专题：机车启动问题学案
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机车启动问题教案
[教材分析] 机车启动问题本节是功率这节的补充内容，难度较大，综合性较强，其中涉及到高一阶段除曲线运动外的几乎所有内容，如受力分析，牛顿第二定律，运动学公式及功率公式，是与高考
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机车启动问题练习
汽车启动问题习题1、汽车以恒定功率P由静止出发，沿平直路面行驶，最大速度为v，则下列判断正确的是A.汽车先做匀加速运动，最后做匀速运动B.汽车先做加速度越来越大的加速运动，最后
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高中物理机车启动问题
机车启动问题
一、机车启动的两类问题分析：
（1）机车以恒定功率启动时，由PF（P为机车输出功率，F为机车牵引力，为机车前进速度）机车速度不断增加则牵引力不断减小，当牵引力Ff时，速度不再 -
机车启动教学设计
机车启动的问题 教学目标： 1．会分析机车恒定功率和恒定加速度启动过程中，牵引力、速度和加速度的变化情况。 2． 明确机车启动的运动过程，分为几个阶段，各个阶段力与运动的关系。3．
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机车的两种启动方式分析
机车两种启动方式分析正确分析汽车启动问题，关键抓住三点：1、 正确分析物理过程。2、 抓住两个基本公式：（1）功率公式：PFv，其中P是汽车的功率，F是汽车的牵引力，F v是汽车的速度。（2）牛顿
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机车的两种启动方式试题
1.汽车以恒定功率P由静止出发，沿平直路面行驶，最大速度为v，则下列判断正确的是A.汽车先做匀加速运动，最后做匀速运动B.汽车先做加速度越来越大的加速运动，最后做匀速运动C.汽车先
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机车启动的两种方式专题训练2
机车启动的两种方式专题训练1．机车以下列两种方式起动，且沿直线运动（设阻力不变）方式①：机车以不变额定功率起动②：机车起动功率先随速度均匀增加，后保持额定功率不变．如图给出四个
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启动速度问题
引起我对启动速度问题关注的事件一: 记得应该是在3年前,初次使用XPSP1,当时我在的网吧新进一批磐正C51主板,用的记费软件是美萍,以为之前所有机器都是INTEL芯片的主板,系统
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和倍问题学案
和倍问题学案 知识点：和倍问题的特点是已知两数之和及它们间的倍数关系，求这两数各是多少的应用题。解答和倍问题可以用下面的公式： 和÷（倍数+1）=小数 和-小数=大数 （或小数×倍
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和差问题学案
和差问题学案 知识点：已知大小两个数的和与它们的差，求两个数的应用题叫做和差应用题。解答这类应用题的困难在于，这两个数不相等，如果我们设法使这两个数变成相等的数，问题就解
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开放问题学案
光临轻风数学家园 ※ http://60.171.140.91/asp/※ 初三数学第二轮总复习开放型问题 一：【要点梳理】 开放题的题目无论是条件、结论以及解题的策略或方法均可展开、发散，所
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机车乘务员
自阀有何用途?有哪几个作用位置?
自阀是用来操纵全列车的制动和缓解的。
自阀的作用位置有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、手柄取出位、紧急制动位等 -
机车检查范文大全
东风4B型机车车钩及走行部检查
报告：机车3103班周阳对东风4B1234号机车进行检查，请指示：
1、头灯及标志灯外观良好。
2、钩提杆无弯曲，变形。提钩自动开放无亢劲，钩舌全开位220— -
机车调度员
目 录 基本规章 4 基础知识 12 专业知识 29 考试题库 37 基本规章 1. 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么? 答：列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区
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铁路机车
铁路机车
一、招聘职位
（一）变频器产品研发人员（3人）
1、职位描述：变频器产品的研制与开发
2、任职要求：
（1）硕士及以上学历，电力电子应用及其相关专业毕业，大学英语六级及以上水平。 -
机车调度员
行车岗位理论百题 机务·机车调度员 （2010年版）哈尔滨铁路局职教办 机务处前言 为使职工培训适应铁路快速发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针对性、实用性和适
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铁路机车（大全）
东风4B货运型 绰号：西瓜 娘家：大连机车厂 目前状况：国内铁路货运的绝对主力。东风4B系列生产了三四千台。而且过去六七十年代生产的老东风4基本型，也都翻新成了BF4-B，不过翻新的
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机车乘务员
机车乘务员＝飞行员
吉林整备车间从9月11日起在全局范围内率先试行在库门交、接机车的做法，从而缩短了乘务员的劳动时间，实现出勤40分（从出勤到开车）、退勤20分（从到达到退勤完了）的
