第一篇:临汾石油分公司加油站油品损溢管理办法
临汾石油分公司加油站油品损溢管理办法
第一章 总 则
第一条 为规范加油站油品损溢管理,建立损溢管理长效机制,防范加油站油品数量管理风险。依据《中华人民共和国计量法》《山西石油分公司计量管理办法》《山西石油分公司加油站油品损溢管理办法》制定本办法。
第二条 油品损溢管理领导小组
组 长:张永弘(经理)
副组长:丁广龙(副经理)边军海(副经理)
组 员:张 钢(安全数质量科科长)燕志刚(零售 管理部主任)郭全军(物流配送部主任)乔永爱(财务结算部主任)许兴平(人力资源科科长)第三条 业务管理要求
(一)业务目标:规范加油站油品损溢管理,建立损溢管理长效机制,确保零售管理信息系统与 ERP 系统存货数量一致,防范加油站油品数量管理风险。
(二)财务目标:按月处理账账差异(ERP 与零售管理信息系统密度差)、账实差异(零售管理信息系统账存与实存数量差异)确保经营成果、存货信息的真实可靠,防范会计信息风险。
(三)合规目标:按月组织加油站盘点工作,进行账实差异分析,规范核销标准内损溢,严格执行超标准损耗赔偿制度,保证存货数量的真实性,防范制度风险。
(四)价值管理目标:通过规范操作、准确计量,促使岗位职责的全面履行,践行社会责任,提升企业价值。
第四条 管理原则
(一)标准统一原则。按照精细化管理的要求,结合我市实际,确定全市统一的年度加油站汽柴油损溢管理标准。
(二)持续提升原则。为促进加油站损溢管理水平的逐步提高,市公司每年初将依据管理措施落实情况和设施改善 情况,修订损溢管理标准,同时对落后单位下达损溢管理改善建议指标。
(三)例外原则。由于油罐、管线设备故障或清罐发生的油品损耗,按照内控权限进行处理。
第二章 部门职责
第五条 安全数质量科职责
(一)负责损溢标准修正资料的收集,并提出修正意见
(二)负责监管加油站损溢标准的执行过程。
(三)组织加油站损溢标准的修正、核定工作,经相关部门审核后,行文下发。
(四)负责组织落实对油罐车和加油站储油罐的容积进行定期检定(校准)工作。
(五)负责组织相关部门做好油品数量交接争议仲裁。第六条 零售管理部职责
(一)负责监控加油站的库存损溢情况。
(二)负责通报月度县片区及加油站油品损溢情况,并协同相关部门做核销处理。
(三)负责根据损溢执行情况按季进行统计分析,并通报。
(四)定期不定期对加油站损溢情况进行现场督导检查。
(五)负责零售管理信息系统的规范运行,确保数据及时、准确录入。
(六)负责零售管理信息系统逐日与 ERP 核对分站移库数。
(七)负责与财务核算部核对分站油品移库数据。
(八)参与加油站损溢标准的核定和修正工作。
(九)负责监督县片区公司落实油品损溢管理职责,稽查相关规定、制度落实的情况。
第七条 财务结算部职责
(一)负责指导县公司完成加油站损溢核销的账务处 理。
(二)负责对加油站损溢财务指标进行监控和分析。
(三)负责同零售部核对分站油品移库数据。
(四)负责与零售部、物流配送部在 ERP 中作损溢核销处理。
(五)负责油品损耗相关税务处理。
(六)参与加油站损溢标准的核定和修正工作。第八条 物流配送部职责
(一)负责密度差处理相关工作。
(二)负责加油站损溢核销情况的审核工作。
(三)负责罐车装油后的油温测量,油高、水高计量工作。
(四)负责承运车辆进出库铅封检查、油品二次复检、出库前施打铅封。
(五)负责承运车辆的在途监督管理。
(六)负责承运商考核管理,对违规行为予以处理。
(七)参与加油站损溢标准的核定和修正工作。第九条
人力资源科职责 负责油品损溢考核奖惩。
第三章 损溢管理标准确定
第十条 由安全数质量管理科牵头,财务资产部、物流部、零管部、财务核算部、人力资源部共同参与损溢管理标准的核定工作。
第四章 油品交接管理
第十一条 “库-车”交接
(一)分销库付油执行《山西石油分公司分销库存货交接管理规范》(石化股份晋企„2012‟369 号)规定,应足量付油,尽可能使流量计误差为零。
(二)严格执行库内二次复检,“移库单”应发体积与复测实际体积相比较,其差量在 0.2%以内,双方互不找补,超过0.2%时,由计量员和承运方共同测量确认,确实超差的,由承运方和付油员、计量员填写“分销库油品移库出库交接损耗(溢余)索赔单”,由物流配送部在 ERP 系统中当 日账务处理。超过60 升时,需经市分公司分管领导审核签字确认。
(三)做好罐车装油后的油温测量和油高计量工作,如实填写《移库单》,油库当班主任每日要适时对复测结果及单据填写情况进行抽查,同时做好抽查记录,建档备查。所测油温作为加油站与承运商交接损溢计算 Vt(计量体积)温度还原的依据。
第十二条 车-站”交接
(一)出库后在途环节发生的油品超耗,由承运商负责赔付。
(二)运输损耗核减规定:公路短途(50 公里以内)油品运输实行零损耗;长途(50 公里以上)油品运输每增加 50 公里,损耗率提高 0.01%,确定运输定额损耗。
(三)油品进站验收计量:罐车进站后,验收人员与司机共同测量罐车内油高、水高、油温(t 进站),计算验收体积(Vt2)
运输定额损溢量= Vt1*运输定额损溢率
运输损溢量= Vt1 –Vt2*[1+(t 出库-t 进站)*f](正数为耗,负数为溢)
式中:f 为油品体积膨胀系数,汽油取 0.0012/℃,柴油取0.0008/℃;t 出库为《油品移库单》中的出库油温; Vt1 为《油品移库单》中的实测体积数;t 进站为《油品移库单》中的罐车进站验收油温。
油品运输超耗量(索赔量)计算:
油品运输超耗量(索赔量)=运输损溢量-运输定额损溢量。
油品运输超耗率=油品运输超耗量/《油品移库单》中的实测体积数 Vt1。
当油品运输超耗率≤0.2%,加油站按照规定程序验收入库。当油品运输超耗率>0.2%,由交接双方现场确认,索赔量即 为超耗量,并填写《运输损耗确认单》(见附件),双方签字,月末交财务部门,由承运商缴纳赔偿金,加油站不再直接收取现金,如承运司机不予确认,加油站可拒绝接卸油品。
(四)加油站进货数量按原发数入账。
(五)计算超耗赔付时要剔除《运输损耗确认单》中所涉及的油品数量。
第五章 账账差异、账实差异核实处理
第十三条 账账差异核实处理
(一)每月10 日前,由物流配送部依据审定的油库出库密度与加油站销售密度,分析计算出上月配送油品的密度差量,并将计算结果送零售部、财务核算部核实确认。
(二)物流配送部依据上述确认结果,在 ERP 系统中进行账务处理。
(三)物流配送部将差异数量和处理结果以文档形式上报省公司物流中心备查。
第十四条 账实差异核实、处理
(一)每月 10 日前,由财务部收集汇总区分标准内和标准外损溢的分站盘点结果,并报送省公司财务资产处(会计核算中心)、物流中心,审核备案,(二)零售部根据备案结果,在零售管理信息系统中做核销损溢的处理,财务部在 ERP 系统中同步处理。标准内损耗按库存成本价进行账务处理;超标准损耗由加油站按照盘点时零售价赔付。
1、对于加油站标准内损耗,应由分公司存货管理岗根据经审批后加油站损耗表将相应库位损溢的库存商品结转至“9000”库位,对溢余应增加加油站相应库位的库存商品,增加“9000”库位库存商品。
借或贷:库存商品(“9000”库位)贷或借:库存商品
财务部门根据批准的加油站油品损耗单
借:待处理财产损溢-待处理流动资产损溢 贷:库存商品(“9000”库位)油品溢余,做相反账务处理。
“9000”库位中暂放的待处理财产损溢要分析原因,分别标准内损耗和超耗分别进行账务处理。属于标准内损耗或 溢余的,经审批后,列入当期费用。
借:商品损耗(减:溢余)-油气站损耗(溢余为红字,ERP企业做贷方反记账)贷:待处理财产损溢-待处理流动资产损溢 油品溢余,做相反账务处理
2、对超标准损耗,按盘点当时零售价,根据交款收据进行挂账处理
借:其它应收款
贷:待处理财产损溢-待处理流动资产损溢 应交税费-应交增值税-进项税额转出
3、收到相关责任人交来的赔偿金 借:现金(银行存款)贷:其他应收款
4、对于标准内损耗和超标准损耗,市公司应按照企业所得税关于资产损失的相关规范,报当地税务机关备案。
第六章 列外事项管理
第十五条 有下列情形之一的,由加油站上报零售部,经零售部和安全数质量科现场排查确认,并出具书面报告,经分公司批准后据实调整。
(一)初次进油时,使用新油罐、新管线及调试后发生损耗的。
(二)发生因管线、油罐渗漏等设备原因而造成损耗,10天以内发现并采取有效措施的。
(三)其他特殊情况,如因油罐汽车或储油罐容积表失准等客观原因出现虚假盈亏的。
第七章 损溢考核
第十六条 各县公司成立由经理任组长及相关人员组成的油品零售损溢考核小组,具体负责考核的日常工作。
第十七条 加油站站长是本站油品损溢第一责任人,计量员是本站油品损溢第二责任人,县公司经理是本公司所属加油站油品损溢第一责任人。零售部是加油站油品损溢的责任主体,安全数质量科负责加油站油品损溢的专业监督,人力资源科负责加油站油品损溢考核奖惩。第十八条
库存油品超耗责任划分
(一)站长承担责任的 70%,计量员承担责任的 30%。
(二)加油员不承担油品损溢考核奖惩的责任。第十九条 考核奖惩
(一)库存油品损溢考核实行月度考核。
1、在分公司油品损耗季度考核中,排名后三名,且油品损耗超考核标准的县公司,由县公司经理向分公司做专题汇报。
2、在加油站损耗年度执行结果中,综合排名后三位或单品种油品损耗超核定标准的,在年终领导班子绩效考核中兑现;年度考核后三名,且达到年度考核目标或比上年有所进步的,免予处罚。
第八章 附则
第二十条 零管部按季度对各县公司的损溢执行结果进行统计分析,总结经验,分析问题,提出整改措施。
第二十一条 安全数质量管理科按年度对县公司损溢管理工作进行综合评价,对落后的单位提出改进工作建议,并予以帮扶和指导。
第二十二条 运输损耗确认单附后。
第二篇:加油站油品损溢分析
加油站油品损溢分析
根据内控体系建设的有关规定,加油站应每月做一次盘点,处理一次盈亏,盘盈归公,盘亏由站经理包赔。又据《加油站管理规范》规定,加油站的损耗率为汽油0.4%,柴油为0.28%,且是以年为单位。如果每月的盘点都按这个标准计算损耗的话,一年四季由于受温度的影响,就会产生大盈或大亏的现象。特别是在大亏季节,盘亏部分由加油站经理包赔,执行起来极其困难。站经理拒绝执行的理由是:大盈时,长溢油被公司收走,大亏时,则由站经理个人包赔,而成品油又是受温度影响较大的一种商品,按月做盘点,不能说明加油站的管理情况,站经理连以丰补歉的机会都没有。不按月盘点,不符合内控要求;按月盘点,按月处理盈亏,怎样处理,《加油站管理规范》又没有明确规定。于是,就出现了盘点时,“顿尺”和“缩尺”的现象,造成盘点数字不实。
要妥善解决好上述问题,笔者认为:在《加油站管理规范》中,应增添分地区、分季节计算加油站损耗标准的内容,最好能有一个章节专门讲述关于分地区、分季节的损溢处理办法,只有这样,才能把内控体系建设工作与《加油站管理规范》紧密结合起来,把按月盘点,按月处理盈亏的制度落实下去。
如何确定分地区、分季节的商品损耗率呢?办法可能有很多。这里只提出其中的一种,仅供参考。
在部分有代表性的地区选取部分加油站进行损耗率测算。
加油站选取条件有3:一是要有代表性,经测算的损耗率能够代表本地区的平均水平。二是所在加油站的站经理、计量保管员作风正派、责任心强。三是选取的加油站各项工作基础比较好,如储油罐容积表较准确,加油机误差在±0.15%左右,站经理和计量保管员业务能力比较过硬且持证上岗。
加油站损耗率的测算时间可以为一年,将每月的1日至20日作为一个测算期。测算的时间为每日清晨8时,测算期内的数据采集及测算由计量保管员或站经理进行,要做到按时准点测算。如遇到雷雨大风天气,可延时测算,但不能不测算或推算。数据采集不能间断。
在测算内容方面,所选取加油站的计量保管员要严格按照加油站入库和盘点流程,分汽油、柴油两个品种进行日测算和盘点,并详细记录好当日的损(溢)量、销售量、进货量,计算出损溢率;加油站经理要监督配合计量保管员做好从油库油品装车、押运、卸油前后油罐计量、汽车罐计量、加油机付出等数据的跟踪测算,并记录好每日的加油机运行状况及误差量。所在加油站主管部门也要指定专人记录好油库付油表的表差值和加油机的误差值。所有数据都要严格按照设定的表格认真填写,并在每月的21日由所在单位领导确认签字后,层层上报,平衡计算出各地区的汽、柴油损耗率作为本月各站盘点损耗率。
为使测算工作有组织、有计划、有步骤地进行,并能有效地为测算人员、测算工作解决实际问题,提供技术支持,参加测算的单位要成立相应的领导组织机构,具体负责测算工作的领导和技术指导工作。
为使测算结果真实有效,有关部门届时还要派员到参加测算的加油站进行现场监督,并组织有关人员对测算工作进行实地跟踪。凡是发现有工作不负责任,敷衍了事,弄虚作假,致使数据失真的,将给予当事人以及所在单位领导一定的经济处罚,甚至行政处理。
数据采集后和测量后,应加强对数据的分析与整理:待所有数据征集上来以后,有关部门在分析、整理、修订资料的基础上,应复核计算出各地区、分季节的商品损耗率,再提交有关专家研究同意后,即可公布执行。
如果按照上述要求进行测算,就能够保证加油站损耗率制定的科学性,又结合了各地区的具体实际,有利于提高加油站的盘点工作水平。
第三篇:唐山石油分公司加油站站长管理办法
唐山石油分公司 加油站站长管理办法
(修订)
为了进一步适应企业发展的需要和当前成品油市场日趋激烈的竞争环境,提升我系统加油站科学化、规范化、标准化管理水平,激励并促进加油站站长做好加油站各项经营管理工作,特制定本办法。
一、加油站站长的选聘原则
加油站站长实行聘任制,目的是要由静态管理转变为动态管理。真正做到能者上、平者让、庸者下,增强加油站站长的危机感,通过竞争机制评选出德才兼备的经营管理人才,选拔和培养出一支年轻化、知识化、专业化的加油站站长队伍。
加油站站长的选聘坚持公开、透明、自愿、平等、竞争、择优的原则;打破正式工、临时工的身份界限;坚持充分宣传、加强领导、严格评审、认真考核、广泛监督、规范操作的原则,确保优秀人才不断涌现。
二、加油站站长聘任条件
1.具备高中以上学历,45周岁以下。加油站工作经验丰富且特别优秀的,学历和年龄可适当放宽;
2.掌握一定的财务、管理、安全、设备知识; 3.具有较强的协调沟通能力,善于和各方面人打交道,排除各种纠纷;
4.具有较强的管理能力,有领导指挥才能,能充分调动员工积极性;
5.遇事沉着冷静,应变能力强,能敏捷觉察危机的出现,并迅速予以有效处理;
6.身体健康,能吃苦耐劳,责任心强,为人公正廉洁; 7.有赌博和同业经营行为的不得担任站长职务。
三、加油站站长岗位职责
1.在上级领导下,负责组织和领导全站员工开展各项经营管理和服务工作;
2.负责本站经营业务,组织好经营商品的进、销、调、存工作;了解市场,建立健全客户档案;开拓经营,保障供应;确保质量,提高销量;
3.加强核算,分解落实各项经营指标,控制费用支出,努力降本压费,降低商品损耗,提高效益;
4.落实安全生产责任制,开展健康、安全、环保教育,完善各项设施,落实各项措施;
5.熟悉各项经营管理环节和操作规程,合理调配人力,坚持每日指导、检查、监督各岗位员工的工作;
6.组织员工开展“加油站达标创星”和“争先创优”活动,不断提高服务质量;
7.负责站内员工思想政治教育工作,带领全体员工遵 章守纪,保持良好站风和站容站貌;
8.管理好站内设备、设施、组织人员经常维护保养,使之处于良好状态;
9.坚持秉公办事,站务公开,做好站内员工的考核分配工作,充分调动每一位员工的积极性;
10.积极开展润滑油经营,组织好润滑油的销售、推广工作;开展便利店经营,组织好非油品的进、销、存工作;
11.组织制订消防灭火预案、治安防范预案、防汛预案等,做好预案的演练,正确处理突发事件;
12.认真填写《站长工作日志》,在职权范围内,认真处理站内外日常事务,重大事项要及时上报片区经理及市公司零售管理部;
13.关系员工,安排好员工生活; 14.处理好站内的其他临时性工作。
四、加油站站长工作标准
1.早上在加油员交接班前10分钟到岗并换好工作服; 2.8点开始参加当班员工的岗前训导,传达上级的各项指示并布置当天的工作;
3.8点30分前会同计量员、记账员审核本站库存,对可能发生的脱销断档、超安全容积等问题及时协调反馈,妥善处理;
4.8点30分开始检查加油机、油罐和各种设备是否运 转正常,有无安全隐患,消防器材是否摆放合理,有无短缺。对发现问题能整改的要立即组织加油站相关人员进行整改,不能整改的要及时书面向主管片区报告,并采取必要的防范措施,在《站长日志》、《设备管理台帐》及《安全管理台帐》上进行相应登记;
5.9点30分前完成《站长日志》的填写。站内发生的重要事项、上级指示要及时填写(夜间停业站要求在当天下午下班前填写);
6.每天对客户档案进行维护更新,客户消费量变动较大的要及时安排进行电话回访;
7.处理站内其他日常事务:卫生状况、审核账目、站内物品的清点和所缺物品领取;
8.在岗期间遇有进货时要监督卸油操作规程是否到位,验收数据是否完整,损耗是否正常。发生超耗要详细记录,要求驾驶员签字确认方可卸车。如有质量问题,要将情况立即上报主管片区,片区通过零售管理部与物流、数质量部门联系协商处理,待明确答复后再执行接卸工作;
9.抓好员工教育及在岗培训,提高员工素质。组织员工学习上级文件和规定,随时抽查员工对《二十五不准》的掌握情况。按规定进行安全教育和预案的演练;
10.每月月底报表前由计量员协同,准确无误的对站内油品进行清库盘点,并写明详细的损溢分析,超出定耗部分 必须做具体的原因分析;
11.每月25日前在片区经理的监督下完成加油机自检工作,并认真填写加油机试机记录单、加油机自检记录,各项签名必须属实,以保证加油机流量准确。如发生超规定范围计量误差,必须协助片区经理及时联系技术监督部门对加油机流量进行校正,准确后再行使用;
12.夜间停业站站长要对加油站夜间值班情况进行夜查,夜查次数每月不少于4次,检查记录必须有分管片区经理签字;
13.及时了解市场变化,填写竞争对手档案。按月度写明站内增量、减量的详细市场分析,并制定下一个月的工作计划,向主管片区提出市场营销建议,同时每月对加油站工作进行具体回顾和总结;
14.年终要写出加油站工作总结和述职报告,制定明年工作计划。
五、站长值班制度
1.加油站站长是加油站各项工作的第一责任人,是上级公司各项制度、规定等在加油站落实的具体组织者。加油站站长在没有特殊情况的前提下,白天均要在岗值班,除夜查外,夜间值班每月不少于10天(月底前将下月值班表上报片区及零管部);
2.白天加油站站长不在站内时,记账员必须在岗; 3.遇有报账日,加油站站长到片区报账,需在《站长日志》中标明。遇有其他事情不能在岗,要向主管片区经理请假,得到允许后方可离岗,回站后按时销假;
4.加油站站长、记账员值班时,要分别填写在《站长日志》上,并签署本人姓名。
六、加油站站长的考核
1.加油站站长薪酬按照考核办法考核发放; 2.加油站费用按核定标准据实报销。定额指标(电话费、办公费、卫生费、交通费)节余部分转入下月,滚动考核,月度超出部分不予报销;控制指标(维修费、水费、电费、取暖费)超出部分按一定比例从站长薪酬中扣除;
3.加油站库存损耗按核定的损耗标准每月考核。损耗超出核定标准、责任清楚的,由责任人全额赔偿;责任不清且无合理原因的,站长按超损部分的70%予以赔偿;
4.加油站货款回收按规定的标准每月考核,年终兑现。货款回收不及时造成损失且责任清楚的,由责任人全额赔偿,责任不清的由加油站长按损失额的80%赔偿;
5.加油站管理经理和助理将定期、不定期对加油站站长等人在岗值班情况进行检查,有权对坚持制度较好的站长提出表扬,对表现不好的提出批评处罚,情节恶劣的提出解聘建议。市公司零售管理部、督查队在对加油站督查期间,要认真检查加油站站长在岗及值班记录情况,并汇总有关情 况在全系统通报,好的表扬、差的批评、处罚,情节恶劣的结合片区上报情况给予解聘。
七、加油站站长轮岗制度
为了不断提高加油站经营管理水平,促进先进经验做法的交流推广,激励站长的开拓创新精神,连续在同一座加油站任站长满3年的,原则上要进行轮岗交流。
八、加油站站长淘汰制度
根据加油站站长的表现和业绩,每年将保持5%—10%的淘汰率,具体形式通过公开竞聘的方式,时间为每1-2年组织一次。
有下列情形之一的,解聘站长职务:
1.依据加油站站长考核办法,无特殊原因,连续三个月实际销量低于计划销量70%;连续三个月持卡消费比例全区排后三名的;加油站督查得分率(加油站实际得分/加油站标准分值)连续三个月低于90%;
2.站内发生重大投诉经查属实或被新闻媒体曝光; 3.站内发生安全等级事故;
4.因管理不善,被省、市及以上公司督查通报批评,情节严重且不及时整改;
5.加油站站长不按照零管考核工资数下发员工工资,私自克扣以及进行二次分配;
6.有违反经营管理制度造成直接经济损失或违反经营 纪律、损公肥私及以权谋私的行为,解除站长职务并追究刑事责任;
7.有其他严重违章、违纪行为。
九、建立加油站站长储备制度
建立加油站站长储备制度是企业及时储备人才、培养人才,并对加油站站长实行良性的动态管理的有效措施。
(一)加油站站长储备人员应具备的条件
1.热爱企业,热爱本职工作,思想进步,有较强的事业心和责任心,有实干精神,勇于开拓创新;
2.符合站长聘用条件,具有较高的综合素质; 3.在本企业连续工作二年以上,熟悉加油站各岗位职责,了解和掌握加油站的经营流程,具有一定的专业知识和一定的管理能力;
4.加油站站长储备人员选用的范围,应首先在现任的记账员、计量员、优秀的代班长以及市公司督查队督察员中选拔,注重把优秀的记账员、计量员或代班长推荐到加油站站长的岗位,对于不是现任记账员、计量员或代班长的,但符合前三条的优秀加油站员工也可以作为加油站后备站长储备。
(二)加油站站长储备人员的选拔
1.加油站站长储备人员选拔的比例,原则上为各片区所属加油站数的20%,且优先在样板站和万吨站中选拔; 2.各片区根据加油站销量和数量推荐加油站站长储备人选,由片区经过初步考核,上报零管部复核确定;
3.对日常工作中临时聘任或调整的站长,由零管部根据日常考核结果从优秀站长储备人员中选聘。
(三)加油站站长储备人员管理
1.做好加油站站长储备人员的日常培养工作,注重把培养和选拔有机的结合起来,以日常工作为基础,在工作中培养和提高其管理能力;
2.注重储备人员参加各类专业知识培训,以不断提高其整体素质。加油站站长储备人员可以视情况参加在职加油站站长的各种培训;
3.安排储备人员到标杆站进行不少于30天的站长岗位实习锻炼,并要求锻炼人员写出实习报告,片区对锻炼人员写出评价意见;
4.零管部建立站长储备人员档案,每年对站长储备人员进行一次综合考核,并根据考核结果对储备人员进行调整。各片区同时也要建立本片区站长储备人员档案,加强日常跟踪考核。
(四)加油站站长储备人员的选用
对于加油站站长储备人员,做好推荐和使用工作,通过对加油站短期的临时负责、代理站长等方式使储备人员得到充分的锻炼。在竞聘站长或者新站开业等情况下,将优先考 虑使用储备人员,做到人尽其才,使加油站站长队伍不断充实更新,整体素质不断提高。
十、其他事项
1.选聘的加油站站长必须按规定的时间上任。对不按照规定时间上任的加油站站长,将予以解聘,同时进行相应处理;
2.加油站站长必须严格遵守经营管理各项规章制度,在职权范围内经营管理好加油站,不得徇私舞弊,损害公司、用户的利益;
3.零售管理部聘任的加油站代理站长,试用期为3-6个月,试用期满后根据考核结果,由零售管理部决定聘任与否,试用期内代理站长工资执行正式站长考核工资的95%;
4.对因上述第八条所述原因被解聘的站长,原则上1-2年之内不再启用;
5.本制度从下发之日起执行。
二○○八年三月
第四篇:天津石油分公司加油站改造工程
天津石油分公司加油站改造工程
蓟县侯家营加油站施工方案
一、工程概述
1.1.1 建筑设计概况:本工程为天津石油分公司加油站改造工程,由天津中德工程设计有限公司和天津华惠安信装饰工程有限公司设计,该工程建筑:站房为原有建筑,此次要进行装修装饰工程改造;罩棚为单层钢结构,此次要进行网架除锈、檐口更换铝塑板、更换泵岛油品灯箱等,设备设施此次要进行更换油罐井盖、改集中卸油口等。本
33站罐区原有五个储油罐:30M卧式油罐2座,20M卧式油罐3座;应
甲方要求,本次改造停用20M³油罐1座,改造后2座30M³油罐用于储存柴油,1座20M³油罐用于储存93#汽油,1座20M³油罐用于储存柴油。
1.2 加油站建设地址为蓟县侯家营镇,整个场地呈长方形布置,西侧加油站入口出口紧邻宝平公路,其余三面均有原实体围墙。
1.3 施工条件:
1、道路交通:本工程西邻宝平公路,交通便利。
2、施工用水、电:该工程的施工用水及用电可利用原加油站供水管及总配电箱引出进行供水、供电。
1.4 材料来源:
由项目材料员根据工程进度安排及时向公司材料科上报物资需用计划,项目负责采购的物资由材料员填写物资采购计划,报项目经理批准后进行采购。
1.5 工期与质量要求
按照建设单位的要求,在开工后45天内完成施工。计划开工日期为2011年11月30日,计划竣工日期为2012年01月15日。工程质量按照国家颁布的验收及评定执行,全部工程质量达到国家规定合格标准。
1.6 改造内容
1、罩棚部分:网架除锈刷漆、檐口更换铝塑板、增加两个外挂水槽向站房后排水,包柱,更换四个单哑铃型泵岛,加油机保留,管线需要调整,更新4个油品灯箱,更换照明线路及照明灯。
2、设施部分:油罐区铺设花砖,防护提维修,改集中卸油口,改造通气管,更换油罐井盖,油罐井做维护,更换消防沙箱、卸油箱、静电卷车;场区地面修补,更新配电柜,旱厕重新装饰,厨房接上下水。
3、站房部分:内外墙装饰装修,更换照明线路及照明灯。
二、施工部署
2.1罐区施工:先封堵油罐口、油管道口,然后往油罐里注水,注满水后进行油管道施工,先拆除旧的卸油管道,按照图纸要求焊接安装新的卸油管道。然后进行防护提维修,罐井维修,通气管改造,更新消防沙箱、卸油箱、静电卷车的施工。
2.2、罩棚部分
先搭设脚手架,拆除罩棚檐口旧的标识,进行网架除锈,再进行网架刷漆;罩棚上部施工完毕后进行罩棚内部施工,包立柱、做哑铃泵岛,做油品灯箱,最后进行照明线路及安装照明灯具。
2.3 站房施工部分:
施工准备→站房门窗、地面、电气线路拆除→拆砌门洞→旧墙面粉刷铲除、刮燥→基层处理(管线配合预埋)→门窗框安装→室内吊顶→粉刷刮腻子→地面找平(管线预埋)→铺地砖→门窗扇安装→油漆涂饰→室内配件安装→电气安装
注:水电安装工程穿插其间同时进行。
2.4 场区路面施工
施工准备→破损路面切割拆除(人机配合)→场区挖排水沟→井池砌筑→路面基层铺摊压实→路面混凝土浇筑(路面修复)→切缝养生
2.5 施工现场布置原则
(1)施工方便,经济合理,方案可行,并减少对周围环境的影响。
(2)现场设施符合劳动保护、技术安全和防火要求;设置防护栏和各类防护警示标志,保证施工、交通和环境安全。
(3)节约可行,尽量降低费用。
(4)保证运输方便,减少二次搬运。
(5)尽量减少对周围居民的干扰。
2.6主要临时设施建设临时道路
该工程位于公路一侧,道路较为便利,不需修建临时道路。2 水电供应方案
本项目作业面集中,采用集中供电,因此根据施工的布局,在项目开工后,由专人进行协调,利用站区内原有电网变压器直接接出以供施工用电,除照明用电外,所有配线一律按TN—S系统配线,即三相五线制,工作零线N和保护零线Pe要比相线小一个规格等级,Pe须用黄绿线双色线,防止接线错误。另后备一台50kw的发电机,供停电应急使用,以防施工期间突然停电。
工程的施工用水可利用原油站供水水源。砼供应方案
本项目的混凝土主要用于路面工程,场地狭窄。考虑这种特点,混凝土采取商品砼。施工通讯设施
为保证通讯畅通,在本项目经理部每位技术人员均配备一部移动电话。临时围栏及现场标志
(1)临时围栏
为了加强工地文明施工和安全生产,在施工区与行车道路之间设置临时彩钢板围挡,将施工区与行车道路进行有效隔离。
(2)标志牌、警告牌
1、在施工场地内,设置若干个标志牌,标志牌的外形尺寸及高度满足安全文明施工的要求。
2、施工现场内建立适当的警告牌;在靠公路一侧设置警示灯供车辆夜晚安全行驶,并在整个施工期间保护好这些警告牌和标志。
第五篇:白银石油分公司加油站处罚单
①白公司存②红当事人存③绿加油站存
①白公司存②红当事人存③绿加油站存
①白公司存②红当事人存③绿加油站存
①白公司存②红当事人存③绿加油站存
①白公司存②红当事人存③绿加油站存
①白公司存②红当事人存③绿加油站存