我县机耕道建设状况调研分析

第一篇：我县机耕道建设状况调研分析

乡村机耕道是农村公路重要的组成部分，是农村经济赖以发展的基本条件。加强乡村机耕道建设作为农田水利基本建设的一项重要任务，不仅是社会主义新农村建设的重要内容，也是推动全县农村经济发展进入新阶段的迫切要求。在今年的中央一号文件提出的启动农业机械化推动进程中，加强机耕道建设被给予重点强调。因此，机耕道建设应作为贯彻实施中央关于新农

村建设、为民办实事谋利益重大政策的一项重要内容来抓。

一、基本情况与现状

近期，笔者对**县的8个乡镇的160个自然村进行了走访，对全县主要乡村机耕道的建设情况有了大体了解。**县机耕道大多数修建于上世纪60-80年代，后部分路段有所增加修缮。自我国实行家庭土地联产承包制以后，农村呈现出以户为主的生产经营状况，人员组织分散，对机耕道建设在农业现代化建设中的作用认识不足，乡村机耕道缺乏统一管理和维护，机耕道建设进入停滞和退废时期。一方面是机耕道数量逐渐减少，机耕道路面因长期缺乏管护和人为破坏，宽度变窄，路况变差，许多过去能通行大中型拖拉机的道路，如今通行小型拖拉机都有困难。另一方面是随着**机械化的不断发展，机具数量的不断增长，尤其自2004年全面贯彻农机购置补贴政策以来，**县农用机械数量实现了惊人的增长速度。该县现有各类农用机械超过10万辆。机械的飞速增长，对年久失修的机耕道的压力可想而知。据统计，全县目前大部分机耕道宽度都在5米以下，部分道路甚至仅有1-2米宽。近几年来，机耕道虽有所修缮，但大部分仍达不到质量要求和群众需求。

二、机耕道退废的主要原因

（一）原设计和规划已不适应现代农业机械化现状。80年代初之前，受当时条件限制，为了少占耕地，节约建设成本，机耕道多为土积而成，机耕道修建标准较低，且柏油路面较少，主要用于人、畜力车的通行，宽度在2.5米以下的居多。同时，道路桥涵路堤和排水设施不配套，雨水冲刷等自然环境极易造成道路损毁。

（二）人为破坏严重，缺乏管理维护。我国《农业机械化促进法》明确规定，地方各级政府应当采取措施加强农村机耕道路等基础设施的建设和管护。但法律并没有明确规定由哪个部门来具体实施，造成了有人问，无人管的局面。由于对乡村机耕道缺乏统一的管理和维护，全县大部分机耕道处于无人管理，无人维护的状态，人为破坏现象严重。许多农户为了一己之利，将田埂年复一年地向路面推进，使得路面越变越窄，时间一长，机耕道变成了人行道。也有的农户为了图一时方便，随意在道路中间开沟引水，经过水冲车碾，本来完好的路面，变得坑坑洼洼，破烂不堪。

（三）政策支持力度不足。业内人士认为：没有具体政策扶持，机耕道建设管理、资金分散没有统一规划等问题长期得不到重视，仅靠农民自投建设根本解决不了问题。从80年代后，全县机耕道建设基本处于停滞状态，对田间机耕道建设投入更是微乎其微，大多数农业综合开发项目中关于机耕道建设的预算很少。

（四）新建机耕道缺乏统一的规划布局和建设标准。由于乡村机耕道建设的规划、布局和管理没有明确归口的管理部门，近年来新建的为数不多的机耕道中，相当一部分缺乏长远规划，没有按有利于机械化作业的角度来布局，仅侧重于方便农民生活出行，随意性大，道路质量也没有保证。造成了重复建设和浪费严重，使机耕道对农机化的促进作用大打折扣。

三、机耕道建设建议与对策

（一）鼓励土地流转，推行适度规模化经营。推行适度规模经营可以在短时期有效地推动机耕道建设，而机耕道建设反过来又可以促进规模经营和农机化作业。当前，应尽快健全完善土地流转机制，把那些抛荒和闲置的土地集中起来，承包给专业化的种植大户，并从政策上给予必要扶持，推进农业专业化和规模化生产经营。大力引导、支持、鼓励农业专业生产经营企业和大户的发展，逐步实现土地、劳力、技术、资金等生产要素的优化组合，壮大规模，从而实现农田耕作的规模化、专业化和标准化。**县翟家乡的两万亩方田建设就走出了一条规模化、标准化作业的道路。两万亩的成方耕地，六米宽的机耕道四纵四横，贯穿其中。同时配有路边沟和过路涵洞，有利于耕地的及时浇灌和排涝。机耕道为土沙灰混合碾压而成，路面平整，硬度大，阴雨天也适于机械行驶。

（二）政府引导，多方筹资。可以以村为单位，县乡村三级共同负担机耕道建设费用，县财政给予较大份额的帮助，并提供规划技术支持。同时从农用车和拖拉机等农用机械的各类行政收费中按一定比例提取，用于机耕道建设。此办法可以保证长期而稳定的资金来源。

（三）归口管理，统筹实施。一是明确机耕道建设的归口管理部门（由农业或农机部门负责较合适），以便统筹实施，计划、交通、财政、扶贫等有关部门积极配合，大力支持。二是将机耕道建设同农业综合开发、生态环境综合治理、新农村建设等项目一

同统筹规划，同步建设。三是在机耕道建设中坚持政府引导，民办公助，统筹规划，合理布局，突出重点，适度超前，建养并重的原则，促进机耕道建设健康发展。

（四）加大爱路护道宣传力度。以爱路护路为中心，着力宣传爱路护路的重要意义，普及相关法律知识和安全知识。通过日常宣传与集中宣传教育活动相结合、一般宣传教育与重点教育相结合，把爱

路护路宣传教育内容纳入法制宣传和社会治安综合治理宣传工作，借助新闻媒体、标示广告、文艺节目、学校教育等各种宣传教育手段，使之深人乡村、学校、企业。同时，根据实际需要，每年定期或适当时候开展爱路护路集中宣传教育活动，集中时间和力量，选取一个或几个方面的内容，营造强有力的舆论氛围，达到特定的工作目的。

加强乡村机耕道建设，对推动全县农业机械化，调整农业结构，开拓农村市场，促进农村资源优势向经济优势转化，进而推动农村经济发展，改变农村面貌，增加农民收入都具有重要意义。通过对全县机耕道建设现状的调研分析可以看出：机耕道建设不仅制约着**机械化和现代化农业的发展，同样威胁着广大的农民群众的生命财产安全。机耕道建设已迫在眉睫。

第二篇：关于对临邑县机耕道建设情况的调查与分析

关于对临邑县机耕道建设情况的调查与分析

乡村机耕道是农村公路重要的组成部分，是农村经济赖以发展的基本条件。加强乡村机耕道建设作为农田水利基本建设的一项重要任务，不仅是社会主义新农村建设的重要内容，也是推动全县农村经济发展进入新阶段的迫切要求。在今年的中央一号文件提出的启动农业机械化推动进程中，加强机耕道建设被给予重点强调。因此，机耕道建设应作为贯彻实施中央关于新农村建设、为民办实事谋利益重大政策的一项重要内容来抓。

一、基本情况与现状

近期，笔者对临邑县的8个乡镇的160个自然村进行了走访，对全县主要乡村机耕道的建设情况有了大体了解。临邑县机耕道大多数修建于上世纪60-80年代，后部分路段有所增加修缮。自我国实行家庭土地联产承包制以后，农村呈现出以户为主的生产经营状况，人员组织分散，对机耕道建设在农业现代化建设中的作用认识不足，乡村机耕道缺乏统一管理和维护，机耕道建设进入停滞和退废时期。一方面是机耕道数量逐渐减少，机耕道路面因长期缺乏管护和人为破坏，宽度变窄，路况变差，许多过去能通行大中型拖拉机的道路，如今通行小型拖拉机都有困难。另一方面是随着临邑机械化的不断发展，机具数量的不断增长，尤其自2004年全面贯彻农机购置补贴政策以来，临邑县农用机械数量实现了惊人的增长速度。该县现有各类农用机械超过10万辆。机械的飞速增长，对年久失修的机耕道的压力可想而知。据统计，全县目前大部分机耕道宽度都在5米以下，部分道路甚至仅有1-2米宽。近几年来，机耕道虽有所修缮，但大部分仍达不到质量要求和群众需求。

二、机耕道退废的主要原因

（一）原设计和规划已不适应现代农业机械化现状。80年代初之前，受当时条件限制，为了少占耕地，节约建设成本，机耕道多为土积而成，机耕道修建标准较低，且柏油路面较少，主要用于人、畜力车的通行，宽度在2.5米以下的居多。同时，道路桥涵路堤和排水设施不配套，雨水冲刷等自然环境极易造成道路损毁。

（二）人为破坏严重，缺乏管理维护。我国《农业机械化促进法》明确规定，地方各级政府应当采取措施加强农村机耕道路等基础设施的建设和管护。但法律并没有明确规定由哪个部门来具体实施，造成了有人问，无人管的局面。由于对乡村机耕道缺乏统一的管理和维护，全县大部分机耕道处于无人管理，无人维护的状态，人为破坏现象严重。许多农户为了一己之利，将田埂年复一年地向路面

推进，使得路面越变越窄，时间一长，机耕道变成了人行道。也有的农户为了图一时方便，随意在道路中间开沟引水，经过水冲车碾，本来完好的路面，变得坑坑洼洼，破烂不堪。

（三）政策支持力度不足。业内人士认为：没有具体政策扶持，机耕道建设管理、资金分散没有统一规划等问题长期得不到重视，仅靠农民自投建设根本解决不了问题。从80年代后，全县机耕道建设基本处于停滞状态，对田间机耕道建设投入更是微乎其微，大多数农业综合开发项目中关于机耕道建设的预算很少。

（四）新建机耕道缺乏统一的规划布局和建设标准。由于乡村机耕道建设的规划、布局和管理没有明确归口的管理部门，近年来新建的为数不多的机耕道中，相当一部分缺乏长远规划，没有按有利于机械化作业的角度来布局，仅侧重于方便农民生活出行，随意性大，道路质量也没有保证。造成了重复建设和浪费严重，使机耕道对农机化的促进作用大打折扣。

三、机耕道建设建议与对策

（一）鼓励土地流转，推行适度规模化经营。推行适度规模经营可以在短时期有效地推动机耕道建设，而机耕道建设反过来又可以促进规模经营和农机化作业。当前，应尽快健全完善土地流转机制，把那些抛荒和闲置的土地集中起来，承包给专业化的种植大户，并从政策上给予必要扶持，推进农业专业化和规模化生产经营。大力引导、支持、鼓励农业专业生产经营企业和大户的发展，逐步实现土地、劳力、技术、资金等生产要素的优化组合，壮大规模，从而实现农田耕作的规模化、专业化和标准化。临邑县翟家乡的两万亩方田建设就走出了一条规模化、标准化作业的道路。两万亩的成方耕地，六米宽的机耕道四纵四横，贯穿其中。同时配有路边沟和过路涵洞，有利于耕地的及时浇灌和排涝。机耕道为土沙灰混合碾压而成，路面平整，硬度大，阴雨天也适于机械行驶。

（二）政府引导，多方筹资。可以以村为单位，县乡村三级共同负担机耕道建设费用，县财政给予较大份额的帮助，并提供规划技术支持。同时从农用车和拖拉机等农用机械的各类行政收费中按一定比例提取，用于机耕道建设。此办法可以保证长期而稳定的资金来源。

（三）归口管理，统筹实施。一是明确机耕道建设的归口管理部门（由农业或农机部门负责较合适），以便统筹实施，计划、交通、财政、扶贫等有关部门积极配合，大力支持。二是将机耕道建设同农业综合开发、生态环境综合治理、新农村建设等项目一同统筹规划，同步建设。三是在机耕道建设中坚持政府引导，民办公助，统筹规划，合理布局，突出重点，适度超前，建养并重的原则，促进机耕道建设健康发展。

（四）加大爱路护道宣传力度。以爱路护路为中心，着力宣传爱路护路的重要意义，普及相关法律知识和安全知识。通过日常宣传与集中宣传教育活动相结合、一般宣传教育与重点教育相结合，把爱路护路宣传教育内容纳入法制宣传和社会治安综合治理宣传工作，借助新闻媒体、标示广告、文艺节目、学校教育等各种宣传教育手段，使之深人乡村、学校、企业。同时，根据实际需要，每年定期或适当时候开展爱路护路集中宣传教育活动，集中时间和力量，选取一个或几个方面的内容，营造强有力的舆论氛围，达到特定的工作目的。

加强乡村机耕道建设，对推动全县农业机械化，调整农业结构，开拓农村市场，促进农村资源优势向经济优势转化，进而推动农村经济发展，改变农村面貌，增加农民收入都具有重要意义。通过对全县机耕道建设现状的调研分析可以看出：机耕道建设不仅制约着临邑机械化和现代化农业的发展，同样威胁着广大的农民群众的生命财产安全。机耕道建设已迫在眉睫。

第三篇：练兵场烟路机耕道建设情况汇报

ⅩⅩ练兵场烟路机耕道建设情况汇报

上级烟草部门：

ⅩⅩⅩⅩ练兵场烟路机耕道从5月4号正式开工建设到10月份竣工验收，历时5个多月，我们的具体做法是：

一、首先成立烟路项目领导小组，由村主任黄秉芳担任项目负责人，下设施工召集人、安全员、质检员、财务管理员、资料员、爆破员等组成的项目领导小组，负责整个工程运作与挖机操作员、爆破员、驾驶员签订施工协议落实安全责任，听从县烟建办工程师的指导开展施工。

1、施工召集人职责：负责召集群众分工种进场施工并收集整理工程资料。

2、安全员职责：负责对施工场地的安全作全面检查和布置，确保安全生产。

3、质检员责任：对所施工的工序，按监理要求和图纸进行督查，确保修建质量并兼管出勤记录。

4、采购员责任：负责对施工所需的材料进行评价并采购到场。

5、财务员职责：负责项目的费用登记，对群众公开帐目。

二、由领导班子成员负责做好烟路机耕道经过的土地和输油管道、光缆等问题的协调工作，发现纠纷及时解决，保

证施工人员进场后能正常的开展工作，经召开村民大会“一事一议”对烟路机耕道所经过的地方占田占地问题形成决议，对占地、山林问题不管多少，一概不予补偿，对占用责任田的，按照高等级公路标准征用。由受益农户集资解决，为开工前做好准备。

三、按照施工程序先组织有关资质人的大型机械设备挖机进场，对整个路面进初开挖，按计时和包段的两种形式，把能挖的路面全部挖出来，发现有石方的地段，再组织有爆破证的爆破员进行爆破处理。

四、对挖出来的路面进行全面平整，铲高填低，按照施工图纸，保证弯道、坡度、线型等达到设计要求，然后报监理验收签字合格后再进行下一道工序的操作。

五、组织好工程所需的材料进场，一是联系有合格证达到标号的水泥，二是选好抗压达到标准的采石场进行开采，三是组织好运输队伍及时把工程上所需的材料分别运到施工现场，确保能正常施工。

六、组织群众对已平整好的路面进行镶边的基槽开挖，按点工计算报酬的方式和按米计价两种方式进行，开挖基槽的深度要达到10公分以上。经监理验收合格为止。

七、组织有技术经验的群众施工队伍开始砌镶边，镶边的高度和宽度从路基起要满足设计要求，要求线形一定要直，镶边面上要平整，达不到质量的要进行整改，确保外型

既美观又实用。

八、组织好原材料对已砌好的镶边路面进行回填，具体分三道工序进行操作，第一道工序铺底层的片石，第二道工序铺泥结石，第三道铺磨耗层，整个工程我们都是按照施工的先后程序进行操作，由于有强有力的领导班子工作监督到位，从开工建设到竣工验收几个月的施工时间内，没有出现任何一起伤亡事故。

九、抓好资金的管护，按时对各阶段各种物资的采购，点工、记时方量及时的作好统计，凭施工人员的有效凭据，报烟站和监理审查到烟草局财务领取由村委会项目负责人监管发放，做到专款专用。

下面谈一下群众自建烟路机耕道项目建设中的几点体会：

1、群众自建烟路机耕道是施工建设中的一种新模式，是否能够成功，从领导到群众大家都拭目以待，表示怀疑，为什么呢？因为群众一无工程所需大型机械设备，二无专业的生产管理技术人员，三是缺少修路的专业知识。

2、如果没有强有力的领导班子，没有实力的群众在整个工程开工前，是无法协调好占田占地以及青苗补偿、输油管道、光缆工程等一系统的矛盾、纠纷问题。

3、群众参与自建修建质量得到保证。

4、群众自建烟路机耕道避免了很多矛盾的发生，因为

是自己修路自己受益，矛盾自己消化与工程队矛盾纠纷较多形成了鲜明的对比。

5、在施工建设过程中，如何抓好利用本地的乡土人才，做好合理分工，适时的安排生产，安全和监理是比较重要的，是整个工程能否顺利实现的重要保证，如此项工抓不好出现意外的工伤事故，那么要修好此路是决不可能的。

存在问题：

1、由于群众自建缺少资金垫付，造成很多工序不能按时完成，造成延误施工。

2、没有正规专业技术人员及施工管理人员，对图纸的理解不够熟悉，造成有的工程返工现象。

3、没有专业的资料员，工程资料收集不全，很被动。下面谈一下关于烟路机耕道建设的几点建议：

1、建设项目的审批时间和开工建设的时间建议上级烟草部门作出相应的调整，尽量利用农闲季节，农作物采收割完时进行开工建设，这样可减少很多矛盾的发生。

2、建议多设计修建主线，少修支线，而且在主支线的设计上要适当放宽，主线由原3.5米改为4米，支线由原来设计的2.5米，建议改为3米，这样便于在镶边砌好的车了运输回填，不损坏已砌好镶边减少损失。

3、建议修建烟路机耕道山区与平原地区的价格要有所区别，不能搞一刀切一个价，如果不调整，就会造成平原地

区修路有利润，高原山区修路亏损的两种局面。

以上汇报如有不当之处，请上级领导给予纠正。

ⅩⅩ烟路机耕道项目部

第四篇：市直机关作风建设状况调研分析

市直机关是市委、政府的重要工作部门，代表着党和政府的形象，其作风建设的好坏直接影响到我市经济社会又好又快发展。为摸清市直机关作风建设现状，有针对性地加强机关作风建设，促进机关效能提升，按照市委学习实践科学发展观活动学习调研阶段的安排，市直机关工委组织调研组，通过抽样调查、召开座谈会等形式，对市直机关作风建设情况进行了调研。调

研组共召开座谈会22场次，参与党员干部160余人，发放调查问卷120份，涉及市直机关48个部门、单位。通过实地调研和统计分析，基本掌握了市直机关作风建设的现状。

一、市直机关作风建设的现状及存在的主要问题

从调研情况看，91%的同志对市直机关作风建设给予了“好”或“较好”评价，有92%的同志对单位领导班子建设给予了“整体较好”以上评价。这说明，近年来，特别是通过先进性教育活动和机关作风建设年活动的开展，机关作风有了大的转变、机关效能有了大幅提升。调查中，大家普遍认为，市直机关作风建设有四个明显变化。一是服务意识明显增强。各部门、各单位通过持之以恒地抓市情区情教育、服务观念教育、纪律养成教育，机关工作人员的服务意识明显增强。二是服务水平明显提升。各部门、各单位在加大服务力度、改善服务质量上狠下功夫，在主动服务、优质服务上做好文章，形成了服务发展、服务基层、服务群众的良好氛围。三是服务行为明显规范。通过推行首问责任制、限时办结制，公开办事流程和办事指南，机关工作人员的服务行为更加规范。四是工作作风明显好转。通过坚持不懈地加强作风建设，各部门、各单位抓工作落实的力度得到增强，办事拖拉、态度生硬的现象大为减少。

同时，这次调查也反映出在机关作风建设方面还存在一些问题和不足，主要表现在以下几个方面：

一是作风转变不彻底。通过调查有相当多的同志认为，机关作风转变不彻底，说的多做的少，还存在调查研究不深入、用会议落实会议、文件落实文件的现象，推诿、扯皮的事情还时有发生。

二是服务意识不强。在一些部门、单位或个别干部身上依然存在门难进、脸难看、事难办的官老爷作风，想方设法为民办事的意识不强，对于稍有难度的办理事项和服务请求，不是推三阻四就是拒之门外。

三是制度执行不力。一些部门、单位虽然就工作纪律、服务群众、绩效考核、作风建设制定了许多制度，但往往是写在纸上、挂在墙上，执行不力，流于形式。

四是表率作用发挥不够。在调查中，有10%的同志对市直机关领导干部作风给予了“一般”评价，认为领导干部表率作用发挥不够是机关作风不能彻底转变，效能不能大幅提升的一个重要原因。

二、存在问题的原因及分析

机关作风转变和效能提升存在上述问题的原因，既有主观方面的，也有客观方面的，归结起来看，主要有以下四个方面：

一是认识不到位。由于“官老爷”等许多衙门旧习的存在，许多机关工作人员对政府职能转变特别是服务功能的增强认识不充分，没有站在推动**科学发展的高度认识转变机关作风、提升机关效能的重要意义。服务发展、服务基层、服务群众的意识不够强，没有真正将全心全意为人民服务的要求落到实处。

二是思想不够解放。有的部门和干部对抢抓机遇、不进则退的**市情认识不到位，面对**跨越式发展的新任务，思路不够宽，办法不够多，措施不够硬，创新力度不够大；有的干部“小成即满、小富则安”，易于满足现状，不求进取，缺乏危机感；有的干部有畏难情绪，一味强调客观困难,工作主观能动性没有充分发挥；有的干部在对上负责与对下负责的关系上把握的不够好，往往有意无意地把对上负责、下级服从上级片面地理解成照搬照套上级要求，从而脱离基层实际，造成了工作落实的被动。

三是制度落实不到位。在一些部门和单位作风建设之所以效果不够明显，制度落实不到位是一个重要原因。虽然经过先进性教育活动和大讨论活动，但有的单位没有结合实际，照搬照套，内容空泛，导致有的规章制度缺乏针对性和可操作性，降低了作风建设成效。

四是监督管理不到位。从面上看由于职责不够明确，责任不够落实，措施不够到位，工作没有形成合力，导致作风建设监督管理不到位。同时，受思想观念、整体素质等多种因素的影响，群众监督的渠道不宽，领域不广。从单位内部来看，作风建设监督机制不够健全，对干部的评价要求比较原则，评价标准难以掌握，奖赏、惩戒不到位。

三、对策分析

深入学习实践科学发展观，扎实推进机关作风建设，既是提高党的执政能力和领导水平的客观，也是实现**跨越式发展必然选择。只有以良好的作风坚定不移地走科学发展之路，自觉纠正违背科学发展观的做法，有效破解制约科学发展的突出矛盾和问题，才能凝聚党心民心、促进和谐稳定，才能开创科学发展的新局面。

1、提高业务

素质。业务素质是提高工作效能、改进机关作风的根本保证。有什么样的业务素质、有什么样的机关干部队伍，就有什么样的机关效能和机关作风。所谓业务素质就是胜任岗位要求的工作能力。要进一步提高机关的整体效能，必须努力提高机关干部熟悉本职工作的能力、适应变化的能力和为领导正确参谋的能力。

2、继续解放思想。市委领导多次指出制约**发

展的最主要因素就是思想观念不解放。当前我们要克服因循守旧、畏难发愁、固步自封、怕冒风险等不足，自觉地把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制中解放出来，摆脱传统观念和思维方式的束缚，放宽眼界、放宽思路，以开放的思维、创新的精神，推动全市经济社会又好又快发展。

3、强化服务意识，提高服务本领。随着政府服务功能的日趋强化，要切实转变作风，经常深入基层开展调查研究，全面了解基层和群众的愿望和要求，更好地为基层和群众办实事，办好事；要加快转变职能，进一步深化行政审批制度改革，建立健全各项服务承诺制度，坚持依法行政照章办事；要以评选“服务标兵”、“岗位能手”和创建“服务型窗口”、“服务型个人”、“文明单位”等活动为抓手，强化为民服务。以一流的服务，创一流的环境，促一流的发展。

3、狠抓制度落实。制度建设最具有根本性、全局性和稳定性。加强作风建设必须注重加强制度建设，狠抓制度落实。各部门、各单位要在转换机制、完善管理上下功夫，围绕提高决策水平、提高工作效能、强化监督考核、促进廉洁勤政等方面加强制度建设。要用制度来管理人、规范人、引导人，以科学有效的制度建设来落实和保障机关作风建设。

4、加大监督力度。实践证明，加强监督是推动作风建设的有效措施。要加强党内监督、舆论监督和其他社会监督。提高监督的时效性、透明度和约束力，要加大对机关作风状况的明查暗访力度，使机关干部绷牢作风建设这根弦。

第五篇：机耕道施工合同（共）

腊尔山镇山都村机耕道建设项目

施工合同

项目建设单位：腊尔山镇山都村委会（以下简称甲方）施工单位：（以下简称乙方）

为了确保本村产业生产机耕道建设项目保质保量按时完成任务，经甲乙双方协商，订立本合同。

一、甲方愿将本村起止 夯者 至 科茸，全长 2.7 公里新修产业生产机耕道建设项目工程全价承包给乙方，由乙方全权组织施工。

二、工程造价：山都村产业生产机耕道建设项目全程总造价（包干价）大写：贰拾壹万元整，小写210000.00元。

三、工期

开工日期： 年 月 日 竣工日期： 年 月 日

四、工程质量基本要求：路面宽4.5米，铺砂3.5米，铺砂厚5公分砂石，保持路面平整。

五、工程实施要求：以甲方开工通知单为准。

六、付款方式：工程完成后经乡（或镇）政府、县开发办等相关部门验收合格，一次性办理报账手续，首付工程款95%，扣5%为质保金，待一年后工程无质量问题经验收合格，再付清余款。

七、甲乙双方应负职责

1、甲方应负责产业生产机耕道建设项目所需占地和砂石场及在施工中所出现的各种纠纷的调处和施工质量的监督。确保施工环境良好，无阻工现象。

2、在修建过程中，施工期间安全问题概由乙方负责。

3、乙方在施工中必需按照甲方设计标准进行施工，并服从甲方有关人员的管理和技术指导。

4、经过竣工验收，乙方承包的工程质量如达不到本条款第五条，应负责返工，因返工的一切工料费由乙方承担。

八、安全责任

1、乙方必须按设计施工，保证工程质量。

2、乙方必须树立施工安全意识，教育施工人员进行安全操作，严格按照施工规范施工，若违规造成损失，其后果均由乙方负责。

3、乙方在履行合同过程中，如损坏群众超范围规定的农田、庄稼、树木、电讯设备、房屋、牲畜、水利设施等，一概由乙方赔偿。

九、本合同一式二份，甲乙双方各执一份，签字后生效。

建设单位签字（盖章）： 施工单位签字（盖章）：

年 月 日