第一篇:关于交通建设项目存在的困难和问题的汇报
交通项目建设情况汇报
一、在建项目的建设情况
1、砦牙天堤桥,设计跨径为5×16m、桥宽7.5、桥长92m,工程总投资为196万元。目前已完成总工程量的90%,预计7月底完工。
2、城南进城大道,目前已完成图纸设计和预算及地勘工作,正等待自治区批复即可施工。
3、金牙三叉河至下牙村水泥路全长4.7km,路面宽4.5m,工程总投资180万元,目前已完成总工程量的20%,预计8月底完工。
4、更沙至陇乱坳四级油路,全长9.8km。工程投资420万元,项目已招标完毕,施工单位已进场施工,预计12月底完工。
5、金牙乡坡茶至凌云县磨贤村网络路凤山段,全长4.5km,工程总投资60万元,路基宽度4.5m,目前已完成总工程量的20%,预计12月底完工。
二、主要存在的困难和问题
1、砦牙天堤桥:
砦牙天堤桥现已完成吊装工作,完成总工程量的90%,如能解决资金缺口问题,预计在8月份可竣工验收,砦牙天堤桥总投资196万元,其中:交通部投资92万元,自治区交通厅补助18万元,地方自筹86万元,为了解决地方自筹资金问题,我局多次向市交通局、县人民政府汇报,取得了市交通局和县政府的支持,市交通局原同意补助20万元,但受费改税影响,市交通局后来只补助10万元(已到位)。县政府在财力十分困难的情况下,补助了20万元(已到位)。目前砦牙天堤桥资金缺口56万元。2008年8月11日下午,县长黄德意在县行政办公中心六楼会议室主持召开了县长办公会。会议就《关于调整财政收入指标》等二十二个问题进行了现场办公并给予解决,其中,第十八项内容为砦牙天堤桥建设问题。会议决定,砦牙天堤桥资金缺口由县交通局负责解决,我局当时也同意会议决定,但意想不到的是,2009年1月1日起,我国取消了公路养路费等6种收费项目,费改税后,我局原先承诺的自筹资金无法兑现。因此,特报告县人民政府要求解决砦牙天堤桥缺口资金56万元。
2、城南进城大道建设问题
城南进城大道路线全长0.8公里,路基宽度22米、路面宽度12米。项目业主为凤山公路管理局,目前项目已完成图纸设计、预算及地勘等前期工作,现正等待区交通厅、区公路局的审批立项。目前需要解决的问题:一是在城南进城大道右岸必须尽快修通一条便道,否则到城南进城大道正式封闭施工后,我县往巴马、田阳、南宁以及平乐、江洲方向的车辆只能绕道林佑至平乐才能出城。二是城南进城大道尚未完成土地征用工作。三是水文站搬迁的资金尚未落实(水文站搬迁需要资金38.7万元,其中:土建22.2万元;设备购买费用11.3万元;其他费用4.1万元)。
3、金牙三叉河至下牙村水泥路
该项目全长4.7公里,工程总投资180万元,上级定额补助66万元,需要地方配套自筹114万元。2009年3月21日,市人大常务副主任韦志鹏带领市交通局、市林业局、市扶贫办等领导到我县调研,我县县长黄德意、人大黄岭主任、黄中涅副主任以及交通、林业、扶贫等部门领导随市调研组到金牙乡下牙村就该项目召开现场办公会,会议决定:该项目分为两个施工段实施,其中:第一施工段K0+000~K1+500,工程投资为58.4万元,由河池公路局负责筹集资金并负责施工;第二施工段K1+500~K4+700,工程投资为:121.6万元,每公里38万元(其中:交通部门出资65.8万元、市扶贫办出资30万元,市林业局出资20万元,资金缺口5.8万元由县政府负责解决)。由交通局作业主负责施工,目前,已完成工程量30%,需要解决的问题:一是希望县政府协调市林业局和市扶贫办兑现承诺资金并拨付到位;二是希望县政府协调市公路局尽快组织施工队进场施工,如河池公 路局所负责路段不能按时竣工,那么,该项目就无法竣工验收,交通部门负责的资金无法到位。
4、更沙至弄乱坳四级油路
更沙至陇乱坳四级油路工程,全长9.8公里,工程总投资420万元,其中:利用国债资金400万元,地方自筹20万元,该工程现已完成招投标工作,中标单位已进场施工,目前需要解决的问题:一是因该项目为国债项目,是不能提取管理费的,管理费应由地方政府配套,我局已先行垫支了10多万元用于工程前期费用(工程招标和监理),为使更沙至弄乱四级油路能按时按质完成施工任务,希望政府给予拨付配套资金20万元,以便工程能顺利实施。
5、金牙乡坡茶村至凌云县磨贤村四级网络路上级定额补助28万元,平均5万元/km,按设计预算,需要地方政府配套32万元才能完成该项目。
从目前交通项目的投资趋势看,对地方有积极性,项目前期工作完成得好,地方自筹和配套资金及时到位的,项目的安排就侧重。而凤山的财政是吃饭财政,对交通项目的投入可想而知。困此,2008年自治区下达给我们的久加至上林水泥路(12万元/公里)、江洲至相圩四级油路(8万元/公里)由于没有自筹和配套资金,目前一直没有办法开工建设。
三、建议解决办法
根据多次到自治区交通厅、财政厅汇报了解,目前自治区为扩大内需、刺激地方投资,出台相关政策,即由自治区本级财政贴息,给每个县贷款3000万元,贷款期为10年,分年度偿还,该资金作为地方交通项目的自筹和配套资金使用,从而解决贫困地区因配套资金不到位、没有办法报项目,有了项目开不了工的困难。希望县委、县人民政府抓住这千载难缝的机遇,下决心改善凤山的交通现状,相信在县委、县政府的正确领导下,路将越修越好,凤山的经济会因交通发展更上一个台阶。
凤山县交通局
二〇〇九年六月十四日
第二篇:存在的主要困难和问题
存在的主要困难和问题
我市投资和项目建设工作虽然总体较平稳,但也存在不容忽视的问题:
(一)后续投资增长乏力。近年来我市投资能保持较高增幅,很大程度上得益于一批大的基础设施项目建设。目前大广高速、武英高速等项目已完工,白莲河抽水蓄能电站、武麻高速即将竣工,特别是近期能开工建设的重大项目明显不足。今年新开工项目个数下降幅度达到13.5%,增速同比下降285个百分点;在建项目只增长5.1%,增速同比下降153.3个百分点。1-5月份全市固定资产投资只完成计划的20%,投资增速低于全省平均水平1个百分点,居全省第11位,规模居全省第七位,仅比鄂州多12亿元。
(二)重点项目推进工作有待加强。尽管我们谋划了一大批重大项目,但真正进入前期工作的项目寥寥无几。如高速公路网络化工程、过江通道项目、黄冈外环线公路等项目仍处于概念和推介阶段。项目前期工作进展不够理想、指导不够和重视不够。项目计划总投资今年只增长27.6%,远低于去年同期增长41.1%。
(三)投资下降幅度较大。1-5月份全市投资同比下降34.6个百分点,环比下降0.3个百分点,呈现环比、同比双下降格局,这是近年来少有的。除黄州区外,1-5月份投资增速与去年同期相比各县市区全部下降。下降幅度较大的县市分别是:龙感湖(-77.6%,↓170.9)、红安县(46.4%,↓144.3)、罗田县(-40.2%,↓91.5)、黄梅县(46.1%,↓90.4)、蕲春县(73.3%,↓90.2)、武穴市(34%,↓46.8)。
(四)企业投资意愿减弱。一是资金到位率增速低于投资增长率,而去年同期高11个百分点;二是各项应付工程款大幅度下降;三是规划用地面积下降了95.5%;四是企业投资能力下降,去年同期银行贷款负增长,今年增长了49.7%,招商引资等社会投资明显下降,对银行信贷资金依赖增加,而银行开款主要是开行等贷款,集中在城市基础设施建设方面。
第三篇:存在的问题和困难
存在的问题和困难
1、人才和骨干教师集中的学校。骨干教师和优秀中青年教师,由于无岗位空额,中青年教师晋升副高级职称非常困难,造成优秀中青年教师外流严重。
2、岗位聘任高完中、九年一贯制学校由于分高中、初中、小学严格进行申报评审和聘任,阻碍了教师的任教循环,给学校合理安排教师任课加大了难度和阻力,同时也不利于教师的发展提高。
3、新聘教师在初聘职务时严格要求专业对口。特别是在小学招聘时只对学历、教师资格作了要求,对所学专业未作要求,又特别是特岗教师,什么专业都有,这就会造成这部分教师无法初聘专业技术职务。
4、小学教师评聘高级职务的标准和条件过高。乡村小学教师基本上是包班,教育教学任务很重,整天除了完成教育教学任务就是奔波于学校与家之间,外加受到交通、信息、家庭等因素的限制,符合条件的人就非常少。
第四篇:交通规划存在问题
一、关于规划方案的问题
1.过境交通未解决好,并且外环线的可行性不大。
a工程量大,没考虑经济承载力。
b线路迂回,利用率低。
c各国道交通量相互转换不畅,并且没组织。
2.城市内部交通的问题
a道路“通”而“不畅”。
b主次不清,道路功能组织不合理
c道路红线宽度过小不合理,不满足城市交通发展的需要。
d过于强调现状路基,规划道路等级不高。
3.综上,是对现状到路调研与分析不够
a调研现状道路,交通量及道路干次干网密度
b静态交通现状
c对外交通设施现状
d道路基础设施现状
e规划图纸分析不足,应增加综合道路现状图(包含道路,停车场,公交站场,桥梁,加油站,对外交通站场等)。综合现状道路分析图(等级,红现宽,内外交通等)
第五篇:存在问题汇报
洛川县城市管理局
关于解决当前工作存在问题的报告
县政府:
我局成立于2003年12月,主要工作职责是:依法对规划区内的市容环境卫生、市政设施、园林绿化,供热、供气、排污,燃气器具经销、安装,供水管材准入及210国道沿线的环境卫生进行管理。全系统现有干部职工165人,其中:正式人员62人,环卫生产工人103人。局机关与市政监察大队两块牌子,一套机构,行使城市管理的综合执法职能。编制 8人,现有34人(市政监察大队未核编),下设:
环境卫生工作队,事业性质,副科建制,编制管理人员3人,现有人员21人(含退休2人、城建局借调1人);现有环卫生产服务工人102人(编制员150名),其中:清洁工90人(公益性岗位40人、临时雇佣50人),清运工8人,司机4人,公厕及垃圾台管理人员1人。设队长1人。现有垃圾清运车6辆,洒水车1辆。主要工作职责是:承担着县城13条主街道,清扫面积达33万平方米的的清扫保洁、垃圾收集、运输等工作任务。
城市燃气管理办公室,事业性质,股级建制,编制3人,实有5人。主要工作职责是:负责城乡液化气、天燃气运营及燃气器具经销、安装、维修的安全管理工作。是燃气行业的行政主管单位。
园林绿化管理所,事业性质,股级建制,编制4人,实有2人,主要工作职责是:负责县城园林绿化的管理、养护等工作。
近年来,随着城市化进程的快速推进和人民生活水平的不断提高,人们对城市管理的要求也越来越高,现就当前工作存在以下几方面的问题:
一、城市管理机构不全
城管局是城市管理行政执法的主管部门,市政监察大队是-1-
城市管理行政执法的主体单位。目前,两个单位是两块牌子,一套机构,存在着政事不分、责任不清、体制不顺、机构不全等问题。按照行政执法相关要求,参照延安市及外地城管机构设置和管理模式,结合我县实际,建议城管局与市政监察大队分设,成立“洛川县市政公用设施管理办公室”。主要工作职责是:负责城市道路、排污、供热、照明、街路牌、公厕等设施的管理、维护,城市公用设施广告冠名权及供水管材准入的管理工作。成立“洛川县城市市场管理办公室”。主要工作职责是:负责县城夜市、摊点、市场及广场的管理工作。成立“洛川县生活垃圾卫生填埋场”。主要工作职责是:负责规划区内垃圾的填埋、处理工作。
二、城管工作经费不足
1、城市维护费用不足。城市维护费主要用于路灯电费及
市政公用设施维护支出。县政府2005年预算城市维护费60万元,2006年预算55万元,2007年预算50万元。自2005年解放路路灯改造和2007年凤栖街移交我局后,县城增加专变3台,路灯电量净增263.6kw;2008年迎宾大道点亮工程将实施,增加用电量46.8kw,年需追加路灯电费20万元。
2、环卫工作经费不足。县政府2005年以前预算环卫工作
经费40万元,2006年预算后60万元,环卫雇佣人员的月工资也由2005年的280元提高到现在的355元,人均清扫面积3667平方米(国家标准3200平方米)。生产工人工资待遇低,劳动强度大,且无星期天、节假日,与新颁布实施的《劳动合同法》和《职工带薪休假条例》不相适应。存在着招工难,队伍不稳定,年龄偏大(平均年龄在60岁以上),工作效率不高的问题。建议一是环卫生产工人的工资由财政部门按照编办的核编人数和国家规定的最低工资标准列入预算;二是增加公益性岗位,充实壮大环卫清扫保洁队伍;三是建议财政拨款单位、事业收费单位的生活垃圾处理费参照教育附加费的征收办法,由财政部门配合征收;收费罚没全部返还,用于弥补经费不足。四是核拨清洁工劳保福利、“三险”及环卫劳动工具购置费,新《劳动合同法》颁布后环卫生产人员的加班补助等。每人每月按700元预算,150人年需资金126万元,目前预算60万元,需追加66万元。
4、环卫管理人员21人中,财政差额供养10人(含退休1
人),非供养10人(含退休1人),城建局移交、手续代理1人,由于经费不足,新工资标准执行后,工资无法保障,影响职工工作积极性。依据《陕西省城市市容环境卫生条例》第62条规定,“市容环境卫生行政执法所需经费纳入本级财政预算”,建议把环卫执法人员工资全部纳入财政预算,年需增加经费16万元。
5、垃圾清运车辆增加,燃料价格上涨过快,2007年车辆
燃料支出26万元,2008年垃圾场投入使用后运输成本将会更高。建议财政部门根据工作量及环卫车辆运输成本给予核定,年需资金40万元。
6、园林绿化管护经费未纳入财政预算。每年县城园林绿
化苗木补植、修剪、喷药、施肥及树木涂白等费用约需5万元。
7、建议核拨办公场所租赁费4万元。
三、市政环卫设施建设滞后
1、垃圾清运车辆年久失修,急需更新。环卫队现有垃圾
车6台,洒水车1台,其中:洒水车和3台垃圾车均属1997年以前购置,已超过使用年限,故障不断,影响工作正常运转,且维修成本高。今年,我县拟在全城推行生活垃圾袋装化,由环卫队统一收集、运输、处理。且市上要求机化清扫率达到20%,需购置微型农用车10辆(每辆5万元),密封垃圾车4辆(每辆8万元),洒水车1辆(12万元),清扫车1辆(15万元),需资金109万元。
2、环卫设施陈旧,急需更新街道共投放垃圾桶386个(新
桶200个、旧桶186个),垃圾集装箱12个(10个已破损,无法修复使用),果皮箱150个(新箱40个、旧箱110个)。需购置垃圾桶200个(每个400元),垃圾集装箱10个(每个8000元),果皮箱150个(600元),共需资金25万元。
2、垃圾台布点不规范,垃圾随处乱倒,污染环境。由于
县城及城乡结合部的垃圾台布点不规范,垃圾随处乱倒,污染环境的问题。经实地勘察,县城及城乡结合部需建设垃圾屋60座(每座4000元)。需资金24万元。
3、县城公厕建设远远达不到要求,解决市民入厕难已成为当务之急。目前,县城有公厕6座,其中:早厕2座(老东街、南关各1座),水厕1座(解放路),待使用2座(凤栖街),半成品 1座(新安广场)。根据城市公厕设置相关要求,结合实际,建议:一是把现有两座旱厕改造成水冲式,建筑面积420平方米,造价:1000元/平方米,加上附属设施建设10万元,两座需资金52万元。二是新安广场公厕由个人承包建设、经营,因属半成品及其它原因,至今无法投入使用,建议收回经营权,改造化粪池及附属设施,需资金6万元。三是在中心街、府前街设置移动公厕4座(每座6万元),需资金24
万元。共需资金82万元。
以上共需增加资金391万元,其中:工作经费151万元,设施建设及购置费240万元。
二00八年三月十六日