安全价值观助力企业安全发展[定稿]

第一篇：安全价值观助力企业安全发展[定稿]

安全价值观助力企业安全发展

安全价值观是客观存在的安全价值关系在人们主观意识中的反映，是组织内成员对自身安全的理解，以及对安全生产的意义和重要性的看法和根本观点。本期《安监之声》我们就来探讨下安全价值观在企业安全发展上所起的作用。

安全价值观体现个人人生价值的最高境界，是人与企业和谐发展的基本保障，也是企业安全发展的理论导向。安全价值观念既是企业安全发展不可或缺的理论导向，也是体现一个人的意识和行为的决定因素。对一个企业来说，安全是靠每个员工安全意识支配下的行为来决定的，这个支配员工安全行为的“安全意识”的价值取向，就是企业员工的安全价值观。企业与个人的安全价值观来自于企业的“安全文化”的理论导向，来自于企业日常管理中各类制度的规范与约束。

安全价值观是企业承担社会责任的主要表现，是体现企业价值的根基，为企业实现安全发展指引方向。安全为天，安全为德。没有安全意识的人是不道德的人，没有安全观念的社会就是没有发展前途的企业。安全是企业发展的指南针，是企业在发展中的最高坐标，对于个人而言，只有具备了安全素质和安全意识才是对企业真正有价值的人。

安全价值是企业健康发展的动力，是职工生命健康的支柱。安全使我们生存的基本保障，是我们构建幸福大厦的坚固根基。只有牢固树立“安全为德，安全为天”的观念，企业才能真正实现本质安全化，员工才有幸福的安全感，才能实现在企业中的自我价值观，企业才能实现安全发展的社会价值。

安全价值观是企业安全文化创建的核心要素，是企业实现安全发展的重要战略。在安全管理中，我们必须以高度的责任感和使命感来认识安全、管理安全，任何时候都不能存有麻痹和侥幸，正确认识安全文化的科学性和前瞻性。安全既是一个古老的话题，而又是尝鲜尝鲜的生命主旋律，因为安全只有起点，没有终点，我们必须毫不动摇地把安全文化建设贯彻始终。

第二篇：加强班组安全管理,助力电厂安全发展

加强班组安全管理，助力电厂安全发展

xxxxxx 班组是电厂的基层组织，是加强电厂管理、搞好安全生产的基础。随着经济体制改革的深入，电厂的安全生产工作逐步加强。但是，伤亡事故多、职业危害严重的状况还没有根本转变。据大量事故案例分析，90%以上的事故发生在班组，80%以上的事故是由于违章指挥、违章作业和设备隐患没能及时发现和消除等人为因素造成的。因此，在现有的条件下加强班组安全建设是电厂加强安全生产管理的关键，也是减少伤亡和各类灾害事故最切实、最有效的办法。

xxxxxxx班现有员工8人，09年以后参加工作的员工6人，其中5人未在公司其他电厂参加过监控系统维护工作，班组长较为年轻，普遍面临着生产工作经验不足，安全管理经验缺乏，安全意识淡薄等特点，但班组大多数员工均参加了计算机监控系的联合开发，有着浑厚的技术底蕴，对于班组的大部分工作，班组员工都能应对自如。在运维合一的生产管理模式下，计算机监控班主要承担着全厂监控系统的维护管理工作，同时负责电厂与南网调度、云南省调、集控中心等调度机构之间的通信系统管理。在日常维护工作中主要存着诸如误操作分合调度管辖开关设备、误报信号导致机组非计划停运、维护不当导致与各级调度机构通信中断等事故风险；同时也存在着诸如误开出、误报信号、信号不能准确上送等一般安全风险。

面对班组在工作中存在的巨大安全风险并针对班组员工自身所存在的不足，要避免发生负有责任的不安全事件，就必须努力寻求好方法、好途径来解决安全与工作的矛盾，通过在工作中的求真务实，严格的把安全工作做实做细来实现长周期的安全稳定。

一、牢固树立“严是爱，松是害”的安全管理理念

“严是爱，松是害”这本身就是安全管理的亘古名言，具体到班组的安全管理上来主要表现在制度严、批评严和考核严三方面。严肃安全管理制度是班组安全管理的根本，建立一系列合理而有效的制度是安全管理的重中之重，因此，在班组筹备期间，就把建立和完善安全管理制度当作核心工作来抓，到投产期，班组已经有了一套完善的安全管理体系。安全管理成绩的取得很大程度取决于制度执行过程是否完善，班组为提高制度的执行力相应建立了完善的考核制度。在安全生产过程中，对于一般性违章绝不放过，严肃批评，对工作过程中的安全错误实行“批评不留情面，考核不讲人情”的举措，对于违章事件处理不拖拉，塑造了安全管严肃的氛围，使得安全管理震慑人心。

二、加强对监控系统生产标准的宣贯，编制常规工作标准化工作票

监控系统是贯穿电厂生产运行的核心系统，同时也是集控中心、调度中心与电厂联系的主要业务，在智能电网时代更是承担着极其重要的作用。随着电网自动化水平的提高，电网对自动化管理的规范化要求越来越高，电厂自动化事故对于电网的影响也随之增大。因此加强自动化管理标准的宣贯与学习就成了防止人为误操作引起自动化事故的防护伞。标准宣贯的一大重要目的就是为了对标，在学习的过程中，班组重视与标准的比对，在比对中发现自身的不足，并根据标准制定相应的整改策略；通过学习标准制定相关制度，明确哪些工作需要与集控、省调、南网联系，明确哪些工作必须办理工作票，哪些工作可以办理工作联系单；通过标准的比对制定标准工作票和标准操作票，编制作业规程，对于同一类型的工作制定基本安全措施和基本危险点分析，使得工作有据可依，减少工作中存在的风险。

三、加强安全管理组织建设，用管理措施弥补技术缺陷

要保证工作的安全开展，必须从组织措施和技术措施两方面着手。分析班组员工的技术层次可以发现，班组大多数员工都具备较高的技术水平，在工作中由于对设备不熟悉、工况不了解等技术原因而导致的安全事故发生的可能性较小，班组的安全管理薄弱点在于安全组织措施的实行。在班组的工作中，要求严格执行“两票三制”，所有工作均需要办理工作票或工作联系单，对于无票工作者严肃处理。加强对监护人的管理，选择恰当的工作监护人，并明确要求监护人不能进行实际操作，只能监护。在“两票三制”执行过程中，在标准工作票的基础上，针对每一次工作要认真考虑安全措施，许可人要严格审核，班组规定禁止采用SAP系统复制粘贴安全措施的做法；对于重要工作，要指派专业技术到位的员工进行操作，要做好记录，对于长期不开展的工作要制定工作文档，明确工作顺序后方可开展；对于比较陌生的工作要建立操作指南，形成标准操作票，建立健全管理制度，通过良好的组织措施来弥补技术上的不足。

四、寻求多途径开展安全培训，重视安全学习的效果

安全培训重视实效在安全管理中绝不是一句空话，要时安全培训起到很好的效果就必须要重视安全学习的途径与学习的质量。在每周一次的安全学习中，班组选择固定的时间进行学习，学习前将学习资料下发至班组成员进行提前熟悉。学习过程中主讲人只负责讲述时间的经过和事故教训，从不照本宣科。安全学习的主要环节为学习人员发言，每位员工都要求在对本次学习内容作出小结，并指出事件值得自己学习的地方、和自己对比自己容易出错的地方、以及怎样来避免此次事故的发生等。安全学习注重实际效果的另一个体现为注意学习的内容，对于安全学习要进行重点把握，学习内容要经过精心筛选，对于与监控系统相关的事件、事故的学习要举一反

三、反复思考、反复对比。安全学习的形式也要追求多样化，摆脱传统的教科书式宣讲，采用观看视频、PPT讲学等方式进行。

五、着力培养危险源辨识能力和工作过程中危险因素预想

安全教育的目的是为了在工作中不发生安全事件，要达到这一目的，对危险源的辨识能力和工作过程中的事故预想能里就显得尤为重要。为全面提升员工危险源的辨识能力，班组很好的将日常巡检和危险源辨识结合起来，要求员工在巡检过程中随身携带照相机和班组危险源台帐，随时记录危险源是否消除，是否有新增危险源，对班组危险源及时跟新，使得员工充分的熟悉危险源所处的位臵，这无形中给工作时做了做好的安全教育。为培养员工在工作中对危险点的预判能力，在开始工作钱，班组要求工作监护人和工作负责人共同进行工作中可能存在的危险点分析，应该如何避免这些危险事件的发生，供暖工作中哪些环节是比较重要，需要加倍小心的，并清晰如果真的发生不安全状况时，应该如何处理，保证了员工工作的正确性和严明了工作纪律，保证了安全工作。

六、努力培养员工的事故应急处理水平

员工的事故应急处理水平是员工安全技能的综合体现，对突发事件的处理能力直接体现了员工水平的高低，对突发事故的恰当处理也和员工的切身利益息息相关。班组在培养员工事故应急处理水平过程中最重视的环节就是应急预案的演练，班组结合自身实际编制了应急预案，并根据工作情况适时开展应急预案的演练，通过应急演练来逐步提高员工处理突发事件的能力，锻炼员工遇到突发事件时的反映能力和心理承受能力。当然，光靠应急预案的演练来培养员工事故处理能力是远远不够的，班组提倡“把每一个事件都当作事故来处理”的故障处理原则，将安全能力培养与日常的消缺工作结合起来，在处理一般故障时员工要用处理事故的心态来完成工作。

七、安全管理水平提升亦需要开展批评与自我批评

要全方位的提高安全管理的水平，不只需要严格的制度和员工的自觉遵守，更需要的是员工之间的相互提醒沟通。在班组的管理中，很好的运用了班前会和民主生活会这一载体，班前会班组员工必须说明自己在工作中存在那些疏忽、要对自己所要进行的工作进行分析，班组员工相互提醒，相互指出在工作时没有考虑到的危险因素，应该做好那些安全措施，通过相互的提醒甚至是批评，来创造一个良好的安全生产氛围。

班组作为电厂最基层的组织，只有努力搞好自身的安全工作，不断寻求新方法解决自身存在的安全管理问题，不断提高安全管理水平，才能很好很安全的完成各项任务，为电厂的安全发展添砖加瓦。

第三篇：安全铸就企业安全发展之路

安全铸就企业持续发展之路----江苏淮安苏石运输有限公司全力打造安全发展型企业

作为从事危险品货物运输的江苏淮安苏石运输有限公司，自2001年从国有企业改制剥离后，面对激烈竞争的油品运输市埸，如何在夹缝中求生存，在竞争中谋发展，是摆在公司领导核心层的头等大事。公司董事长、总经理蔡广波从危险品运输企业的特点出发，坚定“企业只有安全，才能实现可持续发展”的责任感，首先从强化水上油品运输安全管理入手，在公司船舶未达到强制规定标准的情况下，于2002年开始，按照《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的要求，率先建立安全管理体系，并逐步在公司陆路安全管理中推广，为企业实现安全发展描绘了发展篮图，确立了总体方针目标。为确保企业安全方针目标落到实处，公司严格按照《安全生产法》等法律法规的要求，用制度的形式将车、船、机关各部门在安全生产方面履行的责任，在安全管理体系文件中作明确规定，形成以企业法人对安全生产负全责的各级安全目标责任制。每年初，公司都将全年安全生产预控目标具体分解到水、陆两个管理部门、所有油罐车、船队和单船；总经理蔡广波与车、船管理部门签订“安全生产目标责任状”、“安全数质量承诺书”；车、船管理部门负责人与各车、船签订“安全生产目标责任状”、“安全数质量承诺书”； 210多名员工向公司签订“安全生产承诺书”。在公司内部，逐步形成了横向到边、纵向到底的安全生产管理网络。

该公司在推进安全生产长效管理的进程中，遵循“计划—实施—检查（监控）—处理（纠正）”（P．D．C．A）循环的系统原理，每年对安全管理体系运行情况进行1次内部审核和有效性评价，必要时还

1进行管理复查, 提高了安全管理体系运行质量。自2008年二版安全管理体系文件经审核通过后，公司将水路安全管理的经验和做法较好地延伸到陆路安全管理之中。目前，指导船上操作的17个程序文件、54个操作须知，指导油罐车操作的19个安全管理制度与18个油罐车安全作业指导书，都是来源于公司和车、船长期安全管理及操作实践经验的积累，在实际操作中都能得到较好的应用。

为扎实做好企业安全基础管理工作，该公司规范了车、船技术资料和人员资料归档立卷管理工作，实现了 “一车一档”、“一船一档”、“一人一档”。针对车、船流动分散、点多面广的特点，公司本着“简便、易懂、适用和可操作性”的指导思想，将船舶安全操作须知和车辆操作指导书与车、船监控检查的要素结合起来，对记录进行表格化、格式化的设计。先后修订了《车辆设备维护保养检查记录》、《装卸油作业安全巡查监控检查记录》、《船长开航前安全监控检查记录》等10多种车、船专用安全记录，公司和车、船在日常监控检查时只需对照表中项目进行打“√”或打“×”，对安全隐患进行简要陈述，使操作既简单易懂，又能使外行变成内行，适用于车、船各岗位和不同文化层次人员的使用和记录，提高了安全管理体系的运行质量，完善了安全生产长效管理机制。

该公司始终坚持把 “以人为本”作为安全发展的第一要务，紧扣员工脉搏，贴船下篙，把员工安全教育培训作为企业安全发展的根本，确保新聘和转岗人员岗前培训率100％；特殊工种培训持证上岗率100％；员工安全培训每年不少于一次，培训率100％；总经理蔡广波亲自带领公司全体领导和安全管理人员参加安全资质培训，持证率100％。在 “人本”理念的驱动下，安全文化在企业安全发展中发挥着较好的推进作用，不仅能从规章制度之表，从生命价值之本，而且能从人的行为之美的角度，把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针渗透到安全生产活动之中。

在“隐患整治年”“春运”、“安全生产月”、“两防”、“冬季百日安全生产无事故竞赛”、“我要安全”等活动中，蔡广波总经理亲自组织、部署、检查和总结，活动紧扣“人、物（车、船）、环境、管理”四大安全科学基本要素，加强对事故隐患和重大危险源辨识和控制。公司分管安全领导和安全管理部门坚持到港口、码头、油库，上船登车进行检查，确保每月对公司所属车、船检查不得少于1次。在检查中，公司运用“控源督流原理”，按照《安全检查表》逐条逐项对照检查，查找隐患，整治隐患，关紧事故“水龙头”，将各种事故隐患控制在萌芽状态。公司还运用“目标过程控制”原理，将最终安全目标分解为各个过程的目标，通过公司监控检查、船长、车辆驾驶员的现场监控检查、各岗位工前自查、GPS平台监控、车、船动态报告等制度和管理手段，实现车、船安全生产活动的全过程监控，中断事故因果链，保持安全生产形势的连续性和持续性。

总经理蔡广波在对车、船各类事故隐患的整改和安全投入上，更是舍得花人力、投重金。仅2008年以来，公司在安全投入和隐患整改方面的资金就达150多万元，对所有车、船都安装了GPS，并按照国家强制性规定对车、船及设备进行例保、检测、维修、保养、报废，对老龄船淮石1号拖轮和苏H3735、苏H3209等四辆油罐实施报废处理。同时终止租赁存在重大安全隐患的淮石10号轮队，对转购的存在安全隐患的淮石驳805等5艘油驳设备都按油船防爆要求进行技术更新改造，重新安装了500公斤霍尔锚及液压式绞锚机一套，提高了车、船的本质安全。

针对危险品货物运输的特点和水陆交通事故的突发性、复杂性、危险性的特征，结合车、船安全和防污染的实际，公司修改和完善了《船舶应急反应计划》和《油罐车应急预案》，对车、船上可能发生的所有突发性事件进行标识，制定适合小型油运企业安全和防污染需要的《应急预案》。《预案》除突出事前预防，强化车、船现场管理外，还强调了事中控制和事后补救，对公司迅速有效地组织所属车、船在遭遇事故或突发性事件时的应急反应能力，提供了应急操作指南。为提高从业人员处置各种事故和突发性事件的组织、指挥、响应和管理能力，公司所属各车、船严格执行《应急预案》所规定的训练和演习计划要求，组织员工进行演习训练。2008年6、8、9月份，公司结合“安全生产月”和 “危险货物运输专项整治”等活动的开展，组织车、船进行消防、救生、进入密闭场所、防污染等4次应急演习，并邀请淮安市公安水上消防大队官兵进行现场指导，200多人（次）参加了演习。公司领导在现场进行演练操作指挥和点评，从理论到实践中增强员工处理各种突发性事件的应变处置能力和操作技能。

安全不仅给企业创造了较好的经济效益、社会效益和“淮安苏石”的品牌效益，还带来了良好的发展机遇。该公司自改制以来，运输成品油710万吨，累计上缴税收1308万元，企业净资产增长654.74％，承担着淮安市水陆成品油运输业务70％以上；吸收淮安市下岗再就业人员210人，为社会和地方经济发展作出了应有的贡献。

第四篇：企业安全发展的思考

企业发展与安全的思考

发展是人类社会进步的趋势，安全是人身受到外来威胁所能够承受的系数。人类历史上，发展的愿望是一贯的，追求安全发展的足迹从来就没有停止过。

党的十七大报告首次提出了“安全发展”的科学概念。今年以来，以学习和落实科学发展观为契机，各大企业加强了对安全生产的监控和管理，企业安全发展的问题提到了一个历史的高度。

对于企业而言，不断的扩大生产规模，创造更多更好的经济效益和社会效益，是企业永恒的追求。发展是硬道理，但没有安全保障的、盲目的、不科学的发展则没有道理。如何保证在安全的前提下，使企业快速的发展，追求利润最大化；正确处理好发展与安全的关系，保证企业实现又好又快的发展，是每个企业必须认真思考的问题。

笔者认为正确处理发展与安全的问题，妥善解决企业发展进程中的安全问题，推进企业又好又快的发展，应该处理好以下几个方面的问题。

第一，正确认识安全与生产的关系，坚持生产必须安全的原则不动摇。电力企业特殊的行业地位和生产环境给我们提出了如何正确认识和处理安全与生产的关系这一永恒的话题。没有生产就没有安全，没有安全就保证不了生产，安全与生产是统一的，安全为了生产，生产必须安全。但是，在生产经营过程中，企业为了赶工期，职工为了 1

一时工作的方便，安全生产往往喊在嘴上、写在纸上，常常出现安全说起来重要，干起来次要，忙起来不要的情况。

安全为了生产，创造一个安全的生产环境，工作起来心情舒畅，干起活来大胆放心，工作质量高、效率高；生产必须安全，在生产过程中，必须采取必要和有效的劳动防护措施，以保护劳动者的生命健康和安全，其核心是关爱生命，和谐发展。但在实际的生产中却难以把关和接受，在紧张的检修任务和工期面前，在强大的政治任务的压力下，往往生产不顾安全，为了抢进度完成任务，总有人违章指挥、违章作业，其结果导致了大量不安全事故的发生，生产任务和经济利益都受到了严重影响，有的虽然一时未必发生事故，但从此埋下了事故隐患，或种下了职业病病根。一些无知的指挥者为了一时的义气，无视国家的安全法律和法规，漠视从业者的生命和健康，违背客观规律，耍个人表现，把安全和生产放在对立面，结果事故频频发生，给企业造成很大的经济损失和政治影响，给职工及家属带来难以想象的痛苦和不幸。因此，安全为了生产，生产必须安全是在生产经营过程中用教训和鲜血总结出来的道理，是任何主观愿望都不能改变的客观规律；是为了保障职工的生命健康，保障企业安全发展的法律制度。

前段时间看到一份关于发电厂脱硫系统投运安全情况的报道，截止去年底全国百分之六十到七十的发电厂，在脱硫系统的投运过程中，都发生过大大小小的安全事故，一些电厂甚至发生了在全国影响很大的人身伤亡事故。深究这些事故发生的原因，很大程度上在于为

了赶进度、抢工期，在设备的安装和试运过程中，不按程序施工或是违反施工规则造成的。

第二，正确认识企业安全发展与职工生命的关系，树立以人为本的安全发展理念。电力行业是技术密集型和人才密集型的企业，培养和造就一个合格的产业工人，需要花费很长的时间和财力，需要多年工作实践的锤炼；电力行业同时又是一个安全隐患很高的行业，生产过程中，稍一疏忽就会酿成不安全的事件的发生。因此，每一个企业必须树立以人为本，关爱生命，安全发展的企业发展理念，在企业效益不断提高的同时，不断改善和提升职工的安全工作环境和生活质量。

保障职工的职业健康和生命安全是企业的头等大事，“安全第一，预防为主，综合治理”是我们一贯坚持的安全生产方针。要真正贯彻和落实好这个方针，企业领导务必要牢固树立以人为本的安全管理理念，一切围绕职工的健康和安全做文章，决不能以人的生命和健康为代价来换取经济利益和政治资本，时刻牢记安全高于一切、生命高于一切、责任高于一切、职工的利益高于一切，把安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程、安全生产投入、安全教育和培训等紧紧围绕人的健康和安全去落实，把“以人为本”渗透到到生产经营的全过程，渗透到安全管理的始终。

第三，正确处理安全与效益的关系，树立安全就是效益的观念。企业生产的最终目的是获得效益，效益是靠管理来实现的，没有管理

就没有效益。在企业综合管理中，安全管理是实现效益的前提，以往的教训告诉我们，事故的抢救和处理将耗掉企业大量的财力和物力，企业的经济损失是难以躲避的，如果发生重大事故，还会给企业带来致命的灾难。

事实说明，一旦发生大的不安全事故，大量的人力和物力消耗在事故抢救和处理中，严重削弱企业的综合实力和发展，给广大职工的身心带来很大压力，也会使企业在市场竞争中失去应有的活力和竞争力。无疑也就失去了利润和效益。因此，我们一定要认清安全与效益的因果关系，树立安全就是效益的观念。克服那种重效益轻安全的糊涂思想，把生产引到安全生产的轨道上来。

第四，正确处理设备与安全的关系，树立设备与安全并重的思想。安全管理与设备投入是实现安全生产的两个主要的因素。设备是企业经营中的生产资料，一定条件下，设备的先进和落后，取决于安全生产的优劣、生产效率的高低、经济效益的好坏。发电企业更是大型设备和重型设备集中的地方，技术要求高，随着机组容量的扩大，设备因素在安全生产中，所占的比例越来越大。

设备质量的优劣，技术水平的高低，在一定程度上决定着安全生产的基础。一台质量过硬、科学技术含量高的设备，无疑可以避免很多事故隐患，为运行和检修人员提供一定程度的安全保障；而一台质量低劣、技术落后的设备，从根本上就缺乏本质安全，设备就成了“装饰”，甚至是事故隐患。

在加强安全管理的同时，努力提高设备水平，实行科学治理是实现安全生产的重要手段之一。因此，要舍得投资，下决心把落后的东西更新改造掉，用现代化的安全监测仪器和设备，积极改善安全技术手段，为安全生产奠定物质基础。

第五，正确处理安全与质量的关系，持续开展质量达标活动，以质量促安全。企业生产质量的优劣直接关系到企业安全生产和经济效益，质量是安全生产的基础，“百年大计，质量第一”，确保企业质量符合标准和要求，才能实现安全生产，为企业赢得最佳经济效益。

从上世纪八十年代开始流行的企业全面质量管理到近几年盛行的内控和对标工作，都是对企业运行质量进行有效监控和管理的重要手段。回头展望，凡是质量标准化搞的好的企业，生产环境均得到了有效的改善，安全事故得到有效的避免或减少。

质量标准化和安全有着直接的本质关系。生产实践证明，哪里的安全质量标准化差，那里的生产安全事故发生的频率就高。因此，有远见的企业决策者，绝不忽视安全质量标准化工作，把大搞安全质量标准化当作企业发展的战略，常抓不懈。要建立严格的安全生产质量责任体系，要把技术规范和标准贯穿到生产流程的各环节、各岗位，贯穿到工作的全过程。只有将安全质量标准化坚持不断的开展下去，避免和减少了生产安全事故的发生，企业才会得到较好的社会效益和经济效益，从而促进企业的全面、可持续发展。

最后，正确认识企业安全发展的实质，推动企业又好又快的发展。企业安全发展是一个关系企业全局和企业总体发展规划的战略思想和价值体系，是以人为本为核心，以保障职工的生命安全和身体健康为前提来推进企业健康、长远发展的观念体系。

企业安全发展的实质，是以人的生命健康为“基本”和“根本”，作为发展的出发点和落脚点，包含着对人的生命权和生存权的关注、关爱和关心。企业发展要在保障职工生命安全的前提和基础下，实现各项经营指标和企业效益的增长，努力做到企业发展依靠职工，发展为了职工，发展成果由职工共享。

我们的企业长期以来，一直要求职工爱厂如家，爱岗敬业。只有让职工充分体会到企业的关爱，切身感受到对他们生命健康的尊重，从生活中享受到企业发展为他们带来的的幸福和收益。他们才会觉得企业——他们的第二个家，有可爱之处；他们所在的岗位，有可爱之处，才会以极大地热情去热爱他们所从事的职业，从而在实际工作焕发出极高的工作热情，进而为企业创造更多的财富。众人划桨，企业这艘大船才好扬帆远航。

发展是体，安全是用，安全服务于发展；发展是目，安全是纲，纲举才能目张；发展是船，安全是帆，乘风破浪终有时，直挂云帆济沧海；只有高挂安全这个大帆，企业这艘大船才会真正的在市场经济的海洋中，安全而快速的航行。（戊三班钟 涛）

第五篇：企业安全发展中长期计划

企业安全发展中长期计划

（2014-2018年）

为深入学习贯彻党中央、国务院关于安全生产的重要指示精神的决策部署，认真贯彻落实《国务院关于进一进加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号，进一步加强安全生产建设，培养造就规模适当、布局合理、结构优化、素质优良的安全生产人才队伍，促进我国安全生产状况实现根本好转，根据《国家中长期发展规划纲要（2010-2020年）》，结合安全生产工作实际，制定本规划。根据公司“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，以及市运管部门安全生产工作部署，为实现公司下达的安全生产责任指标，我们要抓住机遇，负重自强，团结登攀，锐意进取，使安全标准化体系正常有效运行，重点做好以下几方面的工作。

一、确立指导思想，明确管理目标

1、以科学发展观为指导，用安全发展科学理念引领安全工作，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持“以人为本”和“谁主管、谁负责”的原则，认真贯彻落实国家有关安全生产的法律法规和强制性标准，规范和加强安全生产的监督管理考核力度，不断提高自身管理水平，牢固树立“生命、健康、环保”的管理理念，为公司稳定发展服务。

2、中长期安全目标

①、道路交通事故死亡人数﹤2； ②、较大以上事故起数为零；

③、百车责任事故死亡率控制在1以内； ④、持证上岗率100%； ⑤、教育培训率100%；

⑥、安全责任收签订率达到100%；

⑦、隐患整改率达90%以上，隐患整改完成率逐年上升、至期末达到100%；

二、完善管理制度，健全安全管理体系

1、完善安全生产责任制度。落实各级领导、科室以及各岗位员工在管理和运营过程中的安全职责，是安全生产工作制度化、规范化、科学化的重要手段，是搞好安全生产的基础。

2、完善安全教育培训制度。新的形势对企业的安全教育提出了新的要求，对安全教育培训制度进行必要的调整，使之更加制度化、规范化、以提高全体人员的安全意识和安全生产管理水平，也是企业长期发展的需要。

3、完善安全生产奖罚办法。制定合理的奖罚办法是为了更好的落实安全生产责任制，激励先进，鞭策后进。

4、完善员工伤亡事故管理办法。是为了进一步规范公司生产安全事故的报告制度和处理办法。

三、加强学习宣传，全面提高认识

1、各级领导要进一步学习的贯彻《中华人民共和国安全生产法》等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准；提高认识，在工作中做到依法办事。

2、各岗位员工要通过对国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准的学习，理解和掌握相关条款，明确自已的安全职责。

四、搞好教育培训，提高员工素质

1、根据国家有关规定，明确各职能部门的安全职责，制定培训计划，并适明组织实施。

2、组织各岗位员工学习《中华人民共和国安全生产法》等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准中的针对性条款，以便明确职责。

3、严格执行《安全生产管理条例》的规定：作业人员进入新的岗位或者新的工作现场前，应当接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员，不得上岗作业。

五、保证安全投入，改善安全条件

在未来五年的生产经营工作中，企业要保证安全资金投入，改善创造良好的安全生产条件，营造和谐安全的工作氛围，力求通过使用新技术、新工艺、新设备、新材料等技术改造，不断改善生产作业条件，降低员工劳动强度、优化作业环境，使员工的安全健康得到切实保障。使生产作业过程尽可能接近或达到本质安全水平。

六、加强隐患治理，消除安全隐患

1、企业要以隐患排查、整改为主线，以岗位标准化作业为契机，完善安全检查、隐患排查、隐患举报、隐患整改、奖惩追究等一系列制度措施，使各种事故隐患真正被消除在萌芽状态。

2、规范事故管理，严肃事故责任。

3、严格依法报告、调查、处理突发生产安全事故，查明事故原因、分清事故责任、制定防范措施，举一反三，严肃追究事故责任人。

七、加强监督管理，减少事故发生

1、建立健全安全生产管理机构，落实安全生产责任制度。制定安全生产奖惩办法是监督管理的基础；落实各项安全生产规章制度的重要保证。

2、公司安全监督管理的重点是生产运营过程中交通安全事故、防火安全等。

3、各科室特别安全科就加大对自管项目监督检查的力度，遏止火灾、交通等安全事故的发生。

八、加强自身建设，不断持续改进

1、重视完善安全生产管理机构的设置和专职安全生产管理人员队伍的建设，培养一批素质高、责任心强、具有一定专业知识的安全管理干部。

2、按公司生产要求发展的需要，有计划、有步骤地进行安全人力资源的配备。

3、建立安全管理信息反馈制度，虚心接受改进意见，及时总结经验教训，认真督促落实整改措施，将好的建议、好的方法应用到管理实践中，不断提高安全管理水平，更好地为公司的发展服务。

安全生产工作任重道远，公司一定要用心抓好、抓实安全工作，不断增强安全保障能力，努力实现安全生产与发展。要在2016年底和2018年底分别对本规划执行情况进行中期评估和终期考核。

市物流有限公司

2014年1月20日