上汽通用五菱汽车股份有限公司安全培训

第一篇：上汽通用五菱汽车股份有限公司安全培训

《上汽通用五菱汽车股份有限公司安全培训》学习心

得

2014年4月26日我们在学校学生管理部门领导的组织和安排下，去到上汽通用五菱汽车股份有限公司进行安全培训，在培训中我收获良多，感受很深，总结这次参加企业安全管理学习并结合我的工作和职业浅谈个人的一些体会、思索如下：

一、安全工作人人讲，人人有责抓安全

俗话说“人心齐、泰山移”，安全工作亦是如此，只有群策群力加强科学管理，戒骄戒躁杜绝一切事故才是一个单位正常成长壮大的根本。对教育行业来讲更是一人把关一处安，众人把关稳如山。对任何一个学校，安全不是某个员工、某个部门、某个领导的责任，只有集合单位全体员工的力量才会真正做到杜绝一切隐患，确实防止事故发生。

二、安全制度不落实，蛮干违纪祸端起

随着国家对安全生产管理的立法实施，安全管理工作已经得到广大生产经营企业的极大重视。事故不难防，重在守规章；学校作为一种关系民生的教育行业，在安全教学管理中严格贯彻国家安全管理规程以及教育部门的各项安全规定尤为重要，每个员工都牢记学校安全管理制度，时刻用它指导自己的工作，那么将会大大减少安全事故发生的几率。

三、警惕安全在，麻痹事故来

安全来不得丝毫虚假，事故讲不得半点侥幸。所谓“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”更是形象生动地说明了这一点。作为教育行业的每一员都要时刻牢记“生于忧患，死于安乐”的警训，一贯坚持落实安全管理，脚踏实地的严格执行安全管理守则才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的导火索，马虎是安全航道的暗礁，只有把安全管理放在首位，教学才会有序进行。

四、以安全促稳定，以稳定促发展，以发展促和谐。

安全犹如如教育业的支点，有了支点的支撑教育才会充满生机与活力，也只有进一步加强安全管理，学校才会保持稳定的、持续向上的、平安的发展趋势，也只有平安发展才会有更加安定、更加和谐、更加壮大的学校。

清晨，当第一缕阳光洒落在窗前滴水莲那嫩绿的叶片上，整盆花顿时变得鲜亮、温馨。清风拂过叶片，颤动的叶片，让我们感受到生命的跳动。是的，是阳光让绿叶显得如此美丽。那我们呢，我们只有一次、极其珍贵的生命的太阳又是什么呢？生命的太阳不是青春美丽，也不是荣誉功名，更不是金钱财富，而是两个平常的字，一个永恒的话题——安全。

安全不是与生俱有的，更不能祈祷幸运女神的光顾。安全在于每一个人对它的认识，是把安全放在心中，还是放在口边。上班路上，面对红灯，您是否想到：“红灯短暂、生命长久”而停下匆匆的脚步；禁止烟火的工作间，您是否想到：“安全责任重于泰山”而放下摸烟的手。无数事例证明：警惕与安全共存，麻痹与事故相连！安全意识淡漠。没有真正体现出“安全为天”的思想，经常是躺在成绩的温床上，思想上自顾自放松注意，势必会造成安全隐患。违章不一定会造成事故，但事故的发生一定有多处违章，这是不容置疑的辨证观点。为什么违章事件屡禁不止呢？个人之见，其中一个重要原因是违章人认为此事不大或者没事；认为违章是完成工作的“便利通道”；认为企业那些安全规定和安全防范措施是领导用来管理和整治员工用的；甚至认为那些所谓事故通报的悲惨事件，只不过是危言耸听，不可能发生在自己身上。因此，抱有上述这些思想的人根本没把违章当回事儿，只要不被逮着，便一而再，再而三地违章。重大事件的起因往往是微小的，甚至是微不足道的，正因为微小，让人防不胜防，毫无察觉，让人麻痹大意，才可能造成意想不到的后果，甚至是非常重大而又悲惨的后果。联想到我们的实际工作，我们不应该引起高度警惕吗？

在今后的教学工作中，我会时刻保持警惕，课前认真组织学生学习安全管理制度，做好记录，加强学生的安全防范意识，避免一切安全事故的发生。

覃 波 2014年4月26日

第二篇：供应商开发上汽五菱采购流程

供应商开发--上汽五菱采购流程

第一步 潜在供应商评审

定义: 现场评估供应商是否能达到对管理体系的最基本要求。目的: 进行为期一至二天的评估以验证新的潜在供应商是否有能力达到与上汽五菱汽车股分有限公司开展业务的最基本要求。范围: 在推荐某一供应商来开拓新的业务之前，如果该供应商未具备QS9000认证，并且在以下任一状态成立的情形之下，必须进行潜在供应商评审： 1.在供应商的制造场所不是上汽五菱的现有供货源。2．该项技术/零部件对此供应商的制造场所而言是全新的。3.当采购部门认为具有高度风险时，也将进行潜在供应商评审 程序：采用根据QS9000制定的潜在供应商评审文件形式。必须在选定供应商之前完成。

第二步 选定供应商

定义: 供应商评选委员会批准合格厂商的程序。目的: 选定在质量，服务及价格方面都具有竞争力的厂商来提供产品。范围: 全球范围内的供应商。程序: 由上汽五菱的供应商开发及供应商质量部门来审核潜在供应商评审结果, 评估各候选供货来源 ,批准或否决建议-在必要的情形下批准整改计划 ,签署决议文本.第三步 产品质量先期策划和控制计划

定义: 为确保产品能满足客户的要求而建立一套完整的质量计划。目的: 此程序要求供应商开发并实施产品质量计划：-利用资源，满足客户要求-尽早发现所需的更改-保证全部必要步骤按期完成-促进双方信息交流-以具有竞争性的价格按时提供合格产品 范围: 所有为上汽五菱供货的供应商都必须针对每一个新零部件执行 “产品质量先期策划和控制计划”程序 程序: 根据客户的要求和意见，按以下各阶段进行:计划并制定步骤-产品设计与开发-工艺设计与开发-产品及工艺验证-反馈，评估及整改措施

第四步 投产前会议

定义：与供应商进行交流以明确零件质量合格及持续改进的要求。目的：保证所有质量要求在供应商及客户负责供应商的部门之间得到确切的交流。范围：建议对所有需要进行PPAP的新部件或新材料行使本程序，依照其风险程度之不同来确定先后。（这是先期质量规划的一个部分）程序：通过供应商与客户有关人员在产品开发小组会议上进行密切的交流以对质量，生产能力和进度等要求进行研讨并取得认同。

第五步 样件审批或工装样品认可（OTS）样件审批

定义: 上汽五菱汽车股分有限公司规定的样件审批规程。目的: 提供上汽五菱汽车股分有限公司统一的对样件及其附带文件的最低要求，协助识别并纠正部件上的问题以减少部件差异对设计评估，制造和组装可能产生的影响，加速“正式生产件审批”规程的执行。范围: 适用于需提供新样件的所有供应商。程序：-由客户提供对样件的检验清单-供应商得到有关提供样件要求的通知-供应商得到GP-11中提出的要求-供应商提交样件和按客户要求等级提供文件-供应商会得到提交样件审理结果的通知 ――批准用于样车制造/――可用于样车制造/ ――不可用于样车制造

第五步：工装样品认可（OTS）

定义: 上汽五菱汽车股分有限公司规定的外购国产化零部件（工装样品/OTS）审批规程 目的: 测试由中国当地供应商提供的零部件是否符合原设计的工程要求，非用于检测零部件的原设计。范围：适用于所有提供在中国制造零部件的供应商。程序：-样件定义-送样要求-工装样品（OTS）认可程序 ?-工程样品（OTS）文件的提交 第六步 正式生产件评审程序

定义: 关于正式生产件得以审批的一般产业程序。目的: 验证某供应商的生产工艺是否具备生产满足客户要求的产品的潜能。范围：在新产品投产前，或当现有产品在技术，工艺上有改动，或供应商情况发生变化，都必须通过此“正式生产件审批”程序 程序：供应商严格按照正式生产件审批程序（PPAP）中规定的各项要求执行。

第七步 按预定能力生产（GP-9）

定义：实地验证供应商生产工序有能力按照预定生产能力制造符合质量及数量要求的产品。目的: 通过事先进行生产的“按预定能力运行”来降低正式投产和加速生产时失败的风险。程序：-在研讨会期间。着重于付诸实践地有效地解决问题，并采取持续改进的一系列措施。记录现场，广泛提供各种改进意见，评估，试验并记录改进的结果。

第十五步 供应商质量改进会议

定义：供应商和全球采购高级管理层会议（执行总监级）目的：迅速行动解决长期未解决的质量问题。范围：当以前所有改进步骤未能奏效时，建议召开此质量改进会议。-程序：-上汽五菱陈述质量问题，资料和已采取的措施。-供应商介绍整改计划。-就是否将此供应商从上汽五菱供应商名单中除名作出决定.除非在质量成效和体系上作出令上汽五菱满意的改进。-制定并监控整改计划。

第十六步 全球采购 定义：在全球范围内寻找有关产品在质量，服务和价格方面最具有竞争力的供应商。

目的：寻找有关产品的最佳供货来源。范围：适用于在经过供应商质量改进会议之后仍未能改进并达到上汽五菱要求的供应商。程序：-由于不能解决质量问题，主管供应商质量部门通知采购，开始寻求全球采购。-采购部门开始全球采购程序。

第三篇：上汽通用五菱汽车股份有限公司创建全国文明单位总结

做好四个“一流” 树文明企业新风 上汽通用五菱创建全国文明单位主要做法

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。合资后，公司将创建文明单位工作纳入重点工程，始终坚持“两手抓，两手硬”的工作方针，按照“建一流班子、带一流队伍、创一流业绩、树一流形象”的创建思路，扎实深入开展创建活动，走出一条具有自身特色的文明创建之路，为公司快速发展提供了有力的支持。

一、加强班子建设，实现民主和谐新氛围

公司党委始终把领导班子建设作为文明单位创建的有力保证和首要任务，做勤奋学习表率，不断提升班子整体素质；做务实高效表率和清正廉洁表率，不断增强班子的凝聚力、战斗力和号召力；做民主团结表率，在班子中营造了民主和谐的氛围，努力打造一个务实、清廉和高效的领导集体。

二、加强队伍建设，实现员工素质新提升

公司大力推进“三支队伍”的建设，着力打造一支“政治过硬、业务优良、作风清正、纪律严明”的员工队伍。一是通过重点在理想信念、理论基础、作风形象、创新精神、民主意识、群众观念的教育和引导，注重高潜力人才

1的发掘、基层骨干的培养和思想道德教育，加强中方经理人队伍建设；二是加强思想、品德方面的教育和引导，树立正确的理想信念、诚实守信的职业品质、奋发有为的工作作风，加强技术人员队伍建设；三是开辟员工成才道路，树立起一批高技能人才的典型，通过导师带徒的做法，开展岗位技能培训、练兵和比武，设立技能创新论坛和交流平台，营造鼓励创新氛围，加强操作类技术员工队伍建设。

三、加强机制建设，实现创建水平新提高

创建过程中，公司以健全创建工作领导机制、保障机制、责任机制、考核机制为重点，形成了党政工团齐抓共管、各部门各负其责的创建工作格局，为文明单位创建工作提供了坚强的组织保障。着力建设文明创建管理的长效机制，制定了公司文明单位建设管理办法和实施细则，制定创建实施方案，把创建目标细化，分解落实到各个职能部门，建立创建工作目标管理制，责任到人，并定期进行督促检查，年终组织考核评比，做到奖惩并举，进一步推进文明创建工作制度化、规范化、经常化。

四、加强企业文化建设，实现公司风貌新改观

在创建工作中，我公司坚持以“艰苦创业、自强不息”为企业文化核心，坚定“求新、求变、求极限”的目标，以健康向上的文体活动、主题活动为载体，逐步推动企业文化的深入发展。一是培养特色文化，弘扬团队精神。通过宣传先进个人、先进团队，评选十佳精神文明好事，引导员工树立正确的人生观、道德观和价值观；广泛开展青

年文明号、工人先锋号、优秀党员、总经理奖等评选活动，弘扬优秀文化，增强了全体员工的主人翁精神、团队精神和奉献精神。二是改善人文环境，关心关爱员工。积极改善办公与生活条件，形成整洁、优雅的工作和生活环境。建立了英语协会、摄影协会等30多个协会，开展生动活泼、健康向上的娱乐项目和群众性文体活动，丰富员工业余文化生活；切实帮助员工解决实际问题和困难，建立健全帮扶救助工作机制，为员工办实事。

五、加强履职建设，实现业务工作新进步

开展文明单位创建活动以来，公司“三个文明”建设成绩斐然，为公司的快速发展提供了强有力的支持。表现在：2007年公司汽车55.3万辆，销售收入175亿元，市场占有率43%；2008年，共生产汽车652，299辆，销售汽车650，508辆，销售收入达到210亿元，市场占有率达到48.6%，连续第三年保持国内行业第一的领先地位。2009年，公司紧抓市场机遇，强化产品质量，全年产销达106万辆，销售收入超过350亿元，继续以45%的市场份额领先竞争对手，居行业首位，2010年，公司产销量超123万辆，销售收入达420亿元，市场份额39.4%，继续保持行业领头者的位置。

近年来，公司在文明单位创建工作中取得丰硕成果，2007年，被中华慈善总会授予“中华慈善事业突出贡献奖”，被国家安全生产监督管理局授予“安全质量标准化机械制造企业”，被中国质量协会、全国用户委员会“全

国用户满意企业”，被广西质量协会授予“广西实施卓越绩效模式先进企业特别奖”；2008年，被中国机械工业企业管理协会授予“2008年中国机械500强”，被中国工业经济研究院、世界企业竞争力试验室授予“中国制造业500强”；2009年，被人力资源和社会保障部、中国机械工业联合会授予“全国机械工业先进集体”，被柳州市政府授予“2008年柳州市城市绿化先进单位”；2010年被机械工业职业技能鉴定指导中心授予“09机械工业职业技能鉴定工作先进集体”，2010年被全国总工会授予“全国模范职工之家”的荣誉。

上汽通用五菱汽车股份有限公司

2011年6月2日

第四篇：上汽培训小结

培训小结

SSA袁超

经过5天的培训，我对上汽有了进一步的认识，也为我尽早的融入上汽这个大家庭打下了良好的基础。上汽于2005年进入全球500强，在2011年已排列到151位，在汽车行业有如此的上升速度，是让人叹为观止的，这也让上汽成为了行业发展的风向标，作为一个地方性企业能达到如此成就是非常不容易的，这和上汽的领导和员工们的共同努力是分不开的。通过这次培训我对上汽的产品也有了进一步的了解，上汽旗下有大众、通用、通用五菱等品牌，其中大众品牌中的大众主要面向中端客户，斯柯达力争做高端品牌；而通用中雪佛兰主要面向低端客户，别克针对中端客户群设计，凯迪拉克吸引富人的眼球。值得一提的是上汽力争做出自己的品牌，其中上汽于04年收购罗孚的知识产权创造出荣威品牌，于06年将南汽整体收购并拥有名爵品牌，希望将这两款车推给中高端消费者。此外我们还学习了几门课程：《走进团队》、《职场礼仪》、《职业规划》，讲师通过举例子，列数字，打比方，做游戏等方法深入浅出的为我们诠释了作为一个新人如何更好更快的加入到公司这个大家庭中。倒数第二天，我们还有幸参观了大众三厂，一个企业十年树人百年树文化，我们参观期间被企业文化所深深吸引，从流水线的精心设计，现场无尘无染，到最后的车子安全运行测试，上海大众都力求做到完美，此外他们还引进国际最先进技术：双层镀锌钢板、激光焊接设备等，这些方面都说明了大众希望在消费者口中做到有个好口碑，在同行业竞争者中做到领跑

者，作为全世界认识中国汽车行业的一个窗口。综上所诉，此次培训让我收获颇丰，我也希望在SSA中尽自己的全力为上汽提供优秀的产品，以求为SSA得到名，为SAIC得到利的双赢。

第五篇：上汽新能源汽车(精)

2006年11月18日，在北京车展上国内第一款面向产业化自主研发的中强混合动力轿车荣威Hybird和一款上海牌燃料电池轿车同时亮相。

荣威Hybird混合动力轿车在综合工况下预计节油可高达25%，达到欧四号排放标准。目前已经进入路试阶段，预计2008年实现小批量生产。据上汽集团有关人士透露，2010年世博会期间，搭载混合动力的荣威Hybird轿车将出现在世博园区，并有望投入批量销售。

上海牌轿车实际上就是荣威诞生前，曾经考虑过的名称。这款上海牌燃料电池轿车以荣威750为基础开发，打破了传统汽车的布局方案，采用了串联式的混合动力驱动结构，还搭载了上汽自主研发的超越四代燃料电池，其0至100公里加速时间约15秒，最大输出功率达到60千瓦，较之第三代提升了10千瓦左右。该车还采用了350巴的高压储氢系统作为动力源，时速可达150公里／小时以上。一次性充氢连续行驶里程超过300公里。为燃料电池车配套的首个氢能源加注站也已经在上海国际汽车城内基本建成，进入到设备调试阶段。加氢站的氢气取自上海焦化厂的工业副产氢气，对其进行压缩、增压之后，即可加注，供给燃料电池汽车使用。站内氢气总储量在500公斤左右，一天能满足数十辆燃料电池汽车的加氢需要。

上汽和中科院等研究所有一个关于在燃料电池基础研究方面的合作协议。和中科院的合作使得荣威混合动力有着很强的技术后盾。

据悉，上汽在新能源汽车领域达到了国际先进水平，采用目前国际上公认为最先进的V流程开发模式，在技术创新方面取得了有目共睹的骄人成绩，包括：混合动力模型的建立与控制策略的开发；混合动力控制单元和硬件在环试验；混合动力总成设计和集成；高压系统，线束和安全等等。

目前，上汽已经完成混合动力轿车整车、汽车电子控制系统以及混合动力轿车关键零部件的开发，为未来混合动力产品研发项目的产业化打下了坚实的基础。

上汽希望在上海的世博会上，该产品可以进行示范运行；再根据技术研究和升级的情况，选择进行商业化的合适时机和车型。

在上海大众的奥运计划中，按照德国大众与北京奥组委关于提供价值2000万美元车辆的协议，上海大众将提供其中的一半，涵盖上海大众旗下几个主要品牌，包括领驭、斯柯达、途安等；另一半将由一汽大众提供。

上海大众总经理陈志鑫表示，上海大众将在明年奥运会期间推出国内首款燃料电池版帕萨特领驭。在帕萨特车上安装氢燃料电池动力系统是一次全新尝试。同时，上海大众将在上汽集团、同济大学等支持下展开领驭燃料电池车的开发。另外，途安混合动力车也在研制过程之中，是目前比较有可能投产的混合动力车之一。

图为上汽集团领驭平台燃料电池车型

2004年10月11日，通用汽车宣布与合作伙伴上汽集团联手打造用于日常运行的混合动力客车。

这款混合动力客车将搭载有通用汽车下属艾里逊变速箱分部研制的、全球最先进的客车混合动力驱动系统。

从目前在美国运行的300多台搭载艾里逊混合动力驱动系统的客车来看，与普通客车相比，混合动力客车能够改善40%-60%的燃油经济性，同时减少各类排放污染物达50-90%，车辆保养成本、噪音，以及驾驶员和乘客的舒适度也会得到有效改善。

在上海，一辆大型公交车百公里平均耗油约为45升，按每天行驶250公里计算，每天的油耗为112升，年油耗高达40吨。如果采用混合动力客车，即使以非常保守的30%的燃油经济性改善率来计算，每年单车节省燃油12吨