王桢的大三论文

第一篇：王桢的大三论文

安徽三联学院本科学年论文

提

纲

一、BRT系统综述(一)BRT系统简介(二)BRT系统的构成(三)BRT运营管理概念及组成 1快速公交运营模式 2 BRT车辆选型 3票务系统建设 4 BRT运营模式 5智能信息系统建设

二、国内外BRT实践经验比较研究

(一)波哥大

(二)首尔

(三)北京

(四)国内外BRT实践经验小结

三、根据对国内外城市BRT系统的研究，得出BRT建设及营运的经验

四、对加强合肥BRT系统管理的建议

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如何加强快速公交的管理

----对合肥BRT系统管理的建议

姓名 专业 指导老师

【内容提要】城市快速公交系统作为一种新型的城市公共交通系统以其独有特征在世界范围内得到广泛推广。本文通过参考国内外较成功运用BRT系统的城市，着重研究BRT管理系统的特点及技术特征。希望可以对合肥市BRT的管理有借鉴意义。

【关键词】BRT系统 管理 合肥

一、BRT系统综述(一)BRT系统简介

快速公交系统（BRT）发源于巴西城市库里蒂巴，是利用改良的公交车辆，运营在公共交通专用道路上，保持轨道交通的特性且具备常规公交灵活性的便利快速的一种公共交通系统。它结合了常规公交和轨道交通的优点，从而在部分特性上具有二者所不能比拟的优势：相比普通公交具有运能大、效率高、优质服务的优点；与地铁、轻轨等轨道交通相比具有建设成本低、周期短、机动灵活等优势。快速公交系统这种低成本高效益的特性，使得它在世界各地得到了广泛的应用和发展。

(二)BRT系统的构成

完整的BRT系统应由8个要素组成，基础设施部分包括：封闭的专用车道、便利的公交车站、先进的公交车辆、智能化运输系统、便捷售检系统、配套停车保养场；运营配套部分包括：多样化的运营组织、高效的运营机构。这8个要素相互独立，又相互影响、彼此制约，各个要素的系统整合是BRT发挥其功能的重要保障。1 封闭的专用车道

专用车道是保障BRT运营速度、准点率和安全行的重要因素。BRT专用车

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道可分为公交专用车道、公交专用道路和合乘专用道路

a.公交专用道路：只供公交车辆行驶的专用道路，除了警车、救护车、消防车等特种车辆外，其余社会车辆均无权使用该道路。主要设置方式有3种平行于高快速路的地面公交专用道路 连接郊区与市区的高价公交专用道路 通过城市中心区的地下公交专用道路

澳大利亚（布里斯班）的快速公交专用道路 b 公交专用车道

公交专用车道是在平面道路上通过标志、标线或实体隔离的方式规划车道专供公交车辆行驶。这种形式投资少、见效快，被国内很多城市采用。是BRT专用车道的首选形式。

北京BRT专用车道

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合肥BRT专用车道

c.合乘专用车道

合乘专用车道是在既有的或新建的高快速路上规划专用车道供合乘车辆行驶。合乘车辆包含大客车、中型巴士、以及乘坐多人以上的小客车。2 便利的公交车站

BRT车站的主要特点是为乘客提供便捷的服务。站台和公交车底板处于一个水平面，使乘客上下车更快、更方便；可以采用车外或车内两种售检方式。外形采用景观特色建筑为乘客提供舒适的候车环境和乘车指引；通过电子站牌为乘客提供实时出行信息。便利的公交站台可以提高快速公交系统的吸引力。

巴西库里蒂巴BRT公交车站

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巴西库里蒂巴BRT公交车站先进的公交车辆

为了保障BRT提供大运量、舒适、快捷和智能化的运输服务，BRT车辆应采用大容量、高性能、低污染、舒适的车辆；车门和车辆内部的设计与空间取舍似的乘客上下车的速度更快、在车内走动更方便、一般分为12米、13.7米、18米(单铰)和25米(双铰)等不同运力的快速公交车辆。可根据需求选择不同容量的车辆。

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首尔的BRT 车辆 智能化的运输系统

智能运输系统的应用可以提高BRT的服务水平和运行效率，提升其服务的满意度。自动车辆定位可以有效的进行车辆调度管理；实时运营信息可以提前告知后撤乘客公交车的到站信息；交通信号优先控制可以保证车辆优先通行，减少交叉口时间延误；车辆调度系统可以针对高峰期和平峰期进行线路班次、停站调整，满足乘客出行需求。5便捷的售检系统

售检票系统是BRT区别于常规公交的重要特征，与轨道交通类似的车外售检票系统可以提高系统运输能力和运输效率，且有助于对乘客的吸引。通常情况下需要配合封闭式的站台设计，乘客在车站购票后，通过检票闸机进入付费区，当公交停靠站台时，可以从任意车门上车，可大大缩短车俩停靠时间，提高运输能力。

6配套停车保养场

配套系统通常采用专用的家常车辆、清洁能源燃料，需要配套的保养场、加油站为其进行服务、BRT系统的车辆与常规公交不同，应设置功能完整的综合性停车保养场，且选址应靠近BRT走廊沿线以减少车辆空驶里程。保养场的功能区通常包括：服务车道（每日加油、车辆清洗）、维修厂（提供维修、保养服务）、停车区、车站设施维修厂。7多样化运营组织

BRT具有与轨道交通类似的运营特性，发车间个小、运营速度快、运营时间长。通常根据客流变化，采用常规路线、大站快线、直达线路等灵活的运营组织方式，更好的满足乘客的出行需求。一般情况下，大站快车通常在高峰期分行、安徽三联学院本科学年论文

直达路线通常在节假日或重大活动时开行。8 高效的运营机构

BRT运营机构主要承担系统前期的规划建设，以后运营期间的通道、车站运营只能监控与管理、站场设施维护、票务清算等任务。体制顺畅、运作高效的运营机构是BRT系统的必要组成部分。

（三）BRT运营管理概念及组成

BRT运营管理主要包括BRT运营模式选择、车辆选型、票务系统建设、运营机构组建、智能信息系统的建设等内容。1 快速公交运营模式

快速公交运营模式的选择涉及到BRT通道内线路的设置，以及如何衔接快速公交与轨道交通、常规公交路线等。2 BRT车辆选型

快速公交系统对营运车辆的要求及车辆能源类型、车型选择。3 票务系统建设

包括收费方式、票价制定、票务清算系统等。4 BRT运营模式

快速公交系统管理公司的组件模式选择，在快速公交运营阶段之前应组建运营公司，以确保快速公交系统建成后，能尽快顺利的投入运营。5 智能信息系统建设

包括快速公交运营调度监督系统、乘客信息系统、视频监控系统等。

二、国内外BRT实践经验比较研究

（一）波哥大

波哥大是当今世界上快速公交运营最为成功的城市之一，目前拥有6条BRT走廊，专用车道总长84km，BRT线路全部在通道内运营，当向运量最高达4.5万人次/小时，平均运营速度为22km/h。2 BRT通道：中央公交专用道，车站处设置超车道。

BRT车辆：采用沃尔沃和奔驰的大容量的4车门交接公交车，车身长

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18米，左侧开门，最大载客量为160人 3 BRT车站：干线上的公交车站采用全封闭的方式，采用中央岛式站台，平均站间距约为800米。采用高平台车站及坡道，以保证站台平台与公交车底板平齐，水平登程。4 票务系统：采用车外售票方式，乘客预先买票或在车站入口处使用非接触式卡付费，实行一票制，票价约人民币4元。5 BRT运营:国有公司（TransMilenio SA）全权负责系统管理与质量监控，并向私营公司和常规公交运营商颁发7条干线和6条支线的特许经营权。私营公司购买车辆，政府部门集中财力建设基础设施。车票收入可以还清投资于运营开支。

（二）首尔

首尔的BRT系统实质上是提供一条路中测式站台的公交专用道。BRT系统单向客运能力介于5000人次/小时，断面公交车流量最大为200班次/小时，车辆运行速度为20公里/小时。首尔的BRT系统总长191公里。

1BRT通道：位于道路中央，路权专用，双向两车道，站台处设置超车道。车道宽度为3.25-3.5米，路面用红色铺装，不设隔离设施。除BRT通道外，路段社会车道保持单向4车道

安徽三联学院本科学年论文 BRT车站：BRT车站在路中侧式设置，同以站点双向站台错开设置，站台长度满足3-4辆车同时停靠。站台采用低月台，站台售检票。BRT系统使用的车辆有两种车型：12米普通车和18米铰接车辆，全部为右侧开门。政府出台政策鼓励使用低地盘、环保型公交车辆，对于单价为170万元人民币的低地盘公交车，政府补贴110万元，对于使用CNG能源的公交车辆再补贴20万元，计划将所有车辆逐步过渡到环保型。在运营初期，首尔尝试将所有公交线路全部放入公交专用道内运行，结果造成通道内公交车辆严重堵塞。经过调整后，约有一半公交线路进入公交专用通道内运营，其他线路在路测的混合车道行驶。如下图所示：

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公交管理系统

首尔建立了公交管理系统，通过公交管理中心几路车辆位置、准点状态，向站台上的乘客发布信息，确保车辆准点和可靠。可监控驾驶员或公交企业为贵信息，确保运营安全。通过数据收集和处理，可以对政策决策提供支持，并改善运营效率、6 票制票价

快速公交系统联合地铁，采用统一的里程计费体制。半小时内任意在地铁和快速公交之间换乘，不计算登乘次数，只是累加乘车里程，乘车距离没有超过10公里的，只收基本费用----800韩元；超过10公里的，本着远程公交低费率的原则，每5公里加收100韩元。通过只能卡收费系统的使用使公交公司运营业绩公开化，积累的全部公交出行数据用于研究改善交通并节省了大量的交通调查费用。

BRT系统实施后的效果

BRT系统实施后，通道内公交车辆运营速度提高60%左右，其他车道社会车辆速度提高5%左右。公交系统收入增长约10%左右。市民对公交服务的满意度逐渐提高。

（三）北京

北京南中轴快速公交1线是我国真正意义上的第一条快速公交线路，与200

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年底正式开通，全场16KM，共设车站17座。运营速度26KM/H，单向运送能力1.2万人次/小时。线路穿越三个行政区，连接2、3、4、5环，线路走向如下图所示： BRT通道：中央公交车专用道，与社会车辆物理隔离，站间上下行各一条车道。BRT车辆：采用18米单位铰接左开门空调车。欧Ⅲ排放柴油发动机，低底板，踏板与站台高度相当，实现了水平登降。车辆定员180人。BRT车站：封闭式岛式站台，站台高度与车底板通告。候车区与车辆之间设置可自动开启的上下车门安全防护栏。票务系统：采用车外购票系统，单一票价2元，采用月票有效的IC卡折让方式。智能交通系统：采用智能调度系统实现远程调度指挥，同时为乘客提供全方位的乘车信息服务。主要平交路口安装信号优先设备，给予快速公交车

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辆最大限度的优先通行权。6 运营机构：北京市公交总公司、金币投资公司、公联公司、路桥公司、上海加冷松芝公司五方共同出资2亿元组建北京畅达通客运股份有限公司。负责BRT线路的建设运营。7 工程建设：工程投资总额6.53亿元，其中政府投资4.15亿元，用于道路、桥梁及行人过街设施的建设；公交集团公司投资2.38亿元，用于购置车辆‘站台智能系统及部分场站建设。

（四）国内外BRT实践经验小结

根据以上分析可以看出，各大城市BRT系统有以下特点： 1 运营模式灵活多变，根据各自情况适当改进； 2 采用大容量18米专用车辆；

实行优质优价原则，BRT票价高于常规公交票价； 4 BRT专线换乘接驳线路或其他线路有优惠或者免费； 5 站台售检票；

政府投资建设，并购买车辆，交给企业运营。

三、根据对国内外城市BRT系统的研究，得出BRT建设及营运的经验：

（一）选择合适城市特点的运营模式是BRT系统成功的关键。从以上三个城市的BRT规划和建设来看，个城市结合自身特点灵活变化BRT模式，因地制宜，建设适合本地交通特点的快速公交系统。

（二）优惠的票价是吸引客流的重要手段。波哥大的首尔公交票价都约为4元。杭州的快速公交全线为4元，采用Ick啊支付则为2元。北京的快速公交单价为2元，采用Ic卡支付则为0.4元。以上城市都采用优惠的票价降低了公交出行的成本和换乘成本，从而达到吸引客流的目的。

（三）站台售检票和大容量车型是BRT系统形象的关键。采用站台售检票可以有效缩短乘客上下车时间，提高车辆运营速度。采用大容量车型不仅可以提高运营速度，还可以在乘客中建立良好的系统形象。

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四、对加强合肥BRT系统管理的建议

（1）合肥BRT系统存在的问题

1.合肥BRT相对完善的线路很短，只有长江中路部分路段严格实行公交专用车道，有中央岛式BRT公交站台，车外售票等配套措施；

2.除长江中路路段外，其他混合车道被社会车辆侵占严重；

3.除长江中路路段上中央岛式BRT公交站台外，其他公交站台均是以前的公交站台，老人、儿童、残疾人等行动不便者不方便登车。

4.BRT车辆太少；

（2）给合肥BRT系统管理的建议

1.加快BRT线路的建设。合肥最近在建设轻轨，政府方面千万不要只顾轻轨不要BRT。另外，在建设BRT的时候，应综合考虑BRT和轻轨的衔接效应。

2.不论是公交专用道路、公交专用车道或混合专用车道应严格限制社会车辆驶入。对违规车辆实行重罚。必要的时候可以设置隔离栏将公交车与社会车辆隔开。

3.票价建议长期实行低票价原则以吸引乘客，缓解交通压力，改善空气质量。

4.增加BRT车辆。目前有BRT车辆的只有快速公交1，快速公交2，30路的部分和901的部分。而且，这些线路的BRT车辆都很少，乘客又多。供不应求。车上非常拥挤。

5.加快各主要路段车站的改造，无论是BRT线路内还是一般的公交线路，将站台改造成对老弱病残人士有利的站台，关注少数人的利益。

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参考文献 王炜，杨新苗，陈学武.《公共交通系统规划方法与管理技术》.科学出版社，2002.2王炜，徐吉谦，杨涛，李旭红等。《城市交通规划》.东南大学出版社，1999.3 沈颖龙小强,《快速交通（BRT）运营管理研究》.广州市交通运输研究所，2008 4.鄢巨平，《快速公交系统（BRT）的功能定位与标准选择》.中铁第四勘察设计院，2008

5.王少飞，《快速公交（BRT）智能系统研究》长安大学出版社，2008.

第二篇：简桢经典语录

简桢经典语录

简桢经典语录1

1、我想最擅长抽丝剥茧的人也没办法给人生一个结论吧！遇合之人、离散之事，同时是因也同时是果；人在其间走走停停，做个认真的旅行者罢了。把此地收获的好种子携至彼地播植，再把彼地的好阳光剪几尺带在身边，要是走到天昏地暗的城镇，把那亮光舍了出去，如此而已。我知道离日出的时间还很遥远，但这世间总有一次日出是为我而跃升的吧，为了不愿错过，这雪夜再怎么冷，我也必须现在就起程。“——《雪夜，无尽的阅读》

2、你只需在路上踩出一些印迹，好让我来寻你时，不会走岔。——《渔父》

3、当我无法安慰你，或你不再关怀我。

4、我们对记忆了解多少？自己的、他人的，以及自己与他人之间相互增删、蓄意霸占或秘密窥伺的记忆内容。我相信那是终年叆叇的云梦大泽，看起来像风景明信片般简单明了，当你试图跨越，却发现渺茫无边，而你贫穷得连半截浮木都没有。那么，我们终日在嘴边不断复述、宣扬的那套记忆，可能是基于自我防卫而自动删改、润饰过的，像风和日丽的景致，就算有瑕疵，也是小风小雨。我们躲在里面过日子，假装很幸福，久了，也变成真的。

5、树林传来揉叶子的声音，那是秋天的手指。阳光把墙壁刷暖和了，夜将它吹凉。

6、等待令人老吗？

7、还是曾经过于绚烂的年华在抵挡不住一些风霜雨露之后，所有的华采都灭了，她仍旧回到年华之前那一个素朴的女身，只是回不去当初了无鸿爪的雪地。譬如水吧，无论何等惊涛怒浪的行旅，水还是水，但源起时的清澈，在阳光之下泛出温暖的白烟，如今染了尘意，且冷得毫无血色了。

8、在我们眼所能见耳所能听的这个世界，上帝不会将我的手置于你的手中。这些，我都已经答应过了。

9、你真是一个令人欢喜的人，你的杯不应该为我而空。——《四月裂帛》

10、且让我们以一夜的苦茗，诉说半生的沧桑，我们都是执著而无悔的一群，以飘零作归宿。

11、我们总是把旺盛的青春留给别人，以至于相逢之时一切都已太晚。我们既然无力改变生命的渠道，又何必惆怅春水滔滔东流。—《晚茶》死真的只是天地间的一次远游吗？紧闭的眼，冰凉的手，耷拉成”八“字的眉头。那是怎样孤单而荒凉的远游？漆黑的夜，无尽的路，一个人飘飘荡荡地走。就这样告别了吧，连行囊也来不及整理，至亲的人，也吝啬得不打一声招呼。就这样远去了吧，连回程的时间也不肯讲，此行的方向，也拒绝透露。无论如何，请你满饮我在月光下为你斟的这杯新醅的酒。此去是春、是夏、是秋、是冬，是风、是雪、是雨、是雾，是东、是南、是西、是北，是昼、是夜、是晨、是暮，全仗它为你暖身、驱寒、认路、分担人世间久积的辛酸。

12、时光，重叠在一棵树上。

13、几次想忘于世，总在山穷水尽处又悄然相见，算来即是一种不舍。

14、这就是老的理由吧！——《隔夜》

15、旧枝叶团团如盖，新条从其上引申。时光在树上写史，上古的颜色才读毕，忽然看到当代。

16、此去，此去经年，千山万水，永不相离，生老病死，永不相弃。而是不是今日的下弦曾是十五的月圆？是不是眼前的沧海曾是无际的桑田？是不是来自于生的终归于死，痴守于爱的终将成恨？是不是春到芳菲春将淡，情到深处情转薄？——《水问》

17、像每一滴酒回不了最初的葡萄，我回不了年少。是了，那段年岁里最大的主题是爱。渴求美善的爱，却不懂得去彼此守护；总在拥抱同时互使出个性的剑芒、在赞美时责备、倾诉时要求、携手时任性分道，分道之后又企盼回盟，却苦苦忍住不回眸，忍着，二年，忍着，三年，忍到傅钟敲响骊音，浪淘尽路断梦断，各自成为对方生命史册里的风流人物，便罢。——《水问》序

18、连语言都应该舍弃，你我之间，只有干干净净的缄默，与存在。——《海誓》

19、让世界拥有它的脚步，让我保有我的茧。当溃烂已极的心灵再不想做一丝一毫的思索时，就让我静静回到我的茧内，以回忆为睡榻，以悲哀为覆被，这是我唯一的美丽。

20、再要苦苦怨忿世间不提供，徒然跟自己倒戈而已。

21、想开了，反而有一份随兴的心情，走到哪里，赏到哪里。

22、隔一程山水，你是我不能回去的原乡，与我坐望于光阴的两岸。

23、这么多年，我很幸运成为你最大的分享者，每一次见面，你从不吝惜把你内心丰溢的生息倾注于我的杯。

24、旧与新，往昔与现在，并不是敌对状态，它们在时光行程中互相辨认，以美为最后依归。——《眼中人》

25、如果，子夜想歌，有什么比叹息更畅怀？

26、誓言用来拴骚动的'心，终就拴住了虚空。山林不向四季起誓，荣枯随缘；海洋不需对沙岸承诺，遇合尽兴。偏爱盟誓的恋人，有了第一回，又要第二回。所有的誓言都在口述传说中的乐园，世间本是忽然聚合之一瞬，聚是一个字，遇合了当下便是”聚“义；散亦一字，分别了当下便是”散“义。我不吃誓言鸦片，故不问聚后何时散，散后何时聚，该聚自然会聚，该散放心一散。

27、认识你愈久，愈觉得你是我人生行路中一处清喜的水泽。

28、不问从何而来，不贪求更多，也不思索第一次相逢是否最后一次相别。——《落葵》

29、或许行年渐晚，深知在劳碌的世间，能完整实现理想中的美，愈来愈不可得，触目所见多是无法拼凑完整的碎片。

30、她或许了解你的坚持，你却不一定能进得去她固执的内野。你们都航行于真理的海，沿着不同的鲸路。你只希望她到你的船上，你知道她的舟是怎么空手造成的？她爱她的扁舟甚于爱你，犹如你爱你的船甚于爱她。如果你为她而舍弃船，在她的眼中你不再尊贵；如果她为你而弃舟，她将以一生的悔恨折磨自己。的确，隐隐有一种存在超越过爱情所能掩盖的现实，如果不是基于对永恒生命衷心寻觅而结缡的爱，它不比一介微尘骄傲。你们曾经欢心惊叹，发现彼此航行于同一座海洋；现在，却相互争辩，只为了不在同一条船上。假设，她愿意将你的绳缆结在她的周身，不要求你弃船，那么你能否接受她的绳，不要求她舍舟？如果比身并航也不为你的宗教所允许，你只有失去她，永远的失去她。

31、旦夕之间，情知对于生命的千般流转，尽须付与无尽的忍爱。

32、他是得了又失去的人，还是从来未得到，寻找分内的人？

33、在你年轻而微弱的生命时辰里，我记载这一卷诘屈聱牙的经文，希望有朝一日，你为我讲解。——《四月裂帛》

34、子夜想醉，有什么比忘川之水更能断愁？——《一口闲钟》

35、我知道，我是无法成为你的伴侣，与你同行。

36、深情即是一桩悲剧，必得以死来句读。

37、若他得过完好的却失散了了，有什么比无尽的飘泊更能保存那一份完好呢？

38、若他未得，有什么比无尽的流浪更能印证一无所有的清白呢？——《喝眼前的酒》

39、如果，有醒不了的梦，我一定去做；如果，有走不完的路，我一定去走；如果，有变不了的爱，我一定去求。让懂的人懂，让不懂的人不懂；让世界是世界，我甘心是我的茧。——《美丽的茧》

40、我的固执不是因为对你任何一桩现实的责难，而是对自己个我生命忠贞不二的守信。

41、秋天把旧叶子揉掉了，你要听新故事吗。静静的河水睁着眼睛，笑着说：总有回家的人，总有离岸的船。——《浮舟》

42、请千万记住，在我们菲薄的流年，曾有十二只白鹭鸶飞过秋天的湖泊。——《四月裂帛》

43、你甚美丽，你一向甚我美丽。——《四月裂帛》

简桢经典语录2

旦夕之间，情知对于生命的千般流转，尽须付与无尽的忍爱

深情即是一桩悲剧，必得以死来句读

你真是一个令人欢喜的人，你的杯不应该为我而空

----简桢《四月裂帛》

当我无法安慰你，或你不再关怀我，

请千万记住，在我们菲薄的流年，曾有十二只白鹭鸶飞过秋天的湖泊

----简桢《四月裂帛》

认识你愈久，愈觉得你是我人生行路中一处清喜的水泽

几次想忘于世，总在山穷水尽处又悄然相见，算来即是一种不舍

我知道，我是无法成为你的伴侣，与你同行

在我们眼所能见耳所能听的这个世界，上帝不会将我的手置于你的手中。这些，我都已经答应过了

这么多年，我很幸运成为你最大的分享者，每一次见面，你从不吝惜把你内心丰溢的生息倾注于我的杯

我的固执不是因为对你任何一桩现实的责难，而是对自己个我生命忠贞不二的守信

你甚美丽，你一向甚我美丽

----简桢 《四月裂帛》

或许行年渐晚，深知在劳碌的世间，能完整实现理想中的美，愈来愈不可得，触目所见多是无法拼凑完整的碎片

再要苦苦怨忿世间不提供，徒然跟自己倒戈而已

想开了，反而有一份随兴的心情，走到哪里，赏到哪里

不问从何而来，不贪求更多，也不思索第一次相逢是否最后一次相别

----简桢《落葵》

树林传来揉叶子的声音，那是秋天的手指。阳光把墙壁刷暖和了，夜将它吹凉

秋天把旧叶子揉掉了，你要听新故事吗。静静的河水睁着眼睛，笑着说：总有回家的人，总有离岸的船

----简桢《浮舟》

誓言用来拴骚动的心，终就拴住了虚空。山林不向四季起誓，荣枯随缘；海洋不需对沙岸承诺，遇合尽兴

连语言都应该舍弃，你我之间，只有干干净净的缄默，与存在

----简桢《海誓》

时光，重叠在一棵树上。

旧枝叶团团如盖，新条从其上引申。时光在树上写史，上古的颜色才读毕，忽然看到当代

旧与新，往昔与现在，并不是敌对状态，它们在时光行程中互相辨认，以美为最后依归

----简桢《眼中人》

让懂的人懂， 让不懂的人不懂； 让世界是世界， 我甘心是我的茧。

－－简桢《美丽的.茧》

且让我们以一夜的苦茗 ,诉说半生的沧桑 ,我们都是执着而无悔的一群， 以飘零作归宿

在你年轻而微弱的生命时辰里，我记载这一卷诘屈聱牙的经文，希望有朝一日，你为我讲解。

--简桢 四月裂帛

如果问我思念有多重，不重的，象一座秋山的落叶。

我说人生哪，如果尝过一回痛哭淋漓的风景，写过一篇杜鹃啼血的文章，与过一个赏心悦目的人错肩，也就够了。、

·月亮照耀青窗，窗里窗外皆有青色的光。不管远方如何声讨你是背信的人，月光下总有一扇青窗，坚持说你是唯一被等待的人。

世界在你掌中，你在谁掌上？

世界在你梦中，你在谁梦里？

寒雨的子夜，你用来回忆还是遗忘？你厚了，或更薄？订明日的盛宴还是向昨日赋别？

如果，人世是一出永不谢幕的悲剧，那是因为每个人都知其不可而为，把多情勇敢地托付了出去。

任何一条路都可能走到精疲力竭的程度，几乎是绝望的边缘，也许在起程的时候曾是一路好花怒放，让人觉得那就是最完美的路了。

也许，世间没有一条路是天生的完美，也正因此，每一条路都可能创造完美。

以回忆为睡榻，以悲哀为覆被，这是我唯一的美丽”。

我在悲伤里抽丝剥茧，纺织快乐；她将快乐的锦衣剪裁分给悲伤的人。

荣华或清苦都像第一遍茶切记倒掉而浓茶转淡饮到路断梦断自然回甘。

或许行年渐晚，深知在劳碌的世间，能完整实现理想中的美，愈来愈不可得，触目所见多是无法拼凑完整的碎片。再要苦苦怨忿世间不提供，徒然跟自己倒戈而已。想开了，反而有一份随兴的心情，走到哪里，赏到哪里。

不问从何而来，不贪求更多，也不思索第一次相逢是否最后一次相别

·且让我们以一夜的苦茗 ,诉说半生的沧桑 ,我们都是执着而无悔的一群， 以飘零作归宿

时光，重叠在一棵树上。

旧枝叶团团如盖，新条从其上引申。时光在树上写史，上古的颜色才读毕，忽然看到当代

旧与新，往昔与现在，并不是敌对状态，它们在时光行程中互相辨认，以美为最后依归

第三篇：寒假社会实践论文大三

寒假社会实践论文

时间荏苒，白驹过隙，很快的就迎来了大学的又一个寒假。我作为一名大学生，还是一名大三的处于迷茫时期的大三学生，理所当然地接受了这门必修课——社会实践。这也是我难忘的社会经历。我很欣然，我离社会更近了一步，让自己更好地去感受社会，了解社会，认知社会。在实践中增长见识，锻炼自己的能力。通过社会实践，找出自己的不足和差距。

在注重素质教育的今天，大学生假期社会实践作为促进大学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作，引导学生健康成长成才的重要举措，作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径，一直来深受学校的高度重视。社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。寒假期间社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会，了解社会。同时，实践也是大学生学习知识、锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社会、回报社会的一种良好形式。多年来，社会实践活动已在我校蔚然成风。大学是一个小社会，步入大学就等于步入半个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务

中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。人类实践活动的形式是多种多样，教育活动就是其中的一种。随着知识经济时代的到来，教育的作用凸显，并逐渐成为人类实践活动中极其重要的一种。而高等教育作为教育活动的较高阶段，体现为为社会培养高素质人才的实践活动。这项实践活动绝不仅仅是从书本到书本的过程，还包括了实践教育。而且培养起学生的动手能力、社会活动能力、发现问题与解决问题的能力，最终达到培养创新能 力的目的。以认识和了解人类社会为目的的社会性实践。

我短暂的实践生活就这样结束了，除了收获以外留下的是更多的思考……

至少给我的身心带来了深深的感受，对我以后的生活产生了很大的影响。

寒假到家，我给妈妈说我们要进行社会实践。妈妈告诉我说我家附近的酒楼正在招收服务员，让我去试试。我就抱着试试的心态去应聘啦，谁知酒店经理听说我寒假实习还挺支持，就答应让我做一名短工。

第一天穿上工装你别看还真有些员工的样，经理让我当服务员，也就是把菜从后厨端到前厅指定的桌位就可以，如果前厅有客人点菜，然后把菜单带到后厨。想想是再简单不过的事情。

一天的工作基本是这样的：早上9点半到营业厅（吧台点到），然后打扫卫生，开全体员工会，而我，做为新员工的我却很期待这样的会议。大堂经理讲话，要我们注意，天气冷，在没客人的时后就要把空调打开，上班时间不能聊天和玩手机，见到客人和上司要说你好，上菜的时候要对菜单等等。然后就叫了一个女服务员背酒店的服务宗旨——以人为本，创品牌。来到这里享受一流服务，尽享东坡大餐。10点吃饭，11点开始工作检查一下餐前准备工作（检查一下餐具和卫生），然后到楼梯口站位，客人来时将客人带到雅间，给客人到茶水，点菜（点菜时一定要把菜的材料和味道以及做这道菜所需的时间给客人说清楚，以免客人退菜或换菜），然后去后厨递菜单。等到传菜生把菜端上来时，我把菜上到餐桌上（其实上菜也有规则：要注意冷热搭配，菜色的搭配），上菜时也要报菜名（这些菜的名字和材料）。客人走后还要撤餐具，打扫卫生，摆台。一般下午2点半左右下班。晚上5点开始点名、做事，到10点下班。忙时要11点半才下班。这个酒店服务员不够，所以忙起来时，我们都有些不知所措，尤其是我这个新手还有很多方面不清楚需要想别人请教，所以在我不忙时我就尽量帮助一下别人，这样也好以后去麻烦别人。由于我乐意帮助别人，因此我和别人能够愉快相处，在别人那里我也学到了很多。主要体会：

这次的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而

这些东西将让我终生受用。尤其是在清扫客人走后的卫生，这时我才知道，不能留有任何的死角或者没有清理的汤、菜。这让我学会不管做什么事情都一定要认真仔细，看书同样如此，决不能走马观花，要对自己负责。尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能马虎的，正所谓细节决定成败。人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大，很多小事，一个人能做，另外一个人也能做，只是做出来的效果不一样，往往是一些细节上的工夫，决定着事情完成的质量。三点思考：

一、让我明白了大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是促使大学生投身改革开放，向工农群众学习，培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。

二、社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了自己的奋斗目标。

三、社会是另一个学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，既能让我们的人生价值得到体现，更为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。陶渊明说过“ 盛年不再来，一日难再晨，及时宜自勉，岁月不待人。”希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。寒假社会实践活动带给我们的是欣喜,是得到成果的喜悦.在实践活动中我们感受到自己的微薄,体会到整个社会强大的凝聚力.一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长,在实践中学习,充实了自我,增强了口头表述能力,与人交流,真正地走出课堂.去义务地帮助别人,让别人享受自己的成果,使自己陶醉在喜悦之中,有时会很累,但更多的感觉是我在成长,我在有意义地成长,在这之后,我明显地发现自己变开朗了,虽然我自己的力量不足以改变一些东西,但如果再多一些人 呢,整个社会共同努力,这才是动力之根本,动力之源泉,使国家繁荣富强的途径,提高国民素质的实践活动.另一方面,我意识到了自己的不足,没有经验,没有与人交流的口才,有些东西以前没有尝试过,难免会出差错,如果我还一成不变的话,以后很有可能没有立足之地,现在的社会不仅要有知识,还要拥有各方面的综合素质以及一些应辨能力,光靠在学校汲取知识,远远不够,从现在开始,就要培养自己的能力.寒假的社会实践活动已经结束了，但社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。它使我们走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。半个月的社会实践虽然比较辛苦。是庆幸？还是依恋？回想起来，才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。

如果说知识的丰富是一个人的内在的修养，那么实践便是修养的外在体现，当代大学生不仅仅需要知识的丰富更注重的应是实践，实践能让一个人在应用理论时感受快乐，能让一个人在社会中体现自己的人生价值。

以上就是我在寒假的一些经历和感受，没有什么轰轰咧咧的惊险

万分，但也不是平淡无味，至少给我的身心带来了深深的感受，对我以后的生活产生了很大的影响。

这次实践教会了我许多，不仅让我扩展了知识的视野，增长了社会见识，而且为我大学毕业后走向社会打下了坚实基础，是我青春时期的一笔重要财富，使我终生受益。

在当代市场经济冲击强大的情况下，很多人把物质利益作为了衡量个人成败得失的尺度，这也严重影响了当代大学生的思想价值观。在校园里不断得形成攀比之风，城里的瞧不起乡下的，有钱人看不起穷小子。这些现象和行为诱发和刺激了大学生起进行偷窃、抢劫、诈骗等犯罪活动；有的大学生甚至抛弃了个人的基本道德，出卖肉体、出卖灵魂。葬送在贫富陷阱里的马加爵就是一个很好的例子。

因此在各种岗位实习学习尤为重要，锻炼学习的机会是一样的，培养吃苦耐劳，勤勤恳恳的生活学习态度，有助于明确自己的人生观价值观，更为以后走上工作岗位做好准备。

第四篇：大三时事政治的论文

推进文化改革发展的重要性和紧迫性

09计算机科学与技术

1吴远青31号

摘要：党的十七届六中全会审议通过了《中共中央关于深化文化体制改革 推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》（以下简称《决定》），市委讲师团副团长袁增华接受本报记者采访时说，《决定》科学分析国内外形势，正确把握当今时代发展趋势，从战略和全局的高度阐述了推进文化改革发展的重要性和紧迫性。

关键字：六中全会、文化发展、决定、国内外形势、重要性、紧迫性

一、充分认识推进文化改革发展的重要性和紧迫性，更加自觉、更加主动地推动社会主义文化大发展大繁荣

文化是民族的血脉，是人民的精神家园。在我国五千多年文明发展历程中，各族人民紧密团结、自强不息，共同创造出源远流长、博大精深的中华文化，为中华民族发展壮大提供了强大精神力量，为人类文明进步作出了不可磨灭的重大贡献。改革开放特别是党的十六大以来，我们党始终把文化建设放在党和国家全局工作重要战略地位，坚持物质文明和精神文明两手抓，实行依法治国和以德治国相结合，促进文化事业和文化产业同发展，推动文化建设不断取得新成就，走出了中国特色社会主义文化发展道路。我们坚持解放思想、实事求是、与时俱进，不断推进马克思主义中国化时代化大众化，形成和发展了中国特色社会主义理论体系，为开辟和拓展中国特色社会主义道路、确立和完善中国特色社会主义制度提供了科学理论指导；坚持推进社会主义核心价值体系建设，用马克思主义中国化最新成果武装全党、教育人民，用中国特色社会主义共同理想凝聚力量，用以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神鼓舞斗志，用社会主义荣辱观引领风尚，巩固了全党全国各族人民团结奋斗的共同思想道德基础；坚持为人民服务、为社会主义服务的方向和百花齐放、百家争鸣的方针，发扬广大人民群众和文化工作者的创造精神，推动优秀文化产品大量涌现，丰富了人民精神文化生活；坚持推进文化

体制改革，创新文化发展理念，解放和发展文化生产力，推动文化事业全面繁荣、文化产业健康发展，大幅度提高了人民基本文化权益保障水平，大幅度提高了文化在经济社会发展中的地位和作用；坚持发展多层次、宽领域对外文化交流格局，借鉴吸收人类优秀文明成果，实施文化走出去战略，不断增强中华文化国际影响力，向世界展示了我国改革开放的崭新形象和我国人民昂扬向上的精神风貌。我国文化改革发展，显著提高了全民族思想道德素质和科学文化素质、促进了人的全面发展，显著增强了国家文化软实力，为坚持和发展中国特色社会主义提供了强大精神力量。

二、坚持中国特色社会主义文化发展道路，努力建设社会主义文化强国

全党必须深刻认识到，社会主义先进文化是马克思主义政党思想精神上的旗帜，文化建设是中国特色社会主义事业总体布局的重要组成部分。没有文化的积极引领，没有人民精神世界的极大丰富，没有全民族精神力量的充分发挥，一个国家、一个民族不可能屹立于世界民族之林。物质贫乏不是社会主义，精神空虚也不是社会主义。没有社会主义文化繁荣发展，就没有社会主义现代化。在新的历史起点上深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣，关系实现全面建设小康社会奋斗目标，关系坚持和发展中国特色社会主义，关系实现中华民族伟大复兴。我们要准确把握我国经济社会发展新要求，准确把握当今时代文化发展新趋势，准确把握各族人民精神文化生活新期待，增强责任感和紧迫感，解放思想，转变观念，抓住机遇，乘势而上，在全面建设小康社会进程中、在科学发展道路上奋力开创社会主义文化建设新局面。

三、推进社会主义核心价值体系建设，巩固全党全国各族人民团结奋斗的共同思想道德基础

社会主义核心价值体系是兴国之魂，是社会主义先进文化的精髓，决定着中国特色社会主义发展方向。必须强化教育引导，增进社会共识，创新方式方法，健全制度保障，把社会主义核心价值体系融入国民教育、精神文明建设和党的建设全过

程，贯穿改革开放和社会主义现代化建设各领域，体现到精神文化产品创作生产传播各方面，坚持用社会主义核心价值体系引领社会思潮，在全党全社会形成统一指导思想、共同理想信念、强大精神力量、基本道德规范。

四、大力发展公益性文化事业，保障人民基本文化权益

加强公共文化服务是实现人民基本文化权益的主要途径。要以公共财政为支撑，以公益性文化单位为骨干，以全体人民为服务对象，以保障人民群众看电视、听广播、读书看报、进行公共文化鉴赏、参与公共文化活动等基本文化权益为主要内容，完善覆盖城乡、结构合理、功能健全、实用高效的公共文化服务体系。把主要公共文化产品和服务项目、公益性文化活动纳入公共财政经常性支出预算。采取政府采购、项目补贴、定向资助、贷款贴息、税收减免等政策措施鼓励各类文化企业参与公共文化服务。鼓励国家投资、资助或拥有版权的文化产品无偿用于公共文化服务。加强文化馆、博物馆、图书馆、美术馆、科技馆、纪念馆、工人文化宫、青少年宫等公共文化服务设施和爱国主义教育示范基地建设并完善向社会免费开放服务，鼓励其他国有文化单位、教育机构等开展公益性文化活动，各类公共场所要为群众性文化活动提供便利。统筹规划和建设基层公共文化服务设施，坚持项目建设和运行管理并重，实现资源整合、共建共享。加强社区公共文化设施建设，把社区文化中心建设纳入城乡规划和设计，拓展投资渠道。完善面向妇女、未成年人、老年人、残疾人的公共文化服务设施。引导和鼓励社会力量通过兴办实体、资助项目、赞助活动、提供设施等形式参与公共文化服务。推进国家公共文化服务体系示范区创建。制定公共文化服务指标体系和绩效考核办法。

满足人民基本文化需求是社会主义文化建设的基本任务。必须坚持政府主导，按照公益性、基本性、均等性、便利性的要求，加强文化基础设施建设，完善公共文化服务网络，让群众广泛享有免费或优惠的基本公共文化服务。

参考文献

【1】党的十七届六中全会《中共中央关于深化文化体制改革推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》2011-10．

【2】西藏日报 2011-10．

第五篇：大三国际贸易专业学年论文

新形势下中国对外贸易发展的思考

摘要：当前，全球经济因“百年一遇”的金融危机而陷入大幅减速的和深入调整，而出口总额占世界第二位，外汇储备居世界第一的中国，不可避免地受到了影响，国内出口企业减产和破产，大量外汇储备也遭受严重损失。因此，中国在新阶段、新形势下，须及时正确地对中国外贸发展进行思考和调整。本文将从国际经贸形势的变化，进出口的发展和新型经济发展三个方面进行论述，以期找到当前中国对外贸易发展的正确途径。关键词：新形势贸易发展思考

在世界经济和国内经济的环境发生重大变化的情形下，一国的经济发展模式需要及时做出调整和转变，已实现持续发展，把握机会，重塑和提升国际经济地位。例如，20世纪90年代初期，日元的升值，以及日本股市和楼市泡沫的破灭，重创了日本企业的出口竞争力，促使日本加快从外向型经济发展模式向内需型经济发展模式转变，实现了经济的持续快速发展。同时，由于1991和2001年的经济危机，美国也走上了新经济发展模式的轨道，一度领跑世界经济发展。

这次次贷危机导致了美国、英国、德国、日本等许多国家出现严重的经济衰退，世界各国又面临经济发展模式转变的重大机遇，而对身为发展中国家的的中国来说尤为重要，所以要及时正确地思考和调整，把握机遇，超越发展。

一、国际经贸形势的变化

金融危机和经济衰退是多年来全球经济一系列结构性矛盾的综合反应。在经济全球化的今天，我国将不可避免地受到国际经贸形势变化的长期影响，中国外贸发展正面临新的挑战：

（一）世界经济贸易将由高速增长转为较长时期的调整

促使中国对外贸易高速增长的全球化，在当今形势下，却带来了一系列新的矛盾和问题，并最终造成美国银行信用体系的崩溃----金融危机。这次金融危机给全球经济带来了强烈冲击，所以也必将带来全球长期强制性的经济调整。美国要想重建美元信用，必须扩大出口，减少贸易逆差。而中国作为美国最大的贸易伙伴之一，就必须适应这样的调整。及外需的扩张将放慢，中国经济增长必须减少对外需市场，尤其是对发达国家市场的依赖，逐渐从劳动密集型产业向技术密集型产业转移，从以价取胜向以质取胜。

（二）中国地位、角色和国际关系的巨大变化

过去三十年，我们很好地利用了低成本优势和后发优势。而今天，我们许多优势，例如土地、能源、资源、劳动力较为便宜的优势正在逐步弱化。一批新兴大国正同时进入空间有限和资源供给缓慢的国际市场，竞争更趋激烈。同时，随着经济实力和国际地位的提高，国际社会要求中国承担更多责任的压力也越来越大，所以我们要尽快适应新的角色，实现持续发展。

（三）资源、能源和环境将成为越来越大的制约因素。

（四）人民币汇率将进一步市场化和呈现升值趋势。

作为一种货币与另一种货币的比价，汇率的升值或贬值会直接传导到进出口商品和服务价格

上，从而影响到进出口规模和增长速度。一般而言，本币升值有利于扩大进口，抑制出口；贬值则有利于扩大出口，抑制进口。

如果人民币小幅升值，不会在很大程度上影响中国的外贸进出口，而且可以改善我国外贸进出口中的一些不利影响因素，在外贸增长的同时，改善我国的总体贸易条件，让外贸成为促进我国经济增长的健康引擎，并且可以促使企业调整外贸产品结构，改变一直以来的以加工贸易等劳动力密集型产业带动出口的现象，促使中国产业结构的升级，真正提升中国在国际贸易中的地位。如果人民币升值过快和幅度过大，那么它对进出口增长的影响可能就不那么温和了。一是可能造成出口增长速度大幅回落，那样不仅对资源性、低价位和低附加值商品，也会对整个出口加工产业发展以及就业造成较大打击；二是可能刺激一部分商品大量进口，冲击国内市场，甚至引起一定的通货紧缩。

面对新形势，应做到以下几点：

1，将危机变为转机。通过深化市场改革和转变经济发展方式，来解决我国经济的结构性失衡问题，包括进出口、对外需和内外资等失衡问题。

2，发挥比较优势，维护自身贸易利益。

3，提高产业发展水平，技术创新能力，市场开拓和引领能力，遵守贸易规则，加强国际经贸关系，从一个贸易大国转变为一个贸易强国。

4，推动广大人民就业、收入、消费水平和生活质量的不断提高，让全体人民共享开放和发展成果。

二、进出口的发展

中国农业发展和中小企业生产的劳动力占全国劳动力的80%之多，所以农产品贸易的发展和中小企业贸易的发展对中国经济的发展有重要影响，关系到社会的稳定与发展。

（一）农产品贸易

当前，我国农产品贸易面临如下问题：

1，在经济衰退的背景下，发达国家贸易贸易出口高于进口，而发展中国家则是进口多于出口。同时，一些国家纷纷增加了粮食进口关税。出口难度增强，贸易逆差呈扩大趋势。2，农产品消费需求减弱，全球库存积压严重。

3，农产品价格将继续处于高位并剧烈振荡，农业贸易保护主义威胁增大。针对上述各种不利因素和困难，国内农业企业应通过技术改造、节本增效、调整市场和产品结构、加强质量控制、提高农产品竞争力等措施来应对危机。同时，政府应采取相应的应急措施：加大农产品的对外推介与市场开拓，努力扩大农产品出口；实行农产品保护机制，减缓价格波动；增强对农业企业扶持力度，降低经营成本。

然而，也应顾及到长远的发展。首先，加强农业产业链和产业体系的协调整合，强化其调整功能；其次，农业发展同科技教育、历史文化、生态建设和资源开发相结合；最后，通过支持区域主导产业技术创新和服务中心，农产品质量检验和检测中心，促进农村金融的多元化发展等，引导农业产业的支援服务体系建设。

（二）中小企业的国际化道路

中小企业应积极面对市场竞争，交易风险，政治、经济、法律风险，文化与自然环境的差异等外部环境的挑战，充分利用两个市场，两种资源，扬长避短，走向国际，谋求更大发展。具体来说就是：

1，发挥规模小而高效的优势，创新国际经营理念，设定长远规划。

2，政府在政策上给以扶持，完善法律、信贷和保险体制，引导其科学的发展。

三、新型经济发展

在经济衰退的背景下，面对贸易条件的恶化，贸易摩擦加剧，投资效益偏低，加工贸易为主，技术含量不高，资源浪费，环境污染严重和国内消费长期不足的问题，我国须对经济进行正确调整，把握机遇，实现新型经济发展。具体有以下几个方面：

1，服务业的发展可以实现产业之间的均衡发展，扩大国内需求，大规模快速增加社会就业，提高居民生活水平，所以要加快服务业发展，迅速推动产业升级。

2，加快县域和乡域两级经济的投资和消费，以次作为我国未来发展的新增长点。

3，在当前外部需求大量下降的情况下，依靠国内自身的巨大市场潜力，重视培育国内市场，扩大内需，加快工资制度和社会保障制度的市场化改革。

4，加强创新人才培养和科技投入，使企业成为自主创新的主体，实现科技要素、生产要素、科学管理要素的直接结合完善体制。深化科技管理体制改革、优化科技资源配置，完善鼓励技术创新和科技成果产业化的法律保障、政策体系、激励机制、市场体系，从而提高自主创新能力。根本上建立起我国新型的经济发展模式，降低发展代价，推动产业结构优化升级，提供有力和持久的技术支持。

参考文献：

【1】钟钰、秦富《金融危机冲击下我国农产品贸易对策思考》[J].国际贸易，2009.2

【2】林发勤、郑宝银《全球经济衰退下创建我国新型经济发展模式的思考》[J].国际贸易,2009.4 【3】王洋《关于我国中小企业走向国际化的战略思考》[J].国际贸易,2009.5【4】邹忠全《中国对外贸易概论》[M].山东财经大学出版社