石油输油站先进事迹材料(推荐5篇)

时间:2019-05-12 01:59:44下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《石油输油站先进事迹材料》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《石油输油站先进事迹材料》。

第一篇:石油输油站先进事迹材料

沈阳输油分公司**输油站是东北管网重要的枢纽站,凭借“两进三出”的特殊工艺,成为东北输油管网上一颗璀璨的明珠。近年来,该站在科学管理的同时,积极探索,创造出令人瞩目的业绩,多次被管道公司评为先进站队。2004 年,他们被集团公司评为先进集体; 2005 年 8 月被集团公司命名为“中国石油企业精神教育基地”。2007 年,该站党支部被集团公司评为先进党支部。

在 30 多年的运行实践中,**输油站积累了丰富的管理经验和安全生产经验。他们制订进出 站制度、岗位交接制度、机泵管理制度、动火管理制度、用电操作 票管理 制度、着装管理制度等,很好地约束了职工的行为,为企业的发展奠定了良好的基础。他们以铁打的纪律,严格控制日常工作中一切影响安全生产的因素,以人为本,强化责任意识,切实抓好安全输油生产管理工作。

今年 3 月 4 日,辽宁地区遭受了自 1951 年以来最大的一场暴风雪。在长达 20 小时的暴风雪中,**输油站职工坚守工作岗位,认真进行着开阀、关阀、切罐、取样、化验等一系列操作,确保 了俄油的 顺利输送。

在工程改造中,**站圆满完成了各项任务: 6 号 10 万立方米储油罐大修;仪表系统防雷改造;站内采暖系统大修;俄油分输分储工艺改造;变电所整体改造工程 及俄油的 顺序比例输送; 2 号、4 号、5 号热媒炉燃烧机更新改造工程; 3 台锅炉的大修工程; 铁抚、铁秦泵 机组和铁大泵机组污油系统的合并改造工程;圆满完成了 8 公里管道防腐层大修任务。面对在役管道老化、打孔盗油分子猖獗、管网改造任务繁重等困难,**站把 178 公里管道分段落实到人头,增加了夜间巡线和检漏的次数,并组织党员和团员 开展踏线活动。在节假日期间,除了加强调度值班人员对压力变化的监控外,还增加巡查车辆及巡线人员,保证每天有两台车在线上巡查,必要时增加到 4 台车。截至目前,**站未发生 一起打孔盗油案件。

此外,**站还注重领导班子的自身建设,定期组织班子成员学习,加强自身素质修养,提高理论水平。在工作中,他们坚持公正、公平的原则。他们通过改善岗位值班人员的工作环境、增加机关职能人员的办公设备、改善职工食堂环境等,为职工办实事、办好事。此外,在抓好安全生产和各种大修工程改造的同时,妥善做好有偿解除劳动合同人员的思想稳定工作,有力地保障了职工队伍的稳定和企业的和谐发展。

第二篇:石油工人先进事迹

篇一:石油工人先进事迹材料 石油工人先进事迹材料

xxx,今年 xx岁,xxxx年参加工作,xx年入党,现任xxx矿测试队验封班班长。

参加工作以来,他坚持积极工作,爱岗敬业,所在班组工作任务完成好,他本人多年被评为厂双文明先进个人。

一、爱岗敬业,勇挑重担

测试队建队初期,xxx是仪表班的班长,当时他的业务水平已非常过硬。xx年成立水静班后把他调去任班长,当时,他的压力也是很大,自己一天也没干过测试,能行吗?而且还承担着车辆维修保养工作,他犹豫过,彷徨过,但面对领导的信任,他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员,不仅熟悉了测试工作,而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。

测试工作,经常与油、水打交道,和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬,冬天要顶住寒冷的自然环境,常常一测就是五、六个小时。他能身先士卒,抢先干一些脏活和累活,从来都没有一句怨言。

记得在xxxx年的xx月份,x-x-xx井作业后要验封,而工技大队急需这口井的资料,当时我厂正在推广xxx-x型封隔器,他接到任务后马上带领班组成员上井了,由于第一次面对新的封隔器,经验不足,仪器轻,盘根紧,仪器下不去,所以他第一个冲上井口,抢先站在防喷管梯子上,当时正值严冬腊月,测试的梯子上有冰,再加风大,他一手抱着防喷管,另一只手往下一点一点的塞钢丝,一直塞到400多米,仪器可以自由垂下时,他才下来,此时他的胸部往下的衣服都已经湿透了,凛冽的寒风无情地穿透衣服,打在冰冷的身上,冻得他哆嗦着连话都说不出来,就这样,他仍然坚持在野外站了两个多小时,直到这口井准确及时地录取完第一资料。

二、踏实肯干,勇于进取

由于水井静压测试工作季节性较强,天气太冷怕关井测试时把井冻了,为了完成任务,在夏秋两季抓紧时间进度,经常早出晚归。去年夏天,他带领班组主动向领导提出,每天早上3:00打的车来上班,在得到批准后,他早出晚归,顶着烈日,战雨天,在不到二十天的时间就测完了120口井的水井静压,一次成功率为100%;合格率为100%,圆满地完成了上级下达的下半年计划任务。xxxx年xx月份,队里为了拿下临时下达的80多口井降压测试任务,组织全队员工会战,他是第一响应号召的,每天都是最先上井的也是最后一个下班的,甚至为了尽早拿下测试任务测试到天黑为止,及时地完成了80多口井的任务。

三、刻苦钻研,不断提高

对于大部分工人多少都有学习无用论的想法,认为学习不重要,没有用,还不如在家玩一会儿扑克或打凡圈麻将好,xxx是一个酷爱学习的,他在业余时间不是去玩耍,而是抓紧时间为自己“充电”。对待学习特别认真,不仅配合队里的技术教育,而且还坚持自学,并且经常对照生产实际进行总结摸索,记录了大量的笔记,和心得体会。他不仅热爱学习而且带动其他人跟他一起学,一起探讨问题。

xxxx年初,队里各班组配备了新型电子流量计,如何把使用推广下去成为一个重点,经队领导班子研究,就由他所在班组做现场实验,在厂家技术员的指导下,他用了一上午的时间虚心熟悉该仪器的使用、维护、保养知识,并且经过实践,已熟练掌握要领,并对心前使用的机械106浮子式流量计向仪器厂家提出4条合理化建议,得到厂家的采纳,使仪器更适用于现场实际。

他注重修旧利废,测试使有的投捞器的主、副爪是易损部件,这两部分的螺丝由于投拔水咀时是力的作用点,而螺丝较细,螺丝经常断,有时还容易造成仪器卡在管柱上的事故。以前遇到 这种情况投捞器就报废了,一支投捞器1300多元,他觉得这样造成的浪费很大,因此他主动同技术员一起绘制了一张螺丝加工图,又自己联系机厂加工了几十条螺丝,在他的带领下,队领导的大力支持下,以前每年用60支投捞器都够,现在每年只用不到30支就可以了,仅此项,每年就可节约材料费达4万余元。

在工作中,他能主动帮助其他班组处理疑难和事故,就如恢复班在测压时缠井口是常事,他们班3个人,人手不够,他知道后就带领本班人员就象给自己班干活一样去帮助他们转井口,裁闸门,掏钢丝等等。

记得xx夏天,高压六班仪器卡在井底,绞车起不动,他们打电话求助于验封班时,他二话没话收拾完自己的工具和仪器,马上让司机把车开到六班上,他一边指挥别人干,他自己又是拽钢丝,又是开关闸门,经过几次这样的反复,仪器终于上来了,他也欣慰地笑了。问渠哪有清如许,唯有源头活水来,xxx用他踏灾的工作,辛勤的汗续写了石油人崭新的丰姿。篇二:石油工人先进事迹 说说“小段”师傅

商丘分公司柘城片区史殿任

段继雷在柘城片区梁庄加油站工作已经有6个年头了,说起 小段在柘城片区那可真是无人不知、无人不晓。“小段”师傅一头短卷发,白净的面孔,浓眉大眼,蓝色的工作服穿在他身上更显格外的精神干练。

最初的“小段”师傅是原石油公司车队修理工,上划重组后,在中石化柘城片区梁庄加油站当加油工,起初各片区都没有“东风小霸王”配送车,也只有“小三轮”配送车,由于“小段”当过修理工,对机动车特别的热爱,看着红红的“小三轮” 配送车,小段摸了又摸、擦了又擦总不舍得离开。站长正愁没人开“小三轮” 配送车,善于发现人才的站长发现了这个秘密,把小段叫到办公室问他是不是想开“小三轮” 配送车,小段红了脸、底下头不说话,等好久才开口说:我怕开不好,站长笑了说:“就是你了”。从此小段开起了“小三轮” 配送车,光开车不行,还得宣传中石化的服务、中石化的油品、中石化的信誉等等。在三轮车的驾驶室里小段自己设计了一个小掉篮,里边专放着中石化的宣传画册、油品知识等,三轮车走到那里,中石化的服务、油品小知识就宣传到那里,通过一段时间的广泛宣传梁庄加油站的销量上来了,由原来的100多吨到200多吨,配送量占总销量的30-40%左右。有一次小段送油到了工地以后,开始准备给车辆加油时,由 于管子较短必须倒车,再倒车的时候小段突然感到没有刹车,这时离路边20多米的深沟已经很近了,此时小段已经感到不妙。刹那间!小段从车中跳下,抱起路边的大石块迅速挡住了滑行的车辆。小段站在那里一动不动正在发呆!嘀、嘀、嘀传呼机响了。这时小段才回过神来,掏出腰中的传呼机一看。原来是站长发来的信息让小段赶往下一个工地送油,小段取出工具箱、拿出工具开始修理。修好后迅速把油加入挖掘机。小段抖了抖精神哼着小 曲、带着新的任务又赶往下一个工地。

进入2004年后,上级公司拨下两辆“东风牌配送车”,正赶

上涡河加宽加深大开挖,西至太康东至亳州全长200公里左右,在柘城区域内有挖掘机100台、推土机200台,工程车达上千辆。柘城片区承担了大部分工程车用油,记得04年4月份一天晚上8:00左右小段和加油员史飞前往柘太交界处送油,9:00点钟左右当车辆行驶到河堤跟前,掉转车头将车开上河堤,由于是满车的油品,且坡度较大车辆较重出现了熄火现象,当时车辆已无法控制,天黑也看不请后边的道路,这时小段心理盘算人和车怎样保全,加油员史飞非要跳车,“小段”师傅努力控制着车辆的摇摆大声说:听我的不要跳车。这是车头抬起,后备胎着地车辆顿时停下,小段不敢轻易下车,惟恐车辆偏重翻车,急忙给工程队联系,施工人员来到后很吃惊,迅速调来了挖掘机、推土机,队长指挥:1.用钢丝绳锘扣锁住罐顶,用挖掘机牵引控制住车辆翻滚,2.在用推土机牵引车头防止下滑。“小段”师傅和史飞缓缓下来后,一下坐在地上深深的出了口气,小段摸出手机给铁关史站长打电话说:车出事需开辆空车支援,史站长知道情况后,立即开车路过安平站叫起符站长一同赶往出事地点,到了以后被眼前一幕震惊了。急忙把油安全输到另一辆罐车里,总算化险为夷,多颗悬着的心放了下来,小段师傅一直忙到天亮,最后把油安全送到了工程队。根据当时的情况小段师傅当初如果采取的办法不妥当,会造成30000元以上损失。

由于配送油品及时到位,梁庄的销售量与日俱增,由300吨迅速增到400多吨。整个工程结束后,“小段师傅”在平凡的岗位上干出了不平凡的事迹,站长室挂满了工程队送来的锦旗,站长面带笑容对小段说:“你取得了顾客信任,为我站争得了荣誉。给大家树立了榜样,这种爱岗敬业的精神值得每一个员工去学习”。

2007年4月21日篇三:石油工人先进事迹材料 石油工人先进事迹材料

xxxx,今年32岁,1998年参加工作,xx年入党,现任x矿测试队验封班班长。

参加工作以来,他坚持积极工作,爱岗敬业,所在班组工作任务完成好,他本人多年被评为厂双文明先进个人。

一、爱岗敬业,勇挑重担

测试队建队初期,xxx是仪表班的班长,当时他的业务水平已非常过硬。九五年成立水静班后把他调去任班长,当时,他的压力也是很大,自己一天也没干过测试,能行吗?而且还承担着车辆维修保养工作,他犹豫过,彷徨过,但面对领导的信任,他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员,不仅熟悉了测试工作,而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。

测试工作,经常与油、水打交道,和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬,冬天要顶住寒冷的自然环境,常常一测就是五、六个小时。他能身先士卒,抢先干一些脏活和累活,从来都没有一句怨言。

记得在2012年的12月份,4-4-12井作业后要验封,而工技大队急需这口井的资料,当时我厂正在推广755-2型封隔器,他接到任务后马上带领班组成员上井了,由于第一次面对新的封隔器,经验不足,仪器轻,盘根紧,仪器下不去,所以他第一个冲上井口,抢先站在防喷管梯子上,当时正值严冬腊月,测试的梯子上有冰,再加风大,他一手抱着防喷管,另一只手往下一点一点的塞钢丝,一直塞到400多米,仪器可以自由垂下时,他才下来,此时他的胸部往下的衣服都已经湿透了,凛冽的寒风无情地穿透衣服,打在冰冷的身上,冻得他哆嗦着连话都说不出来,就这样,他仍然坚持在野外站了两个多小时,直到这口井准确及时地录取完第一资料。

二、踏实肯干,勇于进取2012年,xxx在替偏心班测7-4-162井静压时,由于防喷管被高压油冲掉,油气流带着刺耳的声音呼啸而出,如果不及时关上闸门,井场就要变成油海,不仅污染环境,而且还存在着不安全隐患。这时候他二话没说说奋不顾身地冲上去抢关闸门,霎时间,油流从头倾泻到脚,他成了一个油人,制止了井喷,他还坚持把喷在井场和采油树上的原油清理干净,才收工回队。

由于水井静压测试工作季节性较强,天气太冷怕关井测试时把井冻了,为了完成任务,在夏秋两季抓紧时间进度,经常早出晚归。去年夏天,他带领班组主动向领导提出,每天早上3:00打的车来上班,在得到批准后,他早出晚归,顶着烈日,战雨天,在不到二十天的时间就测完了120口井的水井静压,一次成功率为100%;合格率为100%,圆满地完成了上级下达的下半年计划任务。今年3月份,队里为了拿下临时下达的80多口井降压测试任务,组织全队员工会战,他是第一响应号召的,每天都是最先上井的也是最后一个下班的,甚至为了尽早拿下测试任务测试到天黑为止,及时地完成了80多口井的任务。

三、刻苦钻研,不断提高 对于大部分工人多少都有学习无用论的想法,认为学习不重要,没有用,还不如在家玩一会儿扑克或打凡圈麻将好,xxx是一个酷爱学习的,他在业余时间不是去玩耍,而是抓紧时间为自己“充电”。对待学习特别认真,不仅配合队里的技术教育,而且还坚持自学,并且经常对照生产实际进行总结摸索,记录了大量的笔记,和心得体会。他不仅热爱学习而且带动其他人跟他一起学,一起探讨问题。

2012年初,队里各班组配备了新型电子流量计,如何把使用推广下去成为一个重点,经队领导班子研究,就由他所在班组做现场实验,在厂家技术员的指导下,他用了一上午的时间虚心熟悉该仪器的使用、维护、保养知识,并且经过实践,已熟练掌握要领,并对心前使用的机械106浮子式流量计向仪器厂家提出4条合理化建议,得到厂家的采纳,使仪器更适用于现场实际。

第三篇:石油工人先进事迹

“阿雷”

在我们榆树林油田肇州第二采油作业区东采油班组流传着这样一句话“大事不决问领导,小事不决找阿雷”。

“阿雷”就是我们东采油班组的一名成员,他叫张雷。说起张雷,整个班组都会竖起一个大拇指,整个工作内容的所有环节,没有什么是他不会的,大到抽油机运转工作原理、阀组间运行流程,小到每台抽油机的方位、产量,日常工具如何使用修理等,他都了如指掌。要说张雷对整个采油的工作为什么这么熟悉,还是要追溯到小时候家里父母对他的影响。他的父母都是采油厂的工人,那是“生在红旗下,长在新中国”的一代人,在张雷小的时候,就会抱着他,看着家外面遍地的抽油机,对他说,“你长大之后也要当个采油工人,像你爸妈一样,不单是要做好自己的分内工作,力所能及的事都要积极去做,不能当一天和尚敲一天钟,要怀有一颗感恩的心,遇到好事不要沾沾自喜,遇到坏事不要垂头丧气……”张雷就是在这样的家庭里长大的,高考填报志愿也是毅然决然得选择了东北石油大学华瑞学院的石油专业,并于2011年顺利毕业,参加招工考试后分到了榆树林油田肇州第二采油作业区工作。

我们是一批来到这个单位的,但是很少有人在大学里就是学习的石油相关专业,从一开始他对于工作就有一定熟练度,因此当我们还对抽油机每个部位名字都记不清楚的时候,他已经可以跟着老员工一样独立干活了。因为单位我们这一批新员工特别多,几乎占到整个工区人数的五分之四,我们工作中遇到的一些实际问题都需要明白的老员工帮忙处理,而张雷在很短的时间里就掌握了工作方法、技巧,即使是没有做过的工作,也是一点就透。很快我们开始习惯有什么事情不懂就问这个同级新员工,而不去麻烦一些老员工。说起来也巧,我们一批来的所有员工里就属张雷最小,是92年的90后,在整个工区他年纪也是最小的,我们总开玩笑说他承受了这个年纪不该有的压力。

记得刚工作的时候,每个计量将分配了7-8个新员工,张雷分在第二计量间,那时候还是徒步巡井,因为他的工作做的细致到位,自己的抽油机几乎每天没有什么问题,他每天到了计量间先把自己的井巡视了一圈,回到计量间就问问大家,看其他人管理的抽油机有没有什么需要处理的问题。单位一批来的女员工多,在家里都是娇生惯养的,刚工作确实不太适应,张雷每天就主动帮她们做一些换个皮带,加个盘根之类的工作,女生力气小,有一些使力气的的活操作不来,张雷只要看到,就主动上前搭把手,而实际上他自己也不是彪形大汉,甚至可以说,他比挺多女生都苗条,一米七左右的个子,体重才100斤,但就是这样的小身体里,爆发出了非同寻常的力量。在工作之余还会给大家讲一讲抽油机如何运转,计量间报表怎么填写等等理论知识。每天面对着周围比他大的小哥哥小姐姐,他却像一个老师,一个长者,不仅包容了大家的笨拙,还耐心得一遍一遍手把手教大家实际操作。印象中他从不曾拒绝过别人的求助,经常听到说“阿雷,我今天肚子疼,你帮我把计量间卫生打扫了吧;阿雷,昨天下雨了,路不好走,你顺便帮我一起把井询了吧;阿雷,最近又是停井,又是作业的,报表好难,你帮我写一下吧”等等,他只是微笑得接过工作,认真去完成,不曾抱怨,不曾敷衍。

后来我们也渐渐从新员工变成了老员工,几年时间的历练,岗位上的工作几乎都会做了,工作条件也相对提升很多,现在巡井都是开车而非徒步了。现在的基层团队也从计量间变成了东部采油班组和西部采油班组。巡井的时候大家一起坐车巡视整个区域,每当遇到不论是谁的井出问题了,张雷都是第一个下车,主动拿起工具帮忙干活。其实现在大家已经都会了,都“出师”了,但是“阿雷老师”还是愿意帮这些“徒弟”们做做力所能及的事。

我们上班也有将近七个年头,很多同事都结婚生子了。只有张雷,没有找女朋友,有时候我们问他,也该考虑处个对象了吧,这时候张雷总是害羞得脸一红说一句,“没事,我还小”。是啊,就是这样的一个我们中最小的小弟弟,把自己全身心得投入到了这份工作中,也许,这真的无关名利,只是一个信念,一种精神。

力所能及,吾往矣。

肇州第二采油工区东采油班组全体成员

2018年6月18日中秋

第四篇:石油工人先进事迹

说说“小段”师傅

商丘分公司柘城片区史殿任

段继雷在柘城片区梁庄加油站工作已经有6个年头了,说起小段在柘城片区那可真是无人不知、无人不晓。“小段”师傅一头短卷发,白净的面孔,浓眉大眼,蓝色的工作服穿在他身上更显格外的精神干练。

最初的“小段”师傅是原石油公司车队修理工,上划重组后,在中石化柘城片区梁庄加油站当加油工,起初各片区都没有“东风小霸王”配送车,也只有“小三轮”配送车,由于“小段”当过修理工,对机动车特别的热爱,看着红红的“小三轮” 配送车,小段摸了又摸、擦了又擦总不舍得离开。站长正愁没人开“小三轮” 配送车,善于发现人才的站长发现了这个秘密,把小段叫到办公室问他是不是想开“小三轮” 配送车,小段红了脸、底下头不说话,等好久才开口说:我怕开不好,站长笑了说:“就是你了”。从此小段开起了“小三轮” 配送车,光开车不行,还得宣传中石化的服务、中石化的油品、中石化的信誉等等。在三轮车的驾驶室里小段自己设计了一个小掉篮,里边专放着中石化的宣传画册、油品知识等,三轮车走到那里,中石化的服务、油品小知识就宣传到那里,通过一段时间的广泛宣传梁庄加油站的销量上来了,由原来的100多吨到200多吨,配送量占总销量的30-40%左右。

有一次小段送油到了工地以后,开始准备给车辆加油时,由

于管子较短必须倒车,再倒车的时候小段突然感到没有刹车,这时离路边20多米的深沟已经很近了,此时小段已经感到不妙。刹那间!小段从车中跳下,抱起路边的大石块迅速挡住了滑行的车辆。小段站在那里一动不动正在发呆!嘀、嘀、嘀传呼机响了。这时小段才回过神来,掏出腰中的传呼机一看。原来是站长发来的信息让小段赶往下一个工地送油,小段取出工具箱、拿出工具开始修理。修好后迅速把油加入挖掘机。小段抖了抖精神哼着小

曲、带着新的任务又赶往下一个工地。

进入2004年后,上级公司拨下两辆“东风牌配送车”,正赶

上涡河加宽加深大开挖,西至太康东至亳州全长200公里左右,在柘城区域内有挖掘机100台、推土机200台,工程车达上千辆。柘城片区承担了大部分工程车用油,记得04年4月份一天晚上8:00左右小段和加油员史飞前往柘太交界处送油,9:00点钟左右当车辆行驶到河堤跟前,掉转车头将车开上河堤,由于是满车的油品,且坡度较大车辆较重出现了熄火现象,当时车辆已无法控制,天黑也看不请后边的道路,这时小段心理盘算人和车怎样保全,加油员史飞非要跳车,“小段”师傅努力控制着车辆的摇摆大声说:听我的不要跳车。这是车头抬起,后备胎着地车辆顿时停下,小段不敢轻易下车,惟恐车辆偏重翻车,急忙给工程队联系,施工人员来到后很吃惊,迅速调来了挖掘机、推土机,队长指挥:1.用钢丝绳锘扣锁住罐顶,用挖掘机牵引控制住车辆

翻滚,2.在用推土机牵引车头防止下滑。“小段”师傅和史飞缓缓下来后,一下坐在地上深深的出了口气,小段摸出手机给铁关史站长打电话说:车出事需开辆空车支援,史站长知道情况后,立即开车路过安平站叫起符站长一同赶往出事地点,到了以后被眼前一幕震惊了。急忙把油安全输到另一辆罐车里,总算化险为夷,多颗悬着的心放了下来,小段师傅一直忙到天亮,最后把油安全送到了工程队。根据当时的情况小段师傅当初如果采取的办法不妥当,会造成30000元以上损失。

由于配送油品及时到位,梁庄的销售量与日俱增,由300吨迅速增到400多吨。整个工程结束后,“小段师傅”在平凡的岗位上干出了不平凡的事迹,站长室挂满了工程队送来的锦旗,站长面带笑容对小段说:“你取得了顾客信任,为我站争得了荣誉。给大家树立了榜样,这种爱岗敬业的精神值得每一个员工去学习”。

2007年4月21日

第五篇:石油工人先进事迹

范文一: xxxx,今年32岁,1998年参加工作,xx年入党,现任x矿测试队验封班班长。

参加工作以来,他坚持积极工作,爱岗敬业,所在班组工作任务完成好,他本人多年被评为厂双文明先进个人。

一、爱岗敬业,勇挑重担

测试队建队初期,xxx是仪表班的班长,当时他的业务水平已非常过硬。九五年成立水静班后把他调去任班长,当时,他的压力也是很大,自己一天也没干过测试,能行吗?而且还承担着车辆维修保养工作,他犹豫过,彷徨过,但面对领导的信任,他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员,不仅熟悉了测试工作,而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。

测试工作,经常与油、水打交道,和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬,冬天要顶住寒冷的自然环境,常常一测就是五、六个小时。他能身先士卒,抢先干一些脏活和累活,从来都没有一句怨言。

记得在2012年的12月份,4-4-12井作业后要验封,而工技大队急需这口井的资料,当时我厂正在推广755-2型封隔器,他接到任务后马上带领班组成员上井了,由于第一次面对新的封隔器,经验不足,仪器轻,盘根紧,仪器下不去,所以他第一个冲上井口,抢先站在防喷管梯子上,当时正值严冬腊月,测试的梯子上有冰,再加风大,他一手抱着防喷管,另一只手往下一点一点的塞钢丝,一直塞到400多米,仪器可以自由垂下时,他才下来,此时他的胸部往下的衣服都已经湿透了,凛冽的寒风无情地穿透衣服,打在冰冷的身上,冻得他哆嗦着连话都说不出来,就这样,他仍然坚持在野外站了两个多小时,直到这口井准确及时地录取完第一资料。

二、踏实肯干,勇于进取

2012年,xxx在替偏心班测7-4-162井静压时,由于防喷管被高压油冲掉,油气流带着刺耳的声音呼啸而出,如果不及时关上闸门,井场就要变成油海,不仅污染环境,而且还存在着不安全隐患。这时候他二话没说说奋不顾身地冲上去抢关闸门,霎时间,油流从头倾泻到脚,他成了一个油人,制止了井喷,他还坚持把喷在井场和采油树上的原油清理干净,才收工回队。

由于水井静压测试工作季节性较强,天气太冷怕关井测试时把井冻了,为了完成任务,在夏秋两季抓紧时间进度,经常早出晚归。去年夏天,他带领班组主动向领导提出,每天早上3:00打的车来上班,在得到批准后,他早出晚归,顶着烈日,战雨天,在不到二十天的时间就测完了120口井的水井静压,一次成功率为100%;合格率为100%,圆满地完成了上级下达的下半年计划任务。今年3月份,队里为了拿下临时下达的80多口井降压测试任务,组织全队员工会战,他是第一响应号召的,每天都是最先上井的也是最后一个下班的,甚至为了尽早拿下测试任务测试到天黑为止,及时地完成了80多口井的任务。

三、刻苦钻研,不断提高

对于大部分工人多少都有学习无用论的想法,认为学习不重要,没有用,还不如在家玩一会儿扑克或打凡圈麻将好,xxx是一个酷爱学习的,他在业余时间不是去玩耍,而是抓紧时间为自己充电。对待学习特别认真,不仅配合队里的技术教育,而且还坚持自学,并且经常对照生产实际进行总结摸索,记录了大量的笔记,和心得体会。他不仅热爱学习而且带动其他人跟他一起学,一起探讨问题。

2012年初,队里各班组配备了新型电子流量计,如何把使用推广下去成为一个重点,经队领导班子研究,就由他所在班组做现场实验,在厂家技术员的指导下,他用了一上午的时间虚心熟悉该仪器的使用、维护、保养知识,并且经过实践,已熟练掌握要领,并对心前使用的机械106浮子式流量计向仪器厂家提出4条合理化建议,得到厂家的采纳,使仪器更适用于现场实际。

他注重修旧利废,测试使有的投捞器的主、副爪是易损部件,这两部分的螺丝由于投拔水咀时是力的作用点,而螺丝较细,螺丝经常断,有时还容易造成仪器卡在管柱上的事故。以前遇到

这种情况投捞器就报废了,一支投捞器1300多元,他觉得这样造成的浪费很大,因此他主动同技术员一起绘制了一张螺丝加工图,又自己联系机厂加工了几十条螺丝,在他的带领下,队领导的大力支持下,以前每年用60支投捞器都够,现在每年只用不到30支就可以了,仅此项,每年就可节约材料费达4万余元。

在工作中,他能主动帮助其他班组处理疑难和事故,就如恢复班在测压时缠井口是常事,他们班3个人,人手不够,他知道后就带领本班人员就象给自己班干活一样去帮助他们转井口,裁闸门,掏钢丝等等。

记得今年夏天,高压六班仪器卡在井底,绞车起不动,他们打电话求助于验封班时,他二话没话收拾完自己的工具和仪器,马上让司机把车开到六班上,他一边指挥别人干,他自己又是拽钢丝,又是开关闸门,经过几次这样的反复,仪器终于上来了,他也欣慰地笑了。

问渠哪有清如许,唯有源头活水来,xxx用他踏灾的工作,辛勤的汗续写了石油人崭新的丰姿。

范文二: 大家好!我叫xx,现任公司副总师兼也门项目经理。今天,我给大家汇报的是在千难万险中,我和项目组的同志披荆斩棘,勇闯四道难关,大力开拓国际钻井市场的事迹。我汇报的题目是《困难吓不倒中原石油人》。

1998年,我局中标第一个苏丹石油钻井项目后,公司决定让队去承担这项艰巨的任务。当时我任钻井队平台经理兼党支部书记。我是学钻井专业的,有实际操作经验,外语会话能力又好。作为一个油田培养教育多年的青年知识分子,在油田需要我们率先迎接国际市场的风浪的时候,我必须冲锋陷阵。我暗暗告诉自己,一定要在国际市场上打头阵立头功,为油田专业化队伍生存和发展杀出一条血路来。这样,我肩负着油田领导和职工家属们的重托,踏上了创业的征程,与国际项目结下了不解之缘。从1998年到2000年7月我任苏丹项目经理。2000年7月,勘探局开辟也门市场,我又任也门项目经理。

作为项目经理,我的任务是负责项目生产管理和组织,与甲方进行技术谈判,提供后勤支持,协调现场甲乙方关系,抓好安全生产。在国外搞钻井,我们面临的最大困难有四个:工作量、生产组织、人身安全和生活。

占有工作量是我们生存的根本。1998年4月我到苏丹时,苏丹六区的勘探计划已经完成,钻机面临着无米下锅的困境,同志们焦急万分。好不容易出来了,没有活干怎么办?在万分焦急的情况下,我意外地探听到一个招标信息。对我们来讲,这无疑是救命的稻草!尽管看起来中标无望,但是只要有一点点机会,我就要拿出百倍的勇气和努力去争取。设备不符合要求,我们加班加点整改。将底座由4.7米加高到6米;电路系统全部更换,达到2级防爆水平;国产的钻井仪表不合要求,我们连夜从美国和中东购进。封井器试压过程中遇到的问题最多。甲方监督要求对封井器近200个闸门全部试压。环型封井器胶芯质量差,打上压后,达不到额定标准,200个压力开始往外冒泥浆。试压时间一长,胶芯关上了却回不去,前后6次更换垫子、上油,36个1.3寸的大螺丝拧上又拧下折腾了整整36个小时,才符合标准。在同志们的共同努力下,经过几轮艰辛谈判和现场检查验收,我们终于拿到了ipc公司1+3口井钻井大包的施工权。绝处逢生。同志们高兴得又蹦又跳,最难吃的饭菜好像突然变成了美味佳肴。

国外施工生产组织有多艰难,是人们难以想象的。苏丹的那次钻机搬迁,让我终生难忘。从六区钻井现场到五区作业区有580多公里,要穿越200多公里的原始森林,跨过150公里季节性的沼泽地,还需要横渡80米宽的尼罗河主河道。尼罗河上游主流不十分明显,到处是小河沟,下雨时一片汪洋,旱季时一片荒草。甲方下达动迁令后,我们逢山开路,遇河架桥。要穿过那些星罗棋布似的季节小河已经够难了,在沼泽地里修路更是难上加难。为了减轻重量,我们不得不将设备拆开,本来一车可以拉完的东西就要分成几车拉。过80米宽的尼罗河需要驳船,驳船小了载不下钻机和泥浆泵也不行。我多次走访当地政府求援,才从河运公司租了一条大驳船。可是有船没码头也无法摆渡设备,2米多深的水,淤泥很多,船没有办法靠岸,怎么办呢?苍天不负有心人。我们找了六七天,才在一个遗弃的军营里发现两块钢坡板,大家高兴坏了!把钢坡板抬回来,设计了一个斜拉吊桥,建起了一个简易码头。这样,一船能载3车货,硬是将设备渡过了河,拉到了现场。

也门项目刚启动时,按照计划,2000年12月4日设备到港,结果23日才到,推迟了19天。合同要求我们元月中旬开钻。24日开始卸船,当时正是阿拉伯人的斋月,工人白天不吃饭,根本干不成活,我联系港口有关人员,找了100多人晚上加班干。他们100多人三班倒,我和另外2位同志负责编号、登记、捆绑车辆。因为怕卸坏了设备,我们一分钟也不敢离开现场。饿了吃点面包,渴了喝点矿泉水,就这样连续干了42个小时才将设备卸完,为按时开钻赢得了宝贵的时间。120车货安全运到井场后,我们三个人睡了整整一天。

也门与苏丹正好相反,也门一年到头很少下雨。搬家时一个山头连着一个山头,要转好几个小时,有时还要经过100多米深的大峡谷。最短的搬迁通常是三四百公里,最长的一次有700多公里。就这样,沙漠连着高山,荒原连着峡谷,道路崎岖漫长。荒原上很少有人烟,走上一两天不见一个,看到人就像看到宝贝一样,心情很激动。有时间我就想,在国内钻机搬迁时,最头痛工农纠纷,在也门真是恨不得多见几个老百姓。

国外施工最令我们担心的是安全问题。苏丹是个穷国,政府军队和当地部落游击队长年打仗。尼罗河南岸是游击区,游击队担心政府军的坦克大炮过河,索性烧毁了上游的一切桥梁和渡船,并且不允许外国公司在游击区开采石油。1999年3月份,我们在苏丹5区钻到1840米井深时,甲方告知反政府军(游击队)将在2天后袭击井场,让我们做好撤离的准备。我们马不停蹄,全体动员,全面布置了撤离前的工作。将钻台制动系统锁死,发动机泵房材料房全部焊死,用推土机推土将营房堵死。当天夜里我对设备的封存工作仍不放心,凌晨3:00想再检查一下现场,一出门有2个人站在院里一动不动。我想谁在这里站着干什么,走近一看,是带班队长李红喜和钻工卓同光同志,还没等我开口,几个人把枪对准了我,将我围住。开始我很紧张。但是作为项目经理,我十分清楚必须妥善处理好眼前发生的一切,必须保证我方人员的安全。于是我用英语给他们打招呼,问他们想干什么,我说我只是乙方,打井也是为你们好,有什么事找甲方,我可以帮助联系,请将我们的人放走。李红喜、卓同光同志趁机脱身。游击队员收走了我身上他们认为值钱的东西,这样僵持了好久。我想这样下去也不是办法,万一打起来必死无疑。于是就说要上厕所,一个小头目迟疑了一下,让两个人拿枪跟着。我刚进厕所就听见甲方保安和游击队交上了火。我知道厕所的墙很薄,一打就透,看看没人,就弯着腰跑回宿舍爬在地板上。经过石油保安的顽强抵抗,激战3个小时后游击队撤了,甲方清点人数,保安死2人,游击队死3人,我方人员无一伤亡。第二天,为了免遭报复,我们将设备移交给了保安部队,坐运货的卡车离开井场,撤到了100公里外甲方基地。后来为了恢复生产,同时也是出于安全的考虑,我们要求甲方提供直升飞机,从基地到钻井现场运送我们的工人,但直升飞机也险遭空难。有一次我们生产骨干坐的直升飞机在一片森林上空被游击队击中,驾驶员的腿被打断,飞机失去控制急速下降。我想一定完了!在飞机坠落到离地面大约几十米时,幸亏副驾驶员控制住了飞机,大家才得以死里逃生。此后,我要求甲方飞机必须在现场垂直起飞,并且尽可能飞的高些。有时我不只一次地设想,当时如果游击队的枪突然走火,如果我没有躲起来,如果飞机撞在地上,我都不可能活着回来。真那样的话,可怎么对得起自己80岁的老母亲,怎么对得起恩爱的妻子,怎么对得起年仅几个月的孩子?!为了不让家里人担心,我和大家约定,回国后谁也不能将这些情况讲出去。

也门的社会治安很差,成年人大多都背着枪,每个人几乎都有包括手枪、机关枪、冲锋枪在内的好几件武器。部落间矛盾和磨擦十分频繁,尤其在晚上,多数时候枪声不断,有些部落为了勒索经常绑架人员。这种提心吊胆的生活简直是折磨人!为了防止出现意外,我们每次外出都要与甲方的安全官员通报具体时间,要求安全官员派军队护送,因此,项目谈判时保证充分的人身安全是最为重要的一个内容。

国外动荡不安的生活和国内祥和安定的生活相比真是有天渊之别。几年来,每次出国前与父母妻儿离别,与领导同事告别,离开油田熟悉的环境和家中温馨的生活,我都有一种难言的痛。说实话,我真的不知道还能不能回来。每次回国的时候,看到仍在坚持工作的同志,我又十分留恋,担心项目组再遇到意外的麻烦。所以,现在我的心根本静不下来。但是,到了国外,我只有一个念头,我们吃苦受累是为了什么?是为了家中的同志不再吃苦受累!我们承担风险是为了什么?是为了家中的亲人不再承担风险!想到这一点,我浑身有使不完的劲,再苦再累也要干好工作。

在国外,生活上的困难是无法想象到的。我们在也门施工的油区是也门最为荒凉的地方,四周不是高山峡谷就是沙漠,随便看,你也找不到一颗草。地表温度通常是五、六十度,石头上就能烙煎饼。为了维护中原石油人的形象,也为了防晒,我们每天上班都要穿着厚厚的工衣,一天下来,喝七八斤水也不会小便,水很快变成了汗水,那里还有尿啊!。下班回来,红色的工衣上是白花花的一片,都变成盐疙瘩了。由于天热,汗水不停地流到工鞋里,没几天脚就捂烂了。天热饭也不想吃,在如此偏僻、艰难的地方组织生活更是困难重重,当地饭多是烧烤的羊肉、牛肉,在驻军的保护下出去200多公里才能买到牛羊肉,蔬菜在那里是稀有珍品。因为蔬菜很少,天又炎热,几乎每个人都得了便秘。大便一次和上刑一样受罪!同志们的嘴唇干裂,起了一层又一层血泡,一张嘴揪心地疼。

在国外干活,人的心理压力特别大。有次设备整改我们聘请了一位澳大利亚电气工程师--瓦夫,工作时间是一个半月,28天休息一次。因为开钻时间很紧,瓦夫一个半月也没有能够回去。他的妻子不干了,到瓦夫的公司去找。瓦夫的澳大利亚总部几次催我让他回去,我以工作忙为由解释2个月时一定让瓦夫回去。这时,瓦夫的精神明显不正常。整天在井场上转,他说我必须走了,不然我可能将汽油浇到钻机上点火。后来,我在苏丹首都喀土穆为瓦夫送行,瓦夫说你不将机票给我,我不吃饭。当我将飞机票交给瓦夫时,瓦夫眼含热泪,双手颤抖,激动得几乎说不成话,说我终于能够回家了!顿时我也热泪盈眶。在我和瓦夫之间,我是甲方,工作没有干完,瓦夫就不能走。我想他在这里才干了2个月就受不了,我们一干半年,还要忍受甲方的许多责难,这种压力该有多大,谁能够理解!

在国外,无论多么苦多么累,无论遇到多么大的困难,我们为油田建功立业的信念没有变,为油田奉献青春的决心没有变,为油田杀出一条血路,闯出一片市场的斗志没有变。因此,再苦再累,大家从无怨言,都在默默地拼命干活。

在a-1井施工中,由于地层严重漏失,甲方要求执行边漏边钻的措施,迅速钻过漏层。要钻穿几百米的易漏地层,就需要配几千方泥浆。同志们上了钻台接单根,下了钻台就配泥浆,甲方准备的堆积如山的泥浆料,硬是让我们一袋一袋地扛到井上,加进了泥浆里。扛完泥浆料,同志们的手指抓破了,脚跑肿了,两个肩膀磨得血淋淋的,大家你看看我,我看看你,只有相互安慰的眼神,没有一句怨言。同志们的工作表现深深地打动了甲方。在也门905队,美国现场监督看到我们的司钻实在太辛苦了,就将自己的老板椅搬到钻台上让司钻坐着扶刹把,司钻不坐他显得很生气。甲方监督告诉我:中国的设备不是最先进的,但是你们的工人都是第一流的。

有时我想,出国打井,吃不好住不好,一干十七、八个小时,时常又冒着生命危险,有时还要被老外严厉指责,精神压力和心理压力很重,但同志们从来没有怨言和牢骚,这究竟是为了什么?我认为并非仅为多挣几个钱。在家里干,作为生产管理骨干一年挣个三五万很容易,何必要到那些鬼地方找苦吃,找罪受?现在,我越来越明白,这是一种责任感在起作用。油田培养了我们,我们一定要回报油田,这是我们的义务!这是我们的光荣!事实上,这份责任感正是我们工作的动力。

在短短六个月里,以905队为主力的也门项目,开钻6口,修井2口,口口井安全无事故,实现产值4000万元,创出当年投产当年赢利的好成绩,为中原石油人赢得了很高的声誉。《也门时报》、《也门观察报》等新闻媒体纷纷报道中国905队的动人业绩。

也门项目首战告捷为我们带来了更大的市场,也门项目组的辉煌战绩吸引了更多的甲方,一个个寻求合作的信息传回国内,一个个中标喜讯飞回中原。

2000年底我们又上了906队。2001年9月,906队再次中标法国total公司10+6口井钻井项目;2001年10月,905队在挪威dno公司和dove公司招标中,战胜美国、加拿大等5家实力雄厚的竞争对手,中标4+4+4口井钻井工程施工项目。这两个项目的总工作量为28口井,是油田目前在国外工作量最大的钻井项目。最近5012队又中标了mol也门钻井项目,设备正在发运也门。

现在我们的国际项目发展速度很快,各方的配合协调也很密切,也门市场前景广阔,前途十分光明。今年,局里确定大力开拓外部市场,我相信,有勘探局、局党委的正确领导,有油田各单位的大力支持,我们的国际项目一定会干得越来越好!作为中原油田闯国际市场的一员,我决心尽我所能,为油田新的发展做出更大的贡献。

下载石油输油站先进事迹材料(推荐5篇)word格式文档
下载石油输油站先进事迹材料(推荐5篇).doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    石油劳模的先进事迹

    自1988年参加工作以来,##一直在生产一线从事技术操作和班组管理工作,先后在操作岗、班长、第一污水处理装置大班长、生化污水处理装置大班长等岗位上工作,为石化总厂污水处理和......

    石油钻井人的先进事迹(5篇)

    平凡的人生,不平凡的工作 一个忠诚的人十分难得,一个既忠诚又有能力的人更是难求:像雷锋那样做人,像焦裕禄那样做“官”。这句格言是我,管理中心钻前工程部副经理张大华最喜欢的......

    输油分公司输油站先进事迹材料

    沈阳输油分公司输油站是东北管网重要的枢纽站,凭借“两进三出”的特殊工艺,成为东北输油管网上一颗璀璨的明珠。近年来,该站在科学管理的同时,积极探索,创造出令人瞩目的业绩,多......

    输油站管道管理工作汇报材料

    夯基础守红线全力确保管道安全平稳运行---输油站管道管理工作汇报材料2019年,输油站严格贯彻落实HSSE管理体系相关要求,秉承“严细恒实”的工作作风,以推进管道土地确权、加强......

    2016年输油站半年工作总结

    巩固发展 持续改进 为全面开展六星红旗班组建设而不懈努力 —输油站2016年上半年工作总结下半年工作计划 2016年上半年,在分公司的正确领导下,***站坚持“践行企业精神,凝聚攻......

    输油站员工个人工作总结

    2013年输油站员工个人工作总结岁末将至,回顾一年的工作,反思自己工作中的误区、盲点及缺陷,力求在明年的工作中得以改善,使得本站的各项工作可以上一个新台阶。一、**输油站数......

    浅谈管道输油站安全管理

    浅谈管道输油站安全管理 现结合我在管道企业基层单位的工作经验,就如何做好管道输油站的安全管理工作谈一点体验,与大家经验分享。第一健全安全组织,安全管理网络化。 关键词:管......

    输油一处党总支情况汇报

    输油一处党总支情况汇报 一、基本情况 输油一处共有党员名,其中正式职工党员名,聘用工党员 名,男党员名,女党员 名。2011年9月前,输油一处设党支部1个,下设党小组5个。2011年9月,经......