杜邦安全文化与员工安全行为

第一篇：杜邦安全文化与员工安全行为

杜邦安全文化与员工安全行为

企业要建立安全生产长效机制，实现安全生产长治久安，安全文化建设和员工安全行为显得尤为重要。企业安全文化建设，必须紧紧围绕“一个中心”和“两个基本点”，即突出“以人为本”这个中心，强化安全理念渗透和安全行为养成两个基本点。

杜邦公司经过两百年安全文化建设的实践和理论总结，形成了杜邦企业安全文化建设与工业伤害防止和员工安全行为模型。该模型描述了杜邦企业安全文化建设过程中经历的四个不同阶段，可概括为：员工的安全行为处于①自然本能反应阶段；②依赖严格的监督；③独立自主管理；④互助团队管理。该模型表明，只有当一个企业安全文化建设处于过程中的第四阶段时，才有可能实现零伤害、零事故的目标。应用该模型，并结合模型阐述的企业和员工在不同阶段所表现出的安全行为特征，可初步判断某企业安全文化建设过程所处的状态以及努力的方向和目标。

杜邦经验认为，在企业安全文化建设不同阶段中，企业和员工的安全行为表现出以下特征：

第一阶段，自然本能反应。处在该阶段时，企业和员工对安全的重视仅仅是一种自然本能保护的反应，表现出的安全行为特征为：（１）依靠人的本能－－员工对安全的认识和反映是出于人的本能保护，没有或很少有安全的预防意识。

（２）以服从为目标－－员工对安全是一种被动的服从，没有或很少有安全的主动自我保护和参与意识。

（３）将职责委派给安全经理－－各级管理层认为安全是安全管理部门和安全经理的责任，他们仅仅是配合的角色。

（４）缺少高级管理层的参与－－高级管理层对安全的支持仅仅是口头或书面上的，没有或很少有在人力物力上的支持。

第二阶段，依赖严格的监督。处在该阶段时，企业已建立起了必要的安全管理系统和规章制度，各级管理层对安全责任作出承诺，但员工的安全意识和行为往往是被动的，表现出的安全行为特征为：（１）管理层承诺－－从高级至生产主管的各级管理层对安全责任作出承诺并表现出无处不在的有感领导。

（２）受雇的条件－－安全是员工受雇的条件，任何违反企业安全规章制度的行为可能会导致被解雇。

（３）害怕／纪律－－员工遵守安全规章制度仅仅是害怕被解雇或受到纪律处罚。

（４）规则／程序－－企业建立起了必要的安全规章制度但员工的执行往往是被动的。

（５）监督控制、强调和目标－－各级生产主管监督和控制所在部门的安全，不断反复强调安全的重要性，制订具体的安全目标。（６）重视所有人－－企业把安全视为一种价值，不但就企业而言，而且是对所有人包括员工和合同工等。

（７）培训－－这种安全培训应该是系统性和针对性设计的。受训的对象应包括企业的高、中、低管理层，一线生产主管，技术人员，全体员工和合同工等。培训的目的是培养各级管理层、全体员工和合同工具有安全管理的技巧和能力，以及良好的安全行为。

第三阶段，独立自主管理。此时，企业已具有良好的安全管理及其体系，安全获得各级管理层的承诺，各级管理层和全体员工具备良好的安全管理技巧、能力以及安全意识，表现出的安全行为特征为：（１）个人知识、承诺和标准－－员工具备熟识的安全知识，员工本人对安全行为作出承诺，并按规章制度和标准进行生产。（２）内在化－－安全意识已深入员工之心。

（３）个人价值－－把安全作为个人价值的一部分。

（４）关注自我－－安全不但是为了自己，也是为了家庭和亲人。（５）实践和习惯行为－－安全无时不在员工的工作中，工作外，成为其日常生活的行为习惯。

（６）个人得到承认－－把安全视为个人成就。

第四阶段，互助团队管理。此时，企业安全文化深得人心，安全已融入企业组织内部的每个角落。安全为生产，生产讲安全。表现出的安全行为特征为：

（１）帮助别人遵守－－员工不但自己自觉遵守而且帮助别人遵守各项规章制度和标准。

（２）留心他人－－员工在工作中不但观察自己岗位上而且留心他人岗位上的不安全行为和条件。

（３）团队贡献－－员工将自己的安全知识和经验分享给其他同事。

（４）关注他人－－关心其他员工，关注其他员工的异常情绪变

化，提醒安全操作。

（５）集体荣誉－－员工将安全作为一项集体荣誉。

该模型也表明，只有当一个企业安全文化建设达到该模型中的第四阶段时，才有可能实现安全零伤害、零疾病、零事故的目标。由此可见，一个企业的安全文化和员工安全行为养成不是一蹴而就的，而是需要长期不懈的努力才能建成。在这过程中，应突出关注以下环节：

首先，必须要抓好员工安全理念的建立和渗透，安全意识培养和提高。理念决定意识，意识主导行为。要使广大员工不仅对安全理念熟读、熟记，入脑入心，全员认知，而且要内化到心灵深处，转化为安全行为，升华为员工的自觉行动。要加强舆论宣传，不断向员工灌输安全知识，通过对员工进行灌输教育、培训，形成浓厚的舆论氛围。要巩固无形的企业安全价值观，不能单纯停留在口号上，必须寓无形于有形之中，把它渗透到企业的每一项规章制度、标准和要求当中，进行强势推动，使员工从事每一项工作时都能够感受到企业安全文化在其中的引导和控制作用；使员工感到，一旦违背了安全行为标准、安全生产理念，就会自责，会受到大家的谴责。

其次，必须坚持“以法治安”。要用法律法规来规范企业领导和员工的安全行为，使安全生产工作有法可依、有章可循，通过“立法”、“懂法”、“守法”、“执法”，建立安全生产法制秩序。要依据国际国内有关安全生产的法律、法规、条例，建立、修订、完善企业安全管理相关的规定、办法、细则等，为强化安全管理提供法律依据。要组

织员工学习安全法律法规和规章制度，使全体干部、员工学法、知法、懂法。要把各项安全规章制度落实到生产管理全过程，全体干部、员工都必须自觉遵守法。要依法进行安全检查、安全监督，维护安全法规的权威性。要让管理行为用规章制度说话，用规章制度规范管理行为，保证执行正确、有效。

第三，必须层层落实安全责任。企业应逐级签定安全生产责任书或建立问责制。责任书或问责制要有具体的责任、措施、奖罚办法。对完成责任书各项考核指标、考核内容的单位和个人应给予精神奖励和物质奖励；对没有完成考核指标或考核内容的部门和个人给予处罚；对于安全工作做得好的部门或个人，应对该部门领导和安全工作人员给予一定的奖励。

第四，必须大力塑造和弘扬团队精神。企业从高级至部门主管的各级管理层须对安全责任作出承诺并表现出无处不在的有感领导；每位员工不仅对自己的安全负责，而且也要对同事的安全负责。公司应创造机会让安全工作人员参加专业培训，组织安全工作人员到安全工作搞得好的船舶或单位参观、学习、取经；通过预案演练、安全教育、技能培训、危险源识别与风险评价等，并列入日常安全管理中，使员工熟练掌握本岗位安全操作技能，树立责任感和使命感，自觉规范自己的操作行为。要把尊重人、关注人、关心人作为中心内容，培育广大员工树立共同的安全价值观。要通过聘用安全管理专业人才，寻找合适的人做合适的事，提高公司安全管理队伍的素质，为实现公司安全和谐发展打下坚实的基础。

第二篇：杜邦安全学习心得

杜邦安全学习心得

杜邦安全理念学习心得

根据杜邦的一项为期10年的事故统计表明：导致事故发生的因素中，只有4%是由不安全环境造成的，96%是由人的不安全行为导致的，其中，12%为个人防护原因，30%是人员位置不当，14%是人员反应不当，20%是工具缺陷，8%是设备因素，11%是程序错误，1%是秩序问题。绝大多数伤害是由不安全行为造成的，包括我公司内部近两年发生的各起事故也全都是因人的不安全行为造成的，因此可以看出想要控制事故的发生要抓好人员管理。首先从管理层要坚定承诺、安全政策及原则，明确安全目标和计划；安全管理人员要有较高的

业务水平，保证各类信息和管理功能畅通地到达各个环节。

杜邦公司提出安全文化建立的不同阶段分别为：自然阶段、二是严格监督阶段我们现在就是这个阶段、第三是自主管理阶段、第四是互助团队管理，从第二阶段向第三阶段转化的一个重要特征是尊重员工，而非机械性的制度惩罚，否则将造成管理障碍。杜邦公司花了100多年时间达到了第四阶段。因此在广大职工中形成一个浓厚的企业安全文化氛围,树立高度负责的主人翁责任感和遵章守纪、自我防范的意识是使公司安全管理水平提升的重要条件。

从“安全是被雇佣的员工条件”这一理念可以看到杜邦公司把安全与人事管理的结合。我想我们是否也可以提出“安全是员工升职、涨薪等的条件”从而让员工意识到公司对安全的重视程度及员工主动安全的积极性。

杜邦公司的安全理念和安全管理心得

近日学习杜邦安全管理理念中的“审核与观察”、“工作安全分析”、“安全会议”，使我受到了启迪，开拓了思维，获益匪浅，下面就我对本次学习谈谈我个人的一点心得体会。

在决策层下达开工之前，任何员工不允许进入一个新的或重建的生产区域，也就是说，只有安全，才能开工。其目的就是提高我们所有层面对安全生产的基本认识。通过上述举措，就是让我的下属和我的员工感受到我对安全的重视，并且落实在了工作实践中。要让我的下属和我的员工知道“所有事故都是可以防止的”。因为所有事故都是发生在生产生活的每一个过程中，只要我们重视安全生产，这些事故一定是可以防止的。杜邦公司在50年代推出工作外安全方案，是因为杜邦的领导们觉得8小时以外对员工的安全行为进行教育的必要性和紧迫性。他们意识到，员工在8小时以外受伤对公司本身的影响，实际上和员工在8小时以内受伤是没有太大

区别的。因此，他们对员工的安全教育变成了24小时的要求。杜邦员工无论在上班时还是在下班后都要注意安全，安全理念是杜邦公司核心价值的体现。杜邦将“安全”与“家庭观念”相结合，使“安全”不只是一个名词或一句口号，它不仅与我们的工作相联，同时与我们的日常生活相近，“决不能有一丝的侥幸、大意。”把对安全的重视从工作场所拓展到家居环境，比如上下楼梯必须扶扶手，就是杜邦的基本安全管理，让员工感受到公司对家庭的重视，产生文化上的共鸣。

你工作忙，不忙安全，忙什么？这是杜邦公司一位负责人的话，这一番话就能很好的体现出杜邦对安全的重视和安全工作的重要性，我们在生产中也常有以工作忙为借口，没有执行安全工作殊不知安全就是效益，安全工作是其它工作的保障，牢牢树立安全第一的思想，将安全工作放到尊重生存权，尊重人权的高度，本着对社会、对公众、对公司、对员工负责的态度，明确责任狠抓落实，时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。

经过学习讨论，我深刻意识到安全管理工作的重要性。杜邦认为：96%以上的事故是由人为因素造成的，假如我们只强调投入，消除所有工艺上的隐患，而不解决员工行为，也只能解决4%的事故隐患。不抓人的因素，就不可能实现零事故。

杜邦非常重视行为安全管理，在行为安全管理上，杜邦强调了十要素：一是要有管理层承诺，二是要有切实可行的政策，三是要有综合性的安全组织，四是要有安全目标，五是要有直线管理责任，六是要有严格的标准，七是要有双向沟通，八是要有有效的检查，就是要有专业安全人员，十是要有持续性的培训。

“杜邦”理念将安全管理分为三个方面：技术方面、设备方面、人员方面。“杜邦”安全管理工作理念同样适用于油

漆行业的工作。在技术方面，所有员工上岗前必须接受三级教育和岗前培训，让员工知道操作规范，同时了解危险隐患的所在，怎样预防和消除隐患，发生危险应该如何处理。在设备方面，我们有设备管理人员，从控制事故源入手，从根本上发现和消除事故隐患和危害。在人员方面，首先从新员工入手，岗前安全教育和培训工作使员工明确安全责任和工作要求。同时，公司制定了安全承诺责任书，安全禁令，岗位责任制等对安全工作做了进一步要求。这些培训和要求基本上涉及了安全生产的方方面面。

通过本次的学习，我深刻意识到安全工作不是一朝一夕的事情，我们必须时刻提醒自己：安全是一切工作的重中之重，安全工作是所有工作的前提，安全生产是企业的生命。我们每个人都应该重视安全生产，安全生产没有及格，只有满分。

深圳技术部王琦

学习杜邦公司安全管理理念心得体会

自厂部组织学习杜邦公司安全理念的学习以来，使我受到了启迪，开拓了思维，获益匪浅，下面就我对本次参加学习谈谈我个人的一点心得体会。

一、认清安全工作的重要性

你工作忙，不忙安全，忙什么？这是杜邦公司一位负责人的话，这一番话就能很好的体现出杜邦对安全的重视和安全工作的重要性，我们在生产中也常有以工作忙为借口，没有执行安全工作殊不知安全就是效益，安全工作是其它工作的保障，牢牢树立安全第一的思想，将安全工作放到尊重生存权，尊重人权的高度，本着对社会、对公众、对公司、对员工负责的态度，明确责任狠抓落实，时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。

二、全员参与加强安全知识的学习

安全工作人人有责，在加强安全知识学习的同时，要结合我们铁合金安全

生产的特殊情况，给每一位上岗的员工都要讲清楚，说明白安全工作，人人有责的理念，安全工作靠大家，不是一个二个人的事情，并结合生产中的实际情况，培训、督促员工加强安全知识的学习，在学习中不断地认识到安全工作的重要性、必要性。

三、安全意识和理念要落实到每个班组、每个岗位、每个员工

安全意识是通过长期安全教育和实践养成的，它反映了员工的安全思想状况和内心世界，通过班前班后会议，教育培训员工，必须人人重视安全，时时刻刻重视安全，方方面面重视安全，如果有一人大意，一人疏忽或一点工作不到位，就可能酿成事故，因此，减少和杜绝人的不安全行为是一个企业在安全管理工作中首要的任务，同时也是遏制各类事故发生，实现安全生产的重要途径，强化员工安全理念，培育全员安全意识，加强安全文化建设，是我们安全生产工作首要的任务和责任。

学习杜邦安全理念和安全管理

一、杜邦安全管理简介

1.杜邦的历史.杜邦是法国人,在1802年从法国移民到美国,建立了杜邦公司,开始以生产黑火药为主.从1802年到1880年,黑火药一直是其主要产品,大体80年历史.1902年,杜邦建立世界上第一个科学实验室,这个科学实验室的研究成果为杜邦第二个一百年发展奠定了基础.经过科学家的努力,通过35年的研究,研究了发明了尼龙,是世界上第一个人造纤维,现已在世界上广泛使用,并衍生了上百种产品.这个实验室后来发明了聚四氟乙烯,其平滑性,高抗化学性和耐热性在工业上和农业上得到了充分应用.到1962年发明了lycra,是一种弹性蛋白酶纤维.这些都是杜邦从1902年到现在对人类的贡献,也是杜邦第二个一百年的发展平台.到1999年时杜邦宣布产业转变,决定卖掉尼龙,买掉很多纤维制造业,向农业,科技领域进军,指导思想是公司考虑到第二个一百年是以石油产品为原料 的,再过两百年,世界上的石油有没有可能让杜邦公司生存第二个200年.公司认为企业遇到了挑战,特别原料的需求,尤其是石油行业,要考虑50年后,100年后,企业能不能发展.所以向农业方向发展,买了先进种子公司,农业可以产生许多再生性能源,再生性碳氢化合物,可以提供人类的蛋白资源,可以提供人造资源.这就是杜邦第三个一百年的指导思想.目前,杜邦公司在中国设有三个代表处,27个独资和合资企业,有4000员工,100亿元投资.杜邦的产品是多样化的,没有一个超过20%,这样的战略考虑主要是减缓工业周期性发展对企业的冲击,使企业得到持续发展.总结杜邦200多年发展,呈现了三个阶段,第一个阶段是以火药为主的阶段,第二个阶段是以化工原料为基础的阶段,规划的第三个一百年是向生物化工,知识密集性方向发展,整个战略思想是使得企业持续发展.2.杜邦安全文化的发展.杜邦在

1802年成立时是以生产黑火药为主的企业.黑火药是相当高风险的产业,在当时情况下在早期发生了许多事故,这些事故造成许多人甚至包括杜邦的几位亲人都丧生了,最大的事故是在1818年发生的,当时杜邦只有100多名员工,40多位员工在这次事故中死亡或受到伤害,企业几乎面临破产,不可能生产.但杜邦的炸药技术当时在世界是处于领先地位的,正好美国当时开发西部,需要大量炸药.所以政府给他贷款,要他把企业做下去.但杜邦本人体会到如果不抓安全,杜邦公司就不可能存在了.在这样的情况下,他做出了三个决策:在接受了美国政府贷款支持情况下,第一是建立了管理层对安全的负责制,即安全生产 1

必须由生产管理直接人负责,从总经理到厂长,部门经理到组长对安全负责,而不是由安全员负责.第二是建立公积金制度,从员工工资中拿出一部分,企业拿一部分,建立公积金,万一发生事故在经济上有个缓冲.第三是实现对员工的关心.公司决定,凡是在事故中受到伤害的员工的家属,公司会抚养起来,小孩抚养到工作为止,如果他们愿意到杜邦工作,杜邦将优先考虑.这样建立考虑,关心员工的理想,到最后成为杜邦核心价值之一.讲这个故事,一是讲要从事故中吸取教训,二是提醒不要重复前人犯过的错误,不要做前人事故的垫脚石,要踏着前人的肩膀前进,发展自己,不要让事故在我们的企业重现.杜邦在1811年建立这个制度,还规定,最高管理层在亲自操作之前,任何员工不得进入一个新的或重建的工厂.在当时规模不太大的情况下,杜邦要求凡是建立一个新的工厂,厂长,经理要先进行操作,目的是体现对安全的直接责任,体现对安全重视,你认为你的厂是安全的,你先进行操作,开工,然后再让员工进入.发展到现在,杜邦成为规模很大的跨国公司,不可能让高级总裁参加这样的现场操作.所以杜邦安全也发展到成为现在的有感领导,第一不是本人感觉的领导,是让员工和下属体会到你对安全的重视,是理

念上的领导;第二是人力,物力上的有感领导;第三是平时管理上的领导,加起来是体现出对安全生产的直接负责.到1912年,杜邦建立了安全数据统计制度,安全管理从定性管理发展到定量管理.到20世纪40年代杜邦提出”所有事故都是可以防止的”理念,因为在这之前的100年发展中,很多人认为事故总是要发生的,我们是推迟它的发生,避免它的发生.杜邦认为这样的思想是不可以有的,一定要树立所有的事故都是可以防止的理念,因为事故是在生产中发生的,而随着技术的进步,管理的提高,人的重视,这些事故一定是有办法防止的,所以要树立事故可以防止的思想.到了20世纪50年代,推出了工作外安全方案.随着安全管理的不断深入,公司感觉到在八小时内对员工进行安全教育,不足以满足对员工安全意识的需要,所以推出工作外安全方案.公司认识到员工在八小时外受伤对安全的影响,与在八小时内受伤对安全的影响实质上没有区别,假如公司一个老总,业务成员,销

售人员拿到一个大的订单,无论是八小时以内,还是八小时以外,他发生安全事故,对公司造成的损失都是一样的.杜邦从这个角度,提出了八小时以外预案,对员工的教育就变成了7天24小时的要求.当然,国外对8小时以外有各种隐私,杜邦想方设法让员工积极参与,进行各种安全教育,旅游如何注意安全,运动如何注意安全,用气如何注意安全等等,有很多方面的员工教育.这就是杜邦从1802年以来安全文化发展,过程.3,杜邦安全管理十大基本理论.在整个两百年的发展中,杜邦形成了十个基本理念.一是,所有的安全事故是可以防止的.从高层到基层,都要有这样的信念,采取一切可能的办法防止,控制事故的发生.二是,各级管理层对各自的安全直接负责.因为安全包括公司各个层面,每个角落,每位员工点点滴滴的事,只有公司高层管理层对所管辖的范围安全负责,下属对各自范围安全负责,到车间主任对

车间的安全负责,到生产组长对管辖的范围安全负责,直到小组长对员工的安全负责,涉及到的每个层面,每个角落安全都有人负责,这个公司的安全才能真正有人负责.安全部门不管有多强,人员都是有限的,不可能深入到每个角落,每个地方24小时监督,所以安全必须是从高层到各级管理层到每位员工自身的责任,安全部门从技术上提供强有力的支持.只有每位员工对自己负责,每位员工是每个单位元素,企业由员工组成,每个员工,组长对安全负责,安全才有人负责,最后总裁有信心说我对企业安全负责,否则总裁,高级管理层对底下安全哪里出问题都不知道.这就是直接负责制,是员工对各自领域安全负责,是相当重要的一个理念.三是,所有安全操作隐患是可以控制的.在安全生产过程中所有的隐患都要有计划,有投入,有计划的治理,有控制.四是,安全是被雇佣的员工条件.在员工与杜邦的合同中明确写着,只要违反安全操作规程,随时可以被解雇.每位员

工参加工作的第一天就意识到这家公司是讲安全的,从法律上讲只要违反公司安全规程就可能被解雇,这是把安全与人事管理结合起来.五是,员工必须接受严格的安全培训.让员工安全,要求员工安全操作,就要进行严格的安全培训,要想尽可能的办法,对所有操作进行安全培训.要求安全部门与生产部门合作,知道这个部门要进行哪些安全培训.六是,各级主管必须进行安全检查.这个检查是正面的,鼓励性的,以收集数据,了解信息,然后发现问题,解决问题为主的.如发现一个员工的不安全行为,不是批评,先分析好的方面在哪里,然后通过交谈,了解这个员工为什么这么做,还要分析领导有什么责任.这样做的目的是拉近距离,让员工谈出内心的想法,为什么会有这么不安全的动作,知道真正的原因在哪里,是这个员工不按操作规程做,安全意识不强,还是上级管理不够,重视不够.这样,拉近管理层与员工的距离,鼓

励员工通过各

种途径把对安全想法反映到高层管理来,只有知道了底下的不安全行为,因素,才能对整个企业安全管理提出规划,整改.如果不了解这些信息,抓安全是没有针对性的,不知道要抓什么.当然安全部门也要抓安全,重点是检查下属,同级管理人员有没有抓安全,效果如何,对这些人员的管理进行评估,让高级管理人员知道这个人在这个岗位上安全重视程度怎么样,为管理提供信息.这是两个不同层次的检查.七是,发现安全隐患必须及时更正.在安全检查中会发现许多隐患,要分析隐患发生的原因是什么,哪些是可以当场解决的,哪些是需要不同层次管理人员解决,哪些是需要投入力量来解决的.重要的是必须把发现的隐患加以整理,分类,知道这个部门主要的安全隐患是哪些,解决需要多少时间,不解决会造成多大风险,哪些需要立即加以解决的,哪些是需要加以投入的.安全管理真正落到了实处,就有

了目标.这是发现的安全隐患必须以及更正的真正含义.八是,工作外的安全和工作安全同样重要.这已经解释过了.九是,良好的安全就是一门好的生意.这是一种战略思想.如何看待安全投入,如果把安全投入放到对业务发展投入同样重要的位置考虑,就不会说这是成本,而是生意.这在理论是一个概念,在实际上也是很重要的.抓好安全是帮助企业发展,有个良好环境,条件,实施企业发展目标.否则,企业每时每刻企业都在高风险下运作.十是,员工的直接参与是关键.没有员工的参与,安全是空想,因为安全是每一位员工的事,没有每位员工的参与,公司的安全就不能落到实处.4,杜邦公司核心价值.有的说是三个,有的说是四个:第一是善待员工,这是从事故中总结出来的;第二是要求员工遵守职业道德;第三是把安全和环境作为核心价值.如果把环境与安全分开,就是四

个.这就是为什么杜邦公司可以生存200年,他认为核心价值保证了企业发展,使得杜邦成为当前世界企业300强之一,因为有两百年以上的历史的已经不多了,杜邦是其中世界强大工业企业之一.杜邦是把安全作为引导企业成功的核心价值之一.5,杜邦的安全目标.公司的整个目标是”我们坚信所有工伤和职业病以及安全和环境事故都是可以防止的,我们对以上各项目标是零,我们将促进员工工作外安全”.我们要实现安全零事故,职业病零事故,这个事故,不是指死亡零事故,而是员工受伤了,医生认为员工要休息一天以上,要求员工请病假,这个事故以及以上的事故目标是零,这是美国通用的标准.这就是它的安全文化和理念.6,杜邦的安全表现与业绩.从杜邦100多年的安全记录看,在提出”一切安全事故都是可以防止的”理念之前,杜邦的各管理层在思想对安全也不是很重视,还是有安全事故.到了1940年,提出这个

理念之后,就成为一个信条,在许多公司厂长,经理办公室都挂了这条,在发展计划时都对照有没有违背这十条,对整个安全的促进是相当大的.可以看杜邦的安全表现,以两百万人工时为单位的业绩,比美国平均值好30到40倍.可以看杜邦公司在世界范围内工厂的安全记录,很多企业都是在20年以上,甚至30年都没有事故,这个事故是一天以上的病假,这也包括中国大陆,台湾.杜邦在国内有27家企业,它的安全水平有的甚至比在美国的企业还好,在深圳的公司是杜邦在国内的第一家企业,15年以来没有任何安全事故.举这个事例是想说明,国内许多人认为中国与美国在安全业绩上的不同表现,是因为不同的文化背景,西方人文化素质高,东方人素质低.但是根据杜邦公司在世界范围各家公司的业绩表现来看,这个理论是不正确的.只要我们重视起来,只要我们采取有效行动,实际的行动,不管怎样的文化背景,都可以实现零事故和很低的安全事故.关键是我们采取怎样的方法，采取怎样的体制,采取怎样的激励机制鼓励员工参与.文化背景是需要考虑的,但不是关键,因为文化是可以改变的,文化是可以融合的.2014年时,杜邦公司全球267个工厂和部门中80%没有出现失能工作日事故,50%工厂没有伤害记录,20%的工厂超过十年没有伤害记录,在6大洲70多个国家,79000名员工创造了250亿美元产值,安全业绩是很好的,被美国评为最安全的公司之一,连续多年得到这个殊荣.学习杜邦管理理念心得体会

作为一名石油工人，我在学习了杜邦的安全管理理念后，感触颇深。许多人常常会由于心存侥幸而忽视了安全，常常会由于粗心大意而放过隐患，因而给个人和企业造成极大的经济损失和精神打击。

“员工必须接受严格的安全培训”在企业的安全管理中，提高员工安全意识的培养是重中之重，要让广大员工充分认识到安全工作不仅关系到国家、企

业，而且还关系到个人、家庭，所谓“安全第一”，使员工从“要我安全”的最初感知，通过一系列安全活动的实习和实践，转变为“我会安全”，最后达到“我要安全”的人本安全意识高度。另外，作为企业的安全管理者和直接操作者，还要把安全指标作为考核领导干部和每个职工的一项重要内容。形成了不重视安全生产就是没有尽到职责的感性认识氛围，起到了全面推动安全工作发展的积极作用。

杜邦的“安全是被雇佣的一个条件”。员工与单位的合同中有这样一条：“只要我违反安全规定的话，随时可以受到解雇。”这使员工进入单位的第一天就意识到，这个单位是讲安全的，如果我违反安全规定，那我就会被解雇。这是将我们的安全和人事管理结合起来。员工必须接受严格的安全培训，单位要想尽一切办法对员工所进行的各种安全操作进行有效的安全分析。这就要求安全部门和生产部门共同合

作，要知道我这个部门必须进行什么样的培训，各级主管必须进行安全检查。这个检查是正面的，是鼓励性的，是以收集数据、了解信息，然后再发现问题、解决问题为主。例如，当一个员工发生不安全行为，不是去批评他，而是去看他工作好的方面，与之沟通、交谈，了解他为什么这么做，就会知道真正的原因在哪里。是员工不按操作规程做？员工的安全意识不强？还是上级管理层对他的重视不够？这样一个过程，拉近了管理层与员工的距离，让员工把他们的安全想法通过这样一个途径反馈到我们的高层管理层，只有知道了下面的不安全行为、不安全因素、不安全条件，我们才可以对整个安全管理提出规划，提出整改，同时对发现的安全隐患加以整理、加以分类，明确哪些是需要投入资金的，哪些是需要人员管理的，达到有的放矢。

“所有事故隐患是可以预防的”，是啊回头想想真的是一切事故隐患是可以

预防的，例如一个司机在吃饭时与朋友喝了几杯酒，但饭后还要强行开车，这就已经成为一种隐患了，如果没有人制止的话就极有可能造成事故。“安全第一，预防为主”这是我们应牢记在心的。企业是时时讲、周周学、月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那么对我们职工的教育究竟有多少真实效果呢？

学习了杜刚的理念后我要做到：对工作负责就是对自己

负责，责任激发人的潜能，有责任才能有能力。一个有责任心的人必须是敬业、热忱、主动、忠诚，把细节做到完美的人。养成勤奋工作的良好习惯，是我们每一位员共必须做到的。具备了责任意识，就能每天早起晚睡，按照要求巡回检查，该干什么干什么，把每天的工作做得有条不紊。

第三篇：员工安全行为责任书

员工安全行为责任书

为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，关爱大家的身体健康和生命财产安全，增强安全意识，规范安全行为，确保“把安全责任带上岗，把幸福生活带回家”，特签订员工安全行为责任书（不限于以下内容）。

1、认真学习、自觉遵守工程局及项目部的各项规章制度，积极主动的参加工程局及项目部组织的安全知识宣传教育和培训；上岗前必须接受所在项目部组织的岗前安全培训。

2、遵守工作制度和劳动纪律

（1）根据项目部安排，按时乘坐本单位车辆上下班；没有单位车辆统一接送的，要按照项目部规定路线按时上下班。

（2）坚守工作岗位，履行岗位职责；现场值班人员不得私自离开岗位职责范围内的区域活动，并规范着装，正确使用、妥善保管个人安全防护用品。

（3）执行“一岗双责”制度，熟悉所处环境的危险源，排查治理安全隐患；对存在安全隐患的部位，有权拒绝进入，做到“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，帮助别人不被伤害”，并做好安全记录。

（4）遇有安全紧急情况，应采取正确避险措施，确保安全后随即向主管领导报告。

（5）下班后不得私自外出，有事必须请假，并应在项目部规定的范围内活动。

（6）进入工地现场的所有人员必须穿项目部规定的救生衣。

3、安全乘车

（1）严禁非专职驾驶员驾驶车辆。

（2）严禁私自搭乘外单位车辆。

（3）严禁动用外单位车辆。

（4）乘车时应系好安全带。

（5）乘车人员不得与驾驶员交谈，以免影响驾驶员的注意力。

（6）乘车人员不得要求驾驶员超速驾驶。

4、生活、办公区行为规定

（1）生活、办公区内严禁存放易燃易爆物品，严禁在室内焚烧纸张或其它物品。

（2）严禁在公共场所吸烟。

（3）吸完的烟头要确认熄灭后再丢弃。

（4）严禁私拉乱接电线和私自使用电器；人员离开时关闭电源。1

（5）经常检查线路插座等外观有无老化漏电现象，做到安全用电。

（6）保持生活、办公区卫生整洁。

（7）使用燃煤取暖的员工，确保炉灶管道密闭畅通，并保证室内通风，避免煤气中毒。

（8）严禁在工作及生活场所私自做饭、烧烤食物。

5、安全外出

（1）严禁深夜单独外出或夜不归宿（因工作除外）。

（2）平常外出时要关闭好门窗。

（3）出差的员工，要时刻保持警惕，避免财物外露。

（4）如遇抢劫，在确保自身安全的情况下，寻找机会尽快报警。

（5）尊重项目所在地的民风民俗。

6、安全聚会

（1）严禁“黄、赌、毒”等违法行为。

（2）无论工作时间内或工作时间外，严禁酗酒。

（3）严禁酒后闹事、打架斗殴等扰乱社会治安行为。

（4）负责看管饮酒过量者，约束其清醒，并立即向主管领导报告。

7、其他

（1）按时参加工程局组织的体检；工作当中身感不适时，要及时就医。

（2）在接到陌生汇款短信、电话或以同事、亲友身份索要财物时，务必确认相关信息真伪，谨防上当受骗。

（3）休假期间个人的安全由本人全权负责，发生意外工程局概不负责。

8、本责任书系签约人在阅读并理解其含义的情况下签订，签约人如违反本责任书的约定，自愿承担由此导致的一切责任。

本责任书一式两份，项目负责人和员工本人各持一份，并将签字页扫描件或照片电子版传工程局办公室备案。

本责任书由项目负责人跟每位员工签定，有效期为本签订之日起至下签订之日。

项目负责人：（签字）员工签约人：（签字）

2014年月日2014年月日

第四篇：一线员工与安全行为挂钩制度-

一线员工收入与安全行为挂钩制度

第一章 总 则

第一条 为加强铁本高速公路路基工程第五合同段项目经理部（以下简称项目部）安全管理，提高作业人员安全责任意识，保证全体员工在施工生产活动中的人身安全，保证国家资产免遭损失，杜绝各种人身伤亡及社会影响的事故发生，确保公司安全目标的实现。在安全施工中做到奖惩分明，依据公司关于安全生产的精神和要求，有效遏制施工现场各类违规违章行为，结合项目部工程建设的实际情况制定本办法。

第二条 安全文明施工奖惩办法贯彻“以责论处”的原则。对认真履行安全施工职责，在安全施工生产中取得成绩的一线员工和有关人员予以表彰和奖励；对在工作中因失职、渎职或违章作业、违章指挥、违反劳动纪律等违反规章制度而造成事故的一线人员和有关责任人给予重罚，情节严重触犯刑律的，由司法部门追究刑事责任。

第三条 项目部将定期、不定期地对施工现场进行习惯性违规、违章专项安全检查，对于检查发现的问题，按照制度进行处罚。实行安全奖惩制度，要把思想工作同行政的、经济的手段结合起来，以奖惩为手段、以教育为目的。奖励时，要坚持精神鼓励与物质奖励相结合；处罚时，要坚持以批评教育为主，惩教结合的原则。

第四条 安全目标

1、不发生重伤事故及以上人身事故；

2、不发生有本单位人员责任的安全生产事故；

3、不发生重大火灾事故；

4、不发生重大施工机械损坏事故；

5、不发生有同等及以上责任的重大交通事故；

6、不发生环境污染事故和重大垮（坍）塌事故；

7、年轻伤事故率≤3‰；

8、防止和消除各类恶性人身未遂事故的发生；

9、“设施标准、行为规范、施工有序、环境整洁”，创建公路工程建设安全文明施工标准化工地。

第二章 安全奖励

1、施工现场的安全文明施工得到上级部门（监理、业主、政府部门等）的书面表扬，奖励1000-2000元。、对紧急情况，处理得当，解决及时到位，有突出贡献的的个人或者施工队，奖励2000元。

3、凡在安全生产、文明施工中成绩突出，具备下列条件之一的部门或个人，项目部给予表扬、并经过项目班子会议讨论后发放一次性奖金，授予荣誉称号奖励。

⑴ 认真贯彻执行安全生产方针、政策、法律、法规，在安全生产工作中取得显著成绩的。

⑵ 在劳动保护、安全生产方面有较大发明、技术改进或者提出重大合理化建议的。

⑶ 防止和避免重大伤亡事故或在事故搭救中有功的。

4、经济奖励

⑴ 在本内获省（部）级安全文明标准工地、集团公司级安全文明样板工地，按照安全责任职责大小奖励1000～3000元。⑵ 在本内获集团公司级安全文明合格工地，按照安全责任职责大小奖励500～1500元。

⑶ 项目部被上级评为安全生产先进单位，项目部对项目经理、主管副经理、安质部长和安全管理人员、及施工现场一线人员等，在年终时按经济挂钩比例予以奖励。

第三章 处罚细则

第五条 个人违规违章行为

1、进入工作现场不佩戴或不正确佩戴安全帽，罚款200元；穿拖鞋进入施工现场，罚款200元。

2、施工人员在作业中玩手机或其他娱乐设备，罚款200元，连续违章两次，直接开除。

3、门卫值班人员擅自离岗、玩忽职守，罚款200元，连续违章三次，直接开除。

4、酒后上岗作业，罚款500元并直接开除。

5、作业时未按规定正确使用劳动保护用品（安全帽、安全带、工作服、反光背心、工作帽、手套、绝缘鞋），罚款200元，连续违章三次，直接开除。

6、未在施工现场指定吸烟处吸烟，罚款200元。

7、在2m或2m以上高处作业，无可靠的安全防护设施，不系安全带或者安全带低挂高用，罚款200元；上下抛掷料具，未采用专用绳索传递，罚款200元。8、3m以上的垂直爬梯或在高处的任何垂直爬梯无垂直拉索，或上下未使用自锁器，带人移动梯子等，罚款200元。

9、动火作业未进行审批；监护人不在场；动火点未配备灭火器，分别罚款200元。

10、使用无齿锯时不紧固被锯物件、前方未设遮挡或未戴防护用品，罚款200元。

11、在转动的无齿锯片上直接研磨物件，罚款200元。

12、挖掘机、装载机和起重吊装设备等机械设备操作人员作业时穿拖鞋、玩手机等，罚款500元，连续违章两次，司机直接开除。

13、违规搭乘吊车、装载机、站内材料运输车等，司机及搭乘人员各罚款500元，发现第一次严重警告，发现第二次直接开除。

14、高处作业不走楼梯、斜步道或梯子，而沿脚手架、绳索、钢支撑、栏杆、吊车臂或上料提升架的结构及墙体、支柱等上下攀登行走，罚款500元。

15、氧气瓶、乙炔瓶之间未保持5m以上的距离，罚款200元；气瓶与火源之间未保持10米以上的距离，罚款200元；露天高温使用氧气瓶、乙炔瓶无防晒措施，罚款200元。

16、操作起重机械、电动设备（机具）、电焊机等工作完毕后，未把控制器拨至零位、未切断电源、未锁紧夹轨钳等就离开现场，罚款200元。

17、用氧气做通风及吹扫气源。氧气和乙炔胶管混用,与减压表接口不使用正式卡子，罚款200元。

18、承重的钢丝绳与物体棱角直接接触时，未在棱角处垫半圆管及半圆管未做防脱的绑扎，起吊大件物体或不规则物体时未拴溜绳，罚款200元。

19、倒链（手动葫芦）的挂钩或吊钩直接钩挂在物体或结构上使用，或将双链改成单链使用，或是用起重链直接缠绕起吊物件，罚款200元。

20、未采取措施，在易燃、易爆物周围或区域内进行焊接及其他明火作业，罚款200元。

21、从事有毒、有害及粉尘作业，未按规定使用防毒害、防粉尘的防护用品、用具，罚款200元。

22、焊工对电焊机1、2次线的破裂、裸露和接头松动不处理就使用或不停电就处理罚款200元;电焊机1、2次线布置混乱或影响文明施工，罚款200元；焊接作业旁边有易燃易爆物，未采取任何防范措施，罚款500元。

23、非设备操作人员擅自操作机械设备，罚款1000元。

24、随意拆除安全防护设施，随意挪用消防设施及应急抢险物资，罚款500元，连续违章两次，直接开除。

第六条 施工隐患

（一）在施工生产中缺少防护设施及存在事故隐患的 ⑴ 施工生产设备、设施没有安全防护设施或防护有严重缺陷者，不得安装和运行，对决定安装和使用防护有严重缺陷的设备、设施的责任者和随意决定拆毁安全防护设施的责任者，处以罚款200～500元。

⑵ 已开工的单位工程无施工组织设计、施工方案或施工组织设计、施工方案中无安全技术措施的，一经查出对项目总工、工程技术部长罚款200～2000元，对虽编制了施工组织设计和施工方案，但未经审批的，对项目总工、工程技术部长分别处以罚款100～500元。

⑶ 如存有重大事故隐患逾期不解决的，对主管生产的项目副经理、安全部长分别处以罚款300～500元。

⑷ 对接到《项目安全检查及隐患整改记录表》后虽然进行了整改，但整改不彻底或《项目安全检查及隐患整改记录表》未消除而继续施工的，对劳务队长处罚100～200元，工班负责人处罚200～500元。

⑸ 对违反上述各项规定多项的，按各项规定合并处罚，由个人承担，项目部将从个人的月工资或劳务费中扣除。

㈡ 在现场管理及检查中存在下列情况的：

⑴ 对工人进入施工现场赤脚、穿拖鞋、高跟鞋、不戴安全帽、电气人员不穿绝缘鞋、高处作业不系安全带、酒后上班、乘坐吊篮上下等违纪者，每人次罚款50元；若一次发现有10个违纪人员，处罚安全部长200元，处罚劳务队1000元，并进行停工整顿。

⑵ 特种作业人员无证上岗者，罚款100元，罚劳务队负责人200元。

⑶ 在大型施工机械设备、安全网等设施、设备投放使用前，未经验收和办理验收手续，对设备管理员等有关人员处以每人100～200元罚款。⑷ 对违章指挥者，视情节轻重罚款200～3000元；对于违章操作者视情节轻重罚款100～2000元。

⑸ 对无视安全检查，妨碍安全管理人员正常工作的所有人员，视情节轻重罚款300～2000元。

⑹ 对现场管理混乱、材料浪费严重，影响安全生产、文明施工的，对工班负责人处以100～3000元罚款。

⑺ 对接受业主及以上部门检查，达不到标准化工地合格等级的，对项目经理、主管安全生产的副经理、安全部长、现场管理人员、劳务队长等相关人员处以100～5000元罚款。当受到通报批评时，加倍处罚。

⑻ 新工人未经三级安全教育进入现场施工的，罚款500元； ⑼对在重大危险源区域施工作业时，未按规定安排管理人员进行旁站监控，不遵守安全生产规章制度、未执行相关安全管理规定、违反施工程序、玩忽职守而发生各级、各类安全责任事故的，一切责任和经济损失由劳务队承担，并对责任劳务队按事故实际损失的2倍进行处罚，直至清退责任劳务队，对情节严重的，将追究责任人的法律责任。

⑽ 对违反上述各项规定的个人或劳务队，按各项规定合并处罚，项目部将从个人的当月工资或劳务费中扣除（当期不够罚款时从下月款项中扣除）。

㈢ 发生工伤事故的：

⑴ 如发生轻伤事故，每轻伤一人次，罚款500～1000元，罚款由事故责任者班组承担。⑵ 如发生重伤事故，每发生一人次，罚款3000～5000元，罚款由施工现场安全管理人员和劳务队承担，并对主管安全生产副经理、安全部长罚款200元，对工班负责人、劳务队长、处以500元罚款。

⑶ 如发生死亡事故，每死一人罚款5000～10000元，罚款由事故责任者所在劳务队承担，并对主管安全生产副经理、安全部长罚款500～5000元，对工班负责人、劳务队长、处以1000～5000元罚款。

⑷ 如发生多人事故时，按公司的规定标准分别计算合并罚款。

⑸ 当发生事故时对不及时报告、隐瞒不报、谎报及故意破坏事故现场的责任者，罚款100～500元，情节严重的移交司法机关追究法律责任。

㈣ 对存在机械设备隐患和发生事故的：

⑴ 对私自拆毁安全设施存在事故隐患者，根据情节轻重处以50～500元罚款。

⑵ 对发生机械设备事故的责任者处以直接经济损失1～10%的罚款（不少于200元）。

⑶ 当发生与我方有关责任的交通事故，对事故责任者处以直接经济损失5～10%的罚款。

㈤ 对存在火灾隐患及发生火灾事故的： ❶ 火灾隐患

⑴ 火灾隐患要求限期整改，逾期不改者每项按100元处罚责任人员。

⑵ 重大火灾隐患要求限期消除，逾期不改者对责任人处以200～500元罚款。

⑶ 对违反消防管理规定不听劝阻者，给予50～100元的罚款。

❷ 火灾事故

⑴ 对火灾损失折款不足百元的责任者，处以50元罚款，并给予批评教育。

⑵ 对火灾经济损失在5000元以上，10000元以下的火灾事故责任者，处以直接经济损失20%的罚款。

⑶ 对直接经济损失万元及万元以上的火灾事故的责任者，报公安机关依法惩处。

⑷ 对因不认真吸取教训，采取措施，一年内连续发生火灾的责任者，加倍处罚。

⑸ 对消防器材、消防设备因管理不善或挪作他用的责任者，根据情节轻重给予50～100元的罚款，对影响灭火行动造成严重后果的责任者，严肃处理。

⑹ 对造成既有人身伤亡又有经济损失的事故责任者，按有关规定合并处罚，直至移交司法机关追究法律责任。

（六）存在以下问题的

1、未在工序施工前对作业人员进行安全技术交底，罚款200元。

2、未配发符合要求的安全帽、安全带、绝缘手套等劳动防护用品，罚款300元。

3、挪用应急物资，罚款1000元。

4、夏季高温天气，未向作业人员发放防暑药品、饮品，罚款500元。

5、现场安全管理人员履职不到位，形同虚设，对人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素等未及时发现，未采取有效措施的，罚款500元，连续两次直接开除。

6、检查发现的安全隐患未按规定时限整改回复，罚款200元。

7、施工现场设置的对开式大门处无人值守和指挥，罚款500元；无值守登记和交接班记录，罚款500元。

8、进入施工现场的材料运输车辆，未设专人指挥倒车卸车等工作，罚款500元。

9、建筑内外未按规范要求设置消防通道或通道不畅通，罚款1000元，施工现场无防火责任制和值班制度记录，罚款200元；防火重点部位未按规定配置消防器材，罚款1000元。

10、人工挖孔作业，未使用小型吊装机或使用的吊装机具不符合安全规定，罚款500元/台。孔口未高出地面20cm，罚款500元/处。孔桩未做护壁或护壁混凝土厚度、强度小于设计要求，罚款500元/处。

11、“四口五临边”的防护不按规范要求设置到位或有设置但不符合要求，罚款200元/处。

12、竖面密目网缺失、破损或污染后不及时补齐、修复或更换，罚款200元。

13、安全通道或龙门架进料口不按规定要求设置硬防护（主体30m以下搭设长度为3.5m，主体30m以上搭设长度为5m），罚款1000元。

14、脚手架搭设不规范，罚款1000元；脚手架或施工吊架，未设置施工人员上下和行走的安全通道或爬梯，罚款1000元；移动式脚手架无固定措施，罚款1000元。

15、氧气、乙炔瓶未安装防震圈，罚款200元；乙炔瓶未安装防止回火装置，罚款500元。

16、夜间施工，现场照明不能满足施工要求，罚款500元。第七条 重要设施及设备违章违规行为

（一）施工用电

1、外电线路与在建工程及脚手架、起重机械、场内机动车道之间的安全距离不符合规范要求且未采取防护措施，罚款200元。

2、施工现场防雷措施不符合规范要求，罚款500元。

3、配电房大小不按临电方案要求修建，通风洞或进出线洞未布设钢丝网等防鼠措施，未设消防砂池配干粉灭火器，没硬化地坪，没铺设绝缘胶垫，房门未用铝皮包门，没向外开并不能正常开关且上锁，没张贴醒目警示标志，罚款500元。

4、一级配电箱不按要求设置，一个开关连接多组线通往二级配电箱，并无明显标示，负荷超过额定值，罚款500元。

5、二级箱不按要求固定，中心点离地面距离超过或不足1.4m-1.6m，乱设移动二级箱，无安全操作通道，把二级箱当三级箱使用，罚款500元。

6、三级开关箱不按“一机一闸一漏一箱”足量配备，在开关箱内安装多个闸刀或开关插座混安，照明电和动力电不分开，罚款500元。

7、电缆线未按规范要求采取埋地或架空敷设，沿地面乱布乱放且未采取有效保护措施，罚款500元。

8、电箱无门、无锁、无防雨措施，箱体及箱门未做接零保护，罚款200元。

9、在保护器上用铜丝或铁丝代替熔丝；大功率保护器带照明，罚款200元。

10、施工现场使用硬质塑胶护套线代替电缆线，罚款500元。

11、使用家用照明的护导线代替电缆线做机具动力线或带大功率照明（如碘钨灯）；手持电动机具电线直接插入插座，罚款500元。

12、非电工私接乱拉电源；电工对电源的接线、布线未执行三相五线制；作业现场乱拉临时电源，使用220V灯具做移动灯具；工作零线与保护零线混用；电气设备未做保护按零；将电源线钩挂在刀闸、开关或插座上使用；施工电源线与金属结构或脚手板等接触处未采取绝缘、隔离措施等，罚款200元。

13、不按规定配备专职电工或工程未完工就撤出电工的，罚款500元。

14、分配电箱与开关箱间的距离超过30米，开关箱与用电设备间的距离超过3米，罚款500元。

15、总配电箱与开关箱安装的漏电保护器参数不匹配，漏电动作不灵敏或失效。

（二）塔式起重机、门式起重机

1、塔机、门式起重机无专项安拆方案，未报业主安全管理部门（备案，未经检测合格后擅自使用，罚款1000元。

2、机体上未粘贴操作规程牌、准用证（检测报告）、备案登记证及操作者证件复印件；吊装作业无司索工、信号工，罚款500元。

3、操作人员违章操作，超重起吊，罚款500元。

4、未安装限速限位装置，限位装置损坏失效未及时修复或安装后随意拆除，罚款1000元。

5、吊篮不符合安全要求，未使用吊环，使用螺纹钢焊接吊钩起吊，违章使用钢丝绳卡或无保护挂钩，吊篮装物超出边缘；吊运砂浆时吊斗破旧或损坏，使用漏浆的吊斗，罚款500元。

6、一次同时吊运长短不一的材料（钢筋、钢管或木板木条）、或吊斗、斗车、吊篮混吊，罚款500元。

7、施工人员搭乘吊篮上下，或与吊物同上下，罚款300-1000元并直接开除。

8、吊装作业时吊物下方站人，罚款100元。

9、未经常检查钢丝绳和易损件，或检查无记录，罚款100-1000元。

10、无安全停靠装置或停靠装置失灵，罚款200-1000元。

11、未按规定设置揽风绳和地锚不符合规定要求，罚款1000元。

12、揽风绳不使用钢丝绳，罚款200-1000元。

（三）履带吊、汽车吊。

1、租用未登记或年检不合格的履带吊、汽车吊；未对进场设备进场报验，进场后未签订安全协议；吊车操作人员无操作证，频繁更换，罚款500-1000元。

2、起重吊装、主臂旋转超速；未经现场地基承载力测试或硬化强度不够的吊装作业，罚款1000元。

3、信号工、司索工、起重工职责划分不明，混淆作业，罚款1000元。

4、设备限位失灵、保险卡脱落未及时维修；未定期进行保养，罚款1000元。

5、汽车吊装作业时，支腿未伸开；支腿未垫方木，罚款1000元，连续违章两次，对该设备直接撤场处理。

6、吊装作业穿拖鞋、玩手机，罚款1000元，连续违章两次，司机直接开除。

7、起重机械检修作业未按要求悬挂警示标志，罚款200-1000元。

8、吊装作业不符合操作规定，未遵循“十不吊”，罚款1000元。

（四）电焊机

1、电焊机未安装进出线二次侧保护器，罚款100-500元。

2、不按操作规程的要求使用电焊机，操作人员无证上岗，罚款200-1000元。

3、使用铝芯线代替电缆线接焊机，或电缆线多个接头未包皮，罚款100-500元。

4、零线未用线鼻连接牢固，使用时冒烟或者燃烧，罚款200-500元。

（五）切割机、弯曲机、对焊机

1、切割机、弯曲机、对焊机未做接零接地保护，或者不按“一机一漏一闸一箱”保护，罚款500元。

2、钢筋房内各种机具交错，无相应的操作空间，或与开关箱隔断，罚款500元。

3、未定期检查钢筋加工机具，使用报废机具或“带病工作”，罚款500元。

（六）搅拌机

1、搅拌机不按城市施工要求进行封闭，未设置喷淋设备和挂设操作规程，罚款500元。

2、操作人员的操作平台没有绝缘设施，罚款500元。

3、检修或去除滚筒内残留砼时，未派专人防护，未设置“正在维修、禁止合闸”等，罚款500-2000元。

（七）临时支架

1、外架低于操作面，未高于操作面至少1.2m，或者与操作面平行的“裸体施工”，罚款500元。

2、搭设单排外架，或拐角处减少立杆，罚款500元。

3、外架未加扫地杆或数量不够，横筒伸出部分参差不齐，影响美观，罚款500元。

4、外架立杆间距大于1.5m，横杆间距大于1.8m的设计规范要求尺寸，罚款500元。

5、外架剪刀撑不及时搭设，搭设间距过大或不落地，罚款500元。

6、外架落地架垫木不符合要求（厚5cm宽30cm），地面未硬化；外架悬挑架工字钢上没有焊接防滑稳固点，罚款500元。

7、连墙件预埋件不按要求设置硬连接，少于（24m建筑横向不得大于7m，竖向不得大于4m，相互间成梅花型布设，使用外架同型号钢管48cm-50cm做预埋件，拐角处需加设）的要求，或预埋件不合格，罚款500元。

8、在外架上作业的其他工种，未搭设好牢固的操作平台跳板，或有跳板但不固定，罚款500元。

9、外架搭设不报监理验收，随意搭设，罚款500元。

10、木工支撑模型满堂架的搭设，不加扫地杆和剪刀撑；搭设完毕后未监理验收合格擅自施作下个工序，罚款500元。

（八）钢筋房、木工房

1、机具未做接地保护，罚款500元。

2、钢筋加工平台未使用型钢焊接牢固，不挂设操作规程，罚款1000元。

3、废料钢筋堆放凌乱，发现一次，罚款100-500元。

4、材料未按要求上盖下垫，罚款500元。

5、未设置消防灭火设施，或消防设施配备不足，罚款500元。

6、使用无防护罩装置圆盘锯，或使用自制的无安全保证的圆盘锯，罚款500元。

7、锯木机下的木削和垃圾不及时清扫，凌乱且地上有烟头，罚款500元。

（九）卸料平台

1、卸料平台不按专项方案搭设,或无专项方案不挂设警示牌，罚款500元。

2、平台四周不封闭，未用黄黑相间斜条纹警示，防护高度不足1.2m，罚款500元。

3、平台未满铺5cm厚的木板,使用砼废模板“木工板”，罚款500元。

4、平台搭设宽度小于需要吊运物体的长度，将钢管斜放在平台防护栏杆上，罚款500元。

（十）临时住房及食堂

1、在住宿房间内违规使用电饭煲、电炒锅等做饭，罚款100-500元。连续违章两次，违章人员第一次警告批评教育，发现三次以上直接撤场处理。

2、房间内私拉乱接电线，使用电炉子、热得快、电热毯等大功率电器设备，罚款100-500元。连续违章两次，违章人员直接撤场处理。

3、夏季燃放蚊香时把点燃的蚊香放在易燃物上，罚款100-500元。

4、从事食堂工作的人员无健康证，食堂卫生差，未设置必要的排风、冷藏、消毒、防蚊蝇、防鼠等措施，在封闭的房间使用蜂窝煤炉灶，罚款500元。

5、使用液化气无安全阀装置，安全距离及防护不达标，罚款500元。

（十一）施工现场含有管线类施工作业

1、未按照先探后挖原则，进行人工探挖，直接使用机械施工的，罚款1000-2000元。

2、燃气、电力等重要管线附近施工，未制定、落实报告批准程序，并按照相关制度完成审批手续；未制定责任人或责任人未现场旁站施工，每条罚款1000元。

3、须悬吊保护的管线未编制悬吊方案，并按程序审批通过实施，罚款1000元；未按照审批后方案实施的，罚款1000元。

4、进入既有管道及井中施工，特别是污水管、井，未通知项目负责人和监理；未制定专项施工方案和安全措施；未准备好应急救援物资和设施；未进行安全技术交底；未进行通风及有害气体和活体检测；井口未留有防护、救护人员；未提前采取良好的通风、送风措施，每条罚款500-1000元。

5、管线施工作业前，未对作业人员进行安全教育培训和专项安全技术交底，罚款200-1000元。

6、施工现场未设立管线迁改公示牌，罚款100-500元。第八条 严重违章行为

1、深基坑开挖，钢支撑不按照方案要求及时架设，每少一根罚款1000元；主体结构施工，混凝土强度不达标就拆除钢支撑，每超拆除一根，罚款2000元。

2、深基坑未设置临时逃生通道，罚款2000元；深基坑施工无有效排水措施，坑外降水危及临近建筑物安全的，罚款2000元。

3、施工前，未对现场管线进行详细调查，编制管线调查手册的，罚款2000元。

4、管线未进行有效保护，未设置警示标志，罚款2000元。

第四章 附则

第九条 项目部对作业人员及劳务队伍进行违规、违章处罚时，必须附影像证明资料，并将处罚材料分送财务部，财务部根本处罚单，在对下验工计价是扣除所罚款项。

第十条 本办法由安全管理部负责解释。第十一条 本办法自发布之日起施行。

中铁十一局集团有限公司

铁本高速公路路基工程第五合同段项目经理部

二○一七年五月

第五篇：杜邦安全理念学习心得

杜邦安全理念学习心得

根据杜邦的一项为期10年的事故统计表明：导致事故发生的因素中，只有4%是由不安全环境造成的，96%是由人的不安全行为导致的，其中，12%为个人防护原因，30%是人员位置不当，14%是人员反应不当，20%是工具缺陷，8%是设备因素，11%是程序错误，1%是秩序问题。绝大多数伤害是由不安全行为造成的，包括我公司内部近两年发生的各起事故也全都是因人的不安全行为造成的，因此可以看出想要控制事故的发生要抓好人员管理。首先从管理层要坚定承诺、安全政策及原则，明确安全目标和计划；安全管理人员要有较高的业务水平，保证各类信息和管理功能畅通地到达各个环节。

杜邦公司提出安全文化建立的不同阶段分别为：自然阶段（此阶段的特点是无人管、无制度）、二是严格监督阶段（此阶段的特点是已建立管理制度，各级对安全作出承诺，靠严格监督来管理，员工的安全意识、行为均是被动的，零事故的目标很难达到）我们现在就是这个阶段、第三是自主管理阶段（此阶段的特点是具备了良好的管理体系，获得各级承诺，员工具有安全管理技巧、能力和意识，极偶然发生事故）、第四是互助团队管理（此阶段的特点是安全文化深入人心，安全融入企业内部每个角落，安全为生产，生产讲安全，事故发生除非是不可抗拒的自然因素），从第二阶段向第三阶段转化的一个重要特征是尊重员工，而非机械性的制度惩罚，否则将造成管理障碍。杜邦公司花了100多年时间达到了第四阶段。因此在广大职工中形成一个浓厚的企业安全文化氛围,树立高度负责的主人翁责任感和遵章守纪、自我防范的意识是使公司安全管理水平提升的重要条件。

从“安全是被雇佣的员工条件”这一理念可以看到杜邦公司把安全与人事管理的结合。我想我们是否也可以提出“安全是员工升职、涨薪等的条件”从而让员工意识到公司对安全的重视程度及员工主动安全的积极性。