第一篇:全面加强机关效能建设 促进交通运输事业发展
全面加强机关效能建设 促进交通运输事业发展
----剑阁县交通运输局机关效能建设先进材料
今年来,在县委、县政府的坚强领导下,我紧紧围绕效能建设的工作目标和各项要求,以改进“两风”为抓手,以增进“两情”为主题,按照“三个服务,推进效能建设”的要求,认真落实科学发展观,努力实现跨越发展。
一、健机构,强措施,扎实推进效能建设
(一)加强领导,精心组织。一是建立组织机构。为加强效能建设的领导,切实把效能建设工作抓紧、抓好、抓实,我们建立了“一把手”负总责,分管领导具体抓,职能股室和部门各负其责的工作责任制。二是精心组织。我们在深入调研分析的基础上,结合本单位工作实际,召开了交通系统效能建设动员会,通报全系统效能建设现状,明确工作重点,工作措施,工作要求和工作方法,并与各单位签定了目标责任书。三是在具体工作中立说立行,领导率先垂范,严格要求,把机关效能建设各项工作落到实处。
(二)加强学习,提高素质。以学习为抓手,促进机关干部职工素质的全面提高。通过学习,交通系统干部职工的政治思想素质和业务工作能力有了明显提高,心齐、气顺、劲足、实干的良好氛围基本形成。一是以党组中心组学习为核心,营造机关浓厚的学习氛围。二是深入查找思想作风、工作作风、领导作风、干部生活作风等方面存在的突出问题,撰写个人“两观”教育剖析材料,做到学习教育上脑,查找问题上心,整顿提高上手。深入开展班子谈心活动,干部之间坦诚交换意见,互相帮助提高,扎实开展批评与自我批评,树立了交通良好形象。三是紧抓党风廉政教育。把加强党风廉政建设作为效能建设、作风建设的一项重要内容来抓,要求班子成员在端正党风、政风、行风上作表率,带头转变机关作风,更好地为基层和人民群众服务。
二、抓制度,重落实,促进交通工作全面发展。根据机关效能建设的要求,结合交通实际,紧贴经济建设中心,服务和服从于经济建设。结合我局工作实际,在效能建设中,抓住制度建设这一工作切入点,对原有的各种规章制度进行认真对照检查,查找薄弱环节,认真修订完善。一是以实行工作责任制为突破口,明确规定了主要领导是第一责任人,分管领导对所分管的工作是第一责任人,重新强调和明确了各个股室和全体工作人员的工作职责和目标任务,杜绝了股室之间互相推诿扯皮,无人管事现象。二是在落实制度和措施中,努力做到持之以恒,常抓不懈,克服“抓不抓一个样”、“抓一阵停一阵”的消极思想,重新修订了《工作规则》,补充制定了《服务承诺制度》、《首问责任制度》等,进一步明确了机关工作的有关规定,使制度更具原则性、针对性和可操作性。三是在不断完善规章制度的同时,邀请社会各界人士和行业服务对象担任交通系统政风行风建设监督员,对整个系统的行风建设进行监管,积极发挥他们的监督作用,帮助交通行风实现良性好转,对行风监督员所反映的问题,及时与系统各单位沟通,要求对职工作方面存在的问题,边查边改和边查边纠,做到勤政为民,自觉、主动地为基层、为群众服好务。
三、抓活动,建平台,把机关效能建设引向深入 一是积极开展“作风创建年”活动,切实解决机关服务不规范、效能低下问题,按照“下放一切可以下放的权力、取消一切可以取消的收费、简化一切可以简化的程序”的要求,努力建设廉洁高效的服务型机关。三是开展“行政执法人员思想作风法纪业务培训”。培训内容涵盖了军事素质训练、交通行政执法、机关效能建设、思想作风、社会主义荣辱观教育、职业道德教育、行政处罚程序、文书制作等内容。通过培训有效提高了交通运政执法人员的思
想素质,业务水平,在社会上取得了良好的反响。四是开展“民主评议活动”。自觉接受社会各界对的监督,广泛听取社会各界对交通工作的意见和建议。五是树立节约意识,规定所有费用开支必须实行申报制度,严格财务审批制度,从点滴做起、小事做起,尽可能地节约每张纸、每度电、每支笔,起到了良好的效果。
四、抓公开,找阵地,提高工作的透明度
在政务公开、审批制度改革中,我局把搞好政务公开作为机关效能建设的重要工作来抓,严格按照县委、县政府的要求做好这项工作。
1、建立公开阵地。为了做好政务公开工作,我局按要求进一步规范公开渠道,建立了“工作人员去向牌”、“政务公开栏”,制定了“机关工作人员行为规范”等。
2、规范公开形式。凡是涉及重大问题和干部职工关心的事,都能认真地实施公开,做到定期公开与不定期公开相结合,自觉地接受干部和职工的监督。
3、建立监督机构。成立了信访投诉受理中心,配备专门人员,对外公开举报电话,全面受理各项投诉,做到每件必查,每查必果,每案必复。
五、抓规范,强服务,转变工作作风
面对十分繁重的工作任务,我们从提高为民服务质量为目标,从加强制度入手,认真实践“三个代表”的要求。一是印发了《机关效能建设文件汇编工作手册》,将所有与机关效能建设相关的制定和规定等统一编印,全体工作人员人手一册。二是通过建立健全各项规章制度,做到人人责任分明,处处有章可循。通过抓制度的落实,做到了无迟到、早退、溜岗现象;着装整齐,挂牌上岗;坚守岗位,不窜岗聊天,不在上班期间玩电脑。形成了股室与股室之间、工作人员与工作人员之间的协作配合,人人争先向上的良好局面。三是提升服务质量,大力弘扬“忠诚、团结、务实、高效、廉明”的精神,切实落实岗位目标责任制,全体同志的大局意识明显增强,机关作风得到明显转变,服务质量得到明显的提升。能严格按照程序做好办文、办会、办事,在上传下达、公文处理、材料印发、活动安排、会务组织、来信来访、安全保卫、卫生管理、车辆调度、后勤接待等各项工作中能科学安排,并精心组织实施,使各项工作有条不紊、高效有序、正常运转。尤其是对群众来信来访做到热情接待、耐心说服,对能够解决的当面给予答复解决,不能解决的及时与有关部门联系,做好协调协解工作,做到件件有回音,事事有落实。
六、抓廉政,重预防,树立清正廉洁形象
加强党风廉政建设,进一步落实党风廉政建设责任制等各项制度。每年局党组都与局属各单位主要负责人签定党风廉政建设责任制,保证党风廉政建设落到实处。班子成员能够带头做好廉洁自律工作,教育党员、干部、职工认真贯彻执行《廉政准则》、廉洁自律“八项规定”等各项规定,在广大党员、干部中开展警示教育,帮助党员、干部构筑牢固的思想道德防线和党纪国法防线,党员领导干部带头遵纪守法,勤政廉洁,不以权、以职谋私,并管好自己的配偶和亲属。坚决做到“高压线”不能碰、“红包”不能收、公车不私用,不借领导名义办私事,杜绝发生“吃、拿、卡、要”和其它不廉行为。
近年来, 我们通过上述举措,促进了交通基础设施建设,提升行业综合管理水平和交通队伍的良好形象,先后完成了国省干线灾后重建,完成了长岭大桥、西河中桥、沙溪大桥、渡口大桥、塔山大桥、文峰大桥建设,完成了剑门关景区开发交通建设项目,完成了剑盐公路、剑苍路的改造和维修整治,完成了剑金路、柳西路、柳毛路、分锦路、红圈路等通乡公路建设,新建通村水泥路215.5公里,新建农村客运站3个、农村小码头1个,为地方经济发展和社会进步做出了积极贡献,共获省交通厅表彰1项,市政府表彰1项,县委、政府表彰5项。
虽然我们在效能建设工作中取得了一定的成效,但仍然
存在一些突出的问题:一是公路建设和养护资金投入严重不足。二是行政执法不够规范。三是公路建设的监督管理力度不够。四是机关作风有待进一步提高。个别人员办事态度生冷、拖拉、效率低下、作风不实的现象仍然存在。下一步,我们将继续贯彻落实科学发展观,以勤政廉政,提高效能,优化服务,促进服务为主要内容,以突出思想教育,加强建章立制,严格考核奖惩为抓手,切实解决机关效能建设中存在的突出问题,使机关干部职工在履职上有了新的突破,在服务质量上有了新的改进,在人民群众面前树立了良好形象,实现交通跨越式发展,推进全县经济社会又好又快发展。
第二篇:加强精神文明建设 促进交通运输事业跨越式发展
加强精神文明建设 促进交通运输事业跨越式发展——重新申报自治区文明单
位汇报材料
2009-06-18
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(2009、6、11)宁夏交通运输厅
区直机关工委检查组各位领导:
首先,我代表交通运输厅对各位领导来我厅检查指导工作表示热烈地欢迎,并对区直机关工委长期以来对交通运输工作的支持表示衷心地感谢。下面,我将交通运输厅精神文明建设工作和重新申报自治区文明单位工作情况进行汇报,不妥之处请批评指正。
2004年12月,交通厅被自治区党委、政府命名为自治区文明单位。四年多来,交通厅精神文明建设工作,按照自治区和交通运输部的总体部署和要求,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,紧紧围绕交通改革发展大局,贴近实际、贴近生活、贴近群众,创新思路、创新内容、创新方法,以文明创建为第一抓手,深入推进交通精神文明建设各项工作,有力地促进了我区交通运输事业跨越式发展。
一、交通运输厅基本情况
2009年1月,交通厅改为交通运输厅。根据《自治区交通运输厅主要职责内设机构和人员编制规定》,厅机关现设办公室、组织人事与老干部处、政策法规处、规划处、财务处、公路处、运输处、物流产业处、安全监督处、科技教育处、纪委、机关党委等12个处(室)以及交通工会、自治区交通战备办公室、自治区人民政府口岸办公室。新设运输处、物流产业处、安全监督处。自治区人民政府口岸办公室整建制划归交通运输厅管理。有直属单位18个,其中,有宁夏公路建设管理局、宁夏公路管理局等9个事业单位,有宁夏交通科研所等9个企业单位。交通运输厅及直属单位现有在职干部、职工8230人,专业技术人员总数1597人。交通运输厅党委现有220个基层党组织,共有党员2789人,团员2210人。
二、精神文明建设的主要做法及取得的成效
(一)领导高度重视,建立工作机制,全区交通运输系统形成了“两手抓”的浓厚氛围
交通运输厅党委充分认识到加强精神文明建设的极端重要性,始终把行业精神文明建设作为各级领导班子的重要职责,列入重要议事日程。坚持在制定交通发展规划和任务目标时把行业精神文明建设作为支持保证系统,纳入统一规划,形成“两个任务”一起布置,“两项工作”一起安排,“两项成果”一起检查的工作格局;坚持细化量化任务目标,实行目标责任制管理,加强督办检查,严格考核,实行动态管理;坚持统筹协调,齐抓共管,分类指导,不断总结经验,加强交流,增强了对基层一线文明创建工作的指导力度。坚持实行属地创建与行业创建相结合的原则,文明创建的覆盖面逐年提高。经过长期不懈的努力,基本形成了自我加压、上下联动、你追我赶、不甘落后的工作态势。截止2008年底,交通运输厅创建为自治区文明行业和文明单位。全行业创建全国文明单位1个,全国精神文明建设先进单位3个,全国交通系统文明行业2个,省部级文明单位58个,市(厅)级文明单位311个,县级文明单位142个。
(二)科学理论武装常抓不懈,交通职工整体素质显著提高
交通运输厅党委始终把加强理论武装、提高干部职工队伍素质作为行业精神文明建设的根本任务,采取多种形式,认真学习实践科学发展观、“八荣八耻”荣辱观、“八个方面良好风气”、党的十七大、十七届三中全会精神以及胡锦涛总书记视察宁夏的重要讲话精神,广泛组织开展《江泽民文选》、新党章、社会主义核心价值体系等学习教育活动,交通干部职工贯彻党的路线、方针、政策的自觉性和坚定性不断增强;全行业大力弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神,交通干部职工与时俱进、团结拼搏的进取精神日益焕发;全面贯彻《公民道德建设实施纲要》,切实加强宗旨观念、职业道德和诚信教育,交通干部职工的思想道德素质明显提高。深入开展“思想道德年”建设活动,实施以礼仪、诚信、和睦、爱心为主要内容的“四大工程”,评选推荐并被自治区表彰了2 名“全区孝德之星”、1名“全区信德之星”、1名“全区爱德之星”,营造了男女平等、尊老爱幼、扶贫济困、礼让宽容的和谐人际关系,创造了安全稳定的交通环境、舒适便利的生活环境、健康向上的人文环境、可持续发展的生态环境,为实现交通运输事业跨越式发展注入了不竭精神动力;注重加强业务教育和技能培训,广泛开展职业技术比武和劳动技能竞赛等活动,培养了大批勇于创新、业务精湛的专业技术人才和高技能人才。
(三)扎实开展党员先进性教育和学习实践科学发展观活动,全面推动党的思想建设、组织建设和党风廉政建设
一是先进性教育和学习实践科学发展观活动深入开展。组织广大党员干部认真研读指定书目,学习中央有关文件,通过领导干部讲座、专家辅导报告、党员讲党课、组织会议交流和解放思想大讨论、开展“科学发展与交通”征文活动和对全厅160余名处级以上干部进行封闭式集中培训等形式,深化了学习效果,干部职工的理论水平明显提高,对科学发展观的内涵和实质有了深刻理解,全体党员和领导干部的政治素质有了明显提高。二是基层组织建设得到加强。按照《党政领导干部选拔任用工作条例》的要求,及时调整、补充了基层领导班子。理顺了基层党组织关系,开展党建工作调研,召开交通系统党建工作会议,印发党建方面的7项制度,规范了党建基础工作。注重发展党员工作,全面推行发展党员工作预审制、公示制和票决制,严把党员发展入口关,确保了发展质量,提高了透明度,增进了党内民主。两年来,全系统共发展党员327名。开展了创建“党建先进单位”、“五个好党支部”、“普通党员讲党课”等活动,丰富了党建活动载体。厅领导以身作则,率先在分管和联系单位作为普通党员讲党课,起到了带头和示范作用。机关各支部积极选派党员参加厅党委和机关党委组织的讲党课活动。讲课人员认真准备,多方查找资料,精心制作课件,同时紧密结合自身工作实际进行讲课。在讲解过程中,既使讲课人员得到了锻炼,提高了党性素质、讲课能力,又使全体党员受到了深刻的党性教育。三是建立健全了惩治和预防腐败体系。加强反腐倡廉建设,建立健全组织保障、廉政教育、制度规范、纠风工作、党风廉政责任5个工作机制,认真落实党风廉政建设责任制,积极开展警示教育、廉政文化教育活动,推行政务公开、司务公开,把党风廉政建设工作落到了实处。以交通基础设施建设领域廉政工作为重点,加强了在建的同沿、中营、银川绕城、盐中四条高速公路项目临时党委工作,充分发挥了派驻纪检监察干部对项目的监督作用。对实施的公路建设项目,全部实行工程施工(监理)、廉政建设“双合同”制,监督促使施工单位进行廉洁施工。按照交通运输部要求,在盐中路路面二期工程施工中,进行了高速公路建设“十公开”试点,探索了“阳光”操作、加强监督的经验。进一步加强了招投标监督。在招投标中,坚持纪检机关全程监督,使招投标工作做到透明、科学、合理和公开、公平、公正。同时,对物资采购、工程质量验收、设计变更和资金拨付等重要环节也严把关口,加强监督,从而促进了交通基础设施建设工作的规范、廉洁,保证了资金的安全运行。厅党委和机关党委组织开展了“干干净净干事”专题学习教育活动。根据交通运输厅 “八项禁令”和《宁夏交通基础设施建设领域加强廉政工作的若干意见》等制度规定,对机关工作人员参与施工的车辆、党政领导干部拖欠公款、入股办企业、利用职务之便占用他人汽车、住房等情况进行了清理,强化了对领导干部和机关工作人员的监督制约,进一步加强了源头治理工作,推动了交通运输系统惩防体系建设和交通运输事业的健康快速发展。
(四)全面推进依法行政工作,交通效能建设不断深化
认真贯彻国务院《全面推进依法行政实施纲要》,采取多种措施不断推进依法行政工作。一是不断完善交通法律法规体系,建成了以《宁夏回族自治区道路运输管理条例》等4部地方性法规和《宁夏回族自治区公路两侧建筑控制区管理办法》等15部政府规章为支撑的交通法律法规体系框架。二是不断规范交通行政审批行为,先后清理规范性文件5316件,清理行政许可事项6项。积极开展交通行政审批权相对集中改革工作,厅属各部门将32项行政审批事项全部集中到自治区政务服务中心办理,进行“一站式”服务,既提高了行政审批效率,又解决了群众办事难、事难办的问题;三是不断规范交通行政执法行为,积极推行《交通行政执法风纪》等5个“交通行政执法规范”,统一交通执法文书和执法流程,树立交通行政执法良好形象。四是全面推行交通行政执法责任制,开展了清理执法依据,规范执法主体、依法界定执法职责工作,经自治区政府确认并向社会公布了79部交通行政执法依据,181项行政执法职权。依法界定了613个岗位的执法职责。建立完善了行政执法公示制、行政执法评议考核制、行政执法案卷评查制、行政执法监督检查制、行政执法责任追究制等规章制度。五是加强“五五”普法工作。制定了《交通厅法制宣传教育第五个五年规划》,落实了普法和依法治理责任制,建立了领导干部学法用法制度,开展了形式多样的法制宣传教育活动,组织了《物权法》、《劳动合同法》、《企业所得税法》、《行政复议条例》等公共法以及交通行业法律法规的学习宣传活动,交通厅被自治区评定为“五五”普法中期工作优秀单位。六是社会治安综合治理工作取得新成效。通过不断加强治安防控体系建设和落实反恐维稳措施,交通运输内部治安秩序持续好转,2008年内部单位刑事案件发案率同比下降50%。
交通厅党委紧紧围绕服务全区经济和社会发展、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行,建立制度,严格管理,强化监督,使效能建设取得了阶段性成效。一是加强组织领导,建立健全机构。成立了由厅长为组长、其他班子成员为副组长的效能建设工作领导小组,下设办公室、督查组、考核组3个工作部门。二是深入开展调研,制定落实措施。厅党委组成效能建设调研组,由厅领导带队深入到公路管理局、建设局等8个基层单位,就加强机关效能建设情况进行了调研,制定了加强机关效能建设的措施,督促各处(室)进行认真整改。为切实加强机关纪律作风建设,提高工作效率,厅党委制定了《宁夏交通厅机关考勤暂行办法》,自2008年1月1日起,实行干部上下班登陆交通厅内网签到制、重要会议和大型活动参加人员签名制,并将签到签名情况作为年终工作考核的主要依据。在平时加强对干部的考核和监督,掌握干部在岗的真实情况和工作表现,改变了以往年终考核一次定全年表现和业绩的情况,有力地促进了机关效能的提高和机关作风的转变。三是突出效能制度建设,建立长效机制。为使各项工作有章可循、有据可依,研究制定了岗位责任制、部门首长负责制、AB岗零缺位制、首问负责制、服务承诺制、限时办结制、否定报备制、行政执法责任制、绩效考核制、行政责任追究制等10项制度,形成了比较完善、具有较强针对性和可操作性的行政效能建设制度体系。四是建立保障机制,全面做好服务。厅机关实行24小时值班制度,随时应对处理突发事件;以公路管理局为重点,成立了四级应急保障分队,随时待命快速处置灾情险情。五是加强监督检查,推动工作落实。向社会公布了交通厅机关及其下属单位对外受理投诉应答的20多部电话号码,专门受理群众和社会各界涉及交通系统机关作风和行政效能方面的投诉,借助社会舆论的力量和群众的监督来促进机关和干部作风转变。效能建设办公室采取定期、不定期明查暗访的形式,对机关和基层进行突击检查,严肃查处乱执法、乱罚款、乱作为或不作为等行为。通过以上措施,全系统的效能建设取得了明显成效,2008年交通厅获得自治区政府效能建设二等奖。
(五)深入开展“学树创”活动,群众性文明创建活动丰富多彩
交通运输厅党委紧紧围绕落实科学发展观和构建和谐交通两大主题,坚持巩固、提高、辐射、延伸原则,充实创建活动内容,拓展创建活动领域,推动创建工作下移,交通文明程度整体提高。一是继续深入开展“学先进、树新风、创一流”活动,完善创建方案,明确指导思想、目标要求,考核办法、实施步骤和组织领导,确保了活动扎实有效地开展。组织开展了学习陈德华、许振超、赵家福、曹广辉、陈刚毅、孔祥瑞、王瑛和青岛港、润扬大桥等先进典型活动,注重选树各单位自己的先进典型,努力做到先进典型层出不穷,激励干部职工立足岗位成才,争创一流业绩。2007年以来,交通运输厅党委选树了公路管理局吴忠分局路政执法人员沈涛同志这一先进典型,组织各大新闻媒体大力宣传沈涛同志的先进事迹,并组织沈涛同志和固原城郊女子作业站先进事迹报告团,在五市进行巡回演讲,产生了良好的宣传效果,全系统掀起了向沈涛同志和固原城郊女子作业站学习的热潮。沈涛同志也因此荣获了“感动宁夏十大人物”、“宁夏十大法治人物”、“宁夏职业道德标兵”、全区“五一”劳动奖章、“宁夏青年卫士”、全区“爱德之星”、“全国交通系统文明执法标兵”等称号,在社会上产生了很大影响。二是认真开展“三服务一推进”主题实践活动,厅机关各支部和处室积极解放思想、开拓创新,针对工作中存在的问题不等不拖,边学边改,有力地促进了交通工作的开展。规划处针对当前形势重新审视全区路网规划,并对部分路段的公路设计方案进行优化调整,有效地降低了成本、减少了安全隐患、保护了环境;财务处根据前期财务检查情况制定了加强财务管理的整改方案,提出了筹措公路建设资金的新思路;公路处结合区党委提出的到2012年底确保全区所有行政村通硬化路面的目标,提出了加快农村公路建设若干举措;其他处室也结合工作实际,努力探索用科学发展观破解工作中的难题,做到两手抓、两不误、两促进。三是大力开展“迎奥运、讲文明、树新风”活动,广泛宣传普及奥运知识和文明礼仪常识,组织选手参加了交通运输部“迎奥运、讲文明、树新风”礼仪知识大赛,取得了第13名的好成绩。组织30辆客运车辆赴京服务奥运,驾驶员的精湛技术和良好素质得到了北京奥组委和交通运输部的高度赞扬。组织参加奥运火炬宁夏传递活动,进一步激发了干部职工关注奥运、支持奥运、服务奥运的热情。四是深入开展“共铸诚信交通”活动,进一步加强了建设、运输市场经营行为的重点整治,切实解决了交通建设转借资质、非法分包转包工程、随意违约、不按施工规范操作、偷工减料、恶意拖欠工程款和农民工工资、交通客运倒客宰客和压班压点,货运车辆大吨小标、擅自改装、超限超载运输,车辆维修乱计工时、以次充好等问题,全面提升了交通发展的质量和服务水平。五是继续开展创建文明行业、文明单位、文明机关、文明示范窗口等形式多样的文明创建活动,文明创建力度不断加大,文明创建领域不断拓展,文明创建目标向更高迈进。交通运输厅年年都要召开精神文明建设工作会议,总结经验,表彰先进,警示和鞭策后进,有力地促进了全交通运输系统精神文明建设工作的深入开展;六是积极开展“送温暖、献爱心”活动。“5.12”汶川大地震发生后,交通运输厅党委组织广大干部职工伸出援助之手,向灾区人民献爱心,厅机关、厅属各单位、各联系企业共为灾区捐款455026元;捐棉衣棉被5707件,折合人民币201816元;党员干部缴纳特殊党费829550元。通过开展这项活动,既提高了广大党员的党性素养、干部职工的爱国热情,又帮助灾区群众解决了实际困难。七是开展军民共建活动。与21集团军61师183团开展了军民共建活动,向部队赠送了一万多元的体育健身器材,改善了部队体育设施,与官兵联欢过军事日,提高了机关干部职工的国防观念。
(六)创建宗旨得到较好落实,行风建设和行业服务水平进一步提高
交通运输厅党委始终以“服务人民、奉献社会”为宗旨,着力强化服务理念,完善服务规范,拓宽服务领域,改进工作作风和服务态度,积极倡导优质文明服务,不断优化交通环境、群众出行环境和办事环境,形成了一批优质服务品牌,受到了社会各界广泛好评。一是注重优化交通环境。全区高速公路通车里程突破1000公里。加快银川汽车站、吴忠汽车站等站场升级改造和车辆更新步伐,大力发展高档豪华客车,推行全新服务,群众出行环境和候乘环境进一步改善。加快农村客运网络建设,实现了所有乡镇通班线客车、全区行政村通客车率达93.8%,89%的行政村通班线客车,极大地方便了农民群众的生活生产出行,活跃了乡镇集市贸易,促进了地方经济发展。重视加强行业管理,超限超载得到有效遏制,欺行霸市、甩客宰客、无序竞争、趋利执法、执法扰民等问题得到有效整治。二是注重解决职工的实际困难。切实加强基层站所建设,交通职工的工作、生活和学习环境得到显著改善。三是注重提高行业服务水平。普遍推行了首问负责制、限时办结制和服务承诺制,开展了“用心服务”、“微笑服务”和“一站式服务”。继续倡导文明用语,杜绝服务忌语。积极创新交通服务手段,高速公路联网收费、交通规费由银行代收、道路客运网上售票、电话订票、养路费电子稽查、“GPS”车辆监控等得到广泛应用,人民群众享受的交通服务更便捷、更通畅、更高效、更安全。在2008年全区政风行风评议中,交通运输厅作为自治区政府工作部门19个参评单位之一,排名并列第2位,较上年前进了7个位次。
(七)交通运输文化建设迈出新步伐,职工文化生活丰富多彩
积极探索行业文化建设新路子,取得了一些有行业特点和时代特征的文化成果。一是建成交通博物馆,充分发挥了博物馆的收藏、保护、研究、展示、教化作用,全面记录了宁夏交通事业发展历程,传承了宁夏交通历史文明。通过收藏、展陈方式,使观众从中获得了更多的知识信息、艺术享受和文化启迪。二是成立了宁夏交通文艺协会和宁夏交通体育协会,组建了宁夏交通文工团。积极排练节目,在全区各市县和公路建设工地巡回演出30多场次,极大地宣传了宁夏交通。组织“路桥杯”足球赛、“运管杯”乒乓球赛、“科研杯”羽毛球赛、“公路杯”篮球比赛、“同元杯”钓鱼比赛,“征稽杯”棋牌比赛,活跃了干部职工文化体育生活。参加宁夏区直机关第三届“体彩杯”职工体育运动会,成立组织,严格训练,安排了48万元专项经费,对所设的所有比赛项目全部进行了比赛。荣获七人制足球、软式排球、乒乓球男子团体三个第一名,大众广播体操、乒乓球女子团体二个第二名的好成绩,交通运输厅荣获团体总分第一名和优秀组织奖。准备再安排10万元经费,召开表彰大会,对取得名次的项目和个人进行奖励。三是为庆祝自治区成立50周年,在人民会堂隆重举行“辉煌交通五十年”大型文艺汇演。举办4天共有25个单位、800多名演职人员参加了文艺汇演。参演单位、人数、节目之多都超过了往届。这次文艺汇演充分展示了广大干部职工在“四个文明”建设中崭新的精神风貌,展示了交通文化建设成果,丰富了干部职工文化生活,为自治区成立五十周年大庆营造了良好的文化氛围。四是连续多年举办了“清凉宁夏”交通厅广场文化演出活动。2008年由宁夏交通文工团和公路管理局、公路建设局等单位精心排练的15个节目,为银川市民献上了一道美味文化大餐。整场演出主题鲜明、意义深刻、精彩热烈,博得了台下观众的阵阵掌声。
(八)注重办公环境卫生建设,树立交通运输机关单位文明形象
交通运输各单位把办公环境卫生建设作为精神文明建设的重要组成部分,建立制度,常抓不懈。楼群周围种好树木花草,对院落进行硬化,对办公楼宇进行亮化,展示了交通运输各单位的良好形象。对办公楼室内卫生天天打扫、整理,做到地净墙净,窗明几净,物品摆放整齐,厕所干净卫生,无蚊蝇鼠害。交通运输厅每年精神文明检查中,必须检查办公地点的环境卫生,好的进行表扬,差的严肃批评。2008年精神文明检查中,发现石嘴山市山水大道建设管理处环境卫生差,在全区交通行业精神文明和行风建设工作会议上进行了通报批评,交通厅发文要求限期半年整改,对全区交通运输系统震动很大,有力地促进了全系统的办公环境卫生建设,树立了交通运输机关单位的文明形象。
三、精神文明建设有力地促进了交通运输事业跨越式发展
(一)交通基础设施建设取得重大突破。从2003年到2008年底6年累计完成公路建设资金212.42亿元,占全自治区固定资产投资的8.5%,相当于2002年前53年公路建设投资总和的1.48倍。截止2008年底,全区公路通车总里程达21008公里,公路密度31.64公里/百平方公里。其中高速公路1001公里,一级公路225公里,二级公路2255公里。高速公路通车里程由1999年的55公里上升到1001公里;二级以上公路比重为16.56%,排全国第7位、西部第一;国省道全部达到三级公路以上技术标准,路面铺装率排全国11位、西部第一;高级、次高级路面里程11935公里,占通车总里程56.81%,路面铺装率排全国16位、西部第二;全区乡镇基本实现通沥青水泥路,与全国11个省(区、市)排并列第一、西部第一。全区行政村全部通公路,与全国8个省(区、市)排并列第一、西部第一。全区行政村通沥青公路比率达到70%,排全国17位、西部第一。全区所有乡镇全部通班车,行政村通客车率为93.8%。
(二)改善农村公路设施和服务“三农”以及改善驻宁部队进出口道路取得新进展。一是加快农村公路建设步伐。2008年投资6.88亿元,建成农村公路900多公里,进一步改善了农村公路路网结构。计划从今年起,力争用4年时间,投资52亿元使全区所有行政村通柏油或水泥路。2009年投资7.86亿元,建设农村公路1180公里,可解决146个行政村通硬化路,使全区行政村通硬化路比率达到76%。二是大力发展农村客运。建成22个乡镇客运站和120个农村招呼站,完成投资1100万元。积极发展农村客运,在全区投放500辆农村经济适用型客车,全区行政村通客车率达93.8%。三是强化农村公路建设质量管理。认真贯彻《农村公路技术标准》等3个规范性文件,建立质量责任制和质量保证体系,健全了项目管理和资金监管各项制度,完善了农村公路建设廉政工作巡查制,对全区所有市县农村公路建设进行廉政巡查,对当场发现的问题,立即纠正,已形成的问题,责成进行整改,既把廉政工作落到了实处,又确保了农村公路建设质量。四是千方百计增加农民收入。2008年在公路建设工地安排农民工19500人,发放工资5800万元,超计划完成年初下达的任务。五是改善驻宁部队通行条件。先后筹集资金300余万元,为空军雷达部队、宁夏军区教导大队、二十一集团军司训大队和183团修建了进出口道路,极大地方便了部队广大官兵的训练和生活。
(三)交通运输服务保障能力明显提高。按照建立统一开放、竞争有序的交通建设和运输市场的要求,强化市场监管手段,加强组织协调,提高了交通运输服务能力。截至2008年底,全区营运车辆98134辆,其中,货车81955辆,客车16179辆。完成公路客运量8221万人次,旅客周转量49.59亿人公里,货运量7006万吨,货物周转量82.87亿吨公里,同比增长分别为6.05%、6.65%和6.43%、6%。全区机动车维修业户4279家;机动车驾驶员培训业户46家;全行业从业人员16.27万人。全区共有各类船舶(艇、筏)1100余艘,7193总吨位、共计16274千瓦,总客位8088座,其中旅游总客位6800座,占全区船舶客位的84.5%;一级漂流皮筏500余具。
(四)公路养护管理改革取得新进展。加大对养护改制企业的扶持力度,积极培育养护市场主体。养护大中修工程合格率100%,改造危桥69座,处治隐患路段2831处,实现高速公路养护质量指数96.9,国省干线好路率88.5%、综合值83.6分,县道好路率78.8%、综合值76.9分。
(五)交通规费征收实现历史性突破。不断完善征管措施,加大外省调驻我区营运车辆规费的征管力度,加大稽查清欠力度,提高实征率。围绕形象工程、素质工程、道德工程和环境工程建设,深入开展收费秩序专项整治活动,2008年征收养路费、通行费、运管费、客运附加费,同比增幅分别为20.4%、40.3%、20.4%、0.5%。
交通运输厅精神文明建设工作虽然取得了很大成绩,但离自治区党委和区直机关工委的要求还有一定的差距,我们要在自治区党委和区直机关工委的正确领导下,坚持以党的十七大精神为指导,深入学习实践科学发展观,紧紧围绕交通运输“三个服务”,努力建设诚信交通、廉政交通、和谐交通。继续深入开展“学树创”活动,切实转变工作方式,拓展工作领域,努力在求新、求变、求进上狠下功夫,推动交通运输行业精神文明建设不断向纵深发展。
第三篇:加强机关效能建设推动地税事业发展
有人把机关效能建设称之为机关效能革命。久违了的“革命”一词,翻了下字典才清楚它另有一层意思,就是突破性的变革。要提高机关效能、推动地税事业发展,依法办事,依法行政,是一个有力的支点。
学习贯彻《行政许可法》,是推动地税机关效能建设基础。任何地税干部都必须记住一个常识,就是违法的事不能做,违法是要被追究的。《行政许可法》实施后,如办事拖拉,效率不高,行政不作为,甚至让纳税人来回多跑冤枉路,都可能因违法而被追究。如果每个地税干部都能实实在在地按照《行政许可法》去做,机关效能建设就能取得实质性的进展和突破。
用制度和机制管人管事,是提高机关效能、推动地税事业发展的一个很重要的杠杆。法律是刚性的,是管根本的。提高机关效能更多的是要靠制度和机制。资源的整合、办事效率的提高、干部行为的规范、奖励处罚的到位、上下班的准时、廉洁自律的执行等等,都要靠制度和机制来保证。如有一个好的制度和机制,并能真正做到,机关效能就能在高效的平台上运作。首先要有制度,没有制度管不了人管不了事;其次,制度关键要落实,特别是让制度通过监督和奖罚机制真正运作起来,否则,撬动不了机关效能。
加强监督也是提高机关效能、推动地税事业发展的一种有效手段。一个人、一个部门、一个机关的自律是很重要的,但他律特别是社会监督是必不可少的。机关效能建设,首先要靠内部的自律和监督。对照法律和制度,建立起一个切实可行的自律和内部监督机制,该表扬的表扬,该批评的批评;该处罚的处罚,该奖励的奖励。更为重要的是建立起一个他律和社会监督的机制,让群众来监督,让社会来监督,让媒体来监督,让组织来监督。只有这样,机关效能才能有源源不断的动力和旺盛的生机。
I am a college student ,sometimes feel lonely ,I want to make a friend who love talk with English.
第四篇:加强机关效能建设推动地税事业发展
加强机关效能建设推动地税事业发展
效能建设
有人把机关效能建设称之为机关效能革命。久违了的“革命”一词,翻了下字典才清楚它另有一层意思,就是突破性的变革。要提高机关效能、推动地税事业发展,依法办事,依法行政,是一个有力的支点。
学习贯彻《行政许可法》,是推动地税机关效能建设基础。任何地税
干部都必须记住一个常识,就是违法的事不能做,违法是要被追究的。《行政许可法》实施后,如办事拖拉,效率不高,行政不作为,甚至让纳税人来回多跑冤枉路,都可能因违法而被追究。如果每个地税干部都能实实在在地按照《行政许可法》去做,机关效能建设就能取得实质性的进展和突破。好范文版权所有
用制度和机制管人管事,是提高机关效能、推动地税事业发展的一个很重要的杠杆。法律是刚性的,是管根本的。提高机关效能更多的是要靠制度和机制。资源的整合、办事效率的提高、干部行为的规范、奖励处罚的到位、上下班的准时、廉洁自律的执行等等,都要靠制度和机制来保证。如有一个好的制度和机制,并能真正做到,机关效能就能在高效的平台上运作。首先要有制度,没有制度管不了人管不了事;其次,制度关键要落实,特别是让制度通过监督和奖罚机制真正运作起来,否则,撬动不了机关效能。好范文版权所有
加强监督也是提高机关效能、推动地税事业发展的一种有效手段。一个人、一个部门、一个机关的自律是很重要的,但他律特别是社会监督是必不可少的。机关效能建设,首先要靠内部的自律和监督。对照法律和制度,建立起一个切实可行的自律和内部监督机制,该表扬的表扬,该批评的批评;该处罚的处罚,该奖励的奖励。更为重要的是建立起一个他律和社会监督的机制,让群众来监督,让社会来监督,让媒体来监督,让组织来监督。只有这样,机关效能才能有源源不断的动力和旺盛的生机。
第五篇:加强文明创建工作 促进交通运输事业跨越式发展
加强文明创建工作 促进交通运输事业跨越式发展
----来凤县交通运输局‚文明创建‛工作情况汇报
近几年来,在州、县文明委的指导帮助下,我局紧紧围绕县委县政府提出的‚构建大通道、打通大循环、完善大网络、发挥大效益、打造武陵山地区交通枢纽‛为总体目标,以文明创建活动为着力点,突出建设、管理、服务、改革、发展的主题,做到全局动员,全局参与,创设载体,强化教育,精神文明创建工作取得了明显成效。2010年,县交通运输局共获得‚‘十一五’全省交通运输行业先进集体‛、全州交通发展目标综合考核第一名和全县经济社会发展责任目标考评特别贡献奖等省、州、县37个奖项。成功打造出‚建设大交通,创先争优我先行‛的创先争优活动品牌,成功实现了三年两大步的历史性跨越。2011年,全县交通运输工作在各条战线上捷报频传,农村公路日常养护管理半年考核我县位列全州第一名;‚三万‛活动分别被州、县表彰为先进工作组;县地方海事处在恩施州水上交通安全生产知识竞赛中荣获三等奖;全县‚光彩杯‛建党90周年党史知识竞赛交通运输局取得了第二名的好成绩;局机关被评为全县先进基层党组织。
全县交通运输系统上下思想同心、目标同向、行动同步,各项工作取得了新成绩、新进展和新突破。现将我局文明创建工作情况汇报如下:
一、完善机制,规范管理,构筑文明创建之基
(一)组织领导机制。成立了文明创建工作领导小组,并将文明创建工作纳入目标考核,与业务工作同部署、同落实、同检查、同奖惩,做到了经费有保障,活动有载体,创建有机制,形成了党政工团齐抓共管的领导体制和工作机制。
(二)目标任务机制。按照‚巩固县级,力争州级,争创省级‛的总体要求,制订《交通运输系统文明创建工作要点》,具体下达创建计划和任务,明确了创建的目标,对工作任务进行了层层分解,落实了相应的责任人,形成了‚一把手‛亲自抓、分管领导具体抓,全局上下齐心协力、共创文明的良好格局。
(三)制度约束机制。全面推行规范化管理,进一步完善了《机关管理制度》,同时,聘请了全县政风行风监督员,加强对交通执法、文明服务、作风纪律等方面的监督。
二、精选载体,注重效果,激活文明创建之源
(一)围绕队伍建设抓创建。一是与基层党组织规范化建设相结合,狠抓‚五个基本、七个体系‛建设。我们坚持把提高干部职工思想政治素质摆在突出位置,逐步规范和完善了各个学习制度。二是加大业务培训力度。通过全系统开展‚五亮、五比、五创、五评‛活动,要求全局干部职工亮身份、亮素质、亮承诺、比干劲、比奉献、比作风,争创一流工作业绩,树立一流交通人形象、打造一流的交通运输服务。同时,抓住‚学习科学发展观‛、‚党风廉政建设宣教月‛和‚廉洁交通三做起‛活动,加强对系统内党员、干部的政治思想、职业教育和专业技术的培训。
(二)围绕主题活动抓创建。围绕全县创先争优、政风行风评议、‚三万‛等活动,结合创建内容,做到互推互进。一是创先争优成效显著。创先争优活动开展以来,我局通过党员公开亮承诺、选树先进抓典型、围绕工作抓特色等,在全县打响了 ‚建设大交通、创先争优我先行‛的创建目标.二是‚三万‛活动惠民生.自来凤县开展‚三万‛活动以来,我局‚三万‛活动领导小组深入育红桥社区和桂花树村, 通过长时间的进村入户走访,总结出的《十问民情》得到了州、县‚三万‛活动领导小组高度认可。同时,我局与一村一社区开展了帮扶共建活动,机关干部职工对29名困难群众‚一对一‛的结对帮扶,慰问金额每人达250元。三是以文娱活动带动文明创建。我们相继开展了‚交通婆婆‛颂交通,参与全县组织的‚文明杯‛体育竞赛、红歌会、摆手节等大型活动,不仅取得突出成绩,更是营造了奋力拼搏、抢前争先、团结一心的和谐交通氛围。
(三)围绕窗口延伸抓创建。以创建‚文明示范窗口‛、‚党员示范岗‛等活动为载体,亮出身份做表率。积极把文明创建向公路、运管、物流、客运站等窗口延伸,有效推动了整个系统的 3
文明建设。我局行政服务中心窗口始终坚持优质服务的理念,通过创建‚文明示范窗口‛活动,充分发挥了文明窗口的职能作用,做到资料齐全马上办、资料不全指导办、紧急事项加快办、特殊情况优先办,全年政策咨询答复率达100%,服务承诺兑现率达100%,实现了便民利民惠民服务承诺。县运管所牢固树立‚队伍铁、作风铁、素质铁、服务铁、机制铁、状态铁‛的执法理念,16名运政执法人员在县武警中队的帮助下,苦练内功,封闭式训练。在全州‚大培训、大比武‛活动中,获得‚队列风彩展示‛第二名。县公路局通过开展‚党员示范岗‛活动,要求党员亮身份、做表率,充分发挥了基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋作用,有效推动了整个系统的精神文明建设。
三、服务创新,和谐惠民,巩固文明创建之本
(一)抓项目建设,着力实现‚构建大通道、打通大循环、完善大网络、发挥大效益、打造武陵山地区交通枢纽‛的总体目标。两年来,重点抓好了恩来高速公路、绕城线、鹤来一级公路、客货运站、大循环线、通达通乡公路等项目建设。截至目前,全县公路里程达1339公里,贯通全县五乡三镇185个行政村,县域公路网格雏形已经显现。各项工作取得重大突破:率先在全州实现县城至8乡镇均有一条等级黑色化公路相连,形成了以县城为中心,辐射8乡镇的一小时交通圈;率先在全州实现村村通公路,全县185个行政村均有公路与乡镇政府所在地连接;县域公
路网格已基本成型,现有8 条对外出口路,连接湖南、重庆和本省邻近的宣恩、咸丰、鹤峰。
(二)抓运输管理,着力构建了‚运行规范、优质有序‛的交通运输服务体系。严格按照统一进站经营,统一站内售票,统一排班,统一外观标志管理;严禁垄断经营擅自提高票价,严禁不按时发班,严禁塌班、甩客和倒客,树立了运输行业的良好形象。继续深入推进文明车、站、线等建设,建立了质量信誉考核和客运站信誉等级评定机制,促进汽车客运站改进服务、规范运营;推进诚信维修企业、文明驾校、文明出租车创建活动,提高企业活力和服务水平。
(三)抓行业改革,着力构建了‚六自一无‛、‚四位一体‛、‚八制管理‛的新型农村公路建设管理模式。利用‚六自一无‛解决农村公路筹资难等问题;利用‚四位一体‛ 集聚政府、乡镇、部门、群众力量,将农村公路建设从部门行为转变为政府行为;利用‚八制管理‛成功实现了‚超标准、高质量、低成本‛的建设成果。同时,‚五注重‛、‚五到位‛的农村公路规范化管理养护机制全面推行了农村公路养护体制改革。从农村公路管理养护公益性岗位人员(‚路保姆‛)到经费保障等都先后出台了多项政策规定。
(四)抓机关建设,着力构建了部门同心、上下同步的和谐交通。两年来,来凤交通人思想同心、目标同向、行动同步、上 5
下一心。创造了一个个接踵而至的捷报、一组组不断刷新的数据。成为交通运输系统创建精神文明的中坚力量。
四、大胆创新,狠抓亮点,挖掘文明创建活动之力
(一)‚十星‛创建立标杆,交通处处树新风。根据交通运输工作实际,我局以‚内强素质、外塑形象‛为目的,广泛开展‚十星职工‛、‚十星家庭‛及‚十星交通小明星‛的创建活动。通过发现先进、推荐先进、学习先进,造就‚职工‛、‚家庭‛、‚交通小明星‛的模范人物群体,进一步激发干部职工的工作活力,全面开创交通工作的新局面。促进形成重品行、讲文明、促和谐的良好交通环境。
(二)交通婆婆颂交通,政务公开到基层。为强化对行风政风的组织领导,广泛征求社会各界意见和建议,我局组织交通婆婆演唱队到全县八个乡镇放声高歌交通建设。交通婆婆演唱队由28名离退休老职工组成,平均年龄70岁,他们将交通建设成果、交通法规、推介低碳生活、政务信息等编成快板、三棒鼓、表演唱、小品及舞蹈在全县各乡镇巡回演出,教育广大村民爱路、护路、遵守交通法规。同时,以展板形式公开我局政务信息,收集基层老百姓对交通运输工作的意见和建议,并向社会公开了8项承诺。
(三)十问民情关注民生,‚三万‛以实见效。在三万活动中,县交通运输局工作队通过长时间的进村入户走访,总结出了《十问民情》的与群众交心谈心的工作方式。县委副书记田景福
亲自批示:交通运输局的‚十问民情‛问得好,问出了群众最关心、最直接、最现实的问题。我局‚三万‛活动组‚实‛字当头创先进,被州‚三万‛活动检查督办组生动点评为‚真抓实干、重点突出、特色鲜明、富有成效‛。
(四)读书---让知识成为交通运输的力量。为迎接建党90周年的到来,努力营造积极向上、健康文明的交通运输文化氛围,我局积极谋划交通运输系统第一届读书节活动,活动以‚读书---让知识成为交通运输的力量‛为主题,突出展现交通运输干部职工的个性风采和交通精神面貌,引导交通运输干部职工博览群书,培养交通运输干部职工‚爱读书、读好书‛的良好习惯,让交通运输干部职工阅读中理想、感悟历史、体验人生、了解科学、拓展思维、憧憬未来。
(五)全面加强作风建设,提高行政服务质量。今年,我局在全县交通系统范围内全面开展‚行政服务质量管理年‛活动。
我局以人民群众满意为目标,确定‚改进作风、优质服务‛为主题,深化行政管理体制改革,推进依法行政,提高行政效能,提升行政服务质量,努力营造廉洁高效的服务环境,文明和谐的人文环境,公平公正的法治环境。
来凤县交通运输局
二O一一年九月二十六日
用 语 说 明
四位一体(政府主导、乡镇主体、部门支持、群众参与):县政府主导、乡镇人民政府是农村公路建设的实施主体、县直各部门全力支持、社会各界群众参与。
八制管理:对全县农村公路建设项目实行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制、施工队伍准入制、项目片区管理制、质量目标考核制、领导联系片区负责制的八制管理。
六自一无(田土自调、青苗自补、管线自移、房屋自迁、矛盾自解、障碍自清、取料无偿):乡镇人民政府和村负责农村公路建设的相关工作,即调整田土、补偿青苗、自移管线、拆迁房屋、调解矛盾、清理障碍、取料无偿。