第一篇:使用Project 日历设置工作时间和休息日
使用Project 日历设置工作时间和休息日
在使用Project软件做进度计划时,发现它把周六、周日设为休息日,不计入工作时间,可是我现在的这个工程是周六周日也是照样施工,软件里面可以把周六、周日也设置计入工作日吗?
可以设置自己的“项目日历”:同样可以设置“任务日历”和“资源日历”
1.在“工具”菜单上,单击“更改工作时间”。
2.在“范围”框中,单击项目日历。当前项目的项目日历后带有“(项目日历)”。其默认值是“标准(项目日历)”。
3.若要添加休息日,请单击要更改的特定日期。
4.若要对整个日历更改一周中的某一天,例如,要在星期五下午 4:00 结束工作日,或要创建永久的三日周末,请单击日历顶部该日期的缩写。您对该月所做的更改将反映在日历的所有月份中。
5.若要同时更改多个工作日,请单击第一个工作日顶部的缩写,然后按住 Shift,再单击要更改的每个工作日顶部的缩写。
6.单击“使用默认值”、“非工作时间”或“非默认工作时间”。
7.如果单击“使用默认值”,所选工作日就采用默认工作时间,即星期一到星期五的工作时间为上午 8:00 到中午 12:00 和下午 1:00 到下午 5:00,而周末为非工作时间。
8.如果单击“非默认工作时间””,请在“从”框中键入工作开始时间,在“到”框中键入工作结束时间。
第二篇:Project 2010修改工作时间及非工作时间(最终版)
Project 2010修改工作时间及非工作时间
Project2010修改工作时间及非工作时间 设置非工作时间
点击更改工作时间
设置非工作时间
在例外日期中输入非工作名称和时间,点击确定即可 Project 2010修改工作时间及非工作时间 设置工作时间
设置工作时间(周末改为工作日)
点击例外日期输入工作名称和工作时间 Project 2010修改工作时间及非工作时间
点击详细信息 Project 2010修改工作时间及非工作时间
点击工作时间及选择结束时间,点击确定即可 Project 2010修改工作时间及非工作时间
第三篇:医院工作时间手机使用管理办法160729b
*医院
工作时间手机使用管理办法
第一条 为进一步改进工作作风,提高工作效率,规范全院医务人员、干部职工工作时间内值班手机和个人手机的使用,制定本办法。
第二条 本办法适用于处于工作状态和工作地点的全院医务人员和干部职工。
第三条 医院的工作联系,一律优先使用内线电话或值班手机。严禁在工作时间或工作地点使用手机中浏览网页、微信、音乐、游戏、视频、购物、拍照等通话与短信以外的功能。通话与短信功能的使用,仅限于工作相关用途。
第四条 以下情况不得使用手机:
1、手术过程中;
2、医务人员在交接班、实施医疗护理操作、病房查房时;
3、行政后勤人员在参与上述活动时。
第五条 以下情况只能接听拨打与工作相关的电话,但必须事先做好与患者的沟通,征得患者的理解和接受,通话时长一般不超过一分钟:
1、医务人员为患者看诊、检查、沟通过程中;
2、医务人员出急诊、专家会诊时;
3、行政后勤人员在参与医患沟通时;
4、原则上在上述情况下不得收发查看短信,确系工作急需的,应征得患者的理解和接受,使用时长一般不超过一分钟。
5、原则上在上述情况下不得使用通话和短信以外的手机功能,如需上网查阅与接诊患者疾病相关资料的,应征得患者的理解和接受,并告知患者查阅结果。
第六条 值班手机由当月排班的总住院负责保管,值班医生当日到总住院处领取手机,手机必须随身携带,以方便联系,并于第二日及时归还至总住院处。值班医生领取手机时,应检查手机的完好性,归还手机时与总住院共同确认手机的完好。
第七条 总住院负责值班手机的保管、充电等。如遇值班手机欠费,及时打电话至医务科,由医务科通知总务科及时缴费。如遇手机、充电器损坏,应及时将电话送至医务科,予以更换及维修,以保证值班联系工作正常有序地进行。
第八条 值班人员必须随时携带值班手机,要求24小时保持手机开机状态,响三声接通。如遇到暂时不能接听电话的情况,必须及时回电。值班手机用于值班过程的业务联系,不论呼出还是呼入都不得用于非业务联系。不得将值班手机转借他人,不得使机卡分离。
第九条 不得使用手机拍摄病历等有关资料,注意保护患者隐私。
第十条 不得擅自将处于医疗过程和医疗场所的医务人员或患者的照片上传发布至公共平台(如微信、微博、论坛、网站等)。
第十一条 全院职工特别是科室负责人与副主任医师以上的人员在下班时间、节假日期间,无论休假与否应保持手机24小时畅通,不得以任何理由拒接电话,若上班时间暂时离开工作岗位应及时告知科室人员,便于及时联系。
第十二条 在工作时间违反上述规定不当使用手机的,首次发现或被投诉的,由相关职能科室予以诫勉谈话,再次发现的,予以周会通报批评,三次以上或屡教不改的,由院班子会议决定处以一定的经济处罚、行政处罚和晋升限制。
第十三条 本办法自公布之日起施行。
第四篇:减速带设置和使用的相关问题
减速带设置和使用的相关问题
近年来,减速带的设置使用越来越多,在遏制道路交通事故上发挥了一定作用,但盲目的、不合理的设置使用也不可避免的存在一些问题。
一、多数减速设施的设置缺乏法律依据和国家规范
减速带不是一个法律专用术语,在目前我国现行的交通法律、法规以及交通设施的国家标准中均没有减速带这一专门称谓,人们习惯将一切在道路上用于迫使机动车辆减速的设施统称为减速带。
当前在形形色色的减速设施中,能找到相关设置依据的是减速标线,《道路交通标志标线》(GB5768-1999)对减速标线是这样规定的:减速标线为白色反光虚线,根据设置位置的不同,可以是单虚线,双虚线和重复三次,垂直于行车方向设置。用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行,设于主线收费广场、出口匝道适当位置。减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来。
在交通行业标准《路面标线涂料》(JT/T280-2004)中,振动型道路标线涂料明确列于行业标准之内称为3号热熔标线涂料,振动标线涂料通常又被称作为突起标线、雨夜标线等,从施划形状又可分圆点式、方块式和排骨式振动标线。振动标线是通过涂料与路面形成的一定的高差,使车辆通过时产生轻微震荡和响声而促使车辆驾驶让慢速度。
除此以外的减速设施也就难觅依据和规范了,而根据我国现行公路、城市道路设计规范的规定,公路及城市道路的交通设施的设置应符合《道路交通标志标线》(GB-5768)的要求,那些没有法律依据和国家行业规范的所谓减速带,在设置使用过程中产生一些法律后果也就在所难免了。
经查询《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路交通标志和标线》、《公路交通标志和标线设置规范》、《公路工程技术标准》、《公路交通安全设施设计细则》、《公路安全保障工程实施技术指南》都没有要求在国省干线公路设置减速带的条款。
二、障碍式减速设施的使用范围被任意扩大
此类减速设施主要是指一些交通设施企业生产的橡胶(铸钢)减速带,产品设计人员在高度及宽度上进行了专门的设计,但此类设施没有国家的标准规范明确认可。主要用在:a、设计流量小于2500辆/天,最大限速在40公里/小时,双向城市住宅区道路,每个方向一条车道;b、通常不设置在主干道上;c、公路收费站的收费道口处;d、支线道路接入干线公路的入口;通村公路接入干线公路的入口。但在实际应用中,这一类减速设施的使用范围被任意扩大了,在公路及城市道路上的使用逐渐增多,虽然可以收到较好的减速效果,但却对道路的正常通行造成较大影响,遭到不少群众的非议。
三、障碍式减速设施的过多使用与道路交通管理中的干路先行通行原则不相符,并影响道路通行效率,原则上省县道干线公路上不应设置减速带。我国道路交通安全法律、法规中确定了无交通信号灯控制交叉路口实行干路先行的通行原则,支路及次路上的车辆应注意减速或停车让行。而目前相当一部分障碍式减速设施设置在各类交叉路口的干路上,迫使通行干路的车辆减速,而且如果道路的减速设施设置过多,导致过往车辆频率减速,无疑会大大影响道路的通行效率。
从近年减速带使用效果来看,减速带是一把双刃剑,在城市道路等路段区域使用,起到了预防交通事故的一定作用;但设置在国省干线公路上,却隐藏一系列安全隐患,一是高速行驶的各种车辆通过设置的减速带时,增加了车辆损毁和易发生爆胎交通事故;二是国省干线公路交通繁忙,车流量大,约在5000辆/昼夜以上,易造成人为堵车事故影响畅通;三是摩托车、电动车、自行车通过设置的减速带时造成的机毁人亡事故更要引起足够重视。所以说有选择的在支线路段、城市街区等处设置减速带,可以在一定程度上改善道路交通安全状况,反之,可能效果不大甚至成为公路上的人为路障和事故隐患,降低了路段的交通安全。
四、与交通管理组织中维护大多数人利益的管理理念相悖
道路上的交通流量大大超过进出小区、单位的交通流量,在小区、单位进出口的道路上设置减速设施,可想而知,在道路通行的车辆没有能够享有正常的通行权利,相对多数车辆的权益受到侵害,而通行小区、单位的相对少数车辆却没有尽到减速让行的法律义务,因为少数驾驶人的超速违法行驶而设置减速设施,使守法行车的驾驶人无法正常通行,这些都体现了一种通行权上的不平等。
五、引发噪声和车辆损伤等其他问题
在道路过多设置障碍式减速设施还有可能引发诸多不良影响,如车辆行经减速设施产生的噪声问题,安装减速设施固定螺栓对路面造成一定损坏,载货汽车因颠簸导致装运物品散落,因突然紧急制动引发车辆追尾,对机动车辆内部结构造成一定损害以及对车内人员的人身伤害等等。上诉问题在现实生活中,很可能引发法律纠纷。
第五篇:安全标志的正确设置与使用
安全标志的正确设置与使用070617 作者:佚名 来源:湖北安全生产信息网 发布时间:2007-6-17 9:39:10 安全标志是向工作人员警示工作场所或周围环境的危险状况,指导人们采取合理行为的标志。安全标志不仅类型要与所警示的内容相吻合,而且设置位置要正确合理,否则就难以真正充分发挥其警示作用。
1、安全标志的设置
1.1安全标志应设置在与安全有关的明显地方,并保证人们有足够的时间注意其所表示的内容。
1.2设立于某一特定位置的安全标志应被牢固地安装,保证其自身不会产生危险,所有的标志均应具有坚实的结构。
1.3当安全标志被置于墙壁或其它现存的结构上时,背景色应与标志上的主色形成对比色。
1.4对于那些所显示的信息已经无用的安全标志,应立即由设置处卸下,这对于警示特殊的临时性危险的标志尤其重要,否则会导致观察者对其它有用标志的忽视与干扰。
2、安全标志的安装位置
2.1 所有标志的安装位置都不可存在对人的危害。
2.2 标志上显示的信息不仅要正确,而且对所有的观察者要清晰易读。
2.3 通常标志应安装于观察者水平视线稍高一点的位置,但有些情况置于其它水平位置则是适当的。
2.4危险和警告标志应设置在危险源前方足够远处,以保证观察者在首次看到标志及注意到此危险时有充足的时间,这一距离随不同情况而变化。例如,警告不要接触开关或其它电气设备的标志,应设置在它们近旁,而大厂区或运输道路上的标志,应设置于危险区域前方足够远的位置,以保证在到达危险区之前就可观察到此种警告,从而有所准备。
2.5安全标志不应设置于移动物体上,例如门、因为物体位置的任何变化都会造成对标志观察变得模糊不清。
2.6已安装好的标志不应被任意移动,除非位置的变化有益于标志的警示作用。
3、安全标志的使用
3.1 危险标志;只安装于存在直接危险的地方,用来表明存在危险。
3.2 禁止标志;用符号或文字的描述来表示一种强制性的命令,以禁止某种行为。
3.3 警告标志;通过符号或文字来指示危险,表示必须小心行事,或用来描述危险属性。
3.4 安全指示标志;用来指示安全设施和安全服务所在的位置,并且在此处给出与安全措施相关的主要安全说明和建议。3.5消防标志;用于指明消防设施和火灾报警的位置,及指明如何使用这些设施。
3.6方向标志;用于指明正常和紧急出口,火灾逃逸和安全设施,安全服务及卫生间的方向。3.7交通标志;用于向工作人员表明与交通安全相关的指示和警告。
3.8信息标志;用于指示出特殊属性的信息,如停车场,仓库或电话间等。
3.9强制性行动标志;用于表示须履行某种行为的命令以及需要采取的预防措施。例如,穿戴防护鞋,安全帽,眼罩等。4 安全标志的维护与管理
为了有效地发挥标志的作用,应对其定期检查,定期清洗,发现有变形,损坏,变色,图形符号脱落,亮度老化等现象存在时,应立即更换或修理,从而使之保持良好状况。安全管理部门应做好监督检查工作,发现问题,及时纠正。
另外要经常性地向工作人员宣传安全标志使用的规程,特别是那些须要遵守预防措施的人员,当建议设立一个新标志或变更现存标志的位置时,应提前通告员工,并且解释其设置或变更的原因,从而使员工心中有数,只有综合考虑了这些问题,设置的安全标志才有可能有效地发挥安全警示的作用。