粮食生产经营模式研究论文（合集五篇）

第一篇：粮食生产经营模式研究论文

一、当前粮食生产效益提升的制约因素

1粮食生产主力军素质结构差异大

据对全市现有农村劳动力的调查，50岁以上中老年农民占60%以上，受文化程度等多种因素制约，导致现代农业技术普及率不高，高产难度加大。少数由中青年人员经营的规模化种粮基地也面临着用工短缺、从业人员素质提升困难的难题。

2粮食生产成本增加吞食利润空间

种粮经营者低小散的现状，无法科学高效利用农业公共服务中心、大型操作机械等多种设施服务，直接导致低小散基地生产用工成本攀升，生产管理粗放，产量不高，比较效益走低。针对当前规模化粮食生产发展进程中呈现的前两大有利因素和后两大不足，探索一套既发挥前二大优势，又可科学弥补后者不足的种粮机制，把粮食生产主导区块真正打造成粮食生产主产地，成为稳定发展粮食生产、提高公共资源利用率的当务之急。

二、新型粮食生产服务机制模式

通过对全市部分重点、特色产粮地区和合作组织的调研，总结发掘出四种典型的粮食生产经营模式。

1股份化集体统一经营模式

诸暨市十里坪粮食专业合作社是该乡首个以农民土地入股的股份制专业合作社，入股土地（大田）1050亩，占全村土地(大田)的82%，入股土地由合作社统一规划，统一种植，统一管理，统一经营。在2010和2011年两年运行中，合作社经营管理的田块粮食平均亩产达到555kg，比流转前增加100kg以上，同时每亩生产成本比流转前降低100元左右，两项合计共节本增效35.68万元，经济效益和社会效益十分显著。这种模式适应了当地青壮年劳动力外出比例高、粮食生产从业人员年龄偏大的社会条件。其主要做法如下。

1.1有完善的规章制度

一是明确了土地承包权不变，农户以土地承包权流转入股，并根据合作社经营效益及章程规定参加分红；二是明确合作社实行企业化管理，选举产生董事会、理事会和监事会，确保了合作社的正常运营；三是明确了合作社的资金到位和利润分配方式，启动资金由村经济合作社出资，对收支进行单独的核算。

1.2有规范的运作机制

粮食专业合作社管理队伍采取民主选举的方式产生，财务实行独立核算，管理有广泛监督制约。合作社用工和收支等情况每月上墙公布，按月结报。由选举产生“物资保管组、机械植保组、民主理财组、务工登记组、监督审计组”等五大组，全程参与民主管理。

1.3有可行的激励机制

合作社对利润按“股民+村经济合作社+土地股份专业合作社+风险基金”实行1∶1∶1∶1的比例进行分红，将合作社出工人员工资与产量挂钩，实行保底产量和保低工资作基点，工资随产量增减而浮动的激励机制。

2大户主导型生产经营模式

诸暨市新桔城粮食专业合作社成立于2010年8月，由詹正峰等5位种粮大户入股组建，注册资本50万元，土地经营面积430亩。现有集农技、农机和种子农资服务于一体的综合服务中心，各类农机等固定资产900万元。其主要做法如下。

2.1规范制度运作

合作社按照经村民代表大会通过的章程，依法选举产生董事会、理事会、监事会，参照股份制企业的模式实行自主经营、民主管理、独立核算、自负盈亏。并在当年收支结算后，上交给村合作社经营总利润的20%，提留积累和折旧10%,提留20%作为奖励基金，其余50%为分配资金。

2.2统一管理增产量

合作社对承包田块实施“八个统一”服务，不仅降低生产成本，还提高单产水平。2011年，合作社管理的双季稻百亩示范方平均亩产1235.8kg，创浙江省农业吉尼斯双季稻最高亩产纪录。

2.3社会化服务提效益

合作社对功能区周边农户开展代育、代插、代管、代收、代烘等社会化服务，全年早晚稻机械代育代插秧1250亩次，统防统治1500亩次，代烘稻谷200t，已成为全市粮食生产社会化服务的示范区。

3集体统一经营模式

诸暨市新南粮食专业合作社成立于2008年7月，由新南村103户农户以土地入股出资成立。现有综合服务中心面积1000m2，各类农机具配套完善，固定资产总值达305万元。合作社多次荣获浙江省优秀粮食专业合作社、浙江省规范化农民专业合作社等称号。其主要做法如下。

3.1统一流转利生产管理

针对新南村70%以上劳动力外出务工的现象，通过宣传发动，实现全村1260亩土地100%流转到粮食专业合作社。土地流转价格为每年每亩700元或晚粳谷350kg（计价每千克2元，合作社不得擅自提价）。合作社向农户公开每年粮食生产支出收入，并按照村20%、合作社30%、农户50%的比例进行分红。在生产管理过程中由8个粮食生产专业服务组提供全程统一服务，实现先进适用技术到位率和集约化经营管理水平不断提高。近两年，合作社管理的田块比周边田块亩降低生产成本240元，亩增加产值350元以上。

3.2提升设施利新技术应用

通过省级粮食生产功能区创建等项目实施，建成田成方、路相连、沟相通、灌得进、排得出、便管理、易操作的粮食生产功能区。合作社管理的功能区千亩示范方已成为全国粮食高产创建单位、省水稻病虫害专业化统防统治示范区、省稻麦新品种示范展示基地、水稻全程机械化示范点。

3.3延长产业链提升效益

在全面提高粮食综合生产能力的同时，大力推广优质高产水稻品种和水稻标准化生产技术，购置组合式大米精选机1台、真空包装机1台，生产加工优质、安全、绿色的“定荡畈”牌大米，延长产业链，提高产品附加值。

第二篇：商务英语培训模式研究论文

摘 要 根据商务英语特点和时代要求，在分析了民族地区商务英语培训中存在的问题基础上提出了民族地区商务英语培训的体系。

关键词 民族地区 商务英语 培训模式商务英语的内涵

商务英语是世界范围的大市场形成和发展的产物。随着全球经济一体化，网络通讯和多媒体技术的使用，国际商务活动的范畴不断扩大，商务英语的内涵也在不断的扩大和升级。对于非英语国家而言，商务英语包含两大方面：语言媒介和学科构成。语言媒介自然是国际通用外语—英语；学科构成则是以国际商务为核心的国际商务学科。“商务”英语就其语言本质而言，就是在商务领域内经常使用的反映这一领域专业活动内容的语词汇、句型、文体等的有机总和，它属于特殊用途英语(English for specific purpose简称ESp)。商务英语的全称应是English for business and economics(EBE)。要弄清楚商务英语的概念，就要对ESp的概念有一个清晰的了解。ESp的最初命名者之一Tom Hutchinson认为：ESp不是英语的一种特殊形式； ESp的学习内容虽可与普通英语有所不同，但其学习过程应与普通英语一致； ESp只是语言教学的一种视角，其内容与方法取决于学习者的目的。由此我们可以对“商务英语”的概念有一个清楚地了解。

“商务英语”顾名思义，包含着语言(“英语”)与业务(“商务”)两个方面。“商务”指使用英语的商务工作人员所从事的商务活动和商务环节的总称，是传播的内容；“英语”是传播的媒介；“商务”与“英语”不应是简单相加的关系，而应是有机融合。当然，商务英语的语言基础是建立在普通英语的基础之上，从整体上来说，商务英语的知识包括英语语音、语法、词汇、语篇和跨文化知识以及商务有关的国际货物贸易、服务贸易、技术贸易、国际合作和一个可交易手段，即以In?鄄ternet为支持的网络通讯和多媒体技术手段。商务英语的技能包括听、说、读、写等语言交际技能，对于中国学生来说，还应包括英、汉互译技能。民族地区商务英语培训中存在的问题

商务知识和英语知识被视为是商务英语的两大主要内容，而在民族地区商务英语培训方面还没有科学地处理两者关系的切实可行的培训体系。现有的商务英语培训确切地说不能是科学的商务英语培训，具体表现在以下几个方面：

(1)英语培训内容不适合培养复合型人才的需求。大部分的这种培训内容只是满足短期出国考察、学习、职称晋升等的需要，不能满足商务活动的需求。没有适用的培训教材，培训不是为了商务英语所要达到的目的，也没有与商务知识相衔接的知识，导致参加培训后，效果也不尽人意。

(2)培训时间常与学员的工作时间相冲突，保证不了有效的学习商务英语相关的各项能力。短时间的培训根本得不到系统的商务英语知识方面的学习和很大程度上的提高，更不会牢固地掌握所学英语语言知识，也就谈不上在商务活动中自如地运用英语了。参加培训的学员因为要兼顾工作，因此而不得不放弃参加培训是常有的事。致使本来时间就紧张的商务英语培训变得时有时无，很难保证足够的时间学习，更谈不上系统而有效地学习。

(3)培训方式陈旧。各种打着商务英语培训牌子的英语培训主要采取的方式还是传统的以老师为中心，老师讲，学员听，更多的是训练听力，没有商务英语必须用到的口头上的交流。而商务英语的特点要求在教学中贯彻学以致用的原则，做到精讲多练。那样的培训下来，学员即使能学到些什么，所学到的最多也只是英语语言方面的知识，没有商务英语培训所要达到的商务与英语的整体提高。因而培训过后，学员不能在听说能力的“说”的能力方面得到提高。

(4)商务英语培训市场不规范。民族地区目前还有很多方面的培训不是很规范，有的部门把培训当作一种有利可图的生意在做，不管是否具备商务英语培训的能力和条件，也不管效果如何，违规办班，参加培训往往是耗时、耗力、费钱，而又不能真正地提高商务英语的技能。真正具备商务英语培训能力和条件的施教机构又无事可干。不利于提高民族地区从事商务活动人员的英语水平。构建适合民族地区商务英语培训体系

加入WTO后，我国各地区经济与全球经济融合得更加紧密。经济交往的层次和范围进一步扩大。民族地区经济要发展就必须不断地吸收国外的先进技术和管理经验，同时也要把自己的产品打出去，占领国际市场，这就需要外语人才。随着大批外国企业的不断涌人，他们把国际经济规则和运行惯例带入了各行各业，这就对民族地区的经济发展提出了挑战，同时也为 民族地区培养大批精通外语的外向型经济人才创造了条件。三资企业的发展、服务业的开放、旅游业的开放、招商引资等一系列经济领域的发展都向商务英语教学提出了新的要求。多层次、宽范围、高水平地提高民族地区的商务英语水平，是关系到提高民族地区国际竞争能力的大事。因此，商务英语培训应具有一定的先进性和现实性。鉴于上述提到的民族地区商务人员英语水平的现状和商务英语培训的紧迫性，以及就商务人员参加商务英语培训的内容、时间、方法和效果等方面进行的分析和研究，提出了构建适合民族地区商务英语培训的体系，以提高民族地区从事商务的工作人员用英语语言进行商务活动的能力。

3.1 学校教育

民族地区高、中等学校数量有限，切实高效地利用高、中等学校的专业教师资源，使之更好地为商务英语培训服务。商务英语教学的特点之一是它既包含普通英语的内容，又包含商务知识的特定内容。与普通英语相同的是，掌握商务英语，必须具备听、说、读、写、译的基本能力。而高中等学校的英语教师都具备这些基本能力。不同的是，商务英语还涉及相当广泛的专业词汇和知识，如贸易知识、金融知识、财务知识、会计知识、法律知识、管理知识等。可以通过联合高中等学校进行继续教育的方式，选择、编写实用的教材，强化商务英语的培训。这样的继续教育培训摒弃了英语培训与商务截然分开的模式，选择和编写的教材具备真实性和实用性，把英语语言知识和商务知识有机地结台在一起，并把培养高层次的商务人才由年轻的大学毕业生扩展到各个年龄阶段的在职商务人员，变一次性的学历教育为终身教育，使广大的商务人员的知识在培训中能够适时地得到更新和补充，不断提高英语语言技能水平和商务活动的能力，使许多商务人员既懂英语又会从事商务活动的复台型人才脱颖而出，有效地缓解了民族地区经济发展在眼前和长远发展的人才供求矛盾。这样的继续教育是民族地区培养商务人才、提高商务人员英语水平的有效途径。把他们在实际工作中有联系的，如贸易、金融、财务、会计、法律、管理等所涉及的英语方面的问题作为教学的主要内容，以扩大词汇量，建立语法系统，增强语感。提高阅读速度及口语表达能力为目标，以提高商务人员英语水平为目的，为民族地区顺利实现两个根本性转变发挥积极的促进作用。

3.2 中介机构教育

教育中介机构是伴随着市场经济体制的不断发展与完善而产生的，在民族地区市场经济逐步发展的条件下，中介机构在商务英语培训中的作用日益突出，将对民族地区中小企业的对外发展产生巨大的推动作用。利用教育中介机构进行商务英语培训具有极大的现实意义。通过中介机构教育培训可以确保商务英语培训规范有序和有效地进行。它既有制约规范商务英语培训工作的一面，亦有服务企业的一面。在学校和企业之间寻找自己的合作和商务英语培训。这一方面方便了学校，又利用了中介机构所掌握的信息和资源。发挥中介机构的教育培训功能,解决中小企业面临的商务英语人才培养问题,满足中小企业的特殊需求。

3.3 网络远程教育

随着Internet和教育信息化的发展，作为一种与传统教育不同的方式，网络远程教育是传统教育无法比拟的。利用网络远程教育进行商务英语培训可以给学员以全新的体验，参加培训的商务人员可以在任何地方(只要能上网)，任何时间，从任何一个章节，学习巩固商务英语知识。有了多媒体网络，学员可以通过网络远程教育观看外贸函电的信件、单证、票据、模拟商务洽谈、涉外谈判等，这样形象逼真，生动有趣的培训，能激发学员对商务英语的兴趣，因而学员容易进入交际角色。同时教师可以通过服务器进行远程管理，从而提高了培训的效率。这样的培训方式可以一改过去的培训是件苦差事，现在变成一件有吸引力且快乐的事情。既可以避免前面分析的商务英语培训时间常与学员的工作时间相冲突的矛盾，又可以改变总是老师讲，学员听的培训模式。促使学员改变传统的被动学习方式，形成教师、学员、教材和教学方式的新组合，从而取得最佳学习效果。

3.4 资格证书考试教育

作为专用英语的一种，商务英语越来越受到瞩目。在中国，学习商务英语的人数有增无减。目前在中国对商务英语的资格考试认定，采用的是从1993年开始引进的剑桥商务英语考试(BEE)。作为测试考生商务英语熟练程度的权威工具及衡量标准，它是一项语言水平考试，根据公务或商务工作的实际需要，对考生在一般工作环境下和商务活动中使用英语的能力从听、说、读、写四个方面进行全面考查，对成绩及格者提供由英国剑桥大学考试委员会颁发的标准统一的成绩证书。该证书由于其颁发机构的权威性，在英国、英联邦各国及欧洲大多数国家的商业企业部门获得认可，是在所有举办该项考试的国家和地区求职的“通行证”。从剑桥商务英语的考试内容看来，商务英语试题无论词汇、文章类型的选择以及情景的设置与“工作环境”即“职业”这一大背景相关。这也反映了商务英语考试的目的。商务英语考试也就成为了在工作环境中评价学习英语者水平的重要标准。但因其语言背景的特殊性及商业语汇、词汇的复杂性、特定性，学好商务英语，并通过相应的等级测试对于那些身处民族地区从事商务活动的学员来说无疑是一个巨大的挑战，迎接它、战胜它将对学员的学习深造、求职应聘、职场作为大有裨益。

参考文献王兴孙.商务英语的学科建设：面临的机遇及要解决的问题[J].上海外贸学院，1998(4)Tom Hutchingson, and Alan Waters．English for Specific purposes [M]．Cambridge Universitypress，1987林添湖．国际商务英语研究[M]．厦门：厦门大学出版社．1999虞苏美．商务英语[M]．北京：高等教育出版社，2000

第三篇：电子商务物流模式研究论文

就在电子商务不断为现代商家们洗脑的同时，人们已经意识到物流对电子商务意味着什么，电子商务物流的概念也开始受人重视了。什么是电子商务物流？电子商务物流有什么特征因为前无古人，所以大家都“摸着石头过河”在所难免。但有一点不必怀疑：即电子商务物流还要从传统物流做起。这一点，只要了解了美国的物流中央化模式就可以理解了。

美国：物流中央化

美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的方式。从上世纪60年代起，商品配送合理化在发达国家普遍得到重视。为了向流通领域要效益，美国企业采取了以下措施：一是将老式的仓库改为配送中心；二是引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率；三是连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。

(1)批发型

美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心，建于1982年，建筑面积10万平方米，工作人员2000人左右，共有全封闭型温控运输车600多辆，1995年销售额达20亿美元。经营的商品均为食品，有43000多个品种，其中有98%的商品由该公司组织进货，另有2%的商品是该中心开发加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鲜食品。该中心实行会员制。各会员超市因店铺的规模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交纳不同的会员费。会员店在日常交易中与其他店一样，不享受任何特殊的待遇，但可以参加配送中心定期的利润处理。

(2)零售型

美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资建立的，专为本公司的连锁店按时提供商品，确保各店稳定经营。该中心的建筑面积为12万平方米，总投资7000万美元，有职工1200多人；配送设备包括200辆车头、400节车厢、13条配送传送带，配送场内设有170个接货口。中心24小时运转，每天为分布在纽约州、宾夕法尼亚州等6个州的沃尔玛公司的100家连锁店配送商品。

该中心设在100家连锁店的中央位置，商圈为320公里，服务对象店的平均规模为1.2万平方米。中心经营商品达4万种，主要是食品和日用品通常库存为4000万美元，旺季为7000万美元，年周转库存24次。在库存商品中，畅销商品和滞销商品各占50%，库存商品期限超过180天为滞销商品。各连锁店的库存量为销售量的10%左右。199 5年。该中心的销售额为20亿美元。

在沃尔玛各连锁店销售的商品，根据各地区收入和消费水平的不同，其价格也有所不同。总公司对价格差价规定了上下限，原则上不能高于所在地区同行业同类商品的价格。

(3)仓储型

美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心。它的主要任务是接受美国独立杂货商联盟加州总部的委托业务，为该联盟在该地区的350家加盟店负责商品配送。该配送中心建筑面积为7万平方米，经营8.9万个品种，其中有 1200个品种是美国独立杂货商联盟开发的，必须集中配送。在服务对象店经营的商品中，有70%左右的商品由该中心集中配送，一般鲜活商品和怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸土豆片、瓶装饮料和啤酒等，从当地厂家直接进货到店，蔬菜等商品从当地的批发市场直接进货。

相比之下，目前国内外的各种物流配送中心虽然大都跨越了简单送货上门的阶段，基本上属于真正意义上的物流配送，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，即处于物流配送初级阶段，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。

何谓电子商务物流

套用一下时下流行的一句广告语“呼机、手机、商务通，一个不能少”来描述电子商务，则是“信息流、货币流、物流，一个都不能少”。

电子商务作为数字化生存方式，代表未来的贸易方式、消费方式和服务方式，因此要求整体生态环境要完善，要求打破原有行业的传统格局，发展建设以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流要有机结合的社会化物流配送中心，建立电子商务物流体系，“流”畅，应是最怡人的电子商务境界。物流，作为电子商务发展中的“瓶颈”提出，是媒体记者体验“网络生存测试”大呼“上当”之后的事，更有以偏概全者耐不住“配送”的滞后，把电子商务贬得“体无完肤，一钱不值”。于是，业内人士如梦方醒：物流，不是小儿科。

眼下，EMS出尽了风头，似乎只要与EMS结上秦晋之好，便可昭示天下“电子商务物流”已经解决。除了EMS，一脸兴奋的还有流通部门的基于连锁经营的配送中心和物质流通部门以及储备部门，纷纷挺身而出要代表电子商务物流，依我看，都还早着呢!

第四篇：职业教育教学模式研究论文

一、引言

社会经过一段发展产生的产品就是职业教育，它是人自身发展的产品，更是人类文明发展的产品。职业教育与社会相互受益，职业教育促进社会发展是义务和职责。国家要走上新型工业化道路，就需要提高劳动者素质和有创新能力的劳动者，高素质和有创新能力的劳动者可以促进就业率提升，也可缓解中国的就业压力，所以要实施职业教育教学模式的创新能力培养。

二、职业教育现状和发展趋势

职业教育是发展中国家经济和文化的新力量。职业教育在各个国家也已经形成了一些模式，如中国高等教育改革确定将600多所本科高校转向职业教育；加拿大CBE模式，转专业学分可互认；新加坡“教学工厂”办学模式，企业老总参与校董事会；德国行动导向教学模式；澳大利亚TAFF教学模式等等，它的模式还在发展中，以后还会有更多更好的模式。[1]国家各地都有职业教育学校。学生可以在附近升学，就业也可以在附近。职业教育是替代高等教育走向大众化作用的一种教育模式，职业教育的入学门槛比较低，让高等教育对大多数的普通人来说成为可能。职业教育的大众化使适龄青年接受高等教育满足了这个需求吸引他们进入高等学校，使高等教育走向大众化。是国家高等教育的重要中不可或缺的部分，是加速高等教育进入大众化的原因。[2]职业教育要从工业社会到信息与服务社会的转型，它的发展趋势时逐渐大众化、规范化，使普通人也可以接受到高等教育并得到相关正规化的证书。当然职业教育也要满足不同行业对人才的需求。但也要形成以学生为本、服务社会的思想，把学生的职业观端正，把中国高等教育种类丰富了，职业教育层次结构完善了。在21世纪为中国高等教育大众化实现了历史性的跨越。当然现在最迫切要解决的问题是需要把观念转变，实施改革创新型人才的培养。[3]

三、职业教学的创新应用能力的培养

第一，实践中应用创新。积极进行实践探索开阔教学新领地，培养学生能力、教学管理、教师成长共同发展，从而促进学生就业率。在职业教育教学中进行创新实践，可以增强学生专业素质的创新应用能力。学生创业就业作为一个切入点，解决了学生创新应用能力，对人才优化的培养，把培养人才的模式改革，可提高学生的专业创新能力。在职业教育教学实践中理论联系实际，让教学与企业要求相匹配，让学生的能力提高，从而更积极地就业创业[1]。如职业教育中的汽修专业，这个专业就是要在实践中才能更好地创新，在教学过程中让学生接触到汽修实际岗位，实践中创新一些方法，来增强自己的专业素质。第二，创新应用能力对教学内容的重构。现在国家对职业教育里的各个专职专业的人才需要很多，可以说供不应求。那么就需要人们对教学内容的重组结构，把教学方法分层次，可以让基础不同的同学，通过应用能力的创新，在原来的基础上前进一步，在各个教学层次上输送不同程度的创新应用能力，就像游戏过关一样，人们要不断突破自己。再来人们在互相协作中把可利用的因素进行相互结合，通过创新能力在教学上，让学生更爱学习，努力提高自身素质。如在教学内容上旅游这个专业，人们可以这样在旅游时，人们平常都只是教学生讲一下这个地理位置的传说、历史、名人故居等等，其实顾客有可能在来的路上做了基本了解，所以要缩短这方面的说辞，可以教学生一些小技能或者学生凭自己的实践经验，充分地调动气氛。从而让创新应用能力在教学内容的重组情况下更好地发挥自己的作用。第三，适应创新应用能力的教学模式。既然人们把创新能力用在了职业教育教学模式里，人们就要让学生适应，由于现在社会信息更新快，人们也要及时地更新教学内容，更要多方位地传授知识，让学生适应社会的能力增强，不仅要理论指导更要在实践中启发学生更好地适应创新应用能力的教学模式。如艺术设计传媒专业是个信息更新很快的专业，它跟财经、旅游、交通运输、电子信息、轻纺食品、医生、公共事业等专业都有相关，就需要人们或多或少地接触这些专业，而且要创新地去接受，因为人们是不可能记住这么多相关知识的，这也看人们的创新能力了。

四、结束语

实行创新应用能力培养，能提高职业教育中的学生职业能力和专业的发展，全方位培养学生的发展，以适应时代的快速发展，更有竞争力地能胜任一些工作。树立以创新能力的为核心的职业教育教学模式，为社会输送具有创新型、针对型适用型等的人才，形成终身学习的好习惯，当然人们也要有追求创新的欲望，有冒险的精神，挖掘自己的潜能，而培养职业教育教学创新应用能力是势在必行的。

参考文献：

[1]曹志宏等.基于创新应用能力培养的职业教育教学模式探究[J].国家级获奖教学成果_2014年职业教育国家级获奖教学成果研究报告选登，2015（16）：92-95.[2]白英才.基于职业能力培养的高职院校英语教学模式创新研究[J].高校教学研究，2016（01）：68-69.[3]张升堂,施龙青.基于创新能力培养的高等教育教学模式探讨[J].教学组织管理,2013（13）：38-39.

第五篇：汽车营销模式研究论文

没有顾客，公司毫无存在的意义，公司的一切努力在于满足、维持及吸引顾客。汽车营销模式研究论文有哪些？以下是小编为您整理的相关资料，欢迎阅读！

〔摘要〕随着经济社会的快速发展，汽车很大程度上促进了生产率的提高，方便了生产、生活。汽车行业的快速发展，促进了汽车销售模式的不断完善。汽车销售是联系汽车生产企业同消费者的重要方式。文章通过对汽车营销模式改革进行探究，以期提高和完善我国汽车销售模式，促进我国汽车行业健康发展，提升我国汽车行业国际竞争力。

〔关键词〕汽车；营销模式；改革

统计资料显示我国汽车保有量快速增加，20xx年到20xx年我国民间汽车拥有情况如下表所示，从20xx年的0.359亿辆快速增长到20xx年的1.72亿辆，汽车逐渐成为人们生活不可缺少的工具。随着经济社会的发展，汽车成为促进经济社会发展的动力之一，汽车营销市场随着对汽车的旺盛需求而变得异常火爆。据报道，20xx年我国汽车产销量超过2800万辆，连续八年蝉联全球第一，汽车产销量增长较快，我国正在成为汽车大国。汽车营销模式对汽车销售至关重要，已经成为汽车行业竞争的焦点。通过对汽车营销模式进行研究，可以促进汽车销售模式转变，更加科学地进行汽车销售，同时促进汽车营销模式的发展。

1我国汽车营销模式的现状

汽车营销模式的核心要素主要包括营销理念、营销组织和营销技术。这三大核心要素构成了一个不可或缺的整体，相互促进，相互发展。营销理念对营销技术和营销组织产生直接的影响，对营销模式进行判断时，首先要判断汽车营销理念。汽车营销模式没有固定模式，要根据企业发展的需要进行适当调整。

1.1汽车交易市场模式

汽车交易市场模式通常划分出专门的区域进行汽车销售，此区域通常聚集了大量汽车品牌，同时可以将相关服务行业引入，交通、银行、保险、餐饮等行业的引入，能够方便购车人在购车时办理相关手续。汽车市场交易模式通常营业面积比较大，汽车品种多，汽车市场内竞争比较激烈。通常以汽车城、汽车园等形式出现，消费者非常热衷于此种模式。这种模式投资比较大，占地面积巨大，减少了许多中间环节，对汽车行业具有重要影响。

1.2品牌专卖(4S)店模式

汽车品牌4S店可以实现汽车销售、售后服务、零配件供应和信息反馈，也是汽车厂家主要推进的营销模式。4S店营销模式可以提供规范的经营、销售和服务，同时也便于进行项目扩展，形象比较好，在硬件上也比较完善。4S店在提供专业服务的同时，也提高了4S店运营成本，这种专卖店进行维修和服务时，费用比较高。

1.3网络销售模式

随着电子商务的发展，汽车在线销售成为汽车销售的新模式。消费者通过网络销售模式可以随时随地了解汽车产品，厂商根据消费者的需要进行个性化定制，实行一对一营销。网络化销售把丰富的产品信息进行快速传播，降低了企业的销售成本，同时也节省了大量的中间成本。通过网络也可以寻找到汽车销售业务链，提高产业链价值。一些知名企业的网上汽车订单占到汽车销售订单的一半以上，此外，网上销售的汽车定价通常较高，20万元以上汽车订单占比超过40%，中高档汽车有着巨大的销售潜力。网络营销成为汽车销售的新生业态，对汽车行业来说有着较大的空间。此外，独立经销商和分散化的个性化销售也逐渐兴起，一些拥有较好管理理念和业绩的集团公司，在汽车销售中有着自身的优势，并获得了汽车厂家的认同，多品牌的汽车特许专营店成为汽车销售的新生力量。

2我国汽车销售模式中存在的问题

虽然我国汽车销售模式得到了较大程度的发展，但是在发展中仍然存在许多问题，主要表现如下。

2.1营销队伍的整体素质较低

现代企业的竞争归根结底是人才的竞争，人才优势是21世纪企业竞争的核心。营销队伍的销售理念和服务质量是制约销售结果的重要影响因素。营销队伍是沟通消费者和汽车企业的桥梁，是进行汽车销售的关键。对汽车销售人员进行严格的要求，进行系统化的培训，可以提高客户满意度，通过专业的培训提供更值得信赖的服务，也可以对客户需求进行准确定位。

2.2汽车4S店较为盲进汽车

4S店可以提高一体化的服务，服务比较专业，但是运营成本比较高，用户的费用也比较高，这对4S店的运行产生了较大阻碍。盲目扩张4S店存在一定的风险。在2002年，欧盟已经开始进行汽车销售行业改革，逐步打破汽车垄断市场，鼓励汽车销售商之间展开竞争，不再允许进行特许经营，从而减少流通过程中的费用。竞争机制的引入，改变了传统的汽车销售模式，汽车更多地作为一般消费品。这对4S店汽车经销商来说，需要长远打算汽车销售模式，更加理性化地构建销售体系。

2.3汽车交易市场的跟风建设

随着汽车交易市场销售模式的出现，很多地方热衷于建设汽车交易市场。汽车交易市场固然可以给消费者更大的实惠，方便消费者进行多方位的汽车服务，但是全国各地大量兴建汽车市场，动辄土地几千亩，上亿元资金建设，巨大的建设成本，长时间的建设工期，一系列的配套设施。相比于欧美的汽车销售方式，从中间环节节约大量成本，而我们这样的建设方式却增加了大量中间环节，对我国汽车行业竞争力来说有着巨大的制约作用。

3我国汽车营销模式改革的思路

3.1建立以“顾客为中心”的汽车营销模式

我国汽车市场快速发展的同时，消费者希望市场能够更加“国际化”“人性化”，这对商家经营理念来说至关重要。汽车营销要牢固树立“以客户为中心”，改变传统的营销模式，适应消费者特征，满足消费者需求。以消费者为导向的汽车营销模式，是现代汽车行业发展的趋势。

3.2建立符合我国特殊国情的汽车营销模式

我国的汽车行业起步比较晚，但是发展速度特别快，我国汽车行业发展过程中缺少足够的经验，同时中国特殊的国情，同发达国家存在较大的差距。我国城乡二元化结构，地区发展不平衡，社会逐步进入老龄化阶段，人均收入水平低；此外，我国交通条件仍比较落后，国民经济在快速发展的同时，汽车需求猛增，但是我国汽车生产企业技术相对落后，规模比较小，缺少品牌效应；汽车企业竞争中同质化现象严重，出现恶性竞争情况，汽车生产投入与产出不成正比；汽车生产企业营销费用巨大，加大了企业的财务风险。因此，探索适合我国国情，体现我国特色的汽车营销模式，就显得很有必要。

3.3建立具有多样性的汽车营销模式

我国的汽车消费群体众多，不同的汽车销售模式各有优缺点，因此要根据汽车企业的特性和消费者情况，摸索新的汽车销售模式，更大程度上满足消费者需求多样化的趋势。除了现有主流销售模式，汽车超市、特许连锁经营、电子商务模式、品牌代言等形式可以取长补短，有着自己独特的优势。通过对汽车销售市场改革，可以对汽车销售市场优胜劣汰，促进我国汽车行业健康发展，为经济社会做出更大的贡献，同时提高我国汽车产业的国际竞争力。

参考文献:

〔1〕胡宗梅，荀斌，郝伟.汽车营销与服务专业技能类课程教学模式的建构与实践〔J〕．武汉职业技术学院学报，20xx(4):48－51.〔2〕钟换嫦.情景模拟教学法在中职汽车营销课程中的实践研究〔D〕．广州:广东技术师范学院，20xx.〔3〕李菲.基于“高考改革”视角下职业院校汽车营销人才培养模式研究〔J〕．高考:综合版，2014(4):91，129.