专题：高铁技术培训心得体会
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高铁技术培训心得体会
高铁技术培训心得体会 2012年度高铁控制系统培训班于10月30日—11月22日在北京交通大学举行，有幸参加这次培训，我感到非常荣幸。为期24天的高铁控制培训班在紧凑而又生动的过
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高铁实习心得体会总结（范文大全）
篇一：高铁实习感受 自1月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次，在这3次出乘中，学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西，深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足，我们
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学习《高铁工人》心得体会
最近，认真读了感动北车的《高铁工人》一书，感受颇多。新时期，我们应该怎样做一名工人呢？这个问题不是的在我脑海中翻滚，也着实让我深思。 按照我国现在进行的改革和发展的要求，结
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高铁列车长培训心得体会
高铁预备列车长培训心得体会 我有幸考上了高铁列车的列车长，并有幸在2015年12月17日——26日这段期间参与了培训，能参与这次人才聚集的培训，我感到十分荣幸，为期10天的培训让我
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高铁时代来临心得体会
高铁时代来临，XX更应主动服务发展大局 一、高铁为时代发展带来新机遇 高铁作为一种交通工具，肇始于日本，发展于欧洲，格局大变于中国。 一条铁路可以改变一个地区的经济状况，一条
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高铁英语
高铁英语 1. CRH is short for CHINA RAILWAY HIGH-SPEED with present models of CRH1，CRH2，CRH3 and CRH5. CRH全称是中国高速铁路，目前已知有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5型号。 2. Th
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高铁演讲稿
听完高铁的介绍，想必大家对高铁是如何动起来的十分感兴趣，现在我来介绍一下高铁的心脏，就是它的供电系统。高铁采用的是牵引供电系统。所谓牵引供电，就是把驱动高铁所需的电能从
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高铁演讲稿
汇聚青春力量 梦圆西部高铁 前苏联有位作家曾说过“生活赋予我们一种巨大的和无限高贵的礼品，这就是青春”。每个人都拥有青春，青春是生命活力的象征，它蕴涵着智慧、勇敢和意志
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高铁案例
案例1 4月2日，重庆开往广州的列车由于躲避过往列车，在中途停车等待。由于天气闷热，列车的气氛立即变得非常憋闷，有些旅客按捺不住着急的心情，开始抱怨起来，甚至有的乘客骂骂咧咧。
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高铁总结
一、 绪论 一.1 要点： 一.1.1 目前对高速铁路比较一致的定义是：最高行驶速度在200km/h以上、旅行速度超过150km/h的铁路系统。高速列车——以最高速度200km／h以上运行的列车。
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高铁工作总结
篇一：高铁技术员工作总结 个人工作总结 作为中铁**局四公司的一名普通员工，我很荣幸的被安排到*****工作。在工区领导和同事们的帮助下，自己很快地适应了新的生活，并能积极投
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高铁广播稿（大全）
篇一：广播稿 放歌曲：《少年先锋队队歌》 甲：敬爱的老师，乙：亲爱的同学们，合： 红领巾广播站又和大家见面了！辛苦了一天，希望我们的节目，能让您紧张的一天得到放松。 甲：我是播音员xx
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高铁填空[范文大全]
一、填空题 1.车站应设在直线上。特殊困难条件下，可设在曲线上，但不得设在反向曲线上。 2.客运专线各种设备、设施必须满足运行300～350km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线
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高铁问答
五、问答题 1、在调度终端、车站控制终端上设臵CTC系统控制模式状态表示灯各表示什么含义？ 在调度终端、车站控制终端上设臵CTC系统控制模式状态表示灯：（1）红灯亮：表示非常站控模
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高铁市场调研
京沪高铁调研报告
---- 李源
京沪高速铁路是我国第一条高速铁路，北起北京南站，南抵上海虹桥枢纽，全长1381公里，设21个车站，设计时速350公里。京沪高铁预计于2010年10月交工，新建的 -
高铁概论
Ch1
1.六次大提速时间
2.高速列车的形式：
按动力配置方式：动力分散性和动力集中型
按转向架形式：铰接式和独立式
日本各系高速列车：动力分散性，独立式转向架
法国的TGV：动力集中型 -
高铁学习心得
学习总 结 2个月的学习很快就结束了，我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训，心里特别高兴，特别的兴奋，因为可以和北京交通大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及
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高铁建议
"到2015年末，郑州与五市之间至少有一条以上快速铁路、一条以上高速公路连通，郑州大枢纽一体化发展格局基本形成。"
这个目标很容易实现，不必等到2015年末，2015年末就基本可以实
