公交站点客流量调查报告

第一篇：公交站点客流量调查报告

公交站点客流量调查

世纪城广福路公交站点客流量调查报告

一、实习目的

城市公共交通现状调查的目的在于了解现状公交客运需求情况，掌握现状公交线网的基本情况，诊断现状问题，为城市居民小区出行调查提供补充。

二、调查内容

1、公交站点所经过线路的基本情况，即线路号名称、典型车辆核定载客座位数等；

2、公交车辆到达该站点上下乘客数；

3、途径该站点各条公交线路服务水平情况。

三、调查方法

以2人为1小组完成1个站点调查工作，每个人完成1个方向的统计。调查结束之后同一个站点不同方向的数据可共享。

四、实习设备：手机、记录板、纸和笔。

五、调查要求

1、调查站点为途径昆明世纪城周边广福路的世纪城广福路公交站点；

2、调查时段：早高峰7:30～9:30、晚高峰16:30～18:30。3）调查开始之前，务必了解清楚途径该站点线路情况，并把基础信息先填在调查表中。

六、数据分析与评价

1、世纪城广福路公交车站不同方向在不同时段的上、下客流量分布情况如下：（1）世纪金源学校—海伦国际方向的客流量分布图

公交站点客流量调查

从图中可以看出，在这个公交车站的高峰时期上、下客人数依然为数不多，最大的数字也只到24人。并且从图中可以看到，早上8:00—8:

15、下午17:55—18:16这两小段时间是公交车站人数最多的时间段，分开上、下客流量来看，早上上客量大于下客量，说明在这个公交车站附近上班的人数相对较少，而住在这附近的上班人群的上班地点也并不在附近，所以需要搭乘公交车去上班；下午的上、下客量则说明，有一部分人群是下班需搭乘公交回家，而还有一部分人是因为某些娱乐活动需要出行，所以上客人数依然较多，下客人数没有增加则可以看出有一部分人还没有下班导致。总之，从世纪金源学校到海伦国际方向，这个公交站点没有吸引很多人群。

（2）海伦国际—世纪金源学校方向的客流量分布图

从上图可以看出，从海伦国际行驶至世纪金源学校方向在这个公交站点的下

公交站点客流量调查

客人数总体多于上客人数，并且在这个站点并没有表现出明显的高峰段，人数一直也不多。总的来说，从海伦国际到世纪金源学校行驶的这个方向中，这个公交站点吸引的人群挺大的。

2、经过世纪城广福路公交车站不同方向不同公交线路断面车流量情况如下：

上图显示，从左到右柱状分别表示908、K15、208、210、C143、A12、C85、185、186、31、165、C142、154、174路公交车经过该断面在不同时段的车辆数量情况。其中31、154、K15路的车流量很大，这也说明这几路车的需求量也很大。

3、该站点所在路段公交客流情况以及公交服务水平情况

经过调查世纪城广福路公交车站以及观察了附近几个公交站点发现，每个公交站点上下公交车的人流量都很少，所以这段路的客流量分布情况基本就等同于这个站点的客流量分布。在调查过程中发现，大多数公交线路都满载，其中通勤车208路，K15路，C85路还有断面同一时间通过并且车辆本身座位数较多的公交线路还剩座位，别的车辆基本满载，像31路、C143、C143路等完全站满。由此可以看出，经过该站点时候公交车服务水平还是挺高的，但是客观的说，此站点客流量并没有为这些公交线路公交服务水平做出贡献。

公交站点客流量调查

七、对公交站点的评价

公交车站存在肯定有一些必然性，就调查看到的一些优点和问题对世纪城广福路公交站点做一个评价。

1、公交车站有LED显示屏，有较为完整的公交诱导系统，乘客可以从显示屏中看到各路公交车距离此站还有几个公交车站。所以，作为乘客应该充分利用这个设备来了解车辆的到达情况。

2、公交车在专用道上通行，站点设在路中间，站点规模很大，到达车辆很多，上下车人数很少。乍一看，不免觉得有些浪费。并且车站设在交叉口出来不远的距离，把公交车站规模缩小，应该能够为机动车提供一点空间来缓解高峰时期的交通压力的。

3、没有公交车通过时，会看到私家车以很快的速度从公交专用道疾驰而过，这会给在公交车站等车的人群带来一些潜在的危险。

总的来说，这个公交站点完全是一个服务性很强的站点，使民众方便，公交车辆的运行就能变得顺利和轻松。

八、实习心得体会

经过公交站点客流量调查实习，使自己更深刻了解世纪城广福路这个站点甚至这个路段的公交服务水平和客流量分布情况。调查过程中，偶然了解到乘客的一些意见和建议，有人说185路车发车速度特别慢，并且发车数量也远远不能满足乘客的需要；也有人抱怨C142路发车慢，并且也是数量不够。这些信息其实作为乘客都能留意到，不过从公交公司宏观考虑，这种安排有可能是是最合理的。除了听到乘客讨论的话题之外，还看到年迈的老人跨过隔离栏直接走到公交车站，私家车从公交专用道驶过，我不得不说，大家是真的应该提高素质才好。过程中所见所闻，使我认识到一些在课堂上得不到的东西，受益匪浅！参考文献

1、任福田、刘小明等 《交通工程学》 人民交通出版社

2、《交通调查与分析》 人民交通出版社

公交站点客流量调查

第二篇：关于春节客流量的调查报告

调查结果显示，今年春运客流总体呈上升趋势，交通运输部门压力较去年有所增加，但相关单位已经做足准备，有信心打好这场持久战。

从今天起，《浙中城事》推出春运专版，为准备回家的你提供服务。首先我们要告诉你的，就是这份刚出炉的“金华2011年春运客流调查报告”，以便你了解今年春运的“大势”，更合理地安排出行。

运管部门预计，今年春运道路旅客运输总量为3101.7万人次，比去年同期增长2.3%;

预计旅客周转量16.9亿人公里，比去年同期增长1.6%;

预计高峰日客流量预计在81.2万人次左右;

预计全市春节黄金周旅游客流量将达到5.9万人次。

返乡流分2个方向，在外地经商、打工的金华人，准备春节回家的预计有65万左右。另外，在金华做生意或务工的外地人大约有260万，预计六成左右将返乡过节。

探亲访友流将在大年初二至初六时达到高峰，短途客运班线在这个时段会比较紧张，出行的市民要提前做好准备。

学生流主要由大专院校学生和民工子弟学生构成，预计人数约为27.2万人。由于今年各类学校的放假时间普遍比往年提早一周，因此学生的离校时间大约在1月13日前后，而返校高峰将出现在元宵节之后。

中转流是金华地区比较特殊的一种客流，作为全国23个民工中转地之一及全国37个民工输送地之一，金华有着特殊的交通地位。运管部门预计，节后来金华中转的人员大约有128万，高峰主要集中在节前10天和正月初八之后的12天内。

春节前后有冷空气容易出现雾霾天气

根据气象部门提供的2011年1～2月冬季天气趋势预报，春运期间，金华地区气温变化幅度较大，有阶段性寒冷、冰冻和降雪天气。

其中，1月28～31日、2月15日～19日2个时段均有强冷空气影响，2月22日～24日则会有冷空气影响，总降水量比常年偏少。

由于气温变化幅度大，冷暖变化交替出现，气象部门预计，今年春运期间，容易出现雾霾天气，影响公路、航空的正常运行。

铁路：预计不会实行实名制

今年春运客流高峰期，火车票“一票难求”的状况依然会出现。全市几个火车站特别是义乌火车站，将不可避免地出现火车客站拥堵现象。

为了缓解客流压力，铁路部门将进一步增加临时加班旅客列车，如铁路遇突发事件造成旅客滞留，将根据实际情况在旅客压力较小的线路上抽调客运运力和机动运力应急。

不过，具体的春运计划目前尚未公布，火车票实名制预计不会在金华实行。

公路：运力充足，措施便民

今年春运期间，全市可投入营运客车共有7412辆，客位147622个，营运车辆数与去年相比有所增长，基本能满足我市春运期间道路旅客运输周转需要，如遇到特殊情况，还可从城市公交、农村短途、旅游包车等处调配运力。

记者从运管部门了解到，最近，全市客运站都已开始逐步推行各项便民措施，如送票下乡、延长预售票时间、在流动人口集中点设流动车、上门售票、增设候车棚等。

以浦江为例，1月4日起，浦江县汽运中心专门开通了“农民工返乡客运专线”，共投入20余辆豪华旅游客车，并主动与用工企业联系，协助办理包车客运业务，只要农民工返乡团体包车，中心将提供优惠客票，并随时发车，做好便民服务。

民航：义乌正在申请临时航班

为了应对春运，义乌民航正在向上级部门申请增加春运临时航班，平时停航的航班也准备复班。运管部门预计，春运期间，义乌飞往汕头、广州、香港等方面的客流量将有所增加。

第三篇：城乡公交站点建设方案

新疆泰运运输（集团）有限公司

哈巴河县分公司

哈巴河县城乡公交运营方案

近年来，随着农村经济的发展，广大群众对外交流活动的日益增多，对出行条件的要求也越来越高。方便、快捷、舒适、周到的客运服务已经成为广大农民衡量农村旅客运输服务的标志。随着农村公路条件的不断改善，我县加依勒玛乡和萨尔塔木乡沿途各村全部实现了村村通客车的情况，两个乡有8个村在沿途，占总人口24488人的80%。另外县城人口还有三万余人。

我公司经过近几年城乡班车的营运情况对这两个村的客流量及线路做了统一规划和现场勘查，对2012年实施以下公交线网提出以下运营方案：

拟在两个乡投入八辆城乡公交车，车型为宇通加汽公交，固定座位是24+1，核定实载客是44人。定时定点循环发车。所有车辆采用由企业统一购买车辆，驾驶员交纳风险保证金的“公车公营”经营模式。由企业统一管理收

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入，进行成本核算。

一、哈巴河县城---加依勒玛乡

四辆车参加营运，线路全长：14公里运行间隔：10分钟至20分钟首末班时间：早晨9：00至晚上9：00 一辆车拟一天营运八趟，四辆车共计一天营运32趟。

票价：上车三元。拟用投币箱或刷卡（优惠）的方法收款。

在哈巴河县佳家超市广场建发车点，在民主中路佳家超市附近建一雨蓬式等车站点，顾客在此等车。途经各村分别在路边建雨蓬式等车站点，沿途停靠站点名称分别为：加依勒玛乡站点、玛依沙斛村站点、阿克土别克村站点、终点停靠点白可托别克村。

二、哈巴河县城----萨尔塔木乡

也是投入四辆车，线路全长：20公里运行间隔：10分钟至20分钟，首末班时间：早晨9：00至晚上9：00 一辆车拟一天营运六趟，四辆车共计一天营运24趟。

票价：上车三元。拟用投币箱或刷卡（优惠）的方法收款。

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同样从哈巴河县佳家超市广场发车，在民主中路佳家超市附近建一雨蓬式等车站点，顾客在此等车。途经各村分别在路边建雨蓬式等车站点，沿途停靠站点名称分别为：托普阿尕什村、萨尔塔木乡、种马场、终点到铁克吐尔玛斯村，往返。

三、实现城乡公交客运“一票通达”。农村群众在村里上车后只需购买一次客票，回程也只需在始发站购一次票即可，做到一票到达、一票通达，真正体现城乡公交客运一体化给农村群众带来的实惠。

合理制定客运票价，根据当地经济发展状况，对老年人、残疾人、低保户、学生等特殊社会群体乘车实行价格优惠，从而达到真正为农民群众“办实事、解难事、做好事”的目的。

公交车采用新型节能车辆，票价低，让老百姓得到实惠的同时也可以避免私家车的冲击。

虽然我们在推进城乡客运一体化只是刚刚起步，但我们始终相信，有上级交通运输部门和当地党委、政府的大力支持，只要我们坚持以民为本的理念，深入群众，不懈探索和

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努力，就一定能够取得广大群众的理解和支持，城乡客运一体化就一定会变成我们眼前的现实。

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二0一二年二月十六日

第四篇：如何快速提高店铺客流量？

如何快速提高店铺客流量？

你是不是还在为刚开店没有客流量而犯愁呢，是不是还在为不知道怎么宣传而烦恼呢？

如果是，请仔细的看一下的方法了，保证会短时间内，让您客流量大增，生意旺起来。三条超级实用的经验，介绍给大家：

１．在淘宝里，学会做人，学会做好人，多帮助别人． 举个例子：非常多的新手卖家刚刚开店，大家都希望把自己的店铺装修的漂亮一点，能随时掌握客流量，而您刚好有一些漂亮的店标或会设计店标，或者有漂亮的宝贝描述模版，有漂亮的店铺计数器什么的，那么请不要吝啬，大方的拿出来，给大家分享一下吧，免费赠送给大家．在促销论坛里，发个帖子让大家都知道，这样，有需要的新手卖家自然会联系您，自然会到您的店铺里去选，一旦去了您店铺里，那你的宣传就成功了一半了，接下来您需要热情的接待每一个顾客，有需要免费模版的，给！有需要免费计数器的，给！有需要您帮忙制作店标的，帮！而且要热心的教大家怎么使用哦． 中国古话说的好：＂好人有好报＂．请牢记这句话吧．

这个方法，我这几天一直在使用的，非常的有效．我的店铺本来是做月半弯银饰的，偶然的机会朋友送我了几十个漂亮的计数器，所以我就发帖子，说可以免费赠送，所以好多朋友，都来了，直接的效果是免费的宝贝送出去了，而且也带动了化妆品的销售，昨天晚上，我一直忙到了凌晨４点，点发货点的手都软了。羡慕吧，呵呵。

２．给对方好评的时候，不要偷懒哦．您可一定要利用上这个评价，这相当于一个免费的广告宣传位．例如，买家出象征性的一分钱，在你店铺买了一个免费使用的计数器，那您在给对方评价的时候，可以说：合作非常愉快，非常好的买家，另外本店有月半弯银饰，淘宝最低价，欢迎选购等等．呵呵，反正评价的时候，任您自由发挥了，每评价一次，就相当于免费做了一次极为有效的广告．

３．多去论坛看帖子，回答问题，交淘友得银币．有好多的新手卖家，刚开始都有非常多的问题，问这问那的，您可要把握机会了哦，把握第一时间，去回帖子，真心实意的帮忙解答买家的每个问题．这样，一般都能交到好的淘友，而且说不定她什么时候就会购买你的宝贝哦。不购买也没有关系，您热心的回帖子，往往可以得到银币的，银币多了，在论坛里，买广告位，同样可以吸引更多的朋友。

现在再加两条经验：

１．好好的利用好抵价券哦。每天都有那么多新开店铺的淘友，手上拿着２０元的抵价券，到处找喜欢的东东买，所以，千万不要错过这个好机会哦，把漂亮的有优势的宝贝，拿出来，设置成抵价商品．

２．设置红包． 通过在论坛里发帖子，或者ＱＱ，或者ＭＳＮ，博客等，给有意向的买家看到．说不定，就进入你的店铺去看了哦。

希望也相信以上方法，一定能帮助大家迅速的提高客流量，对大家有所帮助的．祝大家在淘宝里，生意兴隆，顺心开心！

第五篇：厦门公交站点冠名的管理规定

厦门公交站点冠名的管理规定

2006年12月，建设部等4部委联合发布《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》，明确城市公共交通是关系国计民生的社会公益事业。城市公共交通的投入要坚持以政府投入为主，纳入公共财政体系。

4月26日，厦门市政府副秘书长阮耀国表示，该市已把公交定位为“公益性”事业，市政府即将成立“优先发展公交办公室”，牵头推动公交事业发展。同时，厦门还将建立对公交企业的常规补贴机制，这些补贴将进入财政预算。

而当日，因为冠名过滥受到关注的厦门公交场站公司公布了一份《公共交通站点命名实施规则》，由当地“纠风办”盖章发布。

《规则》明确，站名字数原则上不超过7个字，且要通俗易懂。

-厦门确立站名原则

●站名字数原则上不超过7个字，且要通俗易懂。

●企业或单位要求冠名的，通过产权交易中心平台实行市场化运作，冠名只能在站点的名称后加后缀。

●冠名企业或单位所在位置必须在所需冠名站点150米半径范围内。

●有企业冠名的公交站名，改为2行显示，第一行用大号字标注本站名，第二行用中号字标注冠名企业或单位。并且，冠名企业或单位的名称必须写在括号里。

●需冠名的企业、单位必须持工商营业执照(复印件)和冠名申请到公交场站公司申请冠名，公交场站公司会同运管处审定后，报市市政园林局备案。同时，公交场站公司将冠名站点报市产权交易中心公开竞拍。

●竞拍完成后，公交场站公司与冠名中标企业或单位签订冠名合同。

市运管处督促公交运营单位在10个工作日内将公交车的报站器、腰牌等进行更改，确保在合同规定时间内投入使用。

厦门市公共交通站点命名实施规则

(2007-4-27)

为规范我市公共交通（以下简称公交）站名命名，根据“地名管理有关规定”和《厦门市公共汽车场站行业服务规范》，特制定本规则。

一、冠名原则：

1、站名一般应以所在地名、道路、名胜古迹、标志性建筑、大型公共设施的标准名称或地名管理机关命名的标准名称命名

2、站名字数原则上不超过七个字，且要通俗易懂。

3、企业或单位要求冠名的，本着公平、公开、公正的原则，通过产权交易中心平台实行市场化运作，冠名只能在站点的名称后加掛。（1）站牌形式：

（2）公交车语音报站语：xx站（本站名）到了，有到xx（冠名企业或单位名称）可在此下车。

（3）所冠名称不得使用有碍观瞻，影响市容市貌的语言或文字。

4、冠名企业或单位所在位置必须在所需冠名站点150米半径范围内。

5、冠名年限在五年以上十年以下。

二、命名审定：

新开通的公交线路站点的命名。由市运管处会同公交场站公司审定。

对企业或单位需加掛冠名的，由场站公司会同市运管处审定，并报市市政园林局备案。

三、冠名申请程序：

1、需冠名企业、单位必须持工商营业执照（复印件）和冠名申请到公交场站公司申请冠名。

2、公交场站公司接到企业、单位冠名申请后，会同运管处审定，报市市政园林局备案。同时公交场站公司将冠名站点报市产权交易中心公开竞拍；

3、公交场站公司与冠名中标企业或单位签订冠名合同；

4、市运管处督促公交运营单位在十个工作日内将公交车的报站器、腰牌等进行更改，确保在合同规定时间内投入使用。

四、冠名费：

1、岛内市中心繁华区域18万元以上，其它区域12万元以上。

2、岛外繁华区域10万元以上，其它区域6万元以上；

五、本规则自公布之日起执行。

厦门公共交通场站有限公司

二00七年四月二十三日