第一篇:丙班服务感想 安全大讨论
观看服务演讲视频有感
通过这次的视频学习,看到师傅们对地铁工作的热爱,我身有感触;同时对地铁工作有了全新的认识与领悟。让我对地铁工作如何做好有了更大帮助。
在工作中要以乘客为先,遇到需要帮助的乘客即使上前询问,对于特殊乘客要有特殊照顾。要加强巡视,同时观察身边的人和事。做到早发现早处理;对于本身处理不了的特殊情况要即使通知值班站长前来处理。在站厅对待乘客买票充值时要礼貌,与乘客交谈时,谈吐要大方得体;使用文明礼貌用语“您好、请、谢谢、再见”等。遇有乘客不解的问题需耐心为乘客解答,直至乘客满意为止,争取在一年里做到“零”投诉事件。虽然我们的职业很平凡、很普通,但做到使每一位乘客对我们的工作满意却是一件不容易的事。所以我们要做一个平凡岗位不平凡的人;将工作做到最好,吸取教训;争取做到更好。要配合值班站长的工作,服从领导;团结同事,完成领导交给我的一切任务,这样对地铁工作会有更大的进步。
在这个平凡的岗位,我们要不断提升自己,以良好的状态对待每一位乘客,使他们开心而来,满意而归。这就我最大的成就与劳动成果。
广阳城
安全大讨论
通过这次安全视频的学习,让我对安全有了更深的认识,事故屡屡发生,也让我们对安全的那根弦再次警醒!
结合这几次事故的发生,让我对待工作中要更深的提高。在站台时,要加强对站台的巡视,对待行为举止异常的乘客多加留意,观察。一旦有危险举动,要及时制止。及时通知值班站长,加强监视,对待老幼病残孕乘客也应该加强关注,乘坐扶梯,上下车时要时刻提醒乘客注意脚下,避免因自己不小心造成不必要的伤害。在站厅时,遇有推婴儿手推车或携带笨重行李的乘客,务必提醒乘客乘坐直梯进出站。遇有带小孩的乘客,应该提醒乘客,在通过闸机进出站时,让小孩先行,从而避免小孩被闸机扇门夹伤。对于巡视中,遇有安全隐患的,要及时上报。在工作中要时刻警示自己,对安全的这根弦时刻不能松懈!
安全责任重于泰山,这是我们每一位地铁员工工作应认真履行的责任。所以我们遇到隐患时,要做到早发现,早处理的原则。让我们的乘客可以安全的乘坐地铁,这是我们的任务,也是我们的责任!
安全工作是我们不能忽视的工作,所以虽然我们的平凡。但是十一件不平凡的责任,我们要时刻牢记安全在工作中的分量!时刻谨记安全责任,这是对自己负责,也是对乘坐地铁出行的乘客负责。所以安全是我们不能忽视的工作!
第二篇:班组经验交流文档-丙班
立、帮、带、促
——新聚合丙班班组建设经验总结 自2010年以来,新聚合丙班全体人员按照聚氯乙烯车间班组建设实施方案有条不紊的开展工作。在事业部及车间各级领导的正确带领下,紧跟公司发展形势,积极调整工作方式、方法,确保了车间生产装置安全稳定运行,班组安全工作常抓不懈,班组工艺管理不断完善,班组产品质量持续提高。新聚合丙班在保证完成生产任务的同时,积极开展班组建设工作,2010年前半年,经班组全体成员的集体努力,顺利的完成了事业部及车间下达的各项生产任务,无安全、环保、设备、工艺、质量责任事故及治安事件。在2010年中,丙班在车间的指导下以班组达标升级活动为契机,抓好各项班组建设工作,不断提高班组成员的业务能力和班组凝聚力,班组成员认真履行各自职责,班组在不断的实践和工作中总结经验、发现不足,积极,持续改进。
班组是企业的细胞,是企业的基础单位,企业的各项生产、管理工作最终都要落实到班组,所以班组是企业各项工作的落脚点。丙班内部建立起了自我约束、自我监督、自我管理、自我运行的长效机制,班组各项工作均有了显著进步,取得了骄人成绩,形成了具有本班特色的闪亮点,我们总结为“四个一”,即“一立、一帮、一带、一促”。
“一立”:班组既是完成生产任务的基本单元,又是进行生产管理的基本单元,所以班组也就成了进行队伍建设、提高员工素质的基本场所。提高员工素质,首先就得使员工在思想上达到一个境界,要做到这点,树立榜样不乏为一个好途径。因此,在班组成员中树立一个优秀典型,将好的工作方法在全班推广,使班组所有成员共同进步。通过每月评优选先这个平台,让积极主动,各方面表现突出的员工脱颖而出,立典型,树旗帜,起到真正的带头模范作用。
“一帮”:即先进帮后进。班组是一个团队,班组中只有个别成员是先进,这个班组还不能算是优秀的,只有所有班组成员都优秀,这个班组才能算是优秀。所以,只有表现突出的成员会主动帮助暂时落后的成员。在工作心态、工作方法上给以帮助,在工艺知识、现场操作上给以帮助等一帮一。这样不仅使落后的成员迎头赶上,同时也能加深班组成员之间的友谊,使班组凝聚力得到进一步加强。
“一带”:即老师傅带新员工,师傅带徒弟。对新进员工来说,对现场、工艺、操作熟悉程度不够,操作经验不丰富,这就需要老员工和新员工进行一对一结对子,新员工要主动向老师傅讨教,老师傅也要主动对新员工授教,班组各成员之间也经常交流经验。这样,不但新员工的技能水平得到很快提升,而且班组成员的整体技能水平也得到提升。
“一促”:即利用奖惩手段,对在评优选先中连续3个月排名靠后的班组成员进行惩罚,督促其进步。优秀的团队,不允许有不思进取的成员,对于不思进取的班组成员,采取“踢屁股”的方法,督促其积极主动的去工作,使其认识到,在优秀班组里不进步是不行的。
以上就是聚氯乙烯车间新聚合丙班班在班组建设过程中不断积累和总结的经验和智慧。新聚合丙班按照“一立、一帮、一带、一促”正一步步走向成熟、走向辉煌。丙班是一支求真务实,团结拼搏,赶打硬仗的团队。也是一个团结和睦,互相协作的小家庭,班员们深爱着这个小家庭。因为,在这里你可以感受到最诚挚,淳朴的团结氛围,也可以体会到不怕苦,肯拼搏的工作热情。他们没有轰轰烈烈的先进事迹,有的只是在岗一分钟,尽责六十妙的执着热情;他们没有可歌可泣的丰硕业绩,有的只是在平凡的岗位上默默无闻,尽职尽责的坚定。
因为他们坚信,把平凡的工作,日复一日年复一年的坚持做到最好,就是不平凡的人、不平凡的事。
公司班组达标升级活动为每一个班组提供了展示自我、提升自我的平台,新聚合丙班在这个平台上以求真务实、团结奋进的姿态向公司展示着其顽强、坚韧的工作风格。新聚合丙班深知自己在工作的各个方面还面临着许多压力和重重阻力,在今后的工作中,在班长的带领下,他们将会继续不懈努力,克服不足之处,进一步虚心学习、不骄不躁,跟随股份公司发展的步伐,将班组建设活动进一步推进,为公司的发展做出自己的贡献!
新聚合丙班
二〇一〇年八月三十日
第三篇:丙班“安全发展、科学发展”演讲稿
丙班“安全发展、科学发展”演讲稿
各位评委、各位领导、同志们:上午好(下午好)!
很荣幸站在这里参加我厂组织的班组长“安全发展、科学发展”演讲比赛,我来自纯碱厂包装车间运行丙班,我是丙班值长—王栋辉,其实我参加这次活动更主要的目的是将我的班组安全管理经验和方法与各位同行一道讨论。
我演讲的题目是《班组安全为天》
我们都知道,一个企业终极目标是通过生产作业追求最大的经济效益和社会效益,在这个过程中安全生产是重要一环、是稳定和连续生产的保证,我认为:没有安全的生产是对社会的犯罪、对员工的犯罪;没有安全的生产是对资源的浪费!在一个企业组织中班组做为最基本的生产单元,班组安全生产也就是企业作业安全的基础,所以我认为——班组安全为天!
既然将班组生产中安全做为第一大事,那么怎样才能在生产中落实这一观点呢?下面我们一起回顾我厂2012-4-21石灰和2011-6-17石灰两次机械伤手事故„„,伤者出发点都是为想为我厂的纯碱生产尽到本职责任、为按时顺利完成生产任务,在过程中忽略了安全操作、放松了安全警惕性,结果是造成自身的伤痛以及家人的担心,也使整个集体的安全形势受到影响。
我们运行丙班共 人,女职工 人 占 %,因为女同志心细,班组的安全工作相对比较好搞,但我仍然在安全生产上不敢有半点松懈,因为我车间转动机械多生产线长、操作人员少,在工作中时常出现安全监护跟不上而增加了安全生产隐患的发生。做为一名班长,既是班组生产组织者又是班组安全的监护和组织者,而我更倾向于后者,我要我班组员工的人身安全负责、我要对班组的安全生产负责、我要对车间的安全生产负责!
做为一名班组长对待班组安全工作,我认为第一要树立安全工作无小事、班组安全我敢管、班组安全不怕得罪人的思想,牢牢把握住“坚持、细节、团结”这三个关键点。
确立了安全工作是班组各项工作的首要工作之后,做为班长的我,理直气壮的管安全,敢讲,敢管,因为安全的事情我不怕得罪班里的同事,想不通的我耐心的讲道理、摆事实、举案例,对待安全工作我的话不容违抗!在实际工作中我深知“安全”不是挂在嘴上的一时、一刻的事,而是贯穿在工作中始终的“坚持”。抓安全工作,就要时时讲、天天讲,月月讲,班前提示、班后总结,雷打不动,时刻绷紧安全这根弦;安全工作除了“坚持”再就要抓“细节”,在实际工作中,安全生产中一些小的细节容易被人忽略,而事故的起源却往往是因为细节的疏忽,突出抓细节,抓细要抓到鞋上鞋带的松紧,头上头发的长短,手上工具是否有小裂缝等;安全工作要抓“团结”,我们知道,情绪是安全的大敌,精神抖擞,互相关心,互相支持,互相爱护的人进行工作,发生事故的概率要比带着情绪在干活的少很多。
班组安全建设工作我们结合现在的班组建设工作一并开展,年初按照厂和车间有关规定我代表丙班与车间签订“安全责任书”,在班内我与全体班员签订“安全责任书”并要求每一个班组成员写一份安全作业保证书。在日常工作中按照车间的要求定期组织班组安全培训,学习事故案例、进行学习心得交流,在工作中对安全方面把握不准的积极向车间安全员请教,吃透上级的安全文件精神,及时落实到我班组的生产管理中。
班组安全为天,做为班组的生产组织者和安全管理者我深知自己肩上的担子有多重,班组同事们和我一起工作,我要对他们8小时以内的安全负责、我也有义务对他们8小时以外的安全进行提醒。我们班里大部分员工工龄超过了20年,在家是家里的顶梁柱,在岗位是车间的生产支撑,因为安全出现了事故,我对他们本人、家庭和车间都不好交待,班组安全建设首先给我们带来了的是一份责任。
各位朋友,生命是我们生活的最根本的体现,我们因为有着生命而感受到家庭的温暖,因为有着生命而体验着爱情的甜蜜,因为有着生命才能更好地描绘多姿多彩的未来„„,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重点!只有安全生产,我们的企业才能取得更辉煌的成绩、我们的生活才能多姿多彩、幸福愉快!
坚持安全发展、科学发展,是企业发展的根本保障。工作中每一项都要按规章制度办,定期开展的安全学习和培训,使班组成员熟悉《安规》、《操规》、以及各项规章制度。对每次的事故通报,组织班员都及时学习,这些都是血的教训,总结别人的经验和教训,把先进的经验应用到我们的班组安全建设工作中。我们还进行班组事故预想活动,大家积极发言提出自己的处理方法和措施,提高了大家处理事故时的应变能力。工作中大家互相监督,提高警惕,于工作中违反制度的及时提出批评和建议,比如每天的现场巡检,有时看到领导来了就带安全帽,没有领导就不带安全帽,完全没有意识到这是保护自己的生命安危,个人安全了企业的安全生产才能取得好的经济效益,企业有了效益,职工才能有好的生活,让我们班每一位职工每天都能迎着朝阳高高兴兴地走上工作岗位,每天都能带着工作的喜悦平平安安地回到家中,这就是我----一名班组长最大的愿望!
我的演讲结束,谢谢各位评委各位领导和各位在座的朋友们!2012-6-18
第四篇:行车丙班班组安全文化建设小结
行车丙班班组安全文化建设小结
安全生产是企业永恒的主题,而班组是企业的细胞,一个班组工作的好坏将决定一个企业的发展,因此,要实现安全生产,加强班组安全文化建设尤为重要。运转车间行车丙班的班组人员构成合理,在车站车间的特意安排下,实现了“以老带新,两翼齐飞”的良好格局。信号楼上车站值班员黄孝峰比较年轻,业务知识较为精湛,身边特地搭配了年长的原铁道部“火车头”奖章获得者李永海进行传帮带,顺利实现了新老接替、交接过渡。楼下的行车室和调车区长室也分别合理配置了精兵强将,实现了行车、调车两翼齐飞双过硬的良好格局。
一、搞好班组安全文化建设,重在以情感人,以言服人,以行化人。
当好班组长首先要明确自己所附的责任,不但对工作要尽心尽责,还要时时刻刻关心班组成员的生活和工作,及时了解职工的思想动态,要做到“时时处处了解人,真心真意尊重人,实实在在关心人”,在实际工作中,要用道理启迪,用行为召唤,用典型引路,对自己一日三省,靠人格魅力带动和激励大家。如果班里的成员在某些方面遇到了困难,要想方设法尽自己能力帮助他们摆脱困境,这样时间久了,职工都把班组长当成他们的知心朋友,工作起来会更默契。做职工的贴心人,领路人,带头人和明白人。做职工的贴心人,安全工作不同于其他工作,涉及工作
现场的方方面面。各个角落,它需要基班组员工群策群力,共同努力,要把先进的安全管理理念贯穿到具体的工作当中,把安全意识渗透到每一名职工的心中,努力营造一种人人重视安全,人人保证安全的良好氛围,班组长不能以一名普通职工的标准要求自己,所有的工作都要身先士卒,以身作则,用自己的实际行动感召班组成员,如果不能从严要求自己,班组工作就不可能开展好。做职工的领路人,班组需要培养和发扬职工终身学习的风气,不断进行充电,吸收新知识,创新思路。
二、强化班组安全风险意识教育,增强职工安全风险意识。在班组中通过结合现场实例、事故教训,采取安全风险知识有奖问答、安全风险大家谈等多种形式开展安全风险意识教育,切实增强职工安全风险意识,牢记“三点共识”和“三个重中之重”,把住安全风险认识观;并不断推进安全生产标准化,班组结合岗位、工种实际,以严格执行技术标准、作业标准为主线,在班组中全面开展学标、达标活动,让职工知道干什么和怎么干,引导和教育职工立标准岗、干标准活、说标准话。班组安全文化建设必须做好人的工作,事故的发生不仅是人的安全技术素质不高或企业的安全投入不够,更多的是人的思想在作怪,因此必须清醒地认识到抓人的安全意识是一个长期的工作,不是一朝一夕,一触而就的事情,应从最基础的环节抓起,从转变人的观念抓起。在抓班组安全文化建设中,要以人为本,班组成员要相互关爱、互相帮助、团结协作和睦相处,想尽办法安全完成各项生产任务。
要敢于拒绝违章指挥,敢于制止违章作业,把事故隐患消灭在萌芽状态。在工作中要牢记安全生产和检修质量。安全必须坚持预防为主的方针,坚持生命第一,安全第一,尊重生产。共创平安的安全文化理念。每次生产作业前都要进行危险点分析,检查所需的工器具、防护用品是否完备,并做好相应的安全措施后,方可开始工作。要做到先想后干,想清楚再干,切不可抱有侥幸心理。
三、班组从职工基础、基本功抓起,培养职工遵章守纪、按标作业的良好习惯,把班组作为践行安全行为的主阵地,从点滴做起,聚沙成塔。
班组安全文化是一种理想,也是一种习惯行为,更是一种责任。如果我们在日常工作中,能够形成一种讲到工作就会想到工作中的安全问题,并对工作中的安全措施逐一落实的风气,那么工作中的安全系数就会有较大的提升。反之,安全理念没有形成,对待安全问题形成了马虎、满不在乎的思想,再改起来就很困难,说起来重要,忙起来不要,工作中某一环节一旦疏忽,发生事故也就见怪不怪了。培养班组安全文化建设的基础,在抓职工培训上,主要是要结合日常检修工作中出现的一些不安全现象及职工出现的情绪不稳定等实际情况,有针对性地组织开展班前、,座谈会、交流会、岗前培训、岗位练兵、案例教育、观摩学习、分析讨论、预案演练等多种形式的学习,做到寓教于乐,同时,班
组在培训工作中要改变那种“头痛医头,脚痛医脚”和“不出事故不培训,出了事故才培训”的做法。要积极倡导终身学习,提高班组全体成员的综合素质,树立一种不断学习的理念,以知识重塑班组发展,为班组注入不断发展的动力,通过班组全员的互动和学习实践,提高职工的学习能力和创新能力。
四、在抓班组文化建设中,积极开展班组文化活动是职工进行自我教育的一种有效形式。班组要结合工作实际,积极开展安全技术问答、安全知识竞赛、安全技能比武、安全培训等形式多样的安全文化活动,从而提高员工参加安全文化活动的积极性,增强员工的安全意识,提升员工的安全技能。在班组开展的安全文化活动中,作为班组长要从职工的发言、心得感悟中以及班组的安全记录、安全规章制度、各种安全学习资料中引摘精彩的核心内容,不断丰富和提升班组安全文化建设的内涵。
五、在抓班组安全文化建设中,要充分发挥班组长的作用。班组是企业的细胞,班组长是班组的第一安全责任人,同时又是班组的安全管理、完成生产任务的核心任务,这决定了班组长在管好生产的同时,必须管好安全,否则在生产中发生不安全现象乃至事故,班组长的责任是不可推卸的。班组长在班组的安全文化建设中要坚持组织每周的安全学习,沟通交流总结经验,提高管理水平;还要把安全生产责任落实到班组的每个岗位,形成安全生产人人有责,群策群防的安全管理体系。在班组内营造人人
关注安全,事事时时保证安全和和谐工作氛围,要做到查找事故隐患是每个员工的义务,消除事故隐患是每个员工的责任。自觉学习安规和专业规程,加强业务技术的学习,努力做到运输生产的绝对安全。
第五篇:丙班2011年上半年工作总结
丙班2011年上半年工作总结
1、主要工作总结 序号
总结内容
上半年本班共生产合格带钢381479.23吨,成材率指标为98.30%
在“决战三月份,誓保30万吨”活动中,班产取得7.74万吨的优异成绩,创四个班生产以来最高水平。6月份单月产量75136.32吨,四班排名第一。
混合煤气消耗16.42,高炉煤气211.62,电耗91.01,作业率61.35%,其中电耗较高;混合煤气消耗四班中最少。
二月份,四月份废钢偏多,严重影响成材率指标。
四月份、五月份电耗严重偏高,总结其他班的经验找出不足,在后续生产中改进(六月份电耗降低,煤气消耗也比较低)。
岗位对设备的监护还需要进一步的提高,要善于发现问题,发现问题及时通知设备电气人员,减少热停机。
2、存在问题 序号
问题点
原因分析
改进措施
责任单位
责任人
完成时间
电耗偏高
减薄多,煤气压力波动大,煤气消耗偏低,电耗增加
不轧钢时及时停车,夏天厂房照明要合理利用。节省能源,降低消耗。
轧机
范开权
轧薄规格甩尾多
加热温度不均匀,粗轧料形不稳定,岗位工还需进一步积累经验,提高操作水平。
控制好轧制节奏,加热温度上限控制,保证RT5温度,带钢头尾温差小于30度,宽度方向温度一致。
加热
范开权 齐春生
12月份
轧制完薄规格返厚时,1/4浪形较为严重
辊役末期轧辊磨损严重
合理安排轧制计划,减薄后迅速返厚,每次换辊时认真检查轧辊冷却水嘴
精轧
范开权 白珺
7月份
成材率偏低
设备不稳定,废钢偏多
加强自主管理和岗位点检,禁止出现重复性废钢,节奏废钢等,督促设备电气进行岗位点检,增加全员的责任心。
精轧
范开权 白珺
带钢表面翘皮,尾部结疤较多
炼钢同炉出现质量问题
经常和质检沟通,出现翘皮应同炉改薄;出现结疤时增加切尾量。
精轧 范开权 李子文
轧制完薄规格返厚时,单边碎浪严重
辊役末期轧辊磨损严重
合理安排轧制计划,减薄后迅速返厚或更换F7工作辊。
精轧
范开权 白珺
7月份
本班烧损比较严重
加热烧火工应合理的利用煤气,严格遵守操作规程。
规格转换时合理的控制温度,反厚时RT5温度控制中下线。
加热
范开权 齐春生
7月份
3、下一步措施 序号
措施内容
关于降低电耗,建议在不轧钢时及时停车,夏天厂房照明要合理利用。节省能源,降低消耗。建议在轧制厚规格时,除尘风机关闭(保证除尘水的正常投用)。
为了有效降低煤气消耗,建议出现异常设备故障时,及时沟通设备电气人员,了解故障情况,并及时反馈给加热准确的热停机时间,给予加热时间调整煤气使用状况,避免浪费煤气。尽量保证板坯热装,减少煤气消耗。
为减少处理机架间废钢时间,机架间的顶部除尘盖板开闭气缸尽快全部投用。
为保证良好卷形,建议卷取岗位人员对侧导板使用情况进行严格检查,发现磨损严重时在精轧换辊期间必须更换或停轧更换,并将更换情况填写在交接班记录上。
近期,碎边浪质量异议较多,建议在轧钢过程中,带钢出现碎边浪(板形仪显示板型正常,卷取机入口处工艺电视画面上显现带钢有碎边浪)时,岗位人员及时作出相应调整,并及时做好相关跟踪记录工作,钢卷上尾部发现有碎边浪时,停轧换辊。
轧线出现设备问题时,在不影响生产情况下安排点检站和电气在换辊时间处理,提高机时产量,降低各种单耗。
继续开展各种类型的课题公关活动,形成人人参与的良好氛围,对上半年生产中各项攻关项目收到成效的进行巩固吸收,普及到每个岗位,并在现在的基础上确立新目标.降低轧废,在出现设备故障时及时停车处理,避免不必要的废钢(如六月份打滑废钢)。
严把质量关,要做到有死辊不轧钢,钢卷上尾部有碎浪不轧钢,停轧处理。
轧机丙班范开权