于洪君：“一带一路”的时代意义和历史价值

第一篇：于洪君：“一带一路”的时代意义和历史价值

于洪君：“一带一路”的时代意义和历史价值

引子

2013年秋，习近平主席在哈萨克斯坦提议共建丝绸之路经济带、在印度尼西亚提议建设21世纪海上丝绸之路，引起国际社会广泛关注。短短两年多时间，“一带一路”不仅成了中国实现和平发展、全面复兴宏图大略的重要组成部分，同时也成为世界各国广泛参与、牵动国际关系走势的全球行动。

中国倡导“一带一路”的背景和目的是什么，推动实现“一带一路”将遵循哪些原则，“一带一路”的主攻方向和当前着力点集中在哪里？国家发改委、外交部、商务部2014年3月发表的白皮书《一带一路的愿景与行动》，对此做了具体阐述。各方面权威人士和专家学者，也做了充分论述和解读。但就目前情况看，可以说人们对“一带一路”这个划时代倡议的认识并没有完全到位。如果我们放宽视野，站在创新区域合作模式、推动国际秩序重建、引领时代发展潮流、促进人类文明进程的历史高度，深入研究“一带一路”的现实意义和历史价值，至少可以得出以下几点新结论。

第一，“一带一路”是创新亚洲地区区域合作模式的新思路。

当今时代是经济全球化时代，世界各国各地区之间经济上的相互联系和依存日益紧密。持续发展并不断深化的区域经济合作和区域经济一体化，则是经济全球化持续发展的客观要求和重要表现，也是区域经济合作模式升级换代的主要驱动力。中国所在的亚洲地区，是当今世界经济发展最为活跃、增长潜力最大的一个地区。但是，由于历史的和现实的种种原因，亚洲国家经济合作的意愿较低，经济一体化水平不高。相互间经济依存度远低于北美国家，更低于欧盟国家的水平。

在东北亚地区，中日韩三国经济体量很大，对世界经济的影响举足轻重，但三国间的经济一体化一直没有实质性进展。俄罗斯、蒙古和朝鲜三国经济上存在着明显的外向性需求，但缺少强有力的政策支撑和内在动力，对外开放与合作力度不够，朝鲜甚至长期实行封闭式的发展战略。在中亚地区，原为苏联加盟共和国哈萨克斯坦等五个新国家，经济上曾共处于统一体系之内，地缘和人文方面也有密切联系，但独立后相互关系复杂，经济合作举步维艰，互联互通意愿很低，原有的基础设施互联体系，如供电网、公路网等，也被人为断裂。在南亚地区，印度等八个地区国家结成南亚联盟，但成员国的发展思路和资源秉赋差异巨大，各国虽为共谋发展虽然做出了一定努力，但成效甚微。唯有东南亚地区，印度尼西亚等国在东盟框架内密切协调与合作，并于十多年前大胆提议构建共同体，在区域合作和一体化发展方面多有建树，明显地走在了亚洲其他国家的前面。

全面考察近年来经济全球化发展趋势和中国周边地区一体化发展的客观要求，特别是中国与周边各国发展经贸关系、推进技术合作，尤其是共建基础设施的成就和经验，可以说，中国以共商共建共享为原则，倡导和引领周边国家广泛开展务实合作，争取在基础设施建设方面相互协调，取得突破，不仅极为必要，而且完全。在某些条件较好的国家和次地区，可以统一规划，共同建设，共同使用；暂不具备共建条件的国家和次地区，可以各自规划，单独建设，而后相互借用，彼此受益。就这样，区别不同情况，采取不同思路，实行不同方式，就可以推动古丝绸之路沿线各国分阶段、分步骤地实现互联互能，最终实现共同发展和繁荣。

中国周边各国积极响应“一带一路”倡议，也说明这一倡议恰逢其时。如果能顺利推进，首先实现政策相通，使“一带一路”与相关各国的发展规划有机衔接，使上海合作组织、东南亚国家联盟、南亚国家联盟、俄罗斯主导的欧亚联盟以及拟议中的中日韩经济合作相互协调，“一带一路”完全有可以成为打造亚洲区域合作新模式、开拓亚洲互利共赢新局面、提升亚洲经济一体化水平的重要途径，成为打造中国与周边国家命运共同体，进而成为打造整个亚洲国家命运共同体的有效手段。

第二、“一带一路”是重新激发南南合作内生动力的新范式。

二战结束以来几十年间，国际社会一直为南北方国家之间，即广大发展中国家与少数发达国家之间的发展鸿沟不断扩大而困扰。上世纪70年代，发展中国家为自立图强、脱贫解困提出了南南合作的设想，并为此做出了多方面的探索和努力。但是，由于南南合作缺少发达国家的真诚配合与支持，发展中国家相互之间又缺少切实可行的中长期纲领和多边行动计划，南南合作始终处于裹足不前、举步维艰状态，总体成效非常有效。进入21世纪以来，如何提升南南合作的质量和水平，打造南南合作的升级版，如何激发南南合作的活力并创新合作机制等问题，再次提到国际社会的议事日程上来。

中国领导人发出的“一带一路”倡议，首要目的是在共商共建共享原则基础上，共同破解中国周边地区广大发展中国家基础设施建设长期滞后、严重掣肘经济和社会发展的难题。其主要途径，是通过实现地区国家基础设施的互联与互通，同时推动中国与相关国家的产能合作与技术合作，扩大相互间的经贸规模，开辟金融合作的新渠道，并进一步深化人文交往，增进各国人民之间的友谊，最终以中国的快速发展，带动周边国家及古丝绸之路沿线所有发展中国家的共同发展，最终不仅惠及中国自身和中国周边各国，同时也惠及原苏联东欧地区的所有转型国家，同时也惠及非洲及至更远地区的大批发展中国家。

中国是世界上最大的发展中国家，是广大发展中国家在诸多国际事务中，其中包括实现联合国千年发展目标进程中的主要代表。中国倡导并推进“一带一路”，本身就是南南合作中的重大创举。也正因为如此，这一倡议得到了广大发展中国家的普遍认同和支持，包括远在非洲、拉美和南太平洋地区的许多发展中国家，也满怀期望和热情，与中国探讨参与“一带一路”的可能性，许多国家已与中国政府或相关部门签署了“一带一路”合作备忘录等文件。对于中国倡导成立的亚洲基础设施投资银行，广大发展中国家也热烈欢迎，积极参与。印度、南非、巴西、埃及、阿根廷等新兴经济体无一例外地加入亚投行，充分表明了这一点。

中国是南南合作的参与者和推动者。在发出“一带一路”倡议的同时，中国提出了打造中国—中亚、中国—东盟命运共同体的新构想，而后又陆续提出了打造亚洲命运共同体、中国—非洲命运共同体、中国—拉美命运共同体等一系列相关构想和主张。如此下去，南南合作自然而然地将以“一带一路”倡议为契机，出现前所未有的广泛参与、全面推进、联动发展、利益交织、共同进步的历史新局面。

第三，“一带一路”是引领和推动建设新型国际关系的新创举。

世界上不同国家之间的基础设施互联互通，以及与此相关联的区域合作与一体化发展，并非始自今日。这一过程往往与国际经济关系、贸易格局、金融秩序、行为规则、安全机制的构建或重整相联系，其结果不仅事关参与国的发展取向，而且事关全人类的前途和命运。国际社会在此方面积累了不少成功的经验，也有许多沉痛的教训。

第二次世界大战后不久，美国为帮助濒临破产的西欧国家在废墟上实现战后重建，拯救百孔千疮的西欧经济和危机四伏的社会，斥巨资实施了马歇尔计划，即所谓的欧洲复兴计划。这个计划对于美国和西欧而言是成功的，其结果是所有西欧国家从此更加仰仗美国人之鼻息，全部加入了以美国为首的反苏反共阵线，搭上了美国称霸欧洲和世界的战车，这就大大加剧了刚刚开始的东西方冷战。美国通过所谓的马歇尔计划，名为复兴欧洲，最初还摆出高姿态，邀请苏联和东欧国家参加，但实际推行的是美国主导下的区域合作，实施的是霸权逻辑下的共建理念和集团政治背景下的经济一体化，从而打造了一个长期服务于美国全球战略的势力范围。如果没有当年的马歇尔计划，甚至也不可能有后来的冷战堡垒北大西洋公约组织。

当时的苏联政府或多或少地意识到了美国的意图，因而拒绝了美国要苏东国家参与欧洲复兴计划的建议。但是，在两个对立阵营、两种社会制度、两个平行市场、两大货币体系的思想指导下，苏联带领东欧各国搞起了莫斯科主导下的“经济互助”，参加经济互助委员会即经互会的，不仅有东欧各国，后来还有亚洲和拉美地区的社会主义国家。在这个不同于欧洲复兴计划的经合体系和框架内，苏联根据壮大自身实力地位并扩张势力范围的战略需要，极力推行国际劳动分工，在内政外交两大方面严密控制经互会成员国，同时建立了以莫斯科为总部的政治军事集团华沙条约组织。其结果是相互矛盾的，一方面，某些参与“国际劳动分工”的国家日益成为其附庸，严重丧失主权与独立：另一方面，某些不愿苏联控制的国家与苏联反目为仇，分道扬镳，导致社会主义大家庭最终瓦解。

中国倡导的“一带一路”，首先基于人类社会的统一性，同时也基于人类利益的共同性，基于人类文明共同发展和进步的崇高理念。这一理念摈弃冷战思维、拒绝零和游戏，反对丛林法则，超越社会制度差异和意识形态分歧，超越资源秉赋障碍和自然地理阻隔。它不从根本上打破现有的国际政治经济秩序，不去颠覆现行的金融合作机制和产能转移规则，更不是重划势力范围和重建集团政治，而是顺应世界多极化、经济全球化、道路多样化、社会信息化的历史大潮，引导世界各国探索相互尊重并相互支持、共担风险和共克时艰、互利共赢与合作共赢的新道路，最终形成更为公正合理、更为健康稳定、得到广泛认同并使各国人民普遍受益的国际关系新体系。

第四，“一带一路”是中国为人类社会做出更大贡献的新途径。

中华民族历史上曾经为人类文明的发展做出过重要贡献。两千多年前起始于中国的古丝绸之路，将中国的物品和特产带到欧洲和世界上许多地区，同时也使欧洲和世界各地的物质产品和精神文化传入中华大地，其伟大意义在于沟通了东西方的直接联系，实现了广泛而深刻的文化交流与文明互动。新中国成立后，毛泽东、邓小平等领导人多次谈到，随着中国的自身发展和逐渐走向强大，中国应当为人类做出更大的贡献。总书记也多次表示，全面复兴和崛起中的中国，应当为人类社会的和平发展与共同进步承担更多的责任、使命和义务。“一带一路”是实现当代中国人这一崇高意愿和理想的新途径。

当今世界属于全球化加速发展的新时代，中国倡导并大力推动建设陆上和海上两个新丝绸之路，首先着眼于帮助广大发展中国家消除基础设施建设长期滞后的瓶径。在这个可能相对较长的历史时期，中国政府将会尽最大努力，为“一带一路”的实施提供多种形式的财力、物力和智力支撑。面对不可预测的风险和挑战，中国政府和企业可能为困难和挫折承担必要的损失和牺牲。也就是说，为了充分兑现和全面履行中国领导人对世界的庄严承诺，中华民族将义无反顾、矢志不移地履行自己的国际义务和责任。

中国倡导并推动实现“一带一路”宏伟计划，将使拥有数十亿人口的广大发展中国家与中国一道，全面加快经济和社会发展现代化的步伐，这将有助于缩小人类社会不同组成部分之间的发展鸿沟，较好地解决全球范围内的发展失衡与两极分化问题，从根本上铲除国家间对立与冲突的土壤，铲除以国家为背景的极端主义滋生蔓延的温床。实现这样一个崇高目标，将是中华民族在新的历史条件下为人类进步事业做出的了不起的新贡献。

中国倡导的“一带一路”是开放而不是排他的，是包容而不是封闭的。实施“一带一路”，不仅要发掘广大发展中国家自身的潜力，同时也要动员和利用发达国家的富余资源，调动国际金融机构和相关组织的潜能。邻国间的、次地区的和跨区域的资源配置、金融合作、产能转移、技术交换、劳动力流动，将使相关国家和地区，首先是欧亚大陆在基础设施方面实现前所未有的相互连通。这就会带动并推进更多国家的发展战略、政策理念相互衔接，进一步夯实经济全球化与区域一体化的物质技术基础，使世界上不同文明类型深入展开新形式的互动与互鉴。构建人类命运共同体，届时将不再是空泛的概念，而是历史发展新常态。人类社会如能形成这样一个新局面，中华民族的贡献不仅无可比拟，也无法估量和超越。

第二篇：一带一路历史与时代背景

一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。历史渊源：

“丝绸之路经济带”

中原与欧亚草原之间自古以来就存在着密切的交流。先秦时期的“玉石之路”是“丝绸之路”的前身。西汉时期，汉武帝出于联络大月氏东西夹攻匈奴的目的，派张骞出使西域，后来通过军事胜利打通了西汉与西域之间的通道，并确保其安全。东汉班超，重新打通隔绝58年丝绸之路；也是在此时，西域通道从亚洲延伸到了欧洲，形成了完整意义的丝绸之路路线。在以后的历史中，丝绸之路得以延续并多次显现出畅通繁荣。2013年9月，习近平主席访问哈萨克斯坦时提出共同建设“丝绸之路经济带”，使这一古老通道再次焕发生机。

海上丝绸之路是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。先秦南和越国时期岭南地区海上交往为海上丝绸之路的形成奠定了基础，到了西汉中晚期和东汉时期，海上丝绸之路真正形成并开始发展。隋唐时期，海上丝绸之路替代了陆上丝绸之路，成为我国对外交往的主要通道。后来的宋元时期，海上丝绸之路呈现出鼎盛状况。而明代郑和远航的成功，标志着海上丝路发展到了极盛时期。但后来随着中国逐渐沦为西方列强的半殖民地，海上丝路一蹶不振，进入了衰落期，一直延续至新中国成立前夕。

由此可见，“一带一路”历史悠久，历经中断与衰落却仍延续至今，积淀丰厚，发挥着东西方之间经济、政治、文化交流道路的作用，在当今赋予其新的内涵具有重要意义。

时代背景

一是国内改革步入深水区，对外开放面临调整转向，经济发展处于换挡期、阵痛期、消化期“三期叠加”的新阶段，社会改革和发展到了矛盾集聚、风险积压、需要攻坚克难、爬坡过坎的关键期。“十八大”后党中央提出了改革开放再出发、深化改革、扩大开放新方略，重新定位经济发展“新常态”，实现国民经济从高速增长到常态平稳增长的“软着陆”，维持可持续发展和适度增长，“一带一路”正是适应这一要求的战略构想。二是世界经济全球化、区域经济一体化加快推进，全球经济增长和贸易、投资格局正在发生深刻调整，世界经济到了转型升级的关键阶段。在此情形下，我国对外开放长期以来主要的对象西方发达经济体国家为主的格局，需要调整、转向，与此同时，伴随着经济全球化步伐，区域经济一体化进程加快，我国周边的东盟、中亚、南亚等发展中国家和地区资源丰富，潜力巨大，亟需通过合作活力激活发展动力。

三是中国作为世界能源进口和消费大国，原油进口来源和运输渠道比较集中和单一，在南海局势日趋紧张的情况下，加剧我国能源安全形势。“一带一路”同时承担着开辟新的原油供应国或地区，开通新的安全输送管道，实现原油进口的多元化的战略任务。四是“中国威胁论”甚嚣尘上，国际舆论尤其是西方主流媒体对中国发展和崛起抱有疑虑、担忧甚至戒备、敌意。“一带一路”就是要与周边和世界各国打造互利共赢的“利益共同体“和共同繁荣发展的”命运共同体“，这将用实际行动昭示天下中国的发展是和平发展，是与周边国家和世界各国共生共荣、互利共赢的和谐发展。

五是中美战略博弈日益白热化，美国“重返”亚洲再平衡战略与中国参与建构国际新秩序形成越来越激烈的对冲。“一带一路”恰恰能把中国积极参与建构国际新秩序，提出这些新思想理念和对话合作机制落到实处又能统领全局的。

第三篇：论“一带一路”战略的意义

论“一路一带”战略的作用与意义

摘要：中国古代，丝绸之路在世界版图上延伸，诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今，一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展--共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。这一战略构想不仅对中国有着重大的意义和作用，对全世界亦如是。

关键字：一带一路意义作用

总书记在去年9月和10月分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。

这一跨越时空的宏伟构想，从历史深处走来，融通古今、连接中外，顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流，承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想，赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。

一、“一带一路”的重大意义

“一带一路”建设是在新的国际国内形势下，把握我国重要战略机遇期，推动对外开放的新举措，也是基于新安全观的周边外交大战略，表明新一届党中央在处理新型国际关系中的统筹兼顾与创新发展理念。目前各界对其战略意义认识仍然不足，需要统一思想，提高认识，让全世界特别是“一带一路”沿线国家人民和企业更多的了解，使“一带一路”建设能够稳步推进，形成全方位对外开放新格局。

1.提升中国影响力的战略举措。

“丝绸之路”是中国最早实行对外开放的标志，开启了中国与西方文明的交流通道，彰显了中华民族的开放精神，具有深刻的历史文化底蕴，以此作为我国推动与亚欧区域合作的“倡议”，既可以向国际社会宣示中国“和谐包容、互利共赢、合作诚信”的开放理念，也能够淡化谋求区域合作主导权的意图，降低“中国威胁论”的负面效应，依照古丝绸之路的方向，“名正言顺”拓展我国与中亚、南亚及中东欧的合作，逐步提升我国在区域经济合作中的影响力。“一带一路”战略有近60个国家参与支持。已经有50多个国家明确表示愿意参与“一带一路”战略。这意味着，在欧亚大陆上至少有一半的国家已经明确表示愿意参与，愿意参与的国家数量还在不断增加中。

2新一轮对外开放的战略部署。当前，我国的对内改革和对外开放都面临着新的突破，而欧美等国却加强了对中国崛起的限制，美国推动的TPP和TTIP谈判，以高端开放为契机，企图掌控和影响下一轮国际贸易规则主导权，已对我国构成新的挑战和威胁。“一带一路”建设是突破这一压力的重大战略设计，通过拓展与亚欧市场的合作，推动市场多元化战略，降低对欧美日市场的依赖，不仅为我国新一轮对外开放赋予了新的内容，也为沿海、内陆、沿边新一轮对外开放指明了方向和着力点。

3中国经济升级的战略引擎。

我国中西部地区改革开放由于起步较晚，仍处于发展的初级阶段，而中国经济的全面振兴及中国梦的实现离不开中西部整体发展水平和竞争力的提升，“一带一路”建设，将形成中西部地区与中亚、东欧、西亚的新商贸通道和经贸合作网络，带动内陆沿边扩大向西开放，既有助于拓展中国经济发展的腹地，也可以激活内陆和沿边地区的经济发展活力，推进中西部的开放型经济发展进程，形成中国经济的新增长极。

二、“一带一路”的战略作用

1、探寻经济增长之道

“一带一路”是在后金融危机时代，作为世界经济增长火车头的中国，将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，实行全方位开放的一大创新。通过“一带一路”建设共同分享中国改革发展红利、中国发展的经验和教训。中国将着力推动沿线国家间实现合作与对话，建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴关系，夯实世界经济长期稳定发展的基础。

2、实现全球化再平衡

传统全球化由海而起，由海而生，沿海地区、海洋国家先发展起来，陆上国家、内地则较落后，形成巨大的贫富差距。传统全球化由欧洲开辟，由美国发扬光大，形成国际秩序的“西方中心论”，导致东方从属于西方，农村从属于城市，陆地从属于海洋等一系列不平衡不合理效应。如今，“一带一路”正在推动全球再平衡。“一带一路”鼓励向西开放，带动西部开发以及中亚、蒙古等内陆国家和地区的开发，在国际社会推行全球化的包容性发展理念；同时，“一带一路”是中国主动向西推广中国优质产能和比较优势产业，将使沿途、沿岸国家首先获益，也改变了历史上中亚等丝绸之路沿途地带只是作为东西方贸易、文化交流的过道而成为发展“洼地”的面貌。这就超越了欧洲人所开创的全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡，推动建立持久和平、普遍安全、共同繁荣的和谐世界。

3、开创地区新型合作

中国改革开放是当今世界最大的创新，“一带一路”作为全方位对外开放战略，正在以经济走廊理论、经济带理论、21世纪的国际合作理论等创新经济发展理论、区域合作理论、全球化理论。“一带一路”强调共商、共建、共享原则，超越了马歇尔计划、对外援助以及走出去战略，给21世纪的国际合作带来新的理念 比如，“经济带”概念就是对地区经济合作模式的创新，其中经济走廊——中俄蒙经济走廊、新亚欧大陆桥、中国—中亚经济走廊、孟中印缅经济走廊、中国—中南半岛经济走廊等，以经济增长极辐射周边，超越了传统发展经济学理论。

总结：“丝绸之路经济带”概念，不同于历史上所出现的各类“经济区”与“经济联盟”，同以上两者相比，经济带具有灵活性高、适用性广以及可操作性强的特点，各国都是平等的参与者，本着自愿参与，协同推进的原则，发扬古丝绸之路兼容并包的精神。也因此，“一带一路”战略构想，正在世界各国人民心中落地生根。复兴丝绸之路，一幅横贯东西、共谋发展的宏大蓝图正在铺展开来。有梦想，有追求，有奋斗，一切都有可能。中国人民有梦想，世界各国人民有梦想，这将给世界带来无限生机和美好前景。

第四篇：一带一路 历史专题训练

“一带一路”试题训练

习近平在2013年9月和10月分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。一带一路是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

丝绸之路是张骞（约公元前164年―前114年）沿线国家和地区人口、经济规模等数据于西汉（公元前202年―公元9年）出使亚洲中、西部地区开辟的以洛阳 和长安（今陕西西安）为起点，经关中平原、河西走廊、塔里木盆地，到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区、大伊朗，并联结地中海各国的陆上通道。

试题训练

1．“一带一路”国家战略的提出，使得“丝绸之路经济带”受到极大关注。我国古代丝绸之路的起点是（）

A．长安

B．洛阳

C．成都

D．福州

2.推进“一带一路”建设工作会议2015年2月1日在北京召开。张高丽表示，推进“一带一路”建设是党中央、国务院统筹国内国际两个大局作出的重大决策，对开创我国＿＿＿新格局、促进地区及世界和平发展具有重大意义。()A.全方位对外开放

B.全天候对外开放 C.深度对外开放

D.全面对外开放

3、阅读材料：

建设“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”的“一带一路”构想，已经成为当下中国外交战略和中国国家战略。

材料一 汉代丝绸之路（上）与 宋代丝绸之路（下）

材料二 航路开辟图（见教材新航路开辟示意图）材料三 亚欧大陆桥

（1）依材料并结合所学分析宋代丝绸之路比汉朝有了哪些新发展？分析宋代海上丝路繁荣的原因。（7分）

（2）根据材料一、二并结合所学，从背景与影响两个角度分析新航路与中国丝路的不同。（8分）

（3）综合以上材料和问题，结合当今经济发展趋势，谈谈你对丝绸之路的认识。（2分）

【答案】

（1）发展：①到达范围更广，中国商品远销东亚、南亚、西亚、东欧、北非；②贸易渠道增加，海上商运发展迅速；③唐宋以来，瓷器成为外销重要商品，故被称为“瓷路”。（3分）原因：①北方战乱，陆上丝路受阻；②政府重视，海外贸易税成为国家财政收入重要来源之一；③经济重心南移；④瓷器成为主要的外贸商品，需要稳而运载量大的承载工具；⑤造船技术进步、指南针应用于航海；（4分，任意2点）

（2）背景：新航路的基础是商品经济、资本主义萌芽；丝绸之路是封建自然经济的发展的结果；（4分）

影响：①新航路促进西欧社会转型，由封建向近代过渡，丝路没有； ②新航路促进西欧原始积累，给亚非拉带来灾难，丝路双方受益； ③对于世界一体化来说，丝路交往有限，新航路打破隔绝状态，推动世界成为整体。（4分，任答2点）

（3）认识：①古代丝绸之路具有丰厚的历史价值和文化价值，顺应了东西方商贸往来的需求，为欧亚文明的交流作出了不可估量的贡献；②在全球化趋势日益加强的背景下，迫切需要欧亚空间的深度整合与合作，迫切需要构建新的丝绸之路

4、阅读材料：

材料一：历史上的海上丝绸之路是在东南亚直到非洲东海岸之间一系列港口组成的海上贸易网络，从唐后期到到宋朝形成高度繁荣态势，促成了贸易交流与地理知识航海科技的传播，在古代这就是中国与南亚、东南亚各国和平友好往来的见证，也反映了中国在历史上的强大时期与周边国家睦邻友好，注重平等的经贸往来，与欧洲的殖民主义做法完全不同。

材料二：自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路。从西班牙国王„„（到）俾斯麦或伊藤博文，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱。

材料三：东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。中国愿通过扩大同东盟国家各领域务实合作，互通有无，优势互补，同东盟国家共享机遇、共迎挑战，实现共同发展，共同繁荣。请回答下列问题

（1）据材料一简析古代海上丝绸之路是一条怎样的“海路”。结合史实说明“唐后期到宋朝形成高度繁荣态势”的主要原因。这一“海路”反映了我国古代怎样的对外政策？

（2）概括材料

二、材料三中“一带一路”构想与近代西方国家的全球贸易在方式上的不同。

（3）指出材料二中欧洲殖民主义与古代中国完全不同的做法，并对此加以评价.（4）某些国际舆论对“一带一路”倡议存在疑虑，称其为“中国版的马歇尔计划”。你如何评价？

答案：

（1）海丝，古代东亚直到非洲东海岸之间的海上贸易网络、是中国与东亚和印度洋沿岸地区的文化交流与和平交往的通道。

原因：1经济重心南移。2经济和科学技术地繁荣（答造船术的提高、指南针的应用、路上丝绸之路的衰落、政府重视对外贸易等，酌情给分）

对外政策：

1、对外开放，2、平等贸易。（2）西方：海外扩张与军事征服

构想：加强海上合作、发展好海洋合作伙伴关系、务实合作，互通有无，优势互补，共享机遇

（3）做法：海外扩张、武力征服、抢占世界市场、发展资本主义经济。

评价：在殖民扩张过程中，欧美资本主义国家获得巨大利益，但给遭到殖民侵略的地区和人民造成极大地破坏和灾难。

（4）马歇尔计划是美国发动冷战，遏制社会主义的措施，其促进了西欧国家经济的恢复，但也借此在政治经济上控制了西欧。

中国的“一带一路”建设也是从中国国情出发，但其目的是为实现互利共赢、共同发展、共同繁荣、平等的合作关系。

因此，“中国版的马歇尔计划”是对“一带一路”建设的错误认识。

第五篇：一带一路对中国经济发展有什么意义

一带一路对中国经济发展有什么意义

“一路一带”将成为中国经济新的增长点，深受中亚各国的欢迎和赞同

中国经过30多年的改革开放，取得了举世瞩目的成就。总结中国改革开放的经验，基本经历了以下几个阶段：一是通过发展经济特区、先行先试、突破了理念上的禁锢。二是通过沿海14个城市的对外开放，扩大了开放的领域，形成了开放拉动的经济增长格局。三是延伸到长江沿线的开放，形成了全国范围内的开放局面。这种按梯度分层次的开放节奏取得了丰富的经验及经济发展的实际效果。其基本驱动力是先开放合资、后扩大出口，通过对内深化改革激发增长活力。通过加入WTO，深度融入世界经济体系，拓展了外向型经济的发展空间，其结果是工业化、城镇化快速发展，内需外需一起拉动，形成了我国经济30多年的高增长局面。今天，国际国内形势已发生了深刻变化，在吸收过去有效的改革开放经验的基础上，需要我们调整发展思路，以全新的理念推动新一轮的对外开放。

目前，中国对内改革和对外开放都面临着新的突破。一方面是金融危机后，欧美市场需求明显减弱，中国以出口为主的外向型经济发展受到了一定制约。另一方面则是随着中国经济的高速发展，结构性矛盾和新一轮的产能过剩已形成了新的压力，同时欧美等发达国家对正在崛起的中国耿耿于怀，不断通过对贸易结构的调整及规则的重塑，试图从多方面限制中国的发展。为适应国际经济新格局的新变化，习近平主席提出“一路一带”的战略构想，不仅明确了对外开放的新路径，同时将成为中国经济新的增长点。其意义可归纳为以下几方面：

首先，巩固中国同中亚和东南亚的合作基础。丝绸之路经济带核心理念是加强同中亚和东南亚国家的经贸合作，中国同中亚及东南亚各国历史上有着共同的发展经历，文化相通，合作基础坚固。中国新一轮的改革开放举措有利于通过共建“一路一带”丝绸之路形成对外开放新的增长点，所以关键是处理好中国与中亚及东南亚国家的关系，发挥好上合组织和中国东盟自贸区在推动诸边合作中的积极作用，加强互联互通，优势互补，共同发展，共同受益，打造好同西部邻邦及东南亚邻国的友好合作关系。

其次，逐步形成两个辐射作用。海上丝绸之路经济带和丝绸之路经济带以中国加强与周边国家的合作为基础，可以逐步形成连接东欧、西亚和东南亚的交通运输网络，为相关国家经济发展和人员往来提供便利；海上丝绸之路经济带不仅可以巩固和发展我国同东南亚的经贸关系，同时可以逐步辐射到南亚和非洲等地区，扩大中国的影响力。共建丝绸经济带的倡议之所以深受中亚各国的欢迎和赞同，因为在已有的上合组织框架下，加快推进丝绸之路经济带建设，具有良好的基础。同时丝绸之路经济带的振兴势必会形成对阿拉伯和东欧国家的辐射作用，其结果有利于新的欧亚商贸通道和经济发展带的形成。对中国来说，可以带动内陆沿边向西开放，相当于扩大西部的发展空间，有利于增强中国的影响力，可谓一举多得。

第三，带动中西部加快改革开放。中国改革开放的实践表明，开放所到之处，经济即进入活跃发展阶段。西部大开发和中部崛起形成于2000年之后，同东部沿海相比起步较晚，必须加快对外开放。十八届三中全会提出的推动内陆沿边开放的要求，有针对性地提出了新的重要内容，只要加快推动和落实，将进一步激活内陆和沿边地区的经济发展活力，结合我国周边外交的发展重点，通过开放实现体制和机制的创新，全面提升内陆和沿边开放性经济水平。建设“丝绸之路经济带”可以成为扩大中西部开放、打造中西部经济升级版的主引擎。

第四，促进东部地区的转型升级和对外投资。东部地区经过30多年的率先对外开放，已形成了贸易驱动型的外向型增长模式。目前企业面临着经济结构转型和海外投资加快发展的新阶段，加快同东南亚的互联互通，加快企业产品结构的升级至关重要。东部省份应寻求与东南亚国家合作的新支点，加大经贸合作力度，以点带面，形成联动发展的新局面。一带一路的战略意义

1、探寻经济增长之道

“一带一路”是在后金融危机时代，作为世界经济增长火车头的中国，将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，实行全方位开放的一大创新。通

为适应国际经济新格局的新变化，习主席提出“一路一带”的战略构想，不仅明确了对外开放的新路径，同时将成为中国经济新的增长点。其意义可归纳为以下几方面： 首先，巩固中国同中亚和东南亚的合作基础。

其次，逐步形成两个辐射作用。海上丝绸之路经济带可以逐步辐射到南亚和非洲等地区，扩大中国的影响力。并有利于新的欧亚商贸通道和经济发展带的形成。

第三，带动中西部加快改革开放。建设“丝绸之路经济带”可以成为扩大中西部开放、打造中西部经济升级版的主引擎。第四，促进东部地区的转型升级和对外投资。东部省份可以寻求与东南亚国家合作的新支点，加大经贸合作力度，以点带面，形成联动发展的新局面。

其困难表现在，各国期待高，自己准备少投入多效益，自然条件相对恶劣，经济欠发达，人文环境复杂，宗教、民族矛盾多，国家之间边界争端、水资源争端短期内难以解决等。这些问题在“一带一路”的建设规划中应充分考虑。我们面临的困难不在国内，在于“一带一路”的这些国家和地区人民的认同和政府的支持。要想长久的把困难解决好，必须本着共建，共享、共赢的理念做到五通，即政策沟通是保障，要协调；道路联通是条件，要满足；贸易畅通是目标，要互利；货币流通是途径，要跟进；民心相通是关键，要先行。所以关键是处理好中国与中亚及东南亚国家的关系，发挥好上合组织和中国东盟自贸区在推动诸边合作中的积极作用，加强互联互通，优势互补，共同发展，共同受益，打造好同西部邻邦及东南亚邻国的友好合作关系。

连通，为了更好的发展

2013年9月，习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时倡议用创新的合作模式，共同建设丝绸之路经济带。同年10月，习主席访问印尼期间，又提出构建21世纪海上丝绸之路。2014年的亚信峰会上，习主席向世人展示了“一带一路”合作共赢的新面貌。

经济，向来直接影响着国家的综合实力。当前国际环境暗流涌动，似乎攀上山峰沐浴阳光的方式独有你争我夺，殊不知经过漫长世纪更迭的社会已约定俗成了自有的规则，谁能率先领悟它的真谛谁就会掌握长久而非短暂的主动权。在当前国际金融体系改革发展迟缓、中国融入国际金融体系进程难、外部环境摧残中国出口以及美国经济一家独秀和国际经济市场僵化等诸多挑战，我们也到了考虑更深层次多元化发展的时候了。反观亚洲自身，亟待解决的关乎各个国家发展的基础设施建设问题也时刻提醒着我们问题的重要性。中国这次提出的“一带一路”战略构想正是为亚洲国家基础设施建设以及国际经济环境治理做出的最好诠释，这是国家的连通，是心与心的连结。

两千多年前，丝绸之路就发挥着它强大的作用，各国通过丝绸之路进行贸易往来，深化了合作交流，加深各国友谊并促进各国的发展。从2100多年前张骞出使西域到600多年前郑和下西洋，数不清的瓷器、丝绸、茶叶等流向各国带去了文明和美好，也带来了喜爱和赞誉。今天，中国作为最大的发展中国家，在处理国际经济问题上充分展示了开放包容的大国形象，惠及周边国家的“一带一路”战略让中国向世界重申和平崛起的伟大理念。

作为连通了各国发展的金纽带，“一带一路”深刻影响和改变亚欧大陆数十亿人民的生活，政策沟通、贸易往来、资金流动、文化交流等各方面的便利也加速了国际交流和合作。对于中国企业来讲，这次好机会对提升企业自身竞争力，拓宽市场有着重大意义，特别是处于自贸区的企业，由于自贸区数量不断增加，自贸区也将促力“一带一路”的发展。找准立足点，准确分析自贸区对自身的影响，以便更好的发展自身和贡献“一带一路”。由此可见，“一带一路”连通的不仅是国家与国家，更多的是惠及民生。

中国铁建董事会秘书余兴喜在接受企业观察报记者采访时说，自2013年9月、10月起，中铁建总部的国际部与经营计划部就一直注意收集“一带一路”的相关信息，跟踪相关的项目。三一重工总裁向文波表示：“‘一带一路’是工程机械企业的‘春天’”。正如中铁建和三

先后建立了包括深圳等5个经济特区，开放和开发了14个沿海港口城市和上海浦东新区，相继开放了13个沿边、6个沿江和18个内陆省会城市，建立了众多的特殊政策园区。但显然，前期的对外开放重点在东南沿海，广东、福建、江苏、浙江、上海等省市成为了“领头羊”和最先的受益者，而广大的中西部地区始终扮演着“追随者”的角色，这在一定程度上造成了东、中、西部的区域失衡。“一带一路”尤其是“一带”起始于西部，也主要经过西部通向西亚和欧洲，这必将使得我国对外开放的地理格局发生重大调整，由中西部地区作为新的牵动者承担着开发与振兴占国土面积三分之二广大区域的重任，与东部地区一起承担着中国走出去的重任。同时，东部地区正在通过连片式的“自由贸易区”建设进一步提升对外开放的水平，依然是我国全面对外开放的重要引擎。

其次，“一带一路”战略构想顺应了中国要素流动转型和国际产业转移的需要。在改革开放初期，中国经济发展水平低下，我们亟需资本、技术和管理模式。因此，当初的对外开放主要是以引进外资、国外先进的技术和管理模式为主。有数据显示，1979至2012年，中国共引进外商投资项目763278个，实际利用外资总额达到12761.08亿美元。不可否认，这些外资企业和外国资本对于推动中国的经济发展、技术进步和管理的现代化起到了很大作用。可以说，这是一次由发达国家主导的国际性产业大转移。而今，尽管国内仍然需要大规模有效投资和技术改造升级，但我们已经具备了要素输出的能力。据统计，2014年末，中国对外投资已经突破了千亿美元，已经成为资本净输出国。“一带一路”建设恰好顺应了中国要素流动新趋势。“一带一路”战略通过政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通这“五通”，将中国的生产要素，尤其是优质的过剩产能输送出去，让沿“带”沿“路”的发展中国家和地区共享中国发展的成果。

第三，“一带一路”战略构想顺应了中国与其他经济合作国家结构转变的需要。在中国对外开放的早期，以欧、美、日等为代表的发达经济体有着资本、技术和管理等方面的优势，而长期处于封闭状态的中国就恰好成为他们最大的投资乐园。所以，中国早期的对外开放可以说主要针对的是发达国家和地区。而今，中国的经济面临着全面转型升级的重任。长期建设形成的一些产能需要出路，而目前世界上仍然有许多处于发展中的国家却面临着当初中国同样的难题。因此，通过“一带一路”建设，帮助这些国家和地区进行比如道路、桥梁、港口等基础设施建设，帮助他们发展一些产业比如纺织服装、家电、甚至汽车制造、钢铁、电力等，提高他们经济发展的水平和生产能力，就顺应了中国产业技术升级的需要。第四，“一带一路”战略构想顺应了国际经贸合作与经贸机制转型的需要。2001年，中国加入了WTO，成为世界贸易组织的成员。中国“入世”对我国经济的方方面面都产生了巨大影响。可以说，WTO这一被大多数成员国一致遵守国家经贸机制，在一定程度上冲破了少数国家对中国经济的封锁。但是，近年来国际经贸机制又在发生深刻变化并有新的动向。“一带一路”战略与中国自由贸易区战略是紧密联系的。有资料显示，目前我国在建自贸区，涉及32个国家和地区。在建的自由贸易区中，大部分是处于“一带一路”沿线上。因此，中国的自由贸易区战略必将随着“一带一路”战略的实施而得到落实和发展。

“一带一路”建设面临的新机遇

“一带一路”是一个宏伟的战略构想，它的建设过程不仅涉及众多国家和地区，涉及众多产业和巨量的要素调动，这其间产生的各种机遇不可估量。主要有以下几方面： 第一，产业创新带来的机遇。产业创新涉及产业转型升级和产业转移等带来的红利。随着“一带一路”战略的实施，中国的一些优质过剩产业将会转移到其他一些国家和地区。在 赵保佑说，世界文化遗产“丝绸之路：起始段和天山廊道的路网”，河南共有4处入选，应该和这些“世遗”优势相结合。另外，还应结合好“一带一路”战略中河南所拥有的实际地位，在《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中，郑州被列为“内陆开放型经济高地”，明确指出“支持郑州、西安等内陆城市建设航空港、国际陆港”。

“我认为，河南应将‘丝绸之路经济带与内陆地区的战略连接点’作为主要定位。”赵保佑说，“为适应这一战略定位，必须做好三个对接。与郑州所独有的交通枢纽地位对接，利用好四通八达的高速公路、米字形高铁、郑州航空港和已开通的‘中欧班列’；与文化旅游产业的独特优势对接，洛阳、开封在中外交流史上具有极为重要的地位，要挖掘内涵，叫响品牌；与我省整体的产业优势相对接，发挥我省在农产品加工、装备制造业、交通物流业的优势，增强我省在丝绸之路经济带建设中的战略支撑作用，形成‘一带一路’的战略核心腹地。” “一带一路”必将在共建共营中向共赢延伸

新华网北京９月１３日电（记者傅云威）以２０１５中国－阿拉伯国家博览会和夏季达沃斯论坛为契机，围绕“一带一路”话题的探讨连日来不断升温，促进人们不断深化认识“一带一路”内涵、战略意义，并客观看待中国经济特性、国际角色定位。这让人们愈发相信，“一带一路”必将在共建共营中向共赢延伸。

中国既是“一带一路”的倡导者，也是这一倡议的积极践行者，这一倡议饱含和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，契合了中国的国家定位，呼应着全球市场深刻变化和调整。

当前，全球经济复苏基础不牢，旧有增长模式难以为继，新科技革命和新经济增长点尚在酝酿。在这样的背景下，创新国际开发合作游戏规则，引入更加系统、广泛、普惠的新型合作机制，是打破僵局、赢得新增长的重要抓手。

另一方面，在全球价值链条上，如今的中国，是名副其实的“中间之国”，其独特优势在于，上能与最尖端的技术资本要素对接，下能与广大发展中国合作，联通高、中、低端资源和市场。

就是说，中国在全球经济版图中发挥着“桥梁和纽带作用”，而这个角色绝不止于基建领域的架桥铺路，而是利用自身独特优势，承上启下，破除梗阻，打通上下游资源，联通高低端市场，提高全球范围配置资源的效率。

正是出于对全球经济新格局和中国定位的敏锐判断，中国领导人提出了“一带一路”倡议，得到外界广泛认同。法国前总理德维尔潘认为，当前发达经济体应与发展能力弱的国家开展结构改善性的项目，以实现更快的经济增长，拉紧彼此经济关系。“这方面可以参照中国领导人提出的‘一带一路’计划，”他说。

中国和“一带一路”倡议之于世界经济的效用在于：中国可借助“一带一路”，发挥自身在技术消化与创新、投融资、产能合作、编织自贸网等方面的新优势，与所有致力于合作共赢的国家一道，消磨全球市场诸多壁垒和门槛，创造无穷商机，弥合发展鸿沟。