第一篇：省服务贸易发展现状及问题分析
引言 1.1 研究背景及研究意义 1.1.1 研究背景 从目前世界经济的不断发展来看，服务贸易这一项贸易方式已经开始奋起直追其他类型的贸易类型并且在全球范围内不断崛起，同时也是世界各国国家在提升经济中一项十分重要的增长点。中国在全球服务贸易发展时看准时机，顺利加入世界贸易发展的行列之中。服务贸易在持续进步中得到了非常好的进展,不管是进口，还是出口,表现都非常的优越。2018年中国服务进出口规模创下历史新高，服务进出口增速高于世界主要经济体，规模继续保持世界第二位。江苏省作为中国东部沿海地区的重要省份，加快了服务贸易发展速度以及扩展服务贸易的规模，紧跟国家发展的步伐。在肯定江苏省服务贸易总量增长同时，我们也认识到由于各方面的原因，以整体发展水平仍不能赶上中国平均水平。并且在短时间内这种逆差表现趋势无法下降，服务贸易的前进是和货物贸易的前进步伐不一致的。其次，江苏省服务贸易一直在旅游、建筑以及对外劳务合作等项目上稳定发展，但是这类型的进出口服务贸易技术含量较低，服务贸易进出口结构还是需要进行进一步优化。另外，江苏省在该省的三个地区的经济水准存在不小的差距，因此，在服务业领域，不同地区的发展水平参差不齐。而地区与地区中的服务贸易发展也不再一个水平线上，产生的差距，对于江苏省在该领域的发展具有阻碍作用。因此，如果希望促进江苏省服务贸易质量大幅提高、以及长久稳定的前进目标，还有很多的问题需要解决。
1.1.2 研究意义 目前江苏省的服务贸易发展势头的确不容小觑，但是在发展过程中遇到的问题同样需要重视，这些问题是否得到解决将对江苏省服务贸易能否保持健康增长产生影响。
服务贸易在全球的发展速度较快，国内外对这一方面的研究理论实证也只有几十年的历史，国内发展比较晚，所以对于省级相关问题的研究更是少之又少。因此，在服务贸易这一方面更要不断地探究与学习。另一方面，服务贸易是一种比较新颖的贸易方式。扩大服务贸易的发展能够促使一个国家或者地区实现贸易增长以及贸易增长方式的转变，因为传统的货物贸易在生产运输时往往具有高耗能、高资源利用的特点，相对来说服务贸易能够减少资源利用率，从而促使它在地区经济发展中的地位越来越重要。
本文首先对江苏省服务贸易发展现状进行分析，找出现阶段所面临的部分问题和江苏省服务贸易发展的影响因素。进而提出解决该问题的方案，通过本文的研究，可实现对江苏省服务贸易的发展方向和策略提供一些粗浅的建议，以提高江苏省服务贸易的综合竞争力。
1.2 文献综述 1.2.1 外国有关研究文献 Andrea Ariu.Crisis-proof services指出在2008-2015年的危机中，货物贸易下降了近30%。但是相比之下，商业、电信和金融服务贸易继续以危机前的速度增长，只有与运输有关的服务没有下降。在他们使用比利时的公司-产品-目的地一级的贸易数据后他们发现：在非洲经济危机期间，劳务出口的弹性就国内生产总值而言，二者之间的增长有显著差异。尤其是合作国家产生的经济低迷冲击影响了商品出口，但对服务出口并没有很大的影响。这种差异在经济上是相当大的：如果商品出口对GDP的增长具有与服务出口相同的弹性，那么2008-2015年崩盘期间GDP的下降幅度可能只有观察到的一半。文章指出了服务贸易对国家经济稳定的一个作用。
Matteo Fiorini , Bernard Hoekman的文章中写到许多可持续发展目标的实现有赖于加强发展中国家服务部门的绩效，并改善特定服务的获得。他们发现，当经济发展水平或机构质量足够高时，对服务贸易和投资的开放程度与获得金融、信息和通信技术和运输服务三项活动正相关，这三项活动是投入若干特别提款权的投入。这意味着，促进服务贸易和投资可能有助于实现依赖于服务部门绩效的SDGS。在缺乏关于服务贸易政策的可比跨国面板数据的情况下，需要针对具体国家的分析以更好地理解服务贸易政策对SDGS影响的具体渠道。文章同样指出了服务贸易的重要性并且提出了相关的解决手法。
1.2.2 国内有关研究文献 崔黎犁（2015）曾经强调我国特别重视服务贸易领域，而且集中颁布激励有关服务贸易文件，这也就是说明了服务贸易发展走向。另外，指出江苏作为服务贸易的强省，规模之大小排在我国第四，另外在服务外包方面取得全国第一的好成绩。最后介绍了江苏省服务贸易发展的现状以及特点。
袁蓉（2014）在TC指数分析法的指导下，以江苏省三个区域为研究对象，对这些地方的服务贸易竞争力展开系统研究，并且研究出相关政策以及建议。
罗巧云（2018）在文章中从以全球背景下的服务业发展到我国服务贸易的现状为背景介绍了江苏省服务贸易的发展，在此期间提出了该省在服务贸易中存在的问题以及影响，最后结合现状和时事为江苏省服务贸易的未来发展提出了建议。
李梦璐（2018）的文章首先从在“一带一路”背景下，分析了江苏省服务贸易发展现状，并在此基础上提出该区域服务服务贸易所存在的问题，最后提出了相应的对策以及建议。这有助于提升江苏省服务贸易的国际竞争力以及促进江苏省融入全球价值链有重要的现实意义。
邬玉婷（2018）指出了随着科技的变革和发展，服务贸易在全球贸易市场上的地位越发重要，已经成为各国关注的焦点。而且在中美贸易争端不断升级后，中国服务贸易领域也将不可避免地受到波及。通过分析全球以及美国服务贸易未来发展趋势、中美间服务贸易之间差距、以及中国服务贸易存在的短板等问题，最后立足于包括金融和外汇等在内的政策角度对促进我国服务贸易发展提出如下措施：近期要增强贸易协议的研究以及维护市场稳定，中期就需要促进产业结构的优化，远期是要大力促进人民币的国际化和亚洲自贸区的形成。
郑雨彤（2018）的文章是通过数据分析之后指出中国服务贸易量在逐年增加，服务业在全国GDP所占比也不断提高。告诉我们可以看到服务贸易相比于货物贸易具有较大的优势，且其不可替代货物贸易。服务贸易的快速发展现在已经成为一个大方向。另外，在测算相关方面，传统测算方式会导致服务业的贡献被低估。在结构方面，服务贸易结构已经在逐渐改善，不同产业的比例变化也反映出了中国服务贸易新的特点以及问题。作者在研究中国服务贸易现状，提出了灵活解决面临的问题有助于把握未来服务贸易的发展方向及侧重点。
根据前文的分析，研究该省在服务贸易未来发展趋势，我们首先需要了解中国服务贸易目前的发展状况以及已经提出的一些相关的政策手段，在紧跟国家的政策和战略的前提下详细分析江苏省的服务贸易。通过比对自身的发展过程和现状，找到现阶段发展的不足，通过科学有效的方法找出解决的手段。同时借鉴分析江苏省附近城市的有效示范，找到适合自身发展前进的道路在做到这些之后放眼于国际，借鉴其他国家成功的案例，不断挖掘自身的潜力，提高该省的实力，从而为提高中国服务贸易在国际上的竞争力做出贡献。
1.3 研究的思路和方法 1.3.1 研究的思路 本文首先阐述了江苏省服务贸易的发展，通过总结部分文献以及数据，详细分析该省服务贸易的现状。针对服务贸易的发展内涵，为下面对该发展提出的问题分析埋下理论基础。接下来是根据时事以及数据进行问题分析。接下来是对提出的问题进行分析以及给出建议，总结具有代表性的提升服务贸易发展的经验，进一步根据以上理论和问题分析，提出增强江苏省发展服务贸易的对策。
1.3.2 研究的方法 本文拟采用的研究手段：
（1）文献查阅法，利用查询并阅读中国知网的硕博论文以及高水平期刊论文、同时参考江苏省统计局公布的数据以及一些非常具有参考价值的报告、中国和江苏省统计年鉴的数据，对此进行江苏省服务贸易现状的分析和总结。
（2）问题分析法，按照解决江苏省服务发展所遇到问题的过程，找出在发展中的问题所在，由此提出问题并给出发展建议。
江苏省服务贸易发展现状 江苏省在服务贸易领域开展的较迟，但借着中国的改革开放的东风以及如今经济的全球化，该省利用中国制造这一品牌带来的连锁效应，加之多年来持续增加的对服务贸易方面的政策支持，另外，该省自身不断地发展第三产业为契机，同时依托在传统贸易服务中的劳动力优势，在这些年取得了不容忽略的成就，另外，表现出各种各样的发展特色，对外也展现出相当有潜力的发展趋势。
2.1贸易规模不断扩大 中国服务贸易在上世纪80年代开始发展，但是在90年代之前由于中国处于改革开放的初级阶段导致了江苏省的开放程度低，所以在这段时期里江苏省的服务贸易处在一个十分缓慢增长的状态。90年代之后中国，在服务贸易高速发展得打前提下，引领江苏省服务贸易的发展，基于我国服务贸易行业欣欣向荣的发展趋势下，江苏省在该领域的发展也不断扩大，并且呈现出良好的发展势头。以2013年为例：在面对世界经济持续低迷的状态时，江苏省紧紧握住了难得的发展机会，一年的服务贸易进出口总额突破一百八十亿美元大关，年增长超过十二个百分点，并且始终保持着高速增长的势头。除此之外在其他的经济危机中也很好的生存了下来，由此不难发现，江苏省在发展该领域的困难。
数据来源于：江苏省统计局 图2.1 2015-2017江苏省在全国服务贸易进出口占比 2004年，那个时候江苏省在服务贸易方面的进出口额仅仅为11.49亿美元，经过13年的发展，到2017年时，已增长到477.2亿美元，同比增长率为18.7%，对比我国的平均增幅，拥有六个百分点的优势。其中，在2008年时江苏省服务贸易的总额度首次突破百亿美元大关，同比提高近四十个百分点。江苏省的服务贸易总额更是在2018年突破600亿美元大关。江苏省服务贸易的规模在全国排名已经到达了第四位，由此可以看出其一直在不断努力发展自身规模的成果，目前江苏的服务贸易已然拥有了相当规模的竞争力并在未来还可能进一步的发展与扩张，于江苏省整体的经济发展而言是很重要的一部分。如今江苏省在新的形势下也做出了选择：大力发展服务贸易，转变贸易模式，培育服务贸易的竞争力，由此提升江苏省的整体经济实力。
数据来源于：中国统计年鉴 图2.2 江苏服务贸易额 2.2 服务贸易逆差增加 江苏省作为中国沿海地区的重要省份，在近几年来服务贸易的总体发展状况不错，通过表格中数据并不难看出其服务贸易总额在最近几年里呈现出了迅速增长的态势。但是与此同时江苏服务贸易进出口的逆差却在逐年增加，具体表现为服务贸易中以贸易输入即出口为主。这种贸易逆差的存在使得江苏省服务贸易行业整体的发展水平仍然较低，究其原因不难看出是江苏省服务贸易自身发展水平的限制：大量出口劳动性密集型服务的同时进口金融服务和网络技术等附加值不低的行业。
江苏省服务贸易逆差的存在表明其在整体贸易进出口中的表现还不够突出，也暴露出了在自身发展中的缺陷：江苏省拥有劳动力优势，这种优势使其在劳动密集型服务贸易中有很好的发展空间，但这个优势同时也威胁了江苏自身在服务贸易中其他不属于劳动密集型的并拥有高附加值的服务项目，若是在这些拥有高附加值的服务项目上一直依赖于进口的话，那么江苏省服务贸易在未来发展存在被淘汰的危机。
表 2.3 江苏服务贸易额 单位：亿美元 项目 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 江苏服务贸易 总额 124.04 182.5 213.31 294.33 373.1 477.2 635.49 出口 60.62 88.62 102.25 141.26 179.36 231.1 309.16 进口 63.42 93.88 111.06 153.07 193.74 246.4 326.33 逆差-2.8-5.26-8.81-11.81-14.38-15.3-17.17 数据来源于：江苏省统计局 图 2.4 江苏省服务贸易逆差额（单位：亿美元）数据来源于：江苏省统计局 2.3 服务贸易结构有所优化 服务贸易这一贸易类型在中国的统计标准中一共包含了十二个项目，在江苏省的服务贸易发展过程中包括咨询管理在内的其他商业服务一直占其中的首位，在2018年数据统计中达到了61%。其次则是交通运输，在江苏省服务贸易总量中占15.6%。在江苏省服务贸易结构中，旅游、建筑、劳务承包等劳动密集型服务项目具有稳定增长的发展势态，这有效的稳定和促进了江苏服务贸易的增长。2018年里江苏省旅游业外汇收入达46.5亿美元亿美元，比上一年增长了10.8%；
对外承包工程业务实际完成营业额达到了95.2857亿美元，比上一年增长了4.58%；
对外劳务合作实际收入达到了7.2179亿美元，比上年增长了3.7%。在江苏省这些传统的劳动密集型服务项目上有一定优势，即使近年来旅游项目有出现过逆差，但仍然是江苏主要的出口服务项目，在所有出口项目中相对具有较强竞争力。
数据来源：江苏省统计年鉴 图 2.5 江苏省服务贸易结构比例 同时服务贸易结构中的其他项目也呈现出了良好的发展趋势。2018年江苏省服务贸易中的通信服务出口总金额达到了0.24亿美元，比2017年增加7.51%。该项工作发展至今，已确定多个省级服务外包基地城市、十五省级服务外包示范区，和三个国家服务外包示范城市。另外，现阶段该省放在服务贸易的建筑也很大程度上提高，包括各软件园等集聚园区已经初步建成。
由此可以看出江苏省在服务贸易结构以及未来调整的方向：在维持有传统优势项目的同时大力发展新兴项目。以上行业将成为江苏省对外服务贸易的主流行业，并且在江苏省贸易发展中发挥着相当重要的地位。不难得出，江苏省服务贸易将向知识化、科技化的方向发展，且发展态势将越来越好。并且从长远来看，江苏省的服务贸易想要更好更快的发展，那么其服务贸易结构还需要实现进一步的优化与调整。
江苏省服务贸易存在的问题及研究 从上一节分析可知，这些年来江苏省对外服务贸易发展良好，但在发展过程中也不可避免的存在着许多问题，这些问题将成为阻碍该省服务贸进一步发展的制约因素。因此，挖掘该省在服务贸易发展中遇到的问题并对这些新出现的问题进行深入分析与了解，对江苏服务贸易未来能更好更快的发展具有重要意义。
3.1 服务贸易发展基础薄弱 服务经济的基础是健康和可持续发展服务贸易的基本条件，只有在坚实的经济基础上才能维持服务贸易。过去几年内，江苏省长期贯彻着“重制造，轻服务”的发展政策，这将不利于该省经济发展的快速转型和结构优化。在该省第三产业的不断发展以及被重视的情况下服务贸易也随之不断发展。
从江苏省服务贸易发展的质量上来看，劳动密集型服务贸易一直占大部分，这使得该省服务贸易的含金量低。那些拥有高附加值的技术型服务在江苏省还没有很强的竞争力，这进一步表明该省服务贸易发展产业基础薄弱，先进制造业以及现代服务业的发展一体化程度不高，不能为江苏服务贸易的可持续发展打下坚实的基础。
3.2 规模扩大但发展不稳定近年来，江苏省对外服务贸易项目的类型不断增加，弥补了与以往该省在新兴现代服务项目上的缺乏这一不足。目前该省也已积极开展新型贸易行业的发展，并在数量和规模上取得重大突破。例如，江苏计算机、信息咨询、动漫创意等新兴的服务贸易行业在省内已经持续出现。
由此可见，江苏省对外服务贸易未来发展将充满希望。但从发展现状告诉我们，目前还存在诸多发展方面的问题。比如从国内对比情况中（表3.2），在2015年到2018这四年之间该省服务贸易进出口总额在全国占比分别为1.88%、1.74%、1.86%、1.9%。我们可以看出该省对外服务贸易的进出口总额在我国占比相对不高，另外即使在这么短的时间内江苏服务贸易的发展态势也并不稳定，这意味着在未来的时间内江苏的服务贸易还有很多风险和进步空间。
3.3 服务贸易结构不合理 目前江苏省服务贸易结构中，服务贸易进出口主体结构中传统服务行业是江苏省服务贸易的主要来源。因此具有创新性强等优势的新兴服务贸易项目发展水平较低，包括文化服务、服务外包等项目。
从江苏服务贸易出口结构分析，商业服务项目是该省服务贸易的重要组成部分，占出口的很大比例。近年来，在交通，建筑，劳务合同等服务业的发展中，江苏省服务出口份额也稳步增长。这表明了江苏服务贸易发展方向的现代服务项目的未来趋势，其中包括金融，保险，计算机和信息，专利使用费和许可费。想要追上传统服务行业的步伐依旧需要不短时间。
从服务贸易结构进口分析，该省服务贸易的进口主要集中于商业服务、咨询等项目。2010至2018年这8年期间，以上各类服务贸易进口总额在各年全省中所占的比重均在九成以上。咨询、商业服务、专利权使用费和特许权的进口三项占到了接近七十个百分点。
基于以上分析，得出以下结论：江苏省服务出口结构非常简单，以劳动密集型项目为主导的项目占主导地位。一些高附加值服务领域的表现并不明显。同时，在贸易进口结构中的表现也比较单调，一直以来贸易进口的项目都没有太大变化并且对于高价值的新兴服务贸易项目没有良好表现。这些导致了江苏省服务贸易在对外服务贸易市场中占有率低，面对现代新兴服务贸易项目的发展水平也较低。
3.4 管理体制与法律法规不完善 服务业本身具有很多优势和广泛的优势，给相关管理部门带来了很多困难。现阶段，世界上有关于管理服务贸易的要求的共同政策和法律规定。在江苏省，没有相对统一的管理服务贸易管理系统的政策。从这一点就可以看出 江苏省的服务贸易在管理体制与法律法规方面存在着各种各样的问题。如存在多头管理现象，即服务行业自身的特点导致的行业规划较多，进而导致行政主管和牵头部门有所增加，且各部的管理角度和侧重点具有差别，所以，难以形成统一的管理和规划管理机制，这反过来又会影响政策的实施。使得政策有效性大大降低。这就导致了部门管理重复，在消耗特别多的人力物力财力等资源大的基础上，管理效率还是不高。
另一方面，在立法方面，该省的服务贸易目前尚不完善，大多数部门处于没有立法或缺乏支持性法律的情况。虽然有些部门已经有相应的法律，但由于光的范围，这些法律在定位方面造成了问题。进而使得法律实施时得可操作性大大下降。立法存在矛盾，一些个别条款与GATS的原则相矛盾。立法相对简单，针对性的弱点和缺乏规则，指出了江苏省法律法规服务贸易的薄弱环节。提高江苏省服务贸易发展的建议 综合上述分析可知，江苏省的对外服务贸易，在发展过程中存在着许多问题，这一系列的问题将对全省服务贸易的发展产生重大影响。所以，为了解决上述问题，研究有效的对策对江苏对外服务贸易的可持续发展具有重要作用。
4.1 立足传统项目，培养新优势 旅游以及交通行业一直以来都是江苏省在服务贸易方面具有传统优势的项目。在这些方面，政府应该加大支持力度，积极推动这些领域的发展和进步。
通常状况下，服务贸易是没有什么污染而且能耗非常小，在这样特点的前提下，促进江苏劳动力方面得天独厚的优越得到很大程度的发挥，提高服务贸易的发展力度，大力促进经济发展模式的改革，合理改良贸易结构对提高服务贸易质量起着特别重要的作用。虽然江苏省一方面在服务业基础薄弱，另一方面却拥有劳动力优势，造成江苏服务业的发展相对落后，这同时限制了服务贸易的向前推进。从江苏省一些高附加值、高科技的新兴现代服务行业的发展速度明显比拥有传统优势的服务项目慢，仅仅发展具有传统优势的服务贸易，现阶段，它无法满足江苏提高竞争力的要求。所以，在确定发展思路的前提下，江苏省要在强调自身传统优势和项目的同时，加快发展新的现代服务项目，拓展现代服务业务。如加大计算机信息、保险等行业发展力度，进一步形成服务贸易新的增长点，由此带动服务贸易整体水平的提升。这就要求江苏省服务贸易要不断优化服务贸易结构，充分发挥劳动密集型服务项目，提高这些项目的竞争优势，与此同时，可实现重点突出、层次结构分明、阶段性较强地发展高层次技术人力资本密集型产业的发展。
4.2 巩固传统贸易优势，实施多元化出口 在面对江苏省服务贸易规模扩大但发展不稳定的情况，有必要在第一时间巩固创立的的传统服务贸易市场的地位，这样可以产生传统市场优势的效果。江苏省将对通常的贸易伙伴开展大量商业活动，以避免传统市场的损失和缩小。它也可能受到各国政策或传统市场区域的偏见，例如财政支持和税收优惠。保持传统市场的秩序稳定并且推动发展，维持传统服务贸易市场的活力，为传统市场持续发展增加新的能量。积极发挥多元化的出口市场战略。
由上文的分析，我们不难看出，该省服务贸易结构不够多元化，因此，在人民币升值的情况下，我国出口商品价格低廉优势将消失，在这样的前提下，实施多元化的出口战略，能够增加我国出口的稳定性，并且规避市场风险。所以，需要在服务贸易比较集中的领域上不断提升服务水准，在保证传统市场出口份额保持不变的条件下，积极开拓新市场。
4.3 建立健全法律法规 江苏在服务贸易的相关领域起步较晚并且发展时间不长，这也就造成该领域的法律体系的不够成熟。为了提高全省对外贸易发展的质量，有必要建立一个系统，并且有针对性地制定贸易的基本规则。另外，而且还符合服务贸易总协定的规定，制定适合其现状和未来发展的服务贸易法律法规。已经建立的法律需要进一步修订和完善，必须高效，迅速地实施服务贸易中的竞争法和反垄断法，在江苏省服务业形成统一完善的贸易法律体系。
与此同时还要进一步完善对外服务贸易发展的管理体制法律法规，为解决服务贸易发展过程中的部分问题创立可能。因此有必要促进不同部们之间的沟通，以规避多头管理的情况，这也易于统筹安排江苏省服务贸易规划和统计等相关工作，这样可以在一定程度上增加管理效率。
4.4 加强专业人才培养 随着当今世界经济的高速进步，知识的作用正在增加。无论人才素质或数量，服务贸易的发展都需要具备与货物贸易有关的专业知识和技能的人才。高素质员工经常对服务效率和服务质量有很大程度的影响。这将是影响该省服务贸易长期发展的关键因素。所以，江苏省必须重视服务业人才的塑造。
从江苏省的政府方面来说，应加大对教育以及各种各样高新技术研发领域的投资，注重服务业人才的塑造，提高省内服务贸易专业类学校学生的实践能力，激励有条件的企业设立服务贸易相关专业实践基地，以实现对相关人才的技能培训，提高其专业能力。这样既能提高企业对人才选拔水准，同时可以为该省服务贸易的发展准备大量的有用之才。因此，政府要设法留住相关专业人才，如采取高水平人才政策，为了提高江苏省服务业对外国人才的吸引力，公司将招聘留在江苏的先进服务人才，增加后备人才。为江苏省服务贸易的良好发展 输送新鲜有力的血液。
对企业来讲，应注重从业员工的培训，如定期组织员工进行继续教育培训，以便能使员工了解到最新市场动态，不断对所学知识进行更新，与时俱进，进而提升服务业从业人员的整体素质。在当今时代飞速的发展的前提下，服务贸易当然不仅仅是学习理论知识，这样是远远不行的，必须要走进市场，在市场中不断尝试，把理论知识进行运用。所以，将理论教育以及技能培训进行合理的融合，这样才可以培养出很多很多服务业的顶尖人才。
结论 本文对江苏省展开研究和该省服务贸易展开系统分析，同时着重调查发展过程中出现的问题，根据相关问题研究出对应建议以及意见。在江苏省服务贸易发展的这一过程中，需要重视自身的发展基础以及优势，在此前提下对服务贸易的结构进行优化和发展规模的扩大，不能一味地扩大贸易规模与追求发展速度。且服务贸易结构中贸易项目之间的差距导致了江苏省服务贸易发展虽然速度快但是不稳定的局面，所以对此江苏省的服务贸易在这方面也需要做出调整。在以上任何情况下都需要专业人才的帮助，所以还要重视对专业人才的培养与吸引。
致谢 在紫金学院进行学习的多年时光里，我得到了老师的帮助以及同学的关心，特别在毕业论文撰写完成的时候环，心情特别激动，有很多人很多事值得感谢，值得感激。
从论文的选题到开题，一直到现在论文全部完场，最值得感谢的是我的指导老师黄仕靖老师，在论文的撰写过程中帮助我很多，提出了很多的意见与批评，这才使得我的论文能够成功的完成。同时也感谢经管院系的老师们在我的大学生涯里的教导。另外由于自身水平的限制，论文之中很多的看法以及观点都比较浅薄，希望评阅老师对此指正。
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第二篇：我国服务贸易发展现状及对策分析
我国服务贸易发展现状及对策分析
董越
(哈尔滨商业大学经济学院硕士研究生)
摘要：中国的服务贸易在经历了二十多年的发展后，取得了一定的进展，但是与发达国家的水平相比还有很大的差距；而且，我国的服务贸易还存在许多问题，本文从目前中国服务贸易的现状出发，分析了中国服务贸易存在的主要问题以及解决这些问题的对策。
关键词：服务贸易，竞争力，对策
中图分类号：F740 文献标识码： A
我国服务贸易存在的问题
我国的对外服务贸易起步较晚，基础差，缺乏雄厚的产业支撑，在许多方面依然存在一定的问题，主要表现在以下几个方面：
1、服务贸易整体水平低
我国服务贸易的整体水平不高，在国民经济中比重偏低，不仅
远远落后于经济发达国家，而且长期低于发展中国家的平均水平。
据统计，2001年我国服务业增加值32254亿元，按可比价格计算。
比上年增长7．4％，占GDP的比重为33．6％，服务业从业人数200
1年底为2．02亿人，占全社会就业人员的比重为27．7％，而从1980
年到1998年，服务业增加值在整个经济中的比重，低收入国家从
30％上升到38％，中等收入国家从46％上升到56％，高收入国家从
59％上升到65％。
2、服务贸易总体竞争力弱
从总体上看，我国服务业的竞争力不如工业，除旅游等少数行
业外，多数服务贸易领域处于逆差状态。2001年我国服务贸易出
口310亿美元，占世界服务贸易出口的比重为2．2％，列世界第1
2位；进口384亿美元，比重为2．5％，列世界第10位，2001年我国服务
贸易逆差74亿美元，逆差比2000年扩大23亿美元，2003年，中国
服务贸易逆差进一步扩大月艮务贸易逆差额为86亿美元，同比扩大
26％，逆差的主要项目是运输、保险、专有权利使用费以及特许
费和咨询。
3、服务贸易管理滞后
产权市场是随着企业组织管理形式的发展而发展和成熟起
来的。它比生产要素市场的发育一般更晚些，是属于更高级的市场形态。只有当各种生产要素(劳动力、资本、技术、土地、信息等)市场化以后，占有这些生产要素的产权主体之间发生
交易行为，产权市场才能因此而发展起来。
2．积极发展无形产权市场，为有形产权市场功能的发挥打
基础。
无形资产产权市场是有形产权市场的基础，没有无形产权
市场，有形产权市场必然是脆弱的。而无形产权市场的核心问
题是产权的可流行性，即经济主体有权决定其产权的自由转让、买卖和合并。在传统计划经济体制下，企业的资产、产权是不流
动的。改革开放以来，企业的资产、产权开始流动，但其程度不
高，难度还较大。因此，加快产权制度改革步伐，推进企业产权的商品化、证券化和流动性，促进无形产权市场的发展，这是培
育产权市场体系的重要一环。
3．健全产权市场相关法律法规体系，逐步规范产权市场主
体及其相应产权交易行为。
我国现有的有关产权市场的法律法规大多数集中于规范产
权市场主体方面，而对产权交易行为过程，信息披露，交易的公
平、公正和合理化以及交易程序，产权市场结构，市场体系方面的法律规范较少。即使对产权市场主体的规范也不完善，相应的执法和监督管理也不得力。因此，针对当前产权市场发展中
存在的诸多问题，首要的是加强法律建设，以法规的形式规范
产权交易主体和审批机关行为，对产权交易程度、交易机构、产
权转让、收入的处置，以及向外商出售国有企业产权等问题作
出符合逻辑的现实的规范，以保证产权市场的稳步发展。其次，要加强对产权市场的管理，理顺管理体制，严格按照有关的法
律、法规的要求来处理国家与企业的关系，中央与地方及部门
之间的关系，避免政出多门情况的发生，最后还要严格执法强
化监管以保证产权市场有序发展。
4．加强配套制度，尤其是社会保障制度的建设，推动产权
市场深入发展。
产权市场的发展，产权交易行为的产生必然会引起企业内
部要素的重新组合和调整，其中影响最大的是企业职工，有一
部分可能要下岗、失业。当前我国企业在产权转让企业兼并过
程中大多采取由买方企业将卖方企业的职工“包”下来的办法
而未把产权交易与社会保障制度结合起来，这是社会保障制度
不健全条件下的被迫选择。但这种状况势必影响到产权交易的成功率和整个产权市场的发展。因此，产权市场的发展需要加
快建立健全社会保障制度来与之相配套。其中实施劳动技能培
训和再就业教育制度及保险体制的改革是建立健全社会保障制
度体系的关键，也是推动产权市场深入发展的重要保证。
参考文献：
1．吴敏链《大中型企业改革建立现代企业制度》天津人民
出版社1993年版
2．刘伟《经济改革与发展的产权制度解析》首都经济贸易
大学出版社2000年版
3．魏杰《现代产权制度辨析》首都经济贸易大学出版社2000
年版口
现代企业教育 MODERN ENTERPRISE EDUCATlON万方数据——三QQ垒生二_笪生盟王——————————————————· 学术·理论 王晚t1芒鑫晋卜 由于服务业是由许多相关行业组成的产业群，国际服务贸易
涉及的行业范围极广，国际社会要求一国对其国内的服务业进行
整体协调和管理。目前，我国对外服务贸易管理体制存在许多缺
陷，如中央与地方在服务业对外贸易政策和规章方面还存在着一
定的差别，服务业多头管理，服务业的统计也不规范，在行业划分
标准、服务标准等方面也还有许多不符合国际惯例。
4、服务贸易立法不健全
长期以来，我国服务贸易立法严重滞后，直到近年才有较大的 改观，先后颁布了《商业银行法》、《保险法》、《海商法》等法规，但与服务贸易广泛的内涵和国际服务贸易发展的要求相比还存 在着许多不足之处，目前我国尚没有一个关于服务业的一般性
法律，现有立法未成体系，相当一部分领域法律处于空白状态，已有 的规定主要表现为各职能部门的规章和内部文件，不仅立法层次 较低，而且缺乏协调，从而影响了我国服务贸易立法的统一性和透 明度。
5、服务贸易自由化程度较低
我国服务贸易的开放程度远远落后于制造业，许多服务业的 对外开放都是在上个世纪90年代才开始试点的，从1998年至 2000年服务业各行业外商实际直接投资比重的3年平均值来看，超过10％的只有房地产业，为13．2％；超过5％的只有社会服务业，为6．1％；其他行业都很低，如交通运输、仓储及邮电通信业为3． 3％，批发和零售贸易餐饮业为2．4％，卫生体育和社会福利业为O． 2％。
我国发展服务贸易的对策
我国目前的服务业仍以劳动密集型的产业为主，国际竞争力
较弱，比较优势较低，在世界服务业日益知识化、信息化的趋势下，必须采取适当的切实可行的措施来提高我国服务业的国际竞争 力。
1、增强服务企业竞争力
首先'要加快建立现代企业制度的步伐，切实转换企业的经营
机制，同时，也要加强和改进政府的宏观调控机制，减少政府对企 业经营活动的不必要干预，使之成为真正意义上的市场主体。其 次，要加快调整和改组的步伐，形成合理的经济规模，企业必须进 一步解决组织结构不合理的问题，按照市场经济的运行规模，通过 兼并、联合、重组等，尽快形成更为合理的经济规模，不仅规模 要做大，企业的经济实力更要增强，要真正成为参与国际竞争的重 要力量。再次，要加快专业人才的培养，企业要适应世界贸易组 织的规则，需要一批熟悉世贸组织规则、精通外语、能够参与解 决贸易争端的专业人才。
2、大力发展服务业，促进对外服务贸易的发展。
一国国内服务业发展水平始终是其对外服务贸易的基石，没 有国内服务业的高度发展就没有对外服务贸易的高度发展。而 目前我国的服务业远远落后于经济发展水平，其占GDP的份额不 足40％，远远低于世界的平均水平。我国服务业发展的落后既有 历史的原因，也有体制方面的制约。历史的原因很难改变，因而要 发展服务业，必须从体制方面突破。首先是制订服务业发展的长 远规划，使服务业的发展与国民经济的发展相协调，并把服务业的 发展作为今后经济工作的重心和经济增长的支撑点之一；其二 是在政策制订和扶持、资金流向方面向服务业倾斜，打破不利于 服务业发展的政策、投资和市场准入限制，积极鼓励民营和集体
经济投资于服务业，并从注册资金、银行信贷、税收管理、信息 提供等方面为他们提供方便和优惠；其三是大力发展现代服务 业，重点发展信息、科技、会议、咨询和法律服务等行业，带动服 务业整体水平提高。积极发展新兴服务业，主要是需求潜力大的 房地产、物业管理、旅游、社区服务、教育培训和文化体育等行 业，形成新的经济增长点，改组改造传统产业，运用现代经营方式 和服务技术。着重改造商贸流通、交通运输、餐饮和农业服务等 行业，提高技术水平和经营效率；其四是加大相关行业人才的培 养，并建立起人力自由流动制度使得服务业的发展能以人为本，依 托人才来获取竞争力。
3、完善服务业的市场体系和竞争机制，打破行业垄断，以适 应未来服务业发展开放的大环境。
我国的某些服务行业垄断性很强，不仅破坏了正常的公平竞 争秩序，而且还导致了服务业创新动力的缺乏和效率的低下，为 了提高我国服务业的国际地位和声誉，必须从提高行业中的竞争 程度入手，完善和发展服务业的市场体系，通过竞争机制和市场机 制的调解作用来促进这些行业的发展，提高我国服务业参与国际 竞争的能力。
4、改革服务管理体制
首先，把重点放在全国服务业的进出口政策的协调和管理
上；其次，确立服务行业的主管部门的宏观管理职，在目前国家 有关服务贸易的立法仍以部门立法为主的情况下，确立行业主管 部门对具体行业服务贸易的监管当是比较符合我国当今服务贸 易对外开放的实际；再次，尽快组建服务行业协会，行业协会具 有民间性质，对服务贸易的协调管理符合现行国际惯例，不易招致 他国报复，从而有利于服务贸易的健康发展；第四，积极利用《服 务贸易总协定，》体制，《服务贸易总协定》中的许多规则和规定，我国理应积极使用好的，只有正确充分地运用这些规则，我国的服 务贸易才能得到较快的发展，才能真正走向国际市场。
5、制定完善相关法律
由于我国服务业发展水平不高，在服务贸易领域还缺乏立法 经验，因此在现有服务贸易立法中存在着一些明显的不足，为此 我国应加强有关国内服务业的立法工作。对于我们已经承诺开 放的服务领域的现行立法，应该根据《服务贸易总协定》的规定 进行全面的审核和修改，对那些已经承诺开放的但尚未立法的服 务领域，应按开放的程度、开放的时间进程等方面做出统筹安排。避免立法上的无序现象，同时扩大服务业政策的透明度，及时对 外公布我国新颁布的有关服务业及对外服务贸易的法规，并设立 或指定专门渠道对外发布信息及提供咨询。
参考文献：
1．柳思维．全球服务贸易发展趋势及发展我国服务业的探 讨．商业经济与管理，2001，第1期．
2．蔡茂森、谭荣，我国服务业竞争力分析．国际贸易问题． 2005，第2期．
3．高文志、余建星、王庆云．我国发展服务贸易的对策研 究．经济与管理．2004，第9期．口
现代企业教育 MODERN ENTERPRlSE EDUCATION 35万方数据
第三篇：我国服务贸易发展现状分析
来文正 周娜 李明智 陈猛
我国服务贸易发展现状分析
摘要：上个世纪90 年代以来，全球经济竞争的重点正从货物贸易转向服务贸易，服务业已成为全球经济增长最快的部门。中国货物贸易总量呈快速增长趋势，服务业特别是现代服务业是城市文明进步和现代化程度的重要标志，是拉动经济增长的重要力量。在中国，随着经济体制改革的逐渐深入，进出口结构不断调整，对外开放度日益提高等因素，服务贸易呈现出强劲发展的态势，服务贸易总量呈现不断增长趋势。但是，目前我国服务贫易总体发展水平仍然较低, 与世界其它发达国家相比，仍存在内部结构不合理, 自由化程度较低, 管理滞后等问题。本文首先描述了我国服务贸易目前的发展状况和特点，进而试试图通过分析我国国际服务贸易发展过程中存在的问题，提出一些发展我国国际服务贸易的对策思考。
关键词：服务贸易现状内部结构
一，我国服务贸易发展呈现出的特点
1，国内服务贸易量不断扩大。
自上世纪九十年代以来，我国国内服务贸易取得快速发展，不仅在总量上增长迅速，在国民生产总值中所占的比例也不断提升，表现出了良好的发展势头。1990年我国第三产业增加值为5888.4亿元，而2000年这一数值更是达到了38714亿元，增长了近6.5倍。特别是从2002年以后，我国国内服务贸易每都以不低于15%的速度高速成长，到2009年，我国第三产业增加值已经达到了147624亿元之多。下图所示表一和图一呈现了我国服务产业近二十年总体的发展情况。
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
44361.6 49898.9 56004.7 64561.3 74919.3 88554.9 111351.9 131340.0 147642.16870.3 7492.9
9119.4 9995.4 12453.8 13966.16530.20937.26182.28984.2400.1 2724.8 3126.1 3664.8 4195.7 4792.6 5548.1 6616.1 7118.24353.5 4612.8 4989.4 5393.0 6086.8 8099.1 12337.14863.17727.64715.1 5346.4 6172.7 7174.1 8516.4 10370.13809.14738.18654.716903.3 19726.7 22633.9 26571.2 31488.0 36579.1 44117.7 52577.1 58099.57913.2 11169.5 9304.4 10666.12183.0 14601.0 16362.17057.7
数据来源：国家统计局
2，我国国际服务贸易市场占有率不断提高，在世界服务贸易中的地位不断提高。我国服务贸易总额从1985年的51．9亿美元上升到2008年的2890亿美元，增长了近56倍。特别是2005年以来，国内服务贸易在贸易规模继续扩大的基础上，逆差呈现不断缩小的趋势。2007年中国服务贸易进出口总额为2560亿美元，比上年增长33．5％。其中，出口1270亿美元，增长38．9％，占世界服务贸易出口总额的比重为3．9％，比上年提高0．6个百分点，出口排名由上年的第八上升为第七(前六位依次为美国、英国、德国、日本、法国和西班牙)；进口1290亿美元，增长28．6％，占世界服务贸易进口总额的比重为4．2％，比上年提高0．4个百分点，进口排名由上年的第七上升至第五(前四位依次为美国、德国、英国和日本)。2008年，在外部经济形势恶化的情况下，我国的服务贸易仍有7％的增长，世界服务贸易排名与2007年相同。近年来，我国服务贸易额不断扩大，服务贸易市场占有率日益增加。1998年到2008年，我国服务贸易出口的国际市场占有率分别为：1．8％、1．9％、2．O％、22％、2．5％、2．8％、3．1％、3．4％、3．9％；1998年到2008年我国服务贸易进口国际市场占有率分别：0．9％、2．O％、2．2％、2．4％、2．7％、2．8％、3．1％、3．3％、3．6％、3．6％、3．6。
二，我国服务贸易发展中存在的问题。
1.1虽然服务贸易总量在提升，但与发达国家相比，在国民经济中的比重较低，产业结构不合理。长期以来，由于我国不重视发展第三产业，导致服务业的发展滞后于经济的发展，中国服务业占GDP 的比重相当低，不仅远远低于发达国家，而且也低于发展中国家的平均水平。据世界银行统计，发达国家服务业占GDP 的比重，一般都在60% 以上，中等收入国家平均达到50% 左右，而中国2004 年却不到35%，不足美国的一半，接近于一般低收入国家的平均水平。2009年也只有40%多一点（如下图一所示）。图一
1.2国际竞争力指数分析。服务贸易竞争力指数(TradeCompetitivePowerIndex)，即TC指数。，是对一国(地区)服务贸易国际竞争力分析时较常使用的测度指标之一，它表示一国进出口贸易的差额占其进出口贸易总额的比重，常用于测定一国某一产业的国际竞争力。中国服务业内部分行业的发展也极不均衡，国际竞争力低下。我国服务贸易主要集中在旅游、劳务出口、远洋运输等传统的劳动密集型部门和资源禀赋优势部门上，而全球贸易量最大的金融、保险、咨询、电信等技术密集和知识密集服务行业在中国仍处于初步发展阶段，与其他产业发展的需要很不适应。
2，我国服务贸易规模不断扩大, 但出口规模小, 逆差进一步扩大。改革开放以来, 服务贸易规模不断扩大, 发展迅速。我国服务贸易年均增长速度超过10%, 高于国内生产总值增长的速度,2010年增加值达到了171005 多亿元, 服务业占GDP 的比重由1990 年17.3%提高到2010 年的43%。
尽管我国服务贸易的增长速度较快, 但整体出口规模与目前我国经济实力
相比仍然较小, 与同期货物贸易相比也处于劣势。2009年世界货物贸易出口额为124610亿美元, 服务贸易出口额33502 亿元美元, 两者比例为3.72∶1;而中国的货物贸易出口额和服务贸易出口额分别是12015 亿元和1286 亿美元, 两者比例接近为9.34∶1, 说明中国服务贸易严重滞后于货物贸易的发展, 无法为货物贸易的快速发展提供与之相配套的服务。同时, 我国服务贸易自上世纪90 年代以来一直出于逆差状态。2004 年我国服务贸易出口589 亿美元, 进口697 亿美元, 贸易逆差108 亿美元,2009年，这一数值继续扩大到289亿美元。服务贸易多年处于逆差状态, 这与我国总的贸易顺差形成鲜明对比。2009年, 我国服务贸易出口占贸易出口总额的9.7%, 远低于18.8%的世界平均水平。服务贸易占总的贸
3，服务贸易自由化程度较低。我国服务贸易的开放程度远远落后于制造业, 相当一部分服务企业尚不具备提供外向型服务的企业机制, 眼光仍停留在国内市场上, 参与国际市场竞争的意识不强。我国服务业的对外开放是在20 世纪90年代才开始的。1991年7月，我国根据GATS的要求, 提出了自己的第一个初步承诺开价单, 之后又逐渐承诺开放金融、建筑、房地产、旅游等行业。但从开放的总体水平来看, 还是偏于落后。我国对大部分服务业的外资引进持十分谨慎的态度, 限制较多。从2006年至2009年，服务业各行业外商实际直接投资比重的平均值来看, 超过10%的只有房地产业, 为18.96%,其次为租赁和商业服务业，为6.05%，其余均不超过5%，而同期制造业外商直接投资比重高达55.5%。
4，服务贸易管理滞后。服务贸易管理滞后。服务业是由许多相关行业组成的产业群, 国际服务贸易涉及的行业范围极广, 国际社会要求一国对其国内的服务业进行整体协调和管理。目前, 我国对外服务贸易管理体制存在许多缺陷, 如中央与地方在服务业对外贸易政策和规章方面还存在着一定的差别, 服务业各有关职能部门职责不明确, 多头管理、力量分散, 易造成行业的垄断, 如邮政、电信和金融行业等。此外, 服务业在行业划分标准、服务标准等许多方面不符合国际惯例, 而且统计也不规范, 目前除了国际收支表反映的情况以外, 各部门缺乏统一的统计口径。
三、我国服务贸易发展提升策略
(一)大力发展国内服务业, 加大对现代服务业的政策扶持力度，优化服务贸易结构。自改革开放以来, 我国服务业增长迅速, 但整体水平较低。目前, 服务业
主要集中于以劳动密集为主要特征的运输业和以资源禀赋为基础的旅游业上, 而在金融、保险、邮电通讯等技术密集和资本密集的现代服务行业, 尚处于初级发展阶段。近年来, 相比于世界其他发达国家和地区, 我国服务业和服务贸易的比较优势非但没有提升,反而出现下降趋势。因此, 在我国加入WTO 之后, 为了更好地迎接国际服务市场的激烈竞争, 缩小与世界其他国家的差距, 我国必须大力发展服务业, 优化服务贸易的内部结构, 提升服务业和服务贸易的国际竞争力。为此，我国应大力发展现代服务业，重点发展信息、科技、会议、咨询、法律服务等行业，带动服务业整体水平提高。积极发展新兴服务业，主要是需求潜力大的房地产、物业管理、旅游、社区服务、教育培训、文化体育等行业，形成新的经济增长点。改组改造传统产业，运用现代经营方式和服务技术，着重改造商贸流通、交通运输、餐饮、农业服务等行业，提高技术水平和经营效率。
1、消除体制障碍, 大力吸引民间资本进入服务业, 加强服务业发展的竞争与合作, 推动以生产为核心的现代服务业的发展。
2、努力创造吸引服务业FDI 所需的投资环境, 顺应WTO 和GATS 的基本原则和要求, 有选择、有步骤、有重点加紧服务业的对外开放, 积极引进国外金融、保险、运输等跨国公司的投资。
3、在保持并提升我国劳动密集型和资源禀赋型产业的比较优势的同时, 应大力发展知识、技术密集型等新兴产业, 挖掘其潜在的比较优势, 使服务贸易真正享有货物贸易快速发展所带来的好。
4，政府应该增加对现代服务业的配套产业的扶持。现代服务业一个由投资、研发、设计、服务、市场开发、行业监督等环节组成的完整的系统，单单突出某个或某几个环节都不能使整个系统进行最高效的运转，同时也不能提高整个系统的更新换代速度，且影响产业规模效应和集聚效应的发挥，容易造成资源的巨大浪费。所以必须加大对其配套产业的政府扶持，制定有利于这些产业发展的政策，在政府的带动下促进这些配套产业的发展。
（二）分层次逐步开放国内服务贸易市场，引进竞争机制, 处理好对外开放和适度保护的关系。开放国内服务贸易市场，可以吸引大量外资、引进先进技术和管理；可以培育新的服务行业，提高国内服务业水平，改变中国服务业发展滞后的现状；还可以扩大中国的服务出口，更重要的是有利于中国经济与国际经济接轨。
1.要进一步开放我国的服务市场, 引进国外先进技术和管理经验, 引进竞争机制, 通过开放来提高我国服务业的总体水平和服务贸易的国际竞争力。2.应充分利用GAT S条款中的灵活性, 处理好对外开放和适度保护的关系, 分层次、有步骤、稳妥谨慎地开放国内服务市场。国家应区分禁止开放、有限制开放和鼓励开放三种类别, 并且分行业、分地区、有选择地逐步推进服务业的开放。
3.要尽量减少或避免服务市场开放对我国服务业带来的冲击。对某些尚处于幼稚状态的技术知识密集型服务业要加以适当保护, 促使其尽快发展并逐渐地对外开放;对涉及国家经济安全的服务业, 国家也应给予必要的保护。建立和完善我国服务贸易管理体制, 转变政府职能。服务贸易涉及许多部门, 与国家主权和国家经济安全密切相关, 因此, 有必要建立和完善科学的服务管理体制, 确定统一协调的服务贸易进出口政策。政府对服务贸易的管理, 主要是建立和完善市场竞争环境, 规范市场竞争秩序, 提供优质服务, 搞好投资软环境
建设。为保证服务贸易能沿着正常、健康的轨道发展，中国应该加强对有关条款原则的研究，尽快建立既符合本国经济发展目标又不违背国际准则的法律、法规。对服务市场准入原则、服务贸易的税收、投资、优惠条件等要以法律形式规定下来，以增加中国服务贸易的透明度，使服务贸易真正实现制度化和规范化。
（三）加强服务贸易人才培养。服务业是智力密集型行业，服务提供者的素质是决定服务质量和服务效益的关键，也是制约我国服务贸易发展的主要因素。人才是当前发展我国服务贸易的一个突出矛盾，因此，在加强服务产业、服务贸易重要性及作用的宣传、强化服务贸易意识的同时还需加强服务贸易人才的培养。要建立门类齐备的服务贸易培训机构，通过产、学、研相结合的方式，加快服务贸易人力资源的开发，完善人才的激励机制。充分调动人才的积极性，发挥其创造性，并谨防在利用外资过程中国内服务企业优秀人才的流失。
参考文献：
①王美伦，《浅谈我国服务贸易发展现状与对策》 ②管 涛，《我国服务贸易发展现状及入世后的影响》 ③肖维歌，《基于动态比较优势理论的我国服务贸易发展现状分析》 ④谷晓雨，《中国服务贸易发展的现状、影响因素及对策建议》 ⑤潘照安.《中国服务贸易存在的问题及发展对策》[J].经济视 角,2007;(7):49~ 51
第四篇：电子商务发展现状及问题分析报告
电子商务发展现状及问题分析
自从98年开始，电子商务就成为一个热门的话题，特别是与电子商务沾得上一点边的企业上市筹资，都获得成功。而为什么至从去年以来，电子商务就慢慢开始降温了呢？最主要的还是一个物流和配送的瓶颈问题。
从国内电子商务运行的分析，我国电子商务行业、并不乐观，所谓的电子商务其实也只能说是一块区域电子商务，打个比方吧，我现在在宁波，我如果利用电子商务形式购买商品的话，如果购买本地的东西，电子商务可能的确可以实现，效果、优势可能马上可以体现出来；但试想一下，我如果购买的是新疆商品，而且不是很多，就一个小玩具，能实现吗？能实现的话，是真正的实惠吗？优势还有吗？这就是一个物流瓶颈问题。
从电子商务降温以来，之后就开始了物流热，物流作为一个年轻的行业，发展潜力很大。国家领导人也一再强调发展物流行业是中国经济新增长点，降低物流成本也是企业的第三利润泉，还有就是把物流行业的发展作为十五规划的一个方面。在这样一个政府支持的软环境下，物流的发展空间会更大。
不管从我国流通成本在GDP的比重看，还是流通成本占用流动资金的多少来看，物流的发展对我国都是一种全新的挑战。从原始买卖到如今的电子商务，其中最大改变就是电子商务不受时间、地点的限制。电子商务可以把所有的商品买卖虚拟成一个大的商场，在任何时间、地点都可以买到世界上任何一种商品。电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者。他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，而只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。但试想，他们所购的商品迟迟不能送到，或商家所送并非自己所购，那消费者还会选择网上购物吗？网上购物的不安全性，一直是电子商务难以推广的重要原因。不管是B TO B，还是B TO C，我作为消费者、顾客、买了商品，是不是商品能安全迅速地送到我的手中？这才是我最关心的问题，这当中就需要解决物流及配送等问题。一句话：电子商务的发展需要物流做基础，物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。电子商务必须以信息化为基础，离开信息化，电子商务将成为无源之水，无本之木。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。随着电子商务的发展，在我国物流业中将得到普遍的应用。信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术装备都不可能应用于物流领域，信息技术和计算机技术的应用将彻底改变我国物流业的面貌。
物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证，缺少了现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式，那网上购物还有什么存在的必要呢？
从以上的论述中可见，物流是电子商务重要的组成部分。我们必须摒弃原有的“重信息流、商流和资金流的电子化，而忽视物流电子化”的观念，大力发展现代化物流，以进一步推广电子物流
第五篇：服务贸易发展影响
日本对外直接投资发展和影响
演讲稿
一、第一阶段（20世纪50年代初~60年代末）
二战以后，日本于1951年开始恢复对外直接投资。
日本金融保险公司的对外直接投资是从50年代初期开始的。1953年年2月, 日本生命保险、第一生命保险和明治生命保险分别出资2.2%、2.4%和6.2% , 参加了东京银行在美国金融业的直接投资。
但到60年代末, 由于金融保险公司的资金力量非常有限, 对外直接投资一直发展缓慢。
二、第二阶段（20世纪70年代）
七十年代初, 尽管日本对外直接投资出现了第一次高潮, 金融机构和证券公司的对外直接投资也有了较快的增长。在保险业上，主要保险公司中除东京海上火灾保险、协荣生命保险和明治生命保险外, 其它保险公司的对外直接投资仍没有明显增长。这种情况在七十年代后期也没有多大改变。
到1979年末, 日本十大保险公司在国外直接投资的当地法人企业只有39家, 而且, 主要是由东京海上火灾保险、安田火灾海上保险和协荣生命保险建立的。其中, 东京海上火灾保险的子公司虽多达19家, 接近总数的一半, 但不论是独资经营, 还是合资经营, 投资的规模都很小。
三、第三阶段（20世纪80年代）
然而, 进入八十年代后, 特别是1984年后, 日本金融保险公司的对外直接投资却出现了异常的发展。例如，十大保险公司同时开始或加强了对外直接投资, 在短短几年内就建立起了53家当地法人企业, 超过了以往的总和。
这一时期, 日本金融保险不仅对外直接投资的件数增多, 投资规模也普遍增大，也在国外进行了相当数量的直接投资, 并独资经营了资本金超过3000万美元的较大企业。由于保险公司对外直接投资的件数不断增加, 规模也不断增大, 其在日本对外直接投资中的地位也迅速上升。
金融保险公司对外直接投资迅速增加的结果, 不仅使其成为日本金融、保险业对外直接 投资的主要部门, 而且, 使日本对国外金融、保险业的投资也迅速增加。
1984, 日本对国外金融、保险业的投资额由1983的11.67亿美元猛增到20.85亿美元, 占当日本对外直接投资总额的20.5%, 首次成为日本最大的对外直接投资业者。1985年和1986, 又连续猛增加82.7% , 分别高达38.1和了72.25亿美元, 占日本对外直接投资总额的比例也分别高达31.2%和32.4%。到1987年3月末, 日本对国外金融、保险业的直接投资余额达180.8亿美元, 一举超过了商业部门的145.3亿美元, 矿业的124.3亿美元, 在对外直接投资行业中跃居第一位。
在四大非制造业投资中，商业投资是日本最先开始的对外直接投资，而金融保险业投资是在80年代后迅速发展起来的。尤其是80年代后期，金融保险业投资不仅是最主要的非制造业投资，而且还牵引了整个对外直接投资的迅速发展。在日本对外直接投资达到顶点的1989，金融保险业投资为20424亿日元，占非制造业投资总额的30.2%，同，金融保险业占对外直接投资总额的比重为22.6%。
四、第四阶段（20世纪90年代）
进入1990年代以来，日本经济与社会领域发生了自二战以来前所未有的巨大变化，经
济泡沫带给日本国内持续的经济紧缩和衰退，促使日本加快对外投资步伐，大量产业包括金融保险业移向海外。90年代以来，金融保险业投资陷入了不同程度的衰退。在1998恢复到20964亿日元，稍稍超过1989的水平。
金融保险业出于信息收集的目的较强，1994年达到对外直接投资25.7%的比重。值得指出的是，日本金融保险业在经历1980年代后半期的经济泡沫后，暴露出诸多管理、信用和风险问题，使得1990年代以来日本金融保险业对外直接投资目的发生了较大变化，除了收集信息的目的增强外，强化地域系统统筹管理的功能叶明显加强，由1994年的1.5%增至2002年的3.5%，而处于资金调剂及规避汇率风险的目的有所减弱，由1994年的28.4%降至2002年得21.1%。
20世纪90年代以后的金融自由化改革给日本保险市场带来巨大变化，特别是金融危机后，市场主体按照市场化原则兼并重组成为方向，其中既有财产保险公司内部的重组、寿险公司内部的重组，也有寿险公司与财产险公司之间的重组，整合过程持续了5-6年时间。
五、第五阶段（21世纪以来）
相比之下，2003年后金融保险业投资却又有了一定的发展。例如，在日本对华直接投资方面，2001~2004年，商业投资为721亿日元，金融保险业投资为535亿日元，分别占对华投资的39.1%和29.0%。2005年，金融保险业投资为597亿日元，商业投资为534亿日元，分别占对华非制造业投资总额的36.6%和32.8%。2004年，保险市场并购重组基本完成，市场结构趋于稳定。在监管机构为市场主体创造较为健全的制度环境下，允许其按市场化原则竞争、重组，有利于保险市场健康发展，实现保险消费者利益最大化。
日本对海外服务贸易业，特别是对金融及保险业的投资始终占有很大的比重。其中日本又以欧洲为重点投资地区。据日本财务省公布的对欧洲“按行业分对外直接投资”统计，2001-2004年间，日本对欧洲的贸易和金融及保险业的年投资比重均超过当年对欧洲投资总量的50%，分别达到50.21%,57.37%,54.08%和53.14%。其中,金融及保险业的比重分别达到41.77%，43.94%，34.10%和48.30%。因此，长期以来日本对欧洲投资的重点放在非制造业的贸易，金融和保险业及服务业，这使该地区非制造业的投资比重一直处于很高的水平。
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一、第一阶段（20世纪50年代初~60年代末）
日本金融保险公司的对外直接投资是从50年代初期开始的。
60年代末,对外直接投资一直发展缓慢。
二、第二阶段（20世纪70年代）
七十年代初, 尽管日本对外直接投资出现了第一次高潮, 金融机构和证券公司的对外直接投资也有了较快的增长。但是直接投资的规模都相对较小。
三、第三阶段（20世纪80年代）
进入八十年代后, 特别是1984年后, 日本金融保险公司的对外直接投资却出现了异常的发展。
这一时期, 日本金融保险不仅对外直接投资的件数增多, 投资规模也普遍增大，也在国外进行了相当数量的直接投资
金融保险公司对外直接投资迅速增加的结果, 不仅使其成为日本金融、保险业对外直接 投资的主要部门, 而且, 使日本对国外金融、保险业的投资也迅速增加。
四、第四阶段（20世纪90年代）
进入1990年代以来，日本加快对外投资步伐，大量产业包括金融保险业移向海外。由于泡沫经济的影响，金融保险业投资陷入了不同程度的衰退。在整顿中逐渐恢复，在1998恢复到20964亿日元。
五、第五阶段（21世纪以来）
相比之下，2003年后金融保险业投资却又有了一定的发展。保险市场并购重组基本完成，市场结构趋于稳定。在监管机构为市场主体创造较为健全的制度环境下，允许其按市场化原则竞争、重组，有利于保险市场健康发展，实现保险消费者利益最大化。
日本对海外服务贸易业，特别是对金融及保险业的投资始终占有很大的比重。长期以来日本对欧洲投资的重点放在非制造业的贸易，金融和保险业及服务业，这使被日本金融保险直接投资地区非制造业的投资比重一直处于很高的水平。
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