评案

第一篇：评案

金凤中学评案

别丢了西瓜拣芝麻

课题:人教版初一语文《老王》学生自读课文 时间：11.26 主讲：方红 评课人：王伟 地点:金凤中学

2012年11月26日，我听了一节方红老师执教的《老王》语文教研课，谈谈我个人意见。

一、教学目标

1、课标、学情把握准确，文本解读到位，知识目标明确

教学内容“老王”符合课标、考纲，符合学生实际；教学思路的层次脉络清晰。

2、重难点确立合理

方红老师在教材处理和教法选择上突出了重点，突破了难点，抓住了关键。在每一教学环节中，教学手段围绕目标，为实现目标服务。整个一节课的结构严谨、环环相扣，过渡自然，时间分配合理，密度适中，效率高。使重点知识和技能得到巩固和强化。

二、教师行为

首先学生思维活跃，气氛热烈。班上同学都也积极发言。其二学生学得轻松愉快，积极性高，是教学效率高，所有同学都能跟着老师的思路积极学习。三是主动参与，积极思考同伴互助积极有序。

三、学生行为

仪态大方，声音洪亮，学生主动大胆回答问题，思维活跃，简洁准确。参与面较大。

四、教学效果

学生能够举一反三，不同程度的学生在原有基础上都有进步。知识、能力、思想情操目标达成。三是有效利用40分钟，当堂问题当堂解决，学生负担合理。

五、值得商榷的地方

1． 教学中要敢于大胆舍弃自己喜欢的内容，以突出主题，体现素质教育。由于该课为学生自读课文，老师设置的该堂课的重点目标是培养学生的情感、态度、价值观等人文目标，教师就应该根据课文中的主人公的命运，结合现代社会环境，人物，分析身边现象、人物，充分发挥学生的分析、归纳、总结能力。如果教学设计中能忍痛割爱、魄力再大一些，把知识性的内容略去，就会有充足的时间处理上述问题了，现在想一想，真可谓“丢了西瓜拣芝麻”，得不偿失。

2.总之，本节课体现了“教师为主导、学生为主体” 的新课标理念，但我们更应该相信学生：给他们一个舞台，他们会还我们一个奇迹。

个人意见，尽请指正。

2012.10.31

第二篇：鲸评案

《鲸》第一课时评案

《鲸》是语文新课标实验教材五年级上册第三单元中的第一篇课文，在体裁上属于一篇常识性说明文。课文介绍了鲸的形体特点、进化过程、种类和生活习性等方面的知识。文章展现了一幅幅关于鲸的生活画面，向学生开启了一扇探索动物世界的科学之门。

在小学语文课本中，类似的课文占有一定的比例。这类说明文的共同特点是用简洁而精练的文字介绍生物知识，形式简短，科学性、逻辑性、普及性强;运用平实的表现手法，条理清晰，语言准确、周密、生动。此类文章承载着普及科学知识，激发学生热爱生物、探索自然奥秘的兴趣，了解说明的方法，提高学生阅读科普文章的能力等功能。

从课堂教学活动来看，我认为唐老师的以下几点做法尤具特色，给人很大的启发。

一、巧借平台，生字教学

学生来到课堂上，已带来了他们对现实世界的直观印象的独特感悟。教学中，如果无视这些存在，课堂则会陷入走“教案”的状态，机械呆板而毫无生气。作为教师应从语文教学的本质出发，让学生在课前真实地展示自我学习水平，唐老师的生字教学就很好地体现了这一理念，改变了一直以来的大屏幕的形式。让学生把“腭、肺、肚、胎、鳍”写在鲸的各部位上，这样不光了解了“腭、肺、肚、胎、鳍”在鲸的部位，又水到渠成地渗透了识字方法。又运用了“生字小转盘”这一新颖的概念，让同学们在识认汉字的同时讲解生词，寻找规律与特点。如“肉月旁”的生字，并强调了“肺”的最后一笔是竖。

二、教学手段跟教学方法的有机结合

在《鲸》一文的第一段教学中，先组织学生观看鲸的图片，整体感知鲸;再让学生自己去朗读课文，用一个词来形容鲸的大;孩子七嘴八舌地说开了。这么多形容“大”的词，作者用了吗?那他是怎么写的?进而体会作者的表达方法。用比较、数字、假设等说明方法来说明大。

三、营造师生平等对话的氛围，努力实现教学的最优化

在唐老师的课堂上，学生不再是学生，而是一起学习的伙伴。在她的引导下，学生不是在学习，而是进行海底游览。在她的课堂中，笑声代替了种种谨慎。听课也成了一种享受。教师用有些夸张的表情、语调调动了学生已有的生活经验，激发了学生探索海洋动物的兴趣。

都说课堂是一门遗憾的艺术，的确也有一些值得商榷的地方。此文虽是说明文，但它也承载着语言文字训练的任务，在体会本文准确用词方面还不到位。比如学完了第一自然段，分析体会了鲸的大，重，说明方法学完以后，可以出示去掉了第一段中 “约”、“大约”等词的语段让学生读，让学生体会发现问题，而知道明白说明文语言用词准确性这一特点，然后让学生仿写句子，学生就不会再出现“窗外的大树高9米。”而会说：“窗外的大树高约9米。”了。

以上粗浅评析纯属个人观点，敬请各位批评指正。

第三篇：环评案例题

1.本项目工程分析主要包括哪些内容？

（1）建设项目基本情况的全面介绍：地理位置、路线方案起讫点名称及主要控制点、建设规模、技术标准、预测交通量、工程内容（技术指标与技术工程数量、筑路材料与消耗量、路基工程、路面工程、桥梁涵洞、交叉工程）、建设进度计划、占地面积、总投资额。

（2）重点工程的详细描述：如重点工程名称、规模、分布，永久占地和临时占地类型及数量，临时占地应包括取土场、弃土场、综合施工场地（可能包括拌和场和料场）、桥梁施工场、施工便道等，占用基本农田的数量。

（3）施工场地、料场占地及其分布；取、弃土量与取、弃土场设置，施工方式。

（4)服务设置情况（规模）。

（5）拆迁安置及环境、敏感点分布，包括砍伐树木的数目及种类。

（6）工程项目全过程的活动，主要考虑施工期、运行期，一定要给出各环境要素污染源强。

（7）根据以上要求对路线比较方案进行描述，方案比选重点考虑工程路线是否涉及敏感区及少占用耕地。

2.该项目的主要环境影响有哪些？评价重点是什么？

该项目的主要环境影响包括：

（1）运营期的环境影响。

（2）运营期的汽车尾气影响。

（3）施工期的扬尘、水土流失影响。

（4）水环境影响：项目部分路段经过水源地，施工过程以及运营期风险会对饮用水源水质影响。

（5)生态环境影响：工程建设造成的植被破坏等。

（6）景观影响。

评价重点：运营期机动车辆对沿线主要环境敏感点的声环境、大气环境的影响和对饮用水源水库的环境风险。

3.如何进行该项目的水土流失预测？

项目的水土流失预测时段为施工期，结合公路设计、实地调查以及当地水文资料，采用美国通用土壤流失方程确定不同施工阶段的土壤侵蚀模数和受侵蚀面积，计算得到水土流失量，或者根据当地的实际水土流失观测资料对不同坡度和路段的水土流失进行预测。

4.生态影响评价的主要内容包括哪些？

本项目生态影响评价的主要内容如下：

(1)对农业（耕地、果园）的影响。

(2)对沿线植被、动物影响。

(3)水土流失的影响。

(4)搬迁、占地等是否影响当地生态系统的稳定性和完整性。

(5)调查确定沿线是否有风景区或者文物保护区等敏感区域以及是否造成影响。

5.项目主要环境风险有哪些？如何评价？

项目主要环境风险：

（1）施工过程中环保措施没有落实导致施工场地周围生态环境、水环境严重恶化。

（2）危险品运输风险：公路投入运营后，存在着由于交通事故，储罐老化破裂、桥梁坍塌等导致车运危险品泄露流入河流或水库从而影响水质的风险。

（3）隧道施工期爆破作业的环境风险。

环境风险评价：依据技术导则规定的风险评价原则，进行风险值计算，风险可接受分析采用最大可信灾害事故风险值Rmax。与同行业可接受风险水平RL比较：Rmax≤RL则认为本

项目的建设风险水平是可以接受的；Rmax>RL则对该项目需要采取降低事故风险的措施，以达到可接受的水平，否则项目的建设是不可以接受的。

6.主要环境要素的评价等级如何确定？

主要环境要素的评价等级根据个要素《环境影响评价技术导则》中的分级依据确定。生态、大气、地表水、噪声的评价等级均为三级：

（1）该项目建设区涉及工程区域无珍稀动植物，树木均为经济林，路线附近环境敏感点少，对生态环境影响较小，生态环境影响范围较小，评价等级应该是三级。

（2）大气环境影响评价等级根据主要环境污染物排放量、周围地形的复杂程度以及当地应执行的环境质量标准进行划分。；公路项目大气污染物主要为汽车尾气，等标排放量小。

（3）地表水环境影响评价根据污水排放量、污水水质的复杂程度、各种受纳污水的地面水域的规模以及对其的水质要求进行划分。

（4）噪声环境影响评价的等级根据按投资额划分的建设项目规模、噪声源种类及其数量、项目建设前后噪声级的变化程度、建设项目噪声影响范围内的环境保护目标、环境噪声标准和人口分布进行划分。

7.该公路竣工通车前具备哪些条件方可进行环保验收？应提交什么文件？

该公路竣工通车前环保验收的主要内容如下：

（1）建设前期环境保护审查、审批手续完备，技术资料与环境保护档案资料齐全。

（2）水土保护措施、敏感去的道路两侧噪声防护措施及其他环境保护措施已按要求建成或落实，安装符合标准，经负荷试车监测合格，其防治污染能力适合主体工程的需要。

（3）建成水库段的地表径流截排措施、水库段危险车辆禁行标识。

（4）具备环境保护措施正常运转的条件，包括经培养合格的技术人员、健全的岗位操作规程及相应的规章制度，原料、动力供应落实，符合交付使用的其他要求。

（5）污染物排放符合环境影响报告书（表）或者环境影响登记表和设计文件中提出的标准及核定的污染物排放总量控制指标的要求。

（6）各项生态保护措施按环境影响报告书（表）规定的要求落实，建设项目建设过程中受到破坏并可恢复的环境已按规定采取了恢复措施。

（7）环境监测项目、点位、机构设置及人员配备，符合环境影响报告书（表）和有关规定的要求。

（8）环境影响报告书（表）提出需对环境保护敏感点进行环境影响验证，对清洁生产进行指标考核，对施工期环境保护措施落实情况进行工程环境监理的，已按规定要求完成。

（9）环境影响报告书（表）要求建设单位采取措施削减其他设施污染物排放，或要求建设项目所在地的地方政府或者有关部门采取“区域削减”措施满足污染物排放总量控制要求的，其相应措施得到落实。

应提交一下验收材料：对编制环境影响报告书的建设项目，提交建设项目竣工环境保护验收申请报告，并附环境保护验收监测报告或调查报告；对编制环境影响报告表的建设项目，提交建设项目竣工环境保护验收申请表，并附环境保护验收监测表或调查表；对填报环境影响登记表的建设项目，提交建设项目竣工环境保护验收登记卡。

第四篇：自 评 方 案

2011企业质量信誉考核

自 评 方 案

根据《山西省道路运输客运企业质量信誉考核办法》的文件精神，我公司对经营管理、经营行为、安全生产、服务质量等方面进行了考核自评，公司始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻落实“国家、省、市、县”有关安全生产工作的指示精神，从人民群众生命财产安全利益出发，吧人民群众的切身利益放在首位，维护客运审核秩序，为道路旅客运输市场诚信体系，完善市场竞争机制，促进道路运输企业依法经营，诚实守信，公平竞争，优质发展。切实做好道路运输企业的安全生产工作，有效地遏制了重特大道路交通事故发生。

一、成立领导组

组长：王旭生

副组长：韩丽英

成员：王月生王志强蔡改花王瑶

二、具体考核内容

1．对公司现有车辆、从业人员、经营路线等方面

逐车进行考核。公司现有车辆50辆，从业人员110人，经营市际、县际、县内三种班线。

2.严格按照规模化、公司化经营模式，规范经营行为，班线运营过程中是否发生擅自暂停，终止或者转让班线运输，都要逐车核对，如发现要立即整改。

3.通过安全教育培训，提高司乘人员的交通安全意识和优质服务意识，决不允许抢客、甩客、倒客、敲诈旅客等违法行为出现，对从业人员的安全职业道德和业务知识、操作规范等方面每月尤其是每逢节假日，着重要在这几方面进行一而再再而三的面对面教育培训，确保道路运输安全。

4.建立健全的安全生产责任操作规程，岗位责任制度、安全生产监管检查制度、从业人员安全管理制度、安全例会制度、安全培训和教育学习制度、车辆、设施、设备安全管理制度。

5.建立健全的档案管理。车辆外部喷印企业名称，道路运输管理机构监督电话，为人名出行创造有利条件，提供良好的乘车环境，确保了车辆设备，设施齐全有效，保持车辆清洁、卫生。

我公司积极响应运管部门的要求，统一组织所有车辆安装了GPS卫星定位装置，并投入使用。

通过这次企业质量信誉考核，更进一步促进

城乡交通运输一体化进程，提升道路运输的服务水平和效率，强化公司的各项管理制度落实，将起到积极的作用。

娄烦县通达运输有限公司二O一二年

第五篇：提 案 评 分 表

（1）规定事项（2）评定事项因 素内 容评 定 分 数 表评分附记事项初审员 盖 章独创性与思路独创或引用与思路最优优秀尚优小修改大修改无可取8～107～85～63～41～20　生产性影响生产力大小最大大有少许微小无41～5031～4021～3011～201～100应用性使用范围的大小最 广相当广可 用利 用 地 方小部分 利 用无 用副主任委员盖章19～2016～1811～156～101～50继续性使 用 时 间 长 短永久20年 以上10年 以上5年 以上1年 以上1年 以下19～2016～1811～156～103～5—20任务 减分职务上与行政事项无关系班长一 般 职 员组长科长厂长日 期01～56～1011～1516～20—20合 计（4）核定批示审 定 分 数 等 级特 优优良可保 留不采用90～10080～8970～7960～6950～5949以下厂 长奖 品 奖 金 额（3）交办实施实施科名日期　成果