武汉公交四大措施保春运安全顺畅

第一篇：武汉公交四大措施保春运安全顺畅

武汉公交四大措施保春运安全顺畅

今年春节来得早，出现冰冻气候，加上学生流、探亲流、务工返乡流叠加，轨道交通等工程在主干道施工，给公交春运工作带来巨大压力。为了确保我市公交安全畅通，我市公交部门按照省、市春运工作办的部署，举全力攻坚克难，打响了一场春运攻坚战。春运以来，公交日均行驶里程136万公里，乘客出行需求得到满足。未发生交通死亡事故及恶性服务纠纷，做到和谐春运、平安出行。

未雨绸缪，切实做好春运方案。市公交办认真分析研究今年春运工作的特点，制定措施，成立以办主任金文胜为组长春运生产工作领导小组，制定出春运工作方案和恶劣气候条件的应急方案，同时，做好春运期间咨询投诉受理工作，及时妥善解决服务投诉纠纷，确保信息畅通。通过公交车LED显示屏，公交电子站牌，向广大市民宣传安全乘车常识，加大严禁携带违禁品乘坐公交车船的宣传。公交各运营单位组织召开春运工作动员会，对驾乘人员进行安全教育，杜绝恶性服务纠纷。要求驾乘人员严格遵照文明规范服务标准，做到仪容仪表规范、礼貌用语规范、车容车貌规范、服务设施规范、运营安全规范。同时狠抓隐患排查和治理工作。公交各单位采取多种有效方式和方法，查隐患，保安全，对车辆加强运营管理，残破花脏车严禁上线行驶。站头及时排查突出事故隐患，发现问题及时整改。

科学调度，适应春运客流需求。公交各运营单位根据春节前、春节、春节后公交客流情况，及时疏散乘客。在大型公交场、枢纽站，均实行领导干部值班制，按“车随人走”的调度原则，随时根据客流量加派车次。一是在日常正常发车的基础上，抽调应急运力，缩短车间距。，二是采取长短途结合、直达运营等方式加快车辆周转，开通临时线路直达大专院校；三是对火车站首发线路采取延时收班，确保旅客出行需求。春节前，为了应对春运期间学生流、民工流、旅游流、探亲流，公交运营单位在武汉、武昌、汉口等3大火车站、4家客运站和8所高校之间均开通直达车，运送乘客。春节期间，公交二公司特别做好汉口火车站至新洲、黄陂的转乘工作，安排好292路的运力。23日（大年初一）至25日（大年初三），每天安排130辆公交车；初四以后，根据客流量激增的态势，每天安排160辆公交车投入运营。

突出重点，方便学生乘车返校。随着各大中专院校陆续开学，我市即将迎来春运期间学生返校高峰客流。为确保广大莘莘学子顺利返校，自2月3日启动学生返校公交运营组织预案，开通公交直通车，疏导学生客流。开通武昌火车站至华师、华中科大、华中科大城建学院的直通车，配车22台；开通武昌火车站至理工大、民族大学、纺织大学、政法大学的直通车，配车6台；开通光谷至工程大学、二师的直通车，配车4台；开通光谷至软件学院、经济学院、体育学院直通 2 车，配车10台。同时，通过加强运力配备，加密车距等措施，做好火车集中到站的大客流疏散工作。从64路、578路、738路等8条线路共抽调38台双层大容量车辆跨34路、64路、518路、538路运营；从572路、590路、723路、715路等线抽调20台车辆跨流芳大学城周边线路运行。通过运力调整，758路配车由平日的14台增至24台,平均车距由5.7分缩至3.3分；788路配车由13台增至20台，平均车距由4.6分缩至3分。大专院校周边的34路、518路、538路、539路、718路、758路、788路等28条线路的驾乘人员全部停止休息，投入正班运行，加大车次的投入。

加强指导，强化运营现场管理。春节前，市公交办、各公交单位，均由领导带队深入运营一线，上线压高速、纠违章。节日期间，市公交办共组织10个检查小组百余人次，分别由办领导带队，深入公交营运现场，重点检查营运秩序、客流情况、安全生产和环境卫生情况。1月21日（腊月二十八）下午，出现黄陂客流返乡高峰，市公交办主任金文胜带队到汉口火车站、前川公交站，督促公交企业增加公交运力，加强管理人员及时疏导乘客，维护现场秩序，切实做到让乘客走得了，同时走得安全。1月22日晚（除夕之夜），市公交办副主任吕志学带队到鲁磨路等公交场站，对燃放烟花爆竹的防控工作进行检查，现场安全管理人员和值班人员在岗在位，消防器材、消防通道等防控措施均落 3 实到位。1月27日（大年初五），市民们涌往归元寺敬香，公交运营十分繁忙，市公交办副主任袁海宏带队亲临现场，维护运营秩序。在春运期间，全市公交安排干管人员数千人服务于各公交场站、枢纽站。2月3日起，公交运营单位安排近300人次干管人员，从9时至23时，以武昌火车站综合体、武昌火车站西站点、鲁磨路、民院路、珞喻路光谷广场等站点重点，实行下站服务，维持站点秩序，引导排队候车，维持站点候车秩序。

第二篇：六项措施保春运通信安全

通信车间六项措施保春运通信安全

2011年春运即将来临，车间提前布署安排，制定六项措施，为保春运通信安全竭尽全力，努力工作。

一是加强铁路专用通信设备的日常维护，加大机房、设备的日常巡视，加强与铁路值班人员的交流和沟通，提高应急响应能力；二是做好重要岗位、重要部位的值班，加大安全检查力度，防患于未然，确保铁路运输通信的安全畅通；三是做好安全信息的传递，做到迅速准确无误，确保安全信息传递渠道畅通无阻；四是加强标准化作业程序的落实，特别是冬季室外作业出工前一定要对职工进行一次安全教育，避免因不执行标准化作业程序、不遵守交通规则、不按“一停、二看、三通过”的等要求过轨道而发生人身伤亡事故的现象；五是按具体要求和期限，认真克服处理好存在的不足和缺点，需要解决的及时同相关部门联系。六是报话服务确保准确无误、及时有效。

同时车间及时召开专题会议，对检查情况进行全面认真总结和分析，针对发现的不足和缺点提出具体要求，为做好2011年铁路春运通信服务工作，提供了可靠的安全保障。

第三篇：2015年公交春运安全工作总结

兴化市板桥公共交通有限公司 2015年春运安全工作总结

2015年春运工作从2月4日开始至3月15日结束，为期40天，“用心服务，情暖春运回家路”是今年的春运主题。公交公司在市交通运输局的正确领导下，围绕“强化红线意识，促进安全发展”的工作目标，精心组织安排春运工作，确保了广大乘客走得舒心、安全、满意。春运期间公交全体干部职工兢兢业业，辛劳付出，较好地完成春运工作。现将春运工作总结如下：

2015年公司共投入XXX辆公交车参加春运，行车里程约XXX万公里，XXX多名公交员工坚守岗位，共运送乘客XXX万人次。

一、加强组织领导，强化责任落实

为认真做好2015年春运工作，我司专门成立了以总经理XXX为组长的春运安全工作领导小组。制定了春运值班表，实行24小时值班，主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。同时，建立春运应急小分队，建立、健全春运应急预案，确保春运工作有序进行。

二、强化源头管理，严格春运审查

春运前夕，公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会，对全体员工进行春运动员及安全教育，告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核，安排驾驶员到市人医进行体检，对不具备安全行车资格的驾驶员立即停换。会议现场XXX名公交驾驶员均与公司签订了春运安全责任状，领取春运驾驶人准驾证。为确保公交车辆性能符合安全技术标准，防止带“病”车辆上路运行，公司在春运前安排所有营运公交车统一到市车管所检测台进行安全技术检测，截止2月3日，所有XXX辆公交车均如期领取了春运标志。

三、做好运力保障，落实安全措施

为确保春节期间的市民出行，公司加大运力保障，春运前夕新增XX辆节能型空调车，共投入XXX辆公交车参加今年春运。为落实春运期间运输保障工作，公司各部门齐心协力共同担负起春运职责。公交修理厂坚持日常安全例检制度，每天必须对所属车辆安全部件进行逐一检查，建立车辆安全检查台账，做到谁检查谁签字。运务部门对运力状况实施监管，提前做好客流预测，合理制订运输方案，统筹安排运力资源。安全股及时掌握春运动态和天气变化，定时发送春运信息和安全提示，加大对交通安全违章违纪的查处，提高应对各种突发问题的处臵能力。机务股对车辆的维修保养进行合理安排，认真落实“三不进站、六不出站”制度和车辆报修管理制度，确保车辆维修及时，保养得当。公交监控中心利用科技手段，强化监管，对违章车辆和违规人员及时进行通报和查处。稽查队对城区主要交通路口进行巡查，发现问题及时汇报领导，确保公交运行质态安全有序。驾驶员严格遵守“十不开”“十项禁令”，克服麻痹松懈情绪，坚持出车前“三检”制度，遵守道路交通法规，做好班次运行准点以及公交规范化服务。春运应急小分队随时做好应急准备，配好防滑、扫雪工具，一旦发生雨、雪、雾等恶劣天气和特发事件，立即启动应急方案，保证道路安全畅通。

四、宣传春运氛围，树立公交形象

春运期间，为扩大宣传氛围，做好公交服务，公司在各个调度站、首末站、换乘站等场所制作横幅10条，制作宣传画戗牌20块，强调春运安全；公交公司按照市局和交巡警大队的要求，定时发送春运信息和安全提示30条，提醒驾驶员提高防范意识，谨慎驾驶车辆，确保行人和乘客的安全。春运期间，公司陆续收到表扬信和好人好事合计6起。腊月三十上午，兴化市船厂路失主X某在公交公司运务股领取失而复得笔记本电脑时，对拾金不昧的驾驶员连连称赞。

五、开展安全教育，提升服务质量

公交公司定期召开安全教育例会，邀请市运输管理处XXXX、交通局XX科长XXX、交警大队XXX到会讲话，公司副总经理XXX同志作了春运动员讲话，总经理XXX同志对春运工作提出三点意见：

一、认真抓好安全工作，确保春运安全；

二、牢记安全第一，搞好优质服务；

三、完善公交管理机制，严格奖惩考核。

六、推进安全意识，整改薄弱环节

今年春运期间，公交车发生一起道路交通死亡事故，2015年2月24日下午五点，公交车苏MCXXXX由南往北行驶至XXXXX河南路段约200米处，与对面由北往南行驶的载人电动三轮车发生碰撞，致电动车驾驶员抢救无效死亡。公司立即启动应急预案，安全股负责人第一时间赶往现场参与处臵工作，将事故情况及时上报总公司和市交通运输局；公司及时与死者家属进行沟通，配合交警部门积极开展事故善后处理工作，目前该事故还在调查处理中。公司领导层立即召开事故分析会，通过这起道路交通事故，要求全体公交驾驶员严格遵守交通法规，时刻绷紧安全这根弦，营运中按照规定车速行驶，保持安全车距，正确判断行人和车辆的动态，做到不超速、不违章；通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和非机动车抢行，真正做到集中精力，文明驾驶，礼让行车，才能确保公交运行安全。

40天来，XXX多名公交职工栉风沐雨，以自己的辛劳换来乘客一路平安，展现了公交发展的新变化、新进步。通过回顾2015年春运工作，我司在安全管理工作上还存在薄弱环节，在今后的工作中，我们将结合实际，细化措施，明确责任，进一步把好安全关。同时今年是城市公交实行国有回购，回归其公益本质的启航之年，我司将继续深入开展各项活动，提升公交形象，强化公交服务，切实从工作理念、方法上求突破，加强安全工作管理，促进各项工作再上新台阶。

二0一五年三月九日

第四篇：泰州长运公司春运五项措施保安全

春节过后，外出务工人员开始踏上返程，泰州长运公司迎来第一个返程高峰。为确保每一位乘客走得安全，走得舒心，泰州长运公司采取五项措施加强道路运输安全工作，做到现场监管、全过程监管。

一是要求对不适宜开行的线路停止发车，对达不到夜间通行要求的夜班车停止运行；二是对于途中上车的旅客，司

乘人员要开包检查，严禁携带“三品”上车；三是实行站务人员上车清点人数，严禁超员车辆上路，对发出的客车要求确保车况良好、不超员；四是要求长途班车必须配备双班司机，定时定里轮换休息，严禁疲劳驾驶；五是各汽车站严格做好“三品”检查工作，确保候车大厅“三品”检查仪24小时运转，组织“三品”检查小分队流动检查，特别是对停车场严格监控，不放过一个死角，确保“三品”不上车。

此外，泰州长运公司还进行一次消防安全网大检查，对公共场所电器设备、灭火器材、逃生通道、车辆消防设备及工作人员是否具备消防常识，是否会组织旅客疏散进行详尽检查，把隐患消灭在萌芽状态，让旅客候车、乘车安全放心，确保旅客走得了，走得好。

第五篇：春运安全工作控制指标和措施

汽车站春运安全工作控制指标和措施

为了全面做好安全生产工作，确保XXX安全生产形势稳定，根据《XX春节运输安全工作方案》文件要求，制定工作措施如下：

一、安全目标：

1、站内无死亡，无重伤；

2、超员车辆不出站；

3、火灾、爆炸事故、被盗案件为零；

4、隐患整改率为100%；

二、主要措施

1.时间：2015年春运从2月4日开始，至3月15日结束，共计40天。春运领导小组召开春运安全工作布置会议，结合实际，进一步强化春运安全工作的重要性，带动广大职工营造浓厚的安全氛围，落实到基层一线，各科室要认真执行。

2.安全科负责监督全站春运期间的安全生产工作，监督各岗位安全操作规程执行情况，整理和归纳相关的安全资料，制定春运期间安全工作计划，对车辆配备的安全设施设备进行严格检查。3.安保科24小时不间断值班，做好夜间防火、防盗的安全巡查；三品检查人员严格负责，做好三品的检查与存放工作；出站检查员严格执行出站车辆检查登记，坚决执行“三不进站、六不出站”的规定，对站区广场周边的经营环境进行治理，确保站区内的营运环境良好。

4.办公室制作“安全顺畅，舒心春运”为内容的宣传条幅，悬挂在车站的醒目位置，做好宣传工作。5.营调科对站内车辆车容、车貌、车况监督、督促检查，严格审核驾驶员的各种证件，严格执行报班制度。注意旅客流量，及时调配车辆。

6.售票科做好票据管理工作，不售超员票、人情票。负责票据的领取、登记、发售、保管工作，遵守售票纪律，严禁无关人员进入。

7.检票科负责做好发车的各项记录，填写好行车路单、结算单、安全卡等，做到字迹清楚，计算准确。严格执行“三品”检查制度，严禁旅客携带危险品、违禁品上车，监督班车播放安全宣传视频。8.物流严格执行国家相关法律法规，做好货物的登记、保管、发放工作。

二〇一五年一月二十九日