宁波空港物流园区参观总结

第一篇：宁波空港物流园区参观总结

宁波空港物流园区参观总结

2012年5月15日，在老师的带领下，我们参观了学校附近一家物流公司——宁波空港物流园区。长期以来，我们一直都是在学习理论的东西，也就是所谓的“纸上谈兵”，这次终于开了眼界，了解到什么叫做“物流”。

宁波空港物流园区是《宁波市现代物流发展规划》中确定的“一主六副”七大物流园区的重要一环。它的建设和发展将为宁波建设浙江省综合物流中心城市、长三角南翼的国际物流中心枢纽起到重要作用。项目总规划用地2143亩，总投资约50亿元，分三期投资开发。园区三期规划占地1036亩，计划投资约26.3亿元，已完成控制性详细规划编制并获得批复，将于2015年建成。主要建设内容为航空货运中心、国际国内快件中心、多式联运配送区、临空产品流通加工中心、临空服务区等。

宁波空港物流园区经营主体——宁波空港物流发展有限公司，注册资金2亿人民币，是一家由宁波杉杉股份有限公司、宁波栎社国际机场和宁波望春工业发展有限公司共同投资的国有控股企业。

保税物流中心（B型）是我国发展物流产业、扩大对外开放的重要举措。保税物流中心是一个“境内关外”区域，享有特殊的监管政策，允许货物在中心与境外之间自由进出、免征关税、免领许可证等优惠政策；集成保税优势，出口退税、进口保税；同时可进行货物的包装、组装、分拣、贴码等物流增值服务。栎社保税物流中心将为企业的增收和利益创造最大化的优惠和便捷，使入驻企业真正解除后顾之忧。

刚到宁波空港物流园区，我们在相关负责人的带领下首先来到园区的会议室，相关负责人热情的利用PPT给我们讲解他们公司的相关情况以及运营模式。讲解结束，我们在相关工作人员的带领下来到保税仓库。

一走进仓库我们就看到了一堆堆垒的整整齐齐的货物。这个仓库是用来保管进口酒类的。从主任的介绍中我们了解到了整个仓库采用了一定的技术使其在夏天温度也能保持在18-20℃，同时它采用了液压货梯使货物能够运到二楼。在仓库中不仅能够储存货物，而且能够进行一些加工，例如:贴上中文字的标签，保证中国消费者的权益等。商家将货物存放在这里主要采取两种方式：第一种是交一定的资金让这里的工作人员进行保管；另一种则是租赁仓库的一定时间，由商家自行保管。

经过这次的参观学习，我们收获了很多。让我了解宁波空港物流园区的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

第二篇：寿永年在宁波空港物流园区调研 （范文模版）

昨天下午，市委常委、区委书记寿永年在宁波空港物流园区调研时指出，加快项目建设，强化措施保障，把空港物流中心建设成为国内一流的综合航空物流中心，使其成为我区经济发展的又一新亮点。区委常委、常务副区长毛春阳，副区长王洪平等一同参加调研。

据悉，宁波空港物流园区是《宁波市现代物流业发展规划》建设的七大物流园区的重要组成部分。园区位于望春工业园区，目标是以航空物流为龙头，以保税物流为重点，建设成为长三角地区重要的航空物流基地和浙江省重要的综合物流基地。

自2006年实质性启动以来，目前总投资2.7亿元、占地247亩的一期项目已初具规模。至9月底，园区一期工程建设已基本完成，已有上海新杰、荷兰PKS等11家物流、仓储企业入驻园区。

调研中，寿永年指出，空港物流是现代物流的重要组成部分，是加快转变经济增长方式、培育高新技术产业、打造先进制造业不可缺少的一个平台。要以科学发展观和市委、市政府提出的“六大联动”、“中提升”等发展战略为指导，紧紧抓住宁波航空物流发展的历史机遇，依托宁波港口、产业、物流、交通等优势条件，以提升宁波栎社国际机场能级、完善航空物流服务为主线，以空港物流中心建设、货运航线开辟、航空物流市场主体培育为支撑，以航空国际物流体系、航空配送转运体系、航空物流信息体系为建设重点，构筑高效、顺畅、便捷的一体化航空物流服务体系，形成海港、空港联动的格局，把空港物流中心建设成为国内一流的综合航空物流中心，把宁波栎社国际机场建设成国内干线机场和国际货运机场，把宁波打造成长江三角洲重要的航空物流枢纽。

寿永年要求，各级政府、部门一定要高度重视空港物流发展，把规划变成具体的实施方案，力争早日建成、早出成效。当前，要加快空港物流中心二期项目建设，尤其要加快土地申报、规划设计方案编审、与机场三期建设互动等工作，形成海港的经济成本与空港的效益成本良性互动。要积极推进保税物流中心（B型）的申报，全力以赴做好申报工作。要加强宣传推介力度，加大招商力度，争取引进国际国内著名的物流公司。要发挥航空公司作用，积极争取新辟国内直达航线，大力引进基地航空公司和大型物流公司，真正改变“大海港、小空港”的局面。要加快物流服务平台建设，扶持物流发展，真正实现货物在我市就能完成全部转运。要强化措施保障，尤其是通过建立协调小组或联席会议制度等方法加强政府职能，加快研究制定空港物流经济发展措施，使物流园区成为我区经济发展的又一新亮点。

第三篇：广州国际空港物流园区基本信息

广州国际空港物流园区基本信息

是国家三大国际航空物流园区之一，是广州市重点扶持和发展的国际性枢纽物流园区。园区地处广州新白云机场北区，北至花都大道，西近106国道、机场高速公路北延线，南靠新机场货运区，东临新机场北主进场路，用地面积400余公顷，交通便利，地理位置优越。园区包括综合货运站、仓储、加工、包装、快递、配送、物流信息咨询、第三方物流、物流增值服务、海关、查验中心、检疫、银行、商业中心等设施，为国际、国内航空高附加值货物的仓储、转运、加工、包装、快递、配送、报关、保税、信息提供全程物流服务，大力发展航空货运和航空快递物流。

广州空港物流园唯一的经营主体——广州白云国际物流有限公司是国家计委立项批准的独立法人实体，已于2002年7月注册成立，由中国南方航空股份有限公司、广州白云国际机场股份有限公司，深圳盈信投资发展有限公司三家股东合资组建。广州白云国际物流有限公司本着“一次规划、分期建设。滚动发展”的建设原则，已征地1000亩，投资约7亿元人民币，开发物流园区的首期建设项目——新机场海关监管区，监管区综合报关楼（为国内外航空公司、国际货运代理，物流企业，快递企业，报关公司，银行提供办公场所和办理海关清关手续），公共保税区，货运代理服务仓库、快件监管中心、海关查验中心、生活服务配套设施等12项单体项目。该监管区的主要功能为保障新机场国际航空物流运作，完善和发挥新机场整体功能。

第四篇：空港总结

重庆空港工业园区调查情况

主要走访企业:

企业机构：

重庆万子汽车配件制造有限公司

公司法人代表：陈淑均

地址：空港经济开发区碧湖路7号

重庆子万汽车零部件有限公司是一家民营企业，是由重庆市江北区长黄电器厂改建而成，公司改建于2004年2月，到2008年底，公司拥有固定资产1.05亿元，厂房及设备是自有，其中厂房面积15000平方米，具备微车铰链生产线一条，公司拥有员工80人。

子万公司是一级配套商，为中国长安汽车，南京长安汽车，力帆汽车，东风小康汽车，郑州海马做配套。

有融资需求，没有与财务部门谈，所以不了解资金缺口等具体情况。与管理层谭女士取得联系，据介绍公司有贷款的意向，留了公司老总的联系方式，准备近一步与该公司进行深层接触。

2.荣阳工贸有限责任公司

荣阳工贸有限责任公司是一家私营企业，该公司创建于1986年，公司现有员工近300人，其中管理人员约80人，专业从事汽车零部件生产。于2006年通过了ISO/TS16949质量体系认证，在辊压、冲压、点焊工段拥有多套先进的技术设备，并建立专业的生产线，拥有汽车窗框系列、滑槽系列、密封条及流水槽等多种辊压类型产品，目前已具备年产30万台/套的生产能力。

该公司占地面积为30亩，厂房和设备是自有，该公司是一级配套商，为长安三厂、五厂，东风渝安，南京、河北长安，哈飞作配套。

在寻访时，该公司的生产、运输活动十分繁忙，融资需求不是很大。

第五篇：宁波空港巴士公司综合治理自查报告

宁波空港巴士公司综合治理自查报告

2012的治安综合治理工作在各级主管部门领导的关心和帮助下，坚持“谁主管、谁负责”、“看好自己门，管好自己人，做好自己事”的原则。始终把治安综合治理工作放在重要的议事日程，为维护机场与单位的内部治安稳定，提高安全防范意识，确保空防和地面安全，做出了卓有成效的努力，较好地完成了治安综合治理达标责任书提出的目标和任务，从而确保了各项生产任务的顺利完成，一年来未发生安全生产责任事故和各类案件，现将工作自查情况汇报如下：

一、认真落实综合治理工作责任制，做到机构健全、职责明确、责任落实。

（一）、机构健全，人员落实，贯彻落实机场和有关上级部门关于社会治安综合治理文件精神，成立社会治安综合治理领导小组，做到层层有人抓，有人管。

（二）、综合治理工作始终做到有部署、有计划、有检查、有记录、有落实。任务到人，责任到人。

（三）、综合治理工作纳入本单位目标管理和领导责任制，逐级签订责任书（三级机构），明确责任及具体措施。

（四）、每季度召开一次治安综合治理形势分析会，研究部署治安综合治理工作，对设计机场发展和社会稳定的重大事项进行评估，强化不稳定因素的源头控制。

二、排查矛盾，及时处理各方面存在的隐患。

处理隐患方面，重点做了三个方面的工作：一是充分认识到排查矛盾、分析原因、妥善处理、清楚隐患，是治安综合治理工作的重要内容，更是维护单位和社会稳定的关键环节；二是广泛开展领导与干部职工的谈心活动，及时了解掌握干部职工的思想动向，有针对性的解决思想问题；三是经营了解和掌握工作过程中存在的实际问题，排查处理矛盾纠纷，把所有矛盾纠纷消除在萌芽状态，正是由于及时排查，化解矛盾纠纷，帮助职工解决实际问题，有效杜绝了影响稳定的事件发生，受到了较好的效果。

三、做好人员思想政治工作、确保稳定。

注意及时掌握职工的心态情绪，及时发现影响稳定的突出问题，做到超前预测，解决实际问题，要把工作中心由事后处置前移到预防和事中控制上来，加强对重点事件，重点人群的排查工作，采取有力措施，确保把问题解决在基层，内部和萌芽状态。

四、充分发挥综合治理作用，落实各项综治目标。公司积极遵守“属地管理”、“谁主管、谁负责”的原则，发挥职能作用，积极参与社会治安综合治理，与各有关单位、部门密切配合，齐抓共管。一是积极完成市交通局、区公管所等部门安排布置的各项工作，做到认真及时，不打折扣；二是认真履行综治职责，坚决执行责任失职追究制度，确保公司内部稳定、有序；三是坚持定期对公司各项安全措施进行自查，不定期抽查制度，及时发现、排查安全隐患。

五、加强道德教育，提高全员思想素质

各单位根据本部门实际情况，制定道德教育计划，开展多渠道、多形式的道德教育，在广大干部职工中弘扬社会公德、职业道德，开展诚信教育，不断提高员工的道德素养。

一年来，公司虽然在社会综合治理工作方面，做出了一定的成绩，但也存在综治长效机制不够健全等问题，我们将在未来新的一年里，规范管理，开拓创新，扎扎实实抓好综合治理工作，为创建平安空港、和谐空港创造良好环境。

宁波空港巴士有限公司

2013年1月5日