）A.船舶签证管理工作应当遵循高效、便民的原则。

B.船舶或者其经营人除到签证站点办理签证以外，还可以通过传真、电子邮件、电子数据交换（EDI）等方式办理船舶签证。

C.海事管理机构对船舶签证申请材料内容的真实性有怀疑或者接到相关举报的，应当派执法人员进行现场核查。

D.拖驳船队在中途要加解驳船时，拖驳船队所有船舶都要重新办理船舶签证。

19.以下哪项不属于海事管理机构对船舶签证的申请材料进行形式审查的内容？（）

A.申请材料是否齐全、是否符合申报要求 B.是否有明显涂改或者伪造现象

C.相关证书是否在有效期内 D.是否有虚报、瞒报行为

20.关于船舶签证，以下哪种说法是正确的？（）

A.海事人员在办理航次签证时应当在船舶签证簿内签注是否准予签证的意见、海事行政执法证编号、日期、加盖船舶签证专用章。不予签证的，还应当在船舶签证簿内签注不予签证的理由。

B.船舶签证簿使用完毕或者污损不能使用的，必须向船籍港海事管理机构申请换发。

C.船舶出港签证办妥后36小时内未能出港，应当重新申请出港签证。D.只有在固定水域范围内航行的船舶才可以申请短期定期船舶签证。21.短期定期船舶签证的有效期限最长不超过多长时间？（）A.1个月

B.3个月

C.6个月

D.12个月 22.关于船舶签证，以下哪种说法是错误的？（）

A.客船、载运危险货物的船舶应办理有效期限不超过3个月的短期定期船舶签证。

B.发现船舶未按照规定办理船舶签证的，海事管理机构应当责令船舶办理签证，并可以责令船舶到指定地点接受查处；拒不改正的，可以采取禁止进港、离港或者停止航行等措施。

C.发现船舶以不正当手段取得船舶签证，尚未出港的，海事管理机构应当撤销船舶签证，并在船舶签证簿内签注撤销的原因、日期，加盖印章；已经出港的，海事管理机构应当进行调查处理或者通知下一抵达地的海事管理机构进行调查处理。

D.船舶抵达前24小时内已经向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的，进港签证可以与出港签证合并办理。

23.海事管理机构在监督检查过程中发现船舶存在以下哪种情况，不用在船舶签证簿中予以记载，并通报船籍港海事管理机构？（）

A.船舶受到海事行政处罚

B.船舶发生水上交通事故和船舶污染事故

C.船舶被禁止离港

D.开航前纠正缺陷未复查

24.办理船舶签证时，需要提供《船舶营运证》的是哪些船舶？（）A.船龄小于5年的液化气船

B.国内老旧运输船舶

C.新造内河船舶

D.公务船

25.海事主管机关不批准外国籍船舶进入口岸不包括以下哪种情况？（）A.属于我国政府规定不能进口岸的船舶

B.不符合本港或航经水域的安全条件

C.未按规定悬挂中国国旗

D.进入未经国家批准开放的口岸或水域

26.《中华人民共和国船舶签证管理规则》适用于以下哪些船舶？（）A.军事船舶

B.渔船

C.体育运动船舶

D.从事营业性运输的渔船 ※27.船舶签证簿使用完毕后，应当在船保存多长时间？（）A.1年

B.2年

C.3个月

D.3年

28.《中华人民共和国船舶安全检查规则》适用于哪些船舶？（）A.中国籍船舶以及航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水和领海的外国籍船舶

B.军事船舶

C.公安船舶

D.渔业船舶和体育运动船艇

29.以下哪种说法是错的？（）

A.船旗国监督检查是指对中国籍船舶实施的船舶安全检查。

B.港口国监督检查是指对航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水和领海的外国籍船舶实施的船舶安全检查。

C.船舶安全检查，应当由至少两名安全检查人员于船舶停泊或者作业期间实施。禁止对在航船舶进行安全检查，但法律、行政法规另有规定的除外。

D.经海事管理机构检查的中国籍船舶，一般自检查完毕之日起12个月内不再进行重复检查。

30.关于船舶安全检查，以下哪种说法是错误的？（）

A.船舶安全检查员在初步检查时应对船舶进行巡视，核查船舶证书、文书和船员证书。

B.船舶安全检查员在初步检查中发现船舶在防污染方面明显存在缺陷时，应当对船舶实施详细检查。

C.对于要求采取开航前纠正措施的缺陷，船舶在开航前必须申请复查。D.船舶安全检查员根据需要可采取以下方式对船舶进行检查：

（一）查阅证书文书及相关记录；

（二）现场核查；

（三）询问

（四）要求船员测试或操纵船舶设施、设备；

（五）要求船方进行相关演习。

31.以下哪种说法是错误的？（）

A.ＩＳＭ规则是《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的英文简称。B.ＩＳＭ规则的目标是保证海上安全，防止人员伤亡，避免对环境，特别是对海洋环境造成损害以及对财产造成损失。

C.第三批适用《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的是指400总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船。D.安全管理体系是指能够使公司人员有效的实施安全和环境保护方针的结构化和文件化的体系。

32.以下哪种不属于安全管理体系文件？（）

A.ISO质量手册

B.安全管理手册

C.程序文件

D.须知文件 33.以下哪种不属于对航运公司的安全管理体系审核类型？（）A.临时审核、初次审核

B.中间审核

C.审核、换证审核

D.跟踪审核、附加审核。

34.以下哪种不属于对船舶实施的安全管理体系审核类型？（）A.临时审核、初次审核

B.中间审核

C.附加审核

D.换证审核。35.2011年3月，某海运公司船舶发生重大水上交通事故。针对这一情况，安全管理体系审核发证机关应对该公司实施哪种审核？（）

A.临时审核

B.中间审核

C.附加审核

D.跟踪审核 36.以下哪种说法是错误的？（）

A.符合证明：是指签发给航运公司，表明该航运公司安全管理体系符合要求的证明文件。

B.安全管理证书：是指签发给船舶，表明其航运公司和船上管理已经按照安全管理体系运作的证明文件。

C.“安全诚信船舶”免除12个月的船舶安全检查(含开航前检查)。D.“安全诚信船舶”由“安全诚信船长”连续在船担任船长，免除36个月的船舶安全检查(含开航前检查)，同时准予该船优先办理船舶进出港签证手续。

37.根据《重点跟踪船舶安全监督检查管理规定》，１２个月内在船舶安全检查中被禁止离港几次及以上的船舶被列为重点跟踪船舶？（）

A.1次

B.２次

C.3次

D.4次 38.船舶保安等级分为几个等级？（）A.３个

B.4个

C.5个

D.6个

二、船员管理

39.以下哪类不属于高级船员?（）

A.船长

B.船上驾驶员

C.轮机员

D.无线电通信人员 40.以下哪种说法是错误的？（）

A.STCW公约的中文全称是《海员培训、发证和值班标准国际公约》。B.《中华人民共和国船员条例》于2009年9月1日起实施。

C.《中华人民共和国海船船员值班规则》是依据STCW78/95制定的。D.每个船员都必须接受的培训是“熟悉和基本安全培训”。41.船员培训种类可分为几类？（）A.3类

B.4类

C.5类

D.6类 42.以下哪种不属于船员特殊培训？（）

A.散装液体货船船员特殊培训、客船及滚装客船船员特殊培训； B.大型船舶操纵特殊培训、高速船船员特殊培训； C.精通业务和知识更新培训、自动雷达标绘仪培训； D.船舶装载散装固体或包装危险和有害物质作业特殊培训。43.以下哪种不属于船员专业培训？（）A.适任证书考前培训、船上培训；

B.熟悉和基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训； C.精通快速救助艇培训、高级消防培训； D.精通急救培训、船上医护培训。44.以下哪种说法是正确的？（）

A.船员专业培训的代码是以英文大写字母A开头。B.船员特殊培训的代码是以英文大写字母B开头。C.培训机构的资质审核实行报备备案制度。D.申请船员服务簿需要填写船员登记申请表。

45.申请船员服务簿的年龄限制不得超过多少岁？（）A.50岁

B.60岁

C.70岁

D.80岁 46.以下哪种说法是错误的？（）

A.新版船员服务簿编号为船员本人居民身份证号。B.申请人被依法吊销船员服务簿未满5年的，不予注册。

C.新、旧两版船员服务簿的过渡期从2008年10月1日到2012年12月31日，过渡期内旧版服务簿可继续使用。

D.海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起15日内做出注册或者不注册的决定。

47.普通船员的船员服务簿任、解职栏由谁签注？（）A.船公司

B.船长

C.大副

D.轮机长

48.某船员在广州注册了船员服务簿，原船员服务簿于2008年12月1日签发，该证不慎在南京遗失，现在该船员在天津工作，想申请补办，应当向何处的海事机构申请？（）

A.南京海事局

B.天津海事局

C.广州海事局

D.广东海事局 49.船员出现以下哪种情形，应当由海事管理机构收缴船员服务簿，并处罚款？（）

A.死亡或者被宣告失踪的； B.丧失民事行为能力的； C.被依法吊销船员服务簿的；

D.冒用、出租、出借、伪造、变造或者买卖船员服务簿的。50.以下哪类海船的船员须持有海船船员适任证书？（）

A.军事船舶、渔船

B.参加营运的游艇

C.体育运动船

D.构造简单的木船 51.某三副想参加晋升考试，他应该参加晋升哪类职务的考试？（）A.船长

B.大副

C.二副

D.轮机长

52.以下哪种不属于海船船员适任证书的航区类型？（）A.无限航区

B.远洋航区

C.沿海航区

D.近岸航区。

53.根据规定，申请海船船长、高级船员适任证书者，必须年满多少周岁？（）

A.18周岁

B.20周岁

C.22周岁

D.25周岁

54.某海船船员在船工作期间由于未履行工作职责导致发生船舶碰撞事故，该船员作为主要责任人被海事管理机构罚款8000元。如果其海上服务资历不能作为申请考试、评估和发证的海上服务资历，请问该事故为何种等级?（）A.一般等级事故

B.大事故

C.重大或以上等级事故

D.小事故 55.小王在2011年1月1日接到海事机构公布的海船船员适任考试成绩通知后，觉得分数有误，其应在哪一天前对考试成绩申请复核？（）

A.2011年1月30日

B.2011年1月31日

C.2011年2月1日

D.2011年2月2日

56.根据《内河船舶船员适任考试发证规则》，以下哪类属于二类内河船舶？（）

A.1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶。

B.300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶。C.300总吨及以上至600总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶。D.300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶。

57.以下哪类职务不属于内河一类船舶的船员职务设置？（）A.船长

B.大副

C.三副

D.驾助

58.内河船舶船员适任考试的《避碰与信号》科目及格分数线是多少？（）A.60分

B.70分

C.80分

D.85分。

59.内河船舶船员以欺骗、贿赂等不正当手段取得适任证书的，海事管理机构依法给予行政罚款和吊销证书处罚，并在多少年内不再接受该船员的适任证书申请？（）

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年 60.以下哪种说法是错误的？（）

A.引航员是指持有引航员适任证书，在某一引航机构从事引航工作的人员。B.申办海员证的年龄条件是年满18周岁至未满60周岁。

C.根据引航员引领船舶的艘次数或者公里数等资历，将引航员适任证书的等级分为一级引航员、二级引航员、三级引航员和助理引航员。

D.海船船员适任证书分为甲、乙、丙、丁四类。61.以下哪种说法是正确的？（）A.海船船员适任证书的有效期为6年

B.海船船员适任证书级别（Level）栏划分的3个责任级别是管理级（Management Level）、操作级（Operation Level）及支持级（Support Level）。C.根据《中华人民共和国大型船舶操纵特殊培训、发证办法》，大型船舶是指在60000载重吨或总长250米及以上船舶。

D.海船船员适任证书编号为个人居民身份证号码。62.以下哪种说法是错误的？（）

A.我国船员管理目前存在船员教育和培训质量体系和船员考试、评估、和发证质量体系。

B.海员证具有护照性质。C.长期海员证有效期为10年。

D.中国海员前往免办入境签证、在境外办签证和只办理过境签证的国家（地区）以及前往或经香港、澳门登轮时，向中国边防检查机关申请验放时必须出具海员出境证明。

63.停泊值班时，甲板部的值班要求什么？（）

A.船长值班

B.大副值班

C.三副值班

D.一名值班驾驶员和至少一名水手

64.海船船舶值班时，值班人员值班期间其每100毫升血液中的酒精含量不得超过多少？（）

A.60毫克

B.70毫克

C.80毫克

D.90毫克 65.以下哪种说法是错误的？（）

A.船舶配员不足，船东要求船长开航，此时船长可以行使拒绝执行权。B.船员服务机构能够提供船员工作中介、代理申请培训、考试、申领证书、提供船舶配员服务。

C.申请取得适用于国际航行船舶的船员服务簿的，申请人还应当通过大学四级英语考试。

D.申请船员服务簿时，需要提交海员体格检查表或内河船员体格检查表来证明申请人符合船员健康要求。

E.“海上服务资历”是指与签发的证书或其他资格有关的海上服务时间。66.对船员进行实操检查时，船员得分超过多少为合格？（）A.60分

B.70分

C.80分

D.85分

67.船员违法计分超过多少分需要重新培训、考试？（）A.10分

B.12分

C.15分

D.20分

68.某船员在船上有违法行为，被海事管理机构处以扣证3个月并罚款800元，违法计分应当记几分？（）

A.10分

B.12分

C.15分

D.20分

69.在船船员24小时内至少应当享受多长的休息时间？（）A.6小时

B.8小时

C.10小时

D.12小时

70.船员在船工作期间未携带船员服务簿的，由海事机构责令改正，并可以处以多少元以下罚款？（）

A.1000元

B.2000元

C.2500元

D.3000元

三、危防管理

71.至今在防止船舶造成污染方面最全面的国际公约《MARPOL73/78防污公约》是哪个国际组织制定的？（）

A.联合国海洋事务管理部门

B.国际海事组织

C.国际航标协会

D.国际海道测量组织

72.《MARPOL73/78防污公约》有几个附则？（）A.4个

B.5个

C.6个

D.7个

73.《MARPOL73/78防污公约》的哪个附则是通过《国际危规》实施的？（）

A.附则Ⅰ 防止油污染规则；

B.附则Ⅱ

控制散装有毒液体物质污染规则； C.附则Ⅲ

防止海运包装有害物质污染规则； D.附则Ⅳ

防止船舶生活污水污染规则。

74.以下哪项不属于《中华人民共和国海洋环境保护法》适用范围？（）A.中华人民共和国内水、领海

B.中华人民共和国领海毗连区、专属经济区、大陆架

C.中华人民共和国管辖的海域

D.公海

75.《防治船舶污染海洋环境管理条例》是什么时间正式实施的？（）A.2009年3月1日

B.2009年9月1日

C.2010年3月1日

D.2010年7月1日

76.以下哪种说是错误的？（）A.《水路危规》适用范围是从事国内航线运输的船舶、单位。B.“MEPC”是指海上环境保护委员会。

C.《国际危规》是《SOLAS74公约》第Ⅳ章的可操作规则。D.《国际危规》的英文缩写是“IMDG CODE”。

77.《1990年国际油污防备、反应和合作公约》（简称OPRC公约）什么时间在我国生效？（）

A.1990年6月30日

B.1998年6月30日

C.2000年7月1日D.2004年6月30日

78.《国际危规》中把海运危险货物分为多少类?（）A.7类

B.8类

C.9类

D.10类

解答：《国际危规》把海运危险货物分为九大类，分别是： 第一类：爆炸品； 第二类：气体； 第三类：易燃液体；

第四类：易燃固体、易自燃的物质和遇水放出易燃气体的物质； 第五类：氧化物质和有机过氧化物； 第六类：有毒物质和感染性物质； 第七类：放射性物质； 第八类：腐蚀性物质；

第九类：其他危险物质和物品。

79.以下哪种不是海运危险货物？（）

A.气体

B.易燃液体、易燃固体

C.氧化物质和有机过氧化物

D.生活污水

80.以下哪种是《国际危规》中规定的第八类海运危险货物？（）A.易自燃的物质和遇水放出易燃气体的物质

B.腐蚀性物质

C.有毒物质和感染性物质

D.放射性物质

81.以下哪种是《国际危规》中规定的第五类海运危险货物？（）A.爆炸品

B.腐蚀性物质

C.氧化物质和有机过氧化物

D.其他危险物质和物品 82.《国际危规》中将爆炸品分为多少小类？（）A.6小类

B.7小类

C.8小类

D.9小类

83.按照《国际危规》要求，海运危险货物包件上的危险货物标志的尺寸不应小于多少？（）

A.50mm×50mm

B.100mm×100mm C.200mm×200mm D.200mm×100mm 84.《国际危规》隔离表中“2”表示隔离，指应装在不同的舱室（舱室之间的甲板必须是防火防液的）或货仓。若在舱面积载，水平距离应不小于多少米？（）

A.2米

B.3米

C.6米

D.12米

85.对海运危险货物，《国际危规》要求危险货物积载满足隔离表要求，隔离表中用数字“3”表示的两种危险货物舱面积载，水平距离不应少于多少米？（）

A.2米

B.3米

C.6米

D.12米

86.海运包装危险货物应按规定粘贴危险货物标志，对危险货物标志的要求，应做到在海水中浸泡至少多长时间，危险货物标志仍清晰可见。（）

A.15天

B.1个月

C.3个月

D.6个月 87.以下哪种说法是错误的？（）

A.《国际危规》中的对包装类危险货物的包装类划分的依据是危险货物形状及尺寸大小。

B.按照《国际危规》要求，具有高度危险的货物，其包装类应为包装Ⅰ类 C.《国际危规》中“包件的隔离”适用范围是：常规形式积载的危险货物包件间的隔离；货物运输组件内的危险货物的隔离；常规的危险货物与货运组件中所装危险货物的隔离。

D.海运危险货物若选用《国际危规》以外的包装形式，应事先征得海事主管机关的同意。

88.船舶载运危险货物集装箱出港前，进行危险货物申报时递交的《集装箱装箱证明书》，应由谁在现场检查后签署？（）

A.危货申报员

B.集装箱装箱检查员

C.大副

D.海事人员 89.《国际危规》中对危险货物的编号采取多少位数的编码？（）A.4位

B.5位

C.6位

D.9位 90.对货船危险货物来说，积载类“C”指的什么？（）

A.只限舱面积载

B.只限舱内积载

C.舱面和舱内都可以

D.封闭积载 91.以下哪一种不是有毒物质对人体造成伤害的主要途径？（）A.吸入

B.吞咽

C.辐射

D.与皮肤接触 92.以下哪种说法是错误的？（）

A.《国际危规》危险货物一览表中的“P”表示对应的物质为海洋污染物。B.危险运输包装相关术语中，运输组件包括公路货车，铁路货车，公路罐车，铁路罐车，集装箱和可移动罐柜。

C.海运危险货物中，用于装运危险货物的可移动罐柜及其设备必须经过海事部门的检验合格，方可用于海运。

D.每个装有海运危险货物的包件都应标有正确运输名称。

答案

一、船舶管理

1.D 2.C 3.B 4.C 5.B 6.D 7.B 8.B 9.D 10.B 11.A 12.B 13.A 14.B 15.A 16.D 17.C 18.D 19.D 20.A 21.B 22.A 23.D 24.B 25.C 26.D 27.B 28.A 29.D 30.C 31.C 32.A 33.B 34.C 35.C 36.C 37.B 38.A

二、船员管理

39.A 40.B 41.C 42.C 43.A 44.C 45.B 46.D 47.B 48.C 49.D 50.B 51.C 52.B 53.B 54.C 55.C 56.B 57.D 58.C 59.B 60.B 61.B 62.C 63.D 64.C 65.C 66.B 67.C 68.A 69.C 70.B

三、危防管理

71.B 72.C 73.C 74.D 75.C 76.C 77.B 78.C 79.D 80.B 81.C 82.A 83.B 84.C 85.D 86.C 87.A 88.B 89.A 90.A 91.C 92.C

第五篇：船员管理

第三章 船员管理

适任证书分为：甲类（无限航区）、乙类（近洋航区）、丙类（沿海航区）、丁类（近岸航区）适任证书。甲类适任证书适用于：

1、无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副；

2、无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮；

3、GMDSS一级无线电电子员；

4、GMDSS二级无线电电子员；

5、GMDSS通用操作员。乙类适任证书适用于：

1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副；

2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副；

3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮；

4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮；

5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手；

6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上值班机工。丙类适任证书适用于：

1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副；

2、沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副；

3、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮；

4、沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮；

5、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手；

6、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上值班机工；

7、GMDSS限用操作员。丁类适任证书适用于：

1、近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副、三副；

2、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮；

3、近岸航区未满500总吨船舶的值班水手；

4、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦值班机工。检验船员适任证书的范围应包括以下内容：

内河船员职务适任证书：

1、适任证书的编号；

2、持证人的姓名、年龄、出生地、相片；

3、持证人适任的等级和职务；

4、适任证书的航线范围；

5、适任证书的签 发机关及证书专用章（钢印）；

6、适任证书的记分情况；

7、发证日期和终止日期。船员服务簿的规范填写：

编号：一律用十位阿拉伯数字，其中第一、二数字代表地区编号，第三、四位数字代表其地区某一签发机关的编号，第五位数字代表船员在船上的工作部门的编号（1：驾驶，2：轮机，3：报务（或话务），4：电机，5：政工，6：业务（或服务），7：其它）。余下的五位数字，由签发机关根据其所签发《船员服务簿》的顺序先后统一编号。主管机关签注

（一）：记载船员发生海、机损责任事故、违法行为、安全检查缺陷，所受行政处罚、违法记分，以及需要载明的其他事项。船员丢失《船员服务簿》等资历证明文件、船员涂改《船员服务簿》或谎报海、河服务资历等证明文件等。值班驾驶员在锚泊中应做到：（1）锚抛下时应立即测定船位，并在海图上标出锚位和回旋范围，对锚地的潮汐、流向、水深、底质、周围情况及当地气象，做到心中有数，并记入航海日志。（2）如情况许可，要经常利用固定航标或岸上容易辨认的物标，校核船舶是否保持在锚位上。

（3）确保维护有效的了望，并注意：

1、周围锚泊船的情况，尤其是位于上风（或上流）方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全；

2、来泊船的锚位是否与本船有足够的安全距离，如若过近，应设法通知对方，并报告船长；

3、如过往船舶或邻近锚泊船起锚离泊时距本船过近，应严密注视其动态，若判断对本船有威胁时，应以各种信号警告对方。

4、以适当的时间间隔巡视全船，注意吃水、龙骨下富裕水深以及船舶的状态。

5、注意观测气象、潮汐和海况变化，注意锚位、锚链受力，船艏偏荡，特别在转流时，注意船身回转及周围船舶动向，必要时采取紧急措施，防止因本船或他船走锚酿成危险或事故。

6、不论本船或他船走锚，或者过往船舶距离过近而出现危险局面时，应果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失，并立即通知船长。

7、在急流区锚泊或遇大风浪天气，除执行船长指示外，还应勤测锚位，定时巡视甲板，检查锚链和制链器是否正常，并应认真督促值班水手每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次。

8、督促值班水手按时升降旗及锚球，开关锚灯、甲板照明，按规定显示或悬挂相应的号灯号型，鸣放相应的声号。

9、遇能见度不良时，必须认真执行《国际海上避碰规则》的有关规定，加强了望，鸣放雾号，开亮锚灯和各层甲板的照明灯，并通知船长。

10、锚泊中发生碰撞时，应将对方的动态和碰撞时间，以及本船所采取的措施和受损情况等详细记录在航海日志上，并画出示意图。

11、锚泊中进行装卸作业，除应执行靠泊值班中有关装卸业务方面的职责外，尚 应注意旁靠船、驳的系缆、碰垫和绳梯以及其他各种安全措施。

12、根据锚地情况及水上安全管理机关的规定，用甚高频无线电话在规定的频道上按时收听。

13、严格遵守防污染规定，采取有效措施，防止船舶对水域环境造成污染。值班驾驶员在靠泊中应做到：

1、掌握全船人员动态，经常巡查船的四周、装卸现场及工作场所，关心从事高空、舷外及封闭舱室内工作的人员安全，督促值班人员坚持岗位，保持部门间联系畅通。

2、督促值班水手按时升降国旗、开关灯，显示或悬挂有关号灯号型；经常检查舷梯、锚链、跳板及安全网，即使调整系泊缆绳，特别是在有较大潮差的泊位上，应加强巡查，必要时，应采取措施以确保系泊设备处于安全工作状态。

3、注意吃水、龙骨下的富裕水深和船舶的一般状态。

4、根据各船舶种类特点，按大副积载计划的要求，负责船港联系和协作，监督装卸操作安全和质量，掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题，制止违章作业，注意天气变化及海况，及时开关舱；装卸一级危险品、重大件、贵重货时到现场监督指导。

5、注意及时收听天气预报，当受到恶劣气象警报时，采取必要的措施以保护船舶、人员和货物的安全。

6、按船长或大副的指示或者情况需要，通知机舱注入、排出或调整压舱水，并注意船体平衡。注意检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录。监收加装淡水和物料，加油船来时通知机舱并注意防火安全。

7、严格遵守有关安全及防火规定，遇火警、人落水或船进水时，应即发警报；船长、大副不在船时，要负责指挥在船人员全力抢救，以避免船舶、货物和船上人员受到损失，必要时请求水上安全管理机关或附近船只给予帮助。

8、掌握船舶稳性情况，以便在失火时能向港口消防部门提供可喷洒在船上的水的大致数量，并不至危及本船。

9、船上进行明火作业及修理工作时，要严格按规定报批，并注意查看和采取必要的预防措施。

10、采取各种有效预防措施，严禁在系泊区域内排放污油水、垃圾及杂物，防止本船对周围环境的污染。

11、注意过往船舶，当有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守望，并采取相应安全措施，一旦发生事故，应立即记下该船船名、国籍、船籍港及事故经过，并向船长报告。

12、对遇难船舶和人员提供援助。

13、主机试车前，应确认推进器附近无障碍物，不至碍及他船，不至损坏舷梯、跳板、缆绳、装卸属具及港口设施等方可进行，并注意查看和采取必要的预防措施。

14、靠泊期间船舶的工作事项须记入航海日志。在港内值班轮机员应特别注意：

1、遵守其在值班范围内的一切命令，防范有关危险情况的特殊操作程序和规定。

2、仪表和控制系统，对运行中的所有机械设备及系统的监测。

3、为防止违反水上安全监督机关有关防污染规定所必须采取的技术、方法和处理程序。

4、污水沟的情况。

交班驾驶员应告知接班驾驶员下列事项：

1、航海日志和停泊值班记录簿所记载的有关内容、公司指示和船长命令，有关人员来船联系及对外联系事项。

2、气象、潮汐、泊位水深、船舶吃水、系缆情况、锚位和所出锚链的情况、转流时船舶回转等安全注意事项，主机状态和应急使用的可能性，以及对船舶安全有关的其他情况。

3、船上应完成的所有工作，积载计划，大副的要求，装卸进度，开工舱口及工班数，货物的分隔衬垫，装卸质量，装卸属具情况，危险品和重大件及应采取的预防及应急措施，贵重货，水手监舱情况及与港方联系事项。

4、污水沟、压舱水、淡水的水位情况及加装燃油、淡水情况。

5、消防设备的情况。

6、港口及本船悬挂的信号、显示的号灯号型和鸣放的声号，港口特殊规定，当发生紧急情况或需要援助时船方与港方的联系方法。

7、全船人员的动态情况。

8、厂修、自修、检修工作的项目、质量、进度和采取的安全措施。

9、旁靠船、驳情况，周围锚泊船的动态，发生事故的经过、原因、责任和取得的签证文件。

10、有关船舶、船员、货物的安全和防止水域污染的其他重要情况，以及由于船舶行为造成环境污染时向水上安全管理机关报告的程序。接班驾驶员在负责甲板值班之前应核实：

1、系泊缆绳或锚链状况是恰当的。

2、了解正在装卸的有害或危险货物的性质，并知道万一发生溢漏或失火时应采取的相应措施。

3、本船悬挂的信号、显示的号灯号型以及鸣放的声号是合适的。

4、各项安全措施和防火规定都在严格遵守之中。

5、外界的条件或环境没有危及本船，本船也不危及其他船舶。行政处罚及程序：

（1）适用简易程序：违法事实确凿，并有法定依据的，对个人给予警告或处以50元以下罚款，对船舶、设施或单位处以警告或1000元以下罚款的行政处罚。行政处罚适用简易程序的，由执法人员当场作出行政处罚决定。

执法人员当场作出行政处罚决定的，应当填写同意编号的《水上安全监督（当场）行政 处罚决定书》，当场交付当事人，并在五日内将《水上安全监督（当场）行政处罚决定书》副本交所属海事机构备案。

（2）适用一般程序：行政处罚除适用简易程序以外，适用一般程序。

1、在作出行政处罚决定之前，应当对案件进行全面、客观、公正的调查，必要时，可依法进行检查。调查和检查时，不得少于2人。执法人员与案件当事人有直接利害关系的，应当回避。

2、调查结束后，应制作《水上安全监督违法行为调查报告》，提出处理意见。

3、应当给予处罚的，应制作《水上安全监督违法行为通知书》送达当事人，告知拟给予的行政处罚及事实、理由和证据，并告知其具有的权力。

4、制作《水上安全监督行政处罚决定书》并当场交给当事人。当事人不在场的，应在7日内按民事诉讼法的有关对顶送达当事人。

5、符合听证条件且当事人要求举行听证的，应组织听证。