凉山旅游发展优劣势（5篇）

第一篇：凉山旅游发展优劣势

浅析凉山州旅游发展优劣势

【摘要】

这座深居高山峡谷的２７万人口的春天栖息的城市，正在迅速从封闭走向开放，成为我国西部最炙手可热的旅游目的地。如何让两百万游客慕名而来、满意而归？西昌市在交通、通讯、城建、环保、人居、服务、文化、农业乃至政府作风等方面以大决心、高起点、强力度同步推进，促进了整个城市的跨越发展。本文简要分析这作为西昌市推进科学发展、促进社会和谐的“突破口”——旅游发展的优缺点。【关键词】

一、凉山旅游资源概况

凉山州位于四川省西南部,南至金沙江,北抵大渡河,东临四川盆地, 西连横断山脉。成昆铁路和川云国道纵贯全境,为“南方丝绸之路”上重要通道。境内地貌复杂多样,地势西北高,东南低。凉山属亚热带季风气候，冬暖夏凉,河流众多。凉山人杰地灵，历史悠久被美誉为“神仙起居的地方”、雅称为“一座春天栖息的城市”。

(一)优越的地理环境

凉山彝族自治州位于四川省西南部，自古就是四川通往祖国西南边疆的要道同时也是我国最大的彝族聚居区。境内有汉、彝、藏、蒙古、纳西等10多个世居民族。现州府所在地西昌市位于成昆铁路中段，自古以来就是通往云南和东南亚的“南方丝绸之路”的重镇。这里冬无严寒，夏无酷暑，四季如春。平均气温l7℃可同春城昆明(平均气温14℃）媲美，享有“万紫千红花不谢，冬暖夏凉四时春”之誉。

这里纬度低，海拔高，云雾少，污染小，大气浮悬物少，空气透明度高，因而月亮格外晶莹明亮获“月城”之雅称。每当夜幕降临，万里无云，碧空如洗，皓月当空，月光皎洁，分外媚人。尤以每年冬末初春的早晨，日出东山时，大如银盘的圆月还挂在西边山头，缓缓沉下，日月的光辉交相辉映，山川绚丽，其景美不胜收。凉山是一个古老神密而又闻名遐迩的地方。广大彝族聚居区，民主改革前，这里的社会还处于奴隶制阶段。

凉山州是四川省发展旅游业的重要基地。高科技卫星发射基地、浩瀚的邛海、青幽的泸山、神奇的土林、神秘的泸沽湖、秀丽的螺髻山、幽深的马湖以及普格的温泉瀑布、美姑的大风顶熊猫自然保护区、甘洛的“魔沟”等自然景观让人心旷神怡；昭觉的博石瓦黑古岩刻画、木里大寺、彝海结盟遗址及全国独一无二的凉山奴隶社会博物馆等人文景观则令人神往；泸沽湖摩梭人的走婚制、彝族传统的“火把节”以及独具特色的祭事盛典、婚丧嫁娶、民族服饰、民间歌舞等民族风情又使人大开眼界、流连忘返。

（二）得天独厚的旅游资源

奔驰盘错于横断山脉中段的大小凉山，从地貌上看，它几乎涵盖了世界内陆的所有地理特征；从历史发展上看，它滋养了华夏民族丰富多彩和灿烂辉煌的人类文明；从时空上看，它是祖国西部文明的宝库，拥有富甲一方的旅游资源。凉山旅游资源得天独厚，历史文化灿烂悠久，民族风情浓郁，异彩纷呈，发展前景十分广阔。

1、自然资源多元化。

凉山的自多元化的自然旅游资源指除海洋景观外，山景、水景、地景、生景样样俱全，可分为5个小类，17个基本类型。雄奇险秀的凉山，名山荟萃，千峰争雄。有瑶池仙景的泸沽湖、有恬静秀美并可与瑞士洛桑日内瓦湖相媲美的邛海、有钟灵竞秀的马湖、有民族团结历史见证的彝海，有神姿仙态的螺髻山、有川南胜境的泸山、有万里云山如画图的龙肘山、有自然山水盆景的小相岭、有梦幻仙境般的香格里拉腹心区恰朗多吉雪山，有大熊猫栖息的国家自然保护区大风顶。水体景观在国内也更具比较优势，金沙江蜿蜒上千里，雅砻江由西北向东南纵贯四县一市，大渡河在北大门甘洛县擦身而过，从而构成了雄秀险峻的水上旅游画廊。

2、人文资源独特。

凉山人文旅游资源丰富独特，民族风情多姿多彩、独具魅力，一年一度的火把节让古老的民族情感在节庆中升华为耀眼的火魂后飞翔于大小凉山的崇山峻岭中，泸沽湖女儿国的“摩梭阿夏走婚制”令人追思神游于母系氏族公社时代的远古文明。西昌卫星发射中心名扬中外，被誉为东方的“休斯敦”。

凉山丰富的人文资源类型达12个小类，27个基本类型，就文化底蕴和导向性而论，其精华可概括为“两大风情(彝族风情和摩梭人风情)；一大科技(航天高科技)，是名副其实的旅游资源大州。浓郁的民族风情，高科技的航天文化，这是是凉山发展旅游产业的现实基础和优越条件，也是凉山在省内，在中国西部最具比较优势的旅游资源。

二、凉山州旅游发展的历史及现状

凉山是全国最大的彝族自治州、是四川旅游发展后劲所在，因此四川省委省政府寄予厚望。2006年通过全省第二届冬季旅游发展大会在我州召开的机遇，州府西昌市成功创建为中国优秀旅游城市，建设景区景点项目29个，建成了邛海-泸山、螺髻山、灵山等4A级景区三个，泸沽湖、西昌卫星基地等3A级景区二个。展示“金沙水柏、情深谊长”的红色旅游主题--彝海景区、红色文化广场、会理古城、会理会议雕塑群等一大批红色旅游景点已建成。新建和改造升级五星级宾馆2个，建成四星级宾馆4个、三星级宾馆3个。国内旅行社达28家。创作大型彝族音乐歌舞剧《火·图腾》，推动民族文化资源向民族文化资本转变。民族文化艺术中心正在申报“鲁班奖”，邛海国际会议中心正在申报“天府杯”。在邛海西南岸将崛起一座宏伟壮丽的现代化建筑群---水电产业科技园(正在建设之中)，它所展示的各路水电气势必将远胜于大禹治水，其恩泽可与李冰父子齐肩（凉山水能资源经济可开发量6166万千瓦，相当于3个“三峡水电站”。因此有水电专家对凉山水利资源由衷感叹：世界水电在中国，中国水电在西南，西南水电在四川，四川水电在凉山。这种感叹是发自内心的，而且是具有科学依据的）。此外，知名的奴隶社会博物馆已进行了大规模的改造，采用声、光、电的现代技术手段来展示彝族古老的历史文化。以摩梭建筑风格为特色的三星级标准大酒店为代表的泸沽湖景区建设已焕然一新，并荣膺3A级景区。螺髻山景区经过全新打造已形成大凉山上的一座美丽的“富士山”，一座占地25亩的螺髻山彝寨已拨地而起。灵山景区已充分体现了“天下第一灵、西南第一山、攀西第一寺”的全新风采。

三、凉山旅游发展的优缺点

（一）凉山旅游发展的优势

1、自然资源独特

(1)雷波县马湖美不胜收

省级风景名胜区马湖位于四川省雷波县城东北部马湖乡与黄琅镇之间。马湖是个佳景荟萃、组合优良的高山深水湖泊，被誉为小凉山的一颗明珠，当空鸟瞰，翠海、飞瀑、彩林、万亩茶林以及邛竹林海森然如画，相映成趣。浏览观光，步步是景，各处景色，美不胜收。原始的天然美景，闪烁着迷人的魅力。加之彝族、苗族文化的衬托，融合全国独一无二的彝族寺庙孟获殿的民族和解文化，使来这里旅游、休闲、度假的人无不流连忘返。

(2)

普格、德昌县螺髻山重峦叠嶂

2002年经国家建设部批准为：国家级风景名胜区2006年11月经国家旅游局批准为：国家4A级旅游景区。国家顶级旅游专家魏小安教授2008年对螺髻山进行考察后评价：螺髻山资源是国内一流的资源。“西子浓妆，峨眉淡抹，螺髻天生”，螺髻山兼有黄山、泰山之雄奇，衡山、华山之峻峭；重峦叠嶂、气势磅礴，登临绝顶，蜀中名山大川尽收眼底；螺髻山旅游资源类型众多，特色鲜明、品位极高。具有最完美的古冰川公园、最古老的佛教文化渊源、最丰富的生态旅游景观。螺髻山被中外旅游专家赞誉为“中国最后的圣地”。上海同济大学专家实地考察后评价，螺髻山西侧是地球上为数不多的中高山生态系统，具有六个以上一级景源，二十多个二级景源，优势在于属不同类型自然资源的组合型，部分景观资源在国内具有不可替代性。雄、秀、奇、险、幽、奥、旷，集天下美景于一身，游憩体验价值极高。具有建设成为国际旅游基地和国内知名旅游品牌的潜在优势。螺髻山西片区山势陡峭，便于修建索道，利于开发。

(3)盐源县泸沽湖风景秀丽

泸沽湖景区四川片区位于四川省凉山州盐源县境内，距盐源县城118公里，距西昌市268公里，距攀枝花市255公里；景区自然环境优越、旅游资源类型丰富、旅游资源等级高、旅游形象特色鲜明，不但有享誉世界的摩梭人民俗文化，还有风景秀丽、环境优美的泸沽湖、草海、格姆女神山等自然旅游资源。其内涵丰富的的摩梭人民俗文化具有极大的独特性，其丰富的自然生态旅游资源具有极高的生态观光、度假价值，对游客有着极大的吸引力泸沽湖属于四川香格里拉生态旅游区，是香格里拉大环线上重要支撑点，是闻名海内外的摩梭人文化旅游目的地、国家级观光休闲度假生态旅游目的地、省级风景名胜区和国家4A级旅游区。泸沽湖景区四川片区在凉山州乃至四川省旅游发展中占有重要的地位，《四川省旅游发展总体规划》将其列为重要旅游区之一，同时还是四川省新五大旅游精品旅游区“攀西阳光”度假区的核心组成部分。泸沽湖景区四川片区是四川省“十一五”时期旅游优先和重点发展的地区，是凉山旅游发展的“六大精品”之一。

（4）冕宁县灵山冰川遗迹处处可见

灵山景区是国家4A级旅游景区，属省级风景名胜区之一，位于冕宁县城东10公里的小相岭西麓深山中，位邻108国道，距成昆铁路冕宁站40公里，西昌青山机场80公里，交通比较便捷，南接喜德县，北连彝海和安宁湖景区。区域上三个景区已连成一片并形成环线。景区集宗教旅游、观光、休闲度假、登山探险为一体。灵山寺自清代乾隆年间创建迄今逾200多年，有“普渡众生，广结善缘”的美名。灵山主峰海拔4500米，灵山寺所在的西峰段分水岭俩侧，有三个保存完好的第四纪冰川冰斗地貌群，形成三处独立山峰包围的冰川湖泊群，冰川遗迹处处可见。四川省城乡规划设计研究院对连三海的欣赏值、科考值、条件值、规模值分别打了18、18、20、12、16分，其中环境值给了20分，另外由于断裂于多期岩浆的影响，地层出露十分明显，是进行科学考察的绝好场地，具有极高的保护和吸引力。该景区于1994年3月就被四川省林业厅正式批准为“四川省灵山森林公园，面积为4726公顷”，1995年同彝海景区、安宁湖景区一起被四川省人民政府批准为四川省级风景名胜区，2006年以四川省创A最高分被国家旅游局评为国家4A级旅游景区。

2、人文旅游资源深厚

（1）木里县洛克九百里线路古佛教王国

美籍奥地利科学家约瑟夫?埃弗?洛克分别于1924年、1928年、1929年三次经云南宁蒗县永宁抵达被他称为古佛教王国的木里，并从木里境内向西北而行，到达与甘孜州稻城县交界的地区，发现了金字塔般的“末特珠嘎”。洛克曾将他的这些游记发表在1925年4月号第四期的《美国国家地理》杂志上。1934年，英国人詹姆斯?希尔顿受洛克游记的影响而写成并由英国伦敦麦克米出版公司出版了《消失的地平线》一书，书中第一次出现了一个振奋人心的词语——“香格里拉”。他写到：“在整个香格里拉，各种信仰和平共存，四处遍布着基督教堂、佛教寺庙、道观和儒教祠堂。人们奉行适度的原则，对任何事情都保持一种适度的原则，即使对待欢迎也不例外。香格里拉就是一个自然景色——雪山、冰川、峡谷、森林、草甸、湖泊、财富——那里是富含金矿和纯净空气的汇萃地，是美丽、明朗、安然、闲逸、悠远、知足、宁静、和谐等一切人类美好理想的归宿。”

（2）、民族文化演艺中心暨火把广场

该项目东北临航天大道东沿线，西北临三岔口南路，南侧是风景秀丽的邛海泸山风景区。是凉山州开发地区旅游资源，弘扬地方民族文化，丰富群众文化生活，提高全民艺术欣赏水平，构建和谐社会的一项重要建设项目，也是邛海泸山景区开发建设的龙头。设计单位为中国建筑设计研究院，由国际级设计大师崔凯领衔。创意设计根植于凉山特殊的地理环境与文化背景，艺术中心的创作是对彝族传统文化进行一次现代诠释。构思上突出了五大特色：即创造回归自然的大地建筑；探索天人合一的民族智慧；演绎绚丽多彩的地域风格；提供开放交流的文化空间和建设经济环保的生态建筑。项目总占地面积为13.8公顷，演艺中心总建筑面积为2.19万平方米，估算投资24358.92万元。民族

文化艺术中心是一座以演艺中心为主体，融学术交流、展览、商业、休闲、娱乐为一体的多功能文化建筑。功能包括一个固定座席767座大剧场及相关设施，一个205座的小剧场，两个分别为222座和127座的电影院，一个多功能厅，一个歌舞厅，一条商业街。建筑物地上二层、地下二层，总高度23米。火把广场包括黑虎门、柱阵广场、中心广场和环状绿坡、花桥、民族文化商业街、休闲娱乐公园、山鹰雕塑、演艺中心前广场及沿城市道路的林荫大道等内容，2006年12月第一期工程竣工。

（二）凉山旅游发展的劣势

四、展望凉山旅游发展的未来 针对凉山旅游发展的措施

第一、进一步明确旅游经济的发展目标。

我们的总目标是：2007年抓巩固、2008年上台阶、2000年实现翻番、2010年进入全省前五强。

今年年底，全州旅游接待人数要达到700万人次、增长25 %，其中过夜游客增长35%、入境游增长100%、自驾车游增长20%；实现旅游总收入32个亿、增长25%、占GDP的8%；入境游客实现1万人次。实现旅游产业增加值 15亿元、占GDP的比重为4 %，旅游产业及所带动出的相关产业实现增加值44亿元、占GDP的比重为11%，从而基本实现产业转型的目标。

到2010年，在保持游客接待量大幅增加和旅游综合收入快速增长的同时，实现国外游客接待和外汇收入的新突破。旅游经济的增长要大大调幅于全州经济增长速度和全国全省旅游发展的平均水平，旅游产品特色更加人性化和个性化，旅游竞争优势更加突出，旅游产业带动作用更加明显，从而使国内旅游者突破1000万人次，入境旅游者突破10万人次，实现旅游总收入60亿元大关、年均递增20%，旅游综合经济指标在全省的排位由2006年的第10位力争跨入全省的前五强，乡村旅游的接待人数和收入年均增长15%以上，自驾车游每年递增20%，吸纳直接就业6万人、带动社会就业24万人。全州的国际国内旅行社达到50家、其中国际旅行社引进外4家和注册6家；星级酒店达到50个，其中五星2个、四星5个、三星15个、二星20个、一星8个；星级农家乐达到100户。第二、组建凉山旅游产业集团，搭建旅游融资平台。

凉山如要实施旅游突破，就必须走旅游产业集团化之路，从量小质弱到一大二强。现代竞争的发展趋势，就是大集团、大公司的发展，目前的态势是国际市场国内化、国内竞争国际化。为适应国际化竞争的需求，如果没有大集团、大公司，那就意味着总体竞争力的下降，因此必须创新体制机制，研究建立投资主体多元化、融资方式多样化、运作方式市场化的新体制，积极稳妥的推进资本经营，把一些项目的国有产权通过市场运作方式转化为民营性质或进行股份制重组，提高经营绩效，引导民间资金和外资进入旅游产业，积极引导旅游企业实行资产重组、改造，千方百计做大一批旅游企业；采取政府引导、市场运作的方式，鼓励和扶持省内外企业投资凉山旅游产业，延伸旅游产业链，提高旅游经营效益。

第三、重点推进攀西休闲度假游和香格里拉生态游。

在全省的《新五大旅游区规划建设方案》中，我州的香格里拉生态旅游区和攀西阳光度假旅游区占了很大的比重，因此通过三到五年的努力，香格里拉生态旅游区将建成为世界一流的文化生态旅游精品、攀西阳光度假旅游区将建成为特色突出的阳光度假旅游精品。

包括泸沽湖景区在内的我州西部地区集复杂的地貌结构和多层次的原生态自然景区为一体，并孕育了原始独特的地域文化，构成了丰富多样和独具特色的香格里拉旅游资源体系，主要体现在雄伟的雪山冰川、壮丽的大江峡谷、宁静的高原湖泊、苍莽的森林草甸、多样的珍稀动植物、神秘的宗教文化、多彩的歌舞节庆等，资源品位极高，是中国香格里拉生态旅游区的核心区域。

在攀西阳光度假旅游区中，我州占有较大优势和资源比重，自然生态旅游资源和民族文化旅游资源丰富多样，有彝、藏、摩梭等多元民族文化，有彝海结盟等红色文化，有西昌卫星发射中心等历史和现代文明，特别是亚热带气候特征明显，日照充沛，冬暖夏凉，适合发展阳光度假旅游。

第四、突出彝族风情游、休闲度假游、嫦娥奔月游。

我州是全国最大的彝族聚居区，其奴隶社会文化、毕摩文化、火把文化、歌舞文化、饮食文化、服饰文化、选美文化等对世人均有着不可替代的和独具魅力的吸引力，因此我们将努力挖掘丰富的民族文化内涵，充分发挥火把广场、民族文化演艺中心、民族风情园、奴隶社会博物馆、螺髻山彝寨的功能和作用，努力把凉山建成中国彝族风情最浓的旅游目的地。

以西昌为中心的安宁河流域四季如春的气候、灿烂的阳光、皎洁的明月、清新的空气、湛蓝的天空，是休闲度假的最佳选择，是开发休闲度假的旅游胜地。

享誉中外的西昌卫星发射中心是中国对外开放的唯一商用发射场，被誉为东方的“休斯敦”，国家已将举世瞩目的“嫦娥计划”圈定在西昌，通过“绕月”、“登月”、“返回”三个阶段大力扩展宇宙空间，因此我们将规划西昌的“嫦娥奔月之旅”以强势推出这一具有浪漫色彩和震撼力的旅游精品，使之产生强烈的轰动效应。

第五、打造“六大”旅游精品。

努力将邛泸景区打造成为中国西部一流的会务、休闲、度假旅游目的地。邛海-泸山属国家级旅游风景区，并通过创建国家4A级景区而规划建设出了一大批“净、幽、高”的旅游

新景点，因此开发会务、休闲、度假旅游具有日照充足、气候温和、湖泊清秀、山峦苍萃和可进入性良好与城市紧密相连等“国内罕见、省内唯一”的六大优越条件。

努力将泸沽湖打造成世界级的旅游精品，申报世界自然与文化双遗产。泸沽湖开发要遵循自然风光与摩梭文化并举的原则，突出摩梭文化特色，在文化的挖掘和展示方面下功夫，以此构建泸沽湖旅游开发的主体框架。年内将通过国家4A级景区的验收后向5A级的目标奋进，主要是实施好“五大工程”，一是旅游畅通工程，二是摩梭文化展示工程，三是旅游集镇建设工程，四是草海恢复工程，五是人文与自然生态的保护工程。

把螺髻山建成国内生态旅游的热点。螺髻山中的普格片区，已经顺利通过国检而正式成为国家级4A景区，因此她必须保持四季分明、气候幽雅、景观原始、空气清新、生物多样性和稀有性的大型旅游观光景区，形成回归自然、返朴归真的生态旅游知名品牌，让游人感受壮美的湖光山色的无限妙趣。螺髻山整体开发总的思路是：一是进行总体规划，按照总体规划进行分步、分片实施与开发；二是进一步加大招商引资力度，引入竞争机制、优化资源配置、扩大投资规模，促成对螺髻山的全面开发。

把火把节打造成中国西部的民族风情第一节。要按照规模更大、水平更高、风情更浓、吸引力更强、活动更新的办节理念，努力搭建集中的展示平台，集火把、选美、毕摩、服饰、美食、地域等彝族传统文化之大成，以形成名副其实的东方情人节和狂欢节，并使之成为中国少数民族节庆旅游的知名品牌。

把西昌卫星基地建成国际成熟的航天科技旅游品牌。让游人接受爱国主义教育和漫游神秘的太空世界，其核心是要规划建设西昌航天博览城，以充分展示中国和世界航天事业的辉煌成就和发展历史。对此，我们将采用最先进的声、光、电、数码等技术和设备，使之达到或超过美国20世纪末期技术水平和确立西昌航天城在亚洲各国同类航天博览的领先地位，进而成为中国和亚洲的一颗航天科技旅游明珠。

大力开发红色旅游产品。毛泽东同志用充满浪漫主义激情的神笔写下了著名的诗篇《七律.长征》，其中“金沙水拍云涯暖、大渡桥横铁索寒”一句高度概括了中国工农红军第一方面军在凉山境内演绎出的史诗般历史画卷。这一段历史涉及了不少重大会议、重大事件和众多的历史人物。凉山处在金沙江以北和大渡河以南地区，在这两水相夹的区域内，中央红军自1935年5月初巧渡金沙江进入凉山，发起会理攻坚战，召开会理会议，北上德昌，经甸沙关、半站营战斗，进入西昌，在礼州召开军事会议，泸沽分兵经喜德、越西、甘洛飞兵奔袭大树堡。红军主力结盟彝海，建立入川后的第一个红色政权，北出凉山抢占安顺场、飞夺泸定桥。红九军团在罗柄辉军团长和何长工政委的领导下，佯装主力牵制敌人，从云南省巧家县抢渡金沙江经宁南、普格和西昌礼州后与主力会师，途经八县一市，历时26天，总行程800余公里。原中央五大书记有毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德等途经凉山，十大开国元帅有朱德、彭德怀、林彪、刘伯承、聂荣臻、罗荣恒、叶剑英等七位元帅经过凉山。红军长征在凉山境内的这一段史实，高度展现了以毛泽东同志为首的红军统帅部高瞻远瞩、运筹帷幄和大智大勇的政治军事才能，充满了铁马金戈、气吞山河的壮举，因而在中国和世界军事史上写下了无与伦比的辉煌篇章。

由中办国办公布的编制红色旅游规划纲要中，已将凉山州列为其中；金沙江皎平渡-冕宁彝海列为全国32条红色旅游线之一；金沙江皎平渡、会理会议、冕宁红军长征纪念馆、冕宁彝海结盟遗址被列为全国红色旅游景点。总之，我州在全国红色旅游发展战略中处于十分有利的地位，因此我们将抓住这个千载难逢的历史机遇，着力打造“红色凉山”。

第六、确保旅游资产的综合效益得到充分发挥。

泸沽湖、邛海-泸山、螺髻山、灵山等几大景区通过打造旅游精品的目标已经形成庞大的旅游良性资产，因此我们将充分发挥这些旅游资产的综合效益，通过转让、拍卖、租赁等多种改制形式，大胆把部分景区的经营权推向市场，按照社会化投入、市场化运作的原则，整合与盘活旅游资源，推动旅游景区的产业化进程。鼓励旅游企业通过产权制度改革，加快资产重组，组建旅游饭店集团、旅行社集团和旅游运输集团，从而向集团化、网络化和专业化的方向发展。

第七、努力建设农业生态游和工业观光游。

邛海周边和安宁河流域的光热资源十分丰富，因此具有开发农业生态旅游的优势和条件，也具有申报中国农业旅游示范区的基础和条件。追寻“工业强州”的大好势头，组织筹建以“水电精品游”为龙头的工业观光旅游规划、全力打造一批吸引力强的集“趣味性”与“观赏性”于一体的工业景点。

第八、积极开展各项创建活动。

西昌市在成功创建“中国优秀旅游城市”的基础上，将努力争创中国“最佳旅游城市”。邛泸景区、螺髻山景区、灵山景区在国家4A级景区的基础上，将努力打造5A级景区，形成世界级的旅游精品。泸沽湖将在今年内创建4A级景区，并努力申报创建5A级景区。会理古城将申报创建为国家4A级景区。

第九、万众一心以全面推进旅游突破。

当前，一个由经济产业向支柱产业升级的旅游业，已经成为各地的首选发展战略，并正在形成新一轮的竞争态势。加快发展旅游产业，既是我州扩大开放、促进就业、优化经济结构的需要，也是推进科学发展新跨越、构建和谐凉山新局面的需要。我州的旅游业经过十几年的发展特别是通过去年的“一办三创”以后，旅游交通基础设施、景区旅游服务功能以及旅游质量规范与标准化建设等等都实现了前所未有的突破，旅游惠民与旅游富民的功能得到了彰显，旅游关联度强的带动作用得到了凸显，旅游经济在国民经济中的地位越显重要。所以我们将继续以“大旅游、大产业、大文化、大市场、大环境”的意识切实增强加快发展旅游经济的责任感、紧迫感和使命感，并遵照旅游推动政府化、旅游经营企业化、旅游竞争品牌化、旅游开发特色化、旅游消费一体化、旅游服务人性化、旅游区域合作化等“七化”特点全面推动我州旅游业由先导产业向支柱产业的转变、由旅游资源大州向旅游经济强州的跨越。

第二篇：中国游艇发展的优劣势

一、国内外游艇产业发展概况

游艇起源于17 世纪中叶。当时英皇查尔斯二世登基时, 荷兰送给英皇第一艘做工精细的皇家狩猎渔船, 这是历史上第一艘游艇。到了18 世纪, 游艇逐步发展并成为欧洲海洋国家的贵族、富豪夸耀自我, 显示地位的一种象征。19 世纪以后, 螺旋桨、蒸汽机、小功率的马达、自动导航驾驶仪器被先后运用在游艇上。直到20 世纪中叶,西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部,在解决了游艇的停泊难题后, 使游艇得到了蓬勃的发展。游艇在国际上普遍用于私人消费, 与巨大的海船相比, 游艇虽然很小, 但发展却很快,有巨大的市场。现代游艇产业始于第二次世界大战后, 美国、英国和意大利均为游艇制造业的先驱国。由于游艇是一种高附加值、高利润的产品, 因此游艇工业和游艇市场发展特别快。20 世纪50 年代70%的游艇为木质结构的小型机动艇和帆艇。60年代, 由于玻璃纤维增强塑料在技术上的发展和成本下降, 推动和促进了游艇工业的发展, 游艇产量大增, 年销售额从50 年代的5 000 万美元升至1.5 亿美元。70 年代, 随着生产力的发展和社会的进步, 国际游艇市场需求趋旺, 亚太地区游艇制造业迅速崛起, 日本、中国台湾和美国一起成为世界三大游艇出口商, 法国游艇制造占世界总数的11%。这一时期, 游艇开始向大中型、豪华型发展, 现代游艇上的先进装备超过了汽车, 成为仅次于私人飞机的行走游玩工具。80 年代中期, 各国游艇年产量约为90 万艘, 其销售额接近海运商船的销售总额。当前世界游艇工业的市场规模约占整个船舶工业的1/3。80 年代末、90 年代初, 由于海湾战争及某些国家政策调整的影响, 世界船艇市场一度有所下滑, 但很快就得到复苏。除游艇制造外, 游艇经济还包括专用码头建设、游艇维修、俱乐部建设和管理、零配件制造、专业保险、旅游等范围。

国际游艇设施委员会(ICOMIA)的数据表明, 发达国家每171 人就拥有一条游艇, 挪威、新西兰等地人均拥有游艇高达8∶1 , 美国为14∶1 ,内陆国家瑞士人均拥有游艇也达到69∶1。美国 的游艇拥有量1996 年达1 721.8 万条, 比1988年的1 506.8 万条增加了215 万条。目前, 世界游艇年消费额达400 亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用, 全球每年的游艇经济收入超过500 亿美元。私人游艇的价位从20 万元人民币直至千万元、上亿元。起步不久的中国游 艇消费, 最受青睐的是36~60 英尺的中型游艇,价格从40 万元到200 万元不等。

我国于20 世纪70 年代中期开始制造游艇。由于消费水平低, 主要发展公用型游艇, 如供公园、人工湖及海边用的划艇、机动小艇和游览艇。后为适应旅游区的需要, 逐渐建造客位较多的游艇, 私人和家庭用豪华游艇很少。80 年代初, 香港、台湾等游艇厂商开始与大陆合作生产游艇。通过合资等形式, 引进了先进的游艇生产技术, 采用国外原材料和设备生产游艇。目前, 中国游艇生产厂家近300 家, 达到年产值超过1 000 万元的生产企业近30 家, 年产值15亿元人民币, 游艇出口1 700 余万美元。与西方相比, 中国游艇业历史短, 但这并未减慢中国人对游艇消费的增长速度。根据国际惯例, 当地区人均GDP 达到3 000 美元时, 游艇经济就开始萌芽。我国沿海多个城市达到这一临界点,“ 珠三角”、“ 长三角”2005 年的人均GDP 均已达到5 000 美元。游艇与高尔夫、私人飞机一样, 一直被视为富人的休闲运动。随着改革开放的深入进行, 国民经济和人民生活水平的不断提高, 在20 世纪90 年代后期, 中国逐渐有了帆船游艇的需求人群和市场。一些有识之士以超前的意识, 率先在国内创办了帆船游艇会和航海俱乐部, 投以巨资, 建设会所和帆船游艇航海设施,并以企业、公司化的方式进行资本运营, 推动了我国帆船游艇产业和航海俱乐部的发展。1997年, 全国有十余家帆船游艇航海俱乐部, 至2003年, 全国的帆船、游艇、航海和水上运动等各种俱乐部已发展至上百家, 并从沿海延伸至内地沿江靠湖地区。青岛、大连、上海、深圳等十余个海滨城市在几年之间冒出了60 余家游艇俱乐部。中国游艇俱乐部已进入圈岸、圈岛、圈海时期,为下一阶段的中国游艇的兴起铺就了基础。在2005 年4 月的上海国际游艇展上, 有52 艘参展的豪华游艇被国内富商订购。目前, 上海拥有私人游艇200 余艘, 据上海船舶工业协会预测, 到2010 年, 上海将有1 000 艘游艇, 到2020 年将达到万艘。这意味着一个巨大的奢侈品市场正在中国显露端倪。尽管近年来各种形式的帆船游艇俱乐部蓬勃兴起, 但其发展是不平衡的, 这与当地的经济发展与消费人群有直接关系。国内具有一定规模和国际水准的帆船游艇俱乐部, 当属深圳浪骑游艇会和苏州美国水星游艇俱乐部。据商家调查,仅深圳一地就有2 600 人具有购买帆船游艇的经济实力, 这还不包括珠江三角洲经济发达地区和港、澳地区。苏州太湖本身就是环太湖工业经济开发区和著名风景旅游区, 又辐射上海、杭州、南京、湖州等经济、旅游发达地区, 这为苏州水上运动俱乐部快速发展的良好契机。全国工商联公布的2003 上规模民营企业排序结果,上榜的500 家主要分布在东部沿海地区。其中,浙江有183 家, 占总数的36.6% , 居全国首位。江苏占21% , 上海占6%。

二、中国游艇产业发展优劣势分析(一)优势分析

1.优越的航行水域资源条件从自然地理位置上看, 中国南北疆域跨越达50 度, 具有热带、亚热带和温带、寒带气候。全国大多数地区, 每年都有200 天以上的时间可进行航海和水上运动, 海南省更是全年四季都可进行航海及水上运动, 这是发展航海运动及水上运动的优越基础条件。从水域资源上看, 我国拥有1.8 万km 余的海岸线, 6 500 余座岛屿, 众多的优良港湾;有1 500 余条江河, 有2 300 余个湖泊, 这是大自然的恩赐;还有人工修建的大中型水库3 000 余座, 水域资源极其丰富。我国陆地旅游资源的开发已经达到饱和状态,“ 水上市场”潜力惊人, 而游艇业尚处于起步阶段, 说明了我国游艇业有很大的发展空间。

2.地方政府发展游艇积极性高

长期以来, 海洋经济的定义基本上限于传统的海洋交通运输业、旅游业、水产养殖业等。如今许多的地方打破了传统海洋经济的局限, 将游艇经济业纳入其中。深圳海洋经济的年产值超过300 亿元, 但在滨海旅游业方面, 全市产值数亿元, 仅占全市旅游业总产值的不到3%。北京申奥成功前已投资5 亿元人民币整治市区河道30 余条, 建游艇码头, 购置了新游船,通航50 km 余。申奥成功后, 不仅给北京带来了水上游开发热, 而且给相关城市青岛、天津等地加了一把火。如青岛已经规划在奥运赛场、城市海滨、海滨度假区建设一批会员、游客及大众参与的游艇帆船俱乐部, 发展海上体育旅游和休闲娱乐活动。青岛市与奥运水上竞赛相关的154个建设项目投资约91 亿元。2008 年北京奥运会水上竞赛用工作艇335 艘, 已启动建造。投资50亿元的华鲁国际游艇项目已签约落户青岛即墨温泉镇。申奥成功也推进了天津水上旅游业的发展, 成立了有关舰船游乐公司、游艇制造生产基地、游艇俱乐部等。2002 年上海申博成功, 用地400 hm2 的世博会规划启动。由法国著名设计师马丁·罗班提出的三大亮点———空中花桥、椭圆运河、植物走廊及各式展馆将迎来全球宾客。上海市发改委制定的“ 上海地区游艇产业发展规划”, 上海将建设10 座以上游艇码头, 制定有关航行管理的法律法规和设置管理机构。上海十六铺、东方明珠江岸、洋山岛、金山区、奉贤区在建设游艇码头, 周边的淀山湖等地已经出现了游艇码头和经营公司。

浙江不少地区正在筹划游艇经济的美丽蓝图, 拉长千岛湖和杭州游艇产业链, 已成为杭州鼓励和促进产业发展的重要方向, 努力把杭州打造成长三角乃至全国的游艇产业聚集地和制造中心之一。宁波和杭州应运相继出现一批游艇企业。其中杭州富阳, 一个县级市的皮划艇、赛艇, 已占据国内行业市场80% 以上的份额。舟山要在沈家门、普陀山、朱家尖、桃花岛、六横岛等岛屿建游艇码头旅游度假区。朱家尖风景区管委会和新加坡阿尔法船舶国际有限公司签署了协议,打造豪华游艇和豪华游艇俱乐部, 规划首期投资为1 000 万美元。

广州市政府正规划建设一批游艇码头和相关的基础服务设施, 拟选二沙岛、海心沙和南沙建游艇码头。目前广州有不少人购买了私人游艇, 拥有游艇驾驶证的约有70 人。

珠海从1997 年开始, 在毗邻港澳的平沙镇建设游艇工业区,“ 珠海市游艇工业区” 已有了10 家游艇企业, 游艇工业区总体规划由最初的3 km2 扩大为6 km2 , 其目标是建造华南地区乃至全国最大的游艇制造和配套产品的生产基地。深圳市政府也将游艇制造业列为该市优先发展的行业之一。深圳目前私人购买的游艇有8艘, 同时还有一些游艇会的会员正为自己量身订做游艇。深圳浪骑游艇会目前的会员已达300 余个。3.中国游艇工业竞争力强。

中国造船工业连续10 年居世界第三位, 中国的船舶修理营销额也超过日本和韩国。船舶工业的快速增长, 无疑会带动小艇工业的发展。同造船相比, 游艇的制造和配套要简单得多, 其玻璃钢、铝合金、木质等材料用量有限, 所需生产车间占地少, 游艇码头也小, 投资有限, 这些均有利于中小企业在游艇制造行业的发展。中国发展游艇产业的优势是明显的。游艇制造业属于劳动密集型产业, 中国具有劳动力成本优势, 相对发达国家, 游艇制造成本低很多。在当前国际制造业转移的大环境下, 抓住机遇, 通过引进技术或者直接和国外优秀企业合资办厂的方式, 提高中国游艇产业的技术水平, 在不久的将来, 中国就可能在世界游艇制造业占一席之地。(二)存在的问题

影响制约游艇产业发展的不仅是当地经济实力和南北气候温差问题, 还有国家对该产业管理的规划、建设滞后的问题。主要表现在以下几方面。1.缺乏国家统一管理机构

政府管理部门之间各自为政, 造成相关问题谁都管, 谁都管不了, 最后谁都不管的局面。使投资者和企业束手无策, 缺乏有效协调。它的发展、经营需要配套建设, 这些都需要政府宏观指导。2.缺乏与国际接轨的帆船游艇航海法律、法规

目前有很多人负担得起游艇消费, 由于对游艇牌照的发放缺乏统一管理, 致使国内不同地区的游艇不能跨区航行, 严重影响了富裕阶层购买游艇的积极性。致使航海者更难以走出国门, 对外交流。同时, 也将国外来华访问的帆船、游艇拒之国门之外。3.软件建设滞后

帆船、游艇检验标准, 驾驶执照认证发放、驾驶员培训, 安全标准、器材标准, 开业标准及经营、价格等法律、法规、标准不健全或不完善, 以致经营者难以经营;船艇拥有者有船难开。4.专业人才匮乏管理人才、销售人才、教练人才、维修人才、工人素质不高, 并严重短缺。5.硬件发展缓慢

专用帆船游艇港口、码头泊位、会馆、俱乐部配套设施及服务设施的建设、运动水域规划及航线、航行区域的划分滞后, 影响国内外投资者信心。6.帆船、游艇及水上运动器材国产化率较低

导致进口器材及配件价格居高不下, 制约了消费大众化发展。游艇设计缺乏创新, 工艺落后, 游艇配套产业不完善, 销售渠道不畅等。7.宣传引导力度不大

海洋文化、航海运动知识普及薄弱, 影响帆船、游艇及水上运动的消费人群发展。8.环境污染日趋严重

靠近大城市沿岸、长、珠三角、渤海湾沿岸地区是我国工业污染比较严重的地区, 在这样的环境中玩游艇, 显然没有什么乐趣, 而且只要情况持续一天, 潜在的游艇消费群就会缩小一天。对照欧洲、美洲国家的经验, 我们感觉中国欠缺的实在很多。例如按照国外惯例, 我们现在颁发所有的执照都不是游艇执照, 而是专业船员执照。这个门槛对于一般的游艇驾驶员显然是高了。另外, 有些问题也不是靠法律能解决的, 而是依靠在历史中形成的公序良俗。例如在荷兰,虽然运河上没有游艇专用航道, 但游艇一般都自动靠右行驶, 且遵守游艇让商船这样一个不成文的规矩。不仅如此, 航线缺乏也是困扰“ 游艇一族”的大麻烦。阻碍中国游艇业务发展的一大问题就是如何在一直以公共交通与运输业为主的水路中为私人游艇划分活动区域。即便在游艇发展环境最好的上海周边地区也是如此。另外, 按照我国现行规定, 国内不同地区的游艇不能跨区航行,水星俱乐部的船主即便有照, 也不能顺着太湖航行到无锡那一边去。

三、中国游艇产业商机无限 拥有名车豪宅, 并不能算顶级富豪, 如今游艇才是值得艳羡的财富象征。抱着这种观念, 中国的富豪们把投资眼光转向游艇, 闲来出海兜风修身养性, 又可作商务会谈平台, 一举两得。风烟俱净, 水天一色, 扬帆逐浪, 任意东西,“ 纵一苇之所如, 凌万顷之茫然”, 可逃离尘嚣, 亲近自 然, 放松身心, 是一种既优雅又刺激的休闲方式。游艇生活的巨大魅力, 使其成为发达国家一种普遍的生活方式、休闲方式和交流方式, 无论是富豪还是平民, 无不趋之若鹜, 心向往之。国内消费结构的升级, 休闲正逐步成为时代的鲜明特征。国内有意发展水上旅游的城市就达17 个, 如天津、大连、青岛、广州、苏州、厦门、珠海、深圳等。桂林漓江、杭州西湖、昆明滇池、洛阳小浪底水库等地使用的大中型交通船的也逐年增加。目前我国富裕群体数量在逐渐增长, 商务活动频繁, 游艇消费作为单一公众消费和商务事业消费的市场前景都很广阔。私人购买游艇,不一定是单纯作为休闲度假之用, 不少企业或财团选择驾驶游艇出海来接待单位的大客户。显然, 中国游艇消费市场潜力巨大。随着游艇步入国人的生活当中, 中国也开始逐渐拥有了自己的游艇会。在诸如深圳、上海等外商云集、成功人士较多的外向型城市, 游艇会正在兴起, 像深圳浪骑游艇会、天津东方国际游艇会、大连星海湾国际游艇俱乐部、青岛银海国际游艇俱乐部等都是国内较有代表性的游艇会。青岛银海国际游艇俱乐部开发的泊位尚未竣工, 售价在100 万~ 300 万元不等的游艇泊位就已被预订出60%。游艇对个人而言, 不再仅是一种奢侈的消费品, 更代表全新的生活理念, 由游艇带来的水系资源休闲市场需求巨大。游艇制造在中国是一个新兴的产业, 一个新的经济增长点。对消费者而言, 游艇是水上游乐用的高级消费品, 对生产和经营者而言是高附加值、高利润的产品, 由于游艇工业的劳动密集型特点, 我国发展这一工业有良好的条件和基础。目前, 我国的造船工业比较强大, 成为世界第三造船大国, 并在国际船舶市场中占有7%左右的份额。然而我国的船艇工业还相当弱小, 不但技术相对落后, 产品的档次较低, 而且船艇的出口在世界巨大的市场中几乎为零。游艇制造业除了游艇本身的价值外, 由游艇制造形成的产业链带来的综合经济效应是巨大的。它的生产带动新型材料、涂料、电子仪器、仪表、动力、推进系统等几十个配套工业的发展。消费也将带动游艇码头、游艇运输、游艇维修、燃料加注、水上娱乐、餐饮服务等一大批相关行业的迅速发展, 这样不仅可以吸收大量的劳动力, 还可以为国家带来更多的税收。目前我国的游艇出口仅有1 700 余万美元, 如果它的出口和我国的船舶工业一样, 占有国际市场5% ~7% 的份额, 那将是一个巨大的贡献。有人预计到2020 年, 中国的游 艇市场规模将达到1 000 亿人民币。随着经济的迅猛发展、人们生活水平的提高, 沿海城市的游艇数量将迅速增加, 其一系列经济效应将逐步显现, 并将形成完整的“ 游艇制造-销售-俱乐部休闲旅游-维护保养” 产业链, 全国也将形成一个庞大的游艇消费群, 游艇产业将进入一个高速发展的阶段。游艇城的开发能够推动所在地区和城市的经济发展, 它不仅代表着一个地区的生活素质,也提升着一个城市的形象。游艇城的开发除对游艇上游产业形成拉动外, 主要对游艇产业链的终端产生强大的带动作用, 同时对劳动力也将产生超强吸纳能力。凡是消费游艇的人一般都是拥有巨大财富的人, 他们的人数虽然不多, 其购买力却十分强大。到达一地后, 他们的衣、食、住、行、游、购、娱、⋯⋯ , 这一系列消费活动都会刺激当地经济的繁荣, 尤其是房地产、酒店业、零售业和娱乐业等行业的繁荣。国际化生活平台显现, 房地产业商机无限,高尔夫球运动曾经吸引了众多的富豪聚居, 它证明球会经济可以带动房地产业的发展。游艇之热, 本质上说是人们居住、生活观念的改变。与游艇经济伴随的是生态居住文明和全新的休闲文化, 游艇并不因其昂贵的身价吸引人, 而是以它所代表的那种自由宁静的休闲方式打动人。游艇除了本身的价值不菲外, 它的生产将带动新型材料、涂料、电子仪器、推进系统等几十个配套工业的发展;将形成完整的游艇制造-销售-俱乐部休闲旅游-维护保养等产业链;它的消费也将带动游艇码头、游艇运输、游艇维修、驾驶培训等一大批相关行业的迅速发展。如果在黄浦江上的10 座游艇码头有朝一日建成迎客,上海的游艇产业将带来每年200 亿元的销售产值和两万余个就业机会。游艇码头带来的无形利益更是可观, 且不论游艇上富商的衣食娱乐消费, 游艇作为游动的商务会谈平台, 与上海作为中国经济中心的地位可以相辅相成。上海金汇游艇城是一个依托游艇产业的现代化新市镇, 它向市民展现以游艇销售、游艇消费带动现代水上运动、水岸休闲活动和商务、旅游、生态居住的生活方式。游艇城规划面积约12 km2 , 综合容积率约0.6。其中住宅用地约500 hm2, 绿化用地约180 hm2, 公共建筑用地约160 hm2, 水域面积约160 hm2。它是上海发展游艇经济的标志性项目, 显示了开发商大举进军大型城镇开发的战略提升, 也将领衔一种高端的生活方式。奉贤区“十一五”规划中说: “把奉贤打造成吸纳国际游艇产业转移的游艇制造业总部;亚太地区游艇零部件与附件的供应总部;中国游艇出口的贸易总部;中国游艇研发和培训总部;上海游艇商务与会展总部, 建成为上海国际游艇母港基地, 形成布局合理、功能协调、环境优美、实力强劲的现代化滨海新城”。规划还明确提出, “以金汇港沿线、浦南运河沿线和海湾旅游休闲区为发展基地, 规划发展游艇旅游产业, 积极引进国际顶级游艇商务、会展、俱乐部经营商和商务旅游经营商, 开展全方位的游艇服务项目, 包括上海F1 国际游艇娱乐赛事、游艇旅游、游艇商务与会展、游艇俱乐部、游艇博览等, 同时利用游艇产业的聚集优势和规模效应, 积极拓展游艇产业链, 发展游艇贸易、游艇教育培训、游艇安全服务、游艇房地产等相关配套延伸产业, 形成上海都市旅游整体发展框架中的新亮点”。奉贤发展游艇业有以下几个优势: 土地资源丰富, 可开发用地广阔;金汇港作为黄浦江的人工延伸段, 是极具开发价值的黄金水道;奉贤海湾是唯一的滨海生活岸线, 是上海自然条件最好、开发价值最大的黄金海岸之一;奉贤向右毗邻洋山国际航运中心, 向左毗邻金山化工区。划入游艇产业的区域占地约12 km2 , 除2 000 个游艇泊位、中国最大规模的游艇销售展示中心、占地66.7 hm2 的湿地公园、水上“新天地”、运河景观航道及国际顶级标准住宅外, 还将建设一座国际标准的高尔夫球场和一座可以起降私人飞机的通用机场, 共同构建一座海陆空立体联动的国际生活平台。

四、中国帆船游艇业的发展趋势

帆船游艇航海运动是继汽车、高尔夫球运动之后的更为高层次的时尚体育休闲运动, 是航海者必须具备良好的综合素质方能参与的运动。科学航海涉及天文、地理、历史、人文、气象、海洋、水文、空气、动力、体能、运动医学、电子设备及新科技材料和技术应用等广泛知识领域, 因此被称为“聪明人的运动”。同时, 帆船游艇科技含量高, 价值大, 也是一种昂贵的航海运动。目前在我国经济水平还不够高的情况下, 帆船、游艇运动也难以大众化普及。但是实现小康社会后, 帆船、航海运动会有很大的市场需求, 会有一个大的发展, 前景是非常好的。帆船航海运动在中国是一项朝阳产业, 蕴藏着巨大的潜力与商机, 已成为海洋经济发展中的一个新的经济增长点, 前途光明。体育界专家认为, 今后的帆船航海及水上运动的发展趋势是从专业竞技体育运动向业余休闲娱乐运动转变, 进而走向民间, 普及大众。但业余航海仍存在一个向专业化、职业化发展的问题, 业余航海在国际上很流行、时尚, 但业余航海者必须要具备专业的航海知识和能力, 才能胜任科学航海, 航海的最高要求是安全。只有这样, 我国的户外休闲体育运动, 才能真正从陆地、天空走向海洋。目前,我国的帆船游艇航海运动仅处于起步阶段, 迈出这一步是非常难得的。游艇业是一项国际化的产业, 不宜限定在国内甚或区域市场, 必须开阔眼界, 采取国际化的运作思路, 与国际顶级游艇俱乐部、制造商联手, 引入他们的客户。让世界富豪的豪华游艇每年都到中国来兜风, 那么中国的游艇产业就成功了

（一）优势

1、拥有游艇制造业的区位优势

大陆拥有1.8万多公里海岸线，岛屿海岸线1.4万公里，6500个大小岛屿和24800个湖泊

2、拥有与游艇相关制造行业的产业链优势

3、经济水平提升迅速，富人日渐增多

一是区位优势。舟山地处长三角，周边的上海、杭州、苏州、宁波等城市产业发达，外商云集，富裕阶层规模快速扩大，人均GDP已经超过或即将超过4000美元，拥有中国最成熟、最稳定和最具潜力的游艇业客源市场。专家分析，上海、浙江、江苏等经济发达的沿海区域将率先步入游艇消费阶段。这一趋势，为位居其中的舟山创造了发展游艇业的极好机遇。二是资源优势。游艇业对海洋岸线、避风港湾、水文、气候、观光资源、运动资源都有较高要求。舟山海域辽阔、空气清新、气候宜人，港湾、沙滩、岛礁、海钓、波浪、海洋生态等游艇业发展的要素相当齐备。可以说，无论就自然资源，还是市场潜力，舟山具有发展游艇业得天独厚的条件。

（二）劣势：

1、我国还是发展中国家，虽然人民的生活水平总体上已达到小康，但离发达国家和全面小康还有很大的距离，城乡差别、地区差别

还十分明显，发展游艇产业还要经过漫长的时间才能实现。

2、游艇产业的相关政策和游艇俱乐部的行业规范、游艇活动区域的规划布局、游艇市场的培育以及游艇驾驶的准入的滞后也对发展游艇产业带来不利。

3、目前游艇的真正用途还没有被广泛宣传到位，更没有被认识和接受，因而用于商业目的就是最直接的想法

4、目前中国人还没有真正意义上的游艇生活

第三篇：广播电视产业发展优劣势分析

广播电视产业发展优劣势分析

广播电视是文化产业的重要组成部分，涵盖广告经营、节目生产经营、网络经营、网站经营等业务。近几年来，宜昌市区不断加快广电产业发展步伐，产业功能和良好的开发前景正日益显露出来。从总的发展状况来看，该区广电产业仍处于夹缝中求生存的状态，机遇与挑战、优势与瓶颈并存。如何适应新形势，做大做强广电产业，对促进区域经济增长有着重要的现实意义，对加快建设富强文明和谐特色新区有着重要的战略意义。

一、发展广电产业的优势分析

总的来说，区广电产业具有以下四大方面的优势：

（一）产业资源丰。广播电视拥有有线电视传输覆盖网、丰富的频率资源和完善的节目系统等优质、充裕的产业资源，具备发展产业得天独厚的优势。广电行业经过多年建设已经形成遍布城乡进入千家万户的广播电视传输覆盖网络。有线电视传输覆盖网具备其他媒体无法比拟的网络资源和内容资源优势。在内容服务方面，广播电视系统拥有最完整的信息搜集、加工体系。它的基本信息功能决定了它能不断汇集着各方面、各层次的政治经济信息，形成庞大的信息库，是取之不尽的信息资源。还有一个方面的优势，是广电传媒长期以来在受众心目中形成的公信力和品牌效应，国家对文化市场的保护政策和扶持力度等。

（二）市场需求大。区幅员辽阔，人口多，区域面积3424平方公里，总人口51万多，农村人口39万多，城市人口12万多，农村人口占大多数，区域文化资源丰富，经济持续高速增长，发展广电产业市场广阔，前景良好。首先，文化体制改革的不断深化，会极大地解放文化生产力。其次，农业税取消以后，农民的收入会出现大幅度增长。再次，广播电视村村通、文化场馆建设等公共文化建设为文化消费提供了强有力支持。最重要的一点是，当前广播电视已成为受众最广泛的传播媒体，已成为人们精神文化生活的主空间，广大人民群众对广播电视的文化需求呈现出多层次、多形式、多样性的特点。

（三）工作基础好。一是拥有一套行之有效的改革措施。近年，区广电部门顺应文化体制改革大潮，在内部运行机制、人事分配机制等方面推出了一系列重大举措，优化了资源配置，激活了运行机制，增强了综合实力，为广电产业发展奠定了基础。二是拥有一张优质的广电网络。经过长期不懈努力，建成了有线、无线、卫星多技术、多层次混合覆盖的广电网络，其中有线网路覆盖12个乡镇（街办）、100个行政村，终端用户达4.1万户，已形成全区一张网的格局。三是拥有不菲的综合效益。区广电部门坚持品牌战略和传媒经营理念，取得社会和经济效益的双丰收。经营创收达1136万元。

（四）发展空间广。由于种种原因，目前区广电产业功能的开发相对薄弱，除了广告经营、网络经营以外，可以说大部分的功能都没有得到有效的开发，更不要说实现一业为主，多业并举了。广电网路产业收入达900万元，而作为广播影视的龙头产业—电视收入却不足300万元，且大多集中在广告这一块，节目制作与交换几乎未涉及。数字电视经营主要集中在城区，用户很少，农村市场尚未启动。宽带数据业务虽已正式启动，但相对电信、移动、网通、铁通来说，市场占有份额小，几乎可以忽略不计。ip电视、手机电视、网络电视等新兴媒体产业远未涉足。正因为如此，区发展广电产业还有很大的发展空间。

二、发展广电产业的劣势分析

虽然区广电具有其他产业不可比拟的发展优势，但要真正形成产业，还有一段艰苦的路要走，面临体制、资金、人才等制约产业发展的瓶颈。

（一）体制不顺。一直以来，广电体制属于行政事业型体制，存在三大缺陷。一是资源的垄断性。广播电视资源属于单一的国有国营体制，没有民营，拒绝外资，行政职能与宣传职能、经营职能紧紧结合在一起，形成以行政权力为基础的高度垄断型资源占有。二是市场的封闭性。由于四级办广播电视的历史的原因，广电基本上是以行政区划为中心的自我封闭体系，壁垒森严，画地为牢，各自为营，闭关自守。三是结构的分散性。广电传媒之间诸侯分割，独处一方，各自为阵，分散经营。广电传媒内部，机构设置多，管理松散。广电体制的三大缺陷，导致广电资源浪费、管理粗放和市场化、产业化程度、效率低下。

（二）政策不优。近几年，国家先后出台了一系列扶持文化产业发展的宏观政策，如《关于深化新闻出版广播影视业改革的若干意见》、《关于促进广播影视产业发展的意见》、《关于文化领域引进外资的若干意见》、《关于非公有资本进入文化产业的若干决定》等。但我区地方性文化产业政策不够系统和具体，如国有文化事业单位体制改革配套政策、鼓励引导和支持民营或社会资本投资文化产业的政策等尚未制定出台。关于广电产业发展的政策基本没有，而且部分政策文件还限制广电产业的发展。政策不优，导致广电产业发展环境不宽松，不利于调动各方面的积极性。

（三）投入不够。如今，重装备、高消耗的广播电视已越来越成为资本密集型行业，投入大、产出大，投入小、产出小。由于没有政府的帮助和产业政策指导，银行不敢贸然贷款给广电发展产业。相对其他产业，广电产业起步晚，基本没有原始积累。近年，政府在广电公益性事业建设方面投入多，在广电产业发展方面投入几乎没有。虽被业界视为朝阳产业，没有金融资本、也没有原始积累、更没有政府对广电产业的资

金支持，广电产业发展举步维艰。由于投入的不足，导致广电设施不完善，装备不佳，无法开展数字电视和多功能业务，再好的广播剧、电视纪录片题材等也只能等待，无法投入生产制作。

（四）人才不足。长期以来，由于广电媒体在用人上没有严格执行标准，近亲繁殖严重，造成从业人员急剧膨胀，人才寥若晨星。一些人才由于不能满足市县的收入水平和发展环境，在条件成熟时会跳到更高的发展平台，市县广电往往被动地成为上级媒体的人才输出基地。目前我区广电从业人员182人，专业技术人员仅有80人，占总人数的44%，专业技术人员中仅有26人取得中级职称，无一人取得高级职称。广电人才紧缺由此可见一斑，不仅缺乏高素质的名主持人、名编辑、名记者等拔尖人才，就是一般的专业技术人才也难以满足，更不用说高层次的既懂广播电视又懂经营管理的复合型人才了。

三、加快区广电产业发展的对策建议

根据广电行业未来的“两化”方向即传输数字化、节目市场化，结合区实际，要切实加强市场运作，不断拓展经营空间，逐步夯实发展基础，促进广电产业健康发展，推动广电产业跃上新台阶。

（一）改革体制增活力。要认真贯彻中央、国务院《关于深化文化体制改革的若干意见》，按照“创新体制、转换机制、面向市场、壮大实力”的要求，不断深化广电体制和机构改革。一是把允许经营的资产、资源和业务从目前的事业体制中分离出来，面向市场进行企业转制和重组，使经营性业务逐步走上产业化轨道。二是根据广电特点，探索实行制播分离制度，除新闻类、社会访谈类节目外，社会服务类、大众娱乐类节目和其他栏目可逐步实行所有权和经营权分离，实行节目的招标采购，收入按市场机制分配。三是鼓励民营资本以参股、合作等形式，大胆尝试组建民营有限责任公司、广告代理制作公司、民间节目制作公司，将部分电视节目特别是广告经营等业务要全面推向市场实行民办民营。四是深化内部人事、分配制度改革，打破用人制度上的“铁交椅”，实行全员聘用制、干部竞争上岗、职工双向选择、栏目制片人竞聘制；打破分配制度上的“铁饭碗”，推行“买新闻”制、制片人制和效益工资制。

（二）开发产品求市场。发挥广电资源和品牌优势，开发更多的广播电视产品进入市场、占领市场，推动市场繁荣和产业发展。一是打造本土化的文艺品牌节目。通过举办才艺展示、歌咏比赛、玫瑰之约等大型文化活动，推进《走近》等系列专题片和重点题材影视剧的生产制作，提高本地电视节目的质量和可看性，扩大广播电视的品牌影响。二是丰富有线电视节目频道。尤其是提供针对不同层次、不同群体、丰富多彩的专业频道，实现频道专业化、节目窄播化，凸显频道性，形成固定的用户群。三是开发多功能服务产品。加快有线网络数字化双向改造，在传输有线广播和有线电视节目基础上，推出诸如视频点播、远程教育、远程医疗、电子政务、网上证券交易、高速因特网接入、会议电视等多功能服务产品。

（三）多方出击拓空间。发挥广播电视的资源、人才优势，多方出击，积极拓展广电产业发展领域。一是可以利用有线网络资源，开设在线互动游戏。二是利用人才优势，开发计算机软件和提供互联网技术服务。三是可以利用现有丰富的库存视听资料，加以开发，实现二次利用。四是可根据广播电视传播信息的特点和优势，开发相应的衍生经营，如成立电视产品专卖店，开办电视红娘和房产等信息中介服务等。五是密切关注现代信息技术在传播领域的应用，适时开展ip电视、手机电视、移动电视、网络电视等新兴媒体业务，实现传统媒体与新媒体的融合发展。六是可适时介入社会优势产业，拓展产业发展的跨度，如旅游、演出、证券等产业，这些产业市场利润丰厚，是广播电视不可轻言放弃的一块大蛋糕。

（四）联姻联动谋发展。一是巧借平台。对于资金投入大、发展前景好的产业，如数字电视，我区可以借助宜昌搭建的数字电视平台，并借鉴其先进的技术和管理优势，发展我区的数字电视业务。二是与周边地区联动。利用本地广电的资源优势，与周边发达地区广电进行联合，实行区域联合与优势互补，拓展产业发展的地域跨度。在影视剧、专题片的制作生产上，立足，走出，加大与有实力有影响的传媒机构的合作，提升内容生产的产业度。加强与周边网通、联通等相关信息产业部门的强强联合，积极推进宽带信息业务的开发，以广电的内容优势抢占信息产业市场。三是与其他媒介联姻。广电可借助互联网的优势，通过与互联网联婚，孵化催生广电网站，如三峡传媒网。并借助广电同行和其他纸质媒体的优势，实行跨媒体合作，比如联办广播电视报刊。还有影视剧和图书出版的“联姻”等。

（五）规范管理优环境。要使还处于襁褓中的广电产业迅速发展壮大，政府的推动和支持是至关重要的。一要优化政策。给予广播电视积极优惠的经济政策，减轻税负，如免征所得税、政府调控资金等；鼓励、支持广电部门根据产业发展需要，制定新的资费政策；放宽市场准入，吸引、鼓励各类资本广泛参与广电产业发展。二要加强监管。出台广电产业宏观调控的政策法规，如制订有线数字电视产业发展规划，做好影视剧和纪录片的题材规划等；推进行政审批制度改革，对节目制作公司和广电产业经营项目，要减少审批环节，简化审批手续，搞好配套服务；加强市场建设和监管，严格市场准入，对非法传送广播电视节目、非法生产制作影视剧等开展专项整治，确保广电产业市场健康发展。三是加大投入。对广电综合大楼、发射台、转播车等基础设施建设，要以政府投入为主，以完善广电设施，为广电产业发展夯实基础。对广电重点产业重点项目，如有线网络双向改造、数字电视整体转换等，政府要给予资金补助和信贷贴息等方面的扶持，推动广电产业做大做强。

第四篇：4S店发展介绍及优劣势

中国汽车4S店发展前景

4S店的诞生

现阶段国内汽车4S店盛行，截至2011年年末，预计全国有将近15万家，但是随着经济危机的体现，通货膨胀，员工工资上涨，原材料上涨，汽车销售服务利润下降，尤其是2012年有一批4S店由于内部经营及市场环境的影响悄然退出4S店行列。4S店在国内已蓬勃发展14年时间，1998年广州本田、别克、奥迪在国内建立汽车品牌专卖店，之后这种销售服务一体化的销售服务形态得到了各大主机厂家的充分认可。随后，大大小小的厂都在开发自己的专卖店，短短几年内，品牌专卖店如雨后春笋般遍布于全国各大、中城市。

4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售已不能适应市场与用户的需求。4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车的销售量。

目前状况：

优势：

地理位置优越：一般4S店会选择在汽车市场比较集中或者客户比较集中的地区，如居民区附近或者汽车城内，随着用户需求不断提高，4S店在较大覆盖市场或较发达城市，都设有自己的二级网络，二级网络有的只有销售功能、有的只有服务功能、有的销售服务全部都有，最大限度的满足客户对于购车及购车后的服务。

硬件过硬

中国4S汽车品牌专卖店的规模和档次在全世界也可算首屈一指，就连世界上最发达的美国4S店也无法与中国4S汽车品牌专卖店的硬件设施相比。

备件质量保障：4S店所使用备件原则上为主机厂的原厂备件，质量和信誉相对路边摊更加有保障，但是其价格会比路边摊高上一筹，4S店的备件价格的定价一般按照成本价+管理费+运输费+加价率（每个厂家对4S店备件销售都会设定一个加价率以保证备件价格的相对稳定。）

责任心相对较强：虽然现阶段4S店的工作人员能力与服务意识参差不齐，但是相对路边摊其管理、流程、业务、技术也算略胜一筹。

缺点：

软件偏软

虽然国内汽车4S店已经发展了14年的时间，不论从员工素质，还是员工的专业技能都有较大幅度的提升，但是与其他发达国家的汽车经销商相比，仍有不足。国外优秀经销商主要表现在经销商的素质较高、注重打造和维护经销商的自身品牌、重视以销售、专业服务人员为经销商的第一客户的经营理念、创造与汽车生产厂家的要求进行谈判的条件、成立经销商协会去争取经销商的权益，建立成熟的销售流程、创新快捷和多样化的贷款方式和展示厅前有充足的产品选择、顾客随时试驾车等等，这些都是国内经销商目前尚未完善的部分。建设成本高：

建设一个汽车4S店到底要多少钱呢？

这跟两个因素关系重大：一是汽车厂家的要求、一是当地地皮价格。

比如珠三角地区，一般品牌汽车4S店建店投入大概在600-1000万，而广州丰田在湖北武汉的投入600万就可以搞定。地理因素相差巨大，同样的别克汽车4S店，在广东和在贵州，投入估计会有50%的差距。

相对而言，汽车品牌越高端，建店投入越大，全球最好的奔驰汽车4S店据说花了3个亿。

整体而言，中外合资的汽车品牌对店面要求很高，从地理位置选址、店面设计图、施工图、内部结构、装修、办公家具、广告物料等等都有严格要求，甚至连过年的对联都是厂家发给经销商的，当然，是要付费的。比较漂亮的汽车4S店店面有奥迪、东风日产（红色）、长安福特（蓝色）、广州丰田、通用别克、东风标志（蓝盒子）等，而天津丰田、通用雪佛兰等则比较老旧。

正因为建设一个4S店的成本较高，又要提供高水平的服务与技术，所以产生的成本也就相对较大，对4S店的盈利能力造成很大的压力，部分4S店为了节流，不招收优秀的销售服务人员，导致服务水平下降，销量与维修产值降低，节流没节出任何费用，反而阻碍了开源。

4S店其高成本的投入，高人力资源的投入，已经迫使很多4S店老板望而却步，不敢随便投身其中。在国内近些年逐渐形成了一些集团公司，集团公司经营各种品牌的汽车4S店，有的还能获得主机厂的优待，给予部分地区的总代理，得到更多的实惠。专注汽车销售的集团公司，在其费用、人员、市场等事物上都有统一的规划设计，人员的培养也能建立良好的晋升途径，与单独4S店相比投资回报率大增。但集团公司经销商是主机厂不愿看到的，集团公司太大就会削弱主机厂的话语权，如果集团公司整体的网络存在问题或集团公司资金等方面存在问题，很有课程造成主机厂将市区该集团公司所在区域的整体市场，因此集团公司很可能对主机厂造成非常大的冲击和威胁。

第五篇：旅游综合体四大模式、优劣势分析

旅游综合体四大模式、优劣势分析

旅游综合体的核心在于旅游产品，针对不同的客群、地域、资源而产生了丰富多样的旅游产品模式，如同沙场上的不同兵器，各有所长。综合研究，目前国内旅游综合体的开发模式，大体可以分为四大类型——主题游乐型，景点依托型，度假酒店型，以及文旅小镇型。

这是一个群雄角逐的新沙场，不管是有着正统血脉的旅游企业，还是生于草莽的土豪地产商，抑或是半官半商的城市文化投资公司，甚至是精耕一方的农场或私家酒庄，都从旅游综合体新江湖的一隅崛起，并迅速展开了凶悍的疆场厮杀。

一、主题游乐型

主题游乐型旅游综合体模式诞生于人们对外界充满无限向往的八九十年代，在改革开放的窗口深圳，深圳欢乐谷和世界之窗的出现，正迎合了人们改革开放走出去的心理需求，随后，华侨城开始了一二线城市的全国布局，并有了越来越多的仿效者，摩天轮、云霄飞车、卡通装，在大江南北风靡起来。

不过，由于往往规模庞大、硬件设施投入颇巨、后期运营维护也是天价，对开发商前期资金筹措能力和后期运营管理能力有很高要求，且资金沉淀较多，所以涉足的房企较少。效仿华侨城模式的深圳华强集团，目前距离前者还有较大差距。而一直将“中国迪士尼”作为目标的华侨城集团至今仍是国内的龙头巨无霸，但相比较自我造血功能强大的迪士尼，我国的主题游乐型旅游综合体仍是小巫见大巫。

用主题公园带动配套商业和地产项目是这一派别的主要模式，温泉、高尔夫、滑雪等休闲运动项目也与此有异曲同工之处，融体育经济、赛事经济、商务经济、休闲经济及房地产开发于一体的“观澜湖模式”即为其中的典型代表。在国民收入不断提高、文体休闲需求越来越旺盛的今天，这一类文体休闲主题的旅游综合体有望获得新的爆发。

1、优势

这种模式曾经一度深受地方政府欢迎，低廉的拿地成本、市场热情支撑下的稳定门票收益、配套商业及地产项目的快速回现，使得这个看起来资金沉淀较大的形态现金流很容易得到平衡。2012年，华侨城甚至凭借良好的运营能力，成功实现了未来门票收益资产证券化，成为旅游行业第一单。

2、短板

主题游乐型旅游综合体的发展，必须有持续的市场热情作支撑，然而，缺乏强大造血能力的国内却很难做到一招鲜，往往都是用地产销售作为重要支撑。随着迪士尼、环球影视城等海外势力的入侵，以及政府和市场对这一司空见惯的旅游形态的热情下降，门票收益、衍生品收入、房地产项目销售都受到了一定程度影响，曾经的优势很难再得以发挥，历史也将他们推到了转型升级的节点，是“坐以待毙”还是掷重金激发新活力，成为主题游乐型旅游综合体的两难选择。

3、未来趋势

如何持续地留住游客，用链条和聚集效应来延续旅游消费是重点，融入文化秀是其中的一个必然选择，华侨城、华强、宋城等都已经有了很扎实的探索；利用最新的网络与科技也是一个重要的手段，不再大而全，追求小而美，例如愤怒的小鸟这种“O2O”的联动效应。

4、他山之石：长盛不衰的迪士尼神话

创始于1923年的沃尔特迪士尼公司，经过90多年的不断发展，现已成为业务覆盖影视娱乐、主题公园、媒体网络和玩偶商品等多个领域、年收入达500多亿美元的世界娱乐王国。

不同于国内主题游乐市场主要靠门票加配套房地产项目的收入结构，迪士尼拥有源源不断的“输血”渠道和“伦次收入”。在美国佛罗里达迪士尼世界的四个主题公园，共有18座主题酒店、俱乐部、温泉和别墅，约有2.3万多个床位，2个18洞的高尔夫球场，1个450公顷的天然湖，9个网球场和一些有娱乐设施的露营地。这些除主题公园以外的消费收入是迪士尼的重要收入来源，作为“二次消费”，迪士尼的招数还有很多。

二、景点依托型

鬼斧神工的自然资源永远是稀缺的，占据一个就少一个。动辄数十亿元的高额投入，数千亩的拿地规模，但最关键的还是如何协调地产和旅游产业比例的问题。占据大量土地和自然资源的项目如何实现土地集约化利用？布局在产业缺失的三四线城市的超级大盘如何避免空城现象？仅仅是城市地产的简单复制为“海景房”、“山景房”还是提供一个真正的休闲度假投资产品？这是对赚惯了快钱的传统房企提出更大的考验，如果还是快产快销的“三板斧”，势必不能长久。

1、优势

通过品质开发企业在景点周边所做的商业生活配套，很容易给一个景点和欠发达地区带去生机，比如万达在西双版纳和长白山的项目，比如雅居乐在海南清水湾和云南原乡的项目，虽然投资回报尚不乐观，但无疑给地区的发展带去了活力。

2、短板

由于过分依赖住宅销售，山东、辽宁、海南等多个山水超级大盘沦为空城鬼城；中坤集团多地布局拿地却鲜有项目做成，世纪金源在梦幻的澜沧江边筑起高耸城市建筑破坏了自然景致，这种建设与破坏之剑的悖论是最值得警惕的。

3、未来趋势

“一家通吃”的开发模式下，多样性投资形成的丰富吸引力将不可避免地消失，必须赋予自然资源更多的魅力，在原有的旅游资源之上打造更多多样性的产品，适当融入一些更和谐的体验性文化商业设施。

4、他山之石：阿尔卑斯滑雪度假区

几经自然演变和规划调整，已经有数百年历史的阿尔卑斯山度假小镇俨然一副梦幻的童话仙境。在欧洲，即便是大型房地产开发企业也没有数十公里拿地统一开发的情况，私人个体在景区的开发中发挥了更大的能动性，很多当地的原著居民购买了私人土地产权后建造几座木屋别墅对外经营，整个小镇的别墅外形丰富生动。与中国不同的是，这里有浓厚的滑雪文化，滑雪业态已经很发达，在一个旅游小镇逐渐成型后，滑雪的服务功能转变，形成了一个以服务为导向的旅游小镇。

三、度假酒店型

在旅游综合体领域一直采用“拿来主义”的复星集团在一系列地中海俱乐部度假产品之后也开始了向度假酒店的发力，计划投资200亿的亚特兰蒂斯七星级酒店选址海棠湾，淡然这里也同样有今典集团的七星级酒店。未来不久，这类产品集中的爆发或将带动分时度假酒店产权交易活动的活跃。

1、优势

有别于传统度假酒店可以满足的基本居住生活需求之外，这类产品有更多的度假、艺术、文化元素在里面，拍卖、博彩、会议、影视等多样的收入渠道和灵活的租售方式使得企业不需要再进行住宅开发即能保证收益，在跑马圈地的旅游综合体高峰期实现了小而精的成功。

2、短板

对于企业长期持有运营的能力、耐心以及综合性资源整合的能力要求极高，尤其是自持带来的资金压力不可忽视，很多传统地产企业往往难以承受。另外，文化的差异、经济发展的周期等元素也很容易影响这种模式的稳定性。

3、未来趋势

金融化的操作是必然趋势，如与金融产品的结合、酒店产权交易等，另外，这类高端度假酒店必须瞄准全球市场，走向海外也无可避免。

4、他山之石：RCI(国际分时度假交换公司)目前全球最大的分时度假公司是国际分时度假交换公司RCI，总部设在美国印第安纳洲。其在全世界90个国家拥有3500个分时度假村，会员家庭超过250万。同时，近几年市场上又崛起了一批新的以开发为主的分时度假网络公司，如：SUNTERRA公司，不但经营交换业务，而且自己开发并销售时权酒店，总部设在佛罗里达洲。目前已在美国、加拿大、澳大利亚等国家开发了89个度假村，拥有5600个单位。

四、文旅小镇型

厌倦了大都市生活压力和喧闹的人们，越来越多的选择在一个小镇发呆几日，享受那里淳朴与恬静，目前，国内也已经形成了安徽宏村、云南丽江、浙江乌镇等一批文化旅游古镇。

良性的文旅小镇运营，应该是与居民市井、文化浑然一体的作品，而不仅是一片没有语言的商业味浓重的建筑。在欧洲及东南亚很多旅游小镇，政府主导、企业担纲、居民参与的生态体系非常完善，而我国更多是企业政府与企业的一厢情愿之举，能否把握好开发节奏和保证其有血有肉尚难做定论。

1、优势

文物遗存、特色民风民俗和悠闲的古镇生活，可以为旅游开发大大加分，开发者往往不需要规模巨大的硬件投入，而是更多的软性投入。在未来的城镇化趋势下，更多特色、迥异、各具千秋的文旅小镇将会被挖掘出来，市场机会巨大。

2、短板

对于古建筑古文物、原生态民俗文化的保护对所有开发者都会很头疼，另外对本地居民的沟通也会是一个障碍，开发者如何解读、升级文旅小镇的历史文化价值对自身能力要求更高。

3、未来趋势 产业多元化

4、他山之石：英国温莎小镇的王室文化遗响

不同于我国堆砌拼凑的出的某个年代的情景还原，这个小镇上至今还有浓厚的王室文化气氛。温莎小镇是英国最著名的王室小镇，位于伦敦近郊，以温莎古堡闻名。镇上的人们生活惬意，传统英式住宅随处可见。虽然大街小巷终年被来自世界各地的游客挤满，但这里的生活却依然轻松愉快。街旁购物区的商品琳琅满目，累了的话就到泰晤士河畔的咖啡馆或小酒吧歇歇脚，或者漫步于温莎公园的绿地与森林之中度过一个国王般的闲适下午。