第一篇：我国各级各类教育资源建设的现状和未来发展趋势
教育资源建设与共享座谈会
我国各级各类教育资源建设的现状和未来
发展趋势
教育不是一种消费，教育是国家、民族、社会、家庭和个人对未来最重要的投资。教育为我们孩子、家庭、民族、国家和世界准备着未来。教育必须面对未来，并对未来负责，虽然对我们大家来说，预测未来，并非易事。
让我们尝试列出一些对未来的看法，例如：
⑴ 预计在40年以后，将会有90亿人口生活在我们的地球上；
⑵ 人类将面对资源短缺和环境恶化的严峻挑战； ⑶ 全球化将进一步变成现实，不管人们是否欢迎它； ⑷ 科学和技术将以惊人的速度发展，它们对人类社会和自然环境的影响方式和程度将会发生根本的变化。
尽管我们无法准确的预见未来，但是，有一点我们可以确信，那就是未来要靠教育。
当今社会互联网的发展对教育的影响是巨大的，教育正在发生革命性的变化，这种变化会使人类受益。⑴.技术以惊人的速度实现改善和进步；⑵.以不同方式获取海量信息的人数会增加；⑶.人们获取信息的成本将会降低。由于新的信息技术可以向人们提供在任何时刻，在任何地方，任何学习者
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需要的学习内容，所以教育会发生了根本的变化和飞跃，随时随地学习已经成为可能。如何让这种科技来带动教育的改革，实现教育质量飞跃，将是我们面对的主要问题。
让我们来看看这几年实际上发生了什么变化。统计数据显示，截至2005年，世界上有246个国家和地区的九亿三千万人，通过三亿五千万部电脑连接到互联网。在中国，近几年互联网的用户增长率达到18.9%。2010年末统计，互联网用户已经达到2.68亿人，2012年估计要达到5亿用户。中国已有八十万个网站，在城市互联网的普及率达到35％，而广播电视几乎可以到达每一户中国家庭。获取和存储信息变得越来越便利和便宜。以储存为例。在过去的30年里，储存一百万字节储存器的价格下降了一千倍。在1973年它的价格接近十万美元，是购买一座房子的价钱，而现在购买它的钱，只够买一听可乐饮料。
互联网和通讯技术的发展的确加快了信息、资金、物品的流动速度，产生了新的产业和盈利方式，并在一定程度上影响和改变着社会的生活方式和民意的表达方式。但是，人们对教育会发生飞跃，教育将会发生根本性的变化的预测并没有变为现实。教育的确在进步，但是，根本性的教育变革并没有发生。例如说，在过去的几年里，中国的高等教育的确发展迅速，高校在校生已经超过两千万，这种发展主要体现在数量上，而不是质的变化上，是传统高校在原有体制下
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教育资源建设与共享座谈会 的扩充，几乎没有运用开放大学和网络学院的形式。
上海交通大学网络教育实验室主任沈瑞民教授的报告里提到一个统计数据：中国重点大学网络学院2003－2004年的招生数仅为四万人，只占高校总招生数中很小很小的一部分。广播电视大学的发展自然要好得多，但是它在高等教育中的相对地位可能没有明显提高，说不定整体来看，还有下滑的趋势。
让我们来看看初等教育和中等教育的情况。即使在发达国家，例如像美国，互联网和电脑在教育中的运用已经很普遍了，上网已经成为了美国年青一代的生活方式。有文章报导，在美国12－17岁的年青人87％，大约两千一百万人经常使用互联网。但是，他们使用互联网主要是为了完成学校布置的作业，例如像收集和分享信息，和其他人，包括同学和老师，讨论和进行合作学习，写文章和通信等。其中的78% 大约一千六百万人在学校里上网。显然，对他们来说，网络和ICT只是一种工具，是用于完成学校教育框架下学习过程的一种手段。
在中国的中小学里情况也类似。近几年，中国的基础教育同样获得了较大的发展，在普及全民教育方面取得了举世公认的成绩。这些新的进展有：义务教育法的重新修订和颁布；中央政府对农村义务教育的特别扶助；新的课程改革的推行；对农村小学远程教育建设投资超过二百亿人民币。它
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主要以三种方式－送光盘、卫星接收网络教室和电脑教室实施。
由于缺乏资源和教师的引导，小学的电脑技术课主要在教学生打字和玩游戏，中学大多数在忙于应付考试。对运用新技术的效益及其产生的负面效应，已经引起了家长、社会甚至政府部门的关注、忧虑、甚至抨击。中央六个部委办多次发布管理条例，严格限制17岁以下的未成年人进入网吧。在新闻媒体上经常可以看到有关网络负面效应的报道。这些情况的出现，不能不引起我们的重视。
问题出在那里？这是我们应该要总结和反思的问题。其实主要的原因是我们缺乏对教育规律的认识，对教育变革的科学研究。实际上，技术只是一种工具，一种去实现我们教育思想和方法的工具。运用新技术不是目的，在特定的社会背景下，运用新技术去实施良好的教育，培养我们所需要的人才才是目的。众所周知，一般情况下教育是不可能在短期内发生飞跃的。中国的古训就明确地提出“十年树木，百年树人”，只是我们常常会急功近利，把古训忘掉了。今日。从广义上讲，由于科学和技术的快速发展，教育一定会，也必须随之发生根本的变化。其原因，首先是因为科学技术与社会之间的关系发生了根本的变化，科学和技术不仅对社会经济产生巨大的影响，而且还对社会的文化、政治等各个方面产生深远的影响。其次，新的知识产生速度大大加快了。
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30年以前，知识增加一倍的时间需要14年；到了2002年知识翻倍的时间缩短到7年；预计3 0年以后，知识翻倍的时间只需要一年。请想象一下，这样发展下去。30年再往后，知识会如何增加？知识翻倍会在一个月还是一周？教育如何能应对这种知识的洪灭。
可以列举一些教育上的改革建议和实践。著名的多元智能提出者，哈佛大学的教授Gardener 博士新近提出，在信息社会需要培养学生的综合思维能力，以应对这种知识的洪灾。他认为，这种综合思维是指能够收集大量的信息、数据和知识；对它们的准确性和与解决问题的相关程度进行评价；将他们综合成一种对特定用途者有用的简洁的形式或格式，以供自己、学生、同事或其他人使用。
国际的科学界联合提出了进行探究式科学教育的建议。国际科学院联合组织（IAP，Inter Academy Panel）在2003年为此发布了联合宣言。现在，参与IAP探究式科学教育改革实验网络的国家已经超过30个，包括中国。
我们知道，许多大学也在进行教育改革，强调以问题为中心，或是以项目为中心的合作学习。总之，以学生为中心的探究式学习成为目前教育改革关注的焦点。
以学生为中心的学习并不意味着学生自己学习，而是在教师指导下，通过教师和学生之间的互动，学生与学生之间的互动中实现的，互动和合作成为有效学习过程中不可分割
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教育资源建设与共享座谈会 的部分，而教师为学生搭建的“脚手架”和评价的“最邻近发展区”都必须针对学习者个人的情况来设置。有效的学习需要从学习者已有的概念出发。有效的学习包括对个体差异的尊重和提供合适的学习环境，包括面对面的讨论和表达。
所有这些近期的有关学习和教育的研究告诉我们：仅仅有知识的传递和知识的管理是远远不够的，提供更多的资源，提供获取信息的便利才是教育改革的核心问题。这些都对未来教育的发展和质量提高提出了必须关注的课题。我们需要认识到：科学和技术的发展的确引起了教育的变革，但是这种变革遵循着教育本身的规律，ICT的应用应该适应教育的变革，而不是只从技术的发展出发，更不能脱离教育规律去研究技术的应用。在教育上，技术只是一种工具，技术的应用本身不是目的。特定的社会背景下，运用新技术去实施良好的教育，培养我们所需要的人才，才是目的。
过去几年的实践提示我们，必须要把盲目建设硬件的热情转到对教育改革的研究和实施上来。下面一些问题是需要我们认真考虑的：
⑴ 现代远程教育的概念应该扩展为运用互联网技术和通讯技术进行的所有非面对面的教育活动。
⑵ 新技术是为新的教育思想和实践服务的。只有在改革了的教育中，它才能起到重要和正确的作用。
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⑶ 远程教育不仅不能满足于信息的提供，甚至不能满足于好的课程的提供，而需要研究如何提供各种教育的支持服务。
⑷ 应该正确的运用科学技术实现学生减负。⑸ 建立不同形式，不同层次和不同对象之间的交流和共享平台，扩大培训者和学习者平等分享信息和共同建设资源的机遇。
云计算带来了计算方式的变革
云计算，是一种基于网站的计算服务，对大多数用户而言，这种服务的优势也是无与伦比的。用户不需要安装硬件，不用开发软件，廉价的 使用成本，快速部署，动态伸缩，更易共享。企业不再需要自建数据中心，或者将服务器托管到传统的数据中心，只需要申请云计算帐号并按量付费就可以了。相当 于大家的用水方式，以往是家家户户自己挖井取水，现在是使用自来水，由自来水公司统一取水、消毒、输送，用户只需接入到家中并按量付费。
云计算的特点： 超大规模
将成千上万的服务器集群起来形成“云”，“云”能赋予用户前所未有的计算能力。
虚拟化
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云计算支持用户在任意位置、使用各种终端获取应用服务。只需要一台笔记本或者一个手机，就可以通过网络服务来实现我们需要的一切，甚至包括超级计算这样的任务。
高可靠性
“云”使用了数据多副本容错、计算节点同构可互换等措施来保障服务的高可靠性，使用云计算比使用本地计算机可靠。
通用性
云计算不针对特定的应用，在“云”的支撑下可以构造出千变万化的应用，同一个“云”可以同时支撑不同的应用运行。
高可扩展性
“云”的规模可以动态伸缩，满足应用和用户规模增长的需要。
按需服务
“云”是一个庞大的资源池，你按需购买；云可以像自来水，电，煤气那样计费。
极其廉价
“云”的自动化集中式管理使大量企业和个人无需负担日益高昂的数据中心的硬件、软件及维护成本。
教育云提供完美的解决方案
云教育的出现为教育信息化做出了重大的改革，为学校教育信息化提供了完美的解决方案，从根本层面上解决了目
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前教育信息系统的众多缺点：
⑴
学校可以在云教育平台上建设教育信息化中心，不需要专门的维护人员，繁琐的构建流程，只需一个账号就可以直接用到先进的，标准化的教育信息化服务。⑵
硬件，软件都由云教育平台提供；安全，更新等问题都由平台解决，无需巨额资金投入，按师生用户数付费，每用户每年仅需支付36元，每天花费不到一毛钱。
⑶
平台持续性的建设，用户可持续的用到海量的，先进的的教育软件，软件有管理的、教学的、学习的、交流的、娱乐的......⑷
平台操作简便易用；无需下载、安装、维护、升级，只要可以上网，只要一个账号就可以随时随地的用到全部的软件。
教育信息化的未来
教育云将给教育带来全新的未来：
学习内容的生活化；教育资源的多样性；学习活动的开放性；教学方式的民主化；学习方式的创新性；学习内容的生活化。
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第二篇：我国建筑行业当前发展现状和未来发展趋势
我国建筑业当前的发展现状和未来发展趋势
我国建筑业当前的发展状况和未来发展趋势
徐 佩
建筑与城市规划学院建筑0812学号0820701226
【摘 要】同中国国民经济领域所有其他行业一样，改革开放以来中国建筑业行业经历了一个高速发展的过程，建筑业全行业始终处于持续扩张状态，本文将从我国建筑业的发展成就，面临的问题和挑战三个方面来论述这种扩张态势下中国建筑行业发展的现状，同时深入分析当前建筑业未来发展趋势提出美好展望。
【关键词】建筑业发展状况发展趋势发展成就机遇和挑战 Abstract: With the Chinese national economy and all other industries, since the reform and opening up a Chinese construction industry experience of a high-speed development process, construction the industry continued expansion is always in the state, in this paper, the development of the construction industry achievements, issues and challenges of the three aspects to this paper discusses the construction industry expansion trend of the development of China's present situation, and analyze the future development trend of construction forward looking good.Key words: construction development;status development trend;development achievements;opportunities and challenges
同中国国民经济领域所有其他行业一样，改革开放以来中国建筑业行业经历了一个高速发展的过程，建筑业全行业始终处于持续扩张状态，这种扩张的态势不仅仅表现在行业销售额的持续扩张，也表现在从业人数的持续增加，以及行业内资质以上公司数量的持续增长。建筑业行业拥有并不断孕育出产值百亿的超大型企业。资金和劳动力保持持续流入，新公司的不断涌现，这些似乎都标志着建筑业行业经济发展势头的茁壮、旺盛，以及经济界对这种势头的认同。中国建筑业产业的现实状况究竟是什么样的？它的发展方向是什么？成为行业内日益关注的问题。
建筑业当前的发展状况
1发展成就
过去的几十年里，我国国民经济保持了平稳快速发展，固定资产投资规模不断扩大，为建筑业的发展提供了良好的市场环境。
工程建设成就辉煌。建筑业完成了一系列设计理念超前、结构造型复杂、科技含量高、使用要求高、施工难度大、令世界瞩目的重大工程；完成了上百亿平方米的住宅建筑，为改善城乡居民居住条件做出了突出贡献。
产业规模创历史新高。2010年，全国具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业完成建筑业总产值95206亿元，全社会建筑业实现增加值26451亿元；全国工程勘察设计企业营业收入9547亿元；全国工程监理企业营业收入1196亿元。“十一五”期间，建筑业增加值年均增长20.6%,全国工程勘察设计企业营业收入年均增长26.5%，全国工程监理企业营业收入年均增长33.7%，均超过“十一五”规划的发展目标。（数据摘自《建筑业发展“十二五”发展规划》）
在国民经济中的支柱地位不断加强。建筑业增加值占国内生产总值的比重保持在6%左右，2010年达到6.6%。建筑业全社会从业人员达到4000万人以上，成为大量吸纳农村富余劳动力就业、拉动国民经济发展的重要产业，在国民经济中的支柱地位不断加强。（数据摘自《建筑业发展“十二五”发展规划》）
集体、民营建筑经济的崛起。集体建筑经济, 包括通过产权制度改革而形成的集体经济, 也包括混合所有制中由公有控肌的股份制经济和广大职工投资人股的股份合作经济。它是劳动者筹资金、自愿结合、自主经营、自负盈亏的一种民有民营经济。它已不同于计划经济条件下的集本经济, 而是与社会主义市场经济相适应的新的公有制实现形成。建筑业的集体经济, 经过多年的发展壮大, 无论在容纳劳动就业、在完成建筑总产值, 还是在创造经济效益方面, 均在行业中占据了重要地位, 发挥了巨大的作用。
国际市场开拓取得新进展。建筑企业积极开拓国际市场，对外承包工程营业额年均增长30%以上；2010年对外承包工程完成营业额922亿美元，新签合同额1344亿美元。（数据摘自《建筑业发展“十二五”发展规划》）
技术进步和创新成效明显。许多大型工程勘察设计企业和建筑施工企业加大科技投入，建立企业技术开发中心和管理体系，重视工程技术标准规范的研究，突出核心技术攻关，设计、建造能力显著提高。超高层大跨度房屋建筑、大型工业设施设计建造与安装、大跨径长距离桥梁建造、高速铁路、大体积混凝土筑坝、钢结构施工、特高压输电等领域技术达到国际领先或先进水平。
监管机制逐步健全。政府部门出台了建筑市场监管、工程质量安全管理、标准定额管理等一系列规章制度和政策文件，监管机制逐步健全，监管力度逐步加大，工程质量安全形势持续好转。
2主要问题
行业可持续发展能力不足。建筑业发展很大程度上仍依赖于高速增长的固定资产投资规模，发展模式粗放，工业化、信息化、标准化水平偏低，管理手段落后；建造资源耗费量大，碳排放量突出；多数企业科技研发投入较低，专利和专有技术拥有数量少；高素质的复合型人才缺乏，一线从业人员技术水平不高。
市场主体行为不规范。建设单位违反法定建设程序、规避招标、虚假招标、任意压缩工期、恶意压价、不严格执行工程建设强制性标准规范等情况较为普遍；建筑企业出卖、出借资质，围标、串标、转包、违法分包情况依然突出；建设工程各方主体责任不落实，有些施工企业质量安全生产投入不足，施工现场管理混乱，有些监理企业不认真履行法定职责，部分注册人员执业责任落实不到位，工程质量安全事故时有发生。
建筑业人才匾乏。目前, 在我国建筑业从业人员口3400多万中有2300多万是农民工, 大专以上学历的仅占3%。加之，近年来企业效益大多不理想, 人才外流严重, 庸才增多。
技术开发资金投人少。我国企业用于技术研究与开发的投资仅占销售额的0.3-0.5%, 而发达国家一般占5-9%左右, 有的超过10% , 一般企业也达3%。
制度上尚未形成良性创新机制。以技术创新为例,我国建筑业的技术贡献率仅为25-35%, 而发达国家为70-80%；国家每年专利受权6万余件, 但形成生产能力的仅1万多件, 大约有80%的专利技术被闲置。这主要由于目前技术创新人才主要集中在大学和政府机构里, 企业虽说是创新主体, 但却缺乏一流技术创新人才。长期以来, 没有有效机制解决科研和生产两层皮的问题, 导致社会智力、物力等资源的大量浪费。
我国企业与国外企业之间存在的巨大差距。无论是总体还是个体, 无论在技术、管理,还是在资产规模上, 我国企业与国外企业相比竞争力都很弱, 这与建筑市场国际化趋势很不适应。我国建筑企业尚未形成规模经济, 走出低利润率的境况。故与国外建筑企业相比, 我国公司无论在资产规模、营业收人、劳动生产率, 还有是获利能力方面都存在巨大差距。
政府监管有待加强。建筑市场、质量安全、标准规范和工程造价等法规制度还不完善，建筑业发展相关政策不配套；监管手段有待改进，监管力度有待进一步加强；诚实守信的行业自律机制尚未形成。
3面临的挑战
建筑业也面临高、大、难、新工程增加，各类业主对设计、建造水平和服务品质的要求不断提高，节能减排外部约束加大，高素质复合型、技能型人才不足，技术工人短缺，国内外建筑市场竞争加剧等严峻挑战。
首先, 中国建筑企业将面临着与更多承包商在平等条件下更加激烈的市场竞争。目前我国建筑市场僧多粥少的局面已持续多年, 包括像中建总公司这样的大型建筑企业都存在着不同程序的工程任务不足的窘境。其原因同我国经济发展和国内建筑业无序状态有密切联系, 从某种意义上说, 国外企业的竞争压力在目前的国内市场并不强烈, 因为我们建筑业在对外开放上是比较谨慎的。加人世贸组织后, 数以千计国际大承包商将涌人国内, 国内建筑企业的竞争压力会进一步增大。
其次, 中国建筑企业将面临着自身国际竞争实力强的挑战。缺乏名牌企业是我国建筑企业与国外企业相比缺乏竞争力的一具原因, 在资金实力上, 国外一些大建筑企业不光自身有较强的资金实力，而且有着成熟的融资经验和较宽的融资渠道。由于国外建筑企业的竞争力还表现在技术开发能力和管理水平上, 而且中国多是依靠劳务分得市场竞争, 既使撇开其他方面不说, 单就技术竞争而言, 我国建筑业已明显处于劣势。目前我国的一些国际资金贷款项目及一些大型的总承包项目许多被外企抢走,就是竞争力不强的表现。
最后, 中国建筑企业面临国际惯例的挑战。近来年, 全球业主对建筑业的要求和期望越来越高, 希望降低成本, 提高质量, 使得建筑产品和生产过程的确定性不断提高。与此同时, 业主希望简化产品购买的组织,而又不损害其利益, 由此产生了许多创新的项目建设模式。而多年以来中国建筑业在对外开放上一直采取谨慎态度, 不熟悉国际承包市场的经营方式和国际惯例。人后世, 就会留下许多空白, 导致自我保护能为很弱, 如合同双方权利义务失衡, 合同执行过程不会利用国际惯例和合同赋予的正索赔权利保护自己, 在非已责任造成的情况下, 不能据理力争等。这些必然影响中国建筑企业的竞争能力。
建筑行业未来发展趋势
1全球化和地域化
建筑, 是人类把工程技术和建筑艺术结合起来, 经过建造活动, 而创造的具有艺术成分的各种建筑物和构筑物。即建筑既包括人的建造活动, 又包括建造活动的成果——建筑物和构筑物。建筑是任何国家和民族都必须进行的物质生产和艺术创作活动。由于全球信息网的建立和使用, 由于世界交通的高速与便捷, 由于世界经济科技的一体化,往日庞大的地球变成今日的“地球村”, 各国的建筑文化、科技、艺术的交流、合作、渗透、融合、影响、趋同, 从而出现全球化的趋势是必然的不可避免的。这种全球化趋势一方面使我们了解和学到发达国家先进的新技术、新材料、新工艺,从而提高我们建筑设计、施工和管理水平;另
一方面也对我们民族传统文化和本土建筑有极大冲击,使一些地方的建筑失掉民族和地域特色。但由于建筑具有历史性、连续性、民族性、地域性特征, 全球化的浪潮是不可能使它们完全消失的。特别是中国本土建筑有许多具有很高科技和艺术价值的东西,既不可能被全球化浪潮淹没, 我们自己也不能随便抛弃。建筑既有全球化趋势, 又有地域化或本土化趋势, 二者同时存在。不能正确对待和处理这两种发展趋势, 我们就容易迷失方向。无论传统的建筑, 还是外国的建筑, 都不能毫无选择的加以套用。主张洋为中用、古为今用, 在分析、选择、吸收、消化的基础上进行创新, 创造出既有民族形式、地方特色, 又有世界先进水平、时代特征的新建筑来。
2大型化和多元化
随着人地矛盾加剧、土地资源稀缺;社会生产、生活对大型建筑的需求;加之建筑科技的进步, 人们建造出一幢幢体量巨大、结构复杂、功能多样、设备齐全的建筑来。这些建筑往往能容纳几万到十几万人在其中生活、工作、娱乐。因此, 在这个意义上,可以说建筑就是一个小城市, 而城市则是一个大建筑。这是建筑发展的一个重要趋势。在建筑体量大型化趋势的同时, 建筑形式、风格、艺术倾向也日益多元化。这是改革开放以来, 实行公有制为主体、多种所有制经济共同发展在建筑文化上的反映;也是国外建筑理论、风格、流派在中国广泛传播的表现;同时也是建筑师们解放思想、百花齐放、勇于创新的结果。现在我国大中城市出现了不少建筑形式多样、风格各异、艺术倾向不同的公共建筑, 这对改变我国城市千篇一律、千城一面的不良形象有重大作用。随着经济、科技的发展,建筑艺术风格多元化趋势必然会更加明显强劲。在建筑设计领域,建筑家们努力从生物形体中寻找原型和灵感, 从而创造出许多优秀的建筑结构形式来, 如薄壳结构, 就是对动物壳体的研究与模仿。经过千百万年的进化的千姿百态的生物, 是建筑师创作的一个重要源泉。这种“仿生建筑”具有极强的生命力。
3工业化和自动化
我国当前建筑业的总的技术状况, 是处在工业化过程中。与此同时, 前工业社会的手工作业、粗放经营与信息社会的少数高新技术应用同时并存。根据我国建筑业的现状,它的发展将需要先后完成以下几个任务。首先, 是用机器生产代替手工作业, 逐步提高机械化水平。其次, 是继续完成建筑(重点是居住建筑)的工业化任务(即标准化、工厂化、装配化生产), 这就要完成建筑技术体系和建筑部品体系的集成;采用新技术、新材料;制定标准化、模数化的规范。建筑工业化生产, 可以大大提高施工速度, 缩短工期;减少现场施工作业;提高现场文明施工程度, 大大提高劳动生产率。第三, 是把信息技术引入施工过程, 实现施工组织信息化, 工作流程科学化,技术管理规范化。第四, 是自动化技术在建筑中的广泛应用, 加快建筑机器人研究使用步伐, 让机器人去完成施工中的脏活、重活、危险活。4高强化和优质化
材料是建设的基础。新材料的品种以每年5%的速度增加。上世纪末我国建材发展很快, 但与世界先进水平相比仍很落后。不少地方还在使用实心粘土砖, 这不仅破坏农田、影响生态环境, 而且也增加建筑自重。由于实现下一步战略目标的需要, 我国建设仍将大规模地进行, 建筑材料也将会因此继续得到发展。发展的趋势将是结构材料高强化, 功能材料优质化，新材料的广泛使用。
5生态化和节能化
随着传统工农业的发展, 人口的增加, 资源的消耗, 城市的扩展, 人类赖以生存的环境恶化、生态失衡。此外, 城市污水、垃圾、噪声污染也很严重。由于乡镇企业布局分散、技术落后、量大面广更使我国污染由点到线, 由线到面, 城乡同时受到污染⋯⋯。于是“可持
续发展”、“生态城市”、“生态建筑”或“绿色建筑”的呼声一浪高过一浪。这就是生态化趋势出现的大背景。它们也是中国建筑未来发展的主要趋势。绿色化的要求越来越明确、越来越严格。中央提出建设节能省地型建筑, 原来是节能省地型住宅, 节能省地型公共建筑, 现在统称为节能省地型建筑。这关系到建筑业转变增长方式、转变发展模式, 涉及到建筑业可持续发展,由建筑业来影响到整个国家, 就是说绿色建筑甚至关系到整个国民经济的可持续发展, 所以这是一个方向性的问题, 全局性的问题, 是每一个企业、行业不可回避的大问题。是工作的重点。公认的绿色建筑的基本含义有三个组成部分, 一个组成部分就是整个建筑的活动, 乃至建筑物存在的整个周期都要尽量好的利用资源, 提高资源的利用效果, 资源包括能源。最好的提高资源利用率;第二个重要概念就是整个建筑活动, 以及建筑物的全寿命周期内尽量减少环境的负担, 尽量少的污染环境, 保持环境, 这是第二个组成部分。第三个组成部分, 建筑物不是回到草房子的时代, 草房子是绿色的, 它也不污染, 而我们要的建筑物是要人性化的, 能够为人提供更好地生存、生活空间的这么一个建筑物, 最后要实现建筑与大自然的共融。我国资源的利用效率、能源的利用效率是很低的, 和国际上发达国家比还有一定的差距。从这个意义上讲, 我国要不改变增长方式是走不通的。所以, 推进绿色建筑是中国必须要做的。
6智能化
由于计算机技术、通信技术、微电子技术、多媒体技术、交互式网络技术、自动化技术、新材料技术等向建筑领域迅速渗透和扩散。早在1984 年美国康乃狄格州就出现了世界上第一座智能办公大楼,随后, 美国、日本、欧洲等国相继掀起了建造智能化建筑的热潮。同时, 智能化大厦群、智能街区、智能化城市的规划和建设也陆续出现。我国的智能建筑的建设始于1990 年, 已建成的号称“智能建筑”的大厦不下数百座。其中较成功的智能建筑是上海博物馆, 不仅国内领先, 而且达到国际先进水平。我们认为智能建筑迅速崛起, 标志建筑跨入一个新时代, 建筑智能化在时间上是一个逐步发展完善的过程;在空间上应分为不同层次, 不应只是一个模式;智能建筑也必然是一个高质量的可持续发展的生态建筑或绿色建筑。建筑智能化是一个不可逆转的趋势。我们的建筑师和工程师们, 应努力把更多的高新技术应用到建筑中来, 为祖国和人民设计和建造更多的智能建筑来。
结 语
建筑业产业关联度高、就业容量大, 是国民经济的重要生产部门。建筑业是国民经济的支柱产业, 在全面建设小康社会中肩负着重要的历史使命。一方面产业结构优化升级, 使我国固定资产投资规模将保持在一个适度的较高的水平, 为建筑业的发展带来广阔的市场空间。另一方面WTO 过渡期结束, 国内、国际市场一体化, 我国建筑业将面临着更加激烈的竞争, 机遇与挑战并存。必须进一步深化改革, 增强活力, 实现新发展。另一方面根据行政许可法和建筑市场发展的要求,改革和完善建筑市场准入和清出制度, 改进并规范招投标规则。建立全国联网的工程建设信用体系, 实施信用监督和失信惩戒制度, 建立健全企业自律、政府监管、专家咨询和社会保险相结合的勘察设计质量安全保障机制。重点加强政府投资工程全过程质量安全监管。依法落实安全生产责任制, 确保建筑工人作业安全, 对人民生
命财产安全负责。充分发挥行业协会、学会在行业管理、行业自律、行业发展,以及反映会员诉求, 维护会员利益等方面的作用。
建筑业要以科学发展观为指导, 推进产业结构优升级, 走新型工业化的道路。在设计中积极采用节能、环保的新工艺、新技术、新设备、新材料, 确保新建工厂和技术改造后的企业都能实现低投入、低消耗、低排放和高效率,实现经济增长方式的转变。建筑业要为国民经济各行各业产业结构优化升级服务, 在建设资源节约型、环境友好型社会中做出应有的贡献。
【参考文献】
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[8] 赵延喜潘文胜南京建筑市场现状分析和发展趋势研究[J]建筑经济 2008,4（306）
第三篇：我国绿色食品现状和发展趋势
随着我国农业发展进入新阶段，农产品质量安全问题受到各级政府的高度重视，并日益引起社会各界的普遍关注。农产品质量安全已经成为现阶段我国实施农业和农村经济结构战略性调整，提高农产品国际竞争力必须着力解决的关键问题。
目前，绿色食品工作作为农产品质量安全工作的一个重要组成部分，正在发挥着它的示范带动作用,绿色食品品牌已经成为代表我国安全优质农产品的一个精品形象。大力发展绿色食品不仅是入世以后带动我国农产品大规模走向国际市场、参与国际竞争的重要手段,也是全面建设小康社会的必然要求,更是农产品质量安全水平全面提高以后发展的重要方向。产品质量和品牌信誉是绿色食品的生命线,绿色食品发展规模越大,品牌知名度越高,越是需要加强监管,因此,依法完善绿色食品监管体系,实现绿色食品监管的科学化、规范化、制度化,已经成为绿色食品工作的重中之重。
一、我国绿色食品发展现状
据资料显示，我国于1990年开始发展绿色食品，1992年l1月，农业部成立了中国绿色食品发展中心，组织和指导全国的绿色食品开发工作。现已开发的绿色食品涵盖了中国农产品分类标准的7大类，包括粮油、果品、蔬菜、畜禽蛋奶、水海产品、酒类、饮料等。到2005年底，绿色食品企业总数3695家，产品总数9728个。从产品结构看，农产品及其加工品占57．1％，畜禽类产品占14．2％，水产类产品占5．8％，饮品类产品占16．4％，其它产品占6．5％。绿色食品实物总量达到6300万t，年销售额1030亿元人民币，环境监测的农田、草场、林地、水域面积654万hm。l19个县（农场）创建了151个大型标准化原料基地，基地面积270万hm，年产优质原料1878万t，带动农户420.35万户。目前，绿色食品是指遵循可持续发展原则，按照特定生产方式生产，经专门机构认定，许可使用绿色食品标志商标的无污染的安全、优质。营养类食品。是通过产前．产中、产后的全程技术标准和环境、产品一体化的跟踪监测，严格限制化学物质的使用，保障食品和环境的安全，促进可持续发展。所谓“特定的生产方式”是指在生产、加工过程中按照绿色食品的标准、禁用或限量使用化学农药、肥料、添加剂等物质，对产品实施全程质量控制，依法对产品实行标志管理。
迄今为止，我国绿色食品发展过程中存在很多问题，具体表现为：
（一）消费认识不足。消费者对绿色食品还不认识、不了解，使得绿色食品在我国蕴含着巨大消费潜力，未能形成现实意义上的有效需求。据一项调查显示，人们对“绿色食品”这个名词的认知度较高，但多数人对绿色食品缺乏进一步的了解。所以引导消费者充分认识、了解绿色食品及其对保护生态环境、促进人体健康等方面的作用是现阶段重要的工作，从而促使消费者自觉购买、使用绿色产品，把潜在需求变成有效需求。
（二）经济条件不成熟。由于在生产过程中限制或者禁止使用农药等人工合成物质，限制转基因等某些先进农业科技的应用，引起了产量的下降，加上认证、加工、储藏、检验、包装等各环节的特殊要求，绿色食品生产和管理的成本要高于普通产品，造成绿色食品定价较高。市场上，绿色食品比一般食品的价格高出几倍，甚至近10倍。这就使大多数消费者望而却步。
（三）产品结构不合理。近10年，绿色食品开发得到了快速发展。但相对于普通食品，绿色食品生产规模太小，绿色食品实物年产量还不到全国普通食品年产量的1％。即使发展较快的粮油、饮料、蔬菜类产品，所占的比例也很小。产品结构不尽合理，产品品种单调，无法满足人们日趋多样化的市场需求。据资料表明，2003年，在我国绿色食品产品结构中，粮油类产品占28％，蔬菜类占17％，饮料类占l5％，而消费者最为关心和市场需求较大的畜禽肉类产品、水海产品所占比例极小。较少数量的产品在结构不尽合理的情况下，无法形成独特的绿色食品市场。
（四）假冒伪劣层出不穷。任何企业和个人使用绿色食品商标标志，必须经注册人的许可。
但是，部分企业法律意识淡薄，绿色食品侵权行为和假冒绿色食品时有发生，影响了消费者对绿色食品的信赖。
二、开发绿色食品的策略
现今，我国绿色食品的发展状况并不良好，存在很多问题，所以，必须在以下方面加强：
（一）强化宣传，推动绿色食品消费潮流。研究发现，消费只有融入了保护环境、崇尚自然，才能促进人类社会可持续发展的先进消费理念，所以，要采取切实有效的措施，开展多层次的绿色食品宣传教育，引导绿色食品消费潮流，启动绿色食品消费市场。在宣传内容上，要宣传绿色食品无污染、安全、营养、优质的特性，强调绿色食品在保护农业生态环境、保障人类健康、促进农业和农村经济发展方面的重要意义。在营销对策上，要通过CIS设计来提高绿色食品的宣传效应，在理念识别（MI）、行为识别（BI）、视觉识别（VI）设计中贯之以绿色食品思想，辅之以环境保护行为，给人以强烈的视觉冲击，传播绿色文化，烘托出绿色食品消费氛围。通过普及绿色食品消费观念和知识，使消费者熟悉绿色食品的涵义、特性、标志、标识，转变人们的消费观念，使更多消费者认识绿色食品对保证身体健康、保护农业生态环境的重要意义，形成自觉的绿色食品消费需求。
（二）完善绿色食品科技含量。检查发现，绿色食品的科技含量决定了其附加值及价格，只有通过投入高科技，才能有高产出、高效益。所以，要加强同有关科研机构、高校、监督检测机构等合作和开发，逐步形成完善的绿色食品科研开发和生产应用相结合的开放性服务体系，为绿色食品事业发展提供强有力的科技推动。加强绿色食品人才体系建设，开展绿色食品知识和科技培训，进一步提高绿色食品专职管理队伍的业务素质。
（三）自主开发绿色农产品。在浙江省，发展绿色产品中的一个重大问题就是虽然浙江省绿色食品生产具有良好的自然资源优势。但全省绿色食品的区域发展不完善，缺乏绿色食品主导产品和主导产业，缺乏绿色食品生产经营的龙头企业，使分散经营的农户与大市场难以衔接，尚未形成绿色食品区域化布局、专业化生产、产业化经营的格局。针对这种区情，就可以实行区域发展、规模推进的原则；优先从山区、半山区沿海滩涂、生态农业实施区和农产品出口基地发展无公害农产品生产基地，并逐步在不同地区建立起多种类型的生产示范基地，强化企业开发的主体地位和技术创新能力，形成有一定影响的绿色食品生产体系。按照把产业调新、产品调优、档次调高、规模调大的要求，结合各乡镇不同的产地、气候条件，确定发展不同的项目，以加快形成产业集聚优势，使农业由弱势产业向强势产业转化，自主开发绿色产品，增强市场竞争力，为农产品质量安全和发展绿色食品打下坚实基础。
第四篇：国内金融资产交易所建设现状和未来发展趋势
国内金融资产交易所建设现状和未来发展趋势
自从2009年金融资产交易所的概念和形态推出以来，各地都开始积极推动当地金融资产交易所的建设，并以此作为建设金融中心城市的重要举措，其中以北京金融资产交易所和天津金融资产交易所最具典型特色。
北京金融资产交易所在筹建之初采用“一个市场、四个板块”的战略布局，下设信贷资产板块、金融国资板块、私募股权资产板块和信托资产板块四大业务板块，在北京产权交易所原有金融企业国有资产交易和不良资产交易业务基础上，积极探索信贷资产交易、信托资产交易、私募股权资产交易等创新业务。
2010年底开始，限于国家货币政策的变化，北京金融资产交易所的重点业务——信贷资产转让业务几乎停滞。同时，金融国资业务不属于严格意义上的金融业务，偶发性强，波动性大。因此，2011年以来，北京金融资产交易所在信贷资产转让业务和金融国资业务这两大基础业务尚无形成可观交易量。
有鉴于此，北京金融资产交易所以金融产品创新抵御政策变化等因素带来的风险，2011年上半年推出了委托债权投资计划产品，创造了巨大的交易量。北京金融资产交易所通过产品的不断创新，丰富交易所各类金融产品，逐渐摆脱金融国资业务的瓶颈。
天津金融资产交易所由中国长城资产管理公司和天津产权交易中心共同出资组建，该交易所自成立起来，凭借股东资源开展传统的金融国资业务和不良资产处理业务，但不良资产处理业务并非主流金融业务，所占金融资产总比很小，且规模不断萎缩，因此交易量不佳。
2011年以来，天津金融资产交易所一直努力突破传统业务的局限，逐步开展产品创新，从最初的不良金融资产交易、信贷资产交易、国有资产转让，到现在的信托、保险、基金、租赁、项目融资等多品种、多层次的金融资产交易业务。
从下图的统计数据对比来看，多样化的金融产品交易业务已经成为天津金融资产交易所的主干业务。
从北京金融资产交易所和天津金融资产交易所这两家典型金融资产交易所的业务发展策略和成功转型的经验来看，未来我国金融资产交易所在金融市场潜力巨大的发展空间下，必将回归金融资产交易所的基本内涵和本质要义，最终摆脱产权交易机构的烙印和业务瓶颈。
随着我国金融市场的深入发展，鉴于金融产品交易机制和业务发展的创新要求，未来我国金融资产交易所的建设将更多更快地引入专业的筹备建设和运营管理团队，为我国多层次资本市场的建设贡献浓墨一笔。
第五篇：中国汽车市场现状和未来发展趋势
中国汽车市场现状和未来发展趋势
一、中国汽车市场大背景：汽车产业初具规模，国产中低挡车是主力军20世纪90年代以来，我国汽车产量实现两次突破，第一次是1992年突破百万辆大关。但是从1993年下半年开始，为控制通货膨胀进行宏观调控，GDP增长速度持续递减，汽车市场也进入稳定增长阶段，年增长率最高不过7.3%，最低仅为2.1%。到了1999年和2000年，汽车产量的增长率分别达到12.3%和13%，出现第二次突破，即2000年跨过200万辆。今年1～9月，我国汽车产量185.38万辆，比去年增长12.9%。预计全年汽车产销增长率将达到14%～15%的较高水平，总产量达到235万辆左右。
当前，我国汽车工业已经形成了比较完整的产品系列和生产布局，建成了第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业(集团)公司等大型企业，国产汽车市场占有率超过95%，载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求，轿车市场供需矛盾突出的问题得到了缓解，摩托车品种和数量基本满足国内市场需求并有部分进入国际市场。今年前三季度，摩托车产量已达717.6万辆，我国仍是世界摩托车第一生产大国。
我国现阶段居民平均收入水平较低，因而低档汽车的销售量最大，特别是在城镇，低档农用车销售量更大。汽车产品中，中档、低档汽车的销售约占全部汽车销售量的80%，各类国产高档车销售仅占20%。
二、汽车工业存在的主要问题
1.市场培育滞后，限制了汽车消费的增长。目前缺乏一套完善的鼓励汽车消费的政策，尤其是一些地方采取地区保护政策，限制使用非本地企业生产的汽车，人为分割市场。乱收费和繁杂的购车手续抑制了个人购车的积极性，阻碍了汽车需求的增长。生产企业的产品品种、价格、经营机制、市场开发及售后服务等方面也不能适应个人购车的要求。
2.厂商开发能力弱，制约了新产品的发展。我国汽车生产企业规模小、实力不强，汽车工业产品开发投入少，手段落后，数据积累少，人才匮乏，尚未形成高水平的汽车产品开发体系和自主开发能力。
3.零部件发展仍然落后，具有国际竞争力的产品少。目前，汽车零部件工业的投资力度仍然不足，占整个汽车工业总投资的比例不到30%。地方、部门、企业自成体系，投资分散重复，没有形成有较强竞争力的大型骨干零部件企业，也未形成按专业化分工、分层次合理配套的产业结构，难以体现规模效益。零部件工业总体水平仍然不高，缺少具有国际竞争力的产品。4.重复建设严重，散乱局面未得到根本改变。1999年底，全国共有汽车厂商2391家，其中整车企业118
家，改装车企业546家，摩托车企业136家，发动机企业51家，零部件企业1540家。国家批准的轿车建设规模为112万辆，已验收或建成的轿车生产能力91万辆。汽车产销量在1万辆以上的有16家企业，其中，三大汽车集团上汽、一汽和东风资产占有率为62.04%，市场占有率为71.76%，利润占有率为87.96%。
目前不顾客观条件，盲目新建汽车项目的势头仍然存在，使有限的资源得不到有效利用。
三、汽车工业将是扩大市场内需、支持未来经济增长的重要力量。
三、汽车工业将是扩大内需、支持未来经济增长的重要力量
汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业。现代经济增长的历史表明，一个国家，当人均收入达到一定水平后，都会进入一个依赖轿车进入家庭拉动经济增长的阶段。同时，围绕汽车的服务业也将得到迅速发展。发达国家的经验表明，汽车工业每增值1元，会给上游产业带来0.65元的增值，给下游产业带来2.63元的增值。
目前，我国加快发展汽车工业的条件已基本成熟。从需求角度看，“十五”规划要求交通运输业以更快的速度增长，会对载货汽车的发展提出巨大的需求；同时，轿车逐步进入家庭消费，市场需求更大，持续时间更长。2000年我国人均国民生产总值为7078元，按可比价格计算增长7.1%，并保持平稳增长，已达到轿车进入家庭的起步阶段。目前汽车需求正处于快速增长的初期，其中家用轿车需求增长的前景十分广阔。考虑到我国地域辽阔、人口众多，且人均收入水平差距很大，轿车需求的高增长期有可能提前到来，并为汽车工业发挥主导产业作用提供重要的市场支持。
从供给角度看，我国冶金、石油、化工、机电、仪器仪表等工业的发展已经为汽车工业大发展奠定了物质基础，公路网建设高速发展也为汽车工业的发展创造了良好的外部条件。“十五”期间将是汽车工业发展的重要时期。按照国家汽车工业“十五”规划，2005年，我国汽车产量为320万辆左右，其中轿车产量为110万辆左右，汽车工业增长值为1300亿元，占国内生产总值1%左右，汽车产品基本满足国内市场需求，汽车产品出口占销售收入的比例达到8%左右。2005年摩托车产量约为1300万辆，摩托车出口占其销售收入的比例达到15%～20%。
四、汽车工业的发展趋势
入世对改善我国汽车市场环境，调整产业结构，筹措发展资金，参与国际分工都将起到积极的推动作用。但是入世以后，关税降低和非关税壁垒逐步取消，尤其是服务贸易的开放，将使我国汽车市场国际化，市场竞争将更加激烈，国内汽车工业发展面临前所未有的挑战。
为迎接入世，1994年国家颁布实施了《汽车工业产业政策》，规范了汽车发展模式。应该看到，我国汽车工业具有后发优势和劳动力成本低廉的比较优势，入世后外资的进入和市场开放后竞争的加剧对改善市场环境、调整产业结构、提高研究开发能力以及参与国际分工将起到积极的推动作用。
今后十年，将是汽车消费市场迅速扩张和汽车行业大规模整合的十年。根据罗兰•贝格管理咨询公司对我国10家整车制造商和90家零部件供应商的调查，预计2010年轿车市场销量将达200万辆，增速最快的将是排量1～2升的私人用车。2010年后，中国轿车市场将由3～4家全系列和1～2家针对细分市场的制造商所主导，经过大规模整合的中国零部件供应商的整体数量将减少70%。
汽车工业发展形势喜人，但同时也面临着巨大的风险和挑战。特别是“入世”以后，国门完全打开，我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个大市场，将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。我们现在的主要问题是：缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌，零部件制造体系相对薄弱，汽车产业的管理和服务体系仍十分落后，企业规模还难以与国外大公司抗衡。所有这些问题必须认真面对。
打通国际大市场，也给中国汽车工业的发展带来了新的机遇，使我们可以有机会在与强手的合作与竞争中学习他们先进的技术、先进的管理和服务经验，不断完善自己。同时也逼迫我们把自己做大做强。为了应对国际汽车市场的激烈竞争，国家将致力于汽车工业的战略重组，优化资源配置，培育出两到三家主业突出，核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。同时，我们还可以充分利用“入世”后对幼稚工业的“保护期”进一步加大力度，开放市场，加强对汽车产业的管理，努力降低成本，提高竞争力：抓紧清理减少不合理税费，鼓励百姓的汽车消费。
纵观近来汽车行业市场发展趋势来看，未来中国汽车市场更多的会受到国家政策的影响，所以说未来中国汽车市场存在机遇也潜伏着风险。
班级：09车辆2班
姓名：黄文师
学号：090403021026
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