乡镇治超工作各项制度大全（五篇材料）

第一篇：乡镇治超工作各项制度大全

乡治超领导组工作职责

一、乡治超领导组全面负责全乡治超工作的组织和领导，制定全乡治超工作实施方案，适时召开全乡治理车辆超限超载工作会议和治超工作联席会议，研究治超工作新情况，协调解决治超工作中的问题。

二、按照省、市、区《关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的通告》、省政府《关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》及治超文件精神，组织落实本乡治超，适时召开治超工作会议，协调解决治超工作中出现的重点、难点问题，检查督导本乡公路治超工作。

三、明确乡治超领导组各成员单位的职责及分工，与相关成员单位签订目标责任书，负责协调乡治超领导组各成员单位的工作，保障治超工作顺利开展并取得实效。

四、组织纪检监察部门及治超办对全乡治超的工作进行督导检查，查处行政不作为或乱作为及公路‚三乱‛现象。

五、负责完成省、市治超领导组安排的其他工作。

乡治超领导组办公室工作职责

一、负责乡治超领导组的日常工作和省、市治超政策的落实。

二、督导和协调乡治超领导组各成员单位的治超工作。

三、及时了解掌握全乡治超工作的开展情况，不断推进和深化治超工作，向区治超领导组领导提供治超信息，汇报治超工作。

四、建立治超信息日报制度，认真、准确、及时地收集数据，并及时向区治超办和区交通局治超办上报。

五、按照区治超政策文件精神和治超工作安排部署，详细制定本辖区内治理非法超限超载实施办法，组织开展治超工作专项行动，整体推进治超工作。

六、建立治超领导组成员例会制度，并定期组织召开治超工作例会，对全乡治超工作进行安排、检查、落实。

七、建立明察暗访制度，对治超工作进行明察暗访，并将结果通报全区。

八、完成区治超领导组交办的其他工作。

治超工作联席会议制度

为加强乡治超领导组各成员单位之间的沟通，共同研究和解决治超工作中出现的新情况、新问题，根据《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》、《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》和省、市治超文件精神，建立由区治超办牵头，乡治超领导组各成员单位参加的治超工作联席会议制度。

一、治超工作联席会议的性质

治超工作联席会议由乡治超办、土地办、交安委、交管站、环卫所、企业办、工商所、派出所等部门组成，负责统筹管理和组织协调全乡治超工作；会议各成员单位按各自相应的职责开展工作。

二、治超工作联席会议的组成

治超工作联席会议设组长和成员单位。组长单位由区治超办担任，成员单位由乡治超领导组各成员单位组成。成员由各单位分管领导担任，各成员单位一名经办人员作为联络员。在研究有关重大问题时，联席会议还将邀请其他有关主管部门领导出席。

三、治超工作联席会议的主要职责

研究确定加强全乡治超工作的重大政策；督促全乡治超工作计划和有关重大工作的落实；协调部门间的治超工作，促进各部门支持并参与治超工作，推动治超工作健康发展。

四、治超工作联席会议的办事机构

治超工作联席会议下设办公室，设在乡治超办。办公室的主要职责是：在治超工作联席会议的领导下，负责联系各村（居）及源头单位对全乡治超工作中出现的新情况、新问题进行调研，提出建议；安排联席会议的议程；受联席会议委托，承担交办的工作。

五、治超工作联席会议工作制度

治超工作联席会议一般每半年召开一次，研究解决重大的治超问题，落实上级的各项治超工作会议精神。根据工作需要，可不定期召开有关会议等。

值班工作制度

一、值班工作安排

（一）实行24小时值班和治超办主任、副主任带班制度。

（二）值班室设在西温庄交管站，工作日中午值班、晚上值班和休息日值班由治超领导组于每月25日以前统一安排，并印发至值班人员。

（三）值班时间：工作日中午值班时间为12：00—14：30（夏季暑期为中午12:00至15:00），晚上值班为18：00—次日8：00，休息日值班时间为当日早8：00—12：00，中午班12：00—18：00，晚班为当晚18：00—到次日早8:00.（四）元旦、春节、五

一、国庆节假日值班工作由治超领导组办公室统一安排。

二、值班人员职责及要求

（一）值班人员不得以任何借口擅离职守，必须保证值班电话24小时有人接听，不得将固定电话转移到家庭电话上。

（二）值班人员要在接听电话时礼貌待人，文明用语，不得粗鲁无礼。

（三）值班人员对上级治超办部门的电话，都要详细地记录在值班记录簿上，及时向本级带班领导汇报，及时做出处理，并将处理结果报告上级治超部门，做到事事有落实，件件有回音。

（四）值班人员对于群众的举报电话，都要认真做好记录，要记清楚举报人的电话、所举报事项发生的时间、地点和路线等，同时要对举报事项做好保密工作，根据领导安排及时给予答复；对于群众的咨询电话，要耐心细致地做好解答工作。

三、带班工作

工作日值班的带班工作、夜间和节假日值班的带班工作由治超办主任负责。带班副主任负责对带班期间的值班工作负总责。

（一）检查指导值班工作；

（二）对值班室报告的情况及时提出明确的处理意见；

（三）接到值班人员关于重大突发事件的报告，要及时赶赴值班室批办。

四、责任追究

值班人员要认真履行工作职责，遵守值班制度。对不能坚守岗位和不负责任的值班人员要严肃处理；对值班期间因失职渎职、玩忽职守发生各类事故和问题的，要追究其相应的责任。

五、值班电话

值班电话：0351－7948954 0351－7948955

考勤管理制度

一、乡治超办工作人员要严格遵守上下班时间，不得迟到、早退。具体采用一天两考勤、上班前10分钟签到的办法。上午要在8:10前签到完毕，下午要在14:40签到完毕，夏季暑期要在15:10前签到完毕。由乡治超办负责，并在每月月初通报上月考勤情况。

二、因事因病休假要办理书面请假手续。请假2天以内的，由乡治超办主任批准。请假3天以上的，报乡治超领导组常务副组长批准。

三、请假必须由本人填写请假条，写明请假原因、天数。请假条由乡治超办公室保管。假期休满后，要及时销假并通知考勤人员登记。批准的假期期满后，因特殊情况需要续假时，要重新履行请假手续；特殊情况当日不能办理的，可在主任同意的前提下在上班后一日内补办手续，未获批准的必须按时返回，逾期不回则按旷工处理。

四、请假人在履行事假请假手续前，必须对自己当前所承担的工作全部办理完毕，并报告乡治超办主任，经同意后，方可请假。

五、治超办工作人员请假期间，必须保持通讯畅通，便于及时联系，确保乡治超办各项工作的正常运转。

文书管理工作制度

第一章 收文处理

第一条 凡是乡治超办收进的一切关于公务的材料，都是收文。收文中，除正式文件以外，还有电报、信函、内部刊物、资料、传真、电子信件、简报、信息等材料。

第二条 处理收文的程序一般为：签收、拆封、登记、分文、拟办、批办、传阅、催办、注办、归档等。 第三条 处理收文的具体要求

一、签收文件时要认真细致，签字要清晰。一般文件签收只注明年、月、日，急件则要注明年、月、日、时、分，以备核查。如来文被错送，应原文退回或原封代转。发现原件有拆除、破损等现象，或者文件数与对方登记不符时，要立即查明原因，及时处理。

二、收文封皮为机关总名称的，文书工作人员可根据授权拆封。除非领导授权，其他人员一律不得擅自拆封。如果来件是写明送机关某部门的，机要人员要在登记后将来件原封转送受件部门拆封。如果来件是写明给乡治超领导组领导或乡治超办领导的，应在登记后原封转送本人。办公室人员在拆封时要认真检查，如发现错装、错发，应及时退回来件单位；如有附件，要按附件目录认真核对，如不相符或漏装，要及时查询；如来件日期不清，应根据邮戳注明收件时间，并保留封皮备查。由参加会议人员带 回的文件，应交管理文件的同志登记和管理。下班时间收到的文件或由区治超办转出的批件，值班人员要急事急办，并妥善保管，待上班后交由管理文件的同志登记处理。

三、对上级治超办和上级业务主管部门的来文，下属机关的请示、报告及其他机关商洽工作需要回复的函、电，都要在《收文登记簿》上认真进行登记；对标有密级的内部资料、刊物等，要与文件分开另册登记。在进行登记时，要做到字迹工整、项目齐全、标题完整。对绝密文件和专门性质的重要文件，要分类专案登记，作好保密和催办、查办工作。

四、凡属乡治超办直接办理的收文，都要逐件填写《来文阅办卡》或《请示报告卡》，附在文件首页，送交乡治超办主任提出拟办意见，然后根据拟办意见再分送乡治超领导组领导批示。对于阅知性文件，应分别归入传阅文件夹，按传阅方法和渠道送乡治超领导组领导和有关承办人员阅知；对秘密件要采取必要的保密措施，确保文件安全。同时要把握文件的轻重缓急，急件要随到随分，防止积压误事，并作好分送文件的登记归档工作，使文件有据可查，便于管理。

五、乡治超办主任提出拟办意见后，承办人员应尽快送交有关领导批办。对领导批示的文件，按轻重缓急，统筹安排，及时处理。对待办文件要建立待办案卷，防止中断承办工作，造成积压误事。

六、对领导批示需要办理的公文，承办人员要及时登记、督促、检查、催办。要做好催办登记，设立催办卡片或登记簿，以防漏催。重要批示，由办公室组织督查人员专项督办。

七、文件处理结束后，承办人员要将有关情况在《文件办理卡》上作简要注明，以备日后查阅。对办理完毕的文件：如已行文答复来文机关，要注明行文的文号、时间和主要内容；如是电话、会议等方式答复，则应注明时间、地点、答复人员、答复方式及主要内容等情况。无论何种方式的答复，承办人员都要签署姓名和日期，明确责任。

八、工作人员在完成上述处理程序后，要对文件及有关卡片、批示等进行整理，立卷归档。

九、对凡是经乡治超领导组领导批示的文件，除经费报告外，承办人员必须将批示的文件及批语做好登记，以备查用。

第四条 文书人员每周要将上周上级来文目录提交主任阅知。

第二章 发文处理

第五条 凡是乡治超领导组及治超办发出的一切关于公务的文件、信函、电报、传真、计算机通讯信息及其它文字材料，包括上行文、平行文、下行文都属于发文范围。

第六条 发文的具体处理程序是：拟稿、核稿、会签、签发、登记编号、印发、归档等。

第七条 起草文件是领导决策进程中的一项重要的参谋工作。负责文件起草的个人或集体，要了解领导的意图，根据行文目的、任务和有关政策，严肃认真地起草。重要文件应由领导提出要点，指导、主持起草工作。

第八条 草拟文件的基本要求

1、符合党和国家的路线、方针、政策和法律法规。

2、实事求是，全面掌握素材，完整准确地反映实际情况。

3、重点突出，观点鲜明，结构严谨，条理清楚，文字精炼，语句通顺，用词准确。力戒套话、空话、废话，做到开门见山。

4、符合文书规范要求。合理使用文种，请示问题要‚一文一事‛，避免‚一文数事‛和在报告中夹带请示事项。人名、地名、数字、专用术语等引文要准确，写字用词要规范。时间应写具体的年、月、日，同一文件中数字的使用应前后一致。除发文字号、统计表、计划表、序号、百分比、日期和其它必须用阿拉伯数字外，一般用汉字书写。

第九条 发文处理的具体要求

1、拟稿任务由秘书人员根据乡治超领导组领导指示及治超办主任安排，在规定的期限内完成。

2、职能部门为乡治超办代拟文稿时，对文稿中涉及其他部门的问题，要事先征求有关部门同意，并请其主要领导签字。如反复协商未达成一致意见时，主办部门应将不同意见如实上报乡治超办协调决定。

3、文件起草完毕，拟稿人员应逐项填写《发文卡》，与文稿等有关材料一同送交乡治超办主任审核把关。核稿的重点是：是否确需行文；内容是否符合党和国家的方针政策及省、市、区治超有关规定；提出的措施、办法是否切实可行；是否与内容涉及的部门协商，意见是否一致；文字标点是否准确、规范，是否符合规定的审批、会签手续；格式是否符合要求，文稿是否适当，发布范围、份数、密级、缓急时限等标准是否合理。

4、文稿经过全面审核后，核稿人方可签署意见，呈送有关领导审批签发。以乡治超领导组名义下发的文件，由乡治超领导组组长或常务副组长名义签发；以乡治超办名义下发的文件，统一由乡治超办主任签发。

5、经过领导审定签发的文件，要进行发文登记和编排发文字号。发文登记要采用簿式登记，登记项目包括：日期、拟稿单位、签发人、编号、标题、密级、缓急、份数、发送范围等。

6、签发后的文件要按照文件规范要求准时付印，正式文件要加盖印章。

7、印好的文件，加盖发文机关印章后，要迅速装订成册，按主送、抄报、抄送范围分别装封、分发。

第三章 文书管理

第十条 文书管理工作主要包括登记、传阅、整理、保管、归档、清理、销毁等工作。

第十一条 文件的传阅要严格办理登记手续，随时掌握文件去向。

第十二条 借阅文件必须严格履行借阅手续，因工作需要借阅超借读范围的文件，须经有关领导批准。

第十三条 以乡治超领导组和乡治超办名义编发的文件，办理完后应根据文书立卷归档的有关规定，及时将定稿、正本和有关材料备齐并完整地整理立卷。

治超信息工作制度

一、治超工作信息必须实事求是，真实可靠，信息中的事例、数据要准确无误；急事、要事和突发性事件要迅速编发，及时报送。

二、治超工作信息的内容主要包括：向省、市、区治超领导组及办公室提供各种信息。

三、信息收集的范围

（一）乡治超领导组领导的指示、批示和意见。

（二）各村（居）、各源头单位主任、监管员治超工作信息。

（三）重要会议。

四、信息报送的主要内容

（一）各村(居）、源头企业及乡治超领导组成员单位贯彻执行省、市、区治超工作的方针、政策情况、经验和问题。

（二）省、市、区治超领导组及各部门的领导对本乡治超工作的指示和意见。

（三）乡治超工作中的重要情况。

（四）各村（居）、源头企业及乡治超办治超工作情况和存在的问题。

（五）需要向各级治超办反映的其它重要情况。

（六）乡治超领导组各成员单位、村（居）委会主任、协管 员每周至少向乡治超办报一期信息或简报。

六、信息保密纪律

（一）信息工作人员要提高保密意识，根据信息内容，严格限定分发范围，做好信息资料的归类、保管工作。



（二）严格区分公开信息和保密信息之间的界限，对在互联网上发布的信息进行严格审核。

七、乡治超办建立网上上报信息网络，便于各类信息及时进行编辑，提高治超信息质量。

信息宣传制度

一、为做好治理非法超限超载的宣传工作，及时宣传报道治超工作的法规、政策，定时定期发行治超工作简报。

二、及时收集治超工作亮点，了解掌握治超工作及治超办各成员单位的治超工作动态。

三、每周三负责收集相关单位的一周工作动态。

四、定时发布治超工作一周动态，宣传各治超相关单位的治超先进办法。

西温庄乡非法超限超载案件举报查处制度

第一条 为加强对非法超限超载案件的举报查处与信息沟通，根据省政府《关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》（晋政发“2007”42号）、《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》（省政府令第223号）和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》（省政府令第224号），结合西温庄乡实际，特制定本制度。

第二条 本制度适用于西温庄乡辖区内治理非法超限超载源头管理、路面流动稽查等综合监管部门和乡治超领导组各成员单位。

第三条 本制度所称非法超限超载案件是指货运源头单位、货运车辆、货运终端单位发生的违反《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》的行为和非法超限超载行为。

第四条 货运源头监管部门、路面检测稽查部门和乡治超领导组各成员单位，根据职能需要，设立举报电话，按照‚首接负责‛的原则，负责受理投诉举报或者按照监管职能移交相关部门。

第五条 凡是乡治超领导组各成员单位接到的举报非法超限超载案件，要在第一时间向乡治超领导组办公室报告。

第六条 认真记录各投诉举报及处理结果，移交案件查处结果应及时通报首接部门，并由首接部门将查处结果及时反馈给举报人。

第七条 重大非法超限超载案件（涉及多个部门、非法超限超载严重、领导批示者）由乡治超领导组办公室牵头，组织乡治超 领导组各相关成员单位、相关村（居）负责人联合进行查处，查处结果若无特殊原因由乡治超领导组办公室向社会发布。

第八条 乡治超领导组各部门承办的非法超限超载案件，要按照快结快办的原则，及时办结。

第九条 按照《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》及省、市、区治超政策规定，建立联合办理非法超限超载案件机制，对非法超限超载案件中，涉及的相关部门要联合办案，及时查处。

第十条 货运源头监管部门、路面检测稽查部门及乡治超领导组成员单位要定期对非法超限超载举报案件进行统计，并于每月初5日之前报乡治超领导组办公室汇总。

第十一条 凡省、市、区治超领导组及办公室指示查处的非法超限超载举报案件，由乡治超领导组办公室牵头，乡治超领导组各成员单位联合查办，并将查处结果及时向省、市、区治超领导组及办公室报告。

第十二条 凡是举报的非法超限超载案件，接到举报后，乡治超领导组办公室及乡治超领导组各成员单位要于第一时间到达现场，查处非法超限超载行为。对举报案件要严格按照《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》等省、市、区治超政策规定，严肃处理。

第十三条 建立非法超限超载案件举报奖励制度，按照举报案件查处情况予以奖励。

第十四条 本制度自下发之日起执行。

督查工作制度

一、立项

（一）乡治超领导组作出的重大决策和重要工作部署；

（二）乡治超领导组和区治超办公室文件中决定的事项；

（三）乡治超领导组会议定的事项；

（四）乡治超领导组领导重要批示及交办的督查事项；

（五）上级治超领导组和治超办领导重要批示及交办的督查事项；

（六）群众举报的非法超限超载案件。

二、登记

（一）立项的督查内容，要统一编号登记在督查事项登记簿上；

（二）督查内容、任务来源、收文时间、承办单位、办复要求等内容都要认真登记，字迹工整，准确无误。

三、承办

在接到督办件或立项督查后，承办人员要仔细研读有关材料，认真理解掌握乡治超领导组领导的批示精神和督查内容，及时准确地将督办事项的具体内容进行分解，拟定承办单位和协办单位，填写请示报告并提出拟办意见，经乡治超办主任审批后，附《督查通知》发送有关部门和单位办理。对特殊要求的要特事特办、急事急办，及时报告办理结果，情况特殊需要延长查办时间的，要及时报告原因和办理进展情况。

四、催办

《督查通知》下发后，承办人员要跟踪督办，及时了解督办事项的落实进展情况。承办单位逾期未办结的要及时催办，必要时下发《督查催办通知》，再次要求承办单位限期办理。对情况复杂，落实难度较大的事项，要加大督办力度，有针对性地进行督查调研，必要时要进行现场督办，或报请乡治超领导组领导出面协调督办。

五、报告

承办人员要认真审阅、汇总承办单位的落实情况报告，落实结果必须讲真话、报实情，做到事实清楚、结论准确。坚决克服推诿扯皮、敷衍塞责、报喜不报忧的现象，督查事项办结后，承办人员要及时填写《督查报告》，报乡治超领导组有关领导阅示，如乡治超领导组领导有新的批示，按领导的批示继续督办。

六、归档

督查事项办理完毕后，承办人员要及时整理有关材料和资料，登记入册，立卷归档，以备查询。

乡治超办主任会议制度

一、乡治超办主任会议原则上每半个月召开一次，会议由乡治超领导组常务副组长主持，乡治超办主任、副主任及相关部门主要负责人参加。

二、定期总结前一阶段全乡治超工作开展情况，传达落实省、市、区治超工作会议精神，研究部署全乡治超工作。

三、研究协调乡治超领导组各成员单位开展治超工作，研究解决全乡治超工作中遇到的困难和问题，研究安排治超工作经费的安排和使用。

四、安排部署乡治超领导组部署的其他各项任务。

乡治超领导组例会制度

一、乡治超领导组例会原则上每半月召开一次，特殊情况可随时通知召开。

二、乡治超领导组例会由乡治超办主任或副主任主持，乡治超领导组成员单位、各村（居）分管负责人参加。

三、传达贯彻落实省、市治超领导组、治超办主任会议精神，安排部署全乡治超工作。

四、定期检查落实乡治超领导组安排部署的各项治超工作任务和治超工作专项行动的落实情况。

五、组织开展省、市、区重要治超政策文件的传达、贯彻和学习，交流学习乡治超领导组各成员单位治超工作的先进经验，推进全乡治超工作。

接打电话及接待制度

一、接听电话要主动使用礼貌用语，拿起电话先问好，态度和蔼、表意准确、干净利落，提倡使用普通话。

二、耐心接听，热情解答。对需要通知的会议要记录在会议记录本中，请区治超办主任阅批后及时通知相关参会人员；对反映问题的电话，当场无法予以回答的，统一记录在办公电话记录本上，由乡治超办主任阅批后及时通知相关部门处理。

三、凡是乡治超领导组组长、乡治超办主任召集的会议，由乡治超办主任填写《会议通知单》，由乡治超办负责通知。

四、接待来访者要态度热情，耐心答疑，热情相送。

学习制 度

一、办公室学习要以政治理论、治超政策法规、业务知识为主，有重点有计划地安排。

二、学习内容：主要是学习科学发展观、治超政策和法律法规，以及其他相关业务知识。

三、学习时间：原则上集中学习每周五下午一次，每次不少于一小时；

四、学习方法：采取分散学习和集中组织学习、自学相结合的方法，增强学习的自觉性，注重学习效果，做到有笔记、有体会。

五、集中学习要有记录本，由专人负责记录；个人学习要有学习笔记。

六、集中学习实行签到制度，严格履行请销假手续。对无故不到一次者提出警告；连续两次者通报批评；连续三次无故不到者，在全体人员会议上作出检查。

印章管理制度

一、乡治超领导组公章要实行专人保管，不得将印鉴随意放臵，不得委托他人代取代用。印章应存放在专用文件柜内内，使用完毕要及时上锁。对于擅自使用印鉴所造成的后果，保管人员要负政治、法律责任。

二、使用印鉴按权限审批，实行登记审批制度，不得擅自用印。加盖乡治超领导组印章或出具乡治超领导组信函，原则上须由乡治超领导组组长或常务副组长签字同意批准。凡不符合手续和制度规定的，印鉴管理人员不得私自用印。

三、建立印鉴使用登记本，每次用印都要及时登记（注明用印时间、单位、内容、份数、用印人、批准人等），经手人、用印人要履行签字手续。出具信函时，应将领导批件附在信函存根后；无批件的，应请有关领导在信函存根上签字。用印时要由印章保管人操作，印迹力求端正、清晰。

四、乡治超领导组各成员单位需要乡治超出具证明用印时，须持乡治超领导组各成员单位或各村（居）的介绍信，先由乡治超办主任审批，按其内容确定审批领导。经领导审批同意后才能用印，同时要将部门和单位介绍信留存备查。

五、严禁在空白凭证上加盖印章。

卷案检、评查制度

一、日常治超工作中应当天结案案卷必须及时补充齐全，并按规定及时将案卷归档。

二、结案案卷必须由两名执法人员签字和填写，将案卷补齐，并进行认真检查，待确认无误后上交内勤。

三、案卷填写必须保持字迹清晰、工整，无涂改、修改、错笔、添笔或其它现象。

四、案卷中发现错、漏情况由处理该案卷的班组进行修改，如在两日内未进行整改或在原有问题上还存在有其它情况的，内勤可以对该班组进行扣分。

五、内勤在案卷检查完毕后，必须在两日内完成案卷装订工作，并确保案卷的干净整洁。

六、案卷装订完毕后必须在两日内完成案卷评查工作，并确保评查的案卷中无任何差错。

七、案卷评查完毕后必须在两日内完成案卷归档工作，并确保案卷存放安全。

治超检测工作制度

一、严格执行交通部、公安部等七部委《关于全面开展车辆超限超载治理工作的通告》及超限超载车辆认定标准等相关的法律、法规。

二、严禁四类严重影响公路交通安全和车货总重超过55吨的车辆驶上公路。

三、做好拉运蔬菜，水果等特种车辆检测、登记，管理工作。

四、检测工作人员应严格按照程序对车辆检测，认真填写上报各类文书、报表。

五、治超人员要严格遵守‚十条禁令‛、‚五不准‛等规定。

六、在岗治超人员一律不得携带现金，手机和其他通讯工具。

七、坚持原则，文明执法，热情服务，对违法、违纪行为一经发现立即查处直至追究法律责任。

八、本着‚以人为本、以车为本‛的服务理念治超执法，坚持文明执勤、热情服务，严禁不文明行为和使用不文明语言。

源头治超派驻、巡查监管人员职责

一、运政监管人员实施监督检查时，应当统一着装，有两名以上人员，佩戴胸卡并出示合法有效的执法证件。对货运源头单位建立治超有关制度，履行职责、登记、统计制度、档案的情况进行监督检查。

二、派驻人员实行24小时值班制度，要做到有岗即有人，有人即有责，有责必履行，固保证监管不间断。

三、巡查、驻站人员发现违法行为应当立即制止，做好证据收集，上报监管单位治超办，依法进行查处。处以1000元以下的罚款按简易程序当场执行，做好调查取证，证据收集，处罚结果当日报所治超办，处以10000元罚款的违法行为移交处罚大厅按一般程序执行。

四、巡查、驻站人员对货运源头单位不使用或无煤炭运销单、煤票、砂票、焦煤运输合同等不属于运管查处的违法行为，填写运政执法监督检查记录，被检查单位负责人签字、盖章后，报所治超办，履行抄告、抄送、移送、报告义务。

五、协调有关部门和单位维护、监督好装载、配载现场秩序。

六、执法人员在货运源头治超监督检查时，应文明执法，严格遵守全省运管人员‚六条禁令‛，治超工作‚五不准‛和治超执法‚十条禁令‛。

七、巡查人员应对管辖区域内的货运源头单位实施监管，根据重点、较重、一般，可采取一日多查，每日必查，隔日巡查，定期抽查等方法进行监管并填写在《山西省运政执法监督检查记录》上。

机动车维修企业履行的职责

一、成立打击非法改装道路运输车辆领导组织机构。主要负责人为非法改装道路运输车辆工作第一责任人。必须要有专职的进厂检验员、出厂检验员、总检验员，对进厂车辆进行检验，确定其无非法改装现象后方可进行车辆维修、维护。若在车辆维护时发现有非法改装的，应及时报告所在辖区内的运管机构。

二、建立健全治理非法改装道路运输车辆各项规章制度，明确其机构职责、工作制度、工作人员职责等有关制度制定并上墙公示。

三、填写《机动车维修企业货车维修登记表》，及时、准确、规范。

四、发现机动车维修经营者擅自改装机动车的尤其是擅自改装道路运输车辆外廓尺寸或者承载限值的企业，由区交通运管机构责令改正。有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款。没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下罚款。情节严重的，由原许可机关吊销其经营许可，并依据《关于开展打击非法改装道路运输车辆治理非法超限超载车辆工作专项行动的通知》文件第六条规定通知工商部门，吊销其工商营业执照。

五、发现非法改装道路运输车辆（含罐体车辆）的，由所属辖区内的区交通运管机构依据《关于开展打击非法改装道路运输车辆治理非法超限超载车辆工作专项行动的通知》文件第五条规定通知公安交通管理部门，对非法改装部分强制拆除、恢复原状，不能当场拆除的押送至指定地点强制拆除，并按照有关法律、法规的规定予以处罚。

六、运管机构要安排检查人员对本辖区内的机动车维修企业进行全面的排查，尤其对维修企业生产一线重点检查。

非法改装车辆巡查人员职责

一、贯彻省政府223、224号政府令规定，切实加强维修企业监督管理。

二、对维修企业治超（非法改装车辆）有关制度、履行职责的情况进行监督检查。

三、定期或不定期对维修企业的改装行为进行监督检查。

四、发现非法改装车辆违法行为应当立即制止，做好调查取证，移交运政执法大厅依法予以处罚。

五、建立长效机制，对维修企业质量信誉考核纳入源头治超管理工作当中。

六、对维修企业治超（非法改装车辆）统计制度、档案进行监督检查。

七、认真贯彻国家有关法律法规，加强维修企业从业人员的管理。

八、履行好抄告、移送、报告义务。

九、严格执行运管人员‚六条禁令‛、‚治超工作‘五不准’‛和治超执法‚十条禁令‛。

行政处罚职责

一、负责对超限超载违法行为的处罚。

二、建立治超处罚案件档案。

三、根据《行政处罚法》第三十三条：一千元以下处罚按照简易程序可以当场作出处罚决定，第三十六条：一千元以上处罚按一般程序进行处罚。

四、负责对举报、投诉、上级批办、抄告超载案件处理。

五、制定建立‚黑名单‛制度，及时处理超限超载违法行为，并录入运政信息网。

六、对违法超限超载车辆和从业人员的行为要及时抄告车籍地运管部门。

七、按照有关规定实施处罚，坚持查处分离、收缴分离的原则。

八、及时将货运源头单位违法案件处罚结果上报区治超办。

九、受理源头治超执法人员违法行为的举报、投诉。

十、负责治超违法案件强制执行的上报。

源头治超督查队职责

一、在货运源头监管单位治超领导组的领导下，负责全区货运源头治超工作督查和举报投诉案件的查处。

二、监督纠正源头治超监管人员的不规范行为、违纪违法行为，做好检查内容记录，提出要求及整改内容、时间。

三、发现违法超限超载车辆驶出站场的要立即制止，依法查处，并实行责任倒查，报区治超领导组追究有关责任人责任。

四、对源头治超监管人员执行‚六条禁令‛、治超工作‚五不准‛和治超执法‚十条禁令‛的执行情况，采取明察暗访、听取群众意见等方式进行监督。

货运源头单位职责

一、认真贯彻执行省政府223、224号令，履行好法定义务和职责。成立治超机构及治超办公室，制定治超工作人员职责，建立责任追究制度和源头登记、统计、档案归档等有关制度，公示运管机构驻站人员名单和货运源头企业治超人员名单，并在办公场所悬挂。

二、配备必要的治超办公设备和场所，为源头治超监管工作人员创造一个良好的工作环境。

三、建立治超档案。内容包括：⑴治超组织机构；⑵治超工作人员情况；⑶培训记录；⑷工作人员职责；⑸责任追究制度；⑹《货运源头单位车辆装载登记表》；⑺《货运源头单位治超工作日报表》。

四、对货物装载、开票、计重、信息报送、门卫等相关人员进行治超法规和业务培训。经考核合格后，持证上岗，并将考核资料存档备查。

五、按照《货运源头单位车辆装载登记表》，对进入站场货运车辆的《道路运输证》和《驾驶员从业资格证》进行登记。开具装载证明，方可进入装载现场。对不主动出示、或者不配合登记的车辆，不得装载、配载，并及时报告监管人员。对无牌无证、证照不全、非法改装车辆不得装载、配载。

六、如实填写《货运源头单位车辆装载登记表》、《货运源头单位治超工作日报表》等，并按规定及时上报乡治超办。

七、自觉接受源头治超监管人员的监督检查，并如实提供有关情况和资料。

八、计重人员对装载后的车辆实施过磅、出具合法有效的过磅单。

九、开票人员按照计重人员出具的过磅单开具合法票据，不得为车辆超标准装载和配载或提供虚假装载证明。

十、装载人员应按照普通货车车货总重二轴货车不超过20吨；三轴货车不超过30吨；四轴货车不超过40吨；五轴货车不超过50吨；六轴货车不超过55吨的规定进行装载。危险化学品车辆按照行驶证核定的载质量进行装载。在磅房、装载现场等显著位臵安装警示牌、提示牌。

十一、统计人员做好《货运源头单位治超工作日报表》汇总每日数据后上报区交通运管所治超办，一式两份，一份存档，一份报送，实行零报告制度。

十二、货运源头单位按规定装载、计重、开票，不得放行超限超载车辆出站和出场。

货运源头监管人员责任追究

为认真贯彻省政府223号令、224号令，依法治超，规范执法行为，实现‚政府牵头、综合治理、保障畅通‛的目标，区国土、建设、安监、工商、环保、行政执法、中小企业、纠纷办、交通运管、各街办、乡(镇)要组织参与治超的执法人员认真学习该规范图，各相关单位治超办和货运源头单位要将规范图放大制作图版上墙公示；货运源头单位和治超执法人员共同把好源头治超关口，规范执法行为，履行法定义务。

一、派驻、巡查执法人员无故缺岗或者在岗不作为的；发现不属于本部门查处的超限超载违法行为，不履行抄告、移送、报告的；发现一人次给予直接责任人行政记过；二次的给予直接责任人停职检查，给予监督单位负责人警告处分。

二、源头治超执法人员在接到查处非法超限超载车辆通知后，未按常规到达时间到达履行职责，致使已查获的非法超限超载车辆逃逸，调查工作无法进行的；违规放行非法超限超载车辆出站（场）一次的，给予直接责任人停职检查、记大过，二次的开除或解除聘用合同、给予监管单位负责人记过处分。

三、执法不文明，违反‚禁令‛，利用职权保护非法超限超载运输，以权谋私、索贿受贿、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守、被新闻媒体曝光，造成恶劣影响，发生重、特、大事故的给予停职检查，开除公职，直至追究法律责任。

源头单位责任追究

一、货运源头单位：⑴不明确工作人员职责，未建立责任追究制度；⑵未对货运装载、开票、计重统计信息等相关人员进行培训；⑶未对装载货物车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记；⑷单位负责人、装载、开票、计重统计信息等相关人员未在《货运源头单位车辆装载登记表》、《货运源头单位治超工作日报表》签名的；⑸未建立源头治超登记、统计制度和档案并未按规定向运管机构报送相关信息；（6)不接受货运源头治超执法人员实施监督检查，不如实提供有关情况和资料的，按省长223号令第14条责令改正，并处1000元罚款，抄告主管部门或监管部门依法追究其主要责任人责任。

二、货运源头单位为无牌无证、证照不全、非法改装车辆装载、配载；为超限超载车辆提供虚假装载证明的，按省政府223号令第15条每辆次给予10000元罚款，三个月累计达5辆次的移送工商、质监等部门，暂扣生产工具，责令限期改正，报送政府，六个月内累计达10辆次的，移送工商、质检等部门，依法查封经营场所，对货运源头单位法人依法给予查处，并报告政府。

三、货运源头单位工作人员不按规定装载、计重、开票、放行超限超载车辆，按每辆次处当事人500元罚款，并对其负责人处1000元罚款。

四、经称重确认车辆非法超限超载未报告或报告后擅自放行的源头单位及其工作人员拒不配合调查取证的，抄告政府追究上级主管单位分管负责人、主要负责人的责任。

五、货运源头单位对作出的行政处罚有异议的，可向区政府治超办申请行政复议，或依法提起行政诉讼。

运管人员执法‚六条禁令‛

一、严禁从事所管辖行业内的经营活动；

二、严禁利用职务之便为亲朋好友谋取利益；

三、严禁接受运输行业经营者赠予的财物；

四、严禁接受运输行业经营者的宴请、健身、娱乐和度假旅游；

五、严禁在工作时间内饮酒和酒后执法；

六、严禁着运管服装进入休闲娱乐场所。

凡违反以上禁令者，将依情节轻重给予相应的党纪、政纪处人，造成恶劣影响或严重结果的予以开除。

执法‚十条禁令‛

一、严禁刁难、辱骂、殴打驾驶人员；

二、严禁在治超工作时间饮酒；

三、严禁伙同社会闲散人员通过收费带车放车或以其他约定形式擅自放行超限超载车辆；

四、严禁接受与治超执法有关的吃请或馈赠；

五、严禁对同一超限超载违法违章行为进行重复罚款；

六、严禁利用职权参与或者让其亲属、朋友参与对超限超载实施卸载的经济活动；

七、严禁对超限超载车辆不卸载而只实施罚款和收取赔（补）偿费的行政处罚；

八、严禁将超限超载车辆长时间扣留而不处理；

九、严禁将罚款和收取的公路（补）偿费纳入小金库或者中饱私囊；

十、严禁违法扣留运输车辆、车辆行驶证、道路运输证。

治理非法超限超载车辆工作‚五不准‛

一、没有执法资格的人员，不准上路执法；

二、上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；

三、车辆没有称重检测的，不准认定超限超载；

四、车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；

五、同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。

治理非法超限超载车辆‚黑名单‛公告管理制度

一、货运源头治超运政监管人员要切实加强对道路运输企业和从业人员的监督管理，建立运输质量信誉档案。

二、‚黑名单‛的内容包括：超限超载道路运输企业‚黑名单‛、超限超载车辆‚黑名单‛、超限超载车辆从业人员‚黑名单‛。

三、‚黑名单‛是对运输质量信誉档案考核的重要依据，派驻巡查管理人员要按照要求认真填写监督记录，及时做出处理并做好归档工作。

四、治理非法超限超载车辆实行‚黑名单‛的内容包括：

（一）对违反规定为车辆超标准装载、配载货物的企业或货运站经营者，按照《道路货物运输及站场管理规定》（交通部2005年第6号令）第71条规定，每次处以1万元罚款；超过3台次的，每次处以3万元的罚款。

（二）对道路运输从业人员存在重大事故隐患，不立即采取消除措施继续作业的根据《道路运输从业人员管理规定》（交通部2006年第9号令）第50条，吊销其从业资格证，异地的抄告车籍地运管部门。

（三）对道路货物运输经营者、货运站经营者，存在非法超限超载等重大运输安全隐患的，限期责令改正，在10日内不能按要求改正且情节严重的，按照《道路货物运输及站场管理规定》 40（交通部2005年第6号令）第65条规定，吊销其道路运输经营许可证，异地的抄告车籍地运管部门。

（四）对货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，依据《中华人民共和国道路运输条例》第71条规定，由县级以上道路运输机构责令改正，改装1辆次的并处5000元罚款，改装2次以上的并处1万元罚款，改装3次以上的，每辆并处2万元罚款。同时移送公安交警部门强制拆借，恢复原状。

（五）对运输易燃易爆、危险化学品的超限超载车辆，在检测现场不予卸载，由当地公安和安检部门派人到场，在交警和运管部门配合下，引导至就近制定的地点消除违法行为后方可放行，同时要在道路运输证上登记违法行为并及时抄告车籍地运管部门。

（六）加强鲜活农产品运输车辆的源头治理，严格按照规定装载，对已行驶在公路上的运输瓜果、蔬菜等鲜活农产品的超限超载车辆，不得滞留、卸载和罚款，但必须在道路运输证上登记违法行为并及时抄告车籍地运管部门。

（七）超限超载的货运源头企业、车辆、从业人员的违法行为由派驻巡查监管人员进行查处，查处结果报所治超办，定期向社会进行公布，并列入年度道路运输质量信誉考核。

（八）货运源头治超运政监管人员在治超查处工作中接到群众举报的违法道路运输企业、车辆、从业人员行为，一经查实也要列入‚黑名单‛中，并依法处理。

（九）设立举报投诉电话：0351-7948954；0351－7948955，接受社会监督。

抄告、移送、报告制度

一、货运源头单位对货运车辆驾驶员不主动出示《道路运输证》、《从业资格证》不配合登记的，除不予装载和配载外，及时报告监管人员和监管单位。

二、源头派驻人员、巡查人员发现货运源头单位有违规现象和放任超限超载车辆出站（厂）的行为，立即制止报所治超办，依法予以处罚。

三、货运源头单位不得超标准装载、为超限超载的车辆提供虚假装载证明。源头派驻、巡查人员如发现：⑴煤炭生产企业销售煤炭时，不按规定开具煤炭销售票据。⑵煤炭生产企业、经营企业、加工转化企业及煤炭运户购买、运输、销售、使用、无煤炭销售票的煤炭的。⑶从事焦炭运输的企业，利用其掌握的调配运力手段参与焦炭经营，谋取不正当利益的。⑷危险化学品经营单位未按行车证核定装载质量装载的，应当即报乡治超办，移送有关部门查处。

货运源头单位工作人员 职责法定义务和责任追究制度

一、装载人员应按照车货总重二轴20吨；三轴30吨；四轴40吨；五轴50吨；六轴不得超过55吨进行装载，不得为无牌、无证、证照不全、非法改装车装、配载；违反本规定，对当事人每辆次处以500元罚款、对源头单位处以10000元罚款。

二、计重工作人员对装载的车辆实施过磅，出具合法有效过磅单，不得出具虚假装载证明，违反本规定，对当事人处以500元罚款、对源头单位处10000元罚款；发现进出厂（场）非法超限超载车辆，应立即报告监管人员，对不报告导致超限超载车辆逃逸的，报告政府依法追究当事人，单位负责人的责任。

三、开票人员按照计重出具的过磅单，开具合法单据，违反本规定的对当事人处以500元罚款，并对其负责人处10000元罚款。

四、信息统计人员应对进入站场装载的货运车辆《道路运输证》、《从业资格证》进行登记，对不主动出示或不配合登记的车辆不得装载配载，并及时报告监管人员；按照规定向运管机构报送相关信息资料，违反规定的给予当事人批语警告，处源头单位1000元罚款。并抄告运管部门或监管部门依法追究单位负责人的责任。

五、门卫工作人员应坚守工作岗位，查验过磅手续，不得放行超限超载车辆驶出厂（场）门，违反本规定每辆次处以当事人500元罚款，对源头单位的负责人处1000元罚款。

六、货运源头单位工作人员应自觉按受监管人员的监督检查，如实提供有关情况和资料。

运管机构源头治超责任追究制度

为认真贯彻执行《关于山西省治理非法超限超载工作责任追究办法》（省政府令224号）和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》实施细则的通知（晋监发[2008]15号）精神，确保对货运源头单位经营者及人民生命财产高度负责，督导货运源头治超的运政人员依法严格管理，特制定本制度。

一、严格执行各项法律、法规，认真做好本区域的源头治超工作。对有过错责任的运管工作人员进行倒查，追究其主要负责人责任或者追究不正当履行治超工作职责的直接责任人。

二、源头治超工作责任追究，坚持实事求是、有责必究、分级负责和教育与惩处相结合的原则，各源头治超负责人、执法人员应配合治超工作的责任追究，承担源头治超职责的过错责任。

三、源头治超执法人员在执法工作中，由于工作疏忽，造成违章失控的，一经发现，视情节严重，追究分管领导、主要领导的责任。

四、执法人员在处理各种违章及收取各种费用时，利用职权索要财物、收受贿赂、报销票据及吃、拿、卡、要的，一经发现，视情节轻重，给予警告、记过等处分，严重的待岗查看、触犯法律的交司法机关处理。

五、对不服从领导安排，也不积极主动完成本职工作，违反工作纪律，影响团结，造成不良影响的，视情节轻重给予警告、记过、待岗查看、调离原岗位等处分。

六、执法工作人员过错行为，社会和企业可以投诉。举报电话：0351-7948954,0351-7948955.44 各成员单位工作职责

1、交管所。负责抓好对货运源头单位的巡查、监管；对货运源头单位建立治超有关制度，完善装载登记、档案等基础工作进行监督检查；对货运源头单位不履行或不正确履行治超职责义务或不按规定装载、记重、开票放行超限超载车辆的行为进行处罚，并移送、抄告乡政府和区相关部门依法进行责任倒查。对道路运输企业和从业人员进行监管，建立运输质量信誉档案。

2、乡交安委。要严格按照有关规定开展打击无牌无证、假牌假证、挪用号牌等严重违法行为的专项整治，对‚三无‛车辆要严肃处理；对通过检测认定的短途非法超限超载行为进行查处；经认定的非法改装车辆强制其恢复原状，对非法拼装车辆依法没收并监管销毁。

3、派出所。要加大对聚众滋事、蓄意占道、恶意堵车、强行闯关、破坏治超站点设施和暴力抗法者要依法从重从快严厉打击。

4、乡企业办。负责加强对全乡范围内非法储（售）煤场、料场、土场的监管，协同工商部门严厉打击非法储（售）煤（料、土）场；负责加强对车辆生产、改装企业的监管，配合工商等部门对车辆非法改装企业进行整治，杜绝非法车辆出厂。

5、工商所。负责对非法改装企业进行清理整顿，对非法兼营车辆改装活动的修配厂、维修点予以查处，坚决取缔无照经营行为；加强和规范公路沿线储（售）煤场、料场、土场等货物集散场所的监督和管理。特别是要加强对交通公路沿线各类物流信息中心的监管，配

合交通运管部门强化对物流信息中心货运配载的监管，严禁非法超限超载行为。

6、乡土地办。严厉打击非法出售土地行为，对属于非法占地的装载货物源头单位进行查处、清理。

7、环保所。对不符合环保要求的公路沿线储（售）煤场、沙场、料场，配合区环保局、工商等部门坚决予以取缔。对运输煤炭、煤粉、沙、土等易遗洒物品未使用封闭货箱或未采用其他方式苫盖，会同梯状部门依法查处。

8、各村（居）委会。负责加强对打击短途非法超限超载运输专项行动的宣传发动，配合各有关职能部门做好对‚三无‛车辆的调查摸底工作，加强对货运源头企业的监管，严厉查处非法储（售）煤场、料场、土场等非法货源点。发现非法储（售）煤场、料场、土场等非法货源点及非法超限超载车辆要及时上报乡治超办。

（治超办公室、乡交管站电话：7948954 7948955）各部门要密切配合，联合行动，在监督检查中，对情节严重的非法超限超载行为，依据法律、法规规定，需要吊销其经营许可证或吊销其相应的经营许可证范围和需要吊销从业人员资格证的，要按照‚谁许可，谁吊销‛的原则，货运场、站经营者对超限超载车辆配载，放行出站的责令其改正，处1万元以上3万元以下的罚款，同时要按规定追究监管责任。

第二篇：治超制度

陵川县昌墉新型墙材有限公司

治 超 工 作 管 理 制 度

陵川县昌墉新型墙材有限公司 治理超限超载工作的管理制度

为贯彻落实山西省人民政府第223号《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和第224号《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》的省政府令,特制定本管理制度，具体内容以下:

一、治超工作要求

治理超载领导组成员要高度重视此项工作，在领导组的统一指挥下，各负其责，各司其职，切实把治理超限超载工作做好。

二、治超领导组的责任

1、明确领导组成员的责任，建立责任追究制度；

2、对货物装载开票、计重等相关人员培训；

3、明确对装载货物车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记的责任人；

4、明确建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案，向运管机构报送相关信息的责任人；

5、接受货运源头治超执法人员实施治超监督检查，并如实提供相关资料。

三、治超领导组成员职责：

1、不为无牌无证的车辆装载、配载；

2、不为证照不全的车辆装载、配载；

3、不为非法改装的车辆装载、配载；

4、不为车辆超标装载、配载；

5、不为超限超载车辆提供虚假装载证明；

6、应当按规定装货、计重、开票，不得放行超限超载车辆；

7、应当按规定检查车辆驾驶员的道路运输证和从业资格证；

8、按规定认真填写治超销售台帐。

治超领导组全体人员要认真执行山西省第223、224号政府令的规定，抓好治理非法超限超载源头管理工作，如果发现领导组成员不按本管理制度执行，违规人员除在本厂进行处罚外，还将按照政府令移交上级相关部门进行处理。

陵川县昌墉新型墙材有限公司 治理非法超限超载车辆工作的实施办法

为配合上级主管部门从货运源头治理非法超限超载车辆工作，杜绝我公司出现超限超载车辆。特制定以下工作实施办法：

一、人员安排：

李跃进：负责车辆证件的审核，填写《货运源头车辆装载登记表》。

赵伟伟:负责车辆过磅计重、兼管开票。

秦富胜：负责对治理非法超限超载车辆工作人员的检查工作、贯彻落实上级主管部门会议精神。

赵国强：负责全面指导工作。

二、工作原则：

认真按《治理非法超限超载车辆暂行办法》及《治理非法超限超载车辆责任追究办法》的规定执行。开票员应认真执行“单票限开、单车限装、票吨相符”的原则，不准为非法车辆、无证车辆开票。工作人员应本着对工作高度负责的原则，做好治理非法超限超载工作。

三、责任追究：

为确保治超工作责任到人，实行责任倒查制度。实行谁放行谁负责、谁签字谁负责的原则进行责任追究。上级主管部门的罚款由个人承担。

治理车辆非法超限超载工作责任追究制度

为贯彻落实货运源头治理政策，确保本单位对运输车辆“每车一票，单票限开，单车限装，单吨相符”做到零超装，对相关责任人有下列行为进行责任追究处罚。

一、未执行车辆查验登记制度，一次罚款100元。

二、未执行车辆装载制度，一次罚款100元。

三、对屡犯不改罚款在二次以上的调理岗位。

治超统计报表制度

一、贯彻执行山西省人民政府第223、224号令对来厂拉砖全部车辆进行货运源头管理。

二、服从上级治超领导，积极配合治超工作。

三、按上级治超要求，进行逐车查验登记。

四、将登记逐车如实上报上级主管部门。

五、完成需上报的基本相关资料.车辆查验登记制度

一、请司机出示车辆《行驶证》、《道路运输证》。

二、对照车辆的《行驶证》、《道路运输证》进行车辆检查核对，检查内容包括车牌号、车型、车厢尺寸是否相符，对检查出的非法改装及证照不全、证车不符的车辆出示驾驶证及从业资格证，填写《货运源头单位车辆装载登记记录表》后方可进行货物装载。

三、查验员应在登记的《货运源头单位车辆装载记录表》上签字。

计重开票放行制度

一、计重员根据填写过《货运源头单位车辆装载登记表》进行过磅，不得为无牌无证、证照不全、非法改装和不进行登记的车辆进行过磅计重。

二、计重标准：二轴车不准超过原始几何尺寸及车货总重量不准超过20吨，三轴车车货总重量不准超过30吨，四轴车车货总重量不准超过40吨，五轴车车货总重量不准超过50吨，6轴车车货总重量不准超过55吨。

三、计重时超过计重标准的车辆劝其卸货，符合标准后可以过磅、开票。

四、开票员对符合计重标准的车辆可以开票，并填写《治理非法超限超载销售台帐》。

五、开票准则：单票限开、票吨相符、一车一票。

六、放行员对符合以上几条的车辆进行放行，并在《货运源头单位车辆装载登记表》上签字。

车辆装载制度

一、装载司机应先对照《货运源头车辆装载登记表》，对查验员登记的车辆可以装载。

二、装载司机不准为不登记的车辆以及私闯的车辆进行装载。

三、装载司机不准为无牌无证、证照不全和非法改装的车辆进行装载。

四、装载标准：二轴车不准超过原始几何尺寸及车货总重不准超过20吨，三轴车车货重不准超过30吨。四轴车车货总重不准超过40吨，五轴车车货重不准超过50吨，六轴车车货重不准超过55吨。

五、装载机司机应严格按照装载标准进行装载，对每天所装车辆，在《货运源头单位车辆装载登记表》进行签字。

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治 超 岗 位 管 理 制 度

开票员工作职责

一、严格按照《治理非法超限超载车辆暂行办法》及《治理非法超限超载车辆责任追究办法》文件的有关规定。

二、在开票时要认真填写，不准涂改，车票要相符。

三、坚持以单票限开、票吨相符、一车一票为原则。

四、对不符合计重开票放行制度规定的车辆，不予开票。

五、对符合规定的车辆，予以开票放行、签字。

过磅计重员工作职责

认真按照《治理非法超限超载车辆的暂行办法》及《治理非法超限超载车辆责任追究办法》的有关规定，不得为无牌无证、证照不全、非法改装和不进行查验登记的车辆进行过磅计量。

过磅标准：

二轴车以下不准超过原始几何尺寸及车货总重不准超过20吨，三轴车车货总重不准超过30吨，四轴车车货总重不准超过40吨，五轴车车货总重不准超过50吨，六轴车车货总重不准超过55吨。

计重时超过过磅标准的车辆，一律卸货，符合过磅标准后方可过磅计量。

计重员：

装载机司机岗位职责

一、严格按照二个“办法”的规定；

二、严格按照车辆装载制度执行装载标准；

三、自觉遵守厂部及科室的各项治超管理制度。

装载机司机：

陵昌墉字［2009］第2号

关于落实治理非法超限的工作方案

为了贯彻落实上级治超工作的有关精神，抓好我公司在砖销售中的装载管理工作，现就相关事项安排如下：

一、成立领导组： 组

长：平二孝

副

组

长：赵国强（厂区总负责人）

秦富胜（业务科科长）成员：由业务科工作人员组成 领导组下设办公室，办公室设在业务科。办公室主任及检查组组长：秦富胜 成员：赵伟伟

赵普军

二、工作重点：

要求领导组要按照“单票限开、单车限装、票吨相符”的原则，全天监督销售以及车辆的装载认定工作。

三、责任追究：

对于责任不落实，不履行职责，没有严格按相关规定进行的，要对分管领导予以严肃处理，并给相关责任人一定的经济处罚。

附：《治超目标责任书》

二00九年七月一日

主题词：治理

超限

方案

抄

送：公司领导及各科室、车间、班组

陵川县昌墉新型墙材有限公司

2009年7月1日印发

陵川县昌墉新型墙材有限公司

责 任 追 究 细 则

为了认真贯彻省政府223、224号令，做好货运源头企业的治理非法超限超载工作，对检查登记、装载计重、开票放行等岗位制定责任追究细则，望遵照执行。

一、检查岗位（门卫）

如不按规定对车辆进行检查，发现一辆次罚款50元，并写出书面检查；发现两辆次罚款100元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款500元，调离工作岗位。

二、登记岗位

如不按规定对车辆进行检查，发现一辆次罚款50元，并写出书面检查；发现两辆次罚款100元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款500元，调离工作岗位。

三、装载岗位

严格按照车辆轴数进行装载，如超标准装载，发现一辆次罚 款50元，并写出书面检查；发现两辆次罚款100元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款500元，调离工作岗位。

四、开票岗位 要对装载车辆开具销售票，并保证一车一票、砖数和票相符，发现一辆次罚款200元，并写出书面检查；发现两辆次罚款500元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款1000元。调离工作岗位。

五、放行岗位

要认真查看车辆的证件和过磅单、砖销售票、符合标准可放行，如发现违规放行发现一辆次罚款200元，并写出书面检查； 发现两辆次罚款500元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款1000元，调离工作岗位。

陵川县昌墉新型墙材有限公司

2009 年 7月 15 日

治超目标责任书

为了配合我县治超工作的货运源头治理，严格全程管控 规范治理秩序，确保我公司出厂车辆没有超限超载行为，特定以下工作目标：

一、建立健全治超工作组织机构，明确治超岗位工作人员职责；

二、建立健全治超责任追究制度；

三、严格执行两个《办法》规定，实行“单票限开、单车限装、票吨相符”的开票、过磅的工作原则；

四、不开票不填写销售台帐的货车一律不予出厂，确保源头货物超载；

五、对于发现的超限超载车辆，要严格按照责任倒查的程序，进行责任追究；

七、责任追究严格实行谁签字谁负责，谁放行谁负责的原则，发现一次违规放行罚款1000元。、企业负责人：

治超工作负责人：

第三篇：源头治超各项规章制度

源头治超各项规章制度

来源:襄汾县道路运输管理所

源头治超巡查工作制度

一、认真履行巡查工作职责，根据治超工作目标任务做好源头治超工作，要对进站车辆的相关证件、车辆是否有改拼装现象和出站车辆是否有超载超限的登记记录进行定期检查，对货运站（场）经营者违规现象和放任超载超限车辆出站的行为，依照治超工作有关规定实施处罚。

二、巡查站队人员要根据管辖区域划分，每月每家进行不得少于5次的巡查。巡查中，认真填写监督检查记录，并及时下发企业和上报登记台帐，对存在问题的企业，在到整改期限后，及时对整改落实情况进行核查。

三、工作中要规范执法行为，文明执法、礼貌待人，主动接受社会和群众的监督。

四、要严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。

源头治超派驻人员管理制度

一、派驻人员要根据治超工作目标任务做好货运源头的治超工作，认真履行监管职责，确保超限超载车辆不出场、不出矿、不出站。

二、坚守工作岗位，严守工作纪律，确保24小时在岗，不得缺岗、脱岗。并在工作中，加强自身建设，提高管理能力，规范执法行为，提高工作效能。

三、加强进驻企业的监督和指导，定时不定时的对企业磅房、计重、装载、开票等重要岗位进行检查，发现问题要及时上报运管所治超办公室，并配合做好整改工作。

四、在监督检查中，要认真填写、记录每天的工作日志，并妥善保管，交旧领新。

五、严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。

治超工作统计登记制度

为加强源头治超各类相关数据的统计及上报工作，确保各类报表数据的准确真实，为上级决策提供依据，特制定本制度。

一、各相关单位要认真执行有关统计规定，要以高度的工作责任心做好相关治超统计报送工作。

二、货运源头企业每天10：30前将前一天的日报内容上报运管所治超办公室，运管所治超办公室确定的报送人员要认真做好登记工作，并按照上级报送要求每天进行填写上报。

二、源头治超相关统计登记工作，由治超办公室确定专人负责各类需统计数据、文件的上报工作。

三、统计人员要按照上级报送要求，认真接听、登记、统计、报送治超方面的各类相关的日报、周报、月报工作，并健立建全统计档案。不得有迟报、漏报、错报和瞒报现象。

四、所有统计资料要建档保存，以备查验。

源头治超信息报发制度

为确保治超工作信息的及时总结、发布和上报，促进治超工作的进一步规范开展，特制定本制度。

一、治超主管领导及各站队负责人为治超第一责任人，在日常工作要不定时的深入企业进行监督检查，并及时向治超办公室报送治超工作动态信息。

二、治超办公室要由专人负责治超信息的编写和报送工作，按照报送要求，完成信息的编写的报送工作。

三、按时高质的完成相关信息报送任务。定期不定期的进行治超简报的编写报送、每月按规定向县政府和市运管处书面报告本月治超工作情况。

四、完成上级交办的其他报送任务。

治超举报管理制度

为确保治超工作落到实处，及时查处超限超载车辆及源头企业的非法经营行为，特制定本制度。

一、襄汾县运管所治超举报电话为：3622220、3629968.二、治超办公室确定专人负责该两部电话的接听和受理工作，值班人员要坚守工作岗位，及时接听社会各界举报。

三、接到举报后，值班人员要做好登记记录工作，并将举报情况立即向治超负责人刘宏伟汇报，由刘宏伟在请示所领导后，安排执法人员进行调查核实。

四、调查核实后，根据调查情况分别进行处理。填写举报调查登记表，对违法事实确凿、法律依据充分的要严格按照执法程序规定制作执法文书进行处理，并将处理结果及时向所领导和县治超办报告。

五、对不接听举报、不及时汇报或对举报内容不认真查处的，要严肃追究值班人员及分管领导的相应责任。

治超工作违章信息报告制度

为使联动机制取得成效，及时取得上级领导和相关部门的支持，确保治超工作落实到位，特制定本制度。

一、进驻人员、巡查站队在开展治超工作时，凡发现源头企业、车辆、从业人员违反治超管理规定的行为，必须及时上报，不得迟报、错报、漏报和瞒报。

二、运管治超办公室要指定专人统计汇总信息，该查处的要布置查处工作，该移交的及时移交，确保各项工作落实到位。

三、定时、定期向上级部门报送治超信息，各项报表要及时、准确，无错报和漏报。上报的格式、内容要符合要求。

四、定期编写、印发治超简报，及时汇报和发布治超动态，为上级决策提供依据，特殊事情，应做为专项内容予以上报。

五、治超工作信息报告制度是为上级部门提供决策的主要数据和资料，各级治超人员都应高度重视，认真统计和上报。凡出现错报、迟报、瞒报和漏报的，要严肃追究当事人的相应责任。

治超工作“黑名单”制度

为确保治理非法超限超载车辆工作落实到位，对违法车辆、从业人员、源头企业进行从严查处，重点监管，特制定本制度。

一、治超工作中，凡进驻企业人员、巡查站队、路面治超站点和县治超办及相关部门，发现或转来的违法案件，一律列入黑名单。

二、凡已列入黑名单的源头企业、车辆、从业人员都属于重点监管对象，要及时通知有管辖权的部门进行重点监控和督促，并定期汇报监管情况。

三、列入黑名单的单位或个人，要及时改正错误和问题，遵纪守法，不再出现违法行为的，三个月后可取消重点监管。

四、考核、审验时，对列入黑名单的单位或个人，都应严格把关，查看违法行为是否已消除和得到处理。对屡犯不改的多次违法车辆或个人，应延期审验或吊销其营运资质。

五、列入黑名单不属于管辖范围的，应及时抄告相关部门，违议相关部门从严处理。

六、认真落实“黑名单”制度是开展治超工作的一项强有力举措，全体人员应高度重视，严格执行，认真落实，确保治超工作的顺利开展。

第四篇：治超工作浅谈

行车安全 道路更畅 效益提升

省政府先后发布了《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》，并迅速行动，在山西全省掀起了学习贯彻治超、治限指示精神的高潮，我们金宇公司认真落实文件精神，精心组织，周密布置，细化工作任务，强化工作措施，明确责任，扎实开展工作，取得了治超的阶段性成果。

1、轮胎方面

治超工作开展后，我们公司严格执行省政府第223号与第224号政府令，从源头抓起，合格一辆、出厂一辆，确保了公司所有车辆严格按照行车证核定吨位进行拉运，这样每辆车由原来拉运的20多吨变成了现在拉运10几吨，虽说车辆拉运变少，但也使公司所有车辆行驶安全系数大大提高，就轮胎来说，治超以前我们公司的车辆拉运的多，因此轮胎经常在公路上出现爆胎现象，就07年和08年相比较，一台车07年一年更换30多条轮胎，而治超后08年一年内只更换了5条轮胎，这样就轮胎一项一辆车就可以节省5万多元，大大的提高了车主的经济收入，而且过去在公路上因车辆拉运的多，经常出现爆胎想象，因爆胎想象而造成交通事故或炸伤人员现象更是屡见不鲜，自从治超以后，车辆一年内没有发生一次爆胎现象，降低了事故的发生，实现了我们全年0事故的目标。

2、燃油方面

过去我公司车辆拉运20多吨产品，因此在公路上耗油是31公升/100公里，而治超后我公司拉运10几吨产品，车辆在公路上耗油是24公升/100公里，也就是说一台车每走100公里节约油7公升，而我公司每台车1年要行驶15万公里，那么治超后我公司一台车一年可以节约柴油5万元，大大降低了车主的运输成本。

3、刹车系统

治超前我公司的车辆2个月要更换一次刹车皮，而治超以后6个月年只更换1次刹车皮，比治超前一年内少更换4次刹车皮，这样在经济方面一年可以节约更换刹车皮款3000元，最重要的是治超前虽然2个月更换一次刹车皮，但是因拉运产品数量多，在公路上行驶，特别是下坡路段，驾驶员经常出现，脚制动难以控制车辆的现象，虽然我公司没有发生过因脚制动失灵而造成事故的现象，但周边邻近村庄的车辆因刹车系统的故障而造成事故的现象相当多，而且造成人员伤亡的事故也非常多，但自从实施治超以来，未听说周边村庄因刹车制动系统失灵而造成事故的现象，因此说治超使交通事故减少了，车主的经济损失减少了，相应的维修费和燃油费也节约了。

4、公司效益 治超前公司车辆拉的多，运价相对较低，但治超后不同了, “治超”后，公司车辆拉运的少了，市场运价提升了、稳定了, 弥补了少拉带来的损失，而且全省治超工作后，道路损坏现象少了，因此堵车现象不存在了，过去跑三天的地方，我们现在只需两天就可以，这样全年下来公司运输总车次大大增多，公司整体效益得到了提升。

所以说我们治超后，拉运虽说少了，但我们运费提升了，而且使公司车辆受损变少，并且车辆安全系数大大提升，使公司整体效益也有了很大提升，所以我觉得无论从维护路产，路权，还是从运输公司本身的利益出发，治超都是非常必要的，都必将给我们企业和个人带来更多好处。

第五篇：治超工作

池河治超检测站春节工作应急预案

为保障池河治超检测站治超工作在春节期间顺利进行,预防和处理各类突发事件,结合本站实际，特制订本工作应急预案:

一、池河治超检测站成立安全工作小组,提前安排治超站的安全管理工作,并组织全体人员参加应急预案演练，让每一个人都熟悉应急程序，遇突发事件立即启动应急预案，按应急预案中的程序进行处理和解决,确保治超检测工作正常进行。

二、对监控系统进行一次全面检查,确保监控系统能够正常运行,治超检测工作能够正常开展,若系统发生故障,值班人员要立即汇报监控室及值班领导。

三、认真检查打印票卷、IC卡、色带等必备物品，是否足够使用；如果不足,应提前和路政中队值班人员联系调拨解决。

四、对站区进行安全检查,特别是夜班期间要加强站区巡查，特别是对治超检测亭和治超广场进行重点检查,发现安全隐患及时上报并予以解决。

五、随时预防车流量增大,治超检测站要提高服务意识,及时疏导车辆,确保安全畅通,同时做好文明服务工作,认真做好微笑服务及文明用语，给过往司乘人员提供方便。处理问题要有理有节,避免任何不必要的纠纷。

六、值班人员要坚守岗位,认真负责,遇有突发事件,要及时赶赴现场,在保证员工安全的前提下，妥善处理,并及时上报值班

1领导和监控室。

七、如发生重大交通事故、堵车、停电、系统故障、火灾、恶劣天气、抢劫等突发事件的处理按原制定的统一《应急预案》执行。

八、严格按照冬季除雪保畅应急预案，要求每位员工高度重视，提高警惕，紧绷除雪保畅这道弦，为司乘人员提供安全、快捷的通道。

九、遇恶劣天气及时开启雾灯、信号灯，同时提示过往司机注意小心行驶，确保司机行车安全。

十、节日期间，治超人员一律不得请假，要坚守岗位，不得擅自离岗，开足车道。

十一、熟悉检测流程，对未超限车辆及时放行并做好文明服务，对超限车辆及时劝返做好解释工作，并维持好检测广场秩序，确保不影响待检车辆正常通行。

十二、节日期间要规范使用文明用语，对司乘人员的询问和咨询也要使用文明用语，态度严禁生、冷、横、硬；不得因文明服务和司乘人员发生口角纠纷和打架斗殴事件。

本预案自印发之日起执行

池河治超检测站

2011年1月27日