第一篇：《安康供电段指导司机管理办法》安供
安供技„2010‟65号
关于下发《安康供电段指导司机
管理办法》的通知
各科室、车间：
为加强轨道车指导司机队伍的日常管理，切实发挥轨道车指导司机在安全生产中的监督、检查、指导作用，结合我段实际，特制订《安康供电段指导司机管理办法》，本办法自公布之日起执行。
附件：安康供电段指导司机管理办法
二〇一〇年四月二十日
附件：
安康供电段指导司机管理办法
第一章
总
则
第一条 为进一步加强车辆专业系统管理人员队伍的建设，提高指导司机队伍的整体素质和管理水平，落实“精细化管理”的要求，推进轨道车管理工作制度化、规范化，实现安全生产集约化、现代化、信息化发展的工作需要，根据部、局、段有关规定，特制定本办法。
第二条 指导司机是车辆运用安全的主要专业管理者。其作用是落实上级车辆管理要求，督促司乘人员标准化作业程序、提高司乘人员业务素质、掌握新设备操作技能、确保轨道车辆运用安全。
第三条 指导司机应认真贯彻落实路局、段各项安全规章制度、安全措施，并在动力设备科管理下，负责检查派住车间轨道车运用情况和添乘指导检查司乘人员标准化落实情况，及车辆设备检查和盯控维修。
第四条 指导司机的管理，系指对指导司机的选拔、任用、考核、奖惩、培训、解聘等工作。
第二章 任用条件
第五条 聘任指导司机应具的条件：
1.有强烈的事业心和责任感，热爱本职工作，在司乘人员队伍中具有较高的车辆运用专业技能，责任心强，敢于管理，善于不断学习，并具备一定组织管理、分析判断总结能力。
2.熟练掌握相关的行车安全规章制度、车辆业务知识和乘务作业标准，以及监控装置的操作、数据分析，正确掌握各种故障的应急处理办法。
3.具有履行职责所需要的基本理论水平，能够结合现场轨道车辆运用实际情况，分析解决车辆在管、修、用工作中的实际问题。
4.能密切联系司乘人员，自觉接受主管部门和司乘人员的检查、监督，具有一定的调查研究分析能力。
5.具有高中及其以上文化程度，担任轨道车司机职务2年以上并具备一定微机操作能力者。年龄在45周岁及以下。
6.身体健康，无不良嗜好。
第三章 日常管理
第六条 轨道车指导司机日常管理由派住车间负责。动力设备科负责对指导司机进行技术管理，定期下达阶段工作重点，负责指导司机的业务培训，负责对指导司机的周工作任务完成情况进行检查督促，向车间提供考核依据。第七条 原则上各车间由动力科委派一名指导司机，安康供电车间与检修车间委派一名指导司机。指导司机日常办公设在管辖片区供电车间。定期按动力设备科安排回段集中培训和参加会议。
第八条 根据实际工作需要，动力科可安排指导司机跨车间检查指导。
第四章 岗位职责
第九条 轨道车指导司机的岗位职责
1.在动力设备科领导下，负责管内车辆运用安全管理和司乘人员的技术指导工作，并协助供电车间管理车辆安全运用。
2.负责检查上级车辆文电有关要求落实情况，指导供电车间、班组车辆基础管理和添乘检查司乘人员标准化作业执行情况。
3.负责指导司乘人员日常设备保养维护、车辆设备故障判定、故障盯控维修和验收工作。对发现保养中的漏项或保养、保洁质量方面存在的问题，在通告供电车间的同时，督促司机完成整改。
4.负责指导司乘人员开展车辆专项活动，并及时向车辆管辖车间和动力设备科反馈活动信息。
5.协助供电车间制定轨道车管理制度，及时发现车辆运行、保养、司乘人员值乘等方面发现的不安全因素，配合制定车辆运行保安措施。6.协助供电车间对轨道车司乘人员的日常业务教育工作。指导审核供电车间季度轨道车司机业务学习计划，配合供电车间组织岗位练兵、应急处理演练项目，并对司乘人员业务学习进行抽考。
7.加强添乘指导、蹲点抽查、夜查暗访，按规定认真填写车辆技术台帐，对发现的司乘人员“两违”问题及时制止和纠正，对现场防止故障、事故等好人好事奖励有建议权。
8.参加管辖车间轨道车辆月度安全分析会，并就管内班组车辆管理情况向供电车间进行通报，并监督落实执行。
9.负责车机联控与运记日分析工作的落实和管内运监装置操控问题整改指导工作。
10.负责车间管内轨道车材料的计划提报、发放、管理。
第五章 工作标准
第十条 轨道车指导司机的工作标准
1.每日将工作情况及时在生产指挥系统或干部写实系统进行记录，并以周为单位填写“周工作写实表”，每周四22点前上报动力设备科。每月按“月工作写实表”内容对当月车辆运行安全工作进行总结，次月1日12点前报动力科。
2.对管内车辆运用状态、车辆设备状态全面掌握，确保车辆质量良好地投入运用，督促司乘人员按时开展自检自修和车辆保洁工作。3.及时传达上级工作要求、指示和事故通报，宣讲行车、人身安全及路外安全等注意事项。
4.建立健全车辆技术管理台帐、月度人员素质分析（包括关键人的转化情况）、违章违纪情况。
5.添乘时要做到与司乘人员“四同”（同待班、同出乘、同作业、同考核），检查司机手帐填写是否规范，调度命令抄写是否准确无误，工具备品是否携带齐全，参加车辆管理工作分析会。
6.每日与车间共同对车辆运行数据进行深度检索分析并填报分析报表，对分析存在问题，及时与动力科反馈相关信息。
7.每周、月、季度对车辆运行安全、保养维护制度的落实、司乘人员标准化作业的执行、运监装置数据的趟趟分析等方面存在的问题进行分析，同时制定帮教整改措施。
8.在供电车间月安委会中，通报月内发现的关键性问题、安质效考核件数、运监装置操控问题整改情况。
9.如实填写检查情况记录。作业结束后根据添乘检查情况实事求是填写“添乘检查指导簿”，做好问题的督促整改工作。
10.每月全程参与并检查管内所有车辆的维护保养工作至少两遍。车辆发生故障时，指导司机要赶赴现场确认故障原因，组织司乘人员及时处理。现场故障不能排除时，应及时向动力设备科报修，并督促维修设备。
11.及时上报动力设备科管内车辆运用安全情况，并以月度为单位进行书面工作汇报。12.负责对局、段发安质效问题的分析上报，并对问题逐件盯住整改落实。
第十一条 轨道车指导司机月度量化任务
1.每月下班组检查不少于15天，检查管内车间、班组轨道车管理情况不少于10次，检查管内每台车不少于2次，其中添乘检查不少于6次，夜间抽查司乘人员待乘休息和防火、防溜措施落实情况不少于4次。
2.指导司乘人员业务技能演练不少于3次，每周检查司乘人员业务学习笔记不少于2次。协助供电车间每季度组织各班组进行1次轨道车起复演练。
3.每月在沿线蹲点抽查司乘人员“三项设备”的使用、站停制动保压、网车联控、车机联控、调车作业、执行规章制度和各类安全措施及标准化作业执行情况不少于4次。
4.每月发现各类问题不少于15件，班组轨道车管理方面的问题不少于5件，现场跟班检查发现标准化方面的问题不少于10件。
5.按规定填写各种台帐记录、设备履历。6.按照要求上报各类报表、资料。第十二条 安质效信息单量化任务
每月下发安质效信息单不得少于5件，其中B类问题不少于3件，劳动安全问题不得少于25%。
第六章 考核办法 第十三条 考核原则
1.指导司机考核由动力设备科和派住车间负责。考核具体工作由派住车间负责，考核依据由动力科和车间共同提供。
2.指导司机考核分记件工资和安质效两部分组成。第十四条 考核方法
1.指导司机的计件工资主要对指导司机的出勤天数、量化任务完成数量进行分配考核。
2.指导司机的安质效考核主要以安全实绩、安质效信息、量化任务完成质量、解决问题的能力等内容为指标进行全面评价考核。
3.指导司机年度考核由动力科负责，以派住车间车辆安全管理综合情况、车辆安全评估、司乘人员业务素质等工作为主要内容，对指导司机进行排队打分，对排名靠后的予以经济考核、帮教、警告、撤职等处理。
第十五条 考核项目及扣分标准 1.下现场检查指导少一天扣3分。
2.检查派驻车辆配属车间各班组轨道车管理情况每少1台扣5分。3.添乘检查轨道车运用每少一台次扣5分。
4.夜间抽查司乘人员待乘休息情况每少一次扣3分。
5.抽查分管车辆配属车间运监数据检索分析情况每少一台次扣5分。
6.全程参与并检查车间所有车辆的维护保养工作每少一次扣5分。7.检查派驻车辆配属班组对车辆运行安全管理制度的贯彻执行每少一个扣5分，检查不仔细扣3分。
8.按时参加派驻车间安全分析会、设备质量分析会每少一次扣3分。
9.每月少组织一次模拟演练扣5分，少检查一人业务学习笔记扣3分。
10.在沿线蹲点抽查每少一次扣5分。
11.全过程参加派驻车辆配属车间临修、小修、突发故障检修，每少次扣10分。
12.发现问题少一件扣2分；解决问题少一件扣2分。
13.少组织一次关键人谈话扣3分，对重点人添乘检查少一次扣5分；关键车添乘少一台次扣5分，静态检查少一台次扣5分。
14.未按要求时限完成领导交办的临时任务每项扣10分；工作任务完成质量不高，每项扣3分。
第十六条 指导司机待遇
1.指导司机下现场按实际天数支付乘务津贴。2.指导司机安质效分配系数按一般干部执行。3.其他待遇按段有关规定执行。
第七章 后备管理
第十七条 为加强指导司机队伍的建设，坚持德才兼备，择优选拔的标准，段要有计划的培养指导司机总数不少于30%的后备队伍。
第十八条 后备轨道车指导司机的培养和考评
1.后备指导司机的培训。段职教部门根据工作安排组织后备轨道车指导司机进行以岗位知识、班组管理知识、乘务作业标准为主要内容的集中培训，不断提高业务技能和管理水平。
2.劳人科、动力设备科负责后备指导司机考察与考核。每年进行一次综合考评和业务考试，凡考评不称职或考试不合格者，取消后备资格。
3.加强指导司机后备队伍培养与管理。动力设备科要对后备指导司机岗位锻炼情况和年度考评结果登记造册，完善日常管理，加强培养,注重提高其实际工作能力，强化专业能力、组织管理能力，提供岗位锻炼的机会。
第八章 附 则
第十九条 本办法由动力设备科制定并负责解释。
第二篇：安康工务段指导司机岗位职责20100509050850
关于下发《安康工务段轨道车指导司机岗位职责》的通知
依照西安铁路局工务处西工函„2009‟53 号“关于下发《工务系统轨道车指导司机岗位职责》的通知”的要求，为提升我段轨道车辆管理水平，保证行车安全，切实发挥轨道车指导司机在安全生产中的监督、检查、指导作用，结合我段实际，现将轨道车指导司机岗位职责、考核办法予以下发，请认真贯彻执行。
第一章 总则
第一条 指导司机应认真贯彻落实路局、段各项安全规章制度、安全措施，在段、车间指导下负责指导组内轨道车的运行安全。
第二章 业务技术学习
第二条 负责组织指导组乘务人员对上级下发的相关文件、电报及时进行传达和学习，并督促落实。
第三条 负责轨道车司乘人员的业务技术教育工作。组织司乘人员按照段、车间下达的业务学习计划、岗位练兵项目、应急处理演练项目进行实施，组织司乘人员的业务培训及考试。
第三章 车辆维修保养
第四条 对指导组司乘人员标准化作业的执行情况和车辆保养情况进行检查指导。
第五条 对车辆的走合期保养、换季保养、小修、故障处理进行现场监督指导。
第六条 对车辆存在问题，属于司机保养范围内的工作，监督司乘人员及时处理。属于检查保养范围外的问题，及时上报车间处理，并重点监控，保证运用安全。配合工长按月组织召开设备故障诊断会，并参与制定防范措施。第七条 负责组织轨道车辆年鉴和轨道车司机驾驶证审验工作。
第四章 安全监督管理
第八条 定期对“三项设备”、起复设备（压力实验）、工具、防护备品的状态进行检查，做好记录。
第九条 对三项设备的使用情况进行监督。对超速、途停进行分析登记和上报。
第十条 对车辆行车安全进行检查、监督，预防各类行车事故的发生。及时上报行车事故并参加调查分析。
第十一条 对指导组轨道车发生的设备故障、B 类及以上问题组织有关人员分析，并提出考核意见。
第十二条 对司乘人员的违章违纪进行调查分析并及时上报。
第五章 检查量化指标
第十二条 每月对指导组车辆巡视检查每台车不少于 2 次。主要检查项目为：司乘人员人身安全、车辆的保养、标准化检车、标准化作业、调车作业、区间配合施工及呼唤应答的执行情况，行车安全以及各种记录台帐的填写情况，工具备品、材料的使用情况。对检查发现的问题提出整改意见，并督促整改，认真填写指导薄。
第十三条 每月跟班添乘检查轨道车运行不少于 5 次，添乘检查过程中按照轨道车安全关键卡控项目表检查乘务人员安全关键卡控项目执行情况。
第十四条 每月根据检查情况对轨道车安全运用情况进行分析和小结，通报存在的问题，制定整改措施，并在车间、班组安全分析会上汇报。
第六章 信息反馈上报
第十五条 每月25日前上报量化指标完成情况，完成每月各类报表的收集汇总和上报工作。
第十六条 协调安排司机的休假工作。在主车司机休假后，随时掌握该轨道车的运行和保养情况。
第十七条 按照现场需要，每月按时调查提报车辆所需的材料备品计划，并对材料、油料消耗进行分析。
第十八条 随时收集管理中存在的问题，建立问题库，并及时反馈到车间，做好信息反馈。
第十九条 负责标准化轨道车评比和资料上报。第二十条 负责轨道车司机月度考核工作。
第二十一条 按时完成段、车间安排的其它临时工作。
第七章 考核
第二十二条 未完成量化指标列“B”类信息。
第二十三条 指导车组发生责任事故，撤消指导司机职务。第二十四条 指导车组发生“A”类问题联责考核。第二十五条 其它考核执行段月度考核标准。
二○○九年九月十八日
第三篇：宝鸡供电段轨道车指导司机管理办法t Word 文档
西安铁路局宝鸡供电段文件
宝供劳„2010‟210号
关于印发《宝鸡供电段轨道车指导司机管理办法》的通知
各科室、车间并班组：
为了进一步规范轨道车指导司机队伍的日常管理，切实发挥轨道车指导司机在安全生产中的监督、检查、指导作用。按照路局《关于加强轨道车指导司机管理的通知》（西安电„2010‟143号）和《供电系统轨道作业车指导司机管理办法》（西机函„2009‟49号）要求，现修订印发《宝鸡供电段轨道车指导司机管理办法》，望相关部门认真贯彻执行。原发《宝鸡供电段轨道车指导司机管理办法（试行）》（宝供劳„2009‟288号）同时废止。
附件：1.宝鸡供电段轨道车指导司机管理办法
2.3.二○一○年十一月二十九日 点击下载：宝鸡供电段轨道车指导司机写实表 点击下载：宝鸡供电段轨道车指导司机月度考核表
附1：
宝鸡供电段轨道车指导司机管理办法
第一章 总 则
第一条 为了进一步加强轨道车指导司机队伍建设，建设一支素质优良、结构合理、乐于奉献的轨道车指导司机队伍，推进轨道车管理工作制度化、规范化，实现安全生产集约化、现代化、信息化发展的需要，根据部、局有关规定，结合我段实际，特制定本办法。
第二条 轨道车指导司机是车辆运用安全的主要专业管理者。其作用是督促司乘人员落实标准化作业程序、提高自身业务素质、掌握新设备操作技能、确保轨道车辆运用安全。
第三条 轨道车指导司机的管理，系指对指导司机的选拔、任用、考核、奖惩、培训、解聘等工作。
第四条 轨道车指导司机管理工作必须遵循以下原则： 1.对轨道车指导司机进行集中管理，隶属于设备管理科统一管理与车辆配属车间协助管理相结合的原则。.民主集中制的原则。3.德才兼备、任人唯贤的原则。4.群众公认、注重实绩的原则。5.公开、平等、竞争、择优的原则。6.重发展、重培养的原则。
第二章 指导司机的条件、选拔和认定
第五条 新聘任轨道车指导司机应当具备以下条件：
1.有强烈的事业心和责任感，热爱本职工作，在司乘人员队伍中有较高威信，有职务所需要的文化水平和综合知识，并具备一定的组织、沟通、协调、管理能力。
2.熟悉主要行车管理规章制度内容，了解掌握全段轨道车辆管理的形势任务，在现职岗位上做出成绩，得到群众公认。
3.具有履行职责所需要的基本理论水平，能够结合现场轨道车辆运用实际情况，分析解决车辆在管、修、用工作中的实际问题。
4.能密切联系司乘人员，自觉接受主管部门和司乘人员的检查、监督，具有一定的调查研究分析能力。
5.思想品德端正，工作作风扎实，服务意识强，团结同志，有一定的群众威信。
6.具有高中及其以上文化程度且符合轨道车辆专业要求，年龄在40周岁及以下。
7.现职轨道车司机，担任轨道车司机职务2年以上，熟悉各种行车规章制度和业务知识，具有一定的语言组织和表达能力及计算机操作基础。
8.身体健康。
第六条 轨道车指导司机的选拔、任用实行“公开招聘、考评结合、择优聘任”的原则。第七条 选拔轨道车指导司机，应充分发扬民主，广开推荐渠道，扩大选人视野。要注意个体素质和发展潜力，保证质量。
第八条 选拔轨道车指导司机工作由主管领导任组长，设备管理科、劳人科、安全科、职教科科长为组员的指导司机招聘工作组负责。
第九条 选拔轨道车指导司机从德、能、勤、绩四个方面为重点，考察确认具备管理能力者方可确定为指导司机的后备人选。
第十条 轨道车指导司机的产生采取民主推荐、公开竞聘、集中考核、酝酿产生的方式进行。
第十一条 选拔程序
1.公布招聘指导司机的名额、竞聘条件及有关要求，广泛宣传发动。
2.个人自荐、群众推荐和组织举荐相结合，并由竞聘者向车间提出书面申请。
3.按照公布的条件，车间对报名参与竞聘者进行资格审查，并进行业务考试和第一次考评，推荐三倍于招聘名额的人员名单上报指导司机招聘工作组。
4.组织符合资格人员进行岗位基础知识考试。
5.召开竞聘大会，组织比较了解情况的干部、职工代表参加。由竞聘者介绍个人工作简历、竞聘理由和工作设想等。采取无记名投票方式，对竞聘人员进行民主测评。6.由指导司机招聘委员会按综合考评成绩由高到低研究确定聘用人选（综合成绩＝笔试成绩×30％＋民主测评得分×70％），对拟聘人员进行公示，公示5天后，提出录用意见报段批准后试用。
7.试用期限为一个月，期满后由招聘工作组进行综合评定，条件符合后正式聘用。
第三章 岗位责任、工作标准和量化指标
第十二条 轨道车指导司机的岗位责任。
1.在设备管理科的领导下，根据现场工作需要，派驻到各车辆配属车间负责轨道车辆运用安全管理和司乘人员的技术指导工作。
2.认真贯彻执行上级命令、指示。根据设备管理科工作安排，负责派驻车间业务指导、检查司乘人员标准化作业落实和设备检修质量等工作，确保车辆运用安全。
3.检查司乘人员日常业务学习和岗位练兵开展情况，协助车辆配属车间抓好轨道车辆管理，相互交流、推广安全管理先进经验，不断提高司乘人员的综合素质和技术业务水平，培养技术能手、树立典型带动全面。
4.参加轨道车司机技术等级考试，对学习司机的定职和司乘人员的提职、晋级、评先有建议权。
5.加强添乘指导、蹲点抽查、夜查暗访，按规定认真填写各类报表及台帐，对发现的司乘人员“两违”问题有权直接制止和纠正，对现场防止故障、事故等好人好事奖励有建议权。6.负责组织派驻车间司乘人员对照车辆保养范围，逐项检查保养质量，对发现保养中的漏项或保养质量方面存在的问题，要及时组织司机完成整改。参加派驻车间管内车辆临修、小修、项修及大修质量的验收工作。
7.定期分析负责派驻车间车辆保养情况及人员状况，根据分析制定添乘、指导计划，提出配班建议，对关键车组和个人制定出限期整改措施。
8.向设备管理科提出派驻车间司乘人员提职、任免和奖惩建议。9.教育司乘人员遵章守纪，按作业程序和标准检查、保养车辆，确保车辆运用质量良好。
第十三条 轨道车指导司机的工作标准。
1.在月度系统工作例会上，全面汇报当月工作完成情况和次月工作计划，通报月内发现的关键性问题、安质效考核件数、关键人的转化情况，确定和解除关键人。
2.认真填写各类报表和台帐，按时向设备管理科递交本月工作总结、人员素质分析（包括关键人的转化情况）、相关报表、违章违纪。
3.每月对派驻车辆配属车间司乘人员的思想、工作表现以及技术水平进行分析、总结，报设备管理科。
4.积极进行家访和职工谈心活动，对纳入安质效B类及以上问题和“两违”问题责任者要100%地谈话，作好思想帮教工作。5.添乘时要做到与司乘人员“四同”（同待班、同出乘、同作业、同考核），检查司机手帐填写是否规范，调度命令抄写是否准确无误，工具备品是否携带齐全，按时参加收工会。
6.如实填写检查情况记录。作业结束后根据添乘检查情况实事求是填写“添乘检查指导簿”，做好问题的督促整改工作。
7.及时传达上级命令、指示和事故通报，宣讲行车、人身安全及路风建设等注意事项。
8.每月参加派驻车辆配属车间的安全生产分析会、设备质量分析会，对车辆运行安全、保养维护制度的落实、司乘人员标准化作业的执行、运监装置数据的趟趟分析等方面存在的问题进行分析、通报，同时提出整改措施。
9.每周结合分管车间车辆运行状况，按时下达车辆保养任务书，检查司乘人员落实情况。
10.对派驻车间车辆运用状态做到心中有数，经常和检修班组联系，确保车辆质量良好地投入运用，督促司乘人员按时开展自检自修和清洁卫生工作。
11.强化运监装置深度检索分析，每周抽查派驻车间轨道车运监数据检索分析情况不少于1遍。
12.每日填报“日写实”，每日发现问题不得少于2件；每周日上报“周写实”，写实表不得有漏项；每月28日前必须上报“月考核”。13.每月对派驻车辆配属车间每名司机（包括学习司机）标准化作业鉴定验收不少于1次，并认真填写鉴定验收表，每月结合轨道车司机岗位等级动态综合评定在车辆配属车间主页“车间通知”栏内公布，对鉴定成绩在末位车组及司乘人员，确定为本月关键车组和关键人进行帮教转化。
14.每周认真填写《轨道车指导司机工作手册》，填写内容必须与实际工作相符，不得弄虚作假，并随时接受上级领导、设备管理科及派驻车辆配属车间主任、车管干部的检查。
第十四条 轨道车指导司机的量化指标 1.周量化指标
1.1每周对管内轨道车辆添乘检查不少于1遍； 1.2每周组织司乘人员模拟演练不少于1台次； 1.3每周检查司乘人员业务学习笔记不少于4人次；
1.4每周全程参与并检查车间所有车辆的维护保养工作1台次； 1.5每周夜查司乘人员待乘值守和轨道车辆防溜、防滑、防护、防火措施落实不少于4人/2台次；
1.6每周蹲守监听司乘人员联控用语检查不少于2台次； 1.7每周使用“检”字牌抽查司乘人员车辆检查保养质量不少于2台次；
1.8每周全面抽查派驻车间管内轨道车运监装置数据不少于1遍； 1.9每周检查发现问题不少于12件，其中标准化作业执行不少于4件，设备质量问题不少于3件；
1.10遇有车辆临修、故修和小修任务必须全过程参加； 1.11每周一参加车间周交班会；每周五参加段周对话会。2.月量化指标
2.1每月下现场不少于15天；
2.2检查派驻车辆配属车间各班组轨道车管理情况不少于10台次；
2.3添乘检查分管车辆配属车间轨道车不少于10台次； 2.4每月全程参与并检查车间所有车辆的维护保养工作4台次;2.5段深度检索分析运监数据文件发现问题，指导司机未发现的每件扣5分；
2.6每月发现各类问题不少于15件，班组轨道车管理方面的问题不少于2件。
2.7每月下发安质效信息单不得少于3件，其中B类问题不少于1件，劳动安全问题不得少于2件，标准化作业方面问题必须高于二分之一。
第四章 考核和待遇
第十五条 轨道车指导司机的日常管理考核由设备管理科具体负责。设备管理科负责建立轨道车指导司机考核档案。第十六条 以周、月、综合考评、培训、民主测评情况为依据，以安全实绩、安质效信息、量化任务完成质量、解决问题的能力等工作实绩为指标进行全面评价。考核成绩做为晋升的重要根据，对不称职或排在末位者予以告诫或解聘。
第十七条 每月对轨道车指导司机给予岗位补贴200元，每季度发放一次，季度内发生局定车辆设备故障及以上事故时全段指导司机免发。每月按添乘趟数支付乘务津贴，日常下现场检查未添乘车辆时支付差旅费。
第十八条 考核处理
一、告诫
为加大对指导司机的监督管理力度，对在日常管理中问题频发，但又未达到解聘（免职）条件的，予以告诫处罚。
1.凡有下列情形之一的轨道车指导司机，应予告诫： 1.1月度考评连续三个月排名倒数后2名的。
1.2在一个季度内，车辆安全问题突出，未采取相关措施。1.3司乘人员业务素质教育不到位，标准化作业执行存在严重问题，两纪问题突出，工区对车辆管理监控缺失等问题尚不够给予解聘的。
1.4现场检查轨道车辆后，三天内路局、段检查同一辆轨道车发现安质效A类问题的，予以告诫。
2.轨道车指导司机的告诫期限为一至三个月。对告诫的指导司机由设备管理科科长与其谈话,批评教育,查找不足,限期整改。3.轨道车指导司机告诫期内停止相应津贴和其他奖励。告诫期满后，被告诫指导司机将书面整改情况交设备管理科，设备管理科连同告诫期鉴定材料报段。
二、解聘(免职)1.凡有下列情形之一的指导司机,应予以解聘: 1.1在考评或聘用期内其他考核中被确定为不称职的,或告诫期再次发生问题的。
1.2因管理不善,发生D类及以上事故和人身轻伤及以上事故的。1.3个人素质、工作能力和身体状况不能适应担任现职务的。1.4安全技术业务和任职资格考试不合格经补考仍不合格的。1.5因个人责任给安全管理带来不良反映和严重后果的。1.6对分管车辆配属车间同一台轨道车辆，在一个月内连续被路局、段发安质效A类问题的。
2.指导司机被解聘（免职）后，视情节轻重确定新岗位，对不服从组织安排的，按下岗人员处理。
第十九条 日常考核
1.下现场检查指导少一天扣5分。
2.检查派驻车辆配属车间各班组轨道车管理情况每少1台扣10分。
3.添乘检查轨道车运用每少一台次扣10分。4.夜间抽查司乘人员待乘休息情况每少一次扣5分。5.抽查分管车辆配属车间运监数据检索分析情况每少一台次扣5分。
6.全程参与并检查车间所有车辆的维护保养工作每次扣10分。7.检查派驻车辆配属班组对车辆运行安全管理制度的贯彻执行每少一个扣5分，检查不仔细扣3分。
8.按时参加派驻车间安全分析会、设备质量分析会每少一次扣3分。
9.每月少组织一次模拟演练扣5分，少检查一人业务学习笔记扣3分。
10.在沿线蹲点抽查每少一次扣5分。
11.全过程参加派驻车辆配属车间临修、小修、突发故障检修，每少次扣10分。
12.发现问题少一件扣2分；解决问题少一件扣2分。13.关键人少组织一次谈话扣3分，对重点人添乘检查少一次扣10分；关键车添乘少一台次扣10分，静态检查少一台次扣5分。
14.未按要求时限完成领导交办的临时任务每项扣5分；工作任务完成质量不高，每项扣3分。
第二十条 连责考核
1.路局检查发现A问题连责考核：派驻车间轨道车指导司机当月安全质量奖励清零；当月岗位补贴200元免发；
2.路局检查发现B问题连责考核：派驻车间轨道车指导司机月度考核5分； 3.路局检查发现C问题连责考核：派驻车间轨道车指导司机月度考核3分；
4.段检查发现A类问题连责考核：派驻车间轨道车指导司机月度考核10分。
第五章 后备轨道车指导司机管理
第二十一条 后备轨道车指导司机的选拔为加强轨道车指导司机队伍的建设，坚持德才兼备，择优选拔的标准，通过组织推荐、资格审查、业务考试、综合考察、公示等程序，建立轨道车指导司机后备队伍，原则上每个车辆配属车间配备1名。
第二十二条 后备轨道车指导司机的培养和考评
1.后备轨道车指导司机的培训。段职教部门根据工作安排组织后备轨道车指导司机进行以岗位知识、班组管理知识、乘务作业标准为主要内容的集中培训，不断提高业务技能和管理水平。
2.劳人科、设备管理科负责后备轨道车指导司机考察与考核。每年进行一次综合考评和业务考试，凡考评不称职或考试不合格者，取消后备资格。
3.加强轨道车指导司机后备队伍培养与管理。设备管理科要对后备轨道车指导司机岗位锻炼情况和考评结果登记造册，完善日常管理，加强培养,注重提高其实际工作能力，强化专业能力、组织管理能力，积极提供岗位锻炼的机会。
第六章 附 则
第二十三条 本办法自公布之日起执行。
第二十四条 本办法由设备管理科制定并负责解释。
第四篇：司机管理办法
司机管理办法
第一条 目的：加强司机与车辆管理，保证安全用车，合理调度，降低成本，提高车辆与司机的利用率。
第二条 司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第三条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第四条 司机应每天抽适当时间擦洗公司车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第五条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第六条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告上级主管，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第七条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第八条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第九条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第十条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
第十一条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十二条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十三条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
第十四条 上班时间内司机未被派出车的，应随时等候出车。不准随便乱窜其他办公岗位。有要事确需离开公司时，要告知上级主管去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到上级主管处报到。
第十四条 司机对上级主管的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。
第十五条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知上级主管，并说明原因。
第十六条 不论什么时间，司机手机必须处于开机状态。对公司及领导的电话必需接听。情况特殊确实不能接听的，事后一定要说明原因。
第十七条 下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。第十八条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
第十九条 司机全年安全行车，无交通事故的，可适当发放安全行车奖。第二十条 行政部每月负责对司机进行考核，将考核等级作为对司机绩效的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
第二十一条 司机被派往外地出车时，经批准可向财务预支差旅费，司机必须做好费用情况记录与行车记录，按实登记，回公司后应及时向财务报销
第二十二条 违反交规与事故处理：
1、由于司机无证驾驶或随车证件不全及其它违反交通规则的行为，产生的所有费用，由司机全部承担。
2、私自将车辆借予他人使用，由此产生的所有后果，由司机承担全部责任，并记司机行政处分直至开除。
3、公务途中如遇到不可抗拒之事故，车损较严重或致人受伤时，应立即向交警报案，并报告上级主管火速赶往现场协助处理，同时先救伤患人员，注意保护好现场，需要报保险公司办理理赔的事故，及时报保险公司。
4、公务途中如遇到不可抗拒之事故，司机无责任或负次要责任的，保险公司未全额赔付的费用，由公司报销，司机不再承担相关费用。
5、公务途中如遇到不可抗拒之事故，司机负主要责任或对等责任的，保险公司未全额赔付的，余额部分以如下标准由司机承担：2000元以下的部分，司机承担15%；费用在2001元---5000元的部分，司机承担10%；费用在5001元以上的部分，司机承担5%。
6、由司机判断为不需要报保险公司的小事故，司机可根据责任情况以私下了结的方式处理，之后，必须及时将过程书面报告公司
领导，并分析原因与责任大小等，由公司领导决定处理方案。
7、车辆事故、违章、损坏等异常情况发生后，需及时汇报，不得隐瞒，并做好事故（违规）报告，并追踪到结案。
第二十三条 司机必须每天填写行车日志，交公司管理人员审核，违反本管理办法者：将以公司管理办法的方式分别处警告、记过、甚至开除处理；未出车时照样遵守公司制定的厂纪厂规，违反一律按规定处理。
第二十四条
本管理办法经总经理批准后公布实施，未尽之事宜以补充规定或公司公告为准。
管理部 2008年2月13日
第五篇：司机管理办法
司机管理办法
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时其他司机请教，需要维修的及时到办公室办理相关手续。
3、司机应抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)。
4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
5、行车前后应认真填写《车辆行驶记录表》如：日期、用车人及目的地，方便时填写出车时间及公里数、收车时间及公里数。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上，丢失由自己负责。
7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向办公室报告，并立即办理。
8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，坚决杜绝酒后驾车，若酒后驾车，司机承担一切后果及责任。
9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准对车内外人员不文明用语，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
10、司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
11、车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；制止不听的，报办公室，吸烟人员罚款50元/次。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
12、司机对乘车人礼貌，说话文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。随公司人员外出办事的驾驶员，如果不需要驾驶员跟随进入的，驾驶员应呆在车内或整理车内车外卫生，树立公司良好形象。
13、上班时间内司机未被派出车的，应在办公室或门卫室等候出车。有要事确需离开公司时，要告知办公室主任去向和所需时间，经同意后方可离开；出车外出回来，应立即告知，以确定收车时间及其他事宜。
14、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向办公室主任反映。
15、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知办公室主任，并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜，有特殊情况的及时向办公室主任反映。
16、不论什么时间，司机身上必须带电话。对公司领导或办公室主任的电话，应尽快回电。
17、司机休息与办公室工作时间一致，如有特殊情况需出车时，由总经理或办公室主任派车，接指令后方可离开，否则视为私自出车行为。
18、司机未经总经理批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁
将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。
19、司机在收车之后，要确保车内外干净整洁，交好钥匙后离厂。
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