安全生产风险分析交流材料

第一篇：安全生产风险分析交流材料

安全生产风险分析交流材料

（预制构件分公司）

分析、评估出安全生产中存在的隐患和潜在的风险因素，合理制定对策，切实避免安全生产事故的发生。根据分公司生产特点结合分公司的实际情况，对安全生产工作进行分析、评估，明确了安全生产中存在的十几种危险因素，制定了对危险因素综合治理的有效措施，并逐步进行实施：

一、认真分析查找安全隐患和潜在的风险因素

近年来分公司在总公司的指导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针，对生产中存在的一些安全隐患和潜在风险进行了排查治理，但随着生产工作的不断发展各类安全隐患仍然存在，通过细心分析评估得出安全生产中存在以下危险因素：

（一）自然环境因素：表现在异常天气不确定性（大风天气、雨雪天气）给生产带来的困难及给作业人员带来人身伤害。沙尘天气对露天作业人员眼睛的伤害，雷电天气给户外作业人员带来的雷击伤害及冰冻天气出现冻伤等，致使工期拖延，成本超支。

（二）人为因素主要表现在生产管理过程中，包括道德因素和心理因素。道德因素是与人不正当行为相联系的一种无形风险，表现为恶意行为和不良企图，有意使风险事件发生或损失扩大，如生产过程中消极怠工、违章指挥、违章操作等；部分人员由于工作原因发生矛盾，矛盾升级，从而出现肢体冲突；心理风险因素也是一种无形风险，是指由于主观上的疏忽和过失，导致风险事件发生的机会或扩大损失规模。由于人是生产过程中的计划者和具体执行者，各种计划是否合乎项目的实际、各种起草的组织设计、文件是否正确、项目实施者是否履行合同、工作态度、自身的经济利益等，都是诱发风险的条件。

（三）生产现场的临时用电：生产施工作业区临时用电因素主要

1表现为一是电源线架设，架设高度不够，或地面走线未采取保护措施，经过往车辆碾压，造成破损漏电；二是经风吹日晒，雨淋、来回拖动易老化，造成电源线保护层破损或龟裂，同时各种设备、设施安装使用不当，易发生触电伤亡事故造成人身伤亡或财产损失。三是电源未采取保护措施，漏电保护器未能安装或漏电保护器出现故障。

（四）起重、吊装因素：主要表现在一是张拉台生产产品需要行车对模板、钢筋笼、混凝土料斗及预制构件吊装，由于行吊操作人员操作失误或观察力度不够，容易造成砸伤、挤脚或可能发生吊绳断裂、吊环开扣现象，造成人身伤亡事故的发生。二是空心板现场安装装过程中没有制定专项安装方案，选择吊车吨位不合理，造成折杆或吊车侧翻。

（五）机械伤害：主要表现为钢筋工或设备维修工在日常生产备料及设备维修时，因操作人员操作不当致使机械部件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、绞、碾、割、砸等伤害。

（六）车辆伤害主要表现为产品运输过程中，进出生产、施工现场时、路况复杂，如遇工期紧、车辆驾驶员极易产生疲劳驾驶，违章操作及雨雪天气路面冰冻湿滑等情况，会直接导致发生交通事故，是人、物、道路、环境和管理等五大主要影响因素。其中人的不安全行为与车辆的不安全状态是安全事故产生的最直接原因;不良的环境影响人的行为,同时会对车辆产生不良的作用,也是安全事故产生的直接因素;管理的欠缺则是安全事故产生的间接原因,它是由人的安全意识不强、思想麻痹造成的。

（七）火灾的危害主要表现为气割、电焊在施工作业时，易造成乙炔回火或爆炸，电焊残渣等极易引发火灾，造成人员伤亡和财产损失事故，另外，超负荷用电及电路破损会造成电路起火也是火灾的重要因素。

（八）产品场内倒运、存放：场内倒运存放危险因素主要表现在预制构件起模、码垛。产品倒运频繁，路面不平坦，装载机、叉车操作人员操作不规范、不听从指挥，预制盖板及空心板码垛层数过多，场地未进行硬化，雨天场地积水后不均匀下沉，出现预制产品倾倒伤人等都是造成事故的因素。

（九）张拉工序主要为：一是钢绞线、锚具、夹片、检验不到位，存在安全隐患；二是张拉计算不正确，控制应力不准，造成伸长值超出；三是张拉操作设备没进行标定；四是张拉时操作人员麻痹大意；五是张拉时没有采取安全防护措施；六是张拉后没进行持荷钢绞线不稳定。七是管理不到位，张拉时周围人员没有疏散，管理人员没盯现场。

（十）高空作业：主要表现在行车维修时没有按照要求系好安全带，防护不到位。

（十一）现场布置：主要表现在一是材料堆放不合理，材料过多，场地受限，占用人行通道，过往人员被绊倒，受伤。二是文明施工不到位，余料等未进行清理，行人及车辆过往存在隐患。

(十二)搅拌机清机：主要表现在清机时未进行标示、未断电，清机时操作室有人，不经意对搅拌机操作，造成人员伤害。

二、采取多种有效措施对安全风险进行预防治理

在安全生产工作中，分公司始终坚持公司的十个原则：即四不放过原则、狼性原则、（危机感，始终将各个类危险因素放在首要治理位置，并敢作敢为）、教练原则、共享原则、立即改变原则（发现危险因素及时改变处理）、资源自助原则、重点汇报原则等，并确实落

实到工作上，确保五个凡事执行到位。结合分公司的实际情况，提出有针对性的对各安全隐患及潜在的危险因素进行治理整改。

（一）自然环境因素控制措施主要为：一是根据工期要求，提前做好生产计划，尽快实施生产，预留不确定因素的时间，遇到天气状况不好时停工；二是对可能遇到的各种自然环境变动引起的问题，提前制定应对措施和应急预案，做好雨、雪季节及恶劣天气施工安全保证措施。

（二）人为因素的控制措施主要为：一是及时了解一线管理人员和外来务工人员及配属队伍的安全思想意识，加强教育，增强安全意识和自我保护能力，提高安全生产的责任心，对涉及危险因素的管理人员和一线施工人员进行定期专门的安全教育和培训；二是制定切实可行的管理制度，严格执行“一岗双责”和落实安全生产责任制，实现安全管理人员、特种作业人员人人持证上岗；三是，注重考核，对于不能达到要求的工作人员及时进行调整。

（三）临时用电因素的控制措施主要为：一是严格按操作规程操作，做到按规程办、按制度办、按标准办；二是加大检查力度，及时发现问题及时排查整改，特别是增强自检意识，工作前必须对用电情况自检，合格后才能进行生产；三是加大安全投入力度，确保安全保护用品配置齐全并投入使用。

（四）起重设施的安全控制措施主要为：一是严格落实特种设备人员持证上岗管理制度、规范操作规程，并定期进行安全教育和培训，定期检查维护设备、设施，细心检查吊装用具的完好情况，发现吊具有劈股、断丝迹象应禁止使用，更换安全可靠的新吊具；二是盖板、空心板安装必须制定组织方案，现场管理人员配备齐全，统一指挥。

（五）机械设备因素的安全控制措施主要为：一是严格落实入厂

务工人员三级安全培训制度；二是严格执行特种操作人员统一持证上岗制度；三是加强施工人员自身劳动防护用品的正确穿戴；四是严格按照安全操作规程进行，严格执行各种规章制度；五是加强设备维修保养工作，及时了解设备运行状况，不能让设备“带病”作业。

（六）车辆运输因素的安全控制措施主要为：一是要求车辆驾驶员必须持证上岗，每天落实好出车前及收车后的自检自查制度，严禁非车辆驾驶员擅自驾驶车辆；二是分公司安全科不定期的对车辆驾驶员所属车辆进行安全岗位技能抽检，尤其是车辆灯光、刹车制动系统等性能，时刻保持车辆的良好性能，严禁车辆驾驶员在日常工作中酒后驾驶，开英雄车；三是认真落实好车辆安全运行及成品预制件吊装，运输安全操作规程的具体实施。

（七）火灾的安全控制措施主要为：一是规范落实好电、气焊操作人员持证上岗制度，严格按照安全操作规程进行焊接施工作业；二是定期对作业人员进行安全培训，施工作业区现场配备好消防器材；三是安全科定期检查氧气瓶、乙炔瓶及压力表的安全状况，气瓶回火阀是否安装到位，日常气割、气焊作业时、确保瓶与瓶之间的安全有效距离在五米以上；四是定期检查及维护氧气，乙炔瓶、气管、割枪，严禁使用过期或不安全的工具。在电焊时，要及时清理好作业现场周围的易燃、易爆物品，遗留在生产区域现场使用过的焊条及残渣要集中放置，严防火灾的发生；五是用电配置漏电保护器，及时检查更换破损线路。

（八）产品场内倒运、存放控制措施：一是加强对装载机、叉车

操作人员的教育，在操作过程中听从指挥；二是加强对绳索的检查，避免出现断线脱钩等现象，在产品码放过程中：一是确认场地是否平整、坚实，如不符合要求进行平整、压实；二是码垛控制高度，严格按照规范要求；三是由于场地受限货物不能及时出厂，码放超高采取保护措施。

（九）高空作业控制措施：凡是高空作业必须系好安全带，同时必须有管理人员紧盯生产现场进行指挥。

（十）张拉工序控制措施：一是张拉前对钢绞线机锚具、夹片进行检查检验，合格使用；二是张拉机具及时标定；三是张拉前进行张拉计算，并要经过分公司总工审核；四是张拉前清理现场人员，任何人不能进行张拉作业区域；五是，管理人员到位；六是张拉持荷8小时以上才能进行钢筋绑扎。

（十一）现场布置控制措施：一是合理规划使用场地，堆放有序；二是场地受限时预留好通道；三是做到工完料清。(十二)搅拌机清机控制措施：做到清机前撤离微机操作室操作人员、断电、钥匙交由清机人员锁好操作室后挂牌警示；二是现场专人盯防、指挥。

通过本次安全生产工作危险评估和交流，在公司有关部室的指导下，不断提高安全管理水平，进一步加大安全资金的提取比例，并专款专用、投入到位，对各种安全隐患及潜在的危险因素逐项进行排查治理，力争做到对潜在的安全危险因素可控可防，遏制各类安全事故的发生，为分公司安全生产工作顺利进行起到可靠的保障。

预 制 构 件 分 公 司

第二篇：安全生产风险分析（本站推荐）

安全生产风险分析会

2月20日，我公司在公司会议室召开安全生产分析会，认真分析总结当前安全生产形势，明确下阶段安全生产的重点工作和任务。公司总经理谌玉田，副总经理李俊明，副总经理张立军，安全生产部部长李宝善等出席会议。

2010年，我公司安全生产形势总体平稳。建立健全了安全生产激励、问责、考核等制度，大力推行“基层工作法”，掌控好了安全生产节奏和局面；全面开展体系化、规范化建设，采取有效措施管控风险；营配合一的分局管理模式逐步走向成熟；有效杜绝了人为责任事故、人身伤亡事故和恶性误操作事故。2010年我公司没有发生人身伤亡事故，没有发生一般及以上施工事故，没有发生人员责任事故。截至2010年12月31日，实现年内安全生产365天。尽管取得了一些成绩，但我公司安全生产形势仍不容乐观。

李俊明指出，安全生产工作只能不断加强，绝不能有半点放松。要按照严格、细致、扎实的工作要求，持续地、竭尽全力地抓好安全生产工作。目前，我公司安全生产管理体系上仍然存在失衡现象，一是公司安全生产工作扎实有效，各项目部安全生产工作却亟待加强。抓安全必须全局一盘棋，要认真梳理安全生产管理上各个薄弱环节，下阶段要重点加强各项目部安全生产工作；二是体现出我公司安全生产工作内部控制很好，外部管控却仍然显得办法不多、成效不足。要以加强与各级政府的沟通协作为切入点，进一步强化防外破；三是短期安全措施与长远安全措施不平衡。李俊明强调，安全生产工作怎么

抓都不为过，宁愿听骂声，绝不听哭声。全公司要从思想上高度重视安全生产。2011年是“十二五”的开局之年，要开好头、起好步，必须摆正对待“安全”的态度；要充分利用各种完善的体制机制，把安全生产责任传递到每一位员工，真正建立安全生产责任岗；要牢固树立扎实的工作作风和务实的工作态度，切实按照“严、细、实”的要求抓好安全生产各项工作；要严格规范现场作业行为，让每一步现场操作都像事先设置好程序的“机器人”一样去完成任务，做到规范、到位、准确。

谌玉田对公司在安全生产工作上取得的成绩予以肯定，认为我公司体系化、规范化建设稳步推进，安全文化建设上也创出了特色。他强调，安全生产要高度重视、常抓不懈，要牢固树立“预防第一”的理念，做细、做实安全生产各项工作。他强调，下阶段要重点对各部门安全生产工作、防外破、外包工程安全生产工作以及配网安全等四个方面进行防范和加强。

李宝善表示，公司上下将按照李俊明讲话要求，进一步增强责任感和危机意识，认认真真，扎扎实实，一点一滴抓好安生生产工作。

第三篇：1月份安全生产风险分析

一月份安全生产风险分析

公司一月份安全管理工作重点主要以节日期间安全管理及三线计划检修现场安全督查为主，下发了《关于做好元旦、春节期间安全生产工作的通知》，狠抓了节日期间各项安全工作的落实，并加大对三线计划检修作业和现场 “三违” 的检查力度，一月份公司安全生产基本稳定。

一、生产任务完成情况

一月份公司共计生产产品96.2万吨，其中一线生产21.45万吨，计划完成率102.2％；二线生产16.57万吨，计划完成率100.4％；三线生产7.73万吨，计划完成率46.9％；四线生产17.76万吨，计划完成率104.4％；五线生产17.65万吨，计划完成率153.5％。六线生产15.05万吨，计划完成率107.5％。

二、安全检查评估和预警情况

1、计划检修

⑴检修现场安全检查及评估情况：1月份三线计划检修，生产处牵头成立安全小组，下发检修专项安全检查通报6期，重点对停送电办理、危险作业审批以及设备内部作业进行安全督查和风险评估管理，主要存在问题：个别部门对参检员工任务安排不严谨，对高空偏远区域作业点检查、要求不到位；部分维修人员存在侥幸心理，在设备内部作业不能严格按章操作，对待安全管理个人主观意识较强，参与检修的班组内部人员相互提醒不够；外委施工人员安全防护措施落实不到位等。

⑵预警防控措施：针对计划检修安全风险较大的特点，检修前要求各参加部门召开了检修动员会，并下发了检修安全告知书，要求参检人员会签；检修期间各参检部门每天召开检修安全早会，针对检修任务安排，布置检修安全注意事项；实行危险作业审批，并安排管理人员现场进行技术指导和安全监控；安全督查组人员每天分片到现场进行安全督查，及时制止现场作业不规范行为20多人次；对违章作业行为加大了考核和处罚力度，考核内部员工1人次，处罚外委施工单位500元。通过一系列措施，进一步降低了安全风险，保证了检修作业现场安全受控。

2、春节期间

⑴节前现场安全检查及评估情况：①为贯彻落实池工发《转发中华全国总工会关于组织职工开展安全生产隐患排查治理工作的意见的通知》和公司《关于加强春节期间安全生产工作的通知》相关要求，加强节日期间的安全管理，保证“春节”长假期间生产安全，1月19日上午，由公司领导亲自带队，各单位管理人员参加，对现场安全隐患、消防设施、安全基础管理、安全制度的执行情况以及机关后勤场所、仓库等安全管理等进行了一次节前综合大检查，检查共各类问题108项，其中安全隐患41项。②1月22日，生产处组织对防风进行了专项检查，发现问题7项。③各生产单位节日期间每天对现场员工作业行为、劳动纪律进行等安全检查，揭示存在的问题。

⑵预警防控措施：1月份春节期间，所有检查均下发了检查通报，明确整改措施、责任人及整改期限要求整改；严格执行管理人员值班制度，要求各部门每天至少1名以上管理人员值班；对现场出现故障抢修或例检，一律按要求办理危险作业审批手续，同时管理人员到现场进行安全监控。通过各项安全管理要求的落实，确保了节日期间安全生产稳定。

3、其他方面

⑴评估情况：①新进员工，一方面要求各部门对内部新进员工持续做好安全教育培训，另一方面公司严格执行新进员工安全考试要求，1月份开展新进员工安全考试一次，对3名考试成绩未达要求的员工进行了考核和延期定级的处分。②冬季“五防”管理方面，冬季生产受低温、雨雪、大雾等影响较大，易诱发安全事故，要求各部门加大对作业现场检查，生产处专门下发了冬季“五防”培训材料。

⑵预警防控措施：①各部门要求持续做好新进员工安全培训教育，严格执行好三次安全考试及格方可定级的要求，对新进员工要严格管理、关心到位。②各部门要将冬季“五防”培训内容落到实处，切实抓好现场整改。通过新进员工三次安全考试，新进员工对现场危险源及防范措施理解进一步加深，安全意识提高较快；同时冬季“五防”谋划较早，一月份未出现因天气影响生产运行组织。③公司自2012年1月1日开始，组织开展了“百日安全无事故”活动,本次活动到4月9日结束，各部门积极参与活动开展，1月份制作相关横幅、标语9副，悬挂在主要路口及生产作业现场，营造了良好的活动氛围，制作宣传展板5块、专刊黑板报27块，充分利用黑板报、宣传展板等形式开展好宣传发动工作，进一步推动了活动的开展，收效较好。

三、本月安全管理工作不足之处及整改措施

1、检修期间，部分员工自我要求不严，作业不规范现象时有发生，虽未造成事故，但存在潜在的安全风险。各部门针对此现象，要加强对员工的安全教育，尤其是基层要多说教，转变员工安全意识。

2、现场安全隐患仍然较多，从检查情况看，现场一般安全隐患还比较多，虽然无重大安全隐患，但一些小的隐患如不及时整改，物的不安全状态就有可能转变成安全事故。各部门尤其是生产单位，要重视细小点的整改，不放每一个隐患点，消除现场物的不安全状态。

四、下月安全工作打算

1、二月份将进行大的检修，危险源多，安全形势不容乐观，各参检单位要落实好检修安全措施，严格执行停送电制度和危险作业审批制度，抓好高空、交叉作业安全监控和协调，危险作业必须要有领导和安全员在现场进行监控，加强现场的跑动检查，对违章行为要严肃进行处理，确保检修安全顺利完成。

2、各部门要认真组织好现场的安全隐患整治工作，加强对隐患整治完成情况的验证，同时要加大对“三违”的查处力度，制止盲目蛮干行为，降低事故苗头，杜绝安全事故发生；各部门要持续抓好劳动纪律管理，尤其是中午时段的劳动纪律管理，对长白班和倒班人员的作息时间要做好界定，要加大劳动纪律督查力度，形成高压管理态势。

3、各部门要组织好“百日安全无事故”活动开展，提升员工安全意识。

二〇一二年一月三十日

第四篇：二月份安全生产风险分析

二月份安全生产风险分析

公司二月份安全管理工作重点主要以节日期间安全管理及现场计划检修现场安全督查为主，下发了《关于做好元旦、春节期间安全生产工作的通知》，狠抓了节日期间各项安全工作的落实，并加大对现场计划检修作业和现场 “三违” 的检查力度，二月份公司安全生产基本稳定。

一、安全检查评估和预警情况

1、计划检修

⑴检修现场安全检查及评估情况：2月份现场计划检修，生产处牵头成立安全小组，下发检修专项安全检查通报4期，重点对现场安全隐患以及设备内部作业进行安全督查和风险评估管理，主要存在问题：个别班组对安全联检人员任务安排不严谨，对个别车间区域作业点检查、要求不到位；部分维修人员存在侥幸心理，在设备内部作业不能严格按章操作，对待安全管理个人主观意识较强，参与检修的班组内部人员相互提醒不够等。

⑵预警防控措施：针对计划检修安全风险较大的特点，检修前要求各参加部门召开了检修动员会，并下发了检修安全告知书，要求参检人员会签；检修期间各参检部门每天召开检修安全早会，针对检修任务安排，布置检修安全注意事项；实行危险作业审批，并安排管理人员现场进行技术指导和安全监控；安全督查组人员每天分片到现场进行安全督查，及时制止现场作业不规范行为20多人次；对违章作业行为加大了考核和处罚力度，考核内部员工1人次。通过一系列措施，进一步降低了安全风险，保证了检修作业现场全受控。

2、春节期间

⑴节前现场安全检查及评估情况：①为贯彻落实公司《关于加强春节期间安全生产工作的通知》相关要求，加强节日期间的安全管理，保证“春节”长假期间生产安全，2月9日上午，由公司领导亲自带队，各部门管理人员参加，对现场安全隐患、消防设施、安全基础管理、安全制度的执行情况以及后勤场所、仓库等安全管理等进行了一次节前综合大检查，检查共各类问题108项，其中安全隐患41项。②2月10日，制造部组织对防风进行了专项检查，发现问题7项。③各生产单位节日期间每天对现场员工作业行为、劳动纪律进行等安全检查，揭示存在的问题。

⑵预警防控措施：2月份春节期间，所有检查均下发了检查通报，明确整改措施、责任人及整改期限要求整改；严格执行管理人员值班制度，要求各部门每天至少1名以上管理人员值班；对现场出现故障抢修或例检，一律按要求办理危险作业审批手续，同时管理人员到现场进行安全监控。通过各项安全管理要求的落实，确保了节日期间安全生产稳定。

3、其他方面

⑴评估情况：①新进员工，一方面要求各部门对内部新进员工持续做好安全教育培训，另一方面公司严格执行新进员工安全考试要求，1月份开展新进员工安全考试一次，对1名考试成绩未达要求的员工进行了考核和延期定岗的处分。②冬季“五防”管理方面，冬季生产受低温、雨雪、大雾等影响较大，易诱发安全事故，要求各部门加大对作业现场检查，生产部专门下发了冬季“五防”培训材料。

⑵预警防控措施：①各部门要求持续做好新进员工安全培训教育，严格执行好三次安全考试及格方可定级的要求，对新进员工要严格管理、关心到位。②各部门要将冬季“五防”培训内容落到实处，切实抓好现场整改。通过新进员工三次安全考试，新进员工对现场危险源及防范措施理解进一步加深，安全意识提高较快；同时冬季“五防”谋划较早，一月份未出现因天气影响生产运行组织。③公司自2016年1月1日开始，组织开展了“百日安全无事故”活动,本次活动到4月9日结束，各部门积极参与活动开展，2月份制作相关横幅、标语3副，悬挂在主要路口及生产作业现场，营造了良好的活动氛围，制作宣传展板5块，充分利用宣传展板等形式开展好宣传发动工作，进一步推动了活动的开展，收效较好。

二、本月安全管理工作不足之处及整改措施

1、检修期间，部分员工自我要求不严，作业不规范现象时有发生，虽未造成事故，但存在潜在的安全风险。各部门针对此现象，要加强对员工的安全教育，尤其是基层要多说教，转变员工安全意识。

2、现场安全隐患仍然较多，从检查情况看，现场一般安全隐患还比较多，虽然无重大安全隐患，但一些小的隐患如不及时整改，物的不安全状态就有可能转变成安全事故。各部门尤其是生产车间，要重视细小点的整改，不放每一个隐患点，消除现场物的不安全状态。

三、下月安全工作打算

1、三月份将进行大的检修，危险源多，安全形势不容乐观，各参检单位要落实好检修安全措施，严格执行停送电制度和危险作业审批制度，抓好高空、交叉作业安全监控和协调，危险作业必须要有领导和安全员在现场进行监控，加强现场的跑动检查，对违章行为要严肃进行处理，确保检修安全顺利完成。

2、各部门要认真组织好现场的安全隐患整治工作，加强对隐患整治完成情况的验证，同时要加大对“三违”的查处力度，制止盲目蛮干行为，降低事故苗头，杜绝安全事故发生；各部门要持续抓好劳动纪律管理，尤其是中午时段的劳动纪律管理，对长白班和倒班人员的作息时间要做好界定，要加大劳动纪律督查力度，形成高压管理态势。

3、各部门要组织好“百日安全无事故”活动开展，提升员工安全意识。

二〇一六年二月二八日

第五篇：安全生产风险分析报告

安全生产风险分析报告

在矿党委、矿行政的正确领导下，矿井认真贯彻上级文件精神，以“一通三防”和防突管理为重点，严抓现场重点环节、薄弱环节安全管理，加大隐患排查整改及反“三违”力度，全力以赴，确保综采安装顺利完成。通过各项安全工作的稳步开展，矿井实现了安全生产。现将安全工作安排汇报如下：

一、以“一通三防”和防突为重点，加强重点环节、薄弱环节安全管理

1、加强了各打钻地点的防突措施和地质前探措施的监督检查工作。（1）加强了采面防突措施的监督检查工作，要求采煤队严格按照防突措施要求，配齐防突钻具，并严格按照措施执行，确保措施执行到位；（2）加强高抽巷地质前探措施的执行工作，确保措施执行到位，严防误揭煤层；（3）针对回风平巷过老巷，督促业务科室编制了地质前探措施和过老巷专项安全技术措施，严防误揭老空；（4）严格监督地测科、开拓科和施工单位针对探放水措施执行情况，要求按照探放水措施配齐各类探放水设备，确保超前探测，施工安全。

2、加强了采面回采期间的安全管理，要求采煤队加强现场管理，严格执行作业规程。在采面回采期间，加强采面上隅角管理，及时督促回撤上隅角，若老塘侧顶板大面积不落时，采取强制放顶措施，确保回采安全。

3、加强了斜巷提升运输管理。尤其是轨道上山提升运输管理，要求业务科室机电科每天对所经过线路上的小绞车、防跑车装置进行检查，并建立专用检查台账，确保提升运输安全。

4、加强了扩切眼及下架期间的安全管理，监督掘进队严格执行扩切眼安全技术措施，及时更换切眼因压力大造成断梁折柱，要求瓦检工每天进行排查，及时掌握切眼压力情况，保证切眼施工安全。

二、加大了隐患排查整改力度及反“三违”力度

安检科除安排瓦检工每班加强各头面隐患排查外，不定时安排科室人员下井排查、复查隐患，尤其对瓦检工复查情况、区队整改情况进行二次复查，对复查不实的或不按时整改的按规定进行严肃处理，并在早班会上进行通报，对连续出现重复隐患的，进行责任追究，并张贴通报栏通报；同时安检科每周对区队四级隐患排查台账建立情况进行一次排查，对台账建立存在的问题现场指出，限期整改，对本周查出问题下周督查再次出现的按重复隐患进行严肃处理，本月共对隐患排查台账填写不好的区队进行了处罚，共罚款40000多元。

另外安检科针对以往中层干部抓“三违”不实现象对抓“三违”工作提出了新的要求，一月不抓，扣安全质量风险抵押人员兑现额的30%，连续两个月不抓扣50%，连续三个月不抓，取消兑现资格，并要求所抓“三违”必须告知当事人，并且抓的“三违”必须在两天内上报安检科，同时要求矿女工委进行帮教，并督促其写出检查，张贴曝光，从而保证了反“三违”工作效果。

三、加强瓦检工业务培训工作，强化瓦检工业务素质提升 为保证瓦检工的业务素质、工作能力稳步提升，进一步加大了瓦检工培训考核力度，多次组织瓦检工业务知识再学习，对仪器操作使用进行现场测试，并将瓦检工的学习、测试情况纳入月底工资考核，将工资根据考试测试情况分出一二三等工资，从而提高了瓦检工学业

务、学知识的主动性和积极性。

四、严格措施，责任到人，保证综采安装

为加强综采支架运输安装期间的安全管理工作。首先，对运输线路上所涉及到的区队职工，由机电科进行专题培训，达到人人皆会；其次，设备运输线路实行分段承包责任制，责任到人，哪段出问题，就追究哪段负责人的安全责任，确保运输安全；第三，矿井针对综采支架安装，每天召开专题会议进行研究部署，并进行全天值班，保证综采支架的运输安装。