中级经济师《建筑经济专业知识与实务》2013年考点总结

第一篇：中级经济师《建筑经济专业知识与实务》2013年考点总结

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中级经济师《建筑经济专业知识与实务》2013年考点总结

第一章

1.资金时间价值的含义

2.资金时间价值的计算：单利和复利、资金时间价值的计算的基本公式

3.互斥方案选择：净现值、净年值、差额法、追加投资收益率法、寿命期不同的互斥方案选择

第二章

1.预测方法 2.盈亏平衡分析

3.功能分析与评价、0-1评分法、价值系数的求法

第三章

1.建设项目经济评价

2.建设项目国民经济评价与财务评价的区别

3.国民经济评价中的几个概念、影子价格、影子工资 4.建设项目财务评价、盈利能力分析、偿债能力分析 5.建设项目环境评价、废水采取的三级处理法

第四章

1.工程项目招标的规模标准 2.招标方式的区别 3.招标文件的编制

4.招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人 5.资格审查

6.联合体及联合体投标 7.关于投标禁止性的规定

第五章

1.合同的种类、实践合同 2.要约 3.担保方式 4.保证人的资格 5.抵押 6.质押 7.留置

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8.建设工程施工合同示范文本组成 9.合同解除的种类 10.竣工验收

11.缺陷责任与保修阶段合同管理 12.建设工程施工合同索赔的分类

第六章

1.设备运杂费 2.直接费的构成 3.间接费

4.工程量清单的组成和编制方法 5.机械台班单价的组成 6.大修理费的计算

第七章

1.生产能力指数法 2.流动资金估算

3.工程量清单计价的组成内容和一般性计价规定 4.其他项目费的报价原则

5.建设工程承包合同价格、不可调值总价合同

6.《建设工程价款结算暂行办法》中关于设计变更价款调整的规定 7.承包商费用索赔 8.工程价款的结算过程

9.建设项目竣工财务决算的内容

第八章

1.双代号网络图的绘制规则

2.双代号网络计划时间参数的计算 3.单代号网络计划时间参数的计算 4.关键工作和关键线路的确定

第九章

1.风险识别

2.运用财务对策进行风险处理 3.保险责任和责任免除 4.保险费率

第十章

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1.资产的分类 2.固定资产折旧 3.盈余公积金

4.发行债券筹资的有缺点 5.施工企业的利润及利润分配

第十一章

1.建设工程监理的依据

2.项目监理机构的组织结构形式 3.直线职能式监理组织形式 4.建设工程监理实施程序 5.目标控制类型

6.建设工程项目的目标系统

7.建设工程质量控制：全方位控制

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第二篇：2013年经济师《铁路运输经济专业知识与实务(中级)》考试大纲

运输经济（铁路）专业知识与实务（中级）考试大纲

第一部分 运输经济基础知识

一、交通运输业与运输市场

考试目的测查应试人员是否掌握运输的意义与作用，运输业的性质与特征，交通经济带与产业梯度转移，各种运输方式技术发展，运输市场的含义、特征、结构等方面内容，以及是否具有运用这些理论分析交通运输问题的能力。

考试内容

（一）运输的意义与作用

运输的意义；运输的作用。

（二）运输业的性质与特征

运输业的性质；运输业的特征。

（三）交通运输与经济区位

交通运输对区域经济的影响；交通运输与农业区位；交通运输与工业区位；交通经济带；产业梯度转移；亚欧大陆桥。

（四）不同运输方式技术经济特征及发展新动向

各种运输方式的技术经济特征及发展新动向。

（五）运输市场的含义、特征与结构

运输市场的含义；运输市场的构成；运输市场的特征；运输市场的结构。

二、可持续交通运输体本系与铁路发展规划

考试目的测查应试人员是否理解可持续交通运输、外部性、交通运 输外部性、交通规划的概念和交通运输外部性的表现，是否掌握解决交通运输外部性的方法和途径、铁路发展规划的作用和意义、铁路网规模的预测等方面的内容，以及是否具有 运用这些知识和方法解决交通运输外部性和铁路发展规划的能力。

考试内容

（一）可持续交通运输的基本内容

可持续交通运输基本内容的四个方面。

（二）交通运输的外部性分析与评估

外部性的概念，外部性的解决办法；交通运输外部性的概念、层次；交通运输外部性的分析与评估方法。

（三）交通运输外部性的治理

解决交通运输外部性的办法与政策取向，相关国家解决交通运输外部性的措施和办法。

（四）交通建设项目的次生环境影响评价

自然环境、社会环境的概念和构成；次生环境影响评价，、（五）交通规划内容与铁路发展规划

交通规划内容；铁路网规划的原则；交通运输规划与预测可采用的方法~节点法。

三、运输产品

考试目的测查应试人员是否理解运输产品性质、运输产品的整体概念，是否掌握运输产品效用及产品组合、运输产品类型等方面 知识，以及是否具有运用这知识进行运输产品管理的能力。

考试内容

（一）运输产品性质

运输产品的基本含义与效用；运输产品的无形性；运输产品的网络性；运输产品的完整性；运输产品的替代性与互补性；运 输产品的公共物品属性。

（二）运输产品的整体概念

一般产品的整体概念；运输产品的整体概念；运输产品的评 价体系。

（三）运输产品效用及产品组合运输产品效用；运输产品组合。

（四）运输产品品牌、类型及产品生命周期

运输品牌的相关内容，品牌效果；运输产品类型与产品生命周期。

四、运价制定原理与方法

考试目的测查应试人员是否掌握运价基本原理，运价的结构与形式，制定运价的效率原则，运价体制改革等内容，以及是否具有运用这些知识和方法进行运价分析、运价制定的能力。

考试内容

（一）运价制定的基本原理

运输价值与运价的关系；运价的意义；运价制定的一般原理。

（二）运价的结构与形式

运价的结构；运价的形式；制定运价的方法。

（三）铁路旅客与货物运价

影响铁路运价的因素；铁路旅客运价；铁路货物运价；铁路货物运价的调整；铁路快运货物班列运价。

五、企业财务管理

考试目的测查应试人员是否理解财务管理的含义、目标及其影响因素、基本功能等内容，是否掌握财务管理的主要内容，以及是否具有运用这些知识和方法编制财务会计报告、进行财务分析和管理的能 力。

考试内容

（一）企业财务管理概述

财务管理的含义；财务管理的目标及其影响因素；财务管理的基本功能；运输企业财务管理的基础工作。

（二）企业财务管理的主要内容

资金筹集管理：资本金和负债，资金的筹集渠道，资金的筹集方式；资产的管理：资产的概念和特点，流动资产的管理，同定资产的管理，无形资产和其他资产的管理；企业对外投资管理；成本和费用管理；铁路运输收入和利润管理；财务会计报告与财务分析。

第二部分 铁路运输专业知识与实务

六、交通运输、物流体系与供应链管理

考试目的测查应试人员是否理解物流、物流体系，是否掌握供应链的特征与管理、供应链管理与传统管理的区别、第三方物流的概念和知识等方面的内容，以及是否具有运用这些知识和方法进行物流管理与供应链管理的能力。

考试内容

（一）综合物流体系与物流运输系统评价

物流的概念；物流业发展进程的三个阶段；综合物流体系与物流运输系统评价。

（二）供应链的特征与管理

供应链，逆向供应链，闭环供应链，绿色供应链；供应链的特征；供应链管理的特征。

（三）基于供应链的第三方物流

第三方物流的含义；第三方物流成功运作的关键因素；第三 方物流对供应链企业的影响。

七、铁路运输市场营销

考试目的测查应试人员是否理解铁路运输市场营销的含义和特征，是否掌握运输市场营销管理、运输代理等方面的知识，以及是否具有运用铁路运输市场营销理论指导铁路运输市场营销实践活动的能力。

考试内容

（一）铁路运输市场营销概述

铁路运输市场营销的含义；铁路运输市场营销特征。

（二）运输市场营销管理过程

运输市场营销过程；运输企业营销规划。

（三）运输市场细分

市场细分的含义与作用，有效市场细分的原则；运输市场细分；旅客运输市场、货物运输市场细分。

（四）运输代理

运输代理的含义及功能；运输代理企业的基本条件；国际货物运输代理的业务范围；货运代理市场的特点。

八、铁路运输需求及运量预测

考试目的测查应试人员是否理解运输需求的含义和特征，是否掌握运。输需求的影响因素、运输需求弹性、运输市场调查与运量预测等方面的内容，以及是否具有运用运输需求及运量预测等知识进行运输需求分析、运输市场调查和运量预测的能力。

考试内容

（一）运输需求的含义和特征

运输需要和运输需求的含义；运输需求的构成要素；运输需求的特征。

（二）影响运输需求的因素

影响旅客运输需求的因素；影响货物运输需求的闪索

（三）运输需求弹性

运输需求弹性的计算方法。

（四）运量预测

运输市场调查；运量预测的内容与方法。

九、铁路旅客运输

考试目的测查应试人员是否理解铁路客运旅行服务、客运票价等知识，是否掌握旅客运输主要指标、客运机车车辆运用等知识和方法，以及是否具有运用这些知识和方法进行铁路旅客运输管理和客运机车车辆运用管理的能力。

考试内容

（一）铁路旅客运输概述

客运旅行服务；列车乘务组、乘务员需要晕计算；动车组列车乘务组；铁路旅客票价体系及票价计算。

（二）铁路旅客运输主要指标及其计算分析

始发旅客人数、发送旅客人数、运送旅客人数；旅客周转量；旅客平均行程；旅客运输密度；客运完成情况分析。

（三）客运机车车辆运用分析

客运机车车辆工作数量指标；客运机车车辆工作效率指标；综合效益指标。

十、铁路货物运输

考试目的测查应试人员是否理解铁路货物运输种类、铁路货运作业组织、货物运到期限等知识，是否掌握货物运输指标及计算方法、货物运输费用及计算方法、货运机车车辆运用等知识，以及是否具有运用这些知识和方法进行铁路货物运输管理和货运机车车辆运用管理的能力。

考试内容

（一）铁路货物运输概述

铁路货物运输种类；铁路货运作业组织；货物运到期限。

（二）铁路货物运输指标与货物运输费用

货物重量指标及计算；货物周转量指标及计算；货物平均运程计算；货物运价的分类；货物运费的计算条件、程序；整车、零担、集装箱运费计算；货运其他费用及计算。

（三）货运机车车辆运用分析

机车运用工作指标与计算方法；机车运用效率指标与计算方法；货车运用指标与计算方法；机车车辆运用相关指标间的关系；对货车周转时间的分析；对货运机车日产量的分析。

十一、铁路人力资源管理与分新

考试目的测查应试人员是否理解铁路人力资源的特点、数量与质量，是否掌握铁路劳动定额的分类、人工成本指标及劳动生产率的指标计算与分析、工资等级制度、在岗职工工资总额、保险福利费用等知识和方法，以及是否具有运用这些知识和方法进行人力资源管理的能力。

考试内容

（一）铁路人力资源管理概述

人力资源的特点；人力资源的数量与质量；人力资源管理的特点。

（二）铁路劳动定额、企业人工成本和劳动生产率

铁路劳动定额的分类、特点；企业人工成本的指标计算；劳动生产率指标计算与分析。

（三）铁路职工的劳动报酬和保险福利费用

其他从业人员劳动报酬；工资等级制度的特点；工 资等级制度的构成要素；在岗职工 资总额；非在岗职工生 活费；工 资总额的计算原则；工资总额不包括的项日；保险福利费用的内容、统计原则；离休、退休、退职人员保险福利费用构成。

十二、铁路运输 成本

考试目的测查应试人员是否理解机会成本概念，铁路运输成本含义和分类，是否掌握铁路运输成本计算，高速铁路运营成本计算，铁路运输成本费用分析与控制等知识和方法，以及是否具有运用这 些知识和方法进行铁路运输成本管理的能力。

考试内容

（一）铁路运输成本概述

成本的分类；机会成本的含义；铁路运输成本含义；铁路运输成本费用预测；铁路运输成本费用决策；铁路运输活动的机会成本。

（二）铁路运输成本计算

定期铁路运输成本计算；不定期铁路运输成本费用计算，包括支出率法的概念、高速铁路运营成本计算、铁路资本成本

（三）铁路运输成本费用分析与控制

影响铁路运输成本费用的因素；与铁路运输成本成 本正向或反向变化的各项指标；量本利分析方法。

十三、铁路投融资分新

考试目的测查应试人员是否理解融资与投资概念、投资类型、投融资特点、融资方式分类，是否掌握企业投融资相关理论和分析方法，以及是否具有运用这些知识和方法进行融资与投资管理的能力。考试内容

（一）铁路投融资概述

融资与投资概念；投资的类型；铁路产业投融资特点；我国铁路融资方式分析；企业融资方式分类。

（二）投资项目的资金来源与筹措

建设项目概念及其分类；项目权益资金的筹措方式：股东直接投资、股票融资、政府投资；项目负债资金的筹措方式：信贷融资、外国政府贷款和国际金融组织贷款、债券融资、信托融资、租赁融资、项目融资、BOT融资、ABS融资、供应链融资。

（三）资金成本及其计算

资金成本的概念；资金成本计算。

（四）资金结构及其优化

融资风险的衡量；投资项目的资金结构分析；资金结构的定量分析方法简介。

十四、建设项目的经济评价

考试目的测查应试人员是否理解与资金时间价值相关的概念，是否掌握建设项目经济评价方法与参数，以及是否具有运用这些知识和方法进行项目评价的能力。

考试内容

（一）资金的时间价值

资金时间价值的基本概念；现值、终值和年金的换算；现金流量与等值计算。

（二）建设项目经济评价概述

财务评价和国民经济评价；经济评价应遵循的基本原则；经济评价的内容与方法的选择；建设项目经济评价指标；建设项目的主要经济评价参数。

（三）经济评价方法

反映建设项目盈利能力的经济评价指标：净现值，净现值率，内部收益率，静态投资回收期，总投资收益率，项目资本金利润率；反映建设项目偿债能力的经济评价指标：利息备付率，偿债备付率，资产负债率。

（四）投资方案经济比选和不确定性分析

方案经济比选概述；不确定性分析：敏感性分析，风险分析。

十五、铁路运输服务质量

考试目的测查应试人员是否理解服务的含义和分类，是否掌握运输企业的顾客价值、运输服务质量管理、运输服务质量指标等方面的内容，以及是否具有运用铁路运输服务质量方面的理论提高运输服务质量的能力。

考试内容

（一）运输服务

服务的含义；运输服务及其分类。

（二）运输企业的顾客价值

顾客价值的含义；运输企业顾客价值的内容；顾客让渡价值的内容。

（三）运输服务质量

运输服务质量的管理；质量成本；运输服务的有形展示；运输企业的CI战略；运输企业的CS战略。

（四）铁路运输服务质量管理

铁路运输服务质量问题的分类；对铁路运输服务质量问题的处理；旅客车站服务质量指标；旅客列车服务质量指标。

（五）动车组列车及高铁车站相关服务质量规范

动力组列车服务质量规范内容；高铁车站服务质量规范内容。

经济师资料汇总（各科目考试大纲、讲义、资料试题）：

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第三篇：邮电经济专业知识与实务(中级)

第一章 通信业发展概述

一、通信业的产业属性

（一）产业的划分：两部门法：物质生产部门和非物质生产部门

三产业分类法：第一产业农业和畜牧业，第二产业工业和制造业，第三产业服务业 四产业分类法：农业、工业、服务业、信息业

（二）通信业的产业属性

1、通信业部分属于物质生产部门，部分属于非物质生产部门

2、通信业属于第三产业 3通信业属于信息产业

二、通信产业的经济特征

1、自然垄断性

2、生产的网络型

3、产品的服务性（无形性、差异性、不可分离性、不可存储性、无所有权转移）

4、规模经济性

5、范围经济型

6、网络外部性

7、服务普遍性

8、基础设施性

三、通信业与社会信息化

（一）信息化的层次

1、企业信息化

2、产业信息化

3、国民经济信息化

4、社会信息化

第二章 通信市场及竞争

一、通信市场 相关市场：经营者在一定时期内就特定商品或者服务进行竞争的商品范围和地域范围，确定市场范围的两个因素：市场因素和地域因素。

二、市场结构的影响因素

行业集中度，行业内规模最大的前几位企业的市场份额 HHI指数，特定行业市场上所有企业的市场份额的平方和

进入壁垒分为外生壁垒和内生壁垒，外生壁垒依赖于市场的基本特征，企业无法控制。内生壁垒指市场内现有企业可以控制的相关因素造成的市场进入壁垒。退出壁垒是企业在推出某个行业市场时所遇到的阻碍。这通常与以下因素相关，如资产专用性和强和存在大量的沉没成本。

三、通信市场竞争行为分析

（一）定价行为

交叉补贴、垂直价格挤压、掠夺性定价、限制性定价、价格卡特尔、价格战

（二）销售行为

搭配销售和捆绑销售、广告行为、锁定客户

（三）企业兼并包括三种方式

1、横向兼并，同一产业链中处于类似地位，双方是竞争对手或者一方是另一方潜在的竞争对手的公司之间的合并；

2、纵向兼并，处于产业链上下游环节的不同公司间的合并；

3、其他兼并：分属不同产业、生产工艺无关联关系，产品也完全不同的企业之间的合并。

第三章 电信管制

一、电信管制概述

实施电信管制的一般原则：透明性原则、管制机构独立性、竞争体系建立之后减少管制和干预，协调地方和国际管制标准，建立高效运作体系，注重可操作性。

二、电信普遍服务管制

设立电信普遍服务基金通常被认为是促进电信普遍服务最有效的方法。

现阶段我国的电信普遍服务政策主要是通过由政府指定企业承担普遍服务义务的方式实施。

三、电信市场准入管制

（一）规模经济和竞争活力具有互斥性，追求规模经济可能导致垄断、扼杀竞争，使经济丧失活力，导致竞争效率的损失，反过来，竞争能带来竞争效率，但难于获得规模经济，从而导致规模效率的损失，这种两难选择就是所谓的马歇尔困境。

（二）许可证制度要取得较好效果需要注意的几个问题

透明度、公众意见征询、许可证费用、兼顾确定性和灵活性、许可证涉及业务区域的确定、资格审定标准和选择标准

四、电信网间互联管制

（一）网间互联管制应遵循的基本原则

1、管制机构应提供事先监管指导

2、进行非对称管制，将网间互联义务集中于主导运营商

3、保证透明度

4、保证非歧视性

5、网间互联费用的收取应以成本为基础

网间于连费用结算以相应资费标准的一定比例作为结算费标准，我国尚不具备以成本为基础制定的互联费条件。

五、其他管制内容

电信市场准入、普遍服务和网间互联管制是电信管制的重要内容，除此之外，还有电信资费管制、电信资源管制、电信服务质量管制、电信安全管制、电信技术标准与设备准入管制等。

第四章 邮政管制

一、邮政管制概述

（一）邮政管制的表药性

1、国家主权和信息安全的需要

2、全程全网的需要

3、普遍服务的需要

4、规范市场的需要

5、邮政改革的需要

（二）邮政管制体制的沿革

1、邮电合一的管理体制

2、邮电分营的管理体制

3、政企分开的管理体制

与现阶段我国邮政改革情况不同，国外邮政体制改革的一大特色是，成立独立于政府和邮政行业之外的监管机构——邮政管理委员会，实行了监管者、经营者的分离。

（三）邮政管制的主要内容

1、邮政普遍服务管制

2、邮政专营管制

3、邮政市场准入管制

4、邮政资费管制

5、邮政服务质量管制

6、政策引导管制

7、通信安全管制

8、特殊服务管制

二、邮政普遍服务管制

（一）普遍服务的四个基本要素：所有地区、所有用户、大众支付得起的价格和一定的服务质量。

（二）我国邮政普遍服务的特点：种类齐全、资费低廉、网络完善

我国邮政普遍服务的业务范围是：信件、单件重量不超过5千克的印刷品、单件重量不超过10千克的包括的寄递业务，以及国家规定的其他业务。此外，我国邮政企业还提供与普遍服务性质相似的机要通信、党报党刊发行、义乌兵免费信函、盲人读物免费邮寄等邮政特殊服务。

（三）邮政普遍服务管制的内容：

1、确保邮政普遍服务的种类、范畴和质量标准

2、控制普遍服务类业务的资费

3、建立普遍服务补偿机制

目前我国政府采取邮政企业专营权、减免邮政企业营业税、邮政营利性业务交叉补贴、国家财政补贴等方式保障普遍服务。

三、邮政专营管制

（一）国务院规定范围内的新建寄递业务，由邮政企业专营，快递企业不得经营由邮政企业专营的信件寄递业务，不得寄递国家机关公文。

（二）我国实行邮政专营的必要性

1、保障国家信息安全

2、保护公民通信权

3、落实普遍服务

四、邮政市场准入管制

五、邮政资费管制

六、邮政服务质量管制

（一）邮政服务质量具有迅速、准确、安全、方便等特性。

（二）建立邮政服务质量指标体系

1、邮政通信质量指标：时限指标、安全质量指标、信息指标

2、服务质量指标

第五章 电信通信网络与业务

一、电信通信网络概述

一个完整的电信网由硬件和软件组成，传统电信网的硬件主要包括三大类设备：终端设备、传输设备和交换设备。三网融合：电信网、计算机网、广播电视网时限资源共享，并在高层业务应用层面实现融合。

二、电话通信网络与业务 电话网：PSTN 电话网分为本地网、长途网和国际网 电话业务分为：

1、普通电话业务及程控电话补充业务

2、智能电话业务

3、其他电话业务

三、数据通信网络与业务

按照传输技术及网络业务分类，数据通信网可分为交换网和广播网。TCP/IP协议是基于分组交换的通信协议。

根据网络互联设备所在的层次，常用的互联网设备有以下几种：

1、物理层设备——集线器

2、数据链路层设备——网桥

3、网络层设备——路由器

4、传送层及更高层设备——网关 数据通信业务分为：

1、基本数据业务

2、互联网业务（互联网接入业务、互联网应用业务、网络服务支持类业务）

四、移动通信网络与业务

蜂窝移动通信网的组成：移动台、基站子系统、网络子系统 GSM与CDMA技术的比较

1、GSM由欧洲邮政和电信管理联合会提出，CDMA由美国高通公司提出

2、CDMA可提供3倍于GSM网络的容量，GSM中同时可接入的用户数是固定的，无法再多接入一个用户，而CDMA系统多增加用户只会使通信质量略有下降，不会出现硬梗塞现象，CDMA采用各种软切换技术，掉话率大大降低，CDMA在提供数据方面具有优势，CDMA可以平滑过渡到第三代移动通信。移动通信业务包括：

1、基本业务

2、智能业务（预付费业务、VPN业务、通用接入号码业务）

3、数据业务（低速数据业务、移动互联网业务）

五、电信产业价值链

推动电信产业发展，并最终促成产业价值链演变的4个方面：技术进步、竞争加剧、用户需求和信息化浪潮。

电信产业价值链的三种类型：以电信运营商为核心的整合的价值链，各增值环节分散的价值链和以上两者的结合。

六、电信运营支撑系统

OSS即电信业务开展和运营时所必须的支撑平台，管理范围涵盖电信运营商的整个业务流程。

一般而言，OSS包括网络与资源管理系统、营业系统、计费账务系统、客户服务与客户管理系统以及经营分析系统。

新一代OSS三方面的目标：技术目标、功能目标、经济目标

七、第六章 邮政通信网络与业务

一、邮政通信网络管理

目前邮政通信网由实物传递网（实物网或运递网）和综合计算机网（综合网）两部分组成。从功能层次上讲，邮政通信网包括物理网、业务规范和运行控制体系三大部分。

从物力结构上讲，邮政实物传递网由以下四个部分组成：收寄端、邮件处理中心、投递端、邮路。

邮政实物传递网的分级为全国干线邮政实物传递网、省邮政实物传递网、邮区运递网三级，其中邮区运递网还包括城市邮政网和农村邮政网。普件网和快件网。

邮政综合计算机网由物理网络和软件系统两部分组成。

综合网应用系统的五个子系统：邮务类、金融类、电子商务类、基础类、速递物流类

综合网管理系统的基本功能：故障管理、配置管理、性能管理、计费管理、资源管理和统计分析管理。

二、邮政通信三流合一及未来发展趋势 三流即：信息流、资金流、物流。

三、邮政通信业务管理

邮政业务体系：邮务类业务、速递物流类业务、邮政金融类业务 邮政发展物流的优势：

1、邮政具有覆盖全国、遍布城乡的网路优势

2、邮政具有物流运作经验

3、邮政具有良好的信誉和品牌 邮政发展物流的劣势：

1、业务品种不能满足物流发展的需要

2、现行投递网路不能满足现代物流发展的需要

3、传统的作业规则和处理手段不能适应多样化的社会需求

4、信息处理尚无法满足现代物流对信息服务的要求 邮政物流业务发展的重点业务：

1、一体化物流业务

2、同城配送业务

3、货代与零担货运业务

4、分销业务

电子邮政的业务功能：电子邮局、电子银行、电子商城、邮政信息服务、其他形式的服务。邮政服务水平管理：服务网点、经办业务种类和对外营业时间、服务方式、通邮条件和投递深度、邮件传递频次和时限。

四、第七章 通信成本

一、通信成本概述

主要从三种不同的专业角度来研究成本问题：会计成本、经济成本、工程成本 通信成本分析中常用的成本概念：

（一）短期成本和长期成本 流量敏感成本 流量不敏感成本 增量成本（增加一定的产出量或相对于某个特定产出增量而产生的前瞻性经济成本，不包括沉没成本或历史成本）

与增量成本对应的成本概念是“可避免成本”或称为“减量成本”，它是指运营商减少产出或者相对于某个产出减量所节约的前瞻性经济成本。长期增量成本

（二）业务成本、接入成本、网元成本

接入成本主要包括初始成本、连接设施成本、互联使用费用

（三）建设成本、运营成本、租用成本、资金成本

二、通信企业成本特点

1、没有原材料消耗项目

2、固定成本比重相对较大

3、单项业务成本核算困难

4、服务区域及用户密度对成本影响大

三、通信成本的测算

（一）通信成本测算途径

自上而下、自下而上和从外向内或标杆法

（二）完全分摊成本法（FDC）

完全分摊成本法是一种自上而下的成本研究方法，其核心思想是将共同成本（共享成本）分配给不同的业务，与专属成本一起构成美中业务的完全分摊成本。包括：相关产量法、总收入法、归属成本法。

（三）长期增量成本法（LRIC）

长期增量成本的最大特点是成本具有前瞻性，在确定成本时要根据最有效率的成本标准，而不是企业的实际成本。测算长期增量成本时，上述三种途径：自上而下、自下而上和从外向内或标杆法都可以采用。

在测算LRIC时，首先需要对以下三个基本问题进行假定：计算期限假定、网络结构假定、成本增量假定。从经济学的角度讲，按照长期增量成本法定价可以带来配置效率、技术效率和动态效率。然而长期增量成本法的最大确定在于实际操作上的困难，如果长期增量成本的估计结果低得不切实际，就会对竞争和投资激励产生严重扭曲。

（四）成本代理模型（CPM）

是一种自下而上、对前瞻性成本进行测算的方法。

第八章 通信资费理论及定价实践

一、通信资费理论基础

二、通信资费结构理论

通信资费结构具有两重含义：单项业务资费结构、通信总体业务资费结构。

（一）单项业务资费结构

1、线性资费（从量资费、定额资费）

2、非线性资费

（1）二部资费是指由两种要素构成的资费结构：一是与使用量无关的按一定时间段（通常为一个月）支付的“基本费”。二是按使用量支付的“从量费”。相对较高的基本费对低收入和具有少量需求的消费者存在两方面的影响。

（2）高峰负荷资费

（二）邮政业务资费结构

1、单项邮政通信业务的资费结构通常表现为：

1、均一资费制，2、递进邮资制

三、通信资费水平的确定

（一）在通信行业涉及的通信资费定价的主体应该包括两个，即通信企业和政府（包括政府涉及的管制机构）

社会福利是由生产者剩余（企业利益）和消费者剩余（消费者利益）共同构成的。消费者剩余CS=U-P，其中U指消费者所获得的效用，P指消费者所支付的价格 生产者剩余π=P-C，其中C指生产者的成本 社会福利W=CS+π=U-C，其中CS≥0，π≥0

（二）通信企业定价的影响因素

1、成本（利润）因素

2、市场需求因素

3、市场竞争因素

4、法律和政策因素

（三）政府定价和价格管制的影响因素

1、产品和市场结构因素

2、分配公正因素

3、信息约束因素

管制机构定价政策首先需要解决的问题是保证政策必须是激励相容的，即政府定价机制设计中对企业的激励应该与政府目标是一致的。

（四）通信资费的确定方法

1、最优和次优定价（1）边际成本定价（2）成本分摊定价（3）平均成本定价

在成本递减产业，企业为了实现收支平衡，就有必要将资费定在边际成本略高的水平上。此外，单一产出下的平均成本价格可以通过对边际成本打一定的折扣或给予一定的加成获得，折扣或加成的比例与拉姆塞指数和产品的需求弹性有关，需求弹性越大，折扣或加成的比例越低。

（4）拉姆塞定价

一般情况下，如果因为价格上升而导致的损失得到了补偿，最优定价要求各种商品需求（补偿需求）下降的比例是一样的；在各种商品需求相互独立的情况下，价格超过边际成本的幅度应该与商品的需求弹性成反比。

（5）

2、管制定价

（1）合理报酬定价

（2）价格上限和价格下限

3、通信企业定价

（1）成本导向定价法

① 成本加成定价法是以产品的单位成本加上固定百分比的利润来确定产品价格的方法 ② 目标利润定价法（即（2）

4、（五）

四、第九章 通信业投资与融资 第十章 通信服务营销 第十一章 通信项目管理 第十二章 邮政法律制度 第十三章 电信法律制度

第四篇：2013年经济师《邮电经济专业知识与实务(中级)》考试大纲

邮电经济专业知识与实务（中级）考试大纲

一、通信业及信息化

考试目的

测查应试人员是否理解通信业发展的几个阶段、通信业发展 的两大驱动力量、通信业的产业归属以及当前在我国国民经济发 展中的战略地位，是否理解社会信息化包含的内容及社会信息化 的特征、ICT技术的含义及其与社会信息化的关系。是否掌握信息 化测度的主要方法及相关测度指标体系、我国对工业企业两化融合评估规范指标体系，以及是否具有根据信息化或两化融合指标体系测算结果分析被测评地区或企业信息化发展情况的能力。

考试内容

（一）变革中的通信业

通信的概念，邮政业、电信业、邮电通信业、信息通信业的内涵；通信业发展的两大驱动力量--技术与需求；产业分类理论：两大部类理论、三次产业分类法、四次产业分类法及国际组织和我国对信息（相关）产业内容的确定、我国当前确定的战 略性新兴产业的内容，不同产业分类方法下通信业的产业归属。

（二）通信业与社会信息化

信息化的内涵，社会信息化的含义以及国民经济全面信息化、社会生活全面信息化包含的内容，社会信息化的特征；ICT与社会信息化的关系；国际上常用的社会信息化程度的测量方法及相关指标。

（三）我国“两化融合”实践及测评

我国“两化融合”的含义及其与工业化的关系；我国对信息化与工业化融合的评估规范及其指标体系，评估结果及相关评价。

二、通信市场

考试目的

测查应试人员是否理解市场及市场边界的概念，市场结构、市场行为与市场绩效之间的关系，市场结构以及影响市场结构的主要因素。是否掌握市场边界确定的方法，测算市场集中度的主要方法和相关指标，通信企业在市场中常见的竞争行为及其影响，评价市场绩效的方法和相关指标，以及是否具有结合实际数据进行市场结构、市场绩效指标的计算，并根据计算结果以及企业相关市场行为分析市场竞争程度的能力。

考试内容

（一）通信市场概述

市场的概念，以及通信市场在不同语境下的含义；市场边界的确定方法。市场结构、市场行为与市场绩效之间的关系；有效竞争市场。

（二）通信市场结构

市场结构是企业市场关系的特征和形式；经济学中市场结构的四种基本类型及其特点；影响市场结构的主要因素包括市场集中度、进入壁垒和退出壁垒、产品差别化，各因素的基本含义及其对市场结构的影响；行业集中度和HHI指数的计算方法；市场结构和市场运行效率的关系；有效竞争的概念。发达国家电信市场结构的变化和造成这些变化的原因；我国 电信市场结构及竞争状况；邮政通信市场结构的变化趋势。

（三）通信市场竞争行为分析

市场行为的基本概念，企业的市场行为受到企业所处市场结构的状态和特征的制约，反过来，市场行为也作』甘丁市场结构影响和改变市场结构的状态和特征；电信网络运营企业，在定价行为、销售行为以及企业兼并等方面采取的竞争行为及各种竞争行为对市场竞争状况的影响；交叉补贴、垂直价格挤压、掠夺性 定价、限制性定价、价格卡特尔、价格战、搭配销售和捆绑销售、广告行为、锁定客户等概念的基本含义；企业兼并的基本含义和企业兼并的三种主要方式。

（四）市场绩效评价

市场绩效指的是在特定的市场结构和市场行为条件下市场运营的效果，也表示最终实现经济活动日标的程度。评价市场绩效时常采取的指标；评价产业资源配置效率的主要指标。利润率指标、勒纳指数和贝恩指数的基本概念、运用条件及其运用局限性；产业规模结构效率的衡量方法和具体内容；企业内部效率以及“X-低效率”的含义，造成“X-低效率”的原因和表现形式；产业技术进步是指产业内发明、创造和技术转移，反映的是一种动态的经济效率，企业规模对产业技术进步影响的不同观点，市场结构和产业技术进步的关系；通信市场绩效的综合评价。

二、电信管制

考试目的

测查应试人员是否理解电信管制的必要性、原则和目标，我国电信管制的发展变革历程，电信管制的主要内容，是否掌握我国对普遍服务、市场准入、网间互联等主要电信管制问题所采用的管制方式和措施，以及是否具有运用电信管制概念、管制内容及管制方法分析我国电信业改革和管制实施相关问题、判别政策实施效果的能力。

考试内容

（一）电信管制概述

电信管制的概念，在电信市场从垄断走向竞争的过程中仍有必要实施电信管制的原因；电信管制的一般原则；电信管制的日标和主要内容，管制手段包括行为干预和结构干预两个方面；我国的电信改革历程及一些关键改革措施对电信发展的意义。

（二）电信普遍服务管制

电信普遍服务的概念和目标；对电信普遍服务内容的定义包括接人类型和业务类型两个重要方面；世界各国采用的促进电信普遍服务的机制主要有4种：强制普遍服务义务、交叉补贴、接入亏损补偿和普遍服务基金，其中电信普遍服务基金通常被认为是最有效的方法；有效的电信普遍服务基金的共同特点；我国在垄断时期和竞争时期电信普遍服务政策的内容和实施方式，我国电信普遍服务政策的新发展。

（三）电信市场准入管制

电信市场准入管制的目标是寻找规模经济和竞争活力的合理办调点；电信市场准人管制主要通过电信业务经营许可证制度实现，许可证可分为单个特定经营许可证和总体授权型许可证两类，许可证发放程序大致分成资格审定和选择程序两个步骤；许可证制度实践中需要注意的主要问题；我国电信业务经营许可证的类别和发放程序。

（四）电信网间互联管制

电信网间互联的概念，电信网间互联对于用户和电信运营商的重要意义，电信监管机构需要实施网间互联管制的原因；网间互联管制应遵循的基本原则；我国电信网问互联的发展情况和主要管制措施。

（五）其他管制内容

电信资费管制、电信资源管制、电信服务质量管制、电信安全管制、电信技术标准与设备准人管制的管制对象、目标、原则；我国实施上述管制内容的主要方式；互联网治理的必要性和主要内容。

四、邮政管制

考试目的

测查应试人员是否理解邮政管制的基本知识，我国邮政管制机构的发展历程，当前邮政管制机构的组成和职能，国外邮政管制的机构设置情况，是否掌握邮政普遍服务管制、邮政专营管制、邮政市场准人管制、邮政资费管制和邮政服务质量管制的内容和方法，以及是否具有运用邮政管制的理论、相关管制方法分析我国邮政管制中实际问题、判断管制效果的能力。

考试内容

（一）邮政管制概述

邮政管制的概念和目的；邮政管制的必要件；我国邮政管制机构的组成及职能，政府监管、行业自律、社会监督三位一体监管体系框架；国外邮政管制机构的形式及主要职责；邮政管制的主要内容包括邮政普遍服务管制、邮政专营管制、邮政市场准入管制、邮政资费管制、邮政服务质量管制、政策弓f导管制、通信安全管制和特殊服务管制。

（二）邮政普遍服务管制

各国通用的邮政普遍服务的定义以及邮政普遍服务的4个基本要素；我国邮政普遍服务的特点；邮政普遍服务的范围；邮政普遍服务管制主要涉及邮政普遍服务的种类、范畴和质量标准，控制普遍服务类业务的资费，以及建立普遍服务补偿机制；我国邮政普遍服务的管制措施。

（三）邮政专营管制

邮政专营制度的定义；我国邮政专营的法律规定以及实行邮政专营的必要性；国外邮政专营的管制方式；我国邮政专营的管制措施。

（四）邮政市场准入管制

市场准入制度的概念；公共邮政服务的市场准入承诺内容；快递服务的市场准入承诺内容；国外邮政市场准入管制模式；我国邮政市场准入管制机构；我国快递市场准人管制的具体内容。

（五）邮政资费管制

邮政资费的内涵；部分国家邮政资费管制的情况；我国邮政资费管制的内容。

（六）邮政服务质量管制

邮政服务质量的内涵；邮政服务质量管制的主耍内容包括制定邮政服务质量标准，建立邮政服务质量指标体系以及测评邮政用户满意度，受理用户投诉等

五、电信通信网络与业务

考试目的

测查应试人员是否理解解电信网的组成、功能结构和发展趋势，是否掌握电话网、数据通信网、移动通信网的概念、组成结构、主要业务及其发展趋势，是否理解电信产业价值链的演变，电信运营支撑系统的主要组成，以及是否具有分析电信网络技术、结构与业务运营发展相关问题的能力

考试内容

（一）电信通信网络概述

电信网的基本功能和主要组成，各组成部分的基本功电信网的功能结构 电信网网可从垂直和水平的角度分析其功能结构，从垂直角度，电信网可分为应用层、业务网和传送网，此外电信运营支撑系统支持三个层面的工作，对电信进行垂直分层的意义；从水水平结构上，电信网可分为用户驻地网接入网和核心网，各部分的主要功能和相互关系。电信业务需求发展的总体趋势；全业务经营的概念内涵和意义；二三网融合的概念；下一代网络NGN的概念与特点；物联网与云计算的概念及其影响、（二）电话通信网络与业务

电话网的概念与组成；我困长途电话网的结构，两级长途交换中心的功能；本地电话网的概念和服务范围；国际电}舌网的概念和结构；电话网的发展；主要电话业务的功能和实现方式，（三）数据通信网络与业务

数据通信网络的概念和分类，分组交换网、DDN、帧中继网各自的主要特点；互联网的概念与特点；互联网的地址类型；互联网的结构及典型构成；互联网的新发展，包括Web2.O的内涵及其影响，主要宽带网络技术及其特点，下一代瓦联网的基本特征；互联网的主要业务类型，主要应用分类，ICT业务的主要服务内容。

（四）移动通信网络与业务

移动通信网的特点，移动通信系统的一般组成；蜂窝移动通信系统的发展历程，3C和4G发展的主要目标；蜂窝移动通信网的结构和组成，关键组成部分的主要功能；移动通信的基本业务、主要智能业务及其特点，移动数据业务的类型，移动互联网的主要应用。

（五）电信产业价值链

电信产业价值链的概念；电信产业价值链演变的动力；在提供简单话音通信业务时，电信产业价值链表现H{网络为中心的特点，运营商居于主导地位；在提供信息与通信服务时，产业价值链中增加了更多的参与者，形成多种价值链组织方式，并呈现出网络化的发展趋势。

（六）电信运营支撑系统

电信运营支撑系统（OSS）的概念和作用；广义的OSS既包括面向电信网络和设备维护的后台支撑系统，又包括面向业务和客户的前台支撑系统，涵盖电信运营企业的整个业务流程。OSS的构成一般而言包括网络与资源管理系统、营业系统、计费账务系统、客户服务与客户管理系统以及经营分析系统，各个组成系统的主要功能；OSS的新发展。

六、邮政通信网络与业务

考试目的

测查应试人员是否理解邮政通信网、邮政实物传递网、邮政综合计算机网、邮政金融计算机网的网络基本知识，是否掌握邮政业务体系的构成，邮政物流、电子邮政的发展情况，邮政通信服务水平管理所包含的内容，是否了解邮政信息流、资金流、物流三流合一，邮政行业信息化发展战略的内容，以及是否具有运用邮政通信网络、业务理论和方法对邮政发展中涉及的网络、业务问题进行判断和分析的能力。

考试内容

（一）邮政通信网络管理 邮政通信网是邮政系统的物质技术基础是实现邮政服务的技术手段。邮政通信网是由实务传递网和综合计算机网两部分组成的，从功能层次上可划分为物理网络、业务规范和运行控制体系三部分。

邮政实物传递网是由邮政营业、投递局所及设施、邮件处理中心和邮路，按照一定的原则和方式组织起来的，在挖制系统的作用下，遵循一定运行规则传递邮件的网路系统；目前我国实物网实行的是邮区中心局体制，并以此为基础组成分层次的邮政网，实行三级管理；各级邮政实物传递网的组织工作邮政综合计算机网是采集、处理、传输、应用、在储信息的

智能网络，它由物理网络和软件系统两大部分组成；邮政综合网的组网原则；邮政综合计算机网的广域网结构；邮政综合网应用系统具有全部邮政业务功能，由若干个子系统组成，分为邮务类、金融类、电子商务类、经营管理类和速递物流类；建立功能强大的网络管理系统，保持综合网运转的稳定性。

邮政金融计算机网是在综合网通信平台和公用电信网的基础上，由邮政金融业务专用的终端和各级业务处理中心组成的专用业务网络，拥有两级处理中心；业务主要包括伞全网性基本业务和区域性中问业务。

（二）邮政通信业务管理

邮政业务体系包括邮务类业务、速递物流类业务、邮政会融类业务三大板块；邮务类业务主要包括函件、包裹、电子信函机要通信、报刊发行、集邮和代理信息业务；速递物流类业务和邮政金融类业务属于竞争激烈的业务。邮政发展物流的优劣势分析，邮政物流基本业务根据用户需求可分为一体化物流业务和环节性物流业务，邮政介入物流服务，应采取以综合物流代理为主的第三方物流运作模式。

电子邮政是指在邮政实物传递网、邮政综合网和邮政金融网的基础上，采用信息技术和网络技术向社会提供的新型邮政服务； 电子邮政系统分为网络平台、电子商务平台和电子商务应用系统三层框架结构；根据我国的情况，电子邮政从业务角度，包含传统业务电子化和邮政电子商务新业务两部分，具体分为五个部分。

邮政通信服务水平的管理具体包括服务网点、经办业务种类和对外营业时间、服务方式、通邮条件和投递深度、邮件传递频次和时限等五个方面的内容。

（三）邮政行业信息化

信息流、资金流、物流的内涵；邮政行业的信息化建设围绕 着三流三网合一的独特行业优势展开，寻找新的业务增长点，使 邮政业务步入信息化、网络化时代；邮政物流、电子邮政、代理信息类业务未来发展战略。

七、通信成本

考试目的

测查应试人员是否理解成本的一般概念，通信行业研究成本的不同角度，通信业常用到的成本概念和内容、通信企业成本特点、通信成本测算：j目的，是否掌握通信成本测算的途径和通信企业常用的成本测算方法，以及是否具有应用相关成本概念和测算方法，结合所给数据计算相关成本的能力。

考试内容

（一）通信成本概述

成本的一般概念；通信行业研究成本的不同角度；会计成本、经济成本、工程成本的含义和内容；短期成本和长期成本的差别；流量敏感成本、流量不敏感成本、增量成本和长期增量成本的含义；通信业务成本、接人成本、网元成本的概念；通信接入成本包括的内容，网元成本的作用，非

绑定网络元素概念和划分非绑定网络元素的原因。建设成本、运营成本、租用成本和资金成本的概念。

（二）通信企业成本特点

通信成本特点主要体现在没有原材料耗费项曰，固定成本比重相对较大，单项业务成本核算困难，服务区域及用户密度对成本影响大。形成这些特点的原因，结合这些特点分析通信企业运营中成本管理方面的实际问题。

（三）通信成本的测算

通信成本测算的目的；通信成本测算的三种途径：自上 而下、自下而上以及标杆法或从外向内；-种方法的适用条件。

通信企业成本测算的主要方法包括完全分摊成本法和长期增量成本法；国际上常用的完全分摊成本法（FDC）的基本原理； FDC法中公共成本分摊的三种标准以及分摊系数、完全分摊成本的计算公式，运用这些公式计算通信业务成本；FDC法的优缺点。

长期增量成本法与完全分摊成本法的主要差别；测算长期增量成本时的基本假定；长期增量成本法在运用中的局限性；成本代理模型的基本内容及其在实际应用中的优缺点；作业成本法及在通信企业中的应用前景。

八、通信资费

考试目的

测查应试人员是否理解通信资费、通信资费体系及分类，电信业务资费结构和邮政业务资费结构理论，通信总体业务资费结构的发展趋势，交叉补贴和资费再平衡的含义和原因，通信资费定价主体及定价日标，通信企业定价、政府定价和资费管制的影响因素，是否掌握政府管制定价中的两种方法、相关指标含义及其不同管制方法对产业带来的影响，通信企业成本导向定价、需求导向定价、竞争导向定价的主要定价策略或方法，以及是否有应用通信资费结构理论和定价方法分析通信企业实际定价问题的能力。

考试内容

（一）通信资费理论基础

通信资费、通信资费体系的概念；按照不I司的分类方式，通信资费体系中包含的内容。不同通信业务资费的计费依。

（二）通信资费结构理论

通信资费结构的概念，单项业务资费结构和总体业务资费结构的含义；通信业务资费结构中线性资费、非线性资费以及多产 品资费的概念及其包括的主要定价模式；邮政业务资费结构的两种主要方式，均一资费制和递进邮资制的具体内容、通信总体业务资费结构的发展趋势；交叉补贴的概念，历史上通信业允许交叉补贴存在的原因，当前交叉补贴埘市场竞争的危害；资费再平衡的原因和具体内容。

（三）通信资费水平的确定

通信企业定价目标和政府对通信企业定价干预的目的；通信企业定价的影响凶素包括成本因素、需求因素、竞争因素、规制因素及其含义；政府定价和实施资费管制的影响因索包括括产品和 市场结构因素、分配公正因素和信息约束因素。一般企业定价常用的三种定价方法；通信企不适合边际成本定价的原凶，同信企业成本补偿定价的主要方法；完全分摊成

本定价、二部资费定价、拉姆塞定价及高峰负荷定价的概念及其应用；需求导向定价法中价值定价法和需求差别定价法的内容； 竞争导向定价法中跟随定价法和主动定价法的内容和特点。

政府管制定价的两种方法，合理报酬管制定价、价 格上限管制公式中相关参数的含义，两种价格管制政策对通信业的影响，A-J效应的含义以及产生的原因。

九、通信业投资与融资

考试目的

测查应试人员是否理解通信业投资的基本理论，通信业的融资方式以及各种融资方式的优缺点，是否掌握通信投资项目经济效益分析的评价指标和方法，以及是否具有运用投资同收期、净现值、净现值率、内部收益率等投资项目经济效益评价的指标和方法，对通信投资项目的经济效益进行分析和评价的能力

考试内容

（一）通信业投资理论

投资的概念，投资的四大要素，包括投资主体、投资客体、投资目的和投资方式；投资的分类方法，直接投资、问接投资的概念及区别，长期投资、短期投资的概念及区别；通信业投资的特点：、（二）通信业融资理论与实务

融资的概念，融资方式的分类，包括内源融资和外源融资、权益融资和债务融资；各种融资方式的优缺点，影响企业融资方式选择的因素；我国通信业融资的发展情况。

（三）通信投资项目的经济效益分析 _

投资效益的实质，投资项日经济效益分析的基本原理，现金流量的基本内容，资金时间价值的含义及衡量 尺度，资金时间价值的复利转换公式。

通信投资项目经济效益分析的评价指标的分类，静态评价指标、动态评价指标的区别，投资利润率、投资利税率、静态投资回收期等静态指标的含义与计算；动态投资回收期、净现值 净现值率、内部收益率等动态指标的含义、计算及评价标准，净现值、净现值率和内部收益率等指标间的区别和联系。

十、通信服务营销

考试目的

测查应试人员是否理解通信服务的特点以及通信服务的特殊性给通信服务营销工作带来的挑战，是否掌握通信服务市场细分、目标选择和市场定位，通信服务营销组合的特殊性，通信服务质量的特点，服务质量的评价和服务质量差距模型，以及是否具有运用服务营销目标市场选择策略、7p营销组合策略以及服务质量管理理论，分析和解决服务营销实际问题以及处理服务失误等问题的能力。

考试内容

（一）通信服务营销概述

服务与通信服务的含义，通信服务的特点，通信服务的特殊性给通信服务营销带来的挑战，服务营销三角形。

（二）通信市场细分、目标市场选择与市场定位

市场细分的概念，通信市场细分的依据；目标市场的含义、目标市场选择策略；市场定位的含义和市场定位的策略。

（三）通信服务营销组合

7P服务营销组合的含义；通信服务产品的整体概念，品牌的含义，品牌与商标的关系，品牌的评价；通信服务定价的特殊性；通信服务渠道的含义、功能和分类，各类通信渠道的特点及优劣势；通信服务促销的含义，促销的主要方式及其特点，影响促销组合的因素；服务利润链的构成以及服务企业、员工、客户与利润的关系，企业对员工的管理，客户满意与客户关系营销策略，客户忠诚管理；服务过程的含义，服务蓝图的概念、构成和作用；服务有形展示的含义。服务有形展示的类型，服务有形展示的作用。

（四）通信服务质量管理

通信服务质量的含义和特点，服务质量评价的五个维度和服务质量的度量，服务质量差距管理模型，服务补救。

十一、通信项目管理

考试目的

测查应试人员是否理解通信项目管理的基本知识，项目管理相关概念，通信项目管理的特点和内容，是否掌握项日管理的主要内容及常用方法，以及是否具有运用项目管理中时间管理、费用管理、范围管理的理论和方法对通信项目管理有关问题进行 分析和判断的能力。

考试内容

（一）项目管理概述

项日的定义，项目的特征，包括项日具有一个独特目的，临时性，需要使用各种不同领域的资源，要有一个发起人并具有不确定性等属性；项目生命周期的内容及特征；项目的利益相关者；项目管理的概念；项目管理的基本特性；项目管理五大过程组的内容，包括项目启动、计划、实施、控制和项目收尾；项目管理的九大知识领域，即项目综合管理、项目范围管理、项目时间管理、项目费用管理、项目质量管理、项目人力资源管理、项目沟通管理、项目采购管理和项目风险管理。

（二）项目管理的主要内容容和方法

项目综合管理的概念，项目范围管理的主要内容，WBS的含义及作用，创建WBS的主要方法；项目时问管理的主要内容，项日时间管理中的活动排序，项目网络图的概念及绘制方法，绘制网络图的基本原则；甘特图方法的作用与特点，关键路径法的 主要内容，最早开始时间和最早结束时间、最迟开始时时间和最迟 结束时间、总时差及自由时差的含义和计算方法；缩短项目 进度的技术。

活动历时估算主要有专家判断、类比估计及概率时问估计法。概率时间估计法的应用，乐观时间、悲观时问和最可能时问的含义；期望工期、方差和标准差的计算，据此估计项目完成时间的计算方法。

项目费用管理的主要内容，成本估算的几个主要方法及各自 的特点；成本控制的主要内容，挣值法的内容及应用，计划值、实际成本和挣值的含义及计算方法；成本偏查、进度偏差、成本 执行指数和进度执行指数的含义及应用。

项目质量管理及其内容，项目人力资源管理的内容，项目沟通管理的基本内容。

项目采购管理、项目风险管理及其内容。

（三）项目管理在通信业的应用

通信项目管理的特点，通信项目管理存在的主要问题及解决方法。

十二、邮政法

考试目的

测查应试人员是否理解国际、国内邮政相关法律法规主要内容，我国邮政法的基本理论、基本概念、基本规范，是否掌握快递市场管理办法的主要内容，以及是否具有依法经营管理和依法行政的理论水平及解决实际问题的能力。

考试内容

（一）国际邮政法律规范

国际邮政法律规范，主要指万国邮政联盟的相关法律法规；各国邮政立法涉及的核心内容；各国关于邮政运营者的法律地位的相关规定；普遍服务制度和邮政专营制度的法律意义及其内容。

（二）我国邮政立法概况

新中国第一部《邮政法》立法时间，该部法律强调的三个 内容，基于该部法律建立的我国邮政法规体系的主要内容；我国修订《邮政法》的背景和原因，《邮政法》修订的重要意义和主 要修订内容。

（三）现行《邮政法》的主要内容

邮政普通服务制度及其主要内容和保障措施；通信自由、通信秘密法律保护制度；邮件损失赔偿制度及其相关规定；邮政专 营制度；快递业务经营许可制度；邮件寄递安全监管制度。

十三、电信法律制度

考试目的

测查应试人员是否理解国际、国内电信相关法律法规主要内容，我国《电信条例》的立法目的和立法精神，是否掌握其中基本的法律制度，互联网相关法律法规，以及是否具有依法经营管理和依法行政的理论水平及应用电信相关法律、法规，分析解决实际案例问题的能力。

考试内容

（一）国际电信法律制度

《基础电信协议》应遵循的基本原则及主要内容；主要国家电信法律制度概况及各国电信立法中涉及的共性问题。

（二）我国电信法制建设

我国目前的电信法律法规构成，包括法律、行政法规、主要部门规章和规范性文件。

（三）《电信条例》的基本内容

《电信条例》所坚持的基本原则；立法目的；调整范围；我国电信管理体制；电信监管的基本原则以及电信业务经营者应履行的基本义务。

《电信条例》确定的基本制度：电信业务经营许可管理制 度；网间互联调解制度；电信资费管理制度；电信资源有偿使用制度；电信服务质量监督制度；电信建设管理制度及电信设备进网管理制度；电信安全保障制度；电信法律责任制度。

（四）实施《电信条例》的相关配套法规

《电信服务质量监督管理暂行办法》适用对象及主要内容；《电信服务规范》的适用主体及主要内容；手机“三包”规定。

经济师资料汇总（各科目考试大纲、讲义、资料试题）： 网盘链接：http://pan.baidu.com/s/1yzf4B 提取码：fj87

第五篇：2005年中级经济师运输经济(公路)专业知识与实务真题

2005年初级经济师运输经济（公路）专业知识与实务真题

13课程代码：00084

一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.______是指事先主动采取某些措施来防止和避免面临或潜在的特定运输风险的发生。

()

A.风险防范

C.风险自留

2.海运出口货物运输的第一步是()

A.保险

C.租船订舱

3.______是物权凭证。()

A.提单

C.舱单

4.港口按国家政策分类，可以分为()

A.海湾港、河口港和内河港

C.存储港、转运港和经过港 B.天然港和人工港 D.国内港、国际港和自由港 B.装货单 D.托运单 B.报关 D.备货 B.风险控制D.风险转移

5.偷窃、提货不着险属于海上货物运输保险的()

A.主险

C.特别附加险 B.普通附加险 D.特殊附加险

6.某个投保人为其海上运输中的货物投保了______，如果货物因气温突然变化致使船舱内水气凝结发潮造成损失，保险人负责赔偿。()

A.平安险

C.一切险 B.水渍险 D.串味险

7.______就是保险当事人双方在合同中约定一个具体的期限作为保险责任起讫日期的保险。

()

A.定期保险

C.逐笔保险 B.航程保险 D.流动保险

8.陆上运输冷藏货物保险的索赔时效，从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算，最多不超过______年。．

()

A.1 B.2

第 1 页

C.3 D.4

9.航空旅客运输法定保险的保险费，()

A.包含于票价之内，一律按基本票价的1%收费

B.包含于票价之内，一律按基本票价的5‰收费

C.不包含于票价之内，一律按基本票价的1%收费

D.不包含于票价之内，一律按基本票价的5‰收费

10.铁路旅客运输自愿保险承保()

A.被保险人在保险期限内因遭受意外事故以致死亡或伤残

B.被保险人在保险期限内因疾病死亡或残废

C.被保险人在保险期限内因战争或军事行动以致死亡或伤残

D.被保险人在保险期限内因自己的犯罪行为以致死亡或伤残

11.《汉堡规则》关于承运人的责任期间采用()

A.“舷至舷”原则

C.“钩至钩”原则 B.“港至港”原则 D.“舷至舷”原则或者“钩至钩”原则

12.《汉堡规则》中对于承运人的赔偿责任限额的规定，与《维斯比规则》相比，提高了()

A.10%

C.20%

13.《海牙规则》的主要成就在于()

A.明确了承运人的责任范围

B.限制了以往承运人在提单中任意加列各种免责条款的自由，确定了承运人的最低责任范围

C.确定了提单的法律性质

D.平衡了承运人和托运人之间的权利义务关系

14.______指承运人（铁路运输部门）与托运人之间订立的，以承运人的运输装备和运输方式，将托运人托运的货物安全运送至指定地点并交付给收货人，由托运人向承运人支付约定的运费的协议。()

A.铁路货物运输合同

C.航空货物运输合同 B.公路货物运输合同 D.海上货物运输合同 B.15% D.25%

15.以下关于保险理赔的描述，错误的有()

A.保险理赔是保险风险分散职能的具体实现和实施

B.保险理赔是保险经济补偿职能的具体实现和实施

C.保险理赔属于履约赔偿

D.保险理赔关系到被保险人的切身利益，被保险人的保险金请求权必须得到维护

16.货物运输保险追偿程序的第一步是()

A.案件登记 B.事故通知

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C.案件审核 D.索赔

17.以下关于货物运输保险单转让的说法，正确的有()

A.货物运输保险单一般随着货运单据可以背书转让

B.货物运输保险单不可以背书转让

C.货物运输保险单转让时，必须获得保险人的同意

D.货物运输保险单不可以转让

18.出口袋装小麦1000公吨，保险金额为100000美元，承保短少险，到港短重200公吨，问保险赔款应是多少？

()

A.1万美元

C.3万美元 B.2万美元 D.4万美元

二、多项选择题(本大题共6小题，每小题2分，共12分)

在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

19.运输保险的争议处理方式有()

A.协商

C.仲裁

E.行政处罚

20.航空运输货物的运价分为()

A.普通货物运价

C.最高运价

E.货物等级运价

21.铁路旅客运输保险包括()

A.一切险

C.平安保险

E.水渍险

22.有关提单的国际公约有()

A.海牙规则

C.华沙公约

E.汉堡规则

23.下列关于《华沙公约》中空运承运人责任限制的说法，正确的有()

A.运送乘客时，承运人对每一位乘客的赔偿责任，一般以125000金法郎为限

B.运送乘客时，承运人对每一位乘客的赔偿责任，一般以250000金法郎为限

C.运送登记行李及货物时，承运人的赔偿责任，每公斤最高以250金法郎为限

第 3 页 B.雅典公约 D.维斯比规则B.法定保险 D.自愿保险B.货运代理费 D.特种货物运价B.调解D.诉讼

D.运送登记行李及货物时，承运人的赔偿责任，每公斤最高以500金法郎为限

E.关于乘客自己保管的财物，承运人的赔偿责任，每个乘客最高以1000金法郎为限

24.航空货物运输承运人责任的主要依据是华沙国际航空运输统一规章体制，这一体制除了《华沙公约》外，还包括：

()

A.海牙规则

C.瓜达拉哈拉公约

E.汉堡规则

三、判断题（本大题共12小题，每小题1分，共12分）

判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。

25.如果海上运输货物采用租船运输的方式，相应的海上货物运输合同就是提单。()

26.海洋运输冷藏货物保险的除外责任和海洋运输货物保险是完全相同的。()

27.航行中遇恶劣气候，海水灌入船舱，致使货物部分受损，那货物遭受的损失属于共同海损。()

28.共同海损是一项非常古老的制度。()

29.国际联运是指使用横贯大陆上的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。

()

30.铁路运输在中、短途运输中比公路运输具有明显的优势，成为主导力量。()

31.西伯利亚大陆桥的运输能力受西伯利亚冬季严寒的影响，且东西向运量不平衡。()

32.水上旅客运输自愿保险的保险费率根据客船、航线及航程分别订定。()

33.我国为了对航次租船合同进行约束，制定了单独的法律。()

34.海运发达国家尤其是普通法国家一般将航次租船合同归入租船合同的范畴，是租船合同的一种，我国也是如此。

()

35.《海牙规则》所规范的承运人的责任主要包括保证提供适航船舶和适当、谨慎地管理货物等方面。()

36.在货物运输保险中，追偿工作和理赔工作是相互独立的。()

四、名词解释(本大题共5小题，每小题3分，共15分)

37.逐笔保险

38.班轮运价

39.水渍险

40.对港陆海联运

41.声明价值费

五、简答题(本大题共5小题，每小题6分，共30分)

42.运输保险承保对象的多变性体现在哪里？

43.英国协会货物罢工险承保的风险有哪些？

44.分析陆上运输货物保险和海上运输货物保险的不同之处。

第 4 页 B.海牙议定书 D.蒙特利尔协定

45.简述我国民法关于承运人赔偿责任的规定。

46.分析光船租船合同的性质以及船舶运营中的风险和责任。

六、论述题(本大题13分)

47.运输保险的基本原则有哪些？这些原则的基本含义是什么？

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