第一篇:沙运司生活公司外聘员工管理情况汇报
各位领导、各位同志:
大家好!
沙运司生活公司现有员工115人,其中职工12人,大学生员工5人,子女工5人,外聘员工83人。外聘工占总人数80.87%。这些年来社聘员工已成为生活公司的主要生产力,他们分别工作在沙漠前线及各个支撑点、库尔勒基地食堂、宾馆和超市。
生活公司是沙运司成立以来使用外聘工最早的单位之一。可以说,多年以来,凡是有沙运司涉足的地方,就有外聘员工的身影。他们永远占据着最不起眼但却十分重要的服务工作岗位。他们为沙运司主业生产提供了可靠的后勤生活保障。他们分布在钻前、推路、保井、抢险、建生活支撑点等各个前沿阵地。
俗话说,行军打仗,兵马未动,粮草先行。沙运司生产运营工作任务十分繁重,我们无论走到哪里,必须要有后勤生活来作保证。于是,生活公司的外聘员工从每个工作阶段的最早建支撑点到最后撤离,无论面对多么恶劣的环境,承受着多大的压力和困难,他们都默默无闻地、夜以继日地重复着相同的工作;他们没有节假日,就是刮风下雨生产停工他们也要做好一日三餐。特别是近几年来,随着沙运司快速发展的经济形势,他们既要承担着内部职工的就餐和住宿服务,还肩负着油服司、翻斗车队和路桥公司等单位以及像塔中项目部、克拉
二、英买力、满东二井等支撑点的后勤保障工作,并还要在最短时间内组建生活队伍吊装捆绑安装营房、挖电缆、维修水管线等项工作任务。这些,就是靠领导干部带领外聘员工队伍利用休息和做饭的空间擦洗清理和准备物资,时间紧,任务紧,担子重,人手少,工作强度的确是挺大的,我们从没有因各种困难影响沙运司大局利益。[本文属大=秘=书=网=站-www.xiexiebang.com原创文章,找文章还是到xiexiebang.com,更多原创]
这些外聘员工是通过信息台发布消息、报刊登载启示或外聘员工之间相互介绍等方式把他们汇集到沙漠运输服务这个大家庭里来的。他们来自祖国的四面八方,大江南北,每个人所处地域环境、受教育程度、家庭条件都不同,在传媒和通讯发达的今天,易受外界环境经济收入的冲击。虽工作在同一环境下,在不同时期有着不同的思想表现,年底和次年的五月份前是较稳定。一是由于西部大开发餐饮业的迅猛发展,厨工服务员社会需求量巨增,造成责任心强、技术较全面的人才都以条件差、工资低、离城镇远不方便等理由拒绝到塔中和沙漠各支撑点工作,导致招聘难度大,这也是造成人员缺乏、一些技术人员易跳槽的原因。二是我们曾三次聘请在大宾馆饭店技术好、有工作经验而且从事餐饮几十年的老同志加盟,他们不是嫌钱少,而是不能适应前线工作环境和运营形式。咱们是自己的职工食堂,随到随开饭,还要吊装捆绑营房、挖电缆、维修水管线等工作,工作强度大;他们属营业性的,只是掌勺,其余工作不干;他们适应不了,没有起到好的效果,反而造成员工队伍思想情绪不稳定。
请假轮休的问题是多方面的。一是因为工作需要,一个萝卜一个坑,每个点都需要有红案、白案、电工、服务员。逢工作忙时,只有工作责任心强的员工才能支撑起工作,的确也不愿也不能让他们离开岗位;二是因为每位外聘员工家庭状况及个人情况不同,家在内地的大部分同志,出来就是挣钱,为了盖房和孩子上学及路上要花钱等种种原因,在人手不紧张的情况下让他们请假,他们说“还不如把钱寄回去”,而这部分员工往往都是责任心非常强,而且长期在职的员工;三是部分同志来自在库尔勒周边县市,他们有家庭有孩子(比如马莉),他们要求每个月都要回或二个月必须回,请假势必增加他人的工作量。四是人员的素质差异造成的。这么多年来,依我们对外聘员工的认识以及对《劳动法》的学习,对企业发展的不断探索和对外聘员工的管理经验.比如说,有一个服务员回家另外一个也要走, 有一个病了3天没上班发工资,其他人非病3天休息,所以做出决定,不工作没工资,只能根据工作强度和工作任务松紧程度来调整人员休假。
针对员工培训及人性化管理工作,我们也作了一些工作。包括从生活上关心爱护外聘员工,考虑到了外聘员工的家庭问题、个人问题以及生病多方面情况,急重病人也找专车接送, 积极参加沙运司为其交纳的社会保险,尊重了外聘员工意愿。同时根据单位的具体情况,我们每年组织员工培训,有自己员工培训计划,专门请学校的老师讲理论和实际考试,在技术上,新聘员工要先跟班实习,搞好传帮带。90%的同志安心工作,也有部分同志因家庭问题和个人问题及外来市场冲击影响离开的。[此篇文章来源于大-秘-书-网-www.xiexiebang.com-大*秘*书*网-帮您找文章,12小时内解决您的文章需求]
外聘工的思想动态是比较活跃的,有些摆动、出现问题也是正常的。伴随着沙运司经济快速发展,如何激励员工成了我们考虑最多的问题。沙运司领导高瞻远瞩,不断的加大对前线的投入,改善前线住宿条件,增加娱乐设施,充分体现了沙运司党委、沙运司领导关心,多次强调要做好临工思想稳定和管理工作。今后,我们生活公司要紧跟沙运司发展步伐,努力做好各项工作。
一、我们将认真学习贯彻沙运司孙经理讲话指示精神,针对沙运司关于外聘员工座谈会调研情况材料,我们将把外聘员工管理工作的不足作为工作重点来抓。我们将从职业安全、和谐工作环境和人际关系、地位象征、表扬肯定、荣誉、成就感等方面对他们实施管理,要达到心与心的交流,情与情的交融。要在给予物质报酬的基础上,加强外聘员工职业技能安全教育,提高员工价值观、道德观和人生观,让他们在和谐的环境下通过
努力工作在心理上真正接爱沙运司,成为沙运司忠实员工。我们还将通过深入了解他们喜怒哀乐,以沙运司光辉发展历程和艰苦创业精神以及沙运司领导对外聘员工的关怀之情鼓舞激励他们,在人格上尊重他们的意愿,给他们学习机会,加以表扬肯定,让外聘工在工作中感受到尊重、友谊、关怀、个人价值等,牢固树立一种奉献精神。我们还将通过与骨干的谈话,了解员工的思想动态,聊工作,话家常,知道他们想什么,及时做好思想稳定工作,和他们做朋友,使他们思想能统一到沙运司发展目标上来,来增强外聘工队伍的凝聚力、向心力和集体荣誉感。
二、火车跑得快,全凭车头带。一个队伍素质的高低和完成工作的好与坏,领导干部责任心和事业心决定一切。如何增强干部的责任意识,树立管理者的威信。这是我这些年想得最多的。这么多年来我有一个体会,只要基层干部深入其中,处处吃苦在前,做出表率,员工都是好员工,没有一个人敢于落后。作为基层管理干部要一定要善于观察和发现问题,要以敏锐的眼光果断处理应急事件。了解其原由,对就是对,错就是错,功过要分开,不能助长歪风邪气,尤其是违反优质服务和综合治理工作的事。
三、提高外聘员工政治待遇和经济收入。我们将继续从政治待遇、奖励、荣誉等角度出发,把沙运司四有职工、百日安全无事故、技术能手评选优秀人员的名额80%放在外聘员工中间,继续满足和推动外聘员工,使他们更多地感受到内在激励,才能获得最大的工作绩效。加上我们对技术全面的外聘员工的加薪,工资拉开了档次。为了留住这些责任心强、技术好的同志,我们在控制工资总额不变的情况下,进行了二次调配,有拿1000多元/月,也有拿600元/月,五、制定合理的规章制度和合理的使用员工尽量的保障分工和劳动强度均衡性,依据考核和管理人员打分制效果比较好,也是督促员工干好本职工作的重要部分。
最后,我们相信在沙运司党委的领导下,逐步改革用工制度和各种待遇问题,外聘员工队伍会迸发大的推动力,沙运司效益会更好。
第二篇:商运司山阳公司党支部先进材料
商运司山阳公司党支部先进材料
商运司山阳公司党支部现有党员22人,委员会成员5人,07年新增党员2人。一年来,该支部认真宣传贯彻执行党的路线、方针、政策,认真落实上级党组织各项决议、指示,努力实践“三个代表”,坚持依规依法、从严治司、反腐倡廉,实现了党风正、纪律严、班子强、人心顺、正气旺、服务优、形象好的良好效应,并从党建入手,加强组织建设,党员建设,使党员干部起到良好的模范带头作用,努力实现以党建促生产,以党建促安全,以党建促和谐,连续几年被公司评为先进党支部。
一、加强党组织建设,今年来根据总公司及县交通局的党建年的工作安排,我司年初,召开党支部会,重新充实党组成员,对党的工作进行了认真分工,并且重新出台了各项制度,严明了工作纪律,使党组织工作明朗化,增强了党组织的领导作用。
二、加强党员学习教育,为了使党员干部能切实起到模范带头作用,我司党支部从加强党员学习入手每月安排一到二次集体学习时间,由支部书记或委员引导学习,认真学习党章及公司各项规章制度,使党员干部通过学习不断提高理论水平,进一步提高工作效率,为职工起到很好的带头作用。
三、加强支部建设,为了使公司支部健康发展我司从支部入手,从党员个人入手,按规定及时收缴党费,让党员个人认真履行党员的权利和义务,使上级党委的各项决议、政策能得以很好落实。
总之,一年来公司党支部工作得以正常开展,各项党建工作取得了阶段性的胜利,党员队伍稳定,为促进公司生产起到了积极作用。
第三篇:油田运输大队关于外聘员工管理情况的工作汇报
贯彻以人为本 坚持人性化管理
沙运司党委、沙运司:
近两年来,随着沙运司的快速发展,有相当一部分外聘员工也陆陆续续地加入到了我们的队伍当中来。据统计,目前,那些不同身份、采取不同方式来到本单位工作的外聘员工已占沙运司总人数相当大的一个比例。按照沙运司目前的实际情况,这些同志大多数都与沙运司的正式职工一道,长年奋战在生产运行工作一线,为沙运司的不断发展和作出了一定的贡献。就我们沙漠运输大队来说,主要在塔中前线承担拉运原油、沙石料和生产生活用任务,而外聘员工则越来越成为我们完成各项生产任务的骨干力量。同时,在实际工作运行过程中,由于外聘员工人数较多、成分复杂、思想和技术参差不齐,也会给我们的各项管理工作带来一些新的情况、新的问题。按照孙经理关于要对外聘员工进行人性化管理这一全新的管理理念,今天,在这里进行外聘员工管理研讨会,其重要性和必要性自不必多赘。[此篇文章来源于大-秘-书-网-www.xiexiebang.com-大*秘*书*网-帮您找文章,12小时内解决您的文章需求]
根据沙运司外聘员工的实际情况,在沙运司领导的安排下,人事劳资科曾分别于9月6日、9月19日至21日在基地与塔中两地召开了有沙漠运输大队、工程机械大队、油田运输大队、生活服务公司、维修制造中心、环保公司等单位领导和外聘工参加的座谈会。其做法对各级管理干部和外聘员工鼓舞很大。在座谈会上,我队司机主要反映了三个方面的问题:一是感觉劳动强度较大,并没有安排过轮休,因而身体透资较大;二是长年奋战在沙漠腹地,与正式职工相比,基本工资较低;三是与正式职工干同样的活儿,却提成低。针对这三个问题以及孙经理的批示,我队积极组织相关人员召开车队专题会议。目前我队有外骋工85人,占车队总人数的80%。这些同志长年奔波于沙漠腹地,承担着塔中及各支撑点的原油、生产、生活水、砂石料等拉运工作,是车队完成全年生产经营指标的主要支柱。由于他们来自不同的农村、城市,在人员素质、驾驶技术水平及安全知识、安全操作技能等方面的情况都不一样,这就给车队的管理工作带来了一定的难度。如何才能从根本上管好用好外骋员工,如何使他们摒弃“不是自己人”的固有观念,真正以企业主人的身份来单位谋事、想事、干事,从而安全、优质、高效地完成各项生产经营任务?这些问题,一直以来都是我们车队管理工作的一个热点。
通过对以上三个问题的讨论,我们认为:在深入贯彻落实有关劳动法规和政策的基础上,按照孙经理的思路,宜合理提高外骋员工待遇。
1、要依据孙经理的多次讲话精神,本着以人为本,突出人性化管理的原则来管人管事。在这方面,除严格执行沙运司下发的《沙运司临时劳务用工管理办法》外,还要积极配合人事劳资科签定外骋工用工合同、交纳风险抵押金,避免不必要的法律及财务风险。对于有意在沙运司长期工作的外骋工,是否能适当考虑给交纳养老、医疗等大病险,使其从思想上消除职工与外骋工的“等级”之分,解决他们的后顾之忧,使他们能为企业全心全意地工作。[您所阅读的这篇文章来源于大-秘-书-网-www.xiexiebang.com-大ˇ秘ˇ书ˇ网-是互联网服务最好的文秘资料站点]
2、今年以来我队生产任务饱满。每位员工都鼓足了干劲,随时听从生产指令,多拉快跑。仅外骋工平均每月上岗72人。特别是七月份以后,除完成塔中及各外点的原油、生产、生活水的拉运外。为配合塔中基地建设。运距由以前塔中至且末的砂石料拉运,增加了塔中至库尔勒的水泥、红砖等的拉运。翻斗车单车任务完成较高。但由于按照沙运司有关规定收入2500元封顶,月月将超产收入扣出,不能体现多劳多得。不同程度的影响了车队外骋工工作积极性及思想情绪。是否能将收入提高到3000元封顶。
3、1-10月我队加大了设备整修力度,恢复车辆 23台车,改装红岩发动机4台,修复斯太尔变速箱16台。使得从2005年4月路桥公司移交过来的6台濒临报废的兰斯太尔车辆在生产运输中发挥了应有的作用。根据目前我队能投入运营的94台设备及生产任务情况,现有的75名外骋司机,很难做到一年最少两个月的轮休。本着“安全第一,预防为主”的原则,消除疲劳驾车带来不安全隐患。建议是否能增加15名外骋工。缓解劳动力的紧张。保证生产安全运行。
4、家在内地的外骋司机,是否每年报销一次轮休路费。
关于下一步加强对外骋工管理的几点思路:
1、加强干部管理意识。
上半年,我队大小七起事故,暴露出我队管理人员在责任心、管理意识及沟通协调上,还很不足。管理人员淡化了日常不同岗位、不同工作场地、不同路段的安全例行检查及路检路查。下半年我队认真吸取上半年事故教训,把安全工作放到首位工作来抓。确保了安全生产。但由于管理人员把日常的工作忙于抓安全生产上,车队琐碎事务上。忽视了与车队员工的情感交流。员工长期离家在荒凉的沙漠腹地驾车奔驶,难免会出现思想波动,忽视了与员工的心与心的交流,家庭、生活上的帮扶与员工的互动。截止10月陆续有17名外骋工与我单位解除了劳务合同关系。为了不让我队成为“培训基地”,留住有技术,责任心强的外骋工。我们将从以下两方面完善。
1、从管理人员自身做起,改进与员工交流时的说话语气与工作方法。克服工作时的急燥、不耐烦的工作态度。使员工以轻松愉快的心情投入工作。
2、严格按照沙运司有关规定,把好外骋工骋用关与试用期。对不符合要求的外骋工,一律辞退。
2、加强安全教育和
技术培训工作。
安全教育方面。我们从四方面来抓。1)利用早晚出车前后和其它休息时间,加强对原油运输驾驶员的安全知识教育,硫化氢气体的防毒防爆的学习。2)以降车速为目的,不定期的加大路检路查,夜检夜查及危险路段的跟车上路力度。对外围车辆实行全天候的过程控制。坚决杜绝各种违章行车现象。3)自保组以电、氧、汽、焊为重点。加强修理正规操作与工作场地的不安全隐患的排查力度。4)做好对安全上的危险户,技术上的困难户传帮带工作。技术培训方面。以沙运司技术部门及车队有计划地组织有关安全、驾驶及修理的技能培训为主,使驾驶员熟练掌握安全操作规范,提高驾驶技能。
3、加强考核制度的透明度
倾听员工心声,及时收集考核中出现的不合理因素,拿出切实可行的考核办法,并将考核办法传达到每一个人,并将每月考核过程公开,增强考核透明度。
只要我们坚持以上的工作思路和方法,外聘员工的管理工作就会跃上一个新的台阶,也必将会为沙运司的长期稳定快速发展奠定一个良好的人力基础。
第四篇:公司运维人员管理规定
公司运维人员管理规定
管理规范、考核,第一条 本管理规定适用于信息中心外包系统的全部维护人员;
第二条 长期驻场维护人员必须按照信息中心规定的工作时间按时
上下班,每日须到服务台签写《到岗记录》;
第三条 维护人员不得在未经信息中心工作人员允许的情况下,使
用信息中心设备;
第四条 维护人员必须遵守信息中心相关的运维、安保制度,对于
违反者,须按照信息中心制度进行处罚;
第五条 维护人员在完成运维工作后需认真填写《运维事件记录单》,每天下班前将《运维事件记录单》交给信息中心运维主管;
第六条 维护人员如需在正常工作时间外使用信息中心场地处理事
务,须事先向信息中心运维主管提出申请,批准后方可执行;
第七条 公司维护人员办公场地,由信息中心研发组负责日常管理,管理内容包括:每日开关办公室,日常防火安全检查;
第八条 维护人员如违反信息中心相关规定,信息中心将向所属公
司进行通报,超过三次者,将向所属公司提出人员更换;
第九条 本管理规定自发布之日起实行。
第五篇:公司管理 如何激励员工
企业管理一
如何让激励真正的产生作用
首先,给员工以物质上的满足。
一.制定工资水平的原则:
1.劳动者参与工资的制定过程,参与工资水平、标准的制定。如此可以激发劳动者的主人翁意识。由于双方是处在彼此协商的立场,地位较平等,雇员倾向于把自己看成是企业的主人,因此他们会从内心深处把自己的劳动与企业联系起来,激发自己的工作热情。
2.工资水平与工作贡献挂钩,可以促使员工提高各方面的技能,积极表现。
3.工资的变动与企业利润挂钩,让员工把企业的事情看成自己的事情。
二.奖金的发放;福利制度:
奖金的发放可以采取多种多样的理由,然而人是一个复杂的动物。两个人干差不多的活,一个拿得少一个多,就会引起意见,为避免产生不公平感企业可对奖金数额保密;企业的福利构成了员工收入的客观部分,如教育培训计划,要把员工当成一个真正渴望发展的人,让他们在公司里每月都有提高,要让企业成为一所学校,让员工和企业一同成长。
具体方法如:
1.建立超额奖金制度。
2.建立月份或年份评估奖励积分制度。
3.与绩效增加相联系的激励制度、4.举行一年一度的岗位能手评比活动,给予优胜者一定的奖励。等等
三.优越的办公环境:
钱要花在刀刃上,办公环境就是刀刃之一。
四.经理人的股票期限/赋予管理人员经营地位
怎样让经理人员对公司的未来负责,这是公司的所有者对经理人员一直耿耿于怀的心病,公司的高级管理人员时常需要就公司的经营管理以及战略发展等问题进行决策,这些带给公司的都是长期的影响。如果一家公司的薪酬结构完全是由基本工资以及年薪构成,那么出于对个人私利的考虑,高级管理人员可能会放弃那些短期内会给公司财务状况带来不利影响而有利于长期利益的计划。经理股票期权可以解决这个问题。
要使管理人员觉得自己就是经营者,可从以下5个方面入手:
1.继续争取高酬劳的潜能让他们明白只要他继续提供更高的工作成绩,就能继续获得更高的薪酬。
2.高度的控制权和决策权需要注意的是并不等于准予他们采用“独裁式”领导。
3.成就感与所有感要让管理人员有经营者地位的感觉,经营者必须随时让管理人员知道公司的业绩和成就,这样可以使他们产生与经营者“同舟共济”的成就感,使管理者内心有“公司的事就是我的事”的感觉。
其次,给员工精神上的满足。
不管一个员工在公司里的职位或高或低,要想长久滴留住人才,就必须能够使他从心里上、感情上对目前的工作环境包括与同事、上司的人际关系具有好感。要达到这一点,有赖于对员工的精神激励。下面是一个简单的测试,目的在于检查作为一个主管是否对员工进行了有效的激励。请按“非常普遍”——5分,“常常”——4分,“有时会有”——3分,“偶尔会有”——2分,“很少有”——1分“从来没有”——0分,来回答下列15个问题
1.你是否经常因为员工表现出色而给予他们以书面或口头上的表扬?你的赞美是发自内心的而不是装模做样的?
2.你是否经常给予员工挑战性的任务,使他们能够竭尽所能,充分调动自身最大的潜力?
3.对于成绩,你是否把出过力的员工的名字一一报上,是否愿意让下属分享你的成就与荣耀?还是霸占别人的心血果实?
4.你是否邀请手下参加一下重要的会议并鼓励他们在会中发言?是否愿意把部下介绍给公司的高层人员,给部下以露脸的机会?
5.你是否鼓励员工提出自己的看法,对工作提出批评,甚至鼓励他们提出豁然相反的意见?
6.你是否经常抽空与部下一起午餐、喝茶或吃完饭?
7.你是否愿意和员工聊天,并关心他们工作之外的事情,如他们有什么爱好?下班后经常做哪些活动?
8.你是否鼓励部下接受新任务,是否经常为他合理的工作的丰富化要求开绿灯?
9.你是否真心地希望自己的部下升职,并经常尽心尽力地为他们提供培训、晋升的机会?
10.你是否鼓励部下与你讨论他们的目标与理想,并真诚地提出自己的看法?
11.你在做一项决定、制定某项任务或被要求做出评价时,是否想过,这样做会不会打击某些同事,能否减弱此举对他们的打击,或另外想法给予补偿?
12.你是否对每位员工包括自己都一视同仁?
13.比是否经常给员工提供各种有关的组织、报刊或研讨会之类的信息,以帮助员工提高工作技能、人际关系?
14.你是否鼓励员工自己为自己确定挑战性目标,鼓励他们发挥自己的潜能,并协助他们完成任务?
15.员工如果完成了事先确定的目标,你是否会对他给予奖励?如加薪、公休升职等等?
得分在70分以上——给予员工精神鼓励的典范,员工不会以上班为苦,他们士气高昂,会有很高的心里成就和满足感。
得分60--70分之间——给予员工的精神奖励还可以,还可以做一些改进。
得分35--59分之间——该公司需要注意了,很明显,员工的心理需要被您大大忽略了,员工会抱怨不断。
得分35分以下——员工到你这里尽尽为了拿钱,他们和你仅仅是金钱与劳动的关系,公司士气低落,员工不思进取,不求有功但求无过,有才华的纷纷跳槽,剩下的也在谋划退路。
一.具体方法如下;
1.倾听式激励
2.赞美式激励
3.参与式激励
4.内部升迁式激励
5.“感谢太太”式激励 如某麦当劳汉堡店,每一位员工的太太过生日时一定会受到公司送去的鲜花;每次发放奖金时,不是交给员工而是交给员工的太太。以此来提高员工的向心力。
6.挑战式激励树立各种各样的目标使工作富有挑战性,有助于调动员工的积极性,也有助于他们寻找更适合自己的工作岗位。
7.“工作轮换”式激励是指员工觉得一项工作已不再具有挑战性时,把员工调到水平层次相近的另一岗位去。可以让员工学到更多的技能,更深刻的理解各项工作之间的关系;也有利于公司挖掘员工潜能,在填补职位空缺时具有更大的灵活性。
8.“工作丰富化”式激励是指对工作内容的横向扩展。让员工能从事一件独立而有完整性的任务,增强员工的责任,加强“主人翁‘意识,可以让员工更好滴理解管理人员,这样他会自我评价,自我激励自我改进无需领导加以提醒。
9.培训或激励 只有不断学习,不断培训才能让员工在竞争激烈的环境中跟上节奏。
二.按照员工个性选择合适的激励方法
1.竞争型员工
要激励竞争性强的人最简单的办法就是把获胜的含义告诉他。优秀的员工本身已经具备强大的内在驱动力,给予他们最佳的激励方式便是巧妙地挑起竞争者之间的竞赛。
2.成就型员工
成就型员工是理想员工,他们自己给自己定目标,而且比别人规定的高。激励他们有3种,一是要确保他们不断的受到挑战;二是不去管他们,因为成就型员工他们会自己激励自己,经理只要把目标给他们锁定,可以随他们怎么干;三是培养他们进入管理层,因为成就型员工会像经理那样进行思考,制定目标并承担责任。
3.自我欣赏型员工
他们的特点是感觉自己很重要,因此,激励他们最好的办法就是让他们如愿以偿,如让他们带实习生等。
4.服务型员工
服务型员工会花很多时间款待宾客,但是他们的个性决定了他们的业绩不会很大,因而往往不受重视,激励他们最好的办法就是公开宣传他们的事迹,在大会上表扬他们。
无论什么类型的员工,他们都有一个共性:不懈追求。只要激励方法得当,就都能收到预期的效果。