第一篇：博斯沃斯酒庄介绍
博斯沃斯酒庄以著名的博斯沃斯之战（Battle of Bosworth）命名。博斯沃斯家族的首个葡萄园于19世纪40年代初建于麦克拉伦谷。1995年，Joch Bosworth在麦克拉伦谷的埃奇山葡萄园开始有机葡萄种植。世界上最古老的土壤，加上麦克拉伦谷良性气候，对于有机葡萄的生长非常有益。我们的葡萄园还得到了有机澳洲有机认证（ACO）的全面认证，达到了“A”级。
使用传统开放式发酵设备发酵，在新（占30%）、老（占70%）橡木桶里熟成，其中大部分是法国橡木桶，还有少量美国橡木桶。装瓶前，混入少量“切藤风干”“阿玛罗尼(Amarone)”风格的赤霞珠。采摘后，将赤霞珠连藤晾晒两周，再单独发酵、熟成。它的加入使得这个单一葡萄园的葡萄酒别具一番风味。
酿酒师：Joch Bosworth Joch Bosworth，生长于麦克拉伦谷，在葡萄园中渡过了他的成长岁月。在完成了查尔斯大学的葡萄栽培学业之后，他开始了关于葡萄酒酿造的世界环球旅行。他在自己的葡萄园中贯彻有机种植的理念，采用纯天然的传统栽培技术。他所酿造的葡萄酒在欧洲各酒展中屡屡获奖。
原产区：澳大利亚 麦克拉伦谷（McLaren Vale）澳大利亚的地标麦克伦谷位于佛勒里厄地区，坐落在高高耸起的山脉和洁白松软的文森内特海湾之间，是南澳大利亚最古老和最美丽的地方。麦克伦山谷拥有适宜葡萄 生长的干旱炎热的夏季，同时，靠近海岸线的优越地理位置使得清凉的海风缓和了酷暑对于葡萄生长的影响，因此该地区的葡萄生长期较长，使果实在采摘期达到最 佳风味。麦克伦山谷也是世界上生产最优质的设拉子产区之一，这里出品的葡萄酒果香高度集中、酒体复杂多变，口感令人赞不绝口、心神向往，提供非常具有地方特色的美酒。
第二篇：斯旺森酒庄介绍
斯旺森酒庄介绍
斯旺森酒庄（Swanson Vineyards）是美国加州纳帕谷典型的家族式酒庄，位于纳帕谷的中心地带橡树镇，毗邻知名的“作品一号”（Opus One）和“银橡木”(Silver Oak Cellar)酒庄。斯旺森酒庄始创于1985年，葡萄园占地140英亩，以生产高品质的梅洛（Merlot）、Alexis系列的赤霞珠（Cabernet Sauvignon）和灰皮诺（Pinot Grigio）的葡萄酒而闻名，颇受各品酒刊物的好评，且荣获葡萄酒竞技的各项殊荣。如今，斯旺森酒庄已成为纳帕谷地区知名酒庄，是奥克维尔产区最大的梅洛种植者，美国纳帕谷顶级梅洛供应商之一。[1] 酒庄历史
在超过半个世纪的时间里，斯旺森家族在Carl A•Swanson的带领下曾是美国食品行业中的佼佼者，“斯旺森”被冠为“冷冻食品”的代名词，同时以“斯旺森”命名的著名电视晚餐节目在1953年推出，这在当时的食品行业是项突破性的创新。直到25年前，斯旺森家族决意在新的领域开拓未来，这次他们的目标是葡萄酒。庄主克拉克•斯旺森（Clarke•Swanson）1961年在斯坦福大学获得历史与政治科学学士学位，随后在哥伦比亚大学获得硕士学位。克拉克•斯旺森（Clarke•Swanson）曾在媒体行业获得过巨大成功，在报纸、有线电视、广播方面均有突破，随后他投身银行业。但最后，克拉克•斯旺森（Clarke•Swanson）决定重担起家族使命，不过这次他把目光投向了纳帕谷广阔无垠的葡萄园。
克拉克在1985年买下葡萄园，并向本世纪最富影响力的“纳帕现代酿酒师之父安”德鲁•切列斯切夫（AndréTchelistcheff）咨询意见。安德鲁•切列斯切夫鉴定斯旺森葡萄园拥有与法国波尔多最富盛名的柏美洛产区相媲美的生长气候和土壤条件。在当时的纳帕谷地区，梅洛还鲜为人知，但安德鲁•切列斯切夫正确地估计了葡萄园的黏质土壤和滨河的微气候非常适合梅洛的生长，为酒庄的历史性发展指明了方向。
斯旺森酒庄是纳帕谷为数不多的以梅洛种植为主的酒庄，拥有50英亩的梅洛生产区，斯旺森酒庄控制着其生产总量。通过使用可持续发展的农业技术，专业的葡萄园工作者和精通梅洛酿造的酿酒师使得斯旺森成为纳帕谷的梅洛生产先驱者。不仅梅洛的品质卓越，这里同样盛产灰皮诺和赤霞珠。同时，斯旺森也是纳帕谷最先种植桑娇维塞的酒庄之一。基于斯旺森家族曾在美食界巨大的影响力，为诠释美酒与美食完美的搭配，斯旺森酒庄在2001年创办了美国首个顶级奢华私人品酒沙龙，每天限提供八个座位，但只有三个憩坐，提供美国最好的巧克力、鱼子酱和奶酪等。
除了作为一名成功的企业家，克拉克•斯旺森（Clarke•Swanson）还曾位居纳帕谷国家银行公司（Napa National Bancorp）的主要股东、董事长和执行总裁，是纳帕谷酒商协会（Napa Valley Vintner Association）的前任总裁,奥克维尔葡萄酒协会（Oakville Winegrowers Association）的总裁和前任主席，纳帕谷林肯剧院表演艺术中心的理事和副主席，加州大学旧金山分校基金会(University of California San Francisco Foundation)总裁，斯坦福大学胡佛研究所（Hoover Institute Stanford University）负责人。克拉克先生的智慧、天赋和敏锐的鉴别力，为斯旺森酒庄的发展注入了长足的动力。
酿酒师
1987年在安德鲁•切列斯切夫的引荐下，马尔科•卡佩里（Macro Cappelli）成为斯旺森酒庄的酿酒师直到2003年离开转而向咨询业领域发展。2003年的四月，斯旺森酒庄聘请现任酿酒师克里斯•费尔普斯（Chris Phelps），他在法国的“酒王之王”柏图斯酒庄接受过专业的训练，在有着世界知名的葡萄栽培和酿造学课程的加州大学戴维斯分校（U.C.Davies）获得酿酒师学位，在Dominus Estate工作12年后在Caymus Vineyards 监管红酒酿造。这些经历铺设了克里斯•费尔普斯（Chris Phelps）迈向成功的道路。克里斯•费尔普斯酿造的葡萄酒反映出波尔多和纳帕谷共同的影响，葡萄酒浓郁的果味、强大的味觉体验，精致优雅的口感使得斯旺森的红酒迈向一个新的高度。2004年葡萄酒酿造期到来的时候，斯旺森因Alexis赤霞珠系列的红酒在纳帕谷奥克维尔的的众多顶级赤霞珠生产商中获得一席之位。
风土气候
斯旺森酒庄所在的奥克维尔产区气候温暖而舒适，是纳帕谷优产区之一，受夜间和清晨雾的影响，葡萄能保持能良好的酸度，产区从东到西的土壤和微气候具有多样性，西边是冲积层上的砾石组成的沉积性土壤，东边是由火山爆发形成的加重土壤，这是世界上最红的一种土壤在纳帕谷比较罕见。
斯旺森酒庄葡萄园的土壤形成可以追溯到纳帕谷形成时期，这里的粘性壤土，受河流的自然冲击而成，使得酿造出的葡萄酒兼具优雅、精致的特点。值得一提的是，无论该处的土壤成份还是独特的河岸气候，都可媲美法国波尔多右岸著名的柏美洛产区（主产梅洛），非常适合梅洛的生长。在“纳帕现代酿酒之父” Andre Tchelistchef的建议和庄主Clarke•Swanson的英明决策下，酒庄率先在纳帕谷种植梅洛，而当时在纳帕谷还甚少有酒庄将梅洛作为主要品种来酿酒。如今，斯旺森酒庄已成为纳帕谷地区知名酒庄，是奥克维尔产区最大的梅洛不动产种植和生产者，美国顶级梅洛供应商之一。
酒品介绍 梅洛系列
一、斯旺森限量版•2005梅洛Swanson 2005 Merlot Magnum
产地：美国加州纳帕谷
产品类型：干红葡萄酒
年份：2005
酒精度：14.8%vol
净含量：1.5L
品鉴：漂亮的深宝石红色，浓郁的气味中融合着成熟樱桃的芬芳和淡淡的橡木香，并伴有些许巧克力、薄荷和甘草汁的味道。口感温醇，有鲜明的果味，细腻柔和的单宁令其口味纯美隽永,此款美酒可窖藏10年。[3]
斯旺森葡萄酒(7张)
二、斯旺森奥克维尔•2006梅洛Swanson 2006 Oakville Merlot
产地：美国加州纳帕谷
产品类型：干红葡萄酒
年份：2006
酒精度：14.8% vol
净含量：375ML
品鉴：嗅觉上它混有成熟的黑醋栗和黑莓的香味以及些许香料和梅子的气息，味道丰富多层，酒质浓郁且清澈。圆润、精致的单宁和长久、芬芳的余味共同构成本款酒的口味。窖藏十年，其品质依旧。[3]
三、斯旺森奥克维尔•2007梅洛 Swanson 2007 Oakville Merlot
产地：美国加州纳帕谷
产品类型：干红葡萄酒
年份：2007
酒精度：14.8% vol
净含量：375ML
品鉴：单宁稳固，香甜顺滑。混合了树莓、黑樱桃和红甘草的味道，带有咖啡和黑樱桃的香味。结构平衡，精致优雅，留香持久。
四、斯旺森奥克维尔•2008梅洛 Swanson 2008 Oakville Merlot
产地：美国加州纳帕谷
年份： 2008
产品类型：干红葡萄酒
酒精度：14.8% vol
净含量：750ML
品鉴：此款红酒色泽迷人、酒体饱满、口感醇厚。深邃的红宝石色，融合了黑莓、李子和干红莓的味道，伴随着香甜的橡木味和摩卡香，多重口感，余韵绵长。单宁柔滑细腻，结构均衡饱满。爱的呼唤系列
Swanson爱的呼唤（艾利克斯）系列由酒庄庄主为自己所疼爱的女儿特别酿造，为了表达对女儿的疼爱，他特地将酒储存到了女儿出嫁那天，并在当天的婚礼上一炮打响，成为众多嘉宾珍爱的宠儿！而该酒也由此得名为爱的呼唤。品尝该酒您会在舌尖感受到一种特有的甘甜，从1994年开始，作为赤霞珠的混合红葡萄酒，加入了一定量的西拉，艾利克斯在2004葡萄收获期就占据了奥克维尔赤霞珠的主导地位。
一、斯旺森艾利克斯•2007赤霞珠 Swanson 2007 Alexis Cabernet Sauvignon
产地：美国加州纳帕谷
年份：2007
产品类型：干红葡萄酒
酒精度：14.8% vol
净含量：750ML
品鉴：饱满、精致、优雅，这款深红色葡萄酒蕴含了朴实的黑醋栗、茴香和黑莓的口感，入口饱满甜润，伴随着清新的水果味和单宁酸，以及淡淡的橡木香和摩卡味，口感舒畅，回味悠长，在纳帕谷享有极高荣誉。
二、斯旺森艾利克斯•2008赤霞珠 Swanson 2008 Alexis Cabernet Sauvignon
产地：美国加州纳帕谷
年份：2008
产品类型：干红葡萄酒
酒精度：14.8%vol
净含量：750ML
醒酒时间：约半小时
侍酒温度：16-18摄氏度
品鉴：明亮的深红宝石色，成熟的黑樱桃、黑醋栗甜酒带着黑莓和李子的香味，柔然的单宁中蕴含了法国的橡木味，选择最佳成熟期的葡萄而酿造，未经过任何过滤从而最大限度地保持了原味，质地柔软光滑，回味持久。天使之血系列
Swanson天使之血系列的酒以美丽的挂杯闻名。将酒倒入杯中，缓缓旋转杯中的美酒，我们可以看到一条条美丽的酒痕沿着杯壁旋绕而下犹如天使美人的血痕—细长而优雅，故取名天使之血，这是一款清香而又富有饱满感的红酒，酒中弥漫着迷迭香与橡木的气息。
斯旺森奥克维尔*2007桑娇维塞
Swanson 2007 Sangiovese
产地：美国加州纳帕谷
酒精度：14.8%vol
净含量：750ML
品鉴：樱桃干和清新的果香扑鼻而来，圆润舒畅，柔滑的单宁以及淡淡的橡木香恰到好处，保证了纯正的口味，平衡和谐的搭配。即时纳帕
斯旺森奥克维尔*2009即时纳帕赤霞珠（转瞬即逝）Swanson 2009 Instant Napa Cabernet Sauvignon
产地：美国加州纳帕谷
年份：2009
酒精度：14.8%vol
净含量：750ML
醒酒时间：约半小时
侍酒温度：16-18摄氏度
品鉴：具有纳帕谷地域特色，为纪念斯旺森酒庄成立25周年而限量酿造的顶级葡萄酒。回味悠长，芳香持久，口感丰满，成熟的果味富有层次，糅合了法国橡木烘烤的气息和纳帕谷岩石泥土的记忆。大事年纪
1985年：W.ClarkSwanson(克拉克•斯旺森先生)在纳帕谷奥克维尔购得一处葡萄园，并聘请传奇人物安德鲁•切列斯切夫（AndréTchelistcheff）作为顾问。
1987年：第一个年期的葡萄收获。
1994年：第一年期的Alexis红酒、赤霞珠和席拉葡萄混合酿造的酒产出。一经推出推就在Wine Spectator（葡萄酒观察家）杂志上获得91的高分。[4]
2001年：斯旺森品酒沙龙面世，是美国第一个奢华品酒沙龙。
2003年：酿酒师克里斯•费尔普斯（Chris Phelps）开始掌舵酒庄的酿酒工作。
2005年：被全球发行量最大的Wine Spectator（葡萄酒观察家）杂志评为纳帕谷“酒庄”之一。
2009年：2009年上榜《葡萄酒和烈酒》杂志（Wine & Spirits）所评百佳酒庄之一，并被《葡萄酒商务月刊》(Wine Business Monthly)评为2009最受欢迎的中小葡萄酒品牌之一。
2012年：斯旺森与中国民营500强企业宝盛投资股份有限公司结缘，宝盛集团旗下纳帕谷特轩斯酒窖成为斯旺森葡萄酒的中国总代理商，并成为美国葡萄酒文化教育协会葡萄酒培训官方指定用酒，其原瓶进口佳酿获得中国消费者的青睐。
第三篇：巴博斯公司及品牌介绍
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巴博斯 – 德国制造的顶级汽车 这家世界闻名的汽车改装商和汽车生产商为你的各种愿望提供个性化的答案：巴博斯的产品涵盖了性能改装的引擎、优雅造型的空气动力学提升套件、高质量合金轮毂、动感与舒适兼具的运动型悬挂，还有纯熟工艺的独有内饰。巴博斯也是世界上最专业的汽车生产商之一：是德国汽车局认可的汽车生产商，制造了一些像新款巴博斯火箭800之类的令人亢奋的高性能汽车（800 马力(788英制马力)/ 588千瓦，最高时速超过370公里（230英里））。巴博斯这些非凡的成就获得了媒体和公众的如潮好评。在德国主流汽车杂志“汽车与运动”（“auto motor und sport”）举办的“2012年最佳车型”的读者评选中，巴博斯连续第7年以较大优势胜出。52.0%的读者投票选择巴博斯为改装车类的“2012年最佳品牌”。巴博斯公司由Bodo Buschmann教授于1977年创立，逐渐发展成为了世界上最大的独立汽车改装公司。巴博斯总部设在鲁尔河谷腹地的博特洛普市，毗邻A2 高速公路。这里除了建有宽敞的展厅外，还设有全球运营公司的市场和销售部、管理部、研发部以及生产车间。1999年夏，巴博斯完成了位于巴博斯大道的生产和管理大楼的扩建，占地面积112.000平方米（120万平方英尺）。巴博斯高性能发动机是在公司研发中心最先进的试验台上研制的，发动机制造车间安装了按最新技术设计的本行业唯一的垂直生产集成系统，车辆定制和维修服务在85个高科技工作站上
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完成，10.5万立方米（370万立方英尺）的仓库采用先进的计算机技术进行管理，以保证向全球各地快速输送巴博斯部件。大多数测试是在巴博斯的试验车道上进行的，试验车道包括加速和刹车车道、正弦曲线、转向试验场、通过认证的噪音测试车道和比利时障碍圆石震动车道。巴博斯对新产品都要通过大量的测试程序进行反复细致的审查验证，并高度重视对所有产品的反复、严格的质量检验。公司通过了DIN EN ISO9001:2000标准认证。巴博斯也对其供应商提出了很高的要求，只把那些能提供高品质配件著名的厂家，比如选择摩特（MOTUL）、比尔斯坦、倍耐力、马牌和优科豪马作为其技术合作伙伴。巴博斯在自己的研发、产品和服务方面的高质量要求也获得了汽车行业同行的认可。巴博斯和smart公司于2002年成立了合资公司-smart巴博斯公司，并于2003年搬入了在博特洛普新建的11,000平方米(118,000平方英尺)的工厂，在那里研制和生产所有smart车型和所有smart系列中最尖端车型的专门配件。巴博斯将最高的环保性能摆在了其所有研发工作的最高位置：经巴博斯改装的发动机始终能保证燃料的高效率，且总是远低于法律规定的排放值。巴博斯在2011年1月推出了世界上第一台达到欧4排放标准的改装车。在达标所要求的排放测试中，汽车的排放值低于欧4标准限制值30%。
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通过专业改装取得更低的油耗是巴博斯的另一大优势。在德国电视新闻网n-tv进行的测试中，装备了巴博斯ECO Powertra D6(III)性能套件的SUV比没有经过改装的量产车每100公里油耗低1升。经过这些方面的研发，所有巴博斯汽车的二氧化碳排放量都降到很低，每公里仅151g（2011年9月的最新数据）。巴博斯零排放业务部主要从事环保技术的研发和应用。世界上第一辆电动量产赛车TESLA跑车的独家定制方案就是他们的研发成果，虽然只是他们众多成果中的一项，其实力和成绩已可见一斑。巴博斯将努力成为公司所在地博特洛普这个创新城市的发动机。基于这个原因，巴博斯也将努力担负起公司的家乡-博特洛普这个创新城市发动机的角色。这个地处鲁尔河谷腹地的城市在2011年整个鲁尔地区的竞赛中胜出。竞赛旨在减少二氧化碳的排放，进一步提高能量效率并实施气候保护措施。巴博斯非常赞成这个行动，制定了采用内燃发动机、混合和电驱动的环保车辆的理念。在2011年法兰克福车展上，巴博斯零排放业务部推出了两款基于梅赛德斯E级车的先锋概念车。其中的混合概念车是与德国联邦环境、自然保护和核安全部合作建造并进行测试的。该车后车轴上额外增加了两个电动轮毂电机。而巴博斯高性能四轮驱动全电动车是一种配备四个轮毂电机的全电动车型，全系统扭矩3200千瓦（2360磅-英尺）、峰值功率输出320千瓦、电池容量56千瓦/小时。凭借在创新型轮毂电机方面的整合应用，巴博斯获得了德意志联邦共和
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国总统发起的“德国 – 创意之邦（Germany-Land of Ideas）”活动的大奖，并被该组织机构指定为展示德国创新实力的代言者。在2012年中国国际汽车展上，巴博斯将与合作伙伴庞大集团合作，在中国市场首次推出大量车型。世界上最快的轿车巴博斯火箭800就是其中之一，另外还有巴博斯700双涡轮增压鸥翼门跑车、最顶级的多媒体轿车巴博斯800“iBusiness”或终极城市跑车巴博斯ULTIMATE 120，他们将和巴博斯为中国市场专门设计的巴博斯独有车型28SC、40S和50S 4M一道登陆中国。巴博斯为全球各地经销商提供强有力的合作支持。巴博斯已经在中国17个城市设立了分公司。另外，第一家巴博斯旗舰店将在2012年在北京开业，在不久的建立中国的销售网络将扩展为包括30家分公司的巨大网络。巴博斯美国公司（BRABUS USA LP）是巴博斯的全资子公司，专门服务于特别重要的美国和加拿大市场，该公司于2010年11月迁入加利福尼亚欧文市的一个全新的、规模更大的改装中心。2011年春，巴博斯还在中东设立了全资分公司—巴博斯中东公司。按巴博斯的一贯风格，它不仅仅是一个销售办事处（像其他改装厂那样），而且是一个独立运营的子公司，拥有最先进的生产车间、装潢车间和物流中心。巴博斯中东分公司设在阿拉伯联合酋长国迪拜市中心，就在该国最重要的交通大动脉谢赫·扎耶德路旁边。目前，巴博斯的授权经销商和服务合作伙伴网络已经遍及全球106个国家。巴博斯也积极参与互联网领域的创新：从2011年年中开始，专门提供给iPhone和iPad用户使用的巴博斯App软件已经推出。
第四篇：福乐斯介绍
福乐斯保温管
一级福乐斯保温管
class1福乐斯保温管
B1级福乐斯保温管 阿乐斯保温管 阿乐斯保温管材
阿姆斯壮保温管
福乐斯橡塑保温
福乐斯橡塑保温材料
福乐斯橡塑保温管
上海顾达机电设备有限公司代理的一级福乐斯（Class1）保温材料是阿乐斯国际有限公司(Armacell International GmbH)采用最先进的“纳诺”精细发泡技术(Nano-Foaming Technology)而生产出来的。
福乐斯保温材料主要原材料是采用NBR和PVC发泡制成的。
福乐斯保温材料无纤维粉尘,不含甲醛,不含氯氟烃等破坏臭氧层的物质，使用温度在-50摄氏度至105℃摄氏度。
福乐斯保温材料具有较低的导热系数(平均温度0°C,l =0.034w/mk),优异的抗水汽渗透能力(湿阻因子m>=10,000),良好的防火性能(难燃B1级)，符合国标GB8624-1997的各项标准。.产品分为福乐斯保温管,福乐斯保温板材,易于安装。福乐斯保温管的厚度范围是6.25MM到50MM，内径范围是6MM到89MM，各种尺寸比较齐全。
福乐斯保温管在安装方面，福乐斯保温管可以随着管道安装时，直接套在管道上，对于现有的管道，可以将福乐斯保温管剖开，然后再用福乐斯胶水粘合。对于阀门，弯头，三通等复杂形状，将福乐斯板材切割裁剪后，再依不同形状包上用福乐斯520胶水粘合就可以了。从而保证了整个系统的气密性，外形美观，平整。
福乐斯保温管适用于中央空调系统制冷机组与设备,冷冻水管,冷凝水管,风管及热水管道的保冷保温,尤其是突出的防潮性使之成为低温管道防止凝露的首选材料。
本公司为客户提供福乐斯®的，从选材，经济厚度，辅料的搭配到安装一整套的服务。我们一直坚信,绝热效果不仅取决于产品技术性能指标的高低,而且与相应的专业选型、安装指导、产品质量跟踪等技术服务密切相关。欢迎新老客户来电来函咨询洽谈。
福乐斯保温材料 一级福乐斯保温材料
阿乐斯绝热材料 橡塑福乐斯材料 福乐斯材料 阿乐斯保温材料 B1级福乐斯
B1级福乐斯材料
Class1福乐斯材料 阿姆斯壮保温材料
福乐斯橡塑保温材料
阿乐斯橡塑保温材料
本公司代理的一级福乐斯保温材料是阿乐斯国际有限公司(Armacell International GmbH)采用最先进的“纳诺”精细发泡技术(Nano-Foaming Technology)而生产出来的。福乐斯保温材料主要原材料是采用NBR和PVC发泡制成的。
福乐斯保温材料无纤维粉尘,不含甲醛,不含氯氟烃等破坏臭氧层的物质，使用温度在-50摄氏度至105℃摄氏度。
福乐斯保温材料具有较低的导热系数(平均温度0°C,l =0.034w/mk),优异的抗水汽渗透能力(湿阻因子m>=10,000),良好的防火性能(难燃B1级)，符合国标GB8624-1997的各项标准。.产品分为福乐斯保温管,福乐斯保温板材, 福乐斯保温管的厚度范围是6.25MM到50MM，内径范围是6MM到89MM，各种尺寸比较齐全。
福乐斯保温板材的厚度有：6MM,9MM,13MM,19MM,25MM,32MM,40MM,50MM,宽度都是1.5M。
福乐斯保温材料在安装方面，福乐斯保温管可以随着管道安装时，直接套在管道上，对于现有的管道，可以将福乐斯保温管剖开，然后再用福乐斯胶水粘合。对于阀门，弯头，三通等复杂形状，将福乐斯板材切割裁剪后，再依不同形状包上用福乐斯520胶水粘合就可以了。从而保证了整个系统的气密性，外形美观，平整
福乐斯保温管适用于中央空调系统制冷机组与设备,冷冻水管,冷凝水管,风管及热水管道的保冷保温,尤其是突出的防潮性使之成为低温管道防止凝露的首选材料。本公司为客户提供福乐斯®的，从选材，经济厚度，辅料的搭配到安装一整套的服务。我们一直坚信,绝热效果不仅取决于产品技术性能指标的高低,而且与相应的专业选型、安装指导、产品质量跟踪等技术服务密切相关。欢迎新老客户来电来函咨询洽谈。
福乐斯保温板材 福乐斯板材 一级福乐斯板材 阿乐斯保温板材 B1级福乐斯保温板
阿姆斯壮保温板 福乐斯橡塑保温板
一级福乐斯橡塑保温板
阿乐斯橡塑保温板
本公司代理的一级福乐斯保温材料是阿乐斯国际有限公司(Armacell International GmbH)采用最先进的“纳诺”精细发泡技术(Nano-Foaming Technology)而生产出来的。福乐斯保温材料主要原材料是采用NBR和PVC发泡制成的。
福乐斯保温材料无纤维粉尘,不含甲醛,不含氯氟烃等破坏臭氧层的物质，使用温度在-50摄氏度至105℃摄氏度。
福乐斯保温材料具有较低的导热系数(平均温度0°C,l =0.034w/mk),优异的抗水汽渗透能力(湿阻因子m>=10,000),良好的防火性能(难燃B1级)，符合国标GB8624-1997的各项标准。.产品分为福乐斯保温管,福乐斯保温板材,易于安装。福乐斯保温板材的厚度有：6MM,9MM,13MM,19MM,25MM,32MM,40MM,50MM,宽度都是1.5M。
福乐斯保温材料在安装方面，福乐斯保温管可以随着管道安装时，直接套在管道上，对于现有的管道，可以将福乐斯保温管剖开，然后再用福乐斯胶水粘合。对于阀门，弯头，三通等复杂形状，将福乐斯板材切割裁剪后，再依不同形状包上用福乐斯520胶水粘合就可以了。从而保证了整个系统的气密性，外形美观，平整。
福乐斯保温管适用于中央空调系统制冷机组与设备,冷冻水管,冷凝水管,风管及热水管道的保冷保温,尤其是突出的防潮性使之成为低温管道防止凝露的首选材料。
本公司为客户提供福乐斯®的，从选材，经济厚度，辅料的搭配到安装一整套的服务。我们一直坚信,绝热效果不仅取决于产品技术性能指标的高低,而且与相应的专业选型、安装指导、产品质量跟踪等技术服务密切相关。欢迎新老客户来电来函咨询洽谈。
福乐斯520胶水
福乐斯胶水
一级福乐斯胶水 B1福乐斯胶水
福乐斯粘合剂
福乐斯保温胶水 福乐斯520保温胶水 福乐斯520粘合剂
阿姆斯壮保温胶水
ARMAFLEX Adhesive 520 福乐斯520胶水
福乐斯橡塑保温胶水 福乐斯橡塑520保温胶水
福乐斯520胶水是淡黄色的，专门与一级福乐斯，零级福乐斯，福乐斯保温支撑等产品配套适用，用在福乐斯管材，板材接缝的粘合以及福乐斯材料与设备间的粘合。具有相同理化性能的快干型胶水，通常干化时间为3到4分钟。耐温范围为-50℃~105℃，有效防止接缝开裂。
福乐斯520胶水不含苯溶剂，达到GB18583-2008的各项要求，安装方便，省工时，胶水干化以后的接缝强度高，福乐斯520胶水的安装用量：用于管道安装时,每升胶水可粘合50米长接缝;用于平面安装时,每升胶水覆盖范围约4至8平方米。正确使用胶水是保证保温结构汽密性，防止接缝等薄弱环节处结露的关键。货号:AS-AD5201G, 规格:3.78升/罐, 4罐/箱。
本公司为客户提供福乐斯®的，从选材，经济厚度，辅料的搭配到安装一整套的服务。我们一直坚信,绝热效果不仅取决于产品技术性能指标的高低,而且与相应的专业选型、安装指导、产品质量跟踪等技术服务密切相关。欢迎新老客户来电来函咨询洽谈。
福乐斯820胶水
福乐斯胶水 阿乐斯820胶水
阿乐斯820保温胶水
一级福乐斯胶水 B1福乐斯胶水
福乐斯粘合剂
福乐斯保温胶水 福乐斯820保温胶水 福乐斯820粘合剂
阿姆斯壮820胶水 阿姆斯壮保温胶水
福乐斯橡塑保温820胶水
福乐斯820胶水Armaflex 820 Adhesive
福乐斯820胶水为溶剂型橡胶类胶粘剂，黑色，属快干型胶水。福乐斯820胶水是专门与福乐斯绝热材料配套使用的国产胶水，耐温范围为-40℃到65℃ 福乐斯820胶水的安装用量：用于管道安装时,每升胶水可粘合50米长接缝;用于平面安装时,每升胶水覆盖范围约4至8平方米。正确使用该胶水是保证保温结构汽密性,防止接缝等薄弱环节处凝露的关键。
货号:AS-AD820-1L,AS-AD820-5L,规格:1升/罐,12罐/箱,规格:5升/罐,4罐/箱
本公司为客户提供福乐斯®的，从选材，经济厚度，辅料的搭配到安装一整套的服务。我们一直坚信,绝热效果不仅取决于产品技术性能指标的高低,而且与相应的专业选型、安装指导、产品质量跟踪等技术服务密切相关。欢迎新老客户来电来函咨询洽谈。
零级福乐斯保温材料 零级福乐斯 福乐斯零级 0级福乐斯保温材料 Class O福乐斯
FM福乐斯保温材料
零级福乐斯橡塑保温材料
0级福乐斯橡塑保温材料
零级“福乐斯®”(Class O “Armaflex.”)是以橡胶为主要原材料发泡而成的柔性闭泡绝热材料，呈灰色，无纤维粉尘、不含甲醛、不含氯氟烃等破坏臭氧层的工质，适用于介质温度在-50~105℃间各种管道及设备的保温隔热。产品广泛应用于建筑物中央空调系统管道和设备、生活热水管道和设备、工业用低温管道和设备以及冷冻冷藏等系统的绝热工程。特别是对于洁净、防火要求较高的电子、食品、化工厂房及重要公共建筑，零级“福乐斯®”(Class O “Armaflex®”)将是客户最佳的选择。
零级“福乐斯®”(Class O “Armaflex®”)是阿乐斯国际有限公司为了满足客户对绝热材料精益求精的要求，于1995年在中国成功推出一级“福乐斯®”(Class O “Armaflex®”)以后，于2001年底正式向中国市场推出的防火性能更高的绝热制品。在进入中国市场之前，零级“福乐斯®”(Class O “Armaflex®”)已经在欧美、亚太等发达国家地区得到广泛应用。FM 认证(FM Approval)FM Global 公司是全球最大的工业保险商，专门从事工业产品的性能评估、检测和应用风险控制，为投保客户提供最大程度的安全性能和财产保障。其下属的FMRC（FM Global Research Campus）位于美国，为世界级的科研检测机构，专门从事工业产品的性能检测工作。对于投保FM的工程项目而言，开发商和承建商在工程中使用的所有材料都必须获得FMRC的质量认可，并在产品上打印清晰的FM认可标识。对于用户而言，来自第三方的FM认证，是对材料质量的国际性认可，是获得信心的强有力的保证。
零级“福乐斯®”(Class O “Armaflex®”)经过FMRC对产品导热系数、透湿性能和防火性能三方面的严格检测，于1999年就获得了FM质量认可证书，即FM认证。取得FM认证的零级福乐斯.产品被授权在每一包装箱上印制FM图文标志：同时在每一件零级福乐斯.管材和板材产品上均打印有如上文字标志。
本公司为客户提供福乐斯®的，从选材，经济厚度，辅料的搭配到安装一整套的服务。我们一直坚信,绝热效果不仅取决于产品技术性能指标的高低,而且与相应的专业选型、安装指导、产品质量跟踪等技术服务密切相关。欢迎新老客户来电来函咨询洽谈。
NH/福乐斯
NH福乐斯保温材料
船用福乐斯保温材料
NH/福乐斯保温材料
NH阿乐斯保温材料
NH阿乐斯材料
NH橡塑保温材料
不含卤素的柔性闭泡绝热材料
随着高新技术产业的蓬勃发展，越来越多的相关应用领域如：船舶运输、轨道交通、工业洁净、食品加工、精密仪器设备用房等，对其环境内所使用的各种材料，均提出了明确的规范和要求。例如对于空间相对密闭的舱体环境，国际海事组织(IMO)就对材料热分解可能产生的多种气体成分提出了明确的限量要求（IMO决议MSC61(67)Annex 1, part2）；又如精密仪器机(厂)房，也要求其环境中不应存在或产生对昂贵设备可能造成腐蚀的成分。而不含卤素（氟、氯、溴）的材料和制品，由于其受热分解或燃烧时产生的有害气体和腐蚀性物质微乎其微，恰能很好地满足这些特殊领域的应用需求，因而在国际上受到越来越多的关注和青睐。
NH-C/福乐斯®(NH-C/Armaflex®)是以橡胶为主要原材料发泡而成的柔性闭泡绝热材料，呈深灰色，产品采用无卤配方、无纤维粉尘、不含甲醛、不含氯氟烃等破坏臭氧层的工质，适用于介质温度在-50~105℃间各种管道及设备的保温隔热。产品广泛应用于对材料环保性能、安全性能要求严格的绝热工程。除了应用于船舶运输、轨道交通等特殊领域外，特别是对于建筑物内诸如计算机中心、电信设备机房等高精设备机(厂)房、高新技术厂房、工业洁净、食品加工等领域，NH-C/福乐斯®(NH-C/ Armaflex®)将是客户最佳的选择。NH-C/福乐斯®(NH-C/Armaflex®)正是阿乐斯国际有限公司针对上述市场需求而推出的不含卤素的新型柔性发泡绝热材料。
采用无卤配方，不含氯离子或溴离子，产品使用更加安全、环保
产品可直接用于奥氏体不锈钢管道和设备的保温隔热，将应力腐蚀风险降至最低
其分解或燃烧形成的产物不含有腐蚀性成分
由于具备独立的闭泡结构，其吸水率低，抗水汽渗透能力强，防潮性能好
NH-C/福乐斯.材质柔软，施工安装方便
由于具备独立的闭泡结构，其吸水率低，抗水汽渗透能力强，防潮性能好
材料的使用寿命长、长期运行节能效果明显、日常维修保养费用低
特别是对于建筑物内诸如计算机中心、电信设备机房等高精设备机(厂)房、高新技术厂房、工业洁净、食品加工等领域，NH-C/福乐斯.(NH-C/ Armaflex.)将是客户最佳的选择
福乐斯HT625胶水
福乐斯625保温胶水
福乐斯625 HT福乐斯胶水
HT胶水 ARMAFLEX Adhesive HT625 福乐斯HT625胶水
HT 625是单组分橡胶粘结剂，专门为配合HT/福乐斯在较高温度应用而开发，非常适合与HT/福乐斯配套使用，可确保接缝处的系统汽密性。
福乐斯自粘胶带 福乐斯胶带
福乐斯保温胶带
福乐斯专用胶带
福乐斯橡塑保温胶带
ARMAFLEX福乐斯自粘保温胶带以福乐斯为基材，用于复杂几何部位及难于施工区域的保温。规格：9米（长）*0.05米（宽）*0.003米（厚）/卷，24卷/箱。
福乐斯保温支撑
福乐斯支架 福乐斯保温支架
福乐斯橡塑保温支撑
福乐斯®保温支撑是杜绝冷(热)桥的最佳选择
Armafix®福乐斯®管道支撑(Insulation Pipe Hangers)是替代传统木托(俗称木码)的全新管道支撑产品。Armafix®采用专业发泡材料分别作为保温和承重部件,除具备固定,承载管路的基本功能外,还能起到保证绝热效果和维持系统汽密性的作用。对于采用福乐斯®柔性闭泡绝热材料保温的管路系统而言,Armafix®福乐斯®管道支撑是维护绝热系统完整性、防止冷(热)桥产生必不可少的配件产品。
单件式构造和自粘型设计保证了发泡材料间的完整闭合 内置的防潮层等有效消除了冷(热)桥的形成可吸收支架周围的静压力
安装便捷，三个简单步骤即可完成
第五篇：数控机床 斯沃仿真实验报告
数控车削仿真实验报告
专业： 机械设计制造及其
班级：
自动化
姓名：
学号：
评分：
指导老师：（签字）
2010年11月
航空制造工程学院机械制造工程系
目 录
实验一： 数控车软件的启动与基本操作 实验二： 数控车削加工对刀方法分析与操作 实验三： 数控车削加多刀车削加工对刀及操作 实验四： 刀具磨损补偿控制原理与方法分析与操作
五、实验心得 1
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实验一：数控车软件的启动与基本操作
1)实验目的：了解斯沃数控车削仿真软件的启动与基本操作方法，通过软键的操作，熟悉数控车削加工的基本操作方法。
2)实验设备：斯沃数控车削仿真软件
3)实验内容：通过软件掌握数控车的启动与基本操作，其中包括数控车面板上的各种按键的作用，主要有方式建、机床操作选择键、功能键、补正键、系统参数键、故障资料键及图形显示键、编辑程序键等构成。
4)实验步骤：
1、启动swanc6.3软件，单击运行。
2、按下系统启动键，系统启动。
3、按下急停按钮，消除警报。
4、在标准工具栏中使用各种图标,熟悉各种图标的作用，了解软件图标的用途。
5、进行机床面板上的各种操作，如回零，绝对坐标、相对坐标、综合坐标的显示操作，手动移动，手摇移动，主轴倍率的调节及MID运行方式等。
6、运用编辑程序键，练习程序的键入。如insert键、alter键、delete键等。（注意：打开保护锁）
7、了解数控机床的四种运行方式：锁住运行、空运行、单段运行、存储器运行。
机床回零的作用：
数控机床在开机之前,通常都要执行回零的操作,归根于机床断电后,就失去了对各坐标位置的记忆,其回零的目的在于让各坐标轴回到机床一固定点上,即机床的零点,也叫机床的参考点(MRP).回参考点操作是数控机床的重要功能之一,该功能是否正常,将直接影响零件的加工质量.数控机床安全规程的作用：
它能提醒我们在操作机床时要注意的东西，而这些东西与我们的人身安全及机床的财产安全密切相关。5)实验小结：
在本次实验中，使用斯沃软件的这种数控仿真形式行进练习，使我对机床的加工过程和机床的操作流程有了更深的理解。在实践中学习到了课本上没有的东西。我相信，通过本次实验，必定会指导我在今后的工作中更加努力的去学习！
实验二：数控车削加工对刀方法分析与操作
1)实验目的：了解数控车加工的三种对刀原理，掌握三种对刀方法与操作。2)实验设备：斯沃数控车削仿真软件
3)实验内容：数控车的对刀有三种方法,即刀具偏置、G50指令及G54~G59指令。
1、刀具偏置的方法是从机械坐标零点看是，通过刀具偏置直接补偿到工件端面和X轴线零点处。使每把刀具与工件零点产生准确值，再把这些值输入到每把刀具对应的刀补号中，以此来确定机床坐标系与工件坐标的正确关系，达到加工之目的。
2、G50是通过其设定了“起刀点”的位置，再把起刀点至机械零点的距离通过对刀移动刀架求的出来，把这一距离之编到程序段中的第一条移动指令中，这样就把机床坐标与工件坐标系联系起来，形成了一个完整的尺寸链关系，从而建立起了一个确定的工件坐标系。
3、G54~G59对刀方法是用MDI功能从CNC G54~G59六个坐标系中任选一个（如：G54），将工件坐标系偏置X值Z值存在其中。加工时只要在G54的工件坐标系即可正确的加工。G54指令的X轴和Z轴的坐标值可用“基准刀”对刀来取得。4)实验步骤：（1）几何偏置对刀
1、启动机床，回零，装好刀具并设置工件直径为30mm。
2、在编辑的状态，将程序导入机床中。
3、利用软件提供的快速定位将刀具移到加工工件边缘，在刀具补正中的一号刀位中输入X30并测量，Z0并测量。
4、回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。
（2）G50指令对刀 1、1、启动机床，回零，装好刀具并设置工件直径为30mm。
2、在编辑的状态，将程序导入机床中。
3、利用软件提供的快速定位将刀具移到加工工件边缘，在相对坐标系中键入U30及W0.4、将刀具移动到起刀点。
5、回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。
（3）G54～G59指令对刀
1、启动机床，回零，装好刀具并设置工件直径为30mm。
2、在编辑的状态，将程序导入机床中。
3、利用软件提供的快速定位将刀具移到加工工件边缘，在工件坐标系设定中，设定G54中X30并测量，Z0并测量。
4、回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。
5)实验小结：
通过本次上机实验，使我明白了数控车床对刀的三种方法，即刀具偏置、G50指令及G54~G59指令。首先，对刀的过程要细心，要精准。对刀的精准程度决定了加工工件的质量的优劣。其次，编程前，心中要有所要加工零件的刀路，即：该怎样去
编程，如何选刀，如何在精准的前提下，进行简单儿又正确的编程。再次，编程看似一个很简单的过程，但是要成功的用它来加工出完美的工件，就必须要求我们要有一颗谨慎的心，粗心大意必定是允许的。最后在积极生产中，安全，作为一个加工的操作人员来说，成天对着机床，安全就很重要！
实验三：数控车削加多刀车削加工对刀及操作
1)实验目的：了解数控车加工多刀对刀的原理与操作方法。了解对多对刀的标准刀与非标准刀的概念，什么场合必须选用标准刀与非标准刀对刀。
2)实验设备：斯沃数控车削仿真软件
3)实验内容：使用G50及G54~G59指令建立工件坐标系时，采用多刀加工时，必须建立一个道具为标准刀，按前面实验那样进行对刀。而其余的刀具为非标准刀，利用刀具几何偏置修正其装刀位置误差。
4)实验步骤：（1）几何偏置对刀
1、第一把刀的对刀方法如上次实验那样。
2、第二把刀如有刀具偏差也同样的对刀。
3、加工即可。（2）G50指令对刀
1、第一把刀的对刀方法如上次实验那样。
2、第二把刀如果有偏差则在刀具几何偏置修正其装刀位置误差。
导入程序
设置相对坐标
将刀具移到起刀点。
2、第二把刀同样对刀（如果有偏差则在刀具几何偏置修正其装刀位置误差，补正方法下述）。
加工后的零件 3、3、对刀完成后，回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。（3）G54～G59指令对刀
1、对刀过程如上次实验介绍的那样，利用G55将第一刀对刀。
2、第二把刀对刀（如果有偏差则在刀具几何偏置修正其装刀位置误差，补正方法下述）。
3、对刀完成后，回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。5)实验小结：。
这里所安排的课程非常出色，上机实验也很合理所学很实用，首先从基础开始让我们打下良好的基础，由浅而深，很贴近实际工作需要。老师教课的方法也很出色，不仅把理论知识讲得很彻底，而且结合自己的实战经验，让我们提前对实际加工有所了解，马上即将步入社会，不知道自己能不能胜任工作，有些期待又有些胆怯。但通过老师的悉心指导和同学们的热心帮助，使我顺利完成了本次试验，让我真的认识到加工一个合格的零件真的很不易，要不断地思考和练习。
实验四：刀具磨损补偿控制原理与方法分析与操作
1)实验目的：了解FANUC 0i Mate-TC数控系统刀具偏置存储器的构成与使用，掌握如何利用磨损补偿进行工件几何尺寸的微调与控制原理与方法。
2)实验设备：斯沃数控车削仿真软件 3)实验内容：
刀具磨损补偿的原因
在实际加工工件时，使用一把刀具一般不能满足工件的加工要求，通常要使用多把刀具进行加工。作为基准刀的1号刀刀尖点有进给轨迹，而其它刀具的刀尖点相对于基准刀刀尖有偏移量（即刀位偏差）。在程序里使用M06指令使刀架转动，实现换刀，T指令则使非基准刀刀尖点从偏离位置移动到基准刀的刀尖点位置（A点）然后再按编程轨迹进给，刀具在加工过程中出现的磨损也要进行位置补偿。
图1.刀具的磨耗和形状补正版面
4)实验步骤：
1、进行常规的机床操作，并键入程序。
2、将第二刀具长度减少10mm，并用第一把刀对刀。
3、在加工的过程中通过刀具的磨损的补正进行调节，如图3。
图3.对刀具进行补正
4、回到程序状态，在自动的状态下，按下循环按钮即可。图4.加工合格零件
图2.为没有补正的时候加工的不合格的零件。
图2.刀具在没有补正的加工
图4.补正后的加工
5)实验小结：
在本次实验中我发现作为一名即将走向工作岗位的大学毕业生，应当养成一种认真严谨的态度。经过本次试验，让我学到了很多东西，比如：补偿的原则取决于刀尖圆弧中心的动向，它总是与切削表面法向里的半径矢量不重合。因此，补偿的基准点是刀尖中心。通常，刀具长度和刀具半径的补偿是按一个假想的刀刃为基准，因此为测量带来一些困难。而且刀具半径偏置的命令应当在切削进程启动之前完成； 并且能够防止从工件外部起刀带来的过切现象。反之，要在切削进程之后用移动命令来执行偏置的取消过。我相信，这对我以后在工作的必定产生重要的影响！
五、实验心得
经过几次的上机模拟练习让我学到了许多知识，使我有很大收获的。这次实践练习给了我一次全面的、系统的锻炼的机会，巩固了所学的理论知识，增强了我的实际操作能力，我进一步从实践中认识到数控的重要性。同时，使我认识到在工作中光有理论知识是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。
这次把理论知识运用到实际操作中，既是对实际操作能力的培训，又是对理论知识的复习巩固和延伸。首先要完全理解数控车床安全操作规程，然后通过电脑让我们自己熟悉操作面板。在老师的教导下，我们掌握了数控车床的开机与关机；回零的操作以及什么情况下必须回零操作；手动方式主轴正转；编制程序以及如何输入程序；如何对刀和换刀操作，以及使用刀具补偿命令编制程序，尤其是系统在编制程序中使用的G代码等。经过反复的练习，我们基本熟练掌握了这些实际操作必备的技能。
最后，衷心感谢老师的悉心指导！
2010年11月30日
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