关于二手车残值研究方面的观点和见解

第一篇：关于二手车残值研究方面的观点和见解

关于二手车残值研究方面的观点和见解

姓名：阳力

单位：机械学部汽修1001班

指导老师：刘湘玲

2012年5月3日

目录

内容摘要 关键词 前言 正文

1.二手车残值的概念，意义 二手车残值的概念 二手车残值的概意义 2汽车残值的影响因素

2.1.新车降价间接折旧损失明显 2.2.碰撞造成的损失不可忽视

2.3.车辆手续完整决定车辆的基本价值 2.4.政策变化影响二手车大盘价格 2.5.后续成本不可忽视 3二手车残值评估的步骤 3.1查询新车市场价 3.2.初步估算折旧率 3.3.调整实际折旧率 3.4修正车价偏差值

4二手车残值的提高方法 4.1退掉商业险 4.2了解市场行情 4.3提前“美容” 结束语 参考文献 致谢

关于二手车残值研究方面的观点和见解

内容摘要：本文从阐述二手车残值概念出发，分析了二手车残值的影响因素，从而来提高二手车的残值，对二手车残值的评估进行了深刻的研究，对此找到了提高二手车残值的方法。关键词：二手车残值

评估

方法

前言：二手车鉴定评估从业人员根据机动车的行驶里程、使用时间、车辆安全排放情况，主要零部件的技术状况和该车型现行市场价等有关因素，严格按照申请、验证、技术鉴定、评估和出具鉴定评估报告书五个程序，确定就机动车的价格。对此二手车的残值就显得越加的重要。

二手车残值的概念：

二手车残值就是车辆的剩余价值。即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后评估的价格

二手车残值的概意义：

二手车给我们的生活带来了史所未见的变化，工业、科技、经济的发展同时，给我们带来了许多负面的影响：环境污染，臭氧空洞，资源告急等等，都是关系到生存及长远发展的问题。

汽车残值的影响因素：

影响汽车残值的因素很多，包括使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等，但决定残值的比较决定性的因素有两个，一是技术质量是否成熟，二是市场的认可程度，即品牌。国内的日韩车系特点为经济实惠，质量一般，购买及使用成本均较低，二手车残值也较低。美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以设计领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中，但质量过硬，故此二手车残值最高。简单的总结以下五点：

一，新车降价间接折旧损失明显

由于新车型的不断推出以及汽车品牌之间的激烈竞争，很多车型的价格都在不断缩水中，比如2004年售价26万元左右的别克君威、广州本田这一级别的车型现在基本的新车售价下降到22万元左右，两年的新车降价损失达到4万元，也就是当时新车价值的15%左右。同样2004年售价15万元左右的伊兰特、凯越等车型现在售价11万元左右，间接损失也达到4万元，占新车价值的26%左右。还有一些车型的降价比例更高，有一些车型甚至两年的折旧就占新车价值的50%以上，这类情况成为了2002年之后购车用户最大的损失来源，因此再次选择新车的时候我们建议选择品牌信誉度高、性价比合理、价格相对稳定的车型。

二，碰撞造成的损失不可忽视

车辆碰撞后对车辆的损失是什么？对于车辆状况的评定主要是看关键部位的状况，比如车架、发动机、变速箱、电子控制设备的损伤就会对车辆产生超过10%的损失，严重的损伤可能造成30%以上的损失。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不是很大。对保养不及时不专业所造成的损失也应该重视。

三，车辆手续完整决定车辆的基本价值

目前车主评估车辆往往只注重车辆状况，忽略了车辆的手续完整性。比如车辆的登记证书、行驶本、年检、违章、养路费、购置附加费、保险、发票等都会对车辆产生损失，比如有一个车主正常车辆价值4万元，但是由于连续3年没有缴纳养路费，补交罚款5000余元，车辆实际的价值也就是35000元，这类情况消费者应该特别注意。

四，政策变化影响二手车大盘价格

政府在涉及到车辆环保、安全等方面的要求都逐渐严格，比如车辆环保等级、OBD系统，车辆安全标准等，这些都无形中给二手车价值带来了影响，比如北京地区化油器车型自从2003年开始虽然有小幅度的涨跌，但是总体大趋势是明显的降价。预计政府政策将持续影响到二手车价格，所以在出售二手车的时候一定要考虑好政策影响因素，尽量选在政策变化之前出售车辆。

五，后续成本不可忽视

同样是2003年购买的两款10万元车型，一款出售价格6万元左右，另外一款只有3万元左右，扣除新车降价的因素以外，其中有一个因素往往被消费者忽略，那就是车辆后续

使用成本，比如进口车相对国产车贬值略高，究其原因就是车辆的零配件以及维护保养费用较高，同样保险费用也较高，因此购买人群相对狭窄造成折旧较快。

二手车残值评估的步骤：

1.一、查询新车市场价

首先查看该二手车是什么品牌的哪款车型，然后去了解新车市场该款车的最新市场价。如果没有相同型号的车，就要找最接近该车型的同品牌新车，简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。2.二、初步估算折旧率

打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间，然后再打开发动机登记证书，查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年，否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车)。以上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该二手车的初步折旧率。

3.三、调整实际折旧率

折旧率只是一个参考值，还要根据实际车况进行调整。例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%;行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%;私家车减1%，反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则各1%.四、修正车价偏差值

将第一步查到的新车市场价×(第1-3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。

二手车残值的提高方法：

1、退掉商业险

在卖车时，您已经交纳的附加税、交强险、商业险等不算在评估中，评估时只按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估。这样，已经交纳的附加税、交强险都不会退还，对此，一项重要的做法是，商业险可以退掉。这是一笔不可忽视的费用，推掉商业险可以省却一笔开支。

2、卖车之前先给它“美容”一下

在卖车前要对车辆进行清洗和保养，整洁的车既能给买主留下好印象，又让买主感觉车的保养比较好，自然能增加讨价还价的分量。

在这方面，洗车、打蜡，清洗所有玻璃、仪表板、地毯、内饰等、发动机清理干净、汽车表面有划痕、凹痕的地方要修好并喷上漆。这一环节的工作非常重要，消费者第一印象将在很大程度上决定是否继续谈判交易。

3、先了解一下市场行情

应多找几家公司询问，广泛了解行情，也可记录下同款、同年车型的销售标价，再减去10%以下的利润，就可以了解大概的收购行情价。也可以去一些可靠的二手车网站看看同款车的大概评价和行情。

对于上面的说法，小编这里还要与车主说明一下，有些情况还需要根据自身的情况来定，比较说退商业保险这条，如果车辆能当天卖出，那么退保险就比较合适，但如果不能当天卖出，比如车辆寄卖这种方式，您还是考虑不退保险，等车辆卖出后再办理保险转移。而对于车辆喷漆这种情况，最好能提供汽车喷漆的单据，这样在卖车时不会让买家怀疑是事故车。结束语: 综上所述,随着经济的快速发展,二手车也会速度的增长，市场的需求也会速度的扩大，对于二手车残值的重要性越加的依赖，我们将更加科学，系统的去研究二手车残值。最后，本人的研究甚浅，还不足以透彻的分析二手车残值的方方面面，有待于大家共同发表自己的观点见解，来挖掘汽车残值，充分、合理、科学的利用有限的自然资源。

参考文献：

1.杨丹，二手车的评估的鉴定，中国人民大学出版社.2008.1 2.张德,汽车的检查与评估 ,北京:高等教育出版社,2004.9

3.杨付怀,二手车残值的研究 ,人民邮电出版社，2006.1 4.赵修文,二手车残值的提高 ,商场现代化,2006.5

致谢：

在本次论文设计过程中，刘湘玲老师对该论文从选题，构思到最后定稿的各个环节给予细心指引与教导,使我得以最终完成毕业论文设计。在学习中,老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度以及侮人不倦的师者风范是我终生学习的楷模，导师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神，将永远激励着我。在此，谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意！

第二篇：日本二手车研究

日本二手车研究

日本二手车交易市场规模较大，交易量也较大，交易体制完善，覆盖面广。日本的二手车市场最大的特点是已形成一张分布均匀、覆盖完整的“交易网”，各个地区、不同的地方可以交叉交易，并不受地域限制。

RSS是日本最大的二手车交易公司，拥有总资产156亿日元，还拥有自己的卫星系统，平均每20秒就能成交一辆二手车，每年的成交量接近300万辆，占到全日本全年交易总量的一半。RSS通过卫星系统将各个二手车市场连接起来，并在每个市场设置2～4个大屏幕，通过卫星就可以将要进行交易的二手车信息反映在大屏幕上，完成整个交易只需要短短几秒钟时间。有了这样一个卫星系统，不同市场的人员就像在同一个市场中进行交易一样便捷。

拍卖会是日本二手车流通的一个重要方式，在日本有大大小小不同的150家拍卖场，以会员制形式组成。哪家有拍卖会，遍布全国的上万家会员经销商会赶往那里。拍卖会不直接针对消费者，经销商是消费者和拍卖车辆之间的桥梁，他们既是买方也是卖方，每个经销商可以把直接收购的二手车运到拍卖现场展示拍卖，并买回价位合理、自己需要的二手车，经过翻新以后再次销售。当然他们具备相当完备的交易体制，对于卖方，每次拍卖前，卖方都要签订相关协议，确定将交易完全委托给二手车公司。为防止车主做手脚，车辆都要入库。在交易结束之前，车主不能再与交易车辆接触。入库后，二手车交易公司作为第三方中介，由专门评估部门对车辆进行严格检查并做出公平公正的评价。同时，对原车进行拍照，将检查、评估内容输入电脑，进行储存，拍卖时这些数据就在大屏幕上显示。最后拍卖地区对汽车进行整理并认真保管，直至交易完成。对于买方，交易之前，买方可以通过电脑网络检索到所有进行交易车辆的相关信息，查到有意向的车辆，买主在交易前将被安排对车辆进行一次实际检查，重点是避免交易结束后发生意外纠纷。日本的二手车经营公司一般都需要卖方提供各种车辆证明，如车验证、转让证明、印件证明等。同时对一些不法分子也建立了一套相应的惩罚系统。比如每次交易之前，都要调查相关交易人员的档案，一旦查到有不良记录的会员，将阻止不良记录会员进入拍卖会场。

在日本对二手车有一套公正的评估制度。日本在1966年成立了财团法人日本评估协会，对规范二手车的评估行为起了重要作用。根据日本评估协会的规定，要想获得二手车的评估资格，首先它必须是一个二手车的销售店，然后要向评估协会申请实施评估业务，经过评估协会对该店进行审查之后，合格就发给《评估业务确认书》，并制作“评估业务实施店”的标牌挂在店内。同时，在有资格的店内，还应该有通过评估协会组织的技能考试的专业评估师，在日本这种评估师分两类，大型评估师和小型评估师。评估师的资格有效期为3年，通过进修可以晋升。

日本二手车市场交易特征分析

日本有约2.5万个二手车经销商，多数属于各个二手车经销商协会，但也有大量的独立小经销商。有70多家二手车拍卖公司，分别属于二手车销售商联合会，或汽车制造商的经销商，或独立运营。

交易主体与交易规则

90年代以来出现了二手车收购专营店，并迅速增加。这种新型批发商从消费者处收购二手车后拍卖转手，赚取差价。这是由于拍卖交易构建了全国网络，形成了公开的价格行情，专营店有了拍卖市场价作为参照所致。

面对二手车市场的激烈竞争，各经销店都努力发展特色以保持吸引力。由于收购、销售均实现了在全国范围内进行，因此有条件作出特色来。如：4驱店、高档车店、极端廉价店等。不少二手车经销商参加拍卖时只拍回适合自己店特色的车，以增强对市场的适应。

日本绝大多数二手车交易都通过二手车经销商进行。经销商收购二手车后，一部分直接在店里出售。但对2～3个月未能出售的车，就通过拍卖(占90%)或直接交易(占10%)把车转给其他经销商，以加快二手车的流通。有一系列的制度保证了交易的有序进行：

二手车差异性极大，普通消费者无法准确评估，须有公正评估制度。1966年成立日本评估协会，规范二手车的评估。评估业准入条件：申请者须是二手车销售商，须有通过协会技能考试的专业评估师，然后向协会申请资格。

汽车公正交易协会制定了行规，各汽车厂家、新车和二手车经销商为会员。协会宗旨：制定公平交易规约、指导消费者购买；处理投诉，对经销商违规进行调查、处置；销售的车须标明详细信息：行驶距离、维修记录、保修期等，须附有照片，不许调整行车里程表、隐瞒修理经历等。

2001年规定：有隐瞒事故、改动里程表等行为时，可判定合同无效或部分无效，要承担相应责任，同时公示违规企业名单，并严厉处罚。

1997年开发了管理系统，所有在二手车销售联合会拍卖的车都要登记车架号和行驶里程。以后参加交易时都可查到行驶里程。02年成立了机动车拍卖协会，将上述管理系统和机动车评估协会的管理系统联网，这样经销商就能查到所有在系统中的车的里程。同年又向消费者开放了该系统。但没参加交易的二手车仍然不知道真实里程，因为车主可在出售前作改动。为此04年国土交通省又利用年检把里程数记录在车检证上，这样就不可能随意改动了。

日本有几个大的二手车公司制定的评估标准，如Gulliver公司的“监价标准”、Aucnet公司的“AIS”等。丰田、本田、日产等公司都认可并使用“AIS”。多个评估标准自成一家，但经过长期充分的市场竞争，都得到了社会的认同和信赖。各标准的检测项目基本相同：出厂日期、使用年限、里程数、内饰、配置等，尤其是事故经历。评估人员如实记录后，由公司出具检测证明和估价。

二手车拍卖

拍卖为日本二手车交易一个最显著的特点。二手车经营中，1995年注册登记的二手车为795万辆，其中参与拍卖的达359万辆。到2004年时，注册的二手车为820万辆，参与拍卖的二手车达682万辆。日本全国有150多家拍卖场，拍卖场以会员制形式组成。拍卖只在经销商之间进行。有拍卖会时，全国的上万家会员都会赶到。拍卖主办者有三类：厂家经销商，在运营置换下的二手车；各地二手车销售商联合会；专业拍卖企业，以手续费为事业收入，每交易一辆收2万日元。近年因拍卖的普及而迅速抬头。拍卖有现场拍卖和远程拍卖。

拍卖公司的盈利不来源于卖车提成。如最大的拍卖公司Gulliver有8000多会员，最大的远程二手车拍卖公司Aucnet有7000多会员，其利润主要源自会员会费、车辆检测费、成交车手续费等；远程拍卖还另有费用。一些公司兼营二手车信息业务，发行二手车杂志、设立数据库等来获利。

拍卖的作用：价格形成、扮演交易双方的信用机构。拍卖时形成的价格因最能反映市场的价格，透明度高，故可影响到零售价。

过去，二手车经销商靠奔走于全国各拍卖现场寻求交易。车商将收来的、不想经营的车拿到拍卖会，同时购入适合自己店的车。为此一有拍卖信息，就放下店里业务，拿去自己的车，卖不掉的还要送回来，往返运费成为负担。

为解决此方式的不便，拍卖机构建立了卫星通讯系统，每个交易市场都设有几个大屏幕，登载车的信息、照片。拍卖前，为防车主做手脚，车辆要交给拍卖公司、入库。交易结束前车主不能接触车。拍卖公司作为第三方，对车辆都进行严格检查、公正评估、拍照、数据输入电脑，届时显示在大屏幕上。买主可在交易前实地检查车和各种证明，以免交易后发生纠纷。

案例启示

1984年创立的二手车远程拍卖专业公司，每周交易8000辆，平均交易价153万日元，比行业平均的64万日元高出2倍多。

公司将车拍照、鉴定，传真通知会员拍卖时间；会员可事先查阅各车，拿到资料。公司通过卫星与地面专用宽带连接全国会员，构成全国电视拍卖网络，极大地减少了现车拍卖时的制约。经销商可在自己店里看着电视轻松交易，不必到会场，周末也可以参加，买者每按一次键，价格上跳3000日元；屏幕上显示着竞拍人数。一半的车在25秒内即可卖掉。每周4天进行。交易后若想取消只限当日，买方的话需支付5万，卖方要10万日元的违约金。

为普及电视拍卖，必须克服几个障碍：首先，对二手车“不看现车不买”的固有观念。现车拍卖可预先查验车，而电视拍卖只能看到静止画面，不可能知之更详。为消除买者担心，公司从开始就努力作好评估，对事故经历、板金缺陷、凹陷、伤痕都严格查验，详细记录，最终对品质作10级评价。在全国派出100人以上的评估员，每周查6000台以上的二手车。成为评估员须经半年以上训练，通过资格考试方可，实行计件报酬制。

为防评估失误及会员店与评估员间联手作弊，公司派评估指导员一年4次巡回核查，辞退常出问题的人。Aucnet的二手车信息库里每个月都保持3万辆以上，且每周约有6000辆的更新，所以库存信息的新鲜度很高。严格的评估体制在业内得到了很高评价，被广泛认可，使大家能放心地利用电视交易。其次是信用问题。交易双方散布于全国各地，如何消除车款结算上的担心？Aucnet的办法是：代理双方结算，自己承担风险，以消除交易者间的担心。由于提供了信用，卖者不必核实买者的信用可放心交易，而活跃了交易。对缺乏资金实力的会员还提供最高一千万日元、为期5周的延期支付。

由于公司独自承担风险，所以公司的风险管理非常重要。因拍卖手续费很低，有一次坏帐就受损很大。二手车商多为小企业，淘汰、流动频繁。但Aucnet开发出一套掌握销售店经营状况的要领：评估员经常巡回，对展示车的品质劣化、数量减少、经营者行为失常等信息随时报告公司；在拍卖会的买卖经历也用来分析经营状况；车款的支付期限为短短5天，所以有异常的话立刻能发觉。延期支付时，不付款不交付过户资料。

二手车交易中“现车”曾是必须条件，所以存有展示车、租用场地成为二手车店的巨大负担。Aucnet开发出网上查询：aucnavi，充分利用库存数据。顾客能在店里通过终端选二手车，使经销商可做到无库存经营，从库存风险、资金负担、场所租金等苦恼中解放出来。

Aucnet的机能归纳为：寻找交易对方、提供信用、提供车的评估；提供标准的交易手续；整合物流，信息集散等关联机能。对二手车商来说，其经济价值显而易见：在店里即可参加；可大量拿出车；节约费用。

如USS流通，每周六拍卖，另有网上交易。每次拍卖拿出3000辆，成交1800辆。商人利用卫星通讯，也可电视上拍卖。车辆均价17万日元，与其他会场比明显便宜。而该公司的东京拍卖会成交均价为88万日元。USS流通的车以式样老、年代长的为中心。以此实现差异化经营。

第三篇：反洗钱认识和见解

反洗钱认识和见解

随着经济的快速发展和现代科学技术在金融领域的广泛运用，金融行业逐渐成为洗钱和反洗钱的最主要领域。我行作为本地服务城乡居民、服务中小企业经济发展的金融主力军，在反洗钱工作中有着举足轻重的地位。为履行反洗钱义务，我行积极的采取了大量的工作，取得了一定的成效，但由于国家反洗钱工作正处于起步阶段，社会公众思想认识不深刻、反洗钱工作协调机制不完善等因素制约，我认为还应从思想上引起足够的重视，通过途径的多元化，措施的实质化加大反洗钱工作的宣传力度，共同构筑反洗钱安全防线。现结合实际工作，谈谈我对XXX银行反洗钱工作中的几点理解及建议。

1、抓紧进行一系列制度建设。建立反洗钱岗位责任制，做到分工合理，责任到人，实行主要领导负总责，分管领导全面抓，部门领导具体抓，各职能部门业务人员各负其责的分级负责制，确保反洗钱各项工作职责落实到位；同时，结合XXX市实际情况，制定了反洗钱操作相关规章制度细则；

2、培训是反洗钱宣传工作的一个重要前提条件，通过内部的学习、培训，可以增加员工自身的反洗钱知识，增强员工反洗钱的责任感，提高其甄别能力，为顺利开展反洗钱宣传工作打下扎实的基础。并且，反洗钱的培训应不拘于形式，有特色的培训活动更能引起员工的学习兴趣。对反洗钱工作中的重、难点内容、典型案例，可以以专题讲座、内部刊物专栏等方式进行系统性学习，使员工熟悉洗钱犯罪分子惯常使用的伎俩，以便在工作中能够有效识别可疑的交易行为。同时为加强反洗钱培训的效果，应尽量避免以几个枯燥的概念，条条框框的规定反复陈说，而应多以互动多样的形式，可以通过各种竞赛方式来学习：譬如反洗钱知识问答竞赛、反洗钱宣传海报设计比赛、反洗钱征文比赛、反洗钱演讲比赛等等。这样将培训和宣传有机结合，把培训作为宣传工作的一部分，以培训促进宣传，有效的培训能够对我行柜面人员操作效果起到事半功倍的推动作用。

3、通过对各类客户在我行各网点开立帐户的审查，大额和可疑资金的及时报告，组织我行职工了解和掌握反洗钱的操作程序，掌握可疑资金的识别和分析，加强柜面宣传，熟悉相关的法律、法规及各级人行的有关规定，提高了员工的遵纪守法意识和反洗钱工作的自觉性。

反洗钱工作一项长期性、系统性的工作，在今后的工作中我们还需严格按照总行的要求，切实履行好反洗钱的法定义务，维护国家的经济金融安全。

报告人：

二〇一一年十一月三日

第四篇：英语语音研究观点

大学英语语音教学存在的问题及对策研究

主要思路：本项目计划对新乡学院非英语专业大学生及公共英语教学展开调查和研究，从而对大学生英

语语音出现的问题和大学英语语音教学中出现的问题进行归纳、总结，进而提出解决的方案

和策略。本项目研究采用问卷调查、访谈、语音测试、实验对比等方法，通过对学生和教师

进行抽样问卷调查和访谈，以及对学生和教师进行语音测试，掌握本校当前非英语专业大学

生英语语音学习现状和语音水平，同时结合对教师英语语音水平的调查和测试，全面了解当

前本校英语语音教学现状和存在的问题，进而提出适合本校英语语音教学发展的方案和对

策。

研究内容：

一、研究目的二、研究过程

1.对教师进行问卷调查和访谈，同时进行语音测试，然后分析数据

2.对学生进行问卷调查和访谈，同时进行语音测试，然后分析数据

3.设置实验组和控制组，进行实验前和实验后的语音测试和调查问卷，对各种实验条件进行比对，重点落在教学模式的开发应用问题上，对新的教学模式、课型改变及其教学效果进行对比。

四、大学英语语音教学存在的问题（结合实证调查中的数据进行分析）

1、教师方面的问题

2.1教师自身的问题（教师自己的语音语调不规范；对语音教学重视不够；教学方法单一，语音

教学效果不明显）

2.2教师整体的问题（英语教师之间沟通太少；教研活动流于形式；教师在语音教学方面没有发

挥整体合作的优势；语音教学任务主要落在了听说老师的教学上，没有形成整体效应）

2、学生方面的问题

2.1 学生自身问题（受方言影响，受汉语负迁移影响；历史遗留问题，中小学英语语音基础不扎

实，教育体制和考试体制导致中小学，特别是中学对英语语音重视不够；学生受学习动机、学习态度和学习方法的影响，产生负面的心理因素，影响学生的语音学习效果）

2.2 学生整体的问题（受四六级应试教育的影响；整体语音环境不好；学生整体对语音知识的欠

缺和错误模仿；非英语专业学生普遍对英语语音重视不够，认为只有英语专业的学生才应

该系统学习英语语音知识和纠正发音；学生使用英语进行交流的机会太少）

3、教材的问题

大学英语教学采用读写教学和听说教学结合的方式，教材主要是读写教程和听说教程以及

配套的泛读和阅读教程，除了读写教程中的单词表、课文录音，听说教程中的相关语音知识和

练习和语音相关，没有系统规范的语音教程，也由于受学生人数太多、教学硬件和软件设施的不完备、和课时与师资的限制，不能展开大范围的语音教学，对每位学生的英语语音错误就更

不可能及时有效的进行监控和纠正。

4、英语语音学习环境的问题

4.1 教学硬件和软件的问题（学生人数众多和教学设施落后的问题）

4.2 语音教学软件的开发和应用问题（英语教师与相关技术人员的合作问题）

4.3 语音测试的问题（如何测试、相关技术的支持问题，为学生建立语音档案的问题）

4.4 非专业大学英语学生的英语语音选修课的开设问题（如何开设、课型种类、外教的配备等问

题）

4.5 校园英语语音学习环境问题（课外英语活动的开展问题；英语广播的播放时间、频率等问题；

学生接触和应用英语特别是听说表达的机会问题）

五、对上述存在的问题提出解决方案和对策

1.教师方面：提高公共英语教师对语音教学的重视和语音教学的意识；定期培训教师，对教师的语音语调定期测试和修正；组织有效的教研活动，讨论教法和语音教学的实施方法；加强教师的整体合作，积极开展学术讲座，提升英语教师的科研水平；鼓励大学英语教师积极创建语音

教学模式，把语音教学应用到不同课型中；鼓励英语教师申报和开展与英语语音相关的第二课

堂或公选课，以辅助课堂教学。

2.学生方面：在大一新生中开展英语语音知识培训和训练，定期测试学生的语音，为学生建立语

音档案，对学生进行分层教学；开展语音知识讲座，提高学生对语音的重视程度；积极组织和

开展英语演讲比赛和竞赛，给学生提供英语表达的机会；为部分非英语专业学生配备外教，提

高学生与外教接触的机会，促进学生语音和口语能力的提高；积极开展英语角和英语俱乐部活

动，在丰富学生的课外活动的同时也提高了学生使用英语的机会。

3.教材方面：积极引进适合学生学习和培训的语音教材及软件，将其应用在大一新生的入校培训

中或英语语音选修课中；对现有的教材和教法进行科学的分析和探讨，把语音教学融入现有的课型中，积极建立合理有效的语音教学模式。

4.英语语音学习环境方面：除了继续建立和完善大学生英语自主学习系统，更要将英语语音教学

软件和学习系统纳入校园英语软硬件建设项目中来，促进语音教学软件的开发和应用；优化教

学管理模式，积极创新教学和管理方法，使学生的学习和管理更趋人性化；促进英语语音测试的建立和管理，为学生建立语音档案，促进相关技术的成熟和发展；开设诸如英语语音基础入

门与培训、实用英语口语、英语演讲艺术和技巧、英美电影欣赏和英语戏剧艺术欣赏等选修课，提高学生选修英语课程的热情和积极性，引导学生主动培养英语语音和口语能力；提高校园英

语广播的质量和播放频率，鼓励学生参与校园英语广播的节目，可以采取校园英语时事采访、校园明星人物英语访谈节目等，让学生用英语谈发生在自己身边的事，能够更好的促进学生参

与的积极性。

六、研究总结

除了积极促进上述解决方案的实施，选取最容易实现的几项对策进行研究，另外，积极加强语

音教学模式的研讨和建立，促进语音测试的开发和应用，为项目试验做准备，通过实验组和控制组的成效对比，寻求适合本校发展的英语语音教学模式和管理模式。

实施计划进度：（2011年4月——2012年4月）

本课题研究时间预定为一年（2011年4月至2012年4月）

1．前期准备阶段

2011年4月至2011年5月。主要任务是广泛搜集相关资料，了解与本课题有关的理论信息及成果，确立课题实验的理论依据，分析课题研究的目的意义及预期效益。组建课题研究小组，制订方案，做好人员分工工作。在学生和教师中开展问卷调查，分析调查结果。积极，稳妥做好研究前的准备工作。

2．中期实施阶段

2011年6月至2012年1月。启动课题研究，在专家指导下，制订阶段目标，有计划有步骤实施。对新乡学院相关部门和院系的教师、学生利用问卷调查法、访谈法、语音测试法进行调查和研究，了解学校英语教学设施、教学的人力物力投入、教材、英语教师学历、教师培训、教师教学的理念、教学方法、教师的学习和科研意识、教师的语音水平；学生的语音知识水平、学生的学习动机、学习方法、英语课外活动的参与、英语选修课的参与等问题。并针对这些问题找出相应对策。

3．后期总结阶段

2012年2月至4月。以课题研究目标为依据，运用抽样测试法、经验总结法、实验研究法对课题研究进行科学分析和归纳整理。进一步汇编资料、分析数据，归纳和提升研究成果，整理好课题研究资料，撰写研究报告，做好课题结题准备，形成结题报告。

第五篇：雅思议论文写作主题观点思考的几点见解

雅思议论文写作主题观点思考的几点见解by Kelly(2008-12-29 22:12:59)

标签：雅思写作 议论文 kelly 杂谈分类：雅思 经常在作文批改中发现很多学生对于议论文观点会给出一些很“纠结”的支持理由，然后再加上一大段“纠结”的文字解释，看过后经常产生不知从何下笔修改的感觉。要说句子的正确，结构的多样性，都达到了一定的水平，但全文的逻辑性以及整体感却有所欠缺。出现这种问题的主要原因还是由于在思考过程中，中外不同思维方式所产生的不同结果所致。西方语言的思维方式是直线型的思维方式，谋篇布局原则通常为：从一般到具体，从概括到举例，从整体到个体，从观点到案例。而中国考生习惯于螺旋型思维方式。从侧面说，兜圈子或旁敲侧击，先偏后正，由次到主，采用“先摆事实，再讲道理”的归纳式逻辑结构。所以本应在段首简洁明了给出的主题句却变成了有1，2，3...层意思，让人产生无限遐想，却不知作者要表达目的的“复杂结构”。

英语语言注重逻辑结构的完整以及各构成部分之间逻辑关系在形式上的体现，注重整个论述的有效性，而大部分考生只注重整体的表达效果，而不善于分析事物的内部结构，不关心形式上的完整及各部分之间的关系是否严谨，词和句子的意义常靠上下文来理解，对每篇文章只有2-3分钟就要给出分数的考官来说，经常觉得不知所云。也就是常出现的缺乏句与句之间关联词的现象。

类似于这些存在于思维方式中的差异是影响考生们分数提升的一大门槛，而对于比较有心的考生而言，经常阅读地道的英语原创文章是锻炼思维最直接、基本的方式。希望大家能在写作中从被动地模仿到习惯性地思维进行转变，从而真正提升至一个新的台阶