第一篇:2013.3.19 G107线郑州段改建工程东四环利用段大修改造工程汇报材料 2
国道107线郑州段改建工程东四环利用段大修改造工程
汇 报 材 料
郑州市路通公路建设有限公司
国道107线郑州段改建工程东四环利用段大修改造工程项目经理部
二○一三年三月十九日
国道107线郑州段改建工程东四环利用段
大修改造工程施工汇报材料
国道107郑州段改造工程建设项目部: 国道107郑州段改造工程总监办:
我项目部自进驻工地以来,按照业主的要求,结合项目监理总监办的安排布置,我项目部积极组织人员、设备施工,加大各方面管理力度,为下步掀起全面施工高潮做好充足准备。现将目前工程整体情况汇报如下:
一、工程进展情况
我施工单位自进场以来,到目前为止具体情况如下;
1、截止2013年3月19日,项目部一工区主要管理人员已到位27人,二工区主要管理人员到位16人,总计进场管理人员43人,施工队伍已进场3个,施工作业人员总计50名,机械进场有挖掘机4台,铣刨机1台,水车2台,运输车20台,装载机2台,人员数量和机械都能满足当前施工需要。
2、西侧行车道K10+514—K11+160段完成铣刨沥青混凝土路面646米长,8米宽,K11+160—K12+550段完成铣刨沥青混凝土路面1390米长,16米宽,总计完成32000m2。
3、以上段落水泥粉煤灰稳定碎石基层也已全部破除完成,并且完成外运工作1080米,共计8640 m2。
4、总体施工组织设计已上报总监办,下步将开工报告中的人员、机械、材料进场报审表等逐步上报总监办,以加快开工报告的审批及完善。
二、试验室进展情况
1、试验仪器已全部安装完成,并全部完成调试,部分仪器完成标定,剩余未标定仪器正在联系标定单位进行再次标定。
2、上路床处理翻挖掺3.5%水泥土、4%水泥稳定碎石底基层和4.5%水泥稳定碎石基层的原材试验及标准配合比试验已全部送予郑州市宇中公路质量检测有限公司做外委试验。
3、工地临时试验室资质材料已准备完成,正在进行盖章上报。
三、保通情况
1、一工区保通:K10+480—K12+550段施工区域已全部完成围挡隔离,共计围挡1500米,左幅分流路线使用硬性隔离完成2600米,现场标志标牌、锥标、防撞筒、水马等保通设施全部按照保通方案进行了正确摆放,保证了通行及施工区域安全。
2、二工区保通:K15+492—K16+539段左、右幅施工区域已全部完成围挡隔离,共计围挡1100米,辅助车道行车分流路线使用硬性隔离完成1400米,现场标志标牌、锥标、防撞筒、水马等保通设施全部按照保通方案进行准备。
四、下周各项进度计划
一工区下周计划:
1、完成西侧行车道K10+514—K11+160段剩余水泥粉煤灰稳定碎石挖除,并且完成全部外运清理,K11+160—K12+550段完成剩余水泥粉煤
灰稳定碎石外运清理工作。
2、进行挖除水泥石灰综合稳定土底基层施工。
3、试验室剩余未标定仪器完成标定,临时试验室资质申报完成上报,做好现场各分项检测准备。
4、完成各工程用表准备情况,包括计量、技术资料用表等。
5、各分项开工报告逐步上报总监办。二工区下周计划:
1、完成对K15+492—K16+539段辅助车道封闭隔离。
2、完成隔离段施工区域快车道老路面沥青混凝土面层铣刨工作,并将全部铣刨旧沥青混凝土外运清理。
3、完成老路面水泥粉煤灰稳定碎石基层破除,并将破除水泥粉煤灰稳定碎石全部进行外运清理。
4、完成老路面水泥石灰综合稳定土底基层破除,并对所破除工程量进行清理。
5、对底基层清理完成部分进行上路床观查,对CBR值不满足设计要求的上路床段进行就地翻挖准备。
以上所列工程均在无阻挡等情况下的计划完成工程量。
五、存在问题
1、设计院正式图纸2013年3月18日正式下发,项目部对图纸会审中对图纸工程量数量存在疑问,正在与设计院进行沟通。
2、图纸中地面高程与设计高程存在出入,与设计说明中本次大修改造方案东四环利用段现状道路路面宽度、横断面布置及平、纵面设计
等各项技术指标均维持现状存在疑惑,望设计院明确。
3、工程量清单项目与设计图纸对比中发现有个别漏项,还有部分工程量数量与图纸数量不符,现在正在核实。
4、沿线陈三桥、白佛村村名用不同方式进行干扰阻挠施工。
郑州市路通公路建设有限公司
国道107线郑州段改建工程东四环利用段大修改造工程项目经理部
2013年3月19日
第二篇:)改建工程第一合同段汇报材料
李银路(李俊至史庄段)改建工程第一合同段汇报材料
一、项目部的组建
自9月20日我公司组建项目部并组织人员进驻工地,对该段工程进行踏勘调查,了解和熟悉该地段情况,并认真细致的阅读该工程的施工图纸,基本上掌握了该地段具体情况及工程数量,在K1+500米处左侧建设项目部。甲方、监理驻地等生活办公条件均已建成。
二、工程概况
项目路线全长8.406公里,全为老路改建。项目按双向二车道三级公路设计,设计速度为40km/h,路基宽度8m,路面宽度7米。本标段为第一合同段,施工桩号为K0+000-K4+500。
三、图纸中存在问题
1、旧路梯形路缘石拆除数量未计入工程量清单:4500×2×0.075=675m³。
2、图纸中设计挖除7m宽65cm路面结构层工程量,未计入土路肩挖除工程量:3259×10×0.65-22873×0.65=6316m³。
3、图纸说明书中沥青结构方案(K0+000-K1+241段设计为5cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土、K1+241-K4+500段设计为4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土)与路面工程数量表(K0+000-K4+500段为5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土)中不一致。
4、施工图纸中平交道口未明确施工半径,路缘石工程量未计量。
5、图纸中路基平均处理宽度为11m,但道路两侧树、电杆水渠距离路中线宽度为4.8m-5.2m,对施工造成影响。树枝过于茂盛,导致大型机械施工受到影响,现申请协调处理树木修剪。
6、图纸中标线工程数量表中车道分界线(15cm黄色400-600虚线)数量为210.3㎡,按照图纸计算数量为270㎡。
7、图纸中K4+440.1处新革桥施工方案为挖除原桥面3cm中粒式沥青混凝土(AC-16C),铺设5cm厚AC-16C沥青混凝土,但原桥面铺装为水泥混凝土,现申请对该桥面铺装施工方案进行调整。
8、图纸设计拆除道路左侧边沟问题。
9、图纸中原有涵洞现状调查表K0+216.8处及K0+588.6处钢筋混凝土盖板涵修复利用,设计工程量与施工工程量不符,其中C15混凝土垫层、砂砾垫层及开挖工程量未计入清单。
10、老路病害处理设计工程量与施工工程量不符。清单工程量为818m³,图纸工程量为1170m³。
李银路(李俊至史庄段)改建项目
第一合同段
二〇一九年九月二十七日
第三篇:国道107线郑州段改建工程绿化方案评审会专家意见
国道107线郑州段改建工程绿化方案
评审会专家意见
2010年6月5日,郑州交通重点工程建设管理中心组织专家(名单附后,编号:[982***(408831112)]在郑州市交通运输委员会二楼会议室召开了国道107线郑州段改建工程绿化方案评审会。与会专家认真审阅了绿化方案设计图纸,在听取设计单位的简要介绍后,对存在的问题进行了询问,经过认真讨论形成意见如下:
设计单位进行了大量、细致的设计工作,设计方案基本能够满足设计要求,植物选择较为合理,但也存在部分问题如下:
1、方案缺乏对项目沿线所经区域的场地条件及周边环
境的描述与分析,如:区位关系、地质情况、沿线相关单位等。
回复:按意见修改。
2、方案对项目道路功能的总体定位不足,国道107线项
目定位为城市道路,应与已有相关城市道路相结合,并进行相关调研。
回复:按意见修改。
3、方案应明确项目道路的基本构架,使道路绿化具有一
定的可识别性。在满足统一的前提下,也应富有一定的节奏感,在总体协调中又有变化。
回复:按意见修改。
4、方案应注意图面表达方式,进行适当合理的尺寸标
注,以方便对方案的解释。
回复:按专家意见增加尺寸标注。
5、方案中绿篱类植物运用偏多,应结合造价、后期养护
等因素整体考虑。
回复:按专家意见减少绿篱类植物。
6、方案中分带建议增加乔木的运用,并适当形成一定阵
列。
回复:专家意见“中央花坛”增加一排法桐(乔木)与第一次方案汇报后交通局的指导意见有冲突,请明确设计方向。
7、方案选用的行道树法桐建议规格要求为定干高5米,胸径10cm。
回复:按意见修改。
8、方案中选用的广玉兰、桂花、枇杷、夹竹桃、瓜籽黄
杨表现较差,建议慎重使用。
回复:方案中选用夹竹桃改为木槿。
9、建议第二方案为主选方案,其中第二段图案稍显琐
碎,应予以整合。
回复:按意见修改。
10、中央分隔带球类植物栽植位置不应集中在边部,应
栽植在中间位置为宜。
回复:按意见修改。
11、方案中选用的碧桃寿命较短,建议使用美人梅取代。回复:方案中选用碧桃改为美人梅。
12、方案中灌溉部分造价偏低,应核实。
回复:按意见核实造价。
专家组组长:
二O一O年六月八日
第四篇:大忻线县城段改造工程简介材料
大运二级路县城段改造工程简介材料
该项目北起北环路口,南至乌金路,全长3000米,规划道路红线50米。一期工程修建23米机动车道及雨水排水项目,计划投资4500万元,工期6个月。因拆迁及原地下管网影响,今年完成一层油路面铺设,恢复通车,计划
10月底停工。
第五篇:红小路(东风段)大修整改工程汇报材料
中共东风镇委员会东风镇人民政府
关于红小路(东风段)大修整改完成情况的报告
市考核办:
2011年9月29日,贵州省委副书记王富玉,时任毕节地委书记秦如培,地委委员、威宁县委书记杨兴友一行莅临我镇检查指导工作,对我镇境内的红小公路(东风段)大修整改作了重要指示。对此,威宁县委、政府及东风镇党委、政府高度重视,加强领导,强化措施,及时整改,确保整个大修整改工程提前竣工。现将大修整改工程完成情况报告如下:
一、县委、县政府高度重视,及时安排部署
当天(2011年9月29日)下午,威宁县委、县政府高度重视,特别是时任地委委员、县委书记杨兴友,县长陈波高度关注,立即派出时任县人民政府副县长、交通运输管理局局长丁开斌率领交通局相关领导奔赴东风镇,与东风镇党委、政府就红小路(东风段)大修整改的施工标准、施工进度、责任分解、后勤保障等方面进行详细研究部署。会议还成立了由时任县交通局党组书记陈朝昀任指挥长,交通局党组成员、农村公路管理所所长(工程师)马勋任副指挥长,工程师赫光跃、农村公路管理所副所长李杰、路政股股长李红为成员的指挥部。指挥部下驻东风镇元木村综合办公大楼,亲自督促、指挥整个工程。整个工程期间,杨兴友书记和陈波县长等领导十分关心工程的进展情况,多次过问,经常督促,经常指导。
二、强化措施,工程进展顺利,效果明显
2011年9月29日晚,东风镇党委、政府随即召开红小路(东风段)大修专题会,会议成立由县委常委、东风镇党委书记王维志任组长,党政领导班子成员任副组长,相关部门负责人为成员的领导小组。领导小组下设四个工作组,全程为大修整改工程服务。
10月5日下午,东风镇与交通局共同召集红小路(东风段)大修工程施工方(江西发达建筑工程集团有限公司)和东风镇相关部门负责人在东风镇政府三楼会议室就红小路(东风段)大修的相关事宜召开专题会议,会议对整个大修工程又进一步作了安排部署(见《东纪要„2011‟40号》)。其中,会议要求施工方,一是会议结束后立即进场划线,并必须在10月6日12时前完成此项工作;所有施工设施与人员必须在10月6日到位,并同时完成3个料场的选定,相关项目施工的措施及制度必须规范并上墙,对工期实施倒计时;在10月7日12时前必须制定出详细的工期计划和工程进度安排。二是由东风镇人民政府在10月11日前打通一条沿河通行的临时通道,保障施工运输车辆通行及群众出行。三是以日核定分项工程量,制定分段施工计划,并组织强有力的班组进行分段施工,确保12月20日前整个工程全部竣工。当天,红小路(东风段)大修整改工程就正式启动。
经过两个月的连续奋战,县委常委、东风镇党委书记王维志几乎每天都要亲自过问或亲临现场指挥、检查督促,在他的亲自安排部署、靠前指挥协调下,红小公路(东风段)钢筋混凝土路段3.5公里主体工程于2011年12月8日全面完工,与2011年12月20日完工的计划相比,整整提前了12天。时至现在,路面已保养30余天,根据钢筋混凝
土路面完工后至少保养20天的规定,该路段于2012年元月1日正式通车。集镇街道两旁的路灯正在安装,两旁的绿化硬化工程预计在4月底全面完成。另外,从东风镇元木村元木底向庐山方向延伸增修6.5公里的油路,路基工程于元月6日完成,现仅差铺油工程,待4月份气温上升后才能铺油。红小公路(东风段)大修整改工程涉及总投资1687万元,其中,道路工程投资1574万元,修建临时通道及维修投资50万元,房屋拆迁和征用土地投资63万元。城镇管理得到加强,充实城管人员,加大“脏乱差”的整治力度,组建镇环管队员18名,负责城镇日常环境卫生的保洁和管理,实行日清扫,全天候保洁,周调度,月评比。同时,加大环卫设施投入,累计投入专项资金132万元,购置清扫车1辆,修建垃圾填埋场1个和垃圾池35个,配置工作用车2辆。全镇整脏治乱工作在短短的几个月期间取得明显的成效,“脏、乱、差”现象明显改善,此项工作一度跃进全县前列。
据威宁县交通运输管理局有关人士透露,红小路(东风段)大修整改工程的质量和建设的速度,创造了威宁县交通建设史上的奇迹。
三、深化认识,统筹兼顾,整体推进
党风镇党委政府及各级各部门在县委常委、镇党委书记王维志的带领下,深刻反思、剖析,举一反三,认真查找各项工作中的不足和问题,并认真整改,按照“发展方式探路子、和谐矿区做示范、煤炭经济争第一、特色城镇创品牌”的发展定位,以打造“煤炭工业经济强镇和移民宜居特色城镇”为目标,狠抓以道路交通水利为重点的基础设施建设,不断加强和创新社会管理,较好地完成各项经济社会发展的预期目标,促使2012年东风镇各项工作有了很大的提升,实现了争比进位。
(一)基础设施建设得到加强。投资960万元,完成新集镇街道建设1.6公里的主题工程;投资900万元,完成通村油路17公里;投资400万元,修建经果林园区道路1.6公里;投资1500万元,完成移民搬迁一期工程;投资360万元,硬化通村串户路21公里;投资760万元,治理河道
1.6公里,修河堤3.4公里;投资3600万元的花岩洞供水工程已基本建成并投入使用,启动全镇13个行政村农村安全饮水工程;投资550余万元,完成农村电网改造51公里。
(二)各项预期目标增速较大。全镇国民生产总值增长30%;工业法人、企业产值完成5.9985亿元;全年固定资产投资完成36580万元,同比增长(2010年为17902万元)104.33%;财政总收入完成8000万元(其中非税收入完成3200万元,国税、地税完成4800万元),同比增长(2010年为4072万元)96.46%;农民人均纯收入3595元,同比增加(2010年为2628元)967元。
(三)各项工作争比进位明显。东风镇综合测评全县第七名,进位十四名;安全生产进入常态化管理,实现了安全生产“零事故”的目标;“打非”工作形式良好,全年工作考核排名全县首位;社会治安形势大大好转,未出现到市、到省上访户,群众安全感和满意度测评从全市倒数第一,跃居全市第67名,进位183名;人口和计划生育工作一直处于全县挂末,近五个月来,月评比上升至全县中上水平,其他各项工作也一同跃升至全县中上水平。
二0一二年一月十一日