期货交易中的投资行为学角度思考(从主力做庄、操盘手法的角度思考)

第一篇：期货交易中的投资行为学角度思考(从主力做庄、操盘手法的角度思考)

期货交易中的投资行为学角度思考（从主力做庄、操盘手法的角度思考）

同股票做庄主力需要有手法一样，期市也如此，需加强这种意识。

1、尾部逆转日内行情时间点

2、日线级别大趋势行情的日内演绎操盘手法，分不同的日线阶段

基于尾盘行情思路的另一个相反性思想点：尾盘的趋势千万不要去做逆势盖的行为！！很多次惨痛的经验教训

主观顺势之尾盘的趋势绝对不做逆势，尤其是强势做庄品种的尾盘行情，绝对不能去盖，老是犯这种逆势错误，几个经历中的强势做庄品种如胶板 鸡蛋 菜粕都是如此经常采用尾盘拉的方式搞，盘前甚至还是故意做下跌状，这种形式的尾盘拉涨做庄方式最轻松，一洗一套尾盘时间空间又不多很好维持，同股票做庄主力需要有手法一样，期市也如此，需加强这种意识。

发现期市中至少目前看，农产品的做庄方式通常在中后期都大多采取这种方式，中前钱阶段一般是单边方式。大工业品一般都是日内单边的方式

3、停板行情

基本面是任何趋势投资的本质，所以多空博弈的矛盾都建立在对基本面判定的矛盾上。但有关金钱的投资都附加了人类博弈行为/心理等因素，有时候可以从更多的角度去理解这个市场，会发现也挺有趣的。1409换到1501，炒作的这些资金整体上没什么变化吧，同样的一个群体，其行为思路欲望目的在延续

第二篇：从心理学角度思考创新教育

江泽民同志指出“创新是一个民族进步的灵魂，是一国家兴旺发达的不竭动力。”“如果不能创新，不去创新，一个民族就难以发展起来，难以屹立于世界民族之林。”创新教育，就是培养创造力的教育。近年来，创新已成为世界范围内教育改革的焦点和核心。在知识经济逐步到来的今天，大力加强培养学生的创新意识和创新能力，将关系到国家的前途和命运。创新是人人皆有的一种潜在心理能力，创造力要靠教育培养和实践来挖掘。本文从心理学的角度就如何培养学生的创造力作如下探讨。

一、以创新精神改革教学方法，教学过程中运用心理学知识培养学生良好的心理素质和有利于创新的心理品质。

《中国共产党中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》指出要：“积极实行启发式和讨论式教学，激发学生独立思考和创新的意识，切实提高教学质量。要让学生感受、理解知识产生和发展的过程，培养学生的科学精神和思维创新习惯，重视培养学生收集处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力、语言文字表达能力及团结协作和社会活动的能力。”因此，在教学过程中要改革教学方法，将创新意识创新能力的培养寓于整个教学过程之中，在学习掌握前人优秀文化成果的过程中，能够掌握最基本的方法和技能，学会学习。同时培养学生崇尚真理、追求进步的品质，要保护和激发学生的好奇心、求知欲和想象力，培养学生探索、创新的能力，开发学生的潜能。一个人如果只知道死记硬背，很会应付考试，把学习创造当成深重的负担，而不知道科学探索中的乐趣，是绝对做不出什么成绩的。

⒈培养学生的思维能力。有关创造过程机制的研究表明，创造的关键是思维。创造性思维是聚合思维和发散思维的统一，发散思维是沿着不同的方向去思考，追求多样性的思维。聚合思维是把问题所提供的各种信息聚合起来得出一个正确答案。教学中要培养学生分析综合、判断推理的能力。但是创造思维不仅是靠逻辑推断发现的，创造思维的是形象思维和抽象思维的统一，时常表现为直觉思维，就是在头脑中突然出现的直接顿悟。因此，教学过程中要让学生多动手、多参与、多操作，在认识的基础上探索规律；应鼓励学生一题多解、一问多答，摆脱传统观念和思维定势的束缚，勇于异想天开、标新立异；开展丰富的第二课堂活动、社会实践活动，组织学生开展科技活动、手工制作，使学生在各种活动中培养和锻炼自己的创新意识和创新能力。

⒉发展学生的想象力。想象力是在感知记忆的基础上，对已有的知识、经验进行重新组合、创造出新形象的能力。借助想象力对类似事物进行推断，可以帮助人认识事物，发展创造力。爱因斯坦说过“想象力比知识更重要，因为知识是有限的，而想象力概括着世界上的一切，并且是一切知识的源泉。”作为教师，对学生的“异想天开”不能泼冷水，而应多鼓励、赞扬，引导他敢于想他人之未想，做他人之未做。这样他们的创新欲望就会被激发起来。青少年儿童的想象力往往是面广而不深入，情节简单而不稳定，夸张性大而创造性不强，因此需要加以正确地引导和培养。创设激发想象力的氛围，给学生提供自由创造的机会，丰富学生的生活，提供感性材料，等等，都利于想象力的发挥。

⒊帮助学生形成正确的自我意识。自我意识是个人对自己的自觉因素，即人们依据自己所处的社会环境的发展而形成的有关自己的情感和态度。正确的自我意识是人们依据周围环境的发展而形成的有关自己的正确认识以及积极的情感和态度。正确的自我意识对青少年创新意识的培养具有良好的促进作用。青少年的自信心与他们对自己的认识和评价密切相关，正确的自我意识能够增强自信心。如果一个人形成了正确的自我意识，那么他必然是充满自信的；如果一个人对自己的看法比较消极，这个人必然是自卑的。要有正确的自我意识，才能充满信心地进行创造，发挥巨大的创造潜力。教师应充分发挥在教育中的主导作用，帮助学生形成正确的自我意识。要创造民主的教学气氛，使学生充分、自由地发表自己的见解，既要对全体学生提出统一的要求，又要照顾每一个学生的特点，根据学生的不同发展水平提出不同的要求。民主的教学气氛，能唤起学生的主体意识，使学生视自己为集体的一员，有一种主人翁的自豪感。这样就能有效地预防心理不健康和性格冷漠、孤僻，有助于学生形成正确的自我意识。

⒋培养学生健全完整的人格。人格是指人的整体精神面貌。人格完整指人格构成诸要素气质、能力、性格和理想、信念、人生观等方面平衡发展。人格健全的学生，所思、所做、所言协调一致，具有积极进取的人生观，并以此为中心把自己的需要、愿望、目标和行为统一起来。爱因斯坦说过：“一个人智力上的成就很大程度上取决于人格的伟大，这一点往往超出人们通常的认识。”一位白发苍苍的诺贝尔奖获得者曾说过，他是在幼儿园学到了他认为最主要的东西，那就是“把自己东西分一半给小伙伴们……做错了事情要表示歉意……要仔细观察大自然……”这实际上是说对他走上科学道路产生深刻影响的是从小受到的全面的做人的教育。积极进取、奋发向上、百折不挠的人生态度，勇于实践、勤学好问、谦虚诚实的个性品质，远大的理想和脚踏实地的敬业精神都有助于创造潜能的开发。

⒌培养学生创新的兴趣。兴趣是人的精神对特定对象或某种事物的喜爱和趋向，是人在探索、认识某种对象的活动中产生的一种乐趣。

这种乐趣能够使人们得到极大的满足，从而促进人们注意力高度集中，达到忘我的程度。好多科学家从小肯用功，放弃了作为一个孩子乐于享受的游戏、玩乐，抓紧一切时间学习，正是因为他对科学有浓厚的兴趣，从科学研究本身感受到无穷的乐趣和愉快，这是他人所无法体会到的。达尔文说：“我一生主要乐趣和唯一职务就是科学工作，对于科学工作的热心使我忘却或者赶走我的不适。”居里夫人说：“科学的探讨研究，其本身就含有至美，其本身给人的愉快就是报酬，所以我在我的工作里面寻得了快乐。”巴甫洛夫说：“感谢科学，它不仅使生活充满快乐与欢欣，并且给生活以支柱和自尊心。”假如一个人对科学创造毫无兴趣，必然视学习为畏途，不可能有如醉如痴，废寝忘食，战胜一切困难的精神和劲头。

二、创新教育是全程教育，应贯穿于整个教育过程之中，在幼儿教育、基础教育阶段显得尤为迫切、重要心理学研究表明，孩子早期培养形成的不良习惯，如不及时纠正，长大以后很难改变。幼儿教育是素质教育的第一环，而且是重要一环。

李岚清副总理曾强调：“实施全面素质教育也包括幼儿教育。”以创新为核心的素质教育在幼儿教育阶段的重要性及如何实施已经引起党和国家的高度重视。幼儿教育关系到贯彻党的教育方针，培养德、智、体、美等各方面全面发展的建设者和接班人的重大根本问题。由于“望子成龙”、“望女成凤”心切，恨铁不成钢的心理和应试教育的结果，家长和教师过早地用灌输的方法让孩子们读、写、算，扼杀了孩子的创造力、想象力、求知情趣和探索欲望。

三、教育工作者要加强学习，提高自身素质，实现教育观念的创新教育的实施依赖于教育观念的创新，要彻底摒弃“重知识学习，轻能力培养；重求同再现，轻求异创新；重统一要求，轻个性发展；重机械记忆训练，轻实验应用”的传统作法。在师生关系的正确定位和好坏学生的评价标准的正确定位上，我们尤其需要更新观念。

⒈建立新型的师生关系，营造良好的创造氛围。在创造教育活动中，学生是主体，教师是主导。教师的主导作用主要体现在课程教学设计上，而不是在课堂上控制学生，要做学生的朋友，尊重每一位学生，做到因材施教，教学相长；要为人师表，有创新意识和实践能力，不能仅满足于学生继承知识，而应使学生学会创造；要有诚实正直，平等待人，善于与学生沟通的职业人格品质。

⒉正确定位好坏学生的评价标准。按照传统教育观念，对老师的话言听计从，循规蹈矩，不敢越雷池半步的学生被视为好学生；相反，不服从教导，破坏财物，好动，不负责任，粗心大意的学生往往被视为“坏学生”，从心理学角度分析，所谓的坏学生之所产生品行方面的问题，首先是由其心理年龄特点决定的。在青少年发育的某些心理年龄上，会表现出一些与社会公认价值观、道德观及家长和教师的期望不一致的行为特点。其次是好奇心求知欲驱使所致。美国教育家对有创造力的孩子的描述是顽皮、淘气，所作所为时常逾常规。中国民间早有“小时不逞，大了无用”的说法。好奇是儿童的天性，儿童“故意破坏绿化”可能只是为了看看花蕊里有什么；有的孩子将钢琴键扭掉，是为了想看看什么东西能发出声音来。孩子的这些淘气行为，往往蕴育着可贵的探索力、创造力和丰富的想象力。如果为了求得一时安宁而不问青红皂白，粗暴地阻止孩子，或许因此而扼杀了孩子的想象力和创造力。对孩子的这些行为应积极引导，避免产生消极的后果。在价值观念日趋多元化的现代社会，崇尚个性自由与自我价值实现的青少年会大胆地向权威和制度挑战，正是这些敢于反传统的孩子，才是未来具有创新精神、推动社会发展的栋梁之才。

第三篇：从听众的角度思考和设计演讲

每一个演讲者都希望自己的演讲具有很强的说服力与感染力。如果演讲者能站在听众的角度思考问题、分析问题，那么这样的演讲往往更能以情感人、以理服人。

在演讲中，怎样从听众角度进行思考与分析呢？笔者认为可以运用以下几种方法：

一是演讲者的设身处地，为听众着想

在演讲中，演讲者设想自己处在听众的地位或境遇中，能最大限度地满足听众的心理需要，从而使演讲者与听众的心理相容，使自己的演讲让听众听得进，能接受。上海某工厂新分来了一批失足青年进厂工作。该厂厂长在接待这些失足青年时，发表了简短而感人的演讲：“我热烈欢迎你们到厂来，共同为振兴我厂工作。你们用不着把过去的情况对我讲。我也不会来问你们过去的事。我更不许别人来议论你们过去的事。因为我清楚地知道：你们痛恨过去的行为，已经开始向昨天告别。你们不希望重提旧事，更不希望听到任何讽刺打击，来继续伤害你们的心灵。你们渴望得到组织与同志的理解、鼓励与尊重。你们愿意重新开始人生的旅程，迎接光辉灿烂的明天。我理解你们，只要你们努力工作，好好不密闭，我一律平等、一视同仁！”这位厂长设身地地讲出了失足青年的心里话，演讲像一颗定心丸，鼓起了失足青年开拓明天、争取新生的勇气与信心，因而也就取得比较好的演讲效果。

二是演讲者的引导，使听众身临其境

在现实生活中，由于演讲者与听众所处的地位不同，因此，他们各自认识事物也往往是不同的还因为他们缺乏对对方的生活经历与情感的体验。如果演讲者能引导听众身临其境，那么就能深刻地了解对方，从而达到彼此心灵上的沟通、感情上的融洽、行动上的一致。

在庆祝中国人民解放军建军63周年时，上钢厂工会举办了一次演讲会。复员军人小胡的演讲《崇高的军人》一举夺魁。他在演讲中说：“朋友，你了解我们的战士吗？你了解当代军人的猫耳洞精神吗？当你来到黑暗、阴湿的猫耳洞里；当你行走在高低不平的洞路上；当你立即感受到洞中的闷热时；当你喝不到水，体验到干渴难熬时；当你想休息，却要忍受着蚊虫的叮咬，难以入睡时；当你见到战士只能啃着干粮充饥时；当你目睹战士一听到号令，奋不顾身地冲出猫耳洞时……这时，你才会体会到我们当代军人是多么的伟大，你才会感受到我们当代军人的品质是多么的崇高。他们是我们祖国的骄傲，人民的骄傲。他们是我们最可爱的人。”这位青工运用了引人身临其境的演讲方法，使听众自己进入了当代军人更具有感染力，更能打动听众的心。

三是演讲者的假设，与听众形成共识

在演讲中，演讲者运用假设，从对方的角度来思考问题，会到互补的作用，更容易形成双方的共识。上海轻工业局举办了一次“企业有困难，我们怎么办？”的演讲比赛。有一位工人演讲的题目是：《假如我是一个厂长》。他说：“企业正面临着前所未有的困难：原材料调价、资金短缺、市场疲软、效益滑坡……”假如我是一个厂长，我牢记三句话：一是与其在逆境中拖垮，不如在拼搏中奋进，继续发挥企业精神，带领职工知难而上，决不向困难低头。二是不找市长找市场，我决不乞求政策、等待改革，而要果断地调整产品结构，适应市场需求，在竞争中法语生存，在生存中求发展。三是人心齐，泰山移，干部与群众要同心同德、同甘共苦、同舟共济，这样没有什么困难不能克服。这位青工的演讲之所以成功，是因为他知道听众中的绝大多数是工人，他们渴望听到厂长在困难时候的声音。他用一个工人的话来讲出厂长的心声，听众将心比心，促使干部与工人原先的互怨和不满的消除，使厂长与工人形成共识：这就是齐心合力，共渡难关。

第四篇：从听众的角度思考和设计演讲

从听众的角度思考和设计演讲

每一个演讲者都希望自己的演讲具有很强的说服力与感染力。如果演讲者能站在听众的角度思考问题、分析问题，那么这样的演讲往往更能以情感人、以理服人。

在演讲中，怎样从听众角度进行思考与分析呢？笔者认为可以运用以下几种方法：

一是演讲者的设身处地，为听众着想

在演讲中，演讲者设想自己处在听众的地位或境遇中，能最大限度地满足听众的心理需要，从而使演讲者与听众的心理相容，使自己的演讲让听众听得进，能接受。上海某工厂新分来了一批失足青年进厂工作。该厂厂长在接待这些失足青年时，发表了简短而感人的演讲：“我热烈欢迎你们到厂来，共同为振兴我厂工作。你们用不着把过去的情况对我讲。我也不会来问你们过去的事。我更不许别人来议论你们过去的事。因为我清楚地知道：你们痛恨过去的行为，已经开始向昨天告别。你们不希望重提旧事，更不希望听到任何讽刺打击，来继续伤害你们的心灵。你们渴望得到组织与同志的理解、鼓励与尊重。你们愿意重新开始人生的旅程，迎接光辉灿烂的明天。我理解你们，只要你们努力工作，好好不密闭，我一律平等、一视同仁！”这位厂长设身地地讲出了失足青年的心里话，演讲像一颗定心丸，鼓起了失足青年开拓明天、争取新生的勇气与信心，因而也就取得比较好的演讲效果。

二是演讲者的引导，使听众身临其境

在现实生活中，由于演讲者与听众所处的地位不同，因此，他们各自认识事物也往往是不同的还因为他们缺乏对对方的生活经历与情感的体验。如果演讲者能引导听众身临其境，那么就能深刻地了解对方，从而达到彼此心灵上的沟通、感情上的融洽、行动上的一致。

在庆祝中国人民解放军建军63周年时，上钢厂工会举办了一次演讲会。复员军人小胡的演讲《崇高的军人》一举夺魁。他在演讲中说：“朋友，你了解我们的战士吗？你了解当代军人的猫耳洞精神吗？当你来到黑暗、阴湿的猫耳洞里；当你行走在高低不平的洞路上；当你立即感受到洞中的闷热时；当你喝不到水，体验到干渴难熬时；当你想休息，却要忍受着蚊虫的叮咬，难以入睡时；当你见到战士只能啃着干粮充饥时；当你目睹战士一听到号令，奋不顾身地冲出猫耳洞时……这时，你才会体会到我们当代军人是多么的伟大，你才会感受到我们当代军人的品质是多么的崇高。他们是我们祖国的骄傲，人民的骄傲。他们是我们最可爱的人。”这位青工运用了引人身临其境的演讲方法，使听众自己进入了当代军人更具有感染力，更能打

动听众的心。

三是演讲者的假设，与听众形成共识

在演讲中，演讲者运用假设，从对方的角度来思考问题，会到互补的作用，更容易形成双方的共识。上海轻工业局举办了一次“企业有困难，我们怎么办？”的演讲比赛。有一位工人演讲的题目是：《假如我是一个厂长》。他说：“企业正面临着前所未有的困难：原材料调价、资金短缺、市场疲软、效益滑坡……”假如我是一个厂长，我牢记三句话：一是与其在逆境中拖垮，不如在拼搏中奋进，继续发挥企业精神，带领职工知难而上，决不向困难低头。二是不找市长找市场，我决不乞求政策、等待改革，而要果断地调整产品结构，适应市场需求，在竞争中法语生存，在生存中求发展。三是人心齐，泰山移，干部与群众要同心同德、同甘共苦、同舟共济，这样没有什么困难不能克服。这位青工的演讲之所以成功，是因为他知道听众中的绝大多数是工人，他们渴望听到厂长在困难时候的声音。他用一个工人的话来讲出厂长的心声，听众将心比心，促使干部与工人原先的互怨和不满的消除，使厂长与工人形成共识：这就是齐心合力，共渡难关。从听众的角度思考和设计演讲

第五篇：从建设和谐社会角度思考治超限载

从建设和谐社会角度思考治超限载

从建设和谐社会角度思考治超限载2007-02-10 16:49:3

4构建社会主义和谐社会，是党中央顺应历史发展变化、为推进“三个文明”建设做出的重大战略举措。结合实际，从中国汽车行业的长远发展看，从××××年月起在全国集中开展的车辆超限超载治理工作，就是当前我国构建和谐社会的一项具体而迫切的内容。

治超限载从区域到全国，范围在扩大，力度也在逐渐加大，时间上也经过了多个年头，但总体效果并不十分理想，“治理好转反弹再治理”似乎已成为这些年治超限载工作可以预见的规律，也一直难以走出这样的循环，由此应从政府、企业、用户三者关系上认真总结与思考。

利益失调是超载超限产生的根本

原因

双超由来已久，一直是个久抓未绝的问题。上世纪年代以后，随着我国市场经济的发展，国内道路交通条件的改善，尤其是高等级公路的不断增加，中国的公路运输产业也得到快速的发展，与此同时，超载超限也成为整个运输业的普遍现象。

××××年月份，交通部、公安部、发改委等七部委联合发布《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》，由此拉开了全国治理双超的帷幕，各地分别出现了治理双超的喜人成果，另一显著的效果体现在载货车生产企业产销的节节攀高。

然而，时至今日，此次治超限载也未能摆脱“一抓就死，一松就乱”的历次治超限载都无法避免的怪圈，双超治理在各地又开始出现不同程度的松动。由于用户观望也带来了今年－月份全国载货车企业产销受到影响。治理双超过程中产生的政府不满、企业无奈、用户抱

怨等状况，虽然是多种因素共同作用形成的，但其实这也是运输市场货物的运力与运量，道路的交通与管理，车辆的制造与使用，以及税费收缴和政府执法力度等诸多矛盾在运输环节的综合反映。

超载超限的原始驱动，无疑是利益根源。当前，与运输户利益有关的部门和环节主要有：⒈政府管理部门，包括公安、路政和税收，主要向运输户收取办理车辆登记和管理的各种费用、公路通行费、违章罚款、税费等；⒉汽车制造企业及销售企业，主要向运输户销售运输车辆或提供改装劳务实现收入；⒊运输业务委托方，包括货源方或其他的委托者，向运输户委托货物运输业务，支付给运输户运输费用；⒋公路经营企业或公路管理者，设立收费站点，向运输户收取通行费；⒌同行业的竞争者，通过过度竞争压低价格，或者部分竞争者在不公平的环境中获取不对称的附加利益；⒍非法获取利益的个人，主要有

非法的个人收费与罚款、“路托”、“路霸”等；⒎其他方面，包括加油站、车辆维修服务站等等。所有这些因素，都是导致运输户利益严惩受损。从行业的整体角度来看，运输业和相关的行业或政府部门，整体亏损或不赚钱的可能只有运输业一方。因此，他们与运输业的利益关系产生了严重的不协调。正是这种利益关系的不协调，才导致了运输业普遍的超载超限。客观讲，产生超载超限行为的责任不仅仅在运输户一方。

缺乏有效的机制导致治理反复

我国《公路法》明确规定，汽车超载是违法行为。交通部也于年颁发了《超限运输车辆行驶公路管理规定》，限制超载车辆上路行驶。从××××年月，国家部委联合发文在全国开展货运机动车辆超载超限治理。今年月份，由部委增加到部委就治理超载超限再次发文，投入大量的人力、物力、财力统一行动。但是，治理效果依然不理想。

纵观近年来政府部门的治理超载

超限工作，为什么会陷入如此“怪圈”？我认为，没有建立起有效的利益平衡机制，是出现治理超载超限恶性循环的关键原因。这主要表现在三个方面：

一是缺乏对运输用户利益的保护，正常装载不赚钱的问题没有得到根本解决。

分析近年来开展的治理超载超限，出台的许多政策重点集中在“卡”和“堵”上，而没有从利益平衡上做深层的研究并出台相应的政策，更多的是主要集中在车辆制造、路面运行环节，比如卡住超载车出生和堵住超载车上路，强调的是严格执法，使用限制和取消产品公告、超载卸载和罚款、取消营运资格等手段，约束汽车制造企业和运输户，这些措施大都比较具体和明确，但与产生双超行为的相关利益者分别应承担何种责任和权益却一直没有明确的说法，如运价偏低和通行费用过高的问题，政府部门如何规范执法的问题等约束条款较少，也不十分具体和明确。尽管从去年开始，政府部门也采取了一些措施，如减收过桥过路费，规范执法行为等，但是工作依然艰巨，运输户的最终利益没有得到保证。尤其是作为货运市场主要货源的煤炭和钢铁，价格大幅增长，而运价反而跌到历史最低点，值得深思。

二是没有建立起一个公平、公正、有序的汽车生产和运输市场竞争环境。

从当前的汽车行业、运输市场和政府治理超载超限中发现的问题看，由于相关的法律法规和政策不完善，政府执法和行业管理中存在不统一、不规范和严重的地方保护主义，加之汽车行业和运输行业存在的过度竞争，使得许多运输户和车辆制造企业处在不公平、不公正和无序的竞争环境中，在治理中也就出现了许多匪夷所思的现象，比如：严重超载超限的车辆在某些地区畅通无阻，大吨小标的车辆在某些地区可以顺利挂牌运营等等。

三是治理超载超限没有建立起规范统一的长效机制。

近几年治理超载超限的主要方式是阶段性集中治理、区域性“歼灭战”和“攻坚战”，缺乏统一性、一贯性和持久性，使得超载超限沉疴难医。有些汽车制造企业和运输户则等待风头过后伺机而动。运动式的执法行为从某种程度上更让超载者有机可乘。

运输户想尽一切办法“适应”，汽车制造企业也不得已在随“市”应变以“满足”用户的“需要”。因此，从市场的角度和经济利益的角度来分析“治理好转反弹再治理”的过程，可以得出这样的结论，超载超限的产生和治理超载超限效果不佳是利益关系失调与利益平衡机制失效的综合反映，其实质是政府、汽车生产企业、运输户三者角力的结果。

构建和谐关系才是治理之本

综上所述，超载超限实际是社会发展中运输市场多种利益关系失调的结果，是社会发展的一种不和谐现象，只有通过有效的平衡机制加以调节，建立相关利益各方之间的和谐关系，才能从

根本上消除超载超限。那么，什么才是治本之策呢？

第一，政府要充分发挥宏观调节职能，利用行政、法律、经济的手段，对运输市场的利益关系进行调整和指导。

具体地说，一是要合理减少有关公路货运的税费，进一步减少不合理的收费项目和收费环节，出台有利于运输业发展的措施与政策；二是适当调整运输市场的公路货运价格，交通运输部门和物价部门要根据燃油价格的调整以及市场的运力运量关系等因素，及时调整货物运输价；三是对具有高垄断性的公路管理和经营业务加强调控，使其收费处在一个较为合理的水准，从而进一步减少运输车辆的通行费用；四是对运输市场加强管理和引导，及时调整运力与运量的关系，合理配置运输资源，对运输市场运用经济的手段适当控制，防止运输业过度压价恶性竞争。

第二，政府要不断建立和完善相关的法律法规，统一政令，严格执法，为

汽车生产企业和运输市场营造出公平、公正和有序的竞争环境。

两级政府部门要不断建立和完善现有的法律法规，并根据宏观经济和汽车市场、运输市场的发展形势制定新的政策，进一步促进汽车生产企业和运输业良性健康地发展。比如，进一步完善和制定有关法律法规，明确对汽车制造、产品公告、路政管理、公安交警、交通运输等部门违规行为的处罚标准；建立健全汽车生产和货物运输行业准入机制，制止恶性竞争，规范汽车生产和运输市场的经营行为；尽快批准燃油税实施办法等。通过对法律法规的完善，从制度上加强对规范经营的汽车生产企业和运输市场的合法利益保护。

政府要在较为完善的法律法规基础上，统一政令，严格执法，坚决打击各种车匪路霸，强化法律法规的严肃性，使治理超载超限等执法行为长期化。

第三，企业应遵守国家法律法规。汽车制造企业必须从产品设计阶段开始

就要严格按照法律法规要求，在制造和销售环节也要严格把关，加强自律，守法经营，诚信经营。

第四，用户应该在依法守法合法的前提下，合理追求自身利益，与政府和企业一道共同维护大家赖以生存的健康有序的市场秩序。用户要树立合法经营、合理获益、共存共赢和长期发展的思想。

只有找准了原因，抓住了治超的关键，政府、企业和用户共同努力，才能实现治超工作的根本好转，建立和恢复公路运输的良好秩序，为我国的社会发展消除更多的不和谐因素，推动建设和谐社会早日全面实现。