第一节
供给链的根本概念
1、供给链概念
供给链(Supply
Chain)定义为相互间通过提供原材料、零部件、产品、效劳的厂家、供货商、零售商等组成的网络。
供给链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供给商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网络链结构模式。
2、供给链管理的特征
供给链主要具有以下特征：
（1）
复杂性。
（2）
动态性。
（3）
面向用户需求。
（4）
交叉性。
3、供给链管理的内容
（1）
供给链管理的目的供给链管理的最根本的目的就是增强企业竞争力，其首要的压倒一切的目标是提高顾客的满意程度
〔2〕供给链管理的好处
节约交易本钱：
降低存货水平：
降低采购本钱，促进供货商管理：
减少循环周期
收入和利润增加：
〔3〕供给链管理的三个主要流程
方案：包括需求预测和补货，旨在使正确的产品在正确的时间和地点交货，还可以使信息沿着整个供给链流动。
实施：主要关注运作效率，包括如客户订单执行、采购、制造、存货控制以及后勤配送等应用系统，其最终目标是综合利用这些系统，以提高货物和效劳在供给链中的流动效率。
执行评估：是指对供给链运行情况的跟踪，以便于制定更开放的政策，更有效地反响变化的市场需求。
〔4〕供给链管理的四种主要职能
客户资产管理：
综合后勤管理：
生产过程管理：
财会管理：
〔5〕供给链管理的两种模式
一种“推式〞的供给链管理，管理的出发点是从原材料推到产成品、市场，一直推至客户端；另一种是“拉式〞供给链管理，以客户及客户满意度为中心的管理，即由推式转变为以客户需求为原动力的，这是一种企业经营战略的调整。
“推动式〞管理与“拉动式〞管理的区别在于：
“推动式〞管理是指企业以企业资源方案〔ERP〕为核心的管理，它要求企业按方案来配置资源。
“拉动式〞管理是指根据市场需求决定生产什么、何时生产、生产多少。
制造商领导“推动〞式供给链，要求高度多样化，庞大的备用存货，几乎未一体化。
顾客领导“拉动〞式需求链，数据快速开展，低存货，迅速反响，高度一体化
〔6〕供给链管理〔SCM〕与企业资源方案〔ERP〕的区别
它能够同步地考虑需求、能力、物料等约束环节，在这一点上，它是区别于MRP以及DRP的。
相对于ERP的软件包而言，SCM软件还有其它一些专长，例如把整条供给链图形化管理，使得在有些时候，问题的成在一目了然。
4、供给链管理的开展
〔1〕传统管理模式与企业信息管理系统的改良
管理模式是一种系统化的指导与控制方法，它把企业中的人、财、物和信息等资源，高质量、低本钱、快速及时地转换为市场所需要的产品和效劳。
〔2〕基于信息技术与电子商务的供给链管理的开展
○企业资源规划系统阶段――企业内部部门之间交易数据的处理
○专门化的供给链解决方案――企业内部供给链过程实施
○供给链信息集成方案阶段――企业之间供给链交易支持
○企业之间供给链的执行应用系统
○电子供给链管理
〔1〕电子供给链管理开展的结构条件
电子供给链管理开展需要三个方面结构的支撑：
第一个方面是电子商务，电子商务是一种特别的电子商业新设想，是以个别的商业交易作为中心，透过网络作为交易的媒介，主要的形式包括企业对企业〔B
to
B〕、企业对消费者〔B
to
C〕两种类型，电子商务在企业主要表现为建立电子的门店，介绍并销售产品，发布新闻和采购信息。
第二个方面是电子企业。电子企业是内外部都实现电子化交易的新企业。
第三个方面是电子经济，电子经济就是在虚拟的电子市场可以进行实际的商业行为、创造并交换价值、发生交易、并且是一对一关系已经成熟。
〔2〕电子从应链管理的3E系统
要实现电子供给链管理必须具备三个E系统：
第一个是企业信息管理平台〔EIP〕，它是建立在企业协同商务概念上的企业应用软件。
第二个E是企业资源方案系统〔ERP〕，关于ERP有各种各样的定义，但从供给链的角度看，ERP的本质就是企业内部的供给链管理。
第三个系统是电子供给链管理系统〔ESCM〕。ESCM集中协调不同企业的关键数据。包括：订货、预测、库存状态、缺货状况、生产方案、运输安排、在途物资、销售分析、资金结算等数据。
○供给链管理的开展趋势――基于协作商务的供给链管理
协作商务解决方案是一种基于三条原那么上的业务哲学：连通性，反响迅速和收益。
连通性：连锁供给的所有成员都必须同其他成员合作。
反响迅速：公司必须对外界变化作出迅速反响，例如对客户的要求和电子商务的压力等等。
收益：一个公司使用最新科技的终极目的当然是为了增加收益。
○iDesign设计及开发解决方案
○iProcurement电子采购解决方案
○iMarketplace电子交易市场解决方案
○iProfit企划及利润管理解决方案
○iChannel营销渠道管理解决方案
○iRetail零售管理解决方案
○iSales销售流程自动化管理方案
○iSupport客户效劳解决方案
第二节
供给链合作关系
一、供给链合作关系的形成及制约因素
1、供给链合作关系的含义
供给链合作关系(Supply
Chain
Partnership,SCP)，是指供给商－制造商(supplier-manufacturer)关系或制造商－经销商〔manufacturer-seller〕关系，是他们之间在一定的时期内的共享信息、共担风险、共同获利的协议关系。
2、供给链合作关系的形成在传统的观念中，供给管理就是物流管理，企业关系主要是“买－卖〞关系。基于这种企业关系，企业的管理理念是以生产为中心的，供销处于次要的、附属的地位。企业间很少沟通与合作，更谈不上企业的战略联盟与协作。
从传统的以生产为中心的企业关系模式向物流关系模式转化，JIT和TQM等管理思想起着催化剂的作用。在信息共享〔透明性〕、效劳支持〔协作性〕、并行工程〔同步性〕、群体决策〔集智性〕、柔性与敏捷性等方面都不能很好地适应越来越剧烈的市场竞争的需要，企业需要更高层次的合作与集成，于是产生了基于战略伙伴关系的企业模型。
3、供给链合作关系的制约因素
良好的供给链合作关系首先必须得到最高管理层的支持和协商，并且企业之间要保持良好的沟通，建立相互信任的关系。在战略分析阶段需要了解相互的企业结构和文化，解决社会、文化和态度之间的障碍，并适当地改变企业的结构和文化，同时在企业之间建立统一一致的运作模式或体制，解决业务流程和结构上存在的障碍。
在供给商评价和选择阶段，总本钱和利润的分配、文化兼容性、财务稳定性、合作伙伴的能力和定位〔自然地理位置分布〕、管理的兼容性等将影响合作关系的建立。必须增加与主要供给商和用户的联系，增加相互之间的了解〔对产品、工艺、组织、企业文化等〕，相互之间保持一定的一致性。
到了供给链战略合作关系建立的实质阶段，需要进行期望和需求分析，相互之间需要紧密合作，加强信息共享相互进行技术交流和提供设计支持。在实施阶段，相互之间的信任最为重要，良好愿望、柔性、解决矛盾冲突的技能、业绩评价〔评估〕、有效的技术方法和资源支持等都很重要。
4、我国供给链合作关系的现状与对策
〔1〕现状
――物流范围狭小
――资金流极不畅通
――信息流管理刚刚起步
――新产品的开发缺乏合作
――风险分担与利益共享意识不够
――有关法律法规尚待完善
――信息不充分
――企业内部管理水平低下
〔2〕应采取的对策
――加强对代理人的鼓励
――重视对代理人的监督
――提高企业内部的管理水平
――提高企业的信息化水平
――积极培育经理人市场
――完善有关的法律法规的制定与执行机制
二、供给链合作伙伴的选择
1、供给链合作伙伴选择的标准
（1）
兼容性
兼容性的考虑原那么如下：
公司在规模与能力上的兼容性
现存的联盟网络
通过以往合作的记录测试兼容性
从公司战略上测试兼容性
从公司文化上测试
从公司的组织管理和实践上测试兼容性
从生产上测试兼容性
从市场销售和分配上测试兼容性
从财务上调试兼容性
从平安、健康与环境策略方面测试兼容性
〔2〕能力
很明显，潜在合作伙伴的能力是另一个非常重要的因素。合作者必须有能与你合作，合作才有价值。
〔3〕投入
合作关系的业务是否属于合作对方的核心产品范围或核心业务范围
确定合作伙伴退出合作关系的难度
2、供给链合作伙伴的选择的原那么
3、供给链合作伙伴综合评价、选择的根本步骤
步骤1：分析市场竞争环境〔需求、必要性〕
步骤2：确立合作伙伴选择目标
步骤3：制定合作伙伴评价标准
步骤4：成立评价小组
步骤5：合作伙伴参与
步骤6：评价合作的伙伴
步骤7：实施供给链合作关系
第三节
供给链管理绩效评估
一、物流本钱管理
1、物流本钱冰山理论
盈亏计算书中的“销售费和一般管理费〞，栏中记载的外付运费和“外付保管费〞的现金金额，不过是冰山之一角。
物流本钱中，有不少是物流部门无法控制的。
从销售方面看，物流本钱并没有区分多余的效劳和标准效劳的不同。
物流本钱之间存在效益背反规律。
2、物流本钱削减的乘法效应
3、物流本钱管理存在的问题
物流本钱计算方法存在的问题
〔1〕没有切实掌握物流本钱
〔2〕在企业内部对于物流本钱不甚了解
〔3〕企业内部计算物流本钱的标准时常改变
〔4〕物流本钱中，混有物流部门根本无法控制的本钱。
〔5〕企业不同，物流本钱的计算标准也不同。
计算物流本钱的目的也存在以下问题
〔1〕计算物流本钱的目的不明确。
〔2〕计算物流本钱的目的，只是单纯地想了解物流费用。
〔3〕物流负责部门花费很大精力计算物流本钱，但也只是计算一下物流本钱多少而已。
〔4〕物流本钱管理，还没有超出财务会计的范围。
4、降低物流本钱方面存在的问题
〔1〕计算物流本钱的目的，只是为减低本钱。
〔2〕物流部门向高层管理人员报告的物流本钱，只不过是“冰山一角〞。
〔3〕各个企业计算物流本钱的范围本不相同，可是有的企业却偏偏要做比照。
〔4〕把降低物流本钱的工作完全委之他人。
〔5〕降低物流本钱的问题只是靠物流部门去解决，而没有与生产和销售部门共同研究解决。
〔6〕没有注意到机构之间的壁垒。
〔7〕没有建立起多批次、小批量物流系统，只是企图在过去物流系统的根底上，降低物流本钱。
〔8〕还没有正规的负责物流会计的专门人员和机构。
5、物流本钱上升已成为在企业经营上必须解决的重大课题。
6、计算物流本钱的目的〔1〕以时序观点来看为了正确地观察本钱的变化情况或与其它公司、其它行业进行比拟。
〔2〕为了制订物流活动方案，为了进行调控或评估。
〔3〕为了更好地进行物流管理，向高层管理干部提供物流情况，在公司内部提供员工对物流重要性的认识。
〔4〕为了指出应由销售或生产部门负责的不合理的物流活动。
〔5〕为了了解并评估物流部门对企业效益的奉献程序。
〔6〕使用物流本钱建立物流变化或改善物流状况的模型。
7、物流本钱核算的方式
按支付形态计算物流本钱
按功能计算物流本钱
按适用对象计算物流本钱
二、物流业务绩效评估指标确立
〔1〕物流工作成果指标
〔2〕物流工作消耗指标
〔3〕物流工作效率指标
〔4〕物流工作质量指标
三、供给链绩效评价表特点及原那么
1、现行的企业绩效评价指标的特点
现行企业绩效评价指标的数据来源于财务结果，在时间上略为滞后，不能反映供给链动态运营情况。
现行企业绩效评价主要评价企业职能部门工作完成情况，不能对企业业务流程进行评价，更不能科学、客观地评价整个供给链的运营情况。
现行企业绩效评价指标不能对供给链的业务流程进行实时评价和分析，而是侧重于事后分析。
2、供给链绩效评价指标的特点
根据供给链管理运行机制的根本特征和目标，供给链绩效评价指标应该能够恰当地反映供给链接整体运营状况以及上下节点企业之间的运营关系，而不是孤独地评价某一供给商的运营情况。
3、供给链绩效评价应遵循的原那么
应突出重点，要对关键绩效指标进行重点分析。
应采用能反映供给链业务流程的绩效指标体系。
评价指标要能反映整个供给链的运营情况
在衡量供给链绩效时，要采用能反映供给商、制造商及用户之间关系的绩效评价指标，把评价的对象扩大到供给链上的相关企业。
4、供给链绩效评价指标的作用
〔1〕用于对整个供给链的运行效果做出评价。
〔2〕用于对供给链上各个成员企业做出评价。
〔3〕用于对供给链内企业与企业之间的合作关系做出评价。
〔4〕除对供给链企业运作绩效的评价外，这些指标还可起到对企业的鼓励的作用，包括核心企业对非核心企业的鼓励，也包括供给商、制造商和销售商之间的相互鼓励。
供给链的绩效评价一般从三个方面考虑：一是内部绩效度量，二是外部绩效度量，三是供给链综合绩效度量。
内部绩效度量主要是对供给链上的企业内部绩效进行评价。
常见的指标有：本钱、客户效劳、生产率、良好的管理、质量等。
外部绩效度量主要是对供给链上的企业之间运行状况的评价。
外部绩效度量的主要指标有：用户满意度、最正确实施基准等。
综合供给链绩效的度量主要从用户满意度、时间、本钱、资产等几个方面展开。
二、供给链绩效评价指标体系
1、反映整个供给链业务流程的绩效评价指标
〔1〕产销率指标
产销率是指在一定时间内已销售出去的产品与已生产的产品数量的比值
〔2〕平均产销绝对偏差指标
〔3〕产需率指标
产需率是指在一定时间内，节点企业已生产的产品数量与其上层节点企业〔或用户〕对该产品的需求量的比值。
〔4〕供给链产品出产〔或投产〕循环期〔Cycle
Time〕或节拍指标
当供给链节点企业生产的产品为单一品种时，供给链产品出产循环期是指产品的出产节拍：当供给链节点企业生产的产品品种较多时，供给链产品出产循环期是指混流生产线上同一种产品的出产间隔。供给链产品出产循环期一般是指节点企业混流生产线上同一种产品的出产间隔期。
〔5〕供给链总运营本钱指标
供给链总运营本钱包括供给链通讯本钱、供给链库存费用及各节点企业外部运输总费用。
〔6〕供给链核心企业产品本钱指标
供给链核心企业的产品本钱是供给链管理水平的综合表达
〔7〕供给链产品质量指标
供给链产品质量是指供给链各节点企业〔包括核心企业〕生产的产品或零部件的质量。主要包括合格率、废品率、退货率、破损率、破损物价值等指标。
2、反映供给链上、下节点企业之关系的绩效评价指标
〔1〕供给链层次结构模型
〔2〕反映供给链上、下节点企业之关系的绩效评价指标
为了能综合反映供给链上、下层节点企业之间的关系，满意度指标是反映供给链上、下节点企业之间关系绩效的评价指标。
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