ZF301回顺超高段支护安全技术措施[最终版]

第一篇：ZF301回顺超高段支护安全技术措施[最终版]

ZF301工作面回顺超高段加强支护

安全技术措施

一、概况

ZF301工作面是403采区第1套工作面，工作面长度180米，顺槽长度2850米，至11月20日零点班，已推进500米，回顺超前支护段已进入超高段，该超高区域长度20米，最大冒落高度4.7米，考虑到采动的影响，顶帮的控制，为使工作面安全顺利回采，需提前对超高段的进行加强支护，为此特编制本安全技术措施。

二、组织机构

组 长：袁军民

副组长：席建海，顷忠宏，马海彬，董海录、连旭东 现场施工人员：综采二队维修班，生产班全体 现场安全检查员：当班安瓦捡员

三、施工职责

1.综采队：综采队队长负责对工程的施工组织、安全及工程进度。当班队长负责组织落实并和当班班组长负责当班施工的安全及劳动组织，落实措施规定的安全注意事项。并严格按措施规定的技术要求进行组织施工，并且负责井上下的装、卸材料。

2.安全员：当班安全员必须随时监督现场施工，发现安全隐患，立即停止作业或对安全隐患先进行整改，待安全隐患排除后，方可进行作业。

3.瓦检员：当班瓦检员必须随时检查工作面及超高段气体易聚集地的瓦斯情况，发现异常必须立即停止作业，采区措施。

三、支护要求与支护方法

1、支护要求：在该区段沿顺槽方向支护两路3.0m钢梁抬棚，梁上用＃字架木垛支护，一梁三柱，迈步前移，在回顺扩帮处再支护一排单体，共三排单体形成该区域超前支护，排间距1500X1000mm。

2、支护质量要求：顺槽支护单体迎山有力，当出现行程≤50mm或者退山、坏损单体时及时整改更换，所有支设单体必须设有防倒链，并进行锁梁锁柱。

3、支护方法：

（1）、钢梁抬棚上部支设木垛，采用圆木进行支设，井字型布置，其中垂直钢梁抬棚方向多支设一根圆木（长度3000mm直径200mm），位于两根钢梁抬棚的中部。

（2）、搭建木垛的第一层时，先用10mm钢丝绳吊起圆木，使其高度与回顺正常高度一致（3.1米），然后逐层架设圆木，木垛架设层数视超高情况而定，依次架设直至木垛高度接近到顶帮。

（3）、最后一层木垛与顶帮之间可用木托板进行加楔，也可根据现场具体尺寸现场具体加工。

（4）、架设好木垛后，用10mm钢丝绳再沿木垛横向，纵向，对角进行加固，防止木垛受压倾斜，圆木掉下砸人。

（5）、在木垛间钢抬棚梁上架设二层防缓冲半圆木板。

（6）、架设好木垛后用12号铁丝将钢梁抬棚捆绑到最下面一层圆木上，钢然后在用液压单体柱子进行支护。

（7）、在超高区域支护按照此方法由里向外照此循环进行支护。

（8）、架设木垛过程中，所使用的背顶、背帮的木楔可用木托板代替也可视具体情况，现场加工。

（9）、超高段上下切口处必须用木垛接帮接顶，木垛之间要相互背实，严防巷道来压推倒木垛。

四、支设木垛注意事项

1、支设木垛时，必须保证木垛层层稳固、对齐，底板不平处及木垛接顶处必须用木楔刹紧、背实、背稳，保证木垛接顶牢固、可靠、有效。

2、支设木垛时至少有五人配合作业，一人负责观察顶板，两人递料，两人支设木垛。

3、不准使用圆木，三棱木，拌子，腐烂木料，破损及变形的木料打木垛；

4、码木垛时，应先检查该处原有支护情况，如原有支护折损、不齐全者，必须妥善处理后，才能架设木垛。

五、安全技术措施

1、木垛架设安全管理

（1）在架设作业时，严禁底下有人同时作业。

（2）必须在架设木垛作业地点的棚梁下临时悬挂铁丝网，并且固定牢靠，随着作业人员的移动而移动。

（3）距作业地点两端5m范围内，严禁无关人员逗留。并在两端拴好警戒绳，悬挂“正在施工，严禁入内”的警戒示牌。

（4）必须安排专人观察顶板。若如出现架上有物件突落等异常情况时，及时发出警报，撤离周围人员。

（5）架上有作业人员必须有专用工具袋或工具套，随用随装，不能乱放，防止工具掉下伤人。

（6）作业高度超过2米属高空作业，作业人员应系好拉牢安全带，同时要避免上下同时作业。

2、顶帮破碎岩石的安全管理

（1）搞好巷道围岩的观察，严格执行“敲帮问顶”制度；认真检查顶帮，发现问题及时处理。排除隐患时严禁其它工序同时作业。

（2）发现活煤矸、伞檐或片帮危险时，具体施工人员要站在斜上方用长把工具撬落后再支设钢棚。

（3）每项工序作业前，必须预先看好退路，以便发现险情时能够迅速撤退。（4）排除煤帮碎石隐患时，必须在棚架的上方座牢稳后方可进行操作，排除时下方严禁有人。

（5）排除隐患必须由班组长指挥、安全员监督。在不易处理的情况下，要及时汇报矿调度室，由技术科根据现场实际情况、分析研究、制定具体处理方法，方可进行作业。

六、其它注意事项

（1）、现场必须有当班班队长指挥，统一负责，全体参加此项工作人员，必须经过学习本措施，方可从事此项工作。

（2）、搞好支护工程质量，掌握好棚架的迎山角度，确保棚架有足够的支撑力。严禁偷工减料，消灭不直不正、不牢不稳、迎山角度不够和不见底的棚架。

（3）、接顶的木垛要成“井”字形，垛垛连锁，接顶严密，严禁出现空顶现象。叠棚架设必须一次架好，不得反复返工作业。

（4）、两帮棚腿要架在坚实的底板上，严禁棚腿架设在浮矸、活石上。（5）、钢梁与棚腿要用木料背实、背紧，不得松动或空帮空顶。（6）、架棚严禁前倾后仰，歪扭射箭，迈步现象发生。

（7）、搭设木垛时，每往上搭设一个操作平台时，瓦斯员负责测一次瓦斯，防止瓦斯积聚。

（8）、现场要备足规格齐全的支护材料，施工完后要对巷道全面清理，整理好现场。

（9）、施工前要首先检查支护区域支护情况，确保安全可靠。支护作业时，必须专人进行安全监护，先排除隐患后方可作业。

（10）、支护工作人员密切注视顶板来压前的声响征兆，发现顶帮声响异常要及时躲到安全地点。

（11）、施工时必须按措施规定使用完好的工具。

（12）、认真执行“敲帮问顶”制度。要随时检查顶板、煤帮情况，发现危险，立即停止工作，进行处理，保证支护质量动态达标。

（13）、所有单体支柱都必须挖好柱窝，穿铁鞋，支到实底，端头及超前支护单体液压支柱在该段打在木垛假顶“十字”交叉点下，初撑力以不打断木梁为准。

（14）、单体支柱打直打牢，迎山有力，不得使用失效的单体。正常支设单体支柱要迎山支设，并支在实底上，严禁把柱子打在浮煤、浮矸上。同路单体用专用铁管子或钢丝绳连锁防倒，防止倒柱伤人。

（15）、支设单体点柱之时，不再柱顶上垫上薄木板防打滑。

（16）、同一地点两人及两人以上一起作业时，必须指定安全负责人指挥叫应好。

（17）、抬运单体、顶梁等物料时，人员要密切配合，动作协调一致，相互叫应好，防止挤手、砸脚。且看清脚下，防止拌倒，防止摔倒受伤。施工期间必须派专人监护施工人员的安全。

（18）、液压枪管子接头处连接必须使用标准的U型销，严禁插单腿销及用铁丝代替U型销。掐接、拆卸液压管子时，必须停泵或关上截止阀，液压枪对着无人处按下放掉管子内的余压后方可进行操作。

（19）、支设单体支柱时，每组至少应有3人进行，必须指定安全负责人，一人扶柱子，一人操作，一人监护、观察安全情况并看好退路。

（20）、施工人员需要站在凳子上登高作业（钢梁抬棚要用铁丝将钢梁固定在顶棚上，防止滑落伤人），要做到3人一组，必须指定安全负责人，一人站在凳子上登高作业，一人扶凳子，一人递料、监护、观察安全情况。

（21）、施工过程中，安全监护人，认真观察周围环境，发现不安全因素及时停下来处理可靠后再施工。

注：

1、其它未尽事宜按《煤矿安全规程》执行。

2、在推进过程中当遇到回顺超高时，可遵照此措施执行支护。

第二篇：河道支护安全技术措施

目录

一、工程概况

二、确保基坑支护施工安全的要求

三、把握住支护结构设计的安全控制点，确保安全施工

四、认识基坑坍塌的基本因素内容，在施工过程中加以控制

五、了解基坑坍塌事故要素的存在和表现形式，在施工过程中加以克服

六、确保安全作业条件，细化安全防范规定

七、本工程基础开挖注意事项

八、基坑开挖的安全措施

九、护坡桩锚杆施工要求

十、降水过程中注意的问题

十一、基坑工程的监测要求

十二、基坑施工的其他安全问题

一、工程概况

大名县明城墙外护城河周边景观工程BT项目施工建设、绿化养护期为3年。包括绿化面积197495 m²、铺装面积122117 m²、景观水系面积16.7公顷、木栈道面积2874 m²及辅助景观小品、土方588000 m3、给排水建设沿线树木、花卉微喷灌；电气安装建设配电箱27台及周边景观灯等。

二、确保基坑支护施工安全的要求

1、坚持基坑支护必须编制安全施工方案，严格按照基坑支护施工方案组织施工，确保护坡和降水工程的质量。

2、严格按护坡和降水工程的图纸进行施工，严格遵守施工程序和支护措施规定，严格进行施工安全的监侧和监护。

3、确保支护材料的材质和规格符合设计要求；确保支护的设置位置、程序、结构、节点构造和工作状态符合要求；确保对支护措施的的执行和管理责任落实到人。

4、防止任意改变施工程序、要求和安排；防止在施工中任意改变、调整措施的设计和规定；防止在开挖施工中碰撞支护结构或影响其状态安全。

5、避免支护工作滞后于开挖；避免施工中人员过度集中；避免超规定在坑边堆置荷载（土、材料、设备）。

6、加强日常的检查管理，发现异常情况和事故前兆时，应及时向负责人报告，及时暂停施工和及时研究处理。

三、把握住支护结构设计的安全控制点，确保安全施工 本工程支护结构设计的安全控制点综合如下：

1、采用相应设计状态下可能出现的最不利荷载作用；

2、采用最合理、能最大发挥支护结构能力的承传载方式；

3、采用能满足承传载要求、具有足够刚度的节点构造；

4、确保支座部位在承载时能始终保持稳定，不会因出现沉降、移动而影响、甚至损伤其正常的工作状态；

5、对施工和安装的初始变形给予严格控制。由于存在松软地层、设置条件和施工控制要求不严等诸多影响因素，使支护结构施工和安装时形成的初始变形过大，会造成其承载能力的降低或者所受荷载作用偏于不安全的改变，从而影响其工作安全。

6、确定构配件承载变形的控制要求，一旦出现变形过大情况时，要有应急处置措施。

四、认识基坑坍塌事故的基本因素内容，在施工过程中加以控制

五、了解基坑坍塌事故要素的存在和表现形式，在施工过程中加以克服

六、确保安全作业条件，细化安全防范规定 安全作业条件包括：

1、施工场地满足安全作业要求；

2、对施工安全有影响的周围环境和毗邻建筑物等，已得到妥善的安全保护处置；

3、具有人工作业安全条件，人员不会过度集中，出现异常情况时能够迅速安全撤离；

4、具有机械作业安全条件，不会出现招致机械和基坑边坡状态失稳的问题。细化的安全防范规定包括：

1、安全作业程序规定；

2、安全作业和操作规定；

3、发现异常时立即报告和处置的规定；

4、出现危险征兆时应立即停工、撤离的规定；

5、施工安全监护规定；

6、使用安全防护用品规定。

七、本工程基础开挖注意事项 ：

1、土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则；

2、除设计允许外，挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作；

3、采用机械挖土方式时严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、井点管和工程桩；

4、应尽量缩短基坑无支撑的暴露时间，每一工况下挖至设计标高后，立即进行护坡工作；

5、采用机械挖土，坑底应保留200~300mm厚基土，用人工挖除整平，并防止坑底土体扰动；

6、基坑中有局部加深的电梯井、水池等，土方开挖前应对其边坡作必要有加固处理。

八、基坑开挖的安全措施

1、在施工组织设计中，要有单项土方方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计，边坡支护要有设计计算书；

2、人工挖基坑时，操作工员之间要保持安全距离，一般大于2.5m；多台机械挖土，挖土机间距应大于10m，挖土要自上而下逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业；

3、挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险的障碍物下面作业；

4、深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯；

5、运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定；

6、施工机械进场前必须经过验收，合格后方能使用；

7、机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。

8、弃土应及时运出，如需要临时堆土，或留作回填土，堆土坡脚至坑边距离应按挖坑深度、边坡坡度和土的类别确定，在边坡支护设计时考虑堆土附加的侧压力；

9、为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。

九、护坡桩锚杆施工要求

1、钻孔水平方向孔距和垂直方向误差不宜大于100mm，倾斜度不应大于3%；

2、浆体应按设计配置，一次灌浆宜选用灰砂比1：1~2，水灰比0.38~o.45的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的水泥浆；二次高压注浆时间可根据注浆工艺试验确定或一次灌浆体强度达到5MPa后进行，宜使用水灰比0.45~0.5的水泥浆、注浆压力控制在2.5~5.0之间；

3、锚固段强度大于15MPa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉；

4、锚杆张拉控制应力不应超过杆体强度的0.75倍，宜张拉到设计荷载的0.9~1.0后，再按设计要求锁定。

十、降水过程中应注意的的问题

1、土方开挖前必须保证一定的预抽水时间，一般不少于7天；

2、井点降水设备的排水口应与坑边保持一定距离，防止排出的水回渗入坑内；

3、降水过程必须与坑外水位观测密切配合，注意可能由于隔水帷幕渗漏在降水时影响周围环境；

4、雨天出现无有效阻止地表水进入基坑时，应及时组织抽排基坑存水，避免基坑周边土层出现含水饱和而造成坍塌；

5、拔除井点管后的孔洞应立即用砂土 填实。

十一、基坑工程的监测要求

1、护坡桩顶连接梁、坡顶水平位移：

用经纬仪和前视固定点形成测量基线，测量梁顶、坡顶各测点与基线距离的变化，精度为1mm；做好记录；

2、孔隙水压力：

监测渗漏和土体固结度变化，预测土体变化和基坑稳定。采用埋设孔隙水压力计的方法监测，精度应不低于1KPa。做好记录。

3、坑底降起：

埋设分层沉降管，用沉降仪监测不同深度土体在开挖过程中的降起变形，精度不低于1mm；做好记录；

4、锚杆拉力：

在锚杆安装钢结式钢筋，精度不低于1/100（F·S）；做好记录；

5、基坑周边地面建筑的沉降和倾斜度：

基坑工程监测对于确保基坑工程的安全和质量，对于对基坑周围环境进行有效的保护，以及检验设计所采用的各种假设和参数的正确性、提高工程设计和施工水平，都有其 重大的作用，不可忽视，必须认真做好。

十二、基坑施工的其他安全问题

1、基坑周边的安全：

基坑周边安全除支护结构设计时充分考虑外，施工中更要注意：尤其本工程南、北两侧为交通要道，地质结构复杂等不利因素给施工带来很大的考验。

2、护坡、降水过程的用电安全：

由于护坡和降水工程使用的机械基本上都在相对湿度比较大的场所工作，这对安全用电提出了更高的要求。所用配电箱须符合国家标准（一机一箱一闸一漏电保护）；用电设备必须有接零保护和接地保护；现场维护电工必须持证上岗；所用的漏电保护器须灵敏有效；电工须做好日巡查记录和漏电保护器的试验记录。

第三篇：回顺与轨道大巷交叉处加强支护U型棚架棚安全技术措施

回顺与轨道大巷交叉处加强支护U型棚架棚安全技术措施

一、技术要求：

1、架棚采用11#矿用工字钢加工制作，棚子形式：半圆拱。

2、棚子净宽3.80m，净高3.5m，分三次加工，工程量为14架，位置已标好，向两头各加两架棚。

3、棚子内周长9.366m，外周长9.711m。

4、棚腿从1.7m处拿弯，详见示意图。

5、节头处焊接直径15mm的钢板，长200mm，宽160mm，并在钢板四个角打孔，孔径18mm，每孔离钢板边50mm为孔中。节头钢板孔必须统一尺寸，螺丝采用直径16*60mm，安装时必须上紧，螺丝扭矩力必须达到120N.m，螺丝必须每班紧固一次，连紧固三次。

6、架棚时必须垂直巷道，不得出现扭斜，间距相同。

7、架棚前先挖好棚腿窝，在硬底下100mm，先固定棚腿，后上顶梁，施工时需搭设平台，并牢固可靠。

8、上完棚梁，先放钢筋网，网下用木头接顶并连好网，每200mm一道，用12#铁丝绑牢，并用木楔打紧。

9、棚腿与棚腿之间焊接直径20mm的螺母，安装位置：上1.6m处，下离底板0.6m，每棚两边各焊两个螺母，安装直径18mm的钢筋扒锯放入螺母孔内，扒锯长900mm，两头钩头长100mm并有尖头。

10、背帮用半圆木腰帮，两头用木楔打紧，帮每边4根，顶部5根。

11、水沟侧安装腿子时，用风镐打腿窝。

12、安装棚腿必须一条直线，不得出现里出外进的现象。

13、棚子高低一致，不得出现忽高忽低的现象。

14、必须满足设计航道的要求。

15、临时支护，在巷道内先打木垛4组，高度至起拱位置。然后在木垛上方安装11#工字钢，工字钢上方木垛与顶板接顶，用木垛打牢，防止木垛倒塌，木垛高度不得低于2m。

二、安全措施：

1、在架棚时严禁人员从施工地点窜行，施工地点前后50m喓安设警戒，防止电机车及矿车进入施工现场出现事故。

2、安装棚架时，必须安排要有当班队长带领有经验的工人进行统一指挥，并盯在现场。

3、由于施工地点离风机比较近，不准人员随意停、开风机。

4、施工期间禁止人员大声喧哗，精力集中。

5、架好棚时把拉筋上齐。

6、每班架完棚，下班前清理好现场卫生及水沟，保证水沟畅通并无堆积影响矿车运输。

第四篇：3204皮带顺槽支护工字钢棚子安全技术措施

3204皮带顺槽支护工字钢棚子安全技术措施

一、概况

5204皮带顺槽机头加宽段，由于巷道断面较大，顶板破碎。为确保安全施工，特在原有锚网支护的同时加设工字钢棚子支护。

二、标准要求

1、工字钢梁规格：

规格（1）梁长4100mm；13架 规格（2）梁长3700mm ；4架(3)梁长5500mm；4架

2、工字钢梁与巷道顶板间隙采用木料背板且确保接顶。

3、标准要求：

（1）、两侧单体均擦帮布置，偏中线至中间一排单体距离700mm。

（2）、棚距（中-中）1000±100mm（3）、柱窝：落在实底，并有“穿鞋”。

（4）、液压单体柱与工字钢棚子接触点必须加木板防止打滑。

（5）、液压单体柱三用阀与手柄方向一致。

（6）、裱背圆木直径不得低于100mm，板皮长度不得低于1000mm。5204皮带顺槽机头加宽段支工字钢棚子示意图A双抬棚巷道偏中线5204皮带顺槽1000750A'东翼皮带巷5204皮带顺槽支棚子断面图圆木工字钢偏中线700 单体700特制铁鞋

三、劳动组织

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1、“三·八”制作业，现场交接班。

2、每班出勤人数不少于9人，至少有一名副队长跟班，现场指挥，有专职安检人员现场监管。

四、施工安全注意事项

1、按中线支设，尽量做到四条直线；棚梁一条线，左侧单体一条线，右侧单体一条线；中间单体一条线。

2、上工字钢梁时要分工明确，协调一致；四人抬梁，两人扶腿，两人升液压柱，一人观察顶板统一指挥。

3、操作时的每一道工序，由于工字钢较重，注意力一定要高度集中，有人统一指挥，防止出现挤手碰脚等伤人事故。

4、支护时要严格按照先外后里，拆除一排单体，支护一架工字钢棚子。严禁不按要求随意拆除巷道单体。

5、支护架棚前，锚网支护必须完好，否则不准架设工字钢支护。

6、一架工字钢支护未背牢前不准施工下一架工字钢梁。

7、柱窝必须挖到实底，严禁坐落在浮渣浮煤上。

8、工字钢梁、液压单体柱必须用铁丝与巷道梯子梁栓牢，防止液压单体柱泄压伤人。

9、使用液压枪时，枪口严禁对人，升柱时两人要同时、匀速，并且液压单体柱初撑力不得小于90KN。

10、本措施未经向职工贯彻学习并签字，不得开始施工。

第五篇：10103运输顺槽回撤安全技术措施

10103运输顺槽回收安全技术措施

一、概述：

10103掘进工作面即将进入回收阶段，需回撤132掘进机一台、顺槽皮带机、道轨、电缆、防尘洒水管道、通风设施等。为确保回收期间的安全，特制定以下安全技术措施。

二、设备回收顺序：

1、回撤运输顺槽、132掘进机。

2、回撤运输顺槽、压风自救管路、静压洒水管路、排水设备、排水管路等。

3、回撤轨道。

4、停止专供电线路，回撤高低压电缆。

5、回撤通风设备、设施；回撤信号线路、信号装置等。

6、清理完设备设施，进行密闭10103运输顺槽工作面。

三、工作面设备回撤前的准备工作：

1、认真组织人员对回收运输及工作地点，严格进行隐患排查整改，达到回收运输条件。

2、准备齐全工具材料，3、设备回撤前完善绞车信号系统、巷道通讯系统、及工作面的声光信号。

4、清理巷道，为回撤运输线路做好后路畅通的准备。

四、设备回撤：

综掘机的回撤：

1、做好综掘机电源关闭、支护情况的检查等一切综掘机回撤前的准备工作。

2、在综掘机二运设备拆除过程中要注意安全，避免设备伤到人。

3、行走前应做好一切准备工作，清除障碍物。

4、整个施工过程当中，各班组要有一名安全班长，负责本班组的安全监护工作，确保安全。

5、综掘机前进、后退过程中，综掘机司机及指挥人员要时刻注意顶板变化情况。后退过程中要按设专人看好综掘机后路电缆，以防挤坏。

6、综掘机在后退过程中，必须由班组长或现场安全负责人提前安排专人在二十米内拉绳、站岗、警戒，严禁任何人进入。警戒线应与综掘机始终保持二十米的距离，当综掘机停止行进，且班组长或现场安全负责人撤岗后，人员方可通行。

7、施工过程中，人员相互配合，密切协作，班组长或现场安全负责人在现场亲自指挥，负责掌握好安全，确保安全施工。

五、安全措施

（一）退掘进机安全措施

1、退掘进机，要先鸣笛，发出开机信号，撤离人员。

2、机尾与掘进机连接，至少用3道15.5钢丝绳连接，钢丝绳绳头用3道绳卡一正一反找设，间距不小于100mm。

3、在掘进机拖机尾等设备行进中，掘进机两侧、机尾两侧、机尾上面严禁有人。

4、在掘进机行进中，掘进机前面、机尾后面5-10米范围内除看护、指挥人员外，其余人员均要在10米以外。

5、当巷道高度低于2.5米时，掘进机上不宜放置其他杂物。

6、掘进机由专职司机操作，无证人员严禁开机。

7、掘进机司机要精力集中，时刻观察掘进机走向，不得撞坏沿途巷道支护。

8、监护、指挥人员要时刻注意拖运设备的运动方向和钢丝绳受力情况，发现设备向巷道两侧偏向或钢丝绳受力太大时，要及时通知掘进机司机停机，进行处理后再拖运。

（二）人工拖运安全措施

本措施中的拖运仅指、电缆、钢丝绳、道轨。

1、作业前，将矿车用挡车器等支好支牢。

2、作业前，认真检查巷道支护情况，有问题必须先处理后作业。

3、作业前，将运输路线清理畅通。

4、拖电缆（道轨）时，根据电缆的粗细（道轨的长度）确定人员间距。

5、拖电缆时，作业人员要同肩同拉，同起同放，步调一致。严禁带电拖拉电缆。

（三）人工扛运安全措施

1、人工扛运前，必须对沿途经过的路线及巷道支护材料进行全面检查，发现问题，及时处理，确保经过路线巷道畅通、支护完好。

2、抬运较长设备时执行下列规定：

⑴、上肩时，一人先上，另一人后上；下肩时，一人先把一头放下，另一人将另一头从肩上扔下，或者两人同时从肩上扔下。

⑵、从肩上扔物件前，要确保放置范围内没有人员停留或作业，并确保扔下物件弹起不能伤害本人及他人。

⑶、抬运过程中，两人双手要离开物件两头至少200mm。

3、多人抬运大件时执行下列规定：

⑴、多人抬运设备，现场由专人统一指挥，抬运人员要做好自保和互保。

⑵、用杠抬运设备时，作业人员要相互配合，抬运工具必须牢固结实、捆绑牢固可靠。

⑶、多人抬运设备要随口号同起同落。

⑷、多人抬运设备，同一根杠上作业人员身高应大致相同，体力应大致相当。

⑸、多人抬运设备，作业人员脚部要离开设备正下方，随时注意设备落下后伤脚。

（四）装车安全措施

1、普通材料及小型机电设备采用人工装车。较大设备采用3T、5T手拉葫芦装车，装车后后用钢丝绳、8#铁丝捆绑牢固。

2、人工抬小型设备装车时，前后左右，抬运人员要协调配合好。

3、设备装卸车要先检查所装车辆的完好情况，并将矿车支挡牢固。

4、材料设备装车后，各部件不超宽、不超高、不偏重，并且用钢丝绳或8#铁丝捆绑牢固。

5、起吊装车时，必须先在起吊范围设置警戒，作为警戒区。

6、起吊装车时，装车人员不得站在车辆的两侧。

7、装铁质材料、物件时，物件和平车之间必须垫好木质材料，以免滑动，装单体柱等条状材料时层间还须垫好小板。

（五）起吊安全措施

1、起吊设备前，首先要明确被起吊设备的重量，合理选择手拉葫芦的吨位和起吊位置，手拉葫芦吨位必须大于设备吨位，并保证留至少3倍以上安全系数，起吊环必须固定结实可靠，并先试吊两次，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。

2、起吊时，严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向，更不得将身体任何部位探入其中，严禁在起吊点正下方站立，如起吊处有坡度，拉手拉葫芦人员要站在上坡侧，下坡侧严禁站人，人员要躲开设备滚落趋势方向。拉小链人要匀速稳拉，操作中注意观察周围支护情况，手拉葫芦与小链联接情况及各部件受力情况，要稳拉稳放，严禁生拉硬拽。其他人员远离起吊地点监护作业。

3、起吊物件悬空后，必须始终保持手拉葫芦吃劲，待物件支垫牢固，螺丝紧固齐全后方可慢慢松开手拉葫芦。

4、起吊时，严禁大幅度斜拉或摆动，若需斜拉，每次斜拉步距不大于800mm，斜拉时作业人员要看准其运行趋势并保证有足够的躲避空间，不得随意靠近拖拽摆动的设备，严防起吊连接部位滑脱，设备在起吊时，应尽量保持平衡。起吊过程中，如发现起吊不动或有卡阻现象时，先处理再起吊。起吊、斜拉大件设备时，物件滑落趋势方向严禁有人。

5、起吊锚杆（索）的锚固力必须大于100KN。

6、回收吊挂导连需登高作业时，必须用铁梯、架板做可靠的工作台。

（六）运输安全技术措施

1、绞车司机开车前必须先检查绞车车闸把、压趄柱、离合、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施，不合格的处理好后方可走钩。

2、绞车信把工清理好现场，联钩前认真检查使用的链子三环、卸扣、车销、钩头、保险等情况，设备装车情况，无问题后，方可走钩。中途卸车时，利用哨子作辅助信号。

3、摘挂钩头时，要等装车停稳，打起挡车器，摘两车之间的链子时不要将头部及身体伸进两车之间。

4、运输设备大件前要对运输系统进行检查，超高、超宽车辆，处理好后方可走钩。

5、绞车滚筒上钢丝绳出现鼻子缠较乱或其它故障时要停车，将提升的车辆与轨道锁在一起再松绳处理，严禁处理工作中的钢丝绳。绳跑偏时，要有抗绳轮等排绳装置。

6、所有绞车松车严禁有余绳。

7、斜巷行车严格执行“行车不行人”制度。

8、提松平板车时，车销要有防跳窜装置。

9、斜巷提升当车辆发生掉道或歪斜等问题时，绞车司机刹好闸把，严禁离岗，车辆两侧进行可靠支撑，以防车歪伤人，车辆下方打好趄柱，人员严禁站在车辆下方，才能进行处理。

10、所有挡车装置平时一律处于挡车位置，并保持其完好。

11、绞车一定要使用保险绳。

12、所有绞车按矿有关规定插接钩头，并有保险绳及护绳套环。

六、其它严格按《煤矿安全规程》、《技术操作规程》、中有关规定执行。