第一篇:关于印发《吉林省汽车客运站联网售票协议书》的通知
吉运协〔2010〕29号
关于印发
《吉林省汽车客运站联网售票协议书》的通知 各市(州)、长白山管委会、县(市、区)客运站:
为提升微机联网售票整体服务和管理水平,规范同城、异地售票服务项目,最大限度地满足旅客运输的需求,提高企业经济效益和社会效益。现将吉林省运输协会站务专业委员会审议、修改,通过的《吉林省汽车客运站联网售票协议书》,随文下发,望遵照执行。
附件:吉林省汽车客运站联网售票协议书
二〇一〇年六月十七日
抄报:吉林省交通运输厅、吉林省运输管理局
抄送:各市(州)、长白山管委会、县(市、区)道路运输协会、客运企业
吉林省运输协会办公室2010年6月17日印发
附件:
吉林省汽车客运站联网售票协议书
为完善同城和异地的客运站之间、代理售票单位与客运站之间的多点联网售票,实现对旅客运量、流时、流向等数据的采集和分析,为管理决策提供依据,依据《吉林省道路旅客运输微机联网售票规则》(吉客运字[2007]23号)、《关于明确道路旅客运输客票代售点代办手续费收取标准的通知》(吉交联发[2007]14号),经双方共同协商达成共识,自愿签订如下协议:
一、双方权利、义务
1.认真遵守《吉林省道路旅客运输微机联网售票规则》及《关于明确道路旅客运输客票代售点代办手续费收取标准的通知》和本协议各项条款。
2.联网售票委托方要及时向联网售票受委托方(含代理售票单位)提供本站的发车班次、时间、里程、票价等基础资料,基础资料发生变化时,应立即通知受委托方客运站(含代理售票单位),并在客运站媒体平台网上公示。
3.联网售票受委托方(含代理售票单位)按委托方提供的发车班次、时间、票价,积极组织客源,根据旅客的需求及时售票,不擅自锁定班次、客票,不阻止、不诱导旅客乘座班次的选择权力。
4.联网售票客运站(含代理售票单位)在向旅客提供退票、送票服务时,可按规定的收费项目收取退票费、送票服务费。
5.签定协议的联网售票客运站,按照客票票种的相关规定,印制不同票种的全价票、半价票等旅客用票,并加盖售票站印章。
6.严格遵守客票印制、领取管理规定,使用的微机联网客票式样、尺寸、编号和图案等内容,必须按吉林省交通主管部门指定的印制单位统一印制和领取,不擅自印制客票或私自改变客票式样、尺寸、编号和图案。
7.严格执行《关于明确道路旅客运输客票代售点代办手续费收取标准的通知》所规定的代办手续费收取标准,客票款、代办手续费、退票费、送票服务费做到日清月结, 不挪用、拖欠客票款、代办手续费、退票费、送票服务费,不擅自浮动代办手续费收取标准。
8.按时结算客票款、代办手续费、退票费,结算日期为每月2 5日,并于次月5日前将客票款、退票费、送票服务费汇至对方帐户,如遇节假日,顺延结算日期。
9.联网售票委托方、受委托方(含代理售票单位)严格按约定的结算方式进行结算,不用联网售票的客票款冲减、抵扣客运站之间、客运站与客运经营者之间的其它业务往来款项。
10.联网售票委托方、受委托方违反约定或向第三方泄露网址、网络结构,操作失误出现废票不及时更正或处理,微机
联网售票系统出现故障,不及时上报维修,造成经济损失时,受损方有权向责任方提出赔偿要求,或向当地仲裁委员会申请仲裁,也可直接向人民法院提起诉讼。
二、违约责任
1.联网售票委托方末准确、及时向受委托方(含代理售票单位)提供变更的联网售票基础资料及信息,发生服务事故时,责任由委托方承担,导致旅客经济损失的,委托方支付并赔偿旅客的经济损失。
2.签定协议的联网售票客运站(含代理售票单位)之间,擅自停止或取消联网售票,造成对方经济损失的,按经济损失金额的100 %支付违约金。
3.发生拖延结算时限现象的联网售票客运站(委托方、受委托方、代理售票单位),违约方应向对方支付违约金,违约金支付数额为:违约天数×应结客票款金额×3%。
三、其它约定
1.本协议经联网售票客运站(含代理售票单位)之间会签,并加盖公章后生效。
2、委托方、受委托方(含代理售票单位)之间的客票款、代办手续费结算方式、预交押金等事宜,由双方在签订的协议中明确。
3、协议中末尽事宜经双方协商,可在本协议相关条款中增补。
4、本协议期满后双方无异议可续签,如一方提出中止协议,应提前三个月书面通知另一方,经双方办理相关事宜后,协议方可解除。
会签单位:
法人代表:
会签日期:
年日会签单位:法人代表:会签日期:年日(公章)(公章)月月
第二篇:汽车客运站售票员售票操作规范
汽车客运站售票员售票服务规范
1.售票前准备工作
(1)正确放置告知牌;(2)零钱摆放有序;
(3)启动计算机售票系统,输入本人工作代码,核对票号;(4)熟练地将客票装入打印机;
(5)检查售票显示和柜台对讲系统是否工作正常;(6)检查桌面摆放是否整齐。2.售票时操作规范
(1)移开告知牌,放置隐蔽处。
(2)售票时,当收到旅客票款后,应放在桌面上,完成本次售票,旅客离开窗口后,将票款放进抽屉。
(3)客票打印清晰,有差错时或客票撕断应重打,并及时销号。(4)抽屉内现金摆放有序。3.售票时语言规范
(1)讲普通话,语速适中,口齿清晰,语调亲切。正确合理使用“十字”文明用语。
(2)旅客来到售票窗口前,应面对旅客微笑,首问:“您好!请问到哪里?”旅客说明购票需求后,售票员应简单扼要地重复其乘车日期、时间,到达站和购票张数。
(3)旅客确认后,应告之旅客购票总金额。
(4)收取旅客票款时,应唱收进金额,并唱找零。(此时,计算机正在打印客票,售票员唱找零的同时,可把找零递给旅客)如果旅客所给票款正好时,应说一声“票款正好”。
(5)从打印机上撕下客票,眼看客票交待:“您购买的是*月*日*点*分,**站(到达站地名)、*张”。在将客票递给旅客的同时,提醒旅客到几号门检票乘车,再说一声“再见”。(6)售儿童票时,需问:“请问孩子(小孩)多高?”。
旅客回答其身高超过儿童票身高规定的,需及时告知旅客:“对不起,您的孩子(小孩)身高已超过购买儿童票规定,需购买全票。”
身高未超过儿童票身高规定的,需及时提醒旅客:“您的孩子(小孩)身高,按规定可以免票乘车,您还需购买儿童票吗?”旅客需要时。可回答:“好的”,旅客不需要购买,可回答:“谢谢”。
身高满足购买儿童票规定的,需及时告知旅客:“可以购买半票。”(7)售优待票时,需请旅客出示《残疾军人证》或《伤残人民警察证》。可简要地说:“请出示您的有关证件”。当核对无误后,在返还证件时应道一声“谢谢”。查验证件不符合购买优待票条件的,应及时告知旅客:“对不起,您的证件不符合购票规定,请购买全票。”
(8)发现疑似假币时,可说:“对不起,请您换一张。”旅客配合调换后应道一声“谢谢”。
4.突发事件处理
发生计算机故障、零钱用完等突发事件时,应及时将告知牌放置窗口,并向旅客解释。
5.售票结束后的工作
及时将告知牌放置窗口。退出售票系统,从打印机上取出客票。关闭打印机和语音设备。整理售票工作场所,个人用具不能遗留在桌面上。从抽屉里取出票款。
第三篇:汽车客运站例检协议书
双池客运站例检协议书
甲方:双池客运站乙方:宝明汽修厂
经甲乙双方充分协商,达成如下协议:
一、乙方必须严格履行甲方委托事项和例检职责,并把好客车进站报班例检关。
二、乙方安全例检员在履行职责的同时,必须与甲方站务人员相互密切配合,协调工作关系,确保“三不进站”、“五不出站”的规定得以落实。
三、乙方必须严格执行车辆技术检验、检测的有关规定,严格按照营运车辆检验、检测目标和项目范围检查车辆,为检验、检测结果负责,并设置专门的检测场地,配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备和技术人员。
四、甲方要求乙方每车必检,认真填写营运车辆检验、检测档案及完善各种原始记录,及时补充相关资料。积极钻研技术,不断提高自身素质和业务技能,保证检验结果准确无误。
五、乙方必须按规定定期统计、保存和上报与技术检验相关的报表和信息,对于发现的安全生产隐患,要及时向站长通报,不得贻误。
六、经检验不合格车辆绝不允许出具合格通知单,必须经过重新修理,再行检验合格后方可出具合格通知单。如果发现有随意滥发通知单现象,要予以追究相应责任。造成不良后果的,要负相应法律责任。
乙方:甲方(签章)
责任人:站长:
年月日
第四篇:汽车客运站进站经营协议书
汽车客运站进站经营协议书
甲方:dg市**汽车客运站有限公司
乙方:
为了完善**镇公交客运市场,结合本镇实际情况,本着甲、乙双方互惠互利的原则、规范道路客运经营行为。明确站、车(线路)双方责任,根据国家有关法律、法规,经甲、乙双方协商,达成如下协议:
营运安排
1、营运线路:dg市公汽公司(62路、77路)
2、发车时间:早班_________尾班_________,每__________分钟发一班。
3、乙方根据市运管部门的批准、选派技术状况良好,证件齐全有效的车辆进站配客营运,合计 辆,车号见:“附件一”
二、缴费规定
1、乙方线路进站经营按实际车辆数量每月每台车缴纳进站费200元正。
2、乙方车辆夜间停放在本站按实际停放数量每月每台300元正。
3、乙方向本站租用2间房间作为司乘人员宿舍每间每月500元,不含水电等其它费用。
4、停放车辆每台每日缴交5元安检费。
5、乙方于每月5号前向甲方缴交当月进站经营规定费用。
三、安全管理
1、乙方派出的营运车辆技术状况必须良好,符合交通运管部门有关规定;车辆必须严格落实“发车前三检”、“回场必检”的安全工作,严格遵守站场管理规定,并由乙方对其车辆在甲方站场内的安全负全部责任,因此而造成的一切经济损失和法律责任均由乙方承担。
2、乙方车辆要遵守甲方站场进、出口的规定行驶,听从出入口工作人员的指挥,车辆进、出站最高时速不准超过5公里;车辆候班停放及进入车库时,车辆停稳后,必须拉好手刹装置。车辆倒后及出车库时,乘务员必须在车后面指挥倒车,认真观察车边周围。关好车门方准车辆驶离车库。因此而造成的一切安全事故由乙方负责。
3、严禁“易燃、易爆、带放射性有毒物品”及国家有关部门禁运的物品上车,乙方必须严格检查,确保安全。因此而造成的一切安全事故由乙方负责。
四、附则
1、本协议期限为:由_____年____月___日起至______年____月____日止。
2、本协议执行期间,国家政策如有新的规定,甲乙双方必须执行。
3、本协议执行期间,有未尽事宜双方可协商补充修改,补充协议与本协议具有同等效力。
4、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,自签订之日起即时生效。
5、本协议的最终解释权归甲方所有。
甲方单位:(盖章)dg市**汽车客运站 乙方单位:(盖章)
法人代表:(签名)法人代表:(签名)
委托代理人: 委托代理人:
年 月 日 年 月 日
第五篇:辽宁省交通厅、辽宁省物价局关于印发《辽宁省汽车客运站旅客站务费审批办法》的通知
辽宁省交通厅、省物价局
关于印发《辽宁省汽车客运站旅客站务费审
批办法》的通知
辽交运发[2005]85号
各市交通局、物价局:
现将《辽宁省汽车客运站旅客站务费审批办法》印发给你们,请认真遵照执行。
附:辽宁省汽车客运站旅客站务费审批办法
第一条为规范汽车客运站收取旅客站务费,提高客运站经营管理质量和服务水平,保护旅客的合法权益,根据国家有关道路运输管理和价格法规,制定本办法。
第二条本办法适用于省内一、二级汽车客运站。
第三条客运站务费的审批机关为省交通厅、省物价局,具体实施由省交通厅运输管理局(以下简称省运管局)负责。
第四条 申请收取旅客站务费的汽车客运站应当向当地市交通和价格主管部门提出申请,并提交以下资料:
㈠关于汽车客运站收取旅客站务费的请示;
㈡汽车客运站道路运输经营许可证复印件;
㈢汽车客运站站级批复文件。
资料齐全的,经市交通和价格主管部门审核后报省交通厅和省物价局。
第五条省运管局应当自受理申请之日起20个工作日内审查完毕,并会省物价局共同进行现场核查。现场核查后,10个工作日内,由省交通厅会省物价局作出审批决定。符合第七条条件的,应当作出准予收取站务费的书面决定(签发文件)。不予批准的,应当及时告之申请人,并说明理由。
第六条准予收取旅客站务费的汽车客运站,应当自收取旅客站务费之日起在站内售票厅醒目位置公布收费项目和标准,实行明码标价。
第七条申请收取旅客站务费的起汽车客运站应当具备的条件:
(一)基本条件
1、取得有效的道路运输经营许可证明;
2、站级经过正式核定,具备一、二级客运站标准规定的设施、设备;
3、在售票厅门口或者候车室内,悬挂汽车客运站站级牌等;
4、在进站口处统一设置站内平面指示图或触摸屏,使用统一的服务标志指示牌,并在醒目位置设置;
5、设置重点旅客候车室(有专职服务员、软座椅、婴儿床等)和重点旅客优先乘车检票口、盥洗室、吸烟室、值班站长室、投诉举报电话、服务台、公示板、留言板、旅客意见箱、意见簿等;
6、站务人员(含商场服务人员)必须统一着装、挂牌服务,使用文明用语;
7、候车座椅满足实际需要;
8、发车站位安装雨搭;
9、配备危险品检查仪,对进站行包进行安全检查;
10、在售票厅内公布站发车辆班次表、票价表和本地铁路、民航班次时刻表;
11、近一年内未出现乱收费的投诉举报;
12、设有微机售票、检票系统;配备电视导乘、电子条屏装置和电视、空调、公用电话等设备;
13、候车室内温度:冬季(当年11月至次年3月)不低于16℃,夏季(当年4月至10月)不高于28℃。候车厅合适位置悬挂室内温度计(表);
14、设置治安保卫部门和人员;
15、售票口、检票口设置安全监控系统。
(二)一级客运站除具备基本条件外,还应具备以下条件:
1、厕所配备残疾人专用设施;
2、重点旅客候车室内婴儿床不少于3张,残疾人推车不少于1台,29寸电视机不少于1台。
3、候车厅内供旅客使用的29寸以上电视机不少于5台。
4、具备大屏幕显示装置。
(三)二级客运站除具备基本条件外,还应具备以下条件:
1、重点旅客候车室内婴儿床不少于2张,残疾人推车不少于1台。
2、候车厅内供旅客使用的29寸以上电视机不少于3台。
具备上述条件的一、二级汽车客运站,经省交通厅和省物价局批准,可以按每人次在客票内向旅客收取0.50元的旅客站务费。
(四)同时符合下列条件的汽车客运站,经批准,可以按照每人次在客票内向旅客收取1.00元的站务费。
1、通过ISO9002国际质量体系认证;
2、使用汉语和英语两种语言进行广播;
3、服务台服务人员必须掌握日常简单的英语听说能力;
4、安排专人为候车旅客免费送饮用水;
5、公厕内配备免费手纸;
6、搬运行包的推车不少于5辆;
7、配备各类型号手机充电器;
8、有自动扶梯(视站内购票、候车休息需要确定)。
第八条被准予收取旅客站务费的客运站要求变更收取标准时,应当重新履行收取旅客站务费批准手续。
第九条被准予收取旅客站务费的有效期为三年。需要延续收取旅客站务费有效期时,应当在有效期满30日前向省运管局提出申请。
省运管局应当根据客运站的申请,在该汽车客运站收取旅客站务费有效期满前会省物价局商定,作出是否准予延续的决定。
第十条各级道路运输管理机构要积极配合价格主管部门,定期对本行政区域内准予收取旅客站务费的客运站收费行为进行监督检查,并将监督检查的情况和处理结果予以记录,由监
督检查人员签字后归档。对发生违法违规行为的客运站进行处理后,当地道路运输管理机构和价格主管部门应及时将违规事实、处理结果逐级抄报省运管局和省物价局。
第十一条 个人或组织发现准予收取旅客站务费的客运站存在降低收费条件等违规事实可以向各级道路运输管理机构和价格主管部门举报,道路运输管理机构接到举报的应当尽快向当地价格主管部门反映,并积极配合核实查处。
第十二条经监督检查或者被举报后核实确实存在不符合第七条规定的,要限期整改。15日内不达标的,视为整改一次,并必须在30日内达标。
第十三条收取旅客站务费的客运站因不可抗力,达不到第七条规定条件时,应公示原因,并积极采取有效措施进行解决。
第十四条在整改期间,对情节严重的汽车客运站,必须停止其继续收取旅客站务费。
第十五条有下列情形之一的,应当取消汽车客运站收取旅客站务费资格:
(一)被准予收取旅客站务费的客运站的有效期满未延续的。
(二)经监督检查或者被举报后核实,确实存在不符合第七条规定,且在30日内整改不达标或者不进行整改的。
(三)一年内被列为整改对象达三次及以上的。
(四)不公示收费文件和收费标准及一、二级客运站等级标准,不悬挂公示板的。
第十六条被取消收取旅客站务费资格的客运站,1年内无资格重新申请收取旅客站务费。
第十七条 本办法由省交通厅、省物价局负责解释。
第十八条 本办法自发布之日起实施。