第一篇:淘油网提示更换汽车机油的注意事项
淘油网提示更换汽车机油的注意事项
要定期为爱车更换机油是大部分车主都知道的事。机油对应于引擎,就像血液对应于心脏一样重要。虽然在汽车维修保养手册上有列明换机油的里程或周期,但实际上我们仍需要根据自身的用车情况去判断正确的换机油时间,否则吃亏的就是自己的爱车和荷包。淘油网提示更换机油的标准流程
多数更换机油的时候,车主都不在车子旁边,并不知道技师是否操作规范。所以如果有条件,还是建议车主可以在技师帮忙换机油时,仔细观察对方是否做到了以下几点,对于喜欢DIY的车主更需要注意。
一、选择合适的机油
选择合适机油时,需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择,若无相同级别的机油,只可以使用高一等级的机油,绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求,不要有选贵的不选对的想法。
二、放油与检查
在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后,需注意:为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;装上新机油滤清器前,需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下,以免新件装时,新旧橡胶密封圈重叠挤压,会发生漏油问题。此外,还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜,这层油膜可作为安装时的润滑介质,防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现技师遗漏了上述的步骤,那你应该知道怎么做了。
三、适量添加机油
为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油,绝对不可贪心添加过多,或为了省钱而添加过少。如果机油太多,在引擎启动时会造成内部功率损失,并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足,引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦,加剧磨损程度,严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时,应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。
四、换油后再检查
当完成添加机油后,还需要发动汽车,让引擎运转3~5分钟,然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量,并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。
第二篇:汽车冷却液更换和检查两大注意事项
冷却液的主要功能是将发动机工作时产生的热量及时地散发出去。因此,良好的热传导性是对冷却液的基本要求。靓/车/会小编提示:一般冷却液的更换周期在4年左右,但在使用过程中应定期检查冷却液,检查应在发动机处于常温下进行,这样不但准确,而且安全。
一般4年左右更换
冷却液有多种类型,目前使用较多的是乙二醇型冷却液,由乙二醇与软水按不同比例混合而成。靓/车/会小编提示:一般冷却液的更换周期在4年左右,但在使用过程中应定期检查冷却液,检查应在发动机处于常温下进行,这样不但准确,而且安全。
当发现液面低于下限时,应查明液面下降原因。若因渗漏引起液面降低时,应及时补充同一品牌冷却液,若液面降低系正常蒸发所致,则应添加蒸馏水或去离子水,切勿加入井水、自来水等硬水。当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时,则说明冷却液已经变质,应及时地清洗冷却系统,并更换冷却液。不同冷却液不能混用
因为不同牌号的冷却液中添加的不同类型的防腐剂、防锈剂、消泡剂和色素等化学成分各不相同,相互混用容易发生化学反应,引起沉淀、结垢和腐蚀等危害,从而影响发动机的使用寿命如果确实需要换用其他型号的冷却液,则一定要将原防冻液彻底排放干净,并对冷却系统进行彻底清洗。
另外,靓/车/会小编亲情提示:如果冷却液的冰点比汽车使用地区的最低环境温度高,则冷却液有可能会结冰,而结冰会发生体积膨胀,从而导致冷却系统的管路胀裂。
第三篇:怎么检测汽车“烧机油”
怎么检测汽车“烧机油”
最近一位朋友向小编抱怨说:“我的车子最近总是排除蓝色尾气,加速也软绵绵的,这是怎么回事啊”?咨询一位资深额的汽修技师后,弄明白原来是汽车“烧机油”。导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高,甚至存在事故隐患。怎么检测汽车“烧机油”?
现象一:“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
现象二:机油尺检测出机油消耗过快。
怎么检测汽车“烧机油”:清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是否有大量蓝烟冒出;除了排气管外,机油口不时也冒蓝烟。
专家称因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果,所以,一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。而选择在清晨冷车时进行检测的原因是:发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机,汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧,产生大量蓝色烟雾。而猛踩油门的检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时,活塞
环上下运动频率加快,汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室,导致“烧机油”。如果在任何情况下,排气管都有蓝烟冒出,而且机油口不时冒出蓝烟,说明发动机的磨损情况已相当严重,车辆需要及时进行大修,否则会造成严重的事故隐患。
怎么检测汽车“烧机油”?机油对发动机的保护至关重要,当中引发“烧机油”现象的原因有很多,机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机“烧机油”,但通过加强对爱车的日常保养,可以减轻和避免这一风险。那么,应该注意哪些保养窍门呢?
1、定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的,使用条件比较恶劣的车辆,要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。
2、选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后,生成胶状物质,经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”。所以,选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。
3、养成良好的检查习惯。应根据不同的使用状况,在平时常规、日常的维护时定期检查机油,如机油液面超过下限,应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆,检查的频率要相应增加。
第四篇:怎样检测空压机机油变质及更换!
通用压缩机表示,空压机的机油若不及时更换,不仅会加速零部件的磨损,影响使用寿命,甚至发生安全事故,因此,常德通用压缩机强调,经常检查空压机油是否变质并及时更换尤为重要。
常德通用压缩机表示,以下几种方法可做出简易鉴别:
一、油流观察法:
取两只量杯,其中一个盛有待检查的空压机油,另一只空放在桌面上,将盛满空压机油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜,让空压机油慢慢流到空杯中,观察其流动情况,质量好的空压机油油流时应该是细长、均匀、连绵不断,若出现油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说明空压机油已变质。
二、手捻法:
将空压机油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的空压机油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感,则表明空压机油内杂质多,不能再用,应更换新空压机油。
三、光照法:
在天气晴朗的日子,用螺丝刀将空压机油撩起,与水平面呈45度角。对照阳光,观察油滴情况,在光照下,可清晰地看到空压机油中无磨屑为良好,可继续作用,若磨屑过多,应更换空压机油。
四、油滴痕迹法:
取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待空压机油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明空压机油里面杂质已很多,好的空压机油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。
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第五篇:汽车养护:转向系统检查 更换助力油
转向系统各部位的检查
Each part of the system to check
1.检查转向盘自由行程check the free play of steering wheel
(1)将前轮摆正,在转向盘周边加5N的力。
(1)will be put in the http:/// front wheel, steering wheel with peripheral 5N force.(2)向左右方向轻轻转动转向盘,测量转向盘行程,标准自由行程为0一30mm。
(2)to the left and right http:/// direction gently turn the steering wheel to the steering wheel, measurement of stroke, stroke free standard for 0 30mm.(3)如果自由行程大于标准值,应检查转向轴的连接部位和横拉杆球头的间隙。
(3)if the free stroke is greater than the standard value, should check the steering shaft joints http:/// and tie rod end clearance.2.检查转向角度check the steering angle
(1)将前轮置于转角盘上,检查车轮转向角,最大转向时,内侧车轮转向角标准值为40.7°±2°,外侧车轮转向角标准值为32.4°。
(1)the front wheel on the turntable, check the steering wheel angle, the maximum steering, the inner wheel steering angle standard value is 40.7 °± 2 °, the outer wheel steering angle standard value is 32.4 °.(2)若超出标准值,进行前速调整后再测量转向角。
(2)if beyond the standard value of speed adjustment, and then measuring steering angle.3.检查转向盘制动回位
Disc brake return 3 check the steering
(1)检查转向盘回正力时,无论快慢转动转向盘,左右两侧的回正力都应相同。
(1)check the steering wheel return force, whether slow or turn the steering wheel to the left and right sides of the return force, should be the same.(2)车速在23一30km/h时打转向盘90°,保持1一2s后,放松转向盘应回到70°以上位置,如果快速转动转向盘时可能在瞬间感到转向盘沉重,这不属于故障。
(2)the speed of a steering wheel 90 degrees at 23 30km/h, 1 2S, relax the steering wheel should be returned to the more than 70 ° position, if the rapid turn the steering wheel to the steering wheel may feel heavy at the moment, this is not a failure.4.检查横拉杆球头预紧力check the tie rod end pretightening force
(1)使用专用工具拆下转向横拉杆和转向节。
(1)the use of special tools to remove the steering tie rod and steering knuckle.(2)将球头销转动几次后带上螺母检查预紧力。
(2)the ball head pin to rotate a few times with preload nut check.(3)规定预紧力为0.5-2.5N·M,如超过应更换横拉杆球头。
(3)the provisions pretightening force is 0.5-2.5N · M, such as more than replace the track rod ball joint.如何正确更换动力转向液?
How to replace the power steering fluid?
1.用千斤顶支起前轮,车下放支撑凳或用举升器将车辆举升。jack up front, the car down for supporting the stool or lift the vehicle lift.千斤顶支起前轮
Jack up the front wheel
2.从储液罐上拆下回液管,用塞子堵住储液罐。from the reservoir remove return liquid pipe, plug liquid storage tank.3.将回液管插到适当的容器中。will return liquid pipe is inserted into a suitable container.4.拆开发动机高压线,转动起动机,同时反复转动转向盘到极限位置。open the engine high pressure line, rotate the starter, at the same time, turn the steering wheel to limit position.5.待转向液放尽后连接回液管,用卡子固定牢靠,储液罐内加人规定型号的动力转向容量大约1L。to be connected to liquid discharged liquid return pipe, clip in solid, liquid storage tank with the required type power steering capacity of about 1L.6.进行转向系统放气。bleed steering system.