易华录公共信息平台(共五则范文)

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第一篇:易华录公共信息平台

智慧 XX 公共信息平台 建设方案

易华录2016 年

目录 一、概述...........................................................................................................................................1 1.1

智慧城市公共信息平台背景..........................................................................................1 1.2 公共信息平台概述.............................................................................................................2 1.3 公共信息平台意义............................................................................................................4 二、整体设计...................................................................................................................................6 2.1 设计思路............................................................................................................................6 2.2 设计原则............................................................................................................................6 2.3 技术线路............................................................................................................................8 三、总体架构.................................................................................................................................11 3.1 业务架构..........................................................................................................................11 3.1.1 政府管理业务.......................................................................................................11 3.1.2 互联网服务业务...................................................................................................12 3.2 应用架构..........................................................................................................................12 3.2.1 智慧 XX 公共信息平台..........................................................................................13 3.3 数据架构..........................................................................................................................14 3.3.1 基础信息库...........................................................................................................16 3.4 技术架构..........................................................................................................................17 3.4.1 展现层...................................................................................................................18 3.4.2 服务调度层...........................................................................................................19 3.4.3 业务服务层与数据服务层...................................................................................20 3.4.4 数据存储层...........................................................................................................24 3.5 网络架构..........................................................................................................................27 3.5.1 建设方案...............................................................................................................27 3.5.2 网络安全...............................................................................................................28 四、建设内容.................................................................................................................................33 4.1 信息资源服务平台..........................................................................................................33 4.1.1 目录管理子系统...................................................................................................33 4.1.2 服务接入管理子系统.....................................................................................34 4.1.3 对接模式...............................................................................................................35 4.1.4 系统管理子系统.............................................................................................36 4.2 数据交换平台.............................................................................................................38 4.2.1 交换管理...............................................................................................................38 4.2.2 协议管理.........................................................................................................39 4.2.3 规则管理.........................................................................................................40 4.2.4 数据映射管理.................................................................................................40 4.2.5 数据抽取管理.................................................................................................41 4.2.6 数据清洗工具.................................................................................................41 4.3 基础信息库......................................................................................................................41 4.4平台监控软件..................................................................................................................42 4.4.1 前置机管理.....................................................................................................42 4.4.2 日志管理.........................................................................................................42 4.4.3 性能监控.........................................................................................................42

4.4.4 控制面板.........................................................................................................43 4.4.5 统计报表.........................................................................................................43 4.4.6 数据库状态管理.............................................................................................44 4.4.7 数据库管理工具.............................................................................................44 4.5 数据服务与管控平台......................................................................................................44 4.6 GIS 服务平台....................................................................................................................44 4.7 智慧城市运行监测平台..................................................................................................45

一、概述 1.1

智慧城市 公共信息平台 背景

随着云计算、大数据、移动互联网和物联网等技术的成熟,智慧城市的发展已经成为我国城市化建设的高级形态。党的十八大报告描绘了 2020 年全面建成小康社会的宏伟蓝图,提出了要走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化四化融合同步发展的通路,并且提出要建设生态可持续发展的美丽中国。强调“城镇化”要注重百姓和民生,“工业化”突出节能环保,“信息化”突出智慧城市,“农业现代化”追求食品更安全,“新四化”之间相辅相成、融合集成,最终凸显“以人为本”的基本理念。智慧城市作为“城镇化”的重要抓手,是“新四化”的综合体现,也是“美丽中国”和“中国梦”的重要载体。

城市化给城市居民带来诸多方面的挑战,以能源、社会服务和环境保护方面的挑战最为严峻。传统的基础建设拉动经济增长的发展方式越来越不可持续,迫切需要转变思维方式,充分利用新的科技手段来解决问题。城市可持续发展是城市发展的最佳选择,它既是城市发展的应循之路,也是城市发展的最终目标。

自 2012 年住建部正式发布了“关于开展国家智慧城市试点工作的通知”及其暂行管理办法以来,智慧城市建设已经逐步上升到国家战略层面,已经逐步进入了实施阶段,目前智慧城市的建设工作在国内方兴未艾。随着智慧城市从概念导入期进入实质推进期,“十二五”期间中国将有 600 个至 800 个城市加入到智慧城市队伍中来。北京、上海、广东、武汉、宁波等几乎所有的一线城市、50%的二线城市,提出了明确的智慧城市建设规划。

2015 年我国的政府报告中指出“将提升城镇规划建设水平,发展智慧城市,未来该市场规模估计在 4 万亿人民币,跨部门、跨领域、跨系统的整合和交互,使技术必须深刻面对城市运营与人的和谐”。智慧城市的建设主体逐步从一、二线城市下沉到三线甚至四线城市,城市一体化推进效应愈加明显。

然而,在智慧城市的推进过程中,各类深层次的问题也逐渐暴露出来。首先,各个行政单位都建立了各类政务应用系统,由于单位划分限制,为这些应用系统

配套的基础设施不能进行跨单位共享复用,其安全性也无法得到统一保障。其次,受技术架构不一致、接口规范不统一等因素的影响,这些应用系统之间大多无法实现数据共享及流程互通,各类政务数据分散在若干独立系统中,数据一致性也难以得到保证。最后,各类政务系统积累了大量城市运营数据,但没有一个统一的接口向社会公众开放,政务数据的价值没有得到充分发挥。

针对上述这些问题,我们提出了智慧 XX 公共信息平台的建设目标,即基于云计算、大数据、物联网、移动互联网等各种先进的信息与通信技术,建立一个弹性、灵活、快速响应、协同共享、资源高度集中与统一的公共信息平台。该平台以数据共享、开放、决策和服务为核心,以基础信息库为支撑,相互协同,共同支持政府管理业务和互联网服务业务,通过智慧城市公共信息平台无缝整合和集成各类应用,满足信息共享和协同,资源集中化和节约,高度弹性和可伸缩的需求,提升政府的服务能力和决策分析能力,提高百姓的服务满意度。1.2 公共信息平台 概述

智慧城市公共信息平台结合国家智慧城市整体规划目标制定业务运营指标体系,最大限度地开发、整合、融合和利用各类资源,打破政府部门信息私有化,消除政府部门信息壁垒,利用云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术,对城市的数据进行汇集、管理、共享、交换、挖掘等处理,实现各个行业的综合应用,支持城市规划预测、应急指挥、决策分析,为政府、企业、个人提供多元化的综合服务,最终实现整个城市全面规划的达成,公共设施水平的提升,城市服务能力的增强,激发城市信息业态活力。

通过智慧城市公共信息平台的建设,能够极大地提升政府管理应用和互联网服务应用系统建设的平台支撑能力,为政府管理应用和互联网应用在资源、数据、业务协同及技术等多个方面提供支撑,打破传统应用系统建设中的烟囱式结构和信息孤岛,实现各类信息资源的共享、管理和运营,满足数据和应用集成需求以及业务整合需求。

智慧城市公共信息平台建设采用先进的云架构设计理念,包括 DaaS 层的基础信息库、PaaS 层的信息资源服务平台、服务调度与监控平台,SaaS 层的智慧

城市运行监测平台。其中智慧城市建设中的云计算中心为智慧城市公共信息平台提供了基础设施支撑,DaaS 层的基础信息库是平台的业务支撑,公共信息平台监控系统软件是运维支撑,数据交换平台和 GIS 服务平台作为智慧城市数据的接入支撑,它们共同作为政府管理应用和互联网服务应用的支撑平台,为智慧城市建设方案提供有力的基础平台支撑。

智慧城市公共信息平台具备以下六大核心能力:

1)

基于云计算的资源共享能力。基于云计算技术的虚拟化资源池(计算、存储、网络)可在多个上层应用之间根据资源消耗及负载情况灵活分配。可将分布于多个地点的现有硬件资源进行整合,统一的运维管理机制确保系统具备高度的弹性伸缩能力。提高计算密度和资源利用率,实现计算能力共享。

2)

快速高效的业务自实现能力。能力支撑平台以城市服务总线【ESB】为核心,接驳各类能力接入组件、能力引擎及通用构件。各类模块可以根据上层应用的需要进行灵活组合,快速的实现各类复杂的业务需求。

3)

灵活多样的业务集成能力。业务能力开放与集成平台提供完整的政务服务开放与集成能力,可将政务系统内部的数据及流程以服务的形式提供给第三方使用,也可将第三方提供的数据和流程以服务和应用的形式整合到平台中,形成内部数据流程与外部数据流程的互联互通。平台提供的开发门户可以让开发者对自己开发的应用和服务进行全生命周期管理。

4)

海量精准的政务数据处理分析能力。智慧城市公共信息平台提供了一整套数据处理分析组件,实现从数据汇聚、数据存储、数据分析处理到数据展现这四个层面的完整覆盖,可高效处理非实时、准实时及实时的数据处理分析类应用。同时,数据处理分析模块构建于云计算平台上,具有良好的灵活性和可扩展性。

5)

多层多级防护、鉴权、加密的安全能力。平台提供完整的安全防护能力。在虚拟化资源层面,提供虚拟机隔离、基于主机的虚拟防火墙、IPS 技术;在移动应用接入层面,提供加强型身份验证、安全审计、安全隔离等机

制。除此之外,通过标识网安全技术可以实现身份溯源,防止伪造信息入侵,杜绝信息非法外泄。

6)

统一、自动化的运维管理。平台提供的运维管理系统可覆盖从底层服务器、交换机等硬件基础设施监控到上层业务应用系统管理,在统一界面上实现对系统所有组成部分进行管理。1..3 公共信息平台 意义

智慧城市建设、智慧型产业发展,是一项开创性事业,应当加强政府在创新方面的主导作用。项目的建设意义在于:

 对于政府

 打造智慧型服务政府。现有政府机制难以满足智慧城市建设要求,需要逐步转型,打造高效、透明、灵活、应变的智慧型服务政府,促进政府自身进行职能转变,从行政型政府转变到服务型政府,提升政务服务效能和公共服务形象。

 有效串联各委办局,实现跨部门协作,提高政府办公效率。

 城市综合信息全面掌握,事件响应及时,预测准确,形成事前预警、事发响应、事后总结的闭环,建立良好的城市综合管理机制。

 企业紧密围绕政府,形成一种资源互补的长效发展态势,突显政府核心地位。

 促进社会管理方式创新,逐步形成一种政府引导、公众参与的社会管理新格局,加快服务型政府转型。

 对于企业

 发现蓝海,精准定位:发现企业在智慧城市建设中的蓝海机会,通过产业价值链分析,确定其战略定位。

 创新模式,明确路径:帮助企业发现参与智慧城市的新的商业模式,改变单纯的项目模式,减少对政府资金的依赖,提升企业盈利能力。

 借力政府,整合资源:按照政府引导的方向,包装项目;发现行业合作

伙伴,建立协作机制,实现战略切入。

 对于城市市民

 城市资源按需分配,节能环保,实现统一的资源管理和分配,真正做到节省经费、减少能耗、低碳环保。

 实现水、交通、医疗、信息与通讯、能源与电力、金融等城市基础设施的智能化,带来更高的生活质量、更具竞争力的商务环境和更大的投资吸引力,而且可以增强工作的透明度和效率,提高城市对紧急事件作出快速响应的速度。

 促进产业生态化,包括传统产业的绿色化、新兴技术产业的人性化、环保型产业的实体化、组织的知识化,促进城市环境改善和城市生活质量提高的产业发展和调整过程。

二、整体设计 2.1 设计思路

在政府从管理型政府向服务型政府转型中,其数据开放将是将来发展的趋势。在未来,智慧 XX 将为政府、社会和公众提供公众服务和各类增值服务。

智慧城市公共信息平台将各委办局以及企业等纵向孤立的数据进行抽取和整合到政务基础信息库,为政府提供强大的信息化和智能化支持,辅助数据决策和应急指挥,提升政府的社会综合治理和社会服务能力。

基于上述的业务模式和 TOGAF 设计原则,设计了智慧城市公共信息平台的体系架构。

2.2 设计原则

智慧城市公共信息平台基于完整的云平台设计体系构建,将平台能力与应用分离设计,并遵循以下原则:

 先进性

在产品设计上,整个平台软硬件设备的设计符合高新技术的发展趋势,所使用的信息技术均处于国际领先的技术水平。在满足现期功能的前提下,平台设计具有前瞻性,在今后较长时间内保持一定的技术先进性。

 安全性

平台采取全面的安全保护措施,具有防病毒感染、防黑客攻击措施,同时在防雷击、过载、断电和人为破坏方面进行加强,具有高度的安全性和保密性。对接入系统的设备和用户,进行严格的接入认证,以保证接入的安全性。系统支持对关键设备、关键数据、关键程序模块采取备份、冗余措施,有较强的容错和系统恢复能力,确保系统长期正常运行。

 合理性

在平台设计时,充分考虑平台的容量及功能的扩充,方便平台扩容及平滑升

级。平台对运行环境(硬件设备、软件操作系统等)具有较好的适应性,不依赖于某一特定型号计算机设备和固定版本的操作系统软件。

 经济性

在满足平台功能及性能要求的前提下,尽量降低平台建设成本,采用经济实用的技术和设备,利用现有设备和资源,综合考虑平台的建设、升级和维护费用。平台符合向上兼容性、向下兼容性、配套兼容和前后版本转换等功能。

 实用性

本平台提供清晰、简洁、友好的用户界面,操作简便、灵活、易学易用,便于管理和维护。

 规范性

平台中采用的控制协议、编解码协议、接口协议、媒体文件格式、传输协议等符合国家标准、行业标准的技术规范。平台具有良好的兼容性和互联互通性。

 可维护性

平台操作简单,实用性高,具有易操作、易维护的特点,平台具有专业的管理维护终端,方便维护。并且,平台具备自检、故障诊断及故障弱化功能,在出现故障时,能得到及时、快速地进行自维护。

 可扩展性

平台具备良好的输入输出接口,可为各种增值业务提供接口,例如 GIS 电子地图、智能识别等系统。同时,平台可以进行功能的定制开发,实现与其他信息系统的互联互通。

 开放性

平台设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,软硬件支持二次开发。各系统采用标准数据接口,具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力。

2.3 技术线路

智慧城市公共信息平台主要面向政府应用提供零代码的公共信息平台,面向商业应用提供电子商务模式,采用 ESB 服务总线的发布机制,基于 OpenID 和OAuth2.0 的安全规范提供单点认证功能。

平台采用 Windows 和 Linux 作为主要的操作系统,采用 MySQL 和 MongoDB存储结构化和非/半结构化数据,采用 SOA 和 ROA 构建分布式服务体系,采用Dubbo 与 Zookeeper 实现分布式开发框架,采用 MooseFS 实现分布式存储。主要使用如下的技术线路组合:

Java+Nginx(反向代理)+Dubbo+Zookeeper(分布式架构)+MongoDB(非/半结构化数据)+Redis/Memcache(缓存技术)+MySQL。

主要涉及的框架如下图:

Android IOS内置浏览器 开发包客户端端应用JDBCHTTP协议JSON参数封装HTTP协议JSON参数封装LINUX 系统前置机接口服务MYSQL 内存数据库LINUX 系统HTTP协议JSON参数封装HTTP协议SOCKETFTP...ORACLE 数据库LINUX 系统MYSQL 内存数据库LINUX 系统JDBCJDBCWEB服务器TOMCAT开发环境J2EE(Spring MVC 3.0 支持参数拆分)数据缓存 eCasheWEB服务器TOMCATJMS消息服务器开发环境J2EEWEB服务器TOMCAT开发环境J2EE(Spring MVC 3.0 支持参数拆分)数据缓存 eCasheLINUX 系统NGINX负载服务器NGINX 页面缓存 静态页面静态资源服务LINUX 系统NGINXWEB 接入服务LINUX 系统NGINX客户端接入服务LINUX 系统TOMCAT社区门户LINUX 系统TOMCAT后台管理HTTP协议JSON参数封装LINUX 系统NGINX调度层负载LINUX 系统TOMCAT调度层服务HTTPLINUX 系统TOMCAT服务层服务HTTP代理协议LINUX 系统TOMCAT手机端服务LINUX 系统TOMCAT网格管理LINUX 系统JMS静态页面JMS协议FTP协议平台技术路线框架

平台采用的主要技术和构件如下:

 AJAX 框架 Jquery,DWR 等;  展现层框架 Struts/Freemark 等;  业务逻辑框架 Spring 等;  对象关系映像框架 Hibernate、MyBatis 等;  JMS 和消息驱动 Bean 的异步消息处理框架等;  异常错误及日志处理 Log4j 组件及 Applet 等客户端组件;  SOA 和 WebServices

 SOA:面向服务的架构规范。其中有服务提供者(服务端)和服务的调用者(客户端),主要是异构系统间进行小量信息交换时使用。

 WebServices:SOA 规范的一种具体实现,其协议为 SOAP,其中的 WSDL.xml定义了调用服务的接口(如方法,参数,返回类型)。

SOA 规范的重量级 WebSevices 组件Xfire 组件,轻量级 Hessian 组件等。

三、总体架构 3.1 业务架构

智慧城市公共信息平台主要业务分互联网业务和政府管理业务两大模块,如下图所示。

委办局,……决策 应急大城管业务互联网服务业务政府服务商业服务 公共服务政府管理业务社会保障 图:

平台 开放业务架构 政府管理业务为互联网业务提供数据支撑。互联网业务以政务数据为依托,延伸政务服务、商业服务、公共服务和社会保障。同时以为个人、企业和政府提供服务来获取更丰富的数据,并通过互联网服务应用将数据反馈给政府,便于政府掌握更准确的数据。

3.1.1 政府管理业务 政府管理业务是以网格化的管理模式应用于社会管理中,总体遵循“街巷定界、规模适度、任务相当、无缝覆盖、动态调整”原则,划分多级网格。对每一网格实施动态、全方位管理,建立以“人、地、物、情、事、组织”为核心的基础信息数据库,建成以信息化平台为支撑的网格化管理网络,为城市居民提供主动、高效、有针对性的公共服务,从而提高政府公共管理、综合服务的效率。

同时建立统一的智慧城市运行管理中心,通过电话网、互联网、物联网等多种渠道对公共服务进行统一接入管理,全面引入不同的信号、信息和数据,实现跨部门、多专业、综合性的系统集成,实现集中统一调度、分析和汇总;有效规划和管理城市资源,让城市各单元和谐高效的运行,为政府管理者提供科学决策和命令指挥,为民众提供高效率的智能化服务,为城市集中化、统筹化管理提供抓手,最终实现政府监管与决策、企业运营与产业发展、公众服务获取与服务满足的有机整合。智慧城市运行管理中心支持以下的场景应用需求:

(1)作为神经中枢:对辖区范围内全球眼视频(公安/交通/环保)、现场信号、海事卫星信号、重大危险源视频等的统一整合接入,视频会商系统接入,通讯系统接入,业务平台接入;支持场景应用包括:指挥、会议、演讲、新闻发布、技术交流及培训等。

(2)应急指挥使用:支持应急指挥调度,实现会商与指挥,包括防汛/防台风、防地震/地质灾害、公共安全等。

(3)电视电话会议使用:应急视频会商指挥系统、政务网视频会议系统、电信视频会议系统等。

(4)日常管理服务使用:包括数字城管、综治网格、校车安全监控、安全生产监控、生态安全监控、“平安城市”视频监控、道路交通显示等。

3.1.2 互联网 服务 业务 通过对个人和企业的全生命周期管理为政府、企业、个人和社会提供政府服务、公共服务、社会保障、商业服务等四大服务模块,为个人、企业和社会提供全方位的、综合的数据业务服务,提高用户活跃度和用户粘性。智慧城市各类服务应用通过提供更多便利的、高质量的服务,同时通过后台的大数据挖掘和分析,将分析结果反馈于政府,为智慧城市的建设和决策提供有效的数据支持。3.2 应用架构

为了有效支撑和保障互联网服务业务的开展,将应用架构分为应用平台与支

撑平台,其中应用平台包含政府管理应用和互联网服务应用,分别支撑上述业务架构设计的政府管理业务和互联网业务。智慧城市公共信息平台作为智慧城市的支撑平台,用于支撑政府管理服务应用和互联网服务应用。

智慧城市公共信息平台通过 GIS 服务平台、数据交换平台分别采集 GIS 数据、信息化数据及物联网数据等,同时通过信息资源服务平台将各委办局系统的数据统一汇聚到数据交换平台的中间数据库,并通过抽取、转换、清洗,将数据存入基础信息库,同时通过智慧城市运行监测平台,对整个城市基础资源进行分析和展示,为政府提供强大的信息化和智能化支持,辅助数据决策和应急指挥,提升政府的社会综合治理和社会服务能力。

智慧城市公共信息平台的设计与建设遵循智慧城市标准规范体系和智慧城市信息安全体系,系统总体应用架构如下图所示:

智慧城市信息安全体系公共信息服务平台智慧城市标准规范体系信息资源服务平台平台监控软件 服务调度与监控平台智慧城市运行监测平台 SaaSPaaS主题库 人口库 法人库 地理信息库 部件库 DaaSGIS服务平台 数据交换平台AaaS 智慧 X XX 公共信息平台 应用架构

3.2.1 智慧 XX 公共信息平台 公共信息平台是承载政务管理和互联网服务应用的基础支撑平台,包括信息资源服务平台、服务调度与监控平台、数据交换平台、平台监控软件、政务基础数据库、GIS 服务平台等,各子平台的功能应用设计如下:

 信息资源服务平台:通过开发能力配置可以方便的实现各类政务系统在数据交换平台上的注册、认证和授权,完成与政务数据中心的数据对接,包括:目录管理子系统、服务接入管理子系统、系统管理子系统。

 数据交换平台:构建多种通用的交换模式,为政务业务应用系统提供信息资源交换服务,构建安全、可靠、稳定的交换体系,实现各异构数据库的数据集成,保证异构数据库之间的数据交换和共享。

平台监控软件:主要用于对数据交换、信息资源服务以及政务基础数据库进行监控和管理,包括:前置机管理、日志管理、性能监控管理、控制面板、统计报表、数据库状态管理、数据库管理。

 基础数据库:主要包括人口信息库建设、法人信息库建设、宏观经济库建设、城市部件库建设、地理信息库建设和基础主题库建设,为政府服务应用提供数据共享、开放和协同服务。

 服务调度与监控软件:对于数据服务进行调度和监控,包括服务管理、应用管理和访问控制。

 GIS 服务平台:通过统一标准建设集中的空间地理数据共享服务系统,适度集中管理地理空间数据资源,以接口方式提供基于 OGC 标准规范的数据共享服务接口,提供政务信息图层、图片多媒体、目录服务等多项数据共享服务,实现地理空间数据的政务应用共享。

3.3 数据架构

根据应用架构,平台数据库划分成基础信息库和主题库两大数据库。基础信息库主要包括五大库,承载了各类政府管理和互联网服务应用。主题库为智慧城市运行监测平台的 BI 展示提供数据支撑。根据政府需要,利用基础信息库通过多维主题建模进行主题数据挖掘和分析,并通过各类应用不断获取数据资源,丰富基础信息库。如图所示:

BI数 数 数 数数 数 数 数 数 数数 数 数 数 数 数 数 数 数 数 数 数数 数 数数 数 数 数 数 数 数 数数 数 数 数 数 数 数 数数 数 数 数数 数 数 数… …...主主主主主主数 数 数 数 数 数 数 数数 数 数数 数 数数 数 数 数 数数 数 数 数 数数 数 数… …...数 数 数 数 数 数 数 数 数 数 数 数数 数 数 数数 数 数 数 数数 数 数 数 数 图:

智慧 X XX 公共信息平台 数据架构

3.3.1 基础信息 库 参与人域 居民 特征人群 组织事件域 事件内容 发生地 事件类型地域域 GIS 网格 行政区划部件域 设施 场所 楼栋系统域 机构 行业 权限 用户应用域 专业 能力模型 接口参与人归属多个组织和拥有权限管理系统对应行政区划定义事件参与人拥有物件参与人归属行政区划参与人触发事件部件依赖地域事件发生在地域评估域 日志 建模 报表非结构数据域 视频 地理空间 文件城市运行域 交通 环境 气象描述参与人生命周期属性描述部件动态数据运行依赖地域 基础信息 库域结构 如上图所示,基础信息库主要支撑政府管理和互联网服务应用,数据划分为如下 8 个域:

 参与人域:支撑和存储平台参与人的基本信息、组织信息和特征人群等数据。

 事件域:支撑和存储事件内容、事件类型和事件发生地等数据。

 部件域:支撑和存储设施、楼栋和场所信息等数据。

 城市运行域:支撑和存储交通、环境、气象等动态数据。

 系统域:支撑和存储操作权限和信息权限等数据。

 地域域:支撑和存储 GIS、行政区划和网格信息等数据。

 应用域:支撑和存储专业、能力、接口等应用模块的数据。

 非结构数据域:支撑和存储视频、地理空间、文件等非结构化或半结构化数据。

 评估域:通过其他 8 个域的基础数据和外部关联系统提供的数据汇集成平台统计、分析、数据模型。

3.4 技术架构

如图,智慧 XX 公共信息平台的技术架构采用分层提供服务的设计思想,将系统划分为展现层、服务调度层、业务服务层、数据服务层、数据存储层。系统对每一层定义明确的功能接口,同时在分层内实现组件化的接口。通过层次化、模块组件化的方式,使系统具备最大程度的灵活度,从而能对业务需求的变化做出快速的反应,使系统具有很好的扩展性。

系统从最底部的数据存储层开始,各层专注于自身功能的接口实现,逐层提供接口服务,最终使平台提供满足运营业务要求的可视化应用。系统具备灵活的扩展性,在不改变整体技术架构的前提下,可以在各个层次、各个组件内部进行优化,不断的迭代和完善。

业务分发服务Dubbo+ZookeeperNgx+lua服务集群格式转换服务 分发策略缓存展现层控制器 UI组件 前端HTML5Oauth鉴权服务集群流量控制技术 路由安全管控服务调度层消息服务RabbitMQ业务服务接口业务流程事务管理业务服务层外部服务接口业务组件业务封装数据服务接口数据服务层数据分发服务计费服务集群监控服务日志服务数据存储层分布式缓存(Redis/Memcache)MySQL集群 NFS/MFS大数据分析集群Hadoop/Spark分析商业智能BI库EOP数据交换与共享平台业务服务目录ESB服务总线分布式缓存(Redis/Memcache)NoSQL(MongoDB)存储阵列分布式缓存(Redis/Memcache)服务调度(Dubbo)服务实现 接口配置 协议配置 通道配置 业务参数监控技术架构 3.4.1 展现层 展现层是应用程序访问的入口,主要表现为前端应用 Portal。通过 Nginx

反向代理服务以及应用数据缓存等技术实现对客户请求的快速响应,提高用户体验,减轻后端应用服务器的压力。

通过 Nginx 实现反向代理服务器集群,同时搭建 squid 集群作为静态页面和图片的缓存。

3.4.2 服务调度层 服务调度层采用分布式框架,提供高性能和透明化的 RPC 远程服务调用,以及采用 SOA 服务治理方案,提供服务权值的配置,优化服务调度策略。其核心部分包含:  Remoting: 远程通讯基础,提供对多种 NIO 框架抽象封装,包括“同步转异步”和“请求-响应”模式的信息交换方式。

 Cluster: 服务框架核心,提供基于接口方法的远程过程调用,包括多协议支持,并提供软负载均衡和容错机制的集群支持。

 Registry: 服务注册中心,使服务消费方能动态地查找服务提供方,使地址透明,使服务提供方可以平滑增加或减少机器。

实现框架如下图:

服务调度的 Dubbo 架构 图中各节点角色说明:

 Provider: 暴露服务的服务提供方。

 Consumer: 调用远程服务的服务消费方。

 Registry: 服务注册与发现的注册中心。

 Monitor: 统计服务的调用次数和调用时间的监控中心。

 Container: 服务运行容器。

3.4.3 业务服务层与数据服务层 业务服务层与数据服务层都采用 RPC 技术框架,并通过 ESB 总线发布服务。该层主要是封装系统业务能力和数据能力,并统一对外提供服务接口。该层主要涉及的技术模块包括系统管理、流程引擎、基础配置、数据交换、工作流、地图服务能力、能力视图、数据展现与分析、APP 客户端平台能力等。总体技术框架如下图:

业务服务层与数据服务层架构 图中的组件层级说明:

 Spring Integration :Spring 集成框架  Remote Service stub :远程服务发布桩  RR Strategy/RND Strategy: RR 和 RND 访问策略  Registry Sub/Pub: 注册订阅和发布  RPC Abstraction:远程过程抽象层

 Java RMI:Java 远程过程调用层  HessianV2:Hessian 协议 V2 版本  Communication:通信层 服务层与调度层的关系如下图:

智慧城市公共信息平台业务服务层与调度层关系 图中的组件说明:

 System DB:系统数据库 系统数据库用于存放服务的相关数据信息和服务运行日志信息,以及整个调度中心服务生产方和服务消费方的应用信息、IP 信息、生产和消费关系,支撑着监控中心和注册中心的运行。

 Business DB :业务数据库 业务数据库是指对应于行业应用或政务应用的数据库,通常指在线生产用于存放业务数据相关的库表,业务数据库之间各自独立,通过各自的服务程序为上层应用程序提供数据支撑。

 Monitor Center: 监控中心

监控中心主要用于收集服务生产者和服务消费者的运行状态信息和检测各个应用服务的心跳信息,为调度中心提供策略选择依据。

 Registry Center: 注册中心 注册中心主要为服务生产者和服务消费者提供统一的服务注册入口,通常和 Apache Zookeeper 配合使用。服务提供者在启动时,向注册中心注册自己提供的服务。服务消费者在启动时,向注册中心订阅自己所需的服务。

 Dispatch Center:调度中心 调度中心用于返回服务提供者地址给消费者。调度中心将基于长连接推送变更数据给消费者。调度中心,从提供者地址列表中,基于软负载均衡算法,选一台提供者进行调用,如果调用失败,再选另一台调用。调度中心在内存中累计调用次数和调用时间,定时每分钟发送一次统计数据到监控中心  Portal Client:门户类客户终端 针对互联网大众用户的 Web 应用框架,它将各种应用系统、数据资源和互联网资源集成到一个信息管理平台之上,并以统一的用户界面提供给用户,并建立企业对客户、企业对内部员工和企业对企业的信息通道。

 App Client:应用类客户端 APP 应用类客户端指的是手机应用程序,包括 IOS 架构和 Android 架构的应用程序。

 Command & Dispatch Client:命令与调度类客户端 命令与调度类客户端是指没有 GUI 界面的程序,面向技术或维护人员使用的应用系统  Basic Client:普通客户端 普通客户端通常指具有 C/S 架构模式的 PC 应用程序

 SPL(Service Provider Leader):服务供应者 为提供上层应用提供数据服务而开发的数据服务接口,并发布和注册在调度平台的应用程序  3rd

Party:第三方 除平台和平台自有应用以外的外部系统或平台,通常指商业合作伙伴。

服务层能力发布的原理如下图:

服务层能力发布

公共信息平台的能力调度和发布系统通过服务注册中心,动态的注册和发现服务。使服务的位置透明并通过在消费方获取服务提供方的地址列表,实现软负载均衡和 Failover。

在注册中心定义架构体系中动态调整应用权重,基于依赖强度,计算出影响面,并定期测试复查,加强关键路径上的服务的优化和容错,清理不该在关键路径上的服务。

调度平台内含服务编排引擎,内置简单的流程引擎,声明如何聚合服务。注册中心可以直接下发给消费者执行聚合逻辑,或者部署通用的编排服务器,所有请求由编排服务器转发。

3.4.4 数据存储层 数据存储层主要涉及结构化数据的存储技术、非结构化数据的存储技术、分布式文件的存储技术以及大数据分析技术。

结构化数据的存储主要采用 MySQL 集群,支持 C、C++、Java、Perl、PHP、Python 等语言的访问,在国内外大型公司的技术框架中都得到广泛应用,成熟度高。

平台数据库采用 MySQL Replication 集群部署,这是使用最为广泛的一种提高系统扩展性的设计方案。通过 Replication 功能提升系统的扩展性,可通过简单的增加价格低廉的硬件设备成倍甚至成数量级地提高原有系统的性能。

设计架构如下图:

图 图 12 :数据存储层的 n Replication 示意 分布式文件技术采用分布式文件系统 MooseFS,使用主从式的服务器架构,如下图:

图 图 13 :S MooseFS 示意 如上图所示,MooseFS 文件系统结构包括以下四种角色:

 管理服务器 managing server(master) 元数据日志服务器 Metalogger server(Metalogger)

 数据存储服务器 data servers(chunkservers) 客户机挂载使用 client computers 非结构化数据存储技术主要是利用分布式索引和随机存储器实现高效的数据存储;具有动态添加新属性和数据记录的能力,满足较高读写性能需求的 型数据库,支持高可扩展性和可用性的分布式数据库,MongoDB 是一款基于 JSON(JavaScript Object Notation)的非关系型数据库,可将一个文档或文件以 BSON(Binary JSON)的格式存入其中。其主要特点:

 高性能、易部署、易使用,存储数据方便。

 模式自由,支持动态查询、完全索引、文档内嵌查询。

 面向文档,以 K/V 形式存储数据,Key 用于唯一标识,而 Value 则可以是各种复杂的数据类型。

 支持主/从服务器间的数据复制和故障恢复。

 自动分片,以支持云级别的服务伸缩性,可动态添加、删除额外的服务器。

大数据分析采用 Hadoop 和 Spark,从各种类型的数据中快速获得有价值信息的技术。关键技术包括:大数据采集、大数据预处理、大数据存储及管理、大数据分析及挖掘、大数据展现和应用(大数据检索、大数据可视化、大数据应用、大数据安全等)。主要处理流程如下图:

大数据分析示意 其中关于数据存储分为结构化数据存储、半结构化数据存储和非结构化数据存储,三者的定义和使用场景如下表:

数据类型 定义 适用场景 存储介质或软件 结构化数据 行数据,存储在数据库里,可以用二维表结构来逻辑表达实现的数据 传统的关系数据模型、行数据,存储于数据库,可用二维表结构表示 关系型数据库:ORACLE、MySQL 等

半结构化数据 介于完全结构化数据(如关系型数据库、面向对象数据库中的数据)和完全无结构的数据(如声音、图像文件等)之间的数据 HTML 文档、XML 文档、JSON 文档诸如树形结构和图形结构的数据,一般是自描述的,数据的结构和内容混在一起,没有明显的区分 Redis MongoDB HBase 非结构化数据 不能用数据库二维逻辑表来表现的数据即称为非结构化数据 所有格式的办公文档、文本、图片、各类报表、图像和音频/视频信息等 分布式文件存储:GFS,NFS,MFS 等 3.5 网络架构

系统整体的网络架构建设必须达到以下目标:高安全等级,专网云私有化,能够接入政务外网,同时具备较高的可扩展性,用于支撑智慧城市公共信息平台。

3.5.1 建设方案平台构建时,是在传统建设模式的基础上引入虚拟化、并行计算等技术,通过整合分散独立的硬件设施,转化为动态分配的基础资源,为平台部署及承载提供了一个易于扩展管理、资源充分利用的支撑平台。

系统 网络逻辑图 根据整体业务的规划,平台网络划分为两大区域:专网云和公有云。智慧城市公共信息平台部署于专网云或政府政务外网环境,智慧城互联网服务应用部署于公网云或互联网环境。

智慧 XX 公共信息平台专网云划分两个逻辑层:DMZ 逻辑层、数据库逻辑层。DMZ 逻辑层部署政府管理应用和政府管理数据服务的相关服务器;数据库逻辑层部署信息资源服务平台、数据交换平台、平台监控软件、GIS 服务平台、政务基础信息库、服务调度与监控平台的相关服务器。

公网云划分两个逻辑层:互联网逻辑层、数据库逻辑层。互联网逻辑层部署互联网产业应用集群、互联网服务的相关服务器;数据库逻辑层部署互联网业务数据库的相关服务器。

建设以数据库服务器、应用服务器、WEB 服务器等设备合理部署的服务器平台,服务器平台通过虚拟化技术实现资源池化,实现服务器资源按需分配管理。

3.5.2 网络安全 智慧城市的网络安全主要根据国家等级保护的要求进行设计与建设,本节从边界安全、接入安全、应用安全、内容安全与虚拟化安全等方面进行设计规划。

边界安全

出口安全主要指在平台出口进行安全防护,通过部署防火墙和入侵防御系统(IPS)、网闸来实现。具体机制如下:

 防火墙 防火墙部署于智慧城市公共信息平台的出口。其中智慧城市公共信息平台边界的防火墙启用 NAT 功能,将内部地址转换为政务外网地址访问互联网,同时通过 DNAT 功能实现外部对内部服务平台的访问。采用如下防火墙安全策略:

 只开放固定IP对外的访问控制权限;  只允许外部用户访问平台固定的IP与服务;  启用应用层攻击防护:防火墙具有部分抗DoS/DDoS攻击功能,如Syn Flood/Land Attack/Arp Spoof/Smurf等;  日志安全审计:对进出网络的访问行为做记录,为网络行为分析和事故审查提供依据。

 入侵防御系统 入侵防御系统采用桥接模式部署于边界入口,在检测、切断入侵行为的同时,保障网络的高可用性,当出现单点故障或断电的情况下自动跳转到二层转发(bypass),保证网络的畅通。采用如下的入侵防御系统安全策略:

 蠕虫病毒/DoS/IP Spoofing/应用层漏洞攻击的检测与阻断,确保双向安全;在入侵防御系统插入防病毒模块,查杀大部分病毒;  通过自学习功能探测和阻断未知攻击;  基于协议与网段使用流量控制QoS;  实时流量监控,根据病毒或攻击源排名,并自定义规则进行阻断。

 网闸 网闸(GAP)即安全隔离网闸,它能中断两侧网络的直接相连,剥离网络协

议并将其还原成原始数据,用特殊的内部协议封装后传输到对端网络。同时,网闸可通过附加检测模块对数据进行扫描,从而防止恶意代码和病毒,甚至可以设置特殊的数据属性结构实现通过限制。

网闸不依赖于 TCP/IP 和操作系统,而由内嵌仲裁系统...

第二篇:交通物流将有公共信息平台

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交通物流将有公共信息平台

作者:

来源:《珠江水运》2013年第24期

面向全社会的公共物流信息服务平台,“1+32+nX”的总体布局,公益性、开放性、共享性的基本特征,多方合作、分工明确的工作机制……交通运输部上月在浙江杭州召开全国交通运输物流公共信息平台建设推进会,进一步明确了平台的功能定位、总体目标、布局结构及建设运营保障方案。

据悉,交通运输物流公共信息平台《建设纲要》、《国家级管理服务系统建设方案》、《区域交换节点建设指南》三个指导性文件在会上正式向社会发布,明确了平台发展的总体思路、发展框架和下一步工作重点,标志着平台的顶层设计逐步走向成熟。

根据《建设纲要》,平台定位于构建面向全社会的公共物流信息服务平台,为实现不同信息系统信息交换和共享提供基础网络和标准,是“平台的平台”;平台的总体架构是

“1+32+nX”,“1”代表国家级管理服务系统,由交通运输部组织建设,主要建设交换管理系统和铁路、公路、水路、民航、邮政等国家级交换节点,“32”泛指省级区域交换节点,由地方交通运输主管部门主导建设,“nX”是指平台拓展和衔接的信息服务体系,如道路运政、水路运政等行业内信息管理系统,公安、商务等行业外信息系统等,这些系统依托平台开展各类互联应用;平台主要具备基础交换和公共信息服务两大功能,其中基础交换网络是平台建设的基础,加快实现基础交换网络的全国布局是平台建设的关键所在。

近年来,平台建设贴近市场需求,抓住有利时机,联合多方力量,已初步形成“跨区域、跨部门、跨行业、跨国界”的工作局面。

数据显示,目前依托平台实现互联互通的企业有近15万家,企业通过平台实现业务单据交换量累计超过5.5亿条,日交换量最高可达200万条,平台的公益性、开放性和服务性逐步显现。(钟欢)

第三篇:大陆桥物流联盟公共信息平台

大陆桥物流联盟公共信息平台 2018大陆桥国际铁路运输研讨会暨“一带一路”国际多式联运峰会

中欧班列跨境运输国际联运业务洽谈对接大会

邀 请 函

各相关企事业单位:

大陆桥物流联盟公共信息平台是中国与中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、欧洲各国、蒙古国、阿富汗、伊朗、土耳其、巴基斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、乌克兰、格鲁吉亚、老挝、泰国、缅甸、越南、柬埔寨、尼泊尔、日韩、东南亚、东盟、独联体等国家国际铁路运输、国际多式联运、国际陆海联运、国际海铁联运、国际公路汽运、国际铁路货运班列、国际件杂货运输、项目工程设备重大件过境运输、国际铁路集装箱和车皮运输等跨境运输国际联运行业服务平台。其服务宗旨是打通丝绸之路物流大通道、搭建陆桥运输合作大平台,加强大陆桥物流行业自律,发布国际铁路运输行业业务信息资讯;汇聚境内外从事中欧班列、中亚班列、中俄班列国际铁路运输行业精英,了解货代同行、货主直客运输需求,分享最佳国际铁路联运方案;共觅大陆桥运输合作商机,整合国际铁路运输行业社团、刊物、峰会、网站、QQ群、微信六大资源公共平台;打造“一带一路”中欧班列跨境运输国际联运行业信息交流、互助合作的业务平台和大陆桥物流行业传媒旗舰,做港、航、桥国际物流行业最佳专业交流合作业务平台的践行者。大陆桥物流联盟平台得到了国际铁路运输行业组织、中亚各国货代协会、涉桥各级政府及各城市物流行业组织、大陆桥运输物流企业以及贸易进出口商、货主的支持和厚爱。

2013年,国家主席习近平提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的构想和倡议。2015年3月,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。2016年10月8日,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室印发《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》全面部署今后5年中欧班列建设发展任务。湖南区位优势明显,地处华中、华南、华东交界地域,是“一带一路”的重要腹地。长沙不仅是国家“一带一路”规划建设和铁路货源枢纽的双节点城市,也是构筑湖南省对外开放的桥头堡。鉴于此,峰会组委会定于9月18日-19日在长沙市举办2018大陆桥物流联盟峰会,希望以本届峰会的举办为契机,进一步发挥“一带一路”中欧班列、中亚班列、中俄班列国际铁路货运物流贸易大通道优势,加强各省市中欧班列平台公司、订舱代理、货代企业、货主贸易厂家跨区域合作,共同研究探讨中国至中亚、俄罗斯、欧洲、东盟、中东国际铁路货运班列运输通道畅通便利的新思路、新举措,做大做强中欧班列回程货源,积极推动中欧班列、中亚班列、中俄班列集货联盟平台建设发展战略,为行业货代、货主搭建更加广阔的“一带一

路”国际多式联运业务服务平台。本届峰会将邀请国家相关部委,涉桥政府、铁路局、口岸、港口、海关、货运站、堆场等相关部门和企业高层,以及从事中亚五国、独联体国家、欧洲各国、俄罗斯、蒙古国等地区的国际铁路运输企业、国际多式联运企业、国际件杂货及项目货运输、集装箱租赁商、货代公司、货主贸易厂家、境外代理等负责人、大陆桥运输专家及各中欧班列平台公司、订舱代理参加,为参会代表搭建超限、超重、超长大件货物国际联运与境外工程项目设备跨境运输的业务合作、对接洽谈活动。

本次峰会将汇集国内外近400位从事国际铁路运输、国际件杂货及项目设备跨境运输行业的货代同行、货主直客企业高层及行业相关部门领导专家,共同探讨“一带一路”中欧班列发展趋势。大会将围绕大陆桥国际铁路运输的发展现状展开讨论,重点关注公路、铁路、海运、航空国际多式联运与大陆桥物流行业发展,共同探讨大陆桥运输面临的挑战、机遇及应对措施。分享借鉴国内外企业国际铁路货运班列路线操作案例成功经验,并进一步探索新的运营模式和剖析国际铁路联运的发展趋势,打造中亚班列、中俄班列、中欧班列国际铁路集装箱运输便利化解决方案业务交流互助平台,推进大陆桥运输行业健康、有序、可持续发展,共铸“一带一路”国际多式联运行业中欧班列业务合作大平台。

大陆桥国际铁路运输研讨会暨“一带一路”国际多式联运峰会已先后于2011年在连云港、2012年在重庆、2013年在新疆、2014年在青岛、2015年在满洲里、2016年在武汉、2017年在南宁连续举办多届。大陆桥物流联盟峰会得到了国际铁路运输业界的广泛关注并取得了丰硕的成果,通过历届峰会的推动,国家政府有关部门对于畅通欧亚大陆桥运输的发展给予了高度重视,并出台促进中欧班列、中亚班列、中俄班列国际集装箱运输便利化发展的相关政策和指导性意见,部分大陆桥运输货代和贸易商货主已通过大陆桥峰会平台达成了深入的合作伙伴关系。

作为亚欧大陆桥国际铁路运输行业的主要经营者和业务的具体操作者,贵公司所担负的职责和做出的贡献对大陆桥物流行业的发展极具影响力。为了推广贵公司国际多式联运业务的品牌宣传和推介大陆桥国际铁路运输服务的操作优势,繁荣新丝绸之路区域经济发展、加快“一带一路”中欧班列、中亚班列、中俄班列国际铁路货运大通道建设;同时也为了宣传企业、展示贵司的风采、提高大陆桥国际铁路运输业务的口碑知名度,打造贵公司行业一流的业务操作服务优势。鉴于您本人和贵单位在本行业中的地位和做出的大量工作及取得的成绩,诚挚邀请您与参会领导、嘉宾、同仁共商共议目前“一带一路”国际多式联运及大陆桥物流行业发展的现状和对策,以发挥贵单位在中欧班列、中亚班列、中俄班列跨境运输国际联运行业中的积极作用,共同推动大陆桥国际铁路运输的便利化畅通发展。

请您仔细阅读附件中关于2018大陆桥物流联盟峰会的相关介绍,如贵单位确定参加本次峰会,请将后附报名回执表填写完整并盖章扫描发送至邮件:info@landbridge.com

峰会组委会办公室电话:86-518-85806682、85807682,手机:*** 大陆桥物流联盟平台官方网址:www.xiexiebang.com,QQ:119444391、1204680089

大陆桥物流联盟公共信息平台 大陆桥国际铁路运输研讨会暨“一带一路”国际多式联运峰会组委会

二O一八年三月十七日

附件:2018大陆桥峰会日程安排及相关介绍

一、峰会主题:打通丝绸之路物流大通道、搭建陆桥运输合作大平台

二、峰会时间:9月17日报到、18日大会(周二)、19日一对一洽谈(周三)、20日返程

三、峰会地点:中国.湖南省.长沙市.顺天凯宾斯基酒店

四、主办单位:大陆桥物流联盟公共信息平台

独家冠名单位:沈阳陆桥国际货运代理有限公司 支持单位:湖南湘欧快线物流有限公司

协办单位:山东亚欧国际物流有限公司、武汉汉欧国际物流有限公司、德国欧路通国际物流商务发展公司、深圳市大洋物流有限公司、上海邦达天原国际货运有限公司、武汉中铁伊通物流有限公司、掠食龙(上海)信息技术有限公司

五、峰会议程安排

9月17日 参会代表全天报到,领取会议材料、代表证 9月18日 峰会 地点:长沙顺天凯宾斯基酒店三楼凯宴ABC厅 08:20—08:40 17日未报到的参会代表领取会议材料、代表证 08:50—09:10 介绍参加本次峰会的来宾代表 09:10—09:20 开幕致辞 09:20—09:40 独家冠名单位发言 09:40—10:40 论坛演讲、议题分享 10:40—11:40 一对一洽谈、自由讨论 11:40—13:30 名片自助午餐

14:00—14:30 介绍目前全国已开行中欧班列、中亚班列的起点、终点、路线、到达站、运营主体以及一手订舱代理信息等

14:30—15:30 主旨发言、案例交流 15:30—16:30 嘉宾对话:中欧班列 16:30—17:30 一对一洽谈、自由讨论

18:30—21:00 参加“陆桥之夜”国际铁路运输行业精英商务宴会 9月19日 一对一洽谈 地点:长沙顺天凯宾斯基酒店三楼凯宴AB厅 09:00—11:30 上午场:嘉宾对话、有问必答 14:00—17:00 下午场:业务对接、互动交流 9月20日 礼送参会代表返程 峰会规模:400人

六、峰会主要议题

1、探讨中亚、中俄、中欧国际多式联运(国际公路、国际铁路、国际海运、国际航空)通道建设,分析国际多式联运发展的现状、问题及对策建议;

2、回顾大陆桥国际铁路运输发展,探讨大陆桥国际物流成本构成与控制;优化大陆桥国际

铁路运输通关流程,服务新丝绸之路区域经济发展;了解过境口岸清关、转关以及新丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革。

3、聚焦中亚、中俄、中欧大陆桥国际铁路运输发展现状,尤其国际铁路集装箱过境运输口岸及境外遇到的相关问题(如丢货)、原因分析及对策建议;

4、总结推介中亚、中俄、中欧国际集装箱运输中欧班列发展现状和开行情况,探讨中欧班列回程货源组织集货问题;

5、研究探讨新丝绸之路经济带海关、铁路部门、涉桥企业、行业平台等在大陆桥国际铁路运输中的作用;

6、畅通中欧国际货运班列开行,构建“一带一路”中亚、中俄、中欧班列便利化运输大通道,共建共享中欧班列在欧洲各国货物门到门、点对点资源;

7、项目承运商如何协调与货主的关系,分享境外工程项目成套设备运输、超限超重超长大件货物国际联运计划及运输案例;

8、中亚、蒙古、俄罗斯、欧洲及独联体国家国际联运解决方案案例分享;

9、国际铁路联运解决方案何为“优”,货主贸易厂商&物流供应商合作案例分享;中国至中亚五国、独联体、俄罗斯、蒙古国等项目货国际铁路运输案例分享;货主直客、货代同行合作模式如何实现国际多式联运价值最大化;

10、中欧班列、国际件杂货及项目货运输、国际铁路集装箱运输、境外段铁路运输和国际多式联运行业的企业信息展示、运输需求和行业动态分析。

七、参会人员

拟邀请中欧班列运营主体平台公司以及订舱代理,从事大陆桥国际铁路运输、国际件杂货项目设备过境运输、国际陆海联运、国际多式联运(国际铁路运输、国际航空运输、国际海运订舱、国际公路运输)行业的境内外物流货运代理企业同行、贸易厂商货主直客等。

八、业界声音

——我觉得大陆桥物流联盟公共信息平台真的很好,主办的历届行业峰会参会代表层次都很高,国际多式联运行业国内区域及境外市场基本都覆盖到,不仅仅是汇集了国际铁路运输行业精英,还汇聚了从事国际件杂货及项目货运输、中欧班列、国际陆海联运、重大件设备国际联运、国际公路汽运等行业的企业高层,当然还有很多业内货主、贸易厂商以及物流供应商也都在,我们考虑以后每年都与主办方密切合作。

——非常感谢主办方大陆桥物流联盟公共信息平台,我作为企业的代表,感觉大陆桥国际铁路运输研讨会比较适合我们货主和物流供应商双方的利益,通过峰会的平台,能够促进我们以后在国际多式联运(国际铁路运输、国际海运运输、国际航空运输、国际汽车运输)、国际件杂货及项目货运输、国际海铁联运、中欧班列、中亚国际货运班列、国际集装箱铁路运输行业方面的业务发展和加强与业内一手优质物流代理商的深入合作。

——大陆桥物流联盟公共信息平台是目前国际铁路运输行业最有价值的业务信息交流、互助、合作平台,在国际铁路运输方面,为货代同行、货主直客和境外代理提供了一个互动分享、交流互助的业务平台。每一次峰会的举办,业内精英人士都能够团结在一起,所以每次代

表参加峰会的心情都很好,因为可以见到很多相识已久但却多年未曾谋面的老朋友,然后又可以结识很多业内新朋友。其实,对于整个国际铁路运输圈子来说,她是一次大聚会,让所有从事中欧国际货运班列、国际铁路联运、国际件杂货及项目货运输、国际多式联运、国际公路汽运、国际海铁联运行业的朋友都可以汇聚在这里,畅谈分享大陆桥国际铁路运输丝路情缘。

九、活动概述

这是中欧国际铁路货运班列、国际多式联运(国际铁路运输、国际航空运输、国际海运运输、国际汽车运输)、国际件杂货及项目货运输和铁路集装箱运输行业的全球盛会!我们专注于国际铁路运输、项目设备国际联运、重大件及国际件杂货运输、集装箱铁路运输行业需求的平台搭建和峰会举办,本届峰会将吸引货主、承运商及货运代理等物流服务决策者参加,这是您拓展国际铁路运输市场业务的行业平台。参加2018长沙站的峰会,您除了可以通过峰会平台推荐您的业务优势,更有机会与超过400位行业顶尖物流供应商高层交流,并与其洽谈。

国际铁路货物运输供应商互动分享、交流互助的专属平台,大陆桥国际铁路运输研讨会暨“一带一路”国际多式联运峰会全新启程,新模式,新机遇。

参加峰会主要参会代表来自于:服务中亚、独联体、俄罗斯、蒙古、朝鲜、越南及欧洲国际铁路联运行业的物流供应商;来寻找从事国际铁路运输优质代理合作伙伴的物流企业、贸易、厂商以及货主。

行业专业案例分享,寻觅最佳合作伙伴:

A、区域——为您“精准化”定位国际铁路联运环境

中国——中亚、独联体、俄罗斯、蒙古、朝鲜、越南、欧洲。B、货主——为您“细致化”制定国际铁路联运方案 ※ 超限超重超长大件货物国际联运方案计划及运输服务;

※ 境外承包工程成套设备项目货运输;货物的集装箱和车皮国际联运业务; ※ 国外段国际联运服务;过境货物进出口业务;

※ 哈萨克、俄罗斯以及欧洲(中欧班列)全铁拼箱、过境拼箱业务;危化品国际联运业务; C、客户——为您“贴心化”创造合作机遇

一对一洽谈、精英之夜宴会;社团、刊物、峰会、微信、网站、QQ群,六大行业资源平台; D、领域——为您“创意化”寻求战略突破 业务创新、战略谋变;

大陆桥国际铁路运输峰会,将汇集行业合作渠道、人脉资源!

分享、交流、互助,行业商脉、合作资源、首选大陆桥物流联盟峰会!这是您拓展国际铁路运输、中欧班列跨境运输国际联运行业市场的业务平台。找专业人,做专业事!

中欧班列国际联运信息平台,大陆桥物流联盟官方网站:www.xiexiebang.com

十、宣传机会

最具针对性的行业群体,最优的品牌宣传与提升平台,不同反响的参会体验。获得〉付出,你值得拥有!作为国际铁路运输方面的行业盛会,主要的参与者来自国际铁路联运产业链各环节的企业及各行业的货主,为国际铁路运输企业与货主洽谈互动创造了最佳交流合作平台。

把握机遇,开拓业务新商机。参加峰会机会,不容错过!它将超出您的预期,增加您的投资回报率,加强您的品牌推广!

十一、话题集锦

最真实的客户需求,全方位市场剖析,现场为您带来不同的业界声音:

1、贸易全球化下的国际联运发展状况

※ 铁路货运市场化,“门到门”铁路联运如何走下去?国际铁路联运企业如何在全球贸易网络中“掘金”?物流业深入制造业战略合作,如何实现联运价值最大化?

2、“新丝绸之路经济带”下的陆桥运输

※ 亚欧铁路频开班列,需求所致?如何开启中亚、中俄、中欧国际铁路联运“门到门”最优模式?中哈铁路合作前景,哈萨克斯坦当地运输环境剖析;

※ “俄铁”货运发展如何推动亚欧大陆桥运输、俄罗斯联运解决方案分享; ※ 俄罗斯和独联体国家的石油等工程项目及大宗散杂货国际联运模式分享; ※ 新亚欧大陆桥运输成本构成与控制;

※ 俄罗斯东方港海铁联运模式及良好商机;俄远东航线及港口海铁联运模式;

※ 如何协调承运商与货主的合作关系;资源整合,货主、货代合作模式如何实现联运价值最大化;亚欧港口物流与新丝绸之路国际物流;

※ 新丝绸之路经济带建设与亚欧大陆桥顺利通关中遇到的问题与对策研究; ※ 针对大陆桥中国区段与中亚、欧洲区段的交通运输瓶颈,怎样实现“一票到底”; ※ “丝绸之路——中欧铁路大通道”,探讨新丝绸之路经济带下的亚欧物流新机遇;

3、新格局,新开拓——东南亚联运市场

※ 东南亚经济发展,制造业升级转移——“世界工厂”去哪儿?

※ 公铁运输延伸东南亚,公铁海联运模式何时现?货主联运需求及供应链布局规划;

4、国际多式联运之港航发展论坛

※ 如何突破铁水联运瓶颈?全球港口发展如何加速联运门到门“无缝衔接”? ※ 集装箱运输便利化与通关;促进陆桥沿线国家间的经贸合作交流;

5、全球货主与物流供应商合作战略论坛

※ 国际报关环境剖析;企业在贸易合规下,如何做到关税最低化? ※ 企业如何寻求运输成本与交货期之间的平衡;

6、转“危”为“安”,危化品联运市场

如何使“安全”主导国际罐式集装箱联运市场?货主&承运商,危化品运输风险“谁”来担?国内危化品运输市场如何规划?化工企业眼中的“危化品”最佳运输方案;

7、商机与挑战,国际铁路联运市场之项目货联运前景

※ 物流供应商共同探讨项目物流招投标要求及注意事项;机电、基建、石油等项目物流发展前景及未来趋势剖析;

※ 中国——中亚、独联体、俄罗斯、蒙古、欧洲等项目货国际铁路联运案例分享; ※ 中亚、独联体项目运输以及石油行业项目设备,项目物流利润大、门槛高,如何开拓?

※ 国际铁路联运解决方案何为“优”,货主&物流商合作案例分享;

第四篇:海南省农产品公共信息服务平台简介

海南省农产品流通公共信息服务平台简介 海南农产品流通公共信息服务平台(简称平台)是海南省商务厅为建立解决海南农产品卖难的长效机制、发挥海南区域优势,形成信息引导的市场化产销供求关系,建立的一个现代信息服务平台。平台拥有市场监测、预测预警、供求对接、流通追溯等十大系统。利用信息化手段,采集贯穿农产品生产、加工、运输、批发和零售的数据信息,建立海南农产品流通数据中心。目前平台的采集样本企业遍布全国16个省市,覆盖海南农产品流通全过程。监测海南水果、蔬菜、水产品3大类19个品种的产量、价格、交易量、库存量等指标。并整合农业厅、交通厅、统计局、商务部城乡市场信息服务体系的信息资源,通过平台发布系统及时准确发布海南农产品市场价格、景气指数和预测预警等信息,开展供求对接,引导订单生产,实现流通环节信息追溯,以信息引导海南农产品的生产和流通过程。为更好的指导海南农产品的产销供求关系,平台通过建立数据模型对数据进行分析及结合专家分析,发布相关行业的经济分析报告、市场行情分析报告等信息来为政府部门、企业提供具有参考价值的市场信息。

海南农产品流通公共信息服务平台网址:

关于“海南农产品流通公共信息服务平台”的视频链接网址:

第五篇:行业协会商会拟建公共信息平台[推荐]

行业协会商会拟建公共信息平台

国家发展改革委10月9日对外发布《全国性行业协会商会行业公共信息平台建设指导意见(试行)》。《意见》指出,信息采集的内容主要包括四类:一是行业协会商会法人登记信息、行业协会商会依照法律法规和有关规定向社会公开的信息以及信用信息;二是行业协会商会所属行业发展基本情况,包括经济技术数据和其他类信息,如生产、流通、投资、贸易、生产能力、效益、人力资源、竞争力等;三是行业热点问题、特征问题的调查数据;四是新业态等未纳入统计及跨界融合的信息。

《意见》明确,公共信息平台建设按照两阶段分步实施。建设阶段为2016年到2017年,完成基础环境搭建、系统软件和硬件设备采购、应用系统软件开发和部署,以及100家左右脱钩试点行业协会商会的信息采集与应用服务工作。全面推广阶段为2018年到2020年,采集剩余行业协会商会的信息。

实现行业协会商会间信息资源的共享和互助,将有助于进一步提升行业协会商会的社会服务能力。

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