李志勇学长的法硕生涯总结篇(2002.9-2005.6)

第一篇：李志勇学长的法硕生涯总结篇(2002.9-2005.6)

李志勇学长简介：★中国政法大学02级法硕，02年以394分考入中国政法公费法硕生，本科为同济大学高分子材料（化工）专业，2003年在校期间自主创业建立永平法硕网站（www.xiexiebang.com ★★－学长qq：250622129，李志勇学长的法硕生涯总结篇（2002.9－2005.6）选择法律硕士，我从来不曾后悔！！

法律硕士们在大学里面究竟时怎么过日子的呢？社会上的流言蜚语听多了，也就晕乎晕乎了，我仅以自己在中国政法大学的学习与生活为例，兼顾法硕的共性加以描述与评论，希望对大家客观、全面、真实地看待法硕有所帮助，做到心中有数，既不盲目乐观，也不过分消极被动。

我首先需要声明2个问题：

1、法律硕士从来就不是什么“二等公民”：

这是法学硕士强加到我们头上的，更是部分“恨铁不成钢”的法律硕士自己不争气和自卑心理造成的，也源于部分法硕不切实际的期望值造成的－－另外我们法硕也不要把法学硕士想得怎样怎样强，一方面大家定位不同，优势不同，就是法学硕士自己引以为荣的所谓法学理论水平我们通过接触也发现不少法学硕士是滥竽充数，让人不敢恭维！

2、我想学法律要养活自己不难丹药有真本事：

社会对法律的需求还是比较大的（国情使然）：但要作出一点什么成绩或者说要想让自己在同学中脱颖而出，就需要靠自己的修行了，要踏实学习，要有积极主动，不要怨天尤人,不要对他人、对学校、对社会提出太多的要求，先问问自己：我努力了吗？我做了什么？学校、社会、他人已有的资源我充分利用了吗？

在下面的文章中，我以自己的几年法硕生活为蓝本，借助自己的个人网站，给各位准法硕详细介绍一下我考上法律硕士后的生活学习与工作，希望对大家全面认识法硕有所帮助。

第一步：通过自学补齐14门本科法学核心课程的知识，尤其是诉讼法与“三国法”

不要鄙视法硕开的主干课程有相当部分是法学本科科目，也不要鄙视老师上课仍然以满堂灌为主－－因为我们本来就没有系统学过法律呀，当然各学校要系统地给我们开课，打好法学基础。这个基础都没有，怎么进行后面的个人规划与课程选修？至于授课方式，不是说法硕存在问题，是整个中国的法学教育都存在问题，这些年来，在国外已经非常成熟的，在国内学者专家中获得一致赞成的案例教学法、专题教学、讨论式启发式教学、“法律诊所”教育等，基本上处于一种散兵游勇的状态，怪不得法硕这个专业。

补齐法学基础知识，可以不要与学校授课计划同步（学校进度一般为每个学期开3－4门），有了考研的法律基础，有了研究生阶段大量的空闲时间，很多基础课是可以自学的，包括诉讼法、行政法、三国法等，即使是出于珍惜法硕3年美好时光的考虑，我们也完全应该而且可以走在时间的前面，同时也为司考作基础嘛，甚至可以直接用司考的教材来补齐这14门核心主干课程。

诉讼法是与考研的实体法相对的，有些自己的特点，自学可以逐步的摸索出规律来；至于“三国法”，如果你不是学英语专业国际贸易专业的，建议你看看本科教材作为业余爱好消化吸收即可；行政法内容不多，可以先仔细研读基本理论部分，很有特点的，后期自学起来也就不难了。

李志勇学长写真

研一一个学期自学完毕了行政法、3大诉讼法、3国法、法律职业道德等课程，主要在图书馆看，没有买过任何教材，觉得考研打下的法律基础以及自己的一直以来培养的自学能力对自己帮助很大。

第二步：争取一次通过国家统一司法考试，拿到法律职业资格证书

考法硕的人，多半是冲着做律师、法官、检察官的梦想来的（尽管法硕的就业途径远不止这三个方面），这就是我们常说的“法律职业共同体”的三个具体目标，而这三个职业的准入资格就是通过国家统一司法考试，当然，要真正做律师、法官和检察官还有许多其他环节要通过的，但“司考”是个前提，是个充分必要条件。不通过司法统一考试，你的就业范围就局限于：企业法务人员，法院检察院的行政人员，政府机关的公务员，知识产权代理机构、自主创业人员等....作为一个学法律的在读研究生，有充分的学习时间，有良好的学习环境，还有便捷的信息与资源，这是多少司考考生羡慕的有利备考条件哪，如果你都通不过司考，这是你个人的悲哀，所以法硕应该要力争过司法统一考试，最好一次拿下－－当然，还是那句话，事在人为，成功者有之，失败者亦有之！

司考7月报名（这时候大家都已经拿到本科毕业证，有了报考资格），9、10月左右考试，所以法硕至少有2次机会参加司考，可以告诉大家的是：各校法硕的司考通过率道毕业前一般可以达到50％以上，通过率一般高于法学硕士！！

需要提醒的是，有人说，我不想做法官检察官，也不想当律师，还有必要参加司考吗？有必要！司考固然是一个准入证，但它还有几个隐性功能：是你法律水平的一个强有力证据；是为自己以后找毕业工作留下一条退路（律师作为最后选择）；是为自己工作几年以后转行做律师留下资格；是毕业找工作的时候为自己多几个选择－－计划没有变化快嘛－－说不定到毕业的时候你有特别想进法院检察院呢！！

因为报名时间的原因，我们错过了02年的司考。03年5月开始全力准备司考，买了司法部的3本指定辅导教材，法律法规汇编，上网下载了一份司考笔记，然后买了法律出版社的单元习题强化，考前买了10套模拟题热身（只做完了7套），10月份参加考试，最后以263分通过，当年的通过率约8.75%。

第三步：找个机会去公司、律所、法院、检察院、法律援助中心、民办院校实习，积累实践经验

“法律的生命不在于逻辑，而在于实践”。法律是一门实践性运用性学科，而且大家研究生毕业后从事法律实务的占据80％以上，真正去做学术研究或者去大学教书的不多，即使是做学术，也免不了做个兼职律师、法律顾问什么的。去律所做律师助理无疑是最能锻炼人的－－尤其是在中国这样的不是完全的法治社会里面。律师的生存与工作是最艰难的，压力最大的、风险与收入也是最高的，但他们也是运用法律最灵活、最得心应手的。当然，在读法硕在律所也是很辛苦的，要有这个思想准备。“有付出就有回报”，你会接触各种各样的人群，会接触各种各样的案件（民事商事刑事行政案件、非诉讼案件等等），会学会各种交往技巧等。当然，有机会或者托关系去法院、检察院、司法局实习也不错，一般没有报酬，不过你可以熟悉中国特色的司法机关的运行机制，提高司法人员的素质与能力，结交一些官场的朋友等等。去企业实习一般有钱发，但压力一般也较大，介入经济运行活动会让你早些成熟起来的。另外，民办院校需要代课老师比较多，你可以用你的本科专业教书，也有机会用法律专业教书。

有人要问：怎么去找这些机会呀？我想，只要我告诉你们有这些途径，自然是有机会，你们需要做得主要是增强把握机会的能力，具有积极主动的态度，而且现在信息技术发达，很多信息可以通过网络获得，当然，有关系的话更好啊－－实践机会无疑会提高一个人的各方面素质，也自然会提高你的就业竞争力。

通过司考领到法律职业资格证后，积极寻找律所实习机会，主要通过“首都律师网”查询招聘律师助理的消息，面试了2家，拒绝了3家的面试机会，后来追随中孚律师事务所向阳律师，做了不到一个月的律师助理，有幸接触了马加爵案与辽宁海城豆奶案，收获颇多。辞职后专心完善与管理“永平法硕”网站，结识各地好友，推广学习经验，也可以赚取一些生活费。

第四步：准备找工作，做好最坏的打算，尽自己最大的努力去争取

首先声明一点：大家选择法硕，首要原因应该是喜欢法律，然后才是希望通过法硕实现工作性质的转变和较高的薪酬与发展潜力。“没有兴趣，一切都是枉然”。

找工作很现实的问题，首先要树立这么一个观念：只要自己肚子里面有货，身体也健康，那不管就业市场行情如何，要难大家都难，要容易大家都容易，没有什么好怕怕的，要失业也轮不到自己！！－－在可以预见的15年内，法律绝对是个比较报考热门、就业面广、应用性强的优势专业，尤其赶上国家对法治不断重视的良好大气候，相对很多专业而言我们应该是很幸福的了－－这些年来，中央行政机关，地方行政机关、省级法院系统、省级检察院系统公开招考，对法律专业的需求不断增加。

在此我特意提醒一点：要提前进入就业状态，主要指得是获得必要的证书，如英语六级证书、法律职业资格证书等；参加实践如律所兼职，法院检察院实习等；关注就业网站，包括各校、教育系统和人事系统的毕业生专业就业网站，也包括各种商业就业信息网站，了解招聘条件等，甚至可以提前应聘，以增加面试经验。

有了这个信念，就是要力争做到：我比别人更优秀一点，我的特长更明显一点！

法硕就业有3个天然优势：心态平和不漫天要价，知识结构科学合理，珍惜法律学习机会综合素质高！

2004年11月份开始找正式为毕业工作奔波，目标定在北京；年底参加中央公务员考试，“大意失荆州”，把申论题号看错，没有过国家线，失去很好机会；继续找工作，面试过8－10家企业、学校、科研事业单位或知识产权代理机构，多半因为英语口语或法律英语水平不太高而错失机会；2005年3月，初步确定国防科技工业知识产权中心与中国寰球工程集团2家单位，考虑到自己的专业背景、兴趣爱好、学习氛围以及以后的职业规划，当然，还有单位的待遇，我选择了中国寰球工程集团－－说一句题外话：这2个单位能够拿下，关键还是因为我的外语好，有点“成也外语，败也外语”的感慨与滑稽！！

贯穿全部过程的3个工作：

1、学好英语：

尤其是听力与口语，要利用研究生阶段空闲时间多、学习自由度高的特点强化训练，不能间断，基础英语与法律英语（尤其是合同法英语）都要加强。学了十年英语了，对于真正需要运用英语的单位来说：英语六级是各前提条件（有助于你获得面试机会），但关键你听得懂，说得出，写的出，否则很多面试无法通过！！

有空阅读《英语世界》等杂志；上网看看china－daily英文新闻；下载voa、bbc音频文件练练听力；因为英语免修，所以自己自学法律英语课程，阅读合同法专业英语与商标法专业英语等。

2、选择自己感兴趣的法律专业方向：

既要加强该专业的理论学习，要听高水平的法律讲座，更要去寻找实践机会，可以的话，不要荒废了你的本科专业（如本科学房地产的，无论是否通过司考都可以争取去律所做房地产法律事务），切记！

不少学校对法硕都是进行不分专业方向进行培养，但你个人心中与行动却要有所侧重与偏好。你可以结合本科专业确定自己的学习研究方向（在打好14门核心本科课程的基础上），如英语专业的，可能会多选修、多阅读或者多听国际经济法方向的课程书籍讲座等，论文也可以些这个方面的；而本科学房地产的，可能会侧重于民商法，经济法学，物权法学，合同法学等课程；本科学医学的，可能会侧重民法、侵权法等。当然，也可能完全抛开本科专业选修自己感兴趣的科目。

提醒大家的是，在3年读书期间：有高水平的法律讲座一定不要错过，一则内容精彩，受益匪浅，二则主讲人往往会成为你的偶像与学习的动力，三则学校有这个资源就不能放弃了，要利用呀，交了钱的，机会不可失去！

我是工科出身，选择经济法为自己的专业爱好，具体细分则是经济法下面的分支：知识产权法；平时我对合同法也多有研究，对于房地产法、公司法等略有涉猎；研一为了听讲座之便，专门买了自行车，去人大北大与清华听讲座。

毕业论文结合自己办网站的经历，写了关于网络环境下著作权保护的相关论文，指导老师知识产权法泰斗郑成思教授的高徒李祖名副教授。

3、勤工俭学与锻炼身体都是不可少的，前者解决燃眉之急，后者让你终身受益.读研究生时大部分的时间是自己的，进入研究生阶段，大家都是成年人了，而且至少成年3、4年了，所以大家首先要树立“自立自强，不要依靠家人”的处世原则并主动寻找勤工俭学的途径，一般说来，最简单的途径是做家教，但档次低点！！

其实在读研究生可以做下列工作挣钱，风险不大： 1)、去民办高等院校给自考生、成教生教书 2)、去律师事务所做律师助理或者实习律师 3)、自己创业，寻找发挥自己才能的地方等等

细心的关心周围的信息，只要你有自己挣钱养活自己的冲动，你就能找到机会：网络、学校、团委、社团、公告栏、同学朋友圈等，可能都在给你提供挣钱机会。

在律所实习，起点月薪就是2000元，作为刚入行，这算高的了（一般刚去兼职做律师助理的时候，800元起），多人当然，因为一些个人因素，我做了不到一个月就走人了，说实话，觉得很对不起信任我的向阳律师；后来创业办“永平法硕网站”，收入也不少，但也非常辛苦，事事亲历亲为，多得各位支持与信任，方得运转壮大。

最后说一句：有机会就认真谈一次恋爱，好好珍惜眼前的缘分－－如果你现在没有男女朋友或者从来没有谈恋爱过的话。

至少谈恋爱可以起到下面几个作用－－－

1）、会让你枯燥的学习生活增添乐趣，会让你感受到来之亲情之外更温馨的关怀与更强烈的支持；

2）、会让你逐步走向成熟，让你明白什么叫责任，什么叫生活，什么叫同舟共济； 3）、大学的爱情不是100％纯洁的，但至少相对于社会其他人之间的爱情要单纯的多，心眼要少的多，感情要真挚的多。

此事涉及学长个人隐私，只好省略了，可以透露的是：我现在有一位很漂亮、很温柔、很善解人意的女友，我很知足，我们感情很好，互相鼓励、互相支持，觉得上天的确待我不薄。

第二篇：李崇志班主任总结、

二年级班主任工作总结

胜园街道中心学校

李崇志

在班主任工作中，使我深深地懂得小学阶段是人成长的起步阶段，也是人的基础素质形成的开始阶段，而良好的班风班貌是各种习惯养成的基础，低年级则是良好习惯养成的关键期。低年级孩子处于打基础的重要阶段，作为班集体中的领导者，组织者的我们更应把工作做得细致，到位。当我们看到孩子的进步，我们从心理感到欣慰。为了今后更好的工作与提升自己，现将本期的的工作进行小结：

首先：我紧抓关键的教育时机，逐步树立我们班的班风。一：利用晨会、班会等教育时间，运用多种孩子们喜闻乐见的活动形式，让“常规意识”深入孩子的心坎，使学生都产生积极的向上心理，二： 作为二年级班主任更应该加强学生一日常规的锻炼．如: 手把手的教给孩子上课前放好学习用品的方法，手把手的带孩子做好队列、做操，鼓励孩子下课后自己动手认真整理桌椅等等。同时在常规的培养上，老师仔细观察，坚持统一的原则和一贯要求的原则，使孩子慢慢的形成一种较自觉的行为。老师带着孩子互相学习、共同进步。在此基础上，结合学校班级常规评选的号召，我们班注重培养正确的集体舆论，引导学生对班级生活中、学习中的一些现象进行评价，形成了好的风气。我注重学生的行为规范，抓典型，树榜样，充分利用表扬这一工具，让孩子们通过观察比较等看到自己的闪光点，明白自己的不足和今后努力的方向,使得我们班在纪律上，还是良好习惯上都能初步形成。

其次：用行动传递爱。只有当学生切实体验感受到教师对他们的爱时，才会激发他对别人的爱，对集体的爱和为集体增光的情感，只有在教师充满爱心的启发下，学生的人格才会日益完善，聪明才智才会得到充分发挥。我对学生进行了要得到别人的爱，你首先要去爱别人。要得到别人的帮助，你首先要去帮助别人的教育。使人感到欣慰的是，学生们用行动去关心，帮助别人了。学生人人心中有爱，已形成了你关心我，我关心你，你帮我，我帮你的良好班风。教师的爱应当比母爱更深沉、更博大、更无私，教师不仅在爱那些天真活泼的孩子，还应把更多的爱送给那些学习上有困难的孩子。把爱洒给每一位学生，让学生在爱的阳光下健康茁壮地成长。

第三：班主任只凭自己的威信和力量是不可能取得教育成功的，就必须与任课老师的工作密切配合，形成合力。“三人行，必有我师”,任课老师对孩子的教育也很有经验,配合教育好孩子，班主任工作才能更加顺利轻松。班主任与任课老师的精诚协作，发挥的参与作用是不可低估的。因此课后与任课老师的交流成了我每天的必修课。在此基础上我还采用了“三位一体”的互促法．因为教育是一项艰巨的任务，所以要靠各种力量的齐抓共管。通过班主任的工作，把学校、社会、家庭组合成一个整体，形成教育的合力，达到互相促进的目的。我定期家访，或电话联系，及时反馈学生情况，取得家长的支持，收到了良好的效果。

第四、注重教室文化的建设。开学初，我组织全班学生把教室布置好，让教室的墙壁、角落都具有教育内容，富有教育意义。在具体布置时，针对班内学生的特点，从大处着眼，小处着手，制定班级文明公约，张贴学生的优秀作品，使学生行有可依，激发学生的上进心。采用积分制设立评比栏。班组设置由专人管理的“图书角”，以拓宽学生的知识面。班主任工作还千头万绪，要想带好一个班级确实值得我们去研究，去多想想方法，特别是像我们这样的年轻教师。但我相信只要我们心中真诚的为孩子,为孩子的健康成长而付出,以提升孩子生命状态为出发点,端正自己的工作态度,那么我的班主任工作会在不断的磨练中得到提升的.2011年6月25日

二年级二班德育工作总结

胜园街道中心学校

李崇志

时间如梭，我任二年级1班班主任已经半年了。转眼间又一年的德育工作已近尾声，回顾德育工作，我觉得欣慰多于遗憾。

一、为人师表，率先垂范。

班级是学校教育、教学工作最基层的组织单位，而班主任则是这个单位的领导者、组织者和管理者，班主任工作是塑造学生灵魂的工作，班主任对创设良好的班集体，全面提高学生素质，陶冶学生情操，培养全面发展的人才，具有举足轻重的地位和作用。在学校里，班主任接触学生的时间最长，开展的教育活动最多，对学生的影响最大，在学生面前自己就是一面镜子、一本书。因此，规范学生的行为，首先要规范自己的行为；提高学生的素质，首先要提高自身的素质。在教育工作中，真正做到为人师表，率先垂范。我作为一名班主任，在四年工作实践中，要求学生做到的，我首先带头做到；要求学生讲文明礼貌，我首先做到尊重每一位学生人格，从不挖苦讽刺他们；教育他们热爱劳动，我每天早上和下午放学后和学生一块打扫环境卫生和教室清洁卫生；教育学生搞好团结，我首先做到和科任老师、年级同志搞好团结；和学生交知心朋友。这样自己的一言一行已经成了一种无声的教育，同时也赢得了学生的爱戴。教师是学生心目中的榜样，在全面推进素质教育的今天，作为教师更应提高自身素质，树立职业道德，以高尚的道德风范去影响学生，当好学生健康的指导者和引路人。

二、强化日常行为规范教育。

小学教育主要是养成教育，一个人能否养成良好的行为习惯和高尚的思想品德，关键在于小学阶段的教育，特别是低段的教育。学生良好的思想行为不是一朝一夕形成的，而是通过每一件事，每一项活动，每一节课，长期熏陶才能形成。近年来，为建设良好的校风、班风，我着重抓日常行为规范的养成教育。我以课堂生活为主体，以常规训练为主线，加强了对学生课堂纪律、常规、礼貌、卫生和劳动等九方面基本行为准则的教育。

1、重视在课堂内的常规训练。

对于每学年的开学，我首先要利用一个星期的时间对他们进行常规教育和训练，严格要求，一抓到底。一学期以来，我针对班上学生实际，利用一切有利时间加强了学习习惯的培养。首先训练学生正确读书和写字的姿势，每天提醒他们注意“三个一”，读书时要求全班同学都拿起书做到手到、眼到、口到、心到。只要做作业，就不停地提醒纠正不良姿势。当学生起来发言时，则要求他们站端正，两眼平视前方，态度自然大方，并且说话时声音要响亮，吐词要清楚。现在学生在课堂上读写、坐站听说的正确姿势逐步养成，增强了自控能力，课堂秩序有明显好转。

2、建立学生一日常规。

为了规范小学生行为，我根据小学生思想品德评价手册上的在家、在校的要求具体化，制定了班上一日常规。我首先将班级进行分组，然后让小组长对班上同学的日常表现来量化打分。然后每个月对表现优秀的同学进行鼓励表扬。在规章制度的建立和执行的同时，针对儿童上进心强的特点，以表扬为主，坚持正面教育。教室墙上设立了“比一比”的评比，通过评比，对学生良好行为习惯的养成起到了很好作用。

通过各种形式的教育活动，使学生成为生活的小主人，学习的小主人，班级的小主人，培养出一批有工作能力的小干部，也涌现出一大批好人好事。班上学生生病，同学互相关心；同学有困难，互相帮助，同学吐了，不怕脏臭主动打扫，学生表现十分积极，充分体现了学生热爱集体，关心他人的优秀品质正在逐渐形成。

三、重视与家长的联系。

孩子的进步，集体的成长，离不开教师，也离不开家长。为了更好地全面了解学生情况，我通过多种形式与家长建立密切联系，进行友好交往。我们积极利用校讯通平台、家长来访、电话联系等方式，向家长汇报小孩在学校的表现以及了解在家里的表现，以达到双向管理学生的目的。通过这样的方法不仅沟通信息还增进了情感的交流。我对孩子的一片爱心不仅赢得了孩子对我的爱，也赢得了家长的信任、鼓励和支持。每逢过节的时候，很多家长都会给我发来祝福的信息，并且会发些感谢我对他们孩子的教育。虽然只是一个短信，但是能得到家长的肯定是对我工作的认同，也是我继续努力的动力。

四、管理中的不足。

由于二年级是低年级的学生，他们的自控力非常差，作为一名班主任要做的事情太多，所以多学生工作也有疏忽的地方如：对个别特殊学生的教育太少；班级管理制度还不够完善；放权重责的“小班主任”制度还不够完善；与学生的交流时间还不够等等。针对自己在管理中存在的不足，我一定会在以后的教育管理中加以弥补自己的不足，努力将我们班打造成为班风正、学风浓的优秀班级。

第三篇：李福勇教育教学总结

2012—2013学年 第二学期教学工作总结

李福勇

本学期我担任高中一年级（3）班的《物理必修2》和高二<2>班物理课的教学工作。现将本学期的教学工作总结如下：

一、正视管理理论和教育理论的学习。

坚持以马列主义、毛泽东思惟、邓小平理论和三个代表为指导，胡景涛提出的“四好青年”当真学习相关的教育理论。结合本校素质教育，把理论与本校的实践相结合。

二、深入钻研教材，当真备课。

要认真研究教材，备好课，尽量在有限的课堂时间里取得最佳的教学效果，并阅读了大量与教材有关的资料，还与同事们积极讨论。每堂课都在课前做好预备，课后总结得失。

三、正确掌握学情，激发学习爱好。

要上好一堂课，除了当真钻研教材和备课外，还要了解学生的实际情况，才能激发学生的学习爱好，取得课堂教学的有效性。学生基础差，学习态度不端正，目的不明确。因此在教学过程中，留意培养学生的能力，结合学生的思维实际，对学生具体问题具体分析。课堂上，引用鲜活的材料，身边的新闻，学生关心的民生热门，以激发学生的学习爱好。

四、精心设计功课，当真组织考查。

在教学中，按照学校的教学工作的要求，有创造性的设计课程。对职高学生，布置一些简单的功课，考查他们对理论知识的把握及运用。

五、做好课后辅导工作，留意分层教授教养。

在课后，为不同层次的学生进行相应的辅导，以满足不同层次的学生的需求，避免了一刀切的弊端，同时加大了后进生的辅导力度。对后进生的辅导，并不限于学习知识性的辅导，更重要的是思想的辅导，课余时间找他们谈话，了解他们的思想及成绩落后的原因，帮助他们改正学习立场，进步后进生的成绩，并当真细致地做好查漏补缺工作。

通过努力，这学期主要作了以上几方面的工作，学生的学习爱好有所进步。但也存在着以下几个问题：

1、物理课的教学工作如同思想政治教育工作一样，是一个长期的过程，不可能在几个月的教学中给学生思想太大的转变,学生的兴趣不浓。

2、物理课的教学要和学生多交流，取得学生思想进步，学生认识不足。

3、抄袭现象比较多，作业不认真，作业难收。

4、学生基础差，学习态度不端正，目的不明确。

5、对学生的了解还不够深入，本人自身的教学经验的积累还较少。

6、要从对学生作业的讲解和分析到位转到学生掌握运用到位。需要从作业中反射出更多的知识点，知识面也应更广一些。

改进的办法：

1、不可缺少的是自身的不断“充电”，自学或研究生课的学习是必要的，加强自己在英语、教育学心理学文学史学等方面的知识积累。

2、完善与不同学生的沟通方式，积极主动地加强对学生的了解。

3、调整教学方式使其不断完善，对于我这个青年教师而言需要汲取经验，巩固自己的教学基本功。

4、上课严抓纪律，没有一个好的纪律就没有一个好的学习风气。

5、同其他老师多交流，探讨中职学生上课与管理经验。

6、规范作业习惯，及时收缴作业。

7、规范学生的学习习惯和字迹。

通过努力，学生的学习爱好有所进步，但也存在着一些题目，在今后，我会更加努力，做好本职工作并认真向其他同事学习，进步自己的教授教养水平。我相信一分耕耘一分收成。

2012—2013学年 第二学期班主任工作总结

理化生教研组：谢宏生

第四篇：高志勇副市长在全市交通工作

高志勇副市长在全市交通工作

会议上的讲话

（2010年4月2日）

同志们：

今天，市委、市政府在这里召开全市交通工作会议，主要目的是总结上一年工作，科学部署今年的交通工作，尤其要在今年特殊历史机遇期在全市再次掀公路交通建设新高潮。刚才，周志文同志作了很好的交通工作报告，我完全赞同。下面，我代表市政府讲三点意见。

一、科学谋划，加快建设，努力实现交通基础设施建设的跨越式发展

过去的一年，全市交通系统广大干部职工，按照市委、市政府统一部署，不断解放思想，开拓进取，奋力拼搏，推动全市交通实现了又好又快发展。可以说，在“建管养运”四个方面都取得了突出成绩。一是交通基础设施建设开创了新局面。市委、市政府充分肯定市交通局的工作，成绩斐然，尤其在公路建设方面，市委、市政府对全市交通系统、对市交通局的工作是满意的。全年完成30.9亿元投资，为我市经济保持平稳较快增长做出了积极的支撑贡献。这里主要几个方面：一个是通辽至双辽，金宝屯至查日苏两条高速公路同时开工，实现了我市高速公路建设的新突破；第二个是按照市委、市政府的要求及时完成了胜利路大桥的建设，顶住了资金压力大的困难，高质量高标准在规定时间内完成了连接新城区的胜利路大桥建设，为新城区全面启动做出了突出贡献，向市委、市政府和全市人民交出了一份非常满意的答卷，所以我们新城区建设今年能够加快，也得益于胜利大桥的建设。同时，农村公路建设超额完成了任务，确保了我市民生工程的顺利实施。但农村公路建设还有遗憾，今年是“十一五”的最后一年，一定要把这点遗憾弥补上，今年农村公路建设任务也很重，大家一定要高度重视，市里将严格考核，奖优罚劣。去年，那顺孟和书记和傅铁钢市长共同主持召开了高速公路征地拆迁动员会，制定了一系列的考核办法和标准以及奖励措施。那么今天会议上所奖励的，就是兑现去年那次高速公路建设征地拆迁动员会做出的评比考核办法，而且今天受到表彰奖励的三个旗县要拿出一定的比例，奖励给在推进工作中贡献突出的单位，更要重奖个人。二是行业管理取得了新成绩。质量和安全管理效果明显，全年未发生重大质量事故和安全生产较大及以上责任事故。去年，市交通局应对金融危机，把交通管理工作确实提高到了一个较高的层次，09年总体运行比较好。三是公路养护管理得到新提高。国省干线实现了养护机械化，公路管理和执法进一步规范，确保了公路安全畅通。四是道路运输市场进一步繁荣。运输市场管理力度进一步加大，客货运输量能力进一步提高，为我市经济社会发展提供了有力的交通运输保障。借此机会，我代表市委、市政府，向全市交通系统的广大干部职工和建设者们表示衷心的感谢和亲切的慰问！同时，也向受到表彰的单位表示衷心的祝贺！在充分肯定成绩的同时，我们还要清醒地看到交通改革和发展中存在的矛盾和问题。与先进地区相比，我市的公路交通无论是拥有量，还是等级档次，都有一定的差距。从全市看，交通发展不平衡的问题也很突出，特别是农村牧区交通还比较落后，公路等级偏低，通达率不高，公共服务能力差，与全面建设小康社会和实现率先崛起的要求不相适应。因此，我们要继续解放思想，在更高的层次上和战略高度上科学的谋划交通工作。

当前我市正面临着公路建设的大好机遇，全市公路建设的任务量也是前所未有的。在刚刚结束的我市“两会”上，傅铁钢市长代表人民政府在工作报告中，明确提出来今年要启动实施我们全市旗县市区高等级公路的连接工程，这项工程“十一五”末启动，“十二五”初期要完成：即全部实现一级以上高等级公路相连接，如通辽到霍林河到鲁北实现了一级公路相连接，通辽到奈曼赤通高速我们也实现了，随着今年304高速、通辽到凤凰岭一级公路、通辽到保康一级公路、甘旗卡到库伦一级公路的开工，届时将把通辽市的交通优势充分的发挥出来。同时，这将对推动我市城乡经济发展，实现率先崛起、争做自治区东部排头兵起到重要作用。因此，要充分发挥交通建设的优势和效应，以抓经济的思维来谋划交通建设，以抓经济的力度来促进交通发展，为全市扩大投资规模、加快经济发展奠定坚实的基础。从这个意义上讲，我们必须跳出公路看公路，走出交通看交通，把交通建设置于全市经济发展大局之中，把加强交通建设与改善投资环境结合起来，以更大的决心、更加扎实的工作，努力把我市交通基础设施建设搞上去，为全市经济社会又好又快发展创造良好条件。

市委、市政府提出的“实现率先崛起、争做自治区东部经济社会发展的排头兵”的战略目标，通过我们的努力，已经实现了，我市已经连续几年在自治区东部盟市站住了排头兵的位置。这对交通工作提出了新的要求，我们要紧紧抓住自治区建设交通基础设施的决心不改变，坚持高等级公路和农村牧区公路建设两个并重的思路不改变，交通建设继续向东部盟市倾斜的政策不改变的历史性机遇，进一步加快交通发展，争做东部盟市交通发展的排头兵。我市在全区地理位置得天独厚，处于振兴东北老工业基地的政策辐射范围，是自治区东部的交通枢纽，但是真正使周边省市对我们有依靠，真正能让我们的产品和物资运出去，关键是打造四通八达的交通枢纽。所以，我们必须下定决心，从打造交通枢纽入手，一切围绕率先崛起，一切服务率先崛起，全力加快出市出区高速公路建设和农村公路网建设，努力实现“高速对接周边、一级完善干线、高级构建两环、油路连乡公路通村、人便于行货畅其流”的“十一五”交通规划目标。同时，要高起点谋划“十二五”交通发展，高标准实施大交通建设，为全市经济社会又好又快发展提供强有力的交通保障。有这么一组数字：304高速是89公里，投资是28.2亿元，今年要开工建设；通辽至凤凰岭一级公路108公里，投资17.6亿元，今年要开工；甘旗卡至库伦一级公路65.4公里，投资 12亿元；通辽至保康一级公路85.7公里，投资14亿元。三条一级公路和一条高速公路投资72亿元。三年以后四通八达公路网就形成了。铁路方面，今年也是非常难得的一个历史机遇期，今年通霍铁路改造投资35亿元，启动400公里，通霍铁路2009年煤炭运输是6500万吨，改造后通霍铁路将成为东北地区第一条超亿吨的煤炭运输通道，届时煤炭运输能力将达到一亿六千万吨，东北三省和内蒙古地区还没有这么一条超亿吨的煤炭运输通道，要在我们通辽率先实现。集通铁路今年要投资15亿元建设集通增二线改造，运行时速由现在的80公里提高到160公里，通辽至呼和浩特要将由现在的16个小时缩短至8小时。更可喜的是经过市委，市政府不懈的争取和努力，在沈阳铁路局的推动下，我市抢抓了一个很好的历史机遇，今年要开工建设通辽经新民北接入京沈的高速铁路，全长191公里，总投资200亿元。在我市境内是90公里，三年建设完成，现在正和沈铁局谋划要尽快举行通辽经新民北接入京沈高铁的开工奠基仪式。经过努力，辽宁段的征拆辽宁省同意出资进行，为我们解决一个大难题。这项铁路工程建完后，通辽到沈阳1小时，到大连2小时，到北京3小时，这是过去我们想都不敢想的事情，今年就要开工建设了，通辽将作为地级市或者三线城市第一批成为有高铁的城市，得之不易。所以，大家就可以想象三年以后的通辽，交通上的优势是内蒙其他盟市所不能比拟的。现在通过努力，经济总量进入全区第四名，东部盟市第一，如果我市的交通优势能够完全迸发出来，我市的发展后劲不会亚于鄂尔多斯市。我市2009年在东北

三省包括内蒙东五盟市合计41个地级市中，通辽GDP总量从08年的第九位，上升到09年的第八位。国务院东北振兴办把我市和哈尔滨、沈阳、长春三个省会城市作为东北四个物流结点城市之一，通辽和三个省会城市并列进入规划。所以我们的交通一定是大交通的格局，我们今年一定要加把劲，按照那书记和傅市长的要求，把三条一级公路和一条高速都按时开上，三年以后就等于我们给通辽人民留下一笔财富。

二、突出重点，抓住关键，全力做好今年的交通工作

（一）突出工作重点，实现公路建设的新突破。

今年全市交通建设要确保完成36 亿元投资。任务非常艰巨，将出现三条高速公路和三条一级公路（大林至保康、甘旗卡至库伦、通辽至凤凰岭）同时建设的局面，我们一定要抢抓机遇,乘势而上，采取超常规的工作措施，攻难克坚，真抓实干，再掀公路建设新高潮。在公路建设方面，要重点抓好以下五项工作。

一是全力做好好力堡至通辽高速公路开工建设的各项准备和协调服务工作，确保顺利开工。沈通高速公路从沈阳到彰武1个小时，从彰武到通辽目前还没修通高速，跑快了1小时40分钟，跑慢了两个小时，尤其是到冯家那一段，交通事故频发，已经到了非建不可的地步。如果开通高速通辽到沈阳就两个小时的路程。所以，在国家交通部和发改委组织的行业审查和项目审查会上，我代表市政府讲通辽最需要的304高速是我们通辽的经济路，是通辽的天路，最应该修的。这次胡春华书记到通辽调研，明确指出，东部区的大出口就是通辽到沈阳，这条高速公路必须尽快打通，要实现区域经济的对接，包括高速铁路必须直接接沈阳，因为通辽与沈阳经济区来往密切。所以，好力堡至通辽高速公路开工建设的各项准备和协调服务工作是工作的重中之重，请各级政府和交通部门的同志特别是沿线各级政府，一定要切实担负起征地拆迁的主体责任，认真落实国家有关政策，主动做好沿线群众的宣传思想政治工作，不能因为修路引发党群、干群关系紧张，引发群众集体上访，也决不允许出现阻挠施工问题的发生，要确保征地、拆迁、环保、林业等地方工作按时到位，为工程建设创造良好的外部环境。去年高速公路的征地拆迁工作，那书记和傅市长同时参加会议、同时讲，而且要求旗县一把手和分管领导同时到会，会议规模仅次于全委扩大会议，目的就是抓住交通建设的机遇，不主动干，不加快干，公路建设的投资就没了，交通对通辽的发展太重要了，所以今年我市还将召开公路铁路重点项目征地拆迁动员会，那书记和傅市长亲自开，亲自动员，制定办法，严格奖惩，因为今年的任务很重，304高速、三条一级公路、一条二级路，集通、通霍、高铁、大郑铁路，拆迁任务艰巨。同志们，做具体工作的同志，只要有决心、有信心、有一种态度，才能把工作推进下去。在征地拆迁工作中，只要是出以公心给老百姓做实事，就不要怕担风险，敢于承担责任，要挺直腰杆大胆工作，历史会去验证。甘库铁路征拆已经开始，库伦旗政府非常重视，主要领导现场组织征拆，这就是一种责任的体现，甘库铁路是得之不易的项目，沈铁局投资8.4亿元，市里征拆和现金投资共拿出了1.3亿元，这条铁路结束了库伦旗不通火车的历史，这不仅仅是一个运输经济的问题，也是个政治问题。得之不易的项目，我们争来了，就要重视，这点库伦旗做得非常好，从上到下非常一致，所以希望今年的一级路，也要有同样的积极性来解决征地拆迁。

二是突出抓好农村牧区公路建设。加快农村公路建设是新时期党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分，更是今后交通工作的重中之重。我们要紧紧抓住国家对西部地区农村牧区公路加大补贴力度和大力建设通村油路的有利机遇，切实加快我市农村牧区公路建设。项目资金安排是迟早的事情，如果我们不先修，不及时抢抓这个机遇，就争取不到

更多的补助资金，就错失了加快农村公路建设的最佳机遇。因此，各旗县市区要进一步提高认识，明确责任，强化机遇意识，在机遇面前必须采取超常规的工作措施，想方设法多上项目，多完成任务，多修公路，掀起农村公路建设新高潮。

三是努力做好交通建设资金筹措工作。要在继续争取国家政策性投资的基础上,要实施项目带动战略，加大招商引资力度。要积极“跑上”争项目，主动“跑下”抓项目，不断“跑外”引项目，以实现“双赢”为目标，吸引国内有实力的合作伙伴、银行和社会资金，采取合资、合作、股份制、BOT等方式投资我市公路建设。高速公路和国省干线公路方面，建设资金由交通厅统带统还或统贷分还，交通部门要抓紧做好贷款衔接工作，旗县市区要加大资本金投入，确保建设资金足额及时到位。农村牧区公路方面，各旗县市区政府作为农村公路建设的责任主体，在用好管好国家补贴的同时，加大财政支持力度，要将农村公路建设和管理纳入国民经济和社会发展规划，在编制预算中安排专项资金用于农村公路建设，确保将每年财政收入的1%或增量的5%作为农村牧区公路建设养护配套资金。公路投资尽管多年说招商引资，但是由于体制原因，很难实施。高速公路自治区统贷统还，一级公路统贷分还，我们只是配合；二级路不允许收费，公路建设很难启动。那么，切实可行的是农村公路，同志们可以想点办法、采取点措施，各旗县市区只要承担起农村公路的主体责任，就一定能够建好。奈曼旗的部分苏木镇，搞的不错，如奈曼旗的白音塔拉苏木，乡里财政尽管紧张，但是乡镇政府还是出面把路建了，这标志一个乡镇的管理水平。

（二）要抓好管理。交通管理主要几个方面，一个是质量管理，要进一步强化质量管理。质量问题，是一个永恒的主题。各旗县市区和各级交通部门，一定要保持清醒头脑和高度的警觉，把质量作为公路建设的“命脉”，放在突出位置来抓。严格落实项目法人责任制、工程质量终身制、工程招投标和工程监理制度。各旗县市区一定要认真履行农村公路建设主体的工作职责，严格执行工程招投标规定，该招标的工程，一定要招标，选好施工队伍，切实把好农村公路质量关，确保把我市每一条公路都建设成为能够经受历史考验的民心工程。因为农村公路建设主体在旗县市区，市里干预农村公路建设，各旗县市区一定要把好这个关。交通工作要算两笔账，一方面就是当时现实的质量帐，还有一个就是永久的质量责任帐，大家心里一定要把这杆秤摆好。质量事故追查是终身的，所以忽视不得。二是提高公路养护管理水平。公路养护一个是日常养护，再一个是各旗县市区要有投入，现在农村交通事故发生，很大程度是什么问题啊？就是农村公路、县乡公路标牌标识不清，交通信号不全，导致发生交通事故，就是要求各旗县市区加大这方面的投入，交通指示牌、交通标志、交通设施，该有的要有，减少交通事故的发生。

三是超限超载治理问题。我市治超工作开展以来，取得了一些成效，但形势不容乐观。近几年，随着交通建设的快速发展，“两超”车辆也逐年增多，对公路损坏很大。虽然短期把经济带动起来了，但长期算账却很不划算。所以，各旗县市区要提高认识，明确责任，树立长远眼光，切实把治超工作落到实处。治超工作是一项系统工作，要建立起超限超载治理长效机制。公安、交通、工商、发改、质检、安监等部门要做到联合行动，保障人员到位，从源头上治理超限超载。

四是是城市运输管理必须实现创新和突破。城市运输管理永恒的主题是以民为本，这很重要。现在交通的管理，刚才我说了，一个是建，一个是管。管的方面，很大程度上是一个城市或旗县城关镇的运输管理问题，必须已经到了要创新的时候了，常规的管理已经不适应现在的形势了。随着城市经济的发展，对旗县城市交通管理提出很多严格的要求，必须要创新，管理人员的思维模式、管理方式、管理队伍、管理机构、管理办法，包括管理软件，都要创新。两个问题：第一是公交管理，第二出租

车行业管理。最近，自治区新华网报道了扎鲁特旗客运站前黑车无序，这是什么问题？就是管理问题。因为扎鲁特旗也没正式批一个出租车公司，这是不应该出现的问题。今年市区已经出现打车难的问题，作为城市运输管理部门，要及时调整、动态管理，少就增加。只要我们处事公道，代表的是多数人的利益，适当时机就得增加出租车辆。对于公交车，每次人代会、政协会议上，大家意见最大就是公交车，抢线的、掉头的、拒载的，车况参差不齐，这些问题特别多，那么谁去管理这些问题?也是城市交通主管部门。你不给他们定出标准，定出模式来，定出要求来，他们不知道该遵循什么，通辽公交这么多年就是处在一个无序自发的发展阶段，那么这是谁的责任？这是我们城市交通主管部门的责任。我们一定要定出标准和规则。如火车站前，每次有火车进站，站前出租车秩序混乱，出租车拒载的特别严重，那么这些问题都出现了，都是在城市范围内，要求我们城市交通的主管部门，要拿出创新精神来，创新方法。出租车行业怎么管理？公交行业怎么管理？公交和出租车怎样实现互补？怎么实现交叉覆盖？怎么实现统一调度平台？这些事情谁去想、谁去做呢？就是我们城市交通主管部门，你们要去想，要去做。出租车的颜色、车型怎么管理？什么标准？怎么要求？公交车怎么要求？出现问题怎么处罚？群众怎么投诉？投诉完的问题的答复结果如何公开透明？好多事情在等着去做，所以交通部门的同志，一定要高速重视。

（三）抓好关键工作，实现运输产业的新突破

近年来，我市在蒙东乃至东北地区交通物流中心城市的地区日益显现，去年我市被国务院确定为东北四个重点交通物流节点城市，因此，公路建设已经成为我市发展运输产业的重要支撑。通辽的经济一定意义上讲，是运输经济。我们的煤炭、电解铝、农畜产品，主要是通过运输实现商品的交换，这就是运输经济，运输经济的基础是什么？是通道的建设，也就是公路通道和铁路通道的建设，这是运输经济的基础，所以加快交通运输结构的调整，推进交通发展，在加快交通发展中推进行业结构调整，在行业结构调整中促进交通发展。在具体工作中，要处理好集约与分散、专业与通用的关系，以车辆更新为重点，大力发展豪华客运、高速客运、箱式和大型拖挂车等大吨位货运，满足人们对运输的新要求；以资产为纽带，鼓励引导运输企业组建跨行业、跨地区的大型运输集团，实现集约化、规模化、专业化经营，带动产业升级，促进客运快速化、货运物流化、服务多元化产业结构的形成。同时，要重点研究解决农村运输“盲区”的政策措施，发展城市至乡镇、行政村、集贸市场的环形客运线路，提高运输的通达深度。坚持向现代物流业拓展，提高公路运输竞争能力。要紧紧围绕支柱优势产业、大型工业园区、资源聚集地，加强与各类运输方式的衔接和协调配套，研究出台跨区域、跨行业的现代交通物流发展规划。要大力发展大型物流企业和现代物流中心，对重点物流企业和园区，要在土地、税收、贴息方面给与支持，做好“运出去”这篇大文章。

（四）落实安全责任，加强安全生产监管。

安全生产事关人民群众生命财产安全。要坚持“安全第一，预防为主”的方针，层层落实安全生产责任制，签订安全生产责任状，切实把安全生产落实到实处。要继续加强危桥险路和事故多发路段的治理工作，按照“三关一监督”的工作职责，深入进行危险化学品运输的专项整治，并从源头入手，把好运输企业的市场准入关、运输车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关，强化对汽车客运站、货运站的安全监督,督促落实安全管理职责，确保运输安全。各旗县市区要加强所辖区域的交通安全管理，重点抓好农村牧区公路安全管理和农村客运安全管理，确保万无一失。严格执行客运运输企业出现事故与取消营运线路资格的挂钩机制，哪家运输企业出现了重特大事故，取消班车或营运线路，去年已经强调过，今年要严格执行，谁不重视安全生产，发生安全事故，就砸掉谁的饭碗。

三、加强领导，落实责任，举全市之力推动交通又好又快发展

交通建设是系统工程，也是大局工程，更是民心工程。这就要求我们站在全市经济社会发展的全局来认识这个问题，着眼于长远，正确认识加快交通建设与促进经济发展的关系，从政策、管理等方面为交通建设创造宽松环境，转变部门办交通的思维定势，努力形成“社会办交通”的良好格局。一是进一步提高交通建设的优先战略地位。各旗县市区要切实加强对交通工作的组织领导，把交通建设和发展纳入经济社会发展全局之中，摆在优先发展的战略地位。主要领导要负总责，分管领导要具体抓。这里有几个方面，比如旗县所在的城关镇的公交问题、出租车问题，这次会议回去后，你们要妥善的商量，要管起来，要管好，市里坚定不移的支持，只要提出来，有要求，就支持，不能任由去发展，那样我们就失职了，对不起群众。第二个方面要亲自组织研究加快交通发展的政策措施，亲自协调解决建设中遇到的难点、重点问题，推动交通事业向前发展。也就是要亲自上手。去年的高速公路征拆，后旗、左中、科区的主要领导和分管领导都是亲自上手。这次铁路枢纽建设、电力拆迁，我也去了，和拆迁户谈政策讲大局，领导自己不亲自上手，满足于安排布置，很多工作就会停留在表面，只要是自己的工作就要亲自到现场去体会。今年新开工的高速公路和一级公路沿线政府，都要成立指挥部和领导小组，确定一位领导具体负责，加强对重点项目的协调服务，妥善解决好征地拆迁、施工环境、取沙用料等突出问题和具体困难。今年还是实行责任人制度，一个旗县一个责任人，市里只对一个人说话，好的奖励，坏的惩罚。

二是努力形成支持交通发展的合力。将按照“涉及谁、谁负责”的原则，只要涉及到哪个部门，必须切实履行职能。发改委要优先安排交通重点工程项目，做好项目申报等工作；财政部门要在资金上予以倾斜，并运用经济杠杆引导各方资金投入交通建设；监察、审计和统计部门要进一步严格执法,敢于监督,尤其是对重点工程建设，要继续跟踪审计,确保资金落到实处；国土、环保、文化、水务、林业、农牧业、电力、铁路、通讯、金融等部门要紧密配合，切实做好项目建设的基础保障工作和前期工作；公安、消防、安监、商务、粮食、供销、霍煤集团、蒙东物流等部门要加强协作，共同加强交通运输管理和安全工作，协力打造“平安交通”。各地、各有关部门要进一步明确责任，落实任务，及时研究制定本地区、本部门推进交通发展的规划和措施，营造有利于加快交通发展的良好氛围。各部门为了征地拆迁和重点交通工程建设报批付出辛勤劳动的具体工作人员，市里也要奖励，重点奖个人，可以加大力度。

三是加强交通队伍建设。进一步抓好领导班子建设，改进作风，不断深化对新形势下交通发展规律性的认识，创造性地开展工作，提高做好实际工作的本领。加强干部职工的思想、作风、纪律教育，不断提高人员综合素质。加强廉政建设和行风建设，加大教育、制度、监督、改革、惩处和纠风的力度，完善具有交通特色的惩治和预防腐败体系。加强公路“三乱”治理，规范行政许可行为，严格依法行政，努力塑造交通队伍的良好形象。

同志们，做好今年的交通工作责任重大，任务艰巨。我们要增强责任感和紧迫感，牢固树立服务实现率先崛起的大局意识，进一步解放思想，创新思路，明确责任，扎实工作，努力推进全市交通事业又好又快发展，为实现率先崛起、建设富裕文明和谐的新通辽做出更大的贡献。

第五篇：青年教师学期成长总结(李周勇)

青年教师学期成长总结

李周勇

通过一学期小学一年级体育教学工作，对我来说是一个良好的开端，它是我成为一名教师的第一个学期，我热爱这份工作。以下是我的青年教师学期成长总结。

一、本学期收获：

1、通过本学期的学习我初步的形成了自己的教学方法和全新教学理念。在优良的传统基础下，在体育学科中抛弃了模仿和惰性，发扬自身优势进行教学。

2、通过给学生上课认识到自己专业理论的不足，去努力学习使得专业理论知识有了很大的提高。

3、通过听别的教师的课使我的教学能力提高了很多。

4、钢笔字和粉笔字有了明显的提高。

5、能够运用“一三五”模式进行教学。

6、通过学校推荐的书籍是我学习到了应该怎样教学，指导了学生的心理状态。

二、存在的不足：

1、教学的方法还有待提高。

2、自身的教学经验不足，对小学各阶段学生的身心特点了解还不够。

3、如何能准确并及时处理课堂突发事件，并将事情降到最小。

4、钢笔字和粉笔字还得加强练习。

三、今后努力方向：

1、多上网学习新的教学方法，并运用到自己的教学当中去。继续多听课。

2、多读有关小学生各个阶段的身心特点和锻炼的书，从中了解怎样才能更好的教导小学生和发展其身体素质能力。

3、继续加强体育基础知识的学习和体育技能的练习，争取做一名全能的体育教师。

4、能够运用“一三五”模式进行优质的课堂教学。