第一篇:中国餐饮市场份额分析报告(模版)
报告简介
中国餐饮市场份额分析报告
引 言
中国经济的高速增长使得餐饮市场成为消费需求升温最为可观的市场.旺盛的消费信心推动了中国餐饮业规模的不断扩大。
2003年餐饮业营业额实现6065.7亿元,首次突破6000亿元大关.比2002年增长11.6%.连续13年以两位数的速度高速增长.连续3年跨千亿元台阶(2002年为5433亿元.2001年为4369亿元.2000年为3753亿元).占全社会商品零售总额的13.2%.增幅比社会商品零售总额高出2.5个百分点.仍取得二位数增长的较好业绩.显示出我国餐饮业较强的增长态势。
2004年1—8月份.餐饮业营业额合计4561亿元.比上年同期增长23.4%.增长速度比去年同期高15.1个百分点.占社会消费品零售总额的13.5%.拉动社会消费品零售总额增长2.9个百分点.对社会消费品零售总额的增长贡献率为22.5%。
但2003年我国餐饮企业发展中仍存在着如下问题:
1、市场规范比较薄弱.差异性仍很突出。
2、餐饮经营秩序和环境仍待规范.餐饮相关标准和食品卫生安全工作亟待加强。
3、一些地区的餐饮大店和特许连锁发展较快.企业支撑保障能力不足.出现经营被动局面。
4、专业人才仍较缺乏.成为企业发展中的共性要求.职业经理人和店长的后备队伍明显不足。
5、企业的品牌创新能力、科技能力和可持续发展的能力有待提高等。
6、人才缺乏和管理薄弱的问题成为企业发展中的重要制约因素。
7、发展不平衡的问题依然突出.地区水平差异和企业水平差异的现象明显。
报告目录
中国餐饮市场份额分析报告
目 录
引言
1第一章 餐饮业现状分析 1
第一节 行业定义及分类 1
第二节 行业发展概况 1
第三节 行业市场现状 7
第二章 行业投资特性 22
第一节 产业政策及其影响 22
一、全国餐饮企业将推行明细菜单 22
二、餐饮、连锁企业价格管理规范 22
第二节 餐饮行业结构分析 23
一、产品结构 23
二、市场结构 23
第三节 行业集中度分析 24
一、企业集中程度 24
二、企业类型结构情况 28
三、地区集中程度 31
第四节 产业赢利能力分析 3
3第三章 餐饮行业成本分析 36
第四章 行业市场竞争格局 39
第一节 市场竞争格局 39
一、竞争内容 39
二、竞争规模 39
三、竞争地域 40
四、竞争对象 40
第二节 市场竞争力分析 40
一、需求分析 40
二、消费群体分析
41三、消费情况 43
(一)社会整体消费状况 43
(二)餐饮消费状况 49
(三)餐饮消费特点 51
第三节 市场营销策略分析 51
一、营销手段分析 52
(一)广告营销 52
(二)宣传营销 55
(三)菜单营销 56
(四)形象营销 56
二、案例分析 56
第四节 经营策略分析 58
一、行业经营模式分析 58
二、连锁经营 59
三、特许经营 62
(一)概述 62
(二)案例分析 64
四、无店铺经营 68
五、集团化经营 70
第五节 市场潜力分析 75
第六节 区域市场研究 76
一、广州 76
二、上海 79
三、北京 81
四、成都 84
五、天津 85
六、陕西 86
七、江西 87
八、兰州 88
第五章 产业相关性分析 91
第一节 宏观经济发展分析 91
一、宏观经济发展概述 91
二、社会消费情况 92
三、居民消费价格 93
第二节 居民收入情况 95
一、城市居民收支情况 95
(一)可支配收入情况 95
(二)消费支出情况 98
二、农民收支情况 99
(一)可支配收入情况 99
(二)消费支出情况 102
三、恩格尔系数 102
(一)指数介绍 102
(二)我国恩格尔系数 103
第三节 消费结构分析 104
第四节 旅游业 106
第五节 食品业 106
第六节 农业 107
第六章 行业著名企业分析 110
第七章 行业发展预测 146
第一节 行业发展预测 146
一、消费需求趋势 146
二、国内外餐饮业的发展趋势 149
(一)国内外餐饮业的发展趋势 149
(二)国内餐饮业的发展趋势 1
51三、餐饮竞争趋势分析 152
(一)行业集中程度将逐渐提高 152
(二)外资企业仍将占领大半壁市场 152
(三)外资企业纷纷进入中餐市场加剧行业竞争 153
四、餐饮营销趋势 153
五、餐饮经营趋势 159
第二节 行业SWOT分析 161
一、优势分析 161
二、劣势分析 161
三、机会分析 162
四、威胁分析 162
第三节 投资策略分析 163
一、定位策略分析 163
二、竞争策略分析 167
附 录
附录 2001年餐饮百强企业名单 175
附录2 2002年度中国餐饮百强企业名单 179
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图 表
图表 2002-2003年各类型企业资产总额 3
图表 2002-2003年各类型企业门店数 4
图表 2002-2003年各类型企业营业面积 4
图表 2002-2003年各类型企业从业人数 5
图表 2002-2003年各类型企业配送中心数 5
图表 2002-2003年餐饮企业经济指标 10
图表 2002-2003年直营店经济指标 12
图表 2002-2003年加孟店经济指标 14
图表 2004年1-8月各月餐饮行业销售额 17
图表 2002年各类型餐饮企业构成情况 24
图表 2003年各类型餐饮企业构成情况 25
图表 2002-2003年各类型企业增减情况 25
图表 2003年各地区餐饮企业构成情况 26
图表 2002-2003年各地各类型餐饮企业增长情况 27
图表 2003年我国餐饮业经济类型结构 30
图表 2002年全国餐饮企业地区分布图 31
图表 2003年全国餐饮企业地区分布图 31
图表 2002-2003年全国餐饮业各地区企业情况 32
图表 2002-2003年各类型企业营业总收入 34
图表 2002-2003年各类型企业零售额 34
图表 2002-2003年各类型企业统一配送比重 35
图表 2002-2003年各类型企业利润总额 35
图表 2002-2002年各类型企业负债总额 38
图表 2004年1-5月份全国餐饮业销售额数据 50
图表 2004年2季度企业景气指数 76
图表 2004年2季度国内生产总值 92
图表 2004年1-8月社会消费品零售总额 93
图表 2004年8月居民消费价格分类指数 94
图表 2004年8月各地区城镇居民家庭收支基本情况 97
图表 2004年上半年各地区农村居民家庭平均每人现金收入 101 图表 2004年上半年农林牧渔业总产值 108
图表 2004年上半年各地区农林牧渔业总产值 109
第二篇:2005-2006年中国内衣市场份额调查分析报告
2005-2006年中国内衣市场份额调查分析报告 报告目录
第一章 内衣行业的现状分析 1
第一节 内衣行业相关定义及分类 1
第二节 内衣行业发展概况 3
第三节 内衣行业市场现状 7
第二章 内衣行业的投资特性 23
第一节 内衣行业的投资特征 23
第二节 产业集中度分析 26
第三节 产业赢利能力分析 27
第三章 行业产品分析 28
第一节 产品产销情况 28
一、中国内衣供给总量与区域分布 28
二、2005年1-9月中国针织内衣销售情况 29
第二节 产品进出口状况 29
一、中国内衣进出口分析 29
二、中国内衣出口的主要贸易壁垒及应对措施 47
第四章 行业市场竞争格局 53
第一节 市场竞争格局分析 53
一、中国内衣市场的总体竞争格局 53
二、加入WTO对中国内衣市场竞争格局的影响 57
三、中国内衣市场未来竞争趋势 61
第二节 品牌市场占有率情况 63
一、地区销售情况 63
(一)全国 63
(二)上海 64
(三)武汉 67
二、不同内衣销售情况 68
(一)保暖内衣 68
(二)针织内衣 76
第三节 市场竞争力分析 79
一、市场需求分析 79
(一)影响内衣需求的因素分析 79
(二)内衣需求发展趋势 91
二、内衣消费者分析 94
(一)内衣目标市场构成 95
(二)内衣消费者购买行为分析 100
(三)内衣的消费心理 107
(四)内衣消费者购买偏好分析 117
第四节 市场营销策略分析 120
一、中国内衣销售渠道构成 120
(一)传统内衣销售渠道 120
(二)调整内衣在美容院开辟销售新路 122
(三)内衣企业要学会利用展会 124
二、国外内衣销售渠道对中国内衣企业的借鉴 125
三、内衣销售渠道未来发展趋势 132
(一)复合营销网络 132
(二)实施品牌经营 132
(三)无店销售 135
(四)与零售业结成联盟 135
(五)直销 136
(六)专业化销售 138
四、品牌营销正当时 138
第五节 区域市场分析 139
一、汕头 139
二、深圳 140
三、香港 140
四、温州 141
五、广东 141
第六节 国际市场研究 1
41第五章 行业著名企业分析 143
第一节 国际著名企业 143
第二节 国内著名企业 169
第六章 行业发展预测及投资策略 196
第一节 中国内衣市场发展趋势 196
一、内衣市场将趋向细分化 196
二、品牌策略的重要性日趋明显 197
三、女性内衣,一衣多用,越位出击 197
四、男式内衣日益新潮、性感、款式多样 197
五、针织内衣发展趋势 199
第二节 内衣企业的国际化趋势 203
第三节 内衣面料发展趋势 204
一、纺织品的总体流行趋势 205
二、保暖内衣面料发展趋势 208
第四节 内衣新科技 209
第五节 内衣新产品开发方向 212
一、功能性内衣 212
二、舒适型内衣 213
三、环保型内衣 213
四、智能型内衣 214
五、运动内衣 21
4六、塑身内衣 214
七、保暖内衣的发展方向 215
第六节 行业SWOT分析 216
图表目录
图表 2005年-2006年男内裤进口情况 29
图表 2005年-2006年男内裤进口数量变化情况 30
图表 2005年-2006年男内裤进口金额变化情况 30
图表 2005年-2006年男内裤出口情况 31
图表 2005年-2006年男内裤出口数量变化情况 31
图表 2005年-2006年男内裤出口金额变化情况 32
图表 2005年-2006年胸罩进口情况 32
图表 2005年-2006年胸罩进口数量变化情况 33
图表 2005年-2006年胸罩进口金额变化情况 33
图表 2005年-2006年胸罩出口情况 34
图表 2005年-2006年胸罩出口数量变化情况 34
图表 2005年-2006年胸罩出口金额变化情况 35
图表 2004年1-11月男内裤进出口情况 35
图表 2003-2004年我国内衣进口金额情况 36
图表 2005年-2006年胸衣进口情况 36
图表 2005年-2006年胸衣进口变化情况 37
图表 2005年-2006年胸衣出口情况 37
图表 2005年-2006年胸衣出口变化情况 38
图表 2005年-2006年男式长睡衣进口情况 38
图表 2005年-2006年男式长睡衣进口变化情况 39
图表 2005年-2006年男式长睡衣出口情况 39
图表 2005年-2006年男式长睡衣出口情况 40
图表 2005年-2006年女式睡衣进口情况 40
图表 2005年-2006年女式睡衣进口变化情况
41图表 2005年-2006年女式睡衣出口情况 41
图表 2005年-2006年女式睡衣出口情况 42
图表 2005年-2006年男式浴衣进口情况 42
图表 2005年-2006年男式浴衣进口情况 43
图表 2005年-2006年男式浴衣出口情况 43
图表 2005年-2006年男式浴衣出口情况 44
图表 2005年-2006年女式浴衣进口情况 44
图表 2005年-2006年女式浴衣进口情况 45
图表 2005年-2006年女式浴衣出口情况 45
图表 2005年-2006年女式浴衣出口变化情况 46
图表 2005年-2006年女式长衬裙进口情况 46
图表 2005年-2006年女式长衬裙出口情况 46
图表 2005年-2006年女式长衬裙出口情况 47
图表 2004年全国重点大型零售企业内衣品牌综合占有率情况 63 图表 2005年上半内衣销售额市场占有率排名情况 64
图表 2004年上海市内衣销售额市场占有率排名情况 64
图表 2004年11月上海亿元商场女士内衣品牌零售额情况 65 图表 2004年11月上海亿元商场针织内衣品牌零售额情况 65 图表 2004年11月上海亿元商场成人内衣品牌零售额情况 66 图表 2004年12月上海少儿内衣品牌零售额情况 67
图表 2006年武汉市亿元商场针织内衣销售占有率 67
图表 2004年12月武汉市亿元商场针织内衣销售占有率情况 68
图表 2006年华北地区大型商场保暖内衣品牌市场综合占有率情况 68 图表 2006年东北地区大型商场保暖内衣品牌市场综合占有率情况 69 图表 2004-2006年重点大型商场保暖内衣销售排行(东北地区)69 图表 2006年东北地区重点大型商场保暖内衣综合市场占有率情况 70 图表 2004-2006年重点大型商场保暖内衣销售排行(华北地区)71 图表 2006年华北地区重点大型商场保暖内衣综合市场占有率情况 71 图表 2004-2006年重点大型商场保暖内衣销售排行(华东地区)7
2图表 2006年华东地区重点大型商场保暖内衣综合市场占有率情况 72 图表 2004-2006年重点大型商场保暖内衣销售排行(西北地区)73 图表 2006年西北地区重点大型商场保暖内衣综合市场占有率情况 73 图表 2004-2006年重点大型商场保暖内衣销售排行(西南地区)74 图表 2006年重点大型商场保暖内衣销售排行(西南地区)74
图表 2004-2006年重点大型商场保暖内衣销售排行(中南地区)75 图表 2006年中南地区重点大型商场保暖内衣综合市场占有率情况 75 图表 2005年1-9月全国重点大型百货商场针织内衣裤销售情况 76 图表 2005年1-9月全国重点大型百货商场针织内衣裤销售变化情况 76 图表 2004年1-12月全国重点大型百货商场针织内衣裤销售情况 77 图表 2004年全国重点大型百货商场针织内衣裤销售变化情况 77 图表 2006年全国重点大型零售企业针织内衣品牌占有率情况 78 图表 2006年针织内衣十大主销零售商场 78
图表 1990-2005年我国男性人口变化情况 96
图表 1990-2005年我国女性人口变化情况 97
图表 1990-2005年我国城镇人口变化情况 98
图表 1990-2005年我国乡村人口变化情况 99
图表 2003年我国各地区总人口和性别比 99
图表 服装代销与买断之比较 129
附录:
附录
一、消费者最喜爱的内衣品牌 218
第三篇:中国三大招聘网站市场份额分析
中国三大招聘网站市场份额分析
在中国,很少有一个行业能像招聘网站行业这样外资独大。目前,我国排名前三的招聘网站前程无忧、智联招聘、中华英才网分别由日本、澳大利亚和美国公司控股。
根据艾瑞咨询的统计数据显示,前程无忧、智联招聘和中华英才网在目前的中国网络招聘市场中占据着超过80%的市场份额。
国内一位招聘网企业高管告诉本报,通过数据库来分析人才流动走势,能够大致了解中国的产业变化情况,中国的招聘市场被外资垄断,实际上对中国的产业安全构成威胁。
外资控股
本报获得的某专业机构整理的《我国网络招聘行业情况简报》(2012年版)中国网络招聘机构概况显示,在排名前15名的招聘网站中,纯内资企业仅有6家。
其中,排名前三的前程无忧、智联招聘和中华英才网分别被日本、澳大利亚和美国的公司控股,除6家纯内资企业外,余下的6家均为合资公司。
上述高管称,目前国内有数百家招聘网站,几乎每个地级市都有自己的人才招聘网站。但在赢利的网站中,外资占据了绝对的主导地位。
事实上,前程无忧、智联招聘、中华英才网三家网络招聘巨头在创立之始,均为内资企业。在发展过程中,逐渐被外资收购。
2006年4月,前程无忧向日本最大的招聘公司Recruit出售了15%的股份,根据双方协议,Recruit最多还可购入前程无忧网总计40%的股权。目前,Recruit所持有的前程无忧的股份超过41%。
两年后,“智联招聘”被澳州麦格理银行和澳大利亚最大的招聘网站seek.com以1.1亿美元联合并购,两家公司目前控制了智联招聘70%的股份。
2008年10月初,美国招聘巨头巨兽公司(Monster)宣布斥资1.7亿美元收购中华英才网55%股权,而在两年前,巨兽公司曾斥资5000万美元收购中华英才网45%股权。这样,巨兽公司总共花费了2.2亿美元获得了中华英才网及其近2000万的人才数据库,使得后者成为前者的全资子公司。
2011年,前程无忧实现营业收入13.7亿元人民币,利润3.9亿元人民币,该公司在2011年向24万多名独立雇主提供了招聘服务,客户数量增长了14%。
今年上半年,前程无忧总营收为3.6亿元,同比增长8.4%。其中网络招聘服务营收2.36亿元,同比增长17.6%;净利润为1.15亿元,比去年同期的0.84亿元增长了37.2%;毛利率为72.6%,高于去年同期的71.8%。
根据艾瑞咨询的统计,2012年第二季度,前程无忧、智联招聘、中华英才网三家总营收的占比构成为前程无忧占54.9%、智联招聘占31.4%、中华英才网占13.7%。若据此测算,智联招聘今年上半年的总营收为约2亿元;中华英才网的总营收为约0.9亿元。
相比较而言,内资招聘网站中最大的一览英才网2011年的营收仅为0.8亿元左右。根据公开数据显示,排名第4到第15位的招聘网站的营收总和抵不上三巨头的营收。
隐忧
根据艾瑞咨询网民网络行为连续性研究系统iUserTracker数据显示,2012年Q2网络招聘类用户规模达到2.96亿人,同比增长15.5%,创造历史新高。主要综合性招聘网站的用户覆盖率达到78.2%,综合性招聘网站是求职者找工作的首选。而在中国的网络招聘领域内,优秀人才绝大多数均通过外资招聘网站来寻找国内工作机会。
一位资深互联网分析师称,网络招聘公司可以通过分析人才数据库的人才求职意向、企业的招聘需求等,来判断一个行业的走势,而中国的这些数据绝大多数被外资控制。
除了求职者的个人信息外,大量的招聘企业的需求信息将被一览无余。通过对这些招聘数据的分析,完全可以绘制出一个产业的战略布局图。“任何一个行业的变化肯定是人才先变动。通过对这种变动的分析,其实根本不需要复杂的情报,很容易就能提前分析出中国的产业变化,这样其他国家就能制定相应的经济政策,对中国的产业安全构成威胁”。上述分析师说。
一览光伏英才网高管称,当初通过对光伏行业人才流动的统计,预测出光伏行业在2009年将会大热;2011年春节前后则已经预测出光伏行业将陷入困境。“因为2009年初很多水电、火电的专业人才都在开始向光伏行业转型,到2011年春节后,光伏行业的专业人才开始大规模的外流。”该高管称。
根据网站公布的数据,前程无忧拥有超过1800万份人才档案;中华英才网拥有超过1850万份人才档案;智联招聘拥有超过2200万人才档案,即便以一半以上的人同时注册了三家网站计算,则三大网站也至少掌握了3000万份人才档案。
第四篇:2014年中国空冷行业市场份额分析
智研数据研究中心
2014年中国空冷行业市场份额分析
智研数据研究中心网讯:
内容提要:2004年之前,外资厂商基本垄断我国大型电站空冷系统市场。2004年之前,我国电站空冷行业处于发展初期。美国SPX、德国GEA两家外资厂商基本垄断当时我国大型电站空冷系统市场。
电站空冷系统进入我国已经有较长时间,但是自2004年才开始大规模应用。电站空冷行业在我国经历了由外资企业主导逐步转向内资企业为主的发展过程。目前,我国的电站空冷行业由GEA、SPX、哈空调、双良节能、龙源冷却和首航节能六家空冷厂商占据了绝大部分市场,其余空冷系统厂商的市场份额相对较小。2008年至2010年,上述6家主要空冷厂商在国内大型电站空冷系统市场(单机容量135MW以上)的合计市场份额一直保持95%以上,行业集中度较高,竞争格局较为稳定。
2004年之前,外资厂商基本垄断我国大型电站空冷系统市场。2004年之前,我国电站空冷行业处于发展初期。美国SPX、德国GEA两家外资厂商基本垄断当时我国大型电站空冷系统市场。
2004年至2005年,空冷系统国产化的进程开始。行业早期的产品市场价格由于外资垄断而居高不下,限制了大型电站空冷系统在国内的广泛应用。空冷系统国产化成为行业发展的必然趋势。2004年至2005年,哈空调作为国内少数具备大型电站空冷系统供货能力的内资厂商,签订了乌拉山2×300MW、通辽1×600MW空冷订单,实现业绩突破。这是内资厂商首次签订大型电站空冷系统订单,标志着空冷系统国产化的开始。
2006年至2007年,3家内资厂商介入电站空冷行业,国产化进程加快。2006年至2007年,内资厂商开始快速发展。首航节能、龙源冷却、双良节能在2006年前后抓住机遇介入电站空冷行业。
2008年至今,我国电站空冷行业由外资厂商基本垄断转变为内资厂商占据国内大部分市场份额。根据投运数据,2008年、2009年、2010年,4家内资厂商在国内市场的合计份额为35%、49%、67%。内资厂商已经成为国内电站空冷市场的主力。
相关报告《2014-2019年中国电站空冷行业前景研究与产业竞争格局报告》
第五篇:车贷市场份额分析报告
银行车贷收紧,市场份额出现变化分析报告
继房贷紧缩后,汽车消费贷款近期也开始有所紧缩。从北京及上海等地了解到,银行推出的车贷利率将要在基准利率基础上不同程度的上浮,而且针对汽车贷款消费者的资质审核更加严格。
汽车信贷分析师表示,银行贷款收紧,车贷消费格局将加剧生变,商业银行车贷市场将进一步下滑,而汽车金融贷款和信用卡购买方式的市场份额将大幅提升。
商业银行车贷趋紧
5月中下旬以后,各地竞相爆出车贷收紧和车贷利率上浮的消息。
上海确实收紧了汽车消费贷款,车贷利率有不同程度的上调,对于资质不是特别好的消费者,贷款利率甚至将在基准利率的基础上上浮30%。资质好的消费者,在招行的贷款利率可能上浮3%左右。光大银行的汽车消费更苛刻,需要房产抵押才能够获得汽车贷款,部分银行则需要详细的资产证明。
汽车消费贷款情况,从工行北京分行了解到,工行方面并没有明确表示车贷利率上浮,但目前的汽车贷款是需要先抵押后贷款,新车贷款额度最高80%,二手车贷款额度最高50%,贷款申请需要一定的资质,在审核方面更趋严格。
建行北京分行反馈的消息,要根据客户的资质来最后确定贷款的利率,部分资质不好的客户,上调贷款利率幅度将更大。贷款的最小额度为5万元,至少3成首付和7成贷款,一般期限为3年,可以通过先购置后抵押的方式来获得汽车消费贷款,当然还可以通过房地产抵押来获取个人消费贷款。
相比之下,农业银行的贷款审核资格更为严格。农行方面告诉中国证券报记者,“我们在车贷方面审核比较严格,一般是政府机关人员可能才会通过审核,有资格获得汽车消费贷款。”
从农行北京分行了解到,汽车消费贷款业务在农行北京分行开展的并不多,据透露只有一个业务办理点,同时建行在北京的办理点也不多,分布在北京的三个支行办理。业内人士透露,与房贷业务相比,汽车贷款业务一般都得不到银行的重视,特别是大型银行更没有积极开展这些业务,从大型银行的办理点稀少就不难看出。同时,银行方面在贷款额度上也倾向于中高档车型,低档车想要获得贷款基本上很难。相反中小型银行则表现
得更积极一些,据悉中信银行将与BBVA(西班牙对外银行)下属子公司CORFISA合资设立中信汽车金融有限责任公司,目前正处于审批当中。
从各地的公开信息来看,目前多数银行都将车贷利率有所上调,同时延长了贷款审批时间,甚至对车贷推行了更严格的限制措施,这些都昭示着商业银行的汽车信贷消费将日益从紧。
三种车贷模式规模将有变
从目前的汽车消费贷款方式来看,主要分为三种——商业银行、汽车金融公司和信用卡。
据了解,汽车消费贷款最先是从商业银行开始的。但商业银行在放贷后发现不良贷款率居高不下,而且汽车贷款业务整体利润水平和业务量也并不高,大型银行后来在汽车消费贷款上更加谨慎,在资格审核上近乎苛刻。
综合市场人士的看法,目前的三种车贷模式均各有优缺点。商业银行贷款所覆盖的车型广,贷款利率相对较低,但却不容易获得贷款。主要在于贷款者资格审查难过,手续繁杂,批准的时间周期也很长。
第二种是汽车金融服务公司推出的汽车消费贷款,目前所占的市场比重较大。在审核上比商业银行要宽松,贷款方式灵活,服务方面更为迅捷。但是汽车金融服务公司一般都是由汽车公司“自卖自车”,所以在车型上选择机会并不多。汽车金融公司最大的劣势在于贷款的利率比较高,据悉平均水平在9%以上。
第三种方式是信用卡,目前最为年轻人所推崇。信用卡流程相对简单,车型相对较多,信用卡最为吸引人的就是首付比例低,部分更是推出了零首付的概念,而且部分还没有利息,只在办理的时候收取手续费。
“易贷中国”汽车信贷分析师杨婧表示,在商业银行紧缩后,汽车金融公司的市场份额将大幅提升,汽车消费贷款的三种模式将更集中到汽车金融公司和信用卡模式上。
在北京一家医院工作的李先生原本有贷款买车的想法,大致的支出在8万元左右,但在车贷利率上浮后他认为将增加一些利息支出,目前李先生正在办理招商银行的信用卡,意欲通过信用卡办理汽车消费贷款。但从商业银行反馈的消息,低档汽车的贷款大门基本上目前已被关闭。
李先生意识到,商业银行从紧的车贷措施,很可能使他放弃通过商业银行贷款的意愿,转而将获得汽车消费贷款的目光投向金融汽车公司或者信用卡方式。
李先生的汽车消费贷款方式的转变,只是汽车消费贷款利率上浮后的一个缩影。依靠汽车金融公司和信用卡实现汽车消费贷款的模式将弥补商业银行腾出后的市场份额。
汽车信贷消费空间巨大
众所周知,在欧美一些国家,贷款购车的比例很高,美国贷款购车的比例基本超过80%。相比之下,国内汽车信贷消费的比例则要小很多。新华信汽车产业分析师郎学红表示,汽车信贷消费依旧是未来汽车消费的一大趋势。
专家分析,国内汽车信贷消费起步较晚,而且在起步之初由于征信体系不健全,造成了诸多呆坏账,使得汽车信贷消费一度难以开展,部分商业银行也对汽车信贷消费设置了较高的门槛。另外,国人在汽车消费上还没有养成信贷消费的习惯,国内诸多消费者对汽车信贷消费的流程、方式和成本等也了解不多。
根据相关部门的统计数据,目前国内汽车信贷消费占整体汽车消费的比重仅为10%,整体份额相比过去有显著提高,不过离发达国家的信贷消费比重依然有较大差距。
但这从另一方面也表明,中国未来的汽车信贷消费市场将存在巨大的空间。根据中国汽车工业协会的预测数据,到2025年,中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。
在5月中旬召开的某次汽车行业论坛上,相关人士就透露,在汽车振兴计划的临时性刺激政策退出后,相关部门正拟定汽车信贷消费扶持政策。可以预见,扶持政策在出台后,将有效促进汽车信贷消费市场的有效增长。
汽车金融公司将受益信贷收紧
受信贷紧缩影响,近期陆续有银行提高汽车贷款利率,上浮比例达到10%-15%左右。经历了年初几个月的销售激增,此次来袭的银行车贷紧缩,汽车金融公司或将充分受益。
在一派产销走盛背后,银行车贷为何突然加重“砝码”?易贷中国联合创始人陈顺爱认为,由于银监会出手对违规操作贷款的银行给予严厉处罚,银行对于贷款业务的发放自然会变得更为审慎;同时,对紧缩形势下银行利润的弥补考虑,也是造成银行车贷利率上浮的主要原因。
在北京,此前绝大多数车贷利率与央行基准利率持平,3年内为5.4%,3年-5年为5.79%,而现在均要上浮10%以上,并且银行开始严格执行差别化对待。银行给出差别化利率主要是考虑客户的个人资质,如果资质未达到银行理想标准,贷款利率甚至可能会上浮20%-30%。
由于信贷额度有限,银行不得不通过此举提升 “贷款效率”,同时也有风险控制的考虑因素在里面。车贷业务偏向高档车消费者发放,中低档次消费者短期内很难申请到汽车消费贷款。
在车贷变局的紧张氛围下,主管部门计划推出汽车信贷扶持政策,鼓励车企设立汽车金融公司,提高消费者贷款购车比例。通过低息放贷方式,直接扶持汽车金融公司、汽车信贷业务部门。
一般汽车金融公司的车贷利率比银行汽车消费贷款的利率高几个百分点,一旦汽车信贷扶持政策出台实施到位,那么贷款利率降低,将有助于释放消费需求。
面对旺盛的消费需求,即使是在信贷紧缩的情势下,消费者其实也可以根据自身情况通过多种渠道获得车贷。首先,除银行、汽车金融公司外,消费者也可通过办理信用卡分期获得购车缺款,如果资质够好,一些银行的信用卡分期购车的产品可以免利息免手续费,对于消费者来说能够节省支出,而且大部分信用卡分期购车的分期额度与消费额度分开,分期购车之后,消费额度不被占用,仍可正常使用。
其次,消费者也可考虑通过汽车融资租赁的方式来买车,即消费者向具有融资租赁经营资格的出租人提出特定的车辆采购请求,由出租人为消费者购买指定车辆,在合同的约定期限内出租给消费者。期满后,该车辆可以象征性的价格无条件过户给消费者。
政策紧缩不必悲观
从年初的购置税优惠缩水到目前的车贷利率上浮,政策层面对于汽车消费的利好似乎越来越少。此外,还有更多的利空传来——有传言称车船税改革方案已经形成草案,进入征求意见阶段。不少人担心,政策对于汽车业的态度是不是从鼓励变成了打压?
不可否认,政策确实在紧缩,今年政策对于汽车消费的刺激不再像去年那么强烈。但是我们还应该认识到,在从汽车大国向汽车强国发展的过程中,政策不会打压对于国民经济发展有着重要作用的汽车业。对于政策的变化,我们不必太悲观。
从政策退出的角度看,我们不能期望在全球金融危机背景下出台的政策长期持续下去。实际上在退出时,政策还存在一定的延续性,比较温和。购置税的优惠尽管缩水,但依然存在;汽车下乡政策还在延续;以旧换新政策据传也将在5月末到期后延续。
从新出台的政策看,车贷利率上浮尽管对于汽车销售会产生一定的负面影响,但是并不能作为管理层要打压汽车业的信号。银行提高车贷利率的背景是央行提高准备金率、收紧流动性,而货币政策的紧缩并不是专门针对汽车,更主要是考虑到当前的通胀状况和宏观经济复苏状况。
另外,车贷利率上浮负面对汽车消费的影响程度应比较有限。爱建证券研究员褚艳辉表示,美国、日本、西欧的消费信贷渗透率分别为90%、75%、70%,而国内仅为10%左右,国内贷款买车的比例并不大。
旅行者汽车集团有限公司的执行总裁蒋黎则认为,银行的房贷受到政策限制,为了完成的个人贷款额度,必然要在车贷方面下功夫。据了解,一些银行的车贷政策依然比较宽松,而信用卡分期购车正如火如荼地展开。
至于车船税改革,我们期待政策进一步明朗。比较明确的是,汽车保有环节的限制力度将会增大。面对交通、环境、能源等方面的压力,汽车的使用必须受到一定的限制,尤其是在北京、上海等汽车保有量比较大的城市。
这类政策是否意味着打压汽车业呢?业内人氏认为更应该看成是为促进汽车和人类社会关系的良性发展而做出的努力。
预期中的政策其实并不仅有利空,节能与新能源汽车推广试点城市今年将由13个扩大到20个,政府还将选择5个城市进行试点,补贴私人购买节能与新能源汽车。
如果试点实施效果较好,获补贴城市的范围将进一步扩大,新能源汽车产业化之路有望正式起航,并成为中国汽车业进行产业结构调整的重大机遇。
中国机械工业联合会副会长张晓虞今年在公开场合曾多次表示,中国正在从一个汽车大国向汽车强国转变,这是目前汽车业面临的最大基本面,担心政策会打压是杞人忧天。