塑胶跑道新技术工艺的施工[最终版]

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第一篇:塑胶跑道新技术工艺的施工[最终版]

第一节 新技术的推广应用 科学技术是第一生产力,为确保工程质量、缩短工期、降低成本、减弱劳动强度、提高工效,在施工过程中我司将采取切实可行的技术措施,加大技术含量的投入,采用成功的新工艺、新技术、新设备及新材料,确保该工程的顺利完工。

一、本工程的特点

工期要求快、质量要求高,同时我们也尽量考虑从节约的原则上出发,经反复研究,我们认为在本工程中采用下列新工艺、新技术、新设备、新材料:

二、采用“四新”技术的基本态势及原则

我公司采用“四新”技术的基本态势是,坚持“科学技术是第一生产”的观点,制定一套完整的措施,并已形成一套完整的系统和成熟的科技项目管理措施,取得较好的经济效益和社会效益。

三、应用“四新”技术的三原则

坚持以“质量第一”的原则,即应考虑在确保设计、操作方法安全、质量有保证的情况下进行。必须有成熟的技术方案及实施报告,并得到有关部门的批准。必须在有关科研部门指导下进行实验,并已成功方可投入使用。

四、“四新”技术

1、新材料

采用新型腹膜竹胶模板,可提高砼外观质量,且竹胶板自重比组合钢模少1/3,减轻了劳动强度,加快了施工速度,节约了钢,且一次性投入少。采用泵送商品砼施工。

内脚手架采用新型移动脚手架,施工过程中移动方便且安全。内墙抹灰施工中,水泥混合砂浆按0.5kg/m3加入杜拉纤维防止抹灰开裂。

2、新工艺 采用“含水量快速测定仪”,对现场自拌砼骨料的含水量进行测定,并根据实测数据,及时对各种材料的重量进行调整,使配合比不受影响,确保砼的质量。同时运用砼的质量控制标准及砼均方差统计技术,随时控制整个生产、施工期间的砼质量。

钢筋接头技术:水平钢筋采用对工焊工艺,竖向钢筋采用电渣压力焊工艺,可节约钢筋,缩短工期,保证结构质量。

为提高现场综合管理能力,项目配臵影像设备,在主要工序上拍摄过程影像资料,以确保过程质量。

在施工现场使用无线对讲机,有效的提高办事效率,使工程按期完工。

3、新技术 配备反铲挖土机两台。

配备电脑一台,科学合理地管理整个施工过程。配备打印机一台、复印机一台、照像机一台摄像机一台。索佳全站仪一台、激光经纬仪一台、自动调平水准仪二台。混凝土24小时早强度测定技术。

采用低噪音高效率振捣捧,该机械可显著降低浇筑砼时的噪音,减少对周边环境的影响,投入先进的通迅设备,以加快信息沟通速度,提高工作效率。

4、新材料、新技术、新工艺的运用本工程塑胶基层工艺要求较高,塑胶铺设是本工程重点之一; 塑胶跑道构筑设臵,要求测量精度较高,基桩定位的精确度是面层 划线的基础,是本工程的关键之一;面层塑胶铺设决定了整个工程 的质量,所以塑胶铺设是本工程施工重点,也是最关键的部位,必 须是专业的并具有丰富施工经验的队伍精心施工,确保工程质量。(1)透气型塑胶面层 我公司透气型塑胶面层的底层采用专业的塑胶摊铺机,进行 摊铺,既能保证塑胶底层的平整度又能保证塑胶底层的厚度和坡 度,塑胶面层用高强度PU 和颗粒混合后,使用跑道专用喷涂机交 叉喷涂二次,正反向分别进行喷撒,形成特殊的组织纹路,每次 喷涂厚度为1.5mm,喷撒落点90 度,形如雨点下落,一次性喷撒 料应充足,每一组胶料的衔接要准确、整齐,尽量缩短每一组胶 料的间隔时间,使成胶速度均匀一致(2)EPDM 塑胶面层

我公司施工EPDM 塑胶面层的底层和面层均采用塑胶摊铺机进 行摊铺,确保塑胶面层的平整度和坡度(3)跑道画线

跑道上所有的线都必须按照国际田联的规定喷画,在正式喷 化前必须由负责测量组进行测绘,由质检部进行检测,后方可喷 画,我公司采用专用的划线机进行喷涂,其标志线准确、清晰、不 反光、无明显虚边、与面层粘合牢固。(4)人造草铺装

本工程将提供专业施工设备和有多年施工经验并持有上岗证 的专业安装师进行现场施工,专业机械施工提高人造草场地的注 砂、橡胶颗粒的均匀程度和平整程度,有利于草纤维的梳理和展 开,提高场地的美观性。

5、科技成果推广

项目采用微机管理,建立成本控制、工程进度和物资管理体系,解决施工中各环节可能出现的问题,使现场办公效率提高,适应企业发展需要。

在土建与安装的施工中,引入CAD软件将土建与安装的配合进行电脑管理,以达到土建与安装的施工穿插进行的要求。

第二节 合理降低成本建议

一、工程施工中设计变更的控制

对于工程施工中不可避免的设计变更,除有利于提高工程工期,保证工程质量和节约工程投资的变更外,凡是对提高工程投资的设计变更应尽可能避免。且征得业主和工程监理的同意。

二、针对工程的具体情况,在保证质量和不改变工程使用功能的前提下,提出节约工程造价的合理化建议。在征求业主、设计、监理同意的情况下予以实施。

三、工程材料采购和使用上,无论是甲方供应或乙方供应。在保证材料符合设计要求的前提下,需货比三家节约工程造价。

四、避免因施工原因和材料质量原因引起的工程返工。

五、制定严格的工程资金使用计划,提高资金的使用率。

六、编制真实明确的施工概预算,经业主审定后,严加控制,使工程结算控制在施工概预算内。

七、在保证质量的前提下,加快工程进度,减少设备及周材的租赁费用。

第二篇:塑胶跑道施工合同

塑胶跑道、足球场人造草坪施工合同

发包人:(以下简称甲方)承包人:(以下简称乙方)

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程质量管理条例》及相关法律、法规的规定,为明确甲、乙双方的权利与义务,确保工程顺利进行,甲、乙双方就学术报告厅嵌跑道地面工程施工相关事宜达成一致,订立本合同。

一、工程概况:

1、工程名称:余庆县职业中学400m环形塑胶跑道及足球场

2、工程地址:余庆县职业中学校园内

3、工程内容:(1)塑胶跑道:13mm透气型塑胶跑道

(2)足球场人造草坪:50mm高人造草坪

二、承包范围及内容:

1、本工程为余庆职业中学400m环形塑胶跑道及足球场,跑道(含半圆区)为8道,每道宽1.22,足球场为标准足球场,经甲方确认后作为施工依据。

2、本工程的塑胶跑道及足球场的砼基础已由土建施工单位施工,乙方承包砼基础以上的塑胶地面及人造草坪工程的施工。

三、承包方式:包工、包料。

四、材料要求:

1、足球场部位:

人造草坪材料生产厂家为江苏共创人造草坪有限公司生产草坪(需提供公司出厂合格证明等材料),其中草高50mm、单株针数为15针、织距15mm/10cm、Z字走针、填充材料为石英砂厚度不低于3cm、弹性颗粒需满足设计及施工规范要求必须检验合格并出具产品合格证。

2、塑胶面层部位:

所需原材料需满足国家规定及施工规范要求,各项指标需检验合格,并出具出厂检验合格证及保证完工后相关检验报告,达到环保、无毒无害。

五、工期:

开工日期: 2016年 月 日 竣工日期: 2016年 月 日

具体施工进场时间按照甲方通知时间为准,甲方提前5天通知乙方;乙方应按照甲方通知的时间按时组织进场,并按本合同约定工期完成本工程。

工程顺延条件:遇不可抗力及甲方原因致使工期延误的,经乙方书面报请甲方确认后,相应工期顺延。

六、质量标准: 合格且符合以下规定:

1、主控项目须符合国家现行相关质量验收规范、标准的规定。

2、允许偏差项目的一般项目检查点合格率应在95%以上。

3、观感质量好。

4、国家现行相关施工质量验收规范、标准。

七、合同价款:

本工程合同价款暂定人民币 元(大写:),在办理结算时按以下约定对本合同价款进行调整,即合同价款=单价*工程量,以人民币为单位。其中:

本工程塑胶跑道按元/m2单价包干,人造草坪按元/m2单价包干(该单价已包含人工费、材料费、机械费、施工措施费、管理费、利润、规费税金等全部费用,作为包干价不因市场行情的涨跌而调整)。备注:乙方不用开具任何发票给甲方。

2、工程量:按施工水平投影面积计算。

八、合同组成及解释顺序:

1、本合同条款及附件

2、甲方审定的施工图

3、施工组织设计

4、施工技术规范、标准

5、法律、法规

6、甲、乙双方往来的书面函件、洽商及工程变更单

九、材料供应:

1、由乙方提供乙方承包范围内的所有材料、电器、设备及各种辅件。

2、乙方提供的材料、电器、设备及各种辅件应符合本合同约定及国家现行相关验收规范、检验标准的规定及环保要求。

3、乙方进入施工现场的材料、设备应书面向甲方报验并提供相应材料的合格证书或检验报告,经甲方验收合格后方可用于工程中。

十、工程安全:

1、乙方人员进入施工现场,应遵守室外园林绿化工程总承包单位关于安全生产的管理规定,乙方应自觉接受建设行政主管部门、总承包单位、甲方的安全监督、检查和验收。

2、乙方在施工中应采取相应的安全施工措施,确保安全施工,因乙方原因造成的安全事故责任及由此造成的人员伤亡或财产损失的,由乙方全部承担并承担由此发生的相关费用。

3、按照有关规定,乙方对乙方入场的施工人员购买工伤意外伤害保险并承担保险费用。

十一、甲、乙双方的权利与义务:

(一)甲、乙双方代表:

1、甲方现场工程师: 姓名: 职务:现场代表

2、乙方项目经理 姓名:职务:项目经理

3、若甲、乙双方代表发生变更,应在变更前24小时内以书面通知告知对方。

(二)、甲方义务:

1、为乙方提供施工场地,将水、电接到总表、箱处。

2、负责协调与施工各方的工作。

3、甲方组织对乙方进场的材料进行验收,对乙方施工质量、安全进行监督、检查、验收并在技术资料上签字、确认。

4、按本合同约定支付工程款项。

(三)、乙方义务:

1、乙方进场施工人员应遵守甲方现场及总承包施工单位的各种规章制度,出入小区施工大门要求登记或出示相关证照的,乙方施工人员应予以配合。

2、乙方负责从总表、箱到施工作业面的水、电线管的提供,并安装。

3、乙方自行负责进场材料、设备的保卫安全工作,自行负责施工人员的食宿。

4、按照本合同约定的工期及质量要求,保质、保量地完成承包范围内的所有工程内容。

5、乙方施工场地应整洁、材料堆放有序,做到文明施工,乙方应自觉接受建设行政主管部门、环卫、总包单位、甲方的监督检查,并承担因乙方施工现场脏、乱、差而带来的各种罚款。

6、乙方在施工中应按要求做好本工程的技术资料,在乙方向甲方提出书面竣工验收报告时,应向甲方提交符合档案要求的竣工资料及竣工图一式叁份。

7、乙方应对完成的成品、半成品在验收合格移交甲方前采取保护措施并承担保护费用及清理;因乙方原因造成乙方自己及其他单位施工的成品、半成品损坏、污染的,由乙方负责修复并承担由此发生的相关费用。

十一、工程验收:

1、中间验收:

(1)、基层交接验收:甲方组织乙方、土建施工单位等,对土建施工基层及以下基层部分进行验收,验收合格交由乙方进行乙方施工。

(2)、本工程需要进行中间隐藏验收的部位:底层、面层。(3)、以上需要中间验收的各部位,在乙方完成自检合格后提前一天通知甲方进行验收,验收合格后相关各方在隐蔽验收单上签字、确认。

(4)、需进行中间验收的部位,经乙方申请,甲方组织相关单位验收合格后,乙方方可进行下道工序。

(5)、甲方接到乙方申请验收通知后,3日内组织验收,如甲方因故不能及时验收,应通知乙方并采取相应措施。因甲方不能及时中间验收致使工期延误的,相应工期顺延。

2、竣工验收:

1、本工程完工,乙方应进行自检,自检合格后向甲方提出书面竣工验收报告单,同时按本合同约定提供相关竣工资料,甲方在接到乙方书面竣工验收报告后14日内组织验收。

2、本工程完工后,未验收前,甲方如使用即视为验收。

十二、工程价款支付与结算:

1、乙方将跑道塑胶基层或人造草坪铺装施工完成,甲方支付该部分工程款,占总工程款的40%。

2、乙方将跑道塑胶面层或人造草坪填充颗粒、石英砂铺装施工完成,甲方支付该部分工程款,占总工程款的40%。

3、本工程竣工后,甲方组织相关人员进行竣工验收,验收合格后15日内办理结算,结算书经甲、乙双方签字确认后28日内,甲方支付到合同价款的95%,余本合同价款的5%作为质量保修金。

十三、质量保修:

按照有关规定,乙方在质量保修期内对因乙方造成的质量缺陷进行保修,并承担保修费用,质量保修期从工程竣工验收合格正式移交甲方使用之日起计算,质量保修期为叁年。若因基础质量问题出现的质量缺陷乙方不承担保修。

十四、违约责任:

1、因甲方原因未按本合同约定按时支付工程款项的,按照合同价款的2%承担违约责任;但因乙方未能及时完善付款前应具备的相关资料致使甲方不能按时支付工程款项的除外。

2、因乙方原因未能按本合同约定工期完成本工程的,每逾期一天乙方向甲方支付合同价款的5‰的违约金。

3、因乙方原因致使所用材料不符合本合同约定的,乙方承担本合同约定材料价值的双倍违约金;因乙方原因施工质量不合格造成返工,由乙方负责返工直至合格并承担返工费用和由此给甲方带来的经济损失。

4、除以上情况外,甲、乙双方其中一方违约致使本合同不能履行或不能完全履行的,违约方向守约方支付本合同价款3%的违约金。

5、违约方支付违约金后,守约方要求继续履行本合同约定的,除不可抗力外,应继续履行。

十五、合同解除:

出现以下情况之一,甲、乙双方可解除合同:

1、经甲、乙双方协商同意解除本合同。

2、乙方施工质量经甲方中间验收不合格,经甲方要求整改而乙方又未按要求及时整改达到合格标准的,甲方有权解除本合同。

3、达到现行相关法律、法规规定合同解除条件的。

合同解除应以书面方式通知对方,通知到达对方合同解除,合同解除后,有过错一方按照本合同约定的违约条款向对方支付违约金。

十六、合同争议解决的方式:

在合同履行过程中发生争议,由甲、乙双方协商解决,协商不成可依法向工程所在地人民法院起诉。

十七、合同生效方式:

本合同经甲、乙双方签字、盖章后生效。

十八、合同份数:

本合同正本贰份,甲、乙双方各执壹份;副本肆份,甲方执叁份,乙方执壹份。

发包人(盖章): 承包人(盖章): 法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人: 地址: 地址: 电话: 电话:

第三篇:塑胶跑道的施工方法

塑胶跑道的施工方法

㈠、测量放线

本工程施工测量工作量大,点多线多,标准要求高。而且测量控制工作有其特别的系统严密性、连续性,来不得半点差错。在操作过程中,我们成立由2 员工程师组成专业测量组,认真钻研图纸,从每个点、每条线开始,扎实控制好局部的标准精度,再进而组织好全局的施测工作,提高施测精度和施测效率。

测点放样前,认真作好内业准备工作,校正仪器设备,拟定施测方案。现场精心操作,对不符合精度测量成果必须复测,决不马虎了事。主要采用的仪器设置及工具为:S3 型水准仪和J2 经纬仪、水准尺、钢尺、锤球、花杆。

⑴、水准的控制方法

将建设方移交给施工单位的水准点(高等级水准点,布置在工地附近区域)做为整个工程水准的基点,采取四等水准将高程引测到施工路段的两侧及分隔带内比较合适的地方,设固定的水准点(Ⅱ级点)。要求该点均布在全线两侧,两点相间以不超出100 米为宜,设置在高程桩上。当进行到施工测量时,就近利用(Ⅱ级点),这样大大提高工作效率,确保测量成果的精度。

⑵、平面控制方法

①、.复核所移交控制点是否有误。

②、利用控制点放出中心线上的施工控制点。㈡、塑胶跑道施工 ⑴、级配砂石下基层

级配碎石基层具体的施工操作如下: ①、准备工作

1、向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。

2、土基、及其中埋设的沟等隐蔽构筑物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层。

3、各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报驻场监理单位。

②、运输和摊铺集料

1、在摊铺段两侧先培土(除挖方道槽外),以控制基层的宽度和度。

2、可用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量相同。

3、卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或够。

4、卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。

5、应事先通过试验确定集料的松铺系数,人工摊铺混合料时,其摊系数约为1.40~1.50,平地机摊铺混合料时,其松摊系数约为1.25~1.35.6、检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。

7、未筛分砂石摊铺、平整后,在其较潮湿情况下,向上运送石屑,用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。

⑶、拌和整型

1、拌和采用稳定土拌和机拌和级配砂石,也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。

用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍,用平地机一般需6遍。

用多铧犁与缺口圆盘耙相配合,用多铧犁在前面翻拌,圆盘耙在后面拌和,一般需拌2~6遍。

在拌和过程中,用洒水车洒足所需水分。拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,没有粗细颗粒离析现象。

2、整型 用平地机对拌和的混合料进行整平、整型,并用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,便于找补。通常整型要1~2次。

⑷、碾压

1、整型后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压,由两侧向中间碾压,直到达到规定的压实度。

2、严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。⑸、接缝的处理

两作业段的横缝衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5m~8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。应尽量避免纵缝,在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约30m搭接拌和,整平后一起碾压密实。

㈢、沥青混凝土施工 ⑴、施工施工准备

①、选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。

②、做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。

③、在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。

③、对下承层进行清扫,底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。

④、试验段开工前安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。

⑵、沥青混合料的拌和

①、各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。②、设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。③、拌和站设试验室,对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。

④、沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150--1700C.集料的加热温度控制在160--1800C;温和料的出厂温度控制在140--1650C.当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120--1500C。

⑤、出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。⑶、混合料的运输

①、根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。

②、运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。③、已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。

⑷、混合料的摊铺

①、根据宽度选用1-2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。

②、底、中、面层采用走线法施工,表面层采用拖杠法施工。

③、摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。④、沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110-130OC,不超过165OC,在摊铺过程中随时检查并作好记录。

⑤、开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65OC。

⑥、采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10-20m.两幅应有5-10cm宽度的重叠。

⑦、在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。

⑧、在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。⑨、摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。⑸、混合料的压实

①、压路机采用二台-三台双轮双震压路机及2-3台总重量不小于15T胶轮压路机组成。②、初压:采用双轮双振压路机静压1-2遍,正常施工情况下,温度应不低于110OC并紧跟摊铺机进行:复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4-6遍,碾压温度多控制在80-100OC;终压:采用双轮双振压路机静压1-2遍,碾压温度应不低于65OC.边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。

③、碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。

④、采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

⑤、不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。

⑥、碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

⑹、接缝处理

①、梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20-30cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。

②、半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm,摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-15cm,充分将接缝压实紧密。③、横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

④、纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上。⑺、检查试验

①、按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。

②、在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。③、所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。㈣、沥青混凝土面层施工 ⑴、材料要求

材料堆放场地一定要按照要求进场硬化,其中表面层质石料的场地应用水泥砼硬化,防止泥土对材料污染;各种材料要堆放整齐,界限清楚。

①、粗集料

各种粗集料≥2.36mm碎石要符合规范要求,集料色泽基本一致压碎值〈25%,对沥青粘附性≥4级。特别强调:当其短边与长边或厚度与长度之比小于1:3时均属针片状颗粒材料,其总含量应不大于15%。

②、细集料

细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或机制砂;若条件不具备时,也可加入硬质石料(玄武岩、安山岩等)生产的石屑,但其用量不得超过细集料总量的50%,其他岩质石屑不得使用(因山皮土含量高)。细集料应与沥青有良好的粘结能力,与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青砼面层。细集料的泥土含量须小于3%,雨季要对细集料进行覆盖,防止雨淋。

③、填料

填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉原石料中应不含有泥土等杂质,拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用,其量不超过填料的30%.矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性,经工程师批准,低标号水泥也可用作填料,其用量不宜超过矿料总量的2%。④、沥青

沥青的各项指标均必须符合规定,要保证试验频率满足要求。沥青性能整套检验,每批到货至少试验一次,各施工单位和监理仅对沥青延度(15℃)、软化点、针入度进行日常的检查。

⑵、组成设计

①、目标配合比设计阶段

首先计算出各种材料的用量比例,配合成符合要求的矿料级配范围。

然后,遵照试验规程JTJ052-93和模拟生产实际情况,以6个不同的沥青用量(间隔0.5%),采用实验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马列歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定的各项指标应符合下表所示的热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求,确定最佳期沥青用量。该阶段极为重要,应由技术过硬的试验工程师,在总工的指导下完成,要保证试验方法正确,结果可靠。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供确定各冷料仓向拌和机的供料比例,进料速率及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映,为保险起见,应作平行试验。

②、生产配比设计阶段

必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整,使生产时的各种材料满足目标配比的要求,以确定各热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用,同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。

③、生产配比验证阶段

拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验,检验生产产品的质量符合程度,由此确定生产用的标准配合比,作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.074MM、2.36MM、4.75MM三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。满足要求后,即作为生产配合比,施工过程中,不得随意更改,保证各项指标符合要求并相对稳定,标准偏差尽可能的小。

⑶、准备下承层

沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验,特别是要重点检查:标高是否符合要求(高出的部分必须用洗刨机刨除);表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除,用沥青砼补充夯实,出现大面积松散要彻底返工处理);平整度是否满足要求,不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

⑷、施工要求 ①、施工设备

1、拌和

A、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面,都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室,并能及时提供使工程师满意的试验资料。

B、热拌沥青混凝土宜采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制,能够对集料进行二次筛分,能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高,拌和机的生产能力每小时不低于200t/h.拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。

C、拌和楼应具有自记设备,在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。

D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用,其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定.E、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配,在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试,直到其偏差值符合的要求。

2、摊铺及压实设备

A、用1~2台摊铺机(两台中其中一台应为12M)一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能,具有振捣夯击功能,且精度要高,能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。

B、摊铺混合料时,摊铺机前进速度应与供料速度协调,底面层、中面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。

C、摊铺机应配备整平板自控装置,其一侧或双侧装有传感器,可通过基准线和基准点控制标高和平整度,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。

D、压实设备应配有震动压路机2台、轮胎压路机2台,能按合理的压实工艺进行组合压实。

E、底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高,中、表面层摊铺机应用浮动基准梁(滑撬)的方式控制厚度。

②、混合料的拌和

1、粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。

2、每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

3、沥青材料应采用导热油加热,加热温度应在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-165℃不准有花白料、超温料,混合料超过200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。

4、热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。

5、沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)。

6、拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现,不符合要求时不得使用,并应及时调整。

7、出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。

8、拌好的沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。

③、混合料的运输

1、从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。

2、当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时,运料车应用篷布覆盖。

3、连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。

4、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。

5、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则,多余的混合料不得用于本工程。

④、混合料的摊铺

1、在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。

2、为消除纵缝,应采用一台摊铺机整幅摊铺或用两台摊铺机组成梯队联合摊铺的方法摊铺,两台摊铺机中应有一台为12M.以保证摊铺的纵向搭接处于行车道与硬路肩的结合部,两台摊铺机的距离以前面摊铺的混合料尚末冷却为度,一般为5-10M.相邻两幅的摊铺应有5-10CM左右宽度的摊铺重叠。

3、正常施工,摊铺温度不低于130-140°C不超过165°C;在10°C气温时施工不低于140°C,不超过175°C.摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。

4、摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应均匀。

5、摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。

6、对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

7、在雨天或表面存有积水、施工气温低于是10℃时,都不得摊铺混料。混合料遇到水,一定不能使用必须报废,所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线,控制高程,其准线设置一定要满足精度要求,支座要牢固,测量要准确(应两台水准仪,同时观测)。中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺(不具备该条件的不准摊铺)。

⑤、混合料的压实

1、在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。

2、压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。

3、压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶。⑥、沥青混凝土

1、施工前,应将基层清扫干净,使基层矿料大部分外露,并介保持干燥。对有坑槽、不平整的应先修补和整平,若基层整体强度不足,则应先予补强。

2、各工序必须紧密衔接,不得脱节,每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备等来确定。计划当天施工的应当天完成,以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。㈤、塑胶跑道

⑴、聚氨脂塑胶材料极易与水反应,形成气泡或与基础脱层,施工中水汗不得滴到地上。同时要掌握天气情况,做好实降阵雨应急措施。还应避开高温水蒸汽高度蒸发时间段。

⑵、胶面层实际厚度是指从胶底至胶面层胶粒中心距离,一般从三个方面控制。首先通过水准仪测量检查,对基础局部高出部分进行修砍和夯击降低,凹陷部位采用平尺补刮胶,保证厚度。

⑶、塑胶跑道雨后不积水的施工验收

为保证平整度,铺设跨度尽量大,主跑道跨度3.66m(三条道面同时摊铺),非赛区跨度大于4m.⑷、防止胶面铺筑后局部发生起层脱壳,施工前对基础的坚实度、密实度严格控制,防止沥青基础软化,自身嵌接不实,脱层脱壳,致使粘合力差,影响施工质量,出现此类现象要坚决根除。

⑸、为保证平整度、坡度,利用水准仪指导、钉立木条,局部凹凸片点要彻底修正。⑹、被油渍、化学品污染和腐蚀的基础部位要坚决挖除,用胶浆填平。㈥、雨季施工注意事项及措施

本工程施工属于露天作业,施工时不可避免爱到降雨的影响,为保证工程顺利实施和保证工程质量,特制定雨季施工措施。

⑴、雨季施工前做好下列防范工作 ①、修好施工便道并保证晴雨畅通。

②、修建临时排水设施,保证雨季作业的场地内排水顺畅。③、贮备足够的工程材料和生活物资。

④、储备充足的防雨材料(彩条布、塑料薄膜、油毡等),以备降雨时防雨之用。⑤、砂石堆料场的四周开挖30*50cm的排水沟。

⑥、雨后应重点检查路拱及边沟等排水设施情况,如出现堵塞、溢满,应进行疏通,防止积水倒流。

⑵、土方施工时预防措施

①、雨季期间安排施工计划,应集中人力,分段突击。本着完成一段在开一段的原则,当日进度当日完成,做到随挖、随填、随压。路基因雨水造成翻浆时,应挖出换土。每段应在下雨前坚决做到“挖完、填完、压完”。切忌在全线大挖大填。

②、土方开挖:雨前应选择因雨易翻浆处或底洼地段等不利地段先行施工。雨季开挖时要分层开挖,每挖一层均设置排水纵横坡,挖方边坡不能一次挖到设计位置,以挖作填的挖方要随挖、随运、随填。开挖设计标高以上30~50cm时停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到设计标高后压实。如土的强度低于设计规定要求时,应超挖50cm,并用粒料分层回填并按要求压实。

③、施工坚持“两及时”,即要及时用塑料布搭设遮雨棚,防止雨水浸泡;雨后及时检查,发现有雨水渗漏形成翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,要一次挖除处理,填 筑透水性好的砂石材料并压实。

④、排水沟施工时,适当的放缓边坡或设置临时支撑,在施工过程中加强对边坡的支撑的检查工作。

⑤、填筑方法:分层填筑,每一层的表面,要做成2%~4%的排水横坡,当天填筑的土要当天完成压实,防止表面积水和渗水,将路基浸软。

⑥、弃土堆:雨季施工开挖的弃土要远离边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不大于3m.土堆坡脚到边坡顶的距离一般不小于3m,松软地带要保持5m以上。弃土堆要摊开整平,严禁反弃土堆放在边坡顶上。

⑶、基层和垫层

①、施工前先做好排水措施,保证施工场地内无积水。

②、垫层和基层施工时,应特别注意天气变化,降雨时应停止施工。③、已摊铺的混合料应尽快碾压密实,防止雨淋。

④、垫层和基层的养生,每天洒水的次数应视天气情况而定,应保持表面潮湿。⑷、沥青混凝土

①、掌握雨季气象资料,拟定雨季防护方案和汛期应急措施,保证排水系统畅通无阻。②、砂石料场雨季含水量应经常测定,随时调整拌和加水量。

③、浇筑仓面预备彩条布、塑料薄膜等防雨设施以便砼浇筑时突遇大雨时能及时遮盖仓面。

④、浇筑中遇小雨时,适当减小拌和用量,并安排专人排除仓内的积水,对收仓的仓面用防雨材料加以覆盖。

⑸、塑胶面层

①、施工要根据天气情况做好安排,尽可能避开雨天。

②、塑胶面层施工时预备彩条布、塑料薄膜等防雨设施以便突遇大雨时能及时遮盖。③、配料过程中出现刮大风紧急情况,应立即停止配料工作。④、铺摊工序如发现杂物被风刮至胶浆中或液面上应立即将杂物清除掉。

⑤、面层喷胶工序如发现有杂物刮至胶浆中或液面上应立即把表面杂物清除掉后立即喷塑胶面层。

⑹、高温季节施工措施

密切注视天气预报,遇到高温天气时要避开中午最高温度期。安排专人烧开水,确保施工人员有充足的开水饮用。发放夏季暑降温饮料。提高机械化程度,降低工人劳动强度。

第四篇:塑胶跑道施工方案12581

一、施工方案

1、工程概况

1.1概述

本工程为八方小区小学运动场工程,计划投资57万无元,工程施工内容包括250m长的环场塑胶跑道,环道内的人工草皮足球场,两个小篮球场,以及沙坑、乓乒球区以及其它的运动场地。

1.2技术标准

环形跑道宽度为6.3m全部采用塑胶材料,小足球场宽47.5m;升旗台位于正北方的环道内,长4m,宽3m,采用砖砌台旗台座;沙坑位于跑道的外侧,沙坑助跑距离为18m,沙坑长8m,宽6m,四周边缘高出原有地面1cm,沙坑四同采用砖砌坑壁,粉水泥砂浆抹光;

足球场内人工植草皮,蓝球场采用水泥砼拉毛。

1.3工期

本工程招标文件要求工期为2个月,我公司将根据类似施工经验,将原有工期进行提前,确保54天内完工全部工程量。

2、施工部署

2.1施工组织机构

根据本工程的实际情况,结合我公司的管理经验,本项目将设置项目经理部一级管理机构,代表总公司全权负责该工程的施工管理。项目经理部下设工程技术组、质检安全组、机械物资部、综合办公室、中心试验室5个组。分为土方施工队、砼施工队、塑胶施工队、测

量组。

2.2各部门主要职能

项目经理部:负责组织项目的生产,经营,投资控制,协调各部门关系,组织质量管理

体系的运行。

技术科:贯彻执行国家有关技术政策及业主技术管理制度,对项目施工技术工作全面负责;负责制定施工方案,编制施工组织设计,参与施工预决算,审查施工结算;负责施工过

程中试验、测量等重大技术问题的决策及报告。

工程科:负责工程技术业务,编制工程进度计划,收集整理当月计量报表、汇集整理竣工资料、积极配合工区实施控制测量、自行处理一般技术问题,为项目经理提供可靠资料。质检科:负责质量管理工作和工程创优计划的制定,并组织实施,负责工程质量事故的调查和处理,及时向上级报告。配合监理工程师对工程质量进行控制,负责工程日常施工质量监督工作。质检科下设中心实验室,负责施工前进行标准实验,施工中进行检测试验,施工后进行鉴定试验及数据整理,同时对工区实验工作进行指导监督,为项目经理及时提供处

理意见建议。

机料科:负责组织机械、材料进场、进行机械管理设备保养、维修,对工区提出实用性

指导意见,提供旬、月材料计划,使整个施工环节能有效运转。

综合科:负责整个工程的资金筹措、审计全过程资金流向,提出资金流动计划,做出成本核算,为项目经理提供决策依据;负责上传下达、政治宣传、地方协调、文件管理、行政

管理、会议安排以及生产安全保卫,定期检查、落实安全情况,促进文明施工。

3、主要分项工程的施工方案、施工方法

3.1开工前的准备工作

承包人驻地建设

进场后抓紧进行项目经理部驻地建设及加工制作间的建设。项目经理部及施工队的临时

住房在外租用房屋。

设备进场

所有施工设备均在开工后两天内全部到达施工现场。

3.2施工测量

平面控制使用全站仪用坐标法进行放样,标高用水准仪测量。

核实跑道中心线,对设计部门提供的导线点和水准点进行全面的复测和加密,并对中线

与边线进行复核。

按设计图纸提供的路中心坐标,计算各桩号坐标,编制计算程序,对平曲线各要素点的计算。

增设水准点,在比较稳定地段增设永久性水准点,以便施工测量尽可能少转站点。

3.3跑道基层砂垫层施工

20cm厚5%水泥稳定砂砾基层

材料拟采用未筛分的砾石、河砂、再掺5%的水泥组成水泥稳定砂砾。砾石、河砂必须符合规范要求,经试验、试配符合要求后方可使用,做到非常良好的级配,砂石材料中不得含有有有害及风化杂质,含泥量不得超过规范要求。根据各路段底基层的宽度、厚度及规定的压实的干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的碎石和石屑的数量并计算每车料的堆放距离。采用平地机摊铺,松铺系数应事先经试验确定,约为1.15~1.25,摊铺力求平整,当平地机平整不到的地方可辅以人工找平。在边沿处应宽铺20~30cm,确保在边沿处

压路机能充实碾压。

碾压以“先慢后快”,碾型以“先轻后重”为原则,在轻碾稳压过程中应随时检查,如发现高低不平现象应随时加以整平,在碾压2~4遍找补完成后换用重碾碾压,碾速加大到30~35m/min,随压随洒水,每次用水量不多于0.5Kg/㎡,碾压一直进行到要求的密实度为止,一般碾压4~5遍,应使表面无明显轮迹,碾压轮迹应有25~30cm重叠,在边沿处应多

压2~3遍,当抽捡压实度合格后,浆宽出的部分清除,盖好草袋酒水养护,养护时间不得

少于7天。

3.4水泥砼面板

模板工程

装模前将监理工程师认可的基层表面上的浮土、杂物予以清除,并进行必要的修整。模板采用钢模板,安装时其强度、刚度、稳定性要满足使用要求,且接缝严密,保证不漏浆,安装后应涂刷隔离剂。在浇筑前,现场技术负责人、施工员、质检员要认真检查是否牢固、几何尺寸是否满足设计要求,验收后方能浇筑砼。模板拆除时,按施工规范的规定由现场技

术负责人通知后方可拆除。

砼工程

将铺筑砼的材料至少在28天前通过试验进行混合料组成配合比设计,并将试验单报监理工程师批准。本工程采用搅拌站集中搅拌混凝土,搅拌时要按要求严格控制配合比。砼混合料用自卸汽车运至浇筑现场,自卸汽车应防止漏浆并应防止离析,冬季施工必要时应有遮盖或保温措施,出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m,当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。采用人工摊铺,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防止砼拌和物离析。用平板振动器配合排式振捣机振捣,这些机械完全能满足本工程砼的施工要求。每一位置振捣的持续时间应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振。振捣时辅以人工找平,并随时检查模板有无变形及松动。采用辊轴式水泥砼路面摊铺整平机整平,当烈日曝晒或干旱风吹时,应搭设遮荫棚施工。表面抹平后按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用滚动压纹器在砼表面沿横向制作纹理,以达到砼路面的抗滑要求。砼面板做面完成后要及时铺草袋并

洒水养护。

钢筋设置

钢筋网应事先预制完成,安放时应在底部先摊铺一层砼拌和物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度,待钢筋网片安放就位后,再继续浇筑砼,注意不得踩踏钢筋网片。安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层砼拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后,用砼拌合物压住。安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条砼拌和物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在弯起处用砼拌和物压住。

胀缝

胀缝设置与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,按设计要求放置泡沫板,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆,路面达到设计强度后,挖去上面4cm的泡沫板,再填塞填缝料。传力杆采用Φ25圆钢,固定端应与砼板内钢筋焊接,活动端应按设计在缝的两边交错设置,并应

涂沥青加塑料套管。固定后的传力杆必须平行于路面中心线及板面。

填缝

砼面板所有接缝凹槽都应按图纸规定用填缝料填缝,填缝材料和填缝方法应经监理工程师批准。缝槽应在砼养生期满后及时填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物

掉入缝内。填缝料应与砼缝壁粘附紧密,填缝料应充分硬结后方可开放交通。

第五篇:国外合成氨工艺新技术

国外合成氨工艺新技术

摘要:介绍了近些年来国外合成氨工艺各工序出现的新技术。

关键词:合成氨;工艺;新技术

氨是最为重要的基础化工产品之一,其产量居各种化工产品的首位,同时也是能源消耗的大户,世界上大约有10%的能源用于生产合成氨。氨主要用于农业,合成氨是氮肥工业的基础,氨本身是重要的氮素肥料,其他氮素肥料也大多是先合成氨、再加工成尿素或各种铵盐肥料,同时氨也是重要的无机化学和有机化学工业基础原料,用于生产铵、胺、染料、炸药、制药、合成纤维、合成树脂的原料[1]。随着合成氨生产竞争的日益加剧,提高装置产量、降低生产成本一直是合成氨生产厂家探索的课题。近些年来,经过许多专家、学者的研究,国外合成氨工艺各工序出现了许多新技术。未来合成氨技术进展的主要趋势是“大型化、低能耗、结构调整、清洁生产、长周期运行。转化

1.1 增设预转化炉

许多氨厂蒸汽转化部分是装置的“瓶颈”,制约了产量的提高。增设一台预转化炉提高转化能力,可以增加氨产量。以天然气作原料的工艺,当混合的原料气和蒸汽预热后进入绝热预转化炉催化床层时,发生的吸热反应会使工艺气温度下降,因此从预转化炉出来的气体在进入一段炉之前还须再加热(加热到高于一段炉原来的进口温度),这样可节约转化炉燃料,保证高的转化率和反应速率。另外,重烃可在预转化炉中除去,消除了转化炉结碳的危险。增设预转化炉后节省了转化炉燃料,因而可增加转化炉的进气量[2]。

ICI Katalco新建了一个以天然气为原料有预转化炉的合成氨装置,将预转化炉出来的气体加热到一段炉原来的进口温度,大大减少了一段炉所需的燃料,一段炉燃料进料速率还未达到原来值,原料天然气进料就已增加了9%。预转化炉体积小,安装费用低,可用现有脱硫设备作预转化炉。可在系统检修时将预转化炉并入系统。增设预转化炉后,装置效益大大提高。1.2 催化剂装填

NorskHydr最近研究出了一种新的一段炉催化剂装填技术,适用于氨、甲醇、氢以及其它有转化炉的装置,这就是UnidenseTM。该技术简单,装填迅速,装填过程无需振打炉管,适用于装填内径为3~6英寸的炉管。用该法装填的催化剂,密度均匀,能提高一段炉的生产效率。

装填方法是,炉管内先放入一根带有弹簧刷子的装填绳,催化剂装进炉管后,慢慢拉出装填绳如图1。装填绳上的弹簧刷子可减缓催化剂颗粒的下降速度,避免催化剂破碎。不会因架桥而产生空穴,因而装填过程无需振打炉管。采用该技术装填的催化剂密度比常用的“布袋”法高,且装填时间大大缩短。

图1 催化剂装填

1.3 新型烧嘴

在使用高比表面积(GSA)催化剂降低床层高度后仍不能改善气体混合状况时,就需更换烧嘴。ICI设计的新型烧嘴如图2所示。从图中可见,空气从很多点进入工艺气中,且分布均匀。该烧嘴现已成功地用于二段炉中,在工艺气和空气混合体积受限的转化炉中其性能很好。南方石油化学工业有限公司(SPIC)1996年在印度的吐提可林氨厂的改造中采用了这种烧嘴。

图2 二段炉新型烧嘴 变换 全低变工艺的改进 全低变催化剂Co-Mo-K/γ-Al2O3使用时,活性金属易转化成硫化态,催化剂中的硫会氧化成硫酸根,与钾反应生成硫酸钾,使催化剂失活,第一段汽/气高,反应气易带水雾,导致钾往表面迁移而流失,也引起催化剂失活。此外,还存在第一段阻力升高快的问题。为此,齐鲁石化研究院周红军等提出完善的方案是:制备不含碱金属、不需净化剂的催化剂,从而避免钾失活和催化剂结块等问题。另外,将反应器改造为轴径向反应器[3]。脱碳

在合成氨装置中,脱碳的投资费用占很大比例,同时脱氮也是合成氨装置的主要能耗工序。下面介绍2种低能耗的脱碳方法。3.1 活化MDEA法(aMDEA法)该方法是BASF公司60年代末开始研究、70年代初投入工业应用的,经过不断改进和发展,其工艺技术已很成熟可靠。至今世界上已有66套装置成功地采用了aMDEA法。

aMDEA法综合了化学吸收和物理吸收的优点,通过在MDEA中添加活化剂,大大改善了溶液的吸收能力和吸收速度。改变活化剂的添加量,可使溶液适应各种操作条件。aMDEA法净化度高,不仅能脱除CO2,还可脱除净化气中的H2S多,既适用于装置改造,也适用于新建装置。aMDEA溶液的化学稳定性和热稳定性很好,溶液不易降解,蒸发损失很少,生产过程中补给量较少;溶液不含砷化物,且排放量很少,对周围环境基本上不造成污染。

采用aMDEA法,不会有热钾碱法那样的高强度生产控制,生产过程的监测也很简单,只需配置必要的分析仪表。aMDEA溶液中各组分溶解度大,无颗粒沉淀物,无需对装置进行伴热。另外,aMDEA中的活化剂具有良好的缓蚀性能,对设备材质要求不高,主要设备都可采用碳钢制作。虽然aMDEA法与热钾碱法不同,但它对热钾碱系统的设备有很好的兼容性。由MEA法改为aMDEA法,主要设备不变,只需排放原有溶液,将系统清洗干净,然后加入aMDEA溶液即可开车,开车前也无需对设备进行钝化。aMDEA溶液再生效果好,一般经过一次闪蒸就可完全再生,再生出的CO2含量可达到98%以上,经过简单的净化处理就可得到高品质的CO2。3.2 ACT-1法

该法是环球油品公司(UOP)开发出的。主要是采用一种称为ACT-1的新型活化剂用于热钾碱脱碳液中,促进CO:的吸收,改善脱碳液的性能。其显著特点是活化剂ACT-1本身极其稳定,不降解,不易起泡,具有很高的化学稳定性。可单独使用,亦可与DEA活化剂共用,对原苯菲尔溶液无副作用。若ACT-1活化剂与DEA活化剂共用,ACT-1的浓度为0.5%~1.0%;若单独使用,则为1%~3%。用ACT-1脱碳,可将净化气中的CO2含量降低25%~85%;溶液的循环量降低5%~25%;再生热耗降低5%~15%;设备通气能力增加5%~25%。活化剂消耗量很小,吨氨消耗仅0.02kg。合成

具有代表性的低能耗制氨工艺有4种:Kellogg公司的KREP工艺、Braun公司的低能耗深冷净化工艺、UHDE-ICI-AMV工艺、Topsoe工艺。4.1 Kellogg先进的合成氨工艺(KAAP)英国石油公司(BP)研究开发了触媒,凯洛格(Kellogg)公司设计了新工艺,钉触媒采用促进剂使其活性大大提高,顺利地实现了600吨/日的生产,生产率增加了40%。

钌系触媒的有以下特点:

①对于载体和促进剂非常敏感肖添加碱金属和氧化物时,活性提高非常大;②氮原子的吸附作用弱,不会由于生成氨导致的触媒中毒,而由于氢所致的触媒中毒严重。钌(Rn)触媒在低的H/N比条件下是有利的,在高产NH3条件下其活性也高。

Kellogg工艺补充气和循环气经合成气压缩机压缩后通过进/出物料换热器入有4个床层的径向流KAAP合成塔。合成塔出来的气体压力约9MPa(表压)、氨含量为20%。通过产生高压蒸汽回收热量。回收热后,合成塔出料送到氨回收工序,冷凝得到氨;不凝性气体一小部分送到弛放气回收系统回收氢和氮后再与其余大部分气体汇合,组成循环气。KAAP合成塔是直立的有4个床层的内冷型径向流合成塔。由于操作压力和温度较低,可以采用“热壁”设计和轻质钢结构。第一床层装填铁催化剂,另3个床装活性较高的KAAP催化剂。KAAP催化剂在低温低压条件下活性较高,虽然合成塔操作压力较低,合成塔出口氨含量仍较高。KAAP系统的成功之处在于其独特的催化剂,它由比表面积较大的石墨载体浸渍锗组成,该催化剂活性是铁催化剂的10~20倍。

凯活格公司新的合成氨工艺(KAAP法)与旧的工艺相比有两大不同特点:①在旧工艺中,为了一次重整炉的加热,要用其他燃料,而在新工艺中,将二次重整炉的热量移到一次重整炉中;②在旧工艺中,反应器上面的H/N比约为3,而在新工艺中低达1~2,在反应器下游中(氢回收装置)除了被浓缩的未反应N2外,使其再循环。这两点对于新触媒为高活性的有利条件,在工艺上就把受氢的触媒中毒的不利条件被转化为有利条件[4]。

在触媒活性高的情祝下.可以在合成系统低压而高转化率下开动生产,不需要高压循环的大量能源。

参考文献

[1] 合成氨工艺技术的现状及其发展趋势,蒋德军,大氮肥,1997,(5):297-30 [2] 国外合成氨工艺新技术,娄晓灵,中氮肥,1999,(2):4-9 [3] 2001~2002年合成氨、尿素技术进展,刘苹,2002,(5):60 [4] 新一代的合成氨工艺, 印度Trombay-1氨厂的节能改造,59

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