中国邮政品牌建设

第一篇：中国邮政品牌建设

加强品牌管理 树立中国邮政品牌新形

[摘要] 本文从品牌管理的角度出发，在对中国邮政品牌现状进行分析的基础上，提出了加强品牌管理的几点建议。

[关键词] 中国邮政品牌管理品牌形象

自1998年与中国电信分开以来，中国邮政一直处于全行业亏损状态，即使从1999年开始，国家对邮政实行了“8531政策”，每年分别补贴80亿、50亿、30亿、10亿，到2005年，邮政业依然亏损3.98亿元。作为一个具有高度垄断性的行业，却没有垄断专营所带来的高利润。最近媒体报道，国家 已经通过了邮政改革的“三定方案”，各地邮政“政企分开”，国家邮政局和中国邮政集团公司将在今年年内正式挂牌。实行政企分开后的中国邮政集团公司将可以 更好地参与市场竞争，具有较大的自主性。面对我国入世承诺已兑现、民营资本行业准入限制政策取消后越来越开放和激烈的竞争市场，中国邮政企业改革势在必 行。改革哪些方面？如何进行？这些都是值得企业界和理论界研究的问题。笔者认为，品牌战略已被证明是现代企业增强企业核心竞争力、提高综合实力最有力的手 段，产品的竞争力，企业的竞争力，最终体现在品牌的竞争力上。所以，中国邮政应该在维持品牌现有优势的基础上，加强品牌管理，提高品牌的核心竞争力，才能 在市场竞争中真正立于不败之地。

一、中国邮政品牌现状及问题

通常只要一提起“中国邮政”，普通老百姓的脑海里马上就会出现“身穿绿色邮政制服，骑着绿色自行车，跨着邮包的投递员走街串巷投送邮件”的形象，这一 方面表明中国邮政具有广泛的社会认知度，但同时也暴露出中国邮政并没有做到“与时俱进”，使公众对其还停留在相对落后阶段的形象上。目前，中国邮政品牌存 在着以下几个明显的品牌危机。

1.中国邮政的品牌形象逐步减弱。多年来，“中国邮政”品牌名称和图标只是从灰底黑色转换为绿底黄色，随着现代信息传递方式的发展，老百姓对传统邮政 业务的减少使用，邮政品牌在普通老百姓心中的地位日趋下降，而邮政各项业务竞争对手的品牌形象的上升，加剧了中国邮政品牌形象的下滑。

2.中国邮政的品牌体系缺乏整体效应。中国邮政企业根据市场竞争的需要，加强了专业化经营的深度，但邮政企业在对外宣传时缺乏统一规划，各个邮政专业 部门对外宣传时各自为政，形成了“EMS”、“思乡月”、“绿卡”、“中邮专送广告”、“帐单处理专家”等诸多子品牌，没有突出“中国邮政”的整体品牌效 应，难以形成连锁经营的品牌大势。

3.中国邮政品牌维护管理水平落后。中国邮政企业员工长期形成的懈怠散漫工作作风造成工作效率低下，而且一些局所在工作中也忽视顾客的口碑效应，对待顾客的投诉应付了事，造成顾客的不满，严重损害了邮政的品牌形象。

二、中国邮政品牌现存问题的原因分析

中国邮政品牌之所以会出现以上几个危机，不难分析出其根本原因就是长期垄断优势身份使得中国邮政企业缺乏品牌意识。中国邮政品牌不是在竞争中产生的，而是在长期邮政业务专营的情况下形成的，这使得中国邮政企业从根本上就缺乏品牌意识，忽略品牌能给企

业带来的巨大价值和竞争力。在业务拓展上也是脱离品牌 核心价值进行品牌延伸，从而难以形成强势竞争力。品牌延伸得当，能增加新产品的可接受性、减少消费行为的风险性，提高促销性开支使用效率，满足消费者多样 性需要，然而，中国邮政企业在利用自身网络优势基础上开发的新业务，并没有充分切合中国邮政自身的品牌价值，以致造成业务开发成本居高不下，难以形成规模 效益。

三、加强中国邮政品牌管理的几点建议

中国邮政品牌本身是具有良好基础的，在分析以上问题及其原因的基础上，笔者认为，目前来看，中国邮政强大的网络优势和地区渗透力是国内民营快递企业和 国际快递巨头们还不能比拟的，中国邮政企业当务之急是要尽快培育和提升中国邮政的品牌形象，提高其核心竞争力，要树立起强烈的品牌意识，在品牌管理方面应 该注重做好以下几点:

1.要设立品牌管理专门机构（部门）。中国邮政企业应树立前瞻性眼光，将品牌管理尽快提升到企业战略层面，以制定和实施品牌战略作为企业的工作重点，用品牌战略管理来统领企业活动的各个方面。管理工作需要人来操作，加强品牌管理，意味着要将品牌意识的确立、品牌定位、品牌核心价值选择、品牌形象塑造、品牌传播等工作以有效的决策、制度、组织和实施加以规范化、系统化，使之成为企业管理的常规性工作，所以，应该设立专门的品牌管理机构（部门）。

2.要致力于企业CI策划设计，全面筹划、整体考虑，统一设计“中国邮政”的大品牌。邮政各业务只能作为“中国邮政”统一品牌下的子品牌加以宣传，并 且要冠以“中国邮政”的醒目标志。在此基础上，归纳出一句体现邮政企业精神内涵，让消费者琅琅上口又简单易记的广告语，着力突出新型、科技、服务、多业务 综合发展的邮政形象。

3.开展多种形式的宣传，培育品牌忠诚度。国内邮政企业除了通过电视广告、户外广告等方式进行品牌形象宣传外还可以利用自身优势进行宣传，如利用投递 员和营销员上门宣传、邮政信报箱（筒）、邮政广告和邮政车辆等，重点在于宣传要深入细致，取得实效。还可利用网络媒体，在网站上设立自己的站点，宜传自己 的品牌，倡导某种经营理念，提供某种生活方式，提供快捷、个性化的资讯、服务、产品，使中国邮政品牌具有更加广泛而不可替代的公益性、归属感、愉悦感，同 时又具有个性化特点。

4.开展“服务形象工程”，通过全网各环节协作，提高服务质量和客户满意度。服务是邮政企业的根本，是邮政品牌的生命线，中国邮政企业要把改善服务、维护品牌、树立服务新形象当作一件大事来抓。只有坚持诚信经营、不断提高服务质量，才能维系顾客的忠诚度，才能保证企业的长远发展。

5.拓展体现品牌价值的多元化业务。邮政百年品牌是邮政企业宝贵的无形资产，但作为现代企业，国内邮政企业不能仅仅满足于继承优良传统，还要致力于满 足社会对邮政服务日益多元化、多层次的要求，拓展业务范围，实行业务创新，在投递支撑平台建设和业务流程管理的基础上，树立“中国邮政——账单处理专家” 以及“中国邮政EMS”的服务品牌形象，把品牌价值与核心业务直接联系，进一步提升全程全网的实物传递能力。

21世纪，现代企业战略的重点在于最大限度地创造强势品牌，从而保证企业获得长期的根本性的利益。我们应该相信，中国邮政在内外竞争压力的推动下，加快改革，加强管理，必将树立起其应有的邮政行业大品牌形象。

第二篇：中国邮政储蓄银行品牌建设研究

摘要：近年来，我国银行业经营日益趋同，各家商业银行开始以产品创新和品牌营销为卖点展开竞争。中国邮政储蓄银行相对于其他商业银行成立较晚，品牌建设更显得尤为重要。文章分析了邮储银行品牌建设的必要性及存在的问题，进而给出了相关的对策。

关键词：邮储银行；品牌定位；知名度；满意度

一、引 言

2007年3月20日。经过九个多月的筹备，中国邮政储蓄银行正式成立。品牌建设对于邮政储蓄银行来说是十分必要的。因为成功的邮储银行品牌可以提高信誉度、美誉度和认知度，更好地锁定客户群、提升客户忠诚度等，这样有助于银行的营销。另一方面，由于历史原因，邮政储蓄和邮政存在着特殊关系，虽然可以获得邮政的品牌资源，但是也会让公众对邮政储蓄银行的认知停留在邮政储蓄只存不贷的老化认识上，品牌建设可扭转公众对邮政储蓄银行误读。

二、邮政储蓄银行在品牌建设中存在的问题

(一)缺乏品牌意识，尤其金融意识欠缺

由于历史原因，邮政储蓄经营具有特殊性，经营功能和业务内容均受国家政策的限制。由于中国邮政承担着社会公共服务的义务。所以几乎每年都出现亏损。为了实现企业正常的运营，用邮政储蓄的盈利来弥补亏损。邮政储蓄的颇丰盈利，是因为受到国家优惠政策的扶持，但其自身的竞争意识淡薄，没有明确的市场定位，更没有品牌意识，只是为了实现盈利来弥补邮政业务的亏损。另外，由于多年来受到计划经济的影响，邮储银行没有传统银行金融机构的经营理念和管理思维，没有真正实现市场化，也没有意识到自身品牌价值。

(二)缺乏明确的品牌定位

银监会对邮储银行的定位是充分依托和发挥网络优势。完善城乡金融服务功能。以零售业务和中间业务为主。为城市社区和广大农村地区居民提供基础性金融服务，与其他银行形成互补关系。支持新农村建设。可见邮储银行的建立主要服务于三农。虽然截止到2008年年末。全国邮政储蓄营业网点已超过3.6万个，是国内网点最多的金融机构，但根据《中国农村金融服务报告》统计，在县域金融机构网点分布来看，农村信用社的网点要多于邮政储蓄银行，其经营经验也相比不足。因此。邮储银行应当把城乡结合起来。针对城乡的特点，对目标客户分别定位。

(三)品牌宣传力度不足

在全国整顿农村基金会时，各国商业银行和信用社并没有受到太大影响。但却引发邮政支局所挤兑。这种现象的出现正是因为邮政储蓄银行的宣传力度不够，造成人们对其信用度不高。而大型国有银行的每年广告投入额均超过2亿元，对品牌宣传力度不断加强。邮储银行除了做一些户外广告和报纸广告外，较少采用影响力度大的电视媒体等。即便存在宣传费用有限问题，但这也跟管理层品牌宣传意识欠缺有很大关系。

三、中国邮政储蓄银行品牌建设的策略

(一)结合自身优势，进行差异化品牌定位

品牌定位是品牌建设的基础。银行在进行品牌定位时，要充分分析企业客户群的特色，并结合自身发展优势，进行差异化个性化定位。由于邮储银行的网点大约2／3都分布在县域及县域以下的农村。并借助邮政遍布城乡的网络平台，服务范围能够到其他金融机构无法触及的偏远地区，因此，其主要市场是县域及县以下地区。但是农村金融存在着成本高、风险大、收益低等弊端，所以作为一家商业银行，邮储银行也应重视城市市场。因此，邮储银行应利用拥有的城乡两个网络市场，在城乡统筹规划发展的趋势下，实现城乡联动发展。鉴于其成立不久。金融机构经营经验缺乏，应以提供普遍性金融服务、基础性服务为主。从整体上看，应将客户群锁定为中低端客户，主要包括农民、学生和一般工薪阶层。并且针对农村和城市市场客户群体的不同特点。分别进行定位。在农村市场，应该强调安全性，给农民一种稳妥的感觉；在城市市场，应该强调便利性，给学生和工薪阶层一种方便快捷的感觉。

(二)加强品牌推广，提高知名度

在品牌建设过程中，应采用灵活多样的方式进行宣传。宣传工具主要有人员营销、广告、‘公共关系等。银行业属于第三产业，提供的多为无形服务性产品，因此采用人员营销使得产品更加形象。邮政储蓄银行的营销人员占比不大。应当注重增长人员数量，并且在进行营销之前要对员工进行培训，在对产品充分了解的前提下向消费者宣传。

虽然说广告只能维护已由公共宣传创造出来的品牌。但是利用媒体进行宣传，加强广告投放力度，能够提高公众的熟悉度。由于不同社会阶层接触的媒体不同，因此要针对邮储银行的客户群多为中低端金融客户的特点，对宣传媒体进行选择。

在公共关系方面。可以借鉴日本邮政储金局的方式进行品牌推广。例如在日本每年10月为邮政储蓄月。在全国范围内开展促销活动，届时各大媒体会对该活动进行报道。进而达到宣传的目的。我国邮储银行也应定期开展公共关系营销，如邮政储蓄杯乒乓赛等。此外可以通过积极参与公益活动来树立亲民形象。从而有利于品牌形象的建设。

(三)提高服务质量。增强客户满意度

提高满意度除了不断推出新的银行产品外，提高人员的素质也是十分重要的方面，特别是金融服务业。邮政储蓄银行的职工多为原来的邮政职工，未接受过专业金融知识，因此要对职工进行定期金融培训。邮政储蓄银行员工也要注重服务态度。在为客户服务时要积极热情并且有耐心。

第三篇：试论中国邮政储蓄银行品牌建设研究

试论中国邮政储蓄银行品牌建设研究 摘要：近年来，我国银行业经营日益趋同，各家商业银行开始以产品创新和品牌营销为“卖点”展开竞争。中国邮政储蓄银行相对于其他商业银行成立较晚，品牌建设更显得尤为重要。文章分析了邮储银行品牌建设的必要性及存在的问题，进而给出了相关的对策。关键词：邮储银行；品牌定位；知名度；满意度

一、引 言2007年3月20日。经过九个多月的筹备，中国邮政储蓄银行正式成立。品牌建设对于邮政储蓄银行来说是十分必要的。因为成功的邮储银行品牌可以提高信誉度、美誉度和认知度，更好地锁定客户群、提升客户忠诚度等，这样有助于银行的营销。另一方面，由于历史原因，邮政储蓄和邮政存在着特殊关系，虽然可以获得邮政的品牌资源，但是也会让公众对邮政储蓄银行的认知停留在“邮政储蓄只存不贷”的老化认识上，品牌建设可扭转公众对邮政储蓄银行误读。

二、邮政储蓄银行在品牌建设中存在的问题(一)缺乏品牌意识，尤其金融意识欠缺由于历史原因，邮政储蓄经营具有特殊性，经营功能和业务内容均受国家政策的限制。由于中国邮政承担着社会公共服务的义务。所以几乎每年都出现亏损。为了实现企业正常的运营，用邮政储蓄的盈利来弥补亏损。邮政储蓄的颇丰盈利，是因为受到国家优惠政策的扶持，但其自身的竞争意识淡薄，没有明确的市场定位，更没有品牌意识，只是为了实现盈利来弥补邮政业务的亏损。另外，由于多年来受到计划经济的影响，邮储银行没有传统银行金融机构的经营理念和管理思维，没有真正实现市场化，也没有意识到自身品牌价值。

(二)缺乏明确的品牌定位银监会对邮储银行的定位是充分依托和发挥网络优势。完善城乡金融服务功能。以零售业务和中间业务为主。为城市社区和广大农村地区居民提供基础性金融服务，与其他银行形成互补关系。支持新农村建设。可见邮储银行的建立主要服务于三农。虽然截止到2008年年末。军事论文发表/jslwfabiao/全国邮政储蓄营业网点已超过3.6万个，是国内网点最多的金融机构，但根据《中国农村金融服务报告》统计，在县域金融机构网点分布来看，农村信用社的网点要多于邮政储蓄银行，其经营经验也相比不足。因此。邮储银行应当把城乡结合起来。针对城乡的特点，对目标客户分别定位。

(三)品牌宣传力度不足在全国整顿农村基金会时，各国商业银行和信用社并没有受到太大影响。但却引发邮政支局所“挤兑”。这种现象的出现正是因为邮政储蓄银行的宣传力度不够，造成人们对其信用度不高。而大型国有银行的每年广告投入额均超过2亿元，对品牌宣传力度不断加强。邮储银行除了做一些户外广告和报纸广告外，较少采用影响力度大的电视媒体等。即便存在宣传费用有限问题，但这也跟管理层品牌宣传意识欠缺有很大关系。

三、中国邮政储蓄银行品牌建设的策略(一)结合自身优势，进行差异化品牌定位品牌定位是品牌建设的基础。银行在进行品牌定位时，要充分分析企业客户群的特色，并结合自身发展优势，进行差异化个性化定位。由于邮储银行的网点大约2／3都分布在县域及县域以下的农村。并借助邮政遍布城乡的网络平台，服务范围能够到其他金融机构无法触及的偏远地区，因此，其主要市场是县域及县以下地区。但是农村金融存在着成本高、风险大、收益低等弊端，所以作为一家商业银行，邮储银行也应重视城市市场。因此，邮储银行应利用拥有的城乡两个网络市场，在城乡统筹规划发展的趋势下，实现城乡联动发展。鉴于其成立不久。金融机构经营经验缺乏，应以提供普遍性金融服务、基础性服务为主。从整体上看，应将客户群锁定为中低端客户，主要包括农民、学生和一般工薪阶层。并且针对农村和城市市场客户群体的不同特点。分别进行定位。在农村市场，应该强调安全性，给农民一种稳妥的感觉；在城市市场，应该强调便利性，给学生和工薪阶层一种方便快捷的感觉。

(二)加强品牌推广，提高知名度在品牌建设过程中，应采用灵活多样的方式进行宣传。

宣传工具主要有人员营销、广告、‘公共关系等。银行业属于第三产业，提供的多为无形服务性产品，因此采用人员营销使得产品更加形象。邮政储蓄银行的营销人员占比不大。应当注重增长人员数量，并且在进行营销之前要对员工进行培训，在对产品充分了解的前提下向消费者宣传。

虽然说广告只能维护已由公共宣传创造出来的品牌。但是利用媒体进行宣传，加强广告投放力度，能够提高公众的熟悉度。由于不同社会阶层接触的媒体不同，因此要针对邮储银行的客户群多为中低端金融客户的特点，对宣传媒体进行选择。

在公共关系方面。可以借鉴日本邮政英语期刊/yyqk/储金局的方式进行品牌推广。例如在日本每年10月为“邮政储蓄月”。在全国范围内开展促销活动，届时各大媒体会对该活动进行报道。进而达到宣传的目的。我国邮储银行也应定期开展公共关系营销，如“邮政储蓄杯乒乓赛”等。此外可以通过积极参与公益活动来树立亲民形象。从而有利于品牌形象的建设。

(三)提高服务质量。增强客户满意度提高满意度除了不断推出新的银行产品外，提高人员的素质也是十分重要的方面，特别是金融服务业。邮政储蓄银行的职工多为原来的邮政职工，未接受过专业金融知识，因此要对职工进行定期金融培训。邮政储蓄银行员工也要注重服务态度。在为客户服务时要积极热情并且有耐心。

第四篇：“中国邮政”品牌经营策略

“中国邮政”品牌经营策略

——精益物流：中邮快货

由于物流在西方发达国家的实践中是降低成本的“第三利润源”，是提高服务水平的利器，因此物流理论引入我国后，受到了政府和企业前所未有的关注。作为物流专业化集中表现的第三方物流，也首当其冲倍受推祟，迅速升温。跨国公司更是对我国的物流市场觊觎已久，入世后大举进驻我国的物流市场。越来越多的人对第三方物流的前景看好，物流成为继IT、金融之后最受追捧的行业之一。邮政物流作为第三方物流的一部分，它秉承了“中国邮政”的强大品牌优势，同时也是“中国邮政”参与市场竞争的产物，在本文中，分析邮政速递物流业务中精益物流这一能够塑造“中国邮政”品牌的物流业务，重点分析以中邮快货—航空快货为中心的邮政物流的品牌经营策略，对其将如何塑造邮政速递物流品牌业务提出自己的一些观点，以供参考。

一、中邮快货业务在我国物流业发展中显现出超群和极强的生命力

中邮快货以快为本，更有强大的邮政网络支持，依托先进的一体化物流服务理念，为顾客提供精益求精的专业服务。其拥有中国覆盖最完整，延伸最前沿的物流集散网，通过五大行邮专列和物流干线汽车专线网络连接全国，成为统一指挥、统一运作，覆盖全国31个省(区、市)，300多个地市，1800多个县(市)的现代物流集散网络。这一覆盖范围和能力，以及发展潜力是任何其他公司无法比拟的。在顾客要求越来越细，市场服务手段越来越高的形势面前，江苏邮政优化和拓展自身网络，借船出海，开办了航空快货业务。航空快货业务是中邮快货品牌下的子产品，由江苏省公司开发，其整合集散网资源和南京禄口国际机场空港中心航空运输能力，提供达39个空港，241个城市门到门和门到港航空货运服务，打造了标准化、流程化、信息化的航空货运

服务产品，解决了目前中邮快货产品单一与客户普遍需求多样之间的矛盾，并且实现了流程可视化。

中邮快货把灵活服务和高端服务作为营销卖点，将邮政自主网络与社会优质网络进行了有机结合，从收寄尺寸、重量、规格、处理手段等方面对传统邮政特快业务处理中规格、尺寸、重量、封装、运输、收寄、配送等作了较大的拓展补充，更加切合市场、适应了顾客需求，以有“一多、二高、三小”服务需求的顾客作为主要服务对象，提升IT、电子、服装、五金、烟草等行业从样品寄递到批量出货的经营手段和运作能力，拓展了经营空间。

中邮快货业务从开办之初就确立了全过程运作环节及时结算的标准和要求。成为邮政网络运行管理的创新之作。从而有效调动了使用、维护该网络的积极性和自觉性。经营手段虽然灵活，但却严明了收寄、配送环节的服务标准；网络覆盖面最广，但却提出了让顾客从交寄时就明了并努力达到了的限时服务；同样是快件服务，却创新做到了信息、实物同步的查询、回单服务。近期又对其信息系统进行了改造、升级，使之更趋完美、优越。

二、始终坚信创办精益物流是邮政速递物流战略选择的必然结果

精益物流是运用精益思想对企业物流活动进行管理，所谓精益思想是指以尽可能少的人力、物力（如设备和场地等）投入，最快速度地创造出尽可能多的满足顾客需求的价值；同时也越来越接近客户，提供他们确实需要的东西。它起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想。丰田汽车公司的创始者们，在不断探索之后，找到了一套适合日本国情的汽车生产方式：及时制生产、全面质量管理、并行工程、充分协作的团队工作方式和集成的供应链关系管理，逐步创立了独特的多品种、小批量、高质量和低消耗的精益生产方法，并将精益方式扩大到制造业以外的所有领域。尤其是第三产业，把精益生产方法外延到企业活动的各个方面，不再局限于生产领域，从而促使管理人员重新思考企业流程，消灭浪费，创造价值。精益思想的理论诞生后，物流管理学家则从物流管理的角度对比进行了大量的借鉴工作，并与供应链管理的思想密切融合起来，提出了精益物流的新概念。精益物流的核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费，并围绕此目标发展的一系列具体方法。它是从精益生产的理念中演变而来的，是精益思想在物流管理中的应用。邮政将现代物流的市场层次，定位在ＩＴ电器产业、医药、日用护理、出版、烟草等行业中多批次、高时效、高附加值、小体积、小批量、小重量、的产品，并为上述企业提供具有邮政特点的个性化、一体化、精益化的物流服务。这仅是邮政进入物流领域的开端，随着经济全球化步伐的加快，建立全球供应链已成为大型企业的必然选择。目前有许多知名物流企业开展的第三方物流，已开始向企业供应链推进，他们通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，到中间产品及最终产品的仓储和最后由销售网络把产品送到消费者手中，形成由采购供应、仓储、运输、分销、配送直至最终用户连为一个整体功能网结构模式。这是全球现代化物流的发展趋势。邮政确定精益物流是中国加入ＷＴＯ后，邮政面临国际、国内物流企业挑战的需要，是邮政发挥全网优势的需要，是巩固扭亏战略成果的需要，是实现邮政产业结构优化的需要。因此邮政必须遵循“有所为，有所不为”准则，实事求是地确定邮政物流的市场定位和发展目标，通过培育和大力发展精益物流业务，塑造出能产生品牌效应的新型邮政业务，打造出具有高水准“三流合一”特色的服务品牌、形成“人无我有，人有我优”的网络服务提供能力，追求“全网利益至上”“持续改进”的团队境界，从而提高邮政速递物流专业的经济效益和社会效益。

三、凭借中国邮政实施精益物流的优势将其应用与邮政速递物流生产经营实践中。

在竞争对手如林的今天，邮政企业应不断以新的姿态、新的理念、新的手段和技术来设计“包装”自己，保持和发扬中国邮

政“老字号”的良好形象，才能立于不败之地。但是随着竞争对手不断涌现，邮政专营业务的发展空间越来越小，邮政只有从基本服务中转移出来，进入附加值较高的增值服务领域，才能使邮政在广阔的空间中得到更大的发展。现代物流为邮政进入增值服务领域开拓了良好的发展空间，我们要把握这个机遇，采取相应的措施跻身于这个发展空间，塑造出邮政品牌业务。

１．邮政品牌优势

中国邮政具有百年的历史，给世人的印象是：诚信、迅速、安全、便捷。在步入现代物流的大潮中，首先要营造一个良好的外部环境，运用社会对邮政的良好印象，在现代物流领域中，树立良好的企业形象。从目前我们接触的国内外各类企业中体会到中国邮政，这个巨大的无形资产已深入人心，它不仅能满足社会各阶层的需要，在国内外知名企业中有良好的形象和信誉，而且在整个社会群体中，邮政所具有的特殊信任度，使一些社会物流企业自叹不如。

２．邮政资源优势

邮政具有集物流、信息流、资金流三位一体的运营体系，拥有一个国内最大、最完整的实物传递网、邮政速递物流信息网。目前全国共有邮件处理中心210个，邮政营业网点6.7万个，各类邮政运输车辆4.1万台，火车邮箱593辆，邮政专用飞机10架，邮路总长298.4万公里。为适应现代物流业务的发展，国家邮政局投资在全国搭建并不断更新了邮政物流综合信息平台，并开通了“183”邮政物流网站（www.xiexiebang.com），从而基本实现了各种物流信息的资源共享。同时还将利用现有的资源在全国重点城市搭建可供各局使用的实物公用交换平台，组建邮政物流集散仓储中心，从而满足了现行的实物运输网难以做到的特殊物流客户的要求，解决了客户在产品流通环节中物流服务方面的问题。邮政现有的场地、设施、业务功能和处理流程基本具备现代物流的雏形框架，同时还拥有迅速、准确、安全、便

捷的实物传递网和遍布城乡、社会物流企业触及不到的投递网络。网络的优势已被国内外许多知名企业看好。在邮政进入现代物流领域后，只要对现有的网络组织和运行机制进行调整，就能充分利用自身优势和特点，实现资源共享，并塑造出与其他物流企业不同的具有中国邮政特色的现代物流业务，以此提高邮政在物流领域中的知名度，创建邮政品牌业务。

四、及时解决发展精益物流所存在的问题

虽然中国邮政具有与其他物流企业无法比拟的优势和条件，有一个国内外知名的品牌和信誉，在硬件方面有自主的运输工具，有一个完整的网络结构，但是由于哪怕是极少数人对网络运行质量不重视、对信息录入工作不认真、对服务、运行监控不严都将对网络的运行质量产生影响、对业务的发展产生影响、对邮政速递物流企业的形象产生影响。而在一部分环节或部分人中对该网络运行质量关注度有所削弱，出现了一些顾此失彼的现象，不结算或尚未及时结算的运输环节争相去“啃”，但不愿为网络保驾护航，只图收得进，不管质量、标准，只关注自主的线路，不关心全网的要求和利益，只问出口能否到达，不问进口是否还有问题。相当一部分问题看似不是大网问题，但肯定会对大网运行质量产生影响。

要正确认识、准确分析、敢于承认、下决心解决存在的问题；网络不光是管理系统、运行方式要新、要先进，管理手段、维护标准、操作要求等环节要与之合拍；对优质的网络要用先进的手段、科学的管理方法、严肃认真的工作要求去使用、维护、运行；尤其要重视管理，强调信息维护、监控的作用。让这个网络进一步发挥出引领、科学、超越的作用。

中邮快货业务是中国邮政速递物流公司所经营的业务的一个种类，但其发展的速度，适应市场需求的能力，顾客的美誉度，市场的影响力，业务发展的前景都较充分说明了这是一个有较长发展周期，能为精益物流业务的拓展起到引领作用的业务。这项

业务的运作，为进入增值服务领域提供了经验和手段。

因此要立足本职，瞄准眼前：

1、真正认识到我这一环节就是全网的关健环节，高度重视进口环节的处理，尤其注重投递质量，真正做到“全网利益至上”、从我做起、从自身做起；

2、坚持科学管理要求，严格流程操作标准，杜绝虚假信息，加强专职监控；

3、让每一个揽收员、营销员、操作员、投递员熟记业务知识、标准。做到宣传时朗朗上口，使用时得心应手，操作时一丝不苟；

4、以区为单位增加对出口信息和实物的过程监控；

5、逐日集中调出口信息坚控，争取实物运输和信息传递的时间差放最大时给揽投一线；

6、中间经转环节针对出封发局邮件发运现场和信息传递的相应提示，进行分析，确保批次邮件同车次发运（包括航班）；

7、对区域及时投递及时反馈信息指定专人监控，（包括对支局网投递邮件在物流信息网与中心局系统，营业系综有效对接前，由专人通过录入支局反馈系统的手段进行监控；

8、一体化合同物流进入该网运行的业务，对其及时妥投、验退货管理，返单管理，扎口由专人监控。

综上所述，持续改进，追求完善是发展精益物流的关键所在。精益物流是动态管理，它对物流活动的改进和完善是不断循环的，每一次改进，消除一批浪费，形成新的价值流的流动，同时又存在新的浪费而需要不断改进，这种改进使物流总成本不断降低，提前期不断缩短而使浪费不断减少，从而使得成熟的网络更优质，实现这种持续改进需要全体人员的参与，上下一心，各施其职、各尽其责，达到全面物流管理的境界。使这一品牌发挥更好、更大的作用。

第五篇：品牌建设

一、企业品牌建设

企业品牌战略规划、品牌管理体系建设、品牌管理现状诊断、品牌营销与传播体系建设、企业服务品牌建设等。

二、品牌形象设计

标志设计(LOGO)、VI系统设计、商标设计、企业形象设计、形象画册设计、产品包装设计等平面设计。

三、形象宣传片创意制作

企业形象宣传片创意制作、企业形象视频推广创意制作、产品推广专题片创意制作、会议、活动专题片创意制作等。