除雪车发展现状[★]

第一篇：除雪车发展现状

城市道路除雪现状及未来发展方向 我国北方地区冬季一般约 5-6 个月时间，黑龙江、新疆、内蒙古等省份的个别地区甚至长达 8 个月之久，每年都有几 次较大降雪过程，部分地区还会形成雪灾，给人民生产生活，交通运输及交通安全带来很大影响。据统计，冰雪路面交通 事故发生率是平时的 4-5 倍，每年因此造成的经济损失达几 千万元。城市道路的除雪问题已经越来越引起各级政府部门 的关注和重视，了解我国目前除雪工作的现状，改变传统除 雪理念和方式，研究科学高效除雪方式，对解决城市道路除 雪问题有着十分重要的意义。1 目前我国除雪工作现状 人工除雪 冬季的降雪，初时为浮雪，经行人踩踏、车辆碾压变成 坚硬的冰雪路面。在我国北方的中小城市，除雪工作主要靠 人力。按有关规定，雪停后就要走向街头除雪，一个中等城 市，每年要动用几十万人次进行除雪劳动，主要是使用铁锹、镐头和一些较简单的手工除雪工具，政府组织，分片包干，机关、学校、工厂、商店等均需抽调人员参加劳动。人工除 雪作业时间长，劳动强度大，工作效率低，耗费人力物力，而且大量人员集中在机动车道上作业很不安全，交通事故时 有发生。目前北方大多数城市都不同程度的使用这种原始落 后的除雪方式。1。1 1.2 机械除雪 目前世界上冰雪清除机械主要有犁板刮铲式、抛扬式、刷扫式、高速气流吹扫式，热熔式等。发达国家多以除新雪 为主，机械化程度较高，技术比较成熟。如日本、美国、北 欧，加拿大等国家的机械化除雪率可达 80%-90%。在我国，由于传统的除雪理念是雪停后才开始除雪，实际上在降雪过 程中路面积雪经行人及车辆碾压已被压实形成冰雪路面，除 雪工作实际上是除压实雪。在这种理念影响下，除雪机械的 设计主要是针对除压实雪，除雪方式主要有摆锤旋转击打 式、往复冲击振动式、旋转铣削式、楔铲式等，这些除雪设 备各有其优点和不足，这里本文不作祥述。压实雪除雪机械设计技术难度较大，设备制造成本较 高，除净率底，工作效率低，功率消耗非常大，使用效果不 理想，且绝大多数压实雪除雪机需要大功率车辆作为配套动 力，燃油消耗较高，整套设备投入很大，动辄几十万元，难 以大量投入应用。传统的除雪理念使广大科技工作者的研究 方向走入了误区。还有少部分城市投入巨资从国外引进多功 能大型除雪设备，这些设备大多价格昂贵，使用与维护费用 高，并不适合我国国情。1。3 融雪剂除雪 融雪剂除雪也是目前广泛使用的一种除雪方式。融雪剂 多为钠基，除雪机理是降低冰点，加速积雪的融化，清除起 来也比较容易。然而融雪剂的使用会给环境造成污染，腐蚀 车辆、路面和桥梁。早在 60 年代初，美国和加拿大在路面 撒氯化钠盐粉，使得原始设计寿命为 50 年的路面和桥梁结 构，在不到 10 年时间里就遭到了严重的破坏。80 年代中期 一些发达国家开始使用钙、镁醋酸盐等环保型融雪剂，而环 保型融雪剂价格一般在 3，000 元-10，000 元/吨不等，比普 通融雪剂价格高很多。另外，所谓环保型只是相对而言，实 际上对环境仍然有一定的影响和破坏，只是程度不同而已。我国首都北京 70 年代开始使用钠盐融雪剂，几年以后，发 现一些立交桥已开始显示出氯离子对桥梁钢筋结构和道路 的损害。据报道，北京市 2002 年 12 月 15 日-23 日不到 10 天时间就使用融雪剂七千吨，2003 年上半年，北京城区 51 条道路和绿地 37 万株绿篱受害枯死，约占全市绿篱 5%-10%，草地受害三十多万平方米，几万株灌木和乔木枯死，直接经 济损失近千万元。长期大量使用融雪剂除对植物的损害外对水源的影响 也很大，含有大量融雪剂的残雪最终会通过各种渠道进入江 河或地下，造成水体污染，这种污染的持续时间更长，影响 范围更广。因此，融雪剂的使用量应严格控制，合理使用，用量越少越好。就未来发展趋势看，融雪剂的使用将会受到 越来越严格的限制，使用量及使用范围将非常有限。2 建立“实时除雪”新理念 北方城市冬季清除积雪是改善环境、发展经济的重要工 作之一。总结多年的除雪经验和体会及各种除雪方式的比 较，我们认为，人工除雪低效落后早已不适应城市发展建设 的需要，融雪剂除雪会损坏道路、桥梁、车辆、污染城市环 境等。而机械化“实时除雪”才是比较科学合理的除雪方式。目前欧、美等发达国家基本都采用机械化“实时除雪”技术。机械化“实时除雪”技术实际上就是使用散雪除雪机械在降 雪过程中实施除雪，边下雪，边清除，几台除雪车拉开一定 距离成梯形队伍排列循环清理，过往车辆可在除雪车之间穿 梭绕行而不影响交通，避免路面积雪被碾压成实雪或冰，降 雪过程也就是清雪过程，雪停后除雪工作也基本完成，实现 “雪中路通”“雪停路清”实时除雪的目标。，从工程学的角度看，积雪被压实的过程需要消耗大量能 量，雪被压实后再把它从地面清除掉就要加倍消耗更大的能 量和更多的时间，从而造成很大的浪费，这是一种效率极低 的除雪方式。相比较而言，“实时除雪”所消耗的能量只有 前者的几十分之一，是效率最高最省时省力的除雪方法。他 的突出优点是能够在不中断交通的情况下用最小的代价、最 短的时间清除积雪，从而提高城市道路交通运输效率和交通 安全。目前，这一理念已逐渐被越来越多的人所认识和接受，因此机械化“实时除雪”技术是未来城市除雪的主要发展方 向。2006 年年初，由黑龙江省建设厅制定的地方性标准《城 市道路清雪规范》中明确规定城市道路除雪作业应以机械化 为主，人工除雪为辅，科学使用融雪剂。比较适合“实时除 雪”的机械设备主要为刮板式除雪机，刮板安装在配套车辆 前部或后部，路面积雪被刮板推起后沿着刮板弧面和侧倾方 向抛向路边，除雪效率很高。目前，国内已有部分省市如哈 尔滨、鞍山，沈阳等厂家生产不同类型除雪机械，其中较大 一部分为除压实雪设备，也有一部分除散雪的设备。由佳木 斯大学研制的以小型农用汽车为配套动力的 JD-SX2800 型散 雪除雪车已经过两年多的实际应用，效果较好。该除雪车结 构简单，生产成本低，除雪效率高，是一种按照“实时除雪” 理念设计的除雪车，目前已取得国家实用新型专利。采用机械化“实时除雪”方式，是在降雪时多条道路同 时除雪，需要多台除雪设备，因此有人认为，机械化“实时 除雪”设备资金一次性投入太高，不划算，还是老办法好。实际上这是一种错误观念。我们以黑龙江省佳木斯市为例，大约需要小型散雪除雪车 150 台左右，一次性投入约 700 万 元左右，除雪面积可比过去增加一倍以上，使用寿命至少 10 年，此外还有“实时除雪”提高交通效率和交通安全带来的 间接效益。另一个统计数椐是佳木斯市每年使用的融雪剂约 1，000 多吨，费用约 130 万元左右，用于除雪的人工、消耗 的工具等费用约 270 万元，合计约 400 万元，用传统的方式 除雪 10 年所需费用约为 4，000 万元。另外，每年除雪过程 中交通事故、交通阻塞、能源浪费、使用融雪剂给环境造成 的破坏等则难以计算。因此综合分析对比并从一个较长时间 段衡量，“实时除雪”方式明显优于传统除雪方式。实时机械化除雪设备配套动力多为轻型卡车，除整车购 置外也可利用现有的车辆资源，配备除雪设备，冬季用于除 雪，其它季节卸掉除雪设备，车辆可正常使用，提高车辆利 用率，同时也可减轻资金投入的压力。3 结束语 机械化“实时除雪”技术的应用是城市、机场、高速公 路等道路除雪的发展方向，也是城市经济发展水平和文明程 度的标志，更是衡量决策者、管理者视野的尺度。机械化 “实 时除雪”技术经发达国家使用已被证实是科学，合理，高效 的除雪作业方式，这种技术在中国北方城市的推广应用势在 必行。机械化“实时除雪”是一项系统工程，真正实现不仅 需要转变政府及管理者的观念，还要有相应的资金投入，此 外，除雪设备的科学管理、现有资源的整合优化，使用与维 护经费的来源等都是需要研究解决的问题。总之，机械化 “实 时除雪”技术的推广和应用，有利于提高交通运输效率及交 通安全，改善城市环境，促进北方地区的城市建设和经济发 展。

第二篇：除雪车安全操作规程

除雪车安全操作规程

1、驾驶员要注意观察仪表盘，出现异常情况，立即停止驾驶查清原因及时处理，保证各部扫雪机构正常使用。

2、使用升降装置上升、下降前必须踩主车离合器，按动取力器按钮，挂上取力器，再松开主车离合器；按上升、下降按钮时，必须点按，不可持续按。

3、作业时要避免突然加速，避免主车在除雪工作过程中猛烈制动和急转弯。

4、进行扫雪作业时，如出现意外情况，可马上关闭主车钥匙门，使工作装置即刻停止转动，并马上停车。

5、不允许在副发动机工作室，检修各部除雪机械。副发动机工作室，职能观察各部除雪机械的运转情况。

6、各部机械空运转时，人员应距离个机械1米以外。注意不要将工具或其他物品遗忘在旋转的机械上，以免机械运转造成人员伤害或节气的损坏。

7、打开外罩两侧，侧门检查或检修副发动机、液压表、电路、多路换向阀时，一定注意安全，以免侧门刮伤撞伤头部。

8、要注意观察左右两侧行人、车辆及监控装置。紧急停车时，要先按离合按钮使副发动机离合器分离，然后关掉副发动机。

9、在除雪作业过程中，若右侧有行人需放慢车速和降低副发动机转速。以免向右排雪过大伤及行人。

10、作业过程中严禁倒车。

11、除雪作业中转弯时，车速不宜过快，要慢速转弯，同时降低副发动机转速。

12、除雪作业时，注意力应集中，以防突发事件。

13、在坡路或冰雪路面停车时，可将各部除雪机械下降到路面；路面坡度过大时，需在轮胎一点点放楔块。

14、在检查车辆或休息停车时，须停在安全停车位置。

15、长时间停车，主车发动机、副发动机应当熄火。

新区建投集团隧道养管有限公司

第三篇：“十三五”重点项目-除雪车项目可行性研究报告

“十三五”重点项目-除雪车项目可行

性研究报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

0 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。

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报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

报告用途：发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等

关联报告： 除雪车项目建议书 除雪车项目申请报告 除雪车资金申请报告 除雪车节能评估报告 除雪车市场研究报告 除雪车商业计划书 除雪车投资价值分析报告 除雪车投资风险分析报告 除雪车行业发展预测分析报告

可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）第一章 除雪车项目总论

第一节 除雪车项目概况

1.1.1除雪车项目名称

1.1.2除雪车项目建设单位 1.1.3除雪车项目拟建设地点

1.1.4除雪车项目建设内容与规模 1.1.5除雪车项目性质

1.1.6除雪车项目总投资及资金筹措

1.1.7除雪车项目建设期

第二节 除雪车项目编制依据和原则

1.2.1除雪车项目编辑依据 1.2.2除雪车项目编制原则 1.3除雪车项目主要技术经济指标 1.4除雪车项目可行性研究结论

第二章 除雪车项目背景及必要性分析

第一节 除雪车项目背景

2.1.1除雪车项目产品背景 2.1.2除雪车项目提出理由 第二节 除雪车项目必要性

2.2.1除雪车项目是国家战略意义的需要

2.2.2除雪车项目是企业获得可持续发展、增强市场竞争力的需要

2.2.3除雪车项目是当地人民脱贫致富和增加就业的需要 第三章 除雪车项目市场分析与预测

第一节 产品市场现状

第二节 市场形势分析预测

第三节 行业未来发展前景分析

第四章 除雪车项目建设规模与产品方案 第一节 除雪车项目建设规模

第二节 除雪车项目产品方案

第三节 除雪车项目设计产能及产值预测 第五章 除雪车项目选址及建设条件

第一节 除雪车项目选址

5.1.1除雪车项目建设地点 5.1.2除雪车项目用地性质及权属 5.1.3土地现状

5.1.4除雪车项目选址意见 第二节 除雪车项目建设条件分析 5.2.1交通、能源供应条件 5.2.2政策及用工条件

5.2.3施工条件

5.2.4公用设施条件

第三节 原材料及燃动力供应

5.3.1原材料 5.3.2燃动力供应

第六章 技术方案、设备方案与工程方案 第一节 项目技术方案

6.1.1项目工艺设计原则

6.1.2生产工艺

第二节 设备方案

6.2.1主要设备选型的原则 6.2.2主要生产设备 6.2.3设备配置方案 6.2.4设备采购方式 第三节 工程方案

6.3.1工程设计原则

6.3.2除雪车项目主要建、构筑物工程方案

6.3.3建筑功能布局

6.3.4建筑结构

第七章 总图运输与公用辅助工程 第一节 总图布置

7.1.1总平面布置原则

7.1.2总平面布置

7.1.3竖向布置

7.1.4规划用地规模与建设指标

第二节 给排水系统 7.2.1给水情况

7.2.2排水情况

第三节 供电系统

第四节 空调采暖

第五节 通风采光系统

第六节 总图运输

第八章 资源利用与节能措施

第一节 资源利用分析

8.1.1土地资源利用分析

8.1.2水资源利用分析

8.1.3电能源利用分析

第二节 能耗指标及分析

第三节 节能措施分析

8.3.1土地资源节约措施

8.3.2水资源节约措施

8.3.3电能源节约措施

第九章 生态与环境影响分析

第一节 项目自然环境

9.1.1基本概况

9.1.2气候特点

9.1.3矿产资源

第二节 社会环境现状

9.2.1行政划区及人口构成 9.2.2经济建设

第三节 项目主要污染物及污染源分析

9.3.1施工期 9.3.2使用期

第四节 拟采取的环境保护标准

9.4.1国家环保法律法规

9.4.2地方环保法律法规

9.4.3技术规范

第五节 环境保护措施

9.5.1施工期污染减缓措施 9.5.2使用期污染减缓措施

9.5.3其它污染控制和环境管理措施

第六节 环境影响结论 第十章 除雪车项目劳动安全卫生及消防 第一节 劳动保护与安全卫生

10.1.1安全防护 10.1.2劳动保护 10.1.3安全卫生 第二节 消防

10.2.1建筑防火设计依据

10.2.2总面积布置与建筑消防设计

10.2.3消防给水及灭火设备

10.2.4消防电气

第三节 地震安全

第十一章 组织机构与人力资源配置

第一节 组织机构

11.1.1组织机构设置因素分析 11.1.2项目组织管理模式

11.1.3组织机构图

第二节 人员配置

11.2.1人力资源配置因素分析 11.2.2生产班制 11.2.3劳动定员

表11-1劳动定员一览表

11.2.4职工工资及福利成本分析 表11-2工资及福利估算表 第三节 人员来源与培训

第十二章 除雪车项目招投标方式及内容 第十三章 除雪车项目实施进度方案

第一节 除雪车项目工程总进度

第二节 除雪车项目实施进度表

第十四章 投资估算与资金筹措

第一节 投资估算依据

第二节 除雪车项目总投资估算

表14-1除雪车项目总投资估算表单位：万元

第三节 建设投资估算

表14-2建设投资估算表单位：万元

第四节 基础建设投资估算

表14-3基建总投资估算表单位：万元

第五节 设备投资估算

表14-4设备总投资估算单位：万元

第六节 流动资金估算

表14-5计算期内流动资金估算表单位：万元

第七节 资金筹措

第八节 资产形成第十五章 财务分析

第一节 基础数据与参数选取 第二节 营业收入、经营税金及附加估算

表15-1营业收入、营业税金及附加估算表单位：万元 第三节 总成本费用估算

表15-2总成本费用估算表单位：万元

第四节 利润、利润分配及纳税总额预测

表15-3利润、利润分配及纳税总额估算表单位：万元 第五节 现金流量预测

表15-4现金流量表单位:万元 第六节 赢利能力分析

15.6.1动态盈利能力分析

16.6.2静态盈利能力分析

第七节 盈亏平衡分析

第八节 财务评价

表15-5财务指标汇总表

第十六章 除雪车项目风险分析

第一节 风险影响因素

16.1.1可能面临的风险因素

16.1.2主要风险因素识别

第二节 风险影响程度及规避措施 16.2.1风险影响程度评价

16.2.2风险规避措施

第十七章 结论与建议

第一节 除雪车项目结论

第二节 除雪车项目建议

第四篇：小型除雪车物业小区使用规范和操作标准

小型除雪车物业小区使用规范和操作标准

河北五星电力设备有限公司小型除雪车采用国外专利技术生产制造，动力强劲、多用途操作简便；配备的创新型高耐磨螺旋绞轮刮板，保证了清雪的同时不会对地面造成损害。操作人员只需掌握方向即可。

该机所有零配件均采用冲压压铸、铸塑、喷塑生产，彻底实现了规范化、规模化、标准化生产。

河北五星电力设备有限公司小型除雪车是一款地面抛雪机，路面抛雪机，道路抛雪机。这种扫地、清雪先进机械，特别适合于我国北方地区，是机关、单位、学校、停车场、广场、物业小区、花园、非机动车道等广泛选用的冬季清雪的必备机械。

该小型除雪车配备电启动和手动两种启动方式，即使天气寒冷也容易点火，寒冷不是问题。

河北五星电力设备有限公司小小型除雪车产品特点介绍： 符合欧洲安全品质标准；安全功能开关，操作简单，工作效率高，一台小型除雪车相当于20个人工劳动力；极佳的抛雪距离；抛雪方向可以单独设定；电启动扫雪都带有照明灯，可在夜间或是清晨操作

河北五星电力设备有限公司小型除雪车工作原理

基本结构：目前小型除雪车主要由原动机、传动装置、集雪装置、抛雪装置、行走系统和操作系统组成。原动机可以采用电机或发动机，目前大多采用汽油机或柴油机；集雪装置用来收集积雪，主要采用推

雪铲或螺旋状搅龙；抛雪装置是将收集的积雪抛到路的一侧或收集装置中。

主要的方式有抛雪叶轮和鼓风机两种；行走装置是来实现机器的前进，有手推式和自走式两种；操作装置主要控制设备的运转和行进方向。

工作时由原动机提供动力，经由蜗轮蜗杆传动或带传动将动力传递到工作部分和行走系统。积雪由集雪装置收集到一个腔体内，再由抛雪装置清除出机体，抛雪叶轮利用高速旋转时的离心力将积雪抛出；鼓风机利用气流将积雪吹出。这样在人力推动(手推式)或原动机带动(自走式)下，小型除雪车不断前进，就能实现连续的积雪，有效的节省了人力物力。

河北五星电力设备有限公司小型除雪车详细参数：

河北五星电力设备有限公司小型除雪车实物图片：

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第五篇：不当直升机和铲雪车家长

不当直升机和铲雪车家长

高阳

直升机家长：他们时时刻刻在孩子的头顶盘旋，不错眼珠儿地关注着孩子的一举一动。他们在游戏场里亦步亦趋地跟着孩子，给孩子擦汗、扇扇子。他们路过学校时会偷偷躲在操场的角落看着孩子。

铲雪车家长：他们像铲雪车一样为孩子扫除前进道路上的障碍，希望让孩子一切平平坦坦顺顺利利。他们屁颠儿屁颠儿地跟在孩子身后，帮着背书包，拎水壶。他们给老师送礼，希望老师对自己的孩子格外关照。当孩子跟别人争执的时候，他们马上跳出来袒护。他们省吃俭用地攒钱，准备将来给孩子买房子，不让他受苦受累地当“房奴”。他们尽一切努力保护孩子免遭悲伤、冲突和失望，哪怕一天24小时中孩子有一刻没有感到幸福快乐，他们也觉得心中不安。

这是个问题

小区里有一家品牌幼儿园，院内的一侧是用铁栏杆隔开的，一到间操时间就格外热闹，很多带孩子的妈妈、奶奶、姥姥都领着孩子隔着栏杆往里看。我也经常带着女儿和着音乐跟里面的小朋友一起做操、跳舞，告诉她等她长大了就可以真正成为其中一员了。

在这个过程中，我经常可以看到将孩子已经送进该幼儿园的家长们的状态，我归结为这样几类：

1.焦急地等待间操时间并积极地寻找自己家的孩子，找到后就高声喊叫，不顾及老师劝阻从栏杆间空递进去零食和水果；

2.焦急地等待间操时间并积极地寻找自己家的孩子，虽然看到后不喊叫孩子，但或与周围人交谈，或自言自语道：“这孩子怎么没穿外衣？”“出来老师咋不给戴上帽子？”“也不知道宝宝饿没，早上吃得太少了。”……

3.焦急地等待间操时间并积极地寻找自己家的孩子，不过是躲在人群里。

毋庸置疑，每个家长都是爱孩子的，但我们的爱的方式是否正确，我们的爱是会帮助孩子成长还是会阻止他们成长，这是个问题。

你是哪类家长

同事里有很多新晋妈妈，大家经常聚在一起讨论关于孩子的一切。有一点毋庸置疑，带孩子是件累人的事情，体力加脑力加心力，这种状态在孩子上幼儿园后会得到一些改善。所以心大的家长把孩子交给幼儿园老师后咬咬牙转身就逛街去了，而纠结的则自己比孩子还痛苦。

于是我在看到“直升机家长”和“铲雪车家长”这两种形容后觉得实在是太贴切了。

直升机家长：他们时时刻刻在孩子的头顶盘旋，不错眼珠儿地关注着孩子的一举一动。他们在游戏场里亦步亦趋地跟着孩子，给孩子擦汗、扇扇子。他们路过学校时会偷偷躲在操场的角落看着孩子。

铲雪车家长：他们像铲雪车一样为孩子扫除前进道路上的障碍，希望让孩子一切平平坦坦顺顺利利。他们屁颠儿屁颠儿地跟在孩子身后，帮着背书包，拎水壶。他们给老师送礼，希望老师对自己的孩子格外关照。当孩子跟别人争执的时候，他们马上跳出来袒护。他们省吃俭用地攒钱，准备将来给孩子买房子，不让他受苦受累地当“房奴”。他们尽一切努力保护孩子免遭悲伤、冲突和失望，哪怕一天24小时中孩子有一刻没有感到幸福快乐，他们也觉得心中不安。

分清爱和溺爱

孩子迟早是要自己面对这个真实的世界的。如果孩子从来不需要为自己的行为承担后果，总有家长跑过来搭救，他就没办法靠自己的能力却解决任何问题，也就没办法成长和独立。

著名歌唱家和歌唱家的学生兼妻子就是典型的直升机、铲雪车合一型家长。他们对儿子的期望曾经是让他成为“一代天骄”，但“坑爹”最终成为了现实。这家人做客《鲁豫有约》的视频前段时间被网友翻出来一遍遍看、转发。节目里，妈妈一直像坐军姿一样腰杆挺直，夫妻俩和主持人没有目光接触，哪怕是大笑时，歌唱家都是看着观众的，家人之间也没有任何眼神交流。整个访谈，主题就是功利和名誉，心理学家武志红对此的评价是：这个家庭只有革命性，没有人性；只有名誉，没有情感。

父母最大的责任

《80后脱口秀》里，王自健对“别让孩子输在起跑线上”的解释让我笑喷了：你想让你的孩子早点到终点吗？你想让你的孩子早点shǐ吗？

人生不是比赛，孩子也不是选手。教育专家告诉我们，做父母的最大责任是爱和理解，给孩子最好的礼物是安全感和温暖。

虽然我们深深地知道这个世界很多时候有问题，现实常常侵蚀着人的内心，滋养着焦虑和急躁，以致无形地影响着我们对待生活和对待孩子的态度。而孩子要面对的也注定不可能是我们小时候的世界，他们所将经历的，所要体验的，都不是我们能够预料的，更不是我们能替代的。

世界上所有的爱都是为了聚合，只有父母对孩子的爱是为了分离。孩子怎么都会长大，做父母的今天所能做的只是帮助他们做好准备，让他们有能力有信心地去面对他自己的人生。