第一篇:天津保税仓储区分析
天津港商业保税仓库分析
简介:
天津港商业保税仓库(以下简称CBW)是天津港务局与荷兰渣华集团于1988年共同投资900 万美元,注册资本450 万美元,经中华人民共和国外经贸部批准,在中华人民共和国工商行政管理局登记注册、合资经营的中国第一家商业性保税仓库。
仓库设施介绍:
公司库区面积 6 万多千方米,建有5000 千方米仓库4 座,库内净高8 米,配有高效货架系统。4000平方米的汽车及机械设备库一座,并有1000平方米的展览厅。库内自动报警、自动喷淋系统一应俱全。堆场面积10000平方米。公司现有适合库内、堆场、集装箱及件、货装卸、运输的不同规格、型号,高性能、高效率、高可靠性的进口起重、装卸及运输机械车辆21 台套。
优势:
1: 在中国及世界各地拥有很多的办事处,在全球范围内建立了广泛的营销网络和体系。
2:公司拥有一批素质优良,业务熟练,实践操作经验丰富的人才,与国、内外船公司、航空公司、铁路及贸易等部门
有着良好的长期密切的合作关系。现有73 名员工中,中专及其以上学历人员65 人,占员工总数的89%。
3:天津港保税仓库为国家首个商业保税仓库。
4:CBW地理位置优越,在天津港保税区内的中心地带,与海关、出人境检验检疫局为近邻。毗邻天津开发区、天津港集装箱码头、杂货通用码头及专用散货、油品码头。公路、铁路、诲运、航空运输十分便捷。
5:公司库区面积广大,而且有许多先进的港口设施设备。6:拥有丰富的仓储资源,还有高效而且专业的营运团队。7:低廉的人工成本,便宜的仓库租金,大幅度的降低了物流运营成本.8拥有先进的仓储管理系统和条形码识别技术,实现数据实时交换与风险库存管理。
9;(BUYER CONSOL)专用通道直达货物进出免交关税,降低成本。
劣势:
1:与中山、顺德等地相比,经济总量不足,生产布局不成体系,未形成较大的生产能力。
2:未形成比较宽松的环境和政策体系。
3:物流运作时间10余年,是有些机制还是不够完善。
4:和国内其他地区的保税区相比较,优势不明显。近3年来进出口总额虽有较大幅度的增长,但与上海外高桥保税区
和深圳福田、沙头角保税区相比,其进出口总额还是很低。应对措施:
1:积极从软件上营造物流发展比较宽松的环境和政策体系,在硬件上抓紧建设。
2:加强与地区之间的联系,建立更广的物流网络
3:树立良好的形象,吸引顾客
4:通过创新来建立一定的特色服务
5:与时俱进,不断进行技术和设施上的更新
通过10余年的努力。该仓库在取得了一定的成绩,公司也有一定的发展。但是,应醒地认识到在物流领域与国际上发达国家和地区包括中国香港特别行政区在内相比,不论是公司的规模和实力,软硬件的水平,服务的功能和质量,还是在观念意识,员工素质、管理经验等方面还存在着较大差距,在发展国际现代物流方面我们尚存在的种种问题,敢于实事求是地承认差距,高度重视急需解决的一系列问题,只有学习借鉴先进国家和地区的经验,采取切实可行的措施,以只争朝夕的精神,奋发工作,才可以使物业质量水平,尽快地与国际社会接轨。
马钰琳21810106
10港口业务(1)班
第二篇:保税仓储合同
保税货物仓储合同
合同号:
委托方:
(甲方):
(乙方):
代理方:
(丙方):根据《中华人民共和国合同法》以及国家关于出口加工区拓展保税物流等功能的有关规定,甲乙丙双方就甲乙双方的玻纤纱等原料委托丙方保税区保税仓的储存、转口、收发货、委托运输、代理报关等有关事宜,双方一致同意达成如下协议。
一、委托代理事宜
甲乙双方委托丙方在出口加工区办理上述货物的保税仓储事宜,具体工作如下:
1、丙方负责办理报关出区手续,并负责将货物出区;
2、甲方或其指定客户提货时,丙方负责在乙方或其指定客户办理完海关有关手续后协助甲方或其指定的客户提货。
二、费用情况
就委托事宜甲方将负担如下费用:
1、仓租费:无。
2、码头费、商检费等政府规定费用,按实际发生的费用计算。
3、费用结算:以月结方式结算费用,丙方于次月初将上月费用列明清单供乙方核对;经乙方核对无误后开具以乙方抬头的发票,乙方收到发票后在15个工作日内付款。
三、甲方的权利和义务
1、甲方委托丙方进加工区的货物所有权属于乙方;未经乙方授权,丙方不得擅自出货,否则由此产生的一切损失均由丙方承担。乙方需办理货物出区时,必须提前一个工作日向甲方提供货物出库清单,以便甲方做好出区的准备工作。
2、甲乙双方有权根据实际情况决定该批货物的去向,但必须符合海关的管理规定。
3、甲乙双方保证在货物发货前根据货物的实际数量,型号和价格,向丙方提供准确的装箱单和发票,并以书面方式通知丙方,如因提供的单据出错或失实而造成的损失和法律责任由甲方自行承担。
4、甲乙双方保证在本合同履行中配合丙方的工作,提供丙方通关过程中所需的资料。5,本协议仅用于丙方办理甲方货物想海关申报出库事宜。
四、丙方的权利和义务
1、丙方有权在本合同委托的范围内独立不受干扰地从事委托工作。
2、丙方根据甲方提供的装箱单和发票办理货物的进区手续。如因丙方自行更改或故意瞒报所造成的损失和责任由丙方自行承担。货物出区时,丙方对货物的外表包装和数量清点,在验收过程中,发现和甲乙方提供的资料不相符,有破包、短少等异常情况时应及时通知甲乙方,由于甲乙方信息滞后而产生的后果甲乙乙方承担。
3、丙方不负责货物质量,但保证货物在存储、装卸、运输(如果甲方委托丙方进行运输)过程中不受污染(如受潮、包装受污染、破包、丢失及损坏等),确因丙方原因造成的货物污染、丢失或损坏,丙方负责照价赔偿。
4、货物的出区,丙方根据甲方书面指示放货,丙方应严格按照单据的数量发货。
5、丙方根据甲乙方需要,提供通风性良好,具备良好防盗、防雨汛、防潮条件的仓库为甲乙方保管货物。
6、在丙方保管甲乙方货物期间货物损毁灭失的一切风险由丙方承担。
7、保管甲乙方货物的仓库必须由丙方办理保险。
五、合同争议的解决办法
本合同若有争议,甲乙丙三方应本着实事求是、互利互惠的原则协商解决。若争议无法解决,可采取以下方式解决:
则提交九江仲裁委员会按其现行有效的仲裁规则仲裁,仲裁裁决是终局性的,对双方均有约束力。除非仲裁裁决另有规定,否则仲裁费用一律由败诉的一方承担。在仲裁过程中,双方应该继续执行争议部分之外的合同其他条款。
六、不可抗力
因水灾、地震、风暴、战争等不可抗力造成的损失,双方应本着友好协商的原则共同处理,将损失降低到最小。
七、合同生效、解除与其他:
1、本合同自双方签字日期起生效,有效期一年,本合同期满后双方如无异议则本合同自动顺延一年。
2、本合同若有未尽事宜,甲乙丙三方协商后可订立补充合同。
3、本合同用中文书写,正本一式两份,甲乙丙双方各执一份,具有同等效力。
(以下无正文)
甲方:乙方:丙方:九江中兴物流有限公司甲方代表(签章):乙方代表(签章):丙方代表(签章):
签约日期:签约日期:签约日期:
第三篇:保税物流仓储合同
货物仓储合同
甲方:66666666666CO.,LTD(乙方):88888888物流有限公司
甲方与乙方,根据国家有关规定,按照平等互利,协商一致,等价有偿的原则,依法签订本协议,以便双方共同遵守。
一、进出仓原则:乙方根据甲方提供的进仓通知,安排好货物的进仓;根据甲方的出仓通知,按先进先出的原则出货。
二、双方的责任:1甲方的责任
(1)按合同约定支付仓储费。
(2)易燃、易爆、易渗漏、有毒等危险物品以及易腐、超限等特殊物品仓储,必须在合同中注明,并向乙方提供必要的保管运输
技术资料,否则造成的货物毁损、仓库毁损或人身伤亡,由甲方承担赔偿责任直至刑事责任。
(3)由于出库凭证或调拨凭证上的差错所造成的损失,由甲方负责。
2.乙方的责任:
(1)乙方向甲方提供消防、灭火、安全等规定保管货物,提供24小时仓库外的保安服务,保证货物的安全和稳定,以符合甲方
对货物保管的要求。
(2)乙方应指派专人负责上述货物仓储,并就其储存保管的甲方货物进行独立库存纪录和财务核算,乙方应在约定的时间里向甲
方提供进销存报告,清点库存,并记录备案。以《存货月结单》形式记录当月货物入库、出库情况。
(3)甲方可定期或不定期安排人员到乙方仓储地点进行实物盘点及仓储情况检查,并事先提供人员名单。乙方应对人员姓名及
身份证件核对无误后,予以接待并配合。
(4)乙方根据甲方的指令,安排货物进仓。在接货时应按《发货通知单》、《货物入库通知单》上确定的货物名称、数量、外包
装尺寸大小查点货物,并检查货物包装及货箱封条是否完好。如无异状,由乙方人员书面签收。如发现异状,乙方应立即
通知甲方,并依照甲方指示接收或拒收货物,甲方未及时做出处理的,乙方有权拒收货物。
(5)交货时,乙方应核对收货人名称、印章、签收人员姓名是否与甲方通知相符,并核对提货人身份证或驾驶证等有效证件,记录证件号码。如为收货人或甲方指定承运人上门提货,则乙方还应核对收货人出示的《货物出库通知单》与甲方事先传
真给乙方的《货物出库通知单》内容形式是否完全一致。
(6)经核对上述事项,乙方要求收货人在《货物出库通知单》、《货物签收单》上书面签收后,方可对予以放行。
(7)出库时、乙方须对所有标准包装编箱号。
(8)乙方在分散货物拼箱出库时,须在箱体上粘贴醒目的标签纸,并注明箱内货物品名和数量、同时编箱号。
(9)乙方须将装箱明细填写在甲方出库单上,每次出库后回传甲方。
三、合同签订有效期限从_____年 __ 月 __ 日起至 _年_月_日止,期满后,甲乙双方对本合同无异议则本合同将自动顺延。
四、本协议附件运输、仓储报价是本协议不可分割的部分,与本协议具有同等法律效力。
五、本协议一式两份,协议双方各执一份,签字盖章后具有同等法律效力。
甲方:0乙方:0物流有限公司
盖章:盖章:
年月日年月日
第四篇:保税仓储合同范本
保税仓储合同范本
甲方:
乙方:
根据中华人民共和国海关法及有关法律法规的规定,甲乙双方经友好协商一致达成如下协议:
第一条 租赁物的位置、面积和用途
1.1 甲方将位于______市______,______路______号______幢的仓库以及办公用房租赁给乙方使用,仓库租赁面积经双方认可确认为建筑面积______平方米,实际租赁面积为______平方米;办公用房面积为______平方米。
1.2 乙方租赁此仓库用于______海关审批,验收合格的公用保税仓库。
1.3 此为独立的两层砖混结构仓库,自成一体。租赁采取包租的方式,由乙方自行管理。
1.4 根据保税物品数量少,体积小的特殊性,在海关允许的情况下,乙方将酌情把此仓库的一楼,委托甲方统一经营管理。
第二条 保税物资的管理
2.1 乙方租用甲方仓库所存货物系海关监管物资,未经 海关许可,甲方不得擅自转移、拆封、提交或作其他处理。
2.2 甲方负责提供______小时不间断的保安人员,以确保乙方存储货物的安全和完整。如发生盗窃等导致货物短少,乙方应及时向 海关报告,由海关根据《中华人民共和国海关法》作出相应处理。
第三条 免租期及租赁期限
3.1 仓库及办公用房租期为______年,即从______年______月______日起至______年______月______日止。
3.2 租赁期限届满前______个月,甲乙双方将对有关租赁事宜,重新签订租赁合同。在同等承租条件下,乙方有优先权。
第四条 租金和其他费用
4.1 仓库一楼为每月每平方米人民币______________元,二楼为每月每平方米人民币______元。办公用房租金为每月每平方米人民币______元。乙方按月支付,将租金汇入甲方指定的下列帐户,或按双方同意的其他支付方式支付。
甲方开户行:__________________
开户名称:____________________
帐号:________________________
4.2 乙方应于每月______日或该日前,向甲方支付租金,如逾期______天未支付,自第______天起应向甲方按______%/日,支付滞纳金。
第五条 专用设施、场地的维修和保养
5.1 乙方在免租期内,将按海关有关公用保税仓库的要求,对仓库进行装修、改建,加装监管设施。乙方事先向甲方提交装修、改建设计方案,并经甲方同意后,进行装修。装修费用由乙方承担,甲方有责任协助乙方实施。
5.2 乙方在租赁期限享有仓库所属设施的专用权。乙方应负责仓库内专用设施的维护和保养,并保证在合同终止时,专用设施以可靠运行状态随同仓库归还甲方。甲方有权检查监督。
5.3 甲方在仓库的管理上,必须保持仓库的清洁、干燥、卫生,采取必要的养护措施,不发生霉烂生锈、虫蛀,保证货物安全储存。
5.4 甲方负责乙方租用仓库水、电的供应,提供基本设施及装卸设施,以保证乙方的正常工作,使用费用由乙方承担。
5.5 甲方负责提供乙方租用办公用房的水、电以及通讯等基本设施,以确保乙方及海关人员的正常工作,使用费用由乙方承担。
5.6 甲方应在仓库按有关规定,配置相应数量的灭火器和其它消防设施,保证已通过定期的消防验收并向乙方提供相关批准文件的复印件。
5.7 乙方在租赁期间必须严格遵守执行《中华人民共和国消防条例》,做好消防工作。
5.8 乙方在租赁期限内应爱护租赁物,因乙方使用不当造成租赁物损坏,乙方应负责维修,费用由乙方承担。
第六条 保险责任
在租赁期限内,甲方负责购买保险。凡因发生自然灾害、战争或其他不能预见的不可抗力,致使任何一方不能履行本合同时,双方应及时向海关报告,并按照《中华人民共和国海关法》处置。
第七条 广告
乙方根据杭州海关对公用保税仓库监管的要求,在仓库周围及道路口等明显方位需设立广告牌的,甲方应予配合,并协助乙方办理相关审批工作。
第八条 合同的终止
本协议提前终止或有效期届满,甲、乙双方未达成续租协议的,乙方应于提前终止之日或租赁期限届满之日迁离仓库,并将其返还甲方。
第九条 适用法律
本协议受中华人民共和国法律的管辖,并按中华人民共和国的法律解释。
第十条 其他条款
10.1 本协议未尽事宜,经双方协商一致后,可另行签订补充协议。
10.2 本协议一式四份,双方各执两份。
第十一条 合同生效
本协议经双方签字盖章后生效。
甲方:________保税仓储有限公司
授权代表:____________________
乙方:___________进口有限公司
授权代表:____________________
________年________月________日
附:中华人民共和国合同法相关规定:
第三百九十四条储存期间,因保管人保管不善造成仓储物毁损、灭失的,保管人应当承担损害赔偿责任。
因仓储物的性质、包装不符合约定或者超过有效储存期造成仓储物变质、损坏的,保管人不承担损害赔偿责任。
第五篇:保税仓储管理信息化的建设
保税仓储管理信息化的建设
物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。而库存信息化通过库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作对企业的物流进行全面的控制和管理,能够降低库存,减少资金占用,杜绝物料积压与短缺现象,提高服务水平,保证生产经营活动的顺利进行。
一、保税仓库业务
保税仓库是保税制度中应用最广泛的一种形式,是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。保税仓库按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。公用型保税仓库由主营仓储业务的中国境内独立企业法人经营,专门向社会提供保税仓储服务。自用型保税仓库由特定的中国境内独立企业法人经营,仅存储供本企业自用的保税货物。保税仓库中专门用来存储具有特定用途或特殊种类商品的称为专用型保税仓库。
随着国际贸易的不断发展及外贸方式多样化,世界各国进出口货运量增长很快,进口货物、转口货物、装配后复运出境货物等急剧增多。这些货物进口时要征收关税,出口时又要再申请退税,手续过于繁琐,也不利于我国对外贸易的发展。实行保税仓库制度既方便进出口贸易,有利于搞活经济,还可以使保税货物仍在海关的有效的监督管理之下。
第三方物流自主管理的保税仓储业务,是近几年新推出的保税物流业务,是依据海关总署高效的保税货物进出口报关和完税的新型管理模式。在这种新型管理模式下,保税仓可以设在保税区外,海关下放部分操作程序,由第三方物流企业自主管理,海关可以随时查看保税仓的库存情况,对保税仓实行监管。
保税仓每月向海关申报一次货物进出口清单,并与海关系统核对保税货物的库存,一次完税,大大简化了进出关的手续,加快了通关速度。此种管理模式特别适用于对时间和库存要求比较高的维修备件的保税库存业务。
二、物流保税仓储管理系统的优势
自主管理的保税仓储物流企业,必须通过海关的严格审核才能营运。首先,自主管理的保税仓物流企业必须有很好的管理体系,还要有很好的诚信度,确保国家关税的征收,决不偷税漏税,保税货物的物流过程必须符合中国海关管理规范,严格执行海关进出口报关规则;其次,自主管理的保税仓物流企业必须能为货主提供高质量的、符合要求的物流服务,其中包括能严格按照货主的要求进行备件的保管、存储、包装、配送、回收和退换,保证维修备件能正确、快捷、准时、保质地送达货主手中。
随着客户不断增加,备件种类不断扩大,服务地域不断延伸,不同客户备件物流管理模式各不相同,物流费用结算不仅名目繁多而且规则各异,客户对物流服务的要求也在不断提高。原有的备件保税物流作业系统已不能满足公司业务发展要求,必须要建立一套新的一体化第三方物流保税仓储管理系统。
新的第三方保税物流管理信息系统能够满足海关对保税物品进、出、存、退、换和完税的管理需求,满足不同货主对其保税备件仓储、保管、包装、配送、退货和回收的相异的物流管理要求;能够适应多组织架构物流公司的管理和多仓库统一管理的要求;能够满足多货主的不同备件保税或完税物流管理的需求;能够满足货主业务发展的需要,进行不同区域的快速配送服务;能够快速调整和适应因货主备件物流管理过程的变化要求;能够对协作的承运商进行管理,包括费用的按期结算;能够设定各种物流费用(包括各种关税和海关代收增值税),系统按业务量自动结算物流费用和各种税收,也可手工调整和补录特殊费用;货主随时可以查询订单执行情况、库存和物流费用结算情况等;海关随时掌控保税仓保税备件的进、出、存、退、换和完税情况;系统支持仓库使用RF和条码设备,对仓库的库位、备件实现条码管理,在仓库中使用RF进行在线作业,提高效率、降低出错率、降低物流成本;有数据接口,将不同货主的订单自动导入物流系统;对备件的价格、批号、序列号等管理;对备件可实现全程跟踪查询;按货主要求的报表格式产生货主索要的各类报表;未来能顺利拓展相关功能,实现报关管理、货代管理和运输管理等,并且是一体化的初始数据在各模块中共享;提供各类分析报表,给管理提供数据的依据,不断改进管理,提高服务质量,提高客户满意度。
历经50多年发展历程的国务院国资委监管的国有重要骨干企业中化广东公司,其保税仓储业务已有30多年历史。中化广东公司为了消除业务发展中的信息化瓶颈所带来的困扰,积极地寻求解决方案,最终选择了与上海博科资讯股份有限公司进行合作。
对于中化广东公司保税仓库备品备件的管理,上海博科资讯股份有限公司提供物流信息化系统并不只考虑备品备件仓库的管理过程,而是考虑到备品备件是为客户维修使用的特殊性,系统在建设过程中将每一个备品备件与维修单关联起来,使得对于每一个备品备件从入库开始一直到维修交付,整个过程中建立起备品备件自身的“生命周期”过程档案,并且关联到对应的坏配件的回收、处理和关税问题,加强了备品备件的全过程精细化管理和追溯管理。
博科第三方物流系统的“物流网络”架构,采用了先进的技术和开放的架构(基于J2EE开发的开放的、综合应用的MAP平台,集成了数据流引擎、控制流引擎、业务规则容器和引擎„„服务器的业务规则用JAVA开发,展现层支持JAVA和.Net)。MAP是作为国内领先的管理软件提供商博科资讯,长期致力企业管理信息化的建设,在其多年的应用软件开发经验以及对诸多行业进行深入研究的基础上,开发出的通用软件开发平台,能够提供一个开放的、综合的应用软件开发平台和运行环境。
MAP能够提供开放的构架,充分保证其扩展性。遵循J2EE、XML、Web Service标准,提供可伸缩的体系架构,可以根据需要不断扩展应用系统的容量和性能,支持各种主流技术平台,能够与遗留系统和第三方系统有机集成。
MAP能够以业务逻辑为驱动,提供综合性的开发平台。采用模型驱动的,能够通用于各类信息管理软件,提供针对企业Web服务的一个可伸缩、适应性强的综合性平台。它为开发人员的协作开发提供了公共的开发环境,不但可以确保互操作性,而且实现技术的重用,最大限度地降低了成本和风险。
MAP能够提供面向服务的架构和工具,提升开发效率。提供了面向服务的架构和可视化集成开发工具,可以快速定义出业务逻辑和数据模型及呈现,让应用系统开发集中精力关注各种业务目标,无须关心底层的基础结构。
MAP能够满足深度灵活的动态需求。根据业务发展速度随需应变,满足单据、逻辑、流程、查询、报表的动态变更,可以轻松地将企业资源集成到各种应用和业务流程。保障业务流程的优化,和业务的快速发展。
MAP的应用功能特征体现在:
一、业务数据流引擎。企业信息化的过程之所以困难重重,就是因为各自千差万别,随机而动的业务规则。纷繁复杂的业务规则在信息管理系统中,实际上就是特定的数据按照不同的规则录入和流动。技术平台的核心思想就是将业务规则从运行系统中分离出来,作为系统运行的规则而存在,由平台实现具体的运作和技术支撑。
二、业务控制流引擎。在数据信息流转的过程中,对数据的控制包括数据流向,状态控制,触发,及各种参与其中的影响事件等。针对控制的复杂性与变更性,技术平台提出了控制流引擎的概念。将控制事件作为一个复杂事件,而非一个原子事件。在提供的基本定义上,用户可以自由的搭建自己的控制事件,由系统的控制流引擎来进行控制事件的实现。
三、数据操作层。包括数据操作的封装、多数据库的支持、数据迁移支持、表单的自动生成,表单管理。
四、安全或权限。有完善统一的权限管理;多粒度覆盖,支持灵活的配置;多级别的权限,满足各类需求;完善的逻辑体系的设定以及便捷的配置工具。
五、报表引擎。报表功能是业务系统不可或缺的组成部分,它的功能直接影响到业务系统的易用性和直接功能。平台集成了基于开放源代码的报表引擎Jasper Report,提供对Excel报表的支持,同时辅以多个报表设计的Script接口,由此具备了全面、易用的报表设计功能。
技术内部逻辑结构:
博科第三方物流系统的“物流网络”架构圆满的解决了货主备件在其供应链中的高效流通问题,同时,通过一体化的物流管理信息系统,实现了对多保税仓库的备件数据集成化管理,使货主在任何地点任何时间都能通过互联网,查询其在保税仓库中的备件的所有物流过程以及库存分布情况,提高了货主为其客户服务的效率和质量,并为其库存策略提供有效的数据依据。同时,海关工作人员随时可以通过系统查看中化广东公司保税仓库的备件流动、库存、回收情况,以及备件进出仓库的通关完税的情况,并与海关系统进行数据比对,远程的数据监控加上不定期的现场抽检,大大降低了海关方面的工作量,大大提高了通关速度,既确保了国家海关的税收,又提高了海关通关效率。
目前,中化广东公司保税物流仓储管理信息系统已帮助以中化广东公司为代表的第三方保税物流企业与货主、海关建立起了一套通过信息系统保障的“互信机制”。