阳江客运分公司自营车驾驶员综合考评办法

第一篇：阳江客运分公司自营车驾驶员综合考评办法

客运分公司驾驶员综合考核办法(讨论稿)

为了落实我司驾驶员岗位职责，提高驾驶员工作积极性，节约运输成本，增加企业经济效益，决定对驾驶员工作实绩进行综合考核，实行择优上岗的管理制度。现根据公司有关规定，制订本办法。

一、综合考评的组织

由车务科每月（季）根据各部门报送的有关考核数据进行考评。考评结果报主管经理审核后张贴公布。

二、综合考评的内容

1.单车车次完成率；

2.单车百车公里耗油量；

3.单车车辆完好率；

4.单车总营收（票款营收和行李费收入）；

5.车辆卫生和服务质量;

6.安全行车。

三、综合考评的方式

1.每月对驾驶员工作实绩进行考核评比，月度考核，季度累总。

2.根据车型及行驶线路测定考评定额（见附表），对照综合考评内容的考评标准逐项评分，并根据各项考评内容的评分所占比例的分数相加后，分别排列出各组主车驾驶员和相应轮岗驾驶员的名次，总分达到90分以上（含90分）为合格（其中95分以上为优秀），90分以下为不合格。

四、奖罚方法

1.季度考评累总，总平均分95分以上（含95分）的，对主车驾驶员每人奖励200元；90分以下（不含90分）的，对主车驾驶员每人处罚200元；轮岗驾驶员则按主车驾驶员奖罚金额30%的标准进行奖罚。名次不限。

2.季度考评最末者，是直达车驾驶员的则安排到专线车上岗或停岗学习；是专线车驾驶员的则安排到公共汽车上岗或停岗学习。

3．季度考评连续两季度都是优秀者，如是专线车驾驶员的，除给予经济奖励外，视其驾驶技能和身体条件，并给予安排到直达车上岗。

五、综合考评的标准

1.单车车次完成率考评标准：（满分10分）

（1）根据各组每月安排的运行车次计算（具体运行车次由经营科安排、调整），单车每月车次完成率为90%的，即以9分为考评基准，每超1%，增加0.1分，每减少1%，扣除0.1分。

（2）车辆如因需要安排长途运行或包车一天的，则根据其当天所行驶的里程折算为短途车次；里程折算少于当天短途应运行车次的，则按当天短途应运行的车次计算；包车半天的，按当天短途应运行车次的比例减半计算；当天完成车次超出每天定额车次的，则按定额车次计算。

（3）如因车辆修理需要待料的，则减除待料天数计算。

（4）车次完成率的计算公式：实际完成车次÷定额完成车次×100%。

2.单车每月百车公里耗油量考评标准：（满分10分）

根据不同月份的单车百车公里耗油定额进行考评，按耗油定额节（-）超（+）为零得9分为考评基准，4—10月份每节25公升增加0.1分，每超25公升扣减0.1分；1—3月份和11—12月份每节30公升增加0.1分，每超30公升扣减0.1分。

3.单车车辆完好率考评标准：（满分100分）

（1）根据单车每月完好率100%以20分为考评基准,每少于0.1%扣减0.1分。

（2）计算公式：车辆完好率=（总车日-非完好车日）/总车日Ⅹ100%。

4.单车总营收（票款营收和行李收入）考评标准：（满分20分）

（1）根据运行线路及季节性的客源变化，测定各组不同车型的单车每月总营收定额，以完成总营收定额得18分为考评基准，超过总营收定额1%的增加0.1分，少于总营收定额1%的扣减0.1分。

（2）如因车辆修理需要待料或停班的，则根据当月实际运行天数的总营收折算为当月天数总营收。

（3）定额以保本营收为基准，由经营科根据季节调整，当月定额于上月28号前公报。

5．车辆卫生和服务质量考评标准：（满分20分）

根据当月车辆的卫生情况和驾驶员服务质量的好坏进行考评，每月不定期对以下考核项目进行考评打分。凡不符合标准（或不合格）的，每项倒扣5分。

（1）车厢外表（含挡风玻璃）卫生情况；

（2）车厢内表（含仪表台、旁板和地板）卫生情况；

（3）枕套、窗帘布卫生情况；

（4）是否穿工作服和戴证上岗；

（5）是否造成旅客漏乘（含旅客投诉）。

6．安全行车考核标准：（满分20分）

根据每月驾驶员的安全行车情况（由安全科提供）进行考核。

（1）若发生轻微事故或一般事故有责任的，或因驾驶员驾驶员不当造成车损（含玻璃破损）但不需交警部门处理的，扣减5分；

（2）若发生一般事故负同等责任以上的，扣减10分；

（3）若发生重大事故负次要责任的，扣减15分；

（4）若发生重大事故负同等责任以上或发生特大事故负有责任的，扣减20分。

六、其它

1.本办法作为考核驾驶员工作实绩的依据。驾驶员如违反本司有关管理规定及稽查条例的，将取消当季度的考评奖励，并按有关规定作出处理。

2.本办法适用于主车和轮岗驾驶员的考评。主车和轮岗驾驶员如因工需要由车队安排（或调派）到其它线路车辆上岗的，当季的考评时间以主车和轮岗驾驶员在该车连续上岗两个月为基准，上岗时间少于两个月的，不列入当季度的奖罚考评。待班驾驶员如违反本司有关规定的，则按本司的有关规定作出处理。

3．驾驶员违反考评规定的，同时适合《客运分公司驾驶员作业管理规定》中的有关处罚规定。

4．本办法解释权属客运分公司。本办法在实施过程中有不完善

之处或需修改，客运分公司有补充修改权。

5．本办法从03年3月1日起施行。

二00四年二月二十五日

第二篇：自营车管理——驾驶员岗位职责

XX公司自营车

驾驶员、乘务员工作规范（试行）

第一章 驾驶员、乘务员的基本要求

第一条 驾驶员岗位要求

牢固树立安全第一，预防为主的防患意识；严格遵守国家及行业各项法律法规、公司各项规章制度和操作规程；爱岗敬业，诚实信用，恪守职业道德，时刻保持对国家、人民生命财产和公司两个效益高度负责的态度，严格执行公司《安全行车规范》，全心全意为乘客服务。

做到：车辆、设备勤检查，勤保养，节约使用油料及各种机件；在视线不良、下坡转弯、道路不好和路面情况复杂路段减速慢行；掌握好车辆、行人动态、车辆技术状况、气候特征和路况；不开英雄车、堵气车、带病车、证照不符车和违章车，不酒后驾车。了解乘客心理，掌握服务规律，熟悉沿途社会经济和旅游概况，具备一定的医护常识，熟练掌握乘客急救基本知识和逃生技能。服从公司调派和管理，主动配合稽查人员做好客运检查工作，与乘务员团结协作，和谐相处，相互理解，相互支持，相互监督，共同完成好安全生产和优质服务工作。通讯畅通，完成好公司临时交办的其它任务。驾驶无人售票车时，兼顾完成乘务员工作。第二条 乘务员岗位要求

严格遵守国家及行业各项法律法规、公司各项规章制度和操作规程；爱岗敬业，诚实信用，恪守职业道德，配合驾驶员做好车辆安全文明服务工作，时刻保持对国家、人民生命财产和公司两个效益高度负责的态度，全心全意为乘客服务。

做到：乘车秩序井然，车厢内外清洁卫生，设备设施运转正常，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传和服务工作。了解乘客心理，掌握服务规律，熟悉沿途社会经济和旅游概况，具备一定的医护常识，熟练掌握乘客急救基本知识和逃生技能。服从公司调派和管理，执行运价政策、票据管理及营收报解制度，主动配合稽查人员做好客运检查工作，与驾驶员团结协作，和谐相处，相互理解，相互支持，相互监督，共同完成好安全生产和优质服务工作。通讯畅通，完成好公司临时交办的其它任务。

第二章

驾驶员、乘务员服务规范

驾乘人员服务工作主要分为四个阶段：出车前、上位时、行车中、收车后。任何人不得降低、简化、遗漏服务项目。

服务流程：上岗准备、引客乘车、接运行包、准备发车、车上服务、宣传报站、中途上下、终到站服务、清车交款 第一条 出车前

一、整理着装仪表

1、驾驶员、乘务员着装大方得体、端庄规范。衣着面料质地良好，色彩纯正，不易皱褶。

2、按季节着装，衣着要干净整洁，无皱折、无污渍。衣扣、裤扣要扣好。衬衣下摆要掖入裤（裙）内，袖口、裤脚不得卷起。禁止穿拖鞋及有脚钉的鞋；男性皮鞋鞋跟不高于3.5cm，女性皮鞋鞋跟不高于5cm。

男性袜子颜色应选用蓝、黑、灰系列色；女性穿着裙装时，必须着接近肤色的肉色长统袜，袜子应无勾丝、破损。

3、头发应梳理整齐、无头屑；男性不准留光头、蓄长发、蓄胡子，女性提倡留短发，如留长发，工作时必须盘于脑后；头发不准染、留怪异发型。女性应化淡妆，妆色要求柔和大方，无夸张。

4、不准佩戴手链、脚链和奇形怪状饰品（允许佩戴式样简洁大方的手表、戒指、项链、耳钉等饰品）。不准戴有色眼镜（驾驶员除外）。指甲应剪短修齐，长度不应超过2毫米，不准涂有色指甲油。

5、保持个人清洁，身体无异味，无刺激性香水味。车厢内不得吸烟。保持口腔清洁，出车前不得吃有刺激气味的食物。

6、身体无影响服务工作的病患。

二、确认班次

1、驾乘人员应于前一日晚10时前与相关站务（调度）人员明确次日运行班次和发车时间。

2、在发车前半小时以上到达发车地，进行车辆例保（出车前）检查和班次确认。对发生的变更应询问清楚，做到心中有数，并执行。

3、因病因事请求变更工作班次，应提前一天按规定办理有关手续，不得私自换班、调班。

4、待班驾乘人员每日应于早8时在调度室报到，随时服从调度人员安排。

三、携带证件及相关物品

1、按规定携带驾驶证、车辆行驶证、道路运输证、车辆使用税证、保险证、线路标志牌、驾乘人员上岗证等各类证件，因未带证件造成的各类后果，均由当事人承担。

2、是否备齐客票、行包票、零钱和行车路单。

3、手机电量和余额是否充足，及时补足。

4、携带外宿的个人用品。

四、检查车况

驾驶员重点检查：

1、水、燃油、机油等是否需要补充，有无漏水、漏油、漏气等现象。

2、轮胎气压及螺丝紧固情况是否良好。

3、传动、制动、转向、灯光等是否正常。

4、车门、仓门是否开启自如，货仓有无污染、有无灰尘，锁具是否完好。

5、小修项目是否竣工。

6、随车工具是否齐全，三角木、警示牌是否随车等。

乘务员重点检查：

1、车厢内及卫生间清洁情况，有无异味。

2、靠背、枕套、窗帘、遮阳布是否齐全、整洁、无污损，窗户是否洁净明亮。

3、行李架和车内夹缝有无杂物。

4、VCD（DVD）显示屏、车内灯具、灯罩有无污垢、灰尘。

5、VCD（DVD）播放设备是否正常，配置的碟片是否完好，内容是否健康。

6、饮水机是否完好，备用水、口杯及方便袋等是否配备齐全。

7、安全带、灭火器、安全锤、便民箱、乘客意见簿和行车记录册等是否齐全可用。

五、按规定时间驶出停车场 第二条 上位时

一、进站报班

1、车辆按规定时间到达车站的待班位置。停放车辆时，乘务员应指挥倒车。

2、乘务员及时向车站调度室报班。若途中因路阻等原因可能晚点或脱班时，应及时向站务（调度）人员汇报，经协调后，按站务（调度）人员的安排报班。

二、上位迎客

1、车辆按规定时间上位，乘务员应指挥倒车。对前面上位车辆应以和蔼态度督促其按时发车，出现问题及时与站务（调度）人员或车站管理人员反映。

2、车辆上位后，及时打开音响或VCD（DVD）播放机，炎热季节和冬季应打开空调，使车厢内温度保持在26—28摄氏度之间。

3、乘客上车时，乘务员要以标准站姿站立在车前门右方（距车门约70cm），以端庄的仪表微笑迎客。对所有乘客均应使用“您好”、“欢迎您乘坐我公司车辆”、“请出示您的车票”等礼貌用语。

4、驾驶员在车下配合乘务员迎接客人，协助乘客装载行李、包裹并按规定办理有关托运手续。

5、要依照乘客的需要，协助他们合理放置行李，行李架上的行李要摆放整齐、安全。

6、对携带易燃、易爆、有毒危险品及国家明文规定的违禁品的乘客严禁上车，并耐心做好解释说明工作。

7、乘务员与车站站务人员一起核对人数，应以目测的方式迅速、准确的清点人数，不得以点头或用手指指点的方式计数，然后与车站站务人员进行检票、验票和结算。以结算单形式结算的，应看清填写的人数、金额是否准确，印鉴是否清晰、真实、有效。

三、正点发车

1、逐个帮助乘客摆平扶手，调整好靠背，帮助系好安全带，热情回答乘客提出的各种问题。

2、对老弱病残幼孕及抱小孩的乘客应重点照顾；询问是否有晕车的乘客，如有应让乘客服用防晕药品和使用方便袋。随时招呼上车的其他乘客，给予安排座位。

3、驾驶员在确认乘客及行李等情况无异常后，再关闭货仓门、车门，严格执行“先关门后起步，停稳车辆再开门”的要求。

4、车辆起步时，应认真观察周边行人及车辆情况，驾乘配合，按序安全谨慎出站。

第三条 行车中

1、上主路后，乘务员开始向乘客致“欢迎词”（详见公司《乘务员文明服务用语（范例）》）。致词时，乘务员应面向乘客站立，成立正姿势，右手握麦克风，调整好音量，面带微笑，用亲切自然的口吻、清晰流畅的语言向乘客解说。

2、乘务员检查乘客安全带使用情况；介绍和提供车内服务。

3、旅途中，乘务员应每30分钟巡视车厢一次，观察乘客言行，判断乘客需求，主动沟通并提供随车服务，解答乘客提出的各种问题，保持车厢清洁卫生，不断消除隐患。

4、在整个旅途中，乘务员服务态度应热情诚恳、周到细致，说话自然亲切，重点使用“您好、请、谢谢、对不起、再见”五句话，全程微笑服务。向乘客宣传安全行车知识和客运有关规定，介绍沿线自然风光、风土人情等，活跃车内气氛。

5、卫生间每使用二次，应进行一次清理。清理前应确认其中无人。VCD（DVD）播放一段后，应休息片刻，或以轻音乐代替，不准连续播放超过三个小时。

6、乘务员在途中应乘坐在规定位置，并保持坐姿端庄，不得跷晃、摇摆双腿，不得在乘客面前剔牙齿、伸懒腰、哼小调等。打喷嚏、打呵欠应用帕或纸巾掩住口鼻。不准吃零食，不准打瞌睡。除交接工作、提醒安全外，不准与驾驶员闲聊。

7、未经公司同意，驾乘人员不准收受乘客的礼物。

8、驾驶员在整个旅途中，要严格遵守交通法规，严格执行操作规程，按指定的线路谨慎驾驶，确保行车安全。

9、途中车辆发生异常现象或异常响动时，应及时将车辆停放在路旁进行检查，车辆前后应放置临时停车警示标志。

10、遇到抛锚、路阻、肇事等意外事件，驾乘人员应主动向乘客说明情况并表示歉意，必要时，向公司调度部门报告，等待急救。需转乘其他车辆时，由乘务员拦截车辆，不得让乘客流散在道路两旁。

11、途中加油时，驾乘人员应保证乘客不要走下车厢，特殊情况需要下车时，应严禁烟火，确保安全。途中停车吃饭休息时，乘务员要清点人数，讲明发车时间。发车时应再清点人数，确认人员到齐后，方可发车。

12、对途中出现的一般病痛乘客，乘务员应主动进行安慰，帮助做一些力所能及的工作；对病危有生命危险的乘客应立即就近送往医院，同时做好对其他乘客的解释工作。

13、对途中出现的盗窃、斗殴、赌博等违法行为，驾乘人员应立即制止。情节严重的应灵活运用各种措施将违法分子送达公安执法部门或最近的到达车站。

14、驾乘人员不得私自免费捎带乘客和货物，不得隐瞒行车途中的行车商务事故。

15、对途中在规定站点下车的乘客，乘务员应事先掌握并提前预告站名和转乘交通情况，提醒乘客携带好随身物品，对下车乘客，乘务员应再次验票。

16、到达车辆运行终点前约三公里或进入市区后，乘务员应关闭卫生间，向乘客说明市内临时下车点，然后致“欢送词”（详见公司《乘务员文明服务用语（范例）》）。

17、乘客下车时，乘务员必须待车停稳后，再安排乘客下车，乘务员要先行下车，站在车门前左侧迎接乘客顺序下车并验票，对老弱病残幼孕等重点乘客要主动搀扶。驾乘人员要对照行包票，向乘客卸交行包，收回提货单，同时做好上车乘客的行包点件，交接、捆扎、放置和收款工作。

18、对所有乘客以“祝您旅途愉快、欢迎再次光临、再见”告别和征求意见。

19、关闭VCD（DVD）播放机、空调,检查车内、行李仓是否有遗忘物品。全天营运任务未结束的班次，驾乘人员对车辆进行简单的卫生清扫。

20、将车辆停放在指定的待班（停车）位置或返回公司，不允许乱停乱放。

第四条 收车后

1、驾驶员进行收车后的车辆例行维护保养作业，主要内容是清洗、检查、调整、紧固、润滑，对轮胎、易损件和安全部位进行检视，如有故障及时报修。

2、乘务员与清洁员一起对车辆进行整车卫生清洗，重点是地板和卫生间的冲洗，对脏污的座套、窗帘应及时换洗。

3、乘务员检查服务设施，如有故障，及时报修。

4、补充随车服务消耗用品，如饮用水、口杯、方便袋和常用药品等。

5、乘务员对未按时领取的托运货物，按规定转交车站（调度室）或公司车队办公室。

6、计算并填写当日随车记录，驾乘人员分别核对签字。

7、驾驶员、乘务员及时向财务部门和调度人员报送帐务，并将当日运行中的扣照、扣证件、违章、行车事故、商务事故、路阻等情况如实总调度汇报，重大问题应及时向公司有关部门领导汇报。

8、驾乘人员接受站务（调度）人员对次日营运班次的安排。如有特殊情况，需征得管理车队总调度以上的管理人员同意，并向接班人做好交接手续（钥匙、证件等）。

9、驾乘人员在外驻站期间，应遵纪守法，不得从事任何违法活动，不准酗酒，不得通宵玩乐，必须保证充足的睡眠。

二O一一年三月二十三日

车队总调度岗位职责

车队总调度是队长的主要助手，车队主要的生产人员和管理人员，负责生产现场的组织实施，参与并监督生产过程，收集和提供员工信息、市场信息，提供合理化建议，是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障，要顾全大局和做到大公无私。具体工作职责及要求如下：

一、负责自营车辆全面的运营调度管理，参与员工的管理、车辆的技术管理、安全服务工作的管理、员工的考核分配、统计工作、考勤工作、后勤工作、业务学习培训和指导、工作分析总结。

二、熟悉自营线路的客流特征，掌握客流的变化，了解车辆的技术状况和员工的动态，结合公司下达的生产任务，制订自营线路行车作业和维护保养总计划并实施，灵活调度和分配任务，提高车队的营运服务质量，保证两个效益的实现。

三、接洽、办理、记录包车业务，合理安排车辆和人员，注重服务质量，提升公司客运形象。

四、掌握司乘人员动态和车辆技状况，禁止有碍安全行车的人和车上路；制定并组织实施各种临时应急措施；确保运力和人力资源最大合理化。

五、督促站务人员充分利用运力和人力资源，做到调度灵活，合理安排；司乘人员提前进站，准点有序发车；督促站务人员和司乘人员安全文明服务，车容、站点洁净，班次、票务清晰，发现问题及时整改汇报。

六、了解公司相关规章制度，做好解释工作，及时与驾乘人员充分沟通，缓解矛盾冲突，对人员和车辆发生的动态情况及时向车队长或相关领导汇报。

七、参与或指导站务人员、驾乘人员对各类矛盾纠纷的处理；做好乘客咨询解释；做好遗失物品的登记、保管和认领工作。

八、负责车队的考勤管理（真实）和后勤生活管理。每天对车辆、人员的回场和外宿情况进行核实。积极参与企业文化建设，贯彻和宣传公司的经营理念及价值观，宣传和解释公司政策、各项生产竞赛活动。

九、每月不少于4次上路进行客流量、班次合理性调查，驻外票点监管、车辆稽查和群众意见收集等，并将相关情况向车队长汇报。

十、收集、保管和分析各类原始记录，定期将相关数据及时规纳汇总和上报，极参加各项培训和生产会议，并就车队管理工作提出合理化建议。

十一、完成好领导交付的其它任务。

站务人员岗位职责

站务人员是车队总调度的主要助手，负责生产现场的组织实施和生产计划的直接落实，参与并监督生产过程，是一线员工信息、市场信息的收集、整理汇报者，是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。具体岗位职责及要求如下：

一、熟悉公司自营车辆线路、班次、始发和路过班车发车时间、沿途

主要停靠站点、里程、票价、运行时间、经济旅游等相关的基本情况，掌握各项服务技能，熟悉公司相关规章制度和客运业务知识，正确宣传客运业务知识和解答各类业务问题。

二、严格执行考勤制度，督促驾乘人员做好车辆进出厂、加油和吃饭、交接班等工作，并作好相关记录；了解和掌握人车动态，杜绝病车上路和驾驶员带不安全因素驾车；对驾乘人员进行“四交代”（出车时间，路线，任务，注意事项）、相关证件及记录的检查和运行情况的考核，发现问题及时上报、沟通和处理。

三、衣着规范，仪表端庄，文明用语，挂牌服务；提前30分钟到岗，做好相关准备工作，查阅调度日志、微机处理记录，对负责线路、班次、车辆、气候及道路等情况做到心中在数，对线路、班次变更情况及时通知驾乘人员及关联单位，并告之总调度。

四、随时了解和掌握车辆动态和乘客出行规律，准确无误地进行车辆和人员调度，合理安排班次时间，千方百计提高车辆周转率和实载率；在总调度的指挥下制定和做好各种临时应急措施，保证客流畅通，无旅客滞留现象。

五、组织指挥好客运现场管理，引导旅客买票、检票上车，维护好乘客购票、乘车秩序；清点核对乘车人数，防止超员、漏乘客发车，杜绝“三品”上车；主动帮助乘客解决问题，照顾重点乘客，做好各项服务工作。

六、做好调度日志、售票记录等工作的原始记录、保管和报送；交接工作时，交待清楚需跟办的遗留事项；下午下班前对车辆状态进行核对清理，确保安全回场或外宿，安排好第二天的班次和发车时间，并通告相关驾乘人员。

七、做好站点卫生，保证各项服务设施设备正常使用；负责收挂旅客意见簿，认真做好各项服务工作的原始记录，定期将相关数据及时规纳汇总和上报，极参加各项培训和生产会议，并就车队管理工作提出合理化建议。

八、负责完成车队安排的各种临时性的任务，保持全天候通讯畅通。

旅游包车驾驶员工作职责

一、认真完成公司的派车任务要求，服从派车调度人员指挥。做到：

1、随叫随到，守信守时守纪；

2、服从调派，听从指挥，服从安排。

二、坚持行车安全检查，每次行车前检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆正常运行。做到：

1、隐患排查逐项落实，不忘检、漏检，自觉接受安管监督检查；

2、认真听取出和执行安管人员车前特别交待，服从安全、生产的各

项管理规定。

三、安全驾驶，正确执行驾驶操作规程，听从交通管理人员的指挥，行车时集中精力驾驶，严禁酒后开车，不开“英雄车”、“赌气车”。做到：

1、饮酒不开车，开车不饮酒；

2、严格执行安全行车操作规程，不开违章、违规、超速、超员车。

四、每次出车回来后，如实填写随车记录册，向派车人员作简要出车情况汇报。做到：

1、特殊路段、危险道路必须及时上报；

2、客户提出的合理化建议必须及时反馈上报。

五、车辆完成任务后，车辆停泊在指定位置，应关闭总电源，并对车内用电设备进行全面检查，确认安全后方可锁好方向盘，关闭门窗。做到：有序整齐停放，符合安全停车停放标准。

六、做好车辆的维护、保养工作，保持车辆整洁和车况良好。做到：按时维护，定时保养，及时清洗。

七、对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报。对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析，提出合理降低成本的建议。做到：熟练掌握节能降耗操作技巧。

八、驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车。做到：不开疲劳车。

九、驾驶员应有敬业精神，熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高自己的技术水平和积累行车经验，要有善于处理复杂问题的应变能力。做到：虚心学习，善于借鉴，完善自我。

十、驾驶员要尊重客户、衣着整洁、礼貌待人、热情服务。做到：

1、按规定着装，佩戴证章。

2、举止端庄，言谈大方。

十一、出车送达指定地点时，未经乘车人允许不得离开车辆，应听从带车人安排。做到：善始善终，摆正角色，服务到位。

十二、驾驶员在工作中不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播不良信息，不泄露机密。做到：不说有损公司形象的话，不做不利于公司发展的事。

十三、完成领导临时交办的其他任务。

第三篇：事业单位综合考评办法

为了全面准确的评价我单位公务人员2010的工作业绩和工作效能，便于利用“公务人员绩效考核管理系统”对单位公务人员进行考评，根据《郑州市二七区公务员和机关事业单位工作人员绩效考核方案（试行）》的规定，并结合我单位工作实际，制定我单位09公务人员绩效考核实施方案如下：

一、指导思想

按照科学发展观和正确政绩观的要求，以建设“务实、高效、勤政、廉政”的机关为目标，建立以行政效能为核心、平时考核和考核相结合的考核评价制度，利用“公务人员绩效考核管理系统”，增加民主评议方式，对我单位公务人员工作情况实施过程管理和科学评价，充分调动公务人员的积极性和创造性。

二、绩效考核对象

局机关全体在职在编公务人员（不包括副科级以上领导干部）。

三、绩效考核内容和评分标准

绩效考核分平时考核（季度）和年终考核，平时考核主要考核工作方面，年终考核则是对一年中德、能、勤、绩、廉五方面的综合表现的考核。

1．平时考核内容及考核标准

（1）工作效率，各项工作的完成情况，包括；进度、完成数量等（30%）；（2）工作质量，各项工作的完成质量的情况包括，品质意识，责任感，工作瑕疵、差错情况等（30%）；（3）考勤，被考核人员的考勤情况（10%）；（4）工作技能，被考核人员的工作技能掌握情况（10%）；

（5）遵守规章和配合度，被考核人员是否遵守相关规章制度及工作服从情况（10%）；（6）总体印象，考评人对被考核人各项工作和日常表现的总体印象（10%）。（具体考核标准见附表-1）［占考核成绩60%］

2．年终考核的考核内容及标准

年终考核采用百分制。绩效考核以工作人员职位职责和所承担的工作任务为基础，内容包括德、能、勤、绩、廉五个方面，重点考核工作实绩。

（1）德，主要考核政治、思想和道德品质的表现。具体表现在政治态度、思想意识等方面（15%）；（2）能，主要考核业务知识和工作能力。具体表现在工作思路、知识掌握及工作处理等方面（15%）；（3）勤，主要考核工作态度和勤奋敬业的表现。具体表现在遵守各项规章制度，工作的主动性、积极性等方面（10%）；（4）绩，就是对工作实绩进行考核，具体表现在工作完成情况、成绩成效等方面（50%）；（5）廉，指廉洁自律表现，侧重从党风廉政建设有关规定的执行情况方面考核（10%）。（具体考核标准见附表-2）［占考核成绩40%］

四、考核等次

考核的标准以公务人员的岗位职责和所承担的工作目标任务为基本依据。经过平时考核和年终考核，最终确认考核等次为优秀、称职、基本称职、不称职四个等次。

1．优秀：能认真贯彻执行党和国家的路线、方针、政策，思想政治素质高，遵纪守法，精通业务，工作能力强，工作作风好，工作实绩突出，勤奋热情，有改革创新精神，责任心强，勤勉尽责，清正廉洁。

2．称职：贯彻执行党和国家的路线、方针、政策，思想政治素质较高，较好地遵守各项规章制度，熟悉业务，工作能力较强，热情服务，能较好地完成工作目标任务，工作责任心强，工作积极，工作作风较好，廉洁自律。

3．基本称职：有一定的思想政治素质基础，业务能力一般，工作责任心一般，或工作作风存在明显不足，工作积极性、主动性不够，履行职责的工作能力较弱；能基本完成本职工作，但完成工作的数量不足、质量和效率不高，或在工作中有较大失误；能基本做到廉洁自律，但某些方面存在不足。

4．不称职：政治业务素质较差，难以适应工作要求，工作责任心不强，工作作风差，不能完成工作任务，或在工作中因严重失误、失职造成重大损失或者恶劣社会影响；业务素质和工作能力不能适应工作要求；存在不廉洁问题，且情形较为严重。

五、考核办法

公务人员绩效考核分为平时考核和年终考核，在单位公务人员绩效考核领导小组领导下，由专人具体负责。

（一）平时考核

本单位公务人员要在平时工作中，及时、如实做好记录，科（室）负责人应不定期对其检查审核，每个季度结束后，单位绩效考核领导小组应组织对每位公务人员的季度工作及表现情况进行考核。

1．考核内容

平时考核主要考核公务人员工作效率、工作质量、工作技能、考勤、遵守规章制度等情况。

2．考核办法

平时考核坚持准确及时、简便易行、注重实效的原则,采取每月小结、季度考核的办法进行。具体程序和要求如下:

(1)公务人员本人在每周结束后将本周的工作目标任务完成情况如实填写到上公务人员绩效考核系统中，并及时对每月进行小结。

（2）每个季度的考核情况在次季度第一个周二的学习例会上进行公开打分，首先，单位公务人员要针对季度工作完成情况、政治思想表现、工作中存在不足以及工作创新、奖惩、出勤等情况向单位绩效考核领导小组做简要书面汇报，然后民主打分，由专人加权平均汇总。

最终分数的确定：工作效率、工作质量、工作技能三方面由各科室长或分管领导参考民主打分情况确定；考勤方面由平时请销假、签到情况等确定；遵守规章和配合度、总体印象完全依照民主打分情况确定。

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由分管领导和科室长确认该季度个人成绩及等次（优秀、良好、合格、不合格），输入绩效考核系统，并记录备案，供考核使用。

(3)分管领导在每季度末根据公务人员每季度工作汇报,并结合其平时实际表现,客观公正地对公务人员进行评价,并写出评语，评语中要指出公务员的工作成绩和不足,并提出下步工作的指导意见。

(4)考核领导小组监督检查。单位绩效考核领导小组要及时监督检查单位公务人员的平时的工作纪实情况和分管领导的评价情况,监督打分、汇总等考核程序的进行，并将分管领导的评价意见和平时主要表现情况记录备案。

3．平时考核结果的使用

季度考核有一次被确定为“不称职”档次的，考核不能确定为“优秀”等次；有两次确定为“不称职”档次的，当年考核应直接确定为“不称职”；一年内连续四个季度平时考核被确定为“优秀”档次的,考核时可给予适当加分；平时考核成绩以60%的比重计入个人绩效考核成绩。[nextpage]

（二）考核

绩效考核以平时绩效考核为基础，并结合年终岗位工作业绩和综合素质测评成绩，按照比例计算所得。

1．考核内容和等次

考核内容主要包括工作业绩和综合素质，考核等次为“优秀”、“称职”、“基本称职”、“不称职”四个等次。

2．考核办法

考核分两个步骤，首先进行年终的岗位工作业绩考核和德才素质民主评议，各占考核权重的20%。然后根据比重计算得分，最终得出该成绩，按照成绩高低和优秀比列，确认我单位应上报优秀等次和我单位优秀人员。

3．考核程序

年终考核，每年一次，由局绩效考核领导小组组织，在当年底或次年年初进行。考核要在平时考核的基础上进行, 年终两项考核占考核总分的40%。其基本程序是:

(1)个人总结。被考核人要实事求是地对一年来履行岗位职责及完成工作任务、工作创新、政治思想表现等情况进行总结,写出书面材料，并向单位全体人员做简要报告。

（2）岗位工作业绩考核。主要对公务人员的岗位业绩完成情况进行考评，主要有单位分管领导、科室长、本科室同事考评，权重按照区考核办法具体规定执行（网上进行）。

(3)综合素质民主评（转载自本网http://，请保留此标记。）议。在个人总结的基础上，参考个人平时考核备案情况，组织全体干部职工进行民主评议，主要采用完全民主评议方式对单位公务人员的德、能、勤、廉四方面的表现进行测评。为了提高测评的准确性，本着谁了解谁测评的原则，对每一位公务人员，由单位分管领导、其他领导、科室长、其他公务人员对其进行民主评议（比重参照人劳局标准）（网上进行）。

民主评议分为优秀、良好、一般和差四个等次，四个等次的分值分别是:优秀90分以上、良好80分以上、一般60分以上、不称职60以下。综合素质考核得分按权重比例进行加权计算，最后,再按综合素质所占比例进行折算,计入考核个人得分。

(4)计算个人考核得分。个人考核最后得分由平时工作考核得分（60%）、年终岗位工作业绩考核得分（20%）、综合素质评议得分（20%）和专项考评加减分组成。（见附表-3）

(5)确定考核等次。考核等次根据个人最后得分情况由单位绩效考核领导小组集体研究确认。我单位上报人劳局的优秀等次人员原则上从高分到低分择优确定（优秀比列为10%，可结合受表彰情况适当增加比例），如遇成绩不能分出高低的情况时，由单位绩效考核领导小组召集，局全体人员参加，以无记名投票、公开唱票的方式，从候选人中民主选出，并将民主评选情况和结果备案

单位绩效考核领导小组研究确定被考核人等次，将考核结果以书面形式通知被考核人，被考核人必须在考核登记表上签署个人意见。

(6)公示。考核成绩及等次确定后,要在本单位公示栏中公示,公示时间不少于7天，公示期间有争议的，由绩效考核领导小组做出解释。

(7)备案。考核工作结束后,公示未有异议的，应将我单位考核结果上报区人事局，并将单位考核确定等次情况和资料汇总备案留存。

4．考核结果的使用

个人考核等次确认后，上报区人劳局，作为职务晋升和工资调整的依据，单位要在年终对评为优秀等次的公务人员进行精神和物质奖励，以资鼓励；此外，单位内部另设3名优秀名额（不含优秀等次人员），评选方式同优秀等次的评选方式，对该3名优秀工作人员，单位也要对其进行必要的精神和物质奖励。

（三）专项考评(加扣分)

专项

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第四篇：客运驾驶员违章GPS违法行为处理办法

客运驾驶员违章违法行为处理办法

一、目的

为严厉查处非现场违法行为，积极预防和减少道路交通事故，维护道路交通秩序，保护人民群众生命财产和企业安全生产形势持续稳定。

二、范围

公司营运班线客车、旅游客车、城际公交驾驶员

三、违法行为

指被交警部门非现场查获（拍照）的交通违法行为：包括超速、不按信号灯、不按规定车道行驶、违法停车、不按规定变换车道、GPS超速、不按规定停车休息、私自拔线、跨界行驶等违法、违章行为。

四、职责

（一）安全处每日查询公司所属营运车辆GPS违章行为；营运车辆所在车队定期上报车辆道路交通安全违法行为。

（二）安全处对车辆违法行为、GPS违章行为登记造册，并及时通知车辆所属部门负责人。

（三）车队负责人落实交通违法人员在规定时间内接受

交警部门和公司安全处的处理，并将交警部门处理结果反馈给安全处。

（四）安全处督促车队及时按规定对交通违法行为人进行处理，并负责做好处理台帐记录。

（五）公司安全处按公司GPS管理办法关制度对违法、违章行为进行处罚，并开具统一收据。

五、教育培训

（一）当月有违法、违章行为的驾驶员。第一次给予口头批评教育。

（二）当月有多次违法、违章行为的驾驶员。客运公司组织所属车队全体人员、驾驶员、经营户，针对多次违章驾驶员召开专题培训教育会议。

（三）对经过培训教育仍有多次违法、违章行为驾驶员。公司安全处将下达隐患整改通知书，建议车队解聘该类驾驶员，并列入黑名单确保公司安全生产平稳有序。

第五篇：肇庆市公共汽车公司自营车驾驶员违规处理细则(定稿)

肇庆市公共汽车有限公司自营车

驾驶员违规处理细则

第一章 总则

第一条为加强营运车辆管理，规范驾驶员作业，确保安全生产和优质服务,根据《肇庆市公共汽车有限公司营运驾驶员规范作业指引》，制定本细则。

第二条公司自营车辆驾驶员在营运中违反规章制度，适用本细则。

第二章 营运驾驶员违规处理

第三条 驾驶员有下列情况之一的，属严重违规行为，按劳动合同法解除劳动合同。

（一）有以下行为之一，造成恶劣影响的：

1、拒载政府行文规定免费乘车乘客的；

2、故意刁难管理人员开展稽查（调查处理）工作，经教育仍不认错悔改的；

3、上级有关部门督办或查处的严重违规违法行为的。

（二）擅自装载“三危”物品或明知乘客携带“三危”物品

上车而驾驶员让其上车的；

（三）故意破坏营运车辆（包括车载监控等附属设备）的；

（四）无证、使用假证或失效证件驾车的；

（五）未经公司同意将营运车辆交给他人驾驶的；

（六）被依法追究责任的；

（七）打架斗殴有责的；

（八）私自营运或未经公司同意擅自接包车的；

（九）凡贪污或盗窃票款的。

第四条 有下列行为之一的，驾驶员给予警告，作出书面检讨和保证，停岗处理。一年内累计两次，视为严重违反制度，根据劳动合同法解除劳动合同：

（一）谎报坏车，故意怠工的；

（二）擅自不按线路行驶的；

（三）故意刁难管理人员开展稽查工作或不服从协查处理的；

（四）上级有关部门督办或查处的违规行为的；

（五）不正常使用车载监控设备的；

（六）中途无故卸客的；

（七）凡接触钱币，代乘客投币或自备零钱向乘客找赎的。

第五条 有下列行为之一的，驾驶员给予警告，作出书面检讨和保证（可并处停岗学习）。一年内累计三次，视为严重违反制度，根据劳动合同法解除劳动合同：

（二）营运中没走头尾班的；

（三）驾驶员操作不当，造成车辆严重排放黑烟的；

（四）在运行中滞站候客的；

（五）拒载政府行文规定免费乘车乘客的；

（六）违反车辆故障报告制度的。

第六条 有下列行为之一的，视影响程度及驾驶员认识态度给予警告或批评，作出书面检讨（或认识），经谈心教育方可复岗。

一年内累计警告四次的，视为严重违反制度，根据劳动合同法解除劳动合同：

（一）无带运营证件的；

（二）无带驾驶证、IC卡工作证上岗的；

（三）没按规定将上岗证放置在车头固定位置的；

（四）违反线路运行时间规定的；

（五）违反投币票款指引规定的；

（六）因服务质量被人投诉属实的；

（七）未经公司同意擅自调班、顶班、换车的；

（八）违反交接班规定的；

（九）无故（不请假）缺席各类学习会的；

（十）车容车貌不达标属驾驶员责任的；

（十一）营运中载客加油的。

第七条 有下列行为之一的，视影响程度及驾驶员认识态度给予警告或批评，作出书面认识和谈心教育。一年内累计警告五次，视作严重违反制度，根据劳动合同法解除劳动合同：

（一）在车上吸烟或食零食或随意闲谈的；

（二）行车中打手机的；

（三）行车中开收音机音量过大影响乘客或报站效果的；

（四）违反驾驶员仪表言行规定的；

（五）违反报站器或液晶显示屏使用管理规定的；

（六）违反车内空调使用规定的；

（七）行车中违反开关车门规定的；

（八）没按线路规定班次运行的；

（九）接到公安交警部门违规处罚通知书的（造成经济损失由其本人负责）；

（十）收班后，车辆不按规定时间、站场位置停放的；

（十一）不及时、真实填写行车资料的；

（十二）向车外抛掷物品、吐痰等影响交通安全和市容坏境的。

第八条 其它违规行为视影响及损失程度参照本细则执行。

第九条 驾驶员在公司工作期间，累计违规违章达到以下情况的，属严重违反规章制度，可解除劳动合同。

（一）入职一年以内，累计警告5次以上的；

（二）入职一年以上，每年累计警告4次以上，经公司教育确认无改正表现，不适宜公交驾驶的。

第三章 附则

第十条 公司或有关部门向违法违规人员发出停岗通知或处理通知后，驾驶员必须按时执行，因特殊情况不能按时执行的，驾驶员必须书面请假并征得经发办领导同意。否则按第四条第（三）款处理。

第十一条 驾驶员因事故不能上岗或违规停岗的，不作出勤记录，不发工资。

第十二条 司机必须服从公司统一安排调动，否则作旷工处理。

第十三条 驾驶员违规行为，本细则未有规定的，视影响及损

失程度参照执行处理；无法参照执行的，由公司仲裁小组依据行业规章或国家相关法规处理。

第十四条 本细则涉及数值“以内的”不含本数，“以上的”含本数；本细则中，违规行为受到两次批评等同于一次警告。

第十五条 名词注解

“中途卸客”是指无正当理由报停或没履行报停手续或有向调度报停但没有将乘客合理安排转乘，而将乘客中途卸下车没送达目的地的违规行为。

“行车中”是指驾驶员驾驶公司营运车辆在任何时间，任何地点的驾驶行为。

“滞站揽客”是指车辆靠站上落客后，仍停留在站上拖延时间等客的违规行为。

第十六条 本细则由公司经发办负责实施。

第十七条 本细则不影响公司其他相关制度的同时执行。

第十八条 本细则于2010年6月28日公司职代会审议通过，2010年7月1日起实施。

二O一O年六月三十日