电力线适配器典型应用

第一篇：电力线适配器典型应用

家中已有无线路由器，但由于墙体等障碍物的影响，楼上房间无线信号较弱，需要扩展网络，实现在各个房间都能稳定上网。

家中已有SOHO宽带路由器，有部分房间已经布设网线，但部分房间未拉网线，需要扩展网络又不想再布设网线。

使用我的e家网络服务，网络接口在书房，而IPTV在客厅；希望可以不用复杂布线即可实现IPTV及稳定点播高清电视节目。

第二篇：家电对电力线适配器性能的影响

家电对电力线适配器性能的影响

前文已经介绍过家用电器会对TL-PA201电力线适配器的性能造成影响，那么影响究竟有多大呢？我们通过一个插线板来进行实际测试。

如图所示，我们把TL-PA201和电脑、音箱、路由器、台灯、笔记本、打印机的电源全部插在一个插线板上，看看TL-PA201的性能变化。（测试地点依然是书房中的A、B两点）

小结：影响显著

相比使用独立的插座，TL-PA201与电器设备共用插座后的实际测试性能降低了20Mbps，降幅达到了25%。可见家用电器对电力线适配器的性能影响还是非常明显的，因此建议大家在使用TL-PA201时，应尽量选择独立的电源插座，以便获得更好的性能。

在TL-PA201的使用说明中，明确写到TL-PA201应远离充电器等设备使用。那么充电器对TL-PA201的影响会有多大呢？一起来看看我们的测试。

我们把手机充电器和TL-PA201共同插在一个插线板上，测试地点同样是书房中的A、B两点，测试结果如下：

小结：请远离充电器

相比使用独立的插座，TL-PA201与充电器共用插座后的实际测试性能降低了15Mbps，降幅接近20%，可见 充电器对TL-PA201的影响还是非常明显的。造成这种现象的主要原因是普通充电器的电磁屏蔽效果较差，电磁波对“电力线”的通信产生了干扰，致使数据 传输性能下降。因此，为了保证用户的正常使用，请不要吧TL-PA201和充电器放在一个插座上使用。

优、劣质电线对电力线适配器性能的影响

考虑到优、劣质电线的不好区分，以及实际测试的不方便性，我们选择了两个质量不同的插线板来替代优、劣质电线，看看它们对TL-PA201的性能会产生怎样的影响。

小结：对比差距明显

结果非常明显，优质插线板的测试成绩领先劣质插线板23M，领先幅度非常明显。因此用户在使用TL-PA201时，如果必须要配合插线板使用，请选择质量可靠的产品，而且不要选择带有滤波功能的插线板哦。

通过对TL-PA201电力线适配器的全面测试，我们的疑问也已全部解开。首先，TL-PA201非常安全，用户大可 放心使用；其次，TL-PA201的性能大约是百兆网线的一半，完全可以满足现代家庭对网络带宽的需求；而TL-PA201的性能和稳定性相比300M无 线网络则要高出不少，因此更加适合作为家庭现有网络的有效补充；最后，TL-PA201“怕”很多东西，用户在使用时需要注意。

“电力猫”最怕以下几样东西：

1、滤波产品。无论是电表、还是滤波插座，TL-PA201均无法正常使用。

2、电源适配器。无论是哪种电器的电源适配器，在其使用过程中均会对TL-PA201的性能产生影响，因此不建议大家把TL-PA201和电源适配器共用。

3、充电器。充电器在工作时产生的电磁波会严重影响TL-PA201的实际性能，因此用户需注意远离其使用。

4、劣质电线或插线板。

综合来看，TP-Link TL-PA201电力线适配器的表现还是非常不错的，它的性能处于有线网络和无线网络之间，但它的灵活性远胜有线网络，而稳定性相比无线网络也更加出色。因此用户只要是在同一个电表下使用，并且尽量做到每台TL-PA201单独使用一个插座，那么你将获得非常出色的“第三类”网络体验，享受到完全不逊于有 线网络的“新生活”。

更多常见问题解答：

1、用电力线适配器还需要用传统Modem吗？

答：需要，电力线适配器只是在家庭内部构建局域网使用，如果需要接入互联网还是需要通过小区宽带或传统的ADSL Modem 等方式。

2、电力线适配器单个可以使用吗？

答：不可以，至少需要两个才能使用，1个连接ADSL Modem 或路由器LAN 口，1个连接电脑。如有两台电脑，则需要3个，三台电脑，则需要4个，依此类推。

3、家庭空气开关会影响电力线适配器使用吗？

答：电力线适配器可以跨越大多数空气开关或漏电保护开关。

4、TL-PA101与TL-PA201可以相互通信么？

答：TL-PA101与TL-PA201采用不同的标准协议，因此是不可以互通的。现市场上PLC 产品大多依循统一标准协议，85M产品可与85M产品互通，200M产品可与200M产品互通。

第三篇：电力线智能家居设计及应用

OFweek 智能家居网

电力线智能家居设计及应用

基于电力线通信技术的智能家居网络系统，利用电力线通信技术通过电源插座完成家庭联网，并为家庭网络提供互联网接入和多媒体音视频业务，通过家庭服务器对接入家庭网络的信息家电、安全系统实行监控和管理。

一、电力线通信技术概述

电力线通信技术(PLC)是把载有信息的高频加载于电流，用电力线传输，通过调制解调器将高频信号从电流中分离出来，传送到计算机或其他信息家电，以实现信息传递的一种通信方式。目前 PLC 技术已经形成宽带接入型与家庭网络型两种发展模式，家庭网络型是指通过电力线在用户家中组建高速 LAN。这种模式的 PLC只提供家庭内部联网，即通过家庭的内部的普通电力线，进行组网连接家庭内部局域网。电力线通信技术有以下优点：信息家电可以通过电力线进行通信，无 需另外布线，利用电源线实现智能家居网络成本较低；电力网是覆盖范围最广的网络，PLC技术可以轻松地渗透到每个家庭，其应用范围广泛；网络的接入点是电 源插座，电源插座随处可见，数目较多且接插方便；不需要拨号，接入电源插座即接入网络；电力线载波通信较容易实现自动抄表、家居监控等功能。利用电力线载波通信技术实现智能家居网络最方便。

二、电力线智能家居网络的关键问题

2.1 载波技术

1)正交频分多路复用技术。低压电力线载波信道的传输特性的特点是具有时变性，衰减较大，而且各种干扰噪声复杂。为提高电力线网络的传输质量，电力线通信大都 采用正交频分多路复用技术(OFDM)进行调制。即将串行数据转化为 N 个并行数据分配给 N 个不同的正交子载波，实现并行数据传输。这样既可得到很高的数据传送速率，又能够有效地抑制码间干扰。应用 OFDM 技术于电力线通信中具有明显的优越性。OFDM 频带不仅利用率高，而且抗干扰性强，可以克服电力线上固有的高噪声、多径效应和频率衰减等现象，有效利用现有低压电力线实现高速数字通信。

2)扩展频谱调制技术。这一技术的抗干扰和抗多径效应也较强。因此，也有一些厂家采用这种技术开发电力通信产品。扩展频谱调制技术在相对较宽的频带上扩展了信 号频谱，降低了信号的功率谱密度，降低了电磁辐射，削弱了对其他通信系统的干扰。而且接收端通过窄带滤波技术提取有用信号，信号的信噪比很高，抗干扰性增 强。另外，扩频通信可以实现码分多址。对于 1 Mbp s 左右的系统，应用扩频技术就可以完全满足传输容量的要求，且其设备简单，扩频调制方式较为经济。当传输速率要求在 10 Mbp s 及以上时，扩频技术实现起来较困难。在 10 Mbp s 及以上传输速率宜采用 OFDM 调制技术。

2.2 网络控制

技术目前，家庭自动化网络标准有许多种，较为成熟的有 X210、CEBus和LonWorks等。1)X 210是最早应用于家庭设备自动控制系统的。X 210的控制模式为主从控制模式，信息是单向传输的，从控点只能接收主控点发来的信息，不能反馈。X 210的系统信息的传输较慢(传送一个指令需时0.883 s)，抗干扰性能差，可用节点数为256个，只能用于普通家庭中的简单控制和专项控制。但其价格十分低廉，而且安装使用较方便，如仅组建一个简单的家居智 能网络，可以考虑 X 210技术。2)CEBus是一个较完整的开放系统，美国电子工业协会(EIA)于 1992 年正式推出，并定为IS260/ EIA2600 标准。它定义了在几乎所有传送媒体(Medium)中信号的传输标准，并要求控制信号在所有的媒体中都要以相同的传送速度(10Kbp s)传送，从而有效地避免信号传输中可能出现的 “瓶颈” 问题。

CEBus 的抗干扰能力比 X210强，控制功能亦十分丰富。但接口技术比较复杂，价钱较贵，在中国的应用不多见。3)LonWorks 是由美国 Echelon 公司于 1990年12月开发成功的全分布式智能控制网络技术。1997年8月，被 EIA 的集成家庭系统技术委员会定为家庭网络(Home Networking)的标准。Lon2Works完全支持OSI的7成协议，具有良好的开放性、互操作性，其网络系统组成以分布控制为控制模式。对于网络家电来说，只需要将已定义的的网络家电之间信息传递的语法和语义标准在应用层实现后，就能够实现 不同厂商之间产品的相互兼容。LonWorks的分布式架构使其具有独立性，部分节点的故障不会造成系统瘫痪。LonWorks最基本的部件是同时具有通信与控制功能的神经元芯片，具 有很强的通信能力和一定的数据处理能力。其抗干扰能力很强，其可靠度是这三种网络控制技术最高的(约99.8 %)，并具有完善的开发系统和工具。LonWorks的分布式架构，每一个控制装置都可以有随插即用的功能，减免了二次拉线造成的成本，并避免了重新布线 的不便。

LonWorks可扩展性强，在将来对测控系统升级时，可充分利用原有资源，降低升级的复杂性及成本。上述三类家庭自动化网络技术都是各有其特点，组 网时可根据实际情况进行选择。但如果要组建一个统一的、操作性强、功能完善、可靠性高、可扩展性强的家居智能网络，采用 LonWorks 技术是一个明智的选择。

三、电力线智能家居网络的组成本文以 LonWorks 技术为基础，采用电力线载波技术来构建家居智能网络。该网络以分布控制、集中管理为控制模式，其网络系统可依靠网络节点完成自治的控制功能，通信媒体采用电力线。主控节点与家用电脑相连，可控制从节点的功能配置并监控从节点的 状况，并且还负责与 Internet 的通信。通过主控节点可查看电表、水表、煤气表的读数，实现三表的集抄。从节点可接收从电力线传来的控制信息，完成自治的控制功能，同时反馈家电的一些状态信息。从节点由电力线网关、信息家用电器组成。在这个网络系统中，电力网关是一个重要的部件，它用于对网络信息的发送与接收。电力网关由基于 LonWorks 网络系统的Lon Talk 网络协议和神经芯片、电力线载波模块和耦合电路组成。

四、结束语

本 文介绍了电力线通信技术，并对电力线通信技术实现智能家居网络组网的关键问题进行分析，给出了一种基于 LonWorks 技术的电力线智能家居网络解决方案。该方案具有可靠性高、灵活性好、可扩展性强等特点，充分发挥了 Lon2Works技术的网络控制功能。

第四篇：5V2A适配器焊接总结

5V/2A适配器焊接总结

元器件拆卸

元器件的拆卸大概可分为三类：

一、贴片电阻、电容、IC等贴片类。

特点：贴片式、器件体积小、耐温较高

拆卸方法：对于贴片电阻、电容，直接用电烙铁在器件周围融化若干新焊锡，利用融化的焊锡将器件已经固定的焊锡进行融化，从而移动器件，完成拆卸。对于贴片IC等引脚较多的器件，快速的在IC两边引脚上融化大量新焊锡，利用镊子从IC一头开始慢慢抬高，逐渐移动进行拆卸。

二、电解电容、稳压二极管、陶瓷电容等两引脚器件类。

特点：直插式、两个引脚、拆卸方式：首先对其中一个引脚进行熔锡，同时立刻将器件向另一个引脚倾斜至不能倾斜，之后对另外一个引脚进行熔锡，然后向反方向进行倾斜，循环进行至成功卸（由于引脚较短，相对容易拆除）。

三、变压器、光耦、直插IC、排线等引脚较多的直插类器件

特点：直插式、引脚较多

拆卸方式：以变压器为例，首先将变压器的一个引脚的焊锡融化，同时利用吸锡枪迅速的将融化的焊锡吸进枪中，如此几次，直到焊孔中没有焊锡。一次对余下的引脚进行相同的操作，完成拆卸。

元器件焊接

焊工是硬件工作者 必须掌握的技能。几天的焊接练习以及各位师兄们的辛勤指导让我对焊接有了进一步的认识。焊接可分为贴片式焊接与直插式焊接两大类。

一、贴片类（贴片电阻、电容、IC、二极管、晶体管等）0603、1206以及更大规格类：首先在烙铁头融化一层焊锡，然后利用烙铁粘住电阻放在焊盘位置。由于融化的焊锡会黏在焊盘上，而烙铁头由于距离加热区域的距离不同，因此稍长的一边温度较低，焊锡首先凝固，这是只需要用新的焊锡将这边电阻的引脚固定，烙铁就可以沿着电阻的一边向另一边快速移动，从而另一边降温凝固，烙铁带走多余的焊锡，然后将黏在另一边的焊锡条融化，完成焊接。

0402类：由于焊盘太小，需要提前在焊盘上贴上一层焊锡，增加粘性，其他操作同上。IC类：引脚较多，首先用镊子将IC与其焊盘固定匹配，然后固定斜对两个引脚，接着用大量焊锡对两边引脚进行融化，最后小心的利用焊锡的粘性将引脚间的焊锡带走，完成焊接。

二、直插类（变压器、电解电容光耦、直插IC类）

此类器件焊盘较大，器件固定方便，相对贴片式此类焊接相对容易。一般做法是将器件插入对应的焊孔，注意直插类器件一般都有要注意方向和正负，固定器件，用烙铁头融化若干焊锡将器件的一个引脚迅速固定，然后依次焊接余下的引脚，完成焊接。

焊接顺序：面对一块PCB板，一般是首先焊接贴片式器件，然后焊接直插式器件。贴片式一般先焊接贴片IC（引脚较多、焊接难度最大），然后焊接其他贴片式器件。直插式一般先焊接IC、变压器等引脚较多的器件，然后焊接电解电容等双引脚器件。

焊接检查：焊接完成后进行检查，这是正式上电之前的必要步骤之一，也是对自身安全的保障。

1、首先检查PCB上的器件是否与BOM上的器件一一对应（器件数量、型号、位置、方向、大小等）。特别是电解电容等储能型器件一旦接反，容易击穿爆炸，整流二极管一旦接反丧失整流作用等，另外贴片电容的型号不能再次确认，所以焊接时一定要精确。

2、检查焊点是否出现虚焊、漏焊等情况。特别注意由于0603、0402器件较小，很容易造成焊锡短路以及一边漏焊情况。

3、检查线路。用万用表检查一下重要线路是否出现短路、断路等问题。重点检查IC、变压器以及一些密集型贴片区域。

4、有些贴片器件由于焊接时温度太高导致损坏，另外焊盘由于加热时间长容易脱离焊板都是焊接以及检查时应该注意的问题。

第五篇：电子标签典型应用

典型应用

一、高速公路自动收费及交通管理

高速公路自动收费系统是RFID技术最成功的应用之一。目前中国的高速公路发展非常快，地区经济发展的先决条件就是有便利的交通条件，而高速公路收费却存在一些问题，一是交通堵塞，收费站口，许多车辆要停车排队，成为交通瓶颈问题；二是少数不法的收费员贪污路费、使国家损失了相当的财政收入。RFID技术应用在高速公路自动收费上能够充分体现它非接触识别的优势。让车辆高速通过收费站的同时自动完成收费。同时可以解决收费员贪污路费及交通拥堵的问题。

一般来说对于公路收费系统、车辆的大小和形状不同、需要大约4米的读写距离和很快的读写速度、也就要求系统的频率应该在900M Hz和2500MHz。射频卡一般在车的挡风玻璃后面。现在最现实的方案是将多车道的收费口分两个部分：自动收费口、入工收费口。天线架设在道路的上方。在距收费口约50-100米处，当车辆经过天线时，车上的射频卡被头顶上的天线接收到，判别车辆是否带有有效的射频卡。读写器指示灯指示车辆进人不同车道，人工收费口仍维持现有的操作方式，进入自动收费口的车辆，养路费款被自动从用户帐户上扣除，且用指示灯及蜂鸣器告诉司机收费是否完成，不用停车就可通过，挡车器将拦下恶意闯入的车辆。

1996年、佛山市政府安装了RFID系统用于自动收取路桥费以提高车辆通过率，缓解公路瓶颈。车辆可以在250公里的时速下用少于0.5毫秒的时间被识别，并且正确率达99.95％。上海也安装了基于RFID的自动收聚养路费系统。另外两个安装在广州的与上海和佛山的工程不同，广州的工程尝试在开放的高速公路上对正在高速行驶的车辆进行自动收费，通道采用RFID系统。中国有把握改善其公路基础设施，而现在最大的问题是应用于高速公路收取养路费的RFID技术没有统-的标准。各个厂家使用自己的专用标准、使得建立全国高速公路自动收费系统时, 情况变得很混乱。

在城市交通方面，交通的状况日趋拥挤，解决交通问题不能只依赖于修路、加强交通的指挥、控制、疏导，提高道路的利用率，深挖现有交通潜能也是非常重要的。而基于RFID技术的实时交通督导和最佳路线电子地图很快将成为现实。用RFID技术实时跟踪车辆，通过交通控制中心的网络在各个路段向司机报告交通状况，指挥车辆绕开堵塞路段，并用电子地图实时显示交通状况。能够使得交通流向均匀，大大提高道路利用率。还可用于车辆特权控制，在信号灯处给警车、应急车辆、公共汽车等行驶特权；自动查处违章车辆，记录违章情况。另外、公共汽车站实时跟踪指示公共汽车到站时间及自动显示乘客信息，给乘客很大的方便。用RFID技术能使交通的指挥自动化、法制化，有助于改善交通状况。

二、门禁保安

将来的门禁保安系统均可应用射频卡，一卡可以多用，比如作工作证、出入证、停车卡、饭店住宿卡甚至旅游护照等等，目的都是识别人员身份、安全管理、收费等等。好处是简化出人手续、提高工作效率、安全保护。只要人员佩戴了封装成ID卡大小的射频卡、进出入口有一台读写器，人员出入时自动识别身份，非法闯人会有报警。安全级别要求高的地方、还可以结合其它的识别方式，将指纹、掌纹或颜面特征存入射频卡。1996夏季奥林匹克运动会的安全机构采用射频卡结合生物测定学技术作为保安系统中的一种，运动员和官方人员随身携带含有自己手掌信息的射频卡，当他们在要进入某一安全区的，必需将其右手搁在扫描器上，只有该人同系统根据其手信息在安全库中检索出的三维图象一样，并且同其本人所携带的卡片上信息一致方可进入该区域，由于卡和携卡人是唯一联系的，所以只有卡主人才可使用自己的卡。而卡丢失、偷卡和借卡使用都构不成对安全的威胁。

公司还可以用射频卡保护和跟踪财产。将射频卡贴在物品上面如：计算机、传真机、文件、复印机或其它实验室用品上，该射频卡使得公司可以自动跟踪管理这些有价值的财产，可以跟踪一个物品从某一建筑离开，或是用报警的方式限制物品离开某地。结合GPS系统利用射频卡，还可以对货柜车、货舱等进行有效跟踪。

三、RFID卡收费

国外的各种交易大多利用各种卡来完成，而在我国普遍采用现金交易，现金交易不方便也不安全，还容易出现税收的漏洞、目前的收费卡多用磁卡、IC卡，而射频卡也开始抢占市场，原因是在一些恶劣的环境中、磁卡、IC卡容易损坏、而射频卡则不易磨损、也不怕静电及其它情况。同时射频卡用起来很方便、快捷。甚至不用打开包、在读写器前摇晃一下，就完成收费。还可以同时识别几张卡．并行收费。比如公共汽车上的电子月票．我国大城市的公共汽车异常拥挤、人员素质差、环境条件差，一般在国外还较有效的收费系统在国内就无法使用。射频卡的使用有助于改善这个情况。

又比如会员制收费卡、职工就餐卡、商店收费、电话卡、储蓄卡等等均可使用射频卡。射频卡上有内存分区，不同区域有不同的安全级别、可以在各种的应用中使用，互不干扰，而未来的发展必将各种卡的应用统一到一张卡上，个人手持一张卡就可以各处使用。

四、生产线自动化

用RFID技术在生产流水线上实现自动控制、监视，提高生产率，改进生产方式、节约了成本，举两个例子以说明在生产线上应用RFID技术的情况。

用于汽车装配流水线。德国宝马汽车公司在装配流水线上应用射频卡以尽可能大量地生产用户定制的汽车。宝马汽车的生产是基于用户提出的要求式样而生产的：用户可以从上万种内部和外部选项中选定自己所需车的颜色、引擎型号还有轮胎式样等要求，这样一来，汽车装配流水线上就得装配上百种式样的宝马汽车、如果没有一个高度组织的、复杂的控制系统是很难完成这样复杂的任务的。宝马公司就在其装配流水线上配有RFID系统，他们使用可重复使用的射频卡，该射频卡上可带有详细的汽车所需的所有要求，在每个工作点处都有读写器，这样可以保证汽车在各个流水线位置处能毫不出错地完成装配任务。

Motorola、SGSThomson等集成电路制造商在竞争激烈的半导体工业中采用了加入了射频识别技术的自动识别工序控制系统。半导体生产对于超净的特殊需要，使得RFID应用在此非常理想，而其它自动识别系统，如条形码在如此苛刻的化学条件和超净要求下就不适用。

晶片是集成电路生产的关键。一片8英寸的晶片可以制造出100～1000个芯片。假如每片芯片零售价为＄100,那么一片晶片上所包含的芯片价值至少就是＄10000。一个晶片容器可装25个晶片,四个晶片容器可同时进行处理、那么一次误操作造成的损失就达＄1000000。显然，跟踪每个晶片容器并消除误操作是非常必要的。

在一个超净车间里、通常能有800位点．晶片容器要从一处位点移动到下-一位点。有时，晶片会因进入了错误的堆而造成损失。射频识别系统将核查晶片堆、设备、工序和操作人员。如果其中任何一项的身份不对，设备将不能开始工作，同时向操作人员显示指示。

五、仓储管理

将RFID系统用于智能仓库货物管理，RFID完全有效地解决了仓库里与货物流动有关的信息的管理，它不但增加了一天内处理货物的件数还监看着这些货物的一切信息，射频卡是贴在货物所通过的仓库大门边上，读写器和天线都放在叉车上、每个货物都贴有条码、所有条码信息都被存储在仓库的中心计算机里、该货物的有关信息都能在计算机里查到。当货物被装走运往别地时，由另一读写器识别并告知计算中心它被放在哪个拖车上。这样管理中心可以实时地了解到已经生产了多少产品和发送了多少产品，并可自动识别货物，确定货物的位置。

六、汽车防盗

这是RFID较新的应用。由于已经开发了足够小的射频卡、能够封装到汽车钥匙当中含有特定码字的射频卡，在汽车上装有读写器。当钥匙插入到点火器中时，读写器能够辨别钥匙的身份。如果读写器接收不到射频卡发送来的，特定信号、汽车的引擎将不会发动。用这种电子验证的方法、汽车的中央计算机也就能容易的防止短路点火。目前欧洲的丰田汽车、福特汽车和Mitsubishi汽车公司、韩国汽车制造商 Hyundai等在它的欧洲车型中也应用射频卡在欧洲和美国出售的汽车中用于防盗。目前全世界已经有大约数百万辆汽车装有该防盗系统。

另一种汽车防盗系统。司机自己带有一射频卡，其发射范围是在司机座椅45～55厘米以内。读写器安装在座椅的背部。当读写器读取到有效的ID号时，系统发出三身呜叫，然后汽车引擎才能启动。该防盗系统还有令一强大功能。倘若司机离开汽车并且车门敞开引擎也没有关闭的话，这时读写器就需要读取另一有效ID号，假如司机将该射频卡带离汽车，这样读写器不能读到有效ID号、则引擎会自动关闭同时会触发报警装置。同样这种射频卡也可用于家庭和办公室的防盗。

射频卡可应用于寻找丢失的汽车。在城市的各主要街道路线处埋设RFID的天线系统，只要车辆带有射频卡，则在路过任何天线读写器时、该汽车的ID号和当时时间都将会被自动记录，并被返回到城市交通管理中心的计算机中，除了城市街道埋设天线外，警察还开动若干辆带有读写器的流动巡逻车，以更加方便地监测车辆的行踪。如果车辆被盗，就将很方便快捷地被找回，在巴西的圣·保罗市已经使用这样的系统。

七、防伪

伪造问题在世界各地都是令人头疼的问题，在中国大量伪造产品充斥市场将会沉重打击民族工业。现在应用的防伪技术如全息防伪等技术同样也被不法分子伪造。

将射频识别技术应用在防伪的领域有它自身的技术优势。防伪技术本身要求成本低，但是却很难伪造。射频卡的成本就相对便宜，而芯片的制造需要有昂贵的芯片工厂，使伪造者望而却步。射频卡本身具有内存，可以储存、修改与产品有关的数据、利于销售商使用； 体积十分小、便于产品封装。象电脑、激光打印机、电视等等产品上都可使用。

建立严格的产品销售渠道是防伪问题的关键。利用射频识别技术、厂家、批发商、零售商之间可以使用唯一的产品号来标识产品的身份。生产过程中在每样产品上封装入射频卡，卡上记载了唯一的产品号。批发商、零售商用厂家提供的读写器就可以严格检验产品的合法性。

利用这种技术不能改变现行的数据管理体制。唯一的产品标识号完全可以做到与已用数据库体系兼容。

有关防伪的应用请参考《中国防伪》2000年6月号46页〈加拿大射频识别防伪及应用〉

八、电子物品监视系统

（Electronic Article Surveillance, EAS）这系统的目的是防止商品盗窃。系统是基本配置的RFID、内存容量仅为1比特，即开或关。它是基于从1930年就已知道的磁性物质的特性，有四种主要技术：微波、磁场、声磁、射频。系统包括贴在物体上的射频卡，和商店出口处的扫描器，射频卡在安装时被激活，它在激活状态时接近扫描器将会被探测到，这样就会报警。货物购买之后，射频卡由销售人员用专用工具拆除(典型的是在衣服店里)，或者射频卡可以用磁场来使其失效或破坏射频卡本身的电特性。EAS系统已被广泛的使用。据估计每年消耗六十亿套。

九、火车和货运集装箱的识别

在火车运营中使用RFID系统有个很大的优势在于火车是按既定路线运行。所以肯定要通过设定的读写器的地点。通过读到的数据，能够得到火车的身份、监控火车的完整性，以防止遗漏在铁轨上的车厢发生撞车事故，同时在车站能将车厢重新编组。起初的努力是用超音波和雷达测距系统读出车厢侧的条码，现在被RFID系统取代，射频卡一般安在车厢顶边，读写器安在铁路沿线，就可得到火车的实时信息及车厢内装的物品信息。

十、物流管理/生产线追踪

全世界最大的25家仓储公司利用智能标签技术来追踪管理他们的货物，以达到在仓储过程中对货物的数量、状态和运输情况得到充分的控制。智能标签技术解决了在运动过程中对货物的相关信息进行管理的问题。该系统的核心是在每一个通过仓库入口的货物托盘上附着一个小的感应器。当装有货物的托车通过入口时，中心电脑可以通过货物托盘上的感应器得知是那一个托车通过。当托车满载通过时，中心电脑还可以通过原始记录比对现有的货物重量来查询是否正确。智能标签系统不仅提高了每天运送大量货物的效率，同时也保证了货物运输记录的准确性。