第一篇:观音山煤矿基层队伍管理经验交流材料
观音山煤矿基层队伍管理经验交流材料 各位领导、兄弟单位各位同仁:
大家好!
自09年11月份掘进工区成立以来,在各级领导的关怀帮助下,掘进工区以锻炼队伍,为今后矿各队伍建立摸索经验为目的,做了大量的工作。特别是自今年6月份下井作业以来,掘进工区在深化现场管理,进一步加大班组建设工作中,积极探索班组管理的新方法、新途径,持续有效地探寻、加强、改进、创新班组管理新方法,打造了一支生机勃勃、敢打硬仗的基层队伍,促进了公司和谐稳定快速发展。在工区全体干部员工的团结拼搏和共同努力下,掘进工区自入井以来,杜绝了各类涉嫌事故,杜绝了轻伤及以上事的发生,为工区今后的发展奠定了一定的基础。
一、提高认识,加强班组建设工作的组织领导
队组,班组建设是一项基础工作,涉及到思想、生产、生活、学习和经营管理等等许多方面,单靠哪一级哪一个部门都难以胜任。掘进工区首先以建章立制入手,制定了以现场管理为重点的各项规章制度。积极推广‘白国周班组管理法’,加强‘优秀班组’建设”在各班组间形成了一种竞争机制。
二、注重现场规范化管理。掘进工区积极按照上级领导的要求部署,结合自身实际,进一步规范班组运作行为,鼓励班组创新管理,不断加强班组建设。
三是制定出台了掘进工区现场工程质量管理办法和严格的考核机制,以公平合理,阳光公开为原则,实行多劳多得,不劳不得,调动各班组的生产积极性。以深入推广学习“白国周班组管理法”为契机,规范现场管理和规程操作。
四是认真开展学习“白国周班组管理法”,对工区各班组长进行严格培训考核,以“白国周班组管理法”、“班前三个五分钟工作法”
1以及公司历年来发生的安全事故案例为内容,进一步强化班组长业务技能培训,充分调动班组长现场安全管理积极性和创造性。
五是进一步加大对班组的考核力度,重奖严惩。对班组安全质量、经济效益、思想作风、技术业务和民主管理等内容进行严格考核。
六是大胆创新,细化责任。细化落实各个班组的安全责任;工区每班均派出了工区管理人员,督察班组安全生产责任落实情况,及时掌握基层第一手资料。
七是工区将双基建设和精细化管理纳入班组建设工作,进一步细化了班组建设各项工作。1是落实当班生产任务,要求达到工程质量、工作质量标准;2是严格执行师带徒、班员管班员、班员相互照应、相互监督的互保安全责任;3是严格定额材料控制使用任务,促进安全生产和各项任务指标的完成。
八是搭建职工竞赛平台,夯实班组建设根基
掘进工区抓班组建设始终坚持竞争机制,以争创“学习型班组、争做知识型员工”为内容,坚持开展丰富多样的劳动竞赛活动。开展了文明员工、安放心员工竞赛活动。自入井工作以来在全体员工中开展争当“文明员工、安全放心员工”竞赛,对安全事故少、生产技能好、道德素质高、敢于制止举报三违、预防重大事故、合理化建议采用率高的员工采用季评季奖的方式进行奖励。
九是抓住重点,突出细节,班组建设初显成效,掘进工区在近期的摸索创新中切实抓住班组建设核心问题、突出问题,结合白国周班组管理法和班前三个五分钟工作法进行大胆管理,勇于创新,使班组建设初现成效。重视班前会质量。要求班组长要仔细掌握班组每一个成员的思想精神状态、身体情况等,进行合理安排工作;对当前工作中可能遇到的安全隐患进行分析,落实专人负责检查整改;提高班组员工安全意识。
十是切实加强现场管理。掘进工区强化了交接班制度,交接班必
须由双方班组长当面以手指口述的方式进行,交接清楚上一班的工作情况、隐患情况等并做好记录。接班后班组长对隐患排查、班中检查、班后复查和隐患整改情况要有专人负责,并做好记录。十一是关心员工切身利益,加强民主管理。掘进工区每月深入班组进行摸底了解调查,了解员工最关心、最突出、最切身的问题,协调解决员工利益问题;要求基层班组注意掌握班组员工思想动态,发现有员工有情绪、思想有问题,及时与工区一起了解该员工具体情况解决员工后顾之忧;建立完善员工档案,开展送温暖工程。
前期掘进工区虽然在班组建设和职工队伍稳定方面做了一定的工作,取得了一些成绩,但还有很多方面任然是不足的,比如工区现有人员来自五湖四海,员工管理是一个难点;二是随着冬季的慢慢逼近,由于矿区环境的限制,对今后恶劣气候环境下职工队伍的稳定和如何保证出勤方面提出了前所未有的挑战。
总结过去展望未来掘进工区今后的工作,还需从以下几个方面入手:
1、坚持好班前会制度。把开好班前会作为现场管理的第一道程序,结合上一班作业现场存在的问题,针对每一个环节、每一个岗位,布置好班组安全生产及各岗位应协调处理的事项,明确工作中应注意的问题,识别不安全因素,向白国周班组一样进行班前的安全宣誓,做到安全注意事项不讲明不下井,责任不明确不下井。
2、坚持好班中动态检查制度。对自己班组所施工范围内作业场所,安全生产设备和系统,班中要不断巡查,发现事故隐患要及时排查,把安全隐患设备隐患消灭在萌芽状态。
3、严格执行交接班制度,班组长要把自己当班中相关的安全生产原始记录一一交接清楚,并填写好交接班日志,防止问题不明,措施不当,而危及安全生产。
4、抓好安全质量标准。班组长要根据班组的实际情况制定出现场安全管理的标准和要求,推行作业现场精细化管理,不但要求制度全,而且要求标准高,每班要对作业现场工程质量,岗位工作质量进行验收和评估,实现动态达标,积极创建安全精品工程。
5、落实班组安全生产权益,班组长是作业现场的第一责任者和组织者,对作业现场作业条件的变化情况,有安全生产决策权和组织指挥权;有检查职工安全工作情况,抵制上级违章指挥权;有对作业现场工程质量,岗位工作质量进行安全评估验收权;在安全隐患没有排除不具备安全生产条件时,有拒绝开工或停止生产权。
6、加强班组建设,提高班组的整体素质,夯实安全基础。班组是煤矿安全生产的第一道防线,班组的安全工作是煤矿安全生产的核心工作,也是企业以一项长期的最基础的日常管理工作。今后我区将以坚持“以人为本”的原则,以实现人的价值,保护人的生命与健全为宗旨,创建班组安全文化,营造良好的安全氛围。心态安全是班组建设的基础和前提最能体现人文思想,无论是任何人,只要心态安全,才会行为安全;只有行为安全,才能保持安全制度落实到实处,同时要结合区队,班组和个人特点形成安全目标和安全理念,再把这些理念与亲情教育相结合,把父母的心愿、妻子的嘱托、儿女的期盼、个人的勉励和“全家福”照片,做成精美的牌板悬挂在醒目处,营造出
浓厚的班组安全氛围,让职工时刻绷紧安全这根弦,为班组安全建设奠定基础。
总之,班组管理是我区今后安全生产的基础工作,我们必须牢固树立“安全重于泰山”的观念在新形式下,积极探索班组安全建设工作的新思路、新方法、新途径为打造本质安全型煤矿夯实安全基础。观音山煤矿掘进工区
二0一二年九月十日
第二篇:观音山煤矿掘进一工区基层队伍管理经验交流材料
观音山煤矿掘进一工区基层队伍管理经验交流材料 各位领导,兄弟单位各位同仁:
大家好,现在由我来代表掘进工区管理,汇报关于基层区队管理方面的经验总结,有不当之处,请多批评指正。
掘进工区自09年11份成立以来,为锻炼队伍,开展了大量的辅助工作,说到队伍管理,首先应该感谢郭总、陈队长给我们队伍管理建设打下了一个良好的基础。说实话,从我本身来说,对管理可以说是很陌生。担任掘进工区区长后,本身对我是一个很大的挑战,掘进工区成长的过程,也是我自身努力学习的过程。掘进工区目前就管理而言,主要是开展了一下工作:
1、建立完善了各项规章制度、区规区纪和各种岗位责任制,并不折不扣的认真落实。俗话说“没有规矩不成方圆”,通过一段时间的磨合,最终形成了符合我们工区实际的一种管理模式。
2、加强职工安全教育工作,每天通过班前会,重点强调工作现场安全注意事项,让每个员工清楚本岗位的安全注意事项和本岗位的安全管理重点,并监督其按章作业,规范员工的工作行为。
3、按照四不放过的原则,对现场出现的三违行为和各类影响生产的问题,不管大小,一经发现必须进行分析。通过分析事故的原因,使全体员工接受事故教训,从而受到安全教育,使其在今后的工作中能加强责任心,杜绝类似事故的发生。在工作中按照“奖惩分明,教育为主,处罚为辅”的原则开展工作。
4、对关键工程的安全质量进行蹲点跟踪管理,掘进过程中遇地质
构造,过老巷,拔门口,交叉点等情况时,工区派出技术人员或队长进行现场蹲点指导。
5、工作超前计划性,每天下午5:30分,组织由工区管理,各队队长,材料员一起,总结当天生产过程中出现的问题,并制定解决办法。同时布置好第二天的重点工作,群策群力,组织好每一天的生产。
6、狠抓现场管理,区管理每天必须到现场,对现场工作做到管控有度。掘进工区成立以来,职工以技校生为主,工作技术能力差,现场生产经验少,纪律性差。新引进的熟练工,来自全国各地,工作习惯,工作方法各有不相同,人员素质参差不齐,要想将所有人团结在一起开展好各项工作,只有靠铁的纪律。总结以前工作中的各项经验,并认真吸取和推广应用;一些不好的工作习惯必须改变。工作中教育员工必须听从管理,大力推广正规作业,正规循环,让每一名员工在开展一项工作前,必须清楚工作标准,并按标准作业。
7、加强现场机电设备管理,把机电班的管理当一项工作重点来抓,使机电更好地服务于生产,减少机电故障影响生产的时间;杜绝机电设备失爆现象,发现问题对责任人进行处罚。
8、加强一通三防管理,突出矿井瓦斯管理是重中之重,工作中严格遵循各项规章制度,杜绝瓦斯超限和各类涉险事故。
9、加强班组建设,努力发挥好班组长兵头将尾的重要性,对班组各项工作严格考核。
10、加强区务公开工作,努力做到工分、工资,公平、公正、公开分配。
总结过去,掘进工区虽然取得了一些成绩,但还是存在很多不足;展望未来,今后的工作我们将从以下几个方面努力:
1、区队管理人员水平,有待提高,今后我们一定要加强学习,提高自身素质,创新管理思路。
2、对员工的思想教育不够,主要表现在现场管理讲得多,员工执行力不够,今后必须加强对各种规章制度、管理文件和会议纪要的学习;同时现在对员工个人关心少,今后工作中改正。
3、深入现场时间较少,对本单位各施工地点,安全隐患排查及整改落实情况不够重视。工作中有重生产轻安全的思想,今后努力改正。
4、工作中对处理各种事情随意性大,今后加强各种管理制度的建立,做到处理事情有理有据。
5、对现场技术管理工作不够重视,工作计划性,超前性认识不够,对规程措施的现场执行力度不够,今后加强技术管理工作,真正做到以技术来指导生产。
6、对材料领用管理力度不够,今后加强管理。
7、对工程结算的重视不够,今后要把此项工作作为重点来抓。
8、区务工作开展滞后,未充分发挥职工代表,党、团员的积极作用,今后努力推进此项工作。
各位领导,同仁掘进工区,现在还处于成长期,在今后的工作中我们会积极探索班组管理的新方法,新途径;持续有效地探索,加强,改进,创新班组管理新方法;努力打造一支生机勃勃,敢打硬仗的基层队伍。还请领导支持,关心我们。
第三篇:观音山煤矿工程交接管理规定
观音山煤矿工程交接管理规定
为进一步规范我矿工程交接、验收管理程序,充分发挥交接、验收的考核作用,保证矿井生产秩序的稳定,制定观音山煤矿交接管理规定如下:
一、组织领导:
1、组长:生产副矿长
2、副组长:采煤、掘进、机电、通防、安全副总工程师
3、成员:采、掘、生产辅助单位及调度室、生产技术部、机电部、安全部、通风工区、经营部负责人,领导小组办公室设在调度室,调度室主任任办公室主任。
二、职责范围划分:
1、调度室:负责牵头组织、协调井下巷道的交接工作;负责交接范围的划分及工程的全面协调;全面掌握交接过程,有权处理在交接过程中出现的一切违反规定现象。
2、信息管理中心:负责现场信息系统的交接工作,对现场信息系统存在的问题进行落实。
3、生产技术部:负责现场工程量的考核和材料清点、验收(定额材料、支护材料、大型材料),协助进行工程质量与规程落实兑现情况的检查及落实工作;协调平衡采掘工程类项目的施工力量。(施工图纸、工程变更及技术交底)
3、机电部:负责现场机电设备及配件的交接转账工作及机电安装工程质量验收;并对现场存在的机电设备问题进行落实,有权对机电安装、撤除工程提出要求。
4、通风部:负责现场通防设施的交接、验收工作;负责通防措施的检查、落实。
5、安全部:负责现场规程、措施落实兑现情况的检查、落实,以及工程质量(安全设施、轨道质量和现场质量标准化)的验收工作,有权对现场存在的严重问题强制整改。(规程、措施交接)
6、经营部:负责现场所有材料的监督、检查工作,有权对出现的严重浪费问题分析处理;以及负责现场工程量、用工的核实,对现场出现的尾工拿出考核意见。(基建工程的竣工结算资料交接)
7、交出单位:对部门提出的问题要无条件进行整改落实;有权对交接前没有提到的问题提出异议,由分管部门和调度室统筹协调。
8、接收单位:对部门提出的整改问题和增加工作量要无条件接受,有权对工期、经费和工作量考核等提出意见。
三、交接、验收的主要内容:
1、现场责任范围的划分,交接、验收牵头组织责任部门为调度室。
2、现场采掘工程质量、质量标准化验收工作,责任部门为安全部,生产技术部、机电运输部、通风部协助。
3、现场工程量的考核责任部门为生产技术部,机电运输部、计划经营部协助。
4、现场支护材料的清点交接、转账责任部门为生产技术部,计划经营部监督、协助。
5、现场机电设备的验收、交接转账责任部门为机电运输部。
6、现场通防设施检查、交接责任部门为通风部。
7、现场信息系统验收、交接责任部门为信控中心。
8、各责任部门要严格按标准要求组织交接、验收;上井后要将交接验收结果形成意见(附交接中存在问题及处理意见)报调度室,由调度室负责汇总成完整的交接验收报告。
9、对单位的月度常规质量、标准化验收,由安全部负责组织,验收结果送调度室备份。
10、专业内部临时变换工作地点进行的交接,必须同时进行验收,对存在的问题由专业副总负责平衡协调,工程竣工后进行综合考核。
四、交接、验收有关规定:
1、交接、验收程序:
①单项工程竣工交接前,责任单位要出具验收申请,经专业分管领导签字后,报调度室、安全部;各单位要根据交接、验收的范围提前对现场的问题进行排查,保证交接、验收工作的顺利进行。
②交接、验收前一天(特殊情况除外)由调度室负责通知相关单位、部门,各单位、部门派1名副科级以上领导或主管技术员参加交接、验收。
③正常交接、验收在早调会后20分钟到井口人车站集合(特殊情况以通知时间为准;若早会延时,必须在早会后15分钟内到场);所有人员到齐后做简单的安排后一起出发。
④ 到达交接、验收现场范围时,参加交接、验收的相关部门、单位 根据安排的地点对交接的范围、事项进行说明、安排;然后各单位、部门根据各自的职责、范围进行检查、验收,在指定的时间、地点再一次集合汇总现场存在的问题及处理办法;汇总问题时各单位、部门由参加交接验收的领导集中汇报,汇报顺序为:接收单位—各部门—交出单位。
⑤为保证现场的正常秩序,参加验收的主要单位、部门要安排检查人员提前下井检查问题,保证交接验收时间不超过3小时。
⑥ 各部门、单位对交接、验收中存在的问题及意见要在现场向交接单位落实清楚,上井后在规定时间内形成书面报告汇总到调度室(上午交接的要求在下午17:00前,下午交接的要求在第二天上午11:00前)。
⑦调度室负责形成交接、验收报告,在24小时之内报、送到各相关领导及部门、单位,作为单位考核的依据。
⑧跨专业工程交接调度室要提前将工程完成情况跟分管副总进行沟通,达成一致意见后,按要求进行考核。
2、存在问题处理办法:
①对现场交接中存在的问题,各部门要进行分类检查,历史遗留的问题必须在交接前处理完,新出现的问题由交出单位处理完后交接收单位。
②对交接中剩余的工程量、材料费用转交,矿领导、部门有安排的依据安排进行落实,没有特殊原因未完成的由计划经营部、及相关部门折工返算成工程款,落实到单位。
③对交接中设备损坏、缺件发生的费用由交出单位承担,并按原值进行罚款,机电科负责落实。
④对交接中存在的安全隐患,由相关部门拿出处理意见。
3、考核办法:
①对现场存在的问题在2小时内能处理好的,由交出单位处理好,并按每条问题100元进行罚款。
②对现场存在时间较长没有部门整改意见的对相关部门按每条问题100元进行罚款,单位没有处理的按100元/条进行罚款。(安全部监督落实)
③对不按要求参加交接、验收的,对部门、单位责任人按100元/次进行罚款。
④参加交接、验收的单位、部门领导对现场问题说不清的,对单位、部门主要领导罚款100元,并在12小时内把问题落实清楚。
⑤对交接中态度蛮横、不听从安排的,每次给予500元罚款,严重影响正常工作秩序的交矿领导处理。
⑥对交接中剩余工程量较大,接收单位无法在规定工期内组织生产的视为不具备交接条件,由相关部门重新排定工期,并按每影响一个班次对交出单位罚款1000元进行处罚。
⑦各部门对交接、验收中存在的问题要进行跟踪检查,在规定时间内没有落实的,除对单位进行处罚外,对相关部门进行对等的处罚。
⑧对交出单位转交给接受单位的工作量由计划经营部核算后双倍处罚。
第四篇:公安机关基层队伍管理之我见
公安机关基层队伍管理之我见
公安业务工作是公安工作基础,是公安工作根本,而党风廉政建设是公安工作核心,是关系到党的事业和人民群众生死攸关的问题。因此,始终坚持“两手抓,两手都要硬”的方针,强化队伍的管理,增强政治责任感和工作使命感,强化制度建设,加强监督管理,以铁的纪律造就忠诚可靠、竭诚奉献、清正廉洁的公安队伍,是公安机关更好地服务人民群众、维护社会稳定的根本保证。
一、抓学习,打牢公安民警政治思想和业务工作基础
一是要抓政治学习。针对有的公安民警对学习教育积极性不高,因此缺乏理论知识武装,可以采取开早会学习、专题学习、党委中心组学习和开展各种参观学习等形式,深入学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想,构建社会主义和谐社会、构建信息化建设、构建执法规范建设、构建和谐警民关系等重大战略思想;深入学习实践科学发展观,推进“三项建设”,创新工作方法。为增强学习实效,还应建立激励约束机制,加大对理论学习的监督和考核力度,使学习体会和成果转化为谋划工作的思路、促进工作的措施、开展工作的能力。
二是要抓理论学习。在学习中,领导要为广大民警作出表率。要认真制定《学习例会制度》,每周进行一次政治理论知识学习。除集中学习外,大家还可以通过报刊、网络等开展自学,认真学习十七大和十七届三中、四中全会精神以及《人民警察内务条令》、《人民警察纪律条令》、《廉政准则》等。通过学习,规范自己的言行,培养自己
良好的思想政治素质。
三是要抓业务学习。按照学习训练计划,制定业务学习和训练方案,每月进行一次绩效考核,对案卷进行检查评分,提高民警的办案质量。此外,单位每季度至少对全体民警进行一次法律知识考试,开一次法律法规和办案程序教学交流会,通过以会带学,以考促学,营造良好的学习氛围。
二、抓教育,提高公安民警拒腐防变能力和执法质量
一是要抓教育引导。要始终坚持把政治理论学习置于队伍建设的 首位,学习好、遵守好、贯彻好、维护好党章,教育和引导民警不断强化宗旨观念,真正使学习入脑入心,切实增强“立警为公、执法为民”的主动性和自觉性,积极探索思想政治工作的新途径和新方法。从转变思想观念、抓好作风养成入手,与民警多交流、少埋怨、多指导、少责备。以警为本,切实增强思想政治工作的针对性、实效性,使公安思想政治工作更加贴近民警实际,贴近公安工作实际。
二是要抓专题教育。针对民警思想作风建设中存在的突出问题,结合上级开展的一系列教育活动,抓好对民警的党风廉政救教育,通过专题教育活动,使民警自觉克服形式主义、官僚主义和自由主义,进一步解放思想,实事求是,与时俱进,始终保持良好的思想作风。
三是要抓典型,发挥感召力。注意发现和宣扬队伍建设中涌现出来的先进典型,使民警从先进事迹中受到教育和激励,进而促进民警思想作风的转变。同时,充分利用反面典型及观看警示教育片,通过剖析典型案例,警示教育广大民警。
三、抓制度,强化公安民警依法办案能力和纪律观念
一是要以“五条禁令”为抓手,加强纪律作风建设。要把严格执 行“五条禁令”作为不可逾越的“红线”,从思想意识和实际行为等方面,深刻查找分析,加强对“五条禁令”执行情况的监督检查。
二是要以国家的法律法规为抓手,强化法制观念。公安民警的权力是国家和人民赋予的,是用来保证执法职责顺利履行的,绝不能用来谋取私利。在执法过程中,要坚决杜绝徇私枉法、徇情枉法的现象,不办人情案、金钱案、关系案;坚决杜绝不给好处不办事,给了好处乱办事的现象,禁止发生“索、拿、卡、要”及“冷、硬、横、推、拖”的行为;不盲目攀比物质享受,养成勤俭,严谨的生活作风,自觉抵制金钱、美色的诱惑,把注意力更多地集中在“立党为公、执法为民”上;坚决杜绝为了满足物质享受,而通过权力途径,采取不正当手段获得金钱;从而提高民警执法办案的公正、公平。
三是要以各项制度为抓手,坚持以制度管人。首先,从抓各类日常制度做起,值班人员要24小时在岗在位,做到“有警必接、接警必出、妥善处置”,单警装备要携带齐全,警容要严整;公用车辆管理实行专人保管,定点停放;要经常检查,不定期督查,进一步增强民警遵守制度的自觉性。其次,要严格落实绩效考核制度,通过绩效考核制度奖勤罚懒,调动公安民警工作的积极性、主动性和创造性,不断促进各项制度的落实,树立良好的警察形象。
第五篇:观音山煤矿轨道运输车辆管理办法
观音山煤矿轨道运输车辆管理办法
为加强我矿矿用轨道车辆(包括固定箱式矿车、平板车、材料车以及支架运输的重型平板车等)的安全管理,杜绝各类运输事故,规范矿车使用,充分发挥矿车使用效率,满足生产用车需要,结合我矿实际,特制定本管理规定:
一、职责划分
(一)机电运输部负责车辆建账、监督及考核管理,确保安全运转。
(二)运输工区是矿用车辆的维修和日常管理检查责任单位,对所属矿车运转加强管理,以满足我矿生产用车需要,并负有对全矿各用车单位进行监督、检查的管理责任。
(三)调度室根据生产需要,对矿车的使用进行合理调度协调和监管,对生产用车影响因素进行分析及处理,确保矿车供应满足生产需要。
(四)计划经营部根据调度室、机电运输部、运输工区各自的管理职责,不定时的对整个矿车管理工作进行监督检查,随时抽查矿车使用情况,对上述管理部门进行监督考核。
二、矿车运输安全管理规定
(一)新矿车到货后,由物资供应中心组织机电运输部及相关部门进行验收;不合格的矿车,不得投入使用。
(二)新矿车投运前,由运输工区统一编号、建账。机电运输部(运输组)同时建账并作为矿井固定资产管理。
(三)每月由机电运输部会同运输工区对现有矿车进行全面清查,对缺碰头、少轮对、销子锁口圈失效、轮对不转以及车架变形等影响安全运行的车辆必须及时维修,确保矿车安全运行。
(四)未经机电运输部、安全部同意,任何单位和个人不得改变矿车结构。
(五)特殊物料、设备的运输由使用单位编制专用《运输施工安全技术措施》,按《运输施工安全技术措施》执行。
(六)矿车连接装置(插销、连接环),必须是具有资质厂家生产的合格产品。新到货的连接装置由机电运输部联系有关单位抽样进行探伤及破断拉力试验,试验不合格的,一律禁止使用。
(七)使用中的三环链和插销,出现裂纹或磨损超限必须及时更换。
(八)电机车与各类矿车,矿车与矿车之间必须使用专用连接装置连接,严禁使用其它物品代替(特殊车辆附有安全技术措施的不受此限)。
(九)负责矿生产系统运行的相关单位要加强提升运输管理,杜绝运输事故的发生。对于运输过程中出现的各类事故必须及时向调度室及相关单位汇报。矿车跳道等一般性事故对单位处罚500元,造成安全事故的由相关单位进行组织分析处理,事故处理时间计入影响考核。故意隐瞒事故的对责任人追加处罚200元,区队值班、带班管理人员分别连带200元;
(十)机电运输部加强日常检查,对车辆、设备存在的安全隐患及时提出整改意见并对责任单位给予相应处罚。
三、座车管理及矿车使用管理规定
(一)座车管理
1、各施工地点开工前,由调度室牵头,运输工区、施工单位参加,根据施工地点运输环节制定出座车数量。当现场运输环节发生变化时,施工单位提出申请,调度室、运输工区落实属实后方可增减。座车数量一经确定不得随意改动,日常检查中如发现与规定数量不符,对责任单位超出部分按照50元/辆进行处罚。各施工地点可根据生产实际情况配置一辆特殊车辆作为座车。当施工地点停工或结束后由施工单位按规定时间把车辆全部运出,到期不执行的给予责任单位100-500元/班次处罚并连带工区主要管理100元。
2、各施工单位根据现场工作合理控制喷浆料等积压矿车材料的计划,运输工区及时把材料运输到位,禁止施工单位材料车辆积压运输工区座车。因施工单位材料计划不合理造成自己范围内座车积压影响生产的由施工单位负责。
3、各辅助单位原则上不安排座车,本单位负责范围内禁止积压任何车辆,需要车辆使用时当班使用完后及时把车推到运输工区范围。对于违反本项规定的给予责任单位处罚200元/辆/班次,连带当班区队值班、带班管理人员各100元。
4、运输工区制定全矿座车管理规定,建立施工各地点座车管理台账。安排专人每天检查各地点座车数量,发现数量不相符、积压材料车辆的及时要求责任单位整改并拿出处罚意见。多余的矿车原则上当班找齐,材料车当天卸车返出。对于不落实整改的进行加倍处罚并停止矿车的供应,影响生产由责任单位负责。运输工区每天把检查结果处理意见在17:00前以书面形式报调度室,由调度室进行处罚。运输工区未按规定建立更新各地点座车管理台账对其处罚500元,连带工区管理100元;对于每天检查结果处理意见不报调度室处罚单位200元/次,连带工区管理100元;调度室将不定期进行检查,因运输工区日常工作不到位,造成对各地点座车情况车辆管理混乱的除对责任单位处罚外对运输工区连带同等处罚。
(二)矿车的计划及使用:
各单位根据自身现场情况每班提前在调度室填写用车计划,调度室通知运输工区井口调度站按计划及时供应矿车。当施工现场发生变化需调整计划时,施工单位应及时汇报调度室更改计划,计划与实际使用量不得大于20%,否则对责任单位处罚100元。车辆交接执行车辆供应运输小票制,运输工区填写,施工单位签字确认。小票填写要求真实,必须本人签字,禁止弄虚作假,否则对责任人处罚50-200元。施工单位要做到均衡出车,运输工区供材料车中要穿插空车,保证空车满足各掘进工作面生产需要。各地点有置换车责任单位不及时进行运提根据情节对责任人处罚100—500元,连带值班带班管理100元;早走、脱岗按事故进行分析处理。当出现运输影响时,相关单位及时汇报调度室并在供应车辆小票记录清楚原因。当班结束后施工单位到调度室填写车辆供应情况并签字确认,否则对责任人处罚100元;运输工区的车辆供应小票应及时交调度室,否则对责任人处罚100元。
2、施工单位装车时做到矸石、物料分开,有水的矸石车、泥浆车不能过满。运输工区与施工单位做好交接工作,出现问题安排施工单位及时处理并汇报调度室。施工单位不处理或者处理不及时影响运输的对施工单位处罚200元/辆,出现互相推诿扯皮影响生产的对双方各处罚200元,连带值班区队管理50元。运输工区严禁将淤泥翻入翻矸系统,否则造成文明生产影响或系统故障的由运输工区处理并对其处罚500元/次,影响计入其系统故障影响时间。矿车内矸石、物料混装时,按相关经营管理制度对责任单位进行处罚。
3、运输工区必须保证下井车辆完好。当井下车辆发生损坏时,能运出井下维修的及时运出,不能运出的由施工单位就近放置并汇报调度室,调度室安排运输工区及时处理。处理时间原则上不超过一天,拖后对其处罚200元/班次。
4、运输工区必须保证运输系统各环节的正常运行,提高矿车周转,为矿井生产任务完成做好服务工作。因自身原因影响矿车周转的对其处罚1000元/次,连带区队值班管理200元、区队主要管理100元。
5、因运输工区原因发生车皮供应不及时造成影响生产的,对运输工区按200元/小时进行处罚,对少供车皮进行不少于50元/辆处罚,当班值班、带班管理人员各处罚200元。
6、施工单位用矿车转运喷浆料、回弹料或其他容易粘贴在车底的物料时、必须把车底清理干净。如发现车底有未清理的喷浆料、回弹料或其他容易粘贴在车底的物料的,对用车单位按200元/辆进行处罚。
(三)材料(设备)运输及地面卸车管理
1、各单位需从地面装运砂石、喷浆料、网片及其它材料设备等需要下井的,砂石、喷浆料计划单送调度室,其它车辆在车辆上写清日期、班次、使用单位、车辆去向,并分别在调度室、运输工区井口调度站填写计划,由运输工区按计划将材料(设备)运送到指定地点。要求运输工区砂石、喷浆料车当班运输到位,其它车辆运输到位不得拖后一个班次。材料未及时到位时施工单位及时汇报调度室。因运输工区原因运输不及时影响生产的对其处罚500元/辆;造成材料(设备)损坏的对其处罚500元/辆、造成丢失的按材料(设备)价格2倍处罚;事后不积极采取补救措施的按2倍处罚;情节严重的按影响生产事故进行分析。以上罚款连带工区值班、带班管理各200元。
2、各施工单位井下的材料(设备)需转运其它地点或者上井时,必须在车辆上写清日期、班次、责任单位、车辆去向等,否则运输工区不予运输并汇报调度室。调度室要求施工单位落实整改并处罚200元/辆。运输工区按计划将材料(设备)运送到指定地点后,责任单位及时运走,否则影响运输对责任单位按100元/10分钟进行处罚。
3、运输工区井口调度站建立出井设备材料(设备)记录台账,记录清楚材料(设备)车辆编号、责任单位、出井时间,及时通知责任单位卸车并记录清楚,否则对其200元处罚。卸车原则要求出井的第二日17点前完成,否则对其给予处罚200元/辆/天。责任单位如卸车地点在机修车间、物供车间、回收场地、木工场地及各单位库房门口的,卸车完成后由其负责将车辆推到运输工区主干道副道,否则对其处罚200元/辆/班次。运输工区做好监管工作,对未按规定执行的汇报调度室,由调度室进行处罚。运输工区监管不到位将对其对等处罚。以上罚款连带工区值班、带班管理各100元。
4、各施工单位需要运输超大件时,必须确保装车质量和车辆是否超长超宽及封车牢固,运输工区在车辆交接时做好检查工作,发现问题及时安排施工单位处理,达到要求后方可进行运输。在运输工区范围内出现问题及影响由运输工区负责。
(四)二井轨道上山运输管理。
1、运输工区与机电工区积极配合,保证二井轨道上山运输通畅。轨道上山运输量以360辆+3车长料(大件)/天基数进行考核。提升量低于此数且施工单位反映不足时由调度室牵头进行分析按50元/辆进行处罚,因两工区共同原因时机电工区、运输工区罚款承担20%、80%。因一方面原因时由责任单位一方承担。
2、各施工单位车辆、材料计划要三班均衡、合理有序,各迎头严格按调度室排定班次喷浆,避免车辆集中运输。否则对责任单位处罚500元,连带工区值班、带班管理各200元。
3、运输工区要加强轨道上山运输调度工作,根据车辆计划量和出满车情况合理调度三个水平供车秩序,禁止出现单个水平集中供车,下把钩要提前把去各水平车辆倒好,保证每钩拉车为4个,否则对责任人罚款100元。钩头到各水平停钩到起钩时间最长不得超过5分钟,超过5分钟按10元/分钟对施工单位进行罚款,超过半小时的按事故进行分析处理。在钩头不用时,不准在1320、1270、1190等水平停留,必须放在下车场。以上罚款连带工区值班、带班管理各100元。
4、各地点信号工对不符合提升安全要求的车辆要求施工单位立即整改,否则不予提升。发生事故的,按事故进行分析处理。
5、机电工区绞车司机认真做好绞车提升运行记录,上井交调度室,否则对其处罚100元。在运行信号发出后绞车司机及时开车运输,否则视影响情况对其罚款50~200元。
6、机电工区加强大绞车的检查维修工作,运输工区加强轨道、地辊的检查维修工作,保障设备完好,系统运行正常。因系统影响按事故分析,系统停运对责任单位按10元/分钟进行处罚。
7、其他按矿车的计划及使用管理规定执行。
(五)+1100皮带煤仓机尾次煤接仓管理
1、为加快二井皮带系统煤矸分流转换速度,减少生产影响,调度室、皮带工区与运输工区要积极配合,保障+1100煤仓皮带机尾次煤接仓工作快速顺利进行。
2、运输工区提前对+1100煤仓皮带机尾接仓车辆做好安排,调度好车辆车次,满足接仓工作需要。当需接仓时调度室通知到皮带工区煤仓给煤机司机,给煤机司机联系运输工区调度站后,第一列接仓车辆10分钟内到达位置,后续车辆做好准备,接仓满车离开10分钟内二列车到达,以保障车辆供应,确保在运输上山皮带停运后30分钟内煤仓接空。
3、给煤机司机要把每趟接仓车辆到达离开时间、接仓车辆车辆个数、煤仓空否等与接仓工作有关的情况及时报调度室,电话9003,调度室做好相关记录,当出现影响时做为事故分析的依据。
4、运输工区车辆未在规定时间到达对其拖后处罚1分钟/10元,运输上山皮带停运30分钟内煤仓未接空的按生产事故影响进行分析,处罚连带工区值班、带班管理各200元。给煤机司机未严格按规定汇报的处罚50-200元,调度员记录不清楚处罚50-100元。
(六)需紧急物资设备出入井时,调度室进行专车专调,执行以下规定。
1、运输工区接到调度电话后及时安排运输物资车辆,调度清理运输路线,保障车辆到达后及时运输。运输紧急物资设备到达时间规定:地面工业广场到二井轨道上山底把钩不超过35分钟,至轨道上山各水平不超过50分钟,运输到位后及时汇报调度室。
2、事故处理需乘车时,后勤中心小车班、运输工区接到调度电话10分钟内把车准备到指定地点并汇报调度室。
3、皮带工区各煤仓堵仓事故处理及事故处理中需其它单位赶到现场的人员亦按照以上规定执行。
4、以上时间以调度室通知时间开始计时。
四、材料车管理规定
(一)矿井所有材料车(平板车、花栏式材料车、重型平板车等)统一由运输工区管理和维护,要求统一编号、集中存放、建账管理,确保台台完好。运输工区因管理不善致影响车辆使用对运输工区进行500元/辆,连带工区值班、带班管理各100元。
(二)确工作需要对车辆进行改装的,在车辆返回地面后由责任单位一天内恢复原样,并保证该矿车的原有性能,对于违反的处罚500元/辆/天,连带工区管理100元。
(三)特殊时期重点工程(综采安撤面)期间,调度室制定专项规定,加大处罚力度。各施工单位要使用材料车的单位必须到调度室填写用车计划,经调度室同意通知运输工区调度站按计划供车。无计划使用的处罚500元/辆,影响重点工程工作的处罚1000元/辆,连带工区管理200元。
(四)各施工单位下井的设备、材料能使用矿车装车运输的不得使用材料车,否则运输工区通知施工单位进行整改并汇报调度室,影响设备、材料使用由施工单位自负。
(五)材料车到位后各施工单位及时安排当天卸车并返出空车,各辅助单位在别单位范围内施工的当班卸车完毕后及时把空车返回运输工区范围,否则对责任单位按积压材料车处罚200元/车/班次,连带区队主要管理100元。卸车时封车的铁丝、钢丝绳及其它杂物一并拆除,防止车辆运输中发生意外,否则对责任单位处罚100元。
(六)运输工区定期对各地点材料车使用、卸车、积压情况进行督查,对违反规定的督促责任单位及时处理、拿出整改及处罚意见报调度室,由调度室给予责任单位处罚。
(七)调度室不定期对各地点材料车使用情况进行检查,因运输工区监管不严造成车辆管理混乱的除对责任单位处罚外对运输工区对等处罚。
五、矿车的维护管理规定
(一)运输工区应安排专人随时检查矿车完好情况,及时给轮对加油,确保矿车完好。
(二)发现碰头或锁圈损坏、矿车“三条腿”或车体变形严重(变形超过100mm或因变形导致矿车重心偏移)等现象时,必须及时回收修复。无法修复的矿车进入矿车报废程序。
(三)使用中损坏的矿车,使用单位必须及时汇报调度室,由运输工区负责就地进行维修处理。否则,对使用单位按积压矿车处罚。
(四)每月25日前运输工区必须将车辆维修数量、维修情况等上报机电运输部。
(五)修理后的车辆必须按完好标准验收;运输工区必须按车辆编号将验收日期、验收结果、验收人员记录在车辆台帐上。修理后的车辆必须经机电运输部验收合格后,方准投入使用。
2、因特殊车辆较为紧张,各施工单位上下井的设备、材料(回收废料)能装矿车的不得使用特殊车辆装车,车辆到位后及时卸车。封车用的铁丝、钢丝绳及其它杂物卸车时一并进行拆除,防止运输中途发生意外。对于违反本项规定的处罚50~200元/辆。
六、其它处罚考核
(一)运输工区每月车辆完好率不得低于80%,待修率不得高于5%,完好率每降低1%或待修率每升高1%,计入质量标准化由机电运输部考核。
(二)运输工区对所有车辆按规定进行编号,不得出现无号或重号矿车,否则,每次每辆罚款100元(机电运输部考核)。
(三)新矿车到货后,未按规定由组织相关部门进行验收投入使用的,对责任部门处罚500元/辆(机电运输部考核)。
(四)运输工区维护维修工作落实不到位,使用或调配存在严重缺陷车辆(安全闭锁装置失效、车辆严重变形、缺少主要部件、主要部件存在严重缺陷、轮对不转或转动不灵活等),一经发现,每次每辆罚款200元。未按时提报矿车维修情况,按100元/次处罚运输工区。(机电运输部考核)。
(五)因管理不善或使用不当,造成车辆零部件丢失或损坏,按部件原值的100%对责任单位进行罚款。造成车辆报废的按车辆原值的两倍进行罚款(机电运输部考核)。
(六)擅自改变车辆结构,私自将矿车分解、人为破坏的,每辆罚款2000元;如造成车辆报废的,按车辆原值的1.5倍进行罚款(机电运输部考核由运输工区提供责任单位依据,否则视为运输工区的责任)。
(五)因管理不善或使用不当,造成车辆零部件丢失或损坏,按部件原值的100%对责任单位进行罚款。造成车辆报废的按车辆原值的两倍进行罚款(机电运输部考核)。
七、本规定自2016年8月1日起开始执行。
调度室 2016年8月5日